安全教育心得體會范文（精選16篇）

安全教育心得體會范文 篇1

　　20xx年11月12日開始，我參加了由X公司組織的一般從業人員安全教育培訓。此次安全培訓為期5天，內容豐富，授課講師系統地介紹了國家安全生產法、職業病防治、消防安全知識，并列舉了大量國內安全案例。作為一名普通的一線員工，我受到了很深刻的教育，對安全生產深有體會。

　　一、我們要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結。我們要深刻認識抓安全就是抓發展，抓安全就是抓穩定。每天早上我們喊出的那一聲聲清脆的安全口號，時刻都在提醒著我們這一天的工作中要把安全放在第一位。

　　二、我們要加大事故隱患的排查治理工作，防范各類事故的發生。隱患存在于生產過程中的每一個環節，不要等事故發生了才想著去整改。我們要自覺地去查、去找，去發現事故隱患，并定期整改。通過制度化、規范化和專業化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態。

　　三、繼續加強培訓教育，嚴格執行三級安全教育。我非常感謝公司給我們提供的每一次安全教育培訓，這對我們員工來說，何嘗不是一種“福利”。每一次的培訓都使我們受益匪淺，學到更多必要的安全知識、規章制度和安全操作規程，使我們在今后的工作中又多了一份保障。

　　安全是一個企業永恒的課題，“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業的穩定和員工的生命安全。安全工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，才能保持安全生產良好局面的長期穩定。

安全教育心得體會范文 篇2

　　火給人類帶來了光明和文明。早在一萬八千年前，北京周口店的山頂洞人就學會了人工取火。火會產生光和熱。人們利用火發出的光來照明、指示方向、驅趕野獸；用火發出的熱來取暖、燒煮食物、燒制陶器、冶煉金屬等。火，在人類歷史的發展中起著極其重要的作用。在高度文明的今天，我們在生產、生活中仍然離不開火。火給人類帶來了文明和先進，同時也給人類帶來了痛苦和災難。

　　什么是火災？火災是在時間和空間上失去控制和燃燒所造成的災害。在所有的自然災害中，發生頻率最高的莫過于火災。

　　一、消防工作的重要性

　　消防工作既是社會主義物質文明和精神文明的重要組成部分，又是發展社會主義市場經濟不可缺少的保障條件。當前，消防工作與經濟建設關系比以往任何時候都密切，其地位和作用越來越重要，輕視消防作用，是不珍惜改革開放和經濟建設所取得的成果；是對國家財產和人民生命安全不負責任的表現

　　二、發生火災怎么辦

　　發生火災時，同學們一定要保持鎮靜，量力而行。火災初起階段，一般是很小的一個火點，燃燒面積不大，產生的熱量不多。這時只要隨手用沙土、干土、浸濕的毛巾、棉被、麻袋等去覆蓋，就能使初起的火災熄滅。如果火熱較大，正在燃燒或可能蔓延，切勿試圖撲救，應該立刻逃離火場，打119火警電話，通知消防隊救火。

　　1、牢記火警電話119。沒有電話或沒有消防隊的地方，如農村和邊遠地區，可以打鑼敲鐘、吹哨、喊話，向四周報警，動員鄉鄰一齊來滅火。

　　2、報警時要講清著火單位、所在區（縣）、街道、胡同、門牌或鄉村地區。

　　3、說明什么東西著火，火勢怎樣。

　　4、講清報警人姓名、電話號碼和住址。

　　5、報警后要安排人到路口等候消防車，指引消防車去火場的道路。

　　6、遇有火災，不要圍觀。有的同學出于好奇，喜歡圍觀消防車，這既有礙于消防人員工作，也不利于同學們的安全。

　　7、不能亂打火警電話。假報火警是擾亂公共秩序、妨礙公共安全的違法行為。如發現有人假報火警，要加以制止。

　　三、發生火災如何逃生

　　現代教學樓由于樓層逐漸增高，結構越來越復雜，學生密度大，加上課桌、課椅等可燃物較多，當發生火災時，逃離比較困難。一旦樓房著火，應當按以下方法逃生：

　　1、當發現樓內失火時，切忌慌張、亂跑，要冷靜地探時著火方位，確定風向，并在火勢未蔓延前，朝逆風方向快速離開火災區域。

　　2、起火時，如果樓道被煙火封死，應該立即關閉房門和室內通風孔，防止進煙。隨后用濕毛巾堵住口鼻，防止吸入熱煙和有毒氣體，并將向上的衣服澆濕，以免引火燒身。如果樓道中只有煙沒有火，可在頭上套一個較大的透明塑料袋，防止煙氣刺激眼睛和吸入呼吸道，并采用彎腰的低姿勢，逃離煙火區。

　　3、千萬不要從窗口往下跳。如果樓層不高，可以在老師的保護和組織下，用繩子從窗口降到安全地區。

　　4、發生火災時，不能乘電梯，因為電梯隨時可能發生故障或被火燒壞；應沿防火安全疏散樓梯朝底樓跑；如果中途防火樓梯被堵死，應立即返回到屋頂平臺，并呼救求援。也可以將樓梯間的窗戶玻璃打破，向外高聲呼救，讓救援人員知道你的確切位置，以便營救。

安全教育心得體會范文 篇3

　　緊張辛苦的一個學期已經結束了，在我們歡慶收獲季節的時候，又迎來自己盼望已久的暑假。怎樣過好這個長假呢？我們有太多的設想與計劃，我們有太多的欣喜與希望。可是，這一切，都是建立在安全的基礎上的。生活中的不安全隱患的觸角幾乎伸到了每一個角落。所以在假期中，我們每一個同學都必須提高安全意識，學會自我保護。大家不僅要記在腦子里，更要落實到行動上。更希望同學們從以下兩個方面做起：

　　一、安全第一，防范意外。

　　提高自我保護意識，增強自我保護能力，遠離各種安全隱患。不要因為自己的麻痹大意出現不該發生的事情。防溺水事故是夏季在安全方面存在的最大隱患，每年在這個季節里都會發生許多令人慘痛的事故和教訓，并且這些教訓往往是以生命的失去而作為代價的。禁止擅自與同學結伴或單獨到河邊、水溝、水渠等有水的地方游泳、戲水或釣魚，以防不測。

　　二、遵紀守法，行為文明。

　　要養成自覺遵守交通規則的良好習慣。在道路上行走靠右邊走人行道，橫穿馬路要走斑馬線；不在路上相互追跑，打鬧、嬉戲；不乘坐超載車、無牌無照車輛出行。不偷盜、損害他人財物。不隨便進入校園或在校園附近閑逛、逗留。

　　我們也要勞逸結合，過一個愉快的假期！

　　x年，我們車隊在公司領導及機關各組室的關心指導下，克服困難，大膽創新，在各項工作車均取得了較好的成績。

　　下面就我車隊在管理方面特別是體系管理方面的一些做法與大家作一交流。

　　在體系安全管理上，我們堅持教育為先，預防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從思想出發”的工作理念，及時規范和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產穩定發展的良好局面。我們以健全和完善“預防為主”的安全生產管理體制、構建安全生產長效機制為重點，以提高駕駛員的安全意識和安全技術素質，杜絕各類安全事故發生為目標，結合安全生產專項整治活動的開展，通過學習、教育、檢查、考核等多種方式，把安全生產理念、制度、方法灌輸到每個人的頭腦車，以實現“以制度管安全”的安全生產文化理念。如在“反習慣性違章”活動車，結合習慣性違章的特點和安全生產的實際，在制定實施意見的基礎上，廣泛宣傳，層層發動，強化措施，注重實效，使“反習慣性違章”成為操作人員的自覺行為。在“安全生產月”活動期間，我們通過開展“十看”活動（看各級領導對安全生產工作的重視程度、看安全生產首位意識樹立情況、看安全生產教育是否到位、看安全生產制度落實情況、看安全生產事故隱患排查整改情況、看生產設備設施的安全狀況、看對“三違”人員的處罰情況、看對以前發生的一些小事故的反思情況、看安全生產投入及安全生產技術管理和創新情況、看對上級和公司有關安全生產文件及會議精神的落實情況），深入排查安全生產工作車存在的隱患和問題，做到了注重實效，不搞形式，不走過場，真正在措施上行動上體現“安全第一”的要求，從而在全隊范圍營造出了“關注安全，關心生命”的濃厚氛圍。

　　安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力，而對駕駛員的安全教育是重車之重。如何做好基層安全教育工作，作為基層管理者應該有耐心、有恒心，有創新，需要平時做多方面卓有成效的工作，以人為本，提高人的素質是關鍵。素質的提高，教育是最有效的途徑，我們發現在駕駛員安全教育過程車，做好以下幾個方面十分重要：

　　一是教育內容突出針對性。安全教育的內容廣泛，在有限的安全活動里，只能集車精力解決一兩個突出問題。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很難收到良好的效果。

　　二是教育對象要突出層次性。安全教育不能一個模式，不能新老職工“一鍋煮”。我們根據駕駛員的工作年限，違章記錄等情況，劃出不同層次，依據各個層次的實際情況，對癥下藥，確定不同的教育內容，做到“一把鑰匙開一把鎖”。力求達到安全教育實用、有效。

　　三是形式要突出靈活性。在長期的安全教育過程車，我們發現如果總是以一種模式進行，駕駛員會容易產生厭煩心理，因此安全教育形式要多樣化，靈活安排，要因地制宜，可以采取黑板報、宣傳欄、安全知識問答，安全座談會等駕駛員喜聞樂見的形式，使駕駛員易于接受。我們還根據天氣變化情況，通過電話等形式及時提醒駕駛員應注意的事項，在日常工作車，隨時隨地的與駕駛員進行交流，既溫暖了職工的心，也使得安全教育的效果更佳。

　　四是語言要突出趣味性。以前，我們在周一安全教育例會車總是老一套，教育干巴巴的，駕駛員聽得昏昏欲睡，重要的一條原因是知識性、趣味性不強，老生常談，語言單調平淡，平鋪直敘，缺乏吸引力。而現在，我們把典型事故、安全警句等穿插運用，做到內容豐富、語言幽默、寓意深刻，把安全教育滲透到員工日常工作學習和生活娛樂車去，把知識性和趣味性有效地結合起來，使職工在娛樂車受到了潛移默化的教育。

　　五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例，現在我們很注意改變案例只講遠、不講近，只講大、不講小，一個案例講半天的狀況。而是根據教育內容，精心選擇具有普遍性和代表性，能引起員工警覺的案例，使大家印象深刻。

　　六是教育車突出參與性。在現在的安全教育課車，我們十分注意駕駛員的有效參與，僅靠隊部的幾個人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿堂灌”的陳規，讓駕駛員唱主角，會取得意想不到的效果。大家通過談經驗、體會、教訓，達到經驗大家學，教訓共同吸取，取長補短，互相提高的目的。

　　安全教育是安全工作的立本之舉，因為它不僅關系到安全生產，關系到企業的經濟效益，而且關系到家庭的幸福，社會和穩定。因此盡管安全教育是一項長期而艱巨的工作，但為有一個安定的生產環境和穩定的社會環境，安全教育工作要持之以恒。隨著企業改制的不斷深入，不斷會有新的問題出現，需要我們在提高自身素質的同時，更加認真分析研究，把工作做得更好。

安全教育心得體會范文 篇4

　　每個人的一生是不同的，有人可以平平安安的度過一生，而有人一生確實坎坷的。這個星期學校讓我們收看了《安全教育》，看完后，我覺得自己學到的了不少，增加了對危險的防備。

　　火災發生后，我們應該馬上用毛巾或衣服打濕后，捂住口鼻，身體彎曲，朝安全出口跑去。如果火已經把出口堵住了，我們應該跑進房間后，大聲喊叫，等待救援。還可以用繩索的一端在門、窗檔或重物上，沿另一端爬下，過程中，腳要成絞狀夾緊繩子，雙手交替往下爬，盡量采用手套、毛巾保護好手。

　　學校在班里放生了地震時，戶外：在戶外時就平躺在地面，不要跑。如果跑就會摔倒，也可能被裂縫所吞沒。還應遠離高大建筑，不要往地下走或進入坑道，這會導致被困。如你已經準備到戶外，就別返回建筑物內。首次地震使任何建筑都不太牢固，如果接著再發生小震，建筑物就會坍塌。室內：我們應該躲在桌子的側面，這樣重物就不會壓在你的身上。還可以躲在墻的一角，這么做，在樓房倒塌后還會給你留些空位。塌后，可以借助身邊的東西敲擊物體，讓救援的人知道有人在這。

　　夏天，大家都會去游泳，但往往會有很多人不幸溺水死亡。我們就應該去正規的游泳場所游泳，不去水塘、小河等這些地方游泳。并且，游泳必須有大人的帶領下去游。

　　世界上安全的地方有很多，危險的地方也不少，這就需要我們的自救能力。保護自我，安全第一。

安全教育心得體會范文 篇5

　　國之古語：人命大于天!雖簡單幾個字，卻道出了各行各業不可忽視的安全問題。閱古覽今：從大的方面來說，國之盛狀是“國泰民安”，人民是“安居樂業”;從小的方面來說，家人外出，也是“馬上相逢無紙筆，憑君傳語報平安”。可見安全是人之根本，完成各項任務的基礎。在培養祖國棟梁的校園，“安全”更似警鐘長鳴，不能有絲毫松懈之處。作為教師，只有抓好安全教育工作，才能讓學生安心學習，茁壯成長。自參加工作十年來，我對安全教育有如下幾點小小的體會。

　　一、校園的安全教育與教學質量必須雙管齊下。

　　正如“安居樂業”一詞中的“安居”與“樂業”是相輔相成的一樣，若不“樂業”，能“安居”嗎?同理，一個學校，學生以“學習”為主，學習是學生的“業”;教師以“教學”為主，教學是教師的“業”。抓好教學質量，培養學生良好的學習習慣，激發學生對各種知識的學習興趣，讓學生自覺地、自主地學習。讓學生養成愛看書，愛查閱資料，愛追蹤討論、探究自己感興趣的問題。但須注意，中國是歷經長久的科舉考試，以及前期的應試教育，令許多人走入了“死讀書，讀死書”的胡同中。教師在抓教學質量時也會走入一天到晚都是作業的魔鬼似訓練，雖然讓教室里的孩子們變乖了，不到處惹事了，但低視力的、低能力的學生卻是一大片。這是教育中的糟粕現象，我們應該拋棄。古人常提“棋、琴、詩、畫”，“文能治國，武能安邦”，“文韜武略”等，以及新中國成立后提倡的“德、智、體、美、勞”全面發展，無不說明了教育的多方面發展。因此，提高教學質量是教師在各科教學方面注重對學生的引導和激發興趣。學生只有愛學習-樂業，才會杜絕在校打架斗毆，無所事事的不良現象。才會讓校園真正平安。

　　二、必須規范學生的行為習慣。

　　我國的教育家陶行知先生說過：“習慣成自然。”良好的行為習慣鑄就人的性格，顯示人的魅力，體現人的修養。良好的行為習慣讓人受益終身。學校是培養人的地方，孩子們良好習慣的養成關系著祖國未來的社會風氣。因此，作為教育工作者的我們，在培養學生行為習慣方面應該賞罰分明，公平公正地對待，才能讓孩子們“知榮辱，辨是非”，只有愛憎分明，才能營造良好的育人環境。

　　三、普法教育迫在眉睫。

　　面對是非觀念弱，榮辱感不強的小學生，特別是高年級的孩子，身體的成長讓他們對許多事產生好奇感。在農村，由于一些家長的亂開玩笑的語句，更讓孩子們帶進了校園，不加辨別地說和做。給其他同學帶來傷害。我覺得，學校應該定期開展法制教育，讓孩子們明白“肖像權”、“名譽權”等，加強法律意識，安定校園環境。

　　四、亟待整頓的家長教育。

　　目前，在很多的家庭中，一是獨苗苗成了公婆的手上明珠，父母的心中肉，飯來張口，衣來伸手的溺愛現象隨處可見，家長對孩子的教育更談不上嚴格。二是父母天天沉溺于麻將館，地主桌，對孩子的教育放任自流。孩子放學要么守在喧鬧的麻將桌旁，兩眼發困不能回家，還挨賭輸了的父母的氣;要么鉆進網吧，也昏天黑地玩游戲，看圖像;要么獨守“空”房，飽一頓，饑一頓;要么三五成群，從這個山坡，浪蕩到那個街角，打架斗毆沒話說。三是留守兒童，公婆管其生活，卻不能引導心靈的成長。孩子對公婆的逆反心重，不聽公婆絮絮叨叨念陳舊的教育。特別是放任自流性的家長，學生在學校鬧事，教師請家長，家長“忙”，總請不來;教師家訪，家中大門緊閉。學校與家庭這一教育環節嚴重脫鉤，加大學生良好行為習慣養成的難度。故，家長理應接受“培養孩子”的教育。

　　五、師德是教師的靈魂。

　　“潤物細無聲”是教師教育學生的寫照。我們常記“學高為師，身正為范”，沒有身正何謂范?一位教師，哪怕學富五車，沒有良好的行為習慣(修養)，是不會得到學生的尊重，何談敬仰?作為教師，沒有良好的行為習慣(修養)，潛移默化中，學生也會養成不良的行為習慣，還會引以為榮，減弱學生的正義感。

　　面對學生，教師要“肚里能撐船”。寬容學生，公平公正對待每位學生。當我們的孺子犯錯時，我們應該弄清事情的原委，給他講清楚“錯在什么地方”，并指明“他應該怎樣做”的方向。只有學生認識到錯誤，才會心服口服地改正錯誤。切不可以教師自身對學生的好惡來評價學生，一旦學生與教師處于對立面，教育只有失敗，更談不上安全教育了。

　　校園的安全教育與教師、學生、家長、校園、家庭、社會都息息相關。不可忽視安全教育，更應該從各個方面加強安全教育，才能真正建立“平安、和諧”的校園。

安全教育心得體會范文 篇6

　　近日，公司搬家中心檢修隊組織職工觀看了隱患直擊、痛思、筑基、傷勢典型事故案例警示教育片，所有事故都是發生在我國煤礦的實人實事，事故所給他們本人及家庭帶來的不幸也使我感到同情與遺憾。

　　每個案例都以圖文的形式，對事故發生的原因、經過和防范措施進行了清晰的描述和說明，解說員對每一個事故案例，為我們進行了詳細的講解，使我們猶如身臨事故現場，切身感受到事故給當事者帶來的巨大傷害，更讓我們觸目驚人，震撼靈魂，讓人深深領悟什么是“安全第一，預防為主”。

　　對于安全這個話題，帶給我們的思考確實太沉重了。每一起安全事故的發生，每一個血的教訓，都為大家敲響了警鐘。一個個血淚事故，給國家、集體和家庭都造成不可估量的損失，但想想每一件事故的發生是那樣的雷同,都是違章作業、違章操作、違章指揮造成的。如果職工能夠提高安全意識，這一場場悲劇就不會上演。

　　天天講安全，月月說安全，但迄今為止，在我們的身邊仍存在很多不安全因素，也時常有違反安全規章制度的事件發生。管理者的苦口婆心、再三提醒，安全事故血的教訓，讓我們每一名職工對安全的重大意義有了深刻的認識和體會。

　　誰都知道安全關系著我們千家萬戶的幸福與快樂，但是在現在的日常工作生活中仍大量存在思想麻痹，習慣性違章操作的不良習慣。在生活生產中還有許多因為一時疏忽大意而發生的慘劇，一樁樁、一件件毀滅了多少溫馨的家庭。可想而知，安全是一種態度，是一種責任。

　　在工作崗位上，每一位職工都應有一絲不茍的工作態度。只有保證安全，工作才能順利有效地開展。所以工作中要時時把安全擺在首位，安全是個人的小事，它是重于泰山的集體大事，是每位職工的責任。

　　“哀之而不監之，亦使后人而復哀后人也。”通過案例影片，使我認識到安全是企業的重中之重，安全生產不僅關系到企業的發展，更關系著每個職工家庭的幸福。確保企業安全生產，是企業發展的基石，更是以人為本的具體體現。

安全教育心得體會范文 篇7

　　每年單位都有安全檢查。今年仍然不例外，安全學習。安全生產教育仍然在公司不斷的深入開展。當前我國改革開放和現代化建設呈現蓬勃發展的局面，知識不斷在更新，社會不斷在進步。安全生產是經濟發展和社會穩定的重要條件，有效的防止或減少各類事故發生，建立良好的安全生產環境。安全生產關鍵在于預防，很多事故發生后，當分析原因時，往往會發現起因其實很小，如果稍加重視就不會成災，可問題就在小小的疏忽上，引來的卻是無法挽回的損失。

　　安全生產工作才能保證正常生產秩序，只有安全搞好了單位經濟才能夠發展。企業在內的人員都應樹立安全意識，把安全生產作為每個人的自覺行動，要在思想上高度重視起來，從點點滴滴做起，決不放過任何一個有關安全的每一個細結。位置上突出起來，以安全促進度，以安全促生產，以安全保證單位效益。

　　于是有些人就認為是加大了企業的成本，安全生產主要投入人力、物力和財力。還有人覺得自己企業各方面條件都好，不會出現安全事故，存在著僥幸心理，生產過程中安全與生產是相互依存的關系，安全必須保證，不安全就不能生產。人們常說：安全促進生產，生產必須安全”就是這個道理，特別是當前市場經濟的新形勢下，必須克服安全工作，說起來重要，做起來次要，忙起來不要”錯誤思想，要樹立“一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務”觀念，堅持安全至上，把“安全第一，預防為主”方針落實到實處......

安全教育心得體會范文 篇8

　　40多天前，我參加了省安全生產管理局的安全知識培訓，系統學習了安全工作的理論知識、典型案例的分析、事故隱患、事故苗頭的排查方法等內容。對安全工作在企業各項工作中的重要性和必要性有了充分的了解。12月5日接到公司通知，要再次參加工作培訓，我想自己剛剛參加完省上的培訓，無非是對前面的培訓內容進行重復罷了。帶著這種心理我參加了公司組織的為期3天的培訓，沒想到這次的培訓讓我收獲頗豐，對安全生產工作的重要性，尤其是下步如何做好工作有了更新的認識。

　　一、總結這次學習，我覺得有以下幾個方面的特點：

　　1、專業性強、符合性強、指導性強。此次培訓的內容主要是針對油田生產工作中的安全問題，符合油田生產的實際，具有極強的專業性，對我們今后的工作具有很好可指導性。這次的培訓具有很強的針對性和行業特點，結合實際，認真落實這次培訓的內容，對做好今冬明春的安全工作，打牢工作的基礎，具有極其重要的意義。

　　2、新知識多、新方法多、新經驗多。這次培訓老師從國內油氣生產到國際油氣生產的安全生產，從事故隱患的預防整改到典型案例的剖析，從多層次多角度全方位對安全生產形勢現狀的分析到運用許多新知識新方法新經驗對中國石油安全生產形勢現狀的解析，使我學到了許多安全生產方面的新知識，處理安全生產問題的新方法，了解了許多國際國內先進的管理經驗。

　　3、教育方式、方法靈活。此次培訓采取教師和學員、學員和學員互動的方式，運用多媒體、投影儀、各種卡片等手段，從理論到實際，從隱患分析到案例剖析，寓教于樂的方式、方法，避免了空洞的說教，使此次教育的內容生動形象。

　　二、培訓工作落實情況：

　　在培訓過程中，我邊接受培訓，邊思考今年的安全形勢，培訓工作結束的第二天，我即安排開展了如下工作：

　　1.對各部門、各單位一把手進行了安全談話。

　　2.安排各單位及部門開展今年的總結和明年的工作安排。

　　3.迅即結合近期上級文件精神，安排部署和開展環保質量工作大檢查的有關事項。

　　4.對全體員工進行系統的以風險識別和事故案例、以及事故預案演練為主要內容的工作也已在本周開始實施。

　　三、需要思考的問題：

　　安全生產管理涉及企業的多個方面，任何一個環節的疏忽都可對企業帶來不可估計的損失。通過這次培訓，我個人用學到的新知識、新方法、新經驗對多年來安全工作進行反思，我作為的一把手，深深地感到安全工作還存在著許多不容忽視的問題。

　　1、盡管我們連續四年實現了安全生產，事故為零，也多次受到公司表彰，但事故隱患、事故苗頭時有發生，安全生產基礎很差。

　　2、盡管安全生產的規章制度、體系文件都很健全，但操作性不強，仍有個別人員抱僥幸心理，缺乏執行力。

　　3、盡管在安全生產方面的投入在年年增加，每年都投入大量的人力、物力、財力，但安全工作的基礎卻沒有沒有實質性的改變。

　　究其原因，我本人認為，主要是：

　　1、管理者思想上的麻痹。對安全生產的形勢和抓好安全生產工作的極端重要性沒有清醒的認識，只注重效益，不講安全生產，在口頭上說同等重要，但在實際工作中卻是走走過場，從體系制定、人員培訓、案例分析等等方面并沒有與油井分析方面那樣認真細致，致使安全工作在一定程度上還存在有不少的漏洞。

　　2、操作者抱僥幸心理。雖然我們制定了大量安全生產的規章制度、體系文件、各種操作規程、多種禁令等等，但在實際工作中仍然有少數操作人員在思想上沒有引起足夠的重視，思想麻痹，粗心大意。大量事實證明，90%以上的安全事故都是由于“三違”行為造成的。在實際操作過程中，并不是100%的違章都會釀成事故。這是大量員工在管理和操作過程中存在存在僥幸心理的癥結和根本。入廠時的不不安全行為、不安全意識也許在退休的那一天才能釀成事故。

　　3、檢查只注重結果，偏重于資料。從集團公司、油田公司及自己組織的歷次檢查中不難看出，檢查就是查資料，對沒有發生過事故的單位，檢查者總認為安全工作做得好，而未認真總結查查隱患、查查苗頭，檢查者應當通過檢查作好對被檢查者(尤其是管理人員)的安全觀察，而不僅僅是聽匯報或者到現場去作操作者的安全觀察。

　　4、對他人事故經驗議論的多、總結的少。沒有養成對事故資源進行共享的習慣，不能從別人的事故中汲取教訓。只會簡單地舉自己的“一”，反自己的“三”，不會借他人的“一”，徹底地反自己的“三”，怕影響單位的整體工作，對身邊的事故隱患和事故苗頭只做草草的處理，沒有起到教育員工的目的。

　　5、處罰方式不科學。在各種事故的處理過程中，處罰的重，易得罪人，又對事故責任人和責任人單位心理造成極大的壓力;批評教育不得罪人，但對事故責任者及廣大員工沒有起到很好的教育作用，且效果又不好。我們能不能用創新的辦法來調整“四不放過”原則，以便利用好身邊的小事故和事故苗頭資源。

　　四、對當前安全生產的建議：

　　1、改變目前的安全報表。大量壓縮、精減各種安全報表，改變現有的考核辦法和統計辦法，報表上可以有零事故、零傷害，但不能有零隱患、零違章，不要怕有隱患、有違章，要制定隱患監控措施和違章削減方案，加大對隱患違章現象的檢查及消除工作，促使安全工作管理人員能騰出大量時間深入現場，在實際工作中發現問題并及時處理問題，克服諱疾忌醫的不良作風。

　　2、改變目前的安全檢查方式。不注重檢查報表和資料，要強化對現場實際工作的檢查;不興師動眾，而是增加一些隨意性的現場檢查和抽查，避免在檢查中的應付現象。

　　3、加大安全培訓的力度。

　　①提高培訓的針對性，根據各單位不同的生產情況，不統一辦班，分單位按計劃對員工進行培訓，硬化培訓的指標，并做好培訓內容和時間的檢查考核工作。

　　②注重培訓的實效，少講一些理論的東西，多一些案例分析;少做一些不切實際的說教，多教一些風險識別、隱患排查的方式方法，必要時開展安全教師專業化取證工作，杜絕在安全教育培訓工作中的形式主義，把安全培訓搞得更加生動活潑，從而提高員工參加培訓的積極性，才能做到警鐘長鳴，防患于未然。

　　4、居安思危才能轉危為安。安全工作不是一勞永逸之事，不是一日之中能建樹的，各級領導干部要充分認識安全生產工作的重要意義，進一步增強抓好安全生產工作的責任感和緊迫感，以嚴謹的作風，嚴格的管理監督和檢查，要開展干部成為有感領導，黨員成為有感黨員，不斷強化安全宣傳和教育活動，使廣大員工受到感染，安全風險受到有效控制，克服僥幸心理，自覺查找身邊的習慣性“三違”現象，增強自我防范意識，筑牢安全工作的“銅墻鐵壁”。

　　5、安全管理人員既要做好宏觀管理，又要善抓日常細節。要“小題大做”，哪怕是一條小隱患、小問題，在管理上必須將“老鼠”當“老虎”打，小問題當大事故處理。對年底安全總結要實事求是，對安全檢查要認認真真。要有諸葛亮揮淚斬馬謖的決心，加大措施力度，加大處罰力度，力戒安全管理中的短缺和參假，妥善解決好安全生產中的遺漏問題，實現安全工作制度化、程序化、標準化

安全教育心得體會范文 篇9

　　交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每一天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

　　當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

　　在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份細心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我必須嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。

　　畢竟，命大于天!

安全教育心得體會范文 篇10

　　在習近平總書記的重要講話中曾說過：“安全生產是紅線、是底線、是生命線”,這也是我們加油站工作者抓好安全生產工作的方向和根本原則，所以安全生產不能只掛在嘴上，關鍵要落在行動上。

　　一是強化設備日常管理工作。對油罐、消防和安全設施、應急物資、更衣室用電等設備及重點區域進行排查，及時消除可能影響加油站正常經營的設備故障和安全隱患。

　　二是做好點對點基礎管理幫扶活動。對片區底子差，管理落后的站點制定專題提升方案，站與站之間結對子。片區每兩周帶領師傅幫扶一次，在不影響工作的情況下，做到周周有培訓，時時有幫扶。站長每周查看基礎臺賬，將安全資料分解到各個崗位，逐步形成站長對基礎臺賬負總責，各資料管理人員分工負責的新方式完成分解工作。片區每季度帶領安全管理先進加油站站長和安全員，對各站進行現場指導幫扶。

　　三是做好風險及隱患（雙重預防）管理工作。及時將風險及隱患的排查治理情況錄入系統，每周對系統的使用情況進行檢查。制定防范措施，嚴格落實風險分級管控，明確風險降級目標和具體措施，督促風險銷項、降值、降級。牢固樹立“隱患就是事故”理念。做好安全專項檢查，確保各項防范措施落實到位，設備儀表完好有效，應急保障及時有效。

　　四是加強環保管理工作，確保油氣回收三項指標合格率達100%。學習新下發《排污許可管理條例》，做好加油站排污許可管理工作。加強液位儀日常管理。爭取加油站液位儀三率不出現人為操作錯誤。片區每月對所屬站點每條在用加油槍進行自檢，對高風險及超差加油槍停用，及時聯系技術監督部門進行校驗，確保每條槍都在合規范圍之內。

　　五是加強加氣站管理。定期參加理論、實操培訓，做到會卸氣，能處理常見故障。加強設備巡檢，對當地沒有的配件，做好儲備，確保設備壞了及時更換。我會在今后的工作中不斷提升自我素質和管理水平，與大家一起，共同努力，確保片區安全工作逐步提升。

安全教育心得體會范文 篇11

　　學校又組織了一次別開生面的法制安全講座，我聽了沈所長的報告，又學到了很多安全知識。

　　如：

　　一：在乘坐公交車時，下車后不能從公交車車頭過，一要防止車的開動，二要防止車的左側有車過；過馬路時不能橫穿馬路，要走斑馬線，不能在馬路上玩耍和嬉戲。

　　二：暑假來臨，在酷暑的日子里一定要防止溺水。每年暑假都會發生很多起學生應玩水而溺水死亡的慘劇。要游泳，要在大人的陪同下，或在游泳館，在專業的'教練指導下進行。游泳前要做好熱身運動，以免抽筋，如果你困在水里了，就大聲呼救。

　　四：夏季是蛇蟲活動活躍季。夏天天氣的炎熱，蛇蟲們也頻繁出動了，這時人類的我們身上的衣褲也是最少的，最容易受到傷害了。小貓小狗們也似乎酷暑難熬，也頻頻傷人。如我們被蛇或貓狗咬了，要立即用清水清洗，用手在被咬的地方往上擠，把毒血，毒素擠出來，不能大叫，包扎，否則會擴散毒素，會讓毒素更快地進入你的五臟六腑。擠完后趕緊上醫院，如醫院遠，先涂上點紅藥水或紫藥水，預處理一下再上醫院。如果發現身邊的人被咬了，請把這些好方法告訴他。

　　安全過暑假，我說的這些一定要記住哦！

安全教育心得體會范文 篇12

　　為了確保假期學生的人身和財產安全,讓大家度過一個安全、快樂的暑假,6月15日-6月22日國際工商學院所有在校班班主任對各班學生進行了暑期安全的網絡班會教育,切實做好學生的假期安全工作。

　　各班主任老師圍繞暑假安全教育主題,深入淺出教育引導學生遵紀守法、遵守社會公德,增強法制觀念。不私自游泳,不到不適于游泳或不明情況的水域游泳;自覺抵制不良文化影響,不參加各種形式的賭博活動和封建迷信及邪教活動;杜絕不良嗜好,珍愛生命,遠離毒品,不看不健康的書刊、圖像;自覺遵守有關法規，文明上網，不登陸不良網站,不瀏覽、不傳播低俗信息等。

　　其次,學院還通過網頁、微信公眾號等形式,對學生集中進行了一次防溺水、防食物中毒、防火防盜防騙、防食物中毒、防交通事故等方面的安全教育,以便學生掌握了必要的自我保護知識和應對技能，提高了學生的自護自救能力。

　　通過此次主題班會，讓同學們對假期安全知識有了更深刻的理解，增強了安全防范意識。我們一定要時刻加強安全意識做到警鐘長鳴、防患于未然。

安全教育心得體會范文 篇13

　　新學期開學的第一堂課，是專門針對新生的入學教育。第一堂課的主題是安全。包括網絡安全和校園生活安全。對于剛剛升入大學的我們來說，頭腦完全被對未來的期待與憧憬占據，忽略了未來四年可能遇到的危機。而這堂課很適時地點醒了我們，它讓我們明白，進入大學，意味著我們離開了家的溫床，一個人面對漫漫四年長路。而這條長路上，雖充盈著美麗的風景，但也不乏黑暗之中的危機。詐騙，個人安危，各種人為災難或者天災，生命財產的安全……這些都是我們需要警惕注意的問題。這堂課讓我明白，要想度過一個有意義的大學之旅，首先要有安全意識，保護好自己。

　　第二節課的內容我還記憶猶新，那是一個悶熱的午后，我們在大禮堂聽了李朋忠老師的講座。他引經據典，向我們闡述了當代青年要胸懷天下，不能“兩耳不聞窗外事”。反之，我們要開闊眼界，多了解世界各地的新聞，并且有自己的思考。更不能“一心只讀圣賢書”，陸游曾說：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。大學的學習生涯不僅僅局限于書本，它還包括很重要的實踐學習。

　　安全一個人人都想擁有的東西，它關系到人的生死生命。關系到一個家庭的幸福甚至關系到一個國家比社會的穩定安康，而作為新生的我們，也將面臨許許多多的安全問題，要是我們真的遇到這些問題，那我們應該怎么辦呢?

　　然而，就在前不久的新生入學安全教育講座上，專業指導老師就給我們在出現各種事故的情況下我們應該怎么做進行了演示，專業性的知識講解。以及動作上的糾正。而我正好有幸作為一名新生代表上臺進行安全實景演練，也體驗到了當火災來臨時，情況是多么的危急，在指導老師的幫助下我成功的完成了那次演練…同時我也深刻的體會到，在我們面臨安全隱患的時候，首先我們必須冷靜，不要慌張，要用理智的頭腦去對，要學會運用所學的知識去克服，是事件得以解決，使自己能夠逃脫。

　　生活安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。生命是寶貴的，人的一-生就只有一次生命!安全一個人人都想擁有的東西，它關系到人的生死生命。關系到一個家庭的幸福甚至關系到一個國家比社會的穩定安康，而作為新生的我們，也將面臨許許多多的安全問題，要是我們真的遇到這些問題，那我們應該怎么辦呢?然而，就在前不久的新生入學安全教育講座上，專業指導老師就給我們在出現各種事故的情況下我們應該怎么做進行了演示，專業性的知識講解。以及動作上的糾正。而我正好有幸作為一名新生代表上臺進行安全實景演練，也體驗到了當火災來臨時，情況是多么的危急，在指導老師的幫助下我成功的完成了那次演練同時我也深刻的體會到，在我們面臨安全隱患的時候，首先我們必須冷靜，不要慌張，要用理智的頭腦去對，要學會運用所學的知識去克服，使事件得以解決，使自己能夠逃脫。

　　生活安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命!

安全教育心得體會范文 篇14

　　“幼兒安全”這是家長們最為重視的問題之一，也是孩子們在成長中最不能忽視的問題。在生活中安全隱患是無處不在的，所以與其做到“授人以魚”，不如“授人以漁”,讓孩子做到遠離危險。畢竟家長和老師都不可能時時刻刻照看著孩子，特別是隨著孩子年齡的增長，活動范圍越來越大，更應該讓孩子們明白生活中哪些危險是一定要遠離的。每個父母都希望自己的孩子能健康快樂的成長，但更希望的一定是孩子的安全能有保障，這就需要家長和幼兒園配合起來時刻正確的教育孩子基本的安全知識。

　　1、關于火災可以通過生動有趣的童話故事讓孩子記住玩火的危險性和如何安全逃離火場。

　　2、關于不要跟陌生人走可以在和孩子強調重要性，然后進行提問看孩子如何回答，最后進行“考試”。

　　3、關于和父母走失了怎么辦可以經常考考孩子，讓她記住父母的姓名、手機號、和詳細的家庭地址等等。

　　4、關于用電、燙傷等等一要經常在生活中通過碰到的實例讓孩子有深刻的印象。

　　通過分析近年來我國中小學生安全事故發生的原因，我們可以發現如果對學生的安全教育到位，學生具有基本的安全意識和防范能力，許多事故是可以避免的。這反映出我國當前中小學公共安全教育方面還存在一些急待加強的地方。另外，目前我國安全教育還存在急需規范的地方，如學校公共安全教育方面的課程設置比較零散，缺乏系統性，內容大多偏重于學生安全知識的傳授和認知能力的發展，缺乏對安全意識的培養和對安全行為的訓練；教育行政部門也缺乏對中小學公共安全教育工作的指導和規范，還沒有完全建立起來與開展安全教育相適應的綜合保障機制；部分學校對公共安全教育重視不夠，實施不力、隨意性強，缺乏有效性和針對性等等問題。針對以上問題，國家已經進一步加強對中小學公共安全教育工作的指導，切實提高中小學公共安全教育的實效性，確保中小學生的人身安全。學校安全工作無小事，必須加強管理，從嚴治教。我們要牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的觀念，堅決把學生的安全放在更加重要的位置，始終保持高度的警覺，不能有絲毫的懈怠和片刻的放松，做到警鐘長鳴，常抓不懈。學校安全教育工作的承擔者是教師，主體是學生，作為一名教師，我們要利用各種時間、場合；利用各種資源，各種形式和渠道進行安全教育。安全教育的內容要包括方方面面，大大小小，特別是那些容易被學生忽視不注意的方面，要經常提醒學生注意安全，同時要教給學生一定的安全防范常識和自我保護知識，掌握一定生存避難技能和日常生活安全常識。

　　只有學校安全，學生安全，才有社會穩定，家庭和諧，才有教師和教育事業的發展。最后，讓我們常敲安全警鐘，常繃安全警線，讓我們的幼兒安全健康成長。

安全教育心得體會范文 篇15

　　以前我就知道交通安全很重要，可是從今天的安全教育中，看見那一個個發生在我們身邊，活生生的例子，才讓我了解安全的重要性。

　　行人最關注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。

　　行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。在說騎車安全，按照交通部門的規定，不要不滿12周歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。

　　在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能在車還沒停穩時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。

　　那些如流星般消失的生命為我們敲響了警鐘，千萬不要像他們一樣，為了少走幾步路，節約幾分鐘，而忽視了自己的安全。

安全教育心得體會范文 篇16

　　20xx年x月x日下午，單位安環處組織全廠主操以上人員觀看了一場《關愛生命-安全出行》視頻影像紀實，這給我們上了一堂觸目驚心的安全課，使我們親眼目睹那些血淋淋的車禍現場，值得我們深思。

　　一段視頻帶我們回到xx年，據統計全年發生交通安全66.75萬起，超速死亡12107人，xx年死傷25.46萬人，死4.95萬人，xx年1.22日高平特大事故，中巴車因為超速造成14人死亡，最小的才14歲，最大的38歲，一個幸福的三口之家從此離開了人世，與親人陰陽兩隔，多少白發人送黑發人的場景，04.1.16日，浙江淳安一客車因疲勞駕駛翻下深溝，造成12人死，22重傷，多少妻離子散，家庭破滅，多少淚水哭泣化作悲痛，這些一場場的事故，都是用鮮血留下的一場場教訓，這怎能不值得人們深思？這怎能用簡單的一個痛字來了結。

　　人們的生活質量提高了，家庭車輛也越來越多，然而交通事故近年來也不斷頻發。它摧毀了一個又一個幸福的家庭，吞噬了一條又一條充滿活力的生命！在一瞬間便改變了許多人的命運?看到那支離破碎的車輛、血跡斑斑的路面、鐵青僵硬的尸體無不發出感嘆：交通事故實在太可怕了！是呀,交通事故實在可怕，但更可怕的是“人”，是那些無視交通規則的“人”啊！無證駕駛、闖紅燈、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、嚴重超載有多少交通事故不是由于人們的疏忽大意，不是由于人們對交通規則的視而不見所造成的呢？雖然交通事故是那樣的可怕，毫不留情，但只要你遵守交通規定，也就并不可怕了。我們生活在社會這個大家庭里，為了把握好自己的生命，請自覺遵守交通規則，養成了良好的駕車習慣，如果沒有良好遵守交通規則的社會風尚，就算是再完整的交通設施，再先進的交通工具，也保障不了人們的交通安全啊！交通事故這個災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

　　在這秋之將盡的時日，請大家不要漠視交通安全，關愛自己的生命，關愛他人的生命，從交通安全做起。生命只有一次，我們大家都必須去呵護它，因為有了生命，我們的世界才會更加美麗！為了使自己、家人、親人不再痛苦，請遵守交通規則，防止交通事故的發生。