職業(yè)安全應急預案（精選15篇）
職業(yè)安全應急預案 篇1
一、領導小組：
組 長：___
副組長：___ ___
成 員：各班班主任老師
二、學生交通安全應對措施
1、加強對師生的交通安全教育，遵守交通規(guī)則。
2、發(fā)生事故當班教師立即指揮學生緊急集合疏散到安全地段，并迅速將信息上報學校，由學校及時上報鄉(xiāng)中心校領導。
3、要迅速搶救受傷師生，在最短時間內將受傷師生送醫(yī)院進行搶救，及時報110、119、120等相關部門請求援助。保護好現場。
4、采取有效措施，做好善后事故處理工作。
三、職責：
1、發(fā)生事故。帶隊領導、老師為第一現場指揮人，要負責及時把學生疏散到安全地帶。
2、責任老師及時組織人員對受傷人員進行搶救。
3、責任老師要及時維持好學生秩序，并及時上報學校領導。拉好警戒線，保護好現場。等待救援和處理。
職業(yè)安全應急預案 篇2
一、活動主題：安全教育
二、活動時間：_月_日(周日)晚上5點
三、活動地點：1教402教室
四、主辦單位：化學系11級高分子材料與工程班
五、參加人員：化學系系11級全體成員
六、活動背景：本次主題班會是我系組織學生進行安全文明教育的活動，面對現在突發(fā)公共衛(wèi)生、公共安全事件的次數越來越多，增強大學生的安全意識顯得尤為緊迫。
七、活動目的：讓同學珍惜自己的生命安全，有些時候我們?yōu)榱松险n趕時間，過馬路而不走天橋，馬路成了我們的安全隱患，最近同學們也看到了馬路已封現在學校已經注意到這個問題，就提倡我們注意生命安全，請走天橋。有些時候同學美女覺得外面的飯好吃，而不去食堂，但是不知道外面的食物有多不衛(wèi)生多不干凈，我們不知道一年中有多少個人葬送在速食、快餐等小餐館的飯里。現在又快到夏天，想想室外有多少細菌在侵蝕著你們，發(fā)生在我們身邊安全問題屢見不鮮，而我們的意識從未加強。生命如此脆弱，我們應該學會愛護，珍惜。生命安全教育不僅是我們開展安全教育的基礎，更是我們對同學進行安全教育的目的。
八、前期工作：
(1)安全教育主題班級活動申報材料
(2)收集有關生命安全，交通安全，食品安全的資料及不注意校園內安全的案例
(3)準備背景歌曲
(4)各個工作分配：
九、活動流程：
一、同學們進教室前要在簽名區(qū)簽上自己的名字，
二、主持人引入導語
三、展示有關于生命財產安全的圖片，談談同學的感受。
四、介紹大學生出現生命安全受到影響的案例;
五、材料介紹完后，兩位主持人一起上臺談談自己的感受并邀請嘉賓代表上臺致辭。
六、結束語
七、注意事項：
1、保證人員全部到達;
2、要維持好活動中的秩序，不得有喧嘩聲，吃東西等;
3、不得有人員早退。
4、保持階梯教室的衛(wèi)生，同學不得亂扔垃圾;
5、主題班會結束后各班委留下來整理殘物。
職業(yè)安全應急預案 篇3
8月27日，集團財務部在一層會議室召開“財務安全”主題會議。參加本次會議的有集團副總趙金喜、集團總會計師張?zhí)旃�、財務部長師新超、總經辦主任梁小龍、財務部全體人員、以及供銷部、設備供應部相關人員。
此次會議，以減少和控制因操作不當引起的財務損失為出發(fā)點、本著嚴謹管理、安全為主的原則，對涉及財務管理安全的各項事宜進行強調和規(guī)范。會上，財務部長師新超就印章安全、證件安全、資金管理安全、收據安全、票據管理安全、原始憑證管理安全以及合同安全幾個方面詳細闡述了相應的規(guī)范制度，對實際操作提出詳細要求。
最后，趙總和張總分別發(fā)言，對特殊事項進行了著重強調，并要求各環(huán)節(jié)的人員要保持嚴謹的工作態(tài)度、強化日常工作細節(jié)、在各自的崗位負起審核的責任。
職業(yè)安全應急預案 篇4
接上級通知，要求做好20xx年村鎮(zhèn)建設工程質量與安全管理工作，我辦事處嚴格按照文件精神認真進行了檢查�，F將檢查結果和整改落實情況報告如下：
一、檢查內容
1、參建各方主體履行法定基本建設程序情況，執(zhí)行施工許可、質量監(jiān)督、施工圖設計文件審查、竣工驗收及備案制度等情況；
2、參建各方主體質量保證體系建立情況；參建各方主體及有關人員執(zhí)行法律法規(guī)、強制性標準情況；
3、建筑材料、構配件、設施進場驗收和復檢制度執(zhí)行情況，重點檢查有無使用“瘦身”鋼筋和“粉末磚頭”；
4、質量通病防治治理工作情況；
5、工程結構實體質量；
6、工程主要使用功能質量情況及分戶驗收。
二、總體情況
在歷時十天的監(jiān)督檢查中，各工程項目建設部高度重視，紛紛制定了檢查方案，嚴格按照規(guī)定進行了建設工程質量與安全檢查。
從檢查的項目來看，大多數項目均能嚴格按照有關規(guī)定，按程序開展項目立項、審批、報建及招投標工作，實行了項目負責制、招標投標制和工程監(jiān)理制，工程資料基本完整。
三、主要做法
�、寮訌娯熑握J識。村鎮(zhèn)建設工程質量與安全關系到廣大人民群眾的切身利益，關系到“平安山東”建設的大局。我辦事處站在維護社會穩(wěn)定、對人民群眾生命財產安全高度負責的高度，充分認識做好村鎮(zhèn)建設工程質量與安全生產工作的重要性、加大了對做好轄區(qū)內村鎮(zhèn)建設工程質量安全工作的認識。
�、娑嗖块T共同參與，深入開展檢查。本著發(fā)現問題解決問題的態(tài)度，我辦事處第一時間成立由辦事處主任總負責的村鎮(zhèn)建設工程質量安全管理工作組,由建設辦人員積極深入開展檢查。
㈢重點項目包保，責任落實到人。我辦事處利用項目建設中的重點項目包保制度優(yōu)勢，把全轄區(qū)內的建設項目進行了項目包保劃分，確保每個建設項目都有相應的包保隊伍，把建設責任細化落實到每一個包保人員。
㈣建設程序規(guī)范合理。每個建設項目，從立項到開工報批，從規(guī)劃設計到招投標，從施工管理到竣工驗收的每一個流程都有詳細的管理辦法和監(jiān)督。
�、楣芾砩峡茖W細致。對轄區(qū)內的建設項目都進行了詳細的建設項目登記備案，對勘測、設計、施工、監(jiān)理等各參建單位的資質等級進行嚴格審查與備案。
�、杲⒘私ㄔO進度和質量安全聯絡員制度。定期進行各建設項目情況的匯報，隨時掌握工程進度與質量。
雖然我辦事處在村鎮(zhèn)建設工程質量與安全管理工作取得了一定的成績，但離上級的要求還有一定差距，還存在一些亟需解決的困難和問題。下一步我們將嚴格按照省、市、區(qū)要求，進一步查找差距、增添措施、加大力度、嚴格問責，堅決抓好村鎮(zhèn)建設工程質量與安全管理工作。
一是修訂完善各項監(jiān)督管理制度。創(chuàng)新監(jiān)管方式方法,加強工程質量安全監(jiān)管的執(zhí)法力度,提高監(jiān)管的公正性和監(jiān)管效能。
二是要規(guī)范和加強監(jiān)督責任的認識，增強監(jiān)督人員的責任意識和法制意識，提高依法行政能力。
三是要全面推行監(jiān)督巡查制度，繼續(xù)加大參建各方質量安全行為的檢查力度,加大違法違規(guī)行為的查處力度。
四是要提高監(jiān)督隊伍的專業(yè)素質，加強監(jiān)督人員的管理,提高監(jiān)督隊伍基本素質；繼續(xù)抓好教育培訓,努力提高建設人員的業(yè)務水平。
職業(yè)安全應急預案 篇5
一、安全檢查方案目地：
為了確保過節(jié)期間各部門工作安全有序的開展，及不斷提高各員工的安全防范意識，能夠為廣場業(yè)主創(chuàng)造一個良好的安全生活環(huán)境，樹立良好的社會形象，力爭被評為安全禮貌示范單位。特制定以下檢查方案：
二、方案執(zhí)行時間：
于20__年12月26日實施。
三、安全檢查方案標準：
1.有專人組織負責檢查，確保職責到崗到人;
2.各部門及崗位能遵守安全管理規(guī)定和按操作規(guī)范標準進行;
3.制定健全的安全防范檢查制度，各項制度能夠到達科學性、明確性、規(guī)范性，能起到必須的約束指導作用;
4.能夠定期按時組織各部門檢查安全防范措施的執(zhí)行與落實情景和各崗位的安全操作情景;
5.能夠定時做好安全宣傳工作，和能夠及時在必須的安全時間段、區(qū)域做好安全警示語、安全提示語的宣傳與張貼工作，到達必須的外在提醒和震懾作用;
6.廣場公共區(qū)域、道路兩旁、地下車庫車輛進出有序，擺放整齊，無異常不安全隱患;
7.各出入口人員進出身份核實，查驗控制嚴格，門鎖處于正常鎖閉狀態(tài)，無不明身份的人員進入大廈;
8.廣場區(qū)域內以及樓層通道、地庫等照明，各辦公室電線走向規(guī)范整齊，無外露，無絕緣層脫落現象;
9.各工作崗位使用電器操作正確，人離能夠及時關掉各種電器和相關電源;
10.工程人員遵守高空作業(yè)以及帶電操作規(guī)程，始終堅持兩人以上，一人操作，一人監(jiān)護的安全工作原則;
11.清潔人員應做到高空清潔時的各項安全保護措施，始終落實高空安全操作規(guī)程;
12.樓層天臺無閑雜人員逗留，以及小孩在天臺玩耍的現象;
13.外墻邊沿無雜物堆放，懸掛;
14.各種電器、消防、監(jiān)控等設備及門禁系統操作運行是否處于正常，無故障狀態(tài);
15.廣場外圍治安良好，無三無人員、叫賣人員逗留。
四、安全檢查方案要求：
1.嚴執(zhí)行，嚴落實，重職責。
2.專人負責，專人組織，專人檢查。
五、安全檢查區(qū)域及范圍：
1.廣場外圍治安狀況;
2.道路交通管理;
3.地下車庫車輛安全停放管理;
4.樓層安全控制;
5.天臺是否存在不安全隱患;
6.大廈外墻面、橫梁有無雜務;
7.設備房的安全防范;
8.消防監(jiān)控室安全操作;
9.各種應急器材辦公設備運行狀態(tài);
10.防火門密封與關掉狀態(tài);
11.應急電源，應急照明是否;
12.各值班室，辦公區(qū)域的安全制度落實情景;
13.電源線路的鋪設與絕緣性能;
職業(yè)安全應急預案 篇6
轉眼間，五一假期來臨。為了保證同學們過一個平安、歡樂、祥和的假期，孩子們在假期要注意以下幾點：
一、注意交通安全
1、自覺遵守交通規(guī)則，不在公路上跑鬧、玩耍。
2、橫穿公路要走斑馬線、人行天橋等，不得隨意橫穿。
3、不準尤其是在馬路上騎自行車。
4、遵守公共秩序，排隊等車，車未停穩(wěn)不得靠近車輛，上下車時不擁擠。
5、文明乘車，乘車時要系好安全帶或抓牢扶手。不坐破舊車輛。不坐超載的車輛。不坐三無車輛
二、注意水的安全
不要到河邊、水庫、池塘、水井等危險的地方玩耍、釣魚等，到這些地方釣魚、捉魚等，必須有家長陪同。
三、注意電的安全
1、要在家長的指導下逐步學會使用家用電器。
2、不要亂動、亂接電線、燈頭、插座等。
3、不要在標有“高壓危險”的地方玩耍。
四、注意火的安全
1、不準玩火，不得攜帶火種，發(fā)現火災不得逞能上前撲火，要及時報告大人或報警。
2、小心、安全使用煤氣、液化氣灶具等。
3、燃放煙花爆竹時一定要注意安全，最好做到不放或在家長的指導下燃放。
五、注意飲食安全
1、自覺養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習慣，飯前便后勤洗手，防止傳染病的發(fā)生。
2、購買有包裝的食品時，要看清商標、生產日期、保質期等，“三無”食品、過期食品一定不要購買食用。
3、生吃瓜果要注意洗干凈后才可食用，不吃腐爛、變質的瓜果。嚴禁吸煙、喝酒。
4、不暴飲暴食，防止消化不良。
六、注意其他方面的安全
1、不要輕信陌生人，陌生人敲門不要開防盜門。
2、外出旅游或走親訪友，萬一迷路不要驚慌，要呆在原地等候父母回找或及時撥打110，請求警察叔叔的幫助。
3、觀看比賽、演出或電影時，排隊入場，對號入座，做文明觀眾。比賽或演出結束時，等大多數人走后再隨隊而出，不可在退場高峰時向外擁擠。
4、睡覺前要檢查煤氣閥門是否關好，防止煤氣中毒。
5、不得玩易燃易爆物品和有腐蝕性的化學藥品。
6、不偷不搶，不拉幫結伙，打架斗毆。
7、加強自我保護意識。遇到敲詐勒索、攔路搶劫及時告訴父母或打電話報警。不接受陌生人不被陌生人的甜言蜜語所迷惑，防止被拐騙、拐賣。
孩子的安全也需要家長的守護，寒假即將到來，愿每個孩子都度過一個快樂的假期。
職業(yè)安全應急預案 篇7
一、基本原則：
為進一步強化我公司春運安全生產管理工作，建立健全春運安全管理制度和安全生產事故處理應急救援機制，牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理、防治結合”的宗旨，強化紅線意識，提高贛榆公司安全生產事故的應急救援能力和事故處理的有效性，使安全生產事故處理更加規(guī)范化和程序化，進一步控制事態(tài)的發(fā)展，縮小影響減少損失，充分保障公司各項生產工作秩序穩(wěn)定有序。依據有限公司有關文件的規(guī)定，針對公司的實際情況，制定20xx年春運安全生產處理應急救援預案：
二、組織機構：
1、為加強春運預案的組織領導，確保公司在發(fā)生春運安全生產事故時，各項應急救援措施落實到位，快速、及時、有序的做好事故的處理工作，公司成立春運安全生產應急救援預案領導小組：
組 長：于軍昌
副組長：王新民 樊銀生 張耀先
成 員：高維斌 于 浩 朱海港 張長軍
陳維全 王經宏 房春亮 王 娟
2、領導小組下設“事故應急救援處理處”，負責全面落實領導小組制定的各項應急措施和方案，辦公地點設在公司安�？�。
3、領導小組職責：
�、儇撠熓鹿侍幚響鳖A案的具體組織實施。
�、趨f調內外部關系，制定應急方案，向有限公司安保處報告安全生產事故和應急救援預案的執(zhí)行情況。
�、劢M織相關人員趕赴事故現場，配合有關部門組織協調搶救和應急處置工作。
④查明事故原因，評估事故損失。
�、莞鶕鹿市再|，對有關責任人提出處理意見。
⑥指導安�？浦贫ǚ婪洞胧�
三、信息報告：
1、各個科室應嚴格執(zhí)行公司的信息報告制度，當發(fā)生安全生產事故時，事故現場當事人和相關人員應利用一切條件，迅速撥打當地的救援電話請求幫助，同時向公司領導小組報告案情。
2、公司在接到報案后，應迅速查明案情，并以電話和傳真方式，在規(guī)定時間內向有限公司安保處和保險公司報告事故的情況，涉及旅客意外傷害和商務事故應同時向有限公司客運處報告。
四、事故報告的時限規(guī)定及后果預測：
1、發(fā)生一般事故，事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應在事故發(fā)生后立即報告公司安�？�，安�？屏⒓磁扇粟s赴事故現場，組織開展搶險救援等事故處理工作。安�？瓢词鹿实燃墪r間規(guī)定上報安全處。
2、發(fā)生重大事故，事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應在第一時間內報告公司安�？疲脖？平訄蟀负�，應立即向有限公司安保處報告，并組織相關部門趕赴事故現場，組織協調搶險救援等事故處理工作。
3、發(fā)生特大事故，事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應在最短時間內報告公司安保科，安保科接報后應立即向總公司安保處報告，事故報告時間最長不超過1小時，公司領導帶領有關科室人員立即趕赴事故現場，組織協調搶險救援等事故處理工作，并隨時向上級主管部門報告事故變化情況。
4、各科室管理人員應保持通訊聯絡暢通，在預案啟動后及時向公司報告各類有效信息。報告方式采用電話、傳真或專人報告
5、安保科在查明案情后，應根據事故中的人員傷亡情況，財產的破壞程度和事故善后處理以及恢復生產所需的物資品種和資金的需求量等方面的內容，進行事故的后果預測，并以書面形式報告有限公司安保處。
五、應急救援預案的啟動程序與響應：
當發(fā)生重大以上安全生產事故，立即啟動應急救援預案，應急預案的啟動命令應有日值班領導下達，安�？茷轭A案的具體組織者和實施部門，啟動與響應程序為：
1、道路交通事故、旅客意外傷害事故現場處置程序：
�、佼敯l(fā)生安全生產事故后，事故當事人和相關人員應采取自救、互救措施，搶救傷員保護事故現場，并向當地公安機關和所在單位報告。
�、诎脖？平拥綀蟾婧�，應通過安全網絡立即與公安部門和安全協作單位聯系，了解事故發(fā)生的詳細情況，并按規(guī)定的內容向總公司報告。
�、酃竞桶脖？迫藛T到達事故現場后，應立即會同公安、醫(yī)療機構組織搶救傷員和財產，減少事故損失。協助公安部門維持現場秩序，并對當事人再次進行詢問。
�、苁鹿侍幚砣藛T必須做好傷亡人員親屬的思想穩(wěn)定工作，防止矛盾激化，縮小事故影響。
�、葜谱鲌D片和事故現場圖，采集行車記錄儀的數據，對事故發(fā)生原因進行初步分析。
�、迣θ藛T傷亡情況進行調查，調查的內容包括，傷亡人員的姓名、年齡、籍貫、工作單位、家庭成員及年齡、傷勢程度等。
�、邔囕v損失進行勘察，并會同保險公司和物價定損部門，對財產損失進行定損，確定車輛維修地點。
⑧對事故所需的費用進行估算，督促當事人或承包人盡快籌集資金。
2、其它事故現場處置程序：
�、偈鹿侍幚硐嚓P人員到達事故現場后，應采取措施保護現場，并組織人員配合救援部門立即救護傷員，搶救財產。
�、趯κ鹿尸F場進行詳細勘察，收集證據，查明事故原因。
③對人員傷亡情況進行調查研究，調查的內容包括，傷亡人員的姓名、年齡、籍貫、工作單位、家庭成員及年齡、傷勢程度等。
�、軐ω敭a損失進行評估，確定事故直接經濟損失。
⑤制定善后處理方案，編制事故調查報告。
六、事故的善后處理：
1、事故處理人員應以高度的責任心維護企業(yè)和承包人合法利益不受損失。耐心的做好說服和解釋工作，在國家規(guī)定的賠償范圍內進行賠償。對超出的部分，應及時向上級領導匯報或征得當事人的同意。
2、對案卷資料應進行嚴格審查，確保案卷資料齊全有效。對交通事故中對方無賠償能力的，應根據實際情況確定是否向人民法院提起訴訟請求財產保全。對在其它安全生產事故中涉及刑事犯罪的人員，由公安部門依法處理。
3、事故處理結束后，事故處理人員應及時對案卷資料統一進行整理登記。凡涉及保險索賠的道路交通事故案件，凡在公司內統一保險的車輛由安保科審核登記，報送保險公司辦理索賠手續(xù)，在總公司安保處保險的車輛報有限公司安保處審核登記，由安保處統一報送保險公司辦理索賠手續(xù)，其它案件按有限公司相關規(guī)定執(zhí)行。
七、事故報告的內容和事故報告的格式及有關預案的啟動程序與響應的相關要求，按有限公司《安全生產事故應急預案》的通知要求執(zhí)行。
八、相關要求：
1、職能科室要明確職責，統一思想，嚴格執(zhí)行公司領導小組的指令及預案的規(guī)定，形成上下聯動，不得擅自更改領導的指令。
2、管理人員應保持聯絡暢通，服從領導小組調動，及時到崗，堅守崗位。
3、輕微、一般事故由安�？曝撠熖幚恚卮笫鹿蕡笥邢薰景脖Ｌ巺f調處理。
4、預案中未涉及到的特殊情況，執(zhí)行有限公司指令。
5、在執(zhí)行過程中，應做好相關記錄，預案解除后應及時分析總結，并形成書面材料備案及上報有限公司。
6、本預案自發(fā)布之日起執(zhí)行。
職業(yè)安全應急預案 篇8
1月16日，計劃財務部召開了20__年度工作會。公司副總經理、總會計師蘇華江，計劃財務部總經理黃耿耿，副總經理郝竹梅以及部門全體員工共計50余人出席會議，會議由副總經理郝竹梅主持。
部門工作匯報
20__年，計劃財務部凝心聚力、攻堅克難，重點圍繞打贏”安全、效益、服務、管理”四大戰(zhàn)役的年度目標，穩(wěn)扎穩(wěn)打推進各項工作，取得較好成績。
安全持久戰(zhàn)
20__
通過“推行紙質手冊，對標會計政策、開展專項稽核、加強績效考核”等各項有力措施，打好部門安全持久戰(zhàn)。
20__
通過加強對標報告、賬務范例、處室研討、專項稽核等抓手，使部門安全工作交織成網，確保實現部門財務安全的穩(wěn)步提升。
效益攻堅戰(zhàn)
20__
全面貫徹過緊日子思想，多措并舉，部門全年累計增收2540萬元，節(jié)支724萬元;出具多項分析產品，推動公司各部門降本增效工作。
20__
持續(xù)完善效益地圖，梳理增效體系。同時將梯隊人才與財務聯絡員協同培養(yǎng)，促進業(yè)財融合，為公司提供更多的決策支持。
服務翻身戰(zhàn)
20__
通過簡化業(yè)務流程等方式解決“投訴退款時效差”等痛點;通過聯絡員坐班等方式實現部門服務承諾。
20__
服務提升工作要由“點”形成“面”，以服務承諾與聯絡專員為抓手，打通業(yè)財溝通渠道，實現服務時效與質量的雙重提升。
管理提升戰(zhàn)
20__
圍繞五項建設打造五好黨支部，規(guī)范部門工作組織，完善人才培養(yǎng)，以績效為抓手，打造專業(yè)高效的團隊，實現管理一條心。
20__
將以績效改革、人才養(yǎng)成為抓手，細化處室績效管理辦法，完善部門梯隊人才管理辦法，打好管理提升戰(zhàn)。
系統建設
20__
榮獲公司信息化建設工作“先進部門”榮譽稱號。年度目標基本達成，建設成果顯著，制度更加完善，團隊能力不斷提高。
20__
繼續(xù)緊跟廈航總部財務系統集團化步伐，完成賬務、資產、收入結算集團化任務，推進財務共享系統建設。
公司先進集體及個人
公司先進集體-資產管理處
資產管理處：全員凝心聚力、攻堅克難，圓滿完成飛機引退、機務績效等工作，為公司增收節(jié)支1000余萬元。
公司先進個人-范旭、史潔潔
范旭：財務分析崗位減人員不減工作，秉持“規(guī)范、精細、主動、專業(yè)”，加班加點、保質保量完成工作，并完善相關手冊、臺賬等。
史潔潔：總賬管理崗位快速上手，資產核算崗位扎實攻堅，崗位輪換期間兼顧業(yè)務學習和新員帶教，保證各項工作順利開展。
領導總結寄語
部門副總經理 郝竹梅
20__年是計劃財務部服務質量元年，業(yè)財融合有實質性進展的一年，更是溫暖活力的一年。部門新老員工齊努力、共奮進，四大戰(zhàn)役初見成效，取得了驕人的成績，相信20__年計財部會實現更多的期望與夢想!
部門總經理 黃耿耿
20__年，部門工作整體“趨穩(wěn)”，一是組織架構趨穩(wěn)，新聘3位處經理，處室業(yè)務重新調整分工，六個處室職責更清晰。二是員工隊伍趨穩(wěn)，近兩年入職新員超過30人，占部門總人數60%，人員充實后隊伍基本穩(wěn)定。三是業(yè)務框架趨穩(wěn)，部門“4+1”業(yè)務框架基本成型，即安全、效益、服務、管理四大戰(zhàn)役及系統建設，部門工作有序開展。四是財務安全趨穩(wěn)，及時完成問題整改，從制度、操作、自查等方面建立長效機制，提升新員業(yè)務能力，安全態(tài)勢得以扭轉。
20__年，要穩(wěn)中求進，明確11項“抓手”，著力推進安全、效益、服務、管理和系統“4+1”建設，使財務工作更進一步!
20__年，黃耿耿總經理給大家的寄語是“斗志”。要充滿斗志，迎難而上，不畏困難、不懼競爭，以飽滿的激情和斗志，努力提升個人能力和財務工作整體水平。
20__-20__
20__
公司副總經理、總會計師 蘇華江
20__年是部門攜手進步、收獲滿滿的一年，公司蘇總對大家致以祝賀和感謝。部門在人、機、法、環(huán)四個方面都取得較好的成果：對外輸出人才、上線多個系統、推行“手冊員工”、對外服務優(yōu)質，在公司名列前茅。蘇總援引“冰山理論”強調，工作要堅持立足于沉潛于水面之下的基礎建設，浮于水面之上的成果才能豐碩地水到渠成。
20__年要繼續(xù)從這四個方面推進，不斷夯實基礎;員工個人也要與時俱進，秉持學中干、干中學、不斷思考總結的原則，形成學干思閉環(huán)，持續(xù)提升能力，以個人的可持續(xù)發(fā)展推動部門乃至公司的可持續(xù)發(fā)展。
參會感悟
宋曉松：篤行勤思，多想多看多問。
晉文靜：新年伊始，只爭朝夕。
呂雅慧：將能力問題轉為態(tài)度問題。
楊雨：要心懷斗志，勤思敏學。
參會感悟
祝珂：將斗志作為態(tài)度，做好基礎。
黃晨：鼓足拼勁與干勁，克服畏難。
張夢迪：讓自己與部門越來越好。
李虹雨：幸福是奮斗出來的。
參會感悟
結語
20__年已經過去，20__年正在走來，對于過去，我們吸取經驗，對于未來，我們勇往直前，披荊斬棘，充滿斗志，無所畏懼。
20__年計劃財務部將適應新形勢、迎接新挑戰(zhàn)、抓住新機遇，在傳承中不斷創(chuàng)新，打好“財務四大戰(zhàn)役”，助力公司實現跨越式發(fā)展!
職業(yè)安全應急預案 篇9
教學目標：
通過本次班會的教育，使學生了解春季傳染病的種類、癥狀以及預防措施，能加強學生的衛(wèi)生防控意識，提高學生的自我保護能力，為學生的健康成長奠定基礎。
教學過程：
一、談話導入：
同學們，你們知道嗎?春季是疾病特別是傳染性疾病的多發(fā)季節(jié)，你們知道有哪些常見的傳染性疾病嗎?它們是怎樣傳播的?春季常見的傳染病的預防措施有哪些?這次班會，我們就一起來研究這些問題。
二、介紹春季常見傳染病的種類和癥狀及傳播途徑。
1、流感(流行性感冒)
流行性感冒簡稱流感，由流感病毒引起的急性呼吸道傳染病，具有很強的傳染性，其發(fā)病率占傳染病之首位。潛伏期1—3日，主要癥狀為發(fā)熱、頭痛、流涕、咽痛、干咳，全身肌肉、關節(jié)酸痛不適等，發(fā)熱一般持續(xù)3—4天，也有表現為較重的肺炎或胃腸型流感。傳染源主要是病人和隱性感染者，傳染期為1周。傳播途徑以空氣飛沫直接傳播為主，也可通過被病毒污染的物品間接傳播。人群對流感普遍易感。
2、流腦(流行性腦脊髓膜炎)
流行性腦脊髓膜炎簡稱流腦，它是由腦膜炎雙球菌引起的急性呼吸道傳染病，傳染性較強。流腦發(fā)病初期類似感冒，流鼻涕、咳嗽、頭痛、發(fā)熱等。病菌進入腦脊液后，頭痛加劇，嗜睡、頸部強直、有噴射樣嘔吐和昏迷休克等危重癥狀。傳染源主要病人或帶菌者，傳播途徑以空氣飛沫直接傳播為主，潛伏期一般為2—3天，最長的為一周。人群普遍易感，好發(fā)于小年齡段兒童。
3、麻疹
麻疹是由麻疹病毒引起的急性傳染病，潛伏期8—12日，一般10天左右可治愈。典型的臨床癥狀可概括為“三、三、三”，即前驅期3天：出疹前3天出現38度左右的中等度發(fā)熱，伴有咳嗽、流涕、流淚、畏光，口腔頰粘膜出現灰白色小點(這是特點);出疹期3天：病程第4-5天體溫升高達40度左右，紅色斑丘疹從頭而始漸及軀干、上肢、下肢;恢復期3天：出疹3-4天后，體溫逐漸恢復正常，皮疹開始消退，皮膚留有糖麩狀脫屑及棕色色素沉著。麻疹是通過呼吸道飛沫途徑傳播，病人是的傳染源。患病后可獲得持久免疫力，第二次發(fā)病者極少見。未患過麻疹又未接種過麻疹疫苗者普遍具有易感性，尤其是6個月~5歲幼兒發(fā)病率(占90%)。
4、水痘
水痘是傳染性很強的'疾病，由水痘——帶狀皰疹病毒引起的。水痘的典型臨床表現是中低等發(fā)熱，很快成批出現紅色斑丘疹，迅傳播途徑是指病原體離開傳染源到達健康人所經過的途徑。病原體傳播的主要途徑有：空氣傳播，水傳播，飲食傳播，接觸傳播，生物媒介傳播等。
三、預防傳染病的一般措施。
預防傳染病的一般措施也可以分為以下三個方面。
1.控制傳染源
對傳染病人要盡可能做到早發(fā)現、早診斷、早報告、早治療、早隔離，防止傳染病蔓延�；紓魅静〉膭游镆彩莻魅驹�，也要及時地處理。這是預防傳染病的一項重要措施。
2.切斷傳播途徑
切斷傳播途徑的方法，主要是講究個人衛(wèi)生和環(huán)境衛(wèi)生。
3.保護易感者
進行預防接種，提高易感人群的抵抗力。積極參加體育運動，鍛煉身體，增強抗病能力。開展愛國衛(wèi)生運動，搞好環(huán)境和個人的衛(wèi)生。
四、預防傳染病，我們該這樣做。
1.合理膳食，增加營養(yǎng)，要多飲水，攝入足夠的維生素，宜多食些富含優(yōu)質蛋白、糖類及微量元素的食物，如瘦肉、禽蛋、大棗、蜂蜜和新鮮蔬菜、水果等;積極參加體育鍛煉，多到郊外、戶外呼吸新鮮空氣，每天散步、慢跑、做操、打拳等，使身體氣血暢通，筋骨舒展，增強體質。
2.不到人口密集、人員混雜、空氣污染的場所去，如：農貿市場、個體飲食店、游藝活動室等。
3.勤洗手，并用流動水徹底清洗干凈，包括不用污濁的毛巾擦手。
4.每天開窗通風，保持室內空氣新鮮，尤其宿舍、電腦室、教室等。
5.合理安排好作息，做到生活有規(guī)律;注意不要過度疲勞，防止感冒，以免抗病力下降。
6.不食、不加工不清潔的食物，拒絕生吃各種海產品和肉食，及吃帶皮水果，不喝生水。不隨便倒垃圾，不隨便堆放垃圾，垃圾要分類并統一銷毀。
7.注意個人衛(wèi)生，不隨便吐痰，打噴嚏。
8.發(fā)熱或有其它不適及時就醫(yī);到醫(yī)院就診戴口罩，回宿舍后洗手，避免交叉感染。
9.避免接觸傳染病人，盡量不到傳染病流行疫區(qū)。
10.傳染病人用過的物品及房間適當消毒，如日光下晾曬衣被，房內門把手、桌面、地面用含氯消毒劑噴灑、擦拭。
五、總結：
春季傳染病雖然種類繁多，但只要我們重視預防工作，做到早發(fā)現、早隔離、早診斷、早治療，就可以有效地阻斷傳染病的流行與傳播。
職業(yè)安全應急預案 篇10
認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，保證施工中人員及設備安全，加快滬昆客運專線的建設，防止安全事故發(fā)生，特制定本方案。
一、工程概況
曾家?guī)X二號隧道起訖里程為DK914+108～DK914+607，全長499m，位于圓曲線上，最大埋深51m，線路最大縱坡20‰，設計為雙線隧道，隧道穿低丘陵區(qū)，隧址地層主要為強風化泥質粉砂巖，圍巖級別為Ⅴb，洞內巖體破碎，裂隙水不發(fā)育，穩(wěn)定性很差。本隧道設計初期支護采用工字鋼鋼拱架+錨網噴C30砼，二次襯砌采用C35鋼筋砼。隧道進口設53米長管棚，出口設43米長管棚，洞身采用洞身管棚和雙層小導管支護。
二、組織機構
隧道作業(yè)隊成立隧道施工安全領導小組如下：
組長：張杰
副組長：張作成、聶川勤、鄭懷方
組員：狄方國、李鵬、楊俊榮、鄒積安、趙麗娟
三、安全目標
全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范，實現“五零”，零死亡事故、零爆炸和火災事故、零重傷事故，零交通運輸事故、零重大設備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故，全年輕傷負傷率控制在3%以內。本標段創(chuàng)安全示范標準工地。
四、安全管理人員
為保證安全生產管理有序展開、安全生產活動順利進行，防止管理和生產脫鉤、制度和措施不落實，項目部除設置安全生產領導小組外，還配置了一定數量的安全生產管理人員，作業(yè)隊設一名專職安全員工程師，施工現場設一名專職安全員和兩名安全監(jiān)督員。
五、施工的危險源和可能造成的傷害
隧道施工雖然作業(yè)工序簡單，但在施工中圍巖的地質超前預報、地下水的探測均存在局限性，加上隧道本身施工環(huán)境差，勞動強度大，工作面受到限制，人員、機械比較集中，交叉作業(yè)多，還可能受不良地質危害。
(一)危險源
1、支護變形：由于地質不穩(wěn)導致初期支護變形，洞內出現裂縫或測量數據有變化時及時通知作業(yè)人員撤離現場。
2、施工用電：配電、開關箱安裝牢固，外殼接地可靠;
3、危險行為：機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè)，人體墜落。
4、防火防爆：爆破器材、作業(yè)區(qū)有明火，吸煙，爆破器材存放、回收不及時及瞎炮的處理，可造成爆炸事故。
(二)可造成的傷害：傷殘、死亡等安全事故。
六、安全管理制度
1、安全培訓制度
所有參加工程施工的人員均應在施工前進行安全培訓，通過考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的.操作人員必須經過有關專業(yè)部門或機構的培訓，獲得合法的操作證書方能上崗。
2、安全技術交底制度
分項分部工程在開工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術措施，并對各項工作安全技術措施的執(zhí)行情況進行檢查。下發(fā)施工方案交底時同時下發(fā)安全技術措施，無安全措施不得進行施工。
3、安全檢查制度
項目部每月對全部施工項目進行一次全面的安全檢查，發(fā)現問題及時處理，并深入分析原因，查明責任，制定糾正和預防措施。對施工現場實行“三檢”制度和日常巡檢制度：
(1)班組檢查：每次作業(yè)前由工班內部按安全交底和操作要求逐條逐項進行檢查，檢查每一個人員、每一臺設備、每一條措施，檢查完畢后再由隊內別的工班進行互檢。作業(yè)過程中有兼職安全員全程監(jiān)督檢查。
(2)交接檢查：每次交接班前交班人員應仔細檢查自己的安全操作情況，接班人員還應認真檢查交班人員的安全措施、安全設施及施工操作情況，檢查有無違規(guī)操作或安全隱患、事故現象，并現場簽署檢查意見。
(3)工序檢查：每道工序前應仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設施是否齊全、安全人員是否到位，施工過程中要檢查是否按安全要求操作，發(fā)生意外是否按措施執(zhí)行，上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除，下道工序不得開工。
(4)日常巡檢：隧道作業(yè)隊專職安全工程師每天對重點工程、關鍵工序的安全生產情況進行監(jiān)督檢查;現場專職安全員每天對所負責的施工區(qū)段按安全技術交底要求進行檢查，對施工全過程的安全檢查管理，包括對開工前的安全措施準備工作、對施工過程中的安全落實情況、對生活區(qū)的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點部位和危險物品進行檢查等。關鍵、特殊工序應有安全人員旁站。
4、安全會議制度
每周一19：00時召開生產例會，安全生產是其中的一項內容，同時適時召開安全工作專題會議，及時針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。
5、安全設施及其管理制度
每月底進行一次安全設備和設施的檢查測試和保養(yǎng)，及時清除及替換不合標準或難以修理的設備，并做好資料記載。
6、安全報告制度
按有關要求定期編制會議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故，除按照事先制定的事故報告處理辦法規(guī)定的程序迅速處理外，還必須于事件或事故發(fā)生后及時向監(jiān)理單位和建設單位提交書面報告。內部報告須由下至上分單位逐級報告。
7、安全獎懲制度
在施工過程中，定期對在實施安全計劃和法定條例方面表現良好的施工隊和施工人員進行獎勵，對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進行懲罰。獎罰金額按情節(jié)輕重擬定，一般為500～10000元，具體由安質部提出意見，經安全生產領導小組會議決定。
8、安全風險抵押金制度
對全體職工按工資比例扣留安全風險抵押金，未發(fā)生安全責任者，除全額返還押金外，還按“安全獎懲制度”的有關規(guī)定進行獎勵，未達標者不再返還，并根據事故的輕重給予罰款直至下崗處理。
9、安全監(jiān)督檢查制度
施工現場的安全監(jiān)督員，進行安全監(jiān)督檢查，搜集安全信息，對安全隱患及時上報并處理。安全監(jiān)督員除檢查施工現場安全操作情況，還檢查各項安全規(guī)章制度落實和安全人員上崗及處理問題的情況。項目部設安全專線電話，在施工沿線公布舉報電話號碼，設立安全舉報獎，鼓勵廣大參建員工及沿線村民進行安全隱患舉報。每次舉報經查實，可視情節(jié)獎勵舉報人100～500元人民幣。
10、安全事故報告和處理制度
凡現場發(fā)生任何事故，在現場施工人員必須以最快的方式向項目部安全領導小組匯報，對于拖延不報或隱瞞不報的，除承擔因拖延時間而造成的損失外，還要追究法律責任。事故調查處理如下：
(1)發(fā)生一般輕傷、重傷事故(輕傷兩人以下或重傷一人)時，由項目部自行調查處理，發(fā)生事故兩日內報局安質部。
(2)發(fā)生輕傷事故、重傷事故(輕傷四人以下或重傷二人以下)時，項目部報局安質環(huán)保部參加事故調查處理工作。
(3)發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時，項目部進行調查處理，局安質環(huán)保部參加調查處理工作，并在24小時內上報建設單位。
七、安全思想保證措施
項目經理是工程項目的第一管理者，是安全體系有效運行的第一責任人。由項目部、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產責任狀，做到安全工作層層有分工，人人有專責，事事有人管，件件抓落實。定獎罰標準，并貫徹落實，保證安全管理工作順利進行。規(guī)定各級各類人員的安全責任，獎罰標準，并逐級簽定安全包保責任狀，確保安全生產貫穿于施工全過程。
八、隧道施工的安全技術保證措施
1、施工前做好地質超前預報和監(jiān)控量測工作。
2、洞口工程
1)進洞前先做好洞門工程，做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施，確保地表水不危及隧道的施工安全。
2)深基礎施工做好防坍塌預防措施，確保施工人員安全
3)邊坡開挖四周的安全圍擋措施
3、洞身開挖
1)進洞必須戴安全帽，不準攜帶易燃易爆物品，進洞前由洞口值班人員進行登記。
2)工作面施工時如有松動的石、土塊或裂縫，應先予清除或支護。
3)工作面內不得拆卸修理機電設備。
4)洞內運輸應有專人指揮，進出隧道的人員應走人行道，不得與車輛搶道。車輛行駛中不得隨意超車。
5)洞內嚴禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。
6)火工品臨時存放點設3人輪換值班看守，防止火工品外流。
7)隧道開挖嚴格按設計的六步CD法和三臺階臨時仰拱法進行開挖，嚴禁欠挖，避免超挖。
4、初期支護
1)支護應定期檢查，若損壞或變形嚴重時，應將人員撤離現場，再加臨時支撐，隨拆除隨支護。
2)臨時支撐立柱應放置于基巖上，不應放在活動的石塊上。
3)噴錨支護時，注漿管嚴禁對人放置。
4)量測數據速率突然增大，或掌子面后有連續(xù)不斷的響聲，或工作面上干燥巖石突然濕潤時，均應視為塌方的信號，人員應立即撤離。
5)開挖支護襯砌電壓不得超過110v。
6)已施工好的初期支護突然裂開時，立即打設錨桿并架設臨時支撐噴射混凝土。地表起鼓時，在墻角打設鎖腳錨桿，必要時在起鼓地段壓重或向地表下打設錨桿。
7)鋼拱架架立應控制好6個方面的問題：
a、鋼拱架的標高;
b、鋼拱架的橫向尺寸;
c、鋼拱架的垂直度;
d、鋼拱架的連接螺栓;
e、鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理;
f、鋼拱架的間距。
各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準，上中下導鋼拱架連接弧度圓順，架立后技術干部要反復核對，確保各項數據符合設計要求。
8)鋼拱架應與圍巖緊密相貼，如不能緊貼時，應按規(guī)范要求，用高標號混凝土預制塊填塞頂實，其點數單側不得小于8個接觸點，以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露(鋼拱架處的噴射不能噴滿，可留5cm厚左右，以便隨時檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質量及數量)數米，最大不超過2m;鋼架之間的縱向連接筋應設于拱架內緣;連接筋環(huán)向間距及長度，嚴格按設計要求施工，便于與下一榀鋼架連接，同時要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過±4cm。
5、鋪設防水板地段距開挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前，必須進行基面處理和局部漏水處的處理，避免板后積水，不損壞塑料防水板。
防水板是易燃物品，一旦引燃，將造成火災，因此工作區(qū)內禁止煙火，并設消防設施和高壓水管備用，防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。
6、二襯鋼筋混凝土施工
1)鋼筋嚴格按照設計要求施做，不得降低規(guī)格和標準。焊縫長度以10倍直徑雙面焊接為標準，仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準，不得漏焊和缺焊。
2)襯砌厚度嚴格按照設計厚度要求，鼓出部分不得超過總面積的1%，且襯砌厚度不得超過允許值。
3)泵送管道的敷設應符合下列要求：
(1)水平泵送管道宜直線敷設;
(2)垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥;
(3)作業(yè)前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統正常無泄漏，液壓油符合規(guī)定，攪拌斗內無雜物，上方的保護格網完好無損并蓋嚴。
(4)啟動后，應空載運轉，觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，確認一切正常后，方可作業(yè)。泵送前應向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。
(5)作業(yè)后，應將兩側活塞轉到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統應卸載。
4)臺車安全操作要點
(1)軌道敷設要滿足要求，不能彎曲和隆起;
(2)臺車要定期檢查其制動裝置、防溜滑措施，以保證臺車穩(wěn)定性。
(3)臺車的走行要慢速、穩(wěn)定，切忌強行推進。
(4)臺車潤滑裝置定期檢查和維修保養(yǎng)，以免影響施工進度。
7、裝修和防護涂料施工時采用單幅通行措施保證施工安全。同時做好施工保暢工作。
九、高壓風
1、定期不定期檢查空壓機運行狀況，保證良好運轉，保障施工進度，保護工人健康。
2、高壓風管應架空敷設，同時滿足下方機械通行，定期檢查風管有無破損，及時更換，保證施工區(qū)域空氣質量。
3、暫停施工時，要等人員全部撤除后方可停止高壓風的輸送，開工前，必須先通風10分鐘后方可進入隧道施工。
4、空壓機應有專門的管理操作人員，并有相關的警示標識
十、安全用電
1、嚴格按規(guī)定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴禁使用。
2、隧道內用電線路不得使用裸線。
3、隧道內照明和動力線分開架設并且要架空敷設，每條線之間都要保證安全距離，不可互相搭接，照明電采用36V低壓電。
4、定期檢查線路的完好程度，破損和漏絲(線)處要及時用防水膠布粘貼，嚴重時要及時更換，老化電線應及時撤除，更換新線，不得延期使用。
5、配電箱嚴格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。
十一、爆破施工
1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。
2、電鉆操作者應佩帶絕緣手套。
3、嚴禁裝藥和鉆孔平行作業(yè)。
4、進行爆破時，所有人員應撤離現場。
5、洞內每次放炮過程中，應有專職人員通知警戒，裝藥后不可以長時間不起爆。
6、工作面附近支護爆破時予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過高，不得立即裝藥，如要提前時間，須風吹降溫，不得以水降溫。裝藥時應用光圓木棍輕搗，嚴禁使用堅硬物體。
7、爆破施工前，由專職安全員檢查清空施工人員，同時聯系另一隧道內同斷面位置人員撤離，同隧道直線段內撤至600米以外，相鄰隧道直線段撤至500米以外，確認撤離后，以三短聲哨響為號起爆。
8、爆破后，以一長聲哨響為號撤除警戒。但必須經過15分鐘通風排煙，專職檢查人員方可進入工作面，檢查有無殘余炸藥和管雷，撬掉松動石塊，檢查支護損壞與否，損壞須撬掉重新施工或打臨時支撐。此項工作完成后其他施工人員方可進入工作面。
9、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內分別運送，不得由同一人運送。汽車運輸時管雷與炸藥分別裝在兩輛車內運送。
十二、不良地質防治措施
1)對地表做好加固措施，運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。
2)洞口工程平豐隧道進出口53m設置大管棚，保證隧道施工安全。
3)對襯砌階段施工根據現場實際和設計要求進行增加固措施。
十三、安全生產保證體系框
安全工作要依靠科技進步和科學管理，要以建設安全質量標準工地為載體，加強安全基礎建設和全員安全教育，建立有效的安全保證制度，制定可靠的安全保證措施，建立健全完備的安全保證體系，提高全員安全素質，才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故，確保優(yōu)質高效的完成平豐隧道的施工任務。
十四、應急與預防措施
1、應急準備
1)作業(yè)隊成立應急救援小組，包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。
2)應急領導小組辦公室設在作業(yè)隊安質室。
3)通訊組與當地相關部門有醫(yī)療衛(wèi)生部門進行溝通聯系，獲取安全衛(wèi)生方面的咨詢情況。
4)在隧道內設專門的安全通道，并設置指路標志。
5)隧道內安裝應急燈和設備用發(fā)電機，以備隧道意外停電。
2、應急響應
1)隧道發(fā)生塌方后，首先進行人員撤離和按人數和姓名清點，工地人員應迅速將信息傳遞給組長，同時采取有效措施防止事故擴大，由組長通知應急小分隊立即趕赴現場，組織搶救。
2)當發(fā)生大塌方且隧道內被埋工人較多時，綜合辦公室立即聯系當地政府請地方幫助搶救;并同時撥打“120”與市醫(yī)院急診室聯系，將受傷人員接入醫(yī)院或送入指定醫(yī)院進行緊急救護。其他管理人員參與協助現場指揮、救護、通訊、車輛的使用調度等工作。
3)糾正和完善
事故、事件發(fā)生以后，項目部根據“四不放過”的原則，按照《企業(yè)職工傷亡事故調查處理分析規(guī)則》，對一般事故進行調查分析，安質部負責記錄和填寫《事故調查處理記錄表》，制定糾正和預防措施，并及時向集團安質部上報事故分析及處理結果。
職業(yè)安全應急預案 篇11
1、食品企業(yè)，咋跟官場一樣呢!不查，都很卓越，一查，原來作孽;不查，都很精良，一查，原來無良;不查，都是大品牌，一查，都是大玩家!
2、不是所有“健美”的，都是健康的。所以我們寧要健康的“肥胖”，也不能要病態(tài)的“健美”。
3、感謝三鹿、感謝雙匯，將來還有可能感謝更多的食品企業(yè)!是你們一次次讓老百姓一邊吃喝，一邊學習化學知識。
4、現代人都喜歡瞎琢磨，有人都琢磨出汶川與日本兩次地震時間的規(guī)律了。我也琢磨了一下：先是“三鹿”、然后是“雙匯”，要是按“3-2-1”的規(guī)建走，天哪，莫非下一個倒霉的企業(yè)是“X利”?(純屬玩笑，切莫當真)
5、聰明的企業(yè)，一定要在春節(jié)過后到3.15這一時間段，花掉年度公關費用的一半以上。
6、無公害食品、綠色食品，在中國只是傳說。信這些，你就是腦殘!
7、做企業(yè)，千萬不能得罪媒體，尤其是CCTV，央視一生氣，后果很嚴重。
8、別總拿企業(yè)說事，當地政府對市場監(jiān)督的缺失，才是食品安全問題的最大根源。
9、相當一部分品牌，是用廣告費堆出的。有時，品牌與品質無關!
職業(yè)安全應急預案 篇12
下水管道如何安裝，安裝需要注意哪些事項?下水管道安裝要檢查水管及連接配件是否有破損，預先考慮好墻磚的厚度，墻體和地面下少用或不用鏈接配件。下面和小編一起系統的了解下下水管道的安裝方法及注意事項。
一、下水管道安裝方法
1、在安裝下水管道前首先要做的就是檢查水管及連接配件是否有破損以及裂紋等現象。
2、在安裝下水管道的時候，還要預先考慮好墻磚的厚度。
3、墻體和地面下都盡可能少用或者是不用連接配件，這樣就可以減少滲漏的隱患，并且連接配件的安裝要保證牢固以及無滲漏情況。
4、在設計下水管道時要考慮家中洗衣機的用水龍頭安裝位置，下水的布置等，同時也要注意電源插座的位置是否合適。
二、下水管道安裝注意事項
衛(wèi)生間水管基本都是從房頂過，因為這樣可以減少人為損壞的幾率，并且冷熱管的接口、出口處必須平行，通常都是熱管在左，冷管在右。在設計時整個管道都應盡量避彎曲，要盡可能運離電路，管卡的位置坡度等也要符合需求，每個閥門都要安裝平整，以便于日后的使用和維護。
在安裝熱水管時需要注意的是區(qū)別熱水器的進水口和出水口，在進水口處接上總閥門，出水口處接通向衛(wèi)生間的管道，安裝好之后先打開閥門確定是否有漏水情況的發(fā)生，然后在衛(wèi)生間安裝好水龍頭、花灑頭即可。
衛(wèi)生間是整個家庭中最陰暗，最易聚積濕氣的地方，因此通風就特別關鍵，如果能在衛(wèi)生間里設計一個窗戶最好，若是沒有這個條件，為了不讓衛(wèi)生間出現發(fā)霉、潮蟲等現象，除了安裝排氣扇外，還要避免“包裹”現象的發(fā)生，許多人都喜歡把衛(wèi)生間的管子包裹得嚴嚴實實的，而這恰好就導致了潮氣被包在管道內散不出去，所以就會使衛(wèi)生間內的濕氣更加嚴重。
職業(yè)安全應急預案 篇13
教學目標：
1、樹立起正確的安全防衛(wèi)心理,加強安全防衛(wèi)意識教育，培養(yǎng)正確的安全防衛(wèi)心理。
2、掌握緊急情況下的逃生策略。
教學要求：
知識方面：了解有關知識;明確危害安全的行為。
能力方面：通過學習，時刻提高警惕，自覺做好防范工作。掌握自救方法，提高自護能力。
教學方法：導、讀、議、評相結合。
課 時：一課時。
教學過程：
一、樹立起正確的安全防衛(wèi)心理,加強安全防衛(wèi)意識教育，培養(yǎng)正確的安全防衛(wèi)心理。
1、 當前，在中學生中，有一部分學生缺乏正確的安全防衛(wèi)心理，他們中有人被敲詐，有人被欺負，甚至有人被殺害，此類案件比比皆是，甚至有上升的趨勢。因此，對我們中學生加強安全防衛(wèi)意識教育，培養(yǎng)正確的安全防衛(wèi)心理非常重要。
2、 “害人之心不可有，防人之心不可無�！�
采取的應對措施：
第一、 要學法、守法、懂法、用法。
第二，要有及時報告的意識。特別是個子矮小，體力單薄的學生遇欺時，要及時報告家長、老師，請求其出面解決。
第三、要有機警的報警意識，即遇危急時臨危不懼，尋找脫身之遇，求助于警方幫助。
第四、要謹慎交友。
二、緊急情況下的逃生策略
(一)地震
地震，群災之首。強烈的破壞性地震瞬間將房屋、橋梁、水壩等建筑物摧毀，直接給人類造成巨大的災難，還會誘發(fā)水災、火災、海嘯、有毒物質及放射性物質泄漏等次生災害。
前兆：強烈地震發(fā)生前，人們常可觀察到一些自然界的反�，F象，這就是地震前兆。比如，地聲、地光、井水異常(水突然變渾或突升突降)，一些動物比人類敏感，如貓狗發(fā)瘋般的亂咬狂叫，老鼠成群結隊的搬家，雞到處飛，豬、羊等大牲畜亂跑亂竄等等。
發(fā)生地震時：
(1)從人感覺振動到建筑物被破壞大約只有12秒鐘，如果你住的是平房，那么你可以迅速跑到門外。如果你住的是樓房，跑已經來不及了，千萬不要跳-樓，應立即切斷電閘，關掉煤氣，暫避到廚房，洗手間等跨度小的地方，或是
桌子，柜子，床鋪等下面，震后迅速撤離，以防強余震。
(2)如遇到地震，最忌慌亂，應立即躲在課桌，椅子或堅固物品下面，待地震過后再有序地撤離。(具體參見學校教學樓、宿舍樓緊急疏散預案)
(3)如在街道上遇到地震，應用手護住頭部，迅速遠離樓房，到街心一帶。如在郊外遇到地震，要注意遠離山崖，陡坡，河岸及高壓線等。
震后：震后不幸被廢墟埋壓，要盡量保持冷靜，設法自救。無法脫險時，要保存體力，盡力尋找水和食物，創(chuàng)造生存條件，耐心等待救援。
職業(yè)安全應急預案 篇14
一、專項施工方案的編制
1、分部工程的施工危險程度分為施工危險性一般、施工危險性較大、施工危險性重大三大類。項目經理部(分公司)應根據本項目的工程特點，結合單位工程中分部工程的特點界定施工危險程度。
2、各項目經理部(分公司)應建立施工危險較大、重大的分部工程臺帳。
3、對具有危險性分部工程應編制安全專項施工方案，包括基坑支護與降水工程、土方開挖工程、路基高填方工程、大模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除與爆破工程、橋梁高墩施工、軟弱地質條件下隧道施工、鐵路既有線作業(yè)、橋涵頂進、橋梁懸灌施工等。
4、分部工程安全專項施工方案內容包括：
a、針對施工項目的特點找出危險點、危險源和重要控制環(huán)節(jié);
b、編制切實可行的施工工藝、作業(yè)方法、流程及操作要領;
c、附具的安全檢算詳細資料;
d、人員、機具、裝備的選用配備、保證安全的措施;
e、衛(wèi)生、環(huán)境條件、文明施工標準;
f、可能出現的危險及針對性預防措施。
5、危險性一般的專項施工方案由項目經理部安質部、工程部聯合編制，危險性較大的專項施工方案由項目經理部總工程師組織安質部、工程部聯合編制，公司安全質量監(jiān)察部、工程管理部進行協助。
二、專項施工方案的審查論證
1、危險性一般的專項施工方案由項目總工組織論證并形成論證會議紀要，參加論證的人員包括項目經理部項目經理、主管生產副經理、工程部、安質部、物機部、辦公室等部門負責人、安全工程師、項目隊長、施工員，論證后的專項施工方案由項目部總工程師審批后實施并報公司工程管理部備案。
2、危險性較大的專項施工方案由安全質量監(jiān)察部組織論證并形成論證會議紀要，參加論證的的人員包括公司安全質量監(jiān)察部、工程管理部、科技中心的工程師以及項目經理和項目安全工程師，論證后的專項施工方案報公司總工程師審批后實施。
3、危險性重大的專項施工方案，由公司總工程師組織安全質量監(jiān)察部、工程管理部、科技中心聯合編制，完成后的專項施工方案由公司總工程師主持，公司內部安全專項施工方案論證審查小組(必要時聘請設計、質量監(jiān)督、工程監(jiān)理、安監(jiān)部門和其他有關方面專家)進行論證，經過論證后的專項施工方案在報請建設主管部門備案后再進行實施。
4、公司內部安全專項施工方案論證審查小組
成立以公司總工程師為組長，安全質量監(jiān)察部負責人，工程管理部施工技術科、機械科、物資科、試驗室負責人、科技中心和公司各專業(yè)學科帶頭人及項目經理部主要負責人組成的公司內部安全專項施工方案論證審查小組。
公司內部安全專項施工方案論證審查小組設在安全質量監(jiān)察部。具體人員組成為：
組長：朱偉才(項目總工程師)
副組長：焦紅衛(wèi)(項目副經理)
成員：趙迪(項目安全質量部部長);袁安森：(項目安全質量部副部長);付魁：(項目工程管理部部長);張國干：(項目設備部部長);安俊成：(項目物資部部長);王仁發(fā)：(項目試驗室主任);馬越崗：(項目辦公室主任);項目各專業(yè)學科帶頭人及項目經理部主要負責人。
三、專項施工方案的實施
1、已批準的專項施工方案，不得隨意變動，實施方案所需的安全技術措施經費不得挪作它用。
2、認真進行專項施工方案實施中的安全生產技術交底工作，安全技術措施中的各種安全設置、防護應列入施工任務單，責任落實到班組或個人，并實行驗收制度。施工作業(yè)人員必須進行現場安全教育和安全技術交底，否則不得進行作業(yè)。
3、在要害部位和危險區(qū)域，采取切實可行的安全防范措施，施工現場要有專職安全人員巡回檢查，并設明顯標志及警示牌。
4、作業(yè)過程中需變更方案和措施，必須由原編審人員同意，并有書面簽證。
5、專項施工方案在實施過程中，現場必須有專職安全生產管理人員旁站監(jiān)督。危險性一般的分部工程專項施工方案在實施過程中，項目部工地安全員必須全過程旁站監(jiān)督，項目部安質部和工程部輪流參加;危險性較大的專項施工方案在實施過程中，公司安全質量監(jiān)察部和工程管理部隨時進行抽查監(jiān)督;危險性重大的專項施工方案過程實施時，公司安全質量監(jiān)察部和公司工程管理部必須全過程旁站監(jiān)督。公司總工程師擇時參加并隨時檢查驗證。
6、對不認真執(zhí)行專項施工方案中的安全技術措施或擅自更改措施的行為，一經檢查發(fā)現，將對責任人進行嚴肅查處。
職業(yè)安全應急預案 篇15
為認真貫徹防汛和安全生產要求，結合我鎮(zhèn)當前汛期安全生產工作形勢，特制定汛期安全生產大檢查工作方案，具體如下：
一、目的意義
深入貫徹落實防汛和安全生產要求，集中開展汛期安全生產大檢查活動，經過排查隱患，堵塞漏洞，杜絕重特大災害事故和安全生產事故的發(fā)生，確保全鎮(zhèn)安全生產形勢穩(wěn)定。
二、檢查資料
1、安全機構建立情景，安全人員和裝備配備情景，安全培訓、安全制度落實情景;
2、重大安全隱患集中攻堅活動和安全標準化活動開展情景;
3、應急救援隊伍建設、應急裝備配備、應急物資儲備及應急預案演練情景;
4、重大危險源監(jiān)控和重點部位、重點場所安全措施落實情景;
5、安全生產事故報告和調查處理情景;
6、汛期災害損失情景。
三、檢查組組成
為保證大檢查活動取得預期效果，鎮(zhèn)政府將組成檢查組，開展各重點領域大檢查，請各單位認真負責，突出重點，深入組織排查，及早發(fā)現隱患，將各類事故消滅在萌芽狀態(tài)。
四、檢查時間
自20__年7月開始至9月20日。
五、有關要求
1、周密制定檢查方案。各單位要結合自身實際，制定大檢查工作計劃，拿出具體措施，確保大檢查工作全面落實。
2、嚴格實施，認真整改，確保檢查效果。要深入一線，嚴格檢查;精心組織策劃，務求實效，不放過一處隱患，不忽視一處險情，不遺漏一個要害部位。對檢查發(fā)現的問題和隱患，要抓住不放，反復檢查，直至整改。對存在嚴重隱患和重大險情，不能保證安全生產的，要采取斷然措施，及時撤離人員，停產停業(yè)整頓或者予以關掉。