汽車運輸安全合同(精選18篇)
汽車運輸安全合同 篇1
江蘇江中集團有限公司徐州分公司(以下稱為甲方)
以下稱為乙方) 為貫徹“安全第一,預防為主”的方針,明確雙方的責任,及時消除安全隱患,雙方特簽定如下安全合同:
1、 乙方必須安全地將職工及行李從徐州運輸到禁止帶客上車。
2、乙方必須配合甲方,加強運輸過程的管理,有秩序的安排職工上車,并安排就坐。
3、乙方必須配合甲方,查驗職工行李中的公物和危險品。
4、職工從上車到終點下車期間發生的安全事故,一切責任由乙方負責。
5、運費每位價格肆拾元(其他所有費用:路橋費、油費等由乙方負責)。
6、年日點到名。
7、付款方式:工人送到后,再到徐州時現金結清,如因
甲方沒有安排工人坐滿車,按滿員結算。
8、 未盡事宜,按有關規定執行。
甲方:江蘇江中集團有限公司徐州分公司
經辦人: 電話:
乙 方: 電話:
20xx
年 1 月 日
汽車運輸安全合同 篇2
(以下稱為甲方)
以下稱為乙方)
為貫徹“安全第一,預防為主”的方針,明確雙方的責任,及時消除安全隱患,雙方特簽定如下安全合同:
1、 乙方必須安全地將職工及行李從徐州運輸到禁止帶客上車。
2、乙方必須配合甲方,加強運輸過程的管理,有秩序的安排職工上車,并安排就坐。
3、乙方必須配合甲方,查驗職工行李中的公物和危險品。
4、職工從上車到終點下車期間發生的安全事故,一切責任由乙方負責。
5、運費每位價格肆拾元(其他所有費用:路橋費、油費等由乙方負責)。
6、年日點到名。
7、付款方式:工人送到后,再到徐州時現金結清,如因甲方沒有安排工人坐滿車,按滿員結算。
8、 未盡事宜,按有關規定執行。
甲方:
經辦人:
電話:
乙 方:
電話:
汽車運輸安全合同 篇3
甲方:股份有限公司
乙方:石灰石汽車運輸車輛車主
1、 經甲、乙雙方協商,將石灰石運輸業務承包給乙方,具體為:將一、
二、三采區開采石灰石運輸至甲方供料車間或礦山車間破碎機口。
2、 價格:(1)、由一、三采區下部開采面運至供料車間破碎機口,價格為0.80元/噸(含稅價);(2)、由二采區下部、石灰廠開采面運至礦山車間破碎機口,價格為0.80元/噸(含稅價);(3)、除上述二條規定以外的石灰石運至供料車間或礦山車間破碎機口,價格為0.95元/噸(含稅價)。每月二十六日由甲方生產質量科核實后,供料車間或礦山車間牽頭統一結帳、下發。
3、 乙方在石灰石裝車過程中,必須按甲方要求加強粒度和質量管理,杜絕粒度>400mm,夾土量>1%,水份>1%及五花石上車。否則,每車罰款20元。
4、 乙方任何一臺車不按甲方安排出車運輸;視情節罰款20—200元;連續五個工作日不參加運輸的作自動解除合同處理,并扣除風險抵押金及當月運輸費用。
5、 因乙方任何一位車主不按甲方要求按時出車或不出車而影響甲方生產或空庫,視情節罰款50—500元。乙方車輛班次安排由甲方予以調配,乙方必須無條件服從。否則,作自動解除合同處理,并扣除當月運輸費用。
6、 每位司機繳納1000元風險抵押金,正常中止合同時退還。每位司機每年繳納1500元有關管理費用,在甲方廠區范圍內乙方進行屬甲方的運輸業務時的管理協調工作由甲方保衛科負責協調。
7、 每位司機必須持駕駛證及相關證件上崗,并將駕駛證及相關證件復印件報甲方生產質量科備案。否則,不得上崗。凡因乙方責任造成甲方建、構筑物或設備損壞的,照價賠償,并處罰款100--500元。
8、 乙方必須遵守甲方的作息時間,按時上下班。遲到15分鐘以內(含),每次罰款20元;15分鐘以上,半小時以內(含),每次罰款50元;超過半小時的按曠工處理,每次罰款100元。
9、 乙方因機械故障或其它特殊情況不能出車的均必須向甲方有關單位負責人請假,經批準后方有效,并自行請車頂班。否則,罰款100元/班〃臺車。
10、 當班期間,任何司機或車輛不得離崗或去干其它業務。否則,每次罰款50元;造成空機的每次罰款100元,并賠償由此造成的生產或設備損失。車輛出現故障的自行請車頂班。否則,罰款100元/臺車。
11、 乙方必須保證通訊設施二十四小時暢通。否則,每次罰款50元。
12、 乙方必須認真學習并執行甲方的《企業管理條例》及相關的規定,違反者按有關規定處理。
13、 乙方必須無條件服從甲方供料車間、生產質量科、保衛科等相關部門的管理,否則按相關規定予以處理。
14、 乙方發生的任何安全事故均由乙方承擔全部責任。
15、 乙方必須按時、保質保量完成甲方安排的除石灰石運輸以外的其它運輸任務,否則一次不完成任務罰款30元,一次不參加罰款50元,二次不參加罰款100元,三次不參加作自動解除合同處理,終止參與甲方其它的一切運輸業務。
16、 乙方無任何權力轉讓運輸車輛或更換駕駛員,凡因特殊情況確需更換駕駛員或轉讓車輛的,必須報請甲方主管領導批準,并在相關部門辦理有關手續,繳納風險抵押金后方為有效。否則,視為無效,甲方清除轉讓車輛另行尋找承包人,由此造成的損失與責任由轉讓人自負。同時扣除轉讓人的風險抵押金并處甲方供料車間負責人罰款500元。
17、 本合同規定的日常管理工作由甲方供料車間具體負責。
18、 此合同有效期從20xx年四月二日起至20xx年十二月二十五日止。合同期滿后,同等條件下,乙方有優先續簽該合同的權力。
甲方代表簽字:
汽車運輸安全合同 篇4
甲方:x縣運輸有限責任公司
乙方: 、身份證號 車(機)型: 、車號: 為進一步加強和規范公司施工隊的交通安全管理工作,確保人員和財產 的安全,保證公司與乙方之間的合法權利。x縣運輸有限責任公司,在x縣鐵礦露天采礦工程中的礦渣運輸及挖運工作,現由該車輛或挖掘機、鏟車施工,為明確雙方在工程施工過程中的運輸、裝載、安全、付款與結算、責任與義務,確保各項施工順利進行,促進安全生產、文明施工,確保安全及雙方的利益不受損害。依照《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及有關規定,經甲乙雙方本著平等、自愿、協商一致的原則,簽訂本協議。
甲、乙雙方均應嚴格遵守本協議書規定的權利、責任和義務,確保在施工過程中的安全生產。
甲方租用乙方車輛,為公司施工隊服務,在車輛租用服務期間,應嚴格遵守本安全管理協議,為確保人員和財產安全,特簽訂此協議,望共同遵守:
一、施工內容:露天爆破后的廢石、圍巖、礦石挖運、平整,運輸。
二、運輸單價:
1、運距小于1.5公里,含稅
2、廢石、圍巖、礦石挖運: 元/(m3)噸
3、工程機械租賃: 元/天(月)
三、乙方生活方面:
甲方提供住房、床,生活費、食宿、用具自理。
四、付款與結算
1、甲方監督、檢查乙方挖運、運輸工作質量與進度。
2、拉運數量按每車運票統計計算。
3、結算:按x縣爆破公司付款進度支付乙方,原則上每月結算一次,每次按80%結算,其余20%在年終工程結束后,一次性付清。
五、安全生產管理
(一)甲方的權利、義務
1、甲方租用的車輛應安全技術狀況良好,各種手續齊全(注:機動車登記證書、號牌、行駛證、車輛檢驗合格證、保驗證、證照)嚴禁租用車輛技術狀況不符合行車要求的車輛。
2、甲方租用的車輛,在租用合同期間內,出現以下情形、甲方有權要求單方 解除或終止機械、運輸施工管理合同,清理車輛和駕駛人員。
(1)車輛安全技術狀況下降,不適宜從事施工道路運輸要求;
(2)酒后駕駛車輛或將車輛交予無駕駛證照的人員駕駛的;
(3)工作中無組織、無紀律影響正常生產工作進行的其它狀況;
(4)在行駛中,經常違反道路交通安全法,事故險肇叢生,不聽勸阻的。
(5)不服從項目部或甲方安全管理的。
(6)出現有礙安全行駛的疾病,身體狀況下降不適應繼續駕駛車輛的。
(7)職業道德水準下降,屢教不改的。
(8)甲方不得強迫駕駛員疲勞駕駛,超速行駛及駕駛機件不全,有礙安全行駛的車輛。
(二)乙方的權利、義務
(1)乙方應保證車輛各項手續,證照齊全有效。
(2)乙方應做好出車前和收車后的車輛安全檢查。
(3)乙方應自覺嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和公司有關的交通安全管理規定。
(4)嚴禁酒后駕駛車輛,和私自將車輛交予無證人駕駛。
(5)加強對車輛的檢修,維護,使車輛始終處于完好的安全技術狀態。
(6)乙方應服從項目部及公司的安全管理和安全檢查。
(7)乙方應服從公司的安全管理和生產調度,隨時提供最優質的服務,不得以任何個人主觀原因和借口拒絕出車而影響工作。
(8)車主應加強道路交通安全法的學習,努力提高駕駛技術和職業道德觀念。
(9)車主應保證安全行車,不發生任何交通事故,模范遵守各項道路交通法規、法則。
(10)車輛發生機械事故導致車輛損壞,由乙方個人承擔車輛的材料和修理等費用。
六、事故管理與經濟賠償
1、乙方作為獨立車輛運輸個體,具有獨立承擔和賠償法律責任和經濟損失的責任與義務。
2、乙方在車輛運行期間發生任何交通事故,造成人員傷亡或財產損失的,均由乙方車主本人獨自承擔事故的責任和經濟損失,給甲方造成損失的,影響甲方正常工作的,要承擔和賠償甲方的一切經濟損失。
3、乙方發生事故所造成的相關方(安監局、公安局、主管部門)的罰款,均由乙方全部承擔。
4、乙方發生事故造成人員傷亡或財產損失,除承擔民事責任(經濟賠償)外,如果觸犯了國家法律,必須獨自承擔刑事責任。
5、乙方在施工運輸過程中,發生事故造成人員傷亡或財產損失,由乙方負責賠償,無力賠償的,應借款、貸款或變賣車輛、房地產進行賠償經濟損失。甲方不承擔任何連帶賠償責任。
6、乙方由于違章違紀所造成的相關方的罰款,由乙方承擔罰款。
7、乙方發生事故,甲方可協助相關方處理事故,但不承擔任何責任和費用。
七、違約責任追究
1、除由于不可抗拒的因素外,任何一方隨意違反合同規定,致使合同不能正常履行的,除賠償對方相應損失外,還應向對方支付合同未履行部分的違約金。
2、未經甲方數量認可,不計入運量、挖運量。
八、發生爭議及解決途徑
1、在合同履行期間,如發生任何爭議,應本著相互協商一致的原則,協商不成的,任何一方均可向所在地有管轄權限的經濟仲裁委員會申請仲裁或向人民法院提起民事訴訟。但任何一方不得在訴訟期間影響合同的正常履行。
2、本合同在履行過程中,如發生重大變化,應以書面形式通知對方,經雙方協商一致后,方可進行合同修改和補充。
3、因國家政策調整和變化,或其他不可抗因素雙方協商變更或解除合同。
九、附則
1、本協議自甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效,至合同期滿后本協議自動終止。
2、本協議一式三份,甲方一份,乙方一份,項目部一份備案,具有同等法律效力。
甲方:x縣運輸 乙方:車主
有限責任公司
(章)
負責人簽字: 駕駛員簽字:
簽訂日期: 20xx年 x 月 日
汽車運輸安全合同 篇5
甲方:
乙方:
江蘇江中集團有限公司徐州分公司(以下稱為甲方)
以下稱為乙方) 為貫徹“安全第一,預防為主”的方針,明確雙方的責任,及時消除安全隱患,雙方特簽定如下安全合同:
1、 乙方必須安全地將職工及行李從徐州運輸到禁止帶客上車。
2、乙方必須配合甲方,加強運輸過程的管理,有秩序的安排職工上車,并安排就坐。
3、乙方必須配合甲方,查驗職工行李中的公物和危險品。
4、職工從上車到終點下車期間發生的安全事故,一切責任由乙方負責。
5、運費每位價格肆拾元(其他所有費用:路橋費、油費等由乙方負責)。
6、年日點到名。
7、付款方式:工人送到后,再到徐州時現金結清,如因
甲方沒有安排工人坐滿車,按滿員結算。
8、 未盡事宜,按有關規定執行。
甲方:江蘇江中集團有限公司徐州分公司
經辦人:
電話:
乙方:
電話:
年 月 日
汽車運輸安全合同 篇6
賣方:(以下簡稱甲方)
買方:(以下簡稱乙方)
一、交付地點、煤種、單價、總金額、交(提)貨時間、數量
二、質量標準
全水份≤16%,灰份≤10%,硫≤0.6%,揮發份28-35%,低熱>5000大卡/公斤。
三、交(提)貨方式
發站車板交貨。
四、質量和數量驗收標準及方法
1、質量:裝車前買方和賣方、調用單位倉內三方共同取樣化驗(以包頭市質量監督局為準);
2、數量:以起票噸數作為結算數量。
五、貨款、運費結算方式及結算期限
1、買方預付1000萬元貨款。
2、金額增值稅一票結算(含發站鐵路運雜費),價格根據呼鐵局煤炭購銷領導小組所定煤炭經營指導凈差價及執行時間確定,并簽訂價格確認書。
3、賣方每發運2列,買方及時將2列貨款打入賣方賬戶,即每2列結算一次。
六、違約責任
1、買方中途不完全履行合同或不履行合同的,視為買方單方違約。
2、買方未按賣方付款期限、付款數額和付款方式付款,視為受買人單方違約。
七、合同的變更和解除
1、雙方協商一致;
2、不可抗力。
八、解除合同爭議的方式
雙方協商不成,爭議標的.額在100萬元以下的由包頭鐵路運輸法院審理裁決;標的額超出100萬以上,由呼和浩特鐵路運輸中級法院審理裁決。
九、其他約定事項
1、賣方按買方在1號倉內所占發運量比例組織煤源并安排運輸計劃,煤炭入倉后即視為按所占發運量比例銷售給買方,價格按入倉前約定的價格執行。
2、買方每月必保購買賣方所確定列數及以上煤炭,賣方每三個月作為一個考核周期對買方進行考核,每少發一列,賣方從買方預付貨款中扣除10萬元違約金。
3、如發生國家政策性停礦檢查、停港、線路施工、貨場設備檢修等不可抗力因素,不在考核范圍內。
4、本合同期限為一年。
十、合同有效期限
甲方(公章): 乙方(公章):
法定代表人(簽字): 法定代表人(簽字):
X年X月X日 X年X月X日
汽車運輸安全合同 篇7
賣方:
買方:
簽訂日期:
托運方:_________
托運方詳細地址:_________
承運方:_________
收貨方詳細地址:_________
根據國家有關運輸規定,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱:_________;規格:_________;數量:_________;單價:_________總額(元):_________。
第二條 包裝要求
托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。
第三條 貨物起運地點:_________;貨物到達地點_________。
第四條 貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。
第五條 運輸質量及安全要求_________。
第六條 貨物裝卸責任和方法_________。
第七條 收貨人領取貨物及驗收辦法_________。
第八條 運輸費用、結算方式_________。
第九條 各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1.托運方的權利:要求承運方按照合同規定的時間、地點,把貨物運輸到目的地。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸的規定,按照合同中規定的時間和數量交付托運貨物。
二、承運方的權利義務
1.承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯系,在規定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規定予以處理。
2.承運方的義務:在合同規定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質,如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規定的期限,負責保管。
三、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協議。
2.收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規定提貨時,應向承運人交付保管費。
第十條 違約責任
一、托運方責任
1.未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的_________%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發現貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。
5.罐車發運貨物,因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1.不按合同規定的時間和要求配車(船)發運的,承運方應償付托運方違約金_________元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條 本合同正本一式二份,合同雙方各執一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。
托運方(蓋章):_________ 承運方(蓋章):_________
代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________
地址:_________ 地址:_________
電話:_________ 電話:____
汽車運輸安全合同 篇8
托運人(甲方):___新疆北新永固鋼結構工程有限公司____(以下簡稱甲方)
承運人(乙方) 烏魯木齊宏天物流實業有限公司 (以下簡稱乙方)
現甲方將生產的產品的公路運輸方面工作交由乙方完成,為明確雙方權利、義務和經濟責任,基于平等互惠互利原則,根據《中華人民共和國合同法》有關規定,經過雙方協商,特訂立本協議,以便雙方共同遵守。
一:貨物運輸的種類和特征:
1、貨物名稱:鋼模板
2、運輸種類:公路汽車運輸
3、內容:甲方按銷售任務制定運輸計劃后通知乙方,乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產品按時送到甲方指定的施工現場,并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。
4、風險承擔:1)乙方車輛必須處在有效的保險期內,由于車輛行駛過程中(包括甲方廠內和甲方客戶工地內)發生的交通意外責任由乙方自行承擔。
2)甲方廠內貨物裝車完畢,物損風險即轉移到乙方,直至乙方將貨物按要求卸到指定地點,并取得甲方指定人員簽收的回單起,物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風險依舊由乙方承擔。乙方物損風險承擔期間發生的物損,由乙方全額承擔。
二:裝車標準和貨物運輸驗收方式:
1、貨物運輸需按照甲方人員的裝車要求進行裝車,乙方裝車時應認真清點貨物數量,檢查包裝質量。捆綁包扎完善,啟程后所發生的一切損失(丟失、短少、污染、雨淋等)全部由乙方負擔,運輸途中一切費用(過路、過橋等)則由乙方承擔。
2、貨到指定卸貨地點后,由甲方按照發運單進行數量驗收,并由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。
3、每車甲方指定人員簽收的回單,作為該車運輸驗收的依據。
三:發運量及到達地點期限:
1、甲方當日提供次日的大概的發運量數據。乙方須按照甲方的發貨量要求,事先按照要求安排好發貨車輛,并根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數量。
2、甲方當日開具的發運單上的產品,乙方必須日內送往工地(如有特殊時間要求時,按雙方確定時間要求內送至工地)。逾期的發運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失,則由乙方承擔相應的賠償責任。
3、如乙方服務無法滿足本合同要求,或者乙方承運能力不足,甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。
4、當日發運單回執(指定人簽收的發運聯),在簽收后,必須于日內送至甲方指定人員,并做好簽收工作。
四:運輸單價以及零星附加作業結算單價
注:1)上表所列單價中已包括:過路、過橋、油費、稅金、過(省)境、保險及運輸過程中必然或偶然所發生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發貨,所有責任由乙方承擔,甲方不再額外支付費用。2)新增區域運價依據雙方協商具體確定。
五、甲方義務
1、貨物運輸前,甲方必須將貨物送達地點,聯系人及聯系方式,簽收人及聯系方式,告知乙方。每次裝貨前告知乙方運輸產品的規格,長度,數量以及裝貨地點。通知方式以短信或電話、傳真、書面為準。
2、當乙方在具體業務操作中需要和施工工地現場人員溝通時,甲方應當積極和工地現場人員取得聯系,并協助乙方人員進行溝通。
3、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作,并提供該辦公室的使用規則,供乙方遵循。如乙方未遵循,甲方可隨時收回。
4、甲方針對乙方的運輸方式,運輸路線進行監督,并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見,供乙方改善,并作書面記錄,供乙方查詢。
5、每次運輸款結算,甲方只針對乙方指定人員結算;相關貨款只支付到乙方帳戶。
6、在運輸過程中由于第三方造成的原因導致甲方損失的,由乙方與第三方協商解決。
六、乙方服務承諾:
乙方本著“安全第一、服務到位”的理念,為甲方做好產品托運服務工作:
乙方須講究職業道德,運輸途中,不得以車輛損壞塞車事故等借口來免除應承擔的責任,若錯運或錯交收
貨人等給甲方造成經濟損失,則甲方有權向乙方按實際損失索賠,如確有特殊情況,途中需要換車的,須經得甲方同意,否則以乙方違約處理。乙方在途中所出現卸貨倒車等費用及一切責任由乙方負責。
1、 乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形,便于運輸。由于工地內道路問題造成貨物所產生的費用,不要求甲方增加運費。特殊情況,可向甲方協商。
2、乙方運輸車輛在接到甲方通知后,必須按時到達指定裝貨地點,按甲方現場要求進行裝貨,并對貨物進行必要的安全處理。
3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點后,按現場接收人員指定位置停車,服從現場管理員的指揮。
4、乙方進入甲方客戶卸車現場的所有工作人員必須聽從工地工作人員指揮,不聽從指揮、野蠻作業的,乙方自愿承擔200元/次罰款給甲方,如對甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔。乙方人員在施工現場必須戴安全帽,不穿拖鞋。被甲方人員發現或被甲方客戶投訴,在施工現場沒有戴安全帽或者穿拖鞋作業,乙方自愿承擔500元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業的,一切后果由乙方承擔。
5、乙方所有人員無條件服從甲方的運輸計劃安排,在任何情況下不泄露甲方的商業機密,且不與卸車現場人員進行溝通、協商發貨數量及時間的安排,不與現場的工作人員爭吵、漫罵、打架等有損于甲方企業形象的行為,發現問題及時與甲方溝通。違反本條,乙方自愿承擔罰款20xx元/次給甲方,并賠償相關損失,涉及法律法規的移交相關部門處理。
6、乙方交回甲方的送貨回單(發貨單回執聯)上應有指定收貨人與送貨司機兩個人的共同簽名,如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關收貨回執中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的,乙方同意甲方根據未有效簽收對應的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減;如乙方的運輸費用不足以扣減的,乙方承諾賠償剩余部分。
7、發貨簽收憑證(發貨單回執、運輸聯、總數量確認單回執等)由乙方負責返回甲方發貨員,乙方在卸貨完成后根據工地的實際收貨數量和收貨單位指定簽收人簽認后必須在 小時內交回發貨單位發貨人核銷。運輸聯由乙方保存作為結算依據。如延期交回的,乙方自愿承擔1000元/次罰金給甲方。
8、如因乙方沒有按甲方現場代表或甲方客戶現場代表指定地點吊卸堆放而產生的駁運費用,乙方自行承擔。
9、乙方任何人員不得以任何理由向甲方客戶收取任何費用,碰到確非乙方合同約定范圍作業的,積極同甲方協商解決。若發生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件,乙方自愿承擔20xx元/次罰金給甲方。
10、乙方承擔由于乙方原因造成的甲方的供貨進度延誤而造成甲方的損失,包括但不限于甲方處理該事項的費用以及甲方支付第三方的違約金及其各項損失。
11、乙方保障甲方要求隨車帶給甲方客戶工地的貨物材料安全如數的交給指定人員,中途如被乙方人員遺失變賣的,乙方負責按照貨值賠償,并自愿承擔3萬元/次的罰金給甲方。
12、乙方車輛在現場(廠區)裝貨時聽從甲方調度(發貨員)的統一安排。司機無權要求自己想要貨物的型號規格以及運輸地點,如因此造成發樁延時的乙方自愿承擔3000元/次的罰金給甲方。裝車完畢后,在接到調度(發貨員)的發貨指令后,乙方承諾及時出車,不借故延誤發車時間。如延誤發車超過2小時,則乙方承擔3000元/次的罰金給甲方。
13、貨物在約定到貨期未到達,乙方應賠償逾期到達違約金,金額為貨物運費額的50%。若到達,乙方應賠償甲方全部貨款,并承擔因此造成甲方由于貨物未到達而產生的其它費用。
14、乙方從甲方場內出車以及從甲方客戶卸車現場回程的,不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件,并自愿接受甲方以及甲方客戶門衛的檢查。如有私自攜帶物件,同意甲方視作偷盜行為,并接受甲方扣除運費甚至移交司法機關。
15、乙方車輛在運輸途中如出現拋錨及其他原因導致無法運往工地的貨物,乙方駕駛員須在第一時間內通知甲方,在甲方與客戶協商允許推遲到貨時間的可以不用駁運;但甲方與客戶協商不通的,乙方必須按照甲方要求及時派車進行駁運,不得拖延時間,以免造成甲方客戶損失;并由乙方承擔相關駁運費用。如乙方在接到電話通知后一小時內沒有出車的,將自愿承擔500元/次的罰金給甲方。
16、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里以及施工工地的規章制度,文明停車,文明裝車,文明出車,不損壞廠里以及卸車地的任何東西,如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人,不打架斗毆,否則一切后果乙方自愿承擔,且視情節的輕重乙方自愿承擔1000元~5000元/次的罰金給甲方,并同意甲方移交當地司法機關處理。
七:運輸費用的結算以及支付:
1、本合同簽訂后,乙方正式接受甲方交辦的運輸任務。同時乙方須向甲方指定的賬戶繳納履約保證金萬元。雙方在不存在任何遺留問題的情況下,此履約保證金的合同終止后的兩個月內甲方退還給乙方,如甲方逾期不退還,則每日按履約保證金總額的千分之三向乙方支付違約金。
2、在運輸過程中,價格按約定的價格執行,乙方不得以任何理由要挾調價。
3、每次運輸返單(即指定人簽收的運輸聯)送于甲方簽收后5個工作日內完成審核工作。甲方針對疑問處可要求乙方提供證明,審核時限順延,乙方未能提供佐證的甲方可作相應扣減。運輸結算以甲方指定的甲方客戶人員簽收的運輸聯為依據,雙方確定結算金額乙方開具發票。
4、甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等,雙方應在當月結算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因,未能在當月中扣除的,可在后續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單供乙方簽收,乙方應在簽收后3個工作日內完成確認,否則視為默認。
5、乙方必須開票自身抬頭的正式的有效的運輸專用發票,甲方可指定運輸發票的收貨單位并提供開票資料;甲方未指定收貨單位的,乙方將發票開具給甲方。開具發票時間,由甲方指定,乙方應在2個工作日內開具。
6、付款以按
1)截止到上個月運費的結算總欠款的30%,在當月付清,并以此類推。
2)墊資三個月,即第四個月內支付清第一個月的運輸結算款,并以此類推。以上兩項二選一,涂改無效,未作選擇的默認為2)。
八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本合同:
1、對于因執行本合同而產生的或與本合同有關的一些爭議,雙方同意首先通過友好協商解決;如果協商未果,任何一方有權將爭議提交至甲方所在地法院調解裁決。
2、雙方合同簽訂后即生效不得反悔,違約方承擔違約金總運輸額的5%(合同明確規定的狀況下除外)。
3、如有三次及以上由于乙方原因導致甲方蒙受損失的情況發生,或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上,甲方有權立即提前解除本合同。
4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同,須提前一個月通知甲方。并保證一個月內的運力和服務滿足甲方要求,否則甲方有權按本合同扣除乙方的運輸款項。
5、由于乙方未能提供良好的服務或違反第八款第3條的約定,甲方有權尋找第三方提供給甲方更好的服務,或與乙方再次協商本合同條款加以變更。雙方不能協商達成一致的,本合同自動解除。但甲方有權要求乙方在一個月內按照本合同要求繼續承運,但最長不超過一個月。
6、雙方合同終止后并不在續簽,雙方可協商尾款的支付方式。建議在三個月內按計劃分月支付清。
九、其他
1、乙方用于運輸車輛證件、駕駛員身份證,全部復印件交由甲方存檔備案。當車輛或人員有變更時,乙方應主動提供車輛證件以及駕駛員身份證復印件給甲方。否則甲方有權不予該情況運輸批次的結算款。
2、由駕駛員簽字認可的行為屬于乙方公司行為,甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權債務,甲方與乙方之間的業務往來,駕駛員不得以個人身份干涉或參與。
4、本合同自雙方簽字蓋章之日生效,自____年__月__日開始執行本合同條款,有效期至___年__月__日。
5、合同未盡事宜,雙方可簽訂補充協議,補充條款經雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。
6、本合同一式肆份,雙方各執貳份。
甲方:新疆北新永固鋼結構工程有限公司 乙方:烏魯木齊宏天物流實業有限公司
負責人簽字: 負責人簽字:
簽訂日期: 年 月 日
汽車運輸安全合同 篇9
甲方(供貨方):
乙方(承運人):
丙方(需貨方):
甲、乙、丙三方經過協商,根據合同法有關規定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、合同期為三年,從20xx年6月 1日起到 20xx年5月31日止。
二、上述合同期內,按甲、丙雙方的要求,乙方將貨物運輸到指定地點,運輸方式為汽車公路運輸。
三、三方的權利義務:
1、甲方的權利義務:按照國家規定的標準對貨物進行包裝,沒有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸的原則進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
2、乙方的權利義務:按照運單的要求,在規定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。.承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現此類問題,應承擔賠償義務。
3、丙方的權利義務: 按約定的標準及時間驗收貨物,并按照約定的價格和時間向乙方支付運費。
四、運輸費用及結算方式:
1. 運費按乙方實際承運貨物的重量計算,具體標準為:17元/噸。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與丙方結算。
五、甲方交付乙方承運的貨物均系供應丙方的重大生產資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如丙方追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與丙方協調。
六、本合同未盡事宜,由雙方協商解決,協商不成,按照合同法規定辦理,發生爭議通過司法途徑解決。
七、本合同一式叁份,三方各持一份,三方簽字蓋章后生效。
甲方(供貨方):
委托代理人:
乙方(承運人):
委托代理人:
丙方(需貨方):
委托代理人:
簽訂日期:年 月 日
汽車運輸安全合同 篇10
甲方:
乙方:
根據國家有關運輸規定,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱:
1、煤炭。要求入廠煤炭燃燒大卡保證在4000大卡以上。煤炭價格與運輸費用,隨市場行情變動及時調整。
2、鐵精粉。由選礦廠運送到指定地點,短途運輸費用,以市場價進行結算。
3、石灰石。由采石場運送到指定地點,短途運輸費用,以市場價進行結算。
4、廠內需要使用車輛運輸時,由運輸隊派遣車輛,并依據使用時間或車次進行結算。如需要長途運輸時,根據實際情況確定運輸費用。
二、甲方責任和義務:
1、甲方將公司內部各種貨物運輸委托乙方全權負責。甲方承擔乙方運輸貨物的運輸費用。
2、甲方負責協調汪清縣境內交通和運管部門,保證車輛暢通運輸。
3、甲方有權利調動乙方車輛。
三、乙方責任和義務:
1、乙方負責運輸車輛的購買、辦理相關車輛手續。
2、乙方在甲方領導下開展運輸保障工作,有權利參加甲方相關會議,并行使建議權。
3、乙方負責車輛維修、保養和各種車輛稅費的繳納。
四、運輸費用結算:
五、違約責任:
托運方責任:
1、未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按貨物價值的__%償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。
3、由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的.貨物,在到站卸貨時,發現貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。
承運方責任:
1、不按合同規定的時間和要求配車發運的承運方應償付托運方違約金__元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人、如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失,短少,變質,污染,損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方。
4、聯運的貨物發生滅失,短少,變質,污染,損壞應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5、在符合法律和合同規定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質,污染,損壞的,承運方不承擔違約責任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯;
六、本合同正本一式二份,合同雙方各執一份;合同副本一式_份,送__等單位各留一份、自雙方簽字蓋章之日生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
汽車運輸安全合同 篇11
甲方:________________
乙方:________________
根據國家有關法律法規,甲乙雙方本著平等互利的原則,經友好協商,就乙方委托甲方貨物運輸相關事宜達成以下協議:
一、承運形式
1、乙方委托甲方代理發往全國各地汽運零擔、整車運輸。
2、約定價格因市場變化需要變動,由甲方提前通知乙方,并得到乙方書面認可后執行,如果乙方不認可而導致合同中止則雙方均不屬違約。
3、乙方委托甲方代理貨物運輸的運輸方式、到達城市、運價見附表(《珠海市安而穩貨運代理有限公司承運到達城市運價表》)。
4、甲方指定為該公司代表,乙方指定為該公司代表,處理甲乙雙方之間一切相關貨運事宜,包括有效單證簽收、貨物保管、運輸過程監控、費用結算、賠付的處理等。該代表變更時必須以書面形式通知對方,并得到乙方書面回復認可,否則由此產生的一切責任及損失,由代表變更方全部承擔。
二、甲方權力及義務
5、乙方貨物必須包裝完好,甲方對乙方的貨物負責件收件交,不負包裝內容之責任。
6、乙方必須按規定包裝,甲方不得擅自改動乙方包裝標準。
7、甲方應當按照乙方指定的運輸方式托運,未經乙方同意,甲方不得擅自改變。
8、甲方負責對乙方出發貨物的運行狀況進行跟蹤,應乙方要求及時向乙方提供貨物到達情況。
9、因地震、戰爭、天氣、交通事故、政府部門戒嚴等不可抗拒因素影響造成貨物延遲到達,甲方不承擔責任。
10、貨物到達指定目的地后,甲方應當及時通知收貨人提貨。
三、乙方權利及義務
11、及時通知甲方裝貨,告知甲方貨物名稱、數量、裝貨時間、地點,大票貨物要提前通知甲方,以便甲方提前預定車位或計劃貨位。
12、準確填寫《貨運單》,《貨運單》為本合同的一部分,如本合同與《貨運單》內容有抵觸以《貨運單》為準。
13、提供托運貨物所必須的相關文件單證。
14、按照貨物價值進行保險。
15、在貨物送達收貨人之前,有權隨時改變到貨地點及收貨人,但應支付因此所增加的運輸費用及相關費用。
16、乙方貨物在投保后出險,乙方必須提供相關證據:貨運單、裝箱單等,主動配合甲方向保險公司索賠。
17、乙方有權對甲方代表及有關工作人員的工作提出意見,要求改進。
四、保密條款
18、為完成本合同委托事項,乙方提供給甲方或甲方從乙方獲到的資料和相關的商業秘密,甲乙雙方均負有保密的義務,雙方須采取一切措施使上述資料免于被無關人員接觸,要求參與本合同工作的雇員遵守本合同規定。
五、承運費用及結算方式
20、運輸費用計算方式:以甲方報給乙方運輸優惠價為準。
21、承運費用結算方式,乙方應付甲方的運輸費采用到甲方開具的發票后,應在5天內付清所有運輸費。
六、違約責任和賠償:
22、按照《保險法》規定,乙方應按貨物實際價值進行投保,汽運為0.3%,特殊貨物(如鮮活貨物、文件、工藝品等)按甲方規定投保。貨物在投保后出險,均以貨運單上運輸保險價值為準,按出險貨物占總貨物的比例進行計算賠償,如有爭議按照《保險法》等有關法律、法規進行賠償。不投保的,按此票貨物運輸費的3倍賠償。
23、乙方無不當理由不按照約定期限支付運輸費用的,每逾期一日,按照應付款額0.2%的比例向甲方支付逾期付款的滯納金。
24、因下例原因造成的損失,甲方不承擔責任:
A、不可抗力(自然災害、戰爭等);
B、貨物本身的性質所引起的變質、減量、破壞或毀滅;貨物的合理損耗。
C、包裝方式或封口不良,但從外部無法發現。包裝完整,標志無異狀,但內件短少;
D、乙方包裝不良或未按規定制作標志;
E、乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、限制運輸的物品和危險品造成的損失。
F、乙方托運承辦人或提貨人的其它過錯。
七、其它事項
本合同有效期自200_______年____月_____日起至200_______年____月_____日止。合同到期解除時,乙方三日內結清所欠甲方的各項費用。本合同一式兩份,雙方各執一份,具有同等法律效力。未盡事宜雙方協商解決,協商不成,按照合同法規定辦理,發生爭議,提交珠海仲裁委員會按其仲裁規定進行仲裁。
甲方(蓋章):________________乙方(蓋章):________________
甲方代表(簽字):________________乙方代表(簽字):________________
合同簽定地址:________________合同簽定時間:_______年____月_____日
汽車運輸安全合同 篇12
甲方:____(以下簡稱:____甲方)
乙方:________轎車托運有限公司(以下簡稱:____乙方)
甲方委托乙方承運下列貨物:____
啟運地到達地車型數量價格
經甲、乙雙方友好協商,就有關商品汽車承運事宜達成如下協議:____
一.乙方應確保“安全、準時、快捷”的將商品車按甲方(或指派的其他方)指定的接車交付與指定的接車人,并將隨車物品及有關的資料一并交付。
二.交接車:____甲方向乙方交車時(甲方待運的'商品汽車)雙方經辦人員應需按承運交接單逐項交、驗。交接完畢后雙方需在承運單簽字。交、驗過程中經雙方確認的車輛損傷、備件短缺等問題應在承運交接單上注明,并免除乙方的賠償責任。
乙方向甲方(或指派的其他方)在運達地交車時應依[承運交接單]記錄為依據。經已(或指派的其他方)指定的收車人接車后應在承運交接單和送車單上簽字(蓋章),并作為運費結算的依據。交接驗收后,乙方承運責任隨之解除,承運車輛再出現的任何問題均無乙方責任。
三.單證交接:____甲方必須將符合國家規定并與該商品車運輸有關的單證、資料交于乙方,供乙方在運送過程中備查,如因甲方單證、資料原因造成的一切損失及后果均無乙方責任。
四.賠償:____乙方在承運過程中發生的各類事故以及由此對商品汽車造成的直接損失,由乙方負責賠償,但需經雙方指定人員將商品汽車損傷情況如實地在乙方的[送車單]及[承運交接單]上詳細表書并簽字后,作為乙方賠償的依據,非經雙方確實的任何損失乙方不負責賠償。
除乙方之外的任何隨車人員,無論任何原因、發生任何情況以及造成的任何損失均無乙方責任。
五.付款方式:____
商品汽車在啟運地,完成交接裝車后,甲方向乙方以方式,支付起運定金¥ 。商品汽車送到接車地點,經收車人簽收后,甲方向乙方方式,支付余款¥ 。逾期未付部分。按銀行滯納金規定補償責任。
六.待運費支付完成后。乙方向甲方開據:____□a.(全額增值稅運輸發票)□b.(普通服務業運輸發票)□c.(無須發票)以快遞方式送達。
七.本協議經雙方確認的傳真件具有同樣法律效力。本協議未盡事宜,雙方應簽訂補充協議,補充協議與正本同樣有效。履行本協議過程中發生爭議,應友好協商、協商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。
八.本協議自簽訂之日起生效,至合同履行后終止。本協議履行過程中,遇到不可抗力的自然災害、戰爭等因素導致未能履行協議的責任方可以免除責任,本協議一式兩份,雙方各執一份。
甲方:____(簽字、蓋章)
經辦人:____
日期:______年_月__日
乙方:____(簽字、蓋章)
經辦人:____
日期:_____年_月__日
汽車運輸安全合同 篇13
托運方:_______________________(以下簡稱甲方)
法定代表人:___________________
通訊地址:_____________________
聯系方式:_____________________
開戶銀行:_____________________
銀行賬號:_____________________
承運方:_______________________(以下簡稱乙方)
法定代表人:___________________
通訊地址:_____________________
聯系方式:_____________________
開戶銀行:_____________________
銀行賬號:_____________________
根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規的規定,甲乙雙方本著誠實信用,互惠互利的原則,經過雙方充分協商一致,訂立本合同。
第一條貨物情況
貨物名稱:______________________
貨物規格:______________________
貨物數量:______________________
第二條貨物運輸時間、地點
貨物起運地點:______________________
貨物到達地點:______________________
貨物起運日期:______________________
貨物運到日期:______________________
第三條運輸費用
運輸費總額為:______________________
運輸費的支付方式:__________________
運輸費的支付時間:__________________
第四條甲方的權利義務
(一)甲方的權利
1、要求乙方按照合同約定的時間、地點、把貨物運輸到合同中約定的目的地。
2、貨物托運后,甲方需要變更到貨地點、收貨人或者取消托運的,有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前或起運之前通知乙方。
(二)甲方的義務
1、按約定向乙方交付運費。
2、甲方對托運的貨物,應按照約定的標準進行包裝并按照合同中約定的時間和數量交付托運貨物。
第五條乙方的權利義務
(一)乙方的權利
1、向甲方收取運費。
2、對于超過合同期限仍無法交付的貨物,乙方有權予以提存。
(二)乙方的義務
1、在合同約定的期限內將貨物運到指定的地點。
2、按合同中約定的方式和時間運輸并負責托運貨物的安全。
第六條違約責任
(一)甲方的違約責任
1、未按合同約定的時間提供托運的貨物,甲方應付給乙方違約金______元。
2、未按合同約定進行包裝,致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染、腐蝕、受損,甲方應承擔污染、腐蝕、受損部分的賠償責任。
3、未按合同約定支付運費,每逾期一日向乙方支付運費______‰的違約金。
(二)乙方的違約責任
1、未按合同約定的.時間運輸貨物,向甲方支付違約金______元。
2、未將貨物運到合同中約定的地點,向甲方支付違約金______元。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,向甲方賠償貨物的實際損失。
4、在符合法律和合同約定的條件下運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,乙方不承擔違約責任:
①不可抗力。
②貨物本身的自然屬性。
③貨物的合理損耗。
④甲方或收貨方本身的過錯。
第七條不可抗力
1、由于嚴重的水災、火災、地震、政府政策調整或其他公認的不可抗力或雙方認可的不可抗力而導致本合同任何一方無法履行全部或部分合同義務,則合同延期履行,該方可就受不可抗力事件影響部分不承擔未履行本合同的責任,但應在______小時內及時通知另一方,以減輕可能給對方造成的損失,并在隨后的______天內通過掛號行郵寄有關部門出具的證明給另一方,作為不可抗力的證明。
2、受不可抗力影響的一方,應盡一切努力減輕和克服不可抗力的影響,并在不可抗力事件后,繼續履行合同職責。
3、在不可抗力影響下,受阻方可暫時停止執行合同的受阻部分。當不可抗力持續時間超過______天以上,雙方可以就解除合同及其他未盡事宜進行協商處理。
第八條爭議的解決方式
1、本合同履行過程中產生的爭議,由雙方協商解決,協商不成任何一方的,雙方同意交由合同履行地法院管轄。
2、因一方違約致使本合同的履行產生爭議,守約方為解決爭議所產生的公證費、律師費、保險公司出具保全費用、翻譯費、通訊費、差旅費、文印費等合理費用由違約方負擔。雙方相互違約,有履約先后順序的,負先履行義務一方負擔所有爭議解決費用;無履約先后順序的,爭議解決費用雙方自行承擔。
第九條其他
1、本合同未盡事宜,經雙方協商一致后,可另行簽訂補充協議,補充協議為本合同之有效組成部分。
2、本合同如有涂改,雙方均應在涂改部分加蓋公章確認,否則涂改部分無效。
3、就本合同訂立及履行過程中的問題或與本合同有關的問題,一方作出有法律效力的意思表示,應以書面形式作出,加蓋本方公章,且向對方送達,對方應_______個工作日內回函,否則視為無效。
4、本合同及附件經雙方簽字蓋章后即生效,有效期至合同履行完畢之日起止。雙方簽署的相關文件與本合同具有同等法律效力。
5、本合同及附件經雙方以傳真形式簽字蓋章后文件同樣有效。
6、本合同一式貳份,雙方各執壹份,具有同等法律效力
托運方(蓋章):__________________承運方(蓋章):__________________
法定代表人(簽章):____________法定代表人(簽章):____________
________年______月______日________年______月______日
汽車運輸安全合同 篇14
甲方: (以下簡稱:甲方)
乙方:轎車托運有限公司 (以下簡稱:乙方)
甲方委托乙方承運下列貨物:
啟運地 到達地 車型 數量 價格
經甲、乙雙方友好協商,就有關商品汽車承運事宜達成如下協議:
一、乙方應確保“安全、準時、快捷”的將商品車按甲方(或指派的其他方)指定的接車交付與指定的接車人,并將隨車物品及有關的資料一并交付。
二、交接車:甲方向乙方交車時(甲方待運的商品汽車)雙方經辦人員應需按承運交接單逐項交、驗。交接完畢后雙方需在承運單簽字。交、驗 過程中經雙方確認的車輛損傷、備件短缺等問題應在承運交接單上注明,并免除乙方的賠償責任。
乙方向甲方(或指派的其他方)在運達地交車時應依記錄為依據。經已(或指派的其他方)指定的收車人接車后應在承運交接單和送車單上簽字(蓋章),并作為運費結算的依據。
交接驗收后,乙方承運責任隨之解除,承運車輛再出現的任何問題均無乙方責任。
三、單證交接:甲方必須將符合國家規定并與該商品車運輸有關的單證、資料交于乙方,供乙方在運送過程中備查,如因甲方單證、資料原因造成的一切損失及后果均無乙方責任。
四、賠償:乙方在承運過程中發生的各類事故以及由此對商品汽車造成的直接損失,由乙方負責賠償,但需經雙方指定人員將商品汽車損傷情況如實地在乙方的及上詳細表書并簽字后,作為乙方賠償的.依據,非經雙方確實的任何損失乙方不負責賠償。
除乙方之外的任何隨車人員,無論任何原因、發生任何情況以及造成的任何損失均無乙方責任。
五、付款方式:
商品汽車在啟運地,完成交接裝車后,甲方向乙方以 方式,支付起運定金¥ 。商品汽車送到接車地點,經收車人簽收后,甲方向乙方 方式,支付余款¥ 。逾期未付部分。按銀行滯納金規定補償責任。
六、待運費支付完成后。乙方向甲方開據:
□a.(全額增值稅運輸發票)□b.(普通服務業運輸發票)□c.(無須發票)以快遞方式送達。
七、本協議經雙方確認的傳真件具有同樣法律效力。本協議未盡事宜,雙方應簽訂補充協議,補充協議與正本同樣有效。履行本協議過程中發生爭議,應友好協商、協商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。
八、本協議自簽訂之日起生效,至合同履行后終止。本協議履行過程中,遇到不可抗力的自然災害、戰爭等因素導致未能履行協議的責任方可以免除責任,本協議一式兩份,雙方各執一份。
甲方:(簽字、蓋章) 乙方:(簽字、蓋章)
經辦人: 經辦人:
日期: 日期:
汽車運輸安全合同 篇15
甲方簡稱:
乙方簡稱:
本著雙方土方工程順利進行施工,經甲乙雙方協商同意,就 銀河公園項目第三標段 工程土方外運事宜達成如下協議:
一、工程地點:那大鎮銀河公園項目
二、承包工程范圍、方式:
上土點至卸土點貳公里內以每車柒拾壹元人民結算。
三、工程計量:
1、根據甲方指定的施工范圍,以現場指揮員簽字拍照確認乙方車數單據為準、有關補充條款為計量依據。
2、合同所訂的單價為綜合單價,其單價均包含完成相應項目的機械設備燃油費、人工費、勞務社保、乙方所有進行退場費及生活所需等費用。
四、付款方式:
工程按每15天結算一次(注:按乙方實際完成工程量的100%結算)。
五、合同期:
合同工期為甲乙雙方協商。
六、雙方責任及制度:
1、甲方責任
(1)、甲方協調環衛部門對乙方車輛造成車輛扣押,產生的損失甲方按每天每輛車伍佰人民幣元補償,并負責將車輛取回。
(2)、按甲方總體規劃的施工進度計劃,乙方應備足自卸陳,隨時聽從甲方安排(甲方需提前12小時內通知乙方備車)。
2、乙方責任
(1)、乙方車隊一切生活與住宿費用自行解決。
(2)、乙方服從甲方對本工程的實施完成的工作安排,接受甲方規定的施工現場各項管理體制。
(3)、乙方車隊在施工過程中,安全事故由乙方自負,與甲方無關。
(4)、乙方協調與交警、交通運輸工作。
(5)、乙方按甲方要求對運輸物進行遮布。
七、協議書生效及份數:
(1) 自甲乙雙方代表簽字之日生效,至工程完工結算并付清工程款后失效。合同未盡事宜由雙方另行協商,以補充協議形式作為本合同的補充文件。
(2)本協議一式三份,甲方二份,乙方一份,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
汽車運輸安全合同 篇16
合同簽訂地:______________
托運人:__________________________________(以下簡稱甲方)
承運人___________________________________(以下簡稱乙方)
現甲方將生產的產品的公路運輸方面工作交由乙方完成,為明確雙方權利、義務和經濟責任,基于平等互惠互利原則,根據《中華人民共和國合同法》有關規定,經過雙方協商,特訂立本協議,以便雙方共同遵守。
一:貨物運輸的種類和特征:
1、貨物名稱:等產品
2、運輸種類:產品在公路汽車運輸以及吊卸
3、合作項目:1)甲方按銷售任務制定運輸計劃后通知乙方,乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產品按時送到甲方指定的施工現場,并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。
2)甲方廠內駁 或裝船,以及運程在1公里范圍內的運輸裝卸,統稱為駁樁。
3)乙方按照甲方要求,特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。
4、風險承擔:1)乙方車輛必須處在有效的保險期內,由于車輛行駛過程中(包括甲方廠內和甲方客戶工地內)發生的交通意外責任由乙方自行承擔。
2)甲方廠內貨物裝車完畢,物損風險即轉移到乙方,直至乙方將貨物按要求卸到指定地點,并取得甲方指定人員簽收的回單起,物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風險依舊由乙方承擔。乙方物損風險承擔期間發生的物損,由乙方全額承擔。
二:裝載標準和貨物運輸驗收方式:
1、方樁運輸需按照甲方公司技術部門的方樁裝載要求進行裝載支點加工及擱置,裝載支點加工費用由乙方承擔
2、貨到指定卸貨地點后,由甲方按照發運單進行數量驗收,并由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。
3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時,所卸方樁堆放不允許超過二層。(如遇特殊情況工地無法堆放時要經工地簽收人同意后方可堆放超過二層)
4、每車甲方指定人員簽收的回單,作為該車運輸驗收的依據。
三:發運量及到達地點期限:
1、甲方當日提供次日的大概的發運量數據。乙方須按照甲方的發貨量要求,事先按照要求安排好發貨車輛,并根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數量結合乙方意愿。2、甲方當日
乙方必須次日九點前送往工地(如有特殊時間要求時,按雙方確定時間要求內送至工地)。逾期的發運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失,則由乙方承擔相應的賠償責任。
3、甲方本生產基地的設計生產能力 萬米/年,按照 平均比重約計 噸。其中需要汽車運輸的比例約占70%,即大概的運輸量在 噸左右。該數量同時受市場因素影響,具有一定的不確定性。一般情況,甲方本生產基地生產需要汽車運輸的貨物,均由乙方承運;但如乙方服務無法滿足本合同要求,或者乙方承運能力不足,甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。
4、當日發運單回執(指定人簽收的發運聯),在簽收后,必須于次日17:00之前送至甲方指定人員,并做好簽收工作。
四:運輸單價以及零星附加作業結算單價
1、輸運區域名稱及單價結算(下表)
注:1)上表單價包含吊機費用3元/噸,如甲方客戶工地自備吊機,則針對該工地上表單價下浮3元/噸。
2)上表所列單價中已包括:過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過(省)境、保險及運輸過程中必然或偶然所發生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發貨,所有責任由乙方承擔,甲方不再額外支付費用。
3)新增區域運價依據表一相關公里數雙方協商具體確定,并以書面形式作為上表的增加。
2、運輸重量的結算按(《20xx滬G/T 502》 或者《蘇G/T-20xx》二者選一)圖集(公開發行)內各規格型號方樁的理論重量計算,隨車附屬品如樁尖,接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低于50噸,低于50噸按50噸結算,乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下,乙方裝貨數量在50噸以下的,甲方不予上述補助(白天發車、出境除外)。
3、工地有退樁要求時,按15噸(含)為基準,不足則不予任何補貼, 超出予以半價補貼;如屬必須派空車至工地運回退樁的,甲方按正常運輸予以結算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運退樁,則甲方不予該類補貼,相應退樁數量記入該項目退樁總數量。退樁須辦理《工地轉運(退回)確認單》手續,并以該單據為依據。
4、非乙方原因,工地有駁樁要求時,乙方接到甲方調度駁樁指令后進行駁樁,同時涉及到吊車和車輛的使用,甲方支付乙方300元/車補貼(包括裝卸和運輸),光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼;但如所駁樁非乙方承運的,且光用吊車駁樁的,甲方給與乙方3元/噸的補貼,但單次駁樁數量在5節之內的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉運(退回)確認單》手續,并以該單據為依據。
5、甲方廠內短駁、裝船以及運距在1公里范圍內的非運至施工工地的運輸費用不包卸按3元/噸結算;包卸按5元/噸結算。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用,雙方協商運價并書面確定。
6、若一天內單個工地發貨數量為一車的,又需吊卸的,并且吊機由乙方負責的,甲方額外給予乙方200元/車補貼(發試樁和最后一次貨除外)。二車以上含二車不做補貼。
五、甲方義務
1、每個項目運樁前,甲方必須將該施工工地的地點,聯系人及聯系方式,簽收人及聯系方式,告知乙方。乙方如有要求,甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況,并介紹乙方和施工工地相關人員如負責人,簽收人等認識,以方便后續乙方的業務操作。每次運樁前告知乙方運輸產品的規格,長度,數量以及裝貨地點。通知方式以短信或傳真為準。
2、甲方每天點之前出具發貨計劃給乙方,以方便乙方安排當日的運輸車輛。發貨量在甲方必須提前一天通知;沒有通知,乙方可免予承擔運力不足的責任。
3、當乙方在具體業務操作中需要和施工工地現場人員溝通時,甲方應當積極和工地現場人員取得聯系,并協助乙方人員進行溝通。
4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作,并提供該辦公室的使用規則,供乙方遵循。如乙方未遵循,甲方可隨時收回。
5、甲方針對乙方的運輸方式,運輸路線進行監督,并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見,供乙方改善,并作書面記錄,供乙方查詢。
6、每次運輸款結算,甲方只針對乙方指定人員結算;相關貨款只支付到乙方帳戶。
7、乙方在合同期內工作出色,甲方將在年終給予乙方適當獎勵,并優先考慮續簽合同。
8、在運輸過程中由于第三方造成的原因導致甲方損失的,甲方配合乙方共同與第三方協商解決。
六、乙方服務承諾:
乙方本著“安全第一、服務到位”的理念,為甲方做好產品托運服務工作:
1、 乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形,便于運輸。同時應與甲方、現場調度人員及現場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內道路問題造成駁運樁所產生的費用,不要求甲方補貼。特殊情況,可向甲方協商。
2、乙方每天的承運能力在車以上,乙方運輸車輛在接到甲方通知后,必須按時到達指定裝貨地點,按甲方現場要求進行裝貨,并對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車計劃數量的90%以上,低于90%,乙方自愿承擔200元/車的罰金給甲方。
3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點后,吊機必須及時到位,并按現場施工人員指定位置堆放,操作時一定要服從現場施工人員或甲方現場管理員的指揮。貨到裝卸地點后,乙方吊機需在2小時內抵達,如超過兩小時并引起甲方客戶投訴,乙方自愿承擔500元/次的罰金給甲方。
4、乙方進入甲方客戶施工現場的所有工作人員必須聽從工地工作人員指揮,不聽從指揮、野蠻作業的,乙方自愿承擔200元/次罰款給甲方,如對甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔。乙方人員在施工現場必須戴安全帽,不穿拖鞋。被甲方人員發現或被甲方客戶投訴,在施工現場沒有戴安全帽或者穿拖鞋作業,乙方自愿承擔50元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業的,一切后果由乙方承擔。
5、乙方所有人員無條件服從總調度的運輸計劃安排,在任何情況下不泄露甲方的商業機密,且不與施工現場人員進行溝通、協商發貨數量及時間的安排,不與工地的工作人員爭吵、漫罵、打架等有損于甲方企業形象的行為,發現問題及時與甲方溝通。違反本條,乙方自愿承擔罰款20xx元/次給甲方,并賠償相關損失,涉及法律法規的移交相關部門處理。
6、如遇退樁情況的,由甲方調度提出要求通知乙方,乙方在接到通知后必須在當天無條件退回,把退貨回單帶回公司同時辦理好退樁手續,若未及時帶回。乙方自愿承擔1000元/次罰金給甲方(如有特殊情況未能及時退回的經甲方調度同意后另安排時間退回)。
7、如果甲方調度室下達駁樁指令后,未完成駁樁任務的,乙方自愿承擔1000元/次罰金給甲方。
8、乙方交回甲方的送貨回單(發貨單回執聯)上應有指定收貨人與送貨司機兩個人的共同簽名,如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關收貨回執中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的,乙方同意甲方根據未有效簽收對應的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減;如乙方的運輸費用不足以扣減的,乙方承諾賠償剩余部分。
9、發貨簽收憑證(發貨單回執、運輸聯、總數量確認單回執等)由乙方負責返回甲方發貨員,乙方在卸貨完成后根據工地的實際收貨數量和收貨單位指定簽收人簽認后必須在24小時內交回發貨單位發貨人核銷。運輸聯由乙方保存作為結算依據。如延期交回的,乙方自愿承擔100元/次罰金給甲方。
10、如因乙方沒有按甲方現場代表或甲方客戶現場代表指定地點吊卸堆放而產生的駁運費用,乙方自行承擔。
11、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用,碰到確非乙方合同約定范圍作業的,積極同甲方協商解決。若發生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件,乙方自愿承擔20xx元/次罰金給甲方。
12、乙方承擔由于乙方原因造成的甲方的供貨進度延誤而造成甲方的損失,包括但不限于甲方處理該事項的費用,甲方支付第三方的違約金及其各項損失
13、乙方人員不在施工現有設施上以及甲方場內現有設施上亂涂亂寫,如發生類似現象,乙方自愿承擔500元/次的罰金給甲方。乙方人員不隨處大小便,如有類似現象,乙方自愿承擔50元/次的罰金給甲方。
14、乙方保障甲方要求隨車帶給甲方客戶工地的接樁材料、樁尖等安全如數的交給指定人員,中途如被乙方人員遺失變賣的,乙方負責按照貨值賠償,并自愿承擔500元/次的罰金給甲方。
15、乙方車輛在現場(廠區)裝貨時聽從甲方調度(發貨員)的統一安排。司機無權要求自己想要裝載樁的型號規格以及運輸地點,如因此造成發樁延時的乙方自愿承擔300元/次的罰金給甲方。裝車完畢后,在接到調度(發貨員)的發貨指令后,乙方承諾及時出車,不借故延誤發車時間。如延誤發車超過2小時,則乙方承擔300元/次的罰金給甲方。
16、乙方從甲方場內出車以及從甲方客戶施工工地回程,不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件,并自愿接受甲方以及甲方客戶門衛的檢查。如有私自攜帶物件,同意甲方視作偷盜行為,并接受甲方扣除運費甚至移交司法機關。
17、乙方車輛在運輸途中如出現拋錨及其他原因導致無法運往工地的樁,乙方駕駛員須在第一時間內通知甲方,在甲方與客戶協商允許推遲到貨時間的可以不用駁運;但甲方與客戶協商不通的,乙方必須按照甲方要求及時派車進行駁運,不得拖延時間,以免影響供樁造成不良反映;并由乙方承擔相關駁運費用。如乙方在接到電話通知后一小時內沒有出車的,將自愿承擔500元/次的罰金給甲方。
18、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里以及施工工地的規章制度,文明停車,文明裝車,文明出車,不損壞廠里以及施工工地的任何東西,如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人,不打架斗毆,否則一切后果乙方自愿承擔,且視情節的輕重乙方自愿承擔1000元~5000元/次的罰金給甲方,并同意甲方移交當地司法機關處理。
七:運輸費用的結算以及支付:
1、本合同簽訂后,乙方正式接受甲方交辦的運輸任務。同時乙方須向甲方指定的賬戶繳納履約保證金人民幣伍拾萬元。雙方在不存在任何遺留問題的情況下,此履約保證金的合同終止后的兩個月內甲方退還給乙方,如甲方逾期不退還,則每日按履約保證金總額的千分之三向乙方支付違約金。
2、在運輸過程中,價格按表一約定的價格執行,如因油價調整則按照新的雙方確認的單價執行。
3、每月運輸量月底結算,次月第2個工作日內由乙方將上月結算報表及原始運輸憑證(即指定人簽收的運輸聯)送于甲方簽收,甲方簽收后5個工作日內完成審核工作,否則視為默認。甲方針對疑問處可要求乙方提供證明,審核時限順延,乙方未能提供佐證的甲方可作相應扣減。運輸結算以甲方指定的甲方客戶人員簽收的運輸聯為依據,附加作業結算依據雙方確定的《工地轉運(退回)確認單》雙方確定結算金額。
4、甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等,雙方應在當月結算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因,未能在當月中扣除的,可在后續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單供乙方簽收,乙方應在簽收后3個工作日內完成確認,否則視為默認。
5、乙方必須開票自身抬頭的正式的有效的運輸專用發票,甲方可指定運輸發票的收貨單位并提供開票資料;甲方未指定收貨單位的,乙方將發票開具給甲方。開具發票時間,由甲方指定,乙方應在2個工作日內開具。如運輸合同終止后2個月內,余留的應開未開票發票可全額開具給甲方。
6、付款以按月滾動方式支付:選擇1)截止到上個月運費的結算總欠款的30%,在當月付清,并以此類推。
2)墊資三個月,即第四個月內支付清第一個月的運輸結算款,并以此類推。以上兩項二選一,涂改無效,未作選擇的默認為2)。 3)自定的付款條件情況-----------------,其運價調整比例為---------。
7、若甲方未能按付款方式條款支付的,每遲延一天,甲方負責賠償乙方到期支付金額的千分之三。
八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本合同:
1、對于因執行本合同而產生的或與本合同有關的一些爭議,雙方同意首先通過友好協商解決;如果協商未果,任何一方有權將爭議提交至甲方所在地法院調解裁決。
2、雙方合同簽訂后即生效不得反悔,違約方承擔違約金總運輸額的5%(合同明確規定的狀況下除外)。
3、如有三次及以上由于乙方原因導致甲方蒙受損失的情況發生,或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上,甲方有權立即提前解除本合同。
4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同,須提前一個月通知甲方。并保證一個月內的運力和服務滿足甲方要求,否則甲方有權按本合同扣除乙方的運輸款項。 5、由于乙方未能提供良好的服務或違反第八款第3條的約定,甲方有權尋找第三方提供給甲方更好的服務,或與乙方再次協商本合同條款加以變更。雙方不能協商達成一致的,本合同自動解除。但甲方有權要求乙方在一個月內按照本合同要求繼續承運,但最長不超過一個月。
6、雙方合同終止后并不在續簽,雙方可協商尾款的支付方式。建議在三個月內按計劃分月支付清。
九、其他
1、乙方用于運輸車輛證件、駕駛員身份證,全部復印件交由甲方存檔備案。當車輛或人員有變更時,乙方應主動提供車輛證件以及駕駛員身份證復印件給甲方。否則甲方有權不予該情況運輸批次的結算款。
2、由駕駛員簽字認可的行為屬于乙方公司行為,甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權債務,甲方與乙方之間的業務往來,駕駛員不得以個人身份干涉或參與。
4、本合同自雙方簽字蓋章之日生效,自____年__月__日開始執行本合同條款,有效期至___年__月__日。
5、合同未盡事宜,雙方可簽訂補充協議,補充條款經雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。
6、本合同一式肆份,雙方各執貳份。
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
負責人簽字:
負責人簽字: 簽訂日期:年 月 日
汽車運輸安全合同 篇17
甲方:____
乙方:____
丙方:____
甲乙丙三方經友好協商,決定開展甲方委托乙方汽車運輸業務,丙方為乙方作擔保,三方達成協議如下:____
一、乙方依照甲方規定向甲方交納保證金,甲方委托乙方承運卷板或其它貨物。
如乙方承運過程中造成承運貨物損失或造成其它損失,而乙方的賠償不能及時到位時,甲方有權自收取的乙方的保證金中扣除賠償金額,雙方終止代辦委托運輸合作時,甲方將乙方保證金的余額無息退還給乙方。
二、委托運輸要求
1、乙方及其所安排的承運人須具備相應的運輸資質,許可證書,設備及管理條件。
2、乙方接到甲方的提貨單據后要及時安排車輛,保證承運車輛及時到達提貨地點,服從發貨人員的'指揮。遇到需甲方協調的事宜時,及時與甲方有關人員聯系。
3、乙方承運車輛裝車完畢后,要認真查檢裝車貨物,認真核對裝車貨物的件數,噸位,尺寸和牌號,及時將貨物運至甲方要求的收貨地點和收貨人。
4、乙方在運輸過程中要做好對貨物的保管,防護工作,防止損毀和丟失。如乙方在承運過程中發生所承運貨物的損毀,丟失等情況,由乙方負責賠償。
5、乙方承運甲方貨物的運輸時間,一般為自收到甲方提貨單據具備提貨條件之日起2天,對于超出2天仍未運出的,要向甲方反饋未發運的明細及相關原因。因乙方怠于提貨和運輸而給甲方造成經濟損失的,由乙方負責賠償。
6、乙方要經常向甲方查詢落實貨源情況,甲方有關人員要經常向乙方通報需要辦理委托運輸的情況和貨源情況。
7、乙方必須遵守環境保護,職業安全健康法律法規。在運輸過程中。粉塵,噪音及廢氣的排放必須滿足國家級地方的相關規定,如有違規情況發生,由乙方承擔責任。
8、乙方接到甲方對運輸服務的投訴時,要給予及時答復和處理。
9、乙方對所掌握的甲方用戶資源和甲方市場區域,貨物,價格等商業秘密要對外保密。
三、委托運輸的費用標準及時支付結算辦法
1、甲方委托乙方運輸的費用標準,由甲乙雙方協商確定。
2、甲方委托乙方運輸的運費由甲方負責承擔,一般甲方以現款或銀行承兌匯票向乙方支付運費,乙方及時開具發票。雙方每月結算一次。
四、丙方同意作為乙方的擔保人,當乙方不能履行本協議的義務或不能賠償甲方損失時,由丙方代為履行或賠償。
五、本協議書以簽訂地為訴訟管轄地。
六、本協議書一式5份,甲方執3份,乙方執2份。自雙方簽訂之日生效,自生效之日起執行一年。一年后如繼續合作由雙方另行協商。
甲方:____乙方:____
丙方:____
法人代表或委托代理人:____
______年____月____日
汽車運輸安全合同 篇18
委托方: (以下簡稱“甲方”)
承運方: (以下簡稱“乙方”)
為做好甲方的燃煤汽車運輸工作,依據《中華人民共和國合同法》,甲方將燃煤汽車運輸任務的部分運量委托乙方負責完成。為明確雙方的權利和義務,經雙方友好協商,簽訂本合同,以資共同遵守。
第一條 委托內容
甲方將部分燃煤汽車運輸業務委托給乙方。具體數量以甲方計劃量為準。燃煤運至甲方指定的煤場或卸煤溝。
第二條 委托期限
自20xx年1月23日起至以甲方書面通知為準。
第三條 計量
1、 燃煤運量以到廠方計量為準。、
2、 運輸距離以甲方測定為準。
第四條 費用與支付
1、 根據雙方計算,確定運輸單價為14元/噸(含1元/噸的管理費,不含其他費用)。
2、 價格調整原則:根據市場油價變化,雙方另行協商運輸單價。
3、 結算量=過磅凈重量+扣矸量+扣水量,次月20日前甲方向乙方結算運輸費用。
4、 乙方根據審核合格后的運輸費用結算表提供運輸專用發票,甲方在接到上述結算依據后10日內支付運費。如遇甲方資金困難,雙方協商解決。
5、 在國家對運輸行業治理超載期間,甲方對電煤運輸費用進行調整,如有變化。雙方簽訂補充協議。
第五條 雙方的權利與義務
1、 甲方:
1.1按時下達運輸計劃給乙方。
1.2按合同規定支付乙方運輸費用。
1.3有權對運輸車輛進行巡視、監控。
2、乙方:
2.1乙方服從甲方管理。
2.2乙方指定至少一名負責人配合完成燃煤運輸調度工作。
2.3負責自礦點裝車后至甲方指定卸車點期間的一切事項(如環保、交通、沿途地方關系協調、安全管理等),甲方不因此而承擔任何責任和義務。
2.4乙方有權要求甲方及時結算運費、如甲方未按照合同約定結算運費,乙方有權要求由燃煤采購方扣除甲方燃煤款直接結算給乙方運費。
2.5乙方應加強運輸管理,杜絕中途倒煤、換煤現象。
2.6因特殊情況改變運距,必須及時通知甲方,經甲方認可,并于次日向甲方提供運距改變申請,經甲方簽字后生效,否則費用由乙方負責。
2.7乙方不得私自改變運輸路線。
第六條 違約責任:
1、乙方在運輸途中出現任何有損于甲方利益行為而乙方未及時上報并給甲方造成損失的,乙方應賠償甲方的經濟損失。
2、如發現一次倒煤、換煤現象,甲方不予結算違規車輛的運輸費用 ,按照當年車次的采購煤價*噸數采購單價*2進行考核,該車輛予以除名并報司法機關處理。
3、乙方不得以任何理由拒絕運輸任務(不可抗力除外),否則甲方有權終止合同另行委托其他有能力的公司承擔其運輸任務,不可抗力以《中華人民共和國合同法》規定為準。
第七條 爭議解決
出現爭議后,雙方協商解決,在未解決之前乙方仍應按合同約定的標準服務。協商不成時,提請許昌仲裁委員會仲裁。
第八條 其他事項
1、本合同未盡事宜,雙方可簽訂補充協議進行補充。
2、本合同雙方法定代表人或委托代理人簽字,加蓋單位印章后生效,合同期滿,結清費用后失效。
3、本合同正本貳份,甲乙雙方各持壹份,具有同等法律效力。
第九條 合同簽署
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日