2022年霸王級(jí)寒潮影響春運(yùn)
1月20號(hào)晚上，交通運(yùn)輸部就啟動(dòng)了公路交通突發(fā)事故一級(jí)預(yù)警來(lái)應(yīng)對(duì)寒潮。對(duì)此，交通運(yùn)輸部也做了各項(xiàng)部署措施。通知強(qiáng)調(diào)，各個(gè)單位要全力保障交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ǎ饭芾聿块T要對(duì)重要的國(guó)省干線、橋隧加大掩護(hù)和排查的力度，并且加強(qiáng)跟公安部門的溝通協(xié)作，科學(xué)應(yīng)用警車帶道、間斷放行、車輛分流等措施。道路運(yùn)輸部門要督促道路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)、客運(yùn)站落實(shí)各項(xiàng)措施來(lái)綜合運(yùn)行保障。海上搜救部門要加強(qiáng)職守，及時(shí)處置突發(fā)事件。海事部門要嚴(yán)格落實(shí)惡劣天氣限禁航等管理制度來(lái)提高監(jiān)管效率和覆蓋面。
此外，交通運(yùn)輸部還特別召開了電視電話會(huì)議來(lái)應(yīng)對(duì)春節(jié)期間的惡劣天氣并做出部署，各地的交通運(yùn)輸部門要堅(jiān)持預(yù)防為主、評(píng)級(jí)結(jié)合、快速反應(yīng)的工作原則來(lái)完善春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急管理體系，嚴(yán)格應(yīng)急準(zhǔn)備預(yù)防預(yù)警、處置救援、信息發(fā)布，事后評(píng)估的工作規(guī)范，來(lái)加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)報(bào)、客流預(yù)測(cè)預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)，同時(shí)要協(xié)同做好滯留旅客的疏運(yùn)安置和引導(dǎo)工作，提升惡劣天氣之下應(yīng)急運(yùn)輸、綜合運(yùn)輸和服務(wù)的保障能力。
這兩天隨著冷空氣的到來(lái)，全國(guó)大部地區(qū)開啟“冰河模式”。今天就是“大寒”節(jié)氣了，這意味著寒潮南下將更頻繁，我國(guó)大部分地區(qū)一年中最冷的時(shí)期到來(lái)了。
目前，西伯利亞正有一股霸王級(jí)的寒潮蓄勢(shì)待發(fā)，將在本周影響我國(guó)大部地區(qū)。
受其影響，南方將出現(xiàn)大范圍雨雪，其中貴州、湖南有凍雨，浙江中北部局地有大暴雪;同時(shí)強(qiáng)冷空氣將給中東部大部地區(qū)帶來(lái)6-8℃的降溫，局地降幅達(dá)10-14℃，安徽南部和浙江中部等地最低氣溫可能逼近1月歷史極值。
這股強(qiáng)冷空氣過(guò)程預(yù)計(jì)將在25號(hào)結(jié)束。26號(hào)開始，中東部地區(qū)氣溫將逐漸回升;29號(hào)前后，南方地區(qū)的氣溫將恢復(fù)到正常水平。很多朋友對(duì)20xx年南方低溫雨雪冰凍災(zāi)害都還印象深刻，那么這次南方大范圍的雨雪冰凍天氣有沒有20xx年那次強(qiáng)呢?
中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員張濤表示，這次的低溫雨雪過(guò)程不會(huì)有20xx年那次嚴(yán)重，但是仍然會(huì)給春運(yùn)帶來(lái)一定的不利影響。24號(hào)春運(yùn)大幕就要拉開了，在這里我們也提醒要出行的朋友們，提前做好相應(yīng)防范工作，及時(shí)關(guān)注天氣預(yù)報(bào)。
關(guān)于冰凍災(zāi)害，留給國(guó)人影響最深的莫過(guò)于20xx年南方低溫雨雪冰凍天氣。那一年，貴州、湖南、江西等地遭遇罕見凍雨災(zāi)害，公路交通中斷、供水用電設(shè)施受損、春運(yùn)列車滯留等嚴(yán)重影響了人們的正常生產(chǎn)生活。眼下，20xx年的春運(yùn)即將拉開帷幕，面對(duì)這“霸王級(jí)”的寒潮，作為肩負(fù)春運(yùn)運(yùn)輸重任的鐵路部門，必將是一場(chǎng)更為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
首先，我們要正確認(rèn)知大自然的“壞脾氣”。俗話說(shuō)“天有不測(cè)風(fēng)云。”對(duì)于大自然而言，人類是何其的渺小，而如今的人類文明還無(wú)法對(duì)大自然的奧秘探個(gè)究竟，更何況化解其偶爾的“壞脾氣”，例如火山噴發(fā)、海嘯、地震等自然災(zāi)害人類只能預(yù)測(cè)預(yù)防，盡可能地規(guī)避最大危害。所以，作為民眾，要認(rèn)識(shí)到自然規(guī)律是客觀的，是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的，它既不能被創(chuàng)造，也不能被消滅。而當(dāng)面對(duì)、遭遇自然災(zāi)害時(shí)，我們要有大心臟，平常心去看待，決不能一味的怨天尤人。
其次，對(duì)春運(yùn)服務(wù)保障部門多些耐心與理解。“多難興邦，殷憂啟圣”。近年來(lái)在自然災(zāi)害的磨礪下，百姓生活雖遭受影響，但在這一次次的全民抗擊中，國(guó)家防災(zāi)抗災(zāi)的體系日益成熟，國(guó)民安全保護(hù)意識(shí)明顯提升，各交通運(yùn)輸、生活保障部門已能積極從容應(yīng)對(duì)，扛起應(yīng)對(duì)極端天氣的重?fù)?dān)。作為國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施，鐵路運(yùn)輸盡管承載著幾十億人次的春運(yùn)運(yùn)輸保障任務(wù)，但在多次抗擊自然災(zāi)害中都以強(qiáng)有力的保障，給萬(wàn)千旅客帶來(lái)信心和溫暖。對(duì)于如此給力的運(yùn)輸保障，我們應(yīng)當(dāng)多給予他們信任和理解，主動(dòng)與其攜手共戰(zhàn)寒潮。
最后，還得管住自個(gè)的“小情緒”。春運(yùn)出行，大伙都盼著安全順利，可面對(duì)這天公不作美的囧境，對(duì)于因雨雪導(dǎo)致的列車晚點(diǎn)、停開、道路封鎖等不便還得從安全角度去思考，多些耐心和理解，萬(wàn)萬(wàn)不可將自個(gè)的“小情緒”撒潑到服務(wù)保障人員身上。
盡管，“霸王級(jí)”寒潮已經(jīng)揮師南下，但好在全國(guó)各地對(duì)其監(jiān)控得力，預(yù)防有招。相信，在鐵路等運(yùn)輸保障部門的共同努力下，在全民攜手共戰(zhàn)的支持下，這場(chǎng)“霸王級(jí)”寒潮終究會(huì)過(guò)去，您的路途定會(huì)平安暢通。
提醒
冰雪天氣駕車出行要注意啥
下雪天駕車需要注意什么?車輛如何保養(yǎng)?高速執(zhí)法第二支隊(duì)也針對(duì)市民關(guān)心的問(wèn)題，進(jìn)行了相關(guān)提醒：
行車時(shí)注意4要點(diǎn)
1.注意開燈：開啟霧燈、近光燈，幫助駕駛員瞭望前方情況。
2.保持低速：能見度低于200米，車速應(yīng)低于60公里;能見度低于100米，車速應(yīng)低于40公里;能見度低于50米，車速應(yīng)低于20公里，并駛出高速公路。
3.勻速行駛：雪天走高速公路要注意勻速行駛，掌穩(wěn)方向，一般情況下不要超車。
4.與前車保持安全距離：雪天高速公路駕駛，保持足夠的安全車距非常關(guān)鍵。
保養(yǎng)時(shí)5個(gè)地方需留意
1.防凍液：量一定要合適，不同地區(qū)和不同車型應(yīng)注意防凍液的冰點(diǎn)度及型號(hào)，使用二年以上的防凍液應(yīng)予更換，混合防凍液一年必須更換。
2.制動(dòng)：雪天行車要注意制動(dòng)液是否夠量，品質(zhì)是否變差，需要時(shí)應(yīng)及時(shí)添注或更換。
3.輪胎：冬季橡膠變硬而相對(duì)脆，不但磨擦系統(tǒng)會(huì)降低，也較其它季節(jié)易于漏氣、扎胎。
4.暖風(fēng)：檢查暖風(fēng)管線及風(fēng)扇，特別是要注意風(fēng)擋玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，風(fēng)擋除霜出風(fēng)口有問(wèn)題在冬季駕車會(huì)帶來(lái)許多麻煩和不安全因素。
5.打蠟：入冬后天寒地凍、刷洗車輛的次數(shù)也會(huì)減少，所以冬初打蠟是保養(yǎng)車漆的上策。另外打過(guò)蠟的車身不易沾水，冬季里不易出現(xiàn)結(jié)露成冰的現(xiàn)象。