汽車工作總結(jié)(通用5篇)
汽車工作總結(jié) 篇1
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的偏愛,讓我有機會在公司試用,我于20xx年8月成為公司的試用員工,到今天兩個月試用期結(jié)束,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
在試用期間,我接觸了許多以前沒有接觸過的新東西,尤其是汽車這一領(lǐng)域的,豐富了自己的知識;各部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在此,我要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指導(dǎo)和幫助。
回顧這兩個月來的工作,我在技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持和幫助下,嚴格要求自己,積極完成技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作任務(wù)。通過兩個月的學(xué)習(xí)和工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變。在完成任務(wù)的過程中,我不但學(xué)到了很多設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)知識,而且學(xué)到了很多新的設(shè)計思路和設(shè)計理念。很大的提高了我個人的設(shè)計水平。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來。
時間如箭一樣地飛逝著,兩個月的試用期下來,自己努力了不少,也進步了不少,我自己在工作中也是受益匪淺。我想這不僅是工作,更重要的是給了我一個學(xué)習(xí)和鍛煉的機會。
在此十分感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和前輩們對我的關(guān)照。
首先,就我個人而言。
我很感謝公司可以給我一個學(xué)習(xí)與進步的舞臺,感謝你們對我的關(guān)照!剛剛工作不久,就參與可公司開發(fā)醫(yī)療車項目。對我來說,這是一個非常好的學(xué)習(xí)機會。工作中,由于工期緊,任務(wù)重,質(zhì)量要求高,所以為了保質(zhì)保量地完成工作任務(wù),我對汽車的相關(guān)知識進行深入學(xué)習(xí),加深認識。使之更加系統(tǒng)化,從而融會貫通,使自己的業(yè)務(wù)知識提到了一個新的高度。
其次,在生產(chǎn)過程中,總會出現(xiàn)很多問題,有很多問題在設(shè)計過程中想不到,只有在實際生產(chǎn)中才能發(fā)現(xiàn)問題,這就要求每個設(shè)計員要有很強的現(xiàn)場解決問題的能力。
通過在生產(chǎn)過程中不斷的思考研究克服了生產(chǎn)過程中的每一個問題,使自己現(xiàn)場解決問題的能力得到加強。
最后,在這段時間的工作中提高了溝通能力。由于我們的產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中需要很多成品件。這就意味著我們要經(jīng)常和成品廠家進行溝通,通過溝通能過及時改進產(chǎn)品的缺陷,使我們生產(chǎn)的汽車都能有著質(zhì)量的保證。
工作的這段時間以來,我或多或少的學(xué)習(xí)了一些產(chǎn)品知識,目前我所學(xué)到的也只是微不足道的,并且還存在著很多自身的一些問題和不足。主要表現(xiàn)在:第一,對我而言,畢業(yè)剛滿三個月,涉及汽車方面的工作也是一個新的崗位,許多工作都需要邊干邊摸索,導(dǎo)致工作起來不是游刃有余,工作效率有待進一步提高;第二,由于自己缺少工作經(jīng)驗,導(dǎo)致解決實際問題的能力也不是很理想,都需要進行很好的加強。
20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種汽車的有關(guān)知識,并用于指導(dǎo)實踐。
2、"業(yè)精于勤而荒于嬉",在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。
企業(yè)辦公室試用期個人工作小結(jié)單位辦公室人員試用期個人工作小結(jié)公務(wù)員試用期個人工作總結(jié)
汽車工作總結(jié) 篇2
一、 問題的提出
從二月十八日我到博盈公司正式上班,今天有十天了。在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我深入公司生產(chǎn)現(xiàn)場、部門科室,先后向70多名干部職工學(xué)習(xí)、交流,對公司的發(fā)展歷史、生產(chǎn)經(jīng)營管理、產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量控制等方面有了一定的了解和認識。讓我深感榮幸的是,當(dāng)我放棄在汽配行業(yè)近20年的摸爬滾打,即將不惑之年,選擇從零開始之時,我選擇到了博盈公司這樣一個具有良好發(fā)展?jié)摿Φ钠脚_,做為個人職業(yè)生涯的起點,和大家認識,同事。
在這短短的十天里,我親自體驗了博盈投資公司決心做大做強公司主業(yè)的決心和氣魄,為公司上下各位同事所表現(xiàn)出的良好職業(yè)素養(yǎng)所深深感動,有感而發(fā),形成此文。正所謂“疾風(fēng)知勁草,板蕩識誠臣。勇夫安識義,智者常懷仁”,仗膽直言,將自己所見所聞所思所想呈獻公司新的領(lǐng)導(dǎo)團隊,也算是我試用期內(nèi)的一份小結(jié)吧?赡苡惺,可能超出了一定范圍,還望公司領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
二、 對行業(yè)和公司環(huán)境、現(xiàn)狀的認識
汽車行業(yè)近三年來一直保持高速增長已是不爭的事實。去年我國汽車產(chǎn)量達到444.37萬輛,同比增長35.2%,其中轎車產(chǎn)量首次突破200萬輛,同比增長83.25%,我國躍居世界汽車產(chǎn)量第四生產(chǎn)大國。專家預(yù)計,盡管受wto關(guān)稅降低的影響,今后三年我國汽車產(chǎn)量將繼續(xù)保持20~30%以上的增長速度,其中轎車增長將在50%以上。今年汽車總量將達到520萬輛左右,20xx年我國可望成為世界汽車消費大國。拉動汽車行業(yè)高速增長的主要是重型貨車、大型客車和轎車三大車型。汽車社會保有量也將從現(xiàn)在的近千萬輛成倍增長。
我司產(chǎn)品車橋系列目前已與福田歐曼、蘇州金龍等八大主機廠建立配套關(guān)系,汽車盆角齒輪更是供不應(yīng)求,目前出現(xiàn)了有單不敢接的亦喜亦憂的現(xiàn)象。雖然我司整體規(guī)模目前在同行業(yè)還比不上好幾家大型車橋企業(yè),但作為中國車轎第一股的市場效應(yīng),多年來在業(yè)內(nèi)打拚積累的競爭實力,特別是作為公司控股股東強有力的資本市場運作實力,厚積薄發(fā),想不在這一市場上有所作為都是不可能想象的事。
如何抓住中國汽車行業(yè)發(fā)展的黃金時期有所作為,走出一條“專業(yè)化、精品化、品牌化”的發(fā)展道路,做大做強做精公司主業(yè),是擺在公司新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子面前的迫切任務(wù)。董事會為公司選配了一支專家型的領(lǐng)導(dǎo)團隊,加上多年來在業(yè)內(nèi)打拚錘煉的廣大車橋員工,事在人為。作為公司新人,我渴望自己能成為這支隊伍中的一員,在博盈公司這一良好的平臺上,為公司的第二次創(chuàng)業(yè)貢獻才力。
三、 關(guān)于公司當(dāng)前和未來發(fā)展的建議措施
以下是我對這十天來的工作小結(jié)后提出的針對公司當(dāng)前和未來發(fā)展的一些觀點看法。基本按照典型問題、當(dāng)前舉措、目標(biāo)措施(一到三年達成)簡單陳述。
●公司總體運營目標(biāo)——扁平化機制、精準(zhǔn)化管理、人本化經(jīng)營。
扁平化——機構(gòu)扁平化。實行總經(jīng)理授權(quán)制,簡化部門層級,加強控制監(jiān)督,建立快速反應(yīng)機制,確立第一時間觀念。
精準(zhǔn)化——精,精簡,精細;準(zhǔn),準(zhǔn)時,準(zhǔn)確。簡化,這是高效率的基礎(chǔ),細致,才能制造出精品,才能有效工作質(zhì)量。準(zhǔn)時,準(zhǔn)時作業(yè),準(zhǔn)時達成,才能低庫存、低成本、高效率、高效益,準(zhǔn)確,才能防差錯、無差錯。
人本化——以人為本。強調(diào)共性,尊重個性,鼓勵創(chuàng)新。確立關(guān)鍵技術(shù)管理人員、關(guān)鍵崗位生產(chǎn)骨干。強調(diào)團隊精神,創(chuàng)造發(fā)展空間,實行效益工資,營造向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力。
● 推行四大理念——行勝于言,懸崖意識,末位淘汰,顧客滿意。
● 三個有利于原則——有利于維護股東利益,有利于公司發(fā)展壯大,有利于員工增加收益。
1、 企業(yè)定位與戰(zhàn)略規(guī)劃
典型問題——不明公司發(fā)展方向。
當(dāng)前措施——建立博盈公司報,宣傳公司政策、業(yè)務(wù)重點、突出優(yōu)良業(yè)績、營造企業(yè)文化,給公司和員工一個共同的窗口,凝聚人心。近期由總經(jīng)理親自召開一次營銷、技術(shù)、管理人員座談會,上下互動。
目標(biāo)措施——建立公司中長期戰(zhàn)略規(guī)劃,業(yè)務(wù)發(fā)展計劃,確立專業(yè)化、精品化、品牌化發(fā)展思路。
2、 發(fā)展方向與產(chǎn)業(yè)重點
典型問題——現(xiàn)有產(chǎn)品規(guī)模多大,做不做轎車零部件。
當(dāng)前措施——制訂目標(biāo)市場戰(zhàn)略計劃,在營銷公司和技術(shù)中心指派人員兼職行業(yè)情報收集工作,定期向公司管理團隊提出預(yù)測數(shù)據(jù)資料。對公司現(xiàn)有生產(chǎn)能力進行內(nèi)部實際評估。
目標(biāo)措施——指定專人負責(zé)行業(yè)情報搜集工作。建立一開放式資料室,將公司各業(yè)務(wù)部門訂集的報紙雜志及有關(guān)人員整理的內(nèi)部情報資料集中管理(不含財務(wù)),實現(xiàn)資源共享,縮簡資料費用開支。指派項目小組制定車橋和盆角齒兩大主導(dǎo)產(chǎn)品技術(shù)改造方案。建立開發(fā)式技術(shù)開發(fā)體系,研究在更深的層面上和相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)拓展的可行性。
3、 關(guān)于企業(yè)建設(shè)與團隊工作
典型問題——部分部門職能不到位,有錯位、越位、不到位現(xiàn)象。
當(dāng)前措施——整頓部門職能,重點是專業(yè)化。成立總經(jīng)理辦公室,在財務(wù)部設(shè)立成本控制辦公室。確立任務(wù)完成時間考核觀念。
目標(biāo)措施——撤銷信用管理部,將審計職能一塊劃歸財務(wù)部,督辦考核職能一塊劃歸總經(jīng)辦,上市公司與法律事務(wù)職能劃歸總部辦公室或成立證券部門處理。撤銷綜合部,一塊職能歸由總經(jīng)辦,物業(yè)、后勤、保衛(wèi)、環(huán)保等成立后勤部或行政事業(yè)部(考慮公司擴建可能時),同時考慮將黨政工團對口政府事宜統(tǒng)歸行政事業(yè)部一事。開展管理人員崗位技能評級,新進管理人員必須有一定起點,嚴格控制管理人員數(shù)量。機構(gòu)重整后,預(yù)計將精簡管理人員,應(yīng)充分考慮其分流或裁員可能性。建立管理培訓(xùn)系統(tǒng),逐步達成學(xué)習(xí)型組織。
4、 關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營與jit
典型問題——沒有品種完成率指標(biāo)考核,庫存量大,加班多。
當(dāng)前措施——已成立積壓物資處理小組,應(yīng)盡快調(diào)整,下果斷措施清理庫容。對生產(chǎn)作業(yè)計劃要增加品種完成率指標(biāo)考核。晨會不能代替每月的生產(chǎn)經(jīng)營分析會,堅持每月一次的生產(chǎn)經(jīng)營分析會,加強月計劃對生產(chǎn)經(jīng)營的指導(dǎo)性,調(diào)整計劃必須提前三天(一周)下達,重點加強營銷工作計劃預(yù)見性管理。
目標(biāo)措施——開展精益生產(chǎn)培訓(xùn),推行準(zhǔn)時作業(yè),盡可能消除無效勞動和浪費。建立看板,生產(chǎn)現(xiàn)場實現(xiàn)目視管理,逐步取消晨會。成控辦重新核定工時定額、材料定額,配合技術(shù)中心制定產(chǎn)品定期的標(biāo)準(zhǔn)成本(每年兩次),加強產(chǎn)品報價管理。技術(shù)中心工藝口開展工藝瓶頸審查,加強生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作。質(zhì)量部必須監(jiān)督三包產(chǎn)品索賠問題,做到“活要
見人,死要見尸”,真正履行職能,杜絕漏洞。推行效益工資,增加一線生產(chǎn)人員收入。建立關(guān)鍵工序應(yīng)急預(yù)案,包括安全生產(chǎn)(本司曾是國家級安全生產(chǎn)企業(yè))。
5、 關(guān)于設(shè)備與tpm
典型問題——大量設(shè)備閑置,設(shè)備沒有預(yù)防性維修,設(shè)備負荷不均衡。
當(dāng)前措施——開展閑置設(shè)備狀況盤查。對在用設(shè)備完好狀態(tài)和精度等級普查。增強預(yù)防性維修,確保實現(xiàn)無故障生產(chǎn)。建立關(guān)鍵設(shè)備配件檔案和適量備品備件儲備方案并實施。整頓并簡化設(shè)備配件采購渠道,如按價值量分級控制采購。技術(shù)中心與制造部設(shè)備處、車間一起盡快制定熱處理設(shè)備改造方案并實施。
目標(biāo)措施——開展全員生產(chǎn)管理活動。設(shè)備處人員工資與生產(chǎn)車間掛鉤,調(diào)動維修人員積極性。放開思路,采用出讓、租賃、合資、合作、聯(lián)營、調(diào)劑等等方式盤活閑置設(shè)備,重點由技術(shù)中心、設(shè)備部門拿出可操作性方案。提高c28奧尼康齒輪加工設(shè)備產(chǎn)能,應(yīng)加強對此塊產(chǎn)品的營銷工作力度。解決橋殼500噸壓力機超負荷運轉(zhuǎn)問題,技術(shù)中心與設(shè)備處一起拿出技術(shù)改造計劃。明確設(shè)備采購必須由技術(shù)中心提技術(shù)規(guī)格,設(shè)備處負責(zé)選型詢價采購。拿出齒輪加工擴產(chǎn)計劃。
6、 關(guān)于技術(shù)開發(fā)與項目小組負責(zé)制
典型問題——被動開發(fā),技術(shù)人員不主動下車間一線解決問題,整體素質(zhì)偏低,攻關(guān)項目進展遲緩。
當(dāng)前措施——以現(xiàn)有分工為基礎(chǔ)成立由產(chǎn)品、工藝、制造、銷售結(jié)合的項目開發(fā)小組。技術(shù)工藝人員工資收入增加與產(chǎn)品質(zhì)量、銷售量、銷售額掛鉤一塊,調(diào)動技術(shù)人員積極性。規(guī)定下車間次數(shù)和時間。攻關(guān)項目規(guī)定分階段完成時間,特別是eq153系列盆角齒淬火變形問題。
目標(biāo)措施——開展技術(shù)人員在崗培訓(xùn)和選拔優(yōu)秀人員深造活動。以項目小組工作制開展技術(shù)工藝工作,其收入和所得完全和其開發(fā)的產(chǎn)品銷售量/額掛鉤(海爾模式)。變被動開發(fā)為主動開發(fā),加強技術(shù)信息工作。加強齒輪產(chǎn)品開發(fā)力度。設(shè)立技術(shù)顧問或外聘行業(yè)技術(shù)專家,或院校掛鉤,開展四新研究。成立公司技術(shù)管理委員會開展成果革新評價,重獎突出貢獻人員。制定每年技術(shù)進步計劃并實施。
汽車工作總結(jié) 篇3
1、用萬用表歐姆擋測量時,切記不要帶電操作測量。
2、使用邏輯筆、示波器檢測信號時,要注意不能使探針同時接觸兩個測量引腳,因為這種情況的實質(zhì)是在加電的情況下形成短路,儀器有壞的可能。
3、檢測電源中的濾波電容時,應(yīng)先將電解電容器的正負極短路一下,而且短路時不要用表筆線來代替導(dǎo)線對電容器進行放電,因為這樣容易燒斷芯線。可以取一只帶燈頭引線的220v,60~100w的燈,接于電容器的兩端,在放電瞬間燈泡會閃光。
4、在潮濕環(huán)境下檢修儀表故障時,對印刷線路用萬用表測其各點是否通暢很有必要,因為這種情況下的主要故障是銅箔腐蝕。
5、檢修儀表內(nèi)部電路時,如果安裝元件的接點和電路板上涂了絕緣清漆,測量各點參數(shù)時可用普通手縫針焊在萬用表的表筆上,以便刺穿漆層直接測量各點,而不用大面積剝離漆層。
6、不要帶電插拔各種控制板和插頭。因為在加電情況下,插拔控制板會產(chǎn)生較強的感應(yīng)電動勢,這時瞬間反擊電壓很高,很容易損壞相應(yīng)的控制板和插頭。
7、檢修時不要盲目亂敲亂碰,以免擴大故障,越修越壞。
8、拆卸、調(diào)整儀表時,應(yīng)記錄原來的位置,以便復(fù)原。
9、修理精密儀器儀表時,如不慎將小零件彈飛,應(yīng)首先判斷可能飛落的地方,切勿東找一下,西翻一下,可采取磁鐵掃描和視線掃描方法進行尋找。
篇一:維修工工作總結(jié)范文
201X年已將過去,在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認識。
在這年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,這年來,我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。在明年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面,這年任務(wù)都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了,明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí), 領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰, 出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在明半年,要認真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學(xué)習(xí),更好的完成20__年的全年工作。
汽車工作總結(jié) 篇4
三年來,他心系群眾、助人為樂、默默耕耘、無私奉獻,以滿腔的熱忱、高度的責(zé)任心和求真務(wù)實的工作作風(fēng),接待了一輛又一輛的神華列車,化解了一個又一個的漏洞,贏得了領(lǐng)導(dǎo)和兄弟們的信賴和稱贊,也樹立起一個安全第一、可親可敬的檢車員的光輝形象。
在同事的眼中,是一位讓大家敬佩的人。記得去年他技術(shù)比武,那時他已經(jīng)得了闌尾炎,那是他最關(guān)鍵的時刻,可是他還是沒有去就診,堅持要比武,那是比武最難的時刻,單車檢查,他還是要堅持,賽場他一鼓作氣,完成了最后的比賽,第三名,多么驕傲的成績,可是他倒了。后來我問他,為什么硬要堅持不要命了?他的回答很淡定也很震撼我:成績不重要,輸贏不重要,重要的是不要輸給自己以及每個過程。聽過之后給我了很多鼓舞,對于我們這一批80后的尾隨者我們不能輸給自己,即使沒有風(fēng)光的前景也要有過程中的精彩!
他對待工作的默默奉獻、對待困境的勇于擔(dān)當(dāng)、對待病魔的淡定堅毅,讓我們每一個人為之動容,也讓我們每一個人無法忘懷。在對人生的執(zhí)著追求中,在學(xué)習(xí)中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中超越,在超越中使我們得到真理,始終堅守在檢車員默默奉獻的道路上,以高度的責(zé)任心,務(wù)實的工作作風(fēng),強烈的敬業(yè)精神,讓他在生命平凡中閃光升華!
共產(chǎn)黨員,是一個讓人感到無限光榮的稱號。每當(dāng)電視新聞報道中采訪時代精英,講述他們鉆研科學(xué)知識、引領(lǐng)時代潮流的先進事跡,當(dāng)電視屏幕上播放白衣戰(zhàn)士為搶救“非典”患者,置自身安危于不顧的感人鏡頭,共產(chǎn)黨員的英雄形象,就被牢牢定格在我的腦海里,共產(chǎn)黨員的先進事跡,就會深深地打動我的心。我們都叫得出,那些家喻戶曉、耳熟能詳?shù)拿,他們的英雄事跡鼓舞著一代又一代的青年人向前進,我們卻往往會忽略,那些默默無聞的共產(chǎn)黨員、那些甘于奉獻的平凡工作者,他們就真實地存在于我們的身邊,他們的高尚品格更值得我們敬佩。
我,一個和在一起工作的檢車員,可是我不是黨員,雖然以一顆充滿熱忱的工作心,以一種對共產(chǎn)黨員的崇敬心,以一份無限真誠的赤子心,向大家講述一個共產(chǎn)黨員的故事,一個在我身邊時刻給我指引、讓我感動的共產(chǎn)黨員的故事。可能是我做的不夠好,沒有像一樣有出色的工作能力,但我相信在以后的平凡工作崗位上我會做出了突出的成績,會把自己的光和熱奉獻給大家,用“條理清晰,干勁十足,有條不紊”來概括自己,玩著干工作!
因為有你:黨員,做我的精神后盾,我相信在以后的神華列檢的列車上不會出現(xiàn)任何的漏洞。神華列車“聽好了,請?zhí)岣咦晕颐庖吖δ,否則我就好好修理修理你了”,我也相信你會平安出發(fā)安全到達終點。
汽車工作總結(jié) 篇5
時光飛逝,201x年即將結(jié)束,在這一年里,在集團公司和項目領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下,以及同各部門的密切配合、團結(jié)一致下,圓滿完成公司領(lǐng)導(dǎo)交付的各項工作任務(wù),保證了園區(qū)所有設(shè)備的安全運行。取得了一定的好成績,為完成公司質(zhì)量目標(biāo)做出貢獻,為了總結(jié)經(jīng)驗,促成20__年工作再上一個新的臺階,現(xiàn)將20__年物業(yè)維修工年終總結(jié)如下:
一、日常工作完成情況
1、20__年度共完成約1485項零維修工作,其中有公共區(qū)域,業(yè)主維修,商戶維修等。得到業(yè)主商戶的好評和認可。
2、加強現(xiàn)場管理,對小區(qū)裝修單元施工按管理處規(guī)章制度進行監(jiān)督,使之不影響小區(qū)外貌和安全管理,對商鋪的中央空調(diào)和消防管道改造要求按工藝規(guī)范施工,保證中央空調(diào)系統(tǒng)和消防系統(tǒng)的正常運行。
3、4月份重新修訂了崗責(zé)和工作流程,在此基礎(chǔ)上改進了工作記錄和設(shè)備運行記錄,把崗責(zé)落實到實處
4、每月抄寫計算水電表,配合財務(wù)做好每月水電計費和管理費的收取工作
5、A、B棟走火梯改造。原環(huán)形燈加電子鎮(zhèn)流器成本約30元一套,改造后節(jié)能燈成本約10元一支,改造數(shù)量約160支。
6、A。B棟走廊燈改造。原36W一體化排管燈成本約35元一支,改造后節(jié)能燈成本約10元一支,改造數(shù)量325支。
7、協(xié)助商鋪用電增容線路改造。(如;郵政銀行、農(nóng)商銀行,二樓202、210、219華銀公司)
8、銀業(yè)國際負一層水泵噪音的處理。生活水泵房在使用過程出現(xiàn)震動和噪音導(dǎo)致A棟多戶業(yè)主曾多次投訴水泵噪音嚴重影響他們的生活質(zhì)量,后經(jīng)環(huán)保局,施工單位的改造已解決此難題。
9、地下車庫出入口對調(diào)工程及露天停車場安裝崗?fù)ず偷篱l。減速帶。
10、在雷暴雨期間及時對小區(qū)明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作
15、跟進小區(qū)遺留工程維修。(修補墻壁裂縫、補漏、維修門窗等)
二、施工改造
按照公司布署,經(jīng)集團公司同意,工程部較好的完成了公司下達的各項施工任務(wù),為公司節(jié)約成本。
1、一樓安管部、工程部辦公室裝修。
2、地下車庫入口處路面倒水泥。
3、觀光電梯大堂門口鋪設(shè)無障礙通道。
4、一樓商鋪前面綠化帶改為鋪設(shè)環(huán)保磚。
5、02崗旁草坪改為鋪設(shè)石子路。
三、設(shè)備設(shè)施的維修保養(yǎng)
目前小區(qū)設(shè)備保養(yǎng)情況總體還是比較到位的,所有的設(shè)備按照設(shè)備保養(yǎng)說明書進行保養(yǎng),每日巡查,目前都處于良好的工作狀態(tài)。
1、嚴格按照配電系統(tǒng)運行保養(yǎng)的規(guī)范要求,參照年度工作計劃,完成大夏核心配電室設(shè)備的運行、檢修和清掃工作。同時對各樓層配電管井內(nèi)母線插接箱定期進行保養(yǎng)
2、電梯檢查方法的更新。針對電梯事故的多發(fā),而工程部檢查工作時又未發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象進行分析和總結(jié),對原有的檢查方式進行改進和完善。在原來只對機房、電梯主機進行檢查的基礎(chǔ)上,加強了檢查中乘坐舒適度、穩(wěn)定性及噪聲情況的檢查,到轎頂運行觀察、底坑的查看。督促維保單位提高維修保養(yǎng)水平消除故障隱患。加強電梯維護保養(yǎng)跟進監(jiān)督工作,使銀業(yè)國際10臺電梯順利通過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局一年一次的電梯年檢,并取得電梯安全使用證。
3、嚴格按照消防管理規(guī)定抓好樓宇消防設(shè)施的日常管理,對消防設(shè)備進行了全面檢修和防銹加油工作。規(guī)范消防設(shè)施設(shè)備的維修保養(yǎng)。為使應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)的運行良好,確;馂(zāi)發(fā)生后每一個疏散指示燈、安全指示燈、樓道應(yīng)急照明燈亮以引導(dǎo)業(yè)主(用戶)有序地進行應(yīng)急疏散,減少人員傷亡制定《應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)保養(yǎng)規(guī)定》并配發(fā)相應(yīng)的記錄表格,對應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)保養(yǎng)進行規(guī)范。及時發(fā)現(xiàn)有問題的燈具進行修復(fù),進一步提高消防設(shè)施設(shè)備運行可靠性。
4、中央空調(diào)設(shè)備的維修保養(yǎng),對天面冷卻塔和冷凍水管道每月進行清洗。每月對一~三商鋪180臺盤管風(fēng)機普查并對其中12臺存在不同問題的盤管風(fēng)管進行了維修,6月份機房和天面冷卻水管進行除銹和油漆,提高了設(shè)備安全運轉(zhuǎn)性能,保證夏季制冷的正常供應(yīng)。
5、發(fā)電機每月進行一次保養(yǎng),保養(yǎng)時例行開機運行15分鐘,確保停電時能快速進行發(fā)電。
6、生活水泵房每日巡查2次,保證設(shè)備的安全運行,為業(yè)主創(chuàng)造一個良好的居住環(huán)境。
7、弱電設(shè)備保養(yǎng)工作,對樓內(nèi)弱電管井進行了全面清潔、整理工作,配合電信、移動、聯(lián)通等公司進行設(shè)備的安裝維修和保養(yǎng)工作
8、易出問題節(jié)點匯總。因為設(shè)施設(shè)備絕大多數(shù)的故障都是由于個別重要部件損壞造成,如供水系統(tǒng)的故障大多是由于止回閥和電磁閥、液位計造成,燒電機多為交流接觸器的觸點拉毛受損造成,電梯的故障多為光膜、門機、平層器、控制柜的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設(shè)備故障臺帳,進行易出問題節(jié)點匯總,做到心中有數(shù),加強此部位保養(yǎng)工作,提高設(shè)施設(shè)備安全保障。
回顧今年工作,展望明年,我們?yōu)楣舅〉玫尿溔顺煽兏械礁吲d,對公司的未來充滿希望。我部全體員工有決心,有信心更加敬業(yè)、務(wù)實地努力工作,爭取創(chuàng)造更好的成績。