目標管理心得體會(精選5篇)
目標管理心得體會 篇1
首先感謝公司給予的培訓機會,借以此次培訓有以下個人的一些心得拋磚引玉希望與大家分享.
此次培訓的核心內(nèi)容是企業(yè)管理中涵蓋各方面的目標體系建立及與之相對應的績效管理,廣到公司整體的戰(zhàn)略目標的擬定與執(zhí)行,細可至個人崗位職責的明確與履行.此次培訓,概括為以下幾點體會:
一、創(chuàng)建“追求卓越”為企業(yè)文化為背景的公司及個人價值取向,從細小處做起,從粗框架到細滲透,唯一要的就是行動。做了才能有效果。只在公司普遍達成這種價值取向,才能在工作中形成良好的互動,而不是被動的接受。才能形成普遍的信任與有效的執(zhí)行,并且能夠超越目標的執(zhí)行。
二、所謂以目標為導向的整體績效管理,核心就是目標的明確,執(zhí)行的主體應是所有的部門主管及員工,而不僅僅是HR部門,績效目標的設定與執(zhí)行應是所有部門共同愿景的結(jié)果,明確績效管理的主體才能體現(xiàn)“整體”這一概念。
三、KPI指標的設定絕不可以用封閉的部門考核指標來設定,而應是以部門之前可以相互融合的指標為導向,這樣才能避免部門走向矛盾對立的誤區(qū)。在此借一培訓時所用例子可以很好的說明,美國西南航空有一個考核飛機利用率的指標為:飛機從降落到重新起飛的時間的考核指標。這個指標就是將地勤部門與機修部門的共同任務融為一體。避免了互相之間的相互扯皮。當然,指標的設定因公司業(yè)務的不同而不同,但有智慧地設定可融合的指標是績效管理成敗的關(guān)鍵因素之一。
四、搭建并保持透明與開放的溝通渠道是提升目標管理實現(xiàn)重要方面。溝通渠道不僅在形式上要有,而且要保證渠道是開闊的公速公路,不是只有下達的“排水管道”,只能下達而不能上傳。重要的是上傳,才能保證下達的有效與準確。如何保證?首先要做要渠道的及時反饋,只有呼應的溝通之道才能形成良好的溝通機制;第二,要保證溝通通道的安全性,并形成制約均衡的關(guān)系;第三,搭建多樣化的可選擇的溝通通道,這也可以保證以上第一,第二點的實現(xiàn)。
五、明確的崗位職責的界定與有形無處不在的提醒很重要,很難想像一個員工在公司都沒有給其崗位清晰的崗位定義的情況下還能很好工作并做出卓越業(yè)績的事情。如果公司在崗位職責或是部門職責都未有很好定位的話,員工也會很茫然,僅能憑自已的揣測而行,揣測的好壞決定了與公司整體目標是并行還是背道而馳二種結(jié)果。如何定義部門及崗位職責?以部門或崗位的業(yè)務輸入及輸出關(guān)系來進行界定,并且取其融合部分作為KPI指標。
六、預算目標執(zhí)行要實現(xiàn)承諾制并形成制度化,預算是在共識達成的前提下一起去完成,而且要以追求卓越為導價值導向去完成。預算要實行滾動預算,而不是僵化的預算,以年度預算為大目標,以季與或月度預算為執(zhí)行目標,二者可以不一致,對未實現(xiàn)的季或月度目標應是立即加入的到下個考核周期之中,而不是均攤至后期各月。加強預算實現(xiàn)有緊迫感。
七、績效的設定的要透明,績效的評估要公正,有年初的崗位及部門職責定義,有個人的承諾,有清晰的考核KPI,有明確有績效薪酬計劃。形成透明公正的績效管理體制,有助于公司與部門,部門與部門,部門與員工之間的相互信任關(guān)系。
八、定期讓績效主體當事人對所有人、財、物的目標進行偏差分析,主要問題及原因分析,提出改進建議。
九、作為部門經(jīng)理,發(fā)展業(yè)務與培養(yǎng)員工(接班人)同等重要。只有帶動員工的共同發(fā)展整體的目標才能更容易實現(xiàn)。
十、運用信息化的手段去更好的,更及時的工作。隨著社會的發(fā)展及信息的迅間萬變,沒有信息技術(shù)的支撐往往再好的目標,再好的行動,結(jié)果也有可能是事倍功半,信息技術(shù)的應用往往在考核及目標實現(xiàn)保證透明,及時,公正起到很大的作用。
十一、企業(yè)的成功應是全方位的成功,而不僅僅是利潤目標的實現(xiàn),它應是包括財務績效,顧客價值,內(nèi)部流程,員工學習創(chuàng)新的綜合成功。
目標管理心得體會 篇2
因為我們要相信任何學生都是“天生其才必有用”。
教育事業(yè)的長足發(fā)展,需要以新課改精神為指導,以促進教師專業(yè)成長和學生全面發(fā)展為目標
“梯次式動態(tài)目標管理”是縣教育局審時度勢、高瞻遠矚、帶有戰(zhàn)略性質(zhì)的針對我縣教育現(xiàn)狀提出的教育管理新模式。我認為,大力推行教育教學梯次式動態(tài)目標管理新模式,教學質(zhì)量和辦學效益才能有顯著提高。
教學質(zhì)量是個綜合化的概念,衡量質(zhì)量的高低應包括教師教學、學生學習及管理質(zhì)量的指標。教學質(zhì)量又是一個漸進的、累積的形成物,須從每個環(huán)節(jié)持續(xù)抓起。教學質(zhì)量還是靜態(tài)管理和動態(tài)管理相結(jié)合的,更應注重動態(tài)管理和過程管理。這是因為教學質(zhì)量管理的最終任務是保證和提高每項教學活動和每一個教學環(huán)節(jié)的成效。
縣局制定的梯次式動態(tài)目標管理評價層次和參比是將學校工作置于全縣層面實施管理評價,相比而言,我們過去的管理評價簡單粗放,僅停留在表象和低層次。
過去教育存在著這樣的弊端:一、忽視了學生學習水平、班級整體基礎、工作崗位特點等,論成績,按分數(shù)“一刀切”;論工作,憑主觀作結(jié)論,無法令人信服。二、在系統(tǒng)管理評價和促進整體提高方面缺乏監(jiān)控,不能充分調(diào)動各層次、各級別學習工作的積極性和創(chuàng)造性。三、在一個教師群體里,教師與教師之間存在差異,各人能力、心態(tài)、個性各不相同。無法用一種規(guī)范去約束每一個體的行為,更不能用一個準則去衡量每一個體的業(yè)績,也不能用一種制度來管理每一個體的各個方面。
而動態(tài)目標管理方案卻具有以下的特點:
①客觀性
管理評價方案的原始評價基數(shù)是班級、學科、學生之間差異的真實反映,而數(shù)據(jù)以橫的水平為標尺,縱的水平為發(fā)展,縱橫結(jié)合,將個性置于同一層面的共性中考察、通過共性統(tǒng)計提取出個性差異,結(jié)果完全是客觀的產(chǎn)物。這種方案的實質(zhì),用我校教師的話說“各種各的責任田”,即各人在各自的班級學科水平上提高。所以評價結(jié)果人人心悅誠服,先進教師、優(yōu)秀班主任,根據(jù)統(tǒng)計順理產(chǎn)生,當之無愧、無可厚非。
②發(fā)展性
發(fā)展性主要表現(xiàn)在是動態(tài)的,就一學期而言是一個標尺,但由于個人努力不同,學生學習態(tài)度差異,而每次考試均有起伏,因為是動態(tài)的所以是不斷提高的,就會促進發(fā)展。同時,通過教師的努力,成績不斷攀升,全員的努力便會促進學校整體質(zhì)量的提高,把學校中長期發(fā)展目標分解到各人、各學科、各時段,形成全員協(xié)力,分類提高,整體推進的態(tài)勢。
③系統(tǒng)性
管理評價方案體現(xiàn)了全面、全員、全程管理,無“法外公民”。對每一個管理對象來說上有學校監(jiān)控,旁有競爭威脅,身有目標壓力、絲毫不敢懈怠。同時評價的參考數(shù)據(jù),把個人工作成效,學校總體成績和全縣成績始終結(jié)合、上下承傳、前后相連,形成立體。各人的工作始終置于全局中考察。
另外人和事、人和人互成因果、利益捆綁,如班風影響到學風和成績,教風也影響到班風和學風。凝聚了人心、促進了合力。
把教師分為三個梯隊,即骨干引領(lǐng)層、學科帶頭層、臨界學習層。對每個層面教師的要求不同,對骨干引領(lǐng)教師提出,立足于改革前沿,熟悉掌握教改最新動態(tài),每學期承擔一個市級教研課題,至少一篇教研總結(jié)或階段總結(jié),每年一篇教學論文,每月上一節(jié)教改示范課。對學科帶頭層提出,教學質(zhì)量必須在本學科領(lǐng)先,工作態(tài)度起示范帶頭作用,每學期承擔一個縣級教研項目,一篇教研總結(jié),兩節(jié)公開觀摩課。對臨界學習層提出“四個一”要求,即每月學習一本教育雜志,每學期學習一本教育理論專著,記一本業(yè)務學習筆記,寫一本教學札記。這樣的管理體制真正做到了科學評估教師的工作,保護教師的積極性,激勵他們的創(chuàng)造性,正是我們所需要的敬業(yè)奉獻、創(chuàng)新進取的教師隊伍。
以上是我學習“梯次式動態(tài)目標”管理的一些體會。展望未來,任重道遠。我們將要與時俱進,不斷探索和完善這一教育教學管理評價模式,使之適應未來教育形勢的發(fā)展,為培養(yǎng)新世紀合格人才奠定基礎。
目標管理心得體會 篇3
你要成為什么決定了你能成為什么!播種什么,收獲什么!重復舊的行為最多只能得到舊的結(jié)果!人生就是不斷地選擇累積疊加在一起所呈現(xiàn)出來的結(jié)果!你的時間、精力、金錢用在哪了,你的成果就在哪。
在做團隊建設的時候,我還是顯現(xiàn)出來不自信的狀態(tài),目標分都做的很低。即使達成也會離冠軍很遠。所以我們平時要將目標適當調(diào)高,要跳一跳就可達到的,千萬不要輸在起跑線上!我們要向標桿企業(yè)看齊,敢于亮劍,時刻準備超越!通過拿冠軍,養(yǎng)成爭第一的信念和心智模式。戰(zhàn)場上無亞軍之說,商場如戰(zhàn)場,企業(yè)也要必須有做冠軍的目標!在前進的路上,我們要放下包袱,輕裝上陣!要學會站在巨人的肩膀上去掌握成功!目標是刻在鋼板上,計劃寫在沙灘上。我的右膝因為手術(shù)后還不能跑步,我選擇了放棄挑戰(zhàn)入場。我怕后面更加激烈的挑戰(zhàn),但我達不到目標而造成大家的目標達不到。但沒想到老師說了,弱智可以同情,但對團隊的損失卻不會減少一點。因為弱者,公司必須承擔相應的后果!其實這個對我的觸動很大,我因為去年的受傷,幾個月沒上班。上班后狀態(tài)也不太好,給公司也真的是造成了很大的損失。下午的挑戰(zhàn)過關(guān)項目,第一輪的時候,我深呼吸幾次后都感覺緊張,目標的堅定性不夠,老師看著我時,我就不能堅持,有點浮。第二輪時,我的內(nèi)心很平靜,我的目標也很清楚了,我要給公司創(chuàng)造最大的價值,讓我的全家人都幸福美滿,我好像看到了那個畫面。我堅定的喊話了,老師馬上讓我通過了,我的內(nèi)心是一種成功的滿足感。在工作中,我是領(lǐng)導,自己要有非常明確的目標,并堅定不移的朝著這個目標努力,讓大家感受到你的能量,讓自己散發(fā)出的能量感化到其余的人,這樣整個團隊才能真正有動力!
我是一個健康、快樂、有魄力的男人!
我是一個積極,穩(wěn)重,自信,果斷的領(lǐng)導者!
我要成為一個慈悲,智慧,有力量的人!
目標管理心得體會 篇4
按照分廠目標管理學習計劃,我按時利用三周時間對此管理教科片進行了現(xiàn)場培訓,并將此教科文件拷貝回家,利用業(yè)余時間反復觀摩學習。
通過次培訓我感觸較多,作為一個安環(huán)主任對以后的車間安全管理工作幫助很大,也讓我對車間以后的安全管理目標有了一個詳細管理藍圖,當然實現(xiàn)目標還需要一系列的管理手段,現(xiàn)將我的學習心得及以后如何在車間進行安全目標化管理做一下簡述:
1、車間現(xiàn)狀分析:
由于企業(yè)的快速發(fā)展,采用的新設備、新工藝、新材料并引進了大量新員工及勞務、外協(xié)人員。由于人員的年輕化及對安全知識缺乏相應的了解,帶來了前所未有、預料不到的危險因素或危害。為了杜絕和減小生產(chǎn)過程中潛在危險因素和避免發(fā)生傷亡事故、中毒事故,更好地保證車間生產(chǎn)安全運行,雖然車間完善了安全規(guī)章制度、建立健全了組織結(jié)構(gòu),管理上和教育上采取了一些措施,使車間的不安全狀況有所改善。但作為其保證條件的安全指標則含混模糊,缺乏長遠安全目標與具體保證措施。為了克服傳統(tǒng)的安全管理方式中的不足,從根本上實現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的目標,通過學習讓我更加明確了確定安全生產(chǎn)目標的重要性。
2、實施安全目標管理的重要性
安全目標管理是現(xiàn)代安全管理的一種方法。美國的管理學者彼得夫·杜拉克瘟曾經(jīng)說過:“企業(yè)的目的和任務必須轉(zhuǎn)化為目標。……一個領(lǐng)域沒有特定的目標,則這個領(lǐng)域必然被忽視”。安全工作是企業(yè)整個工作的一個重要組成部分,如果想不被人們忽視,就必須將它的任務轉(zhuǎn)化為目標。安全目標管理是參與管理的一種形式,公司每年都制定新的安全目標,分廠每月也都制定安全目標,目的就是將全年目標量化,通過我們每月完成工作任務保證實現(xiàn)全年公司目標要求。
車間也相應制定了自己的安全目標,主要依據(jù):一是國家發(fā)布的有關(guān)的安全生產(chǎn)法律、法規(guī);二是上級主管部門的考核指標;三是車間當前存在的主要問題,包括現(xiàn)狀中的問題點和上年度遺留問題;四是當前生產(chǎn)發(fā)展的客觀要求及公司方針。
20xx年車間的安全目標:“輕傷以上事故、輕微中毒事故、爆炸事故為零;人員違章率≤0.1%;三無班組”率80%以上;計劃工作完成率100%;公司檢查月度隱患率≤1%”。
我們安全目標一旦確立,即變?yōu)闋縿痈靼嘟M及全體員工的指令,實現(xiàn)安全目標就成為全車間職工的統(tǒng)一行動,從根本上啟發(fā)、調(diào)動員工在安全生產(chǎn)中的責任感,有效地提高車間安全管理水平。
3、安全目標管理實施過程
①層層展開,落到實處
一是“目標”展開的方法。目標展開要牢固樹立以工作質(zhì)量保證安全目標兌現(xiàn)的思想。做法上我們采用“五保五抓”的方法來進行,即自上而下層層展開,又自下而上層層保證,車間開展到班組、個人。
二是縱橫關(guān)聯(lián),各工段橫向管理,設計目標網(wǎng)絡,做好橫向管理工作,深挖工長潛力,對中、夜班要求工長做好巡檢簽名工作,日常學習活動由工長組織,提高工長的自主管理能力。縱向管理抓班組長,做好班組建設工作,班組長有效利用好班組過程控制考評和日常管理相結(jié)合,對難管理的員工及時在過程控制中體現(xiàn),完善統(tǒng)一車間班組月底安全評比辦法,提高班組長安全管理積極性。
為實現(xiàn)整體安全目標,就要執(zhí)行綜合管理對策,車間對班長和工長的連帶考核加大力度,每月對各工、班長所管理的班組進行問題對比考核,工資評議兌現(xiàn)。
目標管理心得體會 篇5
首先,從人生的角度來看一下目標管理。你不知道你要去哪里,更不知道如何去,那么哪個方向?qū)δ銇碚f,都沒有太大的意義。正如我在課程上強調(diào)的,人生沒有目標,就等于在夢游!并且,沒有目標的人,將會成為別人實現(xiàn)目標的一種工具!
其次,從工作的角度來看一下目標管理。有目標的工作往往意味著有壓力,意味著你必須努力去工作。可能有人會不太喜歡有目標的工作,但是卻沒有想到,沒有目標的工作是不會被重視的。加薪、晉升?有難度,最后就只能混日子了。根據(jù)管理學大師彼得·德魯克先生的話,不是有了工作才有目標,而是相反,有了目標才能確定每個人的工作。由此得知,所有的工作都應該有目標,只不過有時候沒有刻意地去強調(diào)某些崗位的目標而已。
再次,從公司的角度來看一下目標管理。從公司的使命中得到一定時期內(nèi)公司的總目標,然后經(jīng)過上下級人員的共同協(xié)商,將總目標分解下去到每個崗位上,每個員工身上。在分解的時候,下一層的所有目標相加必須等于或大于上一層的目標,以確保目標分解的有效性。確定了目標,就要有具體的實施計劃,就要進行具體的目標管理。任何的目標管理都不會自動地實現(xiàn)。目標,是一種結(jié)果導向,但并不是簡單的重視結(jié)果,緊盯結(jié)果,更重要的關(guān)注過程,確保目標的如期實現(xiàn)。如培訓當中提到的目標管理理論,像20/80法則,沒有目標的箭,永遠射不準耙心,沒有抓住重點,你也永遠做不出好的業(yè)績;像SMART原則,目標的制定必須明確具體,可衡量的,可接受的,現(xiàn)實可行的,并且有時間限制的。
俗話說,教學相長,教育別人的時候,同時自己也在受益。以上是我個人關(guān)于目標管理的一些體會,希望能對大家有些啟發(fā)。