高效課堂經驗交流發言稿范文(精選3篇)
高效課堂經驗交流發言稿范文 篇1
尊敬各位領導,老師們:
大家好!
很榮幸能代表獲獎教師在此發言。謹以此拋磚引玉談談自己的體會。高效課堂是一種理想的教學境界的追求,表現為教師教得輕松、學生學得愉快。然而,如何界定課堂教學的高效性,目前教育界還缺少科學的、具體的、量化的衡量標準。這就對建設“高效課堂”產生了制約。
在過去很長一段時期中,教師教得無味,學生學得無趣,教師教得辛苦,學生學得痛苦,高耗低效,是教學中的突出問題。在新課程背景下如何進一步促進課堂教學的有效性已成為一個熱門話題。
什么是“高效課堂”我覺得高效率的課堂,不僅是學生學有所獲,更是投入和產出比較合理的課堂。這樣的課堂中,學生樂學:不僅掌握了知識,更增長了能力;老師樂教:不再聲嘶力竭,而是師生互動,適時點撥,少講精講。在課堂上就是教師以學生為主體,以探究為核心,讓每個學生的科學素養得到最充分的發展。
“高效課堂”教學模式在繼承“傳統課堂”優點的同時,也解決了“傳統課堂”中一直存在的“學生參與度低”、“知識掌握被動”等問題,拓廣了學生的思維空間,使他們親身體會到知識的發生與發展,提高了學生自主解決問題的能力,起到了事半功倍的教學效果。從這個意義上說,“高效課堂”絕不是對“傳統教學”的徹底顛覆和全面否定,而是傳統教學模式的繼承和發展。
我在平時的課堂上嘗試從以下幾個方面進行“高效施教”?
(一)優化課前準備,為提高課堂效率作保障。
提升課前備課質量。無論我對當堂課的教學內容有多么的熟悉,也要在課前反問自己三個問題:1、如何在本堂課的教學中實現新舊知識的遷移?2、后續學習應該做出那些鋪墊?3、哪些問題最值得學生去進行交流和探究?
(二)優化時間安排,努力創建學習型課堂。
“規劃時間,才能幫效率加分”課前候課、下課不拖堂。教師以自己的時間觀念影響學生時間觀念,幫助學生進行分工合作,制訂時間安排,反思時間利用情況,我在課堂教學中采用以下的策略去經營課堂40分鐘:讓它產生最大的效益。
策略之一:把握課堂最佳時域,突出教學重難點。抓住了心理學上提出的開課5分鐘到20分鐘的最佳時域;策略之二:構建以學生學為中心的課堂時間管理模式。學生學習占用的時間大于教師講解的時間;策略之三:師生、生生互動的時間充分。重視課堂上的生生之間的相互評價,提升對知識的理解和運用。在思辨中完善概念,使知識科學化、系統化。
通過對課堂教學時間實行“經濟化管理”,發現課堂有了這樣的幾個變化:教師學會了適度“讓位”的角色轉變;師生互動時間充分,實現課堂民主化的轉變;生生合作探究,實現傾聽與對話的轉變;學生專注學習的時間得到落實
(三)優化練習設計,提高練習的有效性。
在對練習功能的認識上,教師較多地偏重使學生形成解題技能技巧的操練功能,重視練習的短期功利價值,不太顧及長遠的教育價值。對如何進一步開發與利用數學練習在培養學生正確數學觀念,促進學生主動探究,培養創造才能功能的研究不夠。
要提高練習的效率、效益,非常重要的一點就是提高練習設計的針對性。這個針對性我理解為三個方面要求:一是針對學習內容的重點、難點、關鍵;二是指針對學生學習過程中易錯、易混、易忘的知識點或技能環節。三是能體現學生主動探究規律、尋找解決方案的設計。
(四)歸納總結教學反思,為后續的“高效課堂”服務。
孔子曰:“學而不思則罔,思而不學則殆。”教學亦如此。有人說教學是遺憾的藝術,在課堂教學中難免有這樣那樣的不足甚至缺憾,如果不進行反思,這些缺憾或許永遠隱藏在背后,或許會“重蹈覆轍”。教學中的缺憾對教師而言具有不可替代的價值,教師要反思失敗的原因,從而發現教學中存在的缺陷和不足。
一是反思自己的教與學生的學,對敗筆之處要作深刻的剖析,并設計有效的改進方案,讓我的教學少走了許多彎路。
二是對已發生的教育事實加以追憶和思考,提煉在教學行為背后的有價值的教學理念把自己好的經驗記錄下來,用于以后的教學。使有效經驗上升到一定的理論高度,進而轉化成自己可持續發展的底蘊和實力。
反思必須即時迅捷、必須持之以恒、必須付諸文字、必須提煉深化、不需他人強迫、不需專門時間、不需一次成文、不需突擊應付……”這才為教師成長之術。古語有云“吾日三省吾身”,我想,將反思作為一種生活方式,讓反思成為一種生活習慣,既是一名教師專業成長之徑,更是一個人綜合素養得以提升之道。最后讓我用這樣的一句肺腑之言來結束今天的發言,與大家共勉:我從不擔心我努力了不優秀,只擔心優秀的人比我更努力。
高效課堂經驗交流發言稿范文 篇2
尊敬的老師、各位同學:
大家好!
我是龍瑞小學四4班的馮英杰同學,出生在人杰地靈的沙溪沃土上,正是沙溪濃郁 的文化氛圍,我們學校優良的校風熏陶了我,讓我對學好文化知識充滿自信。 我從小的夢想就是當一名科學家。有一次,我如饑似渴地閱讀一本課外書,名叫《科學家的故事》。里面介紹了許多關于科學家的事跡,其中,我最敬佩的就是華羅庚教授,他十分熱愛學習,而且發明了許多原理。我從小就立志要向他學習。
我覺得學習就是一種享受,只要你明確學習目的,認真學習,用心去鉆研,你就可以獲得成功。但是你如果不努力,抱著僥幸的心理,想獲得好成績,你只能以失敗告終。“一分耕耘,一分收獲。”我認為學習首先要有學習目標,有了目標才會有學習的動力,才會為自己的夢想去拼搏。這樣不僅能提高學習的積極性,還能培養自己的自信心。其次,上課的四十分鐘要認真聽講,開動腦筋,跟著老師的思維去思考。積極回答問題也是非常重要的。一節課四十分鐘,只有充分利用起來,不浪費每分每秒的寶貴時間,才能提高學習效率。當然把這四十分鐘牢牢把握住,也不是件容易的事,要通過不懈的努力,逐步培養耐心、恒心、信心。自從我上了小學以來,我的成績名列前茅。在語數英三科當中,我學得最好的是數學科,要學好數學,關鍵是課堂上要掌握數學規律,及解題思路,認真計算。其次就是老師布置的作業,我都是一絲不茍地去完成,以鞏固當天所學到的知識。當學習上遇到困難,我從不退縮,我會和同學一起思考,如果實在解決不了就去請教老師,這樣不僅能提高思考能力和分析能力,還能培養學習的毅力。深后認真復習和提前預習書本,也是不可缺少的重要一環。把學過的知識復習幾遍,這樣在腦海中加深記憶,對以后的學習就會有很大的幫助,積極預習是學習新知識的關鍵,預習到位了等到學習的時候,老師一點就明白了。
千里之行,始于足下。目前雖然我取得了較好的成績,但不能驕傲。我還要繼續努力,為實現夢想,迎接新的挑戰。我相信,終有一天,我的夢想一定能夠實現。
高效課堂經驗交流發言稿范文 篇3
油田中心二號平臺建成投產于1997年3月,主要由生活平臺、生產平臺、儲罐平臺、動力平臺、注水平臺共五個子平臺組成,它是目前我國淺海海域規模最大、功能最多,集油氣處理與外輸、變配電、熱媒換熱、海水污水處理與注水、海上生產自動化監控、生活保障等多功能于一體的大型綜合性平臺,是勝利海上油田的生產樞紐。幾年來,我們圍繞創建“文化型平臺、學習型平臺和創新型平臺”的新思路,創造性地開展工作,推動著海上平臺管理的不斷發展,先后被授予管理局優秀基層隊、行業一強隊,并榮獲山東省安全生產先進單位、中石化集團五星級站庫等多項稱號,連年圓滿完成各項生產任務,創造了優異的經濟效益。
一、倡導健康理念,努力塑造海上文化型平臺
海上工作環境艱苦,一年四季空氣潮濕、大霧彌漫,常出現風大浪高的惡劣天氣,而且空間狹小、條件簡陋,長期工作在海上,對人的身心健康影響較大。結合管理局“企業文化建設年”活動,以塑造文化型平臺為切入點,把“健康”理念引入海上平臺的日常管理,在努力改善平臺硬件設施的同時,為職工創造一個相對安全、舒適、健康的工作生活環境,使職工擁有健康的思想、健康的心理和健康的身體,始終以旺盛的精力、高昂的士氣,投入到海上工作,確保了各項生產任務的順利完成。
1、開展健康向上的精神文化,提升職工的思想素質
與陸地相比,海上的精神文化生活較匱乏,住平臺時間一長,職工就會感到空虛、無聊。針對這種情況,我們定期召開座談會,對職工進行思想教育、法制教育及形勢任務教育,增強職工艱苦奮斗、愛崗敬業的意識。同時我們通過組織撲克、棋類比賽,拔河、拓展訓練等集體活動,豐富職工的文化生活。為提高職工的文化品味、陶冶情操,還成立了中心平臺電聲樂隊;為平臺配備了有關青年成才與發展的雜志、光盤,開展了“天天讀書”活動。通過這些活動的開展,有效降低了惡劣環境對職工精神的影響,提高了職工的工作積極性,確保各項生產任務的順利完成。
(二)倡導健康積極的心理文化,增強職工的心理素質
職工在平臺上相互之間交流少,對于一些性格較為內向的職工來說,心理上會有一種壓抑感,易引起心理變化,產生心理疾病。我們積極開展海上職工心理研究工作,了解在特殊環境下人的心理變化規律,并聘請海軍潛艇學院的老師給大家授課,提供相關的理論知識。我們還自行編寫了《平臺心理健康手冊》,分發給每一個職工,邀請心理專家上平臺進行心理健康狀況調查、給大家做現場指導,教大家如何面對惡劣的環境,培養積極向上的、樂觀的情緒;針對部分心理壓力大的職工,每年安排他們進行健康療養,調整好心理狀態,引導職工樹立健康向上的心理,提高心理素質。
(三)推行健康科學的飲食文化,提高職工的身體素質
海上平臺的飲食條件相對較差,可供選擇的食品品種少、新鮮度差,也沒有充足的蔬菜和水果,遇上連續大風天氣只有一些儲備食品,這在一定程度上影響了職工的身體健康。因此我們更加重視職工的健康飲食。一方面為每一位職工配備專用的餐具,就餐實行嚴格的分餐制,認真執行飲食衛生“五四”制,千方百計改善就餐條件;另一方面提高飲食結構的合理性,特地從中心醫院營養科聘請專家現場指導營養搭配及食譜的定制。考慮到每個人的身體狀況不同,還專門編寫了一本《營養指南》,指導職工因人而異選擇適合自己的食物種類和數量。通過這些途徑,平臺人員的飲食習慣大為改觀,培養起了健康、科學的飲食觀念,職工在飲食上實現了葷素合理搭配、數量因時而宜、因人而異,讓大家科學飲食、吃出健康。
二、提升員工價值,著力打造海上學習型平臺
平臺職工大部分是近幾年畢業的大中專生,有強烈的求知欲和上進心,由于海上平臺信息閉塞,職工普遍擔心自己知識陳舊、貶值,趕不上企業發展的要求。為此,我們以打造海上“學習型平臺”為組織愿景,引導職工建立個人愿景,把“提升員工價值”作為創建“學習型平臺”的核心理念,想方設法為職工創造學習條件,提供發展通道,通過不斷地持續學習,增加自己的學識和技能,增長自己的才干和能力,實現員工價值的保值增殖。
(一)競賽式團隊,在快速學習中實現了員工價值的保值
現實社會知識更替的速度越來越快,但閉塞的海上平臺在獲得新知識方面明顯滯后,職工普遍擔心自己不能及時補充新知識,工作技能會停滯不前。為使職工保持自己的知識優勢,我們積極開展各式各樣的學習活動,先后成立英語、計算機、自動化等六個學習興趣小組活動,做到學習與興趣結合,在組內及小組之間經常性地開展競賽,對成績突出的給予獎勵;針對平臺‘洋’設備多,為此專門開辟了英語角,每周四組織職工進行英語學習與交流,對進步快的職工同樣給予獎勵,全隊職工始終以第一時間學習到海上生產管理的新知識、新技能,在學習中實現自我保值。
(二)導向式地圖,在按圖索驥中實現了員工價值的升值
面對平臺日益增多的功能和設備,職工迫切地希望能夠迅速、全面地掌握平臺各方面的知識。我們根據平臺新職工多的特點,將涉及現場的各領域知識切塊分條,形成機電、輸油幾個崗位學習點,剪輯成一個網絡圖,并明確了每一個崗位所需要掌握的知識,引導職工該從哪方面入手、如何進行學習,鼓勵職工學習進步。99年中專畢業的職工關春暉,通過這種學習方式成為全隊第一位競爭上崗的技術員,職工鄭學利,初上平臺甚至不知道如何讀取溫度表,經過自身努力也成長為一名輸油技術能手。在這種學習氛圍中,通過個人的努力職工自身的價值都得到了體現,崗位技能全優率達95以上。
(三)互動式學習,在相互交流中實現了員工價值的增殖
知識這種資源,使用越多價值就越大。為此,我們推行互動式學習法,讓每個人都將自己最擅長的知識拿出來傳授給大家,既鞏固自己原有的知識,又讓別人長了見識。副隊長顧禮軍精通注水系統的運行管理,他將學到的知識毫無保留地傳授給大家,使大家很快掌握了注水系統運行的要領。技術員劉仁剛是平臺上有名的天然氣壓縮機操作能手,利用班前班后會對機電系的每位職工進行現場講解其原理與操作技能,實現了職工之間知識的共享。這樣以來,你的一項技能、我的一項絕活、他的一個妙招,通過互動式學習,大家都有了這三項技能。目前,我們隊上精通三個以上崗位技能的職工達到了85%,
自學獲得大專、本科學歷的達11人,中專學歷的有20余人,在全隊中形成了你追我趕的良好局面。
三、不斷自我創造,積極構建海上創新型平臺
海上石油開發是一項嶄新的工作,環境特殊,沒有現成的經驗和模式可借鑒;海上采油平臺集多功能于一體,技術含量高、風險系數大、管理難度大,無法照搬陸地油井的管理模式。這就意味著每一項工作都具有挑戰性。發展需要創造,管理需要創新,在創建文化型平臺、學習型平臺的過程中,我們積極構筑“創新型平臺”,堅持用先進的平臺文化凝聚職工力量,用持續的團隊學習激發職工的創造力,把平臺作為創新的舞臺,不斷自我創造,創造出了海上平臺管理的新經驗新模式。
(一)從班組化到區系化的變革,改出了平臺管理的新思路
在平臺成立之初,我們按照傳統的陸地班組管理模式來對平臺進行管理。在運行過程中逐漸就暴露出管理界面不清晰、崗位責任不明確的弊端,逆境思變,然后我們根據平臺特點,把流程再造理論引入平臺管理,創立了區系化管理模式。將平臺整體功能按系統分布、主要輻射范圍和功能關系進行對比,劃分為輸油、機電、注水、保障四個管理系統,并成立技術系提供現場技術支持,形成了區系化管理。為確保該管理法的有效實施,又建立了以崗位人員動態效績考核為主體的保障體系,按照定崗定責的原則對職工的日常工作進行量化考核,按工作效績取酬。通過推行區系化管理,理順了平臺管理的組織網絡,提高了管理效率和運行水平,找到了一條更加有效的海上平臺管理新模式。
(二)從物性化到人性化的轉變,變出了設備管理的新境界
埕島中心二號平臺共有117臺設備,種類多、型號雜,其中30%為進口設備,設備管理一直是我們工作中的一項重點內容。在以前的管理過程中,我們按照物性化管理原則,到了保修期就請人來修,修不好就讓廠家來換,對設備只停留在單一的使用操作管理方面,而忽略了日常監控和維護。為全面提升平臺設備管理水平,我們推行了設備健康管理法,運用各種檢測儀器,跟蹤設備運行狀況,像對待人一樣建立健康檔案,實行人性化管理,及時根據設備的健康狀況進行維修或更換等措施,最大限度的防止設備故障的發生。每年自行檢修設備占總數的50以上,節約設備維修費40多萬元,設備完好率、設備綜合運行效率由初期的90、70分別提高到98、90。管理方法的轉變不僅提高了人員的素質,更變出了良好的經濟效益。
(三)從剛性化到柔性化的創新,創出了安全管理的新發展
海上生產無小事,安全管理乃是“鋼”,來不得半點馬虎。為此,平臺上制定了完備的HSE實施程序,一切行為均按規章操作。但在執行過程中不論考核多么嚴厲,始終有職工不把安全當回事,對違章無動于衷。經過調研發現,原先的安全管理只注重對違章的處理,使職工被動參與安全,職工產生了逆反心理。為了改變這種情況,變職工被動執行為自覺遵守,我們將安全管理由剛性向柔性化轉變,不僅要求職工去遵守安全規章制度,還要讓職工明白為什么要遵守這些規定,注重對違章原因及后果的分析,并將違章事件作為案例寫入平臺《不安全事件報告系統》中,讓大家牢記于心,防患于未然。編寫《安全生產七字歌》、《安全陋室銘》,將日常工作中的安全注意事項蘊藏在這些充滿韻味的詩詞中,既便于記憶,又提高職工的學習的熱情。在此基礎上,我們又編制了《安全警示錄》,將近年來國內外各種典型的安全事故收編于內,形成一本完備的學習教材,讓職工在學習的過程中領悟到安全的重要性,時時刻刻敲響安全警鐘。