租賃車輛運輸合同范本（精選3篇）

租賃車輛運輸合同范本 篇1

　　托運人：__________________________________

　　承運人___________________________________

　　現甲方將生產的產品的公路運輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權利、義務和經濟責任，基于平等互惠互利原則，根據《中華人民共和國合同法》有關規定，經過雙方協商，特訂立本協議，以便雙方共同遵守。

　　一、貨物運輸的種類和特征：

　　1、貨物名稱：_____等產品

　　2、運輸種類：____產品在公路汽車運輸以及吊卸

　　3、合作項目：甲方按銷售任務制定運輸計劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產品按時送到甲方指定的施工現場，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。甲方廠內駁或裝船，以及運程在1公里范圍內的運輸裝卸，統稱為駁樁。乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。

　　4、風險承擔：乙方車輛必須處在有效的保險期內，由于車輛行駛過程中發生的交通意外責任由乙方自行承擔。

　　甲方廠內貨物裝車完畢，物損風險即轉移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風險依舊由乙方承擔。乙方物損風險承擔期間發生的物損，由乙方全額承擔。

　　二、裝載標準和貨物運輸驗收方式

　　1、方樁運輸需按照甲方公司技術部門的方樁裝載要求進行裝載支點加工及擱置，裝載支點加工費用由乙方承擔

　　2、貨到指定卸貨地點后，由甲方按照發運單進行數量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。

　　3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時，所卸方樁堆放不允許超過二層。

　　4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據。

　　三、發運量及到達地點期限

　　1、甲方當日提供次日的大概的發運量數據。乙方須按照甲方的發貨量要求，事先按照要求安排好發貨車輛，并根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數量結合乙方意愿。

　　2、甲方當乙方必須次日九點前送往工地。逾期的發運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔相應的賠償責任。

　　3、甲方本生產基地的設計生產能力萬米/年，按照平均比重約計噸。其中需要汽車運輸的比例約占70%，即大概的運輸量在噸左右。該數量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產基地生產需要汽車運輸的貨物，均由乙方承運；但如乙方服務無法滿足本合同要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。

　　4、當日發運單回執，在簽收后，必須于次日17：00之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。

　　四、運輸單價以及零星附加作業結算單價

　　1、輸運區域名稱及單價結算

　　注：上表單價包含吊機費用3元/噸，如甲方客戶工地自備吊機，則針對該工地上表單價下浮3元/噸。

　　上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過境、保險及運輸過程中必然或偶然所發生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發貨，所有責任由乙方承擔，甲方不再額外支付費用。

　　新增區域運價依據表一相關公里數雙方協商具體確定，并以書面形式作為上表的增加。

　　2、運輸重量的結算按圖集內各規格型號方樁的理論重量計算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低于50噸，低于50噸按50噸結算，乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數量在50噸以下的，甲方不予上述補助。

　　3、工地有退樁要求時，按15噸為基準，不足則不予任何補貼，超出予以半價補貼；如屬必須派空車至工地運回退樁的，甲方按正常運輸予以結算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運退樁，則甲方不予該類補貼，相應退樁數量記入該項目退樁總數量。退樁須辦理《工地轉運確認單》手續，并以該單據為依據。

　　4、非乙方原因，工地有駁樁要求時，乙方接到甲方調度駁樁指令后進行駁樁，同時涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300元/車補貼，光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼；但如所駁樁非乙方承運的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方3元/噸的補貼，但單次駁樁數量在5節之內的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉運確認單》手續，并以該單據為依據。

　　5、甲方廠內短駁、裝船以及運距在1公里范圍內的非運至施工工地的運輸費用不包卸按3元/噸結算；包卸按5元/噸結算。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協商運價并書面確定。

　　6、若一天內單個工地發貨數量為一車的，又需吊卸的，并且吊機由乙方負責的，甲方額外給予乙方200元/車補貼。二車以上含二車不做補貼。

　　五、甲方義務

　　1、每個項目運樁前，甲方必須將該施工工地的地點，聯系人及聯系方式，簽收人及聯系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況，并介紹乙方和施工工地相關人員如負責人，簽收人等認識，以方便后續乙方的業務操作。每次運樁前告知乙方運輸產品的規格，長度，數量以及裝貨地點。通知方式以短信或傳真為準。

　　2、甲方每天點之前出具發貨計劃給乙方，以方便乙方安排當日的運輸車輛。發貨量在甲方必須提前一天通知；沒有通知，乙方可免予承擔運力不足的責任。

　　3、當乙方在具體業務操作中需要和施工工地現場人員溝通時，甲方應當積極和工地現場人員取得聯系，并協助乙方人員進行溝通。

　　4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時收回。

　　5、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線進行監督，并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。

　　6、每次運輸款結算，甲方只針對乙方指定人員結算；相關貨款只支付到乙方帳戶。

　　7、乙方在合同期內工作出色，甲方將在年終給予乙方適當獎勵，并優先考慮續簽合同。

　　8、在運輸過程中由于第三方造成的.原因導致甲方損失的，甲方配合乙方共同與第三方協商解決。

　　六、乙方服務承諾

　　乙方本著，安全第一、服務到位的理念，為甲方做好產品托運服務工作：

　　1、乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形，便于運輸。同時應與甲方、現場調度人員及現場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內道路問題造成駁運樁所產生的費用，不要求甲方補貼。特殊情況，可向甲方協商。

　　2、乙方每天的承運能力在車以上，乙方運輸車輛在接到甲方通知后，必須按時到達指定裝貨地點，按甲方現場要求進行裝貨，并對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車計劃數量的90%以上，低于90%，乙方自愿承擔200元/車的罰金給甲方。

　　3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點后，吊機必須及時到位，并按現場施工人員指定位置堆放，操作時一定要服從現場施工人員或甲方現場管理員的指揮。貨到裝卸地點后，乙方吊機需在2小時內抵達，如超過兩小時并引起甲方客戶。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

租賃車輛運輸合同范本 篇2

　　甲方：__________

　　乙方：__________

　　本著友好合作.互惠互利的原則,;結合成都現價及相關法規,就都江堰煤礦運輸事宜.經雙方協商達成如下協議條款.以期共同遵照執行.

　　一:運輸物名稱:燃煤

　　二:運輸地點:又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________

　　三:運輸車型:貨箱長為__________米至__________米這個范圍之內.

　　四:運輸線路:由甲方指定.

　　五:運輸工期:暫定一年.

　　六:用車數量暫定10輛,具體數量視情況而論在定.先上5輛車.

　　七:運輸價格及計算方式:

　　1、運輸距離在25公里以內,按每車__元計算.

　　2、超出25公里按照第七條第一款折合為__除等于__________元人民幣/公里超過__________米視為1公里.不足__________米則不加公里數.每超過1公里就加__________元人民幣.

　　八:付款方式:

　　次日__________點結清上一日的運輸款.不得超過中午__________點.如果這樣乙方有權停工,一切損失由甲方負責.并按照十一條款執行.

　　九:甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間.乙方車輛進場后,甲方在3小時內必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執行。

　　十:其它條款

　　1、乙方車輛進場后，甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。

　　2、在運輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負責，乙方不承擔任何責任。

　　3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發生交通事故一切責任由乙方承擔，甲方不任何負責。

　　4、甲乙雙方經常溝通有問題及時處理。

　　5、24小時作業。

　　6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現則賠償給甲方__元人民幣作為損失。

　　十一：違約處罰

　　1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。

　　2、乙方無故停工，甲方有權扣發停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔。

　　3、以上1、2都視為違約。

　　4、違約按照每車每天__________元計算。

　　十二：車輛進場后，甲方馬上付給乙方每輛車____________元的進場費用。此費用在工程結束時退還給甲方。

　　十三：雙方發生糾紛時應協商處理。

　　十四：協議簽訂后，從車輛進場之日自動生效。

　　十五：本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份。具有同等法律效力。

　　甲方：__________

　　乙方：__________

　　時間：__________

租賃車輛運輸合同范本 篇3

　　甲方： (以下簡稱甲方) 乙方： (以下簡稱乙方)

　　根據《中華人民共和國》及國家有關法律法規，結合本工程具體情況，為明確雙方責任，確保工程順利完成，本著互惠互利、誠實互相的原則，在公平、公正的基礎上，經雙方友好協商，簽訂以下協議，雙方共同遵守。

　　第一條 工程概況

　　1、工程名稱：宏立城，花果園

　　2、工程地址：花果園五里沖棚戶區、危舊房、城中村改造項目。

　　3、工程量：300萬m3

　　4、工程承包內容：單運，甲方裝車。

　　5、運輸里程及單價：起點：棚戶區項目，單價后附明細表，其他區域按明細表公里數價格計劃。

　　6、施工期限：十六個月

　　第二條 工程計量方式

　　每次結算的工程量以車量方單據的數據(按實際測量為準，車箱裝土石高度的基礎上不得超過30公分)。

　　第三條 結算方式

　　運輸款每天上午9點—10點收票，下午16點—18點現

　　1、甲方協助乙方解決食宿、停車等問題，相關費用由乙方自負。

　　2、甲方負責為乙方所提供車輛的車牌號、駕駛證向政府有關部門辦理有效運輸證件及相關手續。

　　3、甲方負責處理運輸沿途的交通、路政、環衛、城管、交警及社會地霸阻礙等問題。

　　4、為了使車輛正常運輸，甲方與當地交警和運管路政部門達成協議，乙方車輛在甲方指定的路線超載灑漏，若遇環衛、城管、交警部門罰款由甲方承擔;因乙方車輛或駕駛員手續不齊、交通事故所造成的經濟損失及責任甲方不予承擔。

　　5、在施工過程中，因甲方施工人員指揮不當，造成乙方的車損失由甲方承擔相應的損失費用，如乙方不聽從甲方管理人員指揮造成的經濟損失由乙方全權負責，且甲方有權將乙方清退出場。

　　第四條 乙方責任及權益

　　1、乙方進車前先提供車輛的車牌號、駕駛證等證件給甲方報批運輸證，辦理費用由甲方支付。

　　2、必須服從甲方管理人員指揮，指定專人每日向甲方上報工作進度，按規定時間交接運輸單據，辦理運費結算。

　　3、乙方在裝卸中車內的渣土石必須全部卸完，如車內出現積留余土石按余土石雙倍扣除運費。

　　4、乙方有責任對運輸人員進行安全教育，尊重當地民風民俗，做到安全、文明運輸，乙方有權拒絕甲方冒險施工安排。

　　5、嚴禁酒后駕駛、帶病駕駛，如造成安全事故由乙方自行負責，乙方嚴格遵守項目部的有關管理制度。

　　6、乙方車輛不得在施工現場和工地范圍內亂倒棄土石，如一經發現，一次罰款人民幣拾萬元整。

　　7、乙方車輛必須服從甲方管理人員，根據工程施工需要的調遣。如不服從甲方有權扣留的工程款項不予支付乙方。

　　第五條 違約責任

　　1、因不可抗力因素造成工程停工，甲乙雙方免責。

　　2、如發現管理人員和施工人員或駕駛人員有不正當的交易而損害任何一方利益，則違約方須向受害方賠償一切經濟損失。

　　3、乙方不得以提升運輸單價為理由終止合同，否則甲方有權將扣留的工程款項不予支付乙方，并追訴乙方給甲方造成的一切經濟損失。

　　4、甲、乙雙方在簽定合同之日起，乙方應在天內車輛到達甲方施工現場，并保證250m3以上車輛)。

　　5、如違反乙方無法按時到達，則乙方承擔并賠償甲方經濟損失，具體為每車每日元。

　　6、如甲方因自身原因無故造成乙方車輛無法正常運輸，則甲方承擔并賠償乙方經濟損失為每車每日 元。

　　第六條 本項目運距暫定6.6公里，單價 元/m3計價。運距有變更，單價由甲乙雙方協商而定。

　　第七條 其他

　　1、本協議違禁事宜，雙方協商解決，協商未果提請當地仲裁委仲裁或向當地人民法院提起訴訟。

　　2、本協議具有同等法律效力，自雙方簽字后生效，工程完工付清尾款自動失效。

　　3、本協議一式貳份，甲乙雙方各持壹份。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日