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標準導游詞

發布時間:2023-10-14

標準導游詞(精選3篇)

標準導游詞 篇1

  各位客官,各位嘉賓:

  旅行開始之際,導游李成林給您請安!

  大家也許不明白,怎樣先上來稱呼各位叫客官,水是有源的,樹是有蔭的,這么說也是有原因的。此刻都喊:顧客是上帝!過去可不是這樣講,過去說衣食父母,演員的衣食父母是看客,司機的衣食父母是乘客,飯店的衣食父母是吃客,妓院的衣食父母是,這個不好說了。(眾人笑)

  對于我們導游來說,衣食父母就是在座的各位游客,我們導游就是靠各位領工資,拿薪水,吃回扣,收小費,嚴肅地打劫各位口袋里的人民幣。但是人生在世,不能對不起父母,為人處世,也不能對不起自已的衣食父母,更不能為了利已而損人,我覺得這就應是所有人的做事原則,也包括我們導游!

  很榮幸能為各位本次旅行的帶給導游服務,我的名字很簡單,也很好記:李成林,“李”是李連杰的“李”,“成”是成龍的“成”,“林”是林子祥的“林”(眾人笑),以后各位客官能夠稱呼我為李導,要不叫伙計也行,聽著也親切。在那里我還要代表我們_旅行社東家、掌柜的以及所有的伙計歡迎各位衣食父母,祝大家一路平安、雙喜臨門、三陽開泰、四季平安、五谷豐登、六六大順、七星高照、八方來財、九九歸一,旅途生活十分完美!(掌聲)

  我的手機號是13011_____,隨時開通,一路走來,朋友們有什么難處,能夠找我,這就叫:排憂解難,請打導游熱線。

  還要問一下,車上有沒有暈車的朋友,如果有的話,和我打個招呼,我那里備有“避免暈車的藥”,簡稱(停頓),暈車藥!呵呵,大家不要瞎想。(眾人笑)

  同時為各位帶給服務還有駕駛席上的車老把式吳師傅,吳師傅很年輕,只有三十多歲,但已經有四十多年的駕齡了。(眾人笑)吳師傅前不久出了一次交通事故,砸死了三只闖紅燈的螞蟻,為此吳師傅難過了一宿。此時此刻,只見吳師傅,穩穩端坐駕駛席上,穩坐如鐘,目光如電,手端方向盤,左腳踩離合,右手一掛檔,啪啪啪油門子連點三下,再看這輛車四輪趟開,風馳電擎,直奔青島。(掌聲)

  此次青島之行,我們將在棧橋上方走一走,中山公園看一看,太清宮里瞧一瞧,石老人前轉一轉,五四廣場逛一逛,龍潭瀑下站一站,在走一走,看一看,瞧一瞧,轉一轉,逛一逛,站一站之后,各位的旅行生活必須有說有笑,有打有鬧,有情有意,有聲有色,有滋有味。

  一句話,祝大家幸福時光不見不散,光花年華沒完沒了!

標準導游詞 篇2

  有一句廣告詞說:心隨我動,溝通無限,那我與在座各位朋友的溝通就從我的自我介紹開始,我是來自春天旅行社的導游,我姓_,大家能夠習慣的叫我_導或者是小_,小_我是地地道道的__人,具有__人的主要性格,所以說在這三天的行程中如果您有什么問題和要求的話就盡管的提出來不要客氣,只要你的要求是在合理而可能的狀況下,我必須會盡我自我最大的努力為你解決。那同我一齊為大家服務的還有司機_師傅,那我與_師傅能夠說是旅游界中的最佳組合,也能夠說是黃金榙檔,不客氣的說我們是強強聯手,所以說在座的各位你這次旅行交給我們,不僅僅能夠放心,還有舒心、開心。

  也許在座的各位朋友對您參團的旅行社并不是很熟悉,雖然說我們是今年新加盟旅游界的晚輩,但是從老總到經理到計調到導游,能夠說我們的組團經驗、操作潛力能讓你在這座城市能對旅游有一個新的認識、期望我們的加入能夠帶來__市旅游界的春天,同時有了在座各位朋友的支持我們依然相信春天的花必須會開,而且會永遠綻放。

  那么此刻大家選取出游,不單單是開闊視野,增長見識,更多的是尋找一份快樂,所以我期望在座的各位在這次旅行中你不僅僅僅是微微一笑,更期望您是開懷大笑,更期望你不再只有一份開心,而是能夠找到一百個開心的理由,讓我們采拾一路的精彩,留下難忘的完美回憶。所以說一座美麗的城市,一處漂亮的風景,都要有好的情緒去體會,有一句廣告詞說的十分好:人生就像一場旅行,不必在乎目的地,在乎是沿途的風景以及看風景的情緒,讓心靈去旅行,如果你經常看廣告的話,你就會明白這是一則香煙的廣告,雖然說旅游與香煙扯不上任何關系,但是最后一句話說的十分好:讓心靈去旅行!

  好了,那此刻我們從那里出發到達目的地是需要5個小時的時光,以前有人這樣計算過,他說旅游至少有三分之一的時光是被浪費在漫長的旅程中,但是我想咱們大家只有經過了巔跛和企盼之后,那應對一種美景您才會感到由衷的興奮和贊嘆,此刻就是我們征途的一個開始。如何打發掉這五個小時的時光呢:教給大家幾點打發旅途疲勞的小竅門,也許在這次旅行中你還用得上:

  首先第一點,您能夠在座位上閉目養神,養好精神后才有更充份的體力去游玩,第二您在車廂內能夠聽聽音樂,放松一下情緒,我覺得好的情緒才是我們征途的一個好的開始,尤其是不經常坐長途旅行車的朋友我想能夠舒展一下緊張的情緒,第三還能夠在車廂內打一打撲克,娛樂一下,我想在休閑娛樂的同時不僅僅能夠增進感情,還能夠促進友誼,那如果上述小王說的你都不喜歡的話呢,你還能夠看一看窗外的景色,那么有一些城市我們未必停留過,但是我們以前飄過,所以商家才會有這樣的一句廣告詞:走過,飄過,不要錯過,莫讓美麗的沿途風光擦肩而過,呵呵,好了,沿途風光就留給我們在座的朋友慢慢欣賞。

  我們的車已經駛進高速了,所以在接下來的時光我還要重點強調一下安全問題,在座所有的朋友你在座位上坐好之后呢就不要隨意的走動了,并且扶好自我的扶手,以免由于在高速上由于車速行駛過快出現危險,再有由于早上可能大家都沒有吃過早餐,接下的某個時光可能會在車廂內吃早餐,那我需要提醒您的是期望你把吃剩下的垃圾放在一個方便袋子里,持續車內的環境衛生,下車的時候司機會為大家清理,不要打開窗戶順著扔出去,因為高速上扔雜物是要被罰款的哦,而且還可能會影響其它車輛的正常行駛,還有插播一點十分重要,那就是車廂內的男士凡是你在車廂內的時候是不允許吸煙的哦,因為車廂內的煙氣是排不出去的會影響其它人的身體健康哦,所以說人家說旅游能夠呼吸新鮮的空氣,那我要說呼吸新鮮空氣要從你們的戒煙開始呀,好了剩下就是最后一點我們坐在最后靠窗戶的朋友你要記住不要打開車窗,不要把手臂和頭伸到窗外去,以免被其它的車輛刮傷,我覺得出門在外那游玩固然重要,但是安全也是重中之重,那我期望這次行程能夠把大家高高興興的帶出去,平平安安的帶回來,出門在外,那平安呢就是我們人生中的另外一種幸福。

  好了,說過自身安全之外呢,還要說說財物安全,那出門在外呢,期望您持續冷靜的頭腦,所謂害人之心不可有,防人之心不可無,我們所去的城市都是國內旅游城市,既然是旅游城市,那么游客就必須會很多,而且外來人口就會很多,所以期望您自我貴重的物品請您必須要隨身攜帶好,包括用餐、游玩、住宿的時候,我們在那里的幾天用餐的餐廳都是所有團隊用團餐的地方,那么請您記住你攜帶貴重物品的包包千萬不要放在你的身后,必須要放在身前或都是在您的視線范圍之內,以免放在身后被其他的人順手牽羊拿走,那么在景區游玩的時候也記住包不離身,尤其是排隊等候的時候盡量把包包放在胸前,那么住宿的時候是要把車內您自我的貴重物品拿到房間,記住休息時要鎖好窗戶以及房門,防患于未然,如果你帶太多的現金或者你還是不放心你的貴重物品的話能夠寄存在前臺,但必須要記住退房的時候記住取回。

  晚上出去逛街的時候期望你別帶太多的現金,出酒店的時候在前臺拿一張酒店的聯系卡,上方有酒店的地址以及聯系電話,如果你不留意走丟了找不到酒店可直接將此卡交給計程車,您就能夠安全的回來了。晚上有出去逛街的朋友還要記住在這個陌生的城市里期望你能夠結伴而行,最好找我們團隊里熟悉的男士,最好是身高馬大,身強力壯,身手不凡的,比較有安全感,所以在座我們的男士這天晚上你就能夠帶著別人的老婆逛街去了。

  那么講了這么多就是期望我們在座的各位朋友拿出你的熱情來,用心的融入到這此旅行之中去,從此刻開始我將履行導游職責,盡職盡責的做好這次導游工作。期望得到您的支持,多謝!

  此刻時光還早,各位朋友您就在您的座位上暫做休息,休息過后,精彩稍后繼續。

標準導游詞 篇3

  各位朋友大家好,我代表宜昌國際旅行社歡迎大家的到來。我叫李樂,在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務,我一定會盡力安排好各位的行程,使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。俗話說,風景美不美,全靠導游一張嘴,還有句老話是"觀景不如聽景",但我們今天要游覽的景點,就算我一句話都不說,您還是會由衷的贊嘆一個字——"美"!老子說"大美無言",今天就讓您體會體會!

  好,下面請大家隨我一起去游覽著名景點——長江三峽。有人說:"不走三峽,不算到過長江。不游三峽,不算了解長江。"首先呢,我想為大家介紹一下長江。大家知道,長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山,流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海,跨十一個省市自治區,最后匯入東海,全長6300公里,長江流域占我國國土面積的1/5。

  當長江流至四川東部的奉節,便沖開重山峻嶺奔騰而下,形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽,這便是我們今天要游覽的地方,我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起重慶奉節的白帝城,東到湖北宜昌市南津關,全長200多公里,三段峽谷各有特色,衢塘峽雄偉險峻,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急,三峽兩岸重巒疊嶂,形態各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。

  現在我們來到的便是衢塘峽,又稱夔門,西起重慶奉節白帝城,東止巫山縣的大溪鎮,全長8公里,在舉世聞名的三峽中最短,但是景觀最雄偉壯觀,長江在這里切過中生代石灰巖,形成了陡峭的峽谷,瞿塘峽兩端入口處,兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削,相距不足一百公尺,形如門戶,故稱"夔門",也叫瞿塘峽關,山巖上有「夔門天下雄」五個大字。左邊的名"赤甲山",相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營,又因尖尖的'山嘴活像一個大蟠桃,故有桃子山別名。右邊的名白鹽山,不管天氣如何,總是現出一層層或明或暗的銀輝,好象有一層鹽撒在上面。

  這里山高峽窄,仰視碧空,云天一線,唐代詩人杜甫曾寫下"歡水會涪萬,瞿塘爭一門"的名句。峽中水深流急,江面最窄處不足五十公尺,波濤洶涌,奔騰呼嘯,令人驚心動魄。在白帝城下的礁石上,有兩根鐵柱,是古代"鐵鎖關"的遺跡。鐵鎖關是用鐵鏈"斷江"或"鎖江"。據載,公元九○四年(唐天佑元年),張武在瞿塘峽口"作鐵捆,絕江中流,立柵于兩端,謂之鎖峽"。建立鐵鎖關的目的,起初是防御外敵人侵,后來曾一度成為關卡,商旅往來均須繳納稅銀。 在白鹽山的絕壁上,有一列之字形石孔,自下而上至山腰。在山下起點處,有"宋開慶路元帥"字樣依稀可辨,上邊有一個平坦的臺子,叫望鄉臺。相傳這是孟良梯,其實是古代人民鑿孔栽木或采藥的古棧迢遺址。在北岸一處黃褐色懸崖上,有幾個豎立的洞穴,約寬半公尺,從前里面置有長方形的東西,從遠處看去,狀如風箱,故名風箱峽。那些風箱是戰國時代遺留的懸棺,共發現九副,棺中有青銅劍和人骨,現在懸棺已墜毀,洞穴仍存。

  "巴東三峽巫峽長",長江出大寧河口進入巫峽寬谷,我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關渡口,全長45公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋為夔子之國,戰國時是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫咸山賦》載,唐堯時有一御醫巫咸深得堯心,生前封于此山,死后葬于山中,故以巫為地名。一說因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中,故稱巫山。巫峽谷深狹長,日照時短,峽中濕氣蒸郁不散,容易成西陵峽景觀很多,但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程,提起三峽工程,我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪,然而三峽工程的建設并不是一帆風順的,早在1919年,偉大的革。命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想,到1994年破土動工,距最初構想有近80年了。三峽工程共分為三期,嚴格的說是四期,1992年-1994年為籌建期,修筑了長28公里的三峽壩區專用公路,一期是從1994年到1997年,以大江截流為標志,相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到20__年,以第一臺發電機組安裝完成為標志,水位將抬升到135米。第三期工程從20__年到20__年,以二十六臺機組全部發電,大壩建成為標志,水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程,它是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵,工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益,對我國發展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起著重要的作用。

  三峽大壩建成后全壩長1983米,最大壩高為185米,最高運行水位175米,總蓄水量393億立方米,總裝機容量1820千瓦,年發電量847億度,相當于1991年全國總發電量的1/8,相當于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后,我國每人每年將可以增加用電70度。

  好了各位朋友,關于長江三峽呢我就給大家介紹到這里,感謝大家對我工作的支持與配合。希望能再次見到各位。最后祝大家一路順風,萬事如意。

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