車輛運輸安全協議（精選19篇）

車輛運輸安全協議 篇1

　　甲方：

　　乙方：

　　為了切實做好安全生產，進一步強化安全生產工作領導、管理和監督，確保各項工作的順利進行，保證相關(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據國家"安全第一、預防為主、群防群治"方針、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規定，結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協議：

　　一、乙方從事的'車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸的相關要求，既要充分了解本工作的安全特點和性質，又要掌握其危險性質和主要危險源。

　　二、乙方車輛進入甲方場地，必須服從甲方作業人員的指揮，調度。

　　三、要注重環境保護和職業健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時，應輕卸、輕放，盡量減少裝卸時產生的噪聲。

　　四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件，嚴禁疲勞駕駛，并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。

　　五、乙方必須重視安全工作，在運輸中應遵守國家法律法規。乙方運輸途中發生的事故，由其自行承擔。

　　六、運輸車輛在作業過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規定。

　　七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規定，出場車輛必須經過清洗，嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。

　　八、乙方必須根據合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權拒收。

　　九、本協議自簽訂之日起生效，于運輸結束之日時廢止。

　　十、本協議未盡事宜，遵照國家有關法律、法規處理。

　　本協議一式兩份，雙方各執一份。

　　甲方：太原迎憲焦化集團有限公司加油站

　　代表(簽章)：

　　20xx年1月1日

　　乙方：山西和田物貿集團有限公司車隊

　　代表(簽章)：

　　20xx年1月1日

車輛運輸安全協議 篇2

　　甲方：

　　乙方：

　　為進一步貫徹、落實、執行《中華人民共和國道路運輸條例》、《山東省道路運輸條例》、《道路貨物運輸及站場管理規定》《道路旅客運輸及客運站管理規定》及上級有關安全生產的法律法規，進一步規范道路運輸市場經營秩序，推動安全工作目標管理，遏制安全生產事故發生，特簽定本責任書。

　　1、本著“安全第一、預防為主”的方針和“安全生產責任重于泰山”的'指導思想，認真落實“一崗雙責”和企業法人代表是安全生產第一責任人的安全工作職責。嚴格遵守各項安全生產管理制度，落實企業主體責任，強化安全生產，防止事故發生。

　　2、嚴禁超載，嚴禁改裝營運車輛，嚴禁疲勞駕車和開帶病車，嚴禁將營運車輛交給無從業資格的人員駕駛。駕乘人員應當符合且遵守道路運輸從業人員的有關規定。

　　3、對營運車輛的重要安全部位、車輛消防器材等重點部位進行不定期的檢查，對存在的安全隱患，要立即整改。嚴禁證件不齊全的車輛和人員投入營運。

　　4、客運企業和出租企業要嚴格落實出入庫車檢制度，廣泛宣傳乘車安全常識；按規定對營運車輛投保承運人責任險，同時投保機動車交通事故責任強制險;并要求從業人員加強對乘客安全監督，杜絕危險品乘車，從嚴查堵“易燃、易爆、劇毒”等危險品，杜絕災害事故發生。

　　5、公司法人須與本公司所有從業人員應當簽訂本安全生產責任書。安全資金落實有保障，每年按車輛數投入一定的安全資金，用于安全宣傳、培訓和配備必要設備，有專門預算，專款專用。

　　6、道路運輸經營者應當確保衛星定位裝置正常使用，保持車輛運行實時在線。道路旅客運輸企業、道路危險貨物運輸企業和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業應當配備專職監控人員。

　　7、按照規定設置安全生產管理機構并配備安全管理人員，安全管理人員應持證上崗。安全資金落實有保障，每年按車輛數投入一定的安全資金，用于安全宣傳、培訓和配備必要設備，有專門預算，專款專用。

　　8、必須無條件服從甲方的統一調度、安排、管理，及時完成政府指令性運輸和臨時性道路運輸任務。

　　9、本責任書由甲方負責監督，乙方負責實施。本責任書期限自_____年____月_____日始至_____年_____月_____日止。

　　10、本責任書一式三份，甲乙雙方各持一份，交通運輸局備案。

　　甲方(蓋章)：

　　乙方(蓋章):

　　負責人簽字：

　　負責人簽字：

　　____年____月_____日

車輛運輸安全協議 篇3

　　甲方：_____

　　乙方：_____

　　依據《合同法》、《安全生產法》及其他有關法律、法規，為了保證甲乙雙方生產安全，保障雙方的人身、財產安全，明確雙方的安全管理職責，經雙方共同協商一致，簽訂本協議。

　　一、適用范圍

　　本協議適用所有進出甲方廠區、并在廠區行駛及進行裝卸作業的供應商及承運商（車輛）。

　　二、雙方管理責任

　　（一）按照《安全生產法》規定，乙方對所雇用承擔拉運任務的車輛安全負主要責任，乙方要確保車輛證照齊全，經常性地對車輛駕駛員進行安全教育，經常性深入甲方工作現場查看雇用車輛安全運行情況，確保車況完好無安全隱患，督促雇用車輛駕駛員嚴格執行甲方規定的所有安全管理內容，有條件的要設專職安全員，負責雇用車輛的現場安全管理，確保雇用車輛安全。

　　（二）按照《安全生產法》規定，甲方對所有進入廠區的車輛安全負有監管責任，對違反廠區交通規則和管理內容的車輛不安全行為進行制止和處罰，嚴防廠區車輛安全事故的發生。

　　三、管理內容

　　（一）車輛進出管理

　　乙方所有進入廠區的機動車輛均應遵守相關的環境、職業健康安全方面的法律法規及本公司的相關規定，進出大門應主動接受門衛查驗，服從門衛統一指揮，嚴禁無牌證車輛進入廠區；嚴禁無證司機駕駛車輛進入廠區；嚴禁帶病及存在安全隱患的.車輛進入廠區；嚴禁攜帶無關人員進入廠區；

　　（二）車輛行駛管理

　　乙方車輛進入廠區后，必須要嚴格遵守廠內交通規則和甲方的各項管理制度及禁止、警告和提示標志規定的內容；正常行駛時速不得超過15公里/小時，進入作業區時速不得超過5公里/小時；嚴禁酒后駕駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁逆向行駛；乙方進入廠區嚴格按甲方規定的路線行駛，乙方車輛駕駛員不得隨意進入與工作無關的區域。

　　（三）作業管理

　　車輛裝卸過程中發動機必須嚴格熄滅并采取駐車制動措施，車輛卸貨時必須服從甲方現場管理人員的指揮，不得隨意插隊；裝卸過程中需要移動車輛時，應先關上車廂門或攔板，在保證車上無作業人員的情況下方可移動車輛，起步要慢，停車要穩；禁止在裝卸作業區內維修車輛；進入廠區下車及作業時必須正確佩戴安全帽，散裝裝車司機作業時必須要正確系好安全帶；倒車過程中，必須要開啟指示燈、鳴喇叭，仔細觀察后方情況，在確認無盲區后慎重低速倒車，原燃材料車輛上堆卸車必須要經甲方現場管理人員同意，拆除擋車指示牌，有隨車人員指揮方可卸車；所有車輛必須無條件服從甲方的統一安全管理。

　　四、約束考核

　　（一）乙方要建立內部對雇用車輛的考核機制，確保車輛安全。

　　（二）乙方違反以上管理內容，一經甲方檢查發現，嚴格進行處罰，并在當 月結算中兌現；對安全管理混亂，存在嚴重安全隱患的，按合同規定退出甲方供應商（承運商）名錄。

　　五、雙方可根據實際管理情況補充協議內容，補充內容作為協議附件，與協議具有同等效力。

　　六、本協議一式三份，甲乙雙方各持一份，存檔一份，自簽訂之 日起實施。

　　甲方：_____（簽字蓋章）乙方：_____（簽字蓋章）

　　甲方代理人：_____乙方代理人：_____

　　_____ 年_____ 月_____ 日_____ 年_____ 月_____ 日

車輛運輸安全協議 篇4

　　甲方：_____

　　乙方：_____

　　為加強土方運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，有效促進雙方全面履行土方貨運經營合同（以下稱土方運輸經營合同），維護雙方的合法權益，依據有關道路運輸安全法律、行政法規和規章，雙方達成如下協議；

　　一、本協議履行期限為______ 年______ 月______ 日______ 年______ 月______ 日止。

　　二、甲方應當設立安全管理監管人員，配備有專業知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規章制度，為乙方及其雇傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。

　　三、乙方應當接受甲方的安全監督管理，遵守甲方的安全規章制度，與雇傭的從業人員按時參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓。

　　四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛 年限。將其帶到甲方安全管理監督部門，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。

　　乙方審查辦理前款事務時，如有故意或重大過失，一經查實，應承擔為此造成的一切損失。

　　五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛 年限，進行嚴格審查。對符合要求的進行安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓，并進行考試或考核。對經考試或考核合格的，簽發擬同意乙方雇傭上車意見書。

　　甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良后果的.，甲方自行承擔因此造成的損失。

　　六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經其簽字確認真實且與原件無誤的復印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協議書，提交甲方存入乙方運輸經營車輛檔案。

　　乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協議，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的雇傭關系。

　　乙方不得雇傭甲方簽發擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，乙方應承擔由此產生的一切后果。

　　七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。

　　如乙方或其雇傭的駕駛人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應承擔由此而產生的一切責任。

　　八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權根據乙方或乙方駕駛人員的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛人追償全部或部分罰款（或損失）。

　　1、乙方未經甲方簽發擬同意雇傭駕駛意見，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經營合同項下車輛的；

　　2、因乙方雇傭的駕駛人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的；

　　3、因乙方或其駕駛人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的；

　　4、因乙方或其駕駛人員，拒絕甲方對進出土場和路基車輛進行安全檢查的；

　　九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。

　　1、酒后駕駛道路運輸車輛的；

　　2、車輛在運輸土方時不覆蓋，履次發現有拋、灑、滴、漏現象的；

　　3、不按相關標志要求行駛的；

　　4、進入施工現場或土場不聽從管理人員指揮的。

　　十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關交通、公安、安全生產監督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協議第九條的行為及發生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。

　　十一、乙方應當將本協議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協議中明確約定。

　　十二、未盡事宜，雙方另行協商約定，與本協議具有同等效力。

　　十三、本協議經雙方蓋章或簽字或捺印生效。

　　十四、本協議壹式兩份，甲乙雙方各執壹份。

　　甲方蓋章：_____

　　或法定代表人簽字：_____

　　乙方簽名或捺印：_____

　　_____ 年_____ 月_____ 日

車輛運輸安全協議 篇5

　　甲方：

　　乙方：

　　為了切實做好安全生產，進一步強化安全生產工作領導、管理和監督，確保各項工作的順利進行，保證相關(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規定，結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協議

　　一、運輸車輛(駕駛員)安全要求：

　　1、進入施工現場并承擔運輸任務的車輛，必須有國家強制規定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運輸的情況下，方可承擔運輸任務。

　　2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經過年度檢驗合格。

　　3、駕駛員不做違反安全規定的事。在運輸道路中安全駕駛，文明駕駛。

　　4、在項目部材料供應員的安排下，有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。

　　5、車輛在施工區域行駛，時速不得超過15KM，在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。

　　6、載重車輛嚴禁客貨混裝，禁止載人。施工區域內各種車輛駕馭室內不準超員，駕駛室外嚴禁載人。

　　7、進入施工現場的自卸汽車必須遵守以下規定：向低洼地區卸料時，后輪與坑邊要保持適當安全距離，防止坍塌和翻車;在堅實地區向下卸料時，必須設置牢固的擋車裝置，同時必須設專人指揮，夜間設紅燈;車箱末降落復位，禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。

　　8、進入施工區域內的車輛必須服從施工員指揮，按規定或指定區劃卸料。

　　9、進入施工區域內的車輛必須服從現場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況，填寫機動車日檢安全表

　　二、項目部安全要求：

　　10、不強行命令運輸車輛違反國家規定拉運材料。

　　11、在車輛達不到安全運輸條件時，不強行要求違章作業運輸。

　　12、不得強行要求進入施工現場待御物的車輛，在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。

　　13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。

　　三、安全責任：

　　14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現場及進入施工現場所發生的一切安全事故，均由運輸車輛駕駛員自己承擔。

　　15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的，發生的事故由自己承擔。

　　16、運輸車輛運輸過程中違反國家規定超載、超限運輸，所發生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。

　　17、進入工地現場御物時，駕駛員發現御物地點沒有安全條件，且可能發生事故，但項目部管理人員強行御物，造成的事故由項目部承擔。

　　18、本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內有效。

　　19、本責任書一式貳份，甲、乙雙方各執一份。

　　簽字：

車輛運輸安全協議 篇6

　　甲方：______

　　乙方：______

　　為了切實做好安全生產，進一步強化安全生產工作領導、管理和監督，確保各項工作的順利進行，保證相關方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規定，結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協議：

　　一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸的相關要求，既要充分了解本工作的安全特點和性質，又要掌握其危險性質和主要危險源。

　　二、乙方車輛進入甲方場地，必須服從甲方作業人員的指揮，調度。

　　三、要注重環境保護和職業健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時，應輕卸、輕放，盡量減少裝卸時產生的噪聲。

　　四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件，嚴禁疲勞駕駛，并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。

　　五、乙方必須重視安全工作，在運輸中應遵守國家法律法規。乙方運輸途中發生的事故，由其自行承擔。

　　六、運輸車輛在作業過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規定。

　　七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規定，出場車輛必須經過清洗，嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。

　　八、乙方必須根據合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權拒收。

　　九、本協議自簽訂之日起生效，于運輸結束之日時廢止。

　　十、本協議未盡事宜，遵照國家有關法律、法規處理。

　　本協議一式兩份，雙方各執一份。

　　甲方：______ 乙方：______

　　日期：____________

車輛運輸安全協議 篇7

　　甲方：

　　乙方：

　　為了切實做好安全生產，進一步強化安全生產工作領導、管理和監督，確保各項工作的順利進行，保證相關(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規定，結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協議：

　　一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸的相關要求，既要充分了解本工作的安全特點和性質，又要掌握其危險性質和主要危險源。

　　二、乙方車輛進入甲方場地，必須服從甲方作業人員的指揮，調度。

　　三、要注重環境保護和職業健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時，應輕卸、輕放，盡量減少裝卸時產生的噪聲。

　　四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件，嚴禁疲勞駕駛，并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。

　　五、乙方必須重視安全工作，在運輸中應遵守國家法律法規。乙方運輸途中發生的事故，由其自行承擔。

　　六、運輸車輛在作業過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規定。

　　七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規定，出場車輛必須經過清洗，嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。

　　八、乙方必須根據合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權拒收。

　　九、本協議自簽訂之日起生效，于運輸結束之日時廢止。

　　十、本協議未盡事宜，遵照國家有關法律、法規處理。

　　本協議一式兩份，雙方各執一份。

　　甲方:

　　代表(簽章)：

　　年月日

　　乙方：

　　代表(簽章)：

　　20__年1月1日

車輛運輸安全協議 篇8

　　合同簽訂地：______________

　　托運人：__________________________________

　　承運人___________________________________

　　現甲方將生產的產品的公路運輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權利、義務和經濟責任，基于平等互惠互利原則，根據《中華人民共和國合同法》有關規定，經過雙方協商，特訂立本協議，以便雙方共同遵守。

　　一、貨物運輸的種類和特征：

　　1、貨物名稱：_____等產品

　　2、運輸種類：____產品在公路汽車運輸以及吊卸

　　3、合作項目：甲方按銷售任務制定運輸計劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產品按時送到甲方指定的施工現場，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。甲方廠內駁或裝船，以及運程在1公里范圍內的運輸裝卸，統稱為駁樁。乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。

　　4、風險承擔：乙方車輛必須處在有效的保險期內，由于車輛行駛過程中發生的交通意外責任由乙方自行承擔。

　　甲方廠內貨物裝車完畢，物損風險即轉移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風險依舊由乙方承擔。乙方物損風險承擔期間發生的物損，由乙方全額承擔。

　　二、裝載標準和貨物運輸驗收方式

　　1、方樁運輸需按照甲方公司技術部門的方樁裝載要求進行裝載支點加工及擱置，裝載支點加工費用由乙方承擔

　　2、貨到指定卸貨地點后，由甲方按照發運單進行數量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。

　　3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時，所卸方樁堆放不允許超過二層。

　　4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據。

　　三、發運量及到達地點期限

　　1、甲方當日提供次日的大概的發運量數據。乙方須按照甲方的發貨量要求，事先按照要求安排好發貨車輛，并根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數量結合乙方意愿。

　　2、甲方當乙方必須次日九點前送往工地。逾期的發運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔相應的賠償責任。

　　3、甲方本生產基地的設計生產能力萬米/年，按照平均比重約計噸。其中需要汽車運輸的比例約占70%，即大概的運輸量在噸左右。該數量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產基地生產需要汽車運輸的貨物，均由乙方承運;但如乙方服務無法滿足本合同要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。

　　4、當日發運單回執，在簽收后，必須于次日17：00之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。

　　四、運輸單價以及零星附加作業結算單價

　　1、輸運區域名稱及單價結算

　　注：上表單價包含吊機費用3元/噸，如甲方客戶工地自備吊機，則針對該工地上表單價下浮3元/噸。

　　上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過境、保險及運輸過程中必然或偶然所發生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發貨，所有責任由乙方承擔，甲方不再額外支付費用。

　　新增區域運價依據表一相關公里數雙方協商具體確定，并以書面形式作為上表的增加。

　　2、運輸重量的結算按圖集內各規格型號方樁的理論重量計算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低于50噸，低于50噸按50噸結算，乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數量在50噸以下的，甲方不予上述補助。

　　3、工地有退樁要求時，按15噸為基準，不足則不予任何補貼，超出予以半價補貼;如屬必須派空車至工地運回退樁的，甲方按正常運輸予以結算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運退樁，則甲方不予該類補貼，相應退樁數量記入該項目退樁總數量。退樁須辦理《工地轉運確認單》手續，并以該單據為依據。

　　4、非乙方原因，工地有駁樁要求時，乙方接到甲方調度駁樁指令后進行駁樁，同時涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300元/車補貼，光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼;但如所駁樁非乙方承運的，且光用吊車駁樁的'，甲方給與乙方3元/噸的補貼，但單次駁樁數量在5節之內的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉運確認單》手續，并以該單據為依據。

　　5、甲方廠內短駁、裝船以及運距在1公里范圍內的非運至施工工地的運輸費用不包卸按3元/噸結算;包卸按5元/噸結算。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協商運價并書面確定。

　　6、若一天內單個工地發貨數量為一車的，又需吊卸的，并且吊機由乙方負責的，甲方額外給予乙方200元/車補貼。二車以上含二車不做補貼。

　　五、甲方義務

　　1、每個項目運樁前，甲方必須將該施工工地的地點，聯系人及聯系方式，簽收人及聯系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況，并介紹乙方和施工工地相關人員如負責人，簽收人等認識，以方便后續乙方的業務操作。每次運樁前告知乙方運輸產品的規格，長度，數量以及裝貨地點。通知方式以短信或傳真為準。

　　2、甲方每天點之前出具發貨計劃給乙方，以方便乙方安排當日的運輸車輛。發貨量在甲方必須提前一天通知;沒有通知，乙方可免予承擔運力不足的責任。

　　3、當乙方在具體業務操作中需要和施工工地現場人員溝通時，甲方應當積極和工地現場人員取得聯系，并協助乙方人員進行溝通。

　　4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時收回。

　　5、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線進行監督，并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。

　　6、每次運輸款結算，甲方只針對乙方指定人員結算;相關貨款只支付到乙方帳戶。

　　7、乙方在合同期內工作出色，甲方將在年終給予乙方適當獎勵，并優先考慮續簽合同。

　　8、在運輸過程中由于第三方造成的原因導致甲方損失的，甲方配合乙方共同與第三方協商解決。

　　六、乙方服務承諾

　　乙方本著，安全第一、服務到位的理念，為甲方做好產品托運服務工作：

　　1、乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形，便于運輸。同時應與甲方、現場調度人員及現場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內道路問題造成駁運樁所產生的費用，不要求甲方補貼。特殊情況，可向甲方協商。

　　2、乙方每天的承運能力在車以上，乙方運輸車輛在接到甲方通知后，必須按時到達指定裝貨地點，按甲方現場要求進行裝貨，并對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車計劃數量的90%以上，低于90%，乙方自愿承擔200元/車的罰金給甲方。

　　3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點后，吊機必須及時到位，并按現場施工人員指定位置堆放，操作時一定要服從現場施工人員或甲方現場管理員的指揮。貨到裝卸地點后，乙方吊機需在2小時內抵達，如超過兩小時并引起甲方客戶。

　　甲方：

　　乙方：

　　日期：

車輛運輸安全協議 篇9

　　合同簽訂地：____________________________________________

　　托運人：___________________________________(以下簡稱甲方)

　　承運人：___________________________________(以下簡稱乙方)

　　現甲方將生產的產品的公路運輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權利、義務和經濟責任，基于平等互惠互利原則，根據《中華人民共和國合同法》有關規定，經過雙方協商，特訂立本協議，以便雙方共同遵守。

　　一、貨物運輸的種類和特征

　　1、貨物名稱：_______等產品

　　2、運輸種類：_______產品在公路汽車運輸以及吊卸

　　3、合作項目：1)甲方按銷售任務制定運輸計劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產品按時送到甲方指定的施工現場，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。

　　2)甲方廠內駁或裝船，以及運程在_______公里范圍內的運輸裝卸，統稱為駁樁。

　　3)乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。

　　4、風險承擔：1)乙方車輛必須處在有效的保險期內，由于車輛行駛過程中(包括甲方廠內和甲方客戶工地內)發生的交通意外責任由乙方自行承擔。

　　2)甲方廠內貨物裝車完畢，物損風險即轉移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風險依舊由乙方承擔。乙方物損風險承擔期間發生的物損，由乙方全額承擔。

　　二、裝載標準和貨物運輸驗收方式

　　1、方樁運輸需按照甲方公司技術部門的方樁裝載要求進行裝載支點加工及擱置，裝載支點加工費用由乙方承擔

　　2、貨到指定卸貨地點后，由甲方按照發運單進行數量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。

　　3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時，所卸方樁堆放不允許超過二層。(如遇特殊情況工地無法堆放時要經工地簽收人同意后方可堆放超過二層)

　　4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據。

　　三、發運量及到達地點期限

　　1、甲方當日提供次日的大概的發運量數據。乙方須按照甲方的發貨量要求，事先按照要求安排好發貨車輛，并根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數量結合乙方意愿。

　　2、乙方必須次日九點前送往工地(如有特殊時間要求時，按雙方確定時間要求內送至工地)。逾期的發運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔相應的賠償責任。

　　3、甲方本生產基地的設計生產能力________萬米/年，按照平均比重約計________噸。其中需要汽車運輸的比例約占____%，即大概的運輸量在________噸左右。該數量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產基地生產需要汽車運輸的貨物，均由乙方承運;但如乙方服務無法滿足本合同要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。

　　4、當日發運單回執(指定人簽收的發運聯)，在簽收后，必須于次日____之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。

　　四、運輸單價以及零星附加作業結算單價

　　1、輸運區域名稱及單價結算(下表)

　　注：1)上表單價包含吊機費用____元/噸，如甲方客戶工地自備吊機，則針對該工地上表單價下浮____元/噸。

　　2)上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過(省)境、保險及運輸過程中必然或偶然所發生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發貨，所有責任由乙方承擔，甲方不再額外支付費用。

　　3)新增區域運價依據表一相關公里數雙方協商具體確定，并以書面形式作為上表的增加。

　　2、運輸重量的結算按(《________》或者《________》二者選一)圖集(公開發行)內各規格型號方樁的理論重量計算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低于____噸，低于____噸按____噸結算，乙方對____噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數量在____噸以下的，甲方不予上述補助(白天發車、出境除外)。

　　3、工地有退樁要求時，按____噸(含)為基準,不足則不予任何補貼,超出予以半價補貼;如屬必須派空車至工地運回退樁的，甲方按正常運輸予以結算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運退樁，則甲方不予該類補貼，相應退樁數量記入該項目退樁總數量。退樁須辦理《工地轉運(退回)確認單》手續，并以該單據為依據。

　　4、非乙方原因，工地有駁樁要求時，乙方接到甲方調度駁樁指令后進行駁樁，同時涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方____元/車補貼(包括裝卸和運輸)，光涉及到車輛的甲方給與乙方____元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼;但如所駁樁非乙方承運的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方____元/噸的補貼，但單次駁樁數量在____節之內的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉運(退回)確認單》手續，并以該單據為依據。

　　5、甲方廠內短駁、裝船以及運距在____公里范圍內的非運至施工工地的運輸費用不包卸按____元/噸結算;包卸按____元/噸結算。運距超過____公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協商運價并書面確定。

　　6、若一天內單個工地發貨數量為一車的，又需吊卸的，并且吊機由乙方負責的，甲方額外給予乙方____元/車補貼(發試樁和最后一次貨除外)。二車以上含二車不做補貼。

　　五、甲方義務

　　1、每個項目運樁前，甲方必須將該施工工地的地點，聯系人及聯系方式，簽收人及聯系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況，并介紹乙方和施工工地相關人員如負責人，簽收人等認識，以方便后續乙方的業務操作。每次運樁前告知乙方運輸產品的規格，長度，數量以及裝貨地點。通知方式以短信或傳真為準。

　　2、甲方每天點之前出具發貨計劃給乙方，以方便乙方安排當日的運輸車輛。發貨量在甲方必須提前一天通知;沒有通知，乙方可免予承擔運力不足的責任。

　　3、當乙方在具體業務操作中需要和施工工地現場人員溝通時，甲方應當積極和工地現場人員取得聯系，并協助乙方人員進行溝通。

　　4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時收回。

　　5、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線進行監督，并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。

　　6、每次運輸款結算，甲方只針對乙方指定人員結算;相關貨款只支付到乙方帳戶。

　　7、乙方在合同期內工作出色，甲方將在年終給予乙方適當獎勵，并優先考慮續簽合同。

　　8、在運輸過程中由于第三方造成的原因導致甲方損失的，甲方配合乙方共同與第三方協商解決。

　　六、乙方服務承諾

　　乙方本著“安全第一、服務到位”的理念，為甲方做好產品托運服務工作：

　　1、乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形，便于運輸。同時應與甲方、現場調度人員及現場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內道路問題造成駁運樁所產生的費用，不要求甲方補貼。特殊情況，可向甲方協商。

　　2、乙方每天的承運能力在車以上，乙方運輸車輛在接到甲方通知后，必須按時到達指定裝貨地點，按甲方現場要求進行裝貨，并對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車計劃數量的____%以上，低于____%，乙方自愿承擔____元/車的罰金給甲方。

　　3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點后，吊機必須及時到位，并按現場施工人員指定位置堆放，操作時一定要服從現場施工人員或甲方現場管理員的指揮。貨到裝卸地點后，乙方吊機需在____小時內抵達，如超過____小時并引起甲方客戶投訴，乙方自愿承擔____元/次的罰金給甲方。

　　4、乙方進入甲方客戶施工現場的所有工作人員必須聽從工地工作人員指揮，不聽從指揮、野蠻作業的，乙方自愿承擔____元/次罰款給甲方，如對甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔。乙方人員在施工現場必須戴安全帽，不穿拖鞋。被甲方人員發現或被甲方客戶投訴，在施工現場沒有戴安全帽或者穿拖鞋作業，乙方自愿承擔____元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業的，一切后果由乙方承擔。

　　5、乙方所有人員無條件服從總調度的運輸計劃安排，在任何情況下不泄露甲方的商業機密，且不與施工現場人員進行溝通、協商發貨數量及時間的安排，不與工地的工作人員爭吵、漫罵、打架等有損于甲方企業形象的行為，發現問題及時與甲方溝通。違反本條，乙方自愿承擔罰款____元/次給甲方，并賠償相關損失，涉及法律法規的移交相關部門處理。

　　6、如遇退樁情況的，由甲方調度提出要求通知乙方，乙方在接到通知后必須在當天無條件退回，把退貨回單帶回公司同時辦理好退樁手續，若未及時帶回。乙方自愿承擔____元/次罰金給甲方(如有特殊情況未能及時退回的經甲方調度同意后另安排時間退回)。

　　7、如果甲方調度室下達駁樁指令后，未完成駁樁任務的，乙方自愿承擔____元/次罰金給甲方。

　　8、乙方交回甲方的送貨回單(發貨單回執聯)上應有指定收貨人與送貨司機兩個人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關收貨回執中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據未有效簽收對應的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減;如乙方的運輸費用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩余部分。

　　9、發貨簽收憑證(發貨單回執、運輸聯、總數量確認單回執等)由乙方負責返回甲方發貨員，乙方在卸貨完成后根據工地的`實際收貨數量和收貨單位指定簽收人簽認后必須在____小時內交回發貨單位發貨人核銷。運輸聯由乙方保存作為結算依據。如延期交回的，乙方自愿承擔____元/次罰金給甲方。

　　10、如因乙方沒有按甲方現場代表或甲方客戶現場代表指定地點吊卸堆放而產生的駁運費用，乙方自行承擔。

　　11、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用，碰到確非乙方合同約定范圍作業的，積極同甲方協商解決。若發生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件，乙方自愿承擔____元/次罰金給甲方。

　　12、乙方承擔由于乙方原因造成的甲方的供貨進度延誤而造成甲方的損失，包括但不限于甲方處理該事項的費用，甲方支付第三方的違約金及其各項損失

　　13、乙方人員不在施工現有設施上以及甲方場內現有設施上亂涂亂寫，如發生類似現象，乙方自愿承擔____元/次的罰金給甲方。乙方人員不隨處大小便，如有類似現象，乙方自愿承擔____元/次的罰金給甲方。

　　14、乙方保障甲方要求隨車帶給甲方客戶工地的接樁材料、樁尖等安全如數的交給指定人員，中途如被乙方人員遺失變賣的，乙方負責按照貨值賠償，并自愿承擔____元/次的罰金給甲方。

　　15、乙方車輛在現場(廠區)裝貨時聽從甲方調度(發貨員)的統一安排。司機無權要求自己想要裝載樁的型號規格以及運輸地點，如因此造成發樁延時的乙方自愿承擔____元/次的罰金給甲方。裝車完畢后，在接到調度(發貨員)的發貨指令后，乙方承諾及時出車，不借故延誤發車時間。如延誤發車超過____小時，則乙方承擔____元/次的罰金給甲方。

　　16、乙方從甲方場內出車以及從甲方客戶施工工地回程，不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件，并自愿接受甲方以及甲方客戶門衛的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行為，并接受甲方扣除運費甚至移交司法機關。

　　17、乙方車輛在運輸途中如出現拋錨及其他原因導致無法運往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時間內通知甲方，在甲方與客戶協商允許推遲到貨時間的可以不用駁運;但甲方與客戶協商不通的，乙方必須按照甲方要求及時派車進行駁運，不得拖延時間，以免影響供樁造成不良反映;并由乙方承擔相關駁運費用。如乙方在接到電話通知后一小時內沒有出車的，將自愿承擔____元/次的罰金給甲方。

　　18、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里以及施工工地的規章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠里以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔，且視情節的輕重乙方自愿承擔____元～____元/次的罰金給甲方，并同意甲方移交當地司法機關處理。

　　七、運輸費用的結算以及支付

　　1、本合同簽訂后，乙方正式接受甲方交辦的運輸任務。同時乙方須向甲方指定的賬戶繳納履約保證金人民幣____萬元。雙方在不存在任何遺留問題的情況下，此履約保證金的合同終止后的兩個月內甲方退還給乙方，如甲方逾期不退還，則每日按履約保證金總額的千分之____向乙方支付違約金。

　　2、在運輸過程中，價格按表一約定的價格執行，如因油價調整則按照新的雙方確認的單價執行。

　　3、每月運輸量月底結算，次月第____個工作日內由乙方將上月結算報表及原始運輸憑證(即指定人簽收的運輸聯)送于甲方簽收，甲方簽收后____個工作日內完成審核工作，否則視為默認。甲方針對疑問處可要求乙方提供證明，審核時限順延，乙方未能提供佐證的甲方可作相應扣減。運輸結算以甲方指定的甲方客戶人員簽收的運輸聯為依據，附加作業結算依據雙方確定的《工地轉運(退回)確認單》雙方確定結算金額。

　　4、甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應在當月結算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因，未能在當月中扣除的，可在后續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應在簽收后____個工作日內完成確認，否則視為默認。

　　5、乙方必須開票自身抬頭的正式的有效的運輸專用發票，甲方可指定運輸發票的收貨單位并提供開票資料;甲方未指定收貨單位的，乙方將發票開具給甲方。開具發票時間，由甲方指定，乙方應在____個工作日內開具。如運輸合同終止后____個月內,余留的應開未開票發票可全額開具給甲方。

　　6、付款以按月滾動方式支付：選擇1)截止到上個月運費的結算總欠款的____%，在當月付清，并以此類推。2)墊資____個月，即第____個月內支付清第____個月的運輸結算款，并以此類推。以上兩項二選一，涂改無效，未作選擇的默認為2)。3)自定的付款條件情況________，其運價調整比例為________。

　　7、若甲方未能按付款方式條款支付的，每遲延一天，甲方負責賠償乙方到期支付金額的千分之____。

　　八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本合同

　　1、對于因執行本合同而產生的或與本合同有關的一些爭議，雙方同意首先通過友好協商解決;如果協商未果，任何一方有權將爭議提交至甲方所在地法院調解裁決。

　　2、雙方合同簽訂后即生效不得反悔，違約方承擔違約金總運輸額的____%(合同明確規定的狀況下除外)。

　　3、如有三次及以上由于乙方原因導致甲方蒙受損失的情況發生，或者甲方接到甲方客戶投訴超過____次以上，甲方有權立即提前解除本合同。

　　4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同，須提前一個月通知甲方。并保證一個月內的運力和服務滿足甲方要求，否則甲方有權按本合同扣除乙方的運輸款項。

　　5、由于乙方未能提供良好的服務或違反第八款第3條的約定，甲方有權尋找第三方提供給甲方更好的服務，或與乙方再次協商本合同條款加以變更。雙方不能協商達成一致的，本合同自動解除。但甲方有權要求乙方在____個月內按照本合同要求繼續承運，但最長不超過____個月。

　　6、雙方合同終止后并不在續簽，雙方可協商尾款的支付方式。建議在____個月內按計劃分月支付清。

　　九、其他

　　1、乙方用于運輸車輛證件、駕駛員身份證，全部復印件交由甲方存檔備案。當車輛或人員有變更時，乙方應主動提供車輛證件以及駕駛員身份證復印件給甲方。否則甲方有權不予該情況運輸批次的結算款。

　　2、由駕駛員簽字認可的行為屬于乙方公司行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權債務，甲方與乙方之間的業務往來，駕駛員不得以個人身份干涉或參與。

　　4、本合同自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開始執行本合同條款，有效期至___年__月__日。

　　5、合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協議，補充條款經雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。

　　6、本合同一式____份，雙方各執____份。

　　甲方：(蓋章)_________________

　　______年______月______日

　　乙方：(蓋章)________________

　　______年______月______日

車輛運輸安全協議 篇10

　　合同簽訂地：____________________________________________

　　托運人：___________________________________(以下簡稱甲方)

　　承運人：___________________________________(以下簡稱乙方)

　　現甲方將生產的產品的公路運輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權利、義務和經濟責任，基于平等互惠互利原則，根據《_____》有關規定，經過雙方協商，特訂立本協議，以便雙方共同遵守。

　　一、貨物運輸的種類和特征

　　1、貨物名稱：_______等產品

　　2、運輸種類：_______產品在公路汽車運輸以及吊卸

　　3、合作項目：1)甲方按銷售任務制定運輸計劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產品按時送到甲方指定的施工現場，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。

　　2)甲方廠內駁或裝船，以及運程在_______公里范圍內的運輸裝卸，統稱為駁樁。

　　3)乙方按照甲方要求，特別安排_____或吊機進行退樁或駁樁。

　　4、風險承擔：1)乙方_____必須處在有效的_____期內，由于_____行駛過程中(包括甲方廠內和甲方客戶工地內)發生的交通意外責任由乙方自行承擔。

　　2)甲方廠內貨物裝車完畢，物損風險即轉移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風險依舊由乙方承擔。乙方物損風險承擔期間發生的物損，由乙方全額承擔。

　　二、裝載標準和貨物運輸驗收方式

　　1、方樁運輸需按照甲方公司技術部門的方樁裝載要求進行裝載支點加工及擱置，裝載支點加工費用由乙方承擔

　　2、貨到指定卸貨地點后，由甲方按照發運單進行數量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。

　　3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時，所卸方樁堆放不允許超過二層。(如遇特殊情況工地無法堆放時要經工地簽收人同意后方可堆放超過二層)

　　4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據。

　　三、發運量及到達地點期限

　　1、甲方當日提供次日的大概的發運量數據。乙方須按照甲方的發貨量要求，事先按照要求安排好發貨_____，并根據甲方的實際需要調整運輸_____。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數量結合乙方意愿。

　　2、乙方必須次日九點前送往工地(如有特殊時間要求時，按雙方確定時間要求內送至工地)。逾期的發運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔相應的賠償責任。

　　3、甲方本生產基地的設計生產能力________萬米/年，按照平均比重約計________噸。其中需要汽車運輸的比例約占____%，即大概的運輸量在________噸左右。該數量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產基地生產需要汽車運輸的貨物，均由乙方承運;但如乙方服務無法滿足本合同要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。

　　4、當日發運單回執(指定人簽收的發運聯)，在簽收后，必須于次日____之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。

　　四、運輸單價以及零星附加作業結算單價

　　1、輸運區域名稱及單價結算(下表)

　　注：1)上表單價包含吊機費用____元/噸，如甲方客戶工地自備吊機，則針對該工地上表單價下浮____元/噸。

　　2)上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過(省)境、_____及運輸過程中必然或偶然所發生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發貨，所有責任由乙方承擔，甲方不再額外支付費用。

　　3)新增區域運價依據表一相關公里數雙方協商具體確定，并以書面形式作為上表的增加。

　　3、工地有退樁要求時，按____噸(含)為基準,不足則不予任何補貼,超出予以半價補貼;如屬必須派空車至工地運回退樁的，甲方按正常運輸予以結算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運退樁，則甲方不予該類補貼，相應退樁數量記入該項目退樁總數量。退樁須辦理《工地轉運(退回)確認單》手續，并以該單據為依據。

　　4、非乙方原因，工地有駁樁要求時，乙方接到甲方調度駁樁指令后進行駁樁，同時涉及到吊車和_____的使用，甲方支付乙方____元/車補貼(包括裝卸和運輸)，光涉及到_____的甲方給與乙方____元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼;但如所駁樁非乙方承運的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方____元/噸的補貼，但單次駁樁數量在____節之內的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉運(退回)確認單》手續，并以該單據為依據。

　　5、甲方廠內短駁、裝船以及運距在____公里范圍內的非運至施工工地的運輸費用不包卸按____元/噸結算;包卸按____元/噸結算。運距超過____公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協商運價并書面確定。

　　6、若一天內單個工地發貨數量為一車的，又需吊卸的，并且吊機由乙方負責的，甲方額外給予乙方____元/車補貼(發試樁和最后一次貨除外)。二車以上含二車不做補貼。

　　五、甲方義務

　　1、每個項目運樁前，甲方必須將該施工工地的地點，聯系人及聯系方式，簽收人及聯系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況，并介紹乙方和施工工地相關人員如負責人，簽收人等認識，以方便后續乙方的業務操作。每次運樁前告知乙方運輸產品的規格，長度，數量以及裝貨地點。通知方式以短信或傳真為準。

　　2、甲方每天點之前出具發貨計劃給乙方，以方便乙方安排當日的運輸_____。發貨量在甲方必須提前一天通知;沒有通知，乙方可免予承擔運力不足的責任。

　　3、當乙方在具體業務操作中需要和施工工地現場人員溝通時，甲方應當積極和工地現場人員取得聯系，并協助乙方人員進行溝通。

　　4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時收回。

　　5、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線進行監督，并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。

　　6、每次運輸款結算，甲方只針對乙方指定人員結算;相關貨款只支付到乙方帳戶。

　　7、乙方在合同期內工作出色，甲方將在年終給予乙方適當獎勵，并優先考慮續簽合同。

　　8、在運輸過程中由于第三方造成的原因導致甲方損失的，甲方配合乙方共同與第三方協商解決。

　　六、乙方服務承諾

　　乙方本著“安全第一、服務到位”的理念，為甲方做好產品托運服務工作：

　　1、乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形，便于運輸。同時應與甲方、現場調度人員及現場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內道路問題造成駁運樁所產生的費用，不要求甲方補貼。特殊情況，可向甲方協商。

　　2、乙方每天的承運能力在車以上，乙方運輸_____在接到甲方通知后，必須按時到達指定裝貨地點，按甲方現場要求進行裝貨，并對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車計劃數量的____%以上，低于____%，乙方自愿承擔____元/車的罰金給甲方。

　　3、乙方用運輸_____將貨物運送到卸貨地點后，吊機必須及時到位，并按現場施工人員指定位置堆放，操作時一定要服從現場施工人員或甲方現場管理員的指揮。貨到裝卸地點后，乙方吊機需在____小時內抵達，如超過____小時并引起甲方客戶投訴，乙方自愿承擔____元/次的罰金給甲方。

　　4、乙方進入甲方客戶施工現場的所有工作人員必須聽從工地工作人員指揮，不聽從指揮、野蠻作業的，乙方自愿承擔____元/次罰款給甲方，如對甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔。乙方人員在施工現場必須戴安全帽，_____拖鞋。被甲方人員發現或被甲方客戶投訴，在施工現場沒有戴安全帽或者穿拖鞋作業，乙方自愿承擔____元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業的，一切后果由乙方承擔。

　　5、乙方所有人員無條件服從總調度的運輸計劃安排，在任何情況下不泄露甲方的商業機密，且不與施工現場人員進行溝通、協商發貨數量及時間的安排，不與工地的工作人員爭吵、漫罵、打架等有損于甲方企業形象的行為，發現問題及時與甲方溝通。違反本條，乙方自愿承擔罰款____元/次給甲方，并賠償相關損失，涉及法律法規的移交相關部門處理。

　　6、如遇退樁情況的，由甲方調度提出要求通知乙方，乙方在接到通知后必須在當天無條件退回，把退貨回單帶回公司同時辦理好退樁手續，若未及時帶回。乙方自愿承擔____元/次罰金給甲方(如有特殊情況未能及時退回的經甲方調度同意后另安排時間退回)。

　　7、如果甲方調度室下達駁樁指令后，未完成駁樁任務的，乙方自愿承擔____元/次罰金給甲方。

　　8、乙方交回甲方的送貨回單(發貨單回執聯)上應有指定收貨人與送貨司機兩個人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關收貨回執中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據未有效簽收對應的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減;如乙方的運輸費用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩余部分。

　　9、發貨簽收憑證(發貨單回執、運輸聯、總數量確認單回執等)由乙方負責返回甲方發貨員，乙方在卸貨完成后根據工地的實際收貨數量和收貨單位指定簽收人簽認后必須在____小時內交回發貨單位發貨人核銷。運輸聯由乙方保存作為結算依據。如延期交回的，乙方自愿承擔____元/次罰金給甲方。

　　10、如因乙方沒有按甲方現場代表或甲方客戶現場代表指定地點吊卸堆放而產生的駁運費用，乙方自行承擔。

　　11、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用，碰到確非乙方合同約定范圍作業的，積極同甲方協商解決。若發生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件，乙方自愿承擔____元/次罰金給甲方。

　　12、乙方承擔由于乙方原因造成的甲方的供貨進度延誤而造成甲方的損失，包括但不限于甲方處理該事項的費用，甲方支付第三方的違約金及其各項損失

　　13、乙方人員不在施工現有設施上以及甲方場內現有設施上亂涂亂寫，如發生類似現象，乙方自愿承擔____元/次的罰金給甲方。乙方人員不隨處大小便，如有類似現象，乙方自愿承擔____元/次的罰金給甲方。

　　14、乙方保障甲方要求隨車帶給甲方客戶工地的接樁材料、樁尖等安全如數的交給指定人員，中途如被乙方人員遺失變賣的，乙方負責按照貨值賠償，并自愿承擔____元/次的罰金給甲方。

　　15、乙方_____在現場(廠區)裝貨時聽從甲方調度(發貨員)的統一安排。司機無權要求自己想要裝載樁的型號規格以及運輸地點，如因此造成發樁延時的乙方自愿承擔____元/次的罰金給甲方。裝車完畢后，在接到調度(發貨員)的發貨指令后，乙方承諾及時出車，不借故延誤發車時間。如延誤發車超過____小時，則乙方承擔____元/次的罰金給甲方。

　　16、乙方從甲方場內出車以及從甲方客戶施工工地回程，不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件，并自愿接受甲方以及甲方客戶門衛的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行為，并接受甲方扣除運費甚至移交司法機關。

　　17、乙方_____在運輸途中如出現拋錨及其他原因導致無法運往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時間內通知甲方，在甲方與客戶協商允許推遲到貨時間的可以不用駁運;但甲方與客戶協商不通的，乙方必須按照甲方要求及時派車進行駁運，不得拖延時間，以免影響供樁造成不良反映;并由乙方承擔相關駁運費用。如乙方在接到電話通知后一小時內沒有出車的，將自愿承擔____元/次的罰金給甲方。

　　18、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里以及施工工地的規章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠里以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔，且視情節的輕重乙方自愿承擔____元～____元/次的罰金給甲方，并同意甲方移交當地司法機關處理。

　　七、運輸費用的結算以及支付

　　1、本合同簽訂后，乙方接受甲方交辦的運輸任務。同時乙方須向甲方指定的賬戶繳納履約保證金人民幣____萬元。雙方在不存在任何遺留問題的情況下，此履約保證金的合同終止后的兩個月內甲方退還給乙方，如甲方逾期不退還，則每日按履約保證金總額的千分之____向乙方支付違約金。

　　2、在運輸過程中，價格按表一約定的價格執行，如因油價調整則按照新的雙方確認的單價執行。

　　3、每月運輸量月底結算，次月第____個工作日內由乙方將上月結算報表及原始運輸憑證(即指定人簽收的運輸聯)送于甲方簽收，甲方簽收后____個工作日內完成審核工作，否則視為默認。甲方針對疑問處可要求乙方提供證明，審核時限順延，乙方未能提供佐證的甲方可作相應扣減。運輸結算以甲方指定的甲方客戶人員簽收的運輸聯為依據，附加作業結算依據雙方確定的《工地轉運(退回)確認單》雙方確定結算金額。

　　4、甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應在當月結算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因，未能在當月中扣除的，可在后續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應在簽收后____個工作日內完成確認，否則視為默認。

　　5、乙方必須開票自身抬頭的的有效的運輸專用發票，甲方可指定運輸發票的收貨單位并提供開票資料;甲方未指定收貨單位的，乙方將發票開具給甲方。開具發票時間，由甲方指定，乙方應在____個工作日內開具。如運輸合同終止后____個月內,余留的應開未開票發票可全額開具給甲方。

　　6、付款以按月滾動方式支付：選擇1)截止到上個月運費的結算總欠款的____%，在當月付清，并以此類推。2)墊資____個月，即第____個月內支付清第____個月的運輸結算款，并以此類推。以上兩項二選一，涂改無效，未作選擇的默認為2)。3)自定的付款條件情況________，其運價調整比例為________。

　　7、若甲方未能按付款方式條款支付的，每遲延一天，甲方負責賠償乙方到期支付金額的千分之____。

　　八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本合同

　　1、對于因執行本合同而產生的或與本合同有關的一些爭議，雙方同意首先通過友好協商解決;如果協商未果，任何一方有權將爭議提交至甲方所在地法院調解裁決。

　　2、雙方合同簽訂后即生效不得反悔，違約方承擔違約金總運輸額的____%(合同明確規定的狀況下除外)。

　　3、如有三次及以上由于乙方原因導致甲方蒙受損失的情況發生，或者甲方接到甲方客戶投訴超過____次以上，甲方有權立即提前解除本合同。

　　4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同，須提前一個月通知甲方。并保證一個月內的運力和服務滿足甲方要求，否則甲方有權按本合同扣除乙方的運輸款項。

　　5、由于乙方未能提供良好的服務或違反第八款第3條的約定，甲方有權尋找第三方提供給甲方更好的服務，或與乙方再次協商本合同條款加以變更。雙方不能協商達成一致的，本合同自動解除。但甲方有權要求乙方在____個月內按照本合同要求繼續承運，但最長不超過____個月。

　　6、雙方合同終止后并不在續簽，雙方可協商尾款的支付方式。建議在____個月內按計劃分月支付清。

　　九、其他

　　1、乙方用于運輸_____證件、駕駛員身份證，全部復印件交由甲方存檔備案。當_____或人員有變更時，乙方應主動提供_____證件以及駕駛員身份證復印件給甲方。否則甲方有權不予該情況運輸批次的結算款。

　　2、由駕駛員簽字認可的行為屬于乙方公司行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權債務，甲方與乙方之間的業務往來，駕駛員不得以個人身份干涉或參與。

　　4、本合同自雙方簽字蓋章之日生效，自 ________年________月________日開始執行本合同條款，有效期至 ________年________月________日。

　　5、合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協議，補充條款經雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。

　　6、本合同一式____份，雙方各執____份。

　　甲方：(蓋章)_________________乙方：(蓋章)________________

　　負責人簽字：________________負責人簽字：________________

　　簽訂日期： ________年________月________日簽訂日期： ________年________月________日

車輛運輸安全協議 篇11

　　托運人(以下簡稱甲方)：

　　承運人(以下簡稱乙方)：

　　甲方的家具裝飾材料需以零擔或整車方式發全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸公司。雙方結合實際，本著誠實信用，互惠互利原則，經過協商，特簽訂本合同，以求共同恪守：，

　　一、貨物的種類、名稱、性質

　　甲方主要生產家具裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三危”物品。本協議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認為可以裝運。今后每批貨物裝運前，乙方除應按甲方的發貨單上數量清點外，還應對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發現不符合運輸要求，應時提出，甲方應及時更正。

　　二、合同期限

　　本合同為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年，即 年 月 日至年 月 日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個另簽訂合同，繼續合作。

　　甲方每次發貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時，甲方派車到甲方廠內裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔。合同期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優質、高效和中等單價的服務。

　　乙方除自己直接運輸外，可以轉由其它運輸單位運輸，也可采用鐵路、水路運輸方式，但乙方應對甲方和收貨人負責，不因其它運輸人的責任而減少或免除責任。

　　三、貨物發往地、運價及到貨時間

　　1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是德州市德城區內的中等單價。今后如遇單價調整，乙方應提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以

　　上同距離的零擔運價高于上表單價的10%以上時，可以提出調整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔運價證明上列表運價的正確。雙方可根據雙方提供的運價之平均數協商運輸單價。如達不成協議，甲方有權解除本合同。

　　2、上表上“發往地”以指的行政區劃。甲方的指定的收貨地點在表內標明的地點的行政區劃內，無論是城市還是農村，均不再增加運費;如果收貨地點不在表內所標明的地點，參照表內的最近地點協商運費單價，也可參照最近地的公里數單價乘以實際運輸公里，計算運費。

　　3、上表內的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達目的地的下車費由收貨人承擔。

　　4、到達時間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。

　　5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取。

　　四、收貨人及目的地

　　乙方每次承運甲方貨物時，應根據甲方的《發貨單》或《提貨單》填寫《運單》，并標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協議相抵觸時，以本協議為準。

　　甲方應將貨物交給乙方時，還應將《發貨單》或《提貨單》的會計聯、結帳聯和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將《發貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯交給收貨人外，《發貨單》或《提貨單》的會計聯和結帳聯應交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時，應附收貨人身份證復印件;收貨人是單位時，應附單位的介紹信。實際收貨人不是《發貨單》或《提貨單》本人時，實際收貨人應持收貨人的委托書，并附收貨人與實際收貨人的身份證復印件。

　　收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應與甲方聯系如何處理。甲方應及時與收

　　貨人聯系。此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔違約責任。甲方與收貨人未在三日內協商好收貨事宜，或根據甲方指意，可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規定交結貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關費用全額賠償。

　　五、貨物保價及保險

　　本合同之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方《發貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費，由乙方繳納。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

車輛運輸安全協議 篇12

　　甲方：甘肅張掖巨龍建材有限責任公司

　　乙方：

　　依據《合同法》、《安全生產法》及其他有關法律、法規，為了保證甲乙雙方生產安全，保障雙方的人身、財產安全，明確雙方的安全管理職責，經雙方共同協商一致，簽訂本協議。

　　一、適用范圍

　　本協議適用所有進出甲方廠區、并在廠區行駛及進行裝卸作業的供應商及承運商（車輛）。

　　二、雙方管理責任

　　（一）按照《安全生產法》規定，乙方對所雇用承擔拉運任務的車輛安全負主要責任，乙方要確保車輛證照齊全，經常性地對車輛駕駛員進行安全教育，經常性深入甲方工作現場查看雇用車輛安全運行情況，確保車況完好無安全隱患，督促雇用車輛駕駛員嚴格執行甲方規定的所有安全管理內容，有條件的要設專職安全員，負責雇用車輛的現場安全管理，確保雇用車輛安全。

　　（二）按照《安全生產法》規定，甲方對所有進入廠區的車輛安全負有監管責任，對違反廠區交通規則和管理內容的車輛不安全行為進行制止和處罰，嚴防廠區車輛安全事故的發生。

　　三、管理內容

　　（一）車輛進出管理

　　乙方所有進入廠區的機動車輛均應遵守相關的環境、職業健康安全方面的法律法規及本公司的相關規定，進出大門應主動接受門衛查驗，服從門衛統一指揮，嚴禁無牌證車輛進入廠區；嚴禁無證司機駕駛車輛進入廠區；嚴禁帶病及存在安全隱患的車輛進入廠區；嚴禁攜帶無關人員進入廠區；

　　（二）車輛行駛管理

　　乙方車輛進入廠區后，必須要嚴格遵守廠內交通規則和甲方的`各項管理制度及禁止、警告和提示標志規定的內容；正常行駛時速不得超過15公里/小時，進入作業區時速不得超過5公里/小時；嚴禁酒后駕駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁逆向行駛；乙方進入廠區嚴格按甲方規定的路線行駛，乙方車輛駕駛員不得隨意進入與工作無關的區域。

　　（三）作業管理

　　車輛裝卸過程中發動機必須嚴格熄滅并采取駐車制動措施，車輛卸貨時必須服從甲方現場管理人員的指揮，不得隨意插隊；裝卸過程中需要移動車輛時，應先關上車廂門或攔板，在保證車上無作業人員的情況下方可移動車輛，起步要慢，停車要穩；禁止在裝卸作業區內維修車輛；進入廠區下車及作業時必須正確佩戴安全帽，散裝裝車司機作業時必須要正確系好安全帶；倒車過程中，必須要開啟指示燈、鳴喇叭，仔細觀察后方情況，在確認無盲區后慎重低速倒車，原燃材料車輛上堆卸車必須要經甲方現場管理人員同意，拆除擋車指示牌，有隨車人員指揮方可卸車；所有車輛必須無條件服從甲方的統一安全管理。

　　四、約束考核

　　（一）乙方要建立內部對雇用車輛的考核機制，確保車輛安全。

　　（二）乙方違反以上管理內容，一經甲方檢查發現，嚴格進行處罰，并在當月結算中兌現；對安全管理混亂，存在嚴重安全隱患的，按合同規定退出甲方供應商（承運商）名錄。

　　五、雙方可根據實際管理情況補充協議內容，補充內容作為協議附件，與協議具有同等效力。

　　六、本協議一式三份，甲乙雙方各持一份，存檔一份，自簽訂之日起實施。

　　甲方：（簽字蓋章） 乙方：（簽字蓋章）

　　甲方代理人： 乙方代理人：

　　年? 月? 日? 年? 月? 日

車輛運輸安全協議 篇13

　　甲方：運輸有限公司

　　乙方：

　　手機：

　　甲方承攬烏海市富強煤礦沙土石回填礦業務，需車輛 輛，現就運輸距離價格付款方法等問題，雙方達成如下共識：

　　一、運距為2.5公里，每車運費為稅后70元，（雙橋車）。

　　二、甲方責任

　　1、甲方在工作現場設調度室，保證道路暢通，保證車輛正常運行。

　　2、甲方負責給乙方車輛加油，國標柴油按每公升6.5元計標付費。

　　3、甲方負責乙方幫助人員的住宿，（被子自帶）礦上食堂伙食費每月500元。

　　4、甲方負責乙方運費的結算，10天結算一次，第一個月每次結算車隊運費總額的80%，下余20%作為防止車輛流失的保證金，第二個月按合同付款方式按時結清。

　　5、甲方負責周邊關系倆的協調工作以保證車輛正常運行。

　　6、如甲方造成的'停車、停工兩日內付臺板費500元，三天后按每天500元付給乙方。

　　三、乙方責任：

　　1、乙方保證按合同要求的車輛做保證工期的正常運行，乙方可在合同要求的車輛的量多上三、五輛車以保證合同數量內的車輛每月正常運行128個工作日，乙方每車必須有2個司機，以保證每24小時運行，（每天運行在40趟以上）。

　　2、乙方工作人員必須遵守工地法律，服從甲方調配，如有違紀者，處以500元罰款。

　　3、乙方如有車輛要求退出，必須在10日前提出，并同甲方共同聯系頂替車輛，頂替車輛到位后方可結清帳務，否則保證金作廢。

　　四、工期為一年即從20xx年 月 日至20xx年 月 日止。

　　五、公司與礦上的合同為三年，與車主暫定一年，年滿后車主優先簽訂合同。

　　六、不盡事宜。雙方在現場協調處理。

　　甲方（簽字）：

　　乙方（簽字）

　　二0xx年二月二十三日

車輛運輸安全協議 篇14

　　甲方：

　　法定代表人：_______________________

　　身份證號碼：______________________________________

　　聯系人：________________________________________

　　電話：__________________________________________

　　乙方：______________________________________________

　　法定代表人：_______________________

　　身份證號碼：______________________________________

　　銀行賬戶：______________________________________________

　　聯系人：________________________________________

　　電話：__________________________________________

　　依據《民法典》及有關法律法規，為明確乙方和甲方的權利和義務，遵循平等、自愿、公平和誠信的原則，雙方就__________車輛事宜協商一致，訂立本合同。

　　第一條 設備名稱、型號、規格及數量

　　設備名稱：________________，型號_________________,汽車編號 ，數量 ，設備新舊程度 。

　　第二條 運輸期限

　　1、車輛期限為____年，即自____年____月___日至____年____月____日。

　　甲方因工程需要延長運輸期限，應在合同屆滿前____日內，重新簽訂合同。

　　2、運輸計費起止時間

　　設備運輸的計費開始時間按設備進場后的報道開工時間為準。

　　在汽車運輸期間，因甲方原因停工，不按日歷天數照常計算汽車運輸計費時間。

　　汽車退場時，乙方必須向甲方發出書面申請，乙方接到書面通知后不再按日歷天數計算運輸費。

　　第三條 工作內容

　　甲方根據本作業區的生產任務，乙方在指定的采場和排巖地點進行巖石和煤礦等其他運輸工作。

　　第四條 工作地點注意事項

　　1、該車輛營運地點僅限于在中鐵資源總公司海西分公司木里煤礦指定的采場工作面，未經作業區隊長同意不允許私自將車開出本作業區的生產區域。

　　2、車輛裝載的數量標準必須按作業區規定的標準執行，由裝載人員具體實施。

　　3、車輛必須按照規定裝夠數量，若發現裝不滿的跑車按規定和情節進行處罰，若是裝載人員造成的每次處罰裝載司機 元，若是車輛不聽指揮私自造成的，每次罰違章車輛 元。

　　具體由作業區隊長根據實際情況在現場決定。

　　第五條 結算單價及方式

　　一、 單價：

　　1、油價保價6元/升，低于6元/升的依實際單價為準，高于6元/升的差額由甲方承擔。

　　2、運費單價按正常出勤25天左右/月的車輛全部統計平均后，按油耗比例42%左右、每部車毛利潤 元左右核定汽車容積每立方的運輸單價。

　　二、 結算方式：每個月的30日為計算日，計算完后當月運費不予結算，在次月20日前款項給予一次性付清。

　　第六條 運輸方式及所有權

　　1、運輸方式：本設備的運輸由乙方配備操作人員，負責設備的操作和維護保養工作。

　　2、運輸設備的所有權：合同中所列運輸設備的所有權屬于乙方，甲方對運輸汽車只享有運輸期間的使用權，沒有設備的所有權。

　　3、未經乙方同意，甲方不得在設備上隨意增加或減少部件，也不得以任何理由對設備進行抵押，否則由此造成的全部后果由甲方承擔。

　　第七條 運輸設備的管理及費用

　　設備的驗收、安裝、調試、使用、保養、維修、管理、材料等所產生的一切費用均由乙方自行負責。

　　第八條 運輸汽車的毀損和滅失

　　1、乙方承擔在運輸期內發生的運輸汽車的毀損和滅失的風險。

　　2、在運輸汽車發生毀損和滅失時，乙方應立即通知甲方，乙方有權選擇下列方式之一，由乙方負責處理并承擔其一切費用。

　　將運輸汽車復原或修理至完全能正常使用的狀態。

　　更換與運輸汽車同等型號、性能的部件或配件使其能正常使用。

　　當運輸汽車毀損或滅失至法修理的程度時，應及時通知甲方，解除合同。

　　第九條 雙方義務和責任

　　乙方的義務和責任

　　1、乙方提供操作人員操作證及其他相關證件，密切配合甲方的施工生產，滿足甲方施工要求、施工管理制度及汽車設備安全操作規程等。

　　2、統一服從甲方施工管理人員的施工安排。

　　3、操作人員必須持證上崗，如不持證上崗，甲方有權拒絕設備進場施工，如不聽取現場施工指揮人員的指揮或無證上崗造成的汽車和其他一切后果由乙方承擔，甲方不承擔任何責任。

　　4、如果不及時配備操作人員或只配備一個操作人員，甲方將給予罰款。

　　乙方應及時發放操作人員的工資，如果拖欠工資，甲方將給予乙方翻倍罰款，嚴重者將停止合同。

　　5、因施工現場地處高原，乙方要保證及時了解操作人員及管理人員的身體狀況，一經發現及時處理并報告甲方。

　　工區內嚴禁酗酒、打架斗毆，一經發現，甲方將給予嚴厲處罰，因此造成的一切后果均由乙方承擔，甲方不承擔一切經濟和法律責任。

　　6、負責配備設備操作、維護人員;負責設備的操作，日常維護保養和故障的處理，確保汽車狀態完好。

　　7、負責操作人員的工資、設備維修、輔油及配件。

　　8、與甲方共同辦理汽車設備的運輸費及扣款的簽認工作。

　　9、負責提供有效合法銀行賬戶。

　　甲方的義務和責任

　　1、嚴禁違章指揮，如違章指揮乙方有權拒絕汽車設備工作。

　　2、提供乙方操作司機的住宿。

　　3、負責主燃油的供應。

　　4,、負責運輸設備的進場簽認、每月運輸費及各項扣款的簽認工作。

　　5、負責運輸費的及時支付。

　　第十條 爭議的處理

　　本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決，也可由有關部門調解;協商或調解不成的，按下列第___________種方式解決：提交____________仲裁委員會仲裁;依法向人民法院起訴。

　　第十一條 其他約定事項

　　1、乙方汽車或服務不能滿足甲方要求，甲方有權進行處罰，直至解除合同。

　　2、 本合同未涉及的條款，雙方可簽定補充協議。

　　3.本合同經出租、承租雙方企業法定代表人簽字或蓋章后，方能生效，本合同一式三份，雙方各執一份，留存一份。

　　具有同等法律效力。

　　甲方：____________ 乙方：____________

　　負責人：____________ 負責人：___________

車輛運輸安全協議 篇15

　　甲方：

　　乙方：

　　甲方雇傭乙方自卸翻斗車(噸位20噸以上)，在錫盟東蘇旗白日烏拉蘇木進行二級公路施工。

　　經甲、乙雙方協商一致，在平等互利，雙方自愿的原則下達成以下協議：

　　一、甲方雇傭乙方車輛合同期限自20__年3月10日起至3個月為期限。

　　二、在合同期限內，乙方負責甲方承包道路土方運輸任務，乙方費用一切自理，并要保證車輛、人員安全施工，按期保質完成項目部施工任務。車輛、人員要服從項目部，甲方管理人員的統一調配指揮，不得無理取鬧，不得中途無故撤走車輛，否則不予結算工程運費。

　　三、甲方支付乙方車輛運費價格人民幣0.70元/方公里，視盟工路工程局項目部撥款情況分期結算支付，在施工期間，保證車輛燃油消耗(燃油款從運費中扣回)，保證乙方施工期間生活費，車輛修理費的定期支付每月貳萬元(￥20000.00元)，剩余運費款完工后由甲方一次性付清。

　　四、施工期間，合同條款未完善事宜，甲乙雙方可協商解決，協議自簽字之日起即產生法律效力，合同期結束后自行廢止。

車輛運輸安全協議 篇16

　　根據《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規則》等相關法律法規規定，托運人與承運人訂立本合同，以便共同遵守。

　　第一條貨物的名稱、規格、數量、價格、運輸時間等：

　　貨物運到時間：xx年xx月xx日

　　貨物承運起始時間：xx年xx月xx日

　　承運人

　　住址

　　聯系電話

　　托運人

　　住址

　　聯系電話

　　收貨人

　　住址

　　聯系電話

　　貨物起運地點

　　貨物到達地點

　　貨物編號

　　品名

　　規格

　　性質

　　包裝方式

　　數量(件)

　　重量(千克、噸)

　　保險、保價價格

　　貨物價值

　　運雜費

　　結算方式

　　收貨人領取貨物及驗收方法：

　　其他：

　　托運人(簽章)：

　　簽訂時間：

　　承運人(簽章)：

　　簽訂時間：

　　收貨人簽收：

　　第二條包裝要求：托運貨物的包裝，應當按照承托雙方約定的方式包裝。對包裝方式沒有約定或者約定不明確的，又不能達成補充協議的，按照通用的方式包裝。沒有通用方式的，應在足以保證運輸、搬運裝卸作業安全和貨物完好的原則下進行包裝。依法應當執行特殊包裝標準的，按照規定執行。

　　第三條權利義務

　　一、托運人的權利義務

　　1、托運人的權利：

　　①要求承運人按照合同約定的時間、地點及運輸方式將貨物運送至目的地，交付給收貨人

　　;②貨物交付托運后，到達約定地點之前，可以變更到貨地點和收貨人，或解除合同，但應支付因此給承運人增加的費用和造成的損失。

　　2、托運人的義務：

　　①按約定支付運雜費;

　　②如實告知承運人所托運的貨物的名稱、性質、重量、數量等;

　　③按約定的時間、地點向承運人交付貨物。

　　二、承運人的權利義務

　　1、承運人的權利：

　　①要求托運人按約定的時間、地點交付貨物;

　　②對按約定向托運人或收貨人收取運雜費。

　　2、承運人的義務：

　　①在約定期限內將貨物運送至指定地點;

　　②及時向收貨人發出貨物到達的通知(a、電話;b、書面;c、其它);

　　③對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞;

　　④承運人應根據承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術狀況良好、經濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。使用的車輛、容器應做到外觀整潔,車體、容器內干凈無污染物、殘留物。對于承運特種貨物的車輛和集裝箱運輸車輛,需配備符合運輸要求的.特殊裝置或專用設備;

　　⑤辦理交接手續時，應根據合同記載貨物名稱、數量、包裝方式等，核對貨物;

　　⑥對運輸貨物特別是貴重物品，提示托運人保險或者保價。

　　第四條違約責任

　　一、托運人責任

　　1、未按合同約定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應支付給承運方違約金。

　　2、在托運的貨物中夾帶、匿報危險貨物和禁運物品，造成車輛毀損或被相關執法部門查封、扣押或貨物滅失，給承運人造成損失的，托運人應承擔賠償責任。

　　3、因貨物包裝原因，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運人應承擔賠償責任。

　　二、承運人責任

　　1、由于承運人過錯，造成未按約定的期限將貨物運達，承運人應支付給托運人違約金_。

　　2、因承運人責任將貨物錯送或錯交，應將貨物無償運至合同規定的到貨地點，交給指定收貨人。由此造成的貨物逾期到達，承運人應按承擔違約責任。

　　3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運人按

　　a、有保價的，按保價聲明價格賠償;

　　b、保險運輸按投保人與保險公司商定的協議辦理;

　　c、按承擔賠償責任;

　　d、按貨物的實際損失)承擔賠償責任。

　　4、汽車聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞的，應由與托運人簽訂合同的承運人承擔賠償責任。

　　5、在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，經舉證后承運人不承擔違約責任：

　　(1)不可抗力;

　　(2)貨物本身的自然性質變化;

　　(3)貨物的合理損耗;

　　(4)托運方或收貨人本身的過錯;

　　(5)包裝完整無損，而內裝貨物短缺、變質。

　　第五條爭議解決方式

　　本合同在履行中如發生爭議，應協商解決，協商不成時，可向有關行政管理部門申請調解或依法按第種方式解決：

　　1、提交仲裁委員會仲裁;

　　2、向人民法院起訴。

　　第六條本合同自雙方簽字之日起生效，在執行期間如有未盡事宜，雙方可簽訂補充協議。補充協議與本合同具有同等法律效力。雙方當事人沒有約定或約定不明的事宜，法律、法規有規定的，按照規定執行。

　　第七條本合同一式份，雙方當事人各執份。

　　甲方：

　　乙方：

　　xx年xx月xx日

　　xx年xx月xx日

車輛運輸安全協議 篇17

　　甲方：

　　乙方：

　　根據雙方自愿協議，甲方工程土石方由乙方負責承運，雙方本著平等互利、互惠互助、有償服務、共同發展為原則，規定如下：

　　1、甲方工程土石方由乙方負責運輸，并且車輛必須為工程專用車輛，乙方要保證車輛專車專用，車輛、司機手續齊全，車況良好。

　　2、甲方通知乙方裝車時間后，乙方車輛必須及時到位，不得推遲。

　　3、車輛運輸前必須進行安全檢查，同時做好裝卸貨現場及周圍環境(例如：人員、車輛、高低壓線路及通訊線路等)的觀察，確定無誤后方可進行操作;運輸過程中必須按照甲方安排的路線、地點、安全的運到指定位置，中途不得私自倒車;在此過程中因乙方操作不善所發生的一切交通安全事故均由乙方全部承擔。

　　4、乙方的車輛必須車況良好，車輛要有保險，安全防護措施，駕駛員技術和思想素質良好。

　　5、運輸途中如出現不可抗拒的因素，如泥石流、臺風、山體滑坡、洪水等，乙方可不負責。

　　6、燃油：乙方車輛所用燃油由甲方統一提供，燃油費用按市場價由乙方承擔。

　　7、甲方負責乙方操作人員的食宿及正常的管理和安全教育工作。

　　8、價格約定：乙方從甲方施工現場運至指定的棄土場，運費雙方協商解決。

　　9、付款方式：以甲方開據的收料單為結算依據。

　　11、協議未盡事宜，雙方協商解決。雙方必須本著誠實、守信、互相合作、互惠互利的原則履行合同，如有毀約或不按合同執行者，違約方必須承擔對方的一切損失。

　　12、本協議一式三份，甲方執二份，乙方執一份，自雙方簽字之日起生效，雙方必須共同遵守。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

車輛運輸安全協議 篇18

　　委托方(甲方)：________

　　承運方(乙方)：________

　　合同雙方在平等、自愿和協商一致的基礎上，就某某高速公路建設工程項目某某標段土方運輸作業事宜，達成如下協議：

　　第一條 運輸任務

　　由乙方負責某某高速公路建設工程項目某某標段土方運輸作業任務，乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數量計算。

　　甲方將根據工程項目所確定的作業時間、作業地點、工作面、工程進度和運輸數量的要求，對乙方運輸任務進行統一分配、管理、調度和指揮，乙方必須服從。

　　第二條 合同期限

　　自________年________月________日起至________年________月________日止。

　　第三條 運輸起止地

　　起始地：________ ,到達地：________。

　　第四條 運輸車輛

　　乙方提供自卸式工程運輸車輛：________ 輛，車輛牌號：________ ，行駛證號：________ ，載重量：________ 噸。車輛需配備防塵、防拋灑裝置。

　　第五條 運費結算

　　運費按________元/噸*公里計算。

　　因本合同土方運輸所產生的稅、費，由乙方承擔。甲方支付的運費，乙方應出具運輸費發票。

　　按月結算。于每月五日前對上一月運費進行結算支付。

　　第六條 運輸質量和安全

　　乙方必須按照甲方指定的工作進度、作業時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務。

　　乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。如發生各類人身、財產安全事故，均由乙方負責。

　　第七條 燃油供應

　　乙方運輸車輛所需燃油按照國家定價由甲方提供，燃油費由乙方承擔，由甲方從乙方運費中扣留支付。

　　第八條 合同保證金

　　為保證本合同的順利履行，乙方應于本合同生效后三個工作日內，向甲方交納保證金 萬元人民幣(￥： 元)。上述保證金收取后由甲方出具保證金收據。

　　合同期限屆滿后，上述保證金由甲方予以返還(從中應予扣留支付的違約金和其他費用除外)。

　　第九條 運輸管理

　　1、乙方運輸車輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現場交通規則，積極維護施工現場交通秩序，保證施工現場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。運輸過程中，運輸車輛不得對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染。

　　2、乙方應當按時、保質、保量完成各項運輸任務。

　　3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責，費用自理。

　　4、乙方運輸的土方在經過甲方指定地磅的計量后，計入乙方日常運輸臺賬。日常運輸臺賬由甲、乙雙方指定經辦人員共同簽字確認。上述臺賬的運輸數量和運輸里程記錄為甲、乙雙方日后運費結算的基準和依據。

　　5、乙方運輸車輛的運輸作業時間由甲方統一安排，建立按時作業制度，不得遲到、早退。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業的，應提前一日向甲方提出書面申請，經甲方批準后方可暫停運輸作業。

　　第十條 違約責任

　　1、本合同生效后，除法律規定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務的履行。否則，守約方可以要求對方繼續履行本合同。并且，甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務的履行的，須返還乙方合同保證金;乙方擅自提前解除本合同或終止合同義務的履行的，已交合同保證金將不予返回。

　　2、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸數量不得作為運費計算依據外，還須按虛假部分運輸數量的運費的拾倍計算違約方應予承擔的違約金。

　　3、甲方應按照本合同約定及時支付乙方運費。否則，除及時支付乙方運費外，還須按銀行同期貸款利率標準向乙方支付未結算部分運費的利息。利息計算時間自甲方違約付款之日起至欠款實際支付清結之日止。

　　4、乙方運輸車輛應按照甲方的要求，在指定時間內進入施工現場，開展運輸作業，不得延誤。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。

　　5、合同期限屆滿后，乙方的運輸車輛應按照甲方的要求，在指定時間內撤出施工現場，不得延誤。否則，乙方所交合同保證金不得要求返還。

　　6、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權，并已依照國家法律政策規定購齊有關車輛保險。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。

　　7、乙方運輸車輛不服從甲方的統一分配、管理、調度和指揮，妨礙施工現場交通運輸秩序的，按每查處一次處以違約金________元人民幣(￥：________元)的標準，由甲方從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。

　　8、乙方運輸車輛必須按照甲方的指令要求，定點裝卸，不得亂裝、亂卸。否則，甲方有權對乙方非定點裝載部分的運輸量不予結算，從乙方運輸臺賬中剔除;如屬非定點卸載的，還須由乙方負責將非定點卸載部分的土方進行清理，裝運至指定地點卸載。

　　合同履行過程中，乙方如發生三車次以上(含三車次)非定點裝載違約行為的，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。

　　乙方每發生非定點裝載一次，除承擔上述違約責任以外，甲方還有權按500元/車次的標準對乙方處以違約金。該違約金可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。

　　9、甲方按照本合同第七條規定提供給乙方的燃油，乙方必須保證用于本合同土方運輸任務，不得另作其他用途。否則，甲方有權終止對乙方的燃油供應。

　　10、乙方運輸車輛非經甲方批準，擅自停止運輸作業時間累計達48個小時以上(含48小時)的，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，未結算部分運費將不再結算支付，乙方所交合同保證金不得要求返還。

　　11、乙方運輸車輛在運輸作業中造成周邊環境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關部門處以行政罰款的，由乙方承擔。如因此給甲方造成損失的，甲方有權向乙方追償，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。

　　第十一條 爭議的解決

　　本合同在履行中如發生爭議，雙方應及時協商解決。協商不成的，任何一方均有權將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

　　第十二條 其他約定

　　1、本合同未盡事宜，經雙方協商達成一致后，可另行簽訂書面補充協議。

　　2、本合同經合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執一份。

　　托運方： _________

　　簽約代表：________

　　住所：____________

　　簽約日期：________

　　承運方： _________

　　簽約代表：________

　　住所：____________

　　簽約日期：________

車輛運輸安全協議 篇19

　　承租方（以下簡稱甲方）：

　　出租方（以下簡稱乙方）：

　　根據《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、行政法規，遵循平等、公平和誠信的原則，甲乙雙方就渣土運輸車輛租賃事項協商一致達成以下協議：

　　一、工程名稱與地點

　　廣德縣金峰萬象廣場二期土方工程。

　　二、渣土運輸車輛的要求：

　　每臺車平車廂必需達到18方，第三者責任險必須買足50萬元，證照齊全。

　　經甲乙雙方商定每臺車按90元起步，每公里加10元。

　　三、付款方式：

　　壹千車結款七百車乙方以打收條的形式為收款方式，乙方不承擔稅后。

　　四、租賃時間：

　　1、渣土運輸車輛的燃油費由甲方負責。

　　2、渣土運輸車輛的維修費、司機工資、生活費由乙方負責。

　　3、乙方要確保安全施工，要按安全規范進行施工，杜絕一切交通事故的發生。如發生一切交通事故均由乙方承擔一切責任。

　　4、乙方必須聽從甲方現場管理人員及技術人員的工作安排，如不聽從甲方指揮造成的損失由乙方負責，并給予每次雙倍的罰款。

　　5、乙方的運輸車輛的規格必須按甲方的要求進場，如違反甲方

　　有權將不合格的車輛退還乙方，并承擔甲方在此期間的工期損失及其他直接經濟損失。

　　6、租賃期內，甲方對所租車輛有使用權，甲方有權將所租車輛以一個施工工地調往另一個施工工地（必須在本標段內）。

　　7、乙方必須保證所簽訂車輛到場后進行運輸作業，否則給甲方造成的`各項損失按預支的 元返還補償甲方所造成的直接經濟損失。

　　五、合同履行

　　甲方在保證按合同支付乙方車輛運輸費的情況下，乙方必須履行合同。

　　六、本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份，自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。結清尾款之日合同終止。

　　七、如因人力不可抗拒的原因合同將自動解除，甲方將結清乙方之前的所有費用。

　　八、未盡事宜，由甲、乙雙方共同協商解決。

　　承租方（蓋章或簽字）：

　　出租方（蓋章或簽字）：

　　______年______月_______日