2024車輛運輸合同協(xié)議（通用18篇）
2024車輛運輸合同協(xié)議 篇1
甲方：
乙方：
甲方雇傭乙方自卸翻斗車(噸位20噸以上)，在錫盟東蘇旗白日烏拉蘇木進行二級公路施工。
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，在平等互利，雙方自愿的原則下達成以下協(xié)議：
一、甲方雇傭乙方車輛合同期限自20__年3月10日起至3個月為期限。
二、在合同期限內(nèi)，乙方負責(zé)甲方承包道路土方運輸任務(wù)，乙方費用一切自理，并要保證車輛、人員安全施工，按期保質(zhì)完成項目部施工任務(wù)。車輛、人員要服從項目部，甲方管理人員的統(tǒng)一調(diào)配指揮，不得無理取鬧，不得中途無故撤走車輛，否則不予結(jié)算工程運費。
三、甲方支付乙方車輛運費價格人民幣0.70元/方公里，視盟工路工程局項目部撥款情況分期結(jié)算支付，在施工期間，保證車輛燃油消耗(燃油款從運費中扣回)，保證乙方施工期間生活費，車輛修理費的定期支付每月貳萬元(￥20000.00元)，剩余運費款完工后由甲方一次性付清。
四、施工期間，合同條款未完善事宜，甲乙雙方可協(xié)商解決，協(xié)議自簽字之日起即產(chǎn)生法律效力，合同期結(jié)束后自行廢止。
甲方(簽字)： 乙方(簽字)：
2024車輛運輸合同協(xié)議 篇2
甲方：
乙方：
根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，本著互利互惠原則，就用車(后八輪拉土車)一事達成如下協(xié)議，以明確雙方責(zé)任義務(wù)，特立此合同，共同遵守：
一、 用車價格：乙方拉土車以車輛次為單位計量，每車1公里之內(nèi)元，以起步價為基礎(chǔ)按礦坑深度進行調(diào)價，礦坑深度挖掘為20米開始加價，每下10米運費加價元。
二、 用車期限：
三、 結(jié)算與付款：甲方以乙方實際運土車次為依據(jù)開出二聯(lián)票并以此每月進行結(jié)算。
四、 甲方責(zé)任：
1、甲方提供燃油，油費乙方自負，油費高于加油站實際價格0.1元。
2、負責(zé)乙方司機食宿。
3、甲方在施工階段確保乙方車輛不停工，若在施工階段因甲方原因因起車輛停工三天以上(包括三天)，甲方必須承擔(dān)乙方車輛及司機工資的誤工費，每車每天按元計算。
五、乙方責(zé)任與義務(wù)：
1、乙方每臺車必須配備兩名熟練操作司機，以利與進行正常工作。
2、乙方進工地必須按甲方要求搞好施工，不得違反甲方管理要求和制度，否則應(yīng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
3、確保安全生產(chǎn)，上班期間嚴(yán)禁喝酒;不允許攜帶于工程無關(guān)的人員進入施工現(xiàn)場，否則后果自負;上班必須按要求搞好施工，不得違反甲方管理進行工作。
4、文明施工，保證本單位的所轄生產(chǎn)干凈衛(wèi)生，嚴(yán)禁“飛車”。
六、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
七、未盡事宜，雙方協(xié)商遵守。
甲 方： 乙 方：
身份證號： 身份證號：
電 話： 電 話：
2024車輛運輸合同協(xié)議 篇3
甲方(需方)：
乙方(供方)：
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，現(xiàn)就乙方向甲方供應(yīng)原材料事宜，達成一致意見，為明確雙方權(quán)利和義務(wù)，特訂立本合同：
一、產(chǎn)品名稱：0#、-10#、-20#柴油
二、供貨數(shù)量：以實際供貨數(shù)量為準(zhǔn)
三、供貨方式：供方以專用汽車運輸方式為需方發(fā)運燃料
四、產(chǎn)品價格及運輸費用：雙方商定價格為當(dāng)時間段真實市場價格(含運輸費)
五、結(jié)算方式：轉(zhuǎn)賬方式付款，先提供貨物后支付賬款，供方提供發(fā)票后付款。
六、交貨地點：需方現(xiàn)場驗收。
七、計量：采用電子計量
八、其它約定事項：
1、供方應(yīng)保證油品質(zhì)好量足，如有計量短缺處以1000元罰款，并終止合同。
2、需方對質(zhì)量有異議，應(yīng)于卸油前當(dāng)場提出并及時通知供方;如有因燃油質(zhì)量引起的機械零部件損壞，由乙方負責(zé)賠償經(jīng)濟損失。
九、供方不得以任何理由停止對需方柴油的供貨。
十、本合同所定一切條款甲乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。
十一、合同未盡事宜以《中華人民共和國合同法》為準(zhǔn)。
十二、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可以向人民法院提起訴訟。
十三、本合同一式四份，甲方三份、乙方一份，具有同等法律效力。本合同自雙方簽訂之日起有效。
甲方(蓋章)：
法人代表：
委托代理人：
電話：
傳真：
開戶行：
賬號：
簽訂日期：年 月 日
甲方負責(zé)人(簽字)：
乙方(蓋章)：
法人代表：
委托代理人：
電話：
開戶行：
賬號：
簽訂合同地點：
簽訂日期： 年 月 日
2024車輛運輸合同協(xié)議 篇4
合同編號：
出租人(甲方) ：
承租人 (乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，自愿簽訂本合同：
一、本合同所稱汽車租賃，是為用戶提供以小時、日、月計算的租車服務(wù)，并收取相應(yīng)的租賃費。
二、甲方將手續(xù)完善、證件齊全、技術(shù)狀況良好的車輛型號為 ____，車牌為___，顏色為_____，本車折價為__元人民幣，承租給乙方。
三、本合同租賃期限從 ____年 _月 _日 _時起至 _年 ___月 __ 日 _時止。
四、乙方應(yīng)付租金人民幣 _ 元整給甲方。乙方超時還車的，甲方按超時每小時加收人民幣 ____ 元。 ( 超時 6 小時按天計算租金) 。
五、短租客戶先付清租金再用車;月租以上客戶于每月 ___號前支付租金，逾期加納租金的，除應(yīng)補交拖欠租金外，甲方將另計收逾期租金的_% 作為違約金。
六、乙方在租車的時候，應(yīng)同時交付租車押金人民幣__ 元整。還車時扣除應(yīng)交款項后，甲方將余款退還給乙方，但不計付利息。
七、乙方還車時，甲方將在租車押金中扣除 ___ 元作為違章押金，在 ____ 天內(nèi)查明無違章記錄后退還給乙方。
八、乙方需要提前還車，租期的剩余時間在一天以內(nèi)的，甲方不退還租金。租期的剩余時間在一天以上 29天以下的，甲方退還租金的 30 % ，租期的剩余時間在30天以上的，甲方退還租金的 20 % 。
九、該租賃車輛只限于上海市內(nèi)行駛，如需出省外的必須經(jīng)甲方同意，并由甲方負責(zé)辦理省外保險，費用由乙方負責(zé);如擅自駕車出省的一切后果由乙方負責(zé)，甲方將向其追討一切經(jīng)濟損失。
十、租賃期間限行駛 ___公里，每超 一公里 加收人民幣 _____元;連續(xù)租三天以上不限公里。
十一、租期到后，乙方如需要續(xù)租的，必須經(jīng)甲方同意，并向甲方辦理相應(yīng)的手續(xù);逾期不辦理手續(xù)的，逾期租金按每天_x_x_計算，乙方除應(yīng)加納逾期租金外，甲方將另外收取逾期租金的 30% 作為違約金。逾期 x_x_天都未交還車輛的，甲方將按詐騙案上報主管公安機關(guān)處理。
十二、甲方向乙方提供有效的行車證件，并負責(zé)對車輛投保車身險，第三者責(zé)任險、司乘座位險、附加險，且保險期限包含了租賃 期限全過程。
十三、租賃汽車的所有權(quán)屬于甲方，如任何第三者由于甲方的原因?qū)ψ赓U主張任何權(quán)利，概由甲方負責(zé)，乙方的使用權(quán)不得受此影 響。
十四、在本租賃合同期限內(nèi)，僅汽車的使用權(quán)屬于乙方。乙方不得將車輛抵押、典當(dāng)、出賣、出借、轉(zhuǎn)租或作其它非法用途，如經(jīng)發(fā)現(xiàn)其一者，甲方有權(quán)隨時收回車輛，并追究乙方的經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任。
十五、在租用的過程中，乙方必須保證車輛證件及號牌的完整。如有遺失的，由乙方負責(zé)在補辦過程中的一切費用。由因乙方任何原因造成甲方車輛不能營運的，甲方將按每日_x_ 元的標(biāo)準(zhǔn)收取車輛停運費。
十六、甲方負責(zé)租賃期內(nèi)的車輛的保養(yǎng)、正常磨損的維修、年審、季審的工作，并承擔(dān)相關(guān)費用。
十七、乙方承擔(dān)租賃期的車輛燃油費、路橋費、停車費、違章罰款等在車輛使用過程中的費用。
十八、在使用車輛過程中由于乙方的原因使車輛有任何損壞需要維修但又不到保險公司理賠要求的，乙方必須按車輛原樣給予修復(fù)。
十九、在租賃期間，如果發(fā)生交通事故、車輛被盜或滅火時，乙方必須立即報警及通知甲方，甲方將協(xié)助乙方處理事后車輛維修索賠等事情，但乙方必須負責(zé)保險公司因乙方原因拒賠或賠償不足部分的經(jīng)濟損失，并承擔(dān)辦事過程中的一切費用。
二十、在使用車輛過程中，乙方保證對車輛不拆件，不改裝，需要維修時，必須通知甲方，并由乙方將車輛開到指定的維修廠進行維修。如車輛在外地的，由甲、乙雙方協(xié)商后解決。
二十一、租賃期內(nèi)由于車輛的正常磨損或機械故障所造成的停駛，甲方應(yīng)延長相對的租期或減免相應(yīng)的租金。但不負責(zé)因此而造成乙 方直接或間接的損失。
二十二、月租以上的車輛每月必須定期回甲方修理廠進行例行保養(yǎng)，如乙方不履行保養(yǎng)義務(wù)，甲方將按每車每月收取 3000元的因車輛不能正常保養(yǎng)而加速車輛磨損的損失費。
二十三、擔(dān)保人作為本合同的擔(dān)保方，保證承擔(dān)乙方在履行本合同過程中產(chǎn)生的一切法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任，并以個人工資、財產(chǎn)、物業(yè)作為乙方的經(jīng)濟擔(dān)保，包括乙方違約應(yīng)承擔(dān)的一切法律及經(jīng)濟責(zé)任，擔(dān)保期限為直至前述責(zé)任全部清償完畢。
二十四、在租賃期間，如乙方發(fā)生關(guān)閉、停產(chǎn)、合并、分立、破產(chǎn)或喪失支付租金及相關(guān)費用的能力時，甲方可立即采取緊急措施，收回車輛，且并不因此免除本合同規(guī)定的乙方其它責(zé)任。
二十五、凡需對本合同進行修改或補充的，須經(jīng)雙方協(xié)商制定，并以書面形式經(jīng)雙方簽字后生效。
二十六、有關(guān)本合同的一切爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商，如協(xié)商不了的，應(yīng)交由合同簽訂地的人民法院審理。
二十七、乙方提供的證明材料復(fù)印及甲方提供的車輛交接技術(shù)檢驗表作為本合同的組成部分。
二十八、本合同一式三份，經(jīng)甲、乙雙方及擔(dān)保人簽字后生效。
出租方(簽章)：___ 承租方(簽章)：___
___年_月_日 ___年_月_日
簽訂地點：___ 簽訂地點：___
2024車輛運輸合同協(xié)議 篇5
甲方：___________________(甲方)
乙方：___________________(乙方)
為加強工地安全生產(chǎn)管理，雙方攜手合作，促進發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，乙方為甲方工程需要供應(yīng)材料，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本協(xié)議，以求共同恪守。
一、工程名稱：___________________
二、材料名稱：___________________
三、供料日期：___________________
四、甲方權(quán)利、義務(wù)：
1.甲方按照“安全第一、預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進行安全生產(chǎn)管理，做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查。
2.甲方根據(jù)自己工程項目的實際需求，提前兩天向乙方預(yù)定材料。告之材料到場時間及地點、數(shù)量。
3.甲方嚴(yán)格按照國家法律、法規(guī)及安全操作規(guī)程進行施工作業(yè)。按車輛的性能或約定的合理方法指揮車輛的使用，不得強迫司駕人員違章作業(yè)，否則甲方負責(zé)賠償乙方車輛、材料因此所受的損耗、損失。
4.甲方有權(quán)制止乙方的違章作業(yè)，對造成安全隱患或后果嚴(yán)重者給予相應(yīng)的處罰，對于乙方造成的安全事故，甲方概不負責(zé)。
5.甲方專人指揮乙方車輛的作業(yè)，對于不服從甲方指揮的車輛，甲方有權(quán)清退離場，并有權(quán)要求其補充新的車輛。
五、乙方權(quán)利、義務(wù)：
1.乙方供貨所需車輛、司機由乙方負責(zé)安排。按甲方要求時間和材料數(shù)目按時到達指定地點。如果未能按時到達或車輛數(shù)目不足給甲方造成的人工、機械經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。
2.乙方應(yīng)派專人負責(zé)工地調(diào)度安排和指揮車輛。乙方必須服從工地人員的指揮安排，對于不服從指揮的車輛，甲方有權(quán)清退離場。乙方有權(quán)拒絕甲方的違章指揮。
3.乙方車輛上路前應(yīng)當(dāng)規(guī)范裝載，車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后，車輛駕駛員、押運員未及時采取措施處理，造成他人人身、財產(chǎn)損害的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
乙方負責(zé)車輛機械的維修、燃油及日常保養(yǎng)等費用。按甲方安排的任務(wù)路線行駛，卸料到指定地點，禁止中途辦私事。
4.乙方負責(zé)對司機進行崗前安全知識教育及培訓(xùn)。嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，嚴(yán)禁無證駕駛車輛、嚴(yán)禁駕駛無牌照及手續(xù)不全車輛。乙方提供的車輛外觀干凈、整潔、尾氣排放、噪音排放達標(biāo)。司機要按甲方施工的環(huán)保要求進行工作，車輛出場時要進行苫蓋，車輪要清理干凈。
5.遵守交通規(guī)則和機動車輛操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章駕駛和酒后行車，保證行車安全，乙方負擔(dān)在場內(nèi)場外因乙方的責(zé)任造成的他人生命和財產(chǎn)損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
6.在運輸過程中發(fā)生被執(zhí)法部門(城管、交通管理部門等)查扣、罰款等情形的，其經(jīng)濟、法律責(zé)任由乙方自負。而且必須及時補充車輛滿足工地需要，保證甲方的正常施工生產(chǎn)。
六、本協(xié)議書有效期：自簽定之日起至_______年______月______日至本工程供料全部結(jié)束。
七、爭議解決：
爭議的解決：凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商不能解決，由___區(qū)人民法院解決。
違約責(zé)任：本協(xié)議履約期間任何一方違約，應(yīng)賠償守約方因此造成的經(jīng)濟損失。
八、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，并具備同等法律效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方蓋章：______________ 乙方蓋章：_______________
經(jīng)辦人：________________ 經(jīng)辦人：_________________
日期：___________________
2024車輛運輸合同協(xié)議 篇6
托運方： 承運方：合同編號：
簽訂地點：
簽訂時間：本合同由(下稱“托運方”)與 公司 (下稱“承運方”)于 年 月 日簽訂并生效。托運方授權(quán) ，全權(quán)代表托運方執(zhí)行本合同。鑒于托運方根據(jù)其需要愿意在本合同所規(guī)定的線路及施工區(qū)域中使用屬于承運方所屬的車輛托運托運方的貨物，而承運方愿意按照雙方達成的下列條件及條款，為托運方提供本合同所規(guī)定的車輛運輸服務(wù)。為此，合同雙方就如下各項條件及條款達成一致意見。
第一條 車型、噸位 車牌號車型： 半掛平板車 噸位： 40噸 車牌號：
第二條 運輸線路、托運的貨物名稱：但不限于所規(guī)定的線路和貨物。運輸線路安邊鎮(zhèn)至紅柳河，紅柳河至安邊鎮(zhèn)貨物名稱挖掘機現(xiàn)代225 一臺，安邊至紅柳河1趟，運費1800元挖掘機日立220 三臺，安邊至紅柳河，紅柳河至安邊，往返各3趟，運費11100元。挖掘機大禹225 一臺，安邊至紅柳河，紅柳河至安邊，往返各1趟，運費4800元。
第三條 車輛限制條件1.根據(jù)本運輸合同，承運方按照托運方的要求在托運方施工區(qū)域內(nèi)進行與托運方施工作業(yè)有關(guān)的合法活動，車輛進行運輸、作業(yè)時，其能力的發(fā)揮應(yīng)控制在車輛技術(shù)規(guī)范范圍之內(nèi)。2. 承運方在提供服務(wù)時應(yīng)遵守下列各項規(guī)定：(1)在車輛性能允許的范圍內(nèi)保持對托運方人員、貨物的運輸服務(wù);(2)在運輸期間承運方司駕人員應(yīng)保持每天24小時通訊暢通。(3)車輛在托運方施工基地待命時，應(yīng)作好準(zhǔn)備，隨時根據(jù)托運方的要求出車。3.如果車輛需要取得有關(guān)當(dāng)局要求得在上述線路及托運方施工區(qū)域取得許可證，承運方負責(zé)辦理車輛、司機及相關(guān)的證書。4.車輛應(yīng)在托運方指定的線路或其它地方，進行運輸服務(wù)。
第四條 裝卸貨地點： 安邊鎮(zhèn)、紅柳河 。
第五條 運輸期限： 從 年 月 日到 年 月 日 ，按實際使用天數(shù)，并以托運方 確認(rèn)的天數(shù)為準(zhǔn)。
第六條 車輛的交接及合同的解除
1、承運方應(yīng)在規(guī)定的日期，將符合本合同規(guī)定的車輛在合同規(guī)定的地點時間裝貨和卸貨。裝卸貨物時托運方應(yīng)按合同要求進行驗車。
2、如果承運方在合同規(guī)定的裝載貨物日期不能提供本合同規(guī)定的車輛，本合同解除。
3.如果承運方不能滿足合同規(guī)定的運輸服務(wù)，又不能及時提供合適的車輛，本合同解除。
第七條 車輛狀況
1、承運方在裝載貨物前，應(yīng)對車輛進行精心的檢查和維修，使車輛能有效地完成本合同規(guī)定的運輸服務(wù)。同時，承運方還應(yīng)保證車上配有足夠的備品、備件，持有有效證書的合格司機。
2、在整個運輸服務(wù)期內(nèi)，隨著時間的推移，如果車輛發(fā)生磨損損壞或其他任何故障，承運方應(yīng)采取有力措施，對車輛進行維修，使車輛恢復(fù)到正常的工作狀態(tài)。
第八條 司機的職責(zé)
1、承運方保證，司機應(yīng)根據(jù)托運方的需要，按要求的時間及計劃迅速地履行其職責(zé)。托運方將隨時向司機下達指令和要求，司機應(yīng)保存完整、正確的設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄或路單，記錄車輛的行駛路線，以供托運方或其代理人查閱。
2、承運方應(yīng)保證其司機時刻監(jiān)督和管理貨物的裝載、擺放和整理。
3、司機應(yīng)具有起駕駛車輛、運輸、吊裝等方面的全面的知識與技能。
4、司機或指定人員應(yīng)保證及時向托運方 匯報車輛動態(tài)及車輛狀況，并服從其指揮和調(diào)派。
5、司機 代表托運方，并處理現(xiàn)場事務(wù)。
第九條 司機的行為
在實施運輸作業(yè)服務(wù)時，托運方認(rèn)為不適當(dāng)?shù)乃緳C，可書面通知承運方說明情況或要求替換。承運方應(yīng)在24小時內(nèi)給出明確書面答復(fù)或立即更換。
第十條 費用與支付
1、運輸價格: 費用合計：
該單價包括但不限于以下費用：運輸及裝卸費、過橋過路費，貨物保險費、車輛險分?jǐn)傎M，各種稅費在內(nèi)的固定價格，不應(yīng)因本合同生效以后出現(xiàn)物價上漲、通貨膨脹或政策性變化而調(diào)整。托運方將不再承擔(dān)除合同價格之外的任何費用
2、運費的確認(rèn)支付方式為：
運費的確認(rèn)：以托運方代表 簽認(rèn)的天數(shù)或噸公里為運輸量的確認(rèn)依據(jù)。無托運方代表 和承運方代表 簽字，托運方的財務(wù)及經(jīng)營部門不予以結(jié)算。合同雙方在此特別聲明： 代表托運方是本合同運費量唯一確認(rèn)人， 代表承運方是運費量唯一確認(rèn)人，除這兩位雙方代表外，雙方任何人無論在運輸過程中和前后以外簽認(rèn)的運輸量等文件都不作為本合同運輸價款確認(rèn)的依據(jù)和結(jié)算依據(jù);無論運輸路單、運輸確認(rèn)量單等文件是否該有甲乙雙方的公章，只要以上文件無以上兩人的簽認(rèn)也不能作為本合同價款確認(rèn)的依據(jù)和結(jié)算依據(jù)。
支付方式為：運輸任務(wù)完成后，以托運方代表 簽認(rèn)的天數(shù)或噸公里為結(jié)算依據(jù)，視托運方資金到位情況，現(xiàn)金支票或承兌匯票支付。
第十一條 稅務(wù)
雙方因執(zhí)行本合同而發(fā)生的稅務(wù)均由各自承擔(dān)。
第十二條 合同的終止
在運輸作業(yè)期間由于下列原因，車輛中斷運輸服務(wù)或不能使用，該中斷運輸服務(wù)或不能使用的時間，不計運輸費用。
1、車輛出現(xiàn)交通事故及其他影響有效運輸服務(wù)的事故。
2、車輛進廠修理或其他維護車輛性能的措施。
3、司機在車輛性能允許的范圍內(nèi)不服從托運方代表指揮調(diào)度。
第十三條 維修保養(yǎng)
1、在運輸作業(yè)期內(nèi)，如果車輛需要進行年檢或進廠修理，承運方應(yīng)提前三天向托運方申請。
2、在整個運輸作業(yè)期內(nèi)，承運方享有定期保養(yǎng)的權(quán)利，車輛連續(xù)工作 月或 公里定期保養(yǎng)時間為 小時，車輛需要定期保養(yǎng)時應(yīng)提前三天向托運方申請，并按托運方確定的時間進行保養(yǎng)。車輛保養(yǎng)期間不計費用。
第十四條 承運方提供的項目
1、托運方支付所有的車用油料、司機工資，等相關(guān)費用(過橋、路費)。承運方提供物料并支付司乘人員的全部保險費及各種費用。
2、根據(jù)本條的規(guī)定，因提供或支付費用的所有物資、油料、供應(yīng)品等而引起的有關(guān)責(zé)任由相關(guān)責(zé)任方承擔(dān)。
第十五條 轉(zhuǎn)讓
托運方根據(jù)生產(chǎn)需要可以將本合同轉(zhuǎn)讓給與其業(yè)務(wù)性質(zhì)相似的子公司或關(guān)聯(lián)公司。
第十六條 疫區(qū)及違反當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)
如果承運方之司駕人員未經(jīng)托運方或其代理的書面同意，或未得到托運方的書面指令，而與疫區(qū)發(fā)生接觸，由此造成一切后果由承運方負責(zé)。由于司駕人員從事違反當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)的行為，而使車輛被交通部門或其他當(dāng)?shù)禺?dāng)局拘留，使車輛不能正常工作，司駕人員應(yīng)對此承擔(dān)全部責(zé)任。
第十七條 危險貨物
1、雙方不得在車輛裝卸載違禁品或其他可能使車輛被扣留的貨物和物品。裝載的易燃物、炸藥、導(dǎo)火線、有毒及放射性物品及其他類似危險品，都應(yīng)有安全可靠的器皿，并辦理符合國家法令及有關(guān)部門規(guī)定的有關(guān)手續(xù)。
2、托運方及其關(guān)聯(lián)公司應(yīng)事先把即將裝載的易爆及危險品的性質(zhì)及有關(guān)預(yù)防性安全措施書面通知司機。
第十八條 違約責(zé)任
當(dāng)事人一方不履行協(xié)議義務(wù)或者履行協(xié)議義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補救措施及賠償損失等違約責(zé)任。
1、由于以下原因造成的損失，應(yīng)由承運方承擔(dān)責(zé)任，并賠償托運方經(jīng)濟損失：
(1)承運方不按協(xié)議規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運;
(2)承運方將貨物錯運到貨地點或收貨人;
(3)承運方未遵守雙方商定的運輸條件或特約事項，并由此造成托運方損失;
(4)未按協(xié)議約定的時間和要求將貨物運送到托運方指定的`目的地;
(5)在運輸過程中由于承運方間接或直接責(zé)任，造成貨物丟失或損壞的;
(6)承運方未經(jīng)托運方同意，擅自將貨物委托其他公司運輸，并由此造成托運方損失;
2、任何一方違約都應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，另一方應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)措施防止損失的擴大，沒有采取適當(dāng)措施致使損失的擴大，不得就擴大的損失要求賠償。當(dāng)事人因?qū)Ψ竭`約造成經(jīng)濟損失和防止損失擴而大支出的合理費用，由違約方承擔(dān)。
3、車輛出現(xiàn)交通事故，承運方應(yīng)負責(zé)處理，并賠償托運人所損失的貨物，托運方不承擔(dān)任何責(zé)任。承運方應(yīng)保護托運方不受到任何追究和損害。
4、對于因不可抗力或執(zhí)行國家法令、搶險救災(zāi)、戰(zhàn)爭任務(wù)等，造成車輛和貨物損失的，甲、乙雙方各自承擔(dān)相應(yīng)損失。
第十九條 保險
1、承運方應(yīng)按國家規(guī)定購買車輛險及司駕人員意外傷害險、并投保所運輸?shù)呢浳镞\輸險。
2、雙方根據(jù)本合同購買的所有保險，均應(yīng)將對方列為附加被保險人。所有上述保險均應(yīng)背書，放棄任何向?qū)Ψ郊捌浜蠣I者，以及與對方有合同關(guān)系的施工設(shè)施的所有人及作業(yè)者的代位求償權(quán)。
3承運方應(yīng)向托運方提交一份符合本合同規(guī)定的有效的保險憑證或保險單副本復(fù)印件，或托運方可以接受的其他證明文件。
第二十條 不可抗力
1、不可抗力是指合同的任何一方不能預(yù)見、對其發(fā)生后果不能避免，并不可克服或無法控制的事件，包括自然災(zāi)害、軍事行動、戰(zhàn)爭、罷工、動亂以及政府機構(gòu)的行動。
2、由于不可抗力事件的發(fā)生，導(dǎo)致合同的任何一方不能全部或部分履行本合同規(guī)定的義務(wù)，不應(yīng)視其為違反合同。不可抗力造成任何一方的直接或間接的物質(zhì)損失(除本合同另有規(guī)定外)均應(yīng)由各自承擔(dān)。
3、不可抗力發(fā)生后，受影響的一方應(yīng)盡以書面形式通知另一方并作出詳細解釋。雙方應(yīng)進行友好協(xié)商采取必要的補救措施將損失降到最低程度。托運方可根據(jù)本合同的有關(guān)條款決定暫停或終止本合同，并依據(jù)本合同的有關(guān)規(guī)定補償承運方在此前發(fā)生的合同費用。
第二十一條 結(jié)構(gòu)改裝
在運輸作業(yè)期間承運方提供的車輛不能滿足托運方的貨物運輸要求的，承運方應(yīng)當(dāng)根據(jù)托運方的要求按照相關(guān)規(guī)定對車輛進行改裝。
第二十二條 爭議解決
若雙方因履行合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，雙方約定向東營仲裁委員會申請仲裁提起訴訟。
第二十三條 查閱記錄
1、為審核和確認(rèn)托運方向承運方支付的費用，托運方或其授權(quán)代表有權(quán)在任何合理的時間審查承運方及其司機與執(zhí)行本合同有關(guān)的帳簿、記錄、程序、信函、收據(jù)、憑證和文件等。
2、如果托運方對任何資料及計費依據(jù)有異議，而且承運方不能提供必要及有效的證明材料，則托運方有權(quán)拒付。
3、對要求付款依據(jù)資料，托運方有權(quán)得到足夠有效的證明文件。
第二十四條 保密
除非事先得到合作雙方的一致同意，托運方及承運方保證其本身以及與其執(zhí)行本合同有關(guān)的其它人員：
1、不向記者、也不在書籍、雜志、期刊、廣告、廣播、電視、或其他新聞媒介中公開下列資料：
A、本合同的條件及條款
B、作業(yè)過程中使用的方法、器材、設(shè)備及雇用人員;
C、合作雙方人員所掌握的有關(guān)作業(yè)的其他資料。
2、不向與本合同無直接關(guān)系的第三方泄露上述資料。
第二是五條 通知
為執(zhí)行本合同(除另有規(guī)定外)，合同雙方均可按照下列地址以書面、電話、傳真等形式向?qū)Ψ桨l(fā)出通知。
本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，具有同等效力。
托運方： 承運方：
法定代表人： 法定代表人：
代理人： 代理人：
經(jīng)營地址： 經(jīng)營地址：
電 話： 電話：
開戶行名稱：
賬 號：
簽訂日期： 年 月 日 簽訂日期： 年 月 日
2024車輛運輸合同協(xié)議 篇7
發(fā)包方（甲方）：__________________
承包方（乙方）：__________________
現(xiàn)________________有限公司（以下簡稱甲方）將__________路工程石渣運輸委托給乙方施工（以下簡稱乙方），根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在相互平等、互惠互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議：
一、合同單價及計量方式
1、合同單價：__________________縣_________路（工業(yè)園運至升平路）石渣，合同單價18。8元/噸（單價已含稅、材料、運輸費用等），工程量6500噸，合同總價122200元；
2、計量方式：按實際拉運總噸數(shù)計算（每車以過磅的凈重為準(zhǔn)，過磅費用由甲方支付）。每次拉運后由雙方管理人員簽名確認(rèn)數(shù)量及拉運日期，每月26號前匯總再次確認(rèn)。
二、工程進度及勞動力約定：
施工日期為3個日歷天。計劃開工日期（_________年_________月_________日），具體以第一天進場計算，計劃竣工日期（_________年___________月__________日）計劃施工日歷天數(shù)不變
三、付款方式：
1、每月最后一天前雙方確認(rèn)當(dāng)月發(fā)生總工程量及當(dāng)月總工程款，甲方須在次月25號前支付乙方方該筆工程款。
2、工程款確認(rèn)方式：已確認(rèn)的工程量（單位：_________噸）×單價（單位：_________元/噸）。
3、支付方式：以開具工資單形式支付。
四：雙方責(zé)任及義務(wù)：
1、甲方負責(zé)填好運輸?shù)缆罚_保運輸質(zhì)量；
2、乙方負責(zé)派車裝運，負責(zé)裝運車的運輸費，確保完成甲方進度要求；
五、其它補充條款：
以上條款雙方均無異議，未盡事宜雙方應(yīng)友好協(xié)商，如協(xié)商不成，則向項目所在地人民法院提起訴訟。
此協(xié)議一式兩分，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方同意按以上細則執(zhí)行。
發(fā)包人：_________承包人：_________
法定代表人：_________法定代表人：_________
_________年___________月__________日_________年___________月__________日
2024車輛運輸合同協(xié)議 篇8
合同簽訂地：______________
托運人：__________________________________
承運人___________________________________
現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟責(zé)任，基于平等互惠互利原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、貨物運輸?shù)姆N類和特征：
1、貨物名稱：_____等產(chǎn)品
2、運輸種類：____產(chǎn)品在公路汽車運輸以及吊卸
3、合作項目：甲方按銷售任務(wù)制定運輸計劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產(chǎn)品按時送到甲方指定的施工現(xiàn)場，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。甲方廠內(nèi)駁或裝船，以及運程在1公里范圍內(nèi)的運輸裝卸，統(tǒng)稱為駁樁。乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。
4、風(fēng)險承擔(dān)：乙方車輛必須處在有效的保險期內(nèi)，由于車輛行駛過程中發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風(fēng)險依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險承擔(dān)期間發(fā)生的物損，由乙方全額承擔(dān)。
二、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運輸驗收方式
1、方樁運輸需按照甲方公司技術(shù)部門的方樁裝載要求進行裝載支點加工及擱置，裝載支點加工費用由乙方承擔(dān)
2、貨到指定卸貨地點后，由甲方按照發(fā)運單進行數(shù)量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責(zé)。
3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時，所卸方樁堆放不允許超過二層。
4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據(jù)。
三、發(fā)運量及到達地點期限
1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實際需要調(diào)整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。
2、甲方當(dāng)乙方必須次日九點前送往工地。逾期的發(fā)運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計生產(chǎn)能力萬米/年，按照平均比重約計噸。其中需要汽車運輸?shù)谋壤s占70%，即大概的運輸量在噸左右。該數(shù)量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運輸?shù)呢浳铮梢曳匠羞\;但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權(quán)選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。
4、當(dāng)日發(fā)運單回執(zhí)，在簽收后，必須于次日17：00之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。
四、運輸單價以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價
1、輸運區(qū)域名稱及單價結(jié)算
注：上表單價包含吊機費用3元/噸，如甲方客戶工地自備吊機，則針對該工地上表單價下浮3元/噸。
上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過境、保險及運輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發(fā)貨，所有責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不再額外支付費用。
新增區(qū)域運價依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定，并以書面形式作為上表的增加。
2、運輸重量的結(jié)算按圖集內(nèi)各規(guī)格型號方樁的理論重量計算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低于50噸，低于50噸按50噸結(jié)算，乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的，甲方不予上述補助。
3、工地有退樁要求時，按15噸為基準(zhǔn)，不足則不予任何補貼，超出予以半價補貼;如屬必須派空車至工地運回退樁的，甲方按正常運輸予以結(jié)算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運退樁，則甲方不予該類補貼，相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
4、非乙方原因，工地有駁樁要求時，乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進行駁樁，同時涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300元/車補貼，光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼;但如所駁樁非乙方承運的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方3元/噸的補貼，但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉(zhuǎn)運確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運距在1公里范圍內(nèi)的非運至施工工地的運輸費用不包卸按3元/噸結(jié)算;包卸按5元/噸結(jié)算。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協(xié)商運價并書面確定。
6、若一天內(nèi)單個工地發(fā)貨數(shù)量為一車的，又需吊卸的，并且吊機由乙方負責(zé)的，甲方額外給予乙方200元/車補貼。二車以上含二車不做補貼。
五、甲方義務(wù)
1、每個項目運樁前，甲方必須將該施工工地的地點，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況，并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負責(zé)人，簽收人等認(rèn)識，以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運樁前告知乙方運輸產(chǎn)品的規(guī)格，長度，數(shù)量以及裝貨地點。通知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。
2、甲方每天點之前出具發(fā)貨計劃給乙方，以方便乙方安排當(dāng)日的運輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知;沒有通知，乙方可免予承擔(dān)運力不足的責(zé)任。
3、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時，甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進行溝通。
4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規(guī)則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時收回。
5、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線進行監(jiān)督，并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。
6、每次運輸款結(jié)算，甲方只針對乙方指定人員結(jié)算;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。
7、乙方在合同期內(nèi)工作出色，甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎勵，并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。
8、在運輸過程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的，甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。
六、乙方服務(wù)承諾
乙方本著，安全第一、服務(wù)到位的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運服務(wù)工作：
1、乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形，便于運輸。同時應(yīng)與甲方、現(xiàn)場調(diào)度人員及現(xiàn)場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內(nèi)道路問題造成駁運樁所產(chǎn)生的費用，不要求甲方補貼。特殊情況，可向甲方協(xié)商。
2、乙方每天的承運能力在車以上，乙方運輸車輛在接到甲方通知后，必須按時到達指定裝貨地點，按甲方現(xiàn)場要求進行裝貨，并對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車計劃數(shù)量的90%以上，低于90%，乙方自愿承擔(dān)200元/車的罰金給甲方。
3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點后，吊機必須及時到位，并按現(xiàn)場施工人員指定位置堆放，操作時一定要服從現(xiàn)場施工人員或甲方現(xiàn)場管理員的指揮。貨到裝卸地點后，乙方吊機需在2小時內(nèi)抵達，如超過兩小時并引起甲方客戶。
2024車輛運輸合同協(xié)議 篇9
合伙人：甲__________
合伙人：乙__________
合伙人本著公平、平等、互利的原則訂立合伙協(xié)議如下：
第一條甲乙雙方自愿投資車輛合伙經(jīng)營，其中：甲投資的車輛狀況是：__________，乙投資的車輛狀況是__________，各占投資總額的__________%、__________%。
第二條本合伙依法組成合伙企業(yè)，由甲負責(zé)辦理工商登記。
第三條本合伙企業(yè)經(jīng)營期限為十年。
如果需要延長期限的，在期滿前六個月辦理有關(guān)手續(xù)。
第四條合伙雙方共同經(jīng)營、共同勞動，共擔(dān)風(fēng)險，共負盈虧。
企業(yè)盈余按照各自的投資比例分配。
企業(yè)債務(wù)按照各自投資比例負擔(dān)。
任何一方對外償還債務(wù)后，另一方應(yīng)當(dāng)按比例在十日內(nèi)向?qū)Ψ角鍍斪约贺摀?dān)的部分。
第五條甲、乙投資的車輛由合營企業(yè)統(tǒng)一調(diào)配，發(fā)生的安全責(zé)任及相關(guān)費用由合營企業(yè)承擔(dān)。
第六條他人可以入伙，但須經(jīng)甲乙雙方同意，并辦理增加出資額的手續(xù)和訂立補充協(xié)議。
補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
第七條出現(xiàn)下列事項，合伙終止：
(一)合伙期滿;
(二)合伙雙方協(xié)商同意;
(三)合伙經(jīng)營的事業(yè)已經(jīng)完成或者無法完成;
(四)其他法律規(guī)定的情況。
第八條本協(xié)議未盡事宜，雙方可以補充規(guī)定，補充協(xié)議與本協(xié)議有同等效力。
第九條本協(xié)議一式×份，合伙人各一份。
本協(xié)議自合伙人簽字(或蓋章)之日起生效。
合伙人：__________(簽字或蓋章)
合伙人：__________(簽字或蓋章)
___年___月___日
2024車輛運輸合同協(xié)議 篇10
甲方：
乙方：
第一條、根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定，為明確雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，本著互惠互利、誠實守信的原則，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，在自愿、平等的條件下，特簽訂本運輸合同。
第二條、本合同為長期合同。掛靠期限及責(zé)任。
1、乙方自愿將車型：---------—車號：————發(fā)動機：——————車架號：——————噸位：————噸的貨運車輛一臺掛靠甲方經(jīng)營。
2、車輛掛靠經(jīng)營期限：————年——月———日至————年————月——日止。
3、乙方及其所聘請、雇傭的人員不屬甲方職工，不享受甲方職工待遇，與甲方不存在勞動用工關(guān)系;車輛安全運行，運輸車輛貨物安全、貨運貨源、車輛收入、各項費用支出等事宜均由乙方自行負責(zé)。
第三條、結(jié)算方式
1、運輸距離為(8)公里，超出8公里，由雙方再行協(xié)商。
2、運輸車輛均為密封式自卸車。車廂規(guī)格(統(tǒng)一)：車廂長為：5.8-6米，車廂寬為：2.3米，車廂高：1.1米—1.2米。
3、運輸價格暫定為元/車，結(jié)算時間————(以甲方渣土票計算為依據(jù))。
4、如根據(jù)市場價格的變動調(diào)整，運輸價格經(jīng)雙方協(xié)商同意調(diào)整。
5、所有車輛在公司第一次結(jié)算時扣除5000元押金，如按協(xié)議或允許退出的話押金可以退還。
第四條、雙方責(zé)任
甲方責(zé)任(一)
1、根據(jù)合同條款按時結(jié)算運費。
2、負責(zé)協(xié)調(diào)與運管、路政、交警、城管等相關(guān)部門以及社會人員和周邊關(guān)系，確保道路順暢，由甲方原因造成乙方車輛被相關(guān)部門扣押所產(chǎn)生的相關(guān)費用由甲方負責(zé)。
3、甲方為乙方免費提供住宿地點，但早、中、晚餐(餐費費用從運費中扣除，每天20元)。
4、甲方為乙方車輛提供標(biāo)號(0#柴油)燃油，如原油市場出現(xiàn)大幅度漲跌雙方共同協(xié)商解決，油費從運費中扣除(按當(dāng)?shù)厥袌鰞r格供應(yīng))。
5、乙方不得無故停工或怠工造成甲方損失，否則甲方有權(quán)向乙方索取賠償。
(二)乙方責(zé)任
1、保證所提供的運輸車輛必須符合渣土運輸管理部門的要求，在簽訂合同時需提供相關(guān)有效證件(車輛行駛證、車輛道路運輸證、駕駛員駕駛證、駕駛員資格證、身份證)。
2、服從甲方統(tǒng)一管理、調(diào)度，如需加班，不得有異議，接受當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的監(jiān)督和檢查。如不服從調(diào)度和指揮的，所有造成的損失費用均由乙方負責(zé)。
3、乙方自行負責(zé)車輛保養(yǎng)、年檢費用。
4、乙方在運輸過程中應(yīng)注意交通安全，如發(fā)生任何交通事故，應(yīng)承擔(dān)一切法律責(zé)任和經(jīng)濟賠償。
5、乙方在運輸工地領(lǐng)取票據(jù)，并在消納場交票，每車一交，否則不予計數(shù)。
6、如遇不可抗拒的因素造成停工，乙方不得向甲方索要誤工費。
7、乙方以及所有乙方雇傭的人員在掛靠期間發(fā)生的行政、民事、刑事責(zé)任及各種糾紛所產(chǎn)生的費用。
第五條附則
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方蓋章簽字后生效，合同履行完畢后自行失效。如有未盡事宜，雙方可以根據(jù)具體情況共同協(xié)商簽訂補充條款。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
2024車輛運輸合同協(xié)議 篇11
甲方：運輸有限公司
乙方：
手機：
甲方承攬烏海市富強煤礦沙土石回填礦業(yè)務(wù)，需車輛 輛，現(xiàn)就運輸距離價格付款方法等問題，雙方達成如下共識：
一、運距為2.5公里，每車運費為稅后70元，（雙橋車）。
二、甲方責(zé)任
1、甲方在工作現(xiàn)場設(shè)調(diào)度室，保證道路暢通，保證車輛正常運行。
2、甲方負責(zé)給乙方車輛加油，國標(biāo)柴油按每公升6.5元計標(biāo)付費。
3、甲方負責(zé)乙方幫助人員的住宿，（被子自帶）礦上食堂伙食費每月500元。
4、甲方負責(zé)乙方運費的結(jié)算，10天結(jié)算一次，第一個月每次結(jié)算車隊運費總額的80%，下余20%作為防止車輛流失的保證金，第二個月按合同付款方式按時結(jié)清。
5、甲方負責(zé)周邊關(guān)系倆的協(xié)調(diào)工作以保證車輛正常運行。
6、如甲方造成的'停車、停工兩日內(nèi)付臺板費500元，三天后按每天500元付給乙方。
三、乙方責(zé)任：
1、乙方保證按合同要求的車輛做保證工期的正常運行，乙方可在合同要求的車輛的量多上三、五輛車以保證合同數(shù)量內(nèi)的車輛每月正常運行128個工作日，乙方每車必須有2個司機，以保證每24小時運行，（每天運行在40趟以上）。
2、乙方工作人員必須遵守工地法律，服從甲方調(diào)配，如有違紀(jì)者，處以500元罰款。
3、乙方如有車輛要求退出，必須在10日前提出，并同甲方共同聯(lián)系頂替車輛，頂替車輛到位后方可結(jié)清帳務(wù)，否則保證金作廢。
四、工期為一年即從20xx年 月 日至20xx年 月 日止。
五、公司與礦上的合同為三年，與車主暫定一年，年滿后車主優(yōu)先簽訂合同。
六、不盡事宜。雙方在現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理。
甲方（簽字）：
乙方（簽字）
二0xx年二月二十三日
2024車輛運輸合同協(xié)議 篇12
托運人(以下簡稱甲方)：
承運人(以下簡稱乙方)：
甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸公司。雙方結(jié)合實際，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)過協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同恪守：，
一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)
甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三危”物品。本協(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認(rèn)為可以裝運。今后每批貨物裝運前，乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外，還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求，應(yīng)時提出，甲方應(yīng)及時更正。
二、合同期限
本合同為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年，即 年 月 日至年 月 日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個另簽訂合同，繼續(xù)合作。
甲方每次發(fā)貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔(dān)。合同期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù)。
乙方除自己直接運輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸，也可采用鐵路、水路運輸方式，但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負責(zé)，不因其它運輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。
三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間
1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是德州市德城區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整，乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以
上同距離的零擔(dān)運價高于上表單價的10%以上時，可以提出調(diào)整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同。
2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標(biāo)明的地點的行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點，參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價，也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里，計算運費。
3、上表內(nèi)的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達目的地的下車費由收貨人承擔(dān)。
4、到達時間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。
5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取。
四、收貨人及目的地
乙方每次承運甲方貨物時，應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》，并標(biāo)明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時，以本協(xié)議為準(zhǔn)。
甲方應(yīng)將貨物交給乙方時，還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時，應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時，應(yīng)附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時，實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書，并附收貨人與實際收貨人的身份證復(fù)印件。
收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時與收
貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償。
五、貨物保價及保險
本合同之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費，由乙方繳納。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
2024車輛運輸合同協(xié)議 篇13
甲方：
乙方：
根據(jù)雙方自愿協(xié)議，甲方工程土石方由乙方負責(zé)承運，雙方本著平等互利、互惠互助、有償服務(wù)、共同發(fā)展為原則，規(guī)定如下：
1、甲方工程土石方由乙方負責(zé)運輸，并且車輛必須為工程專用車輛，乙方要保證車輛專車專用，車輛、司機手續(xù)齊全，車況良好。
2、甲方通知乙方裝車時間后，乙方車輛必須及時到位，不得推遲。
3、車輛運輸前必須進行安全檢查，同時做好裝卸貨現(xiàn)場及周圍環(huán)境(例如：人員、車輛、高低壓線路及通訊線路等)的觀察，確定無誤后方可進行操作;運輸過程中必須按照甲方安排的路線、地點、安全的運到指定位置，中途不得私自倒車;在此過程中因乙方操作不善所發(fā)生的一切交通安全事故均由乙方全部承擔(dān)。
4、乙方的車輛必須車況良好，車輛要有保險，安全防護措施，駕駛員技術(shù)和思想素質(zhì)良好。
5、運輸途中如出現(xiàn)不可抗拒的因素，如泥石流、臺風(fēng)、山體滑坡、洪水等，乙方可不負責(zé)。
6、燃油：乙方車輛所用燃油由甲方統(tǒng)一提供，燃油費用按市場價由乙方承擔(dān)。
7、甲方負責(zé)乙方操作人員的食宿及正常的管理和安全教育工作。
8、價格約定：乙方從甲方施工現(xiàn)場運至指定的棄土場，運費雙方協(xié)商解決。
9、付款方式：以甲方開據(jù)的收料單為結(jié)算依據(jù)。
11、協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。雙方必須本著誠實、守信、互相合作、互惠互利的原則履行合同，如有毀約或不按合同執(zhí)行者，違約方必須承擔(dān)對方的一切損失。
12、本協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)二份，乙方執(zhí)一份，自雙方簽字之日起生效，雙方必須共同遵守。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
2024車輛運輸合同協(xié)議 篇14
甲方：_______________
乙方：_______________
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1.甲方在貨物出運___天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準(zhǔn)備工作。
2.甲方負責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。
3.甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4.甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(___噸/20‘，___噸/40’)，否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。
5.貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。目的港免費堆存期為___天，超期收取超期費每天___rmb/20‘，___rmb/40’。
6.在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各___小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方，然后與其他費用一起支付。
7.貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前___天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為___rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1.乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。
2.在起運港___(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
3.乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4.船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。
5.貨物到達目的港前___小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務(wù)，促進雙方合作愉快。
三、費用結(jié)算
1.費用結(jié)算方式：
(1)□半月結(jié)：每月___號前付清上月___號—上月最后一天的所有費用，每月___日前付清當(dāng)月___號—___號的所有費用。
(2)□月結(jié)：每月___號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2.費用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)
3.甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
4.上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。
5.結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、保險條款
(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責(zé)任。
(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為___元或定損金額的___%，兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時，甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸)，并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外：
(1)甲方的故意行為或過失;
(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;
(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;
(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;
(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失;
(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失;
(7)因任何恐，怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。
(8)其他不可抗力等。
(三)甲方不購買貨物運輸保險，則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。
五、其它事宜
1.本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2.如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3.本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4.本合同一式___份，雙方各執(zhí)___份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至___年___月___日。
甲方：__________
乙方：__________
代表：__________
代表：__________
日期：__________
2024車輛運輸合同協(xié)議 篇15
甲方：_____
乙方：_____
為進一步加強施工現(xiàn)場機械的安全管理，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度，特簽訂如下安全責(zé)任書：
一、運輸車輛(駕駛員)安全要求：
1、進入施工現(xiàn)場并承擔(dān)運輸任務(wù)的車輛，必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下，方可承擔(dān)運輸任務(wù)。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛，文明駕駛。
4、在項目部材料供應(yīng)員的安排下，有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。
5、車輛在施工區(qū)域行駛，時速不得超過15KM，在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。
6、載重車輛嚴(yán)禁客貨混裝，禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員，駕駛室外嚴(yán)禁載人。
7、進入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時，后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離，防止坍塌和翻車；在堅實地區(qū)向下卸料時，必須設(shè)置牢固的擋車裝置，同時必須設(shè)專人指揮，夜間設(shè)紅燈；車箱末降落復(fù)位，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。
8、進入施工區(qū)域內(nèi)的.車輛必須服從施工員指揮，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。
9、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況，填寫機動車日檢安全表
二、項目部安全要求：
10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。
11、在車輛達不到安全運輸條件時，不強行要求違章作業(yè)運輸。
12、不得強行要求進入施工現(xiàn)場待御物的車輛，在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。
13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。
三、安全責(zé)任：
14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故，均由運輸車輛駕駛員自己承擔(dān)。
15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔(dān)。
16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸，所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔(dān)。
17、進入工地現(xiàn)場御物時，駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項目部管理人員強行御物，造成的事故由項目部承擔(dān)。
18、本合同書自簽字之日起至運輸任務(wù)完成時之內(nèi)有效。
19、本責(zé)任書一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_____
責(zé)任人：
時間： 年 月 日
乙方：_____
責(zé)任人：
時間： 年 月 日
2024車輛運輸合同協(xié)議 篇16
合同簽訂地：____________________________________________
托運人：___________________________________(以下簡稱甲方)
承運人：___________________________________(以下簡稱乙方)
現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟責(zé)任，基于平等互惠互利原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、貨物運輸?shù)姆N類和特征
1、貨物名稱：_______等產(chǎn)品
2、運輸種類：_______產(chǎn)品在公路汽車運輸以及吊卸
3、合作項目：1)甲方按銷售任務(wù)制定運輸計劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產(chǎn)品按時送到甲方指定的施工現(xiàn)場，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。
2)甲方廠內(nèi)駁或裝船，以及運程在_______公里范圍內(nèi)的運輸裝卸，統(tǒng)稱為駁樁。
3)乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。
4、風(fēng)險承擔(dān)：1)乙方車輛必須處在有效的保險期內(nèi)，由于車輛行駛過程中(包括甲方廠內(nèi)和甲方客戶工地內(nèi))發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
2)甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風(fēng)險依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險承擔(dān)期間發(fā)生的物損，由乙方全額承擔(dān)。
二、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運輸驗收方式
1、方樁運輸需按照甲方公司技術(shù)部門的方樁裝載要求進行裝載支點加工及擱置，裝載支點加工費用由乙方承擔(dān)
2、貨到指定卸貨地點后，由甲方按照發(fā)運單進行數(shù)量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責(zé)。
3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時，所卸方樁堆放不允許超過二層。(如遇特殊情況工地?zé)o法堆放時要經(jīng)工地簽收人同意后方可堆放超過二層)
4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據(jù)。
三、發(fā)運量及到達地點期限
1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實際需要調(diào)整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。
2、乙方必須次日九點前送往工地(如有特殊時間要求時，按雙方確定時間要求內(nèi)送至工地)。逾期的發(fā)運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計生產(chǎn)能力________萬米/年，按照平均比重約計________噸。其中需要汽車運輸?shù)谋壤s占____%，即大概的運輸量在________噸左右。該數(shù)量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運輸?shù)呢浳铮梢曳匠羞\;但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權(quán)選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。
4、當(dāng)日發(fā)運單回執(zhí)(指定人簽收的發(fā)運聯(lián))，在簽收后，必須于次日____之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。
四、運輸單價以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價
1、輸運區(qū)域名稱及單價結(jié)算(下表)
注：1)上表單價包含吊機費用____元/噸，如甲方客戶工地自備吊機，則針對該工地上表單價下浮____元/噸。
2)上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過(省)境、保險及運輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發(fā)貨，所有責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不再額外支付費用。
3)新增區(qū)域運價依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定，并以書面形式作為上表的增加。
2、運輸重量的結(jié)算按(《________》或者《________》二者選一)圖集(公開發(fā)行)內(nèi)各規(guī)格型號方樁的理論重量計算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低于____噸，低于____噸按____噸結(jié)算，乙方對____噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數(shù)量在____噸以下的，甲方不予上述補助(白天發(fā)車、出境除外)。
3、工地有退樁要求時，按____噸(含)為基準(zhǔn),不足則不予任何補貼,超出予以半價補貼;如屬必須派空車至工地運回退樁的，甲方按正常運輸予以結(jié)算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運退樁，則甲方不予該類補貼，相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運(退回)確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
4、非乙方原因，工地有駁樁要求時，乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進行駁樁，同時涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方____元/車補貼(包括裝卸和運輸)，光涉及到車輛的甲方給與乙方____元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼;但如所駁樁非乙方承運的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方____元/噸的補貼，但單次駁樁數(shù)量在____節(jié)之內(nèi)的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉(zhuǎn)運(退回)確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運距在____公里范圍內(nèi)的非運至施工工地的運輸費用不包卸按____元/噸結(jié)算;包卸按____元/噸結(jié)算。運距超過____公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協(xié)商運價并書面確定。
6、若一天內(nèi)單個工地發(fā)貨數(shù)量為一車的，又需吊卸的，并且吊機由乙方負責(zé)的，甲方額外給予乙方____元/車補貼(發(fā)試樁和最后一次貨除外)。二車以上含二車不做補貼。
五、甲方義務(wù)
1、每個項目運樁前，甲方必須將該施工工地的地點，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況，并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負責(zé)人，簽收人等認(rèn)識，以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運樁前告知乙方運輸產(chǎn)品的規(guī)格，長度，數(shù)量以及裝貨地點。通知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。
2、甲方每天點之前出具發(fā)貨計劃給乙方，以方便乙方安排當(dāng)日的運輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知;沒有通知，乙方可免予承擔(dān)運力不足的責(zé)任。
3、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時，甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進行溝通。
4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規(guī)則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時收回。
5、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線進行監(jiān)督，并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。
6、每次運輸款結(jié)算，甲方只針對乙方指定人員結(jié)算;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。
7、乙方在合同期內(nèi)工作出色，甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎勵，并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。
8、在運輸過程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的，甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。
六、乙方服務(wù)承諾
乙方本著“安全第一、服務(wù)到位”的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運服務(wù)工作：
1、乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形，便于運輸。同時應(yīng)與甲方、現(xiàn)場調(diào)度人員及現(xiàn)場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內(nèi)道路問題造成駁運樁所產(chǎn)生的費用，不要求甲方補貼。特殊情況，可向甲方協(xié)商。
2、乙方每天的承運能力在車以上，乙方運輸車輛在接到甲方通知后，必須按時到達指定裝貨地點，按甲方現(xiàn)場要求進行裝貨，并對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車計劃數(shù)量的____%以上，低于____%，乙方自愿承擔(dān)____元/車的罰金給甲方。
3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點后，吊機必須及時到位，并按現(xiàn)場施工人員指定位置堆放，操作時一定要服從現(xiàn)場施工人員或甲方現(xiàn)場管理員的指揮。貨到裝卸地點后，乙方吊機需在____小時內(nèi)抵達，如超過____小時并引起甲方客戶投訴，乙方自愿承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。
4、乙方進入甲方客戶施工現(xiàn)場的所有工作人員必須聽從工地工作人員指揮，不聽從指揮、野蠻作業(yè)的，乙方自愿承擔(dān)____元/次罰款給甲方，如對甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔(dān)。乙方人員在施工現(xiàn)場必須戴安全帽，不穿拖鞋。被甲方人員發(fā)現(xiàn)或被甲方客戶投訴，在施工現(xiàn)場沒有戴安全帽或者穿拖鞋作業(yè)，乙方自愿承擔(dān)____元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業(yè)的，一切后果由乙方承擔(dān)。
5、乙方所有人員無條件服從總調(diào)度的運輸計劃安排，在任何情況下不泄露甲方的商業(yè)機密，且不與施工現(xiàn)場人員進行溝通、協(xié)商發(fā)貨數(shù)量及時間的安排，不與工地的工作人員爭吵、漫罵、打架等有損于甲方企業(yè)形象的行為，發(fā)現(xiàn)問題及時與甲方溝通。違反本條，乙方自愿承擔(dān)罰款____元/次給甲方，并賠償相關(guān)損失，涉及法律法規(guī)的移交相關(guān)部門處理。
6、如遇退樁情況的，由甲方調(diào)度提出要求通知乙方，乙方在接到通知后必須在當(dāng)天無條件退回，把退貨回單帶回公司同時辦理好退樁手續(xù)，若未及時帶回。乙方自愿承擔(dān)____元/次罰金給甲方(如有特殊情況未能及時退回的經(jīng)甲方調(diào)度同意后另安排時間退回)。
7、如果甲方調(diào)度室下達駁樁指令后，未完成駁樁任務(wù)的，乙方自愿承擔(dān)____元/次罰金給甲方。
8、乙方交回甲方的送貨回單(發(fā)貨單回執(zhí)聯(lián))上應(yīng)有指定收貨人與送貨司機兩個人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關(guān)收貨回執(zhí)中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據(jù)未有效簽收對應(yīng)的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減;如乙方的運輸費用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩余部分。
9、發(fā)貨簽收憑證(發(fā)貨單回執(zhí)、運輸聯(lián)、總數(shù)量確認(rèn)單回執(zhí)等)由乙方負責(zé)返回甲方發(fā)貨員，乙方在卸貨完成后根據(jù)工地的`實際收貨數(shù)量和收貨單位指定簽收人簽認(rèn)后必須在____小時內(nèi)交回發(fā)貨單位發(fā)貨人核銷。運輸聯(lián)由乙方保存作為結(jié)算依據(jù)。如延期交回的，乙方自愿承擔(dān)____元/次罰金給甲方。
10、如因乙方?jīng)]有按甲方現(xiàn)場代表或甲方客戶現(xiàn)場代表指定地點吊卸堆放而產(chǎn)生的駁運費用，乙方自行承擔(dān)。
11、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用，碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的，積極同甲方協(xié)商解決。若發(fā)生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件，乙方自愿承擔(dān)____元/次罰金給甲方。
12、乙方承擔(dān)由于乙方原因造成的甲方的供貨進度延誤而造成甲方的損失，包括但不限于甲方處理該事項的費用，甲方支付第三方的違約金及其各項損失
13、乙方人員不在施工現(xiàn)有設(shè)施上以及甲方場內(nèi)現(xiàn)有設(shè)施上亂涂亂寫，如發(fā)生類似現(xiàn)象，乙方自愿承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。乙方人員不隨處大小便，如有類似現(xiàn)象，乙方自愿承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。
14、乙方保障甲方要求隨車帶給甲方客戶工地的接樁材料、樁尖等安全如數(shù)的交給指定人員，中途如被乙方人員遺失變賣的，乙方負責(zé)按照貨值賠償，并自愿承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。
15、乙方車輛在現(xiàn)場(廠區(qū))裝貨時聽從甲方調(diào)度(發(fā)貨員)的統(tǒng)一安排。司機無權(quán)要求自己想要裝載樁的型號規(guī)格以及運輸?shù)攸c，如因此造成發(fā)樁延時的乙方自愿承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。裝車完畢后，在接到調(diào)度(發(fā)貨員)的發(fā)貨指令后，乙方承諾及時出車，不借故延誤發(fā)車時間。如延誤發(fā)車超過____小時，則乙方承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。
16、乙方從甲方場內(nèi)出車以及從甲方客戶施工工地回程，不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件，并自愿接受甲方以及甲方客戶門衛(wèi)的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行為，并接受甲方扣除運費甚至移交司法機關(guān)。
17、乙方車輛在運輸途中如出現(xiàn)拋錨及其他原因?qū)е聼o法運往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時間內(nèi)通知甲方，在甲方與客戶協(xié)商允許推遲到貨時間的可以不用駁運;但甲方與客戶協(xié)商不通的，乙方必須按照甲方要求及時派車進行駁運，不得拖延時間，以免影響供樁造成不良反映;并由乙方承擔(dān)相關(guān)駁運費用。如乙方在接到電話通知后一小時內(nèi)沒有出車的，將自愿承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。
18、乙方承諾其駕駛員嚴(yán)格遵守廠里以及施工工地的規(guī)章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠里以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔(dān)，且視情節(jié)的輕重乙方自愿承擔(dān)____元～____元/次的罰金給甲方，并同意甲方移交當(dāng)?shù)厮痉C關(guān)處理。
七、運輸費用的結(jié)算以及支付
1、本合同簽訂后，乙方正式接受甲方交辦的運輸任務(wù)。同時乙方須向甲方指定的賬戶繳納履約保證金人民幣____萬元。雙方在不存在任何遺留問題的情況下，此履約保證金的合同終止后的兩個月內(nèi)甲方退還給乙方，如甲方逾期不退還，則每日按履約保證金總額的千分之____向乙方支付違約金。
2、在運輸過程中，價格按表一約定的價格執(zhí)行，如因油價調(diào)整則按照新的雙方確認(rèn)的單價執(zhí)行。
3、每月運輸量月底結(jié)算，次月第____個工作日內(nèi)由乙方將上月結(jié)算報表及原始運輸憑證(即指定人簽收的運輸聯(lián))送于甲方簽收，甲方簽收后____個工作日內(nèi)完成審核工作，否則視為默認(rèn)。甲方針對疑問處可要求乙方提供證明，審核時限順延，乙方未能提供佐證的甲方可作相應(yīng)扣減。運輸結(jié)算以甲方指定的甲方客戶人員簽收的運輸聯(lián)為依據(jù)，附加作業(yè)結(jié)算依據(jù)雙方確定的《工地轉(zhuǎn)運(退回)確認(rèn)單》雙方確定結(jié)算金額。
4、甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應(yīng)在當(dāng)月結(jié)算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因，未能在當(dāng)月中扣除的，可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除。該結(jié)算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應(yīng)在簽收后____個工作日內(nèi)完成確認(rèn)，否則視為默認(rèn)。
5、乙方必須開票自身抬頭的正式的有效的運輸專用發(fā)票，甲方可指定運輸發(fā)票的收貨單位并提供開票資料;甲方未指定收貨單位的，乙方將發(fā)票開具給甲方。開具發(fā)票時間，由甲方指定，乙方應(yīng)在____個工作日內(nèi)開具。如運輸合同終止后____個月內(nèi),余留的應(yīng)開未開票發(fā)票可全額開具給甲方。
6、付款以按月滾動方式支付：選擇1)截止到上個月運費的結(jié)算總欠款的____%，在當(dāng)月付清，并以此類推。2)墊資____個月，即第____個月內(nèi)支付清第____個月的運輸結(jié)算款，并以此類推。以上兩項二選一，涂改無效，未作選擇的默認(rèn)為2)。3)自定的付款條件情況________，其運價調(diào)整比例為________。
7、若甲方未能按付款方式條款支付的，每遲延一天，甲方負責(zé)賠償乙方到期支付金額的千分之____。
八、解決糾紛方式和違約責(zé)任以及變更解除本合同
1、對于因執(zhí)行本合同而產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的一些爭議，雙方同意首先通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商未果，任何一方有權(quán)將爭議提交至甲方所在地法院調(diào)解裁決。
2、雙方合同簽訂后即生效不得反悔，違約方承擔(dān)違約金總運輸額的____%(合同明確規(guī)定的狀況下除外)。
3、如有三次及以上由于乙方原因?qū)е录追矫墒軗p失的情況發(fā)生，或者甲方接到甲方客戶投訴超過____次以上，甲方有權(quán)立即提前解除本合同。
4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同，須提前一個月通知甲方。并保證一個月內(nèi)的運力和服務(wù)滿足甲方要求，否則甲方有權(quán)按本合同扣除乙方的運輸款項。
5、由于乙方未能提供良好的服務(wù)或違反第八款第3條的約定，甲方有權(quán)尋找第三方提供給甲方更好的服務(wù)，或與乙方再次協(xié)商本合同條款加以變更。雙方不能協(xié)商達成一致的，本合同自動解除。但甲方有權(quán)要求乙方在____個月內(nèi)按照本合同要求繼續(xù)承運，但最長不超過____個月。
6、雙方合同終止后并不在續(xù)簽，雙方可協(xié)商尾款的支付方式。建議在____個月內(nèi)按計劃分月支付清。
九、其他
1、乙方用于運輸車輛證件、駕駛員身份證，全部復(fù)印件交由甲方存檔備案。當(dāng)車輛或人員有變更時，乙方應(yīng)主動提供車輛證件以及駕駛員身份證復(fù)印件給甲方。否則甲方有權(quán)不予該情況運輸批次的結(jié)算款。
2、由駕駛員簽字認(rèn)可的行為屬于乙方公司行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務(wù)，甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來，駕駛員不得以個人身份干涉或參與。
4、本合同自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開始執(zhí)行本合同條款，有效期至___年__月__日。
5、合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議，補充條款經(jīng)雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。
6、本合同一式____份，雙方各執(zhí)____份。
甲方：(蓋章)_________________
______年______月______日
乙方：(蓋章)________________
______年______月______日
2024車輛運輸合同協(xié)議 篇17
甲方：_____________________
乙方：_____________________
經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，甲方將______委托乙方進行運輸，并就具體事項達成如下協(xié)議：
一、貨物名稱
____________，具體見附表;
二、起止地點
起運地為_____________;止地為_____________內(nèi);甲方不規(guī)定乙方運輸路線，由乙方自行決定。
三、運價
見附件表;
四、付款
在起運后首次付款預(yù)留_____________元保證金，后期運輸按_____________支付。
五、義務(wù)責(zé)任
甲方義務(wù)責(zé)任：
1、甲方在發(fā)運構(gòu)件前兩天通知乙方何時派車，并告訴乙方此次運輸何種構(gòu)件，便于乙方安排相應(yīng)運輸?shù)能囕v。
2、甲方應(yīng)組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車，裝車后的構(gòu)件捆扎由乙方自己負責(zé)。
3、按約定支付乙方的運費。
4、甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。
5、乙方不按合同約定履行甲方可中止運輸合同。
乙方義務(wù)責(zé)任：
1、乙方所派車輛應(yīng)為合法、合規(guī)車輛，并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運輸許可證復(fù)印件。乙方對車輛進行保養(yǎng)，保證車輛運輸狀態(tài)良好、順暢，確保運輸途中自身及構(gòu)件的安全。
2、乙方在接到甲方派車通知后(電話、短信)，應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)派相應(yīng)車輛到禹城裝貨地點。
3、乙方應(yīng)帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具，乙方指揮甲方構(gòu)件的吊放位置，確保從禹城金鼎鋼結(jié)構(gòu)廠到濟陽光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠工地的運輸過程中構(gòu)件安全，甲方只在電廠工地驗收卸車，一旦造成運載的構(gòu)件變形、損毀乙方應(yīng)承擔(dān)該構(gòu)件直接材料及生產(chǎn)所需費用并扣除運費_____________元。
4、乙方在運輸過程中的過路、過橋費，違章罰款及車輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔(dān)。
5、乙方自己負責(zé)在公安、公路管理部門辦理超限準(zhǔn)運證明，所需一切費用由乙方自己承擔(dān)，若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構(gòu)件被扣留等情況給甲方造成轉(zhuǎn)運及其它費用均由乙方負責(zé)賠償。
6、甲乙雙方簽訂合同后，乙方不履行約定，應(yīng)賠償甲方_____________元。
本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效，構(gòu)件運輸完畢付清運費后失效。發(fā)生爭議可協(xié)商解決，解決不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V解決。
甲方：______________________乙方：______________________
代表人：___________________代表人：_____________________
電話：______________________電話：______________________
日期：______年_____月_____日日期：______年_____月_____日
2024車輛運輸合同協(xié)議 篇18
委托方：____________________________________
承運方：____________________________________
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國民法典》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
一、第一條：運輸費用
1、甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
2、運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn)，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
3、如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
二、第二條：甲方責(zé)任
1、運輸時間_________年_______月_____日起至_________年_______月_____日，甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。
2、甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責(zé)。
3、特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
4、廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
三、第三條：乙方責(zé)任
1、乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件
2、乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。
否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。
3、貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
4、本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責(zé)。
5、乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責(zé)。
四、第四條：費用及結(jié)算方式
1、乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天，由甲方支付。
2、運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
3、乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：__________________賬戶名：__________________物流有限公司開戶行：__________________建行支行賬號：__________________
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
五、第五條：合同的終止
1、如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
2、乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次，六個月內(nèi)累計延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
3、除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
六、第六條：違約責(zé)任
1、乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
2、甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
七、第七條：其它
1、凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
2、本合同自簽訂之日起生效，有效期至_________年12月31日止。
合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。
本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：____________________________________
乙方簽章：____________________________________
授權(quán)代表：____________________________________
授權(quán)代表：____________________________________
簽署日期：_________年_______月_____日簽署日期：_________年_______月_____日