2022年規劃處春運工作總結2000字
20xx年春運工作因受南方雨雪災害天氣影響，成為歷年來春運工作壓力最大、保障難度最大的一年。為確保春運工作安全順利，規劃處按照管委會黨組的統一安排和部署，高度重視，嚴密組織，落實責任，加強巡視檢查，狠抓設備設施日常維護保養，確保了春運以來出站系統設備設施的正常運轉，保障了春運工作的順利完成。
一、明確分工，落實責任。
規劃處制定了春運期間責任制。恒興西站物業管理中心負責對出站系統設備設施的安全運行進行監管、維護、保養和應急處置的責任。規劃處在明確處長負全責的同時，分工鄭行德和文國強專責負責出站系統的日常管理和檢查指導，要求每日必須檢查巡視，每周進行一次檢查情況匯總講評。
二、做好預想，制定預案。
為確保春運安全，我們組織開展了安全預想活動，本著“把可能想全、把環節想細、把問題找準”的原則，發動本處及恒興相關人員積思廣益、群策群力，把可能出現的各種問題想到、想透，制定了切實可行、行之有效的突發情況應急處置預案。預案中規定凡應急小組成員遇有突發事件，必須隨叫隨到，不得以任何理由遲到或不到，為可能出現的緊急情況做好充分準備。
三、嚴格值守，及時協調。
重點加強出站系統的電力系統、消防系統和室、內外電梯的有人值守，特別是利用頻率較高的人行電梯。一是要求恒興西站管理中心加強日常管理，能及時處理設備運行過程出現緊急情況;二是加強與市政橋通所的信息溝通，及時通報過街天橋電梯停檢情況，以便有關部門做好過街天橋人員通行的疏導工作。三是安排了本處春運期間的人員值班安排表。
四、及時維護，完善設施。
一是修繕改造了西站二樓進站平臺欄桿。西站二樓進站平臺欄桿使用較長時間后，已有部分碰撞變形和損壞，嚴重影響交通暢通，影響西站形象。為保障交通順暢，特別是保證春運高峰期間的旅客出行安全。規劃處組織對全部欄桿(500余米)進行了修繕和噴漆，加裝了反光標志，并在螺旋盤道安裝了減速帶。二是及時維修了易損易壞部件。進入春運以來，因天寒地凍，客流急增，出現了部分管線凍裂和設備設施損壞問題，我們及時組織恒心和樓寓維保人員更換沖水閥8個、水龍頭5個、疏齒板60塊、照明燈具700余套、地腳燈25套，加裝防寒門簾11處約110平方米，增設擋車設施6處，添加齒輪油80升、機油30升。三是協調豐臺市政管委及時修復南廣場高桿燈。
五、針對特點，措施跟進。
針對春運工作的特點，總結往年春運工作好的做法，今年，按照管委的要求，及時開設了北廣場西社會停車場臨時售票區，共開設120個臨時售票窗口，有效緩解了售票壓力。開設了地下大廳臨時候車區，增加了6個檢票口和1個安檢，有效解決了旅客人數多、無處候車的問題。
總之，20xx年春運工作，通過各級高度重視、嚴密組織、狠抓落實、加強巡查，保證了春運工作有序、安全、順利實施和完成。
20xx年春運工作已安全、平穩的度過，既是對我們的一次重大考驗，也為我們今后每年必做的春運工作積累了經驗。春運工作的園滿完成，與大家的辛勤工作、大局意識、相互理解、相互支持分不開的。通過春運工作，我們有以下幾點體會：
(一)把握形勢，嚴密組織。20xx年的春運形勢嚴峻，能否安全、平穩、順利地確保設備設施的正常運行，一是要認真分析春運工作形勢，提前做好各方面的準備工作，制定出相應的工作方案。如在配套設施方面應進一步完善、在可利用空間上更充分整合，在設備設施上要安全運行，在應急措施上要充分準備。二是依據任務，嚴密組織、抓好落實。要做到組織機構健全，安排慎密，檢查到位，工作落實。如我們堅持小組例會制度，情況通報制度、工作講評制度，巡視檢查制度，值班制度、信息報告制度等，不僅加強了各部門之間工作上的溝通、聯系，促進了工作的順利完成，而且為我們今后春運工作積累了經驗。
(二)著眼全局，相互配合。堅持“以人為本”，加強公共安全保障，體現政府管理社會、服務社會的職能，一切利益應以大局為重。設備設施保障工作，涉及到多個部門的產權、利益，特別是在春運客流壓力不斷增大的情況下，一切利益都應以確保旅客的安全出行為中心，因此，各部門之間應相互理解、相互支持。要樹立全局觀念，要有地區一盤棋的思想意識。
(三)加強協調，爭取支持。西站地區的市政設施均由市屬相關部門負責，他們的工作地點不在地區，工作上又沒有隸屬關系，但他們所管的設備與我們的春運工作密不可分。為了保障市政設施在春運期間正常運行，小組提前與相關產權單位進行工作上的溝通，以得到相關部門的理解和支持。
(四)要有高度責任心和使命感。協調小組的同志同心同德、目標一致，各司其職，加強日常巡視，加強值班制度，對重大工程建設、改造進行全程跟蹤，堅持一線督辦，及時處理突發事件。樓寓公司、恒興中心兩個單位利用春節期間客流相對較少時段，及時對出站系統的設備設施進行全面檢修、保養、維護，做好迎接節后客流返程高峰的到來，確保旅客安全出行。