交警工作心得體會(精選15篇)
交警工作心得體會 篇1
至__年8月份參加公安(交警)工作至今,全國公務員共同的天地!我一直恪守人民警察的職業紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名人民警察的職責。半年來,我在大隊領導和同事們的幫助指導下,通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績。現將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下:
一、在思想政治方面
二、在工作方面:全國公務員共同的天地!
我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數,努力維護好自己轄區內的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執行剛剛頒布的《交通安全法》的有關規定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰,對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節,向其宣傳《交通安全法》的相關知識,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故,我能及時對雙方當事人進行協商、調解,避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛任務,如麗水國際攝影節、山海協作工程、老年騎游等,并能圓滿完成任務,得到了上級領導的充分肯定。在爭創文明城市交通整治活動中,我發揚不怕苦、不怕累,連續作戰的精神,為維護城區良好的交通秩序貢獻了一份力量。
三.在學習方面:
我深知在社會發展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要,只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務,更好的為人民服務。我堅持參加每周二的中隊理論學習會,不斷提高自己的理論水平,并且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業知識,
綜上所述,這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經驗,業務素質得到了一定的提高。明年我將再接再厲,爭取更大的進步,爭做一名“政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正”的交通民。警,為我區的道路暢通、經濟建設做出自己的貢獻
交警工作心得體會 篇2
交警大隊工作總結-強化交通安全管理服務小康社會建設 #縣成立以來,全縣經濟快速發展,交通環境不斷改善,機動車輛迅速增加,從1985年的100多輛增加到了現在的4000多輛。伴隨著#縣的發展歷程,作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊,牢固樹立“保安全就是最大的穩定,防事故就是最好的發展,少死傷就是最實的為民服務”的管理新理念,服從和服務于#縣經濟社會發展這個大局,當好參謀,搞好服務,樹好形象,唱好主角,創造出一流業績。
一、發揮職能,強化安全管理 道路交通安全連著各行各業,連著千家萬戶。20__年來,縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標,從單一的強制管理型向綜合服務型轉變,提高管理水平,加強安全管理能力。一是發揮職能,加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試,切實抓好違章駕駛員的“回爐”,進行交通法規的再學習,職業道德的再教育,操作技能的再培訓,心理能力的再養成,提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務,加強車輛管理。結合我縣山多地廣、交通不便的實際,將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉村,到鄉村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續,大大節約了農民群眾往返縣城的時間和食宿費用,受到農民群眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理,在各主要路段路口進行巡查,查處重點交通違法行為,預防和遏制交通事故,保護和減少人民群眾生命財產的損失。同時,加大路面巡邏力度,勤上路,勤檢查,勤詢問,邊治理邊發現問題邊建章立制,建立了一套路面安全管理的長效機制。
二、突出重點,完善客運交通安全聯系戶制度 隨著建設小康社會的全面展開,改革開放的深入發展,“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點,有效緩解“人、車、路”之間的矛盾,我們牢牢抓住客運安全這條主線,推出了客運車輛管理的三項措施,取得了轄區內未發生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯系范圍,加強宣傳教育,建立社會監督管理機制。二是協調配合,齊抓共管。以交警管理為主,交通、公路、公安等部門配合,對駕駛員駕駛技術、心理素質、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯系管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術狀況進行經常性的檢查,設立客運車輛安全技術檔案和客運車駕駛員違法檔案,并經常性開展安全宣傳教育,提高駕駛員 隊伍的交通法規意識,形成遵紀守法的交通氛圍。聯合運輸公司建立違法行為懲罰機制,提高駕駛員的警惕性和自覺性,狠抓源頭管理,及時消除交通事故隱患。
三、牢記責任意識,樹立良好形象 執法環境不寬松,管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執法中比較突出的問題。因此,我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本,從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神圣職責,把嚴格執法和熱情服務有機地結合起來,增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人,并通過測評制度,從群眾滿意的地方做起,從群眾不滿意的地方改起,從群眾反映強烈的問題抓起,切實為人民群眾提供最好的服務。三是強化執法手段。對交通安全管足管嚴管好,加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度,徹底改變那種由于“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執法”等原因造成的執法權威下降的后果,確保令行禁止,達到保平安的目的。四是加大宣傳力度,營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高,這是治本之策。20__年來,我們加大宣傳力度,努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”,營造了良好的輿論氛圍。
四、與時俱進,開創未來 黨的__大提出的全面建設小康社會是一個惠及十幾億人口,以“人民群眾生活過得更加殷實”為目標,以人流、物流、信息流迅猛發展為三大主要標志,經濟發展和社會進步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰,也帶來歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權利,富足的小康生活要有可靠的安全保障,如果沒有出行安全,實行小康就毫無意義。對此,我們交警部門有一個比較清醒的認識,將在今后的工作中,做好新世紀頭20__年的道路交通安全設施規劃,積極立言立論,建言獻策,當好政府參謀,力爭實現辦公無紙化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化,努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環境,塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍,為#縣的經濟建設保駕護航。
交警工作心得體會 篇3
20__年,日新月異的交通管理形勢和交通管理工作面臨的更加繁重的工作任務對我們提出了更高的要求,交警大隊將以深入貫徹實踐科學發展觀為指導思想,緊緊圍繞“服務社會,服務人民,服務于尉氏經濟社會發展”的中心,牢固樹立“以人為本,執法為民”的理念,全力打造“敢打硬拼,敢打必勝”的交警精神,把各項交通管理工作不斷向縱深推進。
一、深化科學發展觀主題實踐活動、創建和諧的警民關系。20__年,交警大隊繼續以深入學習實踐科學發展觀活動為指針,緊緊圍繞“深入學習實踐科學發展觀、牢固樹立‘為民意識’、深化“政法干警下基層”活動,緊密結合本單位工作實際和各項活動要求,深入查找隊伍中存在的問題,制定切實可行的措施加以整改,從群眾最關心的小事做起,實現好、維護好廣大人民群眾的根本利益,扎實推進“大學習、大討論”和“政法干警下基層”活動,以對人民群眾高度負責的態度和深厚感情,將具體實踐活動落到實處,扎實開展各項便民、利民、惠民和幫扶救助活動,為進一步構建新時期和諧警民關系打好堅實基礎。
二、以創建“平安暢通縣區”為載體,提高預防道路事故水平。努力爭取政府領導的重視和支持,繼續深入開展平安暢通縣區創建工作,建立健全各項工作措施和配套工作制度,在現有的基礎上,大力鞏固創建成果,建立道路交通安全管理社會化工作長效機制,堅持和完善依法管理交通安全的工作機制,搶救交通事故傷員快速反應機制,重大交通事故告誡和責任追究制,進一步明確各職能部門的目標任務和責任,切實完善運行機制,規范工作程序,充分發揮縣、鄉兩級安委會、“雙網”服務站的組織、協調和指導作用,繼續深入開展交通安全村(校)創建活動,切實提高廣大農村群眾的道路交通安全意識,聯合交通、安監等部門開展新一輪事故“黑點”排查治理工作,加大匯報協調力度,確保發現一處治理一處。
三、大力開展交通秩序整治,努力壓減道路交通事故。一是建立科學、合理以及動靜結合的路面勤務機制,周密部署,強化路面管控,全力以赴做好20__年春運臨檢等各項準備工作,確保春運期間道路交通安全、暢通、有序;二是在轄區范圍內開展對無牌無證機動車輛、老舊報廢車輛、非客運車輛載客、超員超速、酒后駕車等專項整治行動,力爭通過整治,使交通違法行為明顯減少,創造良好的道路交通環境;三是大力整治城區交通秩序,提高見警率、管事率、糾違率,對電動三輪車、出租車亂停亂放、闖紅燈等行為實行嚴管重罰,確保城區上下班交通高峰期秩序良好;四是加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度,通過狠抓源頭、加強宣傳、強化管控、落實責任等行之有效的措施,努力遏制交通肇事逃逸多發勢頭。
四、加強基層基礎建設,推進執法規范化。堅決按照精簡機關充實基層的要求,切實加大人、財、物向基層傾斜力度,保證基層中隊、車管所和事故處理崗位的警力達到全隊警力總數的80%以上;繼續推出并落實一系列便民利民措施,抓好車管所、違法處理室和事故股等窗口建設,進一步加大執法審核把關、執法過錯責任追究等制度的建設、執行力度,對受理的交通事故實行限時辦結制度,保證交通事故的處理工作全部實行陽光作業;積極請示政府領導,爭取專項資金投入,加大科技強警力度,利用電子警察等非現場執法手段,進一步提高交通違法數據的采集率,加強執法裝備建設,配齊配全道路交通事故現場勘察設備,增加用于測速、測重、酒精測試和拍錄交通違法行為的取證設備,在各個紅綠燈路口安裝電子監控設備,在省道主要路段增設電子卡口,充分發揮燈控系統作用,減輕民警的執勤工作量和勞動強度。五、深入開展“五進”宣傳,提高人民群眾安全意識。繼續以“五進”宣傳為核心,切實落實各鄉鎮及企業單位的交通安全宣傳責任,齊心協力抓好“五進”工作,進一步加強窗口宣傳陣地建設,拓展宣傳途徑和渠道,充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體,廣泛開展宣傳,切實提高市民的道路交通安全意識。
六、加強教育培訓,提高隊伍整體素質。繼續開展崗位練兵活動,分期分批組織開展業務培訓,不斷提高民警的執法水平,促進各項工作上臺階;堅持從嚴治警,加大執行“五條禁令”、警車使用等紀律條令的力度,切實加強隊伍的紀律作風建設;認真落實“從優待警”措施,切實提高民警自我保護意識和保護能力,依法保護民警的正當利益和合法權益。
七、落實從優待警,調動民警積極性。做到政治上關心民警,工作上愛護民警,人格上尊重民警,裝備上保障民警,待遇上優待民警,輿論上支持民警,從建立定期談話溝通聯系制度入手,積極推進從優待警工作進程,切實解除民警的后顧之憂,多為民警辦實事、辦好事,使民警真正得到實惠,為他們的成長進步創造良好條件,對他們的工作、生活、學習等多方面要給予特殊照顧,使他們能夠對工作認真負責,安心工作,在晉職晉銜、評功評獎上優先考慮,激發調動民警的工作積極性。同時加強對民警的教育培訓,不斷提高民警業務技能,鼓勵民警參加社會各種函授學習,接受更高層次的文化教育,提高民警隊伍文化結構,向素質要警力。
交警工作心得體會 篇4
__年是道路交通安全法橫空出世后開始實施的之年,同時也是我縣交警工作充滿機遇和挑戰的一年、在過去的半年中,我中隊全體干警認真學_,切實踐行立警為公,執法為民的思想,緊緊圍繞大隊制定的年度工作目標崗位責任制開展工作,團結一致,刻苦耐勞,迎難而上,積極打拼,使托里鄉交警中隊在__年的各項工作中有了一個新的良好的開局、為了總結過去,放眼未來,把我隊的工作不斷推上前進,特將本隊__年上半年的工作總結如下:
一、過去半年工作的回顧
在過去的半年中,中隊全體干警思想觀念上敢于打破常規,努力創新,積極拓寬交通管理工作的新領域,精神上追求健康、團結、向上,學習上與時俱進,不斷更新新知識,工作上只爭朝夕,既追求數量也注重質量,既遵循法制原則,又考慮方便群眾、經過全體中隊民警艱苦努力、扎實工作,在車輛保有量迅猛增長、各項重點工程建設大面積施工、交通需求日益高漲、道路通行率明顯增加,中隊警力不足與任務增加的矛盾日益突出,交通安全管理執法環境不佳的情況下,通過中隊民警加強路面巡邏和適時監控排查,加強對校園周邊交通管理,維護了轄區道路交通秩序,保障了道路交通的正常運行,有力地緩解了交通擁堵,有力地遏止交通事故和公路突發事件的發生,確保了各項警衛任務萬無一失,主要道路集鎮的交通環境得到改善受到了地方和社會各界的一致好評。交通事故穩中有降,上半年轄區道路交通事故起數、死亡人數、受傷人數分別下降。總的來說,我隊主要做了以下工作:
1、在第一季度狠抓了_和端正執法指導思想的教育,切實打牢立警為公、執法為民思想基礎,半年來中隊干警自覺利用相對空閑的時間,采取集中和自我學習的方法深入學習了與道路交通有關的政策法規和標準、為保證新法實施情況下的正確執法,準確適用法律提供了理論基礎,增強了業務素質;
2、狠抓了客運車輛和摩托車的管理,緊緊把握事故的源頭關,除多方位加強對駕駛員的安全學習教育外,我們采取民警駐站、檢驗車輛把關、道路巡查相結合的內外配合的三位一體的管理辦法,從源頭和路控上消除各類違章,半年來,共查扣“雙無”客車8輛,已報廢12輛,查處營運客車各類違章167輛次,對違章駕駛員記分23人,收到了春運期間無重大交通事故發生的良好效果。保證了今年春運平安度過;
3、花大力氣清理整頓了無牌無證摩托車上路行駛以及無證駕駛的問題,整頓路段由主要交通干線擴展延伸到偏遠的鄉村道路,時間從過去單一的白天變為白天夜間結合應用;
4、開展超員超載整治工作,做好交通事故預防工作。半年中,共查處客貨車嚴重超載行為82起,排查交通隱患3處,建議整改2處、有效地遏止了交通事故的發生;
5、建立交通事故快速處理機制,提高辦案效率,方便群眾,保護群眾利益,盡量緩解處理事故的經濟成本和社會成本過于龐大局面、主要內容有:發生單方交通事故,未損壞公共設施或他人財產的,當事人可自行駛離,并報告公安交通管理部門;損壞公共設施或他人財產以及需要民警到場的,應立即將車輛移至附近不影響交通的地點,報警等候處理。發生兩車以上的交通事故,當事各方要在共同標明車輛位置(有條件的可拍攝事故現場)后,將車輛移至附近不影響交通的地點。
6、建立快速反應機制,有效遏止交通事故逃逸事故和公路突發事件的發生、非特殊情況,保持有干警24在隊值班,接警后五分中必須出警。
7、根據轄區交通管理面大點多,路控線漫長,許多道路點面控制無以所及,路控警力不足,交通安全隱患得不到及時的消除的現象、中隊打破常規,敢于創新,加大力度抓交通安全管理工作的薄弱環節,通過交通安全宣傳工作,以宣傳交通安全法為重點不斷提高廣大交通參與者的交通安全法規意識。在學生開學初到學校進行交通安全法制宣傳講座,以學生為載體向家庭進行宣傳教育,春運工作伊始到現在我們組織召開了安全教育大會,組織學習了國家交通安全法規和上級部門的有關規定,提出了具體的明確要求。特別是近來發生在我縣境內的具有典型代表的重大交通事故案例在汽車站,集鎮街道,公路沿線逢會集鎮張貼了交通安全法宣傳掛圖,通過這些不同形式的、富有宣傳教育意義的辦法來宣傳交通法規、安全常識,努力提高全民的交通安全法規意識。
二、存在問題
在充分肯定成績的同時,我們也清醒地認識到,我轄區交通管理工作與大城市的目標,與形勢發展需要以及社會各界和廣大市民群眾的期望相比,仍存在一定差距,還面臨著不少問題,主要表現在:
1、機動車保有量增長速度過快,車多路窄的矛盾突出。
2、村民遵守交通法規的自覺性不夠高,交通安全宣傳工作任重而道遠。大量外來務工人員和部分居民文明素質參差不齊,交通法制意識不強。這類群體職業不穩定、流動性大,且文化程度普 遍較低,往往出現教育了一批又來了一批新的,新來深務工者相對缺乏良好的交通宣傳教育,給交通安全管理帶來了很大的難度。
半年來,經過全體干警的共同辛勤勞動的努力,我們雖然取得了一定的成績,但和年初的工作安排,上級部門的要求,廣大人民群眾的要求還有一定的差距,下半年,我們要緊緊圍繞上級的部署,統一思想,積極創新,要以“創平安、迎建黨__周年”重點打擊行動為主線,以預防和減少道路交通事故為中心,以交通管理信息化建設為主線,以規范執法行為為抓手,以構建和諧警民關系為關鍵,不斷更新道路交通管理理念,大力推進交警隊伍建設,提高道路交通管理水平,努力開創道路交通管理工作的新局面,力爭為建黨__周年大慶創造良好的道路交通環境。
交警工作心得體會 篇5
時光如流水,眨眼而逝,在匆匆忙忙中,一年結束了。以下是第一范文網小編為您整理交警個人工作總結,供您參考,希望對你有所幫助,更多詳細內容請點擊第一范文網查看。
自20xx年*月份參加(交警)工作至今,我一直恪守人民警察的職業紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名人民警察的職責。半年來,我在大隊領導和同事們的幫助指導下,通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績。現將參加工作以來的思想、工作情況匯報
一、在思想政治方面:
我始終用 馬列主義毛澤東思想鄧小平理論以及江澤同志一系列重要講話精神武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認真貫徹黨的“xx大”精神、全國“二十公”會議精神和部的“五條禁令,樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監督。要用實際行動踐行 周 永 康 部 長提出“立警為公、執法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時,我自己嚴格遵守隊里的各項規章制度,能夠按時出勤,文明值勤,注重團結。在工作上,虛心向領導和老同志請教,使自己受益良多。
二、在工作方面:
我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數,努力維護好自己轄區內的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執行剛剛頒布的《交通安全法》的有關規定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰,對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節,向其宣傳《交通安全法》的相關知識,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故,我能及時對雙方當事人進行協商、調解,避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛任務,如麗水國際攝影節、山海協作工程、老年騎游等,并能圓滿完成任務,得到了上級領導的充分肯定。在爭創文明城市交通整治活動中,我發揚不怕苦、不怕累,連續作戰的精神,為維護城區良好的交通秩序貢獻了一份力量。
三.在學習方面:
我深知在社會發展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要,只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務,更好的為人民服務。我堅持參加每周二的中隊理論學習會,不斷提高自己的理論水平,并且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業知識,
綜上所述,這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經驗,業務素質得到了一定的提高。明年我將再接再厲,爭取更大的進步,爭做一名“政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正”的交通民警,為我區的道路暢通、經濟建設做出自己的貢獻。
交警工作心得體會 篇6
經常上網,看到網上對交警的帖子確實不少,有指責的,有謾罵的,也有贊揚的,褒貶不一。對于交警的好與壞,本人也不予評說。作為一名交警,也作為一個交通參與者,結合自己的親身經歷和平時的所見所聞,談談個人的一點看法。
憑心而論,做交警確實很難,特別是處在一個經濟欠發達的縣城,確實是難為了:事故多了(大多是由于違章引起),有人要去指責,說我們吃糧不管事,白穿了這身衣服;上路查車子處理罰章罰款了,又要挨罵,說是整天就認得錢,不就是想多拿點返還嗎(不知有沒有)。路不好走了,開汽車的、騎自行車的,包括走路的,都要罵,開汽車的罵交警,責怪不管自行車,整天就知道罰開汽車的;騎自行車的指責汽車亂停亂放,說路不好走,交警拍照貼條了,馬上又有人上網發帖;管了、罰了非機動車,又有人要說,這些交警窮瘋了,連騎自行車的也罰,喪盡天良;開大車子的說拉一車貨,賺的都是辛苦錢,要罰就罰開小車的,開小車的說了,我們開小車的能有幾個錢,都是替人開車子的,罰款都要自己給,要罰就罰開大車的,他們有錢;出了事故,不管對與錯,有理沒理,責任對自己不利,說交警處理不公,肯定是收了好處,拿了人家的錢財,吃了人家的飯,幫對方,然后就和你來個“莫須有”,弄個人民來信或是上網炒作,給你來個一身臊;人受傷了,要錢看病,對方又不給錢,怎么辦,找交警,為什么?原因很簡單,事故是你們處理的,沒錢看病,不找你找誰,不幫助要錢,同樣和你鬧,潑你的臭水;車子跑了,找不到撞人的主了,說你交警不盡力,不關心死傷者,不行就領上一幫人特別是老弱病殘,坐到你的辦公室,和你鬧,看你怎么辦?(其實這是違法的,應該要被處理的,但講人性執法,要理解死傷者家屬心情,盡量還是要好言好語相勸)。如此等等,不一一列舉。
交警要上路,要管事,這是職責,保障道路暢通,維護道路秩序,這是交警的職責,上路了,管事了,有何為據。工人上班要計件,農民種地講產量,教師上課談升學率,那么交警上路如何考核呢?路上有違章,怎么辦?教育?處罰?其他還能有什么。單純的口頭說教,有作用嗎?如果有,那國家的法還要規定處罰做什么?罰了就會有人說是為了拿返還。不管是開汽車、騎摩托車的,還是騎自行車、走路的,也包括我本人在內,我們有過違章嗎,有多少次是第一次違章的,可以武斷地說沒有人沒有過違章,也絕對沒有人就違過一次章,被交警處罰過也不只一次(除非沒有被發現)。還是那么一句話,確實是太難為交警了。不管是失職,管了被人罵。建議政府和上級公安機關,你們也要拿出一個好的辦法來。也呼吁所有關注交通出行的人們,不要總是指責,大家也來想一想,幫助出一些點子,想一些辦法。社會本就是一個矛盾體,把矛盾縮小到最小,也才是解決問題的最終辦法。只有到那時,這個社會才會更和諧。
借此機會,也想對出力不討好、兩頭受氣的交警同行們說幾句:知道大家為什么對我們這么關注嗎。說到底,就是因為我們太重要了,每一個人每一天都離不開我們,他們的生活是完全不能沒有我們的,衣食住行,我們是每天都要打交道的。雖然大家對我們的工作有諸多的不理解,但我們要記住這樣一句話,叫“寧聽罵聲,不聽哭聲”,有時加強管理的效果可能不是很明顯,但放松管理的后果一定會立竿見影。相信,只要管理得法,廣大人民群眾一定會支持和理解我們的,可能這需要很長時間。
交警工作心得體會 篇7
為期六個月的實習結束了,難忘這一段美好的時光。在廣安岳池縣局實習的這一段時間里我學到了很多知識。首先明白規范了人民警察行為的相關法律法規,其次深入學習了處理交通事故以及處理刑事案件的相關程序,并且還豐富了調解群眾糾紛的方法,這真的是一次很好的鍛煉機會。下面我就分別將我在交警隊和信訪科實習的情況總結如下:
一、思想方面
良好的心態是干好工作的前提。實習以來我能克服各種干擾,自覺干好自己的本職工作,平時和同學能夠和諧的相處,在實習單位能夠向各位老師虛心學習,并主動分擔工作。實習期間我沒有請過一天假,沒有曠過一天工,并堅持準時上下班。
交警工作心得體會 篇8
一年來,我在大隊領導和同事們的幫助指導下,恪守人民警察的職業紀律,通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績。現就德、能、勤、績、廉幾個方面進行述職。
一、德
提高理論水平和業務能力,是提高業務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年,理論學習我主要堅持做到兩點:一是內容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求,進行理論學習。始終用馬列主義、##思想、鄧——理論武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學習中,我堅持把理論學習與實際工作相結合,積極探索解決問題的新途徑、新方法,提高工作水平,增強了學習的針對性和實效性。二是內容新。為了讓自己能不斷適應新要求,我在安排理論學習內容時,對交警業務、黨建理論等方面出現的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業道德嚴格要求自己,不斷提高自身的政治理論水平和業務,牢固樹立執政為民,立警為公的思想,堅持貫徹執行“五條禁令”、“十條警規”和其他警規警紀,始終堅持“人要精神,物要整潔,說話和氣,辦事公道”的原則,認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。
二、能
我從事的是交通事故處理工作,我堅持各方面的業務學習,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。認真審核案件,嚴格按照有關法律、法規對案件材料進行嚴格審核把關。交通事故認定,是機關交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調查后,對交通事故基本事實、形成原因和當事人應負交通事故責任的專業性調查結論,同時也是確定當事人民事、行政和刑事責任的重要證據之一。從案件受理到調查取證,法律運用等各個環節,我嚴格把關,避免因現場勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位,勘查材料制作不規范,現場拍攝不規范等行為,從源頭上保證了辦案質量,杜絕了錯案及不規范行為的發生。提高交通事故認定的準確性,力爭每起案件做到事實清楚,證據充分,程序合法,運用法律法規準確,減少當事人的復核,從而促進事故處理工作的公平、公正、公開,高效、便民,維護當事人的合法權益,教育和懲處肇事者,伸張正義,樹立警察在群眾中的威信,密切警民關系。
三、勤
在工作中,雖然自己只是一名,但在中隊始終起好模范帶頭作用,堅持政治原則,始終與上級黨委保持高度一致。
1、工作中,堅持把講政治放在首位,在堅持和維護領導決策上,始終保持清醒的認識和高度自覺。對上級的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹,堅持正面教育、自我教育為主,在保持發展和穩定的基礎上,幫助中隊民警通過學習教育,總結經驗教訓,明確努力方向,進行自我改進自我提高,努力做到與上級黨委保持一致,確保了政令警令暢通。
2、強化大局意識,自覺維護團結。團結與否,是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否,有沒有凝聚力、向心力和戰斗力的重要標志。但講團結既要講原則,又要講感情。不講原則就沒有戰斗力,不講感情就沒有凝聚力。
3、積極轉變工作作風,提高工作質量。工作中,我始終嚴格要求自己,對待工作堅持早計劃、早部署、早安排,增強主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務,在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。
四、績
1、在今年3月處理的一起特大道路交通事故中,肇事者為了逃避責任,隱瞞肇事經過,對肇事事實百般推脫,還大聲喊冤;而另一方肇事車上人員均已死亡,現場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車,使死者得到應得的賠償。
2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中,逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經仔細勘查,從現場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型,縮小偵查范圍,通過認真排查,查獲肇事車。
3、抓好中隊配合,正確處理好了與其他中隊隊的關系。自己始終以大局為重,注重協調,其他中隊有什么困難,做到有求必應。
4、XX年至XX年,我被縣局聘為法制員,專門審核大隊所辦理的事故案件,后來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣局抽調參加案件執法質量考評,每次都能認真履行職責,順利地完成工作任務。
5、XX年以來,共審核案件688起,其中一般程序處理案件85起、追究刑事責任案件8起、簡易程序處理案件595起,無因事實不清,證據不足,引用法律、法規錯誤,而被撤銷責任認定或補充偵查。
五、廉
從嚴要求自己,帶頭廉潔自律。嚴格執行上級各項廉政規定,用黨員標準,規范自己的言行,切實按照自重、自省、自警、自勵的要求,牢固樹立正確的人生觀、價值觀,在工作中,遵守國家公務員和民警廉潔從政的各項紀律規定,在執法辦案和處理交通違法中,自覺抵制不正之風,始終保持廉潔自律,秉公辦事、依法辦案,堅持請示報告制度,一年來沒有發生一起違規辦案和違紀的事情。
綜上所述,一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經驗,業務素質得到了一定的提高。我要在新的一年里,繼續嚴格落實各項工作制度,不斷強化依法辦事觀念,切實掌握有關法規制度和各項工作程序,明確執法責任,增強嚴格執法的高度自覺性和守法意識。進一步增強紀律觀念,樹立正確世界觀、人生觀、價值觀,自覺地加強黨性煅煉,遵紀守法,廉潔奉公,做到自重、自省、自警、自勵,以高度的責任感、事業心,以勤勤懇懇、扎扎實實的作風,以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。
交警工作心得體會 篇9
為切實提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性,堅決遏制特大道路交通事故的高發勢頭,根據海南州交警支隊統一部署,貴德縣交警大隊迅速部署,扎實推進,積極投入交通安全隱患排查整治工作,有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態,現將近期工作作如下總結。
一、領導重視,精心組織。
一是先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議,對此項工作進行了布置落實,明確各自分工和工作職責。
二是專門成立工作小組。由大隊長吉星林任組長,教導員仁青本、副隊長楊仁千任副組長,其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。
三是定期召開推進會議。為了確保此項工作順利推進,大隊制定落實了定期例會制度,根據交通隱患排查整治工作的推進情況,定期由工作小組領導召集各成員參加,分析總結前階段工作推進情況,擬定下階段工作措施和計劃。
二、深入調研,排查隱患。
一是實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進行了實地踏勘,并在分析各項事故數據的基礎上,擬定了初步上報意向。
二是邀請專業部門論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實可行,確保各項治理措施能取得實效,大隊要求事故防范處專家對道路進行實地調研,逐一分析目前存在的交通安全隱患,探討治理措施。
三是綜合分析上報。根據實地踏勘和專業部門論證情況,副大隊長x2次召集各相關職能部門召開交通安全隱患排查工作推進會,通過會議分析討論,確定了2條危險路段6個危險路口。并詳細分析主要隱患,擬定治理措施和治理目標,明確責任單位。
三、滾動排查,嚴格監管。
一是結合捉漏找差排查隱患。大隊結合“優信號、糾差錯、促長效”交通設施捉漏找差專項行動,進一步優化交通信號配時,梳理排摸各類交通標志。對需要維護或完善的立即進行維護完善;對暫時無條件維護完善的,積極協調縣發改局等相關單位完成。
二是加強道路施工監管。大隊組織相關人員定期開展施工工地交通安全檢查,重點檢查占用車道施工工地的交通安全設施和文明施工執行情況。
四、強化整治,廣泛宣傳。
一是明確整治重點。大隊根據交通違法的特點和規律,堅持警力跟著時段走、跟著違法行為走,向危險路段傾斜的原則,制定切實可行的整治工作措施和勤務安排,采取白天與晚上整治結合、定點與流動巡邏相結合的方式,加大對超載超員、危險品運輸、酒后駕駛和電動三輪車違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。
二是開展集中宣傳活動。
大隊會同縣司法局、路政執法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳咨詢點,通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發放宣傳資料和宣傳品,宣傳“安全駕駛,文明駕駛”、“守序有禮,文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規。
三是開展交通安全宣講。大隊依托“六進”工作機制,深入社區、寺院、農村、學校積極開展交通安全宣講活動,不斷提高駕駛人交通安全意識,通過剖析道路交通事故典型案例,提醒駕駛人在惡劣天氣和突發情況下的駕駛注意事項等。
交警工作心得體會 篇10
我局交警大隊開展了“整頓思想純本色、整頓作風塑形象、嚴格紀律抓轉變、整頓學風強信念”為主題的隊伍整頓活動,通過開展此次活動,我對此有了更深的理解,對自身存在的問題也有了進一步的認識,學習心得體會更深,進一步激發了自己努力向上的決心和信心。
1、加強政治理論學習,不斷提高自身的政治素質。教育學習是終身的事情,任何時候都不能放松。今后我不僅要學業務知識,更要認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”的重要思想等科學理論,精讀有關重點文章,及時學習領會黨的文件精神,用鄧小平理論武裝自己的頭腦,提高自己的政治理論修養,堅定自己的政治信念。進一步增強紀律觀念,增強紀律意識,樹立正確世界觀、人生觀、價值觀,自覺地加強黨性煅煉,遵紀守法,廉潔奉公,做到自重、自省、自警、自勵。以高度的責任感、事業心,以勤勤懇懇、扎扎實實的作風,以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。
2、要積極開拓進取,提高工作水平。要不斷加強學習,加強鍛煉,努力提高自己業務技能;要講究方法,注重實際,加強自己工作能力和修養;要開拓創新,積極進取,把工作提高到一個新的水平。
3、明確自己的身份,告訴自己什么可以做,什么不能做,以中國共產黨的標準嚴格要求自己,徹底改正自己毛毛糙糙的毛病,以嚴謹的態度對待工作,對待每一個人。
4、加強自我改造,自我完善,努力提高綜合素質。充分發揮主觀能動性。提高對學習業務知識重要性和迫切性的認識,自覺、刻苦地鉆研業務,夯實基礎,靈活運用合理的方法和措施。熱愛本職工作,干一行愛一行,虛心好學,遇到問題多看多問多想,多向周圍的同志請教。無論在何時何地都要老老實實做人,認認真真工作。
交警工作心得體會 篇11
作為一名戰線上的老民警,通過對《機關人民警察紀律條令》的學習,讓我內心深有感觸,感覺要想做好自己的本職工作,就要甘做陽光警察,愿當人民公仆,說白了就是要堂堂正正做人,踏踏實實做事。
做陽光警察,從狹義來講,就是要在法律法規規定的范圍內,按照辦案程序依法辦案,公開辦事,自覺接受人民群眾的監督。當人民公仆,就是要擺正公仆位置,不管你職務高低,都是人民的勤務員,要心中裝有老百姓,群眾利益無小事。
20xx年11月,我從派出所調到交警大隊宣教科。許多民警開玩笑地說,你現在是老鼠鉆米缸,工作輕松收入高。其實不然,每個警種,要做好本職工作,都不容易,也不輕松。
剛到交警大隊一個多月,在轄區50省道呂潭路段,發生了一起三車相撞的重大交通事故,造成6人死亡多人受傷。事故現場一片狼藉,哭喊聲四起。那悲慘的場面是我人生當中第一次遇見,給了我深深震撼。究其原因,都是駕駛人交通安全意識淡薄,彎道超車惹得禍! 在交警大隊,每當發生重大交通事故,遇難者家屬哭聲不斷;常常看到斷臂殘腿的受害人到安全中隊,企盼事故早日解決,經濟上得到賠償。由于人們缺乏交通安全觀念,在機動車、新手上路與日俱增的今天,交通事故呈上升態勢。作為一名宣教民警,我深感肩上的責任重大,交通安全教育工作任重道遠。
在宣傳經費不足的情況下,如何把錢用在刀刅上,借助社會資本文來自源,做大做強交通安全營銷工作,做到電臺有聲音,報紙有文章、電視有畫面、互聯網有信息,使交通安全宣傳效能最大化,成了我心中常常思考的重要課題。在大隊領導的關心支持和同科室同仁的共同努力下,我們大隊連續兩年被市交警支隊評為交通安全宣傳工作優勝單位。
有一次,省交管局分管交通安全宣傳的領導到大隊檢查工作。我向這位領導提建議說:交通安全宣傳是世界上公認的交通管理三大工程之一,必須加大投入。好比在戰場上,如果宣傳民警手中沒有武器,怎能打勝仗?基層民警的呼聲,省局領導很重視,當場拍板下撥經費給予購置交通安全宣傳設備。
宣傳設備購買后,為盡快地發揮其宣傳功能,我們把當前開展的主要工作制成幻燈片進行宣傳,將交通安全常識片、消防安全片、防盜防騙片、禁毒宣傳片、禁酒駕宣傳片、全國重大交通事故警示片整合,以組團式服務形式,在公路沿線村莊輪流播放,并進一步拓展到企業、學校、每個行政村。我們晚上下村開展交通安全宣傳教育活動,既沒有補貼,也沒有獎金,但我們無怨無悔,為盡責任,樂于奉獻。
當前,在電動車未列入考證時期,許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識,闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮,電動車事故頻發。針對這一現狀,我開著交通安全宣傳車,不管是在8小時內還是8小時外,發現有機動車、電動車交通違章行為,立即上前勸導,指出其違章行為,并給予當場糾正,力求達到教育一人,影響一片之目的。
今年的禁酒駕工作,力度之大,范圍之廣,處罰人員之多,歷史上罕見。截至目前,我們大隊查獲 酒后駕駛945起,醉酒駕駛62起。從查處數上看,我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是,我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民警,每天都在重點時段查酒駕,工作力度毫不遜色。交通安全教育也發揮了潛在的效能,喝酒不開車,開車不喝酒已深入人心。酒后駕駛人越來越少。我以為這就是最大的成績!
凡是酒后駕駛人,在處罰時,不但要扣駕駛證3個月或6個月,還要記12分。根據交通安全法規定,酒后駕駛人必須接受7天交通安全法律法規培訓,科目一重考。面對龐大的考試人群,我們不厭其煩地組織他們學習,開展安全教育,給他們講酒后駕駛的危害性,細算酒
后駕駛法律帳、經濟帳、家庭帳,使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果,從而消除僥幸心理,杜絕酒后駕駛。
隨著禁酒駕工作的逐步深入,酒后駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看,農村農民工較多。這些農民工被查處后,不但要拿辛苦錢來交罰款,而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農民工來說,無疑是一大難題。為此,我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規培訓的同時,對電腦操作技能也一一進行講解,消除他們的電腦考試畏難情緒,盡量為他們提供必要服務。
我們是人民的警察,工作的宗旨就是全心全意為人民服務,做好群眾工作并不是件非常容易的事,需要我們有較好的人格品質,還需要我們踏踏實實的工作,更需要我們面向群眾、深入群眾,為群眾著想,創新群眾工作方式,創新群眾工作思路,用細心+耐心+真心的工作態度,才能真正贏得人民群眾的信任和支持。
做陽光警察,當人民公仆,并不是一句空話。需要我們每一位民警在各自的崗位上實踐,用言行來體現。做到堂堂正正做人,踏踏實實做事,只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產黨的執政地位,更好實現全心全意為人民服務的宗旨。
交警工作心得體會 篇12
一年又過去了,在過去的一年中,我一直恪守人民警察的職業紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名人民警察的職責。
在去年的實際工作當中,我嚴格遵守單位的各項規章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令,保守秘密。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。思想上堅定共產主義信念,堅決聽黨指揮,自覺維護憲法,忠于社會主義祖國。認真加強馬列主義,_---基本理論,人民民主專政理論和建設有中國特色社會主義理論的政治理論修養。樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監督。認真實踐__。認真學習三項教育,即全心勸意為人民服務的宗旨教育,堅持實事求是的思想線路教育,嚴格執法的法制教育。在實際工作中,我都要將這些要求放到實際中,把工作做好。另外我還認真的學習了--_的七一講話,通過這一系列學習,使我在政治思想上又有了一次大的飛躍。
今年下半年我由于工作調動,我被調到了__交警大隊,在這半年中我勤勤肯肯,兢兢業業,立足崗位,做到不遲到不早退,并能按時完成大隊交給我的工作任務,在工作中以事實為依據,以法律為準繩,對待違章司機均一視同仁,詳細并耐心的指出他們的違章行為和危害之處,讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的錯誤,使之心服口服。堅決拒收當事人的任何財物。自覺抵制拜金主義,享樂主義和極端個人主義的影響。在工作上和生活上團結其他同志,相互尊重,相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學習,及時的糾正工作中的錯誤和不足,并在工作之余學習鉆研業務上的知識充實自己。以避免造成工作上的失誤。
由于我參加工作的時間還不長,經驗有所不足,在實際工作中也不免出現了一些錯誤,這一年即將結束,新的一年即將來臨,在將來的一年里,我除了繼續保持今年好的成績并努力克服不足之處以外,還要更好地完善自己,充實自己,為社會主義現代化建設貢獻自己的一份力量,做一名合格且優秀的人民警察。
交警工作心得體會 篇13
自大隊集中開展執法教育整頓活動的安排部署,通過學習的有關文件精神,結合自己近兩年的實際工作情況,個人對照活動要求,就當前交警執法現狀行為,從公正執法、規范執法等方面進行了自查自糾,找出問題
一、路面執勤執法中存在的問題
1、執法過程中態度不好導致警民關系緊張。
2、查糾是否存在隨意執法、亂作為行為。主要是執法程序不規范,調查取證不及時、不認真;適用法律、法規錯誤,法律文書制作使用不規范。
二、剖析原因
交警執法現狀以及警民引發矛盾的根源。城區交通管理的現狀:交警每天除了負責城區各路段交通秩序外還擔負著城區巡邏,執勤等工作,由于當前車流量大,警力不足等各方面原因,因此有些駕駛人只要在沒有交警執勤的路段或路口,無視交通信號存在,隨意行車,有的甚至為逃避違章時監控的抓拍,故意用光盤遮擋住車牌。盡管中隊開展多項專項治理活動,但取得效果只能起到短暫的作用,沒過多久便會出現反彈現象,加之廣大群眾法律意識淡薄,甚至有些群眾認為交警糾其違法行為是在故意找茬,不給予配合,認為自己有關系,辱罵民警,對民警實施暴力,因此警民關系一直很緊張。
三、采取各項措施方法,把執法為民融入到整體工作中去。
(一)、規范執法行為,提高執法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處,查糾過程中,首先要改變執法態度。糾正違法行為先敬禮,告知駕駛人違法行為后,實施處罰,填寫法律文書的時候書寫工整,字體規范,運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾,耐心的對駕駛人解釋。
(二)、端正執法態度,改變執法觀念,全心全意為人民服務。作為交警,我們更應該認識到自覺服務于群眾的重要性。把權為民所用,情為民所系,利為民所謀理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除冷、橫、硬、推,工作之余,要用換位思考的方式,以自己是一名普通的群眾查找自身不足,提高認識,做到言行舉止文明。
通過開展執法監督自查自糾,使自己充分認識到自身在工作中存在的缺點和不足,通過不斷加強對法律知識和業務知識的學習,加強自身紀律作風修養,查缺補漏,切實提高自身執法水平和作風修養,在人民群眾間樹立良好的交警形象。
交警工作心得體會 篇14
20xx年年是我工作的第三年,在20xx年里我始終堅持以馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論等重要思想為指導,自覺加強理論學習,刻苦鉆研業務知識,努力提高理論知識和業務工作水平。我熱愛本職工作,尊重領導,服從命令,團結同事,充分發揮了不怕苦、不怕累的精神,積極認真的完成了每一項工作任務。在思想、工作和學習等方面都取得了新的進步 。現將個人工作總結如下:
一、在思想政治方面:
我始終堅持運用馬克思主義的立場、觀點和方法論,運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物,明辨是非,堅持真理,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,并用正確的世界觀、人生觀、 價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐,不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和用實際行動踐行“為人民服務”的宗旨。
二、在工作方面:
在交警大隊,我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質保量完成上級下達的任務,努力維護好自己轄區內的交通秩序,保證各種車輛、行人的通行;并且嚴格執行《交通安全法》的有關規定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評和處罰,對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節,向其宣傳《交通安全法》的相關知識,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故,我能及時對雙方當事人進行協商、調解,避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。在工作中,我發揚了不怕苦、不怕累,連續作戰的精神,為維護良好的交通秩序貢獻了一份力量。
11月我來到城市管理綜合行政執法局工作,在工作中我服從領導,聽從指揮,積極認真的完成了每一項任務。
三.在學習方面:
我深知在社會發展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要,只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務,更好的為人民服務。我每天都定時進行報刊、書本的閱讀,在中隊還堅持參加每月中隊的
理論學習會,不斷提高自己的理論知識水平,在認真學習《交通安全法》、《實施條例》等專業知識之外,還選擇性地學習了《刑法》、《民法》、《反分裂國家法》等一些法律知識,通過學習,進一步增強法制意識和法制觀念。
總之,在這一年的工作中,我不僅業務素質和理論知識得到了一定的提高,積累了一些經驗,而且還學到了很多在書本里沒有的知識,更加確定了我的學習目標,端正了我的工作態度,堅定了我的工作決心。同時,在與領導和同事的接觸中,“不怕苦、不怕累”的忘我精神深深地鼓舞了我,“樂于奉獻、敢于拼搏”的頑強作風也深深地留在我的腦海中。我也感受到自己在多個方面有了不同程度的提高和進步,為以后更好的工作生活打下良好的基礎。好的開始是成功的一半,相信在以后工作中,我會以更飽滿的熱情,爭取學到更多的知識技能,保質保量地完成各項工作任務。
交警工作心得體會 篇15
為全面加強隊伍建設,交口縣交警大隊近日開展了以“整頓思想純本色、整頓作風塑形象、嚴格紀律抓轉變、整頓學風強信念”為主題的隊伍整頓活動。此次活動旨在通過開展整頓活動,切實解決全體民警政治理論學習態度不端正、學習目的不明確、學習內容聯系工作實際不緊等問題;切實解決全體民警執行力不強、工作落實不力等問題;切實解決領導干部抓隊伍管理失之于寬、失之于軟等問題;切實解決民警責任意識不強、不嚴格履行職責等問題。進一步促進廣大民警提高思想政治素質、確立民生理念、強化紀律觀念、增強服務意識、改進工作作風,達到人人受教育、作風有改進、管理上臺階的目標。
開展此次隊伍整頓活動,是切實加強交警隊伍紀律作風建設的一項重要決策,是進一步改善交警隊伍形象,提升交警隊伍戰斗力,密切同人民群眾血肉聯系的一項重要舉措。面對新形勢和新任務,機關交通管理部門任務繁重艱巨。如果沒有一支紀律嚴明、作風過硬的隊伍,就不能適應日益復雜的新形勢,就無法迎接日益嚴峻的新挑戰,就難以完成日益繁重的新任務。
本次隊伍整頓活動以建設立警為公、執法為民、紀律嚴明、作風過硬的交警隊伍為目標,進一步強化民警思想政治教育,認真貫徹落實各項條例、條令和制度法規,堅持依法從嚴治警,深入查找交警隊伍在思想作風、紀律作風和執法行為、工作態度等方面存在的突出問題。通過教育整頓,使全體交通民警政治思想水平進一步提高;執法為民理念進一步打牢;執勤執法行為進一步提高;紀律作風進一步增強;隊伍形象進一步提升;警民關系更加和諧,為推進交通管理工作又好又快發展奠定基礎。
通過本次隊伍整頓活動,使自己的政治理論、法律政策水平得到提高,深刻認識特權思想的表現、原因及嚴重危害,真正明白權從何而來、為誰掌權、為誰執法、為誰服務。
通過活動,要進一步嚴明紀律、改進作風、提高素質;要進一步振奮精神,提升士氣,昂揚斗志,提高效率,要關心群眾,從問題中吸取教訓,在教育中端正思想,把維護人民群眾的根本利益作為工作的出發點和落腳點,把提升人民群眾的安全感和滿意度作為檢驗我們交通管理工作的根本標準,積極回應人民群眾的新期待,著力滿足人民群眾的新要求,大力整改人民群眾反映強烈的突出問題,不斷打牢工作的群眾基礎,為各項工作任務的順利完成提供有力保證;進一步樹立交警忠誠可靠、執法為民、廉潔奉公、勇創一流的良好形象,杜絕公路“三亂”現象的發生。