物流管理制度（精選20篇）
物流管理制度 篇1
一、日常工作制度
1、按規(guī)定的時間上下班，不缺席、不遲到、不早退。并根據(jù)工作需要加班加點確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。
2、準(zhǔn)因病、有事不能上班或上班后外出辦事必須請假。批準(zhǔn)權(quán)限為：半天以內(nèi)的由各組負(fù)責(zé)人批，一天以上的由籌建辦主任批準(zhǔn)。
3、服從組長指揮調(diào)度和籌建辦領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，不得找任何理由和借口。
4、忠于職守，勤奮工作，提高效率，保質(zhì)保量按時完成職責(zé)范圍內(nèi)的工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。各組尤其是基建組要把每天的工作情況以日志形式記錄下來。
5、緊密團結(jié)、搞好配合，工作上認(rèn)真負(fù)責(zé)，及時溝通。
6、講文明，懂禮貌，樹立良好的個人形象。
7、認(rèn)真做好安全及清潔衛(wèi)生工作，確保安全無事故，保持室內(nèi)外整齊、清潔、衛(wèi)生。
8、認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握知識，適應(yīng)工地建設(shè)的需要。
9、管理好公共財物，確保集體資產(chǎn)不受損失。
10、不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場進(jìn)行娛樂活動，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，給予當(dāng)事人相應(yīng)的行政和經(jīng)濟處罰。
二、職責(zé)分工與內(nèi)部協(xié)調(diào)制度
1、明確職責(zé)分工。宿遷糧食物流中心籌建辦公室下設(shè)三個組，即綜合及設(shè)備組、基建組和財務(wù)組。綜合及設(shè)備組負(fù)責(zé)糧食物流中心總體規(guī)劃，技術(shù)統(tǒng)攬把關(guān)、審查、指導(dǎo)，省市相關(guān)部門各種手續(xù)報批和關(guān)系協(xié)調(diào)，材料設(shè)備采購招投標(biāo)、收支存管理及與土建水電工程的技術(shù)銜接；基建組負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場全面管理，包括質(zhì)量技術(shù)把關(guān)，與設(shè)計、監(jiān)理、質(zhì)量檢測與監(jiān)督、施工單位關(guān)系協(xié)調(diào)及管理，與宿城區(qū)相關(guān)部門溝通和協(xié)調(diào)等；財務(wù)組負(fù)責(zé)資金概算，資金籌集與管理，與財政、農(nóng)發(fā)行等部門協(xié)調(diào)銜接。
2、按職責(zé)分工各負(fù)其責(zé)。各組職責(zé)范圍內(nèi)工作由組長統(tǒng)一安排、處理并承擔(dān)責(zé)任。對自身難以處理的問題，必須以書面形式報籌建辦主任協(xié)調(diào)和處理。籌建辦主任難以處理的，再報黨組研究解決。如自身難以處理、又未及時報告所造成的任何責(zé)任和后果均由各組組長負(fù)責(zé)。
3、加強協(xié)調(diào)配合。各組之間聯(lián)系工作和要求對方配合的工作一律以聯(lián)系單方式，由組長簽字后送相關(guān)組，相關(guān)組組長必須簽收并對聯(lián)系單中要求辦理或配合的工作給予積極、迅速辦理。凡因推諉拖拉或處置不力影響整個工作的進(jìn)展、質(zhì)量以及造成嚴(yán)重后果的.，將追究當(dāng)事人和組長的責(zé)任直至紀(jì)律處分。
三、財務(wù)管理制度
為了加強糧食物流中心建設(shè)期間財務(wù)的管理，保障建設(shè)資金的籌集和使用合法有效，根據(jù)會計法和相關(guān)規(guī)定，結(jié)合基建工作實際，制定本制度。
1、基建工程必須按基本建設(shè)程序辦事。建設(shè)工程及大宗設(shè)備采購實行招投標(biāo)制度。
2、所有工程資金支出均應(yīng)經(jīng)黨組研究決定，黨組研究決定后由分管領(lǐng)導(dǎo)核批。
3、籌建經(jīng)費管理。
3.1 籌建辦所需辦公用品由各組根據(jù)需要，排出計劃，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后購置。
3.2 差旅費按照現(xiàn)行財務(wù)制度規(guī)定執(zhí)行，返回后三天內(nèi)結(jié)清帳目。
3.3 業(yè)務(wù)招待費由籌建辦主任統(tǒng)一扎口管理。各組因公確須公務(wù)招待的，必須先請示后辦理手續(xù)。考慮到三個組情況不同，綜合及設(shè)備組、財務(wù)組公務(wù)接待在請示同意后到籌建辦主任處辦理公務(wù)接待審批單。基建組公務(wù)接待先電話請示籌建辦主任，由籌建辦主任明確接待檔次和標(biāo)準(zhǔn)后記錄到工作日志中，并自行填制公務(wù)接待審批單，然后不定期報籌建辦主任審核并補辦批準(zhǔn)手續(xù)。
3.4 其他費用開支必須經(jīng)籌建辦主任同意后方可實施。
4、工程進(jìn)度款和設(shè)備材料款均采用非現(xiàn)金結(jié)算。
四、器料設(shè)備采購制度
1、采購人員要時時處處以國家、集體利益為重，遵紀(jì)守法，廉潔奉公。
2、器材設(shè)備采購要根據(jù)工程進(jìn)度，提前拿出采購清單。
3、備招投標(biāo)工作小組，由籌建辦主任任組長，籌建辦相關(guān)人員為組員。
4、器材設(shè)備采購要按規(guī)定的工作流程組織實施。
5、器材設(shè)備到貨后，要按合同及清單認(rèn)真組織驗收。檢查產(chǎn)品的廠家、品牌、規(guī)格、型號、標(biāo)準(zhǔn)、合格證、質(zhì)保證、準(zhǔn)用證、使用說明書等是否符合要求。符合要求的方可入庫。不符合要求的，堅決拒收。
6、器材設(shè)備采購活動中如涉及供應(yīng)商的任何“折扣”、“讓利”等，均應(yīng)在實際采購合同中以“讓利”形式體現(xiàn)。
7、深入施工現(xiàn)場，及時、準(zhǔn)確、全方位做好預(yù)埋件預(yù)留孔洞的施工及檢查工作；了解掌握材料設(shè)備的使用、運轉(zhuǎn)質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題及時、果斷處理。
8、器材設(shè)備管理人員要做好工程器材設(shè)備信息的收集管理工作，做好各項采購活動的記錄，做好文件資料的歸檔工作。
物流管理制度 篇2
一、物流運輸方式有哪些
運輸主要分為鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸、多式聯(lián)運。
二、物流運輸管理制度是怎樣的
物流管理制度分為：
物流業(yè)務(wù)流程管理制度。包括：物流采購管理制度、物流倉庫管理制度、物流商品管理制度、物流成本管理制度、物流營銷管理制度、物流運輸管理制度、物流信息管理制度、物流進(jìn)出口管理制度、物流財力管理制度、物流車輛管理制度、物流商品盤點管理制度、物流配送中心管理制度、物流驗收管理制度、滯料與廢品處理制度、領(lǐng)料及發(fā)貨管理制度；
物流行政辦公綜合管理制度。包括：行政辦公管理制度、人力質(zhì)量管理制度、總務(wù)管理制度、物流安全保衛(wèi)制度、物流質(zhì)量總管理制度、物流衛(wèi)生管理制度、物流合同樣本。
三、物流運輸管理要做些什么
運輸決策。決策能力物流公司的核心競爭力。運輸決策時整個運輸管理的前期工作，對運輸管理騎著舉足輕重的作用。這是企業(yè)在運輸管理作業(yè)前就運輸方式運輸工具、運輸線路、運輸時間選擇、運輸成本預(yù)算、運輸人員配備和運輸投保等進(jìn)行選擇，拿出最優(yōu)的方案。
運輸過程管理，是整個運輸管理的核心部分，包括對發(fā)運、接運、中轉(zhuǎn)和運輸安全的管理以及對伴隨商品流動而進(jìn)入的人員流動、資金流動的管理。發(fā)運管理主要協(xié)調(diào)貨與車的銜接，包括落實貨源、檢查包裝標(biāo)記、安排短途搬運、辦理托運手續(xù)等工作。還應(yīng)在加固包裝、清理更換破損等方面加強工作，以提高運輸質(zhì)量。運輸安全管理包括建立各項運輸安全制度，防止發(fā)生運輸事故；事故發(fā)生后及時進(jìn)行處理，避免積壓扯皮、長期懸而不決等。
運輸結(jié)算管理。這是運輸管理的.最后環(huán)節(jié)。運輸結(jié)算管理包括運輸費用的計算和賬務(wù)處理，還包括索賠和處理他人索賠、運輸設(shè)備的維修及入庫等。
總而言之，物流管理制度包括采購、倉儲、成本、財力、行政辦公等等，物流管理涉及很多方面，但目的只有一個，即將您的產(chǎn)品在最適當(dāng)?shù)臅r候，以最低的費用送到規(guī)定的地點。
物流管理制度 篇3
第一章總則
第一條為樹立公司整體形象，加強和規(guī)范企業(yè)管理行為，造就和培養(yǎng)一支紀(jì)律嚴(yán)明、素質(zhì)過硬的員工隊伍，促進(jìn)企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展，依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司實際，特制定本管理制度。
第二條本規(guī)章制度包括行為規(guī)范、招聘、培訓(xùn)、獎懲、人事變動等一系列有關(guān)人事活動和程序。
第二章行為規(guī)范
第三條員工的權(quán)利；
（一）享受法律賦予的公民權(quán)利；
（二）享受公司規(guī)定的工資、福利等待遇的權(quán)利；
（三）對違法亂紀(jì)的人或事進(jìn)行制止和舉報的權(quán)利。
第四條員工的義務(wù)
（一）自覺遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度；
（二）自覺地維護(hù)公司的形象、信譽和利益。遵守職業(yè)道德、愛崗敬業(yè)、忠誠企業(yè)形成相互尊重、互勉共進(jìn)的良好氛圍與企業(yè)同發(fā)展共命運；
（三）自覺遵守保密規(guī)定，不準(zhǔn)泄露公司的機密和公司的信息；
（四）以公司利益為重，辦任何事情，都要牢記章約，杜絕浪費；
（五）員工之間應(yīng)團結(jié)友愛、和睦相處、相互幫助、相互配合、求同存異、顧全大局，正確處理好集體與個人的關(guān)系。
第五條請假：
（一）事假、病假：員工因事請假，須事前向所在部門辦理書面請假手續(xù)，一天以下（含一天）由部門批準(zhǔn)；二天以上（含二天）由主管部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，報人力資源部備案。事假期間扣除本人工資、不得搞第二職業(yè)和損害公司的利益活動，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)均作曠工處理或解除勞動合同。
（二）員工因病不能上班，應(yīng)及時通知公司，二天以下（含二天）由部門批準(zhǔn)；三天以上（含三天）由主管部門領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)，并做好備案。上班后應(yīng)出示醫(yī)院證明，連續(xù)病假超過三個月以上，依據(jù)《勞動合同法》第四章、四十條、第一款規(guī)定辦理。員工病假期間，不得搞第二職業(yè)和損害公司的利益活動，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，均作曠工處理或解除勞動合同；
（三）工傷假：因公致傷、致殘者，憑醫(yī)院證明消假。員工工傷，須經(jīng)所在部門證明，公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)查核實，方可作工傷處理，并逐級填寫工傷事故報告單及證明，工傷期間發(fā)給本人與公司簽訂的勞動合同的工資。工傷療養(yǎng)期間，不得從事第二職業(yè)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)取消工傷待遇。
第六條勞動紀(jì)律：
（一）公司執(zhí)行每周四十小時工作制，日工作時間為八小時；
（二）公司員工必須遵守公司規(guī)定的作息時間上下班，不得遲到早退；
（三）公司員工必須遵守考勤制度，由專人負(fù)責(zé)考勤；
（四）考勤人員必須嚴(yán)格把關(guān)，不得徇私舞弊，如有發(fā)現(xiàn)扣除當(dāng)天工資；
（五）中途離開公司，須憑中途離開準(zhǔn)假單，報考勤人員登記后離廠，否則作早退缺勤處理；
（六）無故缺勤作曠工處理，連續(xù)曠工三天以上或全年累計十五天以上者，解除勞動合同；
（七）庫場內(nèi)嚴(yán)禁吸煙；
（八）時間不得干私活，不得吃零食，工作和午餐時間不準(zhǔn)喝酒（業(yè)務(wù)接待除外）；
（九）工作時間不準(zhǔn)擅自離開工作區(qū)域，不準(zhǔn)串崗、脫崗、打磕睡、睡覺；
（十）上班時間佩帶胸卡，按規(guī)定必須穿工作服或其他勞動防護(hù)用品;
（十一）公司員工必須無條件服從所屬部門、負(fù)責(zé)人在其職權(quán)范圍內(nèi)的`工作調(diào)動管理，不服從調(diào)動分配和管理的，分管部門主要領(lǐng)導(dǎo)有權(quán)通知其待崗或下崗處理。
第七條文明生產(chǎn)：
（一）按公司生產(chǎn)現(xiàn)場管理考評細(xì)則要求，搞好文明生產(chǎn)。做到工后場地清，地面無雜物，保持庫場內(nèi)道路通道暢通無阻，搞好包干區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和綠化；
（二）愛護(hù)公司財物，不準(zhǔn)任意將公司的財物占為已有，嚴(yán)禁偷盜、有意損壞和浪費公司財物；
（三）員工之間要團結(jié)友愛、相互尊重、相互幫助、文明禮貌；
（四）嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律、遵守職業(yè)道德；
（五）嚴(yán)禁惹事生非，無理取鬧，起哄，散布謠言、消極怠工，擾亂正常工作秩序，嚴(yán)禁在廠區(qū)內(nèi)賭博、斗毆等違紀(jì)違法行為。_物流公司員工管理制度。
第三章招聘
第八條公司聘用人員，是公司根據(jù)生產(chǎn)、經(jīng)營以及對相關(guān)專業(yè)人員的需要，而對外進(jìn)行一種招聘的用工行為，聘用人員，應(yīng)按聘用程序?qū)徍恕彶椤⒑硕ǎ细窈蠓娇善赣谩?yīng)辦理求職登記手續(xù)，并交齊如下資料：
1、身份證復(fù)印件；
2、學(xué)歷證明和職稱證明；
3、一寸免冠照。
第四章培訓(xùn)
第九條公司員工培訓(xùn)工作，由公司統(tǒng)一歸口管理，各職能部門密切配合下進(jìn)行。
第十條根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的需要，提出主管專業(yè)技術(shù)、管理人員的培訓(xùn)計劃和要求，報公司總經(jīng)理審定后組織實施。
第十一條各部門根據(jù)公司生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的需要，制定年度員工培訓(xùn)需求計劃，并報公司總經(jīng)理審批、備案。
第十二條對于計劃外培訓(xùn)項目，各有關(guān)部門在組織實施前，需將追加培訓(xùn)項目計劃報公司總經(jīng)理審批后備案。
第十三條堅持“先培訓(xùn)，后上崗”的培訓(xùn)制度。新錄用的員工、轉(zhuǎn)崗的員工、新設(shè)備操作人員，必須先經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)考核具備崗位所需基本條件，并取得上崗合格證書后，方可上崗。
第十四條各類培訓(xùn)，無論外委培訓(xùn)還是內(nèi)部培訓(xùn)，必須進(jìn)行培訓(xùn)有效性評價,以保證培訓(xùn)的有效性、保證員工技能的提高。考核成績記入員工培訓(xùn)檔案，考核成績不合格進(jìn)行再培訓(xùn)，外委培訓(xùn)人員考核不合格，培訓(xùn)費用自理。
第五章人事變動
第十五條部門主管調(diào)動審批程序
部門主管的調(diào)動由總經(jīng)理提出，董事長批準(zhǔn)后方可調(diào)動。
第十六條部門之間員工調(diào)動審批程序
根據(jù)工作需要，用人部門主管提出用人需求，填寫《用人申請表》，報送總經(jīng)理，總經(jīng)理與用人部門主管及主管經(jīng)理協(xié)商擬定人選。
第十七條部門內(nèi)部員工調(diào)動審批程序
部門內(nèi)部員工崗位調(diào)整（包括臨時借調(diào)3個工作日以上及試崗）由部門主管提出，經(jīng)主管經(jīng)理和總經(jīng)理審核，總經(jīng)理批準(zhǔn)后，由該部門主管做好備案。
第六章獎懲
第十八條處罰
（一）每月12日前報上月考勤（假日順延）。每遲報一天，扣罰單位主管、考勤員20元，超過5日，處罰部門主管50元。
（二）未執(zhí)行考勤登記制度，沒有考勤登記本、有本不記、登記不符、沒有考勤員，有上述情況之一，每月扣罰部門主管50元，直到完善制度為止。
（三）工作時間遲到、早退、脫崗、串崗、聊天，每發(fā)現(xiàn)一次，罰違紀(jì)者50元。遲到、早退達(dá)30分鐘按曠工處理。
（四）工作時間內(nèi)，不準(zhǔn)從事與工作無關(guān)的事情，在抽查中發(fā)現(xiàn)有違紀(jì)行為者，處罰50元。
（五）工作時間內(nèi)，各部門搞文體活動，或停工放假必須經(jīng)部門主管同意，并報總經(jīng)理批準(zhǔn)。各部門同時或分頭搞集體活動，需總經(jīng)理批準(zhǔn)，否則視為違紀(jì)，處罰部門主管100元。
（六）對無理取鬧、謾罵、毆打、報復(fù)執(zhí)行公務(wù)人員者，視情節(jié)處100—200元罰款或待崗，并交港口警務(wù)站或公安機關(guān)處理。
（七）庫場內(nèi)不準(zhǔn)吸煙、隨地吐痰，發(fā)現(xiàn)違犯者第一次處罰100元，第二次處罰300元，第三次辭退。在非指定地點每發(fā)現(xiàn)一個煙頭處罰所在部門主管50元。
（八）工作時間不按規(guī)定著裝每次罰款20元。
（九）光線充足情況下開照明燈，罰所在部門主管50元，辦公室、休息室無人點照明燈、空調(diào)或取暖設(shè)備等，罰所在部門人員或班組人員100元。
（十）嚴(yán)格執(zhí)行出門證制度，各部門主管及庫場部開具的出門證必須在“出門證”上寫清出門時間及事由，同時開具出門證人員在登記簿上登記，否則一項不符對相關(guān)責(zé)任人處
物流管理制度 篇4
為確保公司的貨物能得到正確、妥善的裝卸、搬運、堆碼與保護(hù)，維護(hù)公司的整體服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)形象，從裝卸工的勞動紀(jì)律、作業(yè)流程乃至著裝、言行、食宿等方面進(jìn)行規(guī)范與要求，特制定本管理辦法。
1、積極服從組長、操作員的工作安排，動作要迅速，按要求裝卸、搬運、堆碼貨物，不得找借口或磨洋工，嚴(yán)格服從調(diào)度人員的安排和調(diào)遣；如有頂撞上司，不服從安排的`每次給于50元罰款；
2、嚴(yán)禁上班時間喝酒，上班嚴(yán)禁溜崗,每晚必須在12點之前歸宿休息，如有沒打招呼不按時歸宿者每次給予20元罰款；
3、當(dāng)班時間不得隨便外出，擅離崗位,離開時要向組長打招呼，經(jīng)同意后方可離開；
4、同事之間應(yīng)團結(jié)協(xié)作，避免發(fā)生沖突，如有嚴(yán)重爭吵、辱罵、打架的現(xiàn)象公司給于主動方罰款200元，被動方100元的罰款，情況嚴(yán)重的則給于扣除當(dāng)月工資的處罰；
5、樹立尊客愛貨思想，確保貨物完好無損，杜絕蠻干以免造成事故，如有發(fā)現(xiàn)與發(fā)貨客戶發(fā)生爭執(zhí)或摔貨者每次給于100元處罰并向發(fā)貨客戶道歉，造成毀損的，按照貨物價值的100%進(jìn)行賠償；
6、嚴(yán)謹(jǐn)在車上吸煙，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元；
7、不得亂放個人物品，更不能放在貨物上，不得亂吐口水，不準(zhǔn)亂扔雜物與垃圾；
8、裝卸工一律留短發(fā)，著裝整潔，作業(yè)后要及時做好個人衛(wèi)生，不準(zhǔn)灰頭土臉的；
9、自覺遵守各項安全規(guī)章制度，不違章和冒險，并及時制止其他人的違章行為，對無視安全，強令冒險作業(yè)指令應(yīng)拒絕執(zhí)行，并向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人匯報；
10、裝卸工作業(yè)輕拿輕放，不得拋擲、翻滾、腳踢、在地上拖拉貨物等野蠻裝卸動作；
11、每次作業(yè)結(jié)束后要立刻做好裝卸工具與貨物防護(hù)材料的歸位整理，以及現(xiàn)場的清潔，裝車完畢，要將蓬布疊好收回，如有余貨，要用蓬布蓋好；
12、協(xié)助好叉車司機及時、準(zhǔn)確地叉貨；
13、公司將給于盡職盡責(zé)，無怨無悔、高效工作的員工，每月獎勵200元（按照人事部考核標(biāo)準(zhǔn)獎勵）；每位員工必須按時參加公司組織的培訓(xùn)教育及其他活動；
14、發(fā)生事故及時組織搶救和保護(hù)好現(xiàn)場，并立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報，認(rèn)真吸取教訓(xùn)；
15、辭職者必須在半月前提出申請，否則扣除當(dāng)月工資的20%。
以上規(guī)定自下文之日起試行，實施過程中及時報告，以便及時修訂。
物流管理制度 篇5
監(jiān)督檢查制度
一、經(jīng)常監(jiān)督運輸車輛是否車況良好、消防設(shè)施齊全、安全生產(chǎn)工具配套，有沒有定期更換。
二、監(jiān)督檢查駕駛員要證照齊全方可上路經(jīng)營。
三、按照貨物裝運規(guī)定督促檢查人員是否按章承運，是否違反操作規(guī)程。
四、檢查車輛入戶及年審必須辦理保險，車險保全，貨物險保足，對第三者責(zé)任險最低限額不少于50萬元，不服從管理者，我公司裝申報取消營運資格。
五、檢查是否按照政府頒布的法令、法規(guī)、交通部門規(guī)定車輛技術(shù)保養(yǎng)，按月交費，按時保養(yǎng)維護(hù)，按年審車、審證。
議會制度
一、制定公司議會制度，凡屬公司管理人員、駕駛?cè)藛T均有權(quán)利和責(zé)任參加公司各種議會，并提出有益于公司整改安全隱患的好建議和主張。
二、設(shè)立日常工作會議，事故分析和討論會議，安全生產(chǎn)會議、安全學(xué)習(xí)會議。
三、每月不少于一次召開本公司駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)交通法規(guī)和有關(guān)條例條令會議。
四、定期組織駕駛?cè)藛T參加保險工作會議，以達(dá)到保險意識，防范各種風(fēng)險目的。
安全活動制度
一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的方針、政策，加強對駕駛員安全運輸生產(chǎn)的宣傳教育和安全規(guī)章教育，搞好安全運輸。
二、經(jīng)常加強安全教育，檢查安全操作規(guī)章和安全制度執(zhí)行情況，狠抓駕駛?cè)藛T的'思想作風(fēng)，發(fā)現(xiàn)違章者及時批評教育，屢次不改者申報取消其經(jīng)營資格。
三、采取有效措施消滅事故苗子，組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，督促駕駛員做好車輛維護(hù)工作，對有礙安全因素的車輛必須經(jīng)檢查合格后方可使用。
四、發(fā)生事故及時上報，積極參加車輛事故現(xiàn)場，調(diào)查分析，認(rèn)真找出原因，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。
五、建立安全網(wǎng)絡(luò)，及時上報統(tǒng)計報表，表揚安全生產(chǎn)中的好人好事，組織推廣交流經(jīng)驗。
六、及時了解駕駛員及其家庭情況，定行走訪制，做好其家屬的思想工作，使其開好安全車，加強完善車輛統(tǒng)一高額保險制度。
安全生產(chǎn)值班制度
為了加強貨物運輸?shù)墓芾恚J(rèn)真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保運輸安全，特制訂如下安全生產(chǎn)值班制度。
一、每天有人值班，確保與駕駛員隨時取得聯(lián)系。
二、為應(yīng)付車輛運輸過程中發(fā)生的突發(fā)事件，公司成立應(yīng)急小組，在縣區(qū)范圍內(nèi)不超過半小時趕到現(xiàn)場，縣外不超過10分鐘組織起來出發(fā)。
三、幫助突發(fā)事件的車輛進(jìn)行自救、報警、求助。
物流管理制度 篇6
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增強企業(yè)的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機的工作責(zé)任心，特定如下制度。
一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度
(1)車輛由公司車隊長負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn)，從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用等各方面全面考慮，對表現(xiàn)好的司機給予獎勵，對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2)公司駕駛員駕駛指定車輛，司機不經(jīng)過允許不得隨意調(diào)換駕駛車輛，司機不能將車轉(zhuǎn)借他人使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機本人承擔(dān)。
(3)車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場，不準(zhǔn)起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元，第二次扣罰兩百元并追究責(zé)任，再犯則予以開除。
(4)車輛進(jìn)出碼頭、礦山均要遵守碼頭、礦山的有關(guān)紀(jì)律、制度在裝、卸貨時均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責(zé)任，罰款并寫檢討書，再犯則予以開除。
(5)司機每天按時上班，特殊情況除外，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則，如發(fā)現(xiàn)扣罰一百元。
(6)司機不得得參與賭博等違法犯罪行為。否則，如發(fā)現(xiàn)扣罰一百元。
(7)司機執(zhí)行運輸任務(wù)時，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員，并報告交通管理部門人員。
(8)司機在執(zhí)行運輸任務(wù)時，若發(fā)生交通事故，不得擅自離開事故現(xiàn)場，否則一切責(zé)任由本人承擔(dān)。
(9)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映，不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴(yán)處理。
(10)司機需于每月2號前上繳回單至財務(wù)室。
(11)在運輸途中私自攜帶他人上車的`，第一次罰款100元，第二次罰款200元，第三次則予以開除。
(12)對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款100元，第二次罰款200元，第三次則予以開除。
二、安全行車制度
(1)司機必須積極參加安全學(xué)習(xí),進(jìn)一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。
(2)司機必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴(yán)格按機動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。
(4)司機在上班時間內(nèi)嚴(yán)禁酒后駕駛，開車時要集中精神。
(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重等)，公司給予全報。
(6)若司機個人造成的違章罰款，如有下列情況的公司不予報銷。
1)進(jìn)入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向行駛。
2)在禁行的時間，道路上行駛的。
3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。
4)違反交通信號指示的。
5)違反交通標(biāo)志，標(biāo)線指示的。
6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7)不按規(guī)定臨時停車。
(7)在運輸作業(yè)過程中，對安全行車的司機，公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎，年終時一次性獎勵給司機，以作鼓勵。
獎勵方法：
1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、能為公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予5000元的獎勵。
2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵1000元。
3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵500元。
(8)在運輸作業(yè)裝卸貨過程中，由于司機不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟損失的，公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。
扣罰方法：
1)每次事故公司損失500以下司機負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟損失的5%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟損失的10%罰款，主責(zé)的按經(jīng)濟損失的15%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負(fù)次責(zé)的罰款100元，同等責(zé)任罰款150元，主責(zé)罰款200元，全責(zé)罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機負(fù)次責(zé)的罰款200元，同等責(zé)任罰款300元，主責(zé)罰款400元，全責(zé)罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機負(fù)次責(zé)的罰款500元，同等責(zé)任罰款1000元，主責(zé)罰款20xx元，全責(zé)罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上，司機負(fù)次責(zé)的罰款5000元，同等責(zé)任的罰款10000元，主要責(zé)任的罰款15000元，全責(zé)的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的，由司機承擔(dān)所有責(zé)任。
7)出事故不得離開現(xiàn)場，肇事逃逸的一切后果有本人承擔(dān)。
物流管理制度 篇7
一、物流企業(yè)管理制度都有哪些
一、明確企業(yè)物流總成本的構(gòu)成:運輸成本、存貨持有成本、倉儲成本、批量成本、缺貨損失、訂單處理及信息成本、采購成本、其它管理費用。
二、運用戰(zhàn)略成本管理方法控制物流成本
一般地對物流成本加以控制可以采用生產(chǎn)率標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算檢驗物流績效等方法。戰(zhàn)略成本管理是一種全面性與可行性相結(jié)合的管理技術(shù)，使企業(yè)在產(chǎn)品企劃與設(shè)計階段就關(guān)注到將要制造的產(chǎn)品成本是多少，戰(zhàn)略成本管理最關(guān)鍵的因素是目標(biāo)成本。
作業(yè)基準(zhǔn)成本法就是一種戰(zhàn)略成本管理方法，它是按照各項作業(yè)消耗資源的多少把成本費用分?jǐn)偟阶鳂I(yè)，再按照各產(chǎn)品發(fā)生的作業(yè)多少把成本分?jǐn)偟疆a(chǎn)品。利用作業(yè)基準(zhǔn)成本法可以改進(jìn)優(yōu)化作業(yè)鏈，減少作業(yè)消耗，提高作業(yè)質(zhì)量，并在整個作業(yè)的生命周期內(nèi)進(jìn)行戰(zhàn)略成本管理。通過作業(yè)成本管理對企業(yè)戰(zhàn)略成本進(jìn)行管理，為物流實施流程再造、業(yè)績評價等提供成本信息，為企業(yè)進(jìn)一步改進(jìn)成本控制和戰(zhàn)略性規(guī)劃與決策提供了更為有利的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。
三、降低企業(yè)物流總成本的基本途徑
通過對企業(yè)物流總成本的分析，在企業(yè)具體操作中，建議以下幾種降低物流成本的基本途徑：
（1）通過效率化的配送來降低物流成本。企業(yè)實現(xiàn)效率化的配送，減少運輸次數(shù)，提高裝載率及合理安排配車計劃，選擇最佳的運送手段，從而降低配送成本。
（2）利用物流外包降低企業(yè)物流成本。降低投資成本企業(yè)把物流外包給專業(yè)化的.第三方物流公司，可以縮短商品在途時間，減少商品周轉(zhuǎn)過程的費用和損失。有條件的企業(yè)可以采用第三方物流公司直供上線，實現(xiàn)零庫存，降低成本。
（3）借助現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)控制和降低物流成本。在傳統(tǒng)的手工管理模式下，企業(yè)的成本控制受諸多因素的影響，往往不易也不可能實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的最優(yōu)控制。企業(yè)采用信息系統(tǒng)一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準(zhǔn)確，迅速的進(jìn)行；另一方面通過信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總，進(jìn)行預(yù)測分析，可控制物流成本發(fā)生的可能性。
（4）加強企業(yè)職工的。成本管理意識。把降低成本的工作從物流管理部門擴展到企業(yè)的各個部門，并從產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售全生命周期中，進(jìn)行物流成本管理，使企業(yè)員工具有長期發(fā)展的“戰(zhàn)略性成本意識”。
（5）對商品流通的全過程實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理。使由生產(chǎn)企業(yè)、第三方物流企業(yè)、銷售企業(yè)、消費者組成的供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化，實現(xiàn)物流一體化，使整個供應(yīng)鏈利益最大化，從而有效降低企業(yè)物流成本。
二、物流企業(yè)有哪些類型
1、運輸型物流企業(yè)
以從事貨物運輸業(yè)務(wù)為主，包括貨物快遞服務(wù)或運輸代理服務(wù)，具備一定規(guī)模，可以提供門到門運輸、門到站運輸、站到門運輸、站到站運輸服務(wù)和其他物流服，具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對運輸貨場進(jìn)行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。
2、倉儲型物流企業(yè)
以從事倉儲業(yè)務(wù)為主，為客戶提供貨物儲存、保管、中轉(zhuǎn)等倉儲服務(wù)，具備一定規(guī)模，企業(yè)能為客戶提供配送服務(wù)以及商品經(jīng)銷、流通加工等其他服，具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對貨物進(jìn)行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。
3、綜合服務(wù)型物流企業(yè)
從事多種物流服務(wù)業(yè)務(wù)，可以為客戶提供運輸、貨運代理、倉儲、配送等多種物流服務(wù)，具備一定規(guī)模。企業(yè)配置專門的機構(gòu)和人員，建立完備的客戶服務(wù)體系，能及時、有效地提供客戶服務(wù)。
三、物流公司的收費怎樣
按照重量收費，該方法是按照寄送貨物的毛重來計算運輸費用，前提是貨物的體積在規(guī)定范圍內(nèi)。
按照體積收費，該方法是按照寄送貨物的體積計算運送貨物的費用，要求貨物的質(zhì)量在規(guī)定范圍內(nèi)。
按照選擇計費，對于貨物的重量和體積都難以辨別的，從以上兩種方法中選擇一種合適的計價方式。
綜合質(zhì)量和體積計費，分別按照貨物的毛重和體積計算運輸費用，選擇其中運費最高的。
按照議定計費，按照托運人和承運人事先約定的價格來計算運費，諸如運送大型機器等。
物流管理制度 篇8
為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領(lǐng)用，產(chǎn)品出入庫規(guī)范化，避免發(fā)生不必要的損失，特制定本規(guī)定。
物流管理的要求
所有物資應(yīng)做到每日清點，核對，保持帳，卡，物三一致，并根據(jù)物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務(wù)處理的物資應(yīng)及時清理，辦理相關(guān)手續(xù)。
1產(chǎn)品入庫
1、1入庫單價一律按財務(wù)部提供的產(chǎn)值（不含稅）價格填寫。
1、2驗收入庫的產(chǎn)品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理，牢固，整齊，安全不超高。
2產(chǎn)品出庫
2、1產(chǎn)品銷售發(fā)出時，必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門認(rèn)定無質(zhì)量問題后，銷售人員填寫產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單，財務(wù)部根據(jù)出庫單開出門證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫，由倉庫核對后返財務(wù)部。
2、2產(chǎn)品發(fā)貨程序
第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全，以備發(fā)貨；
第二步按銷售員開具的出庫單上的產(chǎn)品數(shù)量清點清楚發(fā)貨；
第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續(xù)，由財務(wù)部開據(jù)出門證；
第四步倉庫見出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。
2、3對于社會零星銷售的要先收款后發(fā)貨，特殊情況，必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可發(fā)貨。
2、4發(fā)出貨物退回，由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當(dāng)月及時辦理退庫手續(xù)，并經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗簽字，有質(zhì)量問題的，應(yīng)根據(jù)質(zhì)檢報告單寫有關(guān)處理報告總經(jīng)理批示后，交財務(wù)帳務(wù)處理。
2、5對于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后，才能往外發(fā)貨，同時經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品返回，以舊換新，否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的，售后服務(wù)人員要在當(dāng)月負(fù)責(zé)追回舊產(chǎn)品，并辦理退庫手續(xù)。
2、6所有發(fā)出商品應(yīng)在當(dāng)月及時辦理結(jié)算，若遇特殊情況，最遲在2月內(nèi)辦理完結(jié)算手續(xù)。
3領(lǐng)貨程序
3、1應(yīng)填領(lǐng)貨單并填寫齊全。內(nèi)容包括領(lǐng)貨單位，時間，貨物類別，貨物名稱，型號及規(guī)格，計量單位，數(shù)量，單價，金額，用途，領(lǐng)貨人，發(fā)貨人，批準(zhǔn)人簽字。
3、2領(lǐng)貨單一式三份，倉庫，財務(wù)，領(lǐng)貨單位各一份。
3、3領(lǐng)貨人持領(lǐng)貨單到財務(wù)部開據(jù)出門證，倉庫見出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。
4考核辦法
4、1倉庫人員沒按要求驗收入庫的，每次考核10元。
4、2產(chǎn)品及材料出庫手續(xù)不齊全，當(dāng)事人每次考核5元。
4、3沒有開出門證而出公司的，每次考核門衛(wèi)50元。
4、4發(fā)出商品辦理結(jié)算不及時，超過1個月的每一筆業(yè)務(wù)考核當(dāng)事人10元，超過2個月的停發(fā)工資。
4、5產(chǎn)品出公司檢查出現(xiàn)失誤，造成的直接經(jīng)濟損失由責(zé)任人承擔(dān)。
部分崗位職責(zé)
運務(wù)部各崗位職責(zé)
①運務(wù)副總經(jīng)理
1、全權(quán)負(fù)責(zé)各項運輸和倉庫的行政管理
2、制訂運務(wù)員工守則，上司批核后執(zhí)行
3、編制總體業(yè)務(wù)流程方案，確保貨物在不同處理方式下，以專業(yè)方法運作，使其在流暢安全下進(jìn)行
4、收集所有運輸信息資料，呈交電腦系統(tǒng)部，共同制訂，完善管理訊息系統(tǒng)，確保貨物在每一環(huán)節(jié)下進(jìn)行下可以即時網(wǎng)上查詢
5、制訂運務(wù)部各項開支守則，給財務(wù)總監(jiān)審議后呈交上司批核，以便執(zhí)行
6、授權(quán)各部運輸包括空運、陸運，及倉庫制訂其員工守則，以審核后即時執(zhí)行。
7、運作成本控制，包括車隊，空運費及倉庫租金等
8、制訂員工服務(wù)表現(xiàn)報表，積極評核服務(wù)水平
9、制訂專業(yè)倉庫管理報表
10、危機性事故發(fā)生時，即時候命執(zhí)行任務(wù)
11、提供專業(yè)意見給人力資源部，共同制訂員工培訓(xùn)手冊
12、組織一體概念，把運務(wù)人員及客戶儲運員工工作一起
13、編制每周業(yè)務(wù)表，包括總量處理表，業(yè)務(wù)成本表，倉庫盤點表，客戶投訴表，服務(wù)質(zhì)量表，呈交上司審閱。
倉儲主管
1、協(xié)助運務(wù)副總管理運務(wù)部的各項業(yè)務(wù)工作；
2、負(fù)責(zé)總倉、分倉及各分公司倉庫的相關(guān)操作規(guī)范的制定，并負(fù)責(zé)在實施中的指導(dǎo)與監(jiān)督；
3、負(fù)責(zé)總倉、分倉及各分公司倉庫的規(guī)劃工作，并負(fù)責(zé)實施中的指導(dǎo)與監(jiān)督；
4、負(fù)責(zé)倉庫租賃費用的核定工作；
5、負(fù)責(zé)各分公司及網(wǎng)點倉庫的安全檢查工作；
6、負(fù)責(zé)處理各倉庫的突發(fā)性事件，并在最短時間內(nèi)做出正確的處理方案；
7、負(fù)責(zé)處理倉庫內(nèi)各種漏裝、缺損、舊損等不良品的處理工作，積極與采購一起向上游供應(yīng)商聯(lián)系，及時解決；
8、負(fù)責(zé)倉庫出險后的索賠工作，積極協(xié)助保險公司工作，在最短的時間內(nèi)得到賠償；
9、負(fù)責(zé)隨時掌握各分公司的庫存情況，以協(xié)助計劃部門在分配貨物方面做出準(zhǔn)確的判斷；
10、全面協(xié)助IT部在公司內(nèi)積極推廣運用物流軟件，并責(zé)收集運用過程中的問題反饋及二次開發(fā)的研討；
11、對各分公司倉管的工作均有指導(dǎo)責(zé)任，并負(fù)責(zé)各倉管的考核工作；
12、完成董事長、總經(jīng)理及副總交辦的其它臨時性工作；
運輸主管
1、協(xié)助商運務(wù)副總經(jīng)理管理部門的各項業(yè)務(wù)工作；
2、負(fù)責(zé)總公司及各分公司貨運的相關(guān)操作規(guī)范的制定，并負(fù)責(zé)在實施中的指導(dǎo)與監(jiān)督；
3、負(fù)責(zé)協(xié)助總經(jīng)理一同完成整個公司的物流規(guī)劃工作，并負(fù)責(zé)實施中的指導(dǎo)與監(jiān)督；
4、負(fù)責(zé)與物流公司溝通，達(dá)到良好合作的目標(biāo)；
5、負(fù)責(zé)物流費用的核定工作；
6、負(fù)責(zé)處理貨運過程中的各項突發(fā)性事件，并在最短時間內(nèi)做出正確的處理方案；
7、負(fù)責(zé)跟進(jìn)貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其流；
8、負(fù)責(zé)調(diào)動各分公司的物流系統(tǒng)各項工作職能的全面投入，確保貨物按時供貨、準(zhǔn)點到位；
9、負(fù)責(zé)跟進(jìn)、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理貨物發(fā)運過程中出現(xiàn)的各種隨機性突發(fā)問題，并處理貨運中出現(xiàn)的各種漏裝、缺損、進(jìn)水等不良情況，記錄在案，并負(fù)責(zé)與廠商及時協(xié)商處理；
10、負(fù)責(zé)運輸保險的相關(guān)事宜，并完成出險后向保險公司的索賠工作；
11、對各分公司配送工作均有指導(dǎo)責(zé)任；
12、完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時性工作；
庫存監(jiān)控
1、負(fù)責(zé)與各地分公司的庫房建立直接聯(lián)系，通過物流軟件，隨時掌握各地分公司倉庫商品的出入庫動態(tài)，在公司統(tǒng)一規(guī)定的時間范圍內(nèi)，獲取各個分公司庫房（含指定分銷商）的商品出入庫原始統(tǒng)計報表資料。
2、負(fù)責(zé)熟練運用電子商務(wù)軟件，統(tǒng)計核對各分公司（含指定分銷商）的商品庫存日報表，監(jiān)控商品庫存的進(jìn)貨和出貨動態(tài)，審核商品庫存的真實數(shù)據(jù)，按時完成制作部公司《庫存日報表》。
3、負(fù)責(zé)每周一次的各分公司滯銷機統(tǒng)計工作，每月一次的'滯銷機銷售與庫存統(tǒng)計工作，每月一次的各分公司人員領(lǐng)用手機的統(tǒng)計工作，負(fù)責(zé)跟進(jìn)商品庫存月度盤點及庫存盤點的核查工作。
4、負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)運用過程中的問題收集和意見反饋工作；5、負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)的操作指導(dǎo)工作；
6、負(fù)責(zé)庫存相關(guān)資料的檔案管理工作；
7、負(fù)責(zé)向業(yè)務(wù)部、財務(wù)部及各分公司隨時提供各項商品庫存動態(tài)的業(yè)務(wù)咨詢，并提供庫存制表的各項業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
8、完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時性工作；
運輸監(jiān)控
1、負(fù)責(zé)按照簽訂的訂購合同及分貨計劃，跟進(jìn)每一單采購貨源的供貨進(jìn)度，及時協(xié)調(diào)并最快解決供貨過程中存在的各種問題，確保廠商在合同期限內(nèi)按時供貨；
2、負(fù)責(zé)按照分貨計劃準(zhǔn)確無誤地在物流系統(tǒng)內(nèi)制《調(diào)撥通知單》；
3、負(fù)責(zé)提前通知各分公司的倉庫做好接貨入倉的各項準(zhǔn)備工作；
4、負(fù)責(zé)跟進(jìn)所有的物流運單，包括供貨商出發(fā)的及各分公司之間調(diào)撥的運單，并第一時間發(fā)送商品貨運通告，通知收貨方；
5、負(fù)責(zé)在物流系統(tǒng)中完成直運到貨信息的登錄工作；
6、負(fù)責(zé)跟進(jìn)貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其流；
7、負(fù)責(zé)根據(jù)調(diào)度指令，調(diào)動各分公司的物流系統(tǒng)各項工作職能全面投入，確保商品按時供貨、準(zhǔn)點到位；
8、負(fù)責(zé)確認(rèn)發(fā)運商品是否安全、快捷、準(zhǔn)點到達(dá)收貨方目的地；
9、負(fù)責(zé)處理貨運中出現(xiàn)的各種不良情況，記錄在案，并及時上報運輸主管處理；
10、負(fù)責(zé)貨運出險后的索賠資料的收集整理工作；
11、負(fù)責(zé)跟進(jìn)、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理商品發(fā)運過程中出現(xiàn)的各種隨機性突發(fā)問題；12、負(fù)責(zé)與各物流公司核對運輸費用；
12、負(fù)責(zé)物流相關(guān)資料、檔案的管理工作；
13、完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時性工作。
駕駛員的崗位職責(zé)：
1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項學(xué)習(xí)活動，提高安全行車意識和技術(shù)水平。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律，服從指揮，按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛"三清例保"工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員（負(fù)責(zé)人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
物流管理制度 篇9
1目的
為了做好安全保衛(wèi)工作，確保公司員工和財產(chǎn)安全，保證有一個正常的經(jīng)營、生產(chǎn)秩序為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境，制定本制度。
2適用范圍
適用于物流公司及各下屬單位。
3職責(zé)
3.1物流公司主要負(fù)責(zé)人是治安防范工作的第一責(zé)任人，對本單位的治安防范工作全面負(fù)責(zé)。安全工作分管負(fù)責(zé)人負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
3.2各部門負(fù)責(zé)人必須把安全保衛(wèi)作為一項重要的工作內(nèi)容來抓，督促本部門人員認(rèn)真執(zhí)行公司制定各項安全制度。經(jīng)常檢查本部門安全工作落實情況，確保機關(guān)辦公室的安全。并由公司安全管理部門定期檢查考核。
4工作要求
4.1物流公司應(yīng)對安全防范工作進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時落實整改措施，杜絕發(fā)生因人為因素或疏于防范而引發(fā)的各類安全責(zé)任事故和治安案件。
4.2確定物流公司及下屬各部門的安全保衛(wèi)重點部位為分揀車間、倉庫、物流中轉(zhuǎn)站、電腦機房、財務(wù)室、檔案室等。重點部位所屬單位負(fù)責(zé)人為該部位安全保衛(wèi)的第一責(zé)任人。
4.3重點部門人員必須嚴(yán)格按安全規(guī)范操作。如物流中轉(zhuǎn)站要打開報警監(jiān)控系統(tǒng)，財務(wù)人員下班時要關(guān)好防盜門，正常情況下非網(wǎng)管不得進(jìn)入電腦機房等。
4.4不斷完善技防、物防設(shè)施并確保發(fā)揮防范功能的實效。辦公樓各通道口、電梯、大樓門廳等應(yīng)安裝使用高清攝像監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控實時攝像信息保存期為180天以上。
4.5重點部位要安裝必要的`安全設(shè)施如防盜門、消防設(shè)備、報警設(shè)備、安全裝置、消防器材必須定期定人檢查和維護(hù)保養(yǎng)。
4.6嚴(yán)禁在辦公室使用電爐、電熱杯、煤油爐、禁止亂扔煙蒂或存放易燃的易爆品。
4.7每天下班，必須及時關(guān)閉門窗，鎖好抽屜、文件柜，切斷電腦、空調(diào)電源，排除一切不安全的隱患。
4.8辦公室不能存放私人現(xiàn)與貴重物品，公款存放要嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)管理制度。
4.9遵守保密制度，保管好印鑒、文件、資料和檔案，及時做好文件的收、存、轉(zhuǎn)工作。
4.10重要的票據(jù)、證照、印鑒及收錄機、報話機、對講機等必須定人、定責(zé)，專柜存放保管。
4.11每日行政值班員、門崗、物流中轉(zhuǎn)站值班人員要對重點部門進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施等向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
4.12經(jīng)常開展安全大檢查，部門人員每月要自查一次，每季度綜合辦會同其他有關(guān)部門集中檢查一次，節(jié)假日要安排人員值班，發(fā)現(xiàn)隱患漏洞要限期整改。
4.13當(dāng)班保安負(fù)責(zé)辦公樓巡查主要內(nèi)容：各樓層及樓梯通道，開水間，衛(wèi)生間，各科室的大門、窗是否關(guān)閉牢固，電源開關(guān)是否切斷，報警裝置系統(tǒng)是否開啟等。
4.14發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)及時排除，一時難以排除的安全隱患，應(yīng)配合保安人員共同采取有效防范措施。查實存在安全隱患的部門，次日值班人員應(yīng)將隱患情況反饋所屬部門負(fù)責(zé)人，并按要求填寫《值班日記》。
4.15安全保衛(wèi)異常情況信息及時上報，安全事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。
4.16積極參與當(dāng)?shù)厣鐣伟簿C合治理工作，努力建設(shè)平安單位。
4.17組織全體員工進(jìn)行經(jīng)常性的各類法制宣傳教育活動，使全體員工自覺提高自我防范、自我保護(hù)意識和法制意識，確保全體員工違法犯罪率為零。
物流管理制度 篇10
一、物流企業(yè)內(nèi)部會計控制制度的主要內(nèi)容
1.1建立授權(quán)控制
物流企業(yè)應(yīng)按照科學(xué)、精簡、高效的原則，合理設(shè)置會計機構(gòu)和工作崗位，明確各崗位的職責(zé)權(quán)限，形成各司其職、各負(fù)其責(zé)、便于考核、相互制約的工作機制。在確定職責(zé)分工過程中，應(yīng)當(dāng)充分考慮不相容職務(wù)相互分離的制衡要求，比如采購和付款不能為一人，會計人員不得兼任財產(chǎn)物資的采購、保管等工作。
1.2建立規(guī)范的工程項目決策程序
明確相關(guān)機構(gòu)和人員的職責(zé)權(quán)限，建立工程項目投資決策的責(zé)任制度，加強工程項目的預(yù)算、招投標(biāo)、質(zhì)量管理等環(huán)節(jié)的會計控制，防范決策失誤及工程發(fā)包、承包、施工、驗收等過程中的舞弊行為，嚴(yán)格按照規(guī)定的權(quán)限和程序?qū)嵭屑w決策審批或者聯(lián)簽制度并建立違反集體決策的責(zé)任追究制度。
1.3建立和完善采購與付款的會計控制程序
物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全公開透明的物資采購機制，明確請購、審批、購買、驗收、付款、購后評估等環(huán)節(jié)的職責(zé)和審批權(quán)限。根據(jù)運輸裝載物資需求的特殊性和運輸物資的多樣性，嚴(yán)格按照開放市場分類管理的要求，建立科學(xué)的供應(yīng)商評估準(zhǔn)入制度和采購價格監(jiān)管機制，規(guī)范物資采購的招投標(biāo)管理。物流企業(yè)還應(yīng)當(dāng)加強采購付款業(yè)務(wù)管理，按照規(guī)定的審批權(quán)限和程序辦理付款業(yè)務(wù)。建立采購的退貨管理制度，在采購合同中明確退貨事宜并及時收回貨款。對于重大的采購業(yè)務(wù)和事項，應(yīng)當(dāng)實行招投標(biāo)集體決策審批或者聯(lián)簽制度，任何個人不得單獨進(jìn)行決策或者擅自改變集體決策。
二、物流企業(yè)建立內(nèi)部會計控制制度的措施和建議
2.1從控制環(huán)境入手
控制環(huán)境包括外部環(huán)境因素和內(nèi)部環(huán)境因素。外部環(huán)境因素主要指物流體制的改革、物流政策的變化等，現(xiàn)在的物流已由過去單一的貨物承運向全程的物流服務(wù)轉(zhuǎn)變，拓展了接取送達(dá)、裝卸、倉儲、包裝、加工、配送等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，提供“門到門”的現(xiàn)代物流服務(wù)，這樣不但可以有效提高物流效率，增強綜合服務(wù)能力，降低物流成本，無疑也給客戶“我要發(fā)貨”提供了“一站式”服務(wù)。內(nèi)部環(huán)境是企業(yè)實施內(nèi)部控制的基礎(chǔ)，影響著全體職工實施控制活動和履行控制責(zé)任的態(tài)度、認(rèn)識和行為，對企業(yè)的經(jīng)營與發(fā)展起到?jīng)Q定性的不可或缺的作用。內(nèi)部環(huán)境包括組織架構(gòu)、發(fā)展戰(zhàn)略、人力資源、社會責(zé)任和企業(yè)文化等。
2.2實行動態(tài)管理
物流企業(yè)應(yīng)以全面預(yù)算管理為核心，以規(guī)范授權(quán)為主要途徑，以資金集中管理、投資控制為重點內(nèi)容，將財務(wù)管理滲透到企業(yè)經(jīng)營活動的全過程之中，實行動態(tài)控制，以保證財務(wù)管理的高效運作。
2.2.1實施全面預(yù)算管理
應(yīng)當(dāng)按照全面預(yù)算管理要求，完善預(yù)算管理體制，將所有資源和經(jīng)濟業(yè)務(wù)納入預(yù)算管理，科學(xué)編制涵蓋物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營所有業(yè)務(wù)的年度預(yù)算，將預(yù)算指標(biāo)細(xì)化分解，落實到具體責(zé)任部門和經(jīng)營基地、經(jīng)營網(wǎng)點；要通過對各種預(yù)算的綜合平衡和管理職責(zé)分工，理清各部門、各環(huán)節(jié)和各崗位的控制責(zé)任，實現(xiàn)物流企業(yè)縱向各級之間，橫向各部門、經(jīng)營基地、經(jīng)營網(wǎng)點之間的相互協(xié)調(diào)配合；要加強預(yù)算執(zhí)行情況的分析，堅決杜絕超預(yù)算項目支出，對于經(jīng)營中突發(fā)的事項支出，要經(jīng)黨政聯(lián)席會上會討論，保經(jīng)營必須，不該花的費用絕對不花。全面落實預(yù)算管理責(zé)任，嚴(yán)格預(yù)算責(zé)任追究，充分發(fā)揮全面預(yù)算管理作用，實現(xiàn)各項業(yè)務(wù)有序可控。
2.2.2加強合同管理杜絕非常支出
要將合同管理貫穿于財務(wù)管理始終，將電子合同管理信息系統(tǒng)與財務(wù)付款監(jiān)管鏈接起來動態(tài)管理，合同條款中的'付款條件成為財務(wù)付款的前提，每項大的付款項目必須登記合同號才予付款。
2.3完善財務(wù)會計管理信息系統(tǒng)
財務(wù)管理信息系統(tǒng)讓各級有授權(quán)的人員及時看到財務(wù)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)財務(wù)數(shù)據(jù)集團查詢功能。但針對財務(wù)成本支出超支及債權(quán)清收難等問題，充分開發(fā)財務(wù)管理信息系統(tǒng)功能，增加以下功能模塊。(1)預(yù)算管理模塊，利用預(yù)算指標(biāo)模塊監(jiān)控各項費用支出，根據(jù)年初下達(dá)的預(yù)算分批到月的指標(biāo)在財務(wù)信息系統(tǒng)里設(shè)好限額，只有預(yù)算內(nèi)的費用可以支出，超過預(yù)算指標(biāo)后，系統(tǒng)自動把該會計科目鎖定，無法制出會計憑證。(2)應(yīng)收應(yīng)付管理模塊，對所有客戶設(shè)定信用等級，分應(yīng)收帳款年限設(shè)立預(yù)警提示，對信用等級差的客戶不予提供賒銷等信用額度。(3)綜合利用其他經(jīng)營及管理已有信息資源，與財務(wù)管理信息系統(tǒng)超鏈接，實現(xiàn)信息共享；推進(jìn)內(nèi)部控制體系建設(shè)與信息化建設(shè)的融合對接，將業(yè)務(wù)流程、內(nèi)控措施、權(quán)限配置、預(yù)警指標(biāo)等固化到信息系統(tǒng)，減少人為操縱因素，提高自動化控制水平，全面提升管控效率。
三、利用內(nèi)部會計控制制度確保會計信息真實
3.1落實會計信息質(zhì)量責(zé)任
明確物流企業(yè)負(fù)責(zé)人為會計信息真實性的管理責(zé)任人，各部門負(fù)責(zé)人作為本單位會計信息質(zhì)量經(jīng)辦責(zé)任人，改變過去會計信息質(zhì)量主要由財務(wù)部門一家負(fù)責(zé)的現(xiàn)象，從而形成企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)營部門、基地、網(wǎng)點和財務(wù)人員齊抓共管會計信息質(zhì)量的良好局面，為提高會計信息質(zhì)量提供有力的組織保障。
3.2運用內(nèi)外審計
（1）統(tǒng)一聘請事務(wù)所會計師，統(tǒng)一確定審計方案；
（2）內(nèi)、外審計相結(jié)合，針對內(nèi)部控制等環(huán)節(jié)提出管理建議；
（3）報表審計與年終決算同步進(jìn)行，將審計中發(fā)現(xiàn)的問題在年終決算過程中及時處理，實現(xiàn)事中預(yù)審與事后終審的有機結(jié)合以加強報表質(zhì)量的事前控制，確保會計信息質(zhì)量。
3.3完善制度流程
規(guī)范會計信息首先統(tǒng)一會計核算制度，制定會計操作流程，使用統(tǒng)一會計科目及明細(xì)科目，規(guī)范每一個會計科目的使用范圍，使各項業(yè)務(wù)的確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)完整統(tǒng)一，增加會計信息的可比性；其次，制定完善財務(wù)管理制度，如《全面預(yù)算管理制度》、《資金管理制度》、《債權(quán)性資產(chǎn)管理制度》、《資產(chǎn)大修、零小工程維修管理制度》、《物資采購管理制度》等，將財務(wù)管理融入企業(yè)經(jīng)營活動的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，發(fā)揮內(nèi)部會計控制的作用。
四、結(jié)束語
物流企業(yè)要認(rèn)識到內(nèi)部會計控制建設(shè)不是一項階段性工作，而是一個不斷完善、不斷優(yōu)化、不斷與企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境和發(fā)展要求相適應(yīng)的動態(tài)過程，要根據(jù)組織機構(gòu)調(diào)整、業(yè)務(wù)和環(huán)境變化、內(nèi)部控制評價、審計發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)等因素，持續(xù)改進(jìn)和完善內(nèi)部控制，著力提升內(nèi)部控制的適應(yīng)性和有效性。
物流管理制度 篇11
一、崗位職責(zé)
1、嚴(yán)格按照公司配送部派車出車，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即時開除，并扣發(fā)所有。
2、工作積極主動，服從分配，同事之間團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。但請假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認(rèn)。
3、輪休時間需要出車無條件出車，按加班計，拒不出車者按曠工處罰。
4、司機須接受無條件接受調(diào)派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)責(zé)任主管部門反映處理。
5、司機利用職務(wù)之便盜取公司財物或客戶方財物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣出所有并處理。
6、輪值之日出車時必須無條出車，否則以起不來為借口者，產(chǎn)生請車費由當(dāng)事司機承擔(dān)。
7、在客戶方收貨要有禮有節(jié)，樹榮邦物流形象為準(zhǔn)則。
8、貨物簽收要看清楚托運單相關(guān)內(nèi)容，貨單要對應(yīng)得上，少貨少方或者有損壞的單上又沒注明的產(chǎn)生客訴或索賠由司機承擔(dān)。
9、拒不服從調(diào)度者，同客戶爭吵者，立即開除，產(chǎn)生客戶扣款的由當(dāng)事司機承擔(dān)。
10、因違反公司一切相關(guān)規(guī)定被開除公司人員，公司不給予任何補嘗，產(chǎn)生責(zé)任賠償?shù)囊谥锌鄢鲐?zé)任賠償費用。
二、安全職責(zé):
1、行車前要必須檢查，做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光好，確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)才能出車。
2、出車前搞好車容衛(wèi)生，車外要擦洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。
3、行車前可先啟動引擎試運行，詳細(xì)察看有無異常情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報告。
4、司機不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛，否則，造成一切后果及損失由當(dāng)事司機負(fù)責(zé)。
5、駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則，違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理，責(zé)任自負(fù)。
6、原則上司機為主送貨人，隨車人員協(xié)同工作，但遇到所送貨品個人無法搬運的，可申請配備一名送貨員。
7、車輛回車后，必須及時清理車內(nèi)的雜物、貨品，辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時報告相關(guān)部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處罰。
8、回車車輛停放在管理人員指定位置，登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。
9、認(rèn)真執(zhí)行車輛回車制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回廠，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并確認(rèn)車輛在外停放安全，否則后果處負(fù)。
10、司機工作中嚴(yán)禁飲酒，違者開除并扣罰所有并即時，由交處理，行駛中注意力高度集中，嚴(yán)禁在行車時與隨行人員談笑風(fēng)生，故意玩技術(shù)，否則造成責(zé)任事故由當(dāng)事司承擔(dān)全部責(zé)任。
11、司機須接受無條件接受調(diào)派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應(yīng)在執(zhí)行完工作后向相關(guān)責(zé)任主管部門反映解決。
12、發(fā)生交通事故是本公司司機主要責(zé)任的，由司機承擔(dān)30﹪保險賠付外產(chǎn)生的費用。
13、任何工作場所嚴(yán)禁吸煙，違者即時開除，造成火災(zāi)責(zé)任事故的由司機承擔(dān)全部賠嘗責(zé)任，產(chǎn)生刑事責(zé)任的由法制部門法辦。
物流管理制度 篇12
獎懲管理規(guī)定
1、獎勵條件
(1)、全年駕駛無事故。
(2)、全年運輸貨物無丟失，無損壞
(3)、發(fā)現(xiàn)并能及時制止重大錯誤形為的發(fā)生，避免公司遭受經(jīng)濟損失。
(4)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，恪守職責(zé)，遵守公司各項規(guī)章制度。
(5)、積極進(jìn)取，努力鉆研。對倉庫的管理，提出合理化的建議，為公司開源節(jié)流做出貢獻(xiàn)者。
(6)、在安全檢查評比中，消滅重大事故，一般事故的四項頻率均不超過公司下達(dá)的指標(biāo)之車隊，車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵二百元。
(7)、在每季度車輛安全技術(shù)檢查評比中，保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車輛，獎勵主管司機五十元;連續(xù)四個季度均達(dá)到九十分以上者，年終加獎一百元。
2、處罰標(biāo)準(zhǔn)
(1)、承運司機未按要求時間把貨送到用戶手中，影響用戶生產(chǎn)，每晚一天罰款200元;
(2)、承運司機不得私自將承運的貨物轉(zhuǎn)主或委托其它車輛運輸，如果發(fā)生上述情況罰款500-1000元，視情節(jié)拒付運費。
(3)、承運司機在整個承運過程中有倒換、盜竊所運物等行為者，要按零部件價格的.3-5倍進(jìn)行罰款，賠償零件損失。
(4)、在承運過程中對承運貨物造成丟失、損失、銹蝕等，視情況予以200-1000元罰款，根據(jù)情節(jié)對丟失和損失的零件進(jìn)行賠償。
(5)、承運車輛在運輸過程中，由于交通事故和臨時故障不能按時間要求到達(dá)目的地，在出事后2小時內(nèi)不能及時向公司匯報的罰款500元/次，匯報后也要視情況罰款100-500元，如果造成較大影響，可加重處罰。
(6)、承運司機不能按要求傳遞票據(jù)或?qū)⑵睋?jù)涂改或損壞，罰款100-200元，如果丟失視影響程度進(jìn)行罰款。
(7)、承運司機到達(dá)運送目的地，要熱情服務(wù)和交接，協(xié)助卸車，如因工作服務(wù)態(tài)度不好，用戶反映強烈，視情況罰款100-500元。
(8)、輕微事故(直接經(jīng)濟損失200元以下):負(fù)同等以上責(zé)任，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消五千公里安全里程。
(9)、一般事故(直接經(jīng)濟損失200元以上，30000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕五至十天，賠償10%至20%經(jīng)濟損失，取消六千公里至一萬公里安全里程;負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消一萬至六萬公里安全里程。
(10)、重大事故(直接經(jīng)濟損失30000元以上100000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕一至三個月，賠償10%至20%經(jīng)濟損失，取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故，取消三十萬至五十萬公里);負(fù)同等以上責(zé)任，停駕三個月以上，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消全部安全里程，貨運事故損失賠償限額，同等責(zé)任以下最高不超過一千元，主要責(zé)任以上最高不超過二千元。
(11)、特大事故:凡負(fù)有責(zé)任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。
(12)、駕駛員在一年內(nèi)累計發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故，每宗直接經(jīng)濟損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者，取消其在本公司的駕車資格。
運單的傳遞與統(tǒng)計
1、運輸員必須按規(guī)定地點卸貨。如貨運方有其他要求需向調(diào)度員講明，以便重新安排調(diào)整。
2、卸貨時按要求堆放整齊，方便點驗。
3、定位卸貨要輕拿輕放，根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。
4、交貨時，運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。
5、貨物移交后，運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲運業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。
6、若運輸貨物移交有誤，要及時與有關(guān)部門聯(lián)系。
7、運輸任務(wù)完成后，運輸員需在派車單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。
8、在運輸中，因運輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問題，按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。
商品運輸安排與申報
1、運輸員必須按規(guī)定地點卸貨。如貨運方有其他要求需向調(diào)度員講明，以便重新安排調(diào)整。
2、卸貨時按要求堆放整齊，方便點驗。
3、定位卸貨要輕拿輕放，根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。
4、交貨時，運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。
5、貨物移交后，運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲運業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。
6、若運輸貨物移交有誤，要及時與有關(guān)部門聯(lián)系。
7、運輸任務(wù)完成后，運輸員需在派車單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。
8、在運輸中，因運輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問題，按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。
商品運輸、卸貨與交接
1、運輸員必須按規(guī)定地點卸貨。如貨運方有其他要求需向調(diào)度員講明，以便重新安排調(diào)整。
2、卸貨時按要求堆放整齊，方便點驗。
3、定位卸貨要輕拿輕放，根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。
4、交貨時，運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。
5、貨物移交后，運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲運業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。
6、若運輸貨物移交有誤，要及時與有關(guān)部門聯(lián)系。
7、運輸任務(wù)完成后，運輸員需在派車單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。
8、在運輸中，因運輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問題，按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。
貨物通知、提貨和裝運
1、調(diào)度員接到貨運通知和登記時，要驗明各種運輸單據(jù)，及時安排接貨。
2、調(diào)度員按商品要求、規(guī)格、數(shù)量填寫運輸派車單交運輸員。
3、運輸員領(lǐng)取任務(wù)后，需認(rèn)真核對各種運輸單據(jù)，包括發(fā)票、裝箱單、提單、檢驗證等。問明情況，辦理提貨。
4、提貨
(1)、運輸員提貨時，首先按運輸單據(jù)查對箱號和貨號;然后對施封代、苫蓋、鉛封進(jìn)行認(rèn)真檢查;確信無誤后，由運輸員集體拆箱并對商品進(jìn)行檢驗。
(2)、提取零擔(dān)商品時需嚴(yán)格檢查包裝質(zhì)量。對開裂、破損包裝內(nèi)的商品要逐件點驗。
(3)、提取特殊貴重商品要逐個進(jìn)行檢驗;注意易燃、易碎商品有無異響和破損痕跡。
(4)、提貨時做好與貨運員現(xiàn)場交接和經(jīng)雙方簽字的驗收記錄。
(5)、對包裝異常等情況，要做出標(biāo)記，單獨堆放。
(6)、在提貨過程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責(zé)任，并向責(zé)任方索要“貨運記錄”或“普遍記錄”，以例辦理索賠。
5、裝運。
(1)、運輸員在確保票實無誤，或?qū)Τ霈F(xiàn)的問題處理后，方可裝車。
(2)、裝車要求嚴(yán)格按商品性質(zhì)、要求，堆碼層數(shù)的規(guī)定，平穩(wěn)裝車碼放;做到噴頭正確、箭頭向上，大不壓小，重不壓輕，固不壓液;易碎品單放;散破包裝在內(nèi)，完好包裝在外;苫墊嚴(yán)密，捆扎牢固。
物流管理制度 篇13
1、入庫管理程序
成品入庫：經(jīng)保鮮加工包裝而成的成品竹筍產(chǎn)品→由貨物傳遞間→倉管員依據(jù)計數(shù)和檢驗單辦理入庫登帳手續(xù)→分類分別堆放，并作好標(biāo)識，入庫時間、來源、數(shù)量。
2、出庫管理程序
成品出庫：依據(jù)產(chǎn)品銷售要求，將成品計數(shù)后，由倉管員辦理相關(guān)登帳手續(xù)。
3、倉儲管理要求
分區(qū)存放，同類貨物合格品、待檢品、不合格品分區(qū)存放以利管理。收發(fā)頻繁的貨物應(yīng)配置于進(jìn)出便捷的庫位。將貨物依貨物名稱、規(guī)格批號、數(shù)量、存放庫位標(biāo)明于料卡或庫位配置圖上，并隨時顯示庫存動態(tài)。
第三條貨物堆放依據(jù)貨物數(shù)量、特性、要求及出庫頻度進(jìn)行垛位規(guī)劃及堆放層級。
第四條庫位標(biāo)示庫位編號依下列原則辦理并于適當(dāng)位置作明顯標(biāo)示：層次類別依次序逐層編訂，沒有時填庫位流水編號；通道類別依次序編訂；倉庫區(qū)位依次序編訂，并定立明顯標(biāo)識。
第五條庫位管理倉庫工作人員應(yīng)把握各庫位、各產(chǎn)品規(guī)格的進(jìn)出動態(tài)，并依“先進(jìn)先出、按批次出庫”的原則訂立存放方案，每種規(guī)格原則上應(yīng)配置兩個以上小庫位以備輪番交替使用，以達(dá)先進(jìn)先出的要求。
二、庫存量管理工作細(xì)則
第一條安全庫存量設(shè)定用量穩(wěn)定的貨物由物流管理人員依據(jù)濰柴的月產(chǎn)量，依照省內(nèi)庫存3天、省外庫存5至7天的原則，訂立相應(yīng)的庫存周轉(zhuǎn)量計劃，設(shè)定安全庫存的上限及下限。若生產(chǎn)計劃有重點變動如：開發(fā)或取消某一產(chǎn)品的生產(chǎn)、擴建增產(chǎn)計劃等應(yīng)適時修訂庫存周轉(zhuǎn)量計劃。
第二條庫存量查詢監(jiān)控倉庫管理人員每天按計劃查詢倉庫即時庫存情況，視情況分類報表輸出，并對庫存情況進(jìn)行分析，為提示供貨廠家進(jìn)行貨物補貨、退貨供應(yīng)依據(jù)。
第三條送貨通知當(dāng)貨物由于某種原因低于安全庫存時，物流信息員應(yīng)適時與濰柴采購部等部門聯(lián)系分區(qū)存放，同類貨物合格品、待檢品、不合格品分區(qū)存放以利管理。收發(fā)頻繁的貨物應(yīng)配置于進(jìn)出便捷的庫位。將貨物依貨物名稱、規(guī)格批號、數(shù)量、存放庫位標(biāo)明于料卡或庫位配置圖上，并隨時顯示庫存動態(tài)。
第四條貨物堆放依據(jù)貨物數(shù)量、特性、要求及出庫頻度進(jìn)行垛位規(guī)劃及堆放層級。
第五條庫位標(biāo)示庫位編號依下列原則辦理并于適當(dāng)位置作明顯標(biāo)示：層次類別依次序逐層編訂，沒有時填庫位流水編號；通道類別依次序編訂；倉庫區(qū)位依次序編訂，并定立明顯標(biāo)識。第五條庫位管理倉庫工作人員應(yīng)把握各庫位、各產(chǎn)品規(guī)格的進(jìn)出動態(tài)，并依“先進(jìn)先出、按批次出庫”的原則訂立存放方案，每種規(guī)格原則上應(yīng)配置兩個以上小庫位以備輪番交替使用，以達(dá)先進(jìn)先出的要求。
二、庫存量管理工作細(xì)則
第一條安全庫存量設(shè)定用量穩(wěn)定的貨物由物流管理人員依據(jù)濰柴的月產(chǎn)量，依照省內(nèi)庫存3天、省外庫存5至7天的原則，訂立相應(yīng)的庫存周轉(zhuǎn)量計劃，設(shè)定安全庫存的上限及下限。若生產(chǎn)計劃有重點變動如：開發(fā)或取消某一產(chǎn)品的生產(chǎn)、擴建增產(chǎn)計劃等應(yīng)適時修訂庫存周轉(zhuǎn)量計劃。
第二條庫存量查詢監(jiān)控倉庫管理人員每天按計劃查詢倉庫即時庫存情況，視情況分類報表輸出，并對庫存情況進(jìn)行分析，為提示供貨廠家進(jìn)行貨物補貨、退貨供應(yīng)依據(jù)。
第三條送貨通知當(dāng)貨物由于某種原因低于安全庫存時，物流信息員應(yīng)適時與濰柴采購部等部門聯(lián)系（電話或郵件方式傳達(dá)信息），請示是否對貨物進(jìn)行補貨，確認(rèn)后適時通知有關(guān)部門及相關(guān)人員。第四條退貨通知當(dāng)貨物由于某種原因高于安全庫存或長期停用（存放期超過60天）或由于質(zhì)量原因被判不合格時，物流信息員應(yīng)適時向廠家業(yè)務(wù)人員反饋，提示其做退貨處理。
三、貨物儲存保管條例
第一條貨物的儲存保管原則上應(yīng)以貨物的屬性特點和用途規(guī)劃設(shè)置倉庫，并依據(jù)倉庫的條件考慮劃區(qū)分工，凡吞吐量大的落地堆放，周轉(zhuǎn)量小的用可存放貨架（如存放貨架者需在料卡上填上倉位編號及貨架編號）。
第二條貨物堆放的原則是在堆垛合理安全牢靠的前提下，推行五五堆放，依據(jù)貨物特點必需做到過目有數(shù)，檢點便利，成行成列，文明整齊。
第三條倉庫保管員對庫存貨物負(fù)有經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任，因此堅決做到人各有責(zé)，物各有主，事事有人管。倉庫貨物如有損失、變質(zhì)、報廢、盤盈、盤虧等，保管員應(yīng)適時報告上級主管，分析原因查明責(zé)任，按規(guī)定辦理報批手續(xù)，未經(jīng)批準(zhǔn)一律不準(zhǔn)擅自處理。保管員不得實行盈時多送，虧時克扣的違紀(jì)做法。
第四條保管貨物要依據(jù)其屬性考慮儲存的場所（倉位），同類貨物堆放要考慮先進(jìn)先出、發(fā)貨便利、留有回旋余地。
第五條保管貨物未經(jīng)主管同意一律不準(zhǔn)擅自借出，配套貨物一律不準(zhǔn)拆件零發(fā)，特別情況應(yīng)經(jīng)主管批準(zhǔn)。
第六條倉庫要嚴(yán)格保衛(wèi)制度，禁止非本庫人員擅自入庫，倉庫嚴(yán)禁煙火，明火作業(yè)需經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn)，保管員要懂得使用消防器材和必需的防火學(xué)問。
第七條倉管人員對于所經(jīng)管的庫存商品應(yīng)予嚴(yán)密稽核清點，各倉庫應(yīng)得隨時接受單位主管或財務(wù)部稽核人員的抽檢。
第八條每年年終倉管人員應(yīng)會同財務(wù)部門業(yè)務(wù)部門等共同處理庫存盤點，盤點時必需實地查點產(chǎn)品的規(guī)格數(shù)量是否與賬面的記載相符。
第九條盤點后應(yīng)由盤點人員填具盤存報告表，如有數(shù)量短少、品質(zhì)不符或損毀情況應(yīng)詳加注明后由倉管人員簽名負(fù)責(zé)。
第十條盤點后如有盤盈或不可避開的虧損情形時，應(yīng)由倉管部門主管呈現(xiàn)總經(jīng)理核準(zhǔn)調(diào)整，若為保管責(zé)任短少時則由倉庫經(jīng)管人員負(fù)責(zé)賠償。
第十一條直接保管貨物的倉管人員變更時應(yīng)由其所屬的部門主管查對庫存貨物的移交清冊后，再由交接雙方會同監(jiān)交人員據(jù)實盤存，無誤后辦理相關(guān)手續(xù)。
四、公司儲存管理方法
第一條賬務(wù)貨物管理部門收到倉庫貨物及隨貨名細(xì)表后應(yīng)立刻和有關(guān)單據(jù)、實物核對，如發(fā)覺異常應(yīng)立刻辦理更正，核對無誤后辦理入庫手續(xù)，登記帳冊進(jìn)入庫存管理程序。
第二條盤點
1、庫存貨物應(yīng)作定期或不定期的盤點，盤點時由信息部微機員將盤點項目依規(guī)格類別出具貨物盤點表，倉庫部門按實際盤點數(shù)量填寫貨物盤點表；
2、信息部微機員出具即時庫存表，倉管人員將貨物盤點表的盤點數(shù)量與賬面數(shù)量核對，若有差異即填具盤點異常報告單，并計算其盤點盈虧數(shù)，倉庫主管協(xié)同保管員查明原因，再送分管領(lǐng)導(dǎo)，提出改善措施呈報領(lǐng)導(dǎo)核決；
3、盤點盈虧數(shù)量經(jīng)核決后，由貨物管理部門開具調(diào)整單，倉庫部門留存?zhèn)錂n。
第三條消防設(shè)備倉庫內(nèi)一律嚴(yán)禁煙火，貨物管理部門應(yīng)于倉庫明顯處懸掛嚴(yán)禁煙火標(biāo)志，并依消防安全規(guī)定設(shè)置消防設(shè)備，由倉庫部指定專人負(fù)責(zé)管理并常常檢查，如有故障或失效，應(yīng)立刻申請修護(hù)增補，并常常組織廠區(qū)消防訓(xùn)練以提高應(yīng)對本領(lǐng)。
第四條庫房
安全管理規(guī)定
1、倉庫內(nèi)應(yīng)常常維持清潔并隨時注意通風(fēng)情況；
2、易燃品易爆品或違禁品不得攜入倉庫，倉庫管理部門應(yīng)隨時注意；
3、倉庫內(nèi)不得吸煙，若因工程需要燒焊時應(yīng)先報備，并有專人負(fù)責(zé)允許后才可；
4、倉庫管理部門對所經(jīng)管的成品庫存及儲運設(shè)備的安全負(fù)責(zé)，假如破損應(yīng)立刻反映主管并立刻修護(hù)；
5、未經(jīng)倉庫管理部門主管核準(zhǔn)，有關(guān)人員不得進(jìn)入倉庫，搬運完畢后也不得在倉庫逗留；
6、貨物管理部門員工于下班離開前，應(yīng)巡察倉庫及電源水源是否關(guān)閉，以確保倉庫的`安全。
五、倉庫配送管理方法
第一條加強倉庫管理，做好貨物的收發(fā)和保管工作，做到保質(zhì)保量地完成貨物的收發(fā)配送任務(wù)，保質(zhì)就是要保證倉庫及配送質(zhì)量，保量就是按計劃規(guī)定的數(shù)量、時間適時完成收發(fā)和配送。做到快收快發(fā)，配送按時、精準(zhǔn)。
第二條做好倉庫管理是加強貨物管理的一項緊要任務(wù)，為此倉庫管理人員必需依據(jù)儲存貨物的特點，做好“五無”——無霉?fàn)�變質(zhì)、無損壞和丟失、無隱患、無雜物積塵、無老鼠；做好“六防”——防潮、防凍、防壓、防腐、防火、防盜。
第三條保證貨物管理的安全，嚴(yán)防貪污盜竊，嚴(yán)防一切事故發(fā)生，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入倉庫，不準(zhǔn)在倉庫內(nèi)吸煙。
第四條貨物進(jìn)倉須有嚴(yán)格驗收手續(xù)，對貨物的數(shù)量、規(guī)格、件號、名稱等做到精準(zhǔn)無誤，同時做好進(jìn)倉的登記手續(xù)。
第五條貨物出庫發(fā)放必需嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)料規(guī)定，須有領(lǐng)料憑證而且手續(xù)完備齊全，嚴(yán)禁先出貨后補手續(xù)的錯誤做法，嚴(yán)禁白條發(fā)貨，否則倉庫管理人員有權(quán)拒發(fā)材料。
第六條開展技術(shù)創(chuàng)新，不絕改善倉庫的貨物管理工作，做到科學(xué)管理倉庫，提高工作效率，使貨物盡快地投入生產(chǎn)充分發(fā)揮貨物的作用。
六、倉庫安全管理方法
第一條倉庫系貨物保管重地，除倉管人員和因業(yè)務(wù)工作需要的有關(guān)人員外任何人未經(jīng)批準(zhǔn)不得進(jìn)入倉庫。
第二條因業(yè)務(wù)工作需要需進(jìn)入倉庫時，必需先辦理入倉登記手續(xù)并要有倉庫人員陪伴，不得獨自進(jìn)倉，凡進(jìn)倉人員工作完畢出倉時，倉管人員應(yīng)對其檢查。
第三條一切進(jìn)倉人員不得攜帶火種、背包、手提袋等物進(jìn)倉。
第四條倉庫范圍及倉庫辦公地點不準(zhǔn)會客，其他部門職工更不準(zhǔn)圍聚閑聊，不準(zhǔn)帶親友到倉庫范圍參觀。
第五條倉庫范圍不準(zhǔn)點火，也不準(zhǔn)放易燃易爆物品。
第六條倉庫不準(zhǔn)代私人保管物品，也不得擅自答應(yīng)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的其他單位或部門的物品存?zhèn)}。
第七條任何人員除驗收時所需要，不準(zhǔn)把倉庫商品貨物試用。
第八條倉庫應(yīng)定期每月檢查防火設(shè)施的使用實效，并接受保安部門的監(jiān)督檢查。
物流管理制度 篇14
一、安全出車
（一）、出車前車況檢查；
1、出車前檢查水、油狀況。
2、檢查車身廣告。
3、檢查車輛所載商品是否完好，并保證人員、商品在途中的安全。
4、增強防盜防搶安全意識。
（二）、出車前貨單對照確認(rèn)。
出車前認(rèn)真核對商品與出貨單，回貨單是否一致。
（三）、途中安全行駛；認(rèn)真遵守交通規(guī)則。
（四）、停車要安全；
1、停車時不能影響正常交通，下車要鎖好車門。
2、按時到崗，及時送貨，不松懈出車。
3、出入庫要嚴(yán)格按順序和行車路線行駛，損壞貨物，按價賠償。
（五）、車體清潔；
定期對車體內(nèi)外完全清潔，禁止臟亂有異味，違者嚴(yán)正考核。
二、規(guī)范服務(wù)
（一）、儀表整潔；
1、穿著干凈整潔。
2、車身干凈、清潔，無污漬。
3、對訂貨客戶送貨要及時；
4、途中耽誤不能及時送貨，要和公司取得聯(lián)系，方便公司另行派車。
（二）、禮貌服務(wù)；
1、對顧客的抱怨要有耐心傾聽，做好解釋工作。反之造成投訴的每次考核
50元。
2、做好客情，按規(guī)定及時調(diào)換貨。
3、收集競品終端信息并及時上報。
4、要保證終端定單的及時準(zhǔn)確送達(dá)，端正服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量。
5、對終端店已下架產(chǎn)品要及時按調(diào)貨單調(diào)回，并及時與終端店交接補充新貨，未能及時按單調(diào)貨的，除要承擔(dān)臨期產(chǎn)品個人購買的責(zé)任外，加倍考核。
6、與終端店往來中嚴(yán)禁發(fā)生亂賒欠行為，如因亂賒欠行為而被投訴者，每次考核50元。情節(jié)嚴(yán)重并造成影響或后果的，數(shù)倍考核。
7、要保證促銷政策及公司對終端店的補償事宜準(zhǔn)確及時落實，嚴(yán)禁發(fā)生模糊價格行為，如因以上原因被投訴的，每次考核50元。情節(jié)嚴(yán)重并造成影響或后果的，數(shù)倍考核。
三、記錄工作
（一）、對每天的工作行程做好記錄，確保各項數(shù)據(jù)的真實性，不得可以更改原始數(shù)據(jù)，否則，每次考核100元。
1、認(rèn)真填寫汽車使用記錄，及時準(zhǔn)確上報主管人員。
2、對車輛行駛狀況做好記錄，及時檢查，保證車輛行駛安全。
3、維護(hù)公司利益，勇于揭發(fā)或及時制止可能對公司造成損害的行為。
（二）、對顧客提出的建議做好記錄；顧客對本公司提出的意見和建議做好記錄，回庫后交專職領(lǐng)導(dǎo)。
四、服從指揮
對領(lǐng)導(dǎo)的安排要絕對服從。
1、不得無故拖延送貨時間或拒不送貨。
2、上班時間不私自無故外出送貨。
3、對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作有異議，要在工作完成后向上級匯報
4、任何時候，司機必須隨身攜帶手機并且開機。對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)立即應(yīng)答。當(dāng)月三次以上通訊聯(lián)系不上，取消該月手機使用補貼費，并加倍考核。
物流管理制度 篇15
1.0目標(biāo)管理
1.1根據(jù)公司戰(zhàn)略規(guī)劃及年度經(jīng)營目標(biāo)，制定部門年度規(guī)劃，并組織實施；
1.2有效的圍繞公司整體目標(biāo)制定及實施部門計劃，促進(jìn)各業(yè)務(wù)部門的目標(biāo)達(dá)成；
1.3根據(jù)公司的整體戰(zhàn)略，適時的尋求及調(diào)整更好的工作方法，提升部門工作效率。
2.0日常管理
2.1負(fù)責(zé)倉儲物流部的日常工作開展，現(xiàn)場監(jiān)督與管理；
2.2負(fù)責(zé)倉庫作業(yè)指導(dǎo)書的制定，作業(yè)流程規(guī)范，內(nèi)部流程優(yōu)化.并確保有效實施；
2.3負(fù)責(zé)制定倉庫安全標(biāo)準(zhǔn)，做好防雨、防火、防盜、防潮、防災(zāi)的監(jiān)督管理工作，消除安全隱患，杜絕安全事故發(fā)生；
2.4負(fù)責(zé)倉儲相關(guān)管理制度的制定，呈批及實施；
2.5負(fù)責(zé)客戶投訴的查實、責(zé)任判定，并對作業(yè)環(huán)節(jié)做出檢討與改善。
3.0經(jīng)營管理
3.1確保庫存帳目清晰、定期盤點，確保庫存的準(zhǔn)確，對盤盈、盤虧、丟失、損壞等情況查明原因和責(zé)任人，提出處理意見；
3.2對產(chǎn)品破損、臨期品的管控，制定與執(zhí)行相關(guān)處理方案，并作破損責(zé)任判定及相應(yīng)認(rèn)購處理；
3.3負(fù)責(zé)作業(yè)數(shù)據(jù)（數(shù)據(jù)包括：進(jìn)貨準(zhǔn)確率、進(jìn)貨量、出貨準(zhǔn)確率、出貨量、理貨錯誤率）的收集與分析，并制定相關(guān)的改善方案并組織實施，保證出貨的準(zhǔn)確性；
3.4負(fù)責(zé)倉庫進(jìn)、出、存管理，保證賬、單、物相符；
3.5負(fù)責(zé)維護(hù)系統(tǒng)的順利實施，確保及時更新相關(guān)數(shù)據(jù)；
3.6負(fù)責(zé)倉庫來貨驗收、質(zhì)量檢查；
3.7負(fù)責(zé)按銷售單對倉庫商品進(jìn)行配貨、打包處理；
3.8負(fù)責(zé)倉庫發(fā)貨管理；
3.9負(fù)責(zé)按商品存放要求，對倉庫進(jìn)行合理規(guī)劃及商品存放整理。
4.0物流管理
4.1負(fù)責(zé)物流公司的尋找、洽談、確定并建立合作關(guān)系；
4.2負(fù)責(zé)與物流公司溝通協(xié)調(diào)，洽談合理的物流費用；
4.3建立信譽機制，簽訂物流合同，培育長期物流合作伙伴；
4.4負(fù)責(zé)對物流公司優(yōu)化管理，淘汰不合理的物流公司；
4.5科學(xué)合理地進(jìn)行商品物資的調(diào)配、儲存、運輸，不斷降低運營成本，減少貨品損失。
5.0人員管理
5.1負(fù)責(zé)本部門崗位人員規(guī)劃，擬定招募需求，依員工考核、獎懲辦法，執(zhí)行公司考核政策，參與部門人員的招聘甄選；
5.2定期與員工溝通，組織員工活動，提升員工士氣；
5.3負(fù)責(zé)部門員工培訓(xùn)計劃制定并實施，有計劃地培養(yǎng)、訓(xùn)練所屬人員，并隨時施予機會教育，以提高其工作能力與素質(zhì)；
5.4運用有效管理方法，激勵部門人員的士氣，提高工作效率，并督導(dǎo)其按照工作標(biāo)準(zhǔn)或要求，有效執(zhí)行其工作，確保本部門目標(biāo)的達(dá)成。
6.0其他管理及臨時工作
6.1按照公司標(biāo)準(zhǔn)積極完成臨時任務(wù)；
6.2負(fù)責(zé)倉儲物流部與其他部門的溝通，協(xié)調(diào)事宜；
6.3參與或主持相關(guān)的工作會議；
6.4負(fù)責(zé)推行企業(yè)文化管理體制；
6.5其他未盡述的工作事宜。
物流管理制度 篇16
一、總則
為了規(guī)范公司安全生產(chǎn)管理，保證公司生產(chǎn)經(jīng)營的順利進(jìn)行，增強公司競爭力，特制定堆場安全管理規(guī)定。我公司安全方針是：安全第一；預(yù)防為主。安全工作標(biāo)準(zhǔn)：認(rèn)真落實公司安全方面的相關(guān)制度；深入開展安全監(jiān)督檢查管理工作；做到人人講安全，人人都能認(rèn)真遵守安全方面相關(guān)工作制度。
1、進(jìn)入場站工作人員必須嚴(yán)格遵守公司相關(guān)安全管理規(guī)定。
2、嚴(yán)禁在工作崗位上追逐嬉戲。
3、現(xiàn)場人員隨時關(guān)注集裝箱及貨物擺放、吊運安全，與行駛中機械車輛保持安全距離。
4、場內(nèi)禁止吸煙。
5、除修箱區(qū)外，嚴(yán)禁明火作業(yè)，如確有需要，必須按公司規(guī)定辦理動火審批手續(xù)并采取安全措施，得到批準(zhǔn)后方可作業(yè)。
6、場區(qū)內(nèi)不允許閑雜人員逗留，現(xiàn)場作業(yè)員工發(fā)現(xiàn)非本公司員工必須詢問，若送貨、監(jiān)裝等相關(guān)人員，安排其應(yīng)在指定區(qū)域作業(yè)或等候，若與作業(yè)無關(guān)人員，立即勸離出場，以保證作業(yè)安全。
7、送貨、送箱、提箱車輛進(jìn)場，現(xiàn)場員工疏導(dǎo)車輛按照規(guī)定交通路線行駛。
8、送貨司機辦理卸貨手續(xù)后可以立即作業(yè)的，理貨員將其引領(lǐng)至作業(yè)區(qū)；不能立即開始作業(yè)的，應(yīng)告知司機將送貨車停放在待裝區(qū)等候。
二、著裝及勞動防護(hù)
1、進(jìn)入場站工作人員必須嚴(yán)格按照公司規(guī)定著裝，佩帶員工證、安全帽。
2、著裝配置
現(xiàn)場員工：
藍(lán)色工作服、黃色安全帽
現(xiàn)場調(diào)度：
藍(lán)色工作服、藍(lán)色安全帽
巡查經(jīng)理：
紅色安全帽
3、員工穿著工作服，必須經(jīng)常保持整潔。
4、胸卡必須端正佩帶在前胸，不允許纏繞在手腕或其它部位。
5、要保持胸卡干凈、配件整齊。
6、胸卡丟失或殘缺不齊應(yīng)立即到辦公室更換新卡。
7、其他人員進(jìn)入現(xiàn)場之前，必須到調(diào)度室領(lǐng)取安全帽，戴好后方可進(jìn)入。
8、安全帽由公司統(tǒng)一配置，由使用者負(fù)責(zé)保管，如有丟失，由領(lǐng)用人賠償。
9、勞動防護(hù)用品按不同崗位、不同工種、不同勞動條件配置，以滿足勞動保護(hù)的基本需要為宗旨，注重節(jié)約使用原則。
10、勞動保護(hù)用品由各部門統(tǒng)一申請，辦公室集中采購。
11、配發(fā)勞動防護(hù)用具的崗位，上崗作業(yè)時必須穿戴防護(hù)用具。
三、場站交通
1、與作業(yè)無關(guān)的人員未經(jīng)許可禁止在作業(yè)區(qū)逗留。
2、未經(jīng)許可不得進(jìn)入堆箱位；不得在吊具吊重下通過、滯留。
3、工作態(tài)度認(rèn)真嚴(yán)肅，嚴(yán)禁在作業(yè)區(qū)嬉戲、追逐、打鬧、急速跑動。
4、進(jìn)場作業(yè)車輛主動避讓堆場起重機械。
5、進(jìn)場車輛必須遵從現(xiàn)場員工指揮，不允許在作業(yè)區(qū)內(nèi)隨意行車停靠。
6、場內(nèi)叉車行駛速度不準(zhǔn)超過10公里/小時；重箱機力行駛速度不準(zhǔn)超過5公里/小時，在下列情況，車輛必須減速行駛(1)調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、視線受阻，經(jīng)過十字路口；(2)雨天、霧天能見度在30米以內(nèi)時。（3）路面濕滑（4）倒車行駛、上下棧臺、出入庫作業(yè)時。
7、禁止在集裝箱箱縫隙中間穿行；盡量避免在并排或交錯停放的車輛中間穿行。
8、叉車在載物行車時，若視線受阻，必須倒車行駛，如必須前進(jìn)行車，要有現(xiàn)場人員指揮。
9、重型機械行駛時調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、起步或經(jīng)過十字路口視線受阻時，鳴喇叭示意。
10、現(xiàn)場作業(yè)人員指揮入場作業(yè)車輛依照公司規(guī)劃交通路線行駛。
四、機械車輛駕駛員管理規(guī)定
1、機械車輛駕駛員遵守公司各項安全管理規(guī)定，嚴(yán)格按照機械車輛操作規(guī)程作業(yè)，
2、愛護(hù)車輛，嚴(yán)禁野蠻作業(yè)。
3、駕駛員在作業(yè)時必須服從現(xiàn)場調(diào)度指揮。
4、重機、空機駕駛員執(zhí)行車輛交接制度。
5、機械車輛駕駛員每日對車輛進(jìn)行檢查清潔。確保全車外形完整無損，車身光澤明亮，無浮沉、油污、泥水痕跡，全車前后擋風(fēng)玻璃明亮。
6、司機在作業(yè)時嚴(yán)禁吸煙、飲食、打電話或其他妨礙安全行車的行為。
7、駕駛員每天做好操作記錄。
8、各駕駛員請假、換休必須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可執(zhí)行，不得私自調(diào)班。
9、負(fù)責(zé)所駕駛機械車輛的維修保養(yǎng)申請和車輛故障信息反饋。
10、對機械車倆的隨車證件和各種工具、材料做好使用保管記錄。
11、機械車輛在維修時，駕駛員在現(xiàn)場監(jiān)修，并做自修項目的保養(yǎng)，不得無故離開。
12、每個駕駛員必須認(rèn)真執(zhí)行三檢制度，加強機械車輛的維修保養(yǎng)，確保機械車倆隨時處在良好的技術(shù)狀態(tài)，有問題及時向部門主管匯報，同時向后勤保障部提出維修申請。
13、駕駛員保管好所操作機械車輛，離開駕駛室時必須將車熄滅并拔掉鑰匙。不允許私自將車輛交予非公司指定駕駛?cè)藛T操作。
14、不準(zhǔn)穿著拖鞋、赤腳駕駛車輛。
15、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車。
五、機車三檢制度
（一）作業(yè)前檢查
1、水箱冷卻水是否充足，冬季作業(yè)待水溫升到50度方可使用；
2、燃油是否加足，潤滑油是否充足；油泵、油缸、控制閥等各部位油封和管路接頭有無漏油現(xiàn)象；
3、輪胎氣壓是否符合規(guī)定，有無破壞；
4、蓄電池電量正常，接頭是否牢固，電解液是否加足；
5、電氣線路連接部位是否松動；各儀表、指示燈、照明燈、喇叭是否齊全，有效；
6、檢查后視鏡位置是否合適；
7、風(fēng)扇帶、水泵帶松緊度是否符合要求；軸頭各部位螺絲是否松動；
8、制動液是否加足。制動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機械性能是否良好；
9、液壓油是否加足；
10、發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)有無異響，儀表是否有效，排煙是否正常，各部位有無漏油、漏水現(xiàn)象；
11、啟動電動機空轉(zhuǎn)無異常現(xiàn)象后，再操縱手柄空載運行數(shù)次，察看有無異常現(xiàn)象；
12、啟動發(fā)動機、電動機、操縱檢查液壓系統(tǒng)是否正常。
13、檢查機械外露部分螺栓螺母是否齊全。
（二）作業(yè)中檢查
1、起步前要仔細(xì)察看機械設(shè)備周圍有無障礙物，倒車時要特別注意車后是否通暢；
2、起步時應(yīng)按喇叭并平穩(wěn)起步；
3、檢查有無漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象；
4、注意選擇路面，避免顛簸，沒有緊急情況禁止急剎車。叉車空載行使速度不得超過10公里/小時，負(fù)載行使不得超過5公里/小時；重型機械最高時速不得超過5公里。
5、隨時察看各儀表工作是否正常；
6、隨時注意察聽發(fā)動機、行走部分、液壓機構(gòu)工作是否正常，有無異響，發(fā)現(xiàn)問題及時停車，排除故障和異響，不得帶病作業(yè)。
（三）作業(yè)完畢檢查
1、將機械設(shè)備停放在指定地點，拉緊手制動，檢查是否有效；
2、怠速或空轉(zhuǎn)察聽有無異響，檢查機身周圍有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象；
3、補充燃油和潤滑油；
4、清潔機身、底盤、發(fā)動機、輪胎等各部位，打掃駕駛室。
5、檢查隨車工具及附件；
6、檢查傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有無松動損壞；
7、檢查蓄電池，需要充電的進(jìn)行充電；
8、冬季需放冷卻水的機械設(shè)備，必須放凈冷卻水；
（四）作業(yè)前應(yīng)做到“三清楚”
1、貨物重量、貨物體積、貨物標(biāo)志及中心位置要清楚；
2、指揮信號要清楚；
3、機械設(shè)備的安全負(fù)荷量要清楚。
物流管理制度 篇17
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增強企業(yè)的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機的工作職責(zé)心，特定如下制度。
一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度
(1)車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn)，從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面思考，對表現(xiàn)好的司機給予獎勵，對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2)車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機本人承擔(dān)。
(3)車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場，不準(zhǔn)起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究職責(zé)，重犯要從嚴(yán)處罰。
(4)車輛進(jìn)出碼頭，均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度，限速為20公里/小時，若在廠裝、卸貨，均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示，如有違反第一次追究職責(zé)，罰款并寫檢討書，重犯者從嚴(yán)處罰。
(5)司機每一天按時上班(早上8時30分)，特殊狀況除外(例如當(dāng)天零時后收車者)，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則，報公司從嚴(yán)處理。
(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等，不得參與賭博等違法犯罪行為。否則，報公司處理和送交公安部門。
(7)司機執(zhí)行運輸任務(wù)時，在外遇特殊狀況或不幸發(fā)生事故，不論在何時何地務(wù)必立刻通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。
(8)司機報銷過橋費等務(wù)必要做到如實反映，不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴(yán)處理。
(9)司機對待貨主要禮貌有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機，第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(13)對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(14)在規(guī)定時間內(nèi)公司管理人員要求司機對調(diào)好拖架或拖板而司機故意不及時對調(diào)好的，第一次罰款100元。重犯者從嚴(yán)處罰。
(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(17)對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊狀況，如車輛須維修或裝柜時間過長等，卻不及時反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(19)管理人員有急事呼叫司機，而司機故意不復(fù)機的每次罰款50元。
(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損狀況，不及時要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的，每次罰款50元。
(22)對公司要求過磅而但是磅的司機，每次罰款50元。
(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元，對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。
物流管理制度 篇18
一、發(fā)貨制度
第一條
為規(guī)范公司的發(fā)貨管理，保證貨物及時發(fā)出從而確保客戶滿意，特制定本制度。
第二條
發(fā)貨審核：所有需發(fā)貨的事項必須經(jīng)一定的審批程序，嚴(yán)禁在審批手續(xù)不全的情況下發(fā)出貨物。
公司發(fā)貨審核程序：
客戶需等待確認(rèn)貨款全額到款后，即安排發(fā)貨；如果客戶選擇的是貨到付款，則由客服電話聯(lián)系確認(rèn)顧客購買意向后，即安排發(fā)貨。出庫單必須要由部門領(lǐng)導(dǎo)簽字，持出庫單到供應(yīng)鏈領(lǐng)取貨物。
第三條
發(fā)貨前物流員先打印出庫單，找部門領(lǐng)導(dǎo)簽字在到倉庫領(lǐng)取貨物。包裝好商品，做好發(fā)貨準(zhǔn)備，最后聯(lián)系快遞公司取貨。
第四條
貨物數(shù)量額大的直接由總公司大倉庫發(fā)貨，打印出庫單，找部門領(lǐng)導(dǎo)簽字再傳真給大倉庫那邊。備注好發(fā)貨時間和客戶地址，根據(jù)客戶的輕重緩急聯(lián)系快遞公司，包裝好商品，做好發(fā)貨準(zhǔn)備。
第四條
發(fā)貨時間：周一至周五8：00前統(tǒng)一發(fā)貨；17：00之前付款的訂單（包括貨到付款訂單），當(dāng)天發(fā)貨，17：00之后付款的訂單（包括貨到付款訂單），次日發(fā)貨；客戶付款后24小時內(nèi)發(fā)貨（周日和節(jié)假日除外）。如有特殊情況需延長發(fā)貨時間，應(yīng)由客服通知客戶。
第五條
臨時缺貨斷貨：由客服在24小時內(nèi)（周日和節(jié)假日除外）通知客戶缺貨斷貨情況，建議客戶購買其他款商品。
第六條
物流跟蹤：貨物發(fā)出后由物流員跟蹤快遞配送情況，及時處理各項問題：
1)如果顧客未收到貨物或顧客簽收時發(fā)現(xiàn)貨物損壞，物流員要及時聯(lián)系快遞公司了解情況并索賠，同時為客戶重新配送貨物或退款；
2)如果出現(xiàn)收貨地址錯誤情況，則由客服聯(lián)系顧客取得正確收貨地址，并通知快遞公司。
第七條
發(fā)貨統(tǒng)計、單據(jù)保存：訂單完成之后，保留單據(jù)到財務(wù)處對賬。
本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。
二、發(fā)貨流程
第一步
審核訂單：顧客付款或客服確認(rèn)顧客購買意向后，信息員完成ERP系統(tǒng)外部訂單審核和訂單送貨單審核；
第二步
確認(rèn)庫存：庫存有貨則采取就近原則選擇倉庫發(fā)貨，缺貨則通知客戶臨時缺貨，等待調(diào)配或更換同類商品；
第三步
打印單據(jù)：
1、倉庫發(fā)貨：信息員打印網(wǎng)上訂單《出庫單》、《贈送單》，物流員憑網(wǎng)上訂單領(lǐng)取貨物并打包，通知快遞取貨發(fā)送；
2、供應(yīng)鏈發(fā)貨：物流員憑網(wǎng)上訂單通知供應(yīng)商產(chǎn)品型號、款式，由相關(guān)部門直接發(fā)貨給客戶。
第四步
快遞跟蹤：后勤員憑快遞單號追蹤快遞配送情況，及時處理反饋各項問題；
第五步
訂單完成之后，信息員將所發(fā)貨物統(tǒng)計好，并與財務(wù)部門對接好。
二、倉管管理及發(fā)貨流程制度
1、增強安全意識，庫內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，上下班前后對倉庫的門窗、貨物、電源、消防器材等進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，保證庫房和物資的安全。
2、倉庫是財物重地，非倉管人員不得隨意進(jìn)出停留，不允許代存私人物品，不私自拿用、外借物品，不得白條抵庫。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，按時上下班，工作時間不擅離職守，負(fù)責(zé)做好倉庫的清潔衛(wèi)生工作。
4、嚴(yán)格執(zhí)行出入庫手續(xù)。倉庫人員對所保管的物品，平時應(yīng)做到勤抽查，勤核對，保證做到賬物相符，賬賬相符。如有盤盈盤虧，要提出書面材料，查明原因，并及時上報財務(wù)部門，追究相關(guān)責(zé)任。
5、產(chǎn)品入庫，倉管員應(yīng)認(rèn)真核對，及時開具入庫單，注明入庫產(chǎn)品日期、名稱、規(guī)格及數(shù)量，入庫人員及倉管人員審核無誤后簽名。
6、客戶發(fā)貨或公司領(lǐng)用樣品時，倉管員應(yīng)及時開據(jù)出庫單，注明發(fā)往地、客戶姓名、所發(fā)貨的產(chǎn)品名稱、數(shù)量，提貨員及倉管員審核無誤后簽名。
7、收到退貨后應(yīng)及時做退貨入庫登記，登記內(nèi)容應(yīng)包括：客戶地址、客戶名稱、退回的產(chǎn)品名稱及數(shù)量等，退貨員與倉管員審核無誤后簽名；同時應(yīng)與原入庫新品分開保管，對于箱子、包裝物造成的毀損要及時上報辦公室，確定具體數(shù)量后，進(jìn)行再加工；
8、倉庫人員收到發(fā)貨通知，應(yīng)及時發(fā)貨，如因缺貨或其它原因不能發(fā)貨，應(yīng)立即告知辦公室相關(guān)人員。
9、若貨運部通知客戶不提貨或要原貨返回時，應(yīng)立即上報辦公室銷售負(fù)責(zé)人，由辦公室人員與業(yè)務(wù)員聯(lián)系做相應(yīng)處理；
10、每月25日協(xié)助財務(wù)人員對庫存物資進(jìn)行盤點，并及時將盤點結(jié)果上報辦公室銷售主管，銷售主管可定期對庫存數(shù)量進(jìn)行抽查。
11、一般情況下，每天的發(fā)貨時間為8：00——18：00，業(yè)務(wù)人員在規(guī)定時間內(nèi)上報發(fā)貨信息，確保發(fā)貨員及時發(fā)貨；
12、入庫單、出庫單和發(fā)貨、退貨運費票要保存完整，待到每月與辦公室對賬時及時上繳給會計人員；
13、應(yīng)利用空閑時間對發(fā)往各個地方的貨運部進(jìn)行了解，積累經(jīng)驗，優(yōu)勝劣汰，以便使貨物能夠迅速到達(dá)客戶手中。
物流管理制度 篇19
1目的
為規(guī)范公司的物流管理程序，妥善保管倉庫物資，使物資入庫及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫規(guī)范化，避免公司發(fā)生不必要的損失，特制定本制度。
2適用范圍
本制度包括產(chǎn)品入庫、銷售，倉庫物質(zhì)保管，委托加工、采購物資入庫、材料領(lǐng)用出庫的相關(guān)管理。
3物流管理的基本要求
倉庫所有物資應(yīng)做到：每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致，并根據(jù)物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務(wù)處理的物資應(yīng)及時清理，辦理相關(guān)手續(xù)。
3.1產(chǎn)品
3.1.1產(chǎn)品的入庫
3.1.1.1產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后，車間核算員填寫“產(chǎn)品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額、工時等填寫齊全，經(jīng)車間主任簽字批準(zhǔn)，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴(yán)格把關(guān)，對于手續(xù)不全或單據(jù)填寫不完整，不允許物資入庫。
3. 1. 1. 1. 1產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、工時一律按技術(shù)部提供的標(biāo)準(zhǔn)填寫。
3. 1. 1. 1. 2入庫單價一律按財務(wù)部提供的產(chǎn)值（不含稅）價格填寫。
3.1.1.2驗收入庫的產(chǎn)品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
3.1.2產(chǎn)品出庫
3.1.2.1產(chǎn)品銷售發(fā)出時，必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門認(rèn)定無質(zhì)量問題后，銷售人員填寫產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單，財務(wù)部根據(jù)出庫單開出門證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫，由倉庫核對后返財務(wù)部。
3.1.2.2產(chǎn)品發(fā)貨程序：第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全，以備發(fā)貨；第二步按銷售員開具的出庫單上的產(chǎn)品數(shù)量清點清楚發(fā)貨；第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續(xù)，由財務(wù)部開據(jù)出門證；第四步倉庫見出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。
3.1.2.3對于社會零星銷售的要先收款后發(fā)貨，若銷售價格低于公司規(guī)定最低價的，必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可發(fā)貨。
3.1.2.4發(fā)出貨物退回，由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當(dāng)月及時辦理退庫手續(xù)，并經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗簽字，有質(zhì)量問題的，應(yīng)根據(jù)質(zhì)檢報告單寫有關(guān)處理報告總經(jīng)理批示后，交財務(wù)帳務(wù)處理。
3.1.2.5對于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后，才能往外發(fā)貨，同時經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品返回，以舊換新，否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的，售后服務(wù)人員要在當(dāng)月負(fù)責(zé)追回舊產(chǎn)品，并辦理退庫手續(xù)。
3.1.2.6所有發(fā)出商品應(yīng)在當(dāng)月及時辦理結(jié)算，若遇特殊情況，最遲在2月內(nèi)辦理完結(jié)算手續(xù)。
3.2委托加工材料
委托加工材料的出入手續(xù)由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理，并負(fù)責(zé)委托加工材料的收回。
3.2.1委托加工材料出庫
3.2.1.1應(yīng)填領(lǐng)料單并填寫齊全。內(nèi)容包括：領(lǐng)料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規(guī)格、計量單位、數(shù)量、單價、金額、用途、領(lǐng)料人、發(fā)料人、批準(zhǔn)人簽字。
3.2.1.2領(lǐng)料單一式三份，倉庫、財務(wù)、受托加工單位各一份。
3.2.1.3領(lǐng)料人持領(lǐng)料單到財務(wù)部開據(jù)出門證，倉庫見出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。
3.2.2委托加工材料完工入庫
3.2.2.1入庫程序同材料入庫程序相同，同時按入庫數(shù)量減少委托加工材料數(shù)量，3.2.2.2倉庫辦理入庫時，應(yīng)核對原出庫數(shù)量，完工返回入庫的數(shù)量與出庫數(shù)量不符時，屬加工報廢或者丟失的應(yīng)填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認(rèn)后，隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領(lǐng)料單，返財務(wù)部。
3.2.2.3委托加工的成品入庫價格應(yīng)為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協(xié)議價格辦理。
3.2.2.4委托加工材料要求當(dāng)月返回，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協(xié)未完工而不能收回，應(yīng)致函對方予以確認(rèn)。
3.3采購物資
3.3.1采購物資入庫
3.3.1.1倉庫保管員根據(jù)采購員填制并經(jīng)檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物，根據(jù)購貨發(fā)票填寫入庫單，要求分清類別，內(nèi)容完整，準(zhǔn)確無誤。
3.3.1.2無采購發(fā)票的物資可根據(jù)同類物資的賬面價格或市場價格（采購員提供）辦理估價入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發(fā)票后，先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。
3.3.2采購物資出庫
3.3.2.1生產(chǎn)物資由領(lǐng)料部門根據(jù)生產(chǎn)計劃成套領(lǐng)用，注明用途，認(rèn)真填寫領(lǐng)料單，經(jīng)車間主任或生產(chǎn)部長簽字批準(zhǔn)后，倉庫保管員方可發(fā)料。
3.3.2.2主要材料鋼材的領(lǐng)用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產(chǎn)現(xiàn)場的，由車間代保管，購進(jìn)后由倉庫保管員協(xié)同領(lǐng)用車間核算員共同驗收數(shù)量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數(shù)量同時辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續(xù)，并填制“月份主要材料領(lǐng)用明細(xì)”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進(jìn)行核對，無誤后開據(jù)下月1日領(lǐng)料單，發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
3.3.2.3對外銷售的材料由倉庫保管員根據(jù)業(yè)務(wù)員填寫的收發(fā)清單，按賬面價格填寫領(lǐng)料單。用于售后服務(wù)的材料必須經(jīng)主管經(jīng)理批準(zhǔn)后，方可發(fā)貨。
4考核辦法
4.1倉庫人員沒按要求驗收入庫的`，每次考核10元。
4.2產(chǎn)品及材料出庫手續(xù)不齊全，當(dāng)事人每次考核5元。
4.3沒有開出門證而出公司的，每次考核門衛(wèi)50元。
4.4售后服務(wù)發(fā)出的產(chǎn)品，舊產(chǎn)品當(dāng)月未返回的每一筆業(yè)務(wù)考核當(dāng)事人10元，第2個月仍未追回的考核產(chǎn)品原值。
4.5發(fā)出商品辦理結(jié)算不及時，超過1個月的每一筆業(yè)務(wù)考核當(dāng)事人10元，超過2個月的停發(fā)工資。
4.6委托加工材料返回不及時，造成的直接經(jīng)濟損失由責(zé)任人承擔(dān)。
4.7產(chǎn)品出廠檢查出現(xiàn)失誤，造成的直接經(jīng)濟損失由責(zé)任人承擔(dān)。
物流管理制度 篇20
1、庫存管理。一般指對商品經(jīng)營量的管理，它還包括對包裝、材料、物流機械、部件的管理，貨車、貨柜管理，以及對發(fā)貨計劃、購買計劃、向外委托計劃等的管理。
2、工程管理。即物流中的操作流程管理，包括流程管理、時間管理、目標(biāo)計劃、發(fā)展計劃等。
3、成本管理。即對物流費用的管理。應(yīng)從費用用途和發(fā)生時間等具體關(guān)系中找出時間系列的變化，從不發(fā)生無益費用的全額管理人手，進(jìn)行成本管理。
4、商品管理。庫存管理是數(shù)量管理，商品管理是管理商品本身，具有質(zhì)量管理的特點。
5、設(shè)備管理。即管理有關(guān)物流活動的設(shè)施和物流作業(yè)的裝備，包括運送車輛、運輸機構(gòu)等。
6、從業(yè)人員管理。它具有勞務(wù)管理的特點，從物質(zhì)和精神兩個方面管理從業(yè)人員。
7、其它管理。那么，對于一個經(jīng)銷商來說，其物流管理是否卓有成效的衡量標(biāo)準(zhǔn)又是什么呢？通常認(rèn)為，“完好的質(zhì)量、準(zhǔn)確的數(shù)量、恰當(dāng)?shù)臅r間、送到合適的地點、給購買者以良好的印象和公平的價格”是物流活動的6項理想標(biāo)準(zhǔn)。完整地實現(xiàn)了這6項標(biāo)準(zhǔn)，就可以被視為有效實現(xiàn)了理想的物流管理。為此，運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等構(gòu)成物流要素的各項活動都應(yīng)以這6項要求作為共同的目標(biāo)。