檢修工作總結模板（精選18篇）

檢修工作總結模板 篇1

　　根據浙江省總工會等部門《關于深入開展“安康杯”競賽活動的通知》(浙總工發[]41號)精神，為進一步推動我公司“安康杯”競賽活動的深入開展，促進企業不斷提高安全生產管理水平，增強廣大職工自我保護意識，有效地預防各類重、特大事故的發生，降低傷亡事故的發生率和職業危害的發病率。公司決定參加我省開展的“安康杯”競賽活動。

　　一、競賽總體要求和目標

　　㈠總體要求：

　　貫徹“安全第一，預防為主”的方針，廣泛開展以“掌握安全生產知識，爭做遵章守紀職工”為主題的`安全生產知識普及、應用學習活動；認真學習貫徹落實《勞動法》、《工會法》、《安全生產法》、《職業病防治法》。結合公司實際，進一步深入開展以“十個一”(詳見附件)為主要內容的安全生產活動，應用各種宣傳教育形式，有計劃地舉辦教育培訓、安全生產知識競賽，征文評癬演講和經驗交流等活動，把職工學習安全生產知識與生產實踐結合，與實施職工素質工程結合，增強職工的安全生產意識，提高職工防范各類傷害事故的能力，促進公司安全生產，保障廣大員工的身體健康和生命安全。

　　㈡總體目標：

　　努力實現“兩個提高、三個加強”的目標，即：提高企業管理者安全技術和管理水平，提高企業員工安全生產知識水平和自我保護意識；加強企業安全管理，加強工會群眾監督，加強安全生產知識培訓。力爭XX年傷亡事故有所下降，重、特大事故得到避免，爭創浙江拾安康杯”先進單位。

　　二、競賽主題：參賽對象、重點和考核標準

　　㈠競賽主題：掌握安全生產知識，爭做遵章守紀員工。

　　㈡參賽對象：公司各部門、車間、工段、班組。

　　㈢競賽重點：安全生產、消防和勞動保護。

　　㈣考核標準：按浙江拾安康杯”競賽企業考核標準(見附件)實施。

　　三、建立機構、加強領導

　　公司成立“安康杯”競賽組織領導小組，負責公司競賽的組織領導工作。領導小組成員如下：

　　組長：（副總經理）

　　副組長：（副總經理）（廠長）（安全員）

　　成員：（工會）（行政部經理）（后車間主任）

　　（成型一主任）（衛生員）（成型二主任）

　　（電工班長）（金工段段長）（輔助段負責）

　　（包裝段段長）（護衛隊隊長）

　　競賽小組辦公室設在行政部，任辦公室主任，具體負責競賽的組織部署、檢查監督、考核評癬總結推薦工作。各車間、工段也要相應成立競賽的領導小組，在公司領導小組的統一領導下，各方面協調配合，精心組織，真正做到認識到位、責任到位、領導到位、措施到位，促進“安康杯”活動的深入開展。

　　四、實施步驟

　　（一）6月底以前，成立機構，對“安康杯”競賽活動(含“安全生產月”和“反三違月”活動)進行宣傳、動員和部署，使廣大員工明確“安康杯”競賽的目的意義、主題目標、競賽內容和考核標準，積極投身到活動中去。

　　（二）7月份，各車間、工段要通過各種形式全面啟動“安康杯”競賽活動，并要以開展“安全生產月”和“反三違月”活動為契機，把競賽活動推向高潮；

　　（三）8月份，公司組織全員進行《安全生產法》、《職業病防治法》知識測試。

　　（四）9月份，組織“安康杯”競賽活動經驗交流，對“安康杯”競賽的先進做法和經驗進行宣傳和推廣。

　　（五）10月―11月份，公司成立檢查組對各車間、工段開展“安康杯”競賽活動情況進行檢查、考核、評比，各車間、工段要事先做好自查和總結工作。

　　（六）12月份，在認真檢查、評比、考核的基礎上，對年度競賽中涌現出的先進單位授予“安康杯”競賽先進車間（工段）稱號，并給予適當獎勵。

　　五、要求

　　各車間、工段要及時按照公司的總體要求，結合實際，具體規劃，科學安排，抓好落實。要在積極參加公司組織的系列活動的同時，努力開展各具特色的競賽活動。

　　各車間、工段要通過競賽活動進一步落實安全生產責任制，加大對日常安全生產監督管理力度，對違反安全生產的行為要嚴肅制止，對危及安全的重大隱患要限期整改，對事故的查處工作堅決做到“四不放過”，同時要建立健全“安康杯”競賽活動的各類記錄、臺帳和資料，并每階段向公司競賽領導小組上報開展競賽活動的情況，確保“安康杯”競賽活動健康發展。

檢修工作總結模板 篇2

　　為促進公司安全管理水平，增強廣大員工自我保護意識，有效預防各類輕、重、特大事故的發生，降低傷亡事故的發生率和職業危害的發病率，結合公司實際和文件精神，公司在20xx年度舉辦“安康杯”競賽活動，具體如下：

　　一、建立組織機構

　　為加強對“安康杯”活動的競賽活動的領導，成立“安康杯”活動領導小組，負責競賽工作的領導。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　辦公室主任

　　二、競賽要求

　　1、明確競賽主題

　　2、實現公司總體目標：安全生產

　　3、明確參賽人員：公司全體員工、以小組為單位。

　　4、明確職責：領導及各部門員工職責劃分，確保“安康杯”順利進行并取得實效。

　　三、活動內容

　　1、貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，重視安全生產，將安全工作納入公司主要議程，定期或不定期地召開會議，解決安全生產中的重大問題。安全工作有目標，有考核，有計劃，有檢查。

　　2、建立健全各生產責任制為核心的各項安全規章制度，并嚴格執行。

　　3、組織學習國家勞動法律法規、有計劃的進行安全生產培訓、安全生產宣傳，利用先進手段進行安全檢查。

　　4、檢查消防器材，安全裝置有效，并制定定期檢查計劃。

　　5、開展“安全生產月活動”。

　　6、開展“反三違”活動、“十個一”活動、職工安全衛生消防知識普及教育等安全生產活動。

　　7、積極配合安監、質監、公安消防、公安交警部門做好安全生產、質量安全、消防安全、交通安全進企業的.宣傳教育工作。

　　四、競賽活動目的

　　1、提高員工的安全生產意識，做到人人重視安全，人人參與安全。

　　2、教育職工自覺遵守各項規章制度，做到無違章作業，抵制違章指揮。

　　3、發動廣大職工開展行之有效的群眾性勞動保護監督檢查，就是發現隱患，報告險情，督促整改。

　　4、年度各項傷亡事故及職業危害指標符合全國“安康杯”競賽組委會指定的行業控制指標。

　　5、未發生重大安全生產事故、消防事故及重大交通事故。

　　五、活動步驟

　　本次“安康杯”活動分為三個階段：

　　第一階段：5月1日～5月30日為動員部署階段

　　要求各部門負責人在本區域內大力宣傳開展“安康杯”活動的目的、意義、和活動主題，制定活動方案、做好開展“安康杯”活動的各項準備工作。

　　1、“安康杯”競賽活動實施方案在公司公示。

　　2、完成“安康杯”各項活動資料的準備（包括勞動競賽報名，群監員備案，活動內容及責任人的安排落實等）。

　　3、擬定“安康杯”杯活動橫幅、標語的內容。（橫幅內容：深入開展某公司“安康杯”競賽活動；標語以安全主題在廠內主要場所進行張貼）。

　　4、在活動期間，5月14日組織公司員工進行“安康杯安全宣誓”儀式。

　　第二階段：6月1日――10月30日為“安康杯”活動方案實施階段。

　　要求各部門緊緊圍繞“安康杯”活動主題，利用安全生產例會、宣傳欄、班組會等，組織開展安全事故例會分析會、安全知識競賽，觀看安全教育錄像片，組織開展安全宣誓、安全橫幅簽名、“十個一”等豐富多彩的安全活動，營造安全氛圍、普及安全知識，增強職工的安全意識。

　　1、公司于6月15日舉辦“安康杯”安全知識競賽，知識競賽與公司“安全月”“百日無安全事故”活動合并安排。參賽小組：xx部、xx部、x部、xx部、x部、生產一部、生產二部、生產三部。知識競賽為團體獎，獎勵發放至部門。設一等獎一名，獎勵1000元；二等獎兩名，分別獎勵600元；三等獎三名，分別獎勵300元。

　　2、公司從5月份起，每月組織一次多部門協同、職工代表參與的安全生產大檢查活動；每季在會議室組織一次安全教育錄像片學習，汲取教訓，銘記安全，要求附總結；每季召開一次安全生產專題工作會。

　　3、6月1日～10月30日期間，在生產一線各班組開展安全生產勞動競賽活動，各生產車間員工必須參與，參賽報名表報公司領導小組備案，活動結束后，由公司領導組織現場檢查考評后對成績最終確定。活動期間，各類安全事故指標控制在目標計劃以內，參賽班組考評在前三名的，對班組進行命名和“優秀班組”并獎勵，第一名獎勵3000元，第二名獎勵20xx元，第三名獎勵1000元；活動期間發生各類事故，公司將對責任人從重處罰并取消參賽資格。

　　4、計劃6月開展安全橫幅簽名活動，在公司指導下，各班組做好現場簽名活動的組織工作。

　　5、安排開展“十個一”活動安排。

　　6、開展“全員安全管理建議或安全管理制度建設征集”活動，鼓勵員工參與安全管理。建議一旦采納對員工進行100元/條獎勵。

　　7、6月1日――10月31日對公司各班組員工進行生產操作的監督檢查。由班組長推薦出優秀不違章員工，公司授予“絕不違章明星員工”稱號，并獎勵500元。

　　8、邀請公司外有資質培訓機構對我公司員工進行安全生產、消防安全等各項安全培訓。

　　9、10月20日組織“安康杯”演講比賽。采用個人報名加部門推薦相結合的方式。獎項為個人獎，獎金發至個人。計劃一等獎一名，獎金1000元；二等獎兩名，獎金600元；三等獎三名，獎金400元。鼓勵獎若干，獎金200元。

　　第三階段：11月1日――12月31日為“安康杯”活動方案總結階段。

　　要求各部門對“安康杯”活動情況進行總結，對“安康杯”活動開展效果做出評價，對“安康杯”活動表現突出的班組和個人進行表彰，不斷推進優化公司的安全文化建設，保障公司安全工作持續健康穩定發展。

　　通過開展“安康杯”活動，有效推動“安全和諧型”班組建設，培育安全素質高，管理先進，團結向上的隊伍，為公司20xx年安全生產工作奠定堅實基礎。

檢修工作總結模板 篇3

　　各位領導、同事們：

　　上午好！

　　回顧過去的一年，我們有驕人的成績，也有刻骨銘心的教訓。不管怎么說我們安安全全，平平安安的迎來了新的一年，這就是我們對于選煤廠和車間職工同志們最大的成就和給與。展望新的一年，我們任重而道遠。面對三期的建設投產，我們有很多工作需要開展和逐步完善，會面臨很多挑戰，這是對我們的考驗也是我們發現和彌補自身不足的一個動力，我們很珍惜也會很努力的創造一個嶄新的服務平臺，為選煤廠培養人才、輸送人才、成就自我，確保沙選的安全生產。現在我代表車間向大家作如下述職：

　　一、強化安全管理培訓工作，夯實安全生產基礎

　　我們以“反三違、查隱患、堵漏洞、保安全”為目標，以“快速反應，馬上行動”為原則來開展車間安全生產工作。認真學習和落實集團公司的安全工作要求與文件精神，把安全工作的重點放在治理設備隱患和人性化管理上，重在提高全體職工的安全意識，確保人身和設備安全平穩運行。其主要有以下幾個方面：

　　1、利用班前會時間，加大安全教育工作的宣傳力度，以點帶面；利用各種途徑，日濡目染，廣泛宣傳講解；

　　2、以“干部上講臺”為學習平臺，開展各工種的專業技術培訓；以“培訓到現場”為實踐平臺，車間領導及班組長言傳身教、悉數相傳。

　　3、通過理論學習、實踐考試，我們車間持證率達到了100%，其中技師5人、高級工7人、助理工程師、中級工12人。

　　4、利用車間網絡通訊平臺，共享技術資料，討論當天遇到的技術難題和解答不惑問題。

　　5、狠抓隱患治理工作，定期組織工藝、設備、安全技術等骨干人員進行設備隱患檢查，把事故隱患消除在萌芽狀態。

　　二、加大設備管理力度，推進技改創新工作

　　在設備管理方面，我車間在繼續做好設備日常維護保養、運行管理的同時，繼續推進、推廣和完善設備分片包機制，建立了隱患巡查反饋機制。有計劃、有目的的集中處理反饋隱患，真正意義上達到了人人都是設備管理員的目標。在技術改造方面，我們給與很大的支持，集思廣益、發揮骨干作用，在一些重要的領域取得很大的成就。

　　1、在線潤滑和離線檢修雙管齊下，一年來對主要生產工藝的機電設備潤滑率達了90%。尤其是在檢修室新建后，我們規范檢修保養程序，完善保養的標準化管理。再者就是對自動加油潤滑系統的大量維護工作，減少了因范圍大、任務重而帶來對生產的影響。

　　2、廠區安防監控管理工作。為加強對廠區、鍋爐房瓦斯重地安防監控系統的管理，我車間進行了對廠區監控系統的技術改造、安裝工作，徹底的解決了監控系統的歷史遺留問題，建立了更為先進的監控操作平臺。在鍋爐房使用八路硬盤錄像機采集氣柜、羅茨風機房、南大門、西大門、微機室等實時監控信號，實現了對鍋爐房重要區域的監控，杜絕了外來人員攜帶不安全火種及隱患的進入。而在更大程度實現了對操作人員的嚴管理、重要求，進而培養了嚴謹的工作作風，有效的提高安全操作系數，避免了因誤操作而帶來的嚴重后果。

　　3、為實現對鍋爐房部分重要設備、設施的安全實時監控，掌握對鍋爐供暖系統全面、有效的在線監控數據，我車間本著培養和塑造復合型技術人才的目的，組織車間技術骨干攻堅克難，成功的實現了對循環水泵、除氧水箱、軟化水箱壓力、液位和溫度的在線監測、監管。

　　4、在瓦斯監控方面，我們查資料、找突破、幾番試驗測試，成功的實現了瓦斯監控數據的上傳，這也很好的證明我們有能力、有技術搞好技術創新改造工作。

　　5、對3618桶位自動控制的改造恢復，擯棄以往控制設備的先天不足，利用索爾液位控制傳感器進行技術參數的設置調試和觀察試用后，能很穩定的控制運行，保證了正常的生產。

　　6、在高壓預防性試驗工作方面，我們協助配合，監督完成試驗工作，杜絕了往年存在的漏洞，特別是舊高壓配電室電纜溝的處理和清理工作。

　　三、力爭上游，全員參與質標建設與搞好后勤服務

　　自開展安全質量標準化建設以來，我車間積極組織和動員全體職工以高標準、嚴要求在繼續保持和開展亮點工程建設方面取得了重大成就。

　　1、去年上報和各班組自我建設共17個安全質量標準化亮點，有羅茨風機房、調壓站、鍋爐房二層、微機室、電工班、舊高壓、模塊一層、二層、動篩、模塊廠房設備的標志等。

　　2、在標準化建設中，增進了崗位工對所屬設備的運行情況、工作原理、地理位置、場所環境的了解，從某種程度上達到了人、機、物的統一，確保了設備的.良好運行和有效使用率。

　　3、各班組所屬區域的亮點工程促進了隱患排查與分片包機制工作的開展和完善。

　　4、我們以鍋爐房二層、舊高壓、模塊一層、二層為標準依據，逐步開展，達到了月月有亮點、亮點月月新。

　　5、為解決全廠職工在下班后有一個舒適、溫暖的洗澡環境，我們對職工澡堂進行全方位的管路、噴頭改造更換，保證了人人有淋浴，各個能洗好。還就對澡堂透氣的良好性進行了換氣扇的更換。

　　6、為全廠職工有一個安全的辦公就餐壞境，我們查漏補缺對辦公樓、餐廳及內部電氣設備進行了建筑接地體的安裝和接地線的連接，確保了職工人身安全。

　　四、存在的不足

　　由于我們車間的工作范圍廣、戰線長和任務緊，因諸多因素很多工作做的還不到位，雖然取得了一定成績，但不能以偏概全。主要表現在以下方面：

　　1、班組建設管理方面。與班組建設的十個方面有很大的差距。沒能很好的從班組的團隊管理、文化管理、專業管理、科技管理、基礎管理、計劃管理、經濟管理、特色管理和持續管理上下功夫。

　　2、培養技術人才方面。三期的投產運行是對我們培養有用人才的一個考驗，現在我們急需探索一個吸收和培養人才的有效捷徑。

　　3、修舊利廢、技術創新方面。作為一個技術服務性維修車間，沒能很好發揮自身優勢，做好此項工作。

　　五、20xx年工作規劃

　　20xx年是我廠三期改擴建進入突飛猛進建設階段和待投產階段，對奮戰在戰線長、范圍廣工作面上的我們是一大考驗，無論在管理方面還是在檢修運行方面我們都有待提升自我水平，為三期更好的服務。工作規劃主要有：

　　1、繼續完善和提高設備管理工作。建立健全和完善設備管理制度，尤其在三期設備管理臺賬方面，認真細致全面的建立一套完整設備臺賬，為以后的檢修工作做到有依有據。

　　2、搞試點，做實踐研究，促進技術創新工作。尤其在集控生產程序上要有新的突破和期待。

　　3、利用現有技術資料和三期的建設調試階段重點培養核心技術人才，其次抓好車間職工的安全和技能培訓工作，提高全員安全素質和技術水平。

　　4、三期建成投產后，要加大執行力度。嚴格要求各工種進行崗位安全確認，規范其操作行為。

　　最后，真誠地感謝廠領導給予的厚愛、信任和支持；感謝同事們一年來的無私奉獻；感謝大家的一年來的密切配合，才有我們車間現在既緊張又和諧的工作環境；讓我們一起再努力，力爭把水電暖車間的各項工作推上一個新的臺階！

　　謝謝大家！

檢修工作總結模板 篇4

　　在我礦領導以及各相關部門的配合下，地面機修隊在機電總工、專業技術人員、機電隊長的領導下，經過半月的時間，安全、優質、高效的完成了機電設備的年度檢修任務，為設備長周期運行奠定了基礎，為生產任務的完成奠定了基礎，為增效發展創造了條件。

　　現就檢修工作做如下匯報：

　　1、工作面630/264型刮板輸送機的檢修

　　檢修內容：檢修機頭、機尾過渡槽、異型槽、連接頭、電機、油葫蘆、擋煤板、鏟煤板。(在地面機修房進行全部檢查和維修。)

　　注意事項：提前準備所需材料(倒鏈、捆綁鋼絲繩、電動葫蘆);由專業人員對損壞的各部件進行加工，防止加工后的部件不合格，導致二次出井。

　　2、采煤機的檢修

　　檢修內容：液壓箱部件、牽引傳動箱、左右搖臂、截割部、電氣控制箱。

　　注意事項：在拆卸過程中必須將滾筒用起重設備吊住，在維修過程中注意人身和設備的安全;必須在專業技術人員的指導下進行維修工作，注意日常的維護與保養。

　　3、檢修乳化液泵

　　檢修內容：更換油、緊固曲軸螺絲、緊固對輪螺絲、更換柱塞桿。注意事項：注意日常的維護與保養。

　　通過本次設備大檢修工作，就我隊在以下幾方面，設備的日常維護、職工安全意識、責任心、技術等方面對檢修工作做了如下總結：

　　1、建立、健全組織機構、推動檢修任務的完成

　　為了保證檢修工作按時、按質、按量完成，我隊及時成立了以隊長武維新為總負責人的檢修責任組，李寶望為安全負責人，李元奎為技術負責人，明確了檢修的設備、檢修所需的材料、檢修進度、檢修安全技術措施、檢修質量標準化要求、以及檢修的重點與難點。有針對性的提出了切實可行的解決方案，為檢修工作安全順利進行做好了鋪墊。為充分調動職工的積極性，順利完成檢修目標，實行績效和獎罰掛鉤，推動了檢修任務的順利進行。

　　2、積極采取措施應對各項挑戰。

　　此次檢修工作較以往三天的時間稍顯倉促，面對時間短、任務重、工作難度大的挑戰下，采取積極應對措施：

　　加強領導，建立完備的檢修系統。針對本次設備檢修，明確職責，全面抓好施工管理，質量檢驗，技術指導，以及開停工的安全措施。

　　及早動手，進行細致周密的檢修準備。提前在隊內安排布局，列出所要進行檢修的設備部件，對各項可能出現的問題做了詳細而周密安排，并列入安全技術措施中，每班班前會貫徹，使職工深入了解。

　　加強組織協調，嚴格按計劃推進各項工作，及時消除影響檢修安全、質量和進度的各種障礙。為保證檢修安全、質量和工期，最大限度地調動職工積極性，明確施工質量管理職責、驗收標準。

　　3、把安全放在首要位置在停產檢修當中，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，制定了嚴格、可行的安全技術措施，把安全工作抓到每一個檢修環節，責任落實到每一個人，對人們容易忽視和麻痹的地方采取了強化措施。

　　4、嚴把質量關

　　為保證檢修質量，每班由技術員下井進行現場檢查、督導檢修質量、安全、進度工作。針對檢修工作中遇到的技術難題，請相關部門技術人員現場解決，保證了檢修質量，同時也是本隊檢修工學習的良好機會，通過本次檢修工作，使我隊檢修工在技術方面有了很大的提高，也使得日常檢修中遺留下來的難點問題得到了解決，為我隊設備運行正常奠定了好基礎，也為我隊檢修積累了寶貴的經驗。

　　5、及時保存檢修資料，提高管理水平

　　針對歷年檢修資料，我們要及時保存，為方便日常維護使用，提高設備管理的水平。

　　緊張有序的設備檢修工作在公司領導的英明領導下已落下帷幕，回顧如火如荼的設備檢修工作，領導重視，指揮嚴密，政策配套是檢修成功的前提;嚴格審定、科學編制設備檢修計劃和施工安全技術措施、優化開停工方案，是實現高效檢修的關鍵;現場監管嚴格，安全預案落實，是檢修安全質量的保證;準備充分，是提高檢修效率的基礎;統一指揮協同工作，是檢修工作勝利的法寶。

檢修工作總結模板 篇5

　　一、 取得的成績

　　1、堅持安全生產“兩手抓”的工作方針。變電檢修工區安全生產堅持“兩手抓”的工作方針，即一手抓安全教育培訓，一手抓現場安全生產。

　　“干什么學什么，缺什么補什么”，結合變電檢修工區實際，全年在工區范圍內組織了二次安全知識教育和一次消防知識教育。外派參加集團公司和國網公司安全培訓班2人次。按照年初制訂的安全培訓計劃，每月組織了一次安全培訓；冬訓期間完成了《電業安全工作規程》復習與考試；對工區新進人員進行了班組、車間安全教育，結合現場開展了觸電急救和387號文的學習，組織學習集團公司標準化作業指導書實施規定和查禁違章手冊以及現場風險辨識手冊的學習等。根據現場檢修情況和用人實際，對外來人員進行了集中培訓，使其對現場的規章制度進行了了解。在冬訓期間首先班組和車間分別自行組織本部門的安規考試，冬訓結束前全體人員又一起參加由公司統一組織的安規考試，參加人員全部達到優秀；工區有兩人參加集團公司安規調考，全部及格；秋檢工作開始之前，車間和班組都進行安規考試，進一步的加強的工作人員對各項安全規章制度的掌握，確保安全。

　　嚴格執行管理人員到位制度和到位監督卡制度，督促執行有關規章制度及防止高空墜落、人身觸電事故的安全措施要求，認真編制檢修三大措施、嚴格到位監督管理，嚴查各種作業性違章、指揮性違章行為，堅持工作負責人專職監護制度，嚴格執行一票兩卡制度，嚴禁無票作業、嚴禁任意擴大工作范圍，嚴格執行現場安全風險分析和開工會收工會制度，工作前認真進行安全風險分析，確定危險點和“虎口”部位，加強專責監護人制度，制定、落實防范措施，把施工風險降到最低，嚴把開工關、中間間斷關和收工關，努力實現安全生產“可控、在控、能控”。現場文明生產顯著改善，現場執行現場管理定置化和檢修過程標準化，一次、二次檢修都根據現場設置了符合實際的現場定置管理板，使現場工器具的擺放井然有序，做到了“人走物料場地清”，看板管理使工作人員進入場地就對現場工作情況做到“四清楚”。

　　2、認真落實安全責任制，完善安全基礎管理。年初，在公司與工區負責人簽訂了安全生產責任狀的基礎上，變電檢修工區層層簽訂了有硬指標、操作性強的“安全生產責任狀”，將安全責任逐級分解，落實到了班組、個人。今年以來，工區安全生產工作任務相比去年面廣量大，為了繼續保持良好的安全形勢，完成我們的安全生產目標，真正把安全措施落實到位，我們針對本部門實際情況重新制定了安全生產措施，各班組紛紛將公司安全生產目標分解落實到本班組，制定了實現安全生產目標的具體措施，制定了工區各崗位人員的安全職責。

　　完善了工區特種人員檔案，使特種作業人員的培訓納入公司日常培訓計劃，及時地聯系東營市技術監督局，對高空作業車操作人員進行培訓并考試，取得正規操作證；對車間航吊進行了年審，消除起重設備帶來的隱患；進一步的加強了安全工器具的管理，定期對各班組急救藥箱的藥品進行了補充和更換；更換現場人員的安全帽，并實行實名佩戴，現場使用的臨時工的安全帽也全部更新，使其使用符合現場安全要求的安全帽；按照安全管理工作指南對班組安全活動內容進行規定，班組安全活動作為宣傳安全，加強教育的主陣地，全年工區各班組基本照工區的要求完成了安全活動任務，取得了很好的效果。

　　3、進一步深入開展“百問百查”工作。根據集團公司20__年百問百查內容制定出符合變電檢修工區實際的問查內容，把問查工作納入日常生產工作中去，使百問百查工作常態運行，成為變電檢修工區的日常安全管理工作。結合現場檢修工作，深入開展查缺陷消除缺陷工作，停電設備一般缺陷消除率100%，全年缺陷消除率達到95%以上，確保了設備的安全運行 。加強設備缺陷管理，嚴格執行“設備缺陷管理制度”有關規定，實行了缺陷閉環管理，做到缺陷管理有記錄、有匯報、有總結、有考核，對緊急、重大缺陷及時組織人力、物力進行了消除，對一般性缺陷進行跟蹤測試、監督，并結合季節性檢修工作進行了處理。

　　4、認真開展創建無違章車間和反違章管理年活動。年初就制訂出變電檢修工區反違章管理年活動實施方案，進行廣泛發動宣傳，組織干部、職工進一步學習了上級有關領導關于安全生產工作的重要指示，從講政治、保穩定、促發展的高度提高全員對安全生產工作重要性的認識水平；進一步學習了集團公司頒發的“安全生產獎懲規定”和“反違章管理辦法”，使干部、職工在思想上形成對反違章工作重要性、艱巨性的深刻認識，在思想深處形成巨大的處罰壓力。加深對“可控、在控、能控”觀念的認識：安全生產要在控，首先必須可控，而可控是靠艱苦細致的工作來保證的；首先人員要可控、設備要可控、工作措施要可控、能夠預防的一切外力破壞要可控。通過以上學習、教育，在職工中掀起了學規程、找差距、比安全的活動熱潮，全體職工以積極的熱情、認真的態度投入到“反違章管理年”活動中。

　　認真組織、開展好創建“無違章企業”和“隱患治理”活動，制定工作要求和分階段實施計劃，組織職工學習上級下發的有關文件，重點學習評比辦法和“無違章”企業標準，制定出變電檢修創建無違章車間工作標準和各班組創建無違章班組標準，做到標準清楚、目的明白、分工細致、責任明確。組織各班組、各專業嚴格按照評比辦法、標準認真檢查，在制度建設與執行、資料建設與完善、現場檢查與考核以及設備改造與維護等方面查找工作中存在的問題和薄弱環節，制定整改計劃，積極開展整改工作。 各類違章現象得到有效的遏制，現場工作秩序逐步規范，基本達到了創建無違章車間標準的各項要求。

　　5、“隱患治理”專項行動和“回頭看”活動取得實效 。結合秋檢開展的安全隱患治理專項行動和安全回頭看活動，檢修工區結合實際制定有效的實施計劃和措施，在工區范圍內廣泛發動宣傳，每個班組做到每日工作回報制度，對檢修現場發現的問題和違章進行匯總，能及時處理的及時處理，無法及時處理的制定措施，共發現一般缺陷27條，重大缺陷12條，都全部消除；根據公司有關要求對各站低壓電纜和變壓器套管進行了普查和檢測，確保設備安全運行。搜集和整理變電檢修工區以前發生的一類障礙及以上事故和涉及檢修現場的國網范圍內的事故進行學習，按照“四不放過”進行學習，對全體職工起到了警示和防微杜漸的作用，各專業結合實際制定詳細的防范措施，事故“回頭看”活動的開展，給第四季度現場檢修工作的安全完成奠定了基礎，“他人亡羊我補牢，他人補牢我筑墻”，真正的做到了安全關口的前移。

　　6、季節性檢查和設備特巡，確保設備安全。按照公司有關要求開展季節性安全大檢查，制定工區檢查計劃和整改措施，從宣傳發動，到設備檢查以及缺陷消除，變電檢修工區領導都親自過問和參與，從而各個專業也高度重視，發現缺陷及時進行消除，春季安全大檢查共出問題50項，全部消除，消除率100%，冬季安全大檢查查出缺陷45條，各班組根據情況制定出了詳細的整改計劃。雷雨來臨和夏季用電用電負荷高峰之前對變電設備進行特訓，奧運保電期間不間斷按周期進行設備特訓，結合兩個排查活動進行治理，安排人員對市區內東城站和兗海站值班124人次；設備測溫季節性4次，保電測溫5次，共發現發熱點5處，都及時地進行了消除，確保了安全供電。奧運保電設備特巡和專項治理行動設備特巡，各專業都編制了特訓卡，做到巡視工作標準化，使巡視工作有據可查，保障了巡視工作的有效性，確保了設備的安全運行。

　　二、 存在問題

　　1、培訓工作針對性不足。在冬訓和夏訓期間，安全培訓工作的開展主要是針對安規考試的死記硬背，而不是現場的應用。年初集團公司范圍內實行的現場標準卡的使用沒有進行針對性的培訓，現場的使用和內容的填寫至今沒有統一；工作票的規范使用還存在問題，集團公司387號文已經執行快3年了，在現場和平時工作票的檢查中還會發現一些問題，主要是現場執行不規范，需要簽字的項目有缺項，集團公司兩票規定的培訓公司范圍內就組織了兩次，還有集團公司的抽考，可還存在問題說明我的安全培訓工作還沒有落到實處；新設備的技術培訓不同步，至今還有存在對新設備原理和內部結構不熟悉的現象，在220kvgis的處理中所發生的問題就說明了我們的人員技術水平還存在不足，其他單位在新設備投運的同時就進行同步培訓，使現場人員第一時間對設備進行了了解。08年對高空作業車操作人員進行了培訓，但電氣焊人員至今沒有一人取得上崗證和進行專門的培訓。現場控制卡的填寫不均衡，自年初對標準卡的使用進行改革以來，變電檢修工區嚴格按照上級部門有關規定執行，但內容的填寫到現在沒有統一的規定，對其他單位的開展模式沒有了解

　　2、安全主動性和自覺性不夠。在整個20__年中，共收到公司安全備忘錄2份，在公司范圍內安全違章考核兩次，自查現場違章20余次，除去年初和夏季集中培訓，現場違章平均每月3人次，違章現象呈上升趨勢，這說明我們的安全主動性和自覺性不夠，造成的原因主要有以下幾種，首先是責任制沒有落實到實處，對待違章沒有嚴格按照“四不放過”進行處理，存在公司的考核工區給擔、工區的查處不處理、班組不查處的現象，使安全考核沒有真正起到應有的警示作用；其次是安全風險分析不深刻，每次開工會的安全風險分析和安全措施交待不切合實際，對容易出現的違章現象沒有進行提示；三是存在工作為先的意識，沒有牢固樹立“安全第一”的思想，存在只要把工作做好違章只要不出事就沒問題的想法，常在河邊走怎能不濕鞋，往往是一時的疏忽造成不可挽回的事故。四是對勞動防護用品的使用不規范，施工現場的穿著，特種作業的勞動防護等不符合要求也是現場違章的一個重點，也是事故發生的隱患，主要是電氣焊不使用專用的防護用品，夏季施工穿短袖和涼鞋等。還有就是在有禁止標志的場所使用移動通訊工具和流動吸煙，在控制室內隨意使用通訊工具和在生產場所吸煙情況時有發生。

　　3、臨時工的管理不規范。現場工作時間緊任務重和檢修力量不足的矛盾突出，從而有時的現場工作必須使用大量的外來人員，雖然也進行必要的安全培訓和現場注意事項的告知，但知識水平的限制使他們對現場各項規章制度的理解也存在局限性，同時費用的限制也不可能讓他們長時間的集中培訓，安規規定臨時工的管理也和正式工的管理一樣，所以為了統一的管理最好是使用合同工，同培訓同管理，確保人員的安全管理同步，這需要公司人事部門統一考慮。

　　4、安全活動開展不及時。現場工作繁忙有時忽略了安全活動的開展，其實安全活動的形式沒有統一的格式，在現場結合實際進行更深刻，每周的安全活動不是一個形式，而是對現場工作的一個總結，同時也對班組成員的一個提醒，對下周工作的分析，從而達到安全關口前移的目的，所以安全活動的開展要堅持，只有把這項制度堅持下來并切實的利用，才能起到開展安全活動的根本作用。

　　5、電動工器具使用不規范。電氣工器具的使用不規范，造成了設備在使用過程中的損壞，甚至可能造成人員的傷害，如無齒鋸、電鉆、電焊機、砂輪機等，主要有電源線破損甚至漏電，有的不按規定使用接地線，戴手套使用轉動中的電動工具，電動工器具的絕緣外殼破損，這些看似無關大局的小缺陷也影射出我們的精細化管理不到位，職工的主人翁精神不夠，視公務損壞為己任的不負責現象，是一種浪費，也給我們自身的安全帶來隱患。

　　三、下一步打算

　　積患成疾，在安全長周期的光環下我們的安全管理更不能放松，要有如臨深淵如履薄冰的憂患意識，針對以上存在的問題20__年我們要切實以一管二學三查四嚴保四零，即要管理到位，車間管理人員要切實落實責任制，只有結合現場的管理才是到位的管理；學規章制度和學先進技術，沒有規矩不成方圓，規章制度的學習才能進一步規范我們現場的行為，學習新技術加強現場設備的檢修水平才能確保設備的安全運行；要查管理型違章、指揮性違章和作業性違章，違章時事故的根源，要牢固樹立違章就是事故的理念，違章一時不除，我們就無法保證絕對的安全；嚴格執行安全到位制度、嚴格執行安全風險分析制度、嚴格處理違章現象、嚴查現場違章，人員到位為現場的安全提供了保障，風險分析到位才能做到安全關口的前移，才能針對性的制定措施，只有真正的嚴格按照“四不放過”原則處理違章才能最大限度的降低違章現象，到位人員真正的查禁違章，對現場的違章當面指出和制止是實現無違章的第一步。保證“人員零違章、管理零漏洞、設備零缺陷”達到“零事故”安全工作達到四個零，就讓我們少一個沉重的負擔，多一份進取的精神，少一點麻痹的成就感，多一分危機感，少一個出事的借口，多一個成事的理由。

　　20__年，變電檢修工區各項工作圓滿完成，我們成績的取得有目共睹 ，但我們也要清醒地認識到我們存在的問題，只有解決我們存在的問題我們才能取得更好的成績，安全工作是一個長久的工作，長治久安，只有通過我們不懈的努力才能真正的做到我們的目標：零違章。

檢修工作總結模板 篇6

　　按照上級有關安全生產大排查的工作要求和文件精神的指示，9月份汽修廠結合實際工作情況，對修理車間、材料庫房、廢料房、報修、接待室進行了安全生產檢查及年度考評，下面就檢查情況總結如下：

　　一、檢查情況

　　本次檢查重點針對安全生產工作中所涉及的安全隱患進行了逐一檢查，并對修理廠規章制度、安全設施、人員管理、持證上崗情況，安全責任制落實情況，安全教育、應急預案、隱患排查等情況進行了檢查。從檢查的情況來看，大部分企業安全管理方面較好。雖然多數企業、在大檢查前自身進行了自查自糾工作，部分安全隱患得到及時整改。但在檢查中仍發現部分維修企業對安全生產和安全意識不夠重視。對安全生產事故隱患問題整改不夠到位。

　　二、檢查中存在的主要問題

　　1、安全規章制度不夠健全。

　　2、場地硬化標準不符合要求，臟、亂、差現象嚴重。

　　通過這次安全生產大排查來看，本廠安全生產還存在諸多問題，企業在安全生產管理工作中仍有薄弱環節，針對存在的問題，要認真組織、精心部署，堵漏洞、查死角，作好各項防范措施，確保安全工作達標，并消除安全隱患。對檢查中發現的問題及時指出，能立即進行整改的，責令企業立即整改，對不能立即進行整改的，限時整改。同時要增強安全生產管理意識，要充分發揮安全管理員的管理作用，強化安全生產責任制切實加強管理，確保安全生產大穩定。

檢修工作總結模板 篇7

　　20--年公司的檢修任務已經順利完成，各車間逐漸恢復正常運行，在各車間和部門及外協單位的積極努力和配合之下，我們提前完成了公司下達的年度檢修工作任務，并使投料生產提前且順利進行。

　　一、檢修前期的準備工作

　　檢修前，領導明確了在檢修項目方面的項目負責人，檢修負責人以及外協單位，將檢修項目逐級落實。各級管理人員根據檢修項目的具體情況，合理安排施工力量。對于檢修項目也是經過多次的評審會議，最終出臺大檢修項目計劃，努力做到使每個項目都能讓施工單位詳細了解，防止出現安全事故及檢修質量的問題。檢修前的準備工作真正做到了責任到人、任務落實到位、各盡其責，為檢修目標的順利完成做好了全面準備。

　　二、檢修期間的主要工作

　　作為設備物資部的一員，大檢修時期的主要工作是負責檢維修項目：

　　①精煉車間、造硫車間、渣選車間起重機械的檢維修;

　　②制氧車間空壓機、氧壓機、透平膨脹機檢維修;及真空泵B機組和電機更換;

　　③精煉車間2#、3#轉爐托輪軸瓦的更換;

　　④造锍車間高溫風機、電除塵、余熱鍋爐的保溫拆除與恢復。

　　⑤做好每天的檢修報表及檢修會議紀要。

　　最終自己負責的`檢修項目在檢修結束時按照要求全部完成，起車時未造成投料生產延誤，生產投料后未因檢修質量不合格造成返工或影響生產。

　　檢修期間一直認真履行自己的職責，每臺車都去仔細的按照檢修項目并且檢查檢修質量，保證檢修完的每一臺行車都不會出現任何質量問題。在檢修中，由于主廠房行車使用頻繁給檢修帶來了很大的困難和危險，需要安全保護措施，經過車間及各施工單位現場的積極協調配合，在檢修區域設置了安全警戒線，保證了現場的施工安全，且順利的將檢修任務完成。在設備檢修期間一直確保自己負責的每個項目都能夠提前和車間及外協單位協調落實安排到位，從檢修開始到結束的這段時間里，我主動放棄了休息時間，檢修中自己從未因個人私事而請假休息，一心為單位做好此次檢修工作。檢修一開始擔心會因自己所協調不到位而影響項目進度，影響公司整體檢修進度，所以一直保持最好的狀態，積極協調，最終通過自己的努力以及公司各單位領導同事的全力配合下，順利地完成了此次任務。

　　三、檢修體會

　　在此次檢修中我始終銘記安全第一的理念，嚴格執行公司安全規定辦理各項作業票，在車間和施工單位配合下順利地完成了檢修任務。從項目跟蹤實施以及和專業人員的交談請教、現場學習、現場檢修過程中，豐富了自己的經驗，謹記粗心大意給我們帶來的教訓;在平時的工作中，我會先做好日常工作，在保證日常工作全部完成的情況下，經常和車間技術人員進行工作交流，努力學習技術，不斷的充實自己，解決生產中碰到的實際問題，更好的完成公司和部門交給我的各項工作。20--年檢修工作已圓滿落下帷幕，在以后的工作中，我們將會繼續發揚好成績，改正不足，力爭將明年的檢修工作做得更好。?

檢修工作總結模板 篇8

　　時間飛逝如白馬過隙，20__工作的第一年似稚童學步，蹣跚跌撞中亦步亦穩。回首畢業入職如紙空白，一路上得幸師傅、領導、老師傅、公司、項目部的前輩們不吝提教，工作第一年終也能在他們扶仗下趨步向前。國電_風電二期項目實習技術員是我入職第一崗，現對將近一年的工作經歷總結如下：

　　一、對本工程的了解

　　本期工程名稱為“風電二期MW項目風機、箱變安裝及場區集電線路施工工程”。工程建設地點在新疆塔城地區托里縣瑪依塔斯。

　　_風電二期MW項目工程位于新疆維吾爾自治區塔城地區托里縣境內，施工現場為低丘陵地帶，共臺聯合動力_m高低溫型發電機組(其中_kW低溫型風力發電機組臺;_kW低溫型風力發電機組臺)，總裝機規模為MW。

　　工程臺風力發電機組安裝及KV場區集電線路施工同步開工，開工日期為20__年_月_日，由于業主方在吊裝前期風機機艙及葉片進場滯后，施工現場地形復雜，工程前期風力發電機組只進行塔架下、中塔筒及塔底變配電柜的吊安裝，至_月日工程下、中塔架吊裝完成臺。_月日工程完成第一臺風機(備)整機吊裝，之后風機塔架吊裝期間(前臺風機整機吊裝完成后)，業主方設備進場及時、現場工況條件良好的情況下項目施工人員在保證安全、質量的前掉下以每天完成一臺風機整機吊裝的進度進行余下臺風機吊裝。

　　期間由于業主方風機設備進場滯后工程滯工總計天，除卻施工期天氣影響本工程風力發電機組安裝施工實際進度基本符合開工施工進度計度，施工用時略有縮短。

　　發電機組力矩驗收從20__年_月日開始進行，驗收期間因聯合動力廠家液壓泵多次出現故障，力矩驗收工作直至_月日才全部完成，同時完成風機整機驗收工作。風機電氣安裝于20__年_月日開始，_月日完成臺風機電氣驗收工作。

　　KV場區集電線路全線長_KM，施工期間因甲供材料(拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件、復合絕緣子、避雷器等)設備進場滯后，工程在完成集電線路基礎分坑、復測、開挖電桿焊接等前期工作后，前期材料遲滯進場滯工天數長達天。但項目領導及專工及時調整施工計劃安排，做足做好材料未進場前的一切施工準備，在20__年_月_日復合絕緣子、避雷器進場，日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件進場，材料進場后第一時間組織人員清點造冊、分類、下料，第二天_月日便開始集電線路桿塔組立，_月日開始導地線架設，但因設計未提供線路光纜架設施工圖紙末能進行光纜架設施工，至月_日光纜開工架設場區集電線路導地線架設已完成KM。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進度，但項目領導與甲方項目部及監理積極協調，靈活多變的調整施工安排及施工分部，充分利用因材料進場原因滯工時間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線于20__年月日起委會召開后當天順利帶電試運行成功，月_日全線帶電試運行成功，兩次帶電試運行，項目部以過硬的人員技術和施工質量保證了每次線路帶電試運行一次成功帶電，贏得了業主方相關領導及現場建設項目部成員的全體好評。

　　二、工程資料的初步學習、整理和一點心得

　　工程末開，資料先行。從前期的開工報告以及其附件公司資質、質量管理監督體系、管理人員資質、施工組織設計、施工技術交底……這類質量技術方面的資料整理報審，到安全管理、監督，各類現場需要的應急預案此類安全方面資料報審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的設備、材料報審。這些前期資料的整理成為構成工程順利開工不可或缺的一部分。

　　工程開工后施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術交底，以及作業票既能是保證施工作業安全進行，又是能保證工程質量達標，還能起到警示和防患未然明確責任各司其職，有條不絮進行的重要作用。還有每周的項目部安全、質量例會，各類工作聯系單不僅能及時了解工程實時進展情況，又能總結和實時調控解決工程施工過程中所遇到的各類突發問題并形成可考查記錄。上報公司、遞送監理、甲方的周、月報等能實時匯報項目施工情況，協調解決各類施工過程中遇到的困難和問題，方便工程繼續施工，保證了工程質量及進度。

　　作為一名剛剛畢業初就業的新人和徒弟，通過師傅的教導以及工作中的學習終于初步了解到風電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下：

　　按施工進度可分為開工(前期)資料報審，過程控制資料及報審，竣工資料整理報審等三部分。

　　因為本期工程主要是風機、箱變安裝及KV場區集電線路工程施工，其中箱變施工、KV場區集電線路施工資料大部分由分包隊資料員進行整理，所以比較熟悉的是風機安裝標段方面的資料整理和歸類。

　　風力發電機組安裝資料開工前有專業施工組織設計、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風力發電機組安裝強條執行計劃及單位工程質量驗評劃分報審，工程施工前有安全、技術施工交底及安全施工作業票，進行時發電機組塔架、機艙、葉輪、柜體的吊組裝、風機電氣安裝質量控制、報驗記錄、風機吊裝記錄，以及強條執行、檢查閉環控制記錄;吊裝完成后有高強度螺栓力矩復檢及驗收記錄，分部、單位工程報驗記錄和竣工報審等。

　　通過本期工程對資料的學習和整理工作，發現各類資料的表號、編號是一個很容易被忽略的小細節，但因為這些表號、編號關系到資料整理的系統性和完整性以及便利的檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個不可忽視且必須重視的大問題。

　　雖然本期期合同只包括了風力發電機組、箱變安裝及KV集區集電線路工程的施工，但因為工程竣工后得以配合甲方資料員進行一期資料整理，通過師傅、甲方及監理部資料員的幫助指教對風機基儲KV場區集電線路、箱變安裝、KV升壓站建筑、電氣設備安裝略有皮毛之得，雖然學未透徹，但相信通過公司的平臺在今后的工作和學習中定能如風機安裝資料一樣，能詳知其一二。

檢修工作總結模板 篇9

　　回憶過去，展望未來，無疑是給新一年的團工作帶來了挑戰和動力。為了更好的完善團的各項工作，順利完成公司對團總支工作的要求和任務，我班將對上班年的總結如下：

　　電工二班組全體人員首先感謝公司領導及各部門領導、同事們在這半年對我班組的支持和幫助，感謝各位領導對我電工班組工作的肯定，在公司、作業區各級領導的正確領導及全體電氣班組人員的共同努力下，圓滿完成了公司領導下達的各項任務。電工二班組針對在3線生產過程中可能及需要進行的工作，制定了詳細的規章制度，嚴密部署，認真落實。認真完成月計劃、周計劃、日計劃，加強設備潤滑。下面按幾方面進行總結，不當之處請各級領導批評指正。

　　一、安全方面

　　電工二班始終把安全生產作為全體工作的核心，因為安全生產是企業的生命，是企業效益的保證。只有搞好安全生產企業才有效益，才能提高職工收入。做到安全從我做起，從細節入手，樹立零違章理念，堅持團結與協作相結合，分工明確責任到人，我們清楚的認識到每位成員是安全生產管理的基本環節，搞好每位成員的安全意識為公司的安全生產工作作出標榜。

　　二、努力提高技術業務水平方面

　　為了安全生產光有認識還不夠，還必須努力提高技術業務水平，提高實際工作能力。班組從剛組建開始，就認真抓業務學習，相互之間取長補短共同提高。在班長帶領下，全組展開了干放心活的活動、由組長嚴格把關加強檢查力度，避免了給生產帶來不必要的.損失。雖然全班組在新進人員多、流動大、技術力量薄弱的問題，但仍然圓滿完成了調試到安全運行的各項任務，與各作業區密切配合在一定程度上降低了成本開支。

　　三、節能降耗、修舊利廢

　　電工二班組從節能降耗和提高設備利用力出發，動用了科學的方法和手段，對生產中的各個環節不斷分析和監控，找出為題解決問題，對更換設備維修再利用。面對3線水泥磨負荷大、電壓低的實際情況，想辦法提高無功補償力度，降低無功損耗。把我們的成本控制在一定范圍之內。

檢修工作總結模板 篇10

　　時間過得很快，不知不覺一年又到年末。回首自己在這一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長離不開他們!以下就是本人的工作總結：

　　一、20__年完成的的目標

　　剛轉正的時候自己設下了一個目標，規范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術;同時也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責，更是對自己負責;同時要盡快的學習，盡自己最大的能力學習更多的技術，爭取自己能單獨維修。現在看來，已經達到了當初的目標，來了車以后自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了;不再是當初的菜鳥!

　　自己本身存在的問題與優點：

　　在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學;不然等待我的則是被“淘汰”!

　　二、明年新的目標

　　1、進一步規范自己的維修流程，提高自己維修質量，盡量杜絕返修;

　　2、盡快的掌握大事故維修的。要點，自己盡快的熟練運用、維修;

　　3、多參加培訓，加強自己的技能、學習更多新的維修技術;

　　4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時間里，維修最多的車輛;

　　新年新氣象，調整好自己的心態，在培訓中成長，在工作中磨練。迎接20__年新的挑戰!

　　檢修工作總結20

　　在車間做維修保養的工作，長期和機器去打交道，回顧這一年來的工作，我也是有很多的收獲，并且在工作中也是確保了車間機器能正常的使用，保障了生產正常的進行，現在我也是對我這一年來的維修保養工作做下總結。

　　一、維修工作

　　車間的機器有一些新的，同樣也是有一些舊的機器需要我經常的去進行檢查維修，雖然說大部分的機器在逐漸的更換成更新的，但是由于設備還能使用，所以并未更換，在這一年的維修保養工作當中，我每天都是會認真的檢查機器，調試好機器的狀態，讓生產能夠正常進行，一些小的毛病也是積極的去維護，保養好，遇到一些不堪重負需要維修的機器，我也是及時的跟生產的同事溝通，告知他們維修的時間以及進度，盡量的避免因為維修而導致他們生產出現問題。一年的時間，大修也有幾次，小修基本每周都是有發生，但我都認真的去做，積極的把機器維護好，對于新的機器更是認真的去保養，我知道，和之前的條件相比，現在好了很多，只要保養好，機器是可以用很久的，不想以前的那時候，有些檢測和維護是做不了的，所以也是導致舊的機器一直有一些小毛病，而是還不容易維修好。在維修中，我也是積極的和同事配合，較好的完成了今年的維修檢查以及保養的工作。

　　二、學習成長

　　在日常工作之余，我也是認真的學習，對新機器有更多的了解，之前我學的也是老機器為主，而今引進的新機器，雖然剛進車間的時候廠家就告知了如何保養和做一些基礎的維修，但是我還是要多去了解，多去研究，既然作為車間的維修人員，那么就要對我們的機器了解清楚，對于一些基本的問題可以解決，一些平時不會遇到的問題也是需要了解，知道真的遇到了該如何的去解決，而不是只等著廠家上門來處理，那樣是很耽擱生產的，并且自己多學也是能讓自己的工作能力得到更好的提升，讓自己的維修能力變得更出色。

　　在這一年的維修工作里，我也是有一些不足的地方，像有時候對于巡檢比較粗糙，一些細節方面的東西還需要我做的更好一些，必須把日常的檢查做的更加的細致，只有這樣才能把保養做的更到位，避免以后的大修，或者機器出現問題。在來年的工作中我要繼續的努力，把車間的維修保養工作做得更好。

檢修工作總結模板 篇11

　　時光如梭，__年的工作已接近尾聲。這一年，在領導的正確指導與支持下，同事的團結與協作下，使蒸發、固堿裝置安全、穩定、連續運行，同時我個人也得到了很大的進步與提高。在生產中我始終圍繞“安全生產、穩定運行、節能降耗、控制成本、提高勞動生產率”為原則開展各項工作，并完成公司安全生產任務。現將20__年主要工作匯報如下：

　　一、落實安全規章制度，強化安全防范措施

　　作為蒸發、固堿裝置的第一職責人，既要有思想性，更要有創新意識，工作質量的高低將直接影響到領導決策。因此我從實際出發，嚴格要求員工，注重生產中的安全，并配合公司完成安全管理檔案，用心配合每月一次的安全考核，按時完成安全、設備、工藝指標和8S四個方面的綜合考核，在工段員工間構成趕、學、比、超的學習型氛圍，同時也提升了本工段的管理水平，有效的保障了全年各項安全生產工作任務的順利完成。針對固堿員工流動性大，做好新員工的崗位培訓工作是保障安全生產的重中之重，使新員工盡快適應崗位安全操作的需求，在保證安全的前提下圓滿完成生產任務，沒有發生一齊人員被堿灼傷事件。

　　二、圓滿地完成全年的生產任務

　　俗話說“沒有落后的員工，只有落后的領導”。在工作中我注重方法技巧，顧全大局，充分調動員工的用心性，構成合力。因為工段的榮譽需要每位員工維護，一榮俱榮，一損俱損。我經常對員工說的一句話：我們就像《眾人劃槳開大船》唱的那樣，只有我們牢牢抱成一團，所有的劃船人員密切配合，相互協調，只有這樣，工段這艘大船才能更快、更平穩的向前進。在全體員工的共同努力下，圓滿完成了公司下達的生產任務目標。

　　三、認真思考，解決生產問題

　　在六月份我接觸到固堿工藝，在對固堿裝置認真學習后，使固堿連續穩定生產，并克服現場臟、亂、差。對固堿現有的影響工藝瓶頸問題與領導進行溝通，提出解決辦法。對預濃縮器冷凝液下液不暢問題，增加一部汽液分離裝置，使生產正常平穩;對包裝系統克服鏈板機斷鏈;包裝機斷線、跳線、亂線、人力裝標簽等問題，引進哈博實輸送機，噴碼機等;自制軟連接，克服軟連容易損損問題;解決熔鹽爐灰渣輸送到地面，冬天容易凍結，鏟車清理時易與皮帶機發生碰撞，造成設備損壞;克服熔鹽爐灰渣量大，擋渣器間隙小，熔鹽爐擋渣器經常“起架”，致使擋渣器無法正常運行，在進行一系列改造后，使固堿裝置安全、穩定、連續運行。

　　四、節能降耗，控制成本

　　在50%堿生產中，在保證產品質量的前提下，越接近產品工藝指標就是降低蒸汽利用量，降低蒸汽利用量就是節約成本。對設備進行維護保養，為50%堿的生產指標合格打下良好的基礎。而固堿生產中煤的成本占到了總成本的15%，在其它固定成本基本不變的狀況下，能夠說降低片堿單位煤耗是節約成本的一個重要途徑，我們選用高熱值電煤，減少因煤燃燒問題導致固堿降量，使固堿裝置穩定連續生產。圓滿完成生產任務。

　　五、引進新技術，提高勞動生產率

　　蒸發裝置自生產以來，32%堿、50%堿銷售利用人力裝車，鶴管內有空氣，壓力過大，且因冬天氣候嚴寒，人員長時光在外作業，易發生凍傷事故，在對周邊同行業的走訪與探討后，在裝車站臺安裝32%堿及50%堿自動閥，使裝堿更加準確，不再發生漲罐及少裝堿的現象，安裝后人員安全系數提高，避免了跑冒滴漏現象的發生，同時操作簡便，并可減少一名售堿員工，到達了減員增效，提高勞動生產率。

　　這一年，雖然在工作中取得了必須的成績。但我在以后的工作中將會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的各工作當中，更好的帶領同事們一齊努力奮斗，為公司貢獻更大的力量!

檢修工作總結模板 篇12

　　回顧20__年，本人參加工作的第二年，令我感到十分充實。回顧這一年來的工作，我在分部領導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將一年來的工作情況總結如下：

　　20__年，我主要完成了以下工作：

　　1、負責地下三、四工班的維修保養技術支持，監管檢修記錄臺帳，負責檢修作業檢查和不良設備狀態整改;建立并完善設備履歷檔案管理，搜集并整理三號線軌道工程圖紙資料，參與設計施工圖紙的核查與整改;積極參與三號線各種故障處理，現場參與了市番區間道床整治工作，參與各種故障演練;按照領導指示，參與了道岔滑床板更換設計、全線設備普查、例行安全檢查等，現場跟蹤參與了市番區間道床病害整治;

　　2、開始負責分部日常管理中的ma_imo系統、oracle系統、iam固資一體化、計量器具定期送檢、分部設備臺帳等系統數據管理工作;

　　3、協助支部書記開展黨支部日常工作;負責分部工會工作，協助領導組織了在三號線舉行的運營總部勞動競賽，按照領導的指示，組織了分部羽毛球賽、籃球賽，召開中秋分部員工大會等活動;負責分部宣傳工作，基本完成分部年度宣傳任務。

　　20__年，我嚴格遵守公司的規章制度、工作規范和流程;通過理論和實踐相結合的學習，我逐漸掌握線路設備設施日常保養與管理，以及故障的分析與處理，熟悉了ma_imo、oracle等系統的流程與管理，了解了工程項目的流程與操作程序;從事黨、工、團組織活動，不僅活躍了思維，還進一步提高了個人的組織能力，積淀了廣泛的人際關系。年的工作，基本達到所需完成工作的要求。通過這一年的鍛煉，使我成長不少，但是，工作中還存在不少問題：

　　1、工作上善欠缺主觀性與積極性。工作任務越來越繁重，工作壓力也越來越大，但是在任務重、壓力大的情況下，工作心態還比較懶散，態度不端正，一定程度上影響了工作效率。

　　2、業務上顯得不成熟，還需加強學習。主要表現在：跟班作業時，對現場設備設施掌握不熟悉，對作業技能及方式方法不了解;開技術分析會時，每一個人都很有各自獨特的見解，有理有據，而自己從經驗、技能、知識上都顯得捉襟見肘;在技能評估實操考試時，現場情況變化多端，應對及應變措施還達不到所需要求。業務學習不僅要理論聯系實際，同時經驗及教訓也十分重要，平時應多向老員工請教，多了解現場實際情況，多參與工班作業。

　　3、平時工作中，還需加強溝通和團隊協作。線路作業，對團隊協作要求比較強，及時與同事溝通，有問題及時向他們請教，與他們取長補短，共同完成工作任務。虛心接受領導在工作上的指導和意見建議，要及時與領導溝通，有問題及時向同事請教，積極的聽取他們的意見和建議，不斷努力學習提高自己;

　　20__年，是收獲的一年，也是不完美的一年，生活中還有些許不平靜，工作上還需要有長足的進步，思想上應該再沉穩周密點。工作中存在的問題，相信在以后的工作中我會彌補這些不足，努力的提高我的業務技能，完善我的工作方法，為公司的發展盡自己的綿薄之力!

檢修工作總結模板 篇13

　　做好檢修工作，保證質量，保證安全生產。

　　緊張而有序的大檢修工作在公司與分廠領導的英明領導下已落下帷幕，回顧如火如荼的大檢修，我工段成績與不足并存，經驗與教訓皆在。為了給往后的檢修工作提供經驗，彌補不足，我乙炔工段認真總結，廣泛討論，以此來統一思想，提高認識。

　　一、檢修中取得的成績。

　　1.保質保量完成各項自檢項目。

　　從五月份開始我們就召開班長會議，廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議。而后我們仔細排查，及早制定措施與方案。在本次大檢修中，我們依照計劃不折不扣地執行，使裝置與設備處在較為良好的狀態，共計完成大小項目19項。此外，我們又根據檢修進度，完成了計劃外的幾項，如清理渣漿高位槽，清理發生一樓北墻等，工作量大，難度大的項目，為下一步的安全與文明生產奠定了良好的基礎。

　　2.前期人員安排較為細致周密。

　　我們始終相信“人是第一生產力”。于是在檢修前期，我們就著重對人員進行較為科學合理的安排，根據檢修內容配備合適的人員負責該項目。盡量做到“人盡其才，物盡其用”。并安排專人進行輪換值班制，既保證了崗位上有人，又讓大家輪流著進行了休息，不打疲勞戰，讓大家有充沛的精力投入的大修工作中去。又啟動了乙炔工段的激勵機制，為每個班發放了200元的誤餐補助，同時也分配了分廠發放的'600元的誤餐補助（四個班加民工5×120＝600元），為大檢修提供了后勤保障，也充分調動了員工的積極性。尤其是工段一級人員的配合上很默契也很融洽，與專工的協調與合作也很愉快，為工段營造出一種團結友愛，彼此體貼，互諒互信的良好氣氛。

　　3.備品備件恰到好處。

　　根據我工段自檢項目所需的備品備件，我們早布置，早安排，及早領取并登記在案。如對盤根的領取，從不同規格型號，不同材質，根據我們的需要進行了充足的配備；對各種膠板，墊片，也都進行了周密的估算，爭取做到“庫里有貨，忙而不亂”。并在檢修中派專人登記，做到發放有序，簽字認可。尤其是對溫工的技改備品，我們專貨專存，實行專項專用，不亂拉，不挪用。為大修工作順利開展提供了物質保障。

　　4.配合溫工完成了技改項目。

　　介于西化檢修人員的工作量大，女同志又多，在對發生沖洗水改造項目上有滯后性。我們工段義不容辭，不分份內份外，抽調精兵強將，鼎力相助。重新更換了所有的墊片，緊固了所有的螺絲，為順利開車贏得了時間。尤其是管道反復的試漏工作中，我們的操作工也做了大量的工作。在溫工的技改項目中，我工段投入了大量的人力，給予了竭盡所能的幫助，體現了我工段員工為了一個共同目標，能吃苦，肯奉獻的精神。

　　5.檢修與現場清理同步進行。

　　大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”，但是我工段高度重視這一現象，因此在檢修期間，我們同步進行了現場清理。如對水洗塔的舊環，我們進行了及時的裝袋清理；對風刮開的一次性杯子與白色垃圾也做了多次的撿拾處理。尤其是對廢水，我們接了臨時的潛水泵打到電廠廢水池暫時存放，絕不亂排亂放。并對現場衛生每天都派專人進行打掃維護，基本上保持了一個良好的對外形象。

　　6.大修中不忘修舊利廢。

　　我乙炔工段的老大難就是管道的結垢與閥門的堵塞。因此在這次大修中，我們對文丘里的一次水管進行了敲擊除垢，對發生器沖洗水的球閥盡量的修舊利廢，用鹽酸浸泡洗滌，盡量回用。對水洗塔的填料，也是新舊摻半，降低了檢修成本。

　　二、大修中的不足。

　　有成績也有不足，我們不會因為成功而抹殺失敗。

　　1.辦理各類證時，顯的有些忙亂。

　　因為第一天干活，大家都很忙，也很著急，而且全都是一級動火證，因此在辦理各類證時，有著嚴重的滯后性。與分析工的前期溝通不足，與施工單位的解釋耐心不夠，對安環部門的干涉不理解等問題一一凸顯。

　　2.后期的人員調配上有些松散。

　　在檢修后期，因我工段進度一直較前，因此在思想上有些松懈，對人員的安排上有些松散。致使有部分員工在現場閑逛，工段也沒有及時地給予分派新的任務，造成了勞動力資源的浪費。尤其是對員工思想教育工作還做的不扎實，不細致，導致有的人在干，有的人在看，說明工段的管理水平還有待進一步的提高。

　　3.廢舊物資退庫遲緩。

　　因我工段本次大修后廢舊物資物件龐雜，數量多，體積大，因此給退庫工作帶來一定的困難。再加上我們對整個程序與手續的不清楚，致使我工段的退庫工作遲緩，并且讓領導操心，是我們工作的不足，也是應該引以為鑒的地方。

　　4.開車前的檢查不細致。

　　人常說：“百密還有一疏”。盡管我們在開車前做了大量的工作，但是還有疏漏的地方。說明我們的工作還沒有做到位，檢查不細致，考慮不周全。過于自信，依賴經驗。這是值的我們認真反思的一個嚴重問題。

　　以上就是我工段此次大修后的工作總結，既不夸大也不縮小。大檢修除了一個“累”字，我們還學到了許多東西，借此可以提升自己，勵練自己。相信通過我們的不斷努力，我們一定能夠做好。

檢修工作總結模板 篇14

　　20xx年，我畢業xx學院，公司內燃機制造及維修專業。剛大學畢業的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現車輛修理的基本要求，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出！

　　一、書山有路，技海無涯

　　到維修制造中心后，我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實踐經驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術書籍，深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。功夫不負有心人，經過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。

　　二、勇于攻堅，破解難題

　　我用自己聰明才干和所學到的專業技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關。今年x月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發現，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經更換過了，沒發現有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發現倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節省了大筆費用。

　　三、愛崗敬業，熱情服務

　　“站著做人，跪著服務”是運輸公司的服務理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足；制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產生的壓縮空氣壓力不足；制動鼓與制動蹄片間隙不合適；制動蹄接觸面積太小。根據以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復查閱、研究了有關維修保養資料，并虛心向有經驗的師傅請教，對逐個可能產生的原因進行檢查分析，對可能會發生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發動機，檢查制動系的壓力表反應情況，發現其充氣困難，充氣>xmin才充到xmpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發動機中速運轉時的氣壓，發現上升較慢，熄火后檢查氣壓，發現壓力快速下降超過標準規定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發現泵蓋內大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發現效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續起動發動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。

　　通過以上操作，使發動機起動后，氣壓很快可以達到xkpa以上。我根據踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障，發現氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風閥的排氣量不足，當即解體檢查剎車總閥，發現進氣閥閥膠有明顯溝槽的現象，排風閥閥膠發漲關閉不嚴，經更換裝復好后，再適當調整排風閥，然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調整到最佳位置，使之不會有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規定值，前輪推桿行程應為mm，后輪推桿行程應為mm。不料在檢查調整的過程中又發覺左右車輪制動氣室推桿外張費力，緩慢且不夠靈活。拆開制動氣室進氣管即有空氣排出，證實氣管接頭無堵塞，而閥膠又無穿漏，說明產生此現象的原因，可能在一級保養的過程時潤滑不夠認真徹底，或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少。

　　故此，將車輪頂起，隨后轉動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。

　　四、加強修養，向黨靠攏。

　　俗話說：“活到老，學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；通過閱讀大量的道德修養書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現的大無畏精神，深深感動著我。

檢修工作總結模板 篇15

　　秋雨中，20xx年我礦的停產檢修工作圓滿結束了，歷經半個月的時間，在機電礦長和兩位機電副總的領導下、在各兄弟單位的大力協助下，新集一礦皮帶隊的檢修工作同樣凱歌高奏。作為煤礦運輸大動脈的新集一礦皮帶隊肩負著全礦的原煤生產運輸任務，遍布井下的八條原煤運輸系統，猶如人體的動脈一樣，每天將工作面的煤炭源源不斷地運往裝載硐室，完成礦交給的使命。

　　縱觀此次停產大修，正如這桂花飄香的季節一樣，我隊同樣收獲頗豐，從停產檢修所需設備、配件、材料的計劃購置，到檢修人員的有效合理的組織調配，每個環節都要經過十次、百次的醞釀、推敲，力求將整個準備工作做到盡善盡美。所以能在整個施工過程中，皮帶隊隊長帶領皮帶隊所屬檢修人員，使得整個停產檢修工作按原定計劃井然有序、有條不紊的進行，全過程中實現了安全、高效、精干、務實的工作作風，體現出我隊廣大干群，努力拼搏，無私奉獻的新集精神。

　　早在今年8月份，我隊就針對今年的停產檢修工作進行的安排，力爭在整個檢修工作中能對我隊所轄各條系統進行一次徹底的安全隱患大掃除，其中包括：—380強力皮帶系統機頭二號改向滾筒的更換、機頭4#機組重新臥底、找正、—480給煤機平臺以及給煤機本身的燒焊加固，機尾配重箱、漲緊大繩的更換；—550西大巷強力皮帶系統帶面的更換（更換帶面1080米）；三石門強

　　力皮帶系統帶面的更換（更換帶面2300米）以及傳動部臥底重新找正；—450南東翼一部皮帶系統機頭部的更換（安裝二隊施工，皮帶隊配合并監管工程質量）、機頭電控系統的改造、皮帶中段“H”架、縱梁的更換（計劃更換“H”架85架，縱梁50根，實際完成更換“H”25架，縱梁20根）；—450南東翼二部皮帶機頭漲緊小車的更換，機尾的重新安裝；—580平巷皮帶機頭漲緊部以及機尾滾筒架和給煤機的燒焊加固；—550西三上運皮帶系統的整體改造（將原有普通膠帶更換為強力皮帶，中煤三建施工皮帶隊配合并監管）。

　　整個檢修過程中，皮帶隊克服了種種困難，本著一要安全，二要質量，三要進度的總體工作思路，嚴格要求每位職工按規程措施作業，整個檢修工作沒有任何破皮傷事故發生。

　　不可否認整個檢修工作我們基本按照原有計劃在全隊職工的'共同努力下順利完成了，并取得了一定的成績。但是成績取得的背后我們同樣應該正視的是我們在此次檢修工作中所暴露出來的缺點和不足：首先是與兄弟單位的配合協調問題，該問題在—550西三皮帶的改造安裝工作中表露無遺，無論是前期的準備工作，還是檢修開始兩天的工作都主次不分、凌亂無序，此現象一直到邵礦介入才從根本上得到好轉。究其原因，正如邵礦所說主要還是思想認識問題，原先我們一直認為，工程是別人的，我們就是打個下手，隨便糊弄一下，打個馬虎眼就行了，以至于會出現機頭人字架安裝反了的事情的出現，后來經過邵礦一分析我們

　　才認識到，礦是我們賴以生存的礦，隊是我們工作生活的隊，我們才是煤礦的主人，系統的安裝不是我們幫別人，而是別人在幫助我們。認識到這一點后，我隊充分發揚會戰精神，在人員不足的情況下，精心組織，合理利用工時，爭分奪秒努力將每道工序向前趕，終于按時完成了該系統的改造工作；其次是對突發情況準備不足，特別是當我隊一些主干力量進駐西三皮帶安裝以后，人員調配一度有些亂，出現了一些臨時排班的現象，從這一點上暴露出我們對人員所能完成工作的“量”沒有掌握到位，在今后的工作中一定要加強；再有就是技術的積累不到位，看是檢修人員不少，可是真正能挑大梁的不多，甚至有些機電工處理不好所轄區域的機械或電氣設備的基本故障，這是我們的一大隱患，在今后的工作中我們必須加強專業技術方面的培訓學習考核工作，將“不換思想就換人，沒有進步就換崗”的工作準則嚴格執行下去。

　　總之通過此次停產大檢修，我們收獲甚豐，這其中無論是成績還是不足都將是我們今后工作的動力，成績我們將繼續珍惜，不足我們將全力改進，爭取在今后的工作中再接再厲，做好主運系統的檢修工作，為我礦的安全生產保駕護航。

檢修工作總結模板 篇16

　　隨著新年的到來，我們走過了20__年度。回頭看看，有幾分耕耘，幾分收獲。20__年度經過全班人員的共同努力，齊心合作，在確保安全生產的基礎上圓滿完成了各項生產任務。現將20__年度主要工作總結

　　一、安全生產方面

　　1、全年出勤率。

　　2、對班組制度進行了修改和完善。

　　3、嚴格執行消缺管理制度、運行三查。有效保證了設備健康運行，為我廠安全多發多供電作出了貢獻。

　　4、全年發現設備缺陷項，其中_月份發現的高備變開關拒動和月份發現的變中性點過熱達度，均及時通知檢修處理好。杜絕了可能發生的設備事故。

　　5、配合檢修完成了機組大、小修工作及相關設備更換工作。全年執行大型操作項，工作票張。

　　6、組織全班參加了廠部組織的安規考試，參考率，成績優秀。

　　7、全年認真開展“青年安全生產示范崗”活動并通過總廠團委復查。

　　8、全年實現了“五無”和“零違章”，未出現任何不安全現象。

　　9、認真開展班組安全活動，組織學習相關文件和有關技術措施，針對相關安全事件吸取經驗教訓。認真開展春安、秋安大檢查，杜絕習慣性違章，對查出的問題及時整改，有效保證了班組安全生產。

　　10、至年底班組安全生產天數已達_天。

　　11、加強班組管理，提高值班質量，全年無違章、違紀現象。

　　二、培訓方面

　　1、每月按時保質完成了常規培訓，取得良好效果。

　　2、組織全班參加了廠部組織的運規考試，參考率_，成績優秀。

　　3、組織學習機變新更換設備知識，掌握相關操作技能。

　　4、定期組織學習運規。

　　5、黃建獲得總廠”mw及以下機組電氣運行技術能手”稱號。

　　6、班組培訓出資格班長一名、專區(黃渝剛)一名、值班員兩名(、)。

　　7、兩名人員參加了總廠組織的“mw機組電氣運行”培訓。

　　8、實現了年初的培訓計劃。

　　三、精神文明建設及民主管理方面

　　1、完成了總廠下達的宣傳任務，共投稿篇。特別是“事故”征文及安全警。

　　示語均有獲總廠采納的。

　　2、定期開展班務公開。公布班費收支、來源、用途。

　　3、定期開展名主評議班長活動。

　　4、積極抓好職工小家建設，開展工會活動，使班內呈現團結、互助現象，使班組具有很強的凝聚力。

　　5、積極參加工會開展的兩個勞動競賽。

　　6、我班“青年安全示范崗”順利通過總廠團委復查。

　　7、積極爭創總廠”模范班組”。

　　四、抓好班組建設

　　班組是企業的細胞，是企業的基礎，班組建設的好壞直接關系到企業的發展與生存。搞好班組管理，提高職工隊伍素質，增強班組的活力，發揮每一位成員的作用，是班組建設的根本。

　　1、認真規范及時做好各類臺賬，所有的工器具及班組資料實行定置管理。

　　2、認真搞好班組軟件記錄。

　　3、在“達標班組”基礎上嚴格按“模范班組”要求，規范班內各項工作。

　　五、存在問題及采取措施

　　1、班組制度執行力度不夠。

　　2、班組新人員學習進度不夠理想。

　　3、措施：

　　1)加強班組制度垂直執行力度，充分發揮班組五大員及骨干作用，各司其職，各盡所能，落實責任制。

　　2)加強培訓工作，針對不同的人，采用不同的培訓方式。班組培訓盡量多角度、多方式。讓學習變得充滿生趣。

檢修工作總結模板 篇17

　　我的汽車修理知識和技術主要還是從實踐中總結出來的，當然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業的大專文憑，最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書，我原來在汽車修理廠工作，現在在一家xx學院的實訓中心工作，主要工作任務是帶學生的實習課，同時也承擔了為學生講授《汽車故障診斷與檢測技術》等課程的任務。無論是在哪里工作，我都知道要把所學的知識運用到實際中，才能不斷提高專業技能。有時，為了弄清一個某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，絕不撒手。在車間里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”，我的修車技能也得到了客戶的認可。

　　一次，我遇到一臺車，強制降擋，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到x碼時，四檔自動將為三擋，發動機噪聲嚴重。車主說，毛病在x個月前就已經出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病。在維修二站修了三次，維修廠建議換變速箱，車主覺得費用太高，所以來找我檢修一下再做決定。我判斷：“發動機動力不足，引起強制降擋”故障的原因，極有可能是三元催化堵塞造成的，車主說已經在二戰用短路法檢查過，沒有發現問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本廠不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發現堵塞面積已達85%以上，更換后，故障順利排除，不但解決了車主的煩惱，更為其節省了大筆費用。

　　愛崗敬業，滿足用戶所需，這是我的工作信念，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。總結汽車維修工作的所謂傳統診斷，就是不用任何的檢測儀器設備，對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”。現在，中國高級轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設備尚不能檢測到位，給車輛故障的診斷帶來很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經驗進行直接診斷還是必要的。首先，說說“問”。問，固然主要，但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此，在“問”時，要尋找關鍵、重要的現象進行詢問，并對駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對車輛結構、性能有透徹的理解，對理論知識和實踐經驗有豐富的積累，這樣才能“問”出名堂。其次，說說“聞”，通過對油液的聞，可知油液的品質及該系統的基本工作情況，通過對發動機排放系統的聞，可以感覺發動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。最后，說說“試”，試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發闖，制動時方向發抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的準確判斷和排除。

檢修工作總結模板 篇18

　　20xx年是多倫煤化工各裝進入正式生產的最后時刻，也是多倫煤化工投產以來進行的第一次設備大修，這次大修對多倫煤化工和化工工程公司都是一項非常重要的考驗，為了順利完成大修期間的各項任務，根據多倫煤化工的大修工作內容，我二隊各個檢修隊制定出了詳細的工作計劃、工作節點安排和任務目標。并且在年初已經開始積極的為大修做著各項準備工作，隨著人員、工具、材料的相繼到位，大修的大幕漸漸拉開。

　　20xx年我二隊大修項目截止至7月05日完成情況如下：

　　計劃大修項目712小項實際大修項目810小項已完成807小項。

　　參加人員數量159人檢修二隊人員67人其中師傅33人學員34人山東四方21人大同森地46人臨時工16人克旗借調9人累計加班1858小時考核人員25人次。

　　技改工作12項完成8項剩余技改工作也在有條不紊的進行中。其中主要工作有：

　　1、冷凝液精制板式換熱器清理，時間緊任務重，為保證按照時間節點完成，車間抽調運行人員參與換熱器板片清理工作，大大加快了工作進度，車間點檢同檢修人員共同研究，制作拆裝工具，拆裝速度有了大幅度的提高，使得換熱器清理工作比原計劃提前12天完成。

　　2、外管涉及到管線抽頭55處，涉及的范圍廣，介質多，為保證萬無一失完成任務，二隊領導精心組織，提前謀劃，提前將第二天需要用到的閥門、螺栓、墊片、三通等材料運至現場，安排檢修人員頭一天晚上上工作票，運行人員提前做好隔絕措施，大大加快了施工進度。

　　3、U29005減壓閥技改施工，化工公司精心部署、合力攻堅，抽調精兵強將晝夜奮戰在施工現場，拆保溫、拆管道、管道預制、新增管道焊接、減壓閥吊裝、閥門與管道對接、每個工序都一絲不茍地進行。公司領導、各職能部門到施工現場查看進度、質量、安全措施落實等情況。公司領導和設備點檢、安全人員更是晝夜巡查、旁站，協調、解決施工中的材料、吊裝等問題。甲方上下的關注和支持激勵著檢修師傅的干勁，所以無論烈日下、還是陰天、夜晚涼風中我們都會看到檢修師傅們焊花四濺、掄錘緊固、揮汗如雨的感人場面。6月10日21時30分，減溫器U29005技改工作順利完成，不僅攻克短板，也為蒸汽系統穩定運行和MTP順利開車奠定了堅實基礎。同時也大大減少了冬季運行、檢修人員的工作量。

　　4、新增污水外圍管線，是大污水是否能夠順利開車的關鍵，外圍管線共19條管線，全長9200米，創下了公司單項工作管線最長的新紀錄，工作開始前公司各個部門就緊密配合，關鍵、材料、人員相繼到位。管線安裝過程中，安裝人員干勁十足，每天都加班到天黑，在夜色中外管廊上到處閃爍著耀眼的電火花，公司領導多次到達現場，親自指導工作，積極協調相關工作，為安裝工作能夠順利的進行保駕護航。在管線安裝最后，我們的安裝人員迎難而上，為了盡快碰頭，加班加點，一夜沒有合眼，為新污水的進水鋪好了道路。現在管線安裝工作進入了收尾的階段，工作即將完成，但是我們不能松懈，爭取早日完成。

　　5、大火炬酸性火炬氣管線技改工作，雖然工作的工作量不是很大，但是它的工作難度大、危險隱患大。因為在管線安裝時需要將管線安裝到100多米的大火炬頂部，危險程度可想而知。在這種情況下公司積極組織人員，為能順利開展工作做好準備。在工作前公司生產辦與安環辦多次對作業人員進行培訓，確保工作安全、保質的進行。在多方面的配合下，安裝工作平穩順利的進行著，沒有一次的安全事故也沒有一次的違章記錄。大火炬已經點燃，證明了我們的安裝工作無比的成功。

　　6、MTP酸性火炬氣管線反口工作，是一項管線缺陷返修工作，它需要進入管道內部施工，切開原來有缺陷的焊口，再打磨干凈，在管道內部進行補焊，工序繁瑣，技術難度大。但是在MTP酸性火炬氣管線多次裂紋泄漏的情況下，我們工程公司挺身而出，積極地承擔起了MTP酸性火炬氣管線焊口返修工作，我們的檢修師傅為了早日完成盡百條的焊口缺陷，努力的克服空間狹小，照明不足、通風不暢、煙塵等等的困難，在不到20天的時間里完成了工作，得到了公司領導與甲方領導的好評。

　　大修期間我二隊深入貫徹能化公司的各項文件精神，堅持每天的班前會，深入學習安全生產月的各項文件，貫徹上級公司“科學發展，安全發展，打非治違，確保安全”的文件精神，切合實際做好“兩票一證”、“三講一落實”等工作，認真落實國家、行業有關安全工作的決策部署和工作措施。圍繞公司、班組確定的安全工作目標。以控制事故為重點，以杜絕傷亡為目標。為大修的順利進行保駕護航。

　　在大修工作中，我二隊充分發揮吃苦在前、任勞任怨，以大局為重的勞動精神，積極組織人力、物力，統籌安排、統一指揮。為了在裝短暫停車期間如期、保質完成檢修任務，我們詳細合計檢修工作量，制定了嚴格、細致的檢修進度表與日常檢修工作內容。現場負責人嚴格按檢修進度表執行。對于檢修進度我們執行“日報”制度，各項目現場負責人每天匯報當日檢修工作完成情況及次日工作計劃。我們與施工人員共同分析原因，制定整改方案與工作計劃，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。我們員工也發揚勇挑重擔，積極主動的公司精神，合理分配各項工作任務，為了多倫煤化工大修的成功貢獻了力量。

　　在接下來的一段時間里，我們將對剩余的未完成工作進行掃尾。在掃尾工作中我二隊將秉承我們一貫的能打硬戰的工作精神，嚴把質量關，按照業主的要求，保質保量的在工作計劃節點的時間內，完成剩余的項目。

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　　20xx年的大修工作是公司生產裝置建設、投產后的第五次大修。這次的大修工作與前幾次有很多不同的地方。

　　一是：部分生產裝置停車檢修與部分裝置生產運行同時進行，時間跨度長；

　　二是：設備檢修工作量明顯高于前幾次，既有一期舊設備又有二期新設備；

　　三是：公用系統停車計劃檢修時間安排緊湊。這次設備檢修工作主要分為以下六方面進行總結。

　　一、人員

　　分廠在大修方案時計劃了人員安排，合理安排人員，根據分廠特點制定了組織機構，落實責任到人。從三班制員工中抽出了部分人員進行大修中力所能及的事，從事了檢修力量。民工和外協單位人員的參與也進一步保障了人力要求。合理安排人員作息時間，也是人員安排中則需注意的問題。

　　二、材料

　　分廠根據各類設備運行情況，計劃了相應的備件采購工作。并對具體的型號、材質、數量、安裝尺寸進行了復查工作，保證了各類材料的準確準備。這次大修沒有因材料而影響大修工作。

　　三、工器具

　　分廠要求各班組根據檢修設備具體情況提前準備好工器具，如三腳架、龍門架、鍋爐本體檢修專用樓梯必須根據現場具體尺寸、設備重量制作。例如：機械檢修工段提前做好更換板式換熱器的工裝，檢修速度明顯加快，今年更換8臺的時間也只有2天，而去年更換4臺的時間也要用2天。有些常用器具也因大修工作量大而增加了數量，如焊機、割炬。吊車的準備、協調、使用會使檢修工作事半功倍。一句話：“工欲善其事，必先利其器。”

　　四、裝置停車檢修前準備

　　根據本次停車檢修特點和以往經驗，裝置停車后及時做好檢修前準備工作將保障裝置計劃停車時間和檢修質量。這包括泄壓、降溫、隔斷、排盡物料、置換、吹掃等系列工作。分廠此次要求各工序根據檢修計劃項目停車后根據自身工序特點立即開展以上項目，而不是由分廠組織協調，縮短不必要過程。

　　五、檢修過程與質量

　　檢修過程是設備檢修中最重要的組成部分，是設備檢修能否成功的關鍵步驟。在檢修過程中合理安排檢修步驟，做到檢修的計劃性和預見性。一是單臺設備在工序中的檢修順序，二是單臺設備零部件的拆裝順序，三是設備檢修時間安排。單臺設備在檢修過程中的檢修內容、檢驗標準、檢修質量必須有科學、適用的準則。這需要我們結合設備原理、設備使用說明書、生產工藝標準、操作經驗、國家和行業標準等科學、合理制定。本次檢修過程中，我們在爭取時間的同時，也嚴把質量關，把分廠兩項大的檢修項目完成得很好。一是離子膜一期改造項目，由于涉及人員較廣，改造的線路較多，所以我們提前一周時間把上千根線整理完成，把需要鋪設的新電纜及光纖鋪設到位，為大修時間上預留了余地。同時，改造完成后我們嚴格按照新建項目標準，給予改造項目各種高低壓試驗，以保證大修完成質量與進度。二是甲烷電加熱檢查情況的統計，由于電加熱屬于開車無法檢查項目，具體情況必須得等停車后檢查才能知曉。為此我們也是預先做最壞的打算，把最壞的情況需要的備品備件準備好，大修時安排專人每一根加熱管單獨試驗，以備必須整體拆除時有多余的時間組織人員搶回時間，保證了大修的進度不被拖后腿。把設備檢修過程與質量這需要我們不斷總結、提高，它沒有最好只有更好。這次的檢修過程與質量明顯好于前幾次。

　　六、檢修工作質量檢查與記錄

　　分廠本次專門成立了技術組，主要負責檢修專項技術檢查、判定記錄工作。雖然技術組部分成員工作能力和經驗目前還有限，但分廠現已開展了這項工作，將為以后設備檢修工作積累巨大的技術、經驗財富。

　　不足之處

　　一是：計劃的大修工作與實際設備檢修的工作還有不少的差距，這是我們對設備性能掌握不夠，生產運行經驗欠缺造成的，計劃的針對性不強。二是：分廠對內、對外協調力度還需不斷調高，這需要我們分廠各級協調人員和大修參與者要有大局意識和提高自己的責任感。大修工作需要我們不斷的總結，不斷改進，這樣才會使大修工作的效果更好。