質(zhì)量檢查宣傳演講稿（精選3篇）
質(zhì)量檢查宣傳演講稿 篇1
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好！
“質(zhì)量在我心中，產(chǎn)品在我手中”這個(gè)標(biāo)題也許有些老生常談了，因?yàn)楝F(xiàn)在公司人人都在講質(zhì)量，提倡提高質(zhì)量意識(shí)，真可謂質(zhì)量意識(shí)遍地開花。那么今天我也講講我們車間操作人，對質(zhì)量意識(shí)的“心動(dòng)”與“行動(dòng)”吧！
質(zhì)量是安全的保障，是企業(yè)的生命，質(zhì)量并不是一個(gè)空洞乏味的詞語。大家常說“質(zhì)量是企業(yè)之本，質(zhì)量是企業(yè)的生命”，而信譽(yù)是建立企業(yè)形象的關(guān)鍵。昨天，我們用“敬業(yè)愛崗，追求卓越”的'企業(yè)精神，讓我們天普走過了艱辛而輝煌的11年歷程。今天我作為真空管車間的一員，讓我有種建設(shè)信譽(yù)企業(yè)強(qiáng)烈的使命感與責(zé)任感。
隨著《弟子規(guī)》傳統(tǒng)文化的深入車間，更為我們員工點(diǎn)燃了心中的明燈�！把员匦校斜毓�，為了做到這點(diǎn)，無論多么具體繁瑣的小事，我們都會(huì)鍥而不舍得落實(shí)到底。因?yàn)槲覀冎郎a(chǎn)合格的產(chǎn)品，是我們刻不容緩的使命。所以盡管生產(chǎn)任務(wù)重，讓我們忙得不亦樂乎，但是為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，我們會(huì)義無反顧的堅(jiān)持下去。
當(dāng)然質(zhì)量保證光靠某個(gè)人是不夠的，需要大家的齊心協(xié)力，更需要車間領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌規(guī)劃！
在質(zhì)量月活動(dòng)中，我們要嚴(yán)格執(zhí)行公司、車間的文件精神，將指標(biāo)層層分解，具體抓以下幾個(gè)方面的工作：
一、圍繞中心，明確目標(biāo)，努力奮斗
在質(zhì)量月活動(dòng)中，我們要圍繞質(zhì)量指標(biāo)和攻關(guān)項(xiàng)目，將指標(biāo)層層分解，落實(shí)到人。腳踏實(shí)地，不搞花架子。抓質(zhì)量，開展針對性的質(zhì)量指標(biāo)攻關(guān)。針對市場反應(yīng)的膜色雜而亂的現(xiàn)象，首先要把膜色統(tǒng)一放在首位，實(shí)行工段長、工藝員、操作工三位一體的問責(zé)制。保證管、單相符，力求出現(xiàn)問題的可追溯性。排氣真空度方面要求值班工段長定時(shí)監(jiān)控，以確保產(chǎn)品的使用壽命。設(shè)備方面做好一專多能的培訓(xùn)，做好質(zhì)量管理的傳幫帶。安全方面要求班組嚴(yán)肅檢查制度，認(rèn)真排查隱患。精益化生產(chǎn)和6s管理方面，要緊密圍繞質(zhì)量目標(biāo)加強(qiáng)自檢、互檢力度，確保產(chǎn)品的一次合格率，和投入產(chǎn)出率，避免不必要的浪費(fèi)。
二、強(qiáng)化一專多能培訓(xùn)，提高員工操作水平
真空管車間是流水線作業(yè)，技術(shù)水平的高低，關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量水平。工種多，備用工少“多一個(gè)無處用，少一個(gè)無處找”是車間歷來存在的現(xiàn)實(shí)。打破這種僵局，我們要采取一專多能的培訓(xùn)。取消或減少輪休制度，利用停臺(tái)關(guān)機(jī)時(shí)間，進(jìn)行一專多能的培訓(xùn)，一人多職，永不失業(yè)。這樣一來，工資分配得到了保障，員工學(xué)習(xí)技術(shù)的熱情空前高漲。滿足了青年員工愛學(xué)習(xí)的需求。開拓了員工的視野，樹立了車間的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，同時(shí)更有效的保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
三、大力宣傳，強(qiáng)化員工的質(zhì)量意識(shí)
質(zhì)量是企業(yè)的生命，我們天普能夠發(fā)展20多年而經(jīng)久不衰，得受益于質(zhì)量效益之路。在質(zhì)量月活動(dòng)中，我們要利用各種形式宣傳質(zhì)量理念。使員工的質(zhì)量意識(shí)再進(jìn)一步提高。在今后的生產(chǎn)中，我們要不講理由，不講客觀，全力以赴，以最大的努力，做最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，爭取最好的客戶，為公司創(chuàng)出最好的效益，為公司的發(fā)展做出最大的貢獻(xiàn)。
四：以精益化生產(chǎn)和6s管理的標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)推動(dòng)質(zhì)量的提升
精益化生產(chǎn)和6s管理有一個(gè)共同的原則就是：該說的一定要說到，說到的一定要做到，做到的一定要長期堅(jiān)持，我們每天都要將影響質(zhì)量的因素，進(jìn)行分析，細(xì)化到每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)�？此萍�(xì)微的地方，往往對質(zhì)量的提高和工作的順利進(jìn)行都會(huì)起到?jīng)Q定性的作用。
星星之火可以燎原，我們相信借著質(zhì)量管理月的春風(fēng)，真空管車間的品質(zhì)會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階。我們也將一如既往的秉承和發(fā)揚(yáng)“不怕艱難困苦、勇于奮斗、樂于奉獻(xiàn)、開拓創(chuàng)新”的精神，適應(yīng)新的工作環(huán)境，熟練掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，和領(lǐng)先的職業(yè)技能，用精益生產(chǎn)的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鞣椒�，求�?shí)的工作作風(fēng)，系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，回報(bào)公司，在天普發(fā)展的大舞臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自我的人生價(jià)值。
質(zhì)量檢查宣傳演講稿 篇2
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！今天我演講的題目是《質(zhì)量在我心，我心為濟(jì)煙》首先非常感謝公司舉辦的這次“質(zhì)量月活動(dòng)”為我們提供一個(gè)探討、學(xué)習(xí)的平臺(tái)，讓我們在工作之余能夠有更多的時(shí)間去解讀質(zhì)量、深入質(zhì)量、密切聯(lián)系質(zhì)量，從而更好的實(shí)現(xiàn)公司“百萬泰山”工程。
在如今高速發(fā)展、競爭激烈的社會(huì)環(huán)境中，一個(gè)企業(yè)要想做好、做大，首先就必須要在質(zhì)量方面想辦法，打造一流的質(zhì)量、一流的產(chǎn)品，用質(zhì)量贏得客戶尊重，用產(chǎn)品去贏得客戶青睞。只有這樣，企業(yè)才能使實(shí)現(xiàn)它的最大價(jià)值，在風(fēng)云變幻的市場浪潮中，乘風(fēng)破浪，占得先機(jī)。
質(zhì)量在我心，強(qiáng)調(diào)的是人的責(zé)任，責(zé)任是什么？在我心中，責(zé)任是諸葛亮的“鞠躬盡瘁，死而后已”；責(zé)任是顧炎武的“天下興亡，匹夫有責(zé)”；責(zé)任是一名生產(chǎn)人員對質(zhì)量的承諾。如果產(chǎn)品質(zhì)量出了問題，沒有人敢于承擔(dān)，那企業(yè)怎么生存，怎么發(fā)展。因此，作為一名卷煙生產(chǎn)車間的一名員工，更要深知質(zhì)量是煙草企業(yè)的立身之本，質(zhì)量是煙草企業(yè)的利潤之源，質(zhì)量是煙草企業(yè)的品牌之魂。質(zhì)量是企業(yè)的生命，更是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的生命。以質(zhì)量求發(fā)展，以質(zhì)量促發(fā)展，質(zhì)量始終是企業(yè)生存與發(fā)展的永恒話題。
現(xiàn)在，整個(gè)公司的全體員工正在為“振興魯產(chǎn)煙，泰山過百萬”的工作目標(biāo)努力奮斗，在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，我們將在質(zhì)量生產(chǎn)管理的過程中，始終抱有憂患意識(shí)和“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”的
態(tài)度去狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，用心、用腦、用行動(dòng)去做好每一次質(zhì)量的監(jiān)控，我們責(zé)無旁貸，作為濟(jì)南卷煙廠的每一位員工要永不滿足，追求永無止境，讓生產(chǎn)線上嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)去開拓市場、創(chuàng)造效益！
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，煙草業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)量任重而道遠(yuǎn)，讓我們大家一起攜手，用我們的熱情，用我們的干勁，樹立質(zhì)量就是生命的理念，共同為實(shí)現(xiàn)“百萬泰山”的工程而奮斗！
謝謝大家！
質(zhì)量檢查宣傳演講稿 篇3
尊敬的各位評委、親愛的來賓：
大家好！
非常感謝中國質(zhì)量協(xié)會(huì)給我們創(chuàng)造一個(gè)相互學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會(huì)，與來自社會(huì)各界的優(yōu)秀團(tuán)體共同分享為提升質(zhì)量、追求卓越品質(zhì)所做的不懈努力！
今天，我演講的題目是：“質(zhì)量是民航安全的生命線”！
質(zhì)量就是旅客的生命。眾所周知，安全檢查是民航空防地面安全的最后一道關(guān)口，我們的工作質(zhì)量，不僅關(guān)系到民航行業(yè)形象，更關(guān)乎國家財(cái)產(chǎn)和旅客生命的安危。您可曾記得，XX年舉世震驚的“9.11”恐怖襲擊事件正是因?yàn)榘踩珯z查質(zhì)量不過關(guān)，
質(zhì)量就是企業(yè)的信仰。我們始終牢記安全質(zhì)量是一切工作的根本，沒有安全就沒有了一切，安全質(zhì)量成為我們開展一切工作的前提，安全意識(shí)成為我們每一個(gè)人心底時(shí)刻不能放松的弦，安全觀念成為我們每個(gè)民航人共同追求的信仰。通航25年來，國際航空港不斷實(shí)踐“追求完美品質(zhì)，爭創(chuàng)卓越績效，營造溫馨空港”的質(zhì)量方針，發(fā)揚(yáng)“精誠、敬業(yè)、進(jìn)取、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神，打造“嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、精益求精”的專業(yè)追求，逐步建立起一套長效的安全質(zhì)量保障體系，成為兌現(xiàn)對國家財(cái)產(chǎn)和旅客生命安危莊嚴(yán)承諾的基石，自安檢部門由武警邊防部隊(duì)移交以來，從未發(fā)生過一起空防安全責(zé)任事故，并先后5次被中國質(zhì)量協(xié)會(huì)授予“全國用戶滿意企業(yè)”，9次獲得“旅客話民航”評比首位，20xx年，我們喜獲了中國民航安全最高獎(jiǎng)“全國民航空防安全先進(jìn)集體”的稱號(hào)。
質(zhì)量就是員工的責(zé)任�！半[患險(xiǎn)于明火，責(zé)任重于泰山！”在空港連續(xù)25年的安全無事故記錄中，雖沒有出現(xiàn)過驚心動(dòng)魄、舉世震驚的慘痛教訓(xùn)，但就像經(jīng)驗(yàn)豐富的水手明白暗流洶涌的平靜也許比驚濤駭浪來得更加可怕的道理一樣，這是水手對航船的責(zé)任，更是每一個(gè)安檢員時(shí)刻心系旅客安危的高度責(zé)任感和警惕心。就在今年黃金周的第一天，空港檢查現(xiàn)場客流熙熙攘攘、人頭攢動(dòng)，似乎這一切和往日并無兩樣。突然，航空保險(xiǎn)銷售柜臺(tái)傳來信息，有一名旅客一次性購買了5份意外險(xiǎn)，這不由使我們想起了“5.7”空難發(fā)生的原因。在接到信息后，現(xiàn)場值班領(lǐng)導(dǎo)和每一個(gè)檢查員都立即繃緊了神經(jīng)，并按照預(yù)案對該旅客的身份背景進(jìn)行調(diào)查，實(shí)施人身、行李重點(diǎn)檢查和動(dòng)態(tài)監(jiān)控等一系列防范措施，直到該旅客乘坐的航班平安落地后，大家懸著的心才放了下來。我們就是用這種“如履薄冰”的警惕性和責(zé)任感在忠誠而堅(jiān)定地履行著神圣的安全使命。
質(zhì)量就是運(yùn)行的準(zhǔn)則。民航安全檢查面臨著復(fù)雜的國內(nèi)外環(huán)境，嚴(yán)峻的反恐形勢，不同的檢查對象，更需要一套健全的運(yùn)行保障機(jī)制。經(jīng)過多年的建設(shè)，安護(hù)中心逐步形成了一套縱向到底、橫向到邊的管理制度，達(dá)到每個(gè)工作環(huán)節(jié)、每個(gè)工序之間形成相互監(jiān)督、相互制約、相互補(bǔ)臺(tái)的運(yùn)行管理系統(tǒng)。其中，在我們安護(hù)中心還有一份注重實(shí)戰(zhàn)、快速反應(yīng)的救援方案，這就是我們的《三級(jí)工作狀態(tài)方案》，它規(guī)定了不同情況下的人員編成、組織指揮、力量調(diào)動(dòng)，始終保持了機(jī)場內(nèi)有一支機(jī)動(dòng)突擊力量，如XX年6月5日西南航2951號(hào)飛機(jī)在機(jī)場滑出跑道時(shí)，安檢在短短8分鐘內(nèi)完成96人從5公里之外的安檢基地到失事現(xiàn)場的機(jī)動(dòng)集合，并發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)精神，苦戰(zhàn)巧干5小時(shí)，安全地將飛機(jī)從泥濘的草地上拖拽到機(jī)坪，展現(xiàn)了“召之即來，來之能戰(zhàn)”的過硬作風(fēng)和“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗”的良好風(fēng)貌。民航局公安局楊成峰局長在全國安檢同行的工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上聽了對這套規(guī)范的介紹后說道：“安檢在安全質(zhì)量上歷來是高標(biāo)準(zhǔn)的，這些工作經(jīng)驗(yàn)是干出來，而不是寫出來的，他們是全國民航安檢隊(duì)伍建設(shè)的一面旗幟”。
質(zhì)量就是專業(yè)的追求。任何工作品質(zhì)的提升離不開專業(yè)的技能，安護(hù)中心致力于專業(yè)化追求。最值得一提的是，自空港20xx年開始推行qc質(zhì)量小組活動(dòng)至今，我們分別針對提升偽裝易燃液體、粉末物品等工作難點(diǎn)進(jìn)行35個(gè)課題專項(xiàng)攻關(guān)，其中有6個(gè)課題分別連續(xù)六年榮獲“全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號(hào)；20xx年，《提高飛行區(qū)圍界夜間查出率》課題經(jīng)過層層選拔，還作為福建省和全民航唯一代表參加了在北京舉行的國際qc小組交流大會(huì)。經(jīng)過多年的打造，XX年，由空港安護(hù)中心派出的代表隊(duì)在參加華東地區(qū)30多個(gè)機(jī)場進(jìn)行的檢查技能大賽中，一舉奪得了團(tuán)隊(duì)第一和4個(gè)單項(xiàng)第一的好成績。同年，我中心代表隊(duì)在全國安檢技能大比武中，又奪得了全國僅有的31名安檢技師的5個(gè)席位。這些成績的取得，正是安護(hù)中心緣于專業(yè)品質(zhì)的不懈追求。在安護(hù)中心信奉著一個(gè)理念，那就是“不做則已，要做必爭第一”。
質(zhì)量就是科技的創(chuàng)新。民航安全檢查是一項(xiàng)以“人”為對象的復(fù)雜工作，面對日新月異的科技發(fā)展和可能偽裝的高智能犯罪，航空港立足于科技創(chuàng)新，自主研發(fā)了“民航機(jī)場安檢信息管理系統(tǒng)”，這套系統(tǒng)做到了旅客安全檢查和登機(jī)管理過程的全程監(jiān)控，解決了檢查過程中很多棘手問題。在殘奧會(huì)結(jié)束前一天，航空港安檢值班室突然接到民航華東管理局公安局的電話，稱機(jī)組發(fā)現(xiàn)經(jīng)停杭州的sc4986航班上，有五名外籍旅客頻繁上洗手間，行動(dòng)異常，局方要求安檢立即回查該航班所有檢查信息，同時(shí)要求飛機(jī)落到杭州機(jī)場后對所有旅客和行李進(jìn)行二次安檢。險(xiǎn)情就是命令，情況萬分火急，接到信息后，中心王主任與相關(guān)科長立即從家中趕到現(xiàn)場，依靠安檢信息管理系統(tǒng)，按照預(yù)案對該航班旅客及隨身攜帶物品的安檢情況、交運(yùn)行李安檢情況、貨物安檢情況進(jìn)行逐一復(fù)查。經(jīng)過認(rèn)真回查，安檢各檢查現(xiàn)場均無發(fā)現(xiàn)任何安檢質(zhì)量問題，直到次日凌晨三點(diǎn)杭州機(jī)場二次安檢完畢也無任何安全問題時(shí)，大家懸著的一顆心方才落地，一場虛驚也就到此結(jié)束，但對于安護(hù)中心來說卻是一次非同尋常的檢驗(yàn)，安檢員過硬的素質(zhì)、可靠的安檢信息系統(tǒng)、快速的反應(yīng)機(jī)制，再一次展示了安檢的風(fēng)采，為實(shí)現(xiàn)平安奧運(yùn)畫上了圓滿的句號(hào)。
質(zhì)量永無止境，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，在崗一分鐘，就要安全六十秒。記得剛踏上安檢工作崗位的第一天，師傅就告訴我說“你選擇了安檢，就意味著選擇了責(zé)任�！笔前�，國家的安全是國泰，民眾的安全是民安，為了國泰民安，為了千萬個(gè)家庭團(tuán)圓，為了億萬旅客的平安，我們必須信守承諾，以把握安全檢查質(zhì)量為關(guān)鍵環(huán)節(jié)，將每一個(gè)危險(xiǎn)因素?cái)r截在地面，將每一個(gè)事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，安全放飛每一個(gè)航班，為祖國守護(hù)一片祥和安寧的藍(lán)天！
親愛的朋友們，讓我們攜起手來共同筑起一道堅(jiān)不可摧的安全長城，在各自的崗位上，保質(zhì)保量地完成份內(nèi)的工作，平安度過每一天！讓我們時(shí)刻保持高度的責(zé)任心和強(qiáng)烈的使命感，為我們安全紀(jì)錄的一再刷新，加油！
謝謝大家！