鐵道概論心得體會(huì)（精選9篇）
鐵道概論心得體會(huì) 篇1
將近二十多天的《世界經(jīng)濟(jì)概論》課程的網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了，南開大學(xué)的周申老師悉心授課，使我深深體會(huì)到世界經(jīng)濟(jì)學(xué)有多么的錯(cuò)綜復(fù)雜。通過(guò)這次網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)，我了解到，南開大學(xué)世界經(jīng)濟(jì)學(xué)科在學(xué)科評(píng)估中屢次被評(píng)為“國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科”，得到了國(guó)內(nèi)同行的認(rèn)可�！妒澜缃�(jīng)濟(jì)概論》被評(píng)為國(guó)家精品課程。世界經(jīng)濟(jì)學(xué)是一門前沿性和綜合性很強(qiáng)的理論經(jīng)濟(jì)學(xué)。經(jīng)濟(jì)全球化是當(dāng)今世界的基本特征，從一體化的角度來(lái)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)原理和問(wèn)題進(jìn)行闡述，分析了貿(mào)易自由化、金融全球化、生產(chǎn)國(guó)際化等經(jīng)濟(jì)全球化的主要表現(xiàn)，闡述了世界經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)與平衡發(fā)展，研究了世界經(jīng)濟(jì)的相互往來(lái)與國(guó)際協(xié)調(diào)以及經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中的全球化問(wèn)題,諸如環(huán)境污染、人口膨脹、資源利用等等，這讓學(xué)生有了一個(gè)明確的學(xué)習(xí)立足點(diǎn)，利于從整體上把握學(xué)科知識(shí)。
讓我感觸最深的就是南開大學(xué)的《世界經(jīng)濟(jì)概論》，不僅師資力量雄厚，而且課程的定位與課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想非常先進(jìn)。經(jīng)濟(jì)學(xué)院根據(jù)自己的人才培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)置相應(yīng)的課程體系，更新和整合課程教學(xué)內(nèi)容，即強(qiáng)化課程間的銜接，理順課程學(xué)習(xí)順序，協(xié)調(diào)各門課程內(nèi)容，取消相對(duì)陳舊的課程，重新規(guī)劃每門課程的內(nèi)容，避免重復(fù)，形成有機(jī)銜接而不重復(fù)的系統(tǒng)課程教學(xué)體系，并把最新的相關(guān)成果納入教學(xué)內(nèi)容，形成了自己的教學(xué)體系。下面談?wù)勎以诮虒W(xué)過(guò)程中的一點(diǎn)心得體會(huì)。
和南開大學(xué)相比，我所在的西安培華學(xué)院是一所民辦三本院校，沒(méi)有開設(shè)世界經(jīng)濟(jì)專業(yè)，我們所開設(shè)的專業(yè)是國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易，這門課程作為本專業(yè)的選修課進(jìn)行開設(shè)。在授課過(guò)程中發(fā)現(xiàn)學(xué)生的積極性不高，經(jīng)過(guò)認(rèn)真思考，歸納了幾點(diǎn)原因：
1、《世界經(jīng)濟(jì)概論》與其它學(xué)科知識(shí)內(nèi)容交叉重復(fù)�！妒澜缃�(jīng)濟(jì)概論》在教學(xué)中存在著與其它學(xué)科知識(shí)內(nèi)容交叉問(wèn)題。在教學(xué)的過(guò)程中，有些內(nèi)容會(huì)與《國(guó)際金融》、《國(guó)際投資學(xué)》和《國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)》等課程重復(fù)，因此在講到這些部分的時(shí)候，有部分學(xué)生會(huì)認(rèn)為內(nèi)容都已經(jīng)學(xué)過(guò)，覺(jué)得再聽的話沒(méi)有什么意思，在這種情況下，學(xué)生很難提起興趣。因此如何建立本門課程的理論體系和教學(xué)內(nèi)容體系,還有待于在世界經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展中逐步認(rèn)識(shí)和完善。
2、由于《世界經(jīng)濟(jì)概論》學(xué)科性質(zhì)，有些章節(jié)在教學(xué)中有理論部分尤其定性分析部分，存在著講授枯燥等問(wèn)題，如何更好地開展互動(dòng)式教學(xué)，調(diào)動(dòng)學(xué)生自主參與學(xué)習(xí)的積極性，促進(jìn)教學(xué)相長(zhǎng)等問(wèn)題還有待繼續(xù)研究與實(shí)踐。
3、由于教師的能力有限，對(duì)有些專題的駕馭能力不夠，課堂無(wú)法生動(dòng)出彩。因此，作為教師一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己充電。同時(shí)，學(xué)校也要?jiǎng)?chuàng)造條件對(duì)青年教師進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，將教師送出去學(xué)習(xí)。如像南開大學(xué)的教師95%的都有機(jī)會(huì)去美國(guó)、歐洲等國(guó)家的著名大學(xué)作為訪問(wèn)學(xué)者交流學(xué)習(xí)，一方面鍛煉了自身的語(yǔ)言水平，一方面也增長(zhǎng)的專業(yè)知識(shí)。
如何提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、促進(jìn)與激活學(xué)生學(xué)習(xí)?
1、靈活設(shè)置授課內(nèi)容，加強(qiáng)教學(xué)中熱點(diǎn)難點(diǎn)的要求。如中國(guó)入市過(guò)渡期滿后將會(huì)給中國(guó)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)等帶來(lái)什么影響;能源問(wèn)題;人民幣匯率問(wèn)題;可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題;紡織品配額問(wèn)題;區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作等。
2、增強(qiáng)教師的感染力。如果教師具有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，課堂上旁征博引，談吐不凡，而又不乏風(fēng)趣幽默，必定會(huì)有極高的個(gè)性魅力吸引學(xué)生、感染學(xué)生，增強(qiáng)他們學(xué)習(xí)的興趣。如果教師能夠注意改進(jìn)教學(xué)方法，教學(xué)中創(chuàng)設(shè)平等互動(dòng)的教學(xué)環(huán)境和融洽和諧的教學(xué)氛圍，寓教以情，以情感人，使學(xué)生以熱愛(ài)的心態(tài)來(lái)進(jìn)入學(xué)習(xí)，其結(jié)果會(huì)使學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣得到進(jìn)一步的強(qiáng)化。此外在授課的時(shí)候，如果我們不注意開場(chǎng)白，一開始便投入講授枯燥的課本內(nèi)容，學(xué)生的情緒定會(huì)逐漸低落，對(duì)這堂課的影響是極其深遠(yuǎn)的。教師如果注意每堂課都來(lái)一個(gè)新穎的開端，自然會(huì)吸引學(xué)生的注意力。
3、強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，這一點(diǎn)值得借鑒。首先，南開大學(xué)完善實(shí)驗(yàn)課程建設(shè)，建立實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心，包括六個(gè)實(shí)驗(yàn)室，如經(jīng)濟(jì)分析實(shí)驗(yàn)室、實(shí)務(wù)模擬實(shí)驗(yàn)室、金融分析實(shí)驗(yàn)室、規(guī)劃仿真實(shí)驗(yàn)室、基本技能實(shí)驗(yàn)室、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室。積極利用實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，國(guó)貿(mào)模擬軟件的使用，學(xué)生還可以利用貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行國(guó)貿(mào)實(shí)務(wù)的演練，如何發(fā)盤，還盤等。其次，進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)與實(shí)地考察。克服困難建立實(shí)踐基地，利用省會(huì)城市的地理優(yōu)勢(shì)，組織學(xué)生深入碼頭、大型物流企業(yè)、海關(guān)、開發(fā)區(qū)等參觀學(xué)習(xí)。同時(shí)，將社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)作為重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，要求學(xué)生寫實(shí)踐考察報(bào)告、實(shí)習(xí)報(bào)告和學(xué)習(xí)收獲，通過(guò)學(xué)習(xí)交流活動(dòng)，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)相關(guān)教學(xué)內(nèi)容的消化和理解。再次，邀請(qǐng)實(shí)際企業(yè)業(yè)務(wù)人員的講座與交流。
我所在的三本院校更應(yīng)該加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，因?yàn)槠淙瞬排囵B(yǎng)目標(biāo)為培養(yǎng)應(yīng)用性人才。學(xué)校也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的重視，多購(gòu)置外貿(mào)教學(xué)模擬軟件，增設(shè)實(shí)驗(yàn)室，并對(duì)其教師進(jìn)行在職培訓(xùn)。也希望學(xué)校能有些改革，如新招聘的教師先放到外貿(mào)企業(yè)實(shí)習(xí)1-2年，再回來(lái)給學(xué)生上課，這樣能保證一定的教學(xué)質(zhì)量。
4、以培養(yǎng)創(chuàng)新人才為目的，改革傳統(tǒng)的考試方法。作為三本院校，理事長(zhǎng)在教學(xué)方法改革的理念上非常前沿，我校從20xx年就開始倡導(dǎo)過(guò)程性考核方式，即不以最后的期末考試卷面成績(jī)作為最終成績(jī)，而是強(qiáng)化平時(shí)的過(guò)程性考核成績(jī)。我校的過(guò)程性考核比例原來(lái)是3:7，后來(lái)提高到4:6。平時(shí)的考勤、作業(yè)、課堂表現(xiàn)、章節(jié)測(cè)試等環(huán)節(jié)都以一定的比例給予分值。另外，在雙語(yǔ)課程的教學(xué)中還要加強(qiáng)口語(yǔ)考試環(huán)節(jié)，作為期末成績(jī)的一個(gè)組成部分。
以上兩點(diǎn)感觸，是這次網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)課程的一點(diǎn)認(rèn)識(shí)。在以后的工作和學(xué)習(xí)中，我會(huì)將兄弟院校好的做法進(jìn)行借鑒，運(yùn)用到教學(xué)中去，發(fā)揮主觀能動(dòng)性，切實(shí)提高教學(xué)質(zhì)量。
鐵道概論心得體會(huì) 篇2
如今，經(jīng)濟(jì)全球化早已經(jīng)成為一個(gè)不可爭(zhēng)辯的事實(shí)。在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，每一個(gè)國(guó)家都慢慢地被卷入這個(gè)全球經(jīng)濟(jì)大循環(huán)中。經(jīng)濟(jì)全球化從表面上看是經(jīng)濟(jì)范疇的理論問(wèn)題，但實(shí)際上它還涉及了國(guó)家政治、外交關(guān)系、對(duì)外政策、海外軍事、國(guó)際大事件應(yīng)對(duì)、國(guó)家對(duì)國(guó)際事務(wù)參與和決策等許多關(guān)于政治方面的問(wèn)題。學(xué)習(xí)世界經(jīng)濟(jì)概論可以讓我們很好地融入社會(huì)經(jīng)濟(jì)中，進(jìn)而讓我們?nèi)〉酶玫某尚А?/p>
從《世界經(jīng)濟(jì)概論》所學(xué)到的知識(shí)
經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程突飛猛進(jìn)，每一個(gè)國(guó)家都很清楚經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)本國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要影響。特別是戰(zhàn)后國(guó)際經(jīng)濟(jì)格局的形成，若一個(gè)國(guó)家并不能跟上經(jīng)濟(jì)全球化的步伐，他將會(huì)被社會(huì)淘汰。所以，無(wú)論是國(guó)家政府還是個(gè)人，都應(yīng)該好好地去從經(jīng)濟(jì)全球化的角度去觀察世界，認(rèn)真去思考。
經(jīng)濟(jì)全球化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的加速使得北美自由貿(mào)易區(qū)、歐洲聯(lián)盟、亞洲太平洋經(jīng)濟(jì)合作組織等貿(mào)易區(qū)域的出現(xiàn)。同時(shí)，使得發(fā)展中國(guó)家也開始實(shí)行開放以濟(jì)政策。經(jīng)濟(jì)全球化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化具有殊途同歸、互動(dòng)發(fā)展的關(guān)系。這對(duì)于每一個(gè)貿(mào)易區(qū)的成員經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都有很大的促進(jìn)作用。
隨著新一輪技術(shù)的迅猛發(fā)展，經(jīng)濟(jì)全球化也會(huì)隨之而出現(xiàn)并且得到快速的發(fā)展。信息處理和傳遞、信息流通的網(wǎng)絡(luò)、通信衛(wèi)星和計(jì)算機(jī)技術(shù)等，促使通信技術(shù)以前未有的速度迅速在全球形成了市場(chǎng)。同時(shí)，其他的新技術(shù)了也突發(fā)猛進(jìn)，形成以高新技術(shù)為主體的新經(jīng)濟(jì)，進(jìn)一步推動(dòng)了新經(jīng)濟(jì)的成長(zhǎng)。在區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化下，企業(yè)出現(xiàn)集團(tuán)化發(fā)展趨勢(shì)，其基本動(dòng)向是組建具有多元化的產(chǎn)品和生產(chǎn)能力，以達(dá)到全球性擴(kuò)張。
經(jīng)濟(jì)全球化浪潮席卷全球過(guò)程中，不僅發(fā)展中國(guó)家需要對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化的沖擊，不斷調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，即便是發(fā)達(dá)國(guó)家也不得不對(duì)其傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。在產(chǎn)業(yè)調(diào)整方面，大多數(shù)發(fā)展中國(guó)家以傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)為主，工業(yè)制造能力弱，因此這些國(guó)家先后采取了改革開放政策跨國(guó)公司和國(guó)際組織的投資大幅度增長(zhǎng)，從而對(duì)本國(guó)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整。而在傳統(tǒng)工業(yè)制造領(lǐng)域，其行業(yè)與企業(yè)基本上處于無(wú)力營(yíng)運(yùn)的狀況。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化程度的提高，各國(guó)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系加強(qiáng)，貿(mào)易量也會(huì)增長(zhǎng)。從理論上說(shuō)，經(jīng)濟(jì)全球化促使國(guó)際經(jīng)濟(jì)依存度提高，作為以國(guó)際貿(mào)易為主體的國(guó)家之間的進(jìn)出口貿(mào)易則應(yīng)該越來(lái)越開放、自由，這樣才能與經(jīng)濟(jì)全球化的要求吻合。另一方面，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入化，外匯市場(chǎng)的作用也越來(lái)越大，主要表現(xiàn)為：國(guó)際清算、兌換功能、授信、套期保值、投機(jī)等方面。并且，國(guó)際外匯市場(chǎng)也越來(lái)越活躍，國(guó)際外匯市場(chǎng)職能也得到了充分地發(fā)揮。其表現(xiàn)為：1、實(shí)現(xiàn)購(gòu)買力的國(guó)際轉(zhuǎn)移;2、提供資金融通;3、提供外匯保值和投機(jī)的機(jī)制。正因?yàn)槿绱�，�?jīng)濟(jì)全球化的積極作用之一便是更大規(guī)模地促進(jìn)國(guó)際資本流動(dòng)，從而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程，國(guó)際組織在全球性公共基礎(chǔ)設(shè)施如信息傳播、發(fā)展中國(guó)家與發(fā)達(dá)國(guó)家在經(jīng)濟(jì)全球化方面的爭(zhēng)端與沖突地解決、主權(quán)國(guó)家的救助等方面發(fā)揮了更大的作用，尤其是在世界各國(guó)之間發(fā)揮的協(xié)調(diào)作用，它所解決的不僅僅是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，世界各國(guó)間的經(jīng)濟(jì)依存度迅速提高，一方面加速了發(fā)展中國(guó)家的以濟(jì)發(fā)展，另一方面也會(huì)使得國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際金融和國(guó)際投資存在相當(dāng)大的風(fēng)險(xiǎn)。
學(xué)習(xí)《世界經(jīng)濟(jì)概論》的體會(huì)和感受
通過(guò)學(xué)習(xí)這一門課程，我知道了世界上沒(méi)有一個(gè)國(guó)家可以脫離與其他國(guó)家交往而獨(dú)立存在，通過(guò)傳統(tǒng)的國(guó)際貿(mào)易方式，國(guó)家之間建立了經(jīng)濟(jì)關(guān)系，其中包括企業(yè)、個(gè)人的關(guān)系。在經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程中，世界范圍內(nèi)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效率在不斷增長(zhǎng)，但這種效率增長(zhǎng)產(chǎn)生的“紅利”卻在發(fā)達(dá)國(guó)家和不發(fā)達(dá)國(guó)家之間進(jìn)行著不公正、不全理、不公平的分配。經(jīng)濟(jì)全球化與經(jīng)濟(jì)在全球內(nèi)的兩極分化是并行的，并且是嚴(yán)重對(duì)立的。在現(xiàn)實(shí)中，越來(lái)越多國(guó)家意識(shí)到，世界經(jīng)濟(jì)格局的急劇變化更加突出了國(guó)家的安全問(wèn)題。
學(xué)習(xí)這一門學(xué)科讓我認(rèn)識(shí)到了世界經(jīng)濟(jì)無(wú)論是對(duì)于國(guó)家、企業(yè)還是個(gè)人，都具有很重要的作用。了解世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，可以讓我們以后立足于社會(huì)起到很好的幫助。所以，我們還需在以后的生活與工作中經(jīng)常關(guān)注這個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)變化，進(jìn)而讓我們更好地運(yùn)用到我們的生活實(shí)際當(dāng)中。
鐵道概論心得體會(huì) 篇3
在資本主義生產(chǎn)方式確立以前，由于生產(chǎn)力水平低下，社會(huì)分工不夠發(fā)達(dá)，自然經(jīng)濟(jì)占統(tǒng)治地位，運(yùn)輸工具無(wú)法達(dá)到達(dá)到長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)难附菪院桶踩砸�，商品交換的內(nèi)容和范圍極其有限，國(guó)內(nèi)貿(mào)易和國(guó)際貿(mào)易都不發(fā)達(dá)，還存在真正意義的國(guó)際分工和世界市場(chǎng)，世界經(jīng)濟(jì)也沒(méi)有形成。到14-15世紀(jì)，圍繞地中海進(jìn)行東西方貿(mào)易發(fā)展起來(lái)，但商品交換只限于那些具有資源優(yōu)越或生產(chǎn)成本差別很大的少數(shù)商品，貿(mào)易的地理位置范圍也十分有限，國(guó)際分工和商品交換帶有很強(qiáng)的區(qū)域性，也還沒(méi)有形成把各國(guó)經(jīng)濟(jì)鏈接在一起的世界經(jīng)濟(jì)。到15世紀(jì)末16世紀(jì)初，世界經(jīng)濟(jì)財(cái)逐步開始形成。
通過(guò)學(xué)習(xí)這一門課程，我知道了世界上沒(méi)有一個(gè)國(guó)家可以脫離與其他國(guó)家交往而獨(dú)立存在，通過(guò)傳統(tǒng)的國(guó)際貿(mào)易方式，國(guó)家之間建立了經(jīng)濟(jì)關(guān)系，其中包括企業(yè)、個(gè)人的關(guān)系。在經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程中，世界范圍內(nèi)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效率在不斷增長(zhǎng)，但這種效率增長(zhǎng)產(chǎn)生的“紅利”卻在發(fā)達(dá)國(guó)家和不發(fā)達(dá)國(guó)家之間進(jìn)行著不公正、不全理、不公平的分配。經(jīng)濟(jì)全球化與經(jīng)濟(jì)在全球內(nèi)的兩極分化是并行的，并且是嚴(yán)重對(duì)立的。在現(xiàn)實(shí)中，越來(lái)越多國(guó)家意識(shí)到，世界經(jīng)濟(jì)格局的急劇變化更加突出了國(guó)家的安全問(wèn)題。
經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程突飛猛進(jìn)，每一個(gè)國(guó)家都很清楚經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)本國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要影響。特別是戰(zhàn)后國(guó)際經(jīng)濟(jì)格局的形成，若一個(gè)國(guó)家并不能跟上經(jīng)濟(jì)全球化的步伐，他將會(huì)被社會(huì)淘汰。所以，無(wú)論是國(guó)家政府還是個(gè)人，都應(yīng)該好好地去從經(jīng)濟(jì)全球化的角度去觀察世界，認(rèn)真去思考。
經(jīng)濟(jì)全球化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的加速使得北美自由貿(mào)易區(qū)、歐洲聯(lián)盟、亞洲太平洋經(jīng)濟(jì)合作組織等貿(mào)易區(qū)域的出現(xiàn)。同時(shí)，使得發(fā)展中國(guó)家也開始實(shí)行開放以經(jīng)濟(jì)政策。經(jīng)濟(jì)全球化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化具有殊途同歸、互動(dòng)發(fā)展的關(guān)系。這對(duì)于每一個(gè)貿(mào)易區(qū)的成員經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都有很大的促進(jìn)作用。
經(jīng)濟(jì)全球化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化之間的區(qū)別。經(jīng)濟(jì)全球化主要依靠科技進(jìn)步、跨國(guó)經(jīng)濟(jì)，資本和市場(chǎng)的國(guó)際化，以及市場(chǎng)機(jī)制作用的推動(dòng)，是市場(chǎng)機(jī)制其主導(dǎo)作用的過(guò)程，經(jīng)濟(jì)全球化則是通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制把世界各國(guó)聯(lián)結(jié)在一起的，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化則以實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)、均衡和有序發(fā)展為目標(biāo)，在政府間簽訂自由貿(mào)易協(xié)定、推行區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化措施、實(shí)現(xiàn)一體化目標(biāo)，是國(guó)家期主導(dǎo)作用的過(guò)程，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化是通過(guò)國(guó)家對(duì)國(guó)家的談判把那些愿意參加一體化結(jié)盟的國(guó)家聯(lián)結(jié)在一起的;在全球自由市場(chǎng)的狀態(tài)下，風(fēng)險(xiǎn)是很難規(guī)避的，經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展過(guò)程中還存在諸多風(fēng)險(xiǎn);而在經(jīng)濟(jì)區(qū)域化的狀態(tài)下，風(fēng)險(xiǎn)是可以得到控制和化解，一體化的區(qū)域經(jīng)濟(jì)由于可以有效地降低資源配臵的成本，降低違約風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)濟(jì)全球化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化都是由經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然規(guī)律決定的，兩者之間既相互促進(jìn)又相互制約。 經(jīng)濟(jì)全球化刺激、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化向更高形式發(fā)展，又不斷地沖破區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的框架限制。全球化給區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)一步發(fā)展帶來(lái)新的驅(qū)動(dòng)力，經(jīng)濟(jì)全球化通過(guò)推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化不斷增進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)組織間的合作，以便得到更多的合作利益。
區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化為經(jīng)濟(jì)全球化準(zhǔn)備了條件。區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化促進(jìn)了國(guó)家分工，加強(qiáng)了區(qū)域內(nèi)部各加盟國(guó)之間的合作與交流，推動(dòng)了各加盟國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，再此基礎(chǔ)上通過(guò)強(qiáng)化跨國(guó)公司的貿(mào)易功能，必然進(jìn)一步促進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)生。區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化使集團(tuán)間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，所以特定區(qū)域外的國(guó)家要想獲得競(jìng)爭(zhēng)力，就要通過(guò)跨國(guó)公司進(jìn)行直接投資。區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化下的貿(mào)易制度也為經(jīng)濟(jì)全球化提供了重要的參考作用。
相比較來(lái)說(shuō)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化的阻礙作用比較明顯。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的合作組織如北美自由貿(mào)易、歐盟等發(fā)展完善。各加盟國(guó)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)依賴性加強(qiáng)，再加上區(qū)域?qū)ν夂献髂芰Φ奶岣�，給世界經(jīng)濟(jì)帶來(lái)更大的競(jìng)爭(zhēng)局面，同時(shí)也導(dǎo)致了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡。區(qū)域經(jīng)濟(jì)也制造了貿(mào)易壁壘。如區(qū)域經(jīng)濟(jì)組織的排他性與全球化背景下的多邊貿(mào)易體制之間就存在隔閡。區(qū)域經(jīng)濟(jì)是為了實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高經(jīng)濟(jì)效益，區(qū)域內(nèi)部成員之間分工合作，相互依存。經(jīng)濟(jì)全球化則是為消除全球經(jīng)濟(jì)間的貿(mào)易壁壘努力，區(qū)域經(jīng)濟(jì)在這一方面與之出現(xiàn)矛盾，區(qū)域經(jīng)濟(jì)以地域?yàn)槊麨橘Q(mào)易提供一種新的保護(hù)手段，這種保護(hù)手段對(duì)于區(qū)域外的成員來(lái)說(shuō)就是阻礙他們之間相互合作的貿(mào)易壁壘。區(qū)域經(jīng)濟(jì)強(qiáng)化了其內(nèi)部產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)區(qū)域外的產(chǎn)品采取了比較嚴(yán)格的防范制度和措施，不惜一切手段組織其他區(qū)域或國(guó)家的產(chǎn)品進(jìn)入。這一行為，滿足了區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但是對(duì)與經(jīng)濟(jì)全球化來(lái)說(shuō)，則傷害了全球經(jīng)濟(jì)之間平等合作的基礎(chǔ)，加大了國(guó)與國(guó)或區(qū)域與區(qū)域之間對(duì)話的難度，妨礙了經(jīng)濟(jì)全球化的程。從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益來(lái)，不利于經(jīng)濟(jì)全球化的順利發(fā)展。
經(jīng)濟(jì)全球化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化之間的矛盾一直存在，但這兩者之間的 矛盾又是對(duì)立統(tǒng)一的。兩者之間還存在著漫長(zhǎng)的過(guò)渡時(shí)期，隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)全球化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化會(huì)慢慢形成互補(bǔ)。兩者之間雖然實(shí)施途徑相異，但最終目的都是為了推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。經(jīng)濟(jì)全球化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化都為企業(yè)創(chuàng)作了統(tǒng)一的市場(chǎng)環(huán)境，為世界各地的商務(wù)活動(dòng)提供了便利條件。區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化對(duì)多邊貿(mào)易體制的影響，其正面的積極影響是主要的，負(fù)面的消極的影響是次要的,。因此，WTO要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán)的監(jiān)督和約束，協(xié)調(diào)好各組織之間的相互關(guān)系，改進(jìn)和完善其倡導(dǎo)的多邊自由貿(mào)易體制。同時(shí)，各區(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán)也要不斷擴(kuò)大自身的對(duì)外開放程度，將自身運(yùn)作納入WTO的監(jiān)控范圍，充分發(fā)揮集團(tuán)經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)。只有如此，才能盡量消除或減少區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的負(fù)面影響，使區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)一步發(fā)展，成為促進(jìn)全球貿(mào)易自由化的一支重要力量。經(jīng)濟(jì)全球化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的相互作用必然會(huì)影響世界經(jīng)濟(jì)，政治格局。兩者之間應(yīng)該加強(qiáng)合作與交流，相輔相成，在全球化不斷向前發(fā)展的情況下，必然會(huì)克服兩者之間存在的矛盾，最終推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
學(xué)習(xí)了課文，我認(rèn)識(shí)到了世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)，認(rèn)識(shí)到世界全球化的必然性，隨著各國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)際市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，世界全球化將更加深入。所以我們國(guó)家要更好的發(fā)展國(guó)家經(jīng)濟(jì)，提高GDP指數(shù)，改善民生，就必須要適應(yīng)世界全球化的腳步，跟上世界全球化的腳步，我們才能與時(shí)俱進(jìn)，發(fā)展我國(guó)經(jīng)濟(jì)，再加上我過(guò)市場(chǎng)廣闊，是各國(guó)經(jīng)濟(jì)投資首要考慮對(duì)象，所以我國(guó)一定要抓住這個(gè)機(jī)會(huì)。
作為參與中國(guó)未來(lái)發(fā)展的一員的我們，要努力學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)的基本知識(shí)，了解世界發(fā)展趨勢(shì)，了解我國(guó)市場(chǎng)與世界市場(chǎng)之間的聯(lián)系。為更好地投身我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)做好準(zhǔn)備。
鐵道概論心得體會(huì) 篇4
建筑工程施工在我們所學(xué)的專業(yè)中較其它專業(yè)課而言，具有較強(qiáng)的綜合性，故我們需要去了解以及掌握了一些有關(guān)知識(shí)的基礎(chǔ)上才能有效的去學(xué)習(xí)。為此我曾去圖書館看過(guò)很多關(guān)于這方面的圖書。但不管怎樣最后學(xué)到了知識(shí)才是最重要的。
在學(xué)習(xí)的過(guò)程中要激發(fā)自己主動(dòng)地學(xué)習(xí)知識(shí)，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，尤為重要。對(duì)學(xué)習(xí)有興趣，對(duì)學(xué)習(xí)材料的反映也就是最清晰，思維活動(dòng)是最積極最有效，學(xué)習(xí)就能取得事半功倍的效果。我認(rèn)為在班級(jí)一定要為自己找到一個(gè)學(xué)習(xí)目標(biāo)，時(shí)刻保持樂(lè)觀向上的精神狀態(tài);向先進(jìn)看齊，多跟老師交流學(xué)習(xí)心得。
經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)《建筑工程施工》我學(xué)到了頗多知識(shí)。大概包括土方工程、地基與基礎(chǔ)工程、砌體工程、鋼筋混凝土工程、預(yù)應(yīng)力混凝土工程、結(jié)構(gòu)吊裝工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、防水工程、裝飾工程、冬期與雨期施工共十章�！督ㄖこ淌┕ぁ纷⒅嘏囵B(yǎng)應(yīng)用型人才，強(qiáng)調(diào)實(shí)踐性、實(shí)用性。系統(tǒng)介紹了建筑施工中各主要工種工程的施工工藝、技術(shù)和方法，特別增加了當(dāng)前正推廣應(yīng)用的新材料、新工藝、新技術(shù)等方面的內(nèi)容。
在學(xué)習(xí)的過(guò)程中一定要有耐心，肯專研多問(wèn)幾個(gè)為什么;上課前一定要預(yù)習(xí)，全面理解老師的意思;緊跟老師的思路，學(xué)會(huì)獨(dú)立思考，必要是要跟老師討論討論;我們的老師是優(yōu)秀的，要認(rèn)真聽講虛心學(xué)習(xí)。
學(xué)校中的我們可能辛苦了點(diǎn)，但是走在就業(yè)路上的我們是昂首闊步的;學(xué)習(xí)的路還很漫長(zhǎng)，但我深信我我院已經(jīng)交給了我們?nèi)绾稳プ?mdash;—艱苦奮斗，自強(qiáng)不息!
鐵道概論心得體會(huì) 篇5
汽車，一種當(dāng)今最普遍的交通工具;汽車概論，一門現(xiàn)在最熱門的選修課;汽車維修，一種將來(lái)最需要的職業(yè)。
就我個(gè)人而言，我非常喜愛(ài)《汽車概論》這門課程，不僅僅是因?yàn)槔蠋熤v課生動(dòng)、幽默、內(nèi)容豐富，而且我也對(duì)汽車非常感興趣。
曾經(jīng)，我非常希望大學(xué)可以學(xué)習(xí)“車輛工程”這個(gè)專業(yè)，可是，由于一些原因而選擇了華農(nóng)園藝�！镀嚫耪摗窞槲覀兲峁┝艘粋�(gè)學(xué)習(xí)有關(guān)汽車知識(shí)的平臺(tái)，通過(guò)這門選修課，讓我對(duì)汽車有了更深刻的了解，學(xué)習(xí)到了汽車的誕生和發(fā)展、汽車結(jié)構(gòu)與原理、車標(biāo)賞析和中國(guó)汽車發(fā)展等10個(gè)大的方面的知識(shí)。
在學(xué)習(xí)這門課程的過(guò)程中，4月2日，老師講的寶馬公司的發(fā)展史給了我很大的啟示;5月9日，老師講的車標(biāo)賞析讓我對(duì)汽車有了新的認(rèn)識(shí)。
寶馬公司自成立至今，經(jīng)歷了許許多多的波峰和波谷，但是，最終還是成為了享譽(yù)世界的大公司。BFW(巴伐利亞飛機(jī)制造廠)成立，一戰(zhàn)期間為德國(guó)制造飛機(jī)引擎，此時(shí)達(dá)到第一次的輝煌時(shí)期，然而，德國(guó)戰(zhàn)敗，被禁止制造飛機(jī)，工廠面臨倒閉，此時(shí)從波峰突然跌到波谷。此后的發(fā)展不必細(xì)說(shuō)，寶馬公司經(jīng)歷了六起五落，才取得了如今讓其它汽車公司矚目的輝煌成就，寶馬汽車不僅成為金錢的象征，而且也成為地位與身份的標(biāo)志。
老師說(shuō)過(guò)：“那些跳樓自殺的人，就是因?yàn)闆](méi)來(lái)聽我講這節(jié)課。”雖然這是一句玩笑話，但是富含了深刻的道理。的確，寶馬公司每次瀕臨倒閉的時(shí)候都能“起死回生”，這不能簡(jiǎn)單歸結(jié)于幸運(yùn)，而重點(diǎn)應(yīng)該在于公司的領(lǐng)導(dǎo)有一種不服輸?shù)木�，有一種堅(jiān)韌的毅力，有一種頑強(qiáng)的品質(zhì)。這些對(duì)我們有很大的啟迪作用，現(xiàn)在，許多人由于各種為人知或不為人知的原因選擇了自殺，而我始終不明白，有什么事情是解決不了的，而非要走上自殺這條不歸路呢，畢竟，方法總比困難多。針對(duì)學(xué)校近來(lái)的一起自殺案，我不想發(fā)表任何觀點(diǎn)，我也不知道其中的緣由，但我想說(shuō)的是，都即將大學(xué)畢業(yè)了，以后的路還很長(zhǎng)，而自殺能解決問(wèn)題嗎?雖然自己解脫了，但是對(duì)不起的人太多了。當(dāng)我們的人生遇到挫折的時(shí)候，想一想寶馬公司的成長(zhǎng)史，或許將會(huì)迎來(lái)另一個(gè)巔峰，正所謂，“山重水復(fù)疑無(wú)路，柳暗花明又一村”。
每一種汽車車標(biāo)都有它的來(lái)源，都有它的象征意義。“車標(biāo)賞析”這一節(jié)內(nèi)容讓我認(rèn)識(shí)了幾十種車標(biāo)，這對(duì)我以后的生活有很大的幫助，至少當(dāng)我看到一輛汽車時(shí)，我能夠認(rèn)出它是什么品牌的汽車。
以前，我能認(rèn)出的汽車車標(biāo)數(shù)量屈指可數(shù);現(xiàn)在，一些不常見的汽車車標(biāo)我也可以說(shuō)出它的品牌。上個(gè)星期六，我和同學(xué)在崗頂看到一輛很漂亮的轎車，同學(xué)問(wèn)我那是什么車，我說(shuō)：“當(dāng)然是三菱咯，你沒(méi)看車標(biāo)嗎?”“哇，不愧是學(xué)《汽車概論》的。”同學(xué)笑著說(shuō)。
“車標(biāo)賞析”只是這門課程的一部分內(nèi)容，雖然我不能說(shuō)出每個(gè)車標(biāo)的含義，但是我可以認(rèn)出它的品牌，這只是我通過(guò)這門課程學(xué)到的所有知識(shí)的一個(gè)折射，實(shí)際上，這門課程所涵蓋的內(nèi)容和我所學(xué)到知識(shí)遠(yuǎn)不止這些。
當(dāng)前，汽車已經(jīng)進(jìn)入人類社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域。工業(yè)、農(nóng)業(yè)、教育、科技以及其它各項(xiàng)建設(shè)事業(yè)，甚至汽車已經(jīng)成為每個(gè)家庭的生活必需品，因此，汽車的普及不可避免地影響到汽車維修這一行業(yè)。我希望老師以后在教授這門課程時(shí)可以適當(dāng)增加一些有關(guān)汽車維修方面的知識(shí)。
汽車維修，包括汽車維護(hù)和修理，就是對(duì)出現(xiàn)故障的汽車通過(guò)技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。
我認(rèn)為，汽車維修不僅是一項(xiàng)體力勞動(dòng)，更是一項(xiàng)腦力勞動(dòng)。對(duì)于不同品牌的汽車有不同的維修方法，隨著汽車制造技術(shù)的改革，也要不斷學(xué)習(xí)汽車維修知識(shí)，維修要“跑”在汽車前面，這樣才能避免被汽車維修這一領(lǐng)域所淘汰掉。但是不論怎樣，汽車維修一般要遵循以下基本原則：1、以汽車可靠性為中心，貫徹預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理;2、加強(qiáng)技術(shù)檢驗(yàn)，合理安排維修項(xiàng)目、時(shí)機(jī)和作業(yè)深度;3、采用新技術(shù)、新工藝，保證維修質(zhì)量，提高維修速度。汽車維修的基本原則要應(yīng)用到汽車維修的實(shí)際操作過(guò)程中，為汽車維修提供一個(gè)基礎(chǔ)保障。
汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，導(dǎo)致汽車的各類服務(wù)也需要不斷完善，因此，汽車維修行業(yè)的市場(chǎng)前景非常廣闊。據(jù)新聞報(bào)道，每年一些汽車特約維修中心，會(huì)召開招聘會(huì)，而目前我國(guó)已經(jīng)根據(jù)汽車維修維護(hù)人才的緊缺狀況，將汽車維修培訓(xùn)行業(yè)列入我國(guó)“十大緊缺人才培訓(xùn)工程計(jì)劃”。由此可見，現(xiàn)在學(xué)習(xí)汽車維修專業(yè)的學(xué)生根本不必為自己的前途所擔(dān)憂。
《汽車概論》這門課程讓我對(duì)汽車有了許多新的認(rèn)識(shí)與見解，然而，它畢竟是一門選修課，不可能像專業(yè)課一樣講的那么全面與深入，因此，對(duì)于一個(gè)對(duì)汽車很感興趣的學(xué)生來(lái)說(shuō)，在以后的學(xué)習(xí)中，我會(huì)多看一些有關(guān)汽車方面的書籍，汲取更多的知識(shí)，在認(rèn)識(shí)汽車方面達(dá)到一個(gè)新的高度。
鐵道概論心得體會(huì) 篇6
要學(xué)好土木工程這個(gè)神圣的專業(yè)，我們應(yīng)培養(yǎng)如下的能力：
(1)自主學(xué)習(xí)能力：
課本上所學(xué)到的東西總是有限的，同時(shí)土木工程這個(gè)專業(yè)的內(nèi)容廣泛，新的技術(shù)不斷地更新出現(xiàn)。因此，我們應(yīng)培養(yǎng)自己的自主學(xué)習(xí)能力，以擴(kuò)大知識(shí)面。
(2)綜合解決問(wèn)題的能力：
土木工程具有很強(qiáng)的綜合性，在實(shí)際工程問(wèn)題的解決中，要綜合運(yùn)用各種知識(shí)和技能，故在學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)該重視自己綜合解決問(wèn)題的能力的培養(yǎng)。
(3)爭(zhēng)強(qiáng)、創(chuàng)新能力：
社會(huì)的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)我們創(chuàng)新能力的要求日益提高，所以在學(xué)習(xí)過(guò)程中要注意培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力。爭(zhēng)強(qiáng)好勝的精神當(dāng)然不可或缺，在學(xué)習(xí)過(guò)程中，同學(xué)之間要爭(zhēng)強(qiáng)、爭(zhēng)好;這樣才能共同上進(jìn)，共同提高。
(4)協(xié)調(diào)、管理能力：
現(xiàn)代的土木工程是一個(gè)統(tǒng)一的體系，它的發(fā)展和更新，要求我們要有很強(qiáng)的協(xié)調(diào)、管理能力。實(shí)際工程中，必然會(huì)有工期的計(jì)劃和控制;必然會(huì)有費(fèi)用的計(jì)劃和核算;必然有預(yù)定的質(zhì)量要求、質(zhì)量檢查和控制。這都需要很強(qiáng)的協(xié)調(diào)、管理能力。所以在專業(yè)課的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我們要注意協(xié)調(diào)、管理能力的培養(yǎng)。
聶老師的授課形式也很獨(dú)特，很新穎，多媒體課件內(nèi)容也相當(dāng)豐富。至今那些畫面仍在腦海中，記憶猶新啊!在今后的日子中，我將會(huì)用我學(xué)得的知識(shí)和自己的滿腔熱情在這片天空中翱翔，創(chuàng)造出一番
鐵道概論心得體會(huì) 篇7
通過(guò)一天的土木工程概論的學(xué)習(xí)，讓我加深了對(duì)土木工程這個(gè)專業(yè)的理解，同時(shí)也使我認(rèn)識(shí)到我原來(lái)對(duì)自己對(duì)這們專業(yè)的理解是多么的片面和狹隘，原來(lái)我一直以為土木工程只是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的應(yīng)用于建筑，沒(méi)有太大的發(fā)展前景，通過(guò)這堂課的學(xué)習(xí)和下來(lái)網(wǎng)上查詢，我發(fā)現(xiàn)了這門課程的廣泛應(yīng)用和發(fā)展前景，我深深的喜歡上了這門課程。
通過(guò)學(xué)習(xí)，我知道了土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的總稱。是一門用途極為廣泛的學(xué)科，它涉及到整個(gè)社會(huì)的各行各業(yè)。幾乎在我們衣食住行的各個(gè)領(lǐng)域中都有著舉足輕重的作用。土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)和工程的總稱，它包括公路、鐵路、城市、橋梁、隧道、機(jī)場(chǎng)、地下、給水排水、港口碼頭等等許多的方面。
每門課程都有它存在的意義，同樣也有它的發(fā)展前景，通過(guò)這門課程我了解到現(xiàn)代土木工程一以社會(huì)生產(chǎn)力的現(xiàn)代發(fā)展為動(dòng)力，以現(xiàn)代科學(xué)為背景，以現(xiàn)代工程材料為基礎(chǔ)，以現(xiàn)代工藝與極具為手段高度的向前發(fā)展。我們只有牢固的掌握了這門學(xué)科知識(shí)，作為我們?nèi)蘸蠊ぷ鞯墓ぞ�，我們才能于是俱進(jìn)，適應(yīng)社會(huì)的潮流，建設(shè)我們偉大的祖國(guó)。
同時(shí)土木工程具有以下幾個(gè)特點(diǎn)，
一，綜合性
土木工程——道路建造一項(xiàng)工程設(shè)施一般要經(jīng)過(guò)勘察、設(shè)計(jì)和施工三個(gè)階段，需要運(yùn)用工程地質(zhì)勘察、水文地質(zhì)勘察、工程測(cè)量、土力學(xué)、工程力學(xué)、工程設(shè)計(jì)、建筑材料、建筑設(shè)備、工程機(jī)械、建筑經(jīng)濟(jì)等學(xué)科和施工技術(shù)、施工組織等領(lǐng)域的知識(shí)以及電子計(jì)算機(jī)和力學(xué)測(cè)試等技術(shù)。因而土木工程是一門范圍廣闊的綜合性學(xué)科。
二，社會(huì)性
土木工程是伴隨著人類社會(huì)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。它所建造的工程設(shè)施反映出各個(gè)歷史時(shí)期社會(huì)經(jīng)濟(jì)、文化、科學(xué)、技術(shù)發(fā)展的面貌，因而土木工程也就成為社會(huì)歷史發(fā)展的見證之一。
三，實(shí)踐性
土木工程技術(shù)的發(fā)展之所以主要憑借工程實(shí)踐而不是憑借科學(xué)試驗(yàn)和理論研究，有兩個(gè)原因：一是有些客觀情況過(guò)于復(fù)雜，難以如實(shí)地進(jìn)行室內(nèi)實(shí)驗(yàn)或現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和理論分析，二是只有進(jìn)行新的工程實(shí)踐，才能揭示新的問(wèn)題。
當(dāng)今社會(huì)是高速發(fā)展的社會(huì)，我們要立足社會(huì)就要與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，同樣，土木工程適應(yīng)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，我們也要做到以下幾點(diǎn)，
一，工程功能化，
二，城市立體化，
三，交通告訴化，
四，輕質(zhì)材料高強(qiáng)化，
五，施工工程工業(yè)化，
六，理論研究工業(yè)化。
現(xiàn)在我知道，土木工程是順應(yīng)人們的生活生產(chǎn)的需要而產(chǎn)生的，并且不斷地發(fā)展著，現(xiàn)在土木工程比古代的，已經(jīng)有了巨大的發(fā)展，為了緩解生存空間的過(guò)于密集，建筑不斷向高處和深處發(fā)展，為了緩解交通壓力，立交橋應(yīng)運(yùn)而生……總之，我們的責(zé)任就是，盡一切努力，為我們的生活生產(chǎn)提供基礎(chǔ)。
二是我感到，土木工程絕不是一門簡(jiǎn)單的學(xué)科，而是科學(xué)性、專業(yè)性非常的強(qiáng)，從一個(gè)個(gè)建筑，我感受到的是人類的高度的智慧。
鐵道概論心得體會(huì) 篇8
踏著期待與渴望學(xué)習(xí)的心情走進(jìn)了《汽車概論》的課堂，在開始選課的時(shí)候就聽以前上過(guò)這門課的同學(xué)說(shuō)“《汽車概論》這門課特別有意思 ，老師好，書也不錯(cuò)，能了解很多汽車方面的東西”這樣我也選了這門選修課。
本來(lái)自己是汽車專業(yè)的，但是學(xué)習(xí)的是汽車的內(nèi)部構(gòu)造，以前也沒(méi)接觸過(guò)汽車的發(fā)展史，文化，汽車結(jié)構(gòu)，汽車使用維護(hù)那些東西，經(jīng)過(guò)這近十周的學(xué)習(xí)，這些我都基本上明白了。
汽車的演變史，從利用自然力的風(fēng)帆車，發(fā)條車，利用蒸汽與電瓶的蒸汽車與電動(dòng)車，到現(xiàn)代汽車之祖的內(nèi)燃機(jī)車，再到現(xiàn)代集高技術(shù)于一身的以V6，8，10，12等發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力源的現(xiàn)代汽車。我國(guó)的汽車業(yè)起步比較慢，真正開始有上規(guī)模的企業(yè)是在新中國(guó)成立后1956年開始陸續(xù)成立。1956到80年代，大大小小的汽車企業(yè)開始大量成立，現(xiàn)在的一些知名大企業(yè)就是在那個(gè)階段成立的，如一汽，上汽，南汽等。
汽車的基本構(gòu)造有：發(fā)動(dòng)機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，為汽車的行走提供動(dòng)力，汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡(jiǎn)單講發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，即將汽油(柴油)或天然氣的熱能，通過(guò)在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時(shí)，推動(dòng)活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，這是發(fā)動(dòng)機(jī)最基本原理)。底盤(汽車底盤汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。)電器設(shè)備及車身。
在汽車的購(gòu)買方面，首先，學(xué)會(huì)了對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)。不像以前那樣以外表取車，而是更注重從汽車的各項(xiàng)性能。如：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、排量等等。并且最重要的是在購(gòu)車時(shí)要先確定車的用途。其次，不是每種車都適合每個(gè)人的。男性一般更注重汽車的動(dòng)力性能，他們往往喜歡動(dòng)力澎湃，加速性能好，手動(dòng)擋，越野能力強(qiáng)，外觀端莊威猛的車輛。而女性則喜歡靚麗鮮艷的顏色、靈巧可愛(ài)的造型、溫馨的內(nèi)飾、方便易操控的自動(dòng)擋等車型。
知道了全世界十大著名汽車公司有：通用汽車公司，戴姆勒-克萊斯勒公司 ，福特汽車公司，豐田汽車公司，大眾汽車公司，日產(chǎn)汽車公司，菲亞特公司，本田汽車公司，標(biāo)致公司，寶馬公司，深入了解了它的標(biāo)志。還知道了很多汽車名人如：卡爾·本茨(KarlBenz,1884-1929)是現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一，人稱“汽車之父”。在發(fā)明汽車的過(guò)程中，卡爾·本茨的勇氣令人十分欽佩：首先，他甘心清苦，埋頭于自己的發(fā)明工作。其次，他果敢地摒棄了在技術(shù)上已十分成熟的蒸汽機(jī)而選用了自己并不被人看好的內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，反映了他在觀念上的巨大轉(zhuǎn)變。這些都值得我們學(xué)習(xí)呀。
最后，我們還了解了很多汽車文化。如汽車展覽，汽車賽事。
通過(guò)這門課程，雖然只有那么短短十周，但更讓我了解了汽車。讓我更加愛(ài)上汽車，喜歡學(xué)習(xí)汽車知識(shí)。
鐵道概論心得體會(huì) 篇9
這個(gè)學(xué)期，是第一次上選修課，而我剛剛是選了《汽車概論》這門這么有意義的課程，通過(guò)這個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)，我對(duì)汽車有個(gè)更深的了解。
在現(xiàn)代社會(huì)，汽車是不可缺少的一門交通工具，汽車具有高速、機(jī)動(dòng)、舒適和使用便捷的優(yōu)點(diǎn)，極大的地方便了人們的工作和生活，因此備受人們的青睞。在我沒(méi)有學(xué)習(xí)《汽車概論》這門課程的時(shí)候，我對(duì)汽車的了解只是雞毛蒜皮，但通過(guò)了學(xué)習(xí)這門課程，我對(duì)汽車的了解已經(jīng)上升了很多個(gè)臺(tái)階，這本汽車概論書籍的內(nèi)容有很多，從汽車的定義、汽車的產(chǎn)生、發(fā)展歷史、結(jié)構(gòu)、文化等等都很全面的濃縮在這本汽車概論書籍，而我通過(guò)這門課程的學(xué)習(xí)自認(rèn)而然的對(duì)汽車有了很多很多的了解。 這門課程從這個(gè)學(xué)期的第九周開始上課，半個(gè)學(xué)期里，學(xué)到了很多，從汽車的發(fā)展，汽車的設(shè)計(jì)、制造、使用、維護(hù)、競(jìng)賽到相關(guān)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)都有了一定的了解。
汽車的演變史，從利用自然力的風(fēng)帆車，發(fā)條車，利用蒸汽與電瓶的蒸汽車與電動(dòng)車，到現(xiàn)代汽車之祖的內(nèi)燃機(jī)車，再到現(xiàn)代集高技術(shù)于一身的以V6，8，10，12等發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力源的現(xiàn)代汽車。汽車速度從蒸汽機(jī)車的>=4Km/h到保時(shí)捷911Turbo系列的280Km/h，而且這個(gè)速度還不算F1里賽車及一些大廠(或改裝大師)改裝的車子，如HAMANN改裝的法拉利F430，輸出馬力730匹，最高速度350km/h(電子限速)。 在汽車演變發(fā)展的過(guò)程中，造就了許多世界品牌，勞斯萊斯，蘭博基尼，法拉利，保時(shí)捷，寶馬，賓利，奔馳……(真希望里面有中國(guó)的品牌
我就對(duì)這門課程很有興趣，雖然在高中的時(shí)候?qū)W習(xí)歷史課的時(shí)候有點(diǎn)點(diǎn)的學(xué)習(xí)過(guò)汽車的發(fā)明和發(fā)展，但那點(diǎn)是很少很少的，而現(xiàn)在可以更全面的了解和學(xué)習(xí)，覺(jué)得既興奮有激動(dòng)的。
汽車這東西和我們的生活是密切的相關(guān)的，而這汽車的市場(chǎng)和人們的需求也是非常的大的，學(xué)好這門課程，無(wú)論是以后出來(lái)找相關(guān)汽車的工作還是日常生活，也是非常的有幫助的。我認(rèn)真的看了這本書籍，知道這本書的結(jié)構(gòu)體系嚴(yán)整，同時(shí)又不失靈活性，而掌握汽車的相關(guān)知識(shí)和駕駛、維護(hù)、已經(jīng)成為了時(shí)代的要求，所以在學(xué)習(xí)這門課程的時(shí)候我也認(rèn)認(rèn)真真的去學(xué)習(xí)了，也收獲不少，一輛汽車從制造然然后到完成品能開上公路，中間是要非常的多的程序，而且汽車?yán)锩嬉彩欠浅５亩嘟M成零件，通過(guò)學(xué)習(xí)，我了解了汽車的組成結(jié)構(gòu)，布置形式，汽車的基本行駛原理。還有國(guó)際上的名車等等，真是受益匪淺。
學(xué)期已經(jīng)接近了尾聲，意味著這門《汽車概論》課程也要結(jié)束了，短短的學(xué)習(xí)時(shí)間結(jié)束了，有那種不舍的情懷，雖然這門課程結(jié)束了，但我還是會(huì)堅(jiān)持的學(xué)好汽車這方面的知識(shí)，增強(qiáng)自己在這方面的知識(shí)。