交通工作計劃（精選20篇）
交通工作計劃 篇1
一、基本評價
__年初以來，軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作繼續(xù)以落實質(zhì)量安全責任制為核心，聚焦重大風險源，通過強化風險源等級監(jiān)管辦法，黃牌警示，樹立樣板工程，深化事故企業(yè)責任追究等手段，使全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作基本受控。
二、主要工作
__年以來，面對軌道交通建設(shè)高峰時期“任務(wù)多、風險大”的嚴峻形勢，市效能監(jiān)察辦公室為加強工程建設(shè)中的風險監(jiān)控，確保軌道交通工程質(zhì)量安全，年初召開了全市效能監(jiān)察大會專題進行部署，市監(jiān)察委和市建交委領(lǐng)導講話并提出要求。__年共召開質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作會議12次，下發(fā)各類文件10份，進一步推進了監(jiān)管工作機制的完善。全年共組織各類專項檢查10次，整改各類隱患和問題120處;掛出了2張警示黃牌;評選了15個軌道交通樣板工程;組織事故調(diào)查8次，處理責任單位3家，約談事故企業(yè)1家，對8人進行責任追究處理;組織1次全市軌道交通工程應(yīng)急處置演練。較好地通過了3次建設(shè)部全國軌道交通工程安全生產(chǎn)檢查。
(一)分級識別工程風險源，細化工程重大風險源管理。根據(jù)軌道交通工程的三大特性(工程水文地質(zhì)條件、工況條件、工程本身特征)，將本市軌道交通工程的風險源細化分為五個等級，三種類別(A類、B類、C類)，并組織建立在建軌道交通工程重大危險源數(shù)據(jù)庫。根據(jù)不同的風險等級，細化工程重大風險源監(jiān)管，有針對性地在不同風險階段對本市在建軌道工程質(zhì)量安全生產(chǎn)進行監(jiān)督檢查。
(二)評選軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，規(guī)范安全質(zhì)量管理。__年1月份和9月份分別開展了__年度和__年上半年度軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程命名檢查工作，并評審出__隧道工程股份有限公司施工的軌道交通7號線6標長壽路站等15個工程為__市軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，為本市軌道交通工程樹立了一批品牌工程，引領(lǐng)更多的工程項目積極參與。在評選過程中，由各大集團(公司)優(yōu)先推薦，建設(shè)單位、質(zhì)量安全監(jiān)督站嚴格審核，命名工作小組現(xiàn)場仔細審查，最后由評審委員會投票產(chǎn)生，有效地保證了樣板工程的示范作用，提高了安全質(zhì)量規(guī)范管理水平。
(三)吸取杭州地鐵事故教訓，加大責任追究的力度。__年本市發(fā)生了多起軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全險情事故，造成了一定的經(jīng)濟損失和社會影響。針對事故性質(zhì)比較嚴重的工程，市效能監(jiān)察辦先后兩次約談事故單位的有關(guān)領(lǐng)導。要求施工單位認真反思，進一步對險情原因進行分析，并對目前所承接的工程風險進行排摸，提出有針對性的防范措施，同時要求對事故責任人堅決處理。有效地對本市軌道交通工程建設(shè)參建單位敲響了警鐘，同時促使參建各方進一步落實責任制度，不斷完善管理機制。杭州發(fā)生地鐵事故后，市軌道交通監(jiān)管部門立即召開關(guān)于“進一步加強本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管工作”的全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作會議，通報杭州地鐵一號線湘湖站基坑坍塌重大事故情況，要求軌道交通工程參建單位對可能存在的工程風險全面排查并整頓。
(四)嚴抓專項檢查，提高應(yīng)急處置能力。__年是盾構(gòu)推進的高峰期，為進一步加強對全市軌道交通工程建設(shè)風險源防范，3月組織了全市在建軌道交通工程盾構(gòu)進出洞專項檢查;6月開展防臺防汛期間軌道交通深基坑和旁通道專項檢查;9月開展軌道交通工程重大風險源專項檢查;12月全面開展軌道交通工程重大風險源控制專項檢查和本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全檢查工作。通過有針對性地檢查，進一步消除和減少了軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全隱患，強化了參建各方的質(zhì)量安全責任意識，加大了責任落實力度。
為增強軌道交通工程參建各方應(yīng)急搶險工作意識，鍛煉提高本市軌道交通工程應(yīng)急搶險隊伍的實戰(zhàn)能力，按照“資源社會化、處置程序化、指揮專業(yè)化、日常管理制度化”的要求，5月份組織舉行了本市軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急處理演練。本次演練大大提高了參演單位的應(yīng)急搶險隊伍的高度機動、反應(yīng)快速、處置有效的搶險救援能力，健全了相關(guān)應(yīng)急保障制度。
(五)在關(guān)鍵環(huán)節(jié)引入專家資源，加強對重大風險源的預(yù)控管理。針對深基坑開挖、盾構(gòu)進出洞、旁通道開挖等重大風險源，要求在施工前實施“建設(shè)單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗收，專家技術(shù)評估，政府程序監(jiān)督、紀檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理程序。該程序進一步明確了參建各方責任界面，強化了相關(guān)各方在工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)上的質(zhì)量安全責任，同時在當前軌道交通工程建設(shè)管理濃度嚴重稀釋的形勢下，進一步挖掘和集聚了現(xiàn)有專家技術(shù)資源，強化了對重大風險源的監(jiān)管力度。針對上述要求，效能監(jiān)察辦公室于11月份重新審核公布了一批本市軌道交通工程重大風險源節(jié)點驗收專家人員，有效地充實了工程施工節(jié)點驗收專家力量。
(六)聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強軌道交通工程穿越風險監(jiān)管。隨著軌道交通工程建設(shè)進入高峰階段，高難度的工程本體施工和周邊環(huán)境保護的矛盾越來越突出，尤其是目前普遍面臨著軌道交通、敏感或高危建構(gòu)筑物、重大市政管線之間存在交叉的問題，給施工造成了相當大的風險。根據(jù)軌道交通工程施工中存在的交叉施工風險點的初步排摸梳理，風險點眾多，其中，處于高風險的超過10%。為進一步加強軌道交通工程穿越風險管理，對本市的軌道交通工程穿越風險進行梳理監(jiān)管，組織專家召開地鐵工程交叉施工風險控制研討會，制定風險判別準則、判定程序、監(jiān)管辦法。嚴格按照監(jiān)管辦法對在建的軌道交通交叉施工風險進行過程監(jiān)控，實施風險報告制度，確保風險處于受控狀態(tài)。杭州地鐵事故后，市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察協(xié)調(diào)小組辦公室要求軌道交通參建各方對工程目前存在的風險源進行排摸梳理，并制定相應(yīng)措施，堅決杜絕重大安全質(zhì)量事故發(fā)生。
三、存在問題
由于本市軌道交通工程建設(shè)的特殊性和高風險性，風險監(jiān)控能力尚不能完全應(yīng)對當前嚴峻的軌道交通建設(shè)形勢。__年本市軌道交通工程建設(shè)發(fā)生的有一定社會影響、經(jīng)濟損失的質(zhì)量險情事故共15起，安全事故10起。目前本市軌道交通工程建設(shè)主要存在以下幾方面問題：(一)監(jiān)理單位人力資源狀況堪憂，較難適應(yīng)軌道交通工程監(jiān)理工作的需要。(二)勘察設(shè)計工作深度不夠，政府缺少有效的監(jiān)管平臺。(三)設(shè)計施工方案評審不全面，過程未嚴格閉合。(四)重大風險源關(guān)鍵節(jié)點施工條件評估覆蓋面不夠，專家?guī)旃芾碛写晟啤?五)搶險決策系統(tǒng)尚不完善。(六)檢測、監(jiān)測監(jiān)護工作尚不能完全到位。
四、 __年工作安排
一建設(shè)形勢
__年__將面臨7號線、8號線二期、9號線二期、10號線、11號線北段、13號線世博段、2號線東延伸、2號線西西延伸、11號線北段二期、12號線、13號線一期等11項軌道交通工程項目同時施工的局面。其中正在緊張建設(shè)的八條線基本處于土建收尾和裝飾安裝階段，而將在__年動工開建的新三線48座地下車站中，有相當一部分為地下三層以上的超深車站，交匯站多，受粉砂土層或(微)承壓水影響比較大，并大都集中在中心城區(qū)。__年施工的區(qū)間隧道施工難度都比較大，而出入口、風井不僅數(shù)量龐大，且因緊鄰周邊建筑物，施工難度特別大，風險極高。與__年相比，__年本市軌道交通工程整體建設(shè)將達到新的建設(shè)高潮。
二指導思想
__年是實現(xiàn)本市綜合交通發(fā)展規(guī)劃目標的關(guān)鍵年，迎接世博會的順利召開對軌道交通工程建設(shè)和監(jiān)管提出了新的任務(wù)和要求。軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作將繼續(xù)以落實質(zhì)量安全責任制為核心，聚焦重大風險源和中心城區(qū)工地文明施工，通過深化責任制建設(shè)，創(chuàng)新管理手段，強化責任追究，提高工作的針對性和有效性，確保軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全受控。
三主要任務(wù)
(一)細分責任界面，深化現(xiàn)場重大風險源控制責任體系建設(shè)。__年軌道交通工程重大風險源控制要以責任制細分為核心，凸顯四個關(guān)鍵管理環(huán)節(jié)，加大對重大風險源責任控制的追究力度。軌道交通參建各方在工程施工前要識別可能存在的重大風險源，梳理控制重大風險源的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提出有效的防范措施，明確各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的相關(guān)責任人，簽約形成重大風險源責任控制體系。要確保工程質(zhì)量安全責任層層落實到具體環(huán)節(jié)、具體崗位、具體人員，形成軌道交通工程建設(shè)參建各方人人有責、人人盡責的責任約束機制。
(二)聚焦關(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力監(jiān)管，促進現(xiàn)場風險控制管理水平的提高。__年軌道交通工程人員監(jiān)管將聚焦關(guān)鍵崗位人員的從業(yè)能力。尤其是對現(xiàn)場風險控制起到重要作用的崗位：項目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表。__年將組織開展關(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力培訓，通過深化對項目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表這三類人員業(yè)務(wù)能力、工作業(yè)績和管理在崗到位三方面的見證考核，實行考核上崗制度。同時實施項目經(jīng)理、總監(jiān)、業(yè)主代表日常不良行為計分紅黃牌制度，保障軌道交通工程主要管理人員的基本從業(yè)素質(zhì)，促進現(xiàn)場風險控制管理水平的提高。
(三)抓好工程風險的前期控制，全面推進工程三類五級監(jiān)管。面對大規(guī)模軌道交通建設(shè)任務(wù)，為便于對工程風險的控制，__年總站通過對在建軌道交通工程的水文地質(zhì)條件、工況和工程本身特征風險因素綜合評定進行分級，初步建立了軌道交通工程差別化監(jiān)管的模式，__年將在__年基礎(chǔ)上針對不同風險級別的工程在方案審批、節(jié)點驗收、到位監(jiān)督、專項抽查、應(yīng)急準備等方面分別制定有針對性的監(jiān)管要求，從而全面推進軌道交通工程三類五級監(jiān)管模式。
(四)加強對工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管，突出責任追究，強化效能監(jiān)察的力度。__年，針對深基坑開挖、盾構(gòu)進出洞等工程重大風險源的關(guān)鍵節(jié)點條件驗收，將繼續(xù)深化實施“建設(shè)單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗收，專家技術(shù)評估，政府程序監(jiān)督，紀檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理模式，同時強化紀檢效能監(jiān)察能效的發(fā)揮，突出對發(fā)生重大安全質(zhì)量事故工程的責任單位和人員的責任追究力度，強化政府行政監(jiān)管對現(xiàn)場的威懾力。
(五)推行軌道交通工程招投標“施工措施費”單列制度，提升工程質(zhì)量安全險情應(yīng)急處置能力。為督促和推進建立統(tǒng)一、規(guī)范、有序、高效的應(yīng)急處置體系，__年在軌道交通工程招投標時將試點推行“施工措施費”單列制度，保證工程在建設(shè)過程中各項技術(shù)措施實施到位，同時在各項檢查中，將加強對應(yīng)急預(yù)案的針對性、應(yīng)急物資儲備的及時性的檢查，使應(yīng)急工作成為施工現(xiàn)場的常態(tài)工作，做到警鐘長鳴。要求每項應(yīng)急預(yù)案都應(yīng)有桌面演練，并適時組織實戰(zhàn)應(yīng)急演練，以檢驗在應(yīng)急處置過程中是否做到“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”的預(yù)期效果。
(六)緊抓工程質(zhì)量安全，保障民生權(quán)益，維護社會穩(wěn)定。今年軌道交通工程建設(shè)主要集中于舊八線的附屬結(jié)構(gòu)施工和新三線的深基坑施工，管線搬遷、道路翻交、盾構(gòu)穿越、渣土運輸、大型設(shè)備施工等無一不牽涉到老百姓的日常生活和基本權(quán)益。__年要狠抓軌道交通工程的質(zhì)量安全責任，加強工地現(xiàn)場安全保衛(wèi)和綜合治理工作，加強對流動施工人員的監(jiān)管，施工要做到便民、利民。嚴防重大安全質(zhì)量事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全，維護工地周邊區(qū)域的和諧，確保本市軌道交通工程建設(shè)和諧開展。
交通工作計劃 篇2
一、加強領(lǐng)導、建立健全組織機構(gòu)
為了加強對交通安全工作的領(lǐng)導，街道成立了以分管交通安全的副主任為組長，派出所所長為副組長，綜治、安辦、公路站、學校等相關(guān)單位負責人為成員的交通安全工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在派出所。同時，各行政村也要相應(yīng)成立機構(gòu)，配備專(兼)職交通安全員，負責本轄區(qū)交通安全監(jiān)管工作，健全和完善村級交通安全組織機構(gòu)，預(yù)防、減少隱患和事故的發(fā)生。
二、完善工作制度，落實交通安全生產(chǎn)措施
1、落實交通安全責任制。年初，街道與各行政村訂立交通安全生產(chǎn)目標管理責任書，加強對交通安全的管理。
2、定期進行交通安全巡查。對南武公路沿線和新陽至下梅公路沿線，派出所要定期進行巡查，堅決打擊無證駕駛、“三無”車輛和超載車輛。特別是墟日，要加大巡查力度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違章駕駛，從嚴懲處，預(yù)防和減少事故的發(fā)生。
3、制定事故應(yīng)急處理預(yù)案。為了保證我街道交通安全工作的順利開展，預(yù)防交通事故的發(fā)生，以及事故發(fā)生后具體采取的措施，街道與村要制定交通事故預(yù)案。事故發(fā)生后，村交通安全員要立即報告上級有關(guān)部門，積極配合有關(guān)部門做好協(xié)調(diào)和善后處理工作。
三、認真開展交通安全宣傳教育和加強交通安全培訓工作
認真貫徹交通安全法律法規(guī)，利用標語、橫幅等方式宣傳交通安全知識，村里要開辟宣傳專欄，宣傳交通安全知識，增強群眾交通安全意識，派出所、公路站等相關(guān)部門要加強對駕乘人員的交通安全培訓，杜絕無證車輛上路。
四、認真做好學生周末乘車交通安全工作
武夷中學分布在各行政村的學生，在周末乘問題上，因車輛少，出現(xiàn)超載、搭乘農(nóng)用車現(xiàn)象十分嚴重，存在極大的安全隱患。因此，要加大宣傳力度，派教師值班，勸阻、疏導學生。
以上是我街道20__年春運交通安全工作的重點和方向，我們將帶著感情和責任去做好交通安全工作，認真貫徹有關(guān)交通安全法律法規(guī)，切實落實好交通安全工作各項措施，及時消除交通安全隱患，最大限度地防止交通事故的發(fā)生，為確保一方平安創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境而努力。
交通工作計劃 篇3
為切實加強全區(qū)安全生產(chǎn)宣傳工作，特制定20__年安全生產(chǎn)宣傳工作方案。
一、工作目標
堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以構(gòu)建“大宣傳格局”、宣揚“安監(jiān)正能量”為切入點，以加強安全生產(chǎn)責任、隱患排查治理、事故預(yù)防三大體系建設(shè)為重點，以“人人接受安全教育、人人增強防范意識、人人掌握基本常識”為目標，深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，努力營造有利安全生產(chǎn)工作的輿論氛圍，為“平安余杭”建設(shè)提供安全保障。
二、宣傳重點內(nèi)容
1、重要文件宣傳。重點宣傳中央、國務(wù)院和省、市、區(qū)各級黨委政府對安全生產(chǎn)工作做出的一系列部署。
2、政策法規(guī)宣傳。以貫徹落實新《安全生產(chǎn)法》和省、市區(qū)《關(guān)于加強安全生產(chǎn)促進安全發(fā)展的實施意見》為主線，做好《浙江省安全生產(chǎn)條例》、《__市安全生產(chǎn)監(jiān)管條例》，以及危險化學品、煙花爆竹、職業(yè)衛(wèi)生、安全培訓等方面的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。
3、重點工作宣傳。重點宣傳大基層治理機制、“網(wǎng)格化”管理、“安全發(fā)展示范區(qū)”創(chuàng)建、高危行業(yè)“防火墻”、安全風險分析及事故防控機制建設(shè)、全區(qū)信息化監(jiān)管、標桿企業(yè)創(chuàng)建、隱患排查治理、各類專項整治等重點舉措。
4、安全常識宣傳。重點宣傳企業(yè)生產(chǎn)活動中企業(yè)負責人、安全管理人員、特種作業(yè)人員、各類職工所需的安全常識。重點宣傳各類安全生產(chǎn)事故和違法教訓，開展事故防控警示教育。
三、宣傳載體和方式
有效利用《平安頻道》、《余杭晨報》、《余杭安監(jiān)》、微博、微信等載體開展全方位、多角度宣傳，力爭做到宣傳有新思路、新舉措、新成效。
(一)市級以上媒體宣傳。
以增強我區(qū)安全生產(chǎn)工作影響力為著力點，利用《中國安全生產(chǎn)報》、省《安全生產(chǎn)導刊》、市《安全365》欄目，突出宣傳安全生產(chǎn)重點、亮點工作。
(二)區(qū)級媒體宣傳。
1、《平安頻道》宣傳。突出宣傳“安監(jiān)正能量”，宣傳好典型人、典型工作、典型企業(yè)，同時為省市區(qū)部署的重點工作營造氛圍和聲勢。
2、《余杭晨報》宣傳。立足各科室(大隊)重點工作，征集不同選題，每兩月開展一次專版宣傳。做好日常重點工作、亮點工作的宣傳報道。
3、《贏在余杭》宣傳。開展“每月一案”宣傳，以實際案例解讀新《安全生產(chǎn)法》。開展季度專題宣傳，主要包括每月一案、一線做法、安監(jiān)人員訪談、標桿企業(yè)介紹等內(nèi)容。
4、《余杭安監(jiān)》宣傳。重點宣傳我區(qū)安全生產(chǎn)工作動態(tài)、安全生產(chǎn)法律政策、安全常識和標桿企業(yè)的經(jīng)驗和做法等內(nèi)容。
5、微博微信宣傳。開設(shè)“余杭安監(jiān)”微博、微信，及時傳遞安全動態(tài)、安全常識，搭建安全便民服務(wù)直通車。
(三)其他載體宣傳。
1、安全生產(chǎn)月宣傳。在第十四個全國安全生產(chǎn)月期間，通過咨詢?nèi)栈顒印V場視窗、安全文化“五進”、安全生產(chǎn)演練等，營造“人人關(guān)注安全、人人參與安全、人人建設(shè)安全”的氛圍。
2、安全常識宣傳。匯編全區(qū)安全生產(chǎn)職責規(guī)定，編印制作《節(jié)后安全復工》、《20__年安全生產(chǎn)事故和典型違法案例匯編》、《員工違章易發(fā)環(huán)節(jié)的安全防范》、《企業(yè)最常見生產(chǎn)安全事故警示》、《企業(yè)隱患排查手冊》等。
3、安全短信宣傳。利用建立鎮(zhèn)街和區(qū)級部門領(lǐng)導、安全監(jiān)察中隊長、危險化學品從業(yè)單位、煙花爆竹從業(yè)單位等信息庫，在重大節(jié)假日、夏季汛期、高溫等重要時段，發(fā)送安全宣傳短信。
四、工作要求
1、加強領(lǐng)導，提高認識。宣傳教育是安全生產(chǎn)一項重要的工作內(nèi)容，各鎮(zhèn)(街道)、區(qū)直有關(guān)部門和企業(yè)要高度重視，提高認識，加強對安全生產(chǎn)宣傳教育工作的組織和領(lǐng)導，要明確部門、明確專人、明確責任、明確任務(wù)，按照全區(qū)統(tǒng)一部署，把安全生產(chǎn)宣傳教育工作納入本單位、本部門宣傳工作整體部署，使安全生產(chǎn)宣傳教育工作真正落到實處。
2、加強協(xié)調(diào)，落實責任。各鎮(zhèn)(街道)、區(qū)直有關(guān)部門和企業(yè)要定期研究宣傳教育工作，對安全生產(chǎn)宣傳工作進行總結(jié)交流，將宣傳任務(wù)進行量化、細化，形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)、分工協(xié)作、有序運行的宣傳教育工作格局。要不斷加大安全宣傳教育資金投入，保證必要的宣傳教育經(jīng)費支出。
3、加強策劃，突出效果。要把宣傳教育工作貫穿到各項生產(chǎn)活動的全過程，結(jié)合工作實際和受眾特點，在活動的策劃組織上下功夫，力求做到主題鮮明、喜聞樂見、效果明顯。
交通工作計劃 篇4
一、指導思想
以科學發(fā)展管理論為指導，以深入貫徹實施安全生產(chǎn)法律法規(guī)為主線，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)圍繞“一個重點”(以水上交通安全工作為重點)，“兩項整頓”(即渡口渡船專項整頓，低質(zhì)量船舶整頓)開展工作，努力開創(chuàng)水上交通安全工作新局面。
二、20__年水上交通安全工作總體目標
(一)水上交通安全工作事故
傷數(shù)和死亡人數(shù)做到創(chuàng)零事故零傷亡，努力減少一般事故，遏制重大事故，杜絕特大事故。
(二)2020__年終逐級上報考評，力爭我局為市、區(qū)表彰單位，達到考評中為良好以上標準。
濾布(三)經(jīng)全年法律法規(guī)培訓，鄉(xiāng)管員和渡工法規(guī)意識要有明顯提高;鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導安全意識要有顯著增強。
(四)各項安全制度要進一步健全，有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全辦公室的檔案要進一步完善，做到科學化，規(guī)范化。
三、具體措施
(一)狠抓對渡口渡船的監(jiān)督檢查和整治，主動排查安全隱患，發(fā)現(xiàn)一處，消除一處。局和海事處除堅持每月一次普查外，還要對重點時段，重點渡口，惡劣天氣和廟會、節(jié)日加大力度。增加排查次數(shù)，杜絕事故發(fā)生。
(二)擴大宣傳，工業(yè)濾布提高人們安全意識。
20__年擬計劃舉辦鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導培訓班一期，渡工二期;鄉(xiāng)管員四期;鄉(xiāng)管員法律法規(guī)知識競賽一次;舉辦中小學生安全知識報告會一場;宣傳報道(晚報或以上級別刊物)10篇。
(三)開展好全國安全生產(chǎn)月活動
一是成立組織;二是開展好宣傳咨詢活動;三是張貼標語，印制宣傳單;四是深入到重點渡口擴大宣傳。
(四)協(xié)助工程股搞好8個標準化渡口建設(shè)。
交通工作計劃 篇5
一、指導思想
全面貫徹黨的xx屆五中全會精神。緊緊圍繞永興交通事業(yè)改革發(fā)展的大局，抓好新形勢下黨建工作科學化，發(fā)揮黨建工作的優(yōu)勢，推進永興交通工作又好又快發(fā)展，為實現(xiàn)“和諧交通”的目標提供強有力的思想、政治和組織保證。
二、總體思路和實施目標
在開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動取得顯著成果的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開展“爭創(chuàng)三高”即高素質(zhì)、高覺悟、高效率黨建主題活動;在開展創(chuàng)建“四型”(學習型、服務(wù)型、創(chuàng)新型、廉潔型)基層黨組織的基礎(chǔ)上，堅持不懈地加強基層黨的組織建設(shè)，做好抓基層打基礎(chǔ)工作;在20__年“四個新”目標的基礎(chǔ)上推進基層黨組織工作創(chuàng)新，提高基層黨的建設(shè)科學化水平。
1.以黨委學習中心組為核心，以學習中國特色的社會主義理論體系為重點，認真學習xx屆五中全會精神，領(lǐng)會其內(nèi)涵，鞏固學習實踐活動成果。以中心組學習帶動整個交通系統(tǒng)學習熱潮，創(chuàng)建“學習型黨組織”、“學習型交通行業(yè)”、“學習型機關(guān)”。
2.以開展特色黨建活動為載體，以“爭創(chuàng)三高”黨建主題活動為基礎(chǔ)，開展“唱讀講傳”(唱紅歌、讀經(jīng)典、講故事、傳箴言)活動，提高黨員參與黨建活動的積極性、自覺性，使黨建活動更深入基層、深入人心。
3.以夯實黨組織建設(shè)為目標，按照“均衡發(fā)展，適度增長”的原則，做好黨員發(fā)展工作，不斷提升黨員隊伍整體素質(zhì)，建立一支能較好發(fā)揮“兩個作用”的黨員隊伍。
4.以繼續(xù)抓好創(chuàng)建“四型”基層黨組織為動力，彰顯永興交通黨建工作的特色，務(wù)求在提高黨建工作科學化管理水平，增強基層黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力上取得新突破。
三、工作要點
1.學習貫徹黨的xx屆五中全會精神，以加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)為主線，以機關(guān)作風建設(shè)為重點，堅持黨要管黨，從嚴治黨的方針，全面推進基層黨組織的思想、組織、作風、制度和反腐倡廉建設(shè)，緊密結(jié)合新時期黨建工作特點，積極改進黨組織建設(shè)的領(lǐng)導方法和管理方式，把黨建轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，為永興交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅強的組織保證和人才支持。
2.強化黨委中心組學習，以創(chuàng)建“學習型黨委”為核心，按照上級的統(tǒng)一部署和永興交通的實際情況制定黨委中心組學習計劃，確定重點學習的內(nèi)容和研究的問題，有組織、有步驟的進行學習，用理論聯(lián)系實際，以學習促進各項工作的開展，不斷提高領(lǐng)導班子的思想政治素質(zhì)和領(lǐng)導水平。
3.加強黨委領(lǐng)導班子的自身建設(shè)，形成堅強的領(lǐng)導核心，并堅持抓基層，打基礎(chǔ)，深入調(diào)查研究，從單位的現(xiàn)狀和工作實際出發(fā)，切實有效地加強和改進基層黨組織建設(shè)。堅持德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄龋罅ε囵B(yǎng)和選拔年輕干部，今年將選拔一批文化素質(zhì)高、群眾威信高、業(yè)務(wù)能力強的年輕黨員擔任基層支部書記，以提升基層黨組織綜合管理能力。
4.今年將進一步抓住“強基工程”建設(shè)，以“三個服務(wù)”為目的，聯(lián)系實際，注重實效，加強黨政領(lǐng)導干部、執(zhí)法隊伍的教育培訓。把經(jīng)常性教育與適當集中學習教育結(jié)合起來，把學習政治與學習業(yè)務(wù)管理、學習文化科學知識結(jié)合起來，努力形成適應(yīng)形勢變化的知識結(jié)構(gòu)，不斷增強駕馭復雜局面、做好各項工作的本領(lǐng)。
5.創(chuàng)新載體，搭建平臺，開展富有交通特色的黨建主題活動。今年在開展“爭創(chuàng)三高”主題活動的基礎(chǔ)上，將開展“唱讀講傳”特色黨建活動，扎實推進基層黨組織社會主義核心價值體系建設(shè)。以黨員責任區(qū)建設(shè)為載體，鞏固加強黨員示范崗，年初對已驗收的二個“黨員示范崗頒發(fā)崗牌證書。以“黨員示范崗”做標桿，把先進標桿的模范帶頭作用和黨員干部的主體作用有機統(tǒng)一起來，有效推動局各項工作又好又快的開展，達到組織有活力、活動有張力、黨員有動力的“多贏”效果。
6.全面落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動形成的長效機制，以落實制度帶動交通整體工作高效、有序的開展，使領(lǐng)導班子更堅強有力、管理更科學規(guī)范、服務(wù)便民更高效、公路航道質(zhì)量更適合群眾要求、交通運輸生產(chǎn)更安全、更科學、更有序。為近期及中長期交通科學發(fā)展提供機制保障，為交通行業(yè)科學發(fā)展提供有力支撐。
7.認真做好組織發(fā)展工作，堅持發(fā)展黨員工作各項制度的落實，全年計劃發(fā)展新黨員8名，在適當時間舉辦黨務(wù)工作者培訓班，進一步加強他們的責任心，提高業(yè)務(wù)能力。
8.加強黨建工作的考核、創(chuàng)新和改進考核方法。特別注重平時黨建工作的檢查考核，如黨建活動開展情況、“三會一課”、民主生活會制度的落實情況、報送材料的情況、收交黨費、組織發(fā)展工作、黨建資料的收集整理等，隨時記錄評比，作為考核的主要依據(jù)。同時，加大對黨員基本素質(zhì)的考核，通過問卷的形式，檢查黨員最基本的黨的知識、時事政治、以及我局開展黨建活動情況。
交通工作計劃 篇6
20xx年，在上級黨組織的正確領(lǐng)導下，交通運輸局黨委將按照“圍繞中心抓黨建，抓好黨建促發(fā)展”的工作思路，以開展“黨員增素質(zhì)、支部增活力”活動為抓手，積極探索改革創(chuàng)新,不斷提升基層黨組織建設(shè)科學化水平。
一、以落實黨建目標責任制為著重點，強化黨委管黨力度
制訂黨建工作規(guī)劃和年度計劃，確定系統(tǒng)內(nèi)黨建工作重點，并與各黨支部簽訂黨建工作目標責任狀，進一步明確支部書記是黨建工作的第一責任人，分管副書記是具體責任人，通過明晰職責任務(wù)和目標，加強督促檢查和考核，形成以上帶下、齊抓共管、整體推動的良好格局。認真做好黨建制度的貫徹落實，始終堅持黨委中心組理論學習制度、黨支部書記例會制度、黨委成員黨建聯(lián)系點制度、黨員活動日制度。黨委成員經(jīng)常到聯(lián)系點調(diào)查研究工作，撰寫調(diào)研文章，加強
對基層的指導。認真落實“三會一課”制度，定期召開支部黨員大會、支部委員會和黨小組會，按時上黨課，真正做到黨的理論創(chuàng)新每前進一步，黨的理論武裝就跟進一步，提升了領(lǐng)導干部的履職能力。積極推行黨務(wù)、政務(wù)公開工作，設(shè)立局長信箱，搭建與干部職工的交流對話平臺，拓寬民主渠道，確保各項黨建工作公開透明。
二、以發(fā)揮黨的戰(zhàn)斗堡壘作用為落腳點，加強黨組織建設(shè)
(一)抓班子，加強基層領(lǐng)導班子凝聚力。嚴格貫徹執(zhí)行黨的民主集中制原則，堅持做到大事集體研究決策，落實分工組織實施。定期組織召開領(lǐng)導班子民主生活會，認真開展批評與自我批評，領(lǐng)導班子團結(jié)共事的氛圍日益濃厚。
(二)強隊伍，提高基層干部隊伍戰(zhàn)斗力。堅持把“黨管干部”作為一件大事來抓，認真貫徹落實《干部選拔任用工作條例》，始終堅持注重品行、科學發(fā)展、崇尚實干、群眾公認的選人用人導向，始終堅持選拔想干事、能干事的優(yōu)秀干部，注重向基層一線傾斜，提高選人用人公信度，營造了謀事不謀人、專心干事業(yè)的選人用人環(huán)境。
(三)重發(fā)展，提升系統(tǒng)黨員隊伍綜合素質(zhì)。認真抓好黨員教育發(fā)展工作。嚴格遵循“堅持標準，保證質(zhì)量，改善結(jié)構(gòu)，慎重發(fā)展”的十六字方針，切實把握發(fā)展黨員工作的基本要求，提高發(fā)展黨員工作質(zhì)量。
三、以永葆黨的先進性為根本點，強化黨的思想政治建設(shè)
(一)加大學習教育力度，理論武裝黨員干部頭腦。緊密結(jié)合學習型黨組織創(chuàng)建，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀、黨的xx屆四中、五中全會精神為學習重點，采取集中學習、專題討論、會議培訓、輔導講座等形式，打牢學習基礎(chǔ)，增強執(zhí)政能力。
(二)加大新聞宣傳力度，弘揚交通加快發(fā)展主旋律。修訂完善了《宣傳報道獎勵辦法》，落實專人分工從事新聞宣傳工作，充分利用報紙、電視、網(wǎng)站等載體，全方位、多層次宣傳交通加快發(fā)展成果。繼續(xù)與電視臺聯(lián)辦“交通”專題欄目，從反映交通服務(wù)人民、奉獻社會的宗旨入手，對交通基本職能、黨建精神文明成果等工作進行宣傳報道，呼應(yīng)交通中心工作。
(三)依托活動載體，文明創(chuàng)建進一步拓展。堅持黨政工團齊抓共創(chuàng)、“三個文明”建設(shè)齊抓并舉，以抓機關(guān)創(chuàng)建工作為龍頭，帶動局屬單位的創(chuàng)建工作。
四、以提高黨的執(zhí)政能力為著眼點，加強黨風廉政建設(shè)
(一)強化責任，黨風廉政建設(shè)責任制落實到位。堅持把黨風廉政建設(shè)和領(lǐng)導干部廉潔自律納入日常思想政治教育內(nèi)容之中，納入交通文明建設(shè)目標管理考核，實行“一票否決制”，進一步健全和完善了交通系統(tǒng)干部廉政檔案。堅持定期研究紀檢監(jiān)察工作制度和紀委例會制，完善 “一把手”親自抓、分管領(lǐng)導具體抓、職工群眾參與監(jiān)督的領(lǐng)導體制和相應(yīng)的責任機制。
(二)切合實際，廉政文化建設(shè)彰顯特色。狠抓廉政文化建設(shè)，在全系統(tǒng)全面開展富有交通行業(yè)特色的廉政文化“進機關(guān)、進窗口、進工地、進企業(yè)、進車船、進家庭”的廉政文化“六進”活動，開展征集廉政格言、觀看廉政警示片等各項活動，使廉政文化進一步深入人心。
(三)務(wù)實創(chuàng)新，懲防體系不斷健全完善。把開展廉政風險防范管理工作作為落實懲防體系建設(shè)、從源頭上預(yù)防腐敗的重要措施，最大限度地降低腐敗風險，營造風清氣正的良好環(huán)境。認真執(zhí)行班子成員重大事項報告、民主生活會、述職述廉、誡勉提醒談話等制度，進一步完善事業(yè)單位內(nèi)部審計制度。圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，健全和完善農(nóng)村公路工程“六制”管理。圍繞交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，嚴格執(zhí)行“五不準”、“十條禁令”，嚴格落實查處分離、罰繳分離制度，明確執(zhí)法人員工作日和八小時以外行為規(guī)范。認真辦理群眾來信來訪和“民聲”網(wǎng)絡(luò)質(zhì)詢，定期召開業(yè)戶代表座談會，虛心聽取民意，接受監(jiān)督，提升行業(yè)服務(wù)水平，促進各項工作廉潔高效開展。
交通工作計劃 篇7
20__年崇陽縣運輸局黨建工作總體要求是：認真貫徹落實黨的xx屆五中全會精神，以深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動為主線，圍繞縣委、縣政府中心工作，堅持把握“服務(wù)中心、建強隊伍”兩大任務(wù)，不斷提高黨的思想、維組織、作風、制度和反腐倡廉建設(shè)，不斷提高黨的建設(shè)科學化水平，動員各總支(支部)和廣大黨員為“十二五”作貢獻、為黨旗添光彩，以優(yōu)異的成績迎接中國共產(chǎn)黨成立90周年，為實現(xiàn)交通新一輪跨越發(fā)展提供堅強的思想和組織保證上。
一、 認真學習貫徹黨的xx屆五中全會精神，為“十二五”時期開好局、起好步凝聚智慧和力量
(一) 抓好五中全會精神的深入學習。以局黨委為“龍頭”，以黨委學習中心組為核心，采取有效措施把學習貫徹五中全會精神引向深入，引導黨員干部深刻理解時期我國經(jīng)濟社會發(fā)展的巨大成就和重要經(jīng)驗，深刻理解“十二五”時期我國經(jīng)濟社會發(fā)展的主題主線、目標任務(wù)和重大舉措，培強貫徹落實的自覺性和堅定性。
(二) 集中開展形勢政策宣傳教育。緊緊圍繞五中全會精神，結(jié)合學習貫徹全國“兩會”精神和中央一系列重大決策部署，采取多種形勢在全系統(tǒng)大力開展形勢政策宣傳教育，幫助黨員干部把思想和行動統(tǒng)一到中央對國際國內(nèi)形勢的科學判斷、深入貫徹落實科學發(fā)展觀的要求和經(jīng)濟社會發(fā)展的決策部署上來，為“十二五”時期開好局、起好步貢獻智慧和力量。
二、深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，為推動科學發(fā)展、促進中心任務(wù)完成提供動力和保證
(一) 進一步落實創(chuàng)先爭優(yōu)工作要求。全面落實中央和省、市、縣委關(guān)于創(chuàng)先爭優(yōu)部署要求，以“提高服務(wù)質(zhì)量、改進工作作風、推動科學發(fā)展”為主題，繼續(xù)圍繞創(chuàng)建“五個好”黨組織、爭當“五個模范”共產(chǎn)黨員的目標要求，完善機關(guān)黨組織“五個基本”、“七個體系”建設(shè)。把創(chuàng)先爭優(yōu)活動作為黨建的一項經(jīng)常性工作，緊緊圍繞服務(wù)中心工、改進機關(guān)工作作風、創(chuàng)新基層黨建，特別是交通運輸服務(wù)窗口行業(yè)黨建工作，進一步豐富爭創(chuàng)內(nèi)容、拓展爭創(chuàng)領(lǐng)域、提高爭創(chuàng)實效，健全爭創(chuàng)機制。堅持領(lǐng)導干部帶頭，注重激活基層，加強分類指導，抓好檢查落實。深化黨群共建，指導工青婦等群團組織廣泛深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。
(二) 豐富創(chuàng)先爭優(yōu)活動載體，開展慶祝建黨90周年系列活動。為了在全系統(tǒng)開展慶祝建黨90周年系列活動，擬開展重溫一次入黨誓言、開展一次進村入戶活動、舉辦一次演講比賽、開展一次征文、發(fā)展一批新黨員、表彰一批先進典型、舉辦一次交通運輸發(fā)展成果展、上一堂黨課“八個一”活動。一是開展緬懷革命先烈，重溫入黨誓詞活動。在清明節(jié)前后組織各單位黨組織負責人和機關(guān)支部黨員在陳壽昌烈士陵園舉行重溫入黨誓詞活動;二是開展一次進村入戶活動。按照省委和縣委“三萬”活動要求，組織黨員干部深入新農(nóng)村建設(shè)駐點村開展進村入戶宣傳政策，走訪民情、舉辦實活動;三是舉辦一次演講比賽。5月中旬在全系統(tǒng)舉行以建黨90周年歌頌黨的豐功偉績?yōu)橹黝}，在全系統(tǒng)舉辦一次“黨旗下的先行者”主題演講比賽;四是開展一次征文活動，5月下旬在全系統(tǒng)開展“創(chuàng)先爭優(yōu)，先行跨越”主題征文活動，屆時將邀請有關(guān)專家對征文作品進行評選，設(shè)一等獎一名，二等將2名，三等獎3名，優(yōu)秀獎若干名。局將選取獲得一、二等獎的文章送市局參加評選;五是發(fā)展一批新黨員。在“七一”期間，局黨委將吸收一批入黨積極分子入黨，各總支(支部)要在4月份將發(fā)展新黨員計劃報局黨委辦公室;六是表彰一批先進典型。在“七一“期間局黨委將表彰一批先進基層黨組織、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。各總支(支部)要按照創(chuàng)先爭優(yōu)活動的要求，認真做好評選推薦工作國;七是舉辦一次交通發(fā)展圖片展。9月份，在慶祝建黨90周年和中華人民共和國成立62周年之際，舉辦一次交通運輸系統(tǒng)以來發(fā)展變化成果圖片展，通過展示，進一步激發(fā)交通運輸系統(tǒng)廣大黨員干部職工干事創(chuàng)業(yè)的積極性;八是上一堂黨課。10月份，邀請專家為交通運輸系統(tǒng)黨員講黨的光輝歷史和共產(chǎn)黨員在交通運輸實現(xiàn)先行跨越目標中應(yīng)當發(fā)揮的作用。
(三) 大力宣傳先進典型。注重培養(yǎng)和宣傳工作在一線的先進典型，充分發(fā)揮各級種類媒體作用，通過多種形式，大力宣傳創(chuàng)先爭優(yōu)先進典型，在基層黨組織和黨員中形成學先進、趕先進、創(chuàng)先進的良好風尚。
三、加強思想建設(shè)，強化黨員、干部思想教育，全面提高黨員干部的綜合素質(zhì)
(一) 認真抓好黨員、干部學習教育。切實抓好黨的思想建設(shè)和黨員、干部學習教育，通過學習教育，不斷使黨員干部思想穩(wěn)定，保持良好的精神狀態(tài)，為開展工作提供堅強的思想保證。一是抓好黨委中心組學習，確保中心組集中學習的時間全年不少于12天，年初有計劃，半年有小結(jié)，全年有總結(jié)。使每們中心組成員自覺做到有學習材料，有學習筆記，有學習心得體會文章，有學習體會發(fā)言和對本單位黨員學習的發(fā)言或輔導;二是認真落實“三會一課”制度，確保支部黨員大會每季度召開一次，黨支部委員會每月召開一次，黨小組會每兩個月召開一次，黨課一般每季度組織一次;三是對黨員開展經(jīng)常性教育培訓，堅持每月組織黨員干部集中學習培訓，集中學習時間全年不小于12天，基層黨組織要堅持督促檢查，半年自查一次，確保參學率、學習時間和內(nèi)容、學習效果等。
(二) 制定學習計劃，明確學習目標。加強黨員干部思想建設(shè)，重在強化對黨員干部的思想教育，為進一步抓好黨員干部的學習教育工作，開展基本政治理論學習和基本業(yè)務(wù)學習，要在全局范圍內(nèi)有計劃、有步驟地開展一系列學習教育活動。黨委中心學習小組要確定學習內(nèi)容，制定年度學習計劃;各總支(支部)要明確黨課的內(nèi)容，制定組織講課的具體計劃，并制定黨員經(jīng)常性教育培訓規(guī)劃和年度計劃，做到內(nèi)容集中，要求明確，措施有力。把黨員干部的理論學習落到實處，使黨員、干部職工的思想覺悟得到明顯提高，觀念不斷得到轉(zhuǎn)變。
(三) 采取靈活方法，提高學習效能。為了使學習收到實效，采取靈活的方法，提高學習效果。一是采取集中學與個人自學、通讀文件與專題研討相結(jié)合的方式進行學習教育;二是通過觀看錄像、聽報告、座談會、培訓、輔導、參觀、寫心得等方法，提高學習交通。為進一步加強和改進黨的建設(shè)，做好新時期黨的基層組織工作和思想政治工作起到積極的推動作用。
四、加強基層組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用
(一) 加強黨組織班子建設(shè)。一是結(jié)合加強黨干部思想教育，強化學習制度，形成嚴格的教育機制，通過開展黨員經(jīng)常性教育活動，黨員干部參加黨組織的集中學習、開展業(yè)務(wù)培訓和業(yè)務(wù)競賽等活動，打牢政治理念根基，提高黨組織班子成員的政治水平、政治思想水平和解決實際問題的能力;二是端正黨組織、班子成員思想作風和工作作風。要在保持清正廉潔上帶好頭，認真執(zhí)行黨風廉政建設(shè)的一系列規(guī)定，自覺發(fā)揚黨的清正廉潔的優(yōu)良作風。著力提高基層黨組織的學習能力、教育能力、創(chuàng)新能力、服務(wù)能力。使黨組織班子成員既是黨的路線、方針、政策和交通重大決策的模范執(zhí)行者，又是黨政管理的骨干。
(二) 認真做好發(fā)展黨員工作。積極而慎重地抓好黨員的發(fā)展工作，提高發(fā)展黨員質(zhì)量，優(yōu)化黨員隊伍結(jié)構(gòu)。認真做好入黨積極分子的培養(yǎng)、教育和考察，建立健全對入黨積極分子的跟蹤管理檔案，定期談話，適當考驗，組織考察。切實把政治素質(zhì)好，業(yè)務(wù)能力強，作風正派的同志吸收到黨組織中來，讓他們參加各類學習實踐活動，在工作中接受鍛煉和考驗，為黨的隊伍輸送新的血液，提高黨員隊伍的整體素質(zhì)。今年計劃發(fā)展新黨員20人。
(三) 切實加強系列制度建設(shè)。各黨組織要建立健全并落實議事決策制度、民主生活制度、中心組學習制度、“三會一課”制度、黨員發(fā)展制度、黨員干部重大事項報告制度、機關(guān)黨組織對所屬基層黨組織建設(shè)情況的考核評價制度、民主評議黨員活動制度和機關(guān)黨員和干部職工制度，以制度來管理、規(guī)范、指導和約束黨的組織建設(shè)工作，確保黨內(nèi)生活規(guī)范化、制度化、經(jīng)常化。
(四) 認真落實黨建工作責任制。局黨委和各黨組織年初簽訂黨建工作目標責任書，明確黨建工作總體要求、目標責任內(nèi)容。逐級明確責任地，進一步建立建全黨委主要領(lǐng)導親自抓，一級一級，層層抓落實的責任體系。形成責任明確，領(lǐng)導有力，運轉(zhuǎn)有序，保障到位的黨建工作機制。
五、 切實把以人為本、執(zhí)政為民貫徹到黨風廉政建設(shè)反腐敗工作中，建設(shè)為民、務(wù)實、清廉機關(guān)
(一) 深入開展黨風廉政教育。全面深入強化黨員干部廉政教育，樹牢黨員干部廉潔自律從政意識。一是充分利用“三會一課”制度中的講課促進黨風廉政教育，通過講黨課使黨員干部受到教育，為推動全系統(tǒng)的黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作起到積極作用;二是抓警示教育，提高廉潔自律意識，凈化黨員干部思想，提高廉潔自律意識。三是突出“以人為本、執(zhí)政為民”議題，開展第十二個黨風廉政建設(shè)宣傳教育月活動。把對黨員干部本有教育與對其家庭成員的宣傳教育結(jié)合起來，擴大教育覆蓋面，增強教育的針對性和說服力。
(二) 進一步加強黨內(nèi)監(jiān)督。認真貫徹落實黨內(nèi)監(jiān)督條例，加強黨內(nèi)監(jiān)督。一是依靠黨委，正確把握黨內(nèi)監(jiān)督方向，使黨委真正把監(jiān)督作為增強班子凝聚力，提高班子戰(zhàn)斗力的重要環(huán)節(jié)，做到常抓不懈，及時研究解決黨內(nèi)監(jiān)督的重大問題;二是依靠群眾，積極拓寬黨風監(jiān)督的渠道，強化群眾監(jiān)督平臺，通過多種途徑讓群眾加強對黨內(nèi)的監(jiān)督。認真接受群眾批評，對群眾反映的問題，認真分析研究進行整改;三是加強對民主集中制執(zhí)行情況和對領(lǐng)導干部述職述廉、誡勉談話、函詢等制度執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。
(三) 健全完善腐敗風險預(yù)警防控機制。以全面推廣運用《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目廉政風險防控手冊》和《湖北省腐敗風險預(yù)警防控暫行辦法》為抓手，進一步加強風險排查，加強動態(tài)管理，建立處置的長效機制，推進預(yù)警防控機制有效運轉(zhuǎn)，確保權(quán)力行使安全、資資金金運轉(zhuǎn)安全、項目建設(shè)安全和干部成長安全。
(四) 抓好領(lǐng)導干部廉潔自律工作。進一步加大治理“三公一金”力度，深化“兩管一治”清理整頓活動，推動完善防治“小金庫”長效機制。有效整治違規(guī)收受禮金，利用職工之便接受可能影響公正執(zhí)行公務(wù)的宴請以及旅游、娛樂等活動安排，利用職權(quán)謀取不正當利益等問題。嚴格執(zhí)行領(lǐng)導干部述職述廉、談話和誡勉、詢問和質(zhì)問、罷免或撤換等黨內(nèi)監(jiān)督制度。加強對“三重一大”為重點的民主集中制執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。
(五) 強化交通建設(shè)工程領(lǐng)域反腐敗工作。繼續(xù)加強對交通重點工程建設(shè)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督，實行工程建設(shè)派駐紀檢監(jiān)察制度和工程建設(shè)廉政合同制度。推行交通工程建設(shè)紀檢巡查制，定期不定期地監(jiān)督檢查黨風廉政制度落實情況，加強對人、財、物管理及工程建設(shè)招投標、工程變更、工程質(zhì)量等方面的監(jiān)督，推進廉政工作制度化、規(guī)范化、切實從源頭上預(yù)防和治理腐敗。確定1-2個工程項目為“廉政陽光工程”建設(shè)示范點，適時組織召開現(xiàn)場會、經(jīng)驗交流會等，加強指導，及時總結(jié)、宣傳和推廣示范點工作經(jīng)驗，出成果、創(chuàng)特色。
交通工作計劃 篇8
20xx年崇陽縣運輸局黨建工作總體要求是：認真貫徹落實黨的xx屆五中全會精神，以深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動為主線，圍繞縣委、縣政府中心工作，堅持把握“服務(wù)中心、建強隊伍”兩大任務(wù)，不斷提高黨的思想、維組織、作風、制度和反腐倡廉建設(shè)，不斷提高黨的建設(shè)科學化水平，動員各總支(支部)和廣大黨員為“”作貢獻、為黨旗添光彩，以優(yōu)異的成績迎接中國共產(chǎn)黨成立90周年，為實現(xiàn)交通新一輪跨越發(fā)展提供堅強的思想和組織保證上。
一、 認真學習貫徹黨的xx屆五中全會精神，為“”時期開好局、起好步凝聚智慧和力量
(一) 抓好五中全會精神的深入學習。以局黨委為“龍頭”，以黨委學習中心組為核心，采取有效措施把學習貫徹五中全會精神引向深入，引導黨員干部深刻理解“”時期我國經(jīng)濟社會發(fā)展的巨大成就和重要經(jīng)驗，深刻理解“”時期我國經(jīng)濟社會發(fā)展的主題主線、目標任務(wù)和重大舉措，培強貫徹落實的自覺性和堅定性。
(二) 集中開展形勢政策宣傳教育。緊緊圍繞五中全會精神，結(jié)合學習貫徹全國“兩會”精神和中央一系列重大決策部署，采取多種形勢在全系統(tǒng)大力開展形勢政策宣傳教育，幫助黨員干部把思想和行動統(tǒng)一到中央對國際國內(nèi)形勢的科學判斷、深入貫徹落實科學發(fā)展觀的要求和經(jīng)濟社會發(fā)展的決策部署上來，同黨中央保持高度一致辭，為“”時期開好局、起好步貢獻智慧和力量。
二、深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，為推動科學發(fā)展、促進中心任務(wù)完成提供動力和保證
(一) 進一步落實創(chuàng)先爭優(yōu)工作要求。全面落實中央和省、市、縣委關(guān)于創(chuàng)先爭優(yōu)部署要求，以“提高服務(wù)質(zhì)量、改進工作作風、推動科學發(fā)展”為主題，繼續(xù)圍繞創(chuàng)建“五個好”黨組織、爭當“五個模范”共產(chǎn)黨員的目標要求，完善機關(guān)黨組織“五個基本”、“七個體系”建設(shè)。把創(chuàng)先爭優(yōu)活動作為黨建的一項經(jīng)常性工作，緊緊圍繞服務(wù)中心工、改進機關(guān)工作作風、創(chuàng)新基層黨建，特別是交通運輸服務(wù)窗口行業(yè)黨建工作，進一步豐富爭創(chuàng)內(nèi)容、拓展爭創(chuàng)領(lǐng)域、提高爭創(chuàng)實效，健全爭創(chuàng)機制。堅持領(lǐng)導干部帶頭，注重激活基層，加強分類指導，抓好檢查落實。深化黨群共建，指導工青婦等群團組織廣泛深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。
(二) 豐富創(chuàng)先爭優(yōu)活動載體，開展慶祝建黨90周年系列活動。為了在全系統(tǒng)開展慶祝建黨90周年系列活動，擬開展重溫一次入黨誓言、開展一次進村入戶活動、舉辦一次演講比賽、開展一次征文、發(fā)展一批新黨員、表彰一批先進典型、舉辦一次交通運輸發(fā)展成果展、上一堂黨課“八個一”活動。一是開展緬懷革命先烈，重溫入黨誓詞活動。在清明節(jié)前后組織各單位黨組織負責人和機關(guān)支部黨員在陳壽昌烈士陵園舉行重溫入黨誓詞活動;二是開展一次進村入戶活動。按照省委和縣委“三萬”活動要求，組織黨員干部深入新農(nóng)村建設(shè)駐點村開展進村入戶宣傳政策，走訪民情、舉辦實活動;三是舉辦一次演講比賽。5月中旬在全系統(tǒng)舉行以建黨90周年歌頌黨的豐功偉績?yōu)橹黝}，在全系統(tǒng)舉辦一次“黨旗下的先行者”主題演講比賽;四是開展一次征文活動，5月下旬在全系統(tǒng)開展“創(chuàng)先爭優(yōu)，先行跨越”主題征文活動，屆時將邀請有關(guān)專家對征文作品進行評選，設(shè)一等獎一名，二等將2名，三等獎3名，優(yōu)秀獎若干名。局將選取獲得一、二等獎的文章送市局參加評選;五是發(fā)展一批新黨員。在“七一”期間，局黨委將吸收一批入黨積極分子入黨，各總支(支部)要在4月份將發(fā)展新黨員計劃報局黨委辦公室;六是表彰一批先進典型。在“七一“期間局黨委將表彰一批先進基層黨組織、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。各總支(支部)要按照創(chuàng)先爭優(yōu)活動的要求，認真做好評選推薦工作國;七是舉辦一次交通發(fā)展圖片展。9月份，在慶祝建黨90周年和中華人民共和國成立62周年之際，舉辦一次交通運輸系統(tǒng)“”以來發(fā)展變化成果圖片展，通過展示，進一步激發(fā)交通運輸系統(tǒng)廣大黨員干部職工干事創(chuàng)業(yè)的積極性;八是上一堂黨課。10月份，邀請專家為交通運輸系統(tǒng)黨員講黨的光輝歷史和共產(chǎn)黨員在交通運輸實現(xiàn)先行跨越目標中應(yīng)當發(fā)揮的作用。
(三) 大力宣傳先進典型。注重培養(yǎng)和宣傳工作在一線的先進典型，充分發(fā)揮各級種類媒體作用，通過多種形式，大力宣傳創(chuàng)先爭優(yōu)先進典型，在基層黨組織和黨員中形成學先進、趕先進、創(chuàng)先進的良好風尚。
三、加強思想建設(shè)，強化黨員、干部思想教育，全面提高黨員干部的綜合素質(zhì)
(一) 認真抓好黨員、干部學習教育。切實抓好黨的思想建設(shè)和黨員、干部學習教育，通過學習教育，不斷使黨員干部思想穩(wěn)定，保持良好的精神狀態(tài)，為開展工作提供堅強的思想保證。一是抓好黨委中心組學習，確保中心組集中學習的時間全年不少于12天，年初有計劃，半年有小結(jié)，全年有總結(jié)。使每們中心組成員自覺做到有學習材料，有學習筆記，有學習心得體會文章，有學習體會發(fā)言和對本單位黨員學習的發(fā)言或輔導;二是認真落實“三會一課”制度，確保支部黨員大會每季度召開一次，黨支部委員會每月召開一次，黨小組會每兩個月召開一次，黨課一般每季度組織一次;三是對黨員開展經(jīng)常性教育培訓，堅持每月組織黨員干部集中學習培訓，集中學習時間全年不小于12天，基層黨組織要堅持督促檢查，半年自查一次，確保參學率、學習時間和內(nèi)容、學習效果等。
(二) 制定學習計劃，明確學習目標。加強黨員干部思想建設(shè)，重在強化對黨員干部的思想教育，為進一步抓好黨員干部的學習教育工作，開展基本政治理論學習和基本業(yè)務(wù)學習，要在全局范圍內(nèi)有計劃、有步驟地開展一系列學習教育活動。黨委中心學習小組要確定學習內(nèi)容，制定年度學習計劃;各總支(支部)要明確黨課的內(nèi)容，制定組織講課的具體計劃，并制定黨員經(jīng)常性教育培訓規(guī)劃和年度計劃，做到內(nèi)容集中，要求明確，措施有力。把黨員干部的理論學習落到實處，使黨員、干部職工的思想覺悟得到明顯提高，觀念不斷得到轉(zhuǎn)變。
(三) 采取靈活方法，提高學習效能。為了使學習收到實效，采取靈活的方法，提高學習效果。一是采取集中學與個人自學、通讀文件與專題研討相結(jié)合的方式進行學習教育;二是通過觀看錄像、聽報告、座談會、培訓、輔導、參觀、寫心得等方法，提高學習交通。為進一步加強和改進黨的建設(shè)，做好新時期黨的基層組織工作和思想政治工作起到積極的推動作用。
四、加強基層組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用
(一) 加強黨組織班子建設(shè)。一是結(jié)合加強黨干部思想教育，強化學習制度，形成嚴格的教育機制，通過開展黨員經(jīng)常性教育活動，黨員干部參加黨組織的集中學習、開展業(yè)務(wù)培訓和業(yè)務(wù)競賽等活動，打牢政治理念根基，提高黨組織班子成員的政治水平、政治思想水平和解決實際問題的能力;二是端正黨組織、班子成員思想作風和工作作風。要在保持清正廉潔上帶好頭，認真執(zhí)行黨風廉政建設(shè)的一系列規(guī)定，自覺發(fā)揚黨的清正廉潔的優(yōu)良作風。著力提高基層黨組織的學習能力、教育能力、創(chuàng)新能力、服務(wù)能力。使黨組織班子成員既是黨的路線、方針、政策和交通重大決策的模范執(zhí)行者，又是黨政管理的骨干。
(二) 認真做好發(fā)展黨員工作。積極而慎重地抓好黨員的發(fā)展工作，提高發(fā)展黨員質(zhì)量，優(yōu)化黨員隊伍結(jié)構(gòu)。認真做好入黨積極分子的培養(yǎng)、教育和考察，建立健全對入黨積極分子的跟蹤管理檔案，定期談話，適當考驗，組織考察。切實把政治素質(zhì)好，業(yè)務(wù)能力強，作風正派的同志吸收到黨組織中來，讓他們參加各類學習實踐活動，在工作中接受鍛煉和考驗，為黨的隊伍輸送新的血液，提高黨員隊伍的整體素質(zhì)。今年計劃發(fā)展新黨員20人。
(三) 切實加強系列制度建設(shè)。各黨組織要建立健全并落實議事決策制度、民主生活制度、中心組學習制度、“三會一課”制度、黨員發(fā)展制度、黨員干部重大事項報告制度、機關(guān)黨組織對所屬基層黨組織建設(shè)情況的考核評價制度、民主評議黨員活動制度和機關(guān)黨員和干部職工制度，以制度來管理、規(guī)范、指導和約束黨的組織建設(shè)工作，確保黨內(nèi)生活規(guī)范化、制度化、經(jīng)常化。
(四) 認真落實黨建工作責任制。局黨委和各黨組織年初簽訂黨建工作目標責任書，明確黨建工作總體要求、目標責任內(nèi)容。逐級明確責任地，進一步建立建全黨委主要領(lǐng)導親自抓，一級一級，層層抓落實的責任體系。形成責任明確，領(lǐng)導有力，運轉(zhuǎn)有序，保障到位的黨建工作機制。
五、 切實把以人為本、執(zhí)政為民貫徹到黨風廉政建設(shè)反腐敗工作中，建設(shè)為民、務(wù)實、清廉機關(guān)
(一) 深入開展黨風廉政教育。全面深入強化黨員干部廉政教育，樹牢黨員干部廉潔自律從政意識。一是充分利用“三會一課”制度中的講課促進黨風廉政教育，通過講黨課使黨員干部受到教育，為推動全系統(tǒng)的黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作起到積極作用;二是抓警示教育，提高廉潔自律意識，凈化黨員干部思想，提高廉潔自律意識。三是突出“以人為本、執(zhí)政為民”議題，開展第十二個黨風廉政建設(shè)宣傳教育月活動。把對黨員干部本有教育與對其家庭成員的宣傳教育結(jié)合起來，擴大教育覆蓋面，增強教育的針對性和說服力。
(二) 進一步加強黨內(nèi)監(jiān)督。認真貫徹落實黨內(nèi)監(jiān)督條例，加強黨內(nèi)監(jiān)督。一是依靠黨委，正確把握黨內(nèi)監(jiān)督方向，使黨委真正把監(jiān)督作為增強班子凝聚力，提高班子戰(zhàn)斗力的重要環(huán)節(jié)，做到常抓不懈，及時研究解決黨內(nèi)監(jiān)督的重大問題;二是依靠群眾，積極拓寬黨風監(jiān)督的渠道，強化群眾監(jiān)督平臺，通過多種途徑讓群眾加強對黨內(nèi)的監(jiān)督。認真接受群眾批評，對群眾反映的問題，認真分析研究進行整改;三是加強對民主集中制執(zhí)行情況和對領(lǐng)導干部述職述廉、誡勉談話、函詢等制度執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。
(三) 健全完善腐敗風險預(yù)警防控機制。以全面推廣運用《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目廉政風險防控手冊》和《湖北省腐敗風險預(yù)警防控暫行辦法》為抓手，進一步加強風險排查，加強動態(tài)管理，建立處置的長效機制，推進預(yù)警防控機制有效運轉(zhuǎn)，確保權(quán)力行使安全、資資金金運轉(zhuǎn)安全、項目建設(shè)安全和干部成長安全。
(四) 抓好領(lǐng)導干部廉潔自律工作。進一步加大治理“三公一金”力度，深化“兩管一治”清理整頓活動，推動完善防治“小金庫”長效機制。有效整治違規(guī)收受禮金，利用職工之便接受可能影響公正執(zhí)行公務(wù)的宴請以及旅游、娛樂等活動安排，利用職權(quán)謀取不正當利益等問題。嚴格執(zhí)行領(lǐng)導干部述職述廉、談話和誡勉、詢問和質(zhì)問、罷免或撤換等黨內(nèi)監(jiān)督制度。加強對“三重一大”為重點的民主集中制執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。
(五) 強化交通建設(shè)工程領(lǐng)域反腐敗工作。繼續(xù)加強對交通重點工程建設(shè)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督，實行工程建設(shè)派駐紀檢監(jiān)察制度和工程建設(shè)廉政合同制度。推行交通工程建設(shè)紀檢巡查制，定期不定期地監(jiān)督檢查黨風廉政制度落實情況，加強對人、財、物管理及工程建設(shè)招投標、工程變更、工程質(zhì)量等方面的監(jiān)督，推進廉政工作制度化、規(guī)范化、切實從源頭上預(yù)防和治理腐敗。確定1-2個工程項目為“廉政陽光工程”建設(shè)示范點，適時組織召開現(xiàn)場會、經(jīng)驗交流會等，加強指導，及時總結(jié)、宣傳和推廣示范點工作經(jīng)驗，出成果、創(chuàng)特色。
交通工作計劃 篇9
一、指導思想
堅持以鄧小平理論、“三個代表”、科學發(fā)展觀重要思想為指導，全面貫徹黨的xx屆五中全會精神。緊緊圍繞永興交通事業(yè)改革發(fā)展的大局，抓好新形勢下黨建工作科學化，發(fā)揮黨建工作的優(yōu)勢，推進永興交通工作又好又快發(fā)展，為實現(xiàn)“和諧交通”的目標提供強有力的思想、政治和組織保證。
二、總體思路和實施目標
在開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動取得顯著成果的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開展“爭創(chuàng)三高”即高素質(zhì)、高覺悟、高效率黨建主題活動;在開展創(chuàng)建“四型”(學習型、服務(wù)型、創(chuàng)新型、廉潔型)基層黨組織的基礎(chǔ)上，堅持不懈地加強基層黨的組織建設(shè)，做好抓基層打基礎(chǔ)工作;在20xx年“四個新”目標的基礎(chǔ)上推進基層黨組織工作創(chuàng)新，提高基層黨的建設(shè)科學化水平。
1.以黨委學習中心組為核心，以學習中國特色的社會主義理論體系為重點，認真學習xx屆五中全會精神，領(lǐng)會其內(nèi)涵，鞏固學習實踐活動成果。以中心組學習帶動整個交通系統(tǒng)學習熱潮，創(chuàng)建“學習型黨組織”、“學習型交通行業(yè)”、“學習型機關(guān)”。
2.以開展特色黨建活動為載體，以“爭創(chuàng)三高”黨建主題活動為基礎(chǔ)，開展“唱讀講傳”(唱紅歌、讀經(jīng)典、講故事、傳箴言)活動，提高黨員參與黨建活動的積極性、自覺性，使黨建活動更深入基層、深入人心。
3.以夯實黨組織建設(shè)為目標，按照“均衡發(fā)展，適度增長”的原則，做好黨員發(fā)展工作，不斷提升黨員隊伍整體素質(zhì)，建立一支能較好發(fā)揮“兩個作用”的黨員隊伍。
4.以繼續(xù)抓好創(chuàng)建“四型”基層黨組織為動力，彰顯永興交通黨建工作的特色，務(wù)求在提高黨建工作科學化管理水平，增強基層黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力上取得新突破。
三、工作要點
1.學習貫徹黨的xx屆五中全會精神，以加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)為主線，以機關(guān)作風建設(shè)為重點，堅持黨要管黨，從嚴治黨的方針，全面推進基層黨組織的思想、組織、作風、制度和反腐倡廉建設(shè)，緊密結(jié)合新時期黨建工作特點，積極改進黨組織建設(shè)的領(lǐng)導方法和管理方式，把黨建轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，為永興交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅強的組織保證和人才支持。
2.強化黨委中心組學習，以創(chuàng)建“學習型黨委”為核心，按照上級的統(tǒng)一部署和永興交通的實際情況制定黨委中心組學習計劃，確定重點學習的內(nèi)容和研究的問題，有組織、有步驟的進行學習，用理論聯(lián)系實際，以學習促進各項工作的開展，不斷提高領(lǐng)導班子的思想政治素質(zhì)和領(lǐng)導水平。
3.加強黨委領(lǐng)導班子的自身建設(shè)，形成堅強的領(lǐng)導核心，并堅持抓基層，打基礎(chǔ)，深入調(diào)查研究，從單位的現(xiàn)狀和工作實際出發(fā)，切實有效地加強和改進基層黨組織建設(shè)。堅持德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄龋罅ε囵B(yǎng)和選拔年輕干部，今年將選拔一批文化素質(zhì)高、群眾威信高、業(yè)務(wù)能力強的年輕黨員擔任基層支部書記，以提升基層黨組織綜合管理能力。
4.今年將進一步抓住“強基工程”建設(shè)，以“三個服務(wù)”為目的，聯(lián)系實際，注重實效，加強黨政領(lǐng)導干部、執(zhí)法隊伍的教育培訓。把經(jīng)常性教育與適當集中學習教育結(jié)合起來，把學習政治與學習業(yè)務(wù)管理、學習文化科學知識結(jié)合起來，努力形成適應(yīng)形勢變化的知識結(jié)構(gòu)，不斷增強駕馭復雜局面、做好各項工作的本領(lǐng)。
5.創(chuàng)新載體，搭建平臺，開展富有交通特色的黨建主題活動。今年在開展“爭創(chuàng)三高”主題活動的基礎(chǔ)上，將開展“唱讀講傳”特色黨建活動，扎實推進基層黨組織社會主義核心價值體系建設(shè)。以黨員責任區(qū)建設(shè)為載體，鞏固加強黨員示范崗，年初對已驗收的二個“黨員示范崗頒發(fā)崗牌證書。以“黨員示范崗”做標桿，把先進標桿的模范帶頭作用和黨員干部的主體作用有機統(tǒng)一起來，有效推動局各項工作又好又快的開展，達到組織有活力、活動有張力、黨員有動力的“多贏”效果。
6.全面落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動形成的長效機制，以落實制度帶動交通整體工作高效、有序的開展，使領(lǐng)導班子更堅強有力、管理更科學規(guī)范、服務(wù)便民更高效、公路航道質(zhì)量更適合群眾要求、交通運輸生產(chǎn)更安全、更科學、更有序。為近期及中長期交通科學發(fā)展提供機制保障，為交通行業(yè)科學發(fā)展提供有力支撐。
7.認真做好組織發(fā)展工作，堅持發(fā)展黨員工作各項制度的落實，全年計劃發(fā)展新黨員8名，在適當時間舉辦黨務(wù)工作者培訓班，進一步加強他們的責任心，提高業(yè)務(wù)能力。
8.加強黨建工作的考核、創(chuàng)新和改進考核方法。特別注重平時黨建工作的檢查考核，如黨建活動開展情況、“三會一課”、民主生活會制度的落實情況、報送材料的情況、收交黨費、組織發(fā)展工作、黨建資料的收集整理等，隨時記錄評比，作為考核的主要依據(jù)。同時，加大對黨員基本素質(zhì)的考核，通過問卷的形式，檢查黨員最基本的黨的知識、時事政治、以及我局開展黨建活動情況。
交通工作計劃 篇10
為構(gòu)建平安、和諧大同，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防和減少我鄉(xiāng)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進我鄉(xiāng)經(jīng)濟社會健康有序發(fā)展，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，特制訂本規(guī)劃。
一、指導思想和目標
(一)指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護道路交通安全，保護人民生命財產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
(二)總體目標
通過努力，力爭使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達到“機制健全、設(shè)施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標。
二、主要任務(wù)和措施
(一)加強交通安全宣傳教育
1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關(guān)、企事業(yè)單位、學校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村(社區(qū))、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)常化、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
4、探索建立專業(yè)化的交通安全宣傳教育體制
積極研究和探索進一步實現(xiàn)交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓中心，并結(jié)合“五五”普法，使機關(guān)、企業(yè)、鄉(xiāng)(村)居、家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。
(二)改善道路安全性
1、建立道路交通安全審核機制
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目，要嚴格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時與道路同時設(shè)計、同時施工、同時驗收，對交通安全設(shè)施達不達標的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標志標線和交通安全設(shè)施
政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標志和安全防護設(shè)施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設(shè)施。
完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關(guān)要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
(三)初步建成全鄉(xiāng)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鄉(xiāng)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。應(yīng)逐步與急救中心(站)或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運轉(zhuǎn)暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。
三、農(nóng)村道路交通安全工程
(一)各村(社區(qū))要落實交通安全責任制，建立健全全鄉(xiāng)道路交通安全會議制度，把農(nóng)村交通安全狀況列入鄉(xiāng)政府的年度主要考核指標。
(二)在農(nóng)村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛生命、安全出行”的人文理念相結(jié)合，鼓勵農(nóng)民、外來務(wù)工者選乘安全的交通工具。
(三)逐步改善現(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標志、標線和交通安全設(shè)施，全面提高農(nóng)村道路設(shè)計和建設(shè)的安全性能。
(四)積極探索農(nóng)村道路路面交通管理運行機制，加強對農(nóng)村道路的管控。
四、通過機制創(chuàng)新，進一步加強交通安全責任制
1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產(chǎn)安全，要將道路交通安全作為我鄉(xiāng)近、中期安全生產(chǎn)的一項重要工作。
2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構(gòu)、管理職責、執(zhí)法保障、考核獎懲、責任追究、經(jīng)費保證等幾個方面，進一步明確大同鄉(xiāng)道路交通安全社會化管理的目標和任務(wù)。
3、制定停車場規(guī)劃建設(shè)和機動車停放管理辦法，使我鄉(xiāng)的停車場管理做到有法可依。
交通工作計劃 篇11
設(shè)計意圖：
城市交通的不斷發(fā)展促使我們加強交通安全教育，讓幼兒了解一些危險因素，知道遵守交通規(guī)則的重要性，懂得如何保護自己。設(shè)計這個活動時，首先根據(jù)小班幼兒的已有生活經(jīng)驗與認知發(fā)展水平，由于小班幼兒注意力集中的時間很短，因而活動內(nèi)容不能過于繁雜，而應(yīng)簡單明確。為此，我選擇了幼兒日常生活中經(jīng)常會遇到的幾個場景，教育幼兒不在馬路上玩耍，要走人行道，過馬路要走斑馬線等。
活動目標：
1、了解一些基本的交通安全知識，知道紅燈停、綠燈行的道理。
2、知道過馬路時要注意自己的安全。
3、不走斑馬線會肇成事故的危險性。
4、培養(yǎng)幼兒動腦思考問題、解決問題的能力。
5、初步培養(yǎng)幼兒的安全意識，提高自我保護能力。
活動重點：
形象地感知交通常識--過馬路要小心走斑馬線，紅燈停，綠燈行。
活動難點：
日常生活中，較自覺地遵守交通規(guī)則。
活動準備：
紅綠燈圖片、畫有十字路口(有斑馬線)的圖片
活動過程：
1、出示發(fā)生車禍圖片，請幼兒觀看。幼兒討論，為什么會發(fā)生交通事故呢?(幼兒回答，主要原因是不遵守交通規(guī)則)引出主題。
2、教師出示十字路口的圖片提問：
①這是哪里?小朋友在什么地方見過它?
②上面的白線叫什么?有什么作用?
3、出示紅綠燈圖片提問：它有什么作用呢?
4、讓幼兒討論，如果沒有紅綠燈的地方怎么過馬路。
如果沒有紅綠燈，行人怎么過馬路?(學生表演)總結(jié)要做到：一站二看三通過。
5、教師小結(jié)小朋友過馬路時要注意自己的安全，要看紅綠燈，綠燈可以走，紅燈不能走，走的時候要走斑馬線，如果沒有紅綠燈的地方，要兩邊看一看，沒有車子才能過，要慢慢走，不能亂跑。要小手牽大手靠右走。
6、游戲：紅燈停、綠燈行玩法：請一個小朋友當交通燈，一只手拿紅燈，一只手拿綠燈。其他小朋友開著車子過"馬路"時看紅綠燈，綠燈往前開，紅燈停下來，如違反罰停玩游戲一次。
交通工作計劃 篇12
班會內(nèi)容：交通安全教育。
一、班會目標：
1.通過本次班會活動，讓學生接受一次生動活潑的交通安全教育。
2.通過逼真的畫面，真實的數(shù)據(jù)，使學生在豐富多彩的活動中學習交通規(guī)則，懂得保護自己，懂得交通安全重于泰山等的道理。
二、班會重難點：
培養(yǎng)學生樹立交通安全意識，養(yǎng)成交通安全的良好習慣。
三、班會準備：
1.黑板上書寫“交通安全我先行”幾個字。
3.準備測試交通規(guī)則的搶答題目。
5.學生自制安全宣傳卡。
四、班會過程：
一、以逼真的畫面，真實的數(shù)據(jù)，真切的告誡，讓學生深深懂得保護自己，就是幸福大家。
1. 導入 ：
同學們，今天我們舉行一次“交通安全我先行”活動，我們是21世紀的主人、A是祖國的未來、民族的希望。我們愛學習、愛勞動，是充滿生機的新一代。我們是肩負重任、跨世紀的新苗。可是，我們卻經(jīng)常聽到一些無端橫禍向我們小學生飛來的噩耗;看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災(zāi)難在我們身邊發(fā)生。
2、逼真的.畫面：
播放《交通安全監(jiān)控錄像》
(老師：看了這些錄像，你們有什么感想?)
學生回答：
劉善容：看了之后感覺很害怕，以后都不敢過馬路了。
未從凡：太慘了，他們這么年輕就喪失了生命。
王建鵬：我以后一定要注意交通安全了，感覺很多危險都在我們身邊。
童耀：我一直都很注意的，所以以后不會遇到這類事故的。
老師：交通事故離我們并不遙遠，它也常常發(fā)生在我們的身邊，請同學們講一講聽到的、看到的或從報紙上閱讀到的或親人朋友遭遇過的交通事故。
資料共享平臺
大家來看這樣一組數(shù)據(jù)：據(jù)統(tǒng)計，進入新世紀以來，中國已經(jīng)連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關(guān)，10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。
連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關(guān)，一年10萬人是什么概念?相當于一年消失一個小城鎮(zhèn);一個月被吃掉一個萬人軍團。一年經(jīng)濟損失33億多元，相當于國家可以養(yǎng)活100萬個失業(yè)人員;可以使200萬個窮困地區(qū)失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。
4.真切的告誡：
談起交通事故，同學們無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、唏噓之余，請同學們說一說他帶給我們的啟示或想法。
5.小結(jié)：
這些血的教訓向同學們敲響警鐘!——希望每個同學心中都有交通安全這根弦，時刻牢記遵守交通規(guī)則。
二、班會中學習交通法規(guī)：
1.辨認交通標志;(學生舉手回答過程略)
2.快速搶答交通知識(學生搶答過程略);
3.游戲《等車》。
讓幾名學生表演
劇情背景：周末到了，同學們回家心切，在公交車站等車，車子終于來了，他們滿心歡喜，蜂擁而上，你推我擠，車在還沒停穩(wěn)，有的同學便抓住車門把手，這時慘劇發(fā)生了。
請同學們說說游戲中有哪些是違反交通規(guī)則的，我們以后該怎么做?
4、讓一名名學生模仿交通指揮動作，讓大家辨認
三、小結(jié)
老師：在父母眼里，你們是含苞欲放的花蕾;在老師的眼里呢們是展翅待飛的雛鷹。父母、老師在期待著你們，美好的明天在期待著呢們!為了更好地生活和學習，你們要懂得保護自己;懂得交通安全重于泰山等的道理。同學們一定要把交通安全牢記心中!
四、課外延伸
請同學們自己設(shè)計安全宣傳卡，貼到教室里警示自己，也可以發(fā)到別的班級做宣傳。
交通工作計劃 篇13
活動目的
1.讓學生進一步了解一些與他們生活密切相關(guān)的交通規(guī)則，懂得自覺遵守交通規(guī)則的重要性及不懂交通規(guī)則所帶來的危害性，懂得為了自己和大家的安全，人人都必須遵守交通規(guī)則。
2.形成學習、講安全知識的氛圍，培養(yǎng)學生自我保護的意識和能力和熱愛生命的情感，為他們的健康成長打好基礎(chǔ)。
活動準備
1.通過各種渠道搜集、學習交通安全方面的資料。
2.制作課件，主要內(nèi)容有：交通安全事故資料、交通安全標語等。
教學過程
一、導入
有一根弦它常響在我們身邊，有一根弦它連著我們的生命線,它的名字就叫“安全”!安全維系著我們每個人的生命與健康，安全維系著每個家庭的幸福與美滿。可是，我們卻經(jīng)常聽到這根弦繃斷的聲音，看到一些觸目驚心、慘不忍睹的場面。
事例：洛桑慘、香妃遭車禍的事例
洛桑，一個藏族的優(yōu)秀兒子，一個大家非常喜歡的演員，正當他的事業(yè)即將達到頂峰的時候，他，卻永遠地離開了我們，是車禍奪走了他年輕的生命。1995年10月2曰因車禍去世，年僅27歲。時至今曰，許多人還對他的表演記憶猶新!大家還記得《還珠格格》中的香妃嗎?一個人見人愛的美人，也因為車禍而早早的離開了我們!
在我們身邊，同樣上演著這樣的悲劇。講述身邊的事例。(老師講、學生講)
在放學的路上，兩個學生在追逐打鬧，已經(jīng)跑到了馬路中間也沒注意。一個青年人騎著摩托車飛速向前行駛著。當他發(fā)現(xiàn)這兩個同學時已來不及剎車，于是，一起悲劇發(fā)生了!一個學生倒在血泊中，另一個撞到在地上。車子飛快地消失在人們的視線中。
二、認識交通安全的重要性
人最寶貴的'就是生命，生命對于每個人只有一次。可身邊一幕幕由于不注意交通安全而發(fā)生的人生悲劇，觸目驚心，請看資料：(多媒體顯示)
1.交通事故統(tǒng)計資料
20__年全國因交通事故造成中學生死亡1767人，受傷10098人;造成小學生死亡2656人，受傷10819人。交通事故已成為造成中小學生傷亡的主要原因之一。
今年上半年，全國共發(fā)生道路交通事故107193起，造成29866人死亡、128336人受傷，直接財產(chǎn)損失4.1億元。
2.三起慘劇
《偷騎摩托釀慘禍》：1999年10月12日晚上，山西省境內(nèi)發(fā)生一起交通肇事案。某中學高二學生周慶國騎摩托車撞到一輛運煤大卡車，年僅十七歲的周慶國當場死亡。交通事故責任認定書認定周慶國無證駕駛摩托車，并且沒有按規(guī)定戴頭盔，應(yīng)負事故的全部責任，此案被定性為重大交通事故。
《馬路上的悲劇》：深圳市一小學生陳洋于1999年5月24日下午放學回家時，其父母單位的班車接了學生后在半路上發(fā)生了一些故障，于是陳洋和同學們一起下了車，后來司機在等人來修車，同學們就自己回家了。陳洋和一個同學結(jié)伴回家，路上要經(jīng)過幾個路口，經(jīng)過春風路口時，陳洋被后面的一輛轎車撞倒在地。出事后，司機緊急將陳洋送到附近醫(yī)院，其父母隨后又將其送到更大的醫(yī)院，可這一切都無法挽回陳洋的生命，第二天陳洋便離開了這個世界。可是對于他父母更大的打擊還在后面。由于陳洋當時是在機動車道上行走，沒有做到各行其道，所以交警判定他要負事故的主要責任，司機負次要責任。
《乘車上學》：青島市學生小明，有一天約了同學霍亮一起乘坐112路公共汽車去上學。在車上，小明拿出新買的文具盒給霍亮看，誰知頑皮的霍亮竟一把搶過小明的文具盒，然后向車廂的前部跑去，還作出動作要把小明的文具盒扔出窗外。小明急了，雙手離開扶手，踉踉蹌蹌地沖過去要搶回自己的文具盒。可就在這時令人震驚的一幕發(fā)生了。由于前方有人突然橫穿馬路，司機猛地踩了急剎車，巨大的慣性使小明站立不住而跌倒，頭重重地撞在堅硬的門桿上，當場昏迷了過去。由于傷勢過重，小明搶救無效死亡，巨大的悲痛留給了他的母親。
可見，交通事故是造成中小學生傷亡最主要的原因之一。
三、認識交通標志，增強安全意識
四、書寫交通安全標語
交通安全的標語隨處可見，你注意到?jīng)]有?你知道有哪些?能否說出來?學生先說后寫。
道路千萬條，安全第一條。 安全來自警惕，事故出于麻痹。
紅燈常在心中亮，綠燈才能伴一生。 狹路相逢“讓”者勝。
紅燈停，綠燈行，不越線，不搶行。 酒后駕車，拿命賭博。
人的生命只有一次，請您注意交通安全。 人生美好，步步小心。
倡導文明交通意識，塑造良好學生形象。 行萬里平安路，做百年快樂人。
良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。 橫穿馬路：一看、二等、三通過。
五、確保自身安全，我們要做到：
1.走路時，做到四個“不”：不要在馬路上嬉戲亂跑;不與機動車輛爭搶道路;不翻越交通隔離設(shè)施;不盲目通過路口。
2.候車時，做到二個“不”：不站在車行道上上下車;不亂擁擠上下車。
3.乘車時，做到四個“不”：不乘坐超載車輛;行車途中不要將頭手伸出車外;不攜帶易燃易爆等危險物品;不在車內(nèi)隨意走動打鬧。
六、升華小結(jié)
最真誠的友誼是期盼，最良好的祝愿是平安!最殷切的牽掛是父母，最美好的時刻是團圓!讓我們共同撐起安全的保護傘，感受家的溫暖，享受美好的生活。祝我們永遠《祝你平安》!在《祝你平安》的歌聲中結(jié)束班會。
《祝你平安》新詞：你的車子檢查好了嗎?交通法規(guī)記在心上了嗎?生活的路總有一些危險事。請你一定要警惕注意安全過得好。祝你平安，哦，祝你平安，讓那快樂圍繞在你身邊。
路口的指示燈你看清楚了嗎?安全帶、滅火器你都帶上了嗎?人生自古總有許多突發(fā)事，請你多做些防范。
交通工作計劃 篇14
一、總體思路
堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面貫徹“兩會”精神，以加強全鎮(zhèn)道路交通工作為重點。實施道路交通安全示范工程，堅持標本兼治，筑牢安全生產(chǎn)第一，堅決遏制安全事故，努力實現(xiàn)道路交通安全狀況的明顯好轉(zhuǎn)，為全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
二、工作目標
(一)通過努力實現(xiàn)道路交通安全工作制度及機制的創(chuàng)新。
(二)提高群眾道路交通安全意識，確保全鎮(zhèn)居民受教育率達95%。
(三)對重點道路隱患實行“零容忍”，徹底消除事故隱患。
(四)力爭實現(xiàn)道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零發(fā)生”，確保道路交通有序、安全、暢通。
三、工作重點及措施
1.創(chuàng)新工作制度機制。通過不斷借鑒和總結(jié)我鎮(zhèn)及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作的成功經(jīng)驗、失敗教訓以及廣泛收集群眾對交通管理的意見和建議等方式不斷創(chuàng)新宣傳教育形式、考核獎懲機制、交通事故處理快處快賠機制、事故預(yù)防應(yīng)急管理機制等制度機制。
2.宣傳教育工作常態(tài)化，把道路交通安全宣傳教育納入全鎮(zhèn)宣傳工作的總體計劃，全鎮(zhèn)全年張貼道路交通安全宣傳標語10幅以上。建立交通安全宣傳長效機制 ，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動，結(jié)合“五五”普法、安全生產(chǎn)月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動。同時借助多種平臺，用生動具體的事例、通俗易懂的講解進行宣傳，確保宣傳取得實實在在的效果。
3.加強對機動車駕駛?cè)说呐嘤枺考径葹闄C動車駕駛?cè)宿k理道路交通安全學習卡，并鼓勵機關(guān)、團體、企事業(yè)單位及村(居)委會自愿建立各種形式的交通安全學習教育組織，為廣大駕駛?cè)?ldquo;充電”，解決社會駕駛?cè)说慕煌ò踩逃龁栴}。
4.強化隱患整改落實。每月組織各村(居)委交通協(xié)管員進行道路隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
5.全年持續(xù)開展道路交通安全系列集中執(zhí)法行動。圍繞重點車型、重點區(qū)域、重點違法行為整頓為工作重點，深化各項安全整治。由鎮(zhèn)政府每個季度召開一次交通安全聯(lián)席會議，完善交通安全協(xié)調(diào)機制，形成監(jiān)管合力。
6.強化鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管。鎮(zhèn)上將組織由派出所、綜治辦、安監(jiān)辦等部門組成的鄉(xiāng)村道路安全檢查聯(lián)合執(zhí)法組，常年不斷地進行鄉(xiāng)村交通安全巡查和督查。結(jié)合轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全和客流情況，加強鄉(xiāng)村道路的安全監(jiān)控，嚴厲查處各類違法違規(guī)行為。加強鄉(xiāng)村客運道路的整治力度，對一時沒有能力整治的危險路段要進行嚴防死守，筑牢鄉(xiāng)村交通安全防線。
7.加強路面監(jiān)控。堅持做到主要領(lǐng)導每周一次帶隊上路檢查，分管領(lǐng)導每周三次帶隊上路檢查，鎮(zhèn)安監(jiān)辦工作人員每天上路值勤，嚴格落實“定線、定點、定人” 的監(jiān)管責任制，加大路面巡邏密度，嚴厲查處各種交通違法行為。杜絕超載、超速、疲勞駕車。要嚴格客運班線管理，四級鄉(xiāng)鄉(xiāng)道路只能營運19座以下客車(含 19座)，四級以下(不含四級)道路只能營運9座以下客車(含9座)。
8.依法推行強制保險，化解事故風險。嚴格執(zhí)行車輛駕駛?cè)藛T意外傷害保險、工傷保險和雇主責任險制度。實施安全生產(chǎn)風險抵押金制度，對交通運輸領(lǐng)域，按照有關(guān)規(guī)定收取安全生產(chǎn)風險抵押金。
9.明確交通安全監(jiān)管職責。將交通安全生產(chǎn)工作納入黨政領(lǐng)導班子政績考核，堅持安全生產(chǎn)“一崗雙責”，實行“行政誰主管誰負責”，“誰審批、誰發(fā)證、誰負責”，“管生產(chǎn)必須管安全”和“分級管理、屬地管理”原則。各單位、各村的主要負責人為交通安全第一責任人，對本地區(qū)、本行業(yè)、本系統(tǒng)的交通安全工作負全面責任;其他負責人對分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的交通安全工作負領(lǐng)導責任。
10.依法從嚴查處交通事故和追究不作為行為。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和縣政府有關(guān)規(guī)定，嚴格執(zhí)行以下安全生產(chǎn)工作制度:
一是安全生產(chǎn)行政首長問責制度。對責任意識淡薄，發(fā)生交通安全事故單位的相關(guān)行政負責人進行問責。
二是安全生產(chǎn)一票否決制度。對一年內(nèi)發(fā)生1次交通安全事故的相關(guān)部門，取消當年評優(yōu)、評先資格。
三是瞞報、遲報交通事故追究制度。凡發(fā)生交通傷亡事故不按規(guī)定程序、規(guī)定時限上報的，出現(xiàn)漏報、瞞報、謊報等行為發(fā)生的，從嚴追究事故所在村和主管部門的責任。
四是安全生產(chǎn)舉報制度。任何人對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)交通安全違法行為有權(quán)進行舉報，經(jīng)查證屬實的，給予獎勵。
交通工作計劃 篇15
為全面落實x季度*鎮(zhèn)交通安全管理工作，根據(jù)縣交通局關(guān)于做好交通安全工作有關(guān)規(guī)定，為進一步提高全鎮(zhèn)人民的交通安全意識和交通文明素質(zhì)，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，x季度我們的交通安全宣傳工作指導思想是:緊密圍繞“安全、暢通、有序、和諧”這個主題，適應(yīng)新形勢，狠抓重點，突破難點，注重實效，普及安全知識，不斷提高交通安全防范能力，努力提高全鎮(zhèn)廣大人民群眾的交通安全意識和法制觀念，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
一、工作目標
我們將圍繞著以壓減交通事故為中心，大力開展宣傳教育活動，加強嚴格執(zhí)法，深入貫徹落實新的交通法，努力實現(xiàn)工作有三個轉(zhuǎn)變，兩個提高，一個確保的目標。三個轉(zhuǎn)變:宣傳教育方式由以前直接面對面教育，向利用社會新聞媒體和單位內(nèi)部宣傳教育上轉(zhuǎn)變;宣傳內(nèi)容由常識性宣傳向法制宣傳上轉(zhuǎn)變;宣傳管理手段由說教型向執(zhí)法與教育相結(jié)合上轉(zhuǎn)變。兩個提高:要提高村和各單位主要領(lǐng)導對交通安全宣傳管理工作的重視程度，提高廣大人民群眾的交通安全文明意識守法觀念。實現(xiàn)社會化宣傳，確保今年交通違章交通事故穩(wěn)中有降，不發(fā)生群死群傷等重特大交通事故。
二、加強社會及單位內(nèi)部宣傳
充分利用現(xiàn)有的大眾傳媒，開展范圍廣泛，內(nèi)容豐富，形式多樣的宣傳教育，加大社會化宣傳力度。x季度在社會化宣傳工作中，我們要逐步從口頭說教向圖文并茂的方向上發(fā)展，向信息化、新聞化方向發(fā)展，突出法制教育向廣大人民群眾灌輸交通安全法律知識。制作事故展板和交通安全法宣傳展板，對廣大人民群眾進行宣傳教育，宣傳違章所發(fā)生交通事故的厲害關(guān)系及正確遵守交通行為規(guī)范，利用看事故光盤和搞一些演講、知識競賽等活動。
三、主要宣傳工作措施
(一)繼續(xù)開展交通安全宣傳“五進”活動。
在交通安全進農(nóng)村活動中，全鎮(zhèn)各村和單位在安全生產(chǎn)月活動期間，要結(jié)合交通安全單位創(chuàng)建工作，重點圍繞“五進”宣傳工作，要留下宣傳“痕跡”為主要內(nèi)容，檢查工作漏洞和宣傳死角，需要彌補的要彌補，特別要及時充實和更換櫥窗、板報、墻報、宣傳欄內(nèi)容，充分利用交通安全活動室、老年人活動站、各村遠程教育站點等隨時開展村民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動;在交通安全進學校活動中，由鎮(zhèn)交通辦負責，在兩所中小學校都擺放交通安全宣傳展板，同時中、小學生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、征文比賽、演講等活動，組織志愿者開展維護交通秩序、發(fā)放交通安全宣傳品等公益活動;在交通安全進企業(yè)活動中，要結(jié)合本企業(yè)實際，結(jié)合實際，建立交通安全防范責任制，加強對所屬機動車的使用、保養(yǎng)、維修制度進行一次檢查，通過“五進”活動，確保交通安全宣傳進入千家萬戶。
(二)開展安全生產(chǎn)交通安全大檢查。
利用我鎮(zhèn)一年四次常規(guī)安全生產(chǎn)大檢查活動，對交通安全隱患進行一次大排查，特別是對農(nóng)村公路的安全工作。在指導農(nóng)村公路養(yǎng)護同時，加強對公路的日常維護工作，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時匯報、及時處理，并對排查出的安全隱患督促村限期整改。
(三)組織從事拖拉機駕駛員進行交通法律、法規(guī)培訓。目的是通過培訓提高其對交通法律法規(guī)的熟悉程度，從而減少交通違法行為，抑制交通事故的發(fā)生。另外，利用農(nóng)民信箱等網(wǎng)絡(luò)經(jīng)常對拖拉機駕駛員發(fā)送一些溫馨信息，提醒駕駛員遵守法律法規(guī)和文明駕駛。
交通工作計劃 篇16
2019年是十三五開局之年，也是我國經(jīng)濟社會發(fā)展及轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之年。**縣境內(nèi)交通建設(shè)需求持續(xù)加大，**縣交通運輸局也面臨著人員多、負擔重，開支壓力很大的難題。2019年突出做好八方面工作:
一、是積極實施**高速連接線項目建設(shè)，2019年竣工通車。
目前新區(qū)段建設(shè)工程正在實施，爭取2019年**高速連接線與高速公路主線一并通車運行。
二、是加快實施205南段養(yǎng)護升級改造工程，改善道路通行水平。
205國道南段養(yǎng)護升級改造項目全長23.377公里，根據(jù)**市交通運輸局養(yǎng)護計劃及**縣政府意見，該項目計劃2019年開工，計劃實施工期18個月，預(yù)計2019年10月份交工驗收。目前，正在配合市局積極跑辦項目批復，待項目批復后盡快組織實施。
三、是積極推動冀春國際物流城項目建設(shè)，力爭項目高效有序推進。
2019年積極做好招商引資及項目征地、建設(shè)等工作。
四、是做好**高速公路**段工程地方協(xié)調(diào)工作，為實現(xiàn)2019年完工保駕護航。
2019年按照高速建設(shè)計劃，全線將竣工通車，明年建設(shè)及協(xié)調(diào)任務(wù)將依然十分艱巨，我們將繼續(xù)積極開展地方協(xié)調(diào)工作，解決施工中遇到的問題，為項目順利實施保駕護航。
五、是積極跑辦205線繞城項目，促進縣城東部路網(wǎng)結(jié)構(gòu)完善。
該項目路線走向為自北向南由進入縣域后，路線沿竇邊務(wù)村西，經(jīng)**村、**村，再向南與現(xiàn)有的*村、**村與現(xiàn)205線重合，全長 11.2公里，項目總投資約4億元人民幣。力爭2019年完成項目前期工作，為項目實施打下基礎(chǔ)。
六、是努力做好農(nóng)村干線公路建設(shè)及村路建設(shè)工作，提升農(nóng)村公路通行服務(wù)水平。
2019年要加大農(nóng)村公路項目爭取力度，爭取更多的農(nóng)村公路項目列入上級建設(shè)計劃。一是實施城開發(fā)區(qū)路(開發(fā)區(qū)至205國道)改建項目，項目全長6.3公里，已經(jīng)完成測設(shè)前期準備和招投標工作，待政府配套資金到位后，即可開工建設(shè)。二積極跑辦的項目，爭取公路5.3公里改建項目、公路(至新河段)17.5公里改建項目列入省廳規(guī)劃。同時做好村路項目跑辦及建設(shè)工作。
七、是繼續(xù)做好公路養(yǎng)護管理工作，樹立良好公路形象
國省干線公路養(yǎng)護要堅持高標準、嚴管理、上水平、創(chuàng)精品的工作要求，做好列養(yǎng)路段日常養(yǎng)護管理工作，要在“精”字上下功夫，確保暢、安、綠、美效果，樹立良好公路形象。縣鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護繼續(xù)加大工作力度，強化日常養(yǎng)護，實施養(yǎng)護改造工程，推動農(nóng)村公路養(yǎng)護工作健康發(fā)展。
八、是不斷加強路政、運政管理、城市公交運營管理等工作，營造良好的交通運輸環(huán)境
路政管理繼續(xù)強化治超工作。做好治超檢測站的運營管理，堅持政府主導、部門聯(lián)動、綜合治理、標本兼治的工作方針，對超限運輸車輛進行嚴厲治理。運政管理工作要認真貫徹上級工作部署，積極應(yīng)對新情況，努力適應(yīng)新常態(tài)，進一步提高行業(yè)的服務(wù)能力和水平。
公交管理工作要進一步爭取政府支持，落實城市公交資金投入長效機制，確保公交系統(tǒng)穩(wěn)定。同時加強對車輛、人員的管理，加強安全生產(chǎn)管理，不斷提高服務(wù)水平。
交通工作計劃 篇17
為構(gòu)建平安、和諧大同，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防和減少我鄉(xiāng)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進我鄉(xiāng)經(jīng)濟社會健康有序發(fā)展，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，特制訂本規(guī)劃。
一、指導思想和目標
(一)指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護道路交通安全，保護人民生命財產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
(二)總體目標
通過努力，力爭使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達到“機制健全、設(shè)施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標。
二、主要任務(wù)和措施
(一)加強交通安全宣傳教育
1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關(guān)、企事業(yè)單位、學校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村(社區(qū))、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)常化、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
4、探索建立專業(yè)化的交通安全宣傳教育體制
積極研究和探索進一步實現(xiàn)交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓中心，并結(jié)合“五五”普法，使機關(guān)、企業(yè)、鄉(xiāng)(村)居、家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。
(二)改善道路安全性
1、建立道路交通安全審核機制
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目，要嚴格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時與道路同時設(shè)計、同時施工、同時驗收，對交通安全設(shè)施達不達標的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標志標線和交通安全設(shè)施
政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標志和安全防護設(shè)施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設(shè)施。
完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關(guān)要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
(三)初步建成全鄉(xiāng)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鄉(xiāng)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。應(yīng)逐步與急救中心(站)或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運轉(zhuǎn)暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。
三、農(nóng)村道路交通安全工程
(一)各村(社區(qū))要落實交通安全責任制，建立健全全鄉(xiāng)道路交通安全會議制度，把農(nóng)村交通安全狀況列入鄉(xiāng)政府的年度主要考核指標。
(二)在農(nóng)村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛生命、安全出行”的人文理念相結(jié)合，鼓勵農(nóng)民、外來務(wù)工者選乘安全的交通工具。
(三)逐步改善現(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標志、標線和交通安全設(shè)施，全面提高農(nóng)村道路設(shè)計和建設(shè)的安全性能。
(四)積極探索農(nóng)村道路路面交通管理運行機制，加強對農(nóng)村道路的管控。
四、通過機制創(chuàng)新，進一步加強交通安全責任制
1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產(chǎn)安全，要將道路交通安全作為我鄉(xiāng)近、中期安全生產(chǎn)的一項重要工作。
2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構(gòu)、管理職責、執(zhí)法保障、考核獎懲、責任追究、經(jīng)費保證等幾個方面，進一步明確大同鄉(xiāng)道路交通安全社會化管理的目標和任務(wù)。
3、制定停車場規(guī)劃建設(shè)和機動車停放管理辦法，使我鄉(xiāng)的停車場管理做到有法可依。
交通工作計劃 篇18
活動目標：
1、讓幼兒在交流活動中認識一些常見的交通標志。
2、讓幼兒在游戲活動中體驗交通規(guī)則的重要性，從而自覺地遵守交通規(guī)則。
3、讓幼兒在合作學習中學得一些基本的學習方法。
4、增強安全意識，克制自己的好奇心，不去危險的地方玩耍。
5、知道哪些地方存在危險，不能去玩耍。
活動準備：
1、精心布置活動場景。
2、收集各種交通標志(照片或圖片)。
3、字卡：交通安全、紅燈停，綠燈行、人行道、非機動車道、汽車道。
活動過程：
(一)展開聯(lián)想，揭示活動主題
1、出示交通事故圖片，請幼兒仔細觀察。提問：
孩子們，剛才你們看到了什么?想到了什么?
2、多么可怕的車禍，為了不讓這樣的事情再發(fā)生，我們一定要注意交通安全。(出示字卡“交通安全”)
(二)在活動中體會交通規(guī)則的重要性
1、孩子們，看看我們坐的隊形像什么?十字路口的學問可多了，現(xiàn)在我們就在十字路口做個游戲。老師請出三個司機，三個騎車的以及五個行人。
參加游戲活動的孩子聽到老師說完“開始”之后，立即向自己的對面出發(fā)。其他孩子仔細觀察，看看會發(fā)生什么事情?
(1)孩子們，剛才你們看到了什么?你們想說什么?
(2)如果生活中也是這樣可不行啊!為什么會發(fā)生這種情況呢?
(3)(教師拿出信號燈標志)這是什么?誰能編句兒歌來說說信號燈的作用。(將標志貼在黑板上)幼兒回答后出示字卡“紅燈停，綠燈行”。
2、認識了紅綠燈，我們還要知道自己應(yīng)該走哪條路，這就要知道每條路的名稱。孩子們，看看這個十字路口，你認識這些道路嗎?(人行道、非機動車道、汽車道)
(三)初步了解常見交通標志的作用(出示交通標志)在車輛穿梭的馬路上，除了信號燈這個交通標志外，還有很多交通標志，這些交通標志都有什么用呢?
(四)現(xiàn)場指揮
1、剛才我們認識的交通標志對維護交通安全起著重要的作用。車輛的順暢，人們的生命安全，更離不開交通警察。老師向交警叔叔學了一些指揮交通的本領(lǐng)，請小朋友仔細看，猜一猜是什么意思。
2、老師來當交通警察，請小朋友站在這個十字路口，聽警察叔叔的指揮，一起動一動吧!
(五)評價幼兒游戲情況，結(jié)束。
交通工作計劃 篇19
為了認真開展安全生產(chǎn)工作，做到“預(yù)防為主，加強監(jiān)管、落實責任”，圍繞和諧、平安主題，為貫徹落實全國應(yīng)急管理工作精神，加強我轄區(qū)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系建設(shè)，結(jié)合我轄區(qū)實際，現(xiàn)將 年安全生產(chǎn)工作計劃如下：
一、指導思想
以黨的xx大精神為指導，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，以減少安全事故為目標，加強機構(gòu)隊伍和法制建設(shè)，突出執(zhí)法監(jiān)督，完善責任體系，夯實工作基礎(chǔ)，強化專項整治，為我處經(jīng)濟和社會發(fā)展提供良好環(huán)境。
二、工作目標
每季度召開一次防范特大、重大安全事故的工作會議，由辦事處主任或者主任委托分管領(lǐng)導召集有關(guān)部門正職負責人參加，分析、布置、督促、檢查轄區(qū)內(nèi)防范特大、重大安全事故的工作;嚴格落實重大安全事故應(yīng)急處理預(yù)案;宣傳、貫徹安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)，實行安全生產(chǎn)目標管理責任制，明確各級領(lǐng)導和有關(guān)人員的安全責任;每季度對轄區(qū)內(nèi)道路交通、危險化學品、消防等方面容易發(fā)生重大安全事故的單位、場所和設(shè)備、設(shè)施，進行嚴格管理和重點檢查;積極參加安全生產(chǎn)教育培訓，監(jiān)督特種作業(yè)人員持證上崗，開展以《安全生產(chǎn)法》為主題的安全生產(chǎn)月宣傳活動;建立健全各項安全生產(chǎn)責任制和安全管理制度，對各類重大安全事故的隱患進行查處，發(fā)現(xiàn)重大安全隱患的責令其立即排除。減少一般事故，杜絕較大及以上事故，全年不突破區(qū)政府下達的控制指標，確保我區(qū)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
三、工作措施
(一)深入學習貫徹xx大精神，切實加強安全生產(chǎn)工作。
認真貫徹落實xx大精神，“堅持安全發(fā)展，強化安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，有效遏制重特大安全事故”要求，把科學發(fā)展觀貫徹落實到安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié);從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，面向基層、面向群眾，進一步牢固樹立以人為本的思想;在狠抓落實上下功夫，堅持求真務(wù)實，研究新形勢下安全生產(chǎn)工作的新情況、新問題，強化工作措施，預(yù)防和減少生產(chǎn)安全事故，遏制重特大事故發(fā)生，確保全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)完成，確保轄區(qū)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(二)推進安全發(fā)展，狠抓安全生產(chǎn)責任制的落實。
一是深化完善片長負責制，各村、居領(lǐng)導干部要切實履行“一崗雙責”，加強對責任人、責任崗位的直接監(jiān)督，嚴格落實“一票否決”和責任追究制度，切實做到村、居安全管理的全覆蓋。
二是推廣實行企業(yè)安全承諾，開展企業(yè)安全誠信評價試點。探索建立企業(yè)安全生產(chǎn)分類監(jiān)管機制，完善對中小企業(yè)的安全監(jiān)管辦法，完善監(jiān)管機構(gòu)與企業(yè)負責人之間的溝通機制。
三是認真抓好安全生產(chǎn)目標管理工作，做好安全生產(chǎn)控制指標的落實工作。
(三)落實隱患排查治理措施，加強應(yīng)急求援和事故防范工作。
從企業(yè)和政府兩個層面，建立健全重大隱患分級管理和重大危險源分級監(jiān)控機制，建立隱患排查治理數(shù)據(jù)庫。在重點行業(yè)領(lǐng)域隱患排查治理工作向村、居延伸，促使隱患排查治理工作經(jīng)常化、制度化和規(guī)范化。繼續(xù)深入開展重大危險源和重大安全隱患進行分類建檔、分類實行動態(tài)監(jiān)控和管理。加強安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作，進一步建立完善應(yīng)急信息報告工作制度，規(guī)范信息管理、處置程序和考核機制;優(yōu)化、整合現(xiàn)在的應(yīng)急求援隊伍和裝備等各種應(yīng)急資源;指導和督促生產(chǎn)經(jīng)營單位開展應(yīng)急演練，提高對事故災(zāi)害的監(jiān)測、預(yù)警和快速反應(yīng)能力。
(四)持續(xù)開展專項整治，解決突出問題。
安全生產(chǎn)專項整治要突出重點、兼顧一般。根據(jù)我處實際，要突出行業(yè)領(lǐng)域安全監(jiān)管工作，針對關(guān)鍵問題和薄弱環(huán)節(jié)，持續(xù)深入開展專項治理，規(guī)范安全生產(chǎn)秩序。
危險化學品及煙花爆竹：
深化危險化學品生產(chǎn)、儲存、運輸、經(jīng)營、使用等環(huán)節(jié)的安全專項整治;嚴格落實煙花爆竹經(jīng)營許可和定點銷售制度，繼續(xù)開展嚴打非法煙花爆竹專項行動和反“三違”活動。
消防：繼續(xù)以“三合一”、“多合一”建筑及大型集貿(mào)市場、賓館、公眾娛樂場所等生產(chǎn)經(jīng)營單位為重點，深化火災(zāi)隱患排查治理工作。
(五)加大安全宣傳教育培訓力度，營造良好的社會氛圍。
以“安全發(fā)展、預(yù)防為主”為主題，改變傳統(tǒng)模式，創(chuàng)新宣傳手段，拓展宣傳范圍，促進安全文化進機關(guān)、進工廠、進學校、進社區(qū)、進村社，在全社會形成“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的文化氛圍。進一步規(guī)范對生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)的培訓和考核工作;加強對中小企業(yè)安全培訓的組織指導和監(jiān)督檢查，抓好從業(yè)人員特別是農(nóng)民工的安全培訓，提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)和自我保護意識;加強對各級安全監(jiān)管人員的業(yè)務(wù)知識培訓，不斷提高專業(yè)化水平，增強安全監(jiān)管的有效性。
(六)加強安監(jiān)隊伍建設(shè)，強化安全生產(chǎn)監(jiān)察執(zhí)法。
進一步加強安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍建設(shè)，不斷提高安全監(jiān)管水平。深入實際、深入基層，加強調(diào)查研究，以創(chuàng)新的精神做好安全生產(chǎn)工作。不斷提高安監(jiān)隊伍的綜合素質(zhì)，逐步形成高效務(wù)實、依法行政、規(guī)范有序的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。
(七)積極努力探索安全社區(qū)建設(shè)。
經(jīng)過一年多的努力，我處安全社區(qū)建設(shè)所需硬件設(shè)施和人員配置已基本到位，為了把兩個國家“安全社區(qū)建設(shè)”試點做好，經(jīng)過辦事處領(lǐng)導班子協(xié)商，已經(jīng)抽調(diào)出兩名專門人員負責安全社區(qū)建設(shè)的全部事宜，另外我處人員通過書本、報刊、實地考察等方式，積極探索安全社區(qū)建設(shè)新模式，勢必把兩個試點在全國打出名聲。
交通工作計劃 篇20
活動目標：
1、注意安全，初步培養(yǎng)幼兒的自我保護意識。
2、能認識簡單的交通標記并了解安全通過馬路應(yīng)遵守的交通規(guī)則。
活動準備：
掛圖四幅，紅綠燈標牌各一個。視頻資料
活動過程：
(一)導入：幼兒觀看視頻，引起幼兒注意。
提問：發(fā)生了什么事?怎么發(fā)生的?
(二)認識交通標志。
1、出示掛圖認識簡單的交通標志：人行橫道線、信號燈、停車線等。
2、通過游戲《猜猜看》，來鞏固對交通標志的認識。
3、提問：如何過馬路?安全過馬路有什么好處?培養(yǎng)幼兒的自我保護意識。
(三)學說兒歌
《紅綠燈》
大馬路，寬又寬，
警察叔叔站中間。
紅燈亮了停一停，
綠燈亮了往前行。
(四)游戲
小朋友們想不想玩紅綠燈的游戲，師幼一起玩游戲。
老師扮成交警叔叔，出示紅綠燈標志讓幼兒進一步鞏固認識紅綠燈及其作用。
活動延伸：
繪畫紅綠燈。