安全校長發言稿(精選3篇)
安全校長發言稿 篇1
親愛的同學們:
隨著夏天的到來,溫度逐漸升高,一些學生經常下水降溫,導致意想不到的事情。每年都有許多學生在鄉下溺水,給許多家庭帶來巨大的精神傷害和不可挽回的損失。
為了預防溺水,我們學校采取了相應的措施,如安全教育、主題班會、黑板報等,提醒我們預防溺水所需的知識。
預防溺水,要做到以下幾點:
第一,沒有會游泳的父母不要下水;
第二,如果想游泳,不能吃太多或太餓,以免手腳抽筋;
第三,如果沒有安全措施,不能在不熟悉的水域游泳,因為在不熟悉的水域,你不會知道水深,很容易導致生命危險。
在我們國家,每年都有成千上萬的學生被淹死。如果大家都按規定去河里游泳,盡量去熟悉的水域和淺緩的河流。當然,最好不要在那些河里游泳和玩耍,以免造成不必要的損失和精神傷害。
防止溺水,珍愛生命。人的一生中有一次,當你看到別人失去生命的時候,你要告誡自己要珍惜生命,不要去嘗試那些容易傷害生命的事情。即使你對自己正在做的事情有很大的信心,也會有意外發生。喜歡游泳,盡量去安全的地方。
防溺水,珍愛生命,從我做起,從大家做起,從小事做起。
安全校長發言稿 篇2
老師們,同學們:
大家好!
平安,人生最基本的企望,人生最美好的祝福。
“珍愛生命安全出行”這八個字雖簡單,卻給人們巧響了警鐘。
“珍愛生命安全出行”這八個字雖簡單,卻是真理。
“珍愛生命安全出行”這八個字說起來容易做起來難。隨著社會的進步,科技的發展,汽車這一方便、快捷的工具一普及到了千家萬戶,但與此同時,車禍如汽車的影子一般甩不掉,從制造出第一臺汽車開始,車禍便隨時發生。經統計,我國平均每6分鐘便因車禍死亡一人,平均每一分鐘便因車禍有一人受傷。這些數字,怎能不讓人震驚,可以說,車禍每時每刻都在發生!
酒后駕駛,疲勞駕駛、超速行駛、汽車超載和不遵守交通規則,這五條是車禍發生的主要原因,當一個人喝的大醉時讓他開車,怎么會有安全保障?當一個人極度疲勞,睜不開眼睛的情況下讓他去開車,怎么保證乘客的人身安全?同樣的,當一輛車嚴重超載、超速行駛或司機不遵守交通規則時,怎樣保證駕車安全?在這種情況下,發生車禍能去怪誰?
據統計,XX年僅中國發生道路交通事故66.75萬起,死亡人數達10.47萬,受傷49.4萬人,直接經濟損失33.69萬元。今年上半年,全國發生道路交通事故25.46萬起,死亡4.95萬人,受傷21.16萬人,直接經濟損失13.14億元。其中,一次死亡10人的特大交通事故34件起,早成488人死亡,590人受傷。在這樣驚人的數據后面,是多少家庭的完全破碎,是多少父親的默然淚下,是多少母親的死去活來,是多少愛人的忘情呼喊。美麗的靈魂得不到釋放,卻被壓抑在這刺耳的長鳴之中,多么可惜啊!里面有天真的孩子伸出稚嫩的小手,露出一臉童貞的微笑;里面有力壯的中青年人,他們展現的是陽光、健康;里面有瘦小的老人,他們瘦小干枯的手,飽受磨難的臉龐,深刺人心。
“珍愛生命安全出行”,讓我們記住這八個字,做到這八個字,遵守交通規則,安全駕車。為了我們自己,更為了我們的家人!讓我們一起去遵守交通規則吧!讓那些災禍永遠的遠離我們。
安全校長發言稿 篇3
當我們經歷了安全事故,如果有如果,無論是死者還是生者,一定會對事發當初的一念之差后悔不已,那么,一念之差究竟差在哪里?
一念之差,差在對安全的認識不到位。因為安全意識不到位,當面對安全投入所需的人、財、物時,當面對日益臨近的工期時才會忘記安全的重要性,才會把落實安全生產措施當成繁文縟節,才會把安全文明生產當成一件煩心事、工程建設的絆腳石,才會置人的生命安全于不顧,違法違規搞工程。只有大家提高大局意識,責任意識,形成合力,才能有效落實措施,服務安全生產。
一念之差,差在存在著僥幸冒險心理。當我們在安全生產工作中置《安規》于不顧,置安全防范措施于不顧,總是憑經驗辦事,以習慣作業,安全事故的發生則是必然。忽視安全所帶來的問題和危害顯而易見,它不僅違背了以人為本的理念,阻礙了各項工作的順利進行,還可能引發一系列社會問題。所以,安全工作絕不能抱僥幸冒險心理,而是應該提升執行力,從意識到現實,從制度到檢查,從管理到執行,從監督到整改,執行好每一個規定,落實好每一個措施,管理好每一個環節做起。
一念之差,差在對生命缺乏敬畏。我們大力發展電力,就是要助推社會經濟發展,最終實現強國富民,而強國富民的目的,就是讓最廣大的老百姓活得更有尊嚴,共同享受改革發展的成果。強國富民一定是以經濟發展為前提,但絕不是以生命為代價,如果生命安全都得不到保障,強國富民、構建和諧又從何說起?所以,無論是管理者還是被管理者,必須要懂得尊重勞動,珍惜生命,愛自己,愛他人,因為,生命對于每一個人來說,都只有一次,而每個人在社會和生活中存在的價值,早已遠遠超出了數字所賦予的含義。
近日,x總經理重點提出了當前外包工程安全存在的三大問題,一是責任傳遞不到位,二是措施不落實,三是處理不到位,并要求各單位、各部門要行動起來,形成安全生產合力,確保全年任務的順利完成。這里面不僅是對外包工程安全工作做出明確指示,也是對整個電網建設安全生產工作再次敲響了警鐘。古人云:騏驥一躍,不能十步,駑馬十架,功在不舍。電網大建設考驗的不僅是工程建設的技術能力,更多考驗的是對工程建設的管理水平,而其中對安全生產工作的管理首當其沖,無論是外包還是自建工程,安全生產的地位和作用都不容置疑。安全工作不是一朝一夕的事,也不是某一個部門或少數幾個人就可以抓好的工作,安全工作就是一個全員參與的系統工程,面對當前電網較為嚴峻的安全形勢,作為廣大基層黨組織和黨員、干部,更要做好表率作用,主動把安全生產與創先爭優結合起來,以更加科學、更加務實的態度對待安全,服務生產,以更加到位的意識與執行力去落實安全生產責任制,千方百計保安全,求真務實保質量,爭分奪秒抓進度。廣大員工都應該把對自己負責、對家庭負責、對電網負責、對社會負責的意識和負責任的態度融入到長期的生產實踐中,貫徹到謀發展促和諧的工作,只要大家自覺遵章守紀,嚴格照章辦事,堅持謹小慎微, 謹防一念之差,緊緊把握住安全生產這一主線,電網安全生產總體形勢就能得到根本性轉變,最終實現又好又快的發展目標。