湖大工程地質工作實習日志

　　實習日記一

　　今天是我們地質地貌實習的第二天，目的地有兩個，一個是小傍水崖的大石河，另一個是上莊坨的地質學博物館。

　　7:20出發，行車15分鐘后，我們的第一個目的地大石河到了。我們的站立地點，是順斷裂發育的大石河河谷。今天我們在這里的主要任務就是觀察大石河河流地貌的沉積特征和河流階地特征。

　　我們站立在大石河凸岸。因為逆時針定向環流面向河流下游，環流將沉積物質帶向凸岸，所以凹岸侵蝕，凸岸堆積，腳下的這塊濱河床淺灘上邊有許多巨大的礫石，由于水流沖刷的作用，磨圓度高，分選性強。

　　接下來，老師把我們帶到了的剖面前，在這里我們可以很清楚地看到河道礫巖的沉積特征：自上游向下游，磨圓度越來越高，分選性越來越強，扁平狀礫石呈疊瓦狀排列，傾向指向河流上游。

　　第一個點的最后一項是認識河流階地。我們很清楚地看到，大石河共有五級階地。一級為堆積階地，二級為漫灘相階地，三級為基座階地，四級和五級為侵蝕階地。五級階地各不連續，表明這里曾有4-5次地殼抬升運動。

　　實習日記二

　　今天早上我們在西2-101進行實習動員大會，會上老師向我們介紹了任務布置、實習地點、路線、計劃進度、主要內容的概要講解，及羅盤的結構構造功能特征及功能，并強調了實習的安全性問題。在介紹地質羅盤儀時，老師主要教我們如何使用羅盤進行定向、定位、和量測各類地質體或地質界面的產狀要素——走向、傾向、傾角，接著叫我們如何記錄產狀要素。緊接著老師給我們播放工程地質錄像，內容主要關于大壩工程地質的介紹。壩的類型主要分為土石壩和混凝土壩。土石壩對地基要求較低，壩址周圍必須有充實的天然建筑材料;而混凝土壩對地基、地質條件要求較高，多建在堅硬的巖石地基。從錄像中我了解到壩址壩型的選擇應根據六個方面進行研究即：一、巖土及工程性質;二、地質結構;三、地形地貌;四、水文地質;五、自然地質現象;、天然建筑材料;這些方面都涉及了工程地質內容，所以應考慮工程地質問題：一、區域穩定性與水庫誘發地震問題;二、壩基繞壩滲漏問題;三、壩基滲漏變形破壞問題;四、壩基及壩肩抗滑穩定問題;五、壩基沉降變形問題;六、河床刷坑問題。大會結束以后老師再次強調了安全問題及準時搭車，通過這次動員大會使我對即將開始的工程地質實習有了更加充分的準備與期待。

　　實習日記三

　　今天一整天是去福清。今天一班和二班拆開坐車，而我們班先上車，早上天氣還不錯，剛好陰天。我們開了快一個多小時才到那邊，記得是在青盛酒店下車，在那里老師叫我們看那里的一個巖石邊坡的簡單防護，并簡單地介紹了邊坡的破壞現象。接下來我們走了一會兒到達一個324國道旁邊的山體旁，在那里，老師告訴我們那是巖漿巖中的酸性噴出巖——流紋巖，巖石的構成有明顯的定向排列特征，為流紋構造，這塊小山體是由尚且新鮮的流紋巖構成，所以防護措施相對簡單，緊接著便開始量測該巖石的產狀要素，搞了一會兒，明白了怎樣使用羅盤儀。接下來我們坐車到下一處，也是看一個路邊邊坡的防護措施大概10分鐘左右，我們又坐車趕往今天的終點站——福清東張水庫，在壩上老師告訴我們，東張水庫對福清人來說是很有意義的，它提供附近農業灌溉用水，并指著水庫周圍，說這里可以作為旅游景區向游人開放，還可以發小量電。之后，我們到大壩底下，用羅盤儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。大概用來20來分鐘，接下來是吃午餐時間，然后是自由活動時間，于是我們就開始拍些照片，到處看看風景。。13點左右我們坐車回校，回到學校時大家都很累了。

　　實習日記四

　　今天早晨坐車的時候下起了小雨，所以我們都帶上了雨傘。

　　大概10分鐘左右就到了第一個目的地——洪塘大橋，老師在橋下給我們介紹了洪塘大橋閩江流域的堆積作用和侵蝕作用的地質地貌特征，閩江南港河流寬闊，流量大于黃河。由于河流堆積作用導致下游沙灘較多，這里的河沙馳名中外，含泥量低，級配良好，所以導致過度采砂;又由于河流的侵蝕作用使橋墩產生論了變形;在南岸逗留了一會兒后，我們開始走到北岸，老師告訴我們，由于橋的北岸的地基下存在軟土層和滑坡體使橋面產生裂縫，并導致橋墩的軸向位移和側向位移，使橋存在破壞現象，有的同學開玩笑問：“為什么不再重建一座呢?”，老師說這個想法很好，只是這樣投了太大了，現在是只能重新加固舊橋墩，或者在兩旁重新建新的橋墩，最終采取了一些加固和維修措施，即加大橋墩，加抗滑樁等

　　接著我們來到農大校舍旁的一個邊坡旁，這是一個用錨釘加固的防護措施，在那里老師講解了一會兒我們就往最后的目的的——洪山大橋出發，老師剛開始介紹了閩江南北港的區別，北港侵蝕作用強、堆積作用較弱，而南港侵蝕作用較弱、堆積作用強;由于閩江中下游分流不對稱，導致北港的流水量大，流速快，對河床沖刷強，導致下游兩岸崩塌。

　　差不多11點左右，在老師的帶領下我們開始回校，回來時天空又飄起了小雨，感覺今天收獲挺多的，其中聽了老師感受最深的是橋所處的地質條件對橋的影響很大，橋的地基、橋墩、橋面這些都受到地質結構、水文地質的影響。

　　實習日記五

　　今天天氣很好，今天一整天是去長樂，可能因為要去海邊吧，天氣很不錯，所以今天我們大家的心情都很不錯，在車上有說有笑的。

　　大概9點40左右到達了長樂江田某加油站，走了一會兒路，到了附近公路，由于我們的車較晚到達，所以和老師匯合時，老師也講了一大半內容了，聽了個大概，主要介紹該公路剖面的地質現象，接著老師叫我們量測該褶皺構造兩翼的巖層產狀要素。

　　接著我們往長樂下沙出發，到了海邊大家都很興奮，下車時映入眼簾的是寬闊的大海和一個巨大的燈塔，今天我們的課題就是圍繞著燈塔展開的。老師告訴我們燈塔底下巨大的巖石有很多組解理構造。在老師講解了該海岸帶的地質現象完后，我們開始量測了斷裂和節理的產狀要素，不一會兒我們便開始吃飯，我們匆匆忙忙的吃完飯，接著開始體驗在海邊嬉耍的快樂，可能是平時很少出來外面看海吧，一到海灘都把壓抑已久的心情釋放出來，化成洋溢的笑容，任海風輕拂，于是我們開始在海邊拍照留念。

　　這天的地質實習真的很美好，既能收獲知識，又能收獲快樂，這是不一樣的一天，期望最后一天的實習也能留給我們很多回憶和收獲。

　　實習日記六

　　今天天氣還算不錯，很適合登山。8點左右我們出發了，一路上小睡了會兒 ，大概9點半到鼓山腳下。

　　當走進鼓山時，看到蔥蔥綠綠的樹木，聞到新鮮的空氣，山的氣息就是好。在鼓山公路旁老師叫我們停下來觀察長著樹木的花崗巖巖體，由于集物理、化學、生物風化作用于一體，自上而下遭受著植物引發的風化作用，巖體表面到下面呈全風化狀、強風化狀、微風化狀和未風化狀，由于樹根的不斷生長，巖石就加劇了分化。

　　接下來老師帶我們看由我們福大老教授為其命名的一種巖石——鼓山晶洞花崗巖。這種花崗巖有其特有的構造特征——晶洞構造，在這里逗留了一會兒，看完這一處我們就開始登山了，目的地是半山頂某停車場采石開挖剖面地質現象。在登山的過程中，我們在階梯上休息了幾次，一路上我和班里幾個沖在最前頭，到了了望臺，發現我們是最早到得，在這里小吃了下，不一會兒看老師帶著大部隊也趕到了，老師沒有休息就帶著我們往停車場走，我們看到此處的花崗巖遭受分化作用后工程性質發生了很大的變化，出現全分化層、強分化層與弱分化層，甚至巖石中還包裹著新鮮巖石，所以巖石變的不均勻、不連續和各向異性。接著我們開始下山了，一路上我們邊看風景邊拍照，由于天氣突然放晴，爬上下山有點炎熱，身上流了好多汗水，正所謂上山容易下山難吶，下山速度快很難控制，差不多20幾分鐘就到山腳了。

　　在山腳下休息到12點半左右后我們坐上了車回校。

　　實習日記七

　　今天上午，我們來到工地，項目經理給我們介紹給了陳工，以后就有陳工帶著我們實習了。開始陳工并沒有馬上帶領我們下工地，而是對我們進行了安全教育。教導我們必須貫徹“學習為主、安全第一”的安全原則。教導我們進入工地要注意“三保(安全帽、安全帶、安)、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口)、五鄰邊”。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故，把我們都給嚇著了。后來他又向我們介紹了一些工程的情況：

　　廊坊市經濟技術開發區污水處理廠的基本信息如下：

　　工程名稱：廊坊市經濟技術開發區污水處理廠

　　建設單位：廊坊經濟技術開發區管理委員會

　　施工單位：河北建設集團有限公司

　　工程地點：廊坊市經濟技術開發區

　　其中一再強調的就是注意安全，戴好安全帽，萬事小心。這也是我今天的感觸：安全第一。

　　下午，陳工讓我們在辦公室里整理資料，熟悉周圍環境，并說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙，后天再下現場。

　　實習日記八

　　今天陳工給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖，讓我們盡可能把圖紙看懂，有不懂的要向他們請教，或者自己看圖集，要把問題弄明白了。

　　雖然我們也做過課程設計，但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去，幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比，我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。

　　打開建筑圖和施工圖，我看見施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業的通行證也是我們為之奮斗的目標，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證，多么希望自己能有這么一個章啊!

　　看結構圖紙時，發現都用的是平法標注，記得在大一時，王老師給我們講過平法標注，也給了我們101圖集，不過我們都沒有看，到現在都看不懂。還好辦公室里還有圖集，我們一遇到不懂得就找圖集，弄的我一上午就看了一張圖紙，沒辦法不懂啊。回去了一定在好好研究平法標注。

　　實習日記九

　　今天，陳工說要檢驗一下我們測量的基礎，帶我們去放線去。到了現場，他把我們介紹給了一個姓張的技術員，讓他帶著我們。

　　張哥對我們挺好，一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發現這里用的儀器和學校里的儀器有明顯的不同：儀器比學校里的儀器好用，操作也簡便，可以這么說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校里學的知識都是基礎，教你一種學習的方法，而不是死東西。

　　后來，張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項，聽得我暈乎乎的，不過為了不影響他的工作，我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂，還特意找時間給我們補了補課，真的謝謝他。

　　實習日記十

　　今天，我們還是跟著張哥一起放線。今天放線的內容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術特別熟練，沒多長時間就把一個柱子定位好了，看著他那么容易就弄好了，我也想試試，不過他沒讓，而是讓我先去一個空地，給了我們一組數據，讓我們先練習一下，等他檢查過關了才能讓我們真正參與放線。

　　真是看著容易做著難啊。我們弄了好長時間都沒合格，不是墨線太粗就是不清楚，有的地方還有雙線，彈出來自己都感覺不好，更別說用來指導施工了。看來我還要繼續努力啊。

　　不過他還夸我們說第一次做成這樣挺不錯的了，聽他這么說，高興了許多。后來我們就自己在一邊練習了，爭取明天能真正參與放線。

　　今天張哥還告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法：

　　a 、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避免了彈出來的墨線變得太粗。

　　b 、彈墨線的時候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。

　　后來我用這種方法彈出來的線就好看多了。

　　實習日記十一

　　今天張哥的工作沒有那么忙，我的愿望終于實現了，我們放了一道梁的線，雖然用了很長時間，但是感覺時間過的特別快。看著自己放出來的線，感覺就是不一樣，這個龐大的工程也有我們的一點貢獻了。我們今天早早就收工了，后來他說明天就沒有放線的活了，我們要跟別人去了。臨走前，他對我們說:雖然說定位放線和標高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個很小的很微不足道的部分，但是作用確實十分的重大，它關系到建筑的方位的規格是否能夠按照圖紙進行。線工是個綜合性很強的工種，不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學會水準儀、經緯儀的操作，然后學習識圖，是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體留置洞口等等，只有多練習，勤問人，等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。

　　實習日記十二

　　今天是陳工親自帶的我們，他說帶我們去看看鋼筋的綁扎。在現場給我的第一感覺就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學校里難以想象的。鋼筋的種類、數量均讓我大為吃驚。

　　陳工介紹了一位鋼筋工給我們，據說他是這個工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學了怎么綁扎鋼筋。后來在談話中他告訴我們鋼筋綁扎，一般情況下，要先長軸后短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。后來一位監理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內，搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。

　　今天學到的知識可真多啊，什么鋼筋型號，規格，形狀，品種現在有了直觀的理解。

　　實習日記十三

　　今天我們跟著監理到現場驗筋，還是跟著監理學的知識多啊。這一天我們老圍著他問，都給他問煩了。后來多不好意思問了。

　　驗筋主要看以下幾方面：

　　鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規定;鋼筋表面必須清潔;鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規范的規定;焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定;綁扎鋼筋的缺扣、松扣數量不超過綁扣數的10%，且不應集中;彎鉤的朝向應正確;綁扎接頭應符合施工規范的規定，搭接長度均不小于規定值;用I級鋼筋制作的箍筋，其數量符合設計要求，彎鉤的角度和平直長度應符合施工規范的規定;對焊接頭無橫向裂紋和燒傷，焊接均勻;接頭處彎折不大于4度，接頭處鋼筋軸線位移不得大于0.1d，且不大于2mm;還要符合某些誤差的限制。

　　實習日記十四

　　今天為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋，我們拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看。我們著重看了以下幾點：

　　1.是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數量，間距，形狀是否正確。

　　2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求，偏差是否超過規定，保護層厚度是否符合要求，構造筋是否符合構造要求。

　　3.錨固長度，箍筋加密區及加密間距是否符合要求。

　　4.鋼筋接頭：綁扎搭接，搭接長度，接頭位置數量是否符合要求;焊接接頭和機械連接，外觀質量，取樣力學性能試驗是否達到要求，接頭位置數量是否符合要求。

　　在這里用到了以前土木工程材料課程里的鋼筋的性能檢驗的知識，各種專業課的知識的融會貫通對于我們這些實習生來說是很重要的。在以后的學習中我要重視每一門專業課，這樣才能把知識學的更透徹，在實際應用中才能更得心應手。

　　實習日記十四

　　學習了放線，鋼筋綁扎，今天我們來到支模板的現場。

　　這里的模板大多是木模板，大概要循環使用4、5次左右，這樣就既經濟又能夠保證模板的質量。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作，應符合相關技術標準的規定。模板支架材料宜采用鋼管、門型架、型鋼、塔身標準節、木桿等。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。