貨物水路運(yùn)輸合同書（通用3篇）

貨物水路運(yùn)輸合同書 篇1

　　甲方：________

　　乙方：________

　　雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。

　　第一條　運(yùn)輸貨物：________。

　　第二條　運(yùn)輸方法：

　　乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　第三條　貨物集中：

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將________貨物于天內(nèi)集中于________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　第四條　裝船時間：

　　甲方 聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于________小時內(nèi)裝完貨物。

　　第五條　運(yùn)到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于________小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。

　　第六條　啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由________方負(fù)擔(dān)。

　　第七條　卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)________港錨地，自下錨時起于________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元。

　　第八條　運(yùn)輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　第九條　雙方權(quán)利義務(wù)：________。

　　第十條　運(yùn)輸費(fèi)用：

　　按________運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的________%計________元，全船運(yùn)費(fèi)為________元，一次計收。

　　港口裝船費(fèi)用，按________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　第十一條　費(fèi)用結(jié)算：

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　第十二條　甲方違約責(zé)任

　　1. 甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。

　　2. 甲方未能按時裝貨和卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。

　　3. 甲方未按時付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。

　　4. 甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方________元違約金。

　　第十三條　乙方違約責(zé)任

　　1. 乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金________元。

　　2. 乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　3. 乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

　　第十四條　不可抗力

　　1. 在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

　　2. 因________級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

　　第十五條　本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，提交成都仲裁委員會仲裁。

　　第十六條　附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本________份。

　　甲方(蓋章)：________　　　　 乙方(蓋章)：________

　　法定代表人(簽字)：________　　法定代表人(簽字)：________

　　開戶銀行：________　　　　　　 開戶銀行：________

　　賬號：________　　　　　　　　 賬號：________

　　________年____月____日　　　　 ________年____月____日

貨物水路運(yùn)輸合同書 篇2

　　甲方：________(以下簡稱甲方)

　　乙方：________(以下簡稱乙方)

　　根據(jù)海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運(yùn)輸方法： 乙方調(diào)派________噸位船舶________艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中： 甲方應(yīng)按乙方指定時間，將________貨物于________天內(nèi)集中于________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　三、裝船時間： 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于________小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運(yùn)到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于________天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)________元/天滯延費(fèi)用。

　　五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由________方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時間： 甲方保證乙方船舶抵達(dá)________港錨地，自下錨時起于________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金________元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量： 乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用： 按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的________%計________元，全船運(yùn)費(fèi)為________元， 一次計收。

　　九、費(fèi)用結(jié)算： 本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　十、附則： 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照國家的有關(guān)規(guī)定處理。

　　甲方：___________

　　____年____月____日

　　乙方：___________

　　____年____月____日

貨物水路運(yùn)輸合同書 篇3

　　甲方：____________________________________

　　乙方：____________________________________

　　根據(jù)《中華人民共和國公約法》和海上運(yùn)輸辦理法則的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運(yùn)局（簡稱乙方），籌劃托運(yùn)________貨品，乙方贊成承運(yùn)，特簽訂本公約，互助服從，彼此制約，詳細(xì)條目經(jīng)兩邊會商以下：

　　1、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶吊裝配置），應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸法則辦理。

　　2、貨品集結(jié)：甲方應(yīng)按乙方指按時候，將____貨品于____天內(nèi)集結(jié)于____港，貨品集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　3、裝船時候：甲方關(guān)聯(lián)到達(dá)港贊成安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并籌辦接管集貨（開集日期由乙方指定）。裝船功課時候，自船舶抵港已靠好船埠時起于____小時內(nèi)裝完貨品。

　　4、運(yùn)到期限：船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨品運(yùn)到目標(biāo)港。不然按有關(guān)法則負(fù)擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　5、解纜關(guān)聯(lián)：乙方在船舶裝貨終了解纜后，即發(fā)報關(guān)照甲方做好卸貨籌辦。如需領(lǐng)航時亦關(guān)照甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

　　6、卸船時候：甲方包管乙方船舶到達(dá)____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨進(jìn)程中，因氣候感化裝卸功課的時候，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際感化時候扣除。

　　7、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，教導(dǎo)工作照章操縱，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方包管原裝原運(yùn)，除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外，對付輸送貨品的'數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當(dāng)真。

　　8、運(yùn)輸費(fèi)用：按國度法則水運(yùn)貨品一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨品運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計____，全船運(yùn)費(fèi)為____元，一次計收。

　　9、費(fèi)用結(jié)算：本公約經(jīng)兩邊簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　10、附則：本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來一份，副本份。并向工商行政辦理局掛號備案，如有未盡事件，根據(jù)《中華人民共和國公約法》及國度的有關(guān)法則處理。

　　甲方：________________________

　　代表人：______________________

　　____年____月____日

　　乙方：________________________

　　代表人：______________________

　　____年____月____日