關(guān)于生命安全的論據(jù)素材
南京高鐵站一男子被列車(chē)卡住下半身身亡!
適用話題：遵守規(guī)則、安全、生命、教訓(xùn)、生命安全
3月26日15:43分，上海虹橋至漢口D3026/7次列車(chē)在到達(dá)南京南站進(jìn)入21號(hào)站臺(tái)時(shí)，一年輕男子突然從對(duì)面22號(hào)站臺(tái)跳下，橫越股道，搶在D3026/7次列車(chē)前，試圖翻上21號(hào)站臺(tái)未果，被夾在D3026/7次列車(chē)1號(hào)車(chē)廂與站臺(tái)之間，列車(chē)立即停車(chē)。車(chē)站工作人員第一時(shí)間撥打電話通知120急救中心、公安和消防部門(mén)到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援，在救援的過(guò)程中，120醫(yī)生宣布該男子死亡。相關(guān)具體情況警方正在進(jìn)一步調(diào)查。
目擊者：人被夾著滾了兩個(gè)車(chē)廂位
昨天下午，楊先生本來(lái)準(zhǔn)備乘坐D3027次列車(chē)從南京前往武漢，沒(méi)想到在站臺(tái)上看到驚人一幕：“我在21站臺(tái)，他在對(duì)面的22站臺(tái)，中間隔了兩個(gè)軌道。當(dāng)時(shí)車(chē)已經(jīng)進(jìn)站了，他突然就從站臺(tái)上跳下來(lái)跑向我們這邊。”
“他背著雙肩包，當(dāng)時(shí)列車(chē)離他只有五六米。如果他一下子能撐上站臺(tái)，應(yīng)該也能驚驚險(xiǎn)險(xiǎn)保住一命。”但他沒(méi)有成功，“可能是雙肩包太沉，或者地面有點(diǎn)滑，站臺(tái)又比較高。”總之他只撐到胸前的時(shí)候，便沒(méi)能上來(lái)，被進(jìn)站的列車(chē)擠在了站臺(tái)與列車(chē)間。
“雙肩包瞬間就被甩出去了，滾在站臺(tái)上，”站臺(tái)與列車(chē)的距離只有約10厘米，這個(gè)距離根本容不下一個(gè)人，更別說(shuō)再加上一個(gè)背包。楊先生說(shuō)，瞬間的摩擦力讓該男子在縫隙里滾了起來(lái)，大約滾了兩個(gè)車(chē)位，車(chē)子停下來(lái)，站臺(tái)上的人們才看到，男子衣服被擦破，破得很厲害，鼻子里不停地往下流血。
“車(chē)停下來(lái)后，他就一直喊叫，但意識(shí)和神智感覺(jué)也還清楚，有知覺(jué)，我們都以為應(yīng)該沒(méi)什么事的。”站臺(tái)上的乘客們也傻了眼，都站在不遠(yuǎn)處焦急等待120到來(lái)。楊先生說(shuō)，十幾分鐘后，救護(hù)車(chē)趕到，隨后警方和消防也趕到，“這個(gè)過(guò)程中我們一直聽(tīng)到他在叫，所以都以為沒(méi)什么問(wèn)題。”
“我知道他肯定不行了。”一位在站臺(tái)的工作人員告訴記者，“有些乘客可能去錯(cuò)了站臺(tái)，就想通過(guò)這樣的方式爬上另一個(gè)站臺(tái)，可高鐵站臺(tái)和以前普通車(chē)的還不一樣，往往他們會(huì)高估自己的能力，最后不一定能夠翻上來(lái)。這種情況我們處理過(guò)，瞬間的摩擦力會(huì)導(dǎo)致脾臟破裂，一般都是沒(méi)法救的。”