調(diào)度工作總結(jié)（精選20篇）
調(diào)度工作總結(jié) 篇1
忙忙碌碌間，走過了充滿感動和堅(jiān)強(qiáng)的20xx年。對我個人而言，這是收獲頗豐的一年。這一年中我和大家一樣都經(jīng)歷著感動、告別、收獲、感激和努力，不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態(tài)度和方式，使我有了很大的提高。尤其是參加工作后，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下，得到各方面的鍛煉，讓我受益匪淺。在此向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事表達(dá)誠摯的謝意，感謝大家給予我的寬容、鼓勵和幫助。現(xiàn)將入職以來思想、學(xué)習(xí)和工作情況總結(jié)如下：
一、思想意識的轉(zhuǎn)變
剛剛走出校園的我，沒有任何的工作經(jīng)驗(yàn)，走上工作崗位初始也未參加過專業(yè)的培訓(xùn)，很多專業(yè)知識對我來說雖然極具吸引力，但還是非常陌生，與其他同事之間存在著很大的差距。而我也知道自己的最大缺點(diǎn)就是急躁，很多事情太急于完成而出現(xiàn)錯誤。再加上同事處理工作的得心應(yīng)手，而我卻心有余力不足。所以隨著這些擔(dān)心，初來時(shí)的興奮逐漸被壓力所取代，心里也總是倍感愧疚和自責(zé)。這在通過大家的幫助和自己的學(xué)習(xí)，逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)后，不安與緊張慢慢得以平復(fù)，自己也有了自信和做好工作的決心。
二、學(xué)習(xí)方面
作為一名調(diào)度要非常的熟悉制作流程，顯然，剛?cè)肼毜奈以谶@方面還是很薄弱的。所以在工作之余積極的向同事請教學(xué)習(xí)，使我掌握了各種構(gòu)件的制作流程，明確了生產(chǎn)調(diào)度應(yīng)該具備的能力;在車間遇到不明白的問題，虛心向工人師傅請教，了解各種設(shè)備的用途和工藝執(zhí)行情況。我想：只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管。
三、工作方面
按時(shí)參加生產(chǎn)例會。協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行生產(chǎn)管理工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的精心指導(dǎo)下我學(xué)到更多的知識，積累豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。配合同事完成杭州博覽項(xiàng)目的構(gòu)件制作。其中包括：跟蹤材料進(jìn)場時(shí)間、排版下料時(shí)間、生產(chǎn)計(jì)劃編排、協(xié)調(diào)生產(chǎn)、成品發(fā)貨以及與現(xiàn)場項(xiàng)目部溝通等工作。
四、工作中存在的不足
在過去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步，但是這些進(jìn)步都離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力，協(xié)調(diào)不到位，對領(lǐng)導(dǎo)的指示落實(shí)不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經(jīng)驗(yàn)不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中，我會主動加強(qiáng)和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)的指示，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
20xx年的工作已經(jīng)結(jié)束。俗話說：“細(xì)節(jié)決定成敗”，在以后的工作中，我將嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，恪盡職守，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn)。不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，與各位同仁一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平，為調(diào)度工作做出最大的貢獻(xiàn)。
調(diào)度工作總結(jié) 篇2
今年以來，調(diào)度室在集團(tuán)公司和部門的領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞集團(tuán)公司生產(chǎn)和經(jīng)營目標(biāo)，立足保證安全、保障生產(chǎn)、促進(jìn)經(jīng)營等主要工作任務(wù)，認(rèn)真履行調(diào)度指揮、平衡協(xié)調(diào)職責(zé)，切實(shí)發(fā)揮職能作用，不斷強(qiáng)化自身建設(shè)，提高調(diào)度工作人員素質(zhì)，促使整體工作水平有了較大程度的提升，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)自身建設(shè)，建立健全各項(xiàng)管理制度
為了更好的發(fā)揮部門作用，全力做好調(diào)度工作，為安全生產(chǎn)服好務(wù)，確保調(diào)度工作零失誤。我們認(rèn)識到調(diào)度工作人員必須具備較高的理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。根據(jù)年初制定的培訓(xùn)規(guī)劃，經(jīng)常組織文件精神學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。使得調(diào)度工作人員有了一定的提高。
根據(jù)集團(tuán)公司對部室精細(xì)化管理考核文件要求，制定出了調(diào)度專業(yè)精細(xì)化管理工作方案，并把對各礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化(新國標(biāo))考核作為重點(diǎn)考核項(xiàng)目，實(shí)行日、旬、月分析匯報(bào)制度。重點(diǎn)指導(dǎo)、月抽查、季總評，引入獎懲機(jī)制，使精細(xì)化管理考核工作步入了制度化、常態(tài)化、良性化軌道，提升了調(diào)度工作整體管理水平。除技改礦井外，8個生產(chǎn)礦井均達(dá)到了年初調(diào)度室標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃目標(biāo)的一級水平，特別是陶一礦和郭二莊二坑調(diào)度室都專門建立了專業(yè)資料室，受到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚(yáng)。對照標(biāo)準(zhǔn)，建立健全了6項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范了各種帳、本、表、冊記錄存檔管理，各項(xiàng)工作規(guī)范有序，營造出了良好的工作環(huán)境，機(jī)關(guān)部室精細(xì)化管理工作考核評比中，榮獲了第二名的好成績。
9月份，為加強(qiáng)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)調(diào)度工作，更好的服務(wù)生產(chǎn)，促進(jìn)各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的完成，對各礦制定下發(fā)了《加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度工作的若干規(guī)定》。10月份，起草制定了《安全生產(chǎn)事故匯報(bào)調(diào)查處理分析管理制度》，明確了安全生產(chǎn)事故責(zé)任，規(guī)范了生產(chǎn)安全事故管理程序。
二、抓好日常工作調(diào)度，強(qiáng)化重點(diǎn)專項(xiàng)工作調(diào)度管理，落實(shí)安全主體責(zé)任
在日常調(diào)度工作中，推進(jìn)精細(xì)化管理，突出一個“實(shí)”字，講求一個“效”字。調(diào)度工作人員經(jīng)常升入井下現(xiàn)場，按照煤炭生產(chǎn)的客觀規(guī)律和生產(chǎn)計(jì)劃，及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地掌握安全生產(chǎn)發(fā)展態(tài)勢，了解礦井生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種問題，及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況，并把領(lǐng)導(dǎo)指示及時(shí)反饋到生產(chǎn)單位，跟蹤落實(shí)兌現(xiàn)，做到了下情上報(bào)、上情下達(dá)，在當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)參謀和助手方面發(fā)揮了應(yīng)有作用，保證了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的完成。
調(diào)度室把礦井采掘正常接續(xù)作為生產(chǎn)準(zhǔn)備工作重頭戲來抓，對采煤工作面安裝、回撤，掘進(jìn)巷道貫通，礦井檢修等工作重點(diǎn)跟蹤調(diào)度，建立專項(xiàng)調(diào)度臺帳。1-12月份集團(tuán)公司各礦井共安裝 34個工作面，回撤 32個工作面。今年以來，各礦地區(qū)大銜接情況均凸顯出緊張局面，是制約礦井持續(xù)健康發(fā)展的瓶頸問題，我們會同部門領(lǐng)導(dǎo)，深入基層調(diào)研，倒排工期，掛牌督導(dǎo)調(diào)度，先后把陶二礦-711北大巷、12430泄水巷，聚隆礦二采下山和新區(qū)，郭礦二坑二采區(qū)、東坡風(fēng)井，陶一礦南翼底板下山等地區(qū)掘進(jìn)
三、做好季節(jié)性階段性工作和其它工作
為做好各礦雨季“三防”工作，嚴(yán)防水害事故發(fā)生，確保安全度汛。在雨季到來之前，組織有關(guān)部門深入現(xiàn)場，對各礦的“三防”工作進(jìn)行了全面調(diào)查摸底。根據(jù)省、市和冀中文件精神，制定雨季“三防”工作安排意見，明確“三防”任務(wù)重點(diǎn)，加強(qiáng)調(diào)度并掌握“三防”工程進(jìn)度，抽派專人參加指導(dǎo)各單位的雨季“三防”演練，做到了未雨綢繆。在今年7、8月份，雨季提前來臨，降雨量大且集中，出現(xiàn)了近幾年來罕見的極端天氣，我們加強(qiáng)了對各單位特別是雨季“三防”重點(diǎn)單位陽邑礦和興縣礦的不間斷調(diào)度。7月13日上午，由孫總帶隊(duì)，組織相關(guān)部室到陽邑礦對沉陷區(qū)防水害工作進(jìn)行了督導(dǎo)檢查，拍攝了影像資料，制定出了切實(shí)可行的措施方案，通過實(shí)施，解除了潰水淹井的危險(xiǎn)。
為深入貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，積極應(yīng)對各種災(zāi)害事故，提高礦井災(zāi)害應(yīng)急處置能力，加強(qiáng)了對各礦災(zāi)害應(yīng)急演練活動的督導(dǎo)和調(diào)度，確保了各種演練活動高水平完成。
四、加強(qiáng)經(jīng)營工作調(diào)度，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷平衡
為保證和促進(jìn)集團(tuán)公司經(jīng)營目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，調(diào)度室每日對產(chǎn)、銷、
每月組織紀(jì)委、審計(jì)、財(cái)務(wù)、運(yùn)銷、煤質(zhì)、技術(shù)等相關(guān)部室對各礦庫存情況進(jìn)行了盤點(diǎn)，做到了實(shí)事求是，不徇私情，向集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)提供了翔實(shí)的經(jīng)營考核依據(jù)。
20xx年工作打算：
1. 緊緊圍繞集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，千方百計(jì)努力組織生產(chǎn)，在安全前提下保各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
2. 加強(qiáng)調(diào)度業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高調(diào)度人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力打造一支業(yè)務(wù)精，素質(zhì)高的調(diào)度隊(duì)伍。
3. 加強(qiáng)調(diào)度標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化考核，實(shí)現(xiàn)全公司調(diào)度標(biāo)準(zhǔn)化一流調(diào)度室，標(biāo)準(zhǔn)化水平再上一個新臺階。
4. 加強(qiáng)各礦調(diào)度室領(lǐng)導(dǎo)，定期召開調(diào)度例會，努力解決各單位生產(chǎn)存在問題，確保月度計(jì)劃目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
5. 做好領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
調(diào)度工作總結(jié) 篇3
在礦委的組織領(lǐng)導(dǎo)下，全礦職工緊緊圍繞“安全第一、安全發(fā)展”的主題，積極開展煤礦安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作，為全面完成礦井各項(xiàng)基本建設(shè)工程奠定了良好的基礎(chǔ)，使我礦安全生產(chǎn)的各項(xiàng)指標(biāo)得到圓滿實(shí)現(xiàn)。現(xiàn)將全礦半年來的調(diào)度工作做如下總結(jié)。
一、 完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和采掘工程進(jìn)度
1、1212綜采工作面累計(jì)推進(jìn)300m，完成原煤產(chǎn)量15萬噸。 2、1213綜掘工作面進(jìn)尺233m。
3、總回風(fēng)大巷完成進(jìn)尺93m。
4、1214輔助運(yùn)輸大巷完成67.8m。
5、新井?dāng)U巷掘進(jìn)完成109.3m，支護(hù)U型鋼架40架。
6、主運(yùn)大巷風(fēng)橋段起底76m，新主斜井起底114.5m，17回風(fēng)巷起底95m。
7、主運(yùn)大巷和輔運(yùn)大巷拆除皮帶645m，起底挑頂30m。
8、開挖水溝252m，清理主大巷水溝并進(jìn)行砌筑維護(hù)1500m。
9、各種巷道及岔口補(bǔ)打錨索562根，幫錨桿1202根，頂錨桿5137根，共6901根。
10、新建100m3水倉一個，永久性閉墻工程2處。
11、新建主運(yùn)大巷風(fēng)橋一座，可供大型設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)通過。
二、回收井下存放的各種材料情況
1、綜采隊(duì)在采面正常推進(jìn)的情況下及時(shí)回收了進(jìn)回風(fēng)順槽內(nèi)運(yùn)輸設(shè)備，300m巷內(nèi)的皮帶架已全部出井。
2、開拓一隊(duì)回收新井舊巷內(nèi)開關(guān)、風(fēng)機(jī)、綜保、噴漿機(jī)共11臺，電纜300m。
3、運(yùn)料隊(duì)從5月15日開始承接井下材料回收工作，回收支護(hù)材料頂錨桿1250支，網(wǎng)片600張，液壓支柱138根，絞接梁2車，鋼帶112根，回收運(yùn)輸設(shè)備皮帶三節(jié)滾510根，直滾268根，H架154件，皮帶機(jī)頭機(jī)尾12件，托梁189根，各種刮板鏈條5車，溜槽165片，刮板滾子10余件，，二運(yùn)架20余件，礦車及架子2臺，回收機(jī)電設(shè)備、錨桿機(jī)5臺，水泵2臺，變壓器1臺，風(fēng)機(jī)2臺，減速器5臺，絞車7部，電機(jī)5部，滾筒20個，開關(guān)9臺，回收其它材料、鋼絲繩12盤，木料2車，軌道92根，廢油桶14個，廢舊風(fēng)門4道，廢舊風(fēng)筒15車，廢皮帶110余卷，回收其它廢材料30余車，廢配件小材料10余車。
三、運(yùn)料隊(duì)材料入井運(yùn)輸情況
井下采掘機(jī)電通風(fēng)隊(duì)從二月份開始至五月二十日所使用的各種材料和設(shè)備由各隊(duì)自己負(fù)責(zé)運(yùn)輸，從五月二十五日開始組建運(yùn)料隊(duì)負(fù)責(zé)井下材料供應(yīng)，一個多月來向井下運(yùn)送料石3車，黃土5車，磚31車，水泥10余噸，砂子20余方，運(yùn)送支護(hù)材料，頂錨桿1750套，幫錨桿1300套，錨索400根，鎖具120箱，錨固劑73箱，幫網(wǎng)110卷，頂網(wǎng)1070張，梯子梁60條，鋼帶150條，托梁180余件;運(yùn)送機(jī)電設(shè)備，電機(jī)、開關(guān)、電滾筒、水泵、電機(jī)、變速器、絞車、風(fēng)機(jī)20余件;運(yùn)送運(yùn)輸設(shè)備刮板機(jī)頭、溜槽、檔煤板、三節(jié)滾、直滾100余件，大小滾筒6個，運(yùn)送其它材料風(fēng)筒5車次，風(fēng)門10余道，電纜線、鋼管、筑風(fēng)橋鋼材、絞接梁10車次，各種油脂10多桶，二運(yùn)架子8架，和其它小型材料;開拓一隊(duì)、炮掘隊(duì)、綜采隊(duì)的各種材料由各隊(duì)負(fù)責(zé)。
四、六月份礦領(lǐng)導(dǎo)跟班值班情況
根據(jù)調(diào)度室統(tǒng)一安排，科隊(duì)以上領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)帶班90次，實(shí)際帶班下井158次，礦級領(lǐng)導(dǎo)下井69次，科級領(lǐng)導(dǎo)下井51次，機(jī)電、通風(fēng)、運(yùn)輸、探水隊(duì)長下井75次，采掘隊(duì)長下井次數(shù)未達(dá)到要求，部分采掘隊(duì)長未填下井記錄。要求科隊(duì)以上領(lǐng)導(dǎo)干部輪流值班共90次，實(shí)際值班67次，個另人員未按規(guī)定值班，跟班值班記錄填寫不完善。
五、調(diào)度運(yùn)行情況
在調(diào)度人員不足的情況下，調(diào)度人員能夠及時(shí)通知、通報(bào)、傳達(dá)上級領(lǐng)導(dǎo)的指示，根據(jù)生產(chǎn)要求隨時(shí)調(diào)動人力、物力和車輛服務(wù)礦井安全生產(chǎn)，認(rèn)真填報(bào)相關(guān)記錄，逐級上報(bào)安全生產(chǎn)情況，及時(shí)安排了相關(guān)負(fù)責(zé)人處理各環(huán)節(jié)在安全生產(chǎn)中存在的各種問題，及時(shí)掌握礦井安全生產(chǎn)動態(tài)，組織協(xié)調(diào)井下生產(chǎn)、運(yùn)輸、機(jī)電、通風(fēng)的相互關(guān)系，保證了礦井正常的安全生產(chǎn)。
六、2月份調(diào)度工作計(jì)劃及安排
綜合前半年各項(xiàng)工作
1、 認(rèn)真細(xì)致地搞好全礦生產(chǎn)調(diào)度工作，將有關(guān)情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);
2、 積極參加全礦各類隱患排查、專項(xiàng)整治等一系列安全活動，深入井下現(xiàn)場研究解決安全生產(chǎn)中存在的問題，提出合理的建議、措施和方案;
3、 配齊配足調(diào)度崗位人員，認(rèn)真落實(shí)調(diào)度崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)管理制度;
4、 及時(shí)收集整理各類調(diào)度信息，分析掌握安全生產(chǎn)活動情況，合理安排布臵各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);
5、 及時(shí)傳達(dá)各類安全生產(chǎn)信息和指令，信息反饋及時(shí)準(zhǔn)確，調(diào)度通訊系統(tǒng)正常運(yùn)行;
6、 及時(shí)填寫各種記錄，并記錄整理好管轄范圍內(nèi)調(diào)度資料和各種臺賬;
7、 安排掌握生產(chǎn)進(jìn)度和完成情況，了解井下作業(yè)地點(diǎn)的環(huán)境情況和安全狀態(tài)，督促相關(guān)人員及時(shí)整改存在問題，保證采掘作業(yè)正常進(jìn)行;
8、 督促科以上領(lǐng)導(dǎo)干部跟班帶班值班，共同搞好特殊情況下的生產(chǎn)調(diào)度工作，為領(lǐng)導(dǎo)決策當(dāng)好參謀;
9、 做好各種應(yīng)急救援的協(xié)調(diào)工作;
10、 搞好安全生產(chǎn)系統(tǒng)各環(huán)節(jié)、各隊(duì)組的設(shè)備材料供應(yīng)工作，保證采掘機(jī)運(yùn)通所需的各種材料準(zhǔn)時(shí)到位，維護(hù)礦井正常的安全生產(chǎn)。
調(diào)度工作總結(jié) 篇4
光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間我到公司已有7個月了。回顧這幾個月的工作，我從學(xué)校到單位，從學(xué)生到員工，隨著環(huán)境的改變，我也發(fā)生了變化。
對我來說20xx年是我步入社會很有意義的一年，也是我成為上班族以來的第一年。
在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現(xiàn)理想抱負(fù)的平臺與機(jī)會。
調(diào)度工作是我從事的第一份工作，也是我職業(yè)生涯的第一個起點(diǎn)，我對此也十分珍惜，盡自己最大努力去適應(yīng)這一崗位。
更感謝付總從繁忙之中抽出時(shí)間對我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，同時(shí)也感謝公司經(jīng)理，主任的教導(dǎo)，還有其他同事的幫助，尤其是主任對我學(xué)習(xí)方面的監(jiān)督與引導(dǎo)，及其張姐平時(shí)的指導(dǎo)對我的工作都起了極大的作用。
經(jīng)過這大半年來的不斷學(xué)習(xí)與努力，以及領(lǐng)導(dǎo)，同事的幫助，我感到自己已經(jīng)完全融入到了新疆宏基電子有限責(zé)任公司這個大家庭中，我個人的工作技能也有了明顯的提高^方案^%，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應(yīng)該說這大半年我的付出更令我收獲了不少，感到自己成長了，也逐漸走向成熟了。
現(xiàn)在就我08年的工作情況總結(jié)如下：
一，積極端正態(tài)度，努力完成工作
維修部是公司運(yùn)轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門，許多機(jī)器耗材的銷售，維修及其新機(jī)器的推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員，作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。
自5月底，我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責(zé)任公司，在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。我主要負(fù)責(zé)客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機(jī)檔案，每天一上班我就開始回收技術(shù)人員的派工單，進(jìn)行派工單收集的統(tǒng)計(jì)，定期進(jìn)行客戶電話回訪，按時(shí)完成當(dāng)天工作，工作從不拖沓，視時(shí)間為生命。，除了本職工作外，偶爾還會有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，但我都會騰出時(shí)間，在本職工作不受影響下積極去完成計(jì)劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
調(diào)度工作總結(jié) 篇5
本人自一九九九年七月參加工作以來，在車間、車站各級領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)心下和幫助下，嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，先后從事了扳道員、連結(jié)員、調(diào)車長、車站值班員工作。入路至今從事車務(wù)行車工作已十年了，一直以來立足于本職崗位，干一行愛一行，不斷勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，堅(jiān)持認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動的工作態(tài)度，做到嚴(yán)于律己，求真務(wù)實(shí)，愛崗敬業(yè)。刻苦專研技術(shù)，能熟練掌握作業(yè)技能，善于在工作中思考，在日常工作中利用自己掌握的業(yè)務(wù)技能，結(jié)合到現(xiàn)場實(shí)際操作中去。在每一個專業(yè)崗位工作期間虛心向老師傅學(xué)習(xí)，很好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將工作技術(shù)總結(jié)如下：
調(diào)車工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)列車編計(jì)劃、列車運(yùn)行圖，加速車輛周轉(zhuǎn)，質(zhì)量良好的完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過程中，除列車的到達(dá)、出發(fā)、通過及在區(qū)間運(yùn)行外，凡機(jī)車車輛進(jìn)行的一切有目的移動，統(tǒng)稱為調(diào)車，中間站調(diào)車作業(yè)工作可分為：1、解體調(diào)車2、編組調(diào)車3、取送調(diào)車4、摘掛調(diào)車5、其他調(diào)車。取送調(diào)車、摘掛調(diào)車、其他調(diào)車是中間站調(diào)車作業(yè)的主要方式。而大多數(shù)中間站的調(diào)車作業(yè)，大部分使用摘掛列車本務(wù)機(jī)作為動力，沒有牽出線或電氣化區(qū)段(牽出線未掛網(wǎng))的中間站，調(diào)車作業(yè)要利用區(qū)間正線或?qū)Ｓ镁�。因此，在全部調(diào)車工作中，牽出線調(diào)車占有很大比重。為及時(shí)編組解體列車，保證按列車運(yùn)行圖的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車，不影響接車并及時(shí)取送貨物作業(yè)和檢修的車輛。就要正確靈活地運(yùn)用好到發(fā)線，才能保證車站安全無阻地接發(fā)列車和進(jìn)行站內(nèi)調(diào)車作業(yè)，并能使車站各項(xiàng)作業(yè)有步驟，按計(jì)劃地進(jìn)行。所以車站值班員應(yīng)于每階段前應(yīng)事先編制好到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃，以及各相關(guān)進(jìn)路、道岔、線路的全盤考慮。以提高車站作業(yè)能力，保證進(jìn)路、道岔、線路的最大飽和使用，不影響接發(fā)列車和其他作業(yè)。貨物列車的接入按列車運(yùn)行方向接入便于作業(yè)的線路，對暫時(shí)不能解體和長時(shí)間等待中轉(zhuǎn)的列車，應(yīng)接入暫時(shí)不用的或與其他列車干擾較少的線路。
調(diào)車作業(yè)計(jì)劃是保證實(shí)現(xiàn)階段計(jì)劃的調(diào)車作業(yè)具體計(jì)劃，是對每一項(xiàng)調(diào)車作業(yè)的具體行動安排，是調(diào)車有關(guān)人員行動的依據(jù)。要根據(jù)車站日班計(jì)劃，階段計(jì)劃的要求，現(xiàn)在車分布及列車預(yù)確報(bào)等情況、及時(shí)地編制，布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。由于預(yù)確報(bào)、現(xiàn)車系統(tǒng)和編組、區(qū)段站作業(yè)繁忙，可能造成列車編組順序的錯誤。因此列車到達(dá)后應(yīng)及時(shí)對所掛編組進(jìn)行核對或在計(jì)劃通知單上注明摘掛車輛型號及車號確保作業(yè)中摘錯車現(xiàn)象。計(jì)劃交接應(yīng)嚴(yán)格按照《技規(guī)》、《行規(guī)》規(guī)定，做到一交書面計(jì)劃，二交作業(yè)方法和關(guān)鍵，三交作業(yè)要求及安全注意事項(xiàng)。
盡頭線、專用線的調(diào)車作業(yè)，無論取車作業(yè)或送車作業(yè)都應(yīng)接通全部制動軟管，進(jìn)行簡略貫通試驗(yàn)良好后方可進(jìn)行作業(yè)，并嚴(yán)格按規(guī)定速度，調(diào)車作業(yè)人員在工作中應(yīng)密切注意車輛位置和連掛速度，及時(shí)顯示信號，使用無線燈顯調(diào)車設(shè)備要把握發(fā)出信號之間，司機(jī)得到信號并操作和制動機(jī)作用的有效時(shí)間。專用線調(diào)車應(yīng)于作業(yè)前對專用線車輛停留位置、道岔、進(jìn)路基本情況指派專人檢查，提前做好準(zhǔn)備，確保調(diào)車作業(yè)安全。
調(diào)車作業(yè)進(jìn)路的準(zhǔn)備，在非電氣集中區(qū)調(diào)車作業(yè)時(shí)(含由集中區(qū)向非集中區(qū)進(jìn)行時(shí))必須執(zhí)行“進(jìn)出要路”的鉤鉤要道還道制度，經(jīng)無人值守的非集中操縱道岔時(shí)，必須先確認(rèn)該進(jìn)路開通正確后，方準(zhǔn)越過，瞭望確認(rèn)有困難時(shí)，應(yīng)在進(jìn)路前停車確認(rèn)。在電氣集中區(qū)調(diào)車作業(yè)不能出清調(diào)車信號機(jī)所防護(hù)的軌道區(qū)段，在關(guān)閉調(diào)車信號機(jī)的情況下原路返回時(shí)，應(yīng)由調(diào)車指揮人或指定的人員確認(rèn)進(jìn)路正確后，方可向司機(jī)顯示啟動信號，運(yùn)行到次一調(diào)車信號機(jī)前，按其顯示進(jìn)行，信號員(車站值班員)應(yīng)在控制臺單獨(dú)鎖閉所有進(jìn)出道岔，在未確認(rèn)或得到全部越過的匯報(bào)前，嚴(yán)禁操縱道岔。
車輛在車間站停留時(shí)，無論停留的線路是否有坡道，均應(yīng)連掛在一起，按照《技規(guī)》、《行規(guī)》及《站細(xì)》規(guī)定采取嚴(yán)格的防溜措施。使用鐵鞋，止輪器防溜時(shí)，必須緊貼車輪踏面，切實(shí)起到制動作用。在坡度超過2.5‰正線，到發(fā)線(或銜接的正線，到發(fā)線的線路)上停留車輛時(shí)，除按規(guī)定采取防溜措施外，車站應(yīng)根據(jù)線路坡度，停留車數(shù)及停留時(shí)間等實(shí)際情況制定補(bǔ)強(qiáng)措施，并納入《站細(xì)》，如雙鐵鞋防溜，防溜枕防溜，增加人力制動機(jī)機(jī)緊固器個數(shù)等。
為加強(qiáng)調(diào)車作業(yè)，確保調(diào)車作業(yè)安全。提出以下建議：1、中間站調(diào)車人員應(yīng)安排適當(dāng)，不應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行調(diào)換。2、應(yīng)將三等以下無調(diào)車作業(yè)車站相關(guān)人員每年進(jìn)行有關(guān)調(diào)車作業(yè)方面交叉式學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
以上是本人在工作中關(guān)于調(diào)車方面的不成熟總結(jié)，還存在很多不足和差距，在今后的工作中我將加強(qiáng)業(yè)務(wù)專業(yè)學(xué)習(xí)，由其是鐵路新技術(shù)，新設(shè)備的運(yùn)用，提高個人應(yīng)知、應(yīng)會能力和業(yè)務(wù)水平，為鐵路發(fā)展發(fā)揮自己的作用。
調(diào)度工作總結(jié) 篇6
報(bào)告水庫運(yùn)行調(diào)度管理中心201__年 12 月 20__ 年安全生產(chǎn)總結(jié)報(bào)告在 20__ 年安全生產(chǎn)工作中，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx大和xx屆三 中、四中全會精神，以_理論和“_”重要思想為指導(dǎo)，深 入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面落實(shí)克孜爾水庫管理安全生產(chǎn)工作計(jì)劃的 要求，堅(jiān)持安全發(fā)展理念，繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，以預(yù)防 為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，深化安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動”和“三 項(xiàng)建設(shè)”各項(xiàng)工作措施，認(rèn)真落實(shí)《20__ 年度水庫運(yùn)行調(diào)度管理中心安 全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，切實(shí)做好克孜爾水庫防洪度汛工作，確保水 庫工程的安全運(yùn)行。
一、加強(qiáng)科室安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)
為了深入貫徹落實(shí)管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作部署，扎實(shí)有 效地開展好水庫除險(xiǎn)加固工作，確保水庫工程安全運(yùn)行。
首先，加強(qiáng)責(zé)任的落實(shí)和領(lǐng)導(dǎo)，科室簽訂了以下安全生產(chǎn)目標(biāo)管 理責(zé)任書：( 1 )主任與安全員、副主任;( 2 )副主任與班組長; (3)班組長與個人，做到了層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書 15 份， 實(shí)行一級對一組負(fù)責(zé)的管理方式，讓每個崗位職工明確安全生產(chǎn)的責(zé)任 和義務(wù)。
其次，是建立和完善水庫調(diào)度運(yùn)行、大壩安全監(jiān)測、地震形變觀 測、水質(zhì)化驗(yàn)等重要崗位的安全生產(chǎn)管理制度 23 個，完善崗位職責(zé) 13 個，并在每月的績效考核過程中，針對相應(yīng)的管理制度和觀測規(guī)范的執(zhí) 行情況進(jìn)行認(rèn)真的對照檢查，對不符合要求的，或進(jìn)行違規(guī)操作造成的 觀測數(shù)據(jù)異常進(jìn)行打分，執(zhí)行安全生產(chǎn)一票否決制，取消其評優(yōu)選先的 資格。
其三，本部門設(shè)有專門的安全員，并制定安全員工作職責(zé)。根據(jù) 責(zé)任書中“水庫運(yùn)行調(diào)度管中心主任是第一責(zé)任人，對本部門安全生產(chǎn) 工作全面負(fù)責(zé)，各崗位工作人員對本崗位的安全工作負(fù)全責(zé)”的規(guī)定， 科室對本部門的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行分解，落實(shí)到科室的 4 個班組中，同 時(shí)規(guī)定小組長為該組的安全員，一名副主任為大壩原型觀測方面的安全1 員，一名副主任為水量調(diào)度方面的安全員。每月由安全員組成科室安全 檢查小組，按“科室安全生產(chǎn)目標(biāo)管理”的要求，由科室主任牽頭對科 室安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查，并做到每月及時(shí)向管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo) 小組呈報(bào)本部門安全生產(chǎn)隱患及督辦情況，即安全生產(chǎn)自查報(bào)告表。
大壩原型觀測規(guī)章制度目錄規(guī)章制度名稱：
新疆克孜爾水庫管理局安全生產(chǎn)管理制度
水庫運(yùn)行調(diào)度管理中心安全生產(chǎn)管理制度
水庫運(yùn)行調(diào)度管理中心安全員工作制度
克孜爾水庫洪水調(diào)度水量及調(diào)配管理制度
克孜爾水庫巡庫檢查制度
監(jiān)測系統(tǒng)計(jì)算機(jī)管理制度
大壩原型觀測外業(yè)工作制度
化驗(yàn)室安全規(guī)章制度
大壩監(jiān)測設(shè)備維護(hù)制度
地震臺網(wǎng)記錄器維護(hù)制度
大壩原型觀測內(nèi)業(yè)工作制度
大震速報(bào)制度
地震監(jiān)測臺網(wǎng)值班制度
地震臺網(wǎng)實(shí)時(shí)處理系統(tǒng)管理制度
新疆克孜爾水庫固態(tài)數(shù)字強(qiáng)震記錄儀
K2 操作規(guī)程
新疆克孜爾水庫強(qiáng)震監(jiān)測系統(tǒng)管理制度
F2 形變遙測系統(tǒng)觀測值班制度
無線電臺管理制度
第一形變觀測站人工觀測制度
克孜爾水庫形變站基線測量操作規(guī)程
新疆克孜爾水庫大壩觀測制度
地震形變及化驗(yàn)實(shí)行大倒班管理制度
水庫運(yùn)行調(diào)度管理中心科技文件管理制度
二、加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)和宣傳教育
認(rèn)真貫徹水利廳防洪辦和管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于安全生產(chǎn)方 面的相關(guān)文件精神，普及安全生產(chǎn)知識和行業(yè)規(guī)范要求，加強(qiáng)職工安全 生產(chǎn)意識教育。
1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識和法規(guī)的學(xué)習(xí)：安全生產(chǎn)法規(guī)是規(guī)范人們做 好安全生產(chǎn)工作的行為準(zhǔn)則。科室認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)《新疆維吾爾自治 區(qū)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理?xiàng)l例》，《轉(zhuǎn)發(fā)國家防總辦公室關(guān)于做好 強(qiáng)降雨防范工作的通知》，《關(guān)于做好 20__ 年在建水利工程安全生產(chǎn) 度汛工作的通知》，并針對今年克孜爾水庫除險(xiǎn)加固實(shí)際情況提出克孜2 爾水庫的調(diào)度運(yùn)行方案，編制水庫防洪度汛應(yīng)急預(yù)案，提高職工應(yīng)急處 理各種突發(fā)事件的能力，通過寫《學(xué)習(xí)心得》的方式加強(qiáng)職工對安全生 產(chǎn)工作的進(jìn)一步認(rèn)識。
2、向職工宣傳、講解本部門設(shè)備、設(shè)施、工作場所等安全要素或 安全操作程序。針對今年除險(xiǎn)加固工程實(shí)施情況，科室各項(xiàng)正常工作秩 序受到嚴(yán)重影響，要求每個職工做到了以下幾點(diǎn)
(1)在觀測中要注意人身安全、設(shè)備安全、工作場所安全，交通 安全，特別要求水情觀測和形變站觀測人員在通過溢洪道危險(xiǎn)地段和閘 門金屬結(jié)構(gòu)吊裝現(xiàn)場時(shí)要戴好安全帽，服從現(xiàn)場指揮人員的命令。
(2)在施工期間供電不正常的情況下，教育職工不要輕易操作各 種用電設(shè)施和用電器材，特別現(xiàn)場的用電開關(guān)和電焊機(jī)不能夠隨意操 作，一定要在專業(yè)電工指導(dǎo)下進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和用電。
(3)在觀測儀器的使用和運(yùn)輸途中，要求觀測人員要輕拿輕放; 在巡庫、水樣采集等工作中要求不要到危險(xiǎn)的冰面、水面、陡坎等地方 進(jìn)行檢查，至少有 2 人才能夠進(jìn)行巡庫檢查，確保人身安全。
3 、向職工宣傳各種《應(yīng)急預(yù)案》知識：安全生產(chǎn)工作以預(yù)防為 主，同時(shí)，對事發(fā)后的損失也要采取積極補(bǔ)救措施，確保克孜爾水庫工 程在超標(biāo)準(zhǔn)洪水、地震、地質(zhì)等自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)，能夠快速、有序地完 成水工建筑物的安全檢查，識別各種隱患，進(jìn)行有效的應(yīng)急搶險(xiǎn)，使損 失降到最低限度。作為從事水庫運(yùn)行管理的主要部門，我們在認(rèn)真編制 《20__ 年水庫防洪度汛控制運(yùn)用方案》時(shí)，加強(qiáng)班組長對《新疆克孜 爾水庫防洪應(yīng)急預(yù)案》、《新疆克孜爾水庫防洪應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案》、《新 疆克孜爾水庫地震應(yīng)急預(yù)案》的學(xué)習(xí)和宣傳，真正做到家喻戶曉，使職 工在面對自然災(zāi)害突發(fā)事件時(shí)，能夠沉著、冷靜地采取相應(yīng)措施處置， 做到臨危不懼，臨震不亂。
4、積極參加“安康杯”知識競賽活動和“自治區(qū)第二屆安全生產(chǎn) 優(yōu)秀科技論文征文活動”。科室組織參加工會舉辦的“ 安康杯” 知識競 賽獲得第一名，與組織人事科合著撰寫的《淺談水庫管理單位如何做好 日常安全管理工作》征文獲得第二名，使全體職工對安全生產(chǎn)工作有了3 全面的認(rèn)識和了解，起到了良好的教育效果。
三、安全生產(chǎn)管理
在安全生產(chǎn)管理方面，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)年”工作要求，使安全 生產(chǎn)工作與“ 全國安全生產(chǎn)月” 活動相結(jié)合，與“ 克孜爾水庫管理局開 展水利工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案” 相結(jié)合，與“ 日 常監(jiān)管工作相結(jié)合” ，牢固樹立“防大洪、抗大旱”的思想，加強(qiáng)水庫 安全運(yùn)行各項(xiàng)日常管理工作。
(一)水庫防洪度汛及水庫安全運(yùn)行調(diào)度管理工作
1、水雨情監(jiān)測設(shè)備的檢查維護(hù)工作：今年 4 月開始對防洪調(diào)度系 統(tǒng)的上游 15 個雨量站和 8 個遙測水位站進(jìn)行更新改造。在今年汛期前 完成了 8 個雨量站建設(shè)，并及時(shí)將水雨情數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)浇K端機(jī)，確保 實(shí)時(shí)掌握上游水情、水庫水位、出庫流量的動態(tài)變化，真正實(shí)現(xiàn)了水情 自動測報(bào)，提高工作效率和工作質(zhì)量。
2、確保通訊設(shè)施正常運(yùn)行：汛期防洪通訊手段有電信光纜程控電 話、移動通信、衛(wèi)星電話、無線電臺、電力載波、局域網(wǎng)、因特網(wǎng)。進(jìn) 一步完善了與水利廳防洪辦遠(yuǎn)程視頻會商系統(tǒng)和克孜爾水庫 FY2 號靜止 氣象衛(wèi)星地面接收系統(tǒng)，逐步提高了防洪預(yù)測預(yù)報(bào)能力。
3、加強(qiáng)落實(shí)防汛責(zé)任制：在管理局黨委和領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一安排和布置 下，成立了“克孜爾水庫工程安全度汛指揮小組”。于 4 月初編寫了 《克孜爾水庫 20__ 年防洪度汛方案》并及時(shí)上報(bào)自治區(qū)防辦，于 5 月 下旬，新防汛辦 [20__]17 號文件批準(zhǔn)了防洪度汛方案。確定了克孜爾 水庫防洪度汛負(fù)責(zé)人夏新利，保壩技術(shù)負(fù)責(zé)人張宏科，管理局領(lǐng)導(dǎo)干部 和職能科室都按職責(zé)進(jìn)行相應(yīng)的分工。堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班和 24 小時(shí)值班制 度，實(shí)時(shí)掌握天氣變化和上游來水情況，做到水庫安全度汛萬無一失。
4、加強(qiáng)防洪應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)：渭干河流域內(nèi)有沙雅大河、英大牙 河兩大行洪河道和草湖蓄滯洪區(qū)。對上述防洪工程，水庫管理局、渭干 河流域管理處及庫、沙、新三縣都分別制定了防洪應(yīng)急預(yù)案。管理局針 對水庫本身安全度汛，對歷年制訂的《克孜爾水庫防洪度汛應(yīng)急預(yù)案》 逐條進(jìn)行了研究討論和重新修改完善。使“預(yù)案”進(jìn)一步細(xì)化、量化、4 優(yōu)化，具有更強(qiáng)的可操作性。在蓄滯洪區(qū)對撤退路線按照受益范圍，劃 分責(zé)任段，明確專人管理維修。特別是在克孜爾水庫千佛洞河床段有一 個因除險(xiǎn)加固而產(chǎn)生的砂石料場，每次開閘放水時(shí)，都要及時(shí)通知施工 單位，防止水庫泄水造成不必要的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。
5、防汛物料的準(zhǔn)備：防汛物料是抗洪搶險(xiǎn)的重要物質(zhì)條件，沒有 合格的足夠數(shù)量的防汛物料，就無法取得抗洪搶險(xiǎn)的勝利，由于防汛物 料用量大，品種多，供需多變等情況，今年水庫管理局本著“因地制 宜，就地取材”的原則號料、備料。(1)準(zhǔn)備防洪應(yīng)急備用資金 80 萬 元，主要用于購買防洪備用燃料及其它維修材料。( 2)防洪物資儲備 鉛絲 20 噸、石料 3894.6m3、編織袋 20000 條、快艇 2 艘、救生衣 25 件、混凝土棱塊 952 塊，共 285.6m3、防洪備用鐵絲籠 465 件。(3)防 洪機(jī)械：柳工 50 裝載機(jī)一輛、55 裝載挖掘機(jī)一輛、自卸車兩輛。
6、水庫防洪度汛工作：在水庫管理局和自治區(qū)防辦、水利廳的指 導(dǎo)下，通過管理局全體職工及駐地部隊(duì)、氣象部門的共同努力和堅(jiān)苦奮 戰(zhàn)，成功地?cái)r蓄和科學(xué)地調(diào)度了“ 7.29 ”百年一遇特大防洪。整個汛 期，防洪調(diào)度系統(tǒng)水位站、雨量站點(diǎn)運(yùn)行狀態(tài)正常，累計(jì)采集上游流域 的降水信息 23 場次，利用水情資料完成洪水預(yù)報(bào) 5 次，除降水預(yù)報(bào)成 果誤差較大外，河槽演進(jìn)預(yù)報(bào)成果精度普遍較高，誤差小于 15%，為水 庫防洪度汛與調(diào)水工作提供了重要水文技術(shù)信息。實(shí)現(xiàn)了“精確預(yù)報(bào)， 科學(xué)決策，巧錯洪峰，顧全大局，統(tǒng)一調(diào)度”的目的，減緩了渭干河流 域洪災(zāi)損失，防洪抗旱工作成效顯著。
(二)大壩原型觀測及設(shè)備運(yùn)行管理工作
在安全生產(chǎn)管理上做到在安排工作的同時(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作，沒有 安全，再可靠的監(jiān)測設(shè)備，再精湛的觀測技術(shù)也測不到準(zhǔn)確的觀測數(shù) 據(jù)，安全工作重在參與，貴在堅(jiān)持，必須從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，從環(huán)境衛(wèi) 生、個人著裝和思想認(rèn)識抓起，這是我們長期工作會議的主題，在職工 中一直強(qiáng)調(diào)的就是肩上的責(zé)任和義務(wù)。
1、每月按時(shí)進(jìn)行安全檢查，并按時(shí)上報(bào)安全檢查報(bào)告。今年觀測 工作受到除險(xiǎn)加固施工的影響，各個觀測點(diǎn)、觀測設(shè)施經(jīng)常受到不同程5 度的影響，主要集中在壩后滲流排水井上，由于供電造成水泵工作不正 常的故障有 3 起，造成第一、二形變站工作不正常的有 2 起。全年監(jiān)測 設(shè)備及儀器維護(hù) 15 次，壩后巡視檢查 156 次，按時(shí)提交《科室安全生 產(chǎn)自檢報(bào)告》12 份。
2、做好設(shè)備的安全管理，建立健全設(shè)備臺帳。一是建立辦公室電 腦設(shè)備臺帳;二是建立各個自動化觀測系統(tǒng)的設(shè)備臺帳;三是建立觀測 儀器、儀表等設(shè)備檔案。對外業(yè)觀測使用頻率高的儀器和量具建立使用 管理檔案，登記落實(shí)到具體的管理人員，確保常用儀器有專人管理，目 前已建立儀器檔案登記的有 14 項(xiàng)(表 2)。
同時(shí)，建立安全生產(chǎn)工作 日記，由安全員記載部門安全生產(chǎn)的工作情況。表2序號 1 2 3 4 5 6 7大壩外業(yè)觀測儀器儀表檔案管理統(tǒng)計(jì)表儀器檔案名稱 3m 普通水準(zhǔn)尺 3m 銦鋼尺 Ni1 水準(zhǔn)儀(WILD 141170) BOIF 水準(zhǔn)儀 (DZS3-1) WILD NAK.D 水準(zhǔn)儀 測壓管測繩 測防波墻、溢洪道用垂球 序號 8 9 10 11 12 13 14 儀器檔案名稱 GP88S 對講機(jī)(MOTOROLA) WILD 經(jīng)緯儀 千佛洞地下井觀測用測線 右壩肩廊道觀測用游標(biāo)卡尺 測滲流量 MC 秒表 水桶 手電筒
3、工作崗位整潔，作業(yè)環(huán)境安全可靠，機(jī)械設(shè)備防護(hù)裝置可靠， 為人身安全提供了保障。在做好本部門工作場所衛(wèi)生區(qū)清潔時(shí)，更加注 重環(huán)境安全建設(shè)。(1)每年的春季和降雨后，右壩肩山體和溢洪道出 口兩邊護(hù)坡都會出現(xiàn)泥石流土，使巡庫檢查道路掩埋不通，每次都要進(jìn) 行人工清理，這次除險(xiǎn)加固中能否適當(dāng)進(jìn)行處理。(2)右壩肩截滲墻 廊道每年都會有雪水、雨水滲到廊道內(nèi)，均采用人工清理，這次除險(xiǎn)加 固中建議采取工程措施，防止壩面雨水、雪水繼續(xù)滲漏到廊道內(nèi)，疏通 水至水庫中，防止水滲入壩體造成附近測壓管水位升高。
( 3)對各計(jì) 算機(jī)硬件、軟件實(shí)行定期檢查，使病毒沒有感染系統(tǒng)軟件，做到數(shù)據(jù)采 集機(jī) 100%安全使用。
(4)化驗(yàn)室對有腐蝕性的有毒性藥品進(jìn)行妥善保 管，在操作中做到小心、仔細(xì)、謹(jǐn)慎。特別是在蒸餾水制作和使用電 爐、烘箱等用電器時(shí)，做到了安全用電，沒有設(shè)備損壞的現(xiàn)象。
(5) 各個滲流觀測井井口都設(shè)置有安全防護(hù)裝置。6 4、堅(jiān)持大壩安全會商制度：由于克孜爾水庫大壩工程地質(zhì)、地震 構(gòu)造的特殊性，我們一貫遵循“以觀測指導(dǎo)水庫安全運(yùn)行”的原則，因 此，長期堅(jiān)持下來的會商制度，從來沒有停止過，特別是今年觀測條件 差，觀測項(xiàng)目不全的情況下，加強(qiáng)安全會商尤為重要，目前已召開大壩 安全會商會 12 次，對水庫水情、雨情、氣象;大壩應(yīng)力、應(yīng)變、滲 流;地震資料、形變前兆等進(jìn)行綜合分析，使我們及時(shí)掌握水庫各部位 運(yùn)行工況，為水庫安全運(yùn)行提供保障。
5、按局“安全生產(chǎn)管理制度”和“安全檢查制度”要求，建立安 全檢查臺帳和隱患及整改臺帳，切實(shí)抓好事故隱患排查整改工作，對安 全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組提出的整改意見，整改率達(dá) 100% 。積極地與管理局安 全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同志一起對節(jié)假日前夕和防汛期的工程安全工作進(jìn)行檢 查，對在《安全生產(chǎn)檢查會議紀(jì)要》中涉及到本部門的問題及時(shí)進(jìn)行整 改。配合安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組做好安全生產(chǎn)檢查工作，對右壩肩廊道照明 用電及時(shí)進(jìn)行了更換燈頭和燈炮，確保事故的發(fā)生和人身安全。
6、工作人員遵守安全操作規(guī)程，著裝符合崗位要求。在右壩肩廊 道、山洞觀測時(shí)給觀測人員配備了安全帽，防止意外事件的發(fā)生，對化 驗(yàn)室人員要求著裝上崗，防止化學(xué)藥劑意外傷人。
(三)積極開展創(chuàng)建“青年安全示范崗” 活動 為了推動部門安全生產(chǎn)全面工作，組織動員廣大團(tuán)員青年投身安全 生產(chǎn)管理，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識和責(zé)任，全面推進(jìn)克孜爾水庫運(yùn)行調(diào)度管 理工作，針對本部門青年職工占 70%的特點(diǎn)，科室積極響應(yīng)安全生產(chǎn) 領(lǐng)導(dǎo)小組倡議，成立了以主任陶茂松為組長，以青年骨干錢雪梅為副組 長的創(chuàng)建活動小組，制定了“ 增強(qiáng)安全意識，確保水庫安全運(yùn)行” 的活 動主題和“ 創(chuàng)建措施” 。從“ 抓制度、抓管理、抓教育、抓安全質(zhì)量 關(guān)” 入手，積極推動“ 安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)” 活動。主要做了以下幾個方面 的工作
(1)加強(qiáng)第一形變站人工觀測的操作規(guī)程的規(guī)范化管理，要求嚴(yán) 格按照觀測規(guī)范進(jìn)行觀測，即水準(zhǔn)觀測按照“ 后前前后” 測一個測回，7 再按照“ 前后后前” 測一個測回，而基線觀測要嚴(yán)格按照對方“ 口令” 來操作，測量誤差控制在 0.2mm 以內(nèi)為準(zhǔn)。
(2)做好防洪預(yù)測預(yù)報(bào)的演練工作，使各個演練環(huán)節(jié)能每個步驟 都能夠模式化、程序化操作，做到在遇到大洪水時(shí)能夠心中有數(shù)，不致 于盲目地操作。
(3)在交接班上要求做到規(guī)范化，嚴(yán)格按照交接班程序和檢查項(xiàng) 目、工作內(nèi)容進(jìn)行交接，并履行簽字手續(xù)。
這樣可以防止因隨意簡化工作步驟而在安全上出漏洞，防止由于考 慮不周，造成工作上的返工，也可避免因不必要的繁鎖而產(chǎn)生的危險(xiǎn) 性，從而增加工作中的安全可靠度，嚴(yán)格執(zhí)行“標(biāo)準(zhǔn)化安全作業(yè)程序” 是建立正常生產(chǎn)秩序的重要手段。
四、20__ 年安全生產(chǎn)工作方向
1、要進(jìn)一步加強(qiáng)職工專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和提高，加強(qiáng)職工安全知識 的學(xué)習(xí)和宣傳工作，特別是對各種儀器、監(jiān)測設(shè)備的安全技術(shù)特性掌握 的較少，對綜合分析和識別安全隱患能力不足，責(zé)任性還不夠，需要通 過一定的培訓(xùn)和實(shí)戰(zhàn)演練才能夠加速提升職工綜合素質(zhì)。
2 、設(shè)備的檢查維護(hù)工作還需要進(jìn)一步加強(qiáng)，特別是在今年施工 中，時(shí)常受到供電不正常的影響，受損的設(shè)備不能夠及時(shí)得到恢復(fù)，除 了維護(hù)人員的專業(yè)水平外，在組織管理方面還有待進(jìn)一步加強(qiáng)和提高。
3、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，開展應(yīng)急救援演練。今年我們認(rèn)真開展了 防洪演練工作，提高了實(shí)戰(zhàn)能力，同時(shí)也暴露了一些問題，如洪水的分 析預(yù)報(bào)沒有詳細(xì)的演練過程，只是一個結(jié)果，外業(yè)巡視檢查還不夠仔 細(xì)，同事之間的配合，團(tuán)隊(duì)意識的培養(yǎng)等都還有一個改進(jìn)的過程，特別 是在對《新疆克孜爾水庫防洪應(yīng)急預(yù)案》、《新疆克孜爾水庫防洪搶險(xiǎn) 應(yīng)急預(yù)案》的宣傳力度還不夠，職工熟悉和掌握的相關(guān)內(nèi)容還不足，要 真正做到家喻戶曉，正確對待和處理突發(fā)事件還有一定的難度。
4、高度重視安全生產(chǎn)工作，建立安全員崗位的激勵機(jī)制，把安全 生產(chǎn)工作與其它工作一起布置，一起落實(shí)，一起考核，以調(diào)動全體工作8 崗位人員的安全意識和安全生產(chǎn)的責(zé)任感;同時(shí)，對本職工作崗位上的 安全事故要承擔(dān)全部責(zé)任，做出相應(yīng)的賠償，甚至承擔(dān)法律責(zé)任。
5、積極配合施工單位和監(jiān)理部門工作，針對過去工程管理中存在 的缺陷和不足，提出合理化的建議，把安全生產(chǎn)管理工作做的更好。
(1)各個滲流改造井，要做好排水管在壩面中的預(yù)埋工作，屋頂 要預(yù)制吊物扣或環(huán)，安裝水泵的起吊設(shè)備，吊物孔要做安全護(hù)攔，還要 考慮房屋的保溫措施，取暖方式，防止水表凍壞、確保儀器儀表在冬季 能夠正常工作(包括其他觀測房)。
(2)采取適當(dāng)?shù)墓こ檀胧┓乐褂覊渭缃貪B墻廊道內(nèi)積雨水，盡量 減少強(qiáng)降雨時(shí)產(chǎn)生較多的泥水沉積在壩面上，造成測壓管水位的上升。
(3)積極配合中標(biāo)單位做好觀測系統(tǒng)改造工作，同時(shí)加強(qiáng)觀測設(shè) 備的安全保護(hù)，如防雷、防靜電、防漏電、光纜通訊線、電源線等。
6、在“ 安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)” 方面的工作還僅僅是開了一個頭，還不 能夠說很好，希望今后能夠加強(qiáng)這方面的工作。
安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。我們要始終牢記“安全生產(chǎn)、 預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)管理力度，扎實(shí)做好水庫運(yùn)行 調(diào)度管理工作，為克孜爾水庫建設(shè)事業(yè)進(jìn)一步創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。總 結(jié)中的不足之處請管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員給予批評指正。水庫運(yùn)行調(diào)度管理中心 20__ 年 11 月 08 日9
調(diào)度工作總結(jié) 篇7
自20xx年擔(dān)任調(diào)度員以來，轉(zhuǎn)眼間4年已經(jīng)過去了，在這4年里，很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及單位的同事們對我的支持和幫助，讓我從工作模式上得到很大突破，工作思想也得到很大轉(zhuǎn)變。在這段時(shí)間的工作過程中，讓我明白，努力就有收獲!現(xiàn)在就我一年來工作總結(jié)如下：
一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)
為了做一名合格的調(diào)度員，我充分了解調(diào)度員的崗位職責(zé)，積極提高業(yè)務(wù)水平。我利用每天業(yè)余時(shí)間虛心請教領(lǐng)導(dǎo)和同事，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等，遇到不明白的問題后，不礙于面子，虛心向他人學(xué)習(xí)，我想，只有精通崗位技能，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!
二、加強(qiáng)執(zhí)行能力
調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng)，面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，都不折不扣的完成，把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給司機(jī)，按序發(fā)車，做到行車、發(fā)車有序，調(diào)度靈活。并關(guān)注司機(jī)的動態(tài)，嚴(yán)禁狀態(tài)不佳有礙安全行駛的司機(jī)上路。遇到客觀性不能解決的問題時(shí)，先匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后再執(zhí)行，不擅自改變領(lǐng)導(dǎo)的安排;執(zhí)行工作任務(wù)時(shí)，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5分鐘做完。保證工作質(zhì)量，將車輛調(diào)配工作執(zhí)行好、落實(shí)好、監(jiān)督好、服務(wù)好!
三、安全預(yù)防，教育為主
作為運(yùn)輸單位，確保行車安全我們工作的重中之重，在這個問題上，我一刻不敢松懈。時(shí)刻要求駕駛?cè)藛T的提高安全意識，避免出現(xiàn)重大的安全事故。
雖然這段時(shí)間里，我在工作上取得了很大進(jìn)步，但是還存在著一定的缺點(diǎn)和不足，為了更好的完善自己，做一名合格的調(diào)度員，我將在今后的工作中作到以幾點(diǎn)：
1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!
2、創(chuàng)新工作方法，加強(qiáng)與司機(jī)的溝通交流，遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。
在今后的工作中，我要再接再勵，爭取再上一個新臺階。
調(diào)度工作總結(jié) 篇8
光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時(shí)間，在主任的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作，盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調(diào)度員，就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。現(xiàn)將20xx年度個人工作情況作如下總結(jié)：
一、虛心學(xué)習(xí)，努力工作
做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己，要好好學(xué)習(xí)每個調(diào)度員的長處，取長補(bǔ)短盡量的完善自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識、工藝流程，要做到四勤，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學(xué)。通過半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉，我深知調(diào)度工作的重要性，在平常的工作我嚴(yán)格要求自己，不斷加強(qiáng)對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認(rèn)識和了解，深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境，虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的教導(dǎo)。
在日常的工作中，我堅(jiān)持做到交接班要嚴(yán)謹(jǐn)，接班后對上一個班遺留的問題進(jìn)行落實(shí)和關(guān)注，對領(lǐng)導(dǎo)交代的事情要抓緊傳達(dá)和落實(shí)，明確本班的重點(diǎn)工作。在組織生產(chǎn)的過程中，及時(shí)跟進(jìn)全礦生產(chǎn)情況，確保當(dāng)班生產(chǎn)指令的完成，對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進(jìn)行。做臺賬時(shí)對每一個生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進(jìn)行多次核算，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供有效真實(shí)的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時(shí)對本班中遺留問題和領(lǐng)導(dǎo)的指示要重點(diǎn)交代，確保下個班的正常生產(chǎn)。
在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排，深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調(diào)度的工作，將現(xiàn)場信息準(zhǔn)確的傳給坐臺調(diào)度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉，在工作任務(wù)不太繁重的情況下，我也會勤跑現(xiàn)場，了解現(xiàn)場，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題，保證全礦生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。對跑外中的重點(diǎn)工作我一定會在現(xiàn)場關(guān)注，靈活處置，對隨時(shí)發(fā)生的情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和坐臺調(diào)度反饋。
團(tuán)隊(duì)合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ)，我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)，每個調(diào)度員度應(yīng)該樹立全局觀念，搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時(shí)刻聽從坐臺調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排，把現(xiàn)場的情況及時(shí)反應(yīng)給坐臺調(diào)度，這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產(chǎn)組織才能有效進(jìn)行。
二、工作中存在的不足
在過去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步，但是這些進(jìn)步都離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力，協(xié)調(diào)不到位，對領(lǐng)導(dǎo)的指示落實(shí)不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經(jīng)驗(yàn)不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中，我會主動加強(qiáng)和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)的指示，在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
三、積極努力做好20xx年工作
20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲，俗話說：點(diǎn)點(diǎn)滴滴，造就不凡，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平，為了調(diào)度工作做出最大的貢獻(xiàn)。
為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的優(yōu)點(diǎn)，改點(diǎn)自己的缺點(diǎn)和不足，總結(jié)過去，展望未來。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇，我將嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，恪盡職守，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn)，善于總結(jié)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持，爭取為20xx年建設(shè)新龍首貢獻(xiàn)自己的一份力量。
調(diào)度工作總結(jié) 篇9
從事調(diào)度室調(diào)度員工作。至今已將6個年頭，通過領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的的學(xué)習(xí)與鍛煉，已逐漸認(rèn)識并能初步掌握調(diào)度室調(diào)度員的工作。下面把本人在調(diào)度崗位的一點(diǎn)心得體會闡述如下。
調(diào)度工作是押運(yùn)公司的核心指揮機(jī)關(guān)，調(diào)度員編制好車輛運(yùn)行計(jì)劃，僅僅是調(diào)度工作的開始，更重要的是保證車輛運(yùn)行計(jì)劃的實(shí)施。調(diào)度員掌握和指揮押運(yùn)公司的三大資源，計(jì)劃、車輛、人員，在業(yè)務(wù)運(yùn)行過程中，調(diào)度員既是上級部門和領(lǐng)導(dǎo)的參謀，又是車輛的指揮員，既是車組人員的勤務(wù)員，又是安全宣傳員。所以做好調(diào)度工作必須要充分發(fā)揮調(diào)度員的主動性和積極性，合理安排、科學(xué)調(diào)度，保證充足運(yùn)力，最大限度發(fā)揮押運(yùn)車輛運(yùn)輸?shù)哪苄В宫F(xiàn)有的線路資源與公司的投資成正比最終達(dá)到效益最大化。
一、調(diào)度的日常工作
調(diào)度員首先要有干一行愛一行踏實(shí)工作的精神，主動積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、秉公辦事，具有沉著、機(jī)智、果斷處理工作與應(yīng)急事件的能力。調(diào)度員要根據(jù)業(yè)務(wù)情況、編制車輛運(yùn)行動態(tài)計(jì)劃，進(jìn)行有計(jì)劃的指揮調(diào)度。要了解公司的經(jīng)營計(jì)劃和保證完成計(jì)劃的各項(xiàng)措施及業(yè)務(wù)指標(biāo)完成進(jìn)度情況。了解當(dāng)前運(yùn)營形式，熟悉各線路業(yè)務(wù)情況及流量、流向、季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運(yùn)各項(xiàng)規(guī)章制度和交通安全法規(guī);熟知各類汽車的一般技術(shù)狀況、車型等，能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能，掌握駕駛員的思想情況、個性、愛好、身體健康狀況等。
其次在調(diào)度工作中要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計(jì)劃，隨時(shí)了解計(jì)劃進(jìn)行情況，聽取各方面反映，做好調(diào)查記錄;隨時(shí)掌握各線路車況、路況，加強(qiáng)與各中隊(duì)，車組和用車客戶單位聯(lián)系，保證內(nèi)外協(xié)作、溝通及時(shí)，增強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)急能力。在節(jié)假日期間，科學(xué)合理調(diào)整運(yùn)力，使車輛的利用率、效益最大化。調(diào)度員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場了解運(yùn)營實(shí)際，掌握運(yùn)營進(jìn)度。現(xiàn)場調(diào)度要與中隊(duì)和車組調(diào)度密切配合，合理調(diào)劑計(jì)劃，變更車輛運(yùn)行計(jì)劃及時(shí)與客戶，中隊(duì)和車組溝通。做好公司各項(xiàng)登記統(tǒng)計(jì)的換發(fā)工作。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時(shí)反饋。值班調(diào)度員要堅(jiān)持早送晚迎制度，簽發(fā)行車變更單，詳細(xì)交代工作與安全注意事項(xiàng)，做好車輛動態(tài)記錄工作，回收行車臨時(shí)派車單與各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，并做好登記。交接班時(shí)做好記錄，交代清楚需要辦理的遺留事項(xiàng)，不斷研究和改進(jìn)調(diào)度工作，發(fā)現(xiàn)有關(guān)情況，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請示、匯報(bào)，按照企業(yè)制度、科學(xué)合理調(diào)度、靈活機(jī)動恰當(dāng)處理各種有關(guān)客戶、車輛、車組人員日常運(yùn)營中發(fā)生的問題。
再次調(diào)度員要加強(qiáng)對車組人員及客戶的管理，為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，對他們一視同仁，積極協(xié)調(diào)并解決運(yùn)營中出現(xiàn)的問題。杜絕擾亂正常運(yùn)營行為的發(fā)生，嚴(yán)禁不按正常路線行駛、誤點(diǎn)、漏點(diǎn)等現(xiàn)象。對公司管理規(guī)章制度和通知及時(shí)通知到中隊(duì)，幫助上級完成車輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在了解當(dāng)前運(yùn)營的情況下積極申請新增線路與更新車輛，擴(kuò)大公司新的效益增長點(diǎn)。
調(diào)度員還要為廣大車組人員做好表率作用，帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度，嚴(yán)格考勤并組織好人員參加每周例會與學(xué)習(xí)。根據(jù)公司的要求督促車組做好文明服務(wù)工作，達(dá)到公司要求，讓客戶滿意。及時(shí)處理好客戶、承運(yùn)人的投訴，避免業(yè)務(wù)事故，切實(shí)履行好服務(wù)承諾，對客戶投訴要認(rèn)真核查，及時(shí)處理，投訴處理率150%，保證公司的服務(wù)質(zhì)量。要對日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時(shí)溝通及時(shí)整改，交流各自工作經(jīng)驗(yàn)，廣泛吸收各方面的意見，持續(xù)改進(jìn)調(diào)度工作。
二、調(diào)度員的工作要領(lǐng)
調(diào)度員工作最大的特點(diǎn)來自于對車組執(zhí)行業(yè)務(wù)的管理，各人有各人的脾氣、性格、愛好，每個人都有差異的，說實(shí)話很難去了解每個車組隊(duì)員的心思。這個時(shí)候，首先要有溫情，在不違反原則的情況下，盡量滿足他們的要求，因?yàn)楹玫男那槭前踩熊嚨臈l件之一，但是，也不能一味去滿足他們，要有魄力，不執(zhí)行計(jì)劃就要通知相關(guān)單位按照規(guī)章處罰，要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計(jì)劃，保證調(diào)度命令的嚴(yán)肅性，還要做公平公正，嚴(yán)禁以權(quán)謀私，堅(jiān)持以人為本，把車組人員當(dāng)成我們的客戶，調(diào)度人員要為他們提供一流的服務(wù)，只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務(wù)。
要堅(jiān)持自我學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)、不斷完善。調(diào)度工作沒有最好，只有更好。影響道路運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化，要不斷地觀察每車的計(jì)劃執(zhí)行情況，認(rèn)真總結(jié)，持續(xù)改進(jìn)。
調(diào)度工作總結(jié) 篇10
在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分管領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)技術(shù)部門的督促指導(dǎo)下，基本完成了公司年初下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)的安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)制、二面就以下幾方面作一個簡要的總結(jié)匯報(bào)。
一、提高員工素質(zhì)、增強(qiáng)安全意識、加強(qiáng)調(diào)度管理、保證了本市電網(wǎng)的安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。電網(wǎng)的調(diào)度管理是領(lǐng)導(dǎo)電網(wǎng)運(yùn)行、操作和事故處理，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)安全運(yùn)行和連續(xù)供電的保證半年來本所職工努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識特別加強(qiáng)了對新《安規(guī)》和新《調(diào)規(guī)》的學(xué)習(xí)、不斷提高自身業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)認(rèn)真對待工作和事事處處嚴(yán)格遵守調(diào)度紀(jì)律把安全擺在首要位置從而使半年未發(fā)后任何誤高度事故、保證了電網(wǎng)的安全運(yùn)行。
1、合理調(diào)整供電網(wǎng)絡(luò)、根據(jù)情況及時(shí)改變運(yùn)行方式如城東新投運(yùn)的兩條10KV出線、工業(yè)園線(916)、鳳竹線(918)。投運(yùn)到現(xiàn)在前后才兩個月故障停電就達(dá)到了17條次(主要上開關(guān)廠造成)每次停電后才的倒電、我們都到現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真的分析了解后才進(jìn)行停電工作、保障了多次、多開關(guān)、刀閘操作倒電的安全。第二是黃金東線黃金西線和楊林線的互倒電、由于工業(yè)園線和鳳線的故障較多發(fā)生故障后負(fù)荷必須及時(shí)轉(zhuǎn)移我們想盡辦法向領(lǐng)導(dǎo)提供負(fù)荷轉(zhuǎn)移的初步方案保證了城東地區(qū)的可靠供電。
2、合理安排水電上網(wǎng)、與所有、有能力發(fā)電上網(wǎng)的水電站簽定水電上網(wǎng)調(diào)度協(xié)議、特別是高泉電站由于歷史的原因、該站原與德安縣公司的關(guān)系較好、發(fā)電往德安輸送較多。在公司領(lǐng)導(dǎo)的努力下現(xiàn)與我公司簽定了上網(wǎng)協(xié)議為了保證關(guān)系的進(jìn)一步發(fā)展、我們主要在優(yōu)質(zhì)服務(wù)上做工作有什么情況及時(shí)與其進(jìn)行勾通保證了該站發(fā)電大部分往我公司網(wǎng)上輸送。
3.合理安排線路設(shè)備的維護(hù)`維修施工按公司領(lǐng)導(dǎo)的指意及時(shí)提高通知核實(shí)客戶，同時(shí)在市電視臺以游動字幕的方式通知全市客戶、對個別在中用戶如有特殊情況根據(jù)計(jì)劃情況的輕重緩急進(jìn)行更改盡量滿足客戶需求從而得廣在客戶的好評。
4、嚴(yán)于律已認(rèn)真做好電網(wǎng)事故的調(diào)度處理半年來(止6月30日)公司的供電網(wǎng)絡(luò)發(fā)生大小跳閘事故次電量損失萬KVH。對每次事故我們均進(jìn)行認(rèn)真的分析、與管轄事故線路進(jìn)行的機(jī)關(guān)站所提出指導(dǎo)性意見并令其對事故線路進(jìn)行認(rèn)真的巡視檢查盡快找出故障區(qū)，整改辦法處理或隔離故障遲早恢復(fù)線路的正常供電。
調(diào)度工作總結(jié) 篇11
四季輪回。不知不覺，本人已在調(diào)度這個新的工作崗位上度過了平凡但卻充實(shí)的第一年。20xx年二月末，本人從昌化操作站至調(diào)度所，從事調(diào)度與監(jiān)控工作。這是領(lǐng)導(dǎo)對本人的信任與培養(yǎng)。我也十分珍惜這個機(jī)會，在新的崗位上勤勤肯肯，努力工作，充分發(fā)揮自己的聰明才干。以下是本人一年來的總結(jié)：
一、立足本崗，做好本職工作
從到調(diào)度所報(bào)到之日起，本人就積極投入到新的工作崗位中去，積極向各位老師傅們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，學(xué)習(xí)大量調(diào)度業(yè)務(wù)技術(shù)書籍及有關(guān)規(guī)章制度。調(diào)度班張班長是位能干、熱情、細(xì)致的女班長。她十分重視對對新進(jìn)調(diào)度員的業(yè)務(wù)培養(yǎng)工作。為我三個月后的調(diào)度副值業(yè)務(wù)考試以及以后業(yè)務(wù)技術(shù)發(fā)展，制定了詳細(xì)周全、循序漸進(jìn)地學(xué)習(xí)。六月份，本人順利通過調(diào)度副值考試，并正式擔(dān)任調(diào)度副值。
本人在跟班學(xué)習(xí)的同時(shí)，盡已所能，完成所領(lǐng)導(dǎo)交與的調(diào)度所內(nèi)聯(lián)網(wǎng)建設(shè)等工作;根據(jù)所及班組、創(chuàng)一流及工作動態(tài)，及時(shí)完成上級布置的工作。積極配合班長完成班組部份管理工作，起草了監(jiān)控崗位責(zé)任制，監(jiān)控交接班制度、監(jiān)控值班等制度，完成一些資料整理工作。進(jìn)入調(diào)度所工作時(shí)，正值局創(chuàng)一流供電企業(yè)活動最后攻堅(jiān)階段。本人積極主動參與，完成班、所布置的無論份內(nèi)或份外的工作。特別是在局mis系統(tǒng)“調(diào)度管理”模塊及“監(jiān)控”模塊的修改和建立，本人做了大量工作：搭建模型，調(diào)試改進(jìn)，等等。整理和規(guī)范了班組臺賬資料，制作了統(tǒng)一的臺賬標(biāo)簽。在日常工作中，本人及時(shí)根據(jù)設(shè)備變更情況，完成相應(yīng)的資料登記整理工作。
在進(jìn)調(diào)度所工作后不久，調(diào)度所為了加強(qiáng)對電網(wǎng)的調(diào)度管理，加強(qiáng)對無人值班變電所設(shè)備的監(jiān)控，理順關(guān)系，確保電網(wǎng)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，成立了監(jiān)控站。根據(jù)工作安排，本人被安排于監(jiān)控站工作。監(jiān)控站成立前，電壓及功率因數(shù)兩市局對我局的考核指標(biāo)完成情況很不盡如人意。從20xx年3月份，我局a類電壓合格率及功率因數(shù)呈現(xiàn)逐月上升的好趨勢，其中電壓合格率5月份達(dá)到99.26%，創(chuàng)歷史記錄。其中包含了調(diào)度班全體人員的辛勤勞動。本人也為摸索10kv電壓變化規(guī)律，多次后半夜起床監(jiān)控電壓變化情況，為電壓的調(diào)節(jié)控制積累了很好的經(jīng)驗(yàn)。本人的工作也受到了許局長的點(diǎn)名表揚(yáng)。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，適應(yīng)崗位需要
“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”，作為生產(chǎn)一線的一名電力工人，深知業(yè)務(wù)技術(shù)的重要性。只有扎實(shí)過硬的業(yè)務(wù)技術(shù)，在企業(yè)、部門中立足。社會生產(chǎn)不斷發(fā)展進(jìn)步，需要人們掌握更新更好的技術(shù)，滿足社會生產(chǎn)發(fā)展的需要。當(dāng)代社會，已進(jìn)入高速發(fā)展的信息時(shí)代，新技術(shù)，新科技不斷出現(xiàn)，電力行業(yè)也不例外。如本人目前所從事的工作，可以說，絕大部份是在電腦上完成。作為監(jiān)控的重要工作之一：電壓和無功調(diào)節(jié)、負(fù)荷控制，就是在調(diào)度自動化系統(tǒng)上完成;另外，值班的日常工作都在mis中進(jìn)行。掌握先進(jìn)的生產(chǎn)、管理工具是適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)需要的必備素質(zhì)。作為一名普通工人，本人堅(jiān)持立足本崗，努力學(xué)習(xí)，刻苦專研專業(yè)技術(shù)，努力提高業(yè)務(wù)技能;積極學(xué)習(xí)先進(jìn)科學(xué)文化知識，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，以適合日益發(fā)展的電力事業(yè)需要。
隨著臨安經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會用電量的不斷提高，臨安電網(wǎng)結(jié)線也日趨復(fù)雜與龐大。作為一名調(diào)度員，就必須時(shí)刻集中精力，了解和掌握電網(wǎng)的最新情況，分析電網(wǎng)運(yùn)行情況，分析系統(tǒng)負(fù)荷、潮流、電壓、無功，分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網(wǎng)運(yùn)行高度掌握的情況下，才能發(fā)現(xiàn)其可能存在的問題、隱患，并早作打算，未雨綢繆，有備無患;才能在突發(fā)事故中快速、安全、高效地處理事故、故障，才能減少客戶停電時(shí)間，真正貫徹落實(shí)李局長在行風(fēng)建設(shè)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)大會上所提出的：“始于客戶需求，終于客戶滿意”，“客戶至上”的要求!沒有扎實(shí)過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，一切都是空談，“客戶至上”也成了空中樓閣。始終要求自己保持高度責(zé)任心，對待每天的停電檢修，事故處理，合理安排運(yùn)行方式。
為進(jìn)一步提高調(diào)度人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，今年11月份，調(diào)度所領(lǐng)導(dǎo)又安排本人到杭州電力學(xué)校進(jìn)行為期17天的調(diào)度業(yè)務(wù)培訓(xùn)。本人也十分珍惜這次機(jī)會。經(jīng)過半個多月的培訓(xùn)，本人感觸頗深。深感這次培訓(xùn)的及時(shí)性和重要作用。此次培訓(xùn)涵蓋了電力企業(yè)發(fā)、供、變、配等電力生產(chǎn)銷售的全部過程，包括發(fā)電廠的鍋爐、汽機(jī)、電氣，供電中的輸電線路，繼電保護(hù)，dts仿真機(jī)培訓(xùn);還對《電力法》，《電力供應(yīng)和使用條例》等電力法律法規(guī)進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。通過這次培訓(xùn)不但使我的業(yè)務(wù)水平有了較大的提高，也從學(xué)校老師哪里了解到了世界電力未來的發(fā)展趨勢;電力技術(shù)發(fā)展的前沿科學(xué);認(rèn)識到信息技術(shù)對電業(yè)技術(shù)發(fā)展的非凡影響。
這次培訓(xùn)也使我感到一種深深地危機(jī)感，進(jìn)一步、更深入地學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識的迫切感時(shí)時(shí)沖撞著自己。電力技術(shù)飛速發(fā)展，信息科技日新月異，企業(yè)發(fā)展和崗位素質(zhì)要求從業(yè)者要有一種十分強(qiáng)烈的自覺學(xué)習(xí)要求，要不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步才能不被崗位淘汰。翻老黃歷，吃老本的日子早已一去不返。“逆水行舟，不進(jìn)則退”。只爭朝夕，發(fā)奮學(xué)習(xí)，才是在激烈的競爭中求得生存的根本之道。本人也計(jì)劃進(jìn)行系統(tǒng)的崗位技能學(xué)習(xí)，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。
三、把握信息技術(shù)發(fā)展動態(tài)，跟上時(shí)代發(fā)展步伐
掌握一些新興實(shí)用技術(shù)，才能將更好為企業(yè)、為社會所服務(wù);也使自身價(jià)值的實(shí)現(xiàn)與企業(yè)發(fā)展目標(biāo)得以緊密結(jié)合。本人在業(yè)余時(shí)間廣泛閱讀現(xiàn)代企業(yè)管理，半月談等報(bào)刊雜志，擴(kuò)大知識面，提高自身綜合素質(zhì)。
調(diào)度工作總結(jié) 篇12
本人自一九九九年七月參加工作以來，在車間、車站各級領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)心下和幫助下，嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，先后從事了扳道員、連結(jié)員、調(diào)車長、車站值班員工作。入路至今從事車務(wù)行車工作已十年了，一直以來立足于本職崗位，干一行愛一行，不斷勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，堅(jiān)持認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動的工作態(tài)度，做到嚴(yán)于律己，求真務(wù)實(shí)，愛崗敬業(yè)。刻苦專研技術(shù)，能熟練掌握作業(yè)技能，善于在工作中思考，在日常工作中利用自己掌握的業(yè)務(wù)技能，結(jié)合到現(xiàn)場實(shí)際操作中去。在每一個專業(yè)崗位工作期間虛心向老師傅學(xué)習(xí)，很好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將工作技術(shù)總結(jié)如下：
調(diào)車工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)列車編計(jì)劃、列車運(yùn)行圖，加速車輛周轉(zhuǎn)，質(zhì)量良好的完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過程中，除列車的到達(dá)、出發(fā)、通過及在區(qū)間運(yùn)行外，凡機(jī)車車輛進(jìn)行的一切有目的移動，統(tǒng)稱為調(diào)車，中間站調(diào)車作業(yè)工作可分為：1、解體調(diào)車2、編組調(diào)車3、取送調(diào)車4、摘掛調(diào)車5、其他調(diào)車。取送調(diào)車、摘掛調(diào)車、其他調(diào)車是中間站調(diào)車作業(yè)的主要方式。而大多數(shù)中間站的調(diào)車作業(yè)，大部分使用摘掛列車本務(wù)機(jī)作為動力，沒有牽出線或電氣化區(qū)段(牽出線未掛網(wǎng))的中間站，調(diào)車作業(yè)要利用區(qū)間正線或?qū)Ｓ镁�。因此，在全部調(diào)車工作中，牽出線調(diào)車占有很大比重。為及時(shí)編組解體列車，保證按列車運(yùn)行圖的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車，不影響接車并及時(shí)取送貨物作業(yè)和檢修的車輛。就要正確靈活地運(yùn)用好到發(fā)線，才能保證車站安全無阻地接發(fā)列車和進(jìn)行站內(nèi)調(diào)車作業(yè)，并能使車站各項(xiàng)作業(yè)有步驟，按計(jì)劃地進(jìn)行。所以車站值班員應(yīng)于每階段前應(yīng)事先編制好到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃，以及各相關(guān)進(jìn)路、道岔、線路的全盤考慮。以提高車站作業(yè)能力，保證進(jìn)路、道岔、線路的最大飽和使用，不影響接發(fā)列車和其他作業(yè)。貨物列車的接入按列車運(yùn)行方向接入便于作業(yè)的線路，對暫時(shí)不能解體和長時(shí)間等待中轉(zhuǎn)的列車，應(yīng)接入暫時(shí)不用的或與其他列車干擾較少的線路。
調(diào)車作業(yè)計(jì)劃是保證實(shí)現(xiàn)階段計(jì)劃的調(diào)車作業(yè)具體計(jì)劃，是對每一項(xiàng)調(diào)車作業(yè)的具體行動安排，是調(diào)車有關(guān)人員行動的依據(jù)。要根據(jù)車站日班計(jì)劃，階段計(jì)劃的要求，現(xiàn)在車分布及列車預(yù)確報(bào)等情況、及時(shí)地編制，布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。由于預(yù)確報(bào)、現(xiàn)車系統(tǒng)和編組、區(qū)段站作業(yè)繁忙，可能造成列車編組順序的錯誤。因此列車到達(dá)后應(yīng)及時(shí)對所掛編組進(jìn)行核對或在計(jì)劃通知單上注明摘掛車輛型號及車號確保作業(yè)中摘錯車現(xiàn)象。計(jì)劃交接應(yīng)嚴(yán)格按照《技規(guī)》、《行規(guī)》規(guī)定，做到一交書面計(jì)劃，二交作業(yè)方法和關(guān)鍵，三交作業(yè)要求及安全注意事項(xiàng)。
盡頭線、專用線的調(diào)車作業(yè)，無論取車作業(yè)或送車作業(yè)都應(yīng)接通全部制動軟管，進(jìn)行簡略貫通試驗(yàn)良好后方可進(jìn)行作業(yè)，并嚴(yán)格按規(guī)定速度，調(diào)車作業(yè)人員在工作中應(yīng)密切注意車輛位置和連掛速度，及時(shí)顯示信號，使用無線燈顯調(diào)車設(shè)備要把握發(fā)出信號之間，司機(jī)得到信號并操作和制動機(jī)作用的有效時(shí)間。專用線調(diào)車應(yīng)于作業(yè)前對專用線車輛停留位置、道岔、進(jìn)路基本情況指派專人檢查，提前做好準(zhǔn)備，確保調(diào)車作業(yè)安全。
調(diào)車作業(yè)進(jìn)路的準(zhǔn)備，在非電氣集中區(qū)調(diào)車作業(yè)時(shí)(含由集中區(qū)向非集中區(qū)進(jìn)行時(shí))必須執(zhí)行“進(jìn)出要路”的鉤鉤要道還道制度，經(jīng)無人值守的非集中操縱道岔時(shí)，必須先確認(rèn)該進(jìn)路開通正確后，方準(zhǔn)越過，瞭望確認(rèn)有困難時(shí)，應(yīng)在進(jìn)路前停車確認(rèn)。在電氣集中區(qū)調(diào)車作業(yè)不能出清調(diào)車信號機(jī)所防護(hù)的軌道區(qū)段，在關(guān)閉調(diào)車信號機(jī)的情況下原路返回時(shí)，應(yīng)由調(diào)車指揮人或指定的人員確認(rèn)進(jìn)路正確后，方可向司機(jī)顯示啟動信號，運(yùn)行到次一調(diào)車信號機(jī)前，按其顯示進(jìn)行，信號員(車站值班員)應(yīng)在控制臺單獨(dú)鎖閉所有進(jìn)出道岔，在未確認(rèn)或得到全部越過的匯報(bào)前，嚴(yán)禁操縱道岔。
車輛在車間站停留時(shí)，無論停留的線路是否有坡道，均應(yīng)連掛在一起，按照《技規(guī)》、《行規(guī)》及《站細(xì)》規(guī)定采取嚴(yán)格的防溜措施。使用鐵鞋，止輪器防溜時(shí)，必須緊貼車輪踏面，切實(shí)起到制動作用。在坡度超過2.5‰正線，到發(fā)線(或銜接的正線，到發(fā)線的線路)上停留車輛時(shí)，除按規(guī)定采取防溜措施外，車站應(yīng)根據(jù)線路坡度，停留車數(shù)及停留時(shí)間等實(shí)際情況制定補(bǔ)強(qiáng)措施，并納入《站細(xì)》，如雙鐵鞋防溜，防溜枕防溜，增加人力制動機(jī)機(jī)緊固器個數(shù)等。
為加強(qiáng)調(diào)車作業(yè)，確保調(diào)車作業(yè)安全。提出以下建議：1、中間站調(diào)車人員應(yīng)安排適當(dāng)，不應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行調(diào)換。2、應(yīng)將三等以下無調(diào)車作業(yè)車站相關(guān)人員每年進(jìn)行有關(guān)調(diào)車作業(yè)方面交叉式學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
以上是本人在工作中關(guān)于調(diào)車方面的不成熟總結(jié)，還存在很多不足和差距，在今后的工作中我將加強(qiáng)業(yè)務(wù)專業(yè)學(xué)習(xí)，由其是鐵路新技術(shù)，新設(shè)備的運(yùn)用，提高個人應(yīng)知、應(yīng)會能力和業(yè)務(wù)水平，為鐵路發(fā)展發(fā)揮自己的作用。
調(diào)度工作總結(jié) 篇13
為了更好地貫徹落實(shí)電力工作“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加強(qiáng)電力安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，確保我局電網(wǎng)安全運(yùn)行、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，20__年調(diào)度中心對搞好安全生產(chǎn)工作非常重視，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實(shí)等五個方面進(jìn)行。加強(qiáng)了對生產(chǎn)、生活安全的管理，認(rèn)真抓好安全學(xué)習(xí)和值班調(diào)度員的安全教育，不斷完善安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。嚴(yán)格地抓好安全工作規(guī)程和制度的貫徹執(zhí)行，加強(qiáng)安全檢查和監(jiān)督，確保電網(wǎng)安全運(yùn)行。
到目前止，調(diào)度安全運(yùn)行837天，無人為怎人造成的電網(wǎng)誤調(diào)度、誤操作事故發(fā)生。現(xiàn)將公司20__年的安全工作總結(jié)
一、認(rèn)真抓好員工的安全教育工作
調(diào)度培訓(xùn)工作，20__年組織調(diào)度員工參加了哈局舉辦的《電力調(diào)度人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班》，參加考試，并全部取得了電網(wǎng)運(yùn)行指揮證書，準(zhǔn)許指揮電網(wǎng)的運(yùn)行及倒閘操作任務(wù)。
積極開展“安全生產(chǎn)月”和安全知識競賽活動。為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)員工安全生產(chǎn)的思想意識，提高鞏固企業(yè)的安全水平。成立了由公司經(jīng)理擔(dān)任組長的公司“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組。對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進(jìn)行了布置：1、做好宣傳活動。用電視宣傳、宣傳欄、張貼標(biāo)語等形式，宣傳《電力法》和安全供用電法規(guī)。2、做好動員工作。召開公司中層部門負(fù)責(zé)人會議，對“安全生產(chǎn)月”活動進(jìn)行了部署。各中層部門向員工傳達(dá)了上級和公司對“安全生產(chǎn)月”活動部署的工作要求和安排。3、進(jìn)一步做好安全隱患的處理和安全檢查。對公司的安全生產(chǎn)工作情況和生產(chǎn)設(shè)施安全狀況做全面的檢查。4、安全知識競賽活動。組織以各中層部門為參賽隊(duì)的安全生產(chǎn)知識競賽。對“安全生產(chǎn)月”活動的工作部署，按計(jì)劃有條不紊的進(jìn)行了實(shí)施，達(dá)到了預(yù)期效果和目的。
于20__年6月30日公司黨總支、行政、公司工會和公司團(tuán)組織聯(lián)合組織了《黨史知識、安全知識》競賽活動，來自生產(chǎn)第一線的9個參賽隊(duì)的18名選手參加比賽。整場比賽在緊張、嚴(yán)肅、活躍的氣氛中進(jìn)行。經(jīng)過必答、搶答兩輪激烈的角逐，富陽所獲得團(tuán)體第一名;變電站一隊(duì)獲得團(tuán)體第二名;調(diào)度室獲得團(tuán)體第三名。
通過安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考核和開展安全知識競賽活動，增強(qiáng)了全體員工對電力安全生產(chǎn)的重要性和必要性的思想認(rèn)識。從“要我安全向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，是觀念上的一大進(jìn)步，把安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識提高到了一個新的高度。通過安全學(xué)習(xí)、考核，使其對安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進(jìn)一步的理解和掌握。對參加第二期農(nóng)網(wǎng)改造安裝的施工隊(duì)人員，由生產(chǎn)技術(shù)部和供用電管理部的技術(shù)人員給予上崗前安全知識培訓(xùn)。各供電營業(yè)所、變電站、調(diào)度室等中層部門，做到按制度每月定期組織全體員工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，討論分析生產(chǎn)、消防、治安方面的安全情況，交流安全工作經(jīng)驗(yàn)。各部門負(fù)責(zé)人在召開的員工會議上，做到將安全工作與生產(chǎn)管理工作一起布置。
二、健全各級安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)制度，抓安全工作規(guī)章制度的貫徹
1、健全各級安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)
公司根據(jù)年初人員調(diào)整變動及生產(chǎn)管理工作的需要，及時(shí)調(diào)整、充實(shí)了公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)、安全員和安全生產(chǎn)管理職責(zé)網(wǎng)絡(luò)，公司經(jīng)理主管全面的安全生產(chǎn)工
作，副經(jīng)理負(fù)責(zé)分管的各部門的安全工作。供電營業(yè)所、變電站、電力安裝服務(wù)公司等中層生產(chǎn)部門均相應(yīng)健全安全生產(chǎn)管理小組，部門主要負(fù)責(zé)人任安全管理小組長，副職負(fù)責(zé)人或班組長任安全員。公司任命安全員18人，部門任命安全員45人。
2、認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制的健全和落實(shí)
公司于年初修改完善了生產(chǎn)、消防、社會綜合治理安全責(zé)任制，與公司20__年的崗位經(jīng)濟(jì)責(zé)任制一同對中層部門下達(dá)落實(shí)執(zhí)行。并由公司經(jīng)理與副經(jīng)理、副經(jīng)理與中層部門負(fù)責(zé)人、中層部門負(fù)責(zé)人與員工分別簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任認(rèn)定書》、《消防安全責(zé)任認(rèn)定書》、《社會綜合治理責(zé)任認(rèn)定書》，將安全工作責(zé)任層層落實(shí)到中層部門、基層班組和個人。供電營業(yè)所、變電站等生產(chǎn)部門，今年完善了部門的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，明確所(站)長、副所(站)長、班長、員工的安全職責(zé)。
3、嚴(yán)格地抓安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行
公司在安全生產(chǎn)、教育方面舍得投入。今年共投入資金十幾萬元，用于改善安全生產(chǎn)環(huán)境、為員工配備安全器具和增加、維護(hù)消防器材等方面硬件設(shè)施。
公司嚴(yán)格地抓變電站、吉山排澇站、農(nóng)網(wǎng)施工和電網(wǎng)運(yùn)行管理維護(hù)安全工作，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”、“三制度”。針對少數(shù)施工人員對“工作票”執(zhí)行不嚴(yán)的現(xiàn)象，著重對“工作票”執(zhí)行情況進(jìn)行了整改，使對“工作票”的規(guī)范執(zhí)行，以及遵守現(xiàn)場工作安全規(guī)章制度、工程安裝、管理維護(hù)工作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了規(guī)程的要求，杜絕了違規(guī)現(xiàn)象，從而使“二票”的合格率不斷提高，合格率達(dá)到100%。自我保護(hù)意識得到了提高，電網(wǎng)停電工作能在現(xiàn)場認(rèn)真做好重復(fù)驗(yàn)電、掛三相短路接地線。安全有了保障，促進(jìn)了農(nóng)網(wǎng)改造施工和電網(wǎng)維修工程的質(zhì)量做提高。
三、努力開展安全生產(chǎn)檢查、隱患處理
公司以及各中層部門，均加強(qiáng)了對安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢查和不安全隱患的處理工作。公司全年對電網(wǎng)設(shè)施、生產(chǎn)管理的安全情況進(jìn)行了三次檢查，分別是：4月下旬、5月下旬各一次，12月上旬一次。對中層部門的安全學(xué)習(xí)、落實(shí)執(zhí)行安全工作規(guī)章制度、開展安全生產(chǎn)的具體工作情況，以及縣電網(wǎng)設(shè)備、線路的運(yùn)行安全狀況進(jìn)行全面檢查，將檢查發(fā)現(xiàn)存在的問題及時(shí)反饋給被檢查部門，并督促進(jìn)行整改。供電營業(yè)所、變電站等生產(chǎn)部門，也已做到每月和日常相結(jié)合的安全檢查，并將檢查發(fā)現(xiàn)的問題認(rèn)真做好記錄和處理。
今年上半年，按照電力安全生產(chǎn)工作規(guī)定和上級對安全生產(chǎn)檢查的布置要求，組織了安全檢查組，于4月21日至25日對全縣電網(wǎng)設(shè)施的安全狀況和各中層部門的安全生產(chǎn)情況，進(jìn)行了一次春季安全生產(chǎn)大檢查。“安全無小事”，為了進(jìn)一步落實(shí)上級提出的要對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行“橫到邊，縱到底”的管理要求。一個月后，又組織了5月21日至24日的安全生產(chǎn)回頭看檢查活動。回頭看檢查主要查對安全隱患的處理力度情況。
落實(shí)安全規(guī)章制度，規(guī)范調(diào)度員的安全管理行為
安全生產(chǎn)制度是開展安全工作的標(biāo)尺和準(zhǔn)繩，是企業(yè)和員工在生產(chǎn)和實(shí)踐中用鮮血和生命得出的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，任何違反制度的行為都是對生命、財(cái)產(chǎn)的褻瀆，因此調(diào)度中心把落實(shí)安全管理制度作為做好安全工作的落腳點(diǎn)和歸宿點(diǎn)。結(jié)合電網(wǎng)調(diào)度的實(shí)際情況，在年初對調(diào)度中心的相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行梳理、修訂、完善，以增強(qiáng)制度的針對性和操作性。針對調(diào)度員的崗位特點(diǎn)，與每位調(diào)度員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，將安全責(zé)任落實(shí)到每一位調(diào)度員，做到安全生產(chǎn)人人有責(zé)。不斷規(guī)范調(diào)度管理，認(rèn)真開展調(diào)度標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，嚴(yán)格使用調(diào)度術(shù)語，嚴(yán)守調(diào)度紀(jì)律，確保電網(wǎng)運(yùn)行安全可靠。
建立風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，提高調(diào)度員的事故處理能力
20__年調(diào)度中心加強(qiáng)了崗位風(fēng)險(xiǎn)管理，針對電網(wǎng)運(yùn)行、檢修計(jì)劃等工作性質(zhì)的不同，認(rèn)真分析其所存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)開展安全風(fēng)險(xiǎn)評估，并根據(jù)崗位可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)制定相應(yīng)的防范措施。組織調(diào)度員認(rèn)真學(xué)習(xí)、討論，加深安全基礎(chǔ)建設(shè)。同時(shí)認(rèn)真制定事故預(yù)案及開展反事故演習(xí)活動，增強(qiáng)事故應(yīng)變處理能力，防止事故擴(kuò)大和減少事故中的損害。針對電網(wǎng)運(yùn)行的實(shí)際情況，如：迎峰度夏、特殊時(shí)期保供電、雷雨季節(jié)等，編制典型事故處理預(yù)案，把可能發(fā)生且有較大影響的事故做到提前預(yù)想，編制處理過程，制定防范措施，并形成操作樣票，以供參考學(xué)習(xí)，做到預(yù)案適用、周詳、可操作，確保調(diào)度指揮準(zhǔn)確，無風(fēng)險(xiǎn)。
二、存在的問題
電網(wǎng)負(fù)荷發(fā)展不均，部分線路負(fù)荷發(fā)展迅猛，給電網(wǎng)安全運(yùn)行帶來較大壓力。
電網(wǎng)事故障礙居高不下，隱患較多，影響電網(wǎng)的安全運(yùn)行。
電網(wǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)分析還不夠全面，防范措施還有待加強(qiáng)。
三、主要工作
20__年，調(diào)度中心以確保電網(wǎng)安全運(yùn)行，全年無誤調(diào)度、誤操作為目標(biāo)，主要從以下幾方面做好安全工作。
1、健全安全規(guī)章制度，完善調(diào)度安全條例，堅(jiān)持每周進(jìn)行安全活動，針對以往安全事故進(jìn)行分析，查找存在的風(fēng)險(xiǎn)因素，制定措施，確保人身、電網(wǎng)安全。
2、加大培訓(xùn)力度，進(jìn)一步提高調(diào)度員的安全意識。組織調(diào)度員深入到變電運(yùn)行單位，進(jìn)行實(shí)踐演練，增強(qiáng)調(diào)度指揮能力。
3、切換實(shí)際開展應(yīng)急預(yù)案演練，增強(qiáng)應(yīng)急處理能力，豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，保證電網(wǎng)指揮及時(shí)，準(zhǔn)確。
4、規(guī)范交接班制度的各項(xiàng)要求，嚴(yán)肅交接班紀(jì)律。實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)運(yùn)行信息及時(shí)準(zhǔn)確移交下值，實(shí)現(xiàn)無盲點(diǎn)交接。
調(diào)度工作總結(jié) 篇14
物流調(diào)度的工作職能是一個物流企業(yè)最關(guān)鍵的崗位之一。物流調(diào)度的工作職能是一個物流企業(yè)最關(guān)鍵的崗位之一。簡言之，是根據(jù)當(dāng)日所有客戶的運(yùn)單，根據(jù)己方的資源和外包的資源，選擇在保有一定服務(wù)水平之下的最低成本的運(yùn)作方式。應(yīng)該說比較難干。首先你必須對各個城市的分部非常了解，知道那幾個城市可以合并進(jìn)行一條線的運(yùn)輸。其次，對于客戶產(chǎn)品的屬性必須很了解，那些是輕貨，那些是拋貨，那些與那些是不可混裝的，那些是不準(zhǔn)堆疊的，那些是急貨需要放置在最下面的。再次，對于運(yùn)輸?shù)某杀尽⒛芰σ浅５牧私猓鞣N車型的運(yùn)作成本及其最大的荷載、容積，對于外包的資源，對于不同的公司不同的優(yōu)勢地區(qū)都要有所了解。只有這樣才能完成調(diào)度的工作職能。調(diào)度因?yàn)槠涔ぷ鞯年P(guān)鍵性，所以工資比其他同級別崗位要高些 在中小企業(yè)一般是 ____-____ 元 在較大的企業(yè)一般是__x__x__元，如果總部的調(diào)度經(jīng)理，可能更高。 但很多企業(yè)的調(diào)度只有其名，而沒有其職，只是一個訂單轉(zhuǎn)發(fā)給下級承運(yùn)商的職能，這個時(shí)候，這個調(diào)度的工資就會比較低只有x__ 左右。 崗位職責(zé)是什么?以下以番禺調(diào)度員番禺調(diào)度員為例，為大家提供一 作為一名物流調(diào)度員，其崗位職責(zé) 崗位職責(zé) 番禺調(diào)度員 則物流調(diào)度員崗位職責(zé)：物流工作員崗位職責(zé) 物流調(diào)度員崗位職責(zé) 01、負(fù)責(zé)并協(xié)調(diào)到站物資的領(lǐng)取和外發(fā)車皮的外運(yùn)，負(fù)責(zé)貨運(yùn)費(fèi)用的報(bào)銷和 支付并建立相應(yīng)的臺帳;02、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)并完成產(chǎn)品的汽車運(yùn)輸，負(fù)責(zé)安排搬運(yùn)裝卸工作、并負(fù)責(zé)搬運(yùn) 管理; 03、負(fù)責(zé)編制火車車皮計(jì)劃和汽車運(yùn)輸計(jì)劃并負(fù)責(zé)具體實(shí)施，負(fù)責(zé)鐵路專線的維護(hù)管理和自備罐車的管理; 04、負(fù)責(zé)車輛調(diào)度和車輛的安全工作，負(fù)責(zé)貨車駕駛員和叉車工的安全和技 能培訓(xùn)，負(fù)責(zé)運(yùn)輸設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理及負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)維修工作;05、協(xié)助上級實(shí)施對下級的管理和考評; 06、負(fù)責(zé)運(yùn)輸成本分析及控制; 07、完成經(jīng)理(番禺經(jīng)理)安排的其它工作。第一章序隨著物流大潮在中國的不斷沖擊，越來越多的物流企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。物流企業(yè)的不斷增加也激活了物流行業(yè)人才的需求熱潮，也應(yīng)運(yùn)而生了物流師這個概念。很多人為了進(jìn)入物流行業(yè)而選擇了物流師的培訓(xùn)班，希望借助一張證書打通物流行業(yè)的門欄。我們在這里不想評判物流師的一紙證書是否有用，我們只知道擁有物流師證書的人還需要有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的結(jié)合才可以真正成為一個物流人才。關(guān)于物流理論，書市上這種書籍隨處可見，但很少見到有關(guān)于實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的書籍，因此，本著這個目的，才有了這本手冊的產(chǎn)生。本手冊所要講述的操作員，實(shí)際上在某種以上就是物流師的一種實(shí)際變種，雖然不如物流師來的大氣，但確是物流行業(yè)中最最重要的人才。本手冊協(xié)作的基礎(chǔ)，來源于筆者幾年來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以及在同三星電子、LG 電子等國際跨國企業(yè)的合作當(dāng)中借鑒的先進(jìn)國際物流理念。礙于筆者的能力以及閱歷，本書在某些方面必然會存在很多瑕疵，也請各位盡量提出寶貴意見。 第二章 操作及操作員 2.1、操作的描述 ●狹義的概念：所謂操作就是操控運(yùn)輸作業(yè)。
調(diào)度工作總結(jié) 篇15
從事調(diào)度室調(diào)度員工作。至今已將6個年頭，通過領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的的學(xué)習(xí)與鍛煉，已逐漸認(rèn)識并能初步掌握調(diào)度室調(diào)度員的工作。下面把本人在調(diào)度崗位的一點(diǎn)心得體會闡述如下。
調(diào)度工作是押運(yùn)公司的核心指揮機(jī)關(guān)，調(diào)度員編制好車輛運(yùn)行計(jì)劃，僅僅是調(diào)度工作的開始，更重要的是保證車輛運(yùn)行計(jì)劃的實(shí)施。調(diào)度員掌握和指揮押運(yùn)公司的三大資源，計(jì)劃、車輛、人員，在業(yè)務(wù)運(yùn)行過程中，調(diào)度員既是上級部門和領(lǐng)導(dǎo)的參謀，又是車輛的指揮員，既是車組人員的勤務(wù)員，又是安全宣傳員。所以做好調(diào)度工作必須要充分發(fā)揮調(diào)度員的主動性和積極性，合理安排、科學(xué)調(diào)度，保證充足運(yùn)力，最大限度發(fā)揮押運(yùn)車輛運(yùn)輸?shù)哪苄В宫F(xiàn)有的線路資源與公司的投資成正比最終達(dá)到效益最大化。
一、調(diào)度的日常工作
調(diào)度員首先要有干一行愛一行踏實(shí)工作的精神，主動積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、秉公辦事，具有沉著、機(jī)智、果斷處理工作與應(yīng)急事件的能力。調(diào)度員要根據(jù)業(yè)務(wù)情況、編制車輛運(yùn)行動態(tài)計(jì)劃，進(jìn)行有計(jì)劃的指揮調(diào)度。要了解公司的經(jīng)營計(jì)劃和保證完成計(jì)劃的各項(xiàng)措施及業(yè)務(wù)指標(biāo)完成進(jìn)度情況。了解當(dāng)前運(yùn)營形式，熟悉各線路業(yè)務(wù)情況及流量、流向、季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運(yùn)各項(xiàng)規(guī)章制度和交通安全法規(guī);熟知各類汽車的一般技術(shù)狀況、車型等，能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能，掌握駕駛員的思想情況、個性、愛好、身體健康狀況等。
其次在調(diào)度工作中要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計(jì)劃，隨時(shí)了解計(jì)劃進(jìn)行情況，聽取各方面反映，做好調(diào)查記錄;隨時(shí)掌握各線路車況、路況，加強(qiáng)與各中隊(duì)，車組和用車客戶單位聯(lián)系，保證內(nèi)外協(xié)作、溝通及時(shí)，增強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)急能力。在節(jié)假日期間，科學(xué)合理調(diào)整運(yùn)力，使車輛的利用率、效益最大化。調(diào)度員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場了解運(yùn)營實(shí)際，掌握運(yùn)營進(jìn)度。現(xiàn)場調(diào)度要與中隊(duì)和車組調(diào)度密切配合，合理調(diào)劑計(jì)劃，變更車輛運(yùn)行計(jì)劃及時(shí)與客戶，中隊(duì)和車組溝通。做好公司各項(xiàng)登記統(tǒng)計(jì)的換發(fā)工作。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時(shí)反饋。值班調(diào)度員要堅(jiān)持早送晚迎制度，簽發(fā)行車變更單，詳細(xì)交代工作與安全注意事項(xiàng)，做好車輛動態(tài)記錄工作，回收行車臨時(shí)派車單與各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，并做好登記。交接班時(shí)做好記錄，交代清楚需要辦理的遺留事項(xiàng)，不斷研究和改進(jìn)調(diào)度工作，發(fā)現(xiàn)有關(guān)情況，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請示、匯報(bào)，按照企業(yè)制度、科學(xué)合理調(diào)度、靈活機(jī)動恰當(dāng)處理各種有關(guān)客戶、車輛、車組人員日常運(yùn)營中發(fā)生的問題。
再次調(diào)度員要加強(qiáng)對車組人員及客戶的管理，為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，對他們一視同仁，積極協(xié)調(diào)并解決運(yùn)營中出現(xiàn)的問題。杜絕擾亂正常運(yùn)營行為的發(fā)生，嚴(yán)禁不按正常路線行駛、誤點(diǎn)、漏點(diǎn)等現(xiàn)象。對公司管理規(guī)章制度和通知及時(shí)通知到中隊(duì)，幫助上級完成車輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在了解當(dāng)前運(yùn)營的情況下積極申請新增線路與更新車輛，擴(kuò)大公司新的效益增長點(diǎn)。
調(diào)度員還要為廣大車組人員做好表率作用，帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度，嚴(yán)格考勤并組織好人員參加每周例會與學(xué)習(xí)。根據(jù)公司的要求督促車組做好文明服務(wù)工作，達(dá)到公司要求，讓客戶滿意。及時(shí)處理好客戶、承運(yùn)人的投訴，避免業(yè)務(wù)事故，切實(shí)履行好服務(wù)承諾，對客戶投訴要認(rèn)真核查，及時(shí)處理，投訴處理率150%，保證公司的服務(wù)質(zhì)量。要對日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時(shí)溝通及時(shí)整改，交流各自工作經(jīng)驗(yàn)，廣泛吸收各方面的意見，持續(xù)改進(jìn)調(diào)度工作。
二、調(diào)度員的工作要領(lǐng)
調(diào)度員工作最大的特點(diǎn)來自于對車組執(zhí)行業(yè)務(wù)的管理，各人有各人的脾氣、性格、愛好，每個人都有差異的，說實(shí)話很難去了解每個車組隊(duì)員的心思。這個時(shí)候，首先要有溫情，在不違反原則的情況下，盡量滿足他們的要求，因?yàn)楹玫男那槭前踩熊嚨臈l件之一，但是，也不能一味去滿足他們，要有魄力，不執(zhí)行計(jì)劃就要通知相關(guān)單位按照規(guī)章處罰，要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計(jì)劃，保證調(diào)度命令的嚴(yán)肅性，還要做公平公正，嚴(yán)禁以權(quán)謀私，堅(jiān)持以人為本，把車組人員當(dāng)成我們的客戶，調(diào)度人員要為他們提供一流的服務(wù)，只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務(wù)。
要堅(jiān)持自我學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)、不斷完善。調(diào)度工作沒有最好，只有更好。影響道路運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化，要不斷地觀察每車的計(jì)劃執(zhí)行情況，認(rèn)真總結(jié)，持續(xù)改進(jìn)。
調(diào)度工作總結(jié) 篇16
報(bào)告水庫運(yùn)行調(diào)度管理中心20xx 年 12 月 20xx 年安全生產(chǎn)總結(jié)報(bào)告在 20xx 年安全生產(chǎn)工作中，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx大和xx屆三 中、四中全會精神，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深 入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面落實(shí)克孜爾水庫管理安全生產(chǎn)工作計(jì)劃的 要求，堅(jiān)持安全發(fā)展理念，繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，以預(yù)防 為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，深化安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動”和“三 項(xiàng)建設(shè)”各項(xiàng)工作措施，認(rèn)真落實(shí)《20xx 年度水庫運(yùn)行調(diào)度管理中心安 全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，切實(shí)做好克孜爾水庫防洪度汛工作，確保水 庫工程的安全運(yùn)行。
一、加強(qiáng)科室安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)
為了深入貫徹落實(shí)管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作部署，扎實(shí)有 效地開展好水庫除險(xiǎn)加固工作，確保水庫工程安全運(yùn)行。
首先，加強(qiáng)責(zé)任的落實(shí)和領(lǐng)導(dǎo)，科室簽訂了以下安全生產(chǎn)目標(biāo)管 理責(zé)任書：( 1 )主任與安全員、副主任;( 2 )副主任與班組長; (3)班組長與個人，做到了層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書 15 份， 實(shí)行一級對一組負(fù)責(zé)的管理方式，讓每個崗位職工明確安全生產(chǎn)的責(zé)任 和義務(wù)。
其次，是建立和完善水庫調(diào)度運(yùn)行、大壩安全監(jiān)測、地震形變觀 測、水質(zhì)化驗(yàn)等重要崗位的安全生產(chǎn)管理制度 23 個，完善崗位職責(zé) 13 個，并在每月的績效考核過程中，針對相應(yīng)的管理制度和觀測規(guī)范的執(zhí) 行情況進(jìn)行認(rèn)真的對照檢查，對不符合要求的，或進(jìn)行違規(guī)操作造成的 觀測數(shù)據(jù)異常進(jìn)行打分，執(zhí)行安全生產(chǎn)一票否決制，取消其評優(yōu)選先的 資格。
其三，本部門設(shè)有專門的安全員，并制定安全員工作職責(zé)。根據(jù) 責(zé)任書中“水庫運(yùn)行調(diào)度管中心主任是第一責(zé)任人，對本部門安全生產(chǎn) 工作全面負(fù)責(zé)，各崗位工作人員對本崗位的安全工作負(fù)全責(zé)”的規(guī)定， 科室對本部門的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行分解，落實(shí)到科室的 4 個班組中，同 時(shí)規(guī)定小組長為該組的安全員，一名副主任為大壩原型觀測方面的安全1 員，一名副主任為水量調(diào)度方面的安全員。每月由安全員組成科室安全 檢查小組，按“科室安全生產(chǎn)目標(biāo)管理”的要求，由科室主任牽頭對科 室安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查，并做到每月及時(shí)向管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo) 小組呈報(bào)本部門安全生產(chǎn)隱患及督辦情況，即安全生產(chǎn)自查報(bào)告表。
大壩原型觀測規(guī)章制度目錄規(guī)章制度名稱：
新疆克孜爾水庫管理局安全生產(chǎn)管理制度
水庫運(yùn)行調(diào)度管理中心安全生產(chǎn)管理制度
水庫運(yùn)行調(diào)度管理中心安全員工作制度
克孜爾水庫洪水調(diào)度水量及調(diào)配管理制度
克孜爾水庫巡庫檢查制度
監(jiān)測系統(tǒng)計(jì)算機(jī)管理制度
大壩原型觀測外業(yè)工作制度
化驗(yàn)室安全規(guī)章制度
大壩監(jiān)測設(shè)備維護(hù)制度
地震臺網(wǎng)記錄器維護(hù)制度
大壩原型觀測內(nèi)業(yè)工作制度
大震速報(bào)制度
地震監(jiān)測臺網(wǎng)值班制度
地震臺網(wǎng)實(shí)時(shí)處理系統(tǒng)管理制度
新疆克孜爾水庫固態(tài)數(shù)字強(qiáng)震記錄儀
K2 操作規(guī)程
新疆克孜爾水庫強(qiáng)震監(jiān)測系統(tǒng)管理制度
F2 形變遙測系統(tǒng)觀測值班制度
無線電臺管理制度
第一形變觀測站人工觀測制度
克孜爾水庫形變站基線測量操作規(guī)程
新疆克孜爾水庫大壩觀測制度
地震形變及化驗(yàn)實(shí)行大倒班管理制度
水庫運(yùn)行調(diào)度管理中心科技文件管理制度
二、加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)和宣傳教育
認(rèn)真貫徹水利廳防洪辦和管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于安全生產(chǎn)方 面的相關(guān)文件精神，普及安全生產(chǎn)知識和行業(yè)規(guī)范要求，加強(qiáng)職工安全 生產(chǎn)意識教育。
1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識和法規(guī)的學(xué)習(xí)：安全生產(chǎn)法規(guī)是規(guī)范人們做 好安全生產(chǎn)工作的行為準(zhǔn)則。科室認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)《新疆維吾爾自治 區(qū)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理?xiàng)l例》，《轉(zhuǎn)發(fā)國家防總辦公室關(guān)于做好 強(qiáng)降雨防范工作的通知》，《關(guān)于做好 20xx 年在建水利工程安全生產(chǎn) 度汛工作的通知》，并針對今年克孜爾水庫除險(xiǎn)加固實(shí)際情況提出克孜2 爾水庫的調(diào)度運(yùn)行方案，編制水庫防洪度汛應(yīng)急預(yù)案，提高職工應(yīng)急處 理各種突發(fā)事件的能力，通過寫《學(xué)習(xí)心得》的方式加強(qiáng)職工對安全生 產(chǎn)工作的進(jìn)一步認(rèn)識。
2、向職工宣傳、講解本部門設(shè)備、設(shè)施、工作場所等安全要素或 安全操作程序。針對今年除險(xiǎn)加固工程實(shí)施情況，科室各項(xiàng)正常工作秩 序受到嚴(yán)重影響，要求每個職工做到了以下幾點(diǎn)
(1)在觀測中要注意人身安全、設(shè)備安全、工作場所安全，交通 安全，特別要求水情觀測和形變站觀測人員在通過溢洪道危險(xiǎn)地段和閘 門金屬結(jié)構(gòu)吊裝現(xiàn)場時(shí)要戴好安全帽，服從現(xiàn)場指揮人員的命令。
(2)在施工期間供電不正常的情況下，教育職工不要輕易操作各 種用電設(shè)施和用電器材，特別現(xiàn)場的用電開關(guān)和電焊機(jī)不能夠隨意操 作，一定要在專業(yè)電工指導(dǎo)下進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和用電。
(3)在觀測儀器的使用和運(yùn)輸途中，要求觀測人員要輕拿輕放; 在巡庫、水樣采集等工作中要求不要到危險(xiǎn)的冰面、水面、陡坎等地方 進(jìn)行檢查，至少有 2 人才能夠進(jìn)行巡庫檢查，確保人身安全。
3 、向職工宣傳各種《應(yīng)急預(yù)案》知識：安全生產(chǎn)工作以預(yù)防為 主，同時(shí)，對事發(fā)后的損失也要采取積極補(bǔ)救措施，確保克孜爾水庫工 程在超標(biāo)準(zhǔn)洪水、地震、地質(zhì)等自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)，能夠快速、有序地完 成水工建筑物的安全檢查，識別各種隱患，進(jìn)行有效的應(yīng)急搶險(xiǎn)，使損 失降到最低限度。作為從事水庫運(yùn)行管理的主要部門，我們在認(rèn)真編制 《20xx 年水庫防洪度汛控制運(yùn)用方案》時(shí)，加強(qiáng)班組長對《新疆克孜 爾水庫防洪應(yīng)急預(yù)案》、《新疆克孜爾水庫防洪應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案》、《新 疆克孜爾水庫地震應(yīng)急預(yù)案》的學(xué)習(xí)和宣傳，真正做到家喻戶曉，使職 工在面對自然災(zāi)害突發(fā)事件時(shí)，能夠沉著、冷靜地采取相應(yīng)措施處置， 做到臨危不懼，臨震不亂。
4、積極參加“安康杯”知識競賽活動和“自治區(qū)第二屆安全生產(chǎn) 優(yōu)秀科技論文征文活動”。科室組織參加工會舉辦的“ 安康杯” 知識競 賽獲得第一名，與組織人事科合著撰寫的《淺談水庫管理單位如何做好 日常安全管理工作》征文獲得第二名，使全體職工對安全生產(chǎn)工作有了3 全面的認(rèn)識和了解，起到了良好的教育效果。
三、安全生產(chǎn)管理
在安全生產(chǎn)管理方面，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)年”工作要求，使安全 生產(chǎn)工作與“ 全國安全生產(chǎn)月” 活動相結(jié)合，與“ 克孜爾水庫管理局開 展水利工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案” 相結(jié)合，與“ 日 常監(jiān)管工作相結(jié)合” ，牢固樹立“防大洪、抗大旱”的思想，加強(qiáng)水庫 安全運(yùn)行各項(xiàng)日常管理工作。
(一)水庫防洪度汛及水庫安全運(yùn)行調(diào)度管理工作
1、水雨情監(jiān)測設(shè)備的檢查維護(hù)工作：今年 4 月開始對防洪調(diào)度系 統(tǒng)的上游 15 個雨量站和 8 個遙測水位站進(jìn)行更新改造。在今年汛期前 完成了 8 個雨量站建設(shè)，并及時(shí)將水雨情數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)浇K端機(jī)，確保 實(shí)時(shí)掌握上游水情、水庫水位、出庫流量的動態(tài)變化，真正實(shí)現(xiàn)了水情 自動測報(bào)，提高工作效率和工作質(zhì)量。
2、確保通訊設(shè)施正常運(yùn)行：汛期防洪通訊手段有電信光纜程控電 話、移動通信、衛(wèi)星電話、無線電臺、電力載波、局域網(wǎng)、因特網(wǎng)。進(jìn) 一步完善了與水利廳防洪辦遠(yuǎn)程視頻會商系統(tǒng)和克孜爾水庫 FY2 號靜止 氣象衛(wèi)星地面接收系統(tǒng)，逐步提高了防洪預(yù)測預(yù)報(bào)能力。
3、加強(qiáng)落實(shí)防汛責(zé)任制：在管理局黨委和領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一安排和布置 下，成立了“克孜爾水庫工程安全度汛指揮小組”。于 4 月初編寫了 《克孜爾水庫 20xx 年防洪度汛方案》并及時(shí)上報(bào)自治區(qū)防辦，于 5 月 下旬，新防汛辦 [20xx]17 號文件批準(zhǔn)了防洪度汛方案。確定了克孜爾 水庫防洪度汛負(fù)責(zé)人夏新利，保壩技術(shù)負(fù)責(zé)人張宏科，管理局領(lǐng)導(dǎo)干部 和職能科室都按職責(zé)進(jìn)行相應(yīng)的分工。堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班和 24 小時(shí)值班制 度，實(shí)時(shí)掌握天氣變化和上游來水情況，做到水庫安全度汛萬無一失。
4、加強(qiáng)防洪應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)：渭干河流域內(nèi)有沙雅大河、英大牙 河兩大行洪河道和草湖蓄滯洪區(qū)。對上述防洪工程，水庫管理局、渭干 河流域管理處及庫、沙、新三縣都分別制定了防洪應(yīng)急預(yù)案。管理局針 對水庫本身安全度汛，對歷年制訂的《克孜爾水庫防洪度汛應(yīng)急預(yù)案》 逐條進(jìn)行了研究討論和重新修改完善。使“預(yù)案”進(jìn)一步細(xì)化、量化、4 優(yōu)化，具有更強(qiáng)的可操作性。在蓄滯洪區(qū)對撤退路線按照受益范圍，劃 分責(zé)任段，明確專人管理維修。特別是在克孜爾水庫千佛洞河床段有一 個因除險(xiǎn)加固而產(chǎn)生的砂石料場，每次開閘放水時(shí)，都要及時(shí)通知施工 單位，防止水庫泄水造成不必要的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。
5、防汛物料的準(zhǔn)備：防汛物料是抗洪搶險(xiǎn)的重要物質(zhì)條件，沒有 合格的足夠數(shù)量的防汛物料，就無法取得抗洪搶險(xiǎn)的勝利，由于防汛物 料用量大，品種多，供需多變等情況，今年水庫管理局本著“因地制 宜，就地取材”的原則號料、備料。(1)準(zhǔn)備防洪應(yīng)急備用資金 80 萬 元，主要用于購買防洪備用燃料及其它維修材料。( 2)防洪物資儲備 鉛絲 20 噸、石料 3894.6m3、編織袋 20xx0 條、快艇 2 艘、救生衣 25 件、混凝土棱塊 952 塊，共 285.6m3、防洪備用鐵絲籠 465 件。(3)防 洪機(jī)械：柳工 50 裝載機(jī)一輛、55 裝載挖掘機(jī)一輛、自卸車兩輛。
6、水庫防洪度汛工作：在水庫管理局和自治區(qū)防辦、水利廳的指 導(dǎo)下，通過管理局全體職工及駐地部隊(duì)、氣象部門的共同努力和堅(jiān)苦奮 戰(zhàn)，成功地?cái)r蓄和科學(xué)地調(diào)度了“ 7.29 ”百年一遇特大防洪。整個汛 期，防洪調(diào)度系統(tǒng)水位站、雨量站點(diǎn)運(yùn)行狀態(tài)正常，累計(jì)采集上游流域 的降水信息 23 場次，利用水情資料完成洪水預(yù)報(bào) 5 次，除降水預(yù)報(bào)成 果誤差較大外，河槽演進(jìn)預(yù)報(bào)成果精度普遍較高，誤差小于 15%，為水 庫防洪度汛與調(diào)水工作提供了重要水文技術(shù)信息。實(shí)現(xiàn)了“精確預(yù)報(bào)， 科學(xué)決策，巧錯洪峰，顧全大局，統(tǒng)一調(diào)度”的目的，減緩了渭干河流 域洪災(zāi)損失，防洪抗旱工作成效顯著。
調(diào)度工作總結(jié) 篇17
一、強(qiáng)化安全意識，落實(shí)安全措施。
1月份安全生產(chǎn)一號文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習(xí)、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動。把一號文的精神傳達(dá)到車間每一個人。車間堅(jiān)持每周一檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每周在車間調(diào)度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識顯著增強(qiáng)，在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中，能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度，特別是“三票兩制”和臨時(shí)用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票81張，第二種工作票86張，倒閘操作票174張，停送電聯(lián)絡(luò)單621張，辦理臨時(shí)用電21。在1月份的安全、大檢查中，沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進(jìn)行了整改，并通報(bào)車間全班組。
二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初，塑件化工廠把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的強(qiáng)基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。1-5月份，我們完善了電氣設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)資料，特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計(jì)共73只的資料整理工作，貼上了標(biāo)簽。至此，基礎(chǔ)資料完善齊全給車間管理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的職工。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持了查崗制度，查處違紀(jì)，扣發(fā)獎金共計(jì)450，并把結(jié)果通報(bào)全車間，達(dá)到了教育的目的。目前，職工思想穩(wěn)定。最近一個月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象。
在安全管理上，我們堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次題目的反事故演習(xí)，車間在5月份的抗震減災(zāi)和防汛演習(xí)中，組織了7x次參加了演習(xí)，一線生產(chǎn)班組職工受訓(xùn)率達(dá)到10，這些活動提高了職工的安全生產(chǎn)意識和安全技術(shù)水平。
設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機(jī)、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題，為減少非計(jì)劃停工作出了貢獻(xiàn)。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，半年共組織了7x次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認(rèn)證。日常培訓(xùn)教育以班組技術(shù)員在車間講課為主。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù)，解決安全隱患。
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育，結(jié)合塑件化工廠各項(xiàng)改革工作，教育職工樹立危機(jī)意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應(yīng)改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠，維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過大討論，職工明確認(rèn)識到了在改革不斷深化的形勢下，自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝，必須充實(shí)自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識，改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進(jìn)行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。
3月份，一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機(jī)19臺，檢修斷路器3臺，安裝照明燈具28套，測試設(shè)備及建筑物接地439處，解決了35kv變電站3#母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產(chǎn)和設(shè)備的完好備用。目前，塑件化工廠的電氣設(shè)備完好率達(dá)到9，功率因數(shù)保持在0.93以上，2所6kv變電所均為完好變電所，10所低壓變電所中有9所是完好變電所，完好率達(dá)到9。
1-6月，我們在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)解決的電氣及設(shè)備安全隱患有：
1、三注塑機(jī)主電機(jī)溫度高。
2、一注塑機(jī)電抗器絕緣低、2#線拉伸電機(jī)電流、轉(zhuǎn)速波動。
各班組共整改11項(xiàng)不合格項(xiàng)目，使供電系統(tǒng)、電氣設(shè)備安全性有了更進(jìn)一步的提高
調(diào)度工作總結(jié) 篇18
從事調(diào)度室調(diào)度員工作。至今已將6個年頭，通過領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的的學(xué)習(xí)與鍛煉，已逐漸認(rèn)識并能初步掌握調(diào)度室調(diào)度員的工作。下面把本人在調(diào)度崗位的一點(diǎn)心得體會闡述如下。
調(diào)度工作是押運(yùn)公司的核心指揮機(jī)關(guān)，調(diào)度員編制好車輛運(yùn)行計(jì)劃，僅僅是調(diào)度工作的開始，更重要的是保證車輛運(yùn)行計(jì)劃的實(shí)施。調(diào)度員掌握和指揮押運(yùn)公司的三大資源，計(jì)劃、車輛、人員，在業(yè)務(wù)運(yùn)行過程中，調(diào)度員既是上級部門和領(lǐng)導(dǎo)的參謀，又是車輛的指揮員，既是車組人員的勤務(wù)員，又是安全宣傳員。所以做好調(diào)度工作必須要充分發(fā)揮調(diào)度員的主動性和積極性，合理安排、科學(xué)調(diào)度，保證充足運(yùn)力，最大限度發(fā)揮押運(yùn)車輛運(yùn)輸?shù)哪苄В宫F(xiàn)有的線路資源與公司的投資成正比最終達(dá)到效益最大化。
一、調(diào)度的日常工作
調(diào)度員首先要有干一行愛一行踏實(shí)工作的精神，主動積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、秉公辦事，具有沉著、機(jī)智、果斷處理工作與應(yīng)急事件的能力。調(diào)度員要根據(jù)業(yè)務(wù)情況、編制車輛運(yùn)行動態(tài)計(jì)劃，進(jìn)行有計(jì)劃的指揮調(diào)度。要了解公司的經(jīng)營計(jì)劃和保證完成計(jì)劃的各項(xiàng)措施及業(yè)務(wù)指標(biāo)完成進(jìn)度情況。了解當(dāng)前運(yùn)營形式，熟悉各線路業(yè)務(wù)情況及流量、流向、季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運(yùn)各項(xiàng)規(guī)章制度和交通安全法規(guī);熟知各類汽車的一般技術(shù)狀況、車型等，能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能，掌握駕駛員的思想情況、個性、愛好、身體健康狀況等。
其次在調(diào)度工作中要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計(jì)劃，隨時(shí)了解計(jì)劃進(jìn)行情況，聽取各方面反映，做好調(diào)查記錄;隨時(shí)掌握各線路車況、路況，加強(qiáng)與各中隊(duì)，車組和用車客戶單位聯(lián)系，保證內(nèi)外協(xié)作、溝通及時(shí)，增強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)急能力。在節(jié)假日期間，科學(xué)合理調(diào)整運(yùn)力，使車輛的利用率、效益最大化。調(diào)度員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場了解運(yùn)營實(shí)際，掌握運(yùn)營進(jìn)度。現(xiàn)場調(diào)度要與中隊(duì)和車組調(diào)度密切配合，合理調(diào)劑計(jì)劃，變更車輛運(yùn)行計(jì)劃及時(shí)與客戶，中隊(duì)和車組溝通。做好公司各項(xiàng)登記統(tǒng)計(jì)的換發(fā)工作。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時(shí)反饋。值班調(diào)度員要堅(jiān)持早送晚迎制度，簽發(fā)行車變更單，詳細(xì)交代工作與安全注意事項(xiàng)，做好車輛動態(tài)記錄工作，回收行車臨時(shí)派車單與各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，并做好登記。交接班時(shí)做好記錄，交代清楚需要辦理的遺留事項(xiàng)，不斷研究和改進(jìn)調(diào)度工作，發(fā)現(xiàn)有關(guān)情況，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請示、匯報(bào)，按照企業(yè)制度、科學(xué)合理調(diào)度、靈活機(jī)動恰當(dāng)處理各種有關(guān)客戶、車輛、車組人員日常運(yùn)營中發(fā)生的問題。
再次調(diào)度員要加強(qiáng)對車組人員及客戶的管理，為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，對他們一視同仁，積極協(xié)調(diào)并解決運(yùn)營中出現(xiàn)的問題。杜絕擾亂正常運(yùn)營行為的發(fā)生，嚴(yán)禁不按正常路線行駛、誤點(diǎn)、漏點(diǎn)等現(xiàn)象。對公司管理規(guī)章制度和通知及時(shí)通知到中隊(duì)，幫助上級完成車輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在了解當(dāng)前運(yùn)營的情況下積極申請新增線路與更新車輛，擴(kuò)大公司新的效益增長點(diǎn)。
調(diào)度員還要為廣大車組人員做好表率作用，帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度，嚴(yán)格考勤并組織好人員參加每周例會與學(xué)習(xí)。根據(jù)公司的要求督促車組做好文明服務(wù)工作，達(dá)到公司要求，讓客戶滿意。及時(shí)處理好客戶、承運(yùn)人的投訴，避免業(yè)務(wù)事故，切實(shí)履行好服務(wù)承諾，對客戶投訴要認(rèn)真核查，及時(shí)處理，投訴處理率150%，保證公司的服務(wù)質(zhì)量。要對日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時(shí)溝通及時(shí)整改，交流各自工作經(jīng)驗(yàn)，廣泛吸收各方面的意見，持續(xù)改進(jìn)調(diào)度工作。
二、調(diào)度員的工作要領(lǐng)
調(diào)度員工作最大的特點(diǎn)來自于對車組執(zhí)行業(yè)務(wù)的管理，各人有各人的脾氣、性格、愛好，每個人都有差異的，說實(shí)話很難去了解每個車組隊(duì)員的心思。這個時(shí)候，首先要有溫情，在不違反原則的情況下，盡量滿足他們的要求，因?yàn)楹玫男那槭前踩熊嚨臈l件之一，但是，也不能一味去滿足他們，要有魄力，不執(zhí)行計(jì)劃就要通知相關(guān)單位按照規(guī)章處罰，要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計(jì)劃，保證調(diào)度命令的嚴(yán)肅性，還要做公平公正，嚴(yán)禁以權(quán)謀私，堅(jiān)持以人為本，把車組人員當(dāng)成我們的客戶，調(diào)度人員要為他們提供一流的服務(wù)，只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務(wù)。
要堅(jiān)持自我學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)、不斷完善。調(diào)度工作沒有最好，只有更好。影響道路運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化，要不斷地觀察每車的計(jì)劃執(zhí)行情況，認(rèn)真總結(jié)，持續(xù)改進(jìn)。
調(diào)度工作總結(jié) 篇19
本人在電力調(diào)度工作中，從現(xiàn)代電網(wǎng)發(fā)展的特征及公司商業(yè)化運(yùn)營運(yùn)作機(jī)制出發(fā)，根據(jù)本網(wǎng)并網(wǎng)電站的運(yùn)行特點(diǎn)分析了其在電網(wǎng)中的合理組合以及電網(wǎng)整體的頻率調(diào)整，對各類無功負(fù)荷和無功電源的特點(diǎn)以及各電壓等級的無功補(bǔ)償和電壓調(diào)整措施進(jìn)行了分析，并結(jié)合電網(wǎng)改造工作，對各級電網(wǎng)的線損、電網(wǎng)的規(guī)劃和建設(shè)運(yùn)行及組織管理、電網(wǎng)整體運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益的提高進(jìn)行了一些系統(tǒng)分析并提出了一些合理化建議。
一、負(fù)荷預(yù)測及分析
根據(jù)本網(wǎng)的實(shí)際情況，通過調(diào)查研究掌握了基本資料和歷史數(shù)據(jù)，運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)原理和其他科學(xué)原理對電網(wǎng)的負(fù)荷及電量的因果關(guān)系進(jìn)行預(yù)測，正確安排調(diào)度電力系統(tǒng)的設(shè)備運(yùn)行方式和計(jì)劃檢修，對本電網(wǎng)和大用戶實(shí)際電曲線與預(yù)測的偏差及原因、各行業(yè)的用電比例、生產(chǎn)特性用電規(guī)律、用電量進(jìn)行分析，根據(jù)國家方針政策，均衡用電，保證了本電網(wǎng)安全、穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
二、電網(wǎng)頻率和有功功率及其調(diào)整
在電網(wǎng)中，所有有調(diào)節(jié)能力的發(fā)電機(jī)組都自動參與頻率的一次調(diào)整，而為了使電網(wǎng)恢復(fù)于額定頻率，則需要電網(wǎng)進(jìn)行二次調(diào)頻，根據(jù)本網(wǎng)的實(shí)際情況，則是以湘江電站為骨干電站進(jìn)行調(diào)頻并通過與我方并網(wǎng)與大電網(wǎng)實(shí)行一點(diǎn)并網(wǎng)運(yùn)行。在目前的現(xiàn)代化大電網(wǎng)中，僅依靠主調(diào)頻廠的調(diào)頻容量和調(diào)整能力很難適應(yīng)電網(wǎng)頻率的調(diào)整要求。因此，現(xiàn)代電網(wǎng)二次調(diào)頻大多采用自動調(diào)頻。由于本網(wǎng)是一個與大網(wǎng)并列運(yùn)行的電網(wǎng)，頻率的調(diào)整主要是依賴大網(wǎng)的頻率調(diào)整，在并網(wǎng)運(yùn)行的情況下，本網(wǎng)調(diào)頻機(jī)組基本喪失調(diào)頻能力，電力系統(tǒng)運(yùn)行中，所有發(fā)電廠發(fā)出的有功功率的總和，在任何時(shí)候都是同系統(tǒng)總負(fù)荷相平衡的，本人結(jié)合本電網(wǎng)的實(shí)際情況，在豐水期，因水量充足，湘江電站(徑流式電站)應(yīng)帶基荷，避免棄水。低谷段多余電量可上網(wǎng)銷售;在枯水期，因來水較少，湘江水電站出力不足，負(fù)荷缺口由大網(wǎng)負(fù)荷補(bǔ)償，有調(diào)節(jié)能力的水電站(高巖2×2500kw)則擔(dān)任調(diào)峰任務(wù)，大工業(yè)實(shí)行錯峰讓峰，盡量保證生產(chǎn)、生活正常用電。
三、電網(wǎng)無功功率負(fù)荷的平衡及電壓調(diào)整
電壓是衡量電能質(zhì)量的重要指標(biāo)，系統(tǒng)中各種無功功率的輸出應(yīng)能滿足系統(tǒng)負(fù)荷和網(wǎng)絡(luò)損耗在額定電壓下對無功功率的需求，否則就會偏離額定值。本網(wǎng)是通過蓮塘樞紐變電站三線圈變壓器與大網(wǎng)110kv側(cè)進(jìn)行一點(diǎn)并網(wǎng)運(yùn)行，電壓水平取決于大網(wǎng)電壓。若無功功率不足時(shí)，可以要求各類用戶將負(fù)荷的功率因數(shù)提高到現(xiàn)行規(guī)程規(guī)定的數(shù)值，也可以挖掘系統(tǒng)的潛力，如動員用戶的同步電機(jī)過勵運(yùn)行等;還可以增添必要的無功補(bǔ)償容量，并按無功功率就地平衡的原則進(jìn)行補(bǔ)償容量的分配，小容量，分散的可采用靜電電容器進(jìn)行無功補(bǔ)償(鹿馬橋變、下白牙變);大容量的配置在系統(tǒng)中樞點(diǎn)的無功補(bǔ)償則采用靜止補(bǔ)償器，或要求水電站增加出功出力或調(diào)相運(yùn)行，也可調(diào)整主變分接頭位置進(jìn)行有載調(diào)壓，來保證系統(tǒng)電壓的正常。
四、電網(wǎng)的降損節(jié)能
電網(wǎng)的運(yùn)行管理部門不僅要將各發(fā)電廠的運(yùn)行成本或上網(wǎng)電價(jià)作為購置上網(wǎng)電量的依據(jù)之一，同時(shí)還必須追求電網(wǎng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益，將有功損耗降為最低，這也是我們電網(wǎng)調(diào)度工作的目標(biāo)之一。降低網(wǎng)損從技術(shù)上分主要有建設(shè)性措施和運(yùn)行性措施兩類。本人從工作實(shí)踐中出發(fā)總結(jié)了以下降損的運(yùn)行性措施(如改善潮流分布，調(diào)整運(yùn)行參數(shù)、調(diào)整負(fù)荷、合理安排設(shè)備檢修等)。主要包括以下幾個方面：
改善網(wǎng)絡(luò)中的功率分布。
⑴提高用戶的功率因數(shù)，減少線路輸送的無功功率。
⑵無功功率在網(wǎng)絡(luò)中傳輸產(chǎn)生有功功率損耗，在有功負(fù)荷分配已確定的前提下，調(diào)整各無功電源間的負(fù)荷分配，使有功網(wǎng)損最小。
調(diào)度工作總結(jié) 篇20
在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)與物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，公司全體職工認(rèn)真落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，狠抓安全基礎(chǔ)管理工作，加大安全培訓(xùn)力度，加強(qiáng)吊車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等車輛安全檢查與監(jiān)督工作，及時(shí)有效的排除各種事故隱患。一年來，全體員工安全意識得到了明顯增強(qiáng)，各種事故得到了較好的預(yù)防與控制，全面完成了年度安全計(jì)劃目標(biāo)，現(xiàn)將本年度安全工作總結(jié)如下：
為認(rèn)真落實(shí)好各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到一級對一級負(fù)責(zé)，進(jìn)一步明確了在安全管理中應(yīng)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任，明確了各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任，督促各班組認(rèn)真抓好各自的安全管理工作。使安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實(shí)，提高了全員進(jìn)行安全生產(chǎn)的責(zé)任心。
公司在做好日常性安全教育的同時(shí)，采取靈活多樣的方式，有重點(diǎn)的對全體職工進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)教育。培訓(xùn)教材增加了許多圖片，對相關(guān)的消防設(shè)施進(jìn)行介紹。加強(qiáng)員工對火災(zāi)的應(yīng)急與自救的安全技能。將在修訂完善安全檢查制度的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)安全工作的管理。各班組負(fù)責(zé)人采取各種形式認(rèn)真進(jìn)行安全檢查，制定檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容，要認(rèn)真查處事故隱患，做到了隨查隨整改，給全體員工一個安全的工作環(huán)境，公司認(rèn)真開展各項(xiàng)安全活動，對于對安全管理提出創(chuàng)新意見并實(shí)施改善的及時(shí)給予獎勵。結(jié)合公司全體員工開展的“安全生產(chǎn)月”的目標(biāo)與活動，進(jìn)一步規(guī)范習(xí)慣性違章現(xiàn)象，把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入。將安全生產(chǎn)與實(shí)際工作緊密結(jié)合，促進(jìn)了各項(xiàng)安全管理工作的開展，確保了全年安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
各班組針對不同情況對重點(diǎn)車輛設(shè)備、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)人員進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)控，根據(jù)各自的實(shí)際情況，制定措施，加強(qiáng)管理，確保人身和設(shè)備安全。班組負(fù)責(zé)人對安全預(yù)控點(diǎn)進(jìn)行跟蹤檢查和指導(dǎo)，保證預(yù)控管理落實(shí)到了實(shí)處。日常工作發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)編寫糾正和預(yù)防措施上報(bào)公司各級領(lǐng)導(dǎo)。
關(guān)于____年度的安全工作計(jì)劃，需要進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理創(chuàng)新，完善安全管理的規(guī)章制度，強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育，提高全體職工安全素質(zhì)，加強(qiáng)安全檢查，排除事故隱患，認(rèn)真開展各項(xiàng)安全活動，提高整體安全管理水平，給職工創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境，確保公司全年安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。