2024版運輸合同（精選7篇）

2024版運輸合同 篇1

　　托運方： (以下簡稱甲方)

　　承運方： (以下簡稱乙方)

　　依據相關法律法規，甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則，經充分協商，就乙方委托甲方運貨事宜達成如下協議：

　　一、雙方的權利和義務

　　甲方的權利和義務：

　　1、須提前五個小時將貨運計劃通知乙方，并如實告知乙方貨物的名稱、數量、裝貨時間、地點等有關資料。

　　2、甲方須提供正確的收貨單位資料(名稱、地址、聯系電話、聯系人)。

　　3、甲方提供的貨物符合國家的有關規定，注明貨物品名，須包裝合格。

　　4、甲方根據規定按約足額支付運輸費用。

　　5、托運貨時，應聲明貨物實際價值。

　　乙方的權利和義務：

　　1、乙方承諾向甲方提供設施良好的運輸車輛和優質的服務。

　　2、根據甲方的運輸計劃優先落實，確保貨物在規定時間內運達甲方的目的地(不可抗拒因素，自然災害除外)。

　　3、乙方托運甲方貨物到達甲方目的地后，有義務將貨物送到甲方指定的地點及指定收貨人。

　　4、如有特殊原因延遲貨物到達期限，乙方須如實向甲方報知詳情，不得欺騙，隱瞞。

　　二、違約條款

　　甲方責任：

　　1、甲方須按時、足額支付乙方運費，如因甲方原因延誤支付運費，每日按運費金額的0.5%向乙方交付滯納金。

　　2、甲方如匿報貨物品名、數量、規格和性質從而給乙方造成經濟損失的，須由甲方承擔賠償責任。

　　乙方責任：

　　1、甲方托運或收到的貨，經驗貨后如發現數量短缺及外包損壞、在裝卸或運輸途中造成破損而且是導致貨物損壞、丟失的，乙方須按甲方銷售額全額賠償(需在5個工作日完成)。

　　2、乙方在符合法律和法規條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失缺少、變質、污染、損壞的，乙方不負責任：

　　① 不可抗力;

　　② 貨物本身的自然屬性;

　�、� 貨物合理損耗;

　�、� 包裝內在缺陷，造成貨物虧損;

　�、� 包裝體外表面完好而內在裝貨物毀損或滅失;

　�、� 甲方違反國家有關法律法規，致使貨物被有關部門查扣、棄置或其他處理;

　　⑦ 托運方或收貨方本身的過錯。

　　3、如乙方所運貨物無法在規定時間內送達甲方收貨處，應提前告知收貨人，尋求諒解;如由乙方自身原因造成的貨物延期，每延誤一天，乙方應承擔逾時責任(每延遲一天扣1000元，以此類推)。

　　4、乙方工作人員不得無故向甲方客戶收取任何費用，如有發生，每次罰款500元。

　　5、在任何情況下乙方工作人員不得無故同甲方客戶爭吵，如有發生，每次罰款500元。(在不威脅乙方工作人員人身安全下)

　　6、貨物到達目的地后，乙方應提供不低于一百平方米的倉庫卸放貨物。

　　7、由于貨物在倉庫內乙方保管不善原因，乙方應負全部責任

　　8、不得弄虛作假，不得多報立方數、噸數否則罰款5000元(以貨物的實際體積計算)。

　　三、甲方知情權：

　　1、乙方應對甲方出發貨物的運行狀況進行全程跟蹤;甲方有權獲知貨物在途情況和預計到達時間。在甲方查詢物流信息時，乙方不得對甲方或甲方客戶提供不真實的信息，如果因為乙方提供的信息誤導甲方或甲方客戶而造成的損失由乙方承擔全部責任，并每次罰款20__元。

　　2、乙方工作人員不得向甲方客戶提供和乙方工作無關的信息。

　　3、甲方發運貨物或有特殊要求的貨物，在貨物啟運后乙方應及時將發運情況通知甲方。

　　四、拒付條款：

　　如乙方未將貨物送到甲方指定的地點，甲方可拒付當票運費。

　　五、費用條款

　　1.計算方式：_________元/立方

　　2.以上價格包含送貨上門的，為6立方以上價格，6立方以下另加送貨費100元。

　　3.每次運輸交易，乙方都將為甲方全額保險。

　　4. 運費按雙方協定的長途運費(起點福建省晉江舒華公司，終點為甲方指定的 省各地點)，且需送貨上門，并保證貨物無損傷(甲方客戶收到的貨)

　　5、付款方式：乙方憑貨運單以及客戶簽回的發貨清單，于次月15日前同甲方對帳，甲方收到乙方提供的正規運輸發票后、單據、對帳單到齊后30個工作日內付清所開發票貨款。

　　6、備注(1);乙方必須提供客戶簽回的發貨清單和裝箱清單，若無客戶簽單，甲方有權拒付運費。

　　7、備注(2)：貨運時小時內送到甲方指定的地點。間為，由甲方地點發出，5立方以上72小時內送到甲方指定的地點。5立方以下96

　　8、 乙方承諾不因雙方發生理賠、運費結算爭議而擅自拖延貨物時效或扣貨情況的出現。

　　9、價格如有變動，乙方應書面通知甲方，甲方在接到通知后15個工作日內這段期間有權依舊履行本合同。若甲方15日后未提出書面異議的按照新的價格履行合同;如果有異議不能在15日的期限達成新的協議，本合同自動終止執行。

　　六、爭議解決

　　本協議在履行過程中發生任何爭議，甲乙雙方應及時協商解決，如有異議，交甲方總部的

　　當地人民法院仲裁，未盡事宜雙方共同協商。

　　七、補充協議(見附件)

　　本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份，具同等法律效力，協議有效期暫定為半 年，經雙方代表簽字蓋章后生效。

　　八、責任排除

　　不可抗拒因素：

　　1、自然災害如地震、雪崩、斷路、洪水、意外火災等;

　　2、戰爭或軍事行動;

　　3、核實驗或核爆炸;

　　特殊情況：

　　1、非乙方因素造成的路上延誤如塞車、封路;

　　2、由于甲方提供的收貨地址和聯系電話有錯誤。

　　甲方：

　　乙方：

2024版運輸合同 篇2

　　托運方：________________

　　承運方：________________

　　根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條 領貨憑證

　　領貨時憑托運人提貨單(或提貨單復印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業公司，還應出示單位提貨證明，提貨時須當面驗收貨物，事后貨物出現短損，承運方概不負責。

　　第二條 包裝要求

　　托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。

　　第三條 提貨期限

　　貨物到達目的公司后，承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內提取，如貨物存放超過七日未提，每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領按無主處理，介此承運方有權將貨物拍賣抵扣倉儲費。

　　第四條 保價運輸

　　保價運輸費：按保價額的____% 向托運方收取。

　　托運人可自愿向承運人進行保價運輸，如同一批托運的貨物價值不同，托運人應對此批貨物進行分別保價(運單上另行注明)，否則視為平均保價，保價貨物遭受損失時，承運人按照托運人的保價額折合實際造成的損失向托運人賠償。如低于貨物實際價值保價或高于貨物實際價值保價，如出現意外承運人不予承擔這部分經濟損失，如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災、交通肇事損壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著，承運人最多賠償托人該批貨物實際短缺部分運費的二倍。

　　第五條 保價期限

　　自托運人將貨物交給承運人之日起至提貨期限內有效。托運人應在貨物起運之前支付保價費，如只在運單上注明保價金額或聲明價值無效視同未保價。最新物流倉儲運輸合同

　　第六條 責任劃分

　　貨單上所記載的貨物名稱、數量和價值是托運人提供的，托運人應對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數接收并未檢查和清點每件貨物內裝數量是否有短損，所以承運人不承擔內裝貨物數量和貨物是否完好的經濟責任。如需確認請在發貨時雙方當面開箱驗收，并在運單上注明。

　　第七條 查禁或扣留

　　運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務、海關)對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理，并提供有關有效證件，并承擔由此給承運人帶來的一切經濟損失。

　　第八條 違法責任

　　托運人不準假報貨名，不準托運國家禁運物品，不準夾帶危險品，否則后果自負。

　　托運方：________________

　　承運方：________________

　　日期：________________

2024版運輸合同 篇3

　　托運方：

　　承運方：

　　根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條 領貨憑證

　　領貨時憑托運人提貨單(或提貨單復印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業公司，還應出示單位提貨證明，提貨時須當面驗收貨物，事后貨物出現短損，承運方概不負責。

　　第二條 包裝要求

　　托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。

　　第三條 提貨期限

　　貨物到達目的公司后，承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內提取，如貨物存放超過七日未提，每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領按無主處理，介此承運方有權將貨物拍賣抵扣倉儲費。

　　第四條 保價運輸

　　保價運輸費：按保價額的____% 向托運方收取。

　　托運人可自愿向承運人進行保價運輸，如同一批托運的貨物價值不同，托運人應對此批貨物進行分別保價(運單上另行注明)，否則視為平均保價，保價貨物遭受損失時，承運人按照托運人的保價額折合實際造成的損失向托運人賠償。如低于貨物實際價值保價或高于貨物實際價值保價，如出現意外承運人不予承擔這部分經濟損失，如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災、交通肇事損壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著，承運人最多賠償托人該批貨物實際短缺部分運費的二倍。

　　第五條 保價期限

　　自托運人將貨物交給承運人之日起至提貨期限內有效。托運人應在貨物起運之前支付保價費，如只在運單上注明保價金額或聲明價值無效視同未保價。最新物流倉儲運輸合同

　　第六條 責任劃分

　　貨單上所記載的貨物名稱、數量和價值是托運人提供的，托運人應對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數接收并未檢查和清點每件貨物內裝數量是否有短損，所以承運人不承擔內裝貨物數量和貨物是否完好的經濟責任。如需確認請在發貨時雙方當面開箱驗收，并在運單上注明。

　　第七條 查禁或扣留

　　運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務、海關)對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理，并提供有關有效證件，并承擔由此給承運人帶來的一切經濟損失。

　　第八條 違法責任

　　托運人不準假報貨名，不準托運國家禁運物品，不準夾帶危險品，否則后果自負。

　　托運方：

　　承運方：

2024版運輸合同 篇4

　　簽訂合同單位：______(以下簡稱甲乙方)

　　簽訂條款如下：

　　1.產品名稱、型號及規格、數量、價格及交貨日期等如下表規定：

　　2.交貨辦法：

　　(1)交貨地點：_________

　　(2)運輸：由甲代辦，但一切運雜費用等由乙負責，甲交運日期即為交貨日期。

　　3.付款辦法：貨物交貨后，供方隨同提單向乙托收或將單據寄交乙方，乙方根據供方單據電匯供方。

　　4.驗收辦法：乙應派員到甲倉庫驗收，如不能派員驗收，甲方即按合同規定產品規格數量代為檢驗。

　　5.附則：

　　(1)合同如有修改須經雙方同意，雙方另行簽訂合同。

　　(2)在執行合同期間，如遇市場情況變化或其他原因乙方須在____天前通知撤銷加工合同，否則按違約處以______罰金賠償對方損失。

　　(3)本合同須經雙方簽章并鑒證后生效。

　　(4)本合同正本兩份，雙方各執一份。

　　(5)貨物運達站________ (6)收貨人_________ (7)合同糾紛的處理__________ 甲及代表人：(簽字蓋章)乙及代表人：(簽字蓋章) 開戶銀行：________開戶銀行：_______ 帳號：__________帳號：_________電話：__________電話：_________ 簽訂日期：____年__月__日

2024版運輸合同 篇5

　　甲方：_______

　　乙方：_______

　　經甲乙雙方友好協商，本著公平自愿的原則，根據《中華人民共和國合同法》及有關運輸規定，現就從新疆托克遜鐵礦給新疆和靜縣鋼鐵廠運輸煉鋼用的鐵礦石特達成如下協議，以之雙方共同遵守。

　　一、運輸內容及價格

　　1、拉運的貨物為鐵礦石。

　　2、運距及運輸單價：由托克遜鐵礦運至和靜鋼鐵廠，單程230公里左右。運費每噸_______元(稅后價)。

　　二、運輸的票據結算和管理

　　1、乙方運輸的鐵礦石在和靜鋼鐵廠過磅后開出的票據由乙方負責收齊，保證所有票據返還不丟失，丟失或不到指定地點結算者每張票據罰款1500元。

　　2、甲方每天負責全額給乙方結算當天運費，付款方式為現金。

　　3、甲方不得和乙方其他任何人員結算當日貨款，即與乙方每天結算貨款時必須要有乙方或乙方委托人(委托人持乙方蓋有印簽的委托書)親自到場方可結算，否則，由此給乙方造成的損失甲方無條件的給予賠償，賠償標準為每張票據_______元。

　　4、乙方運輸的車輛每臺車每月須向甲方繳納1000元的交警、路政管理費。

　　5、乙方的車輛因出車造成的損失或倒賣礦石料按每噸180元賠償。

　　6、乙方在本合同內履行的運輸費可根據和靜鋼鐵廠規定或廠內其他車輛運輸標準隨行就市進行浮動，不得隨時無理取鬧。

　　7、乙方車輛(按車牌號碼計)一經進場后，在這個項目中就長期屬于乙方管理，甲方不得與乙方所屬的任何人及車輛發生運輸關系，否則，甲方無條件的雙倍賠償乙方的損失。

　　三、甲方的職責與權力

　　1、甲方對乙方的運輸有指導、監督、檢查的權力。

　　2、甲方無特殊情況可確保乙方晝夜拉運。上級檢查或節假日等特殊情況除外。

　　3、礦石運輸過程中乙方車輛因超載所遇到的交警、路政等有關問題，甲方負責在當日內協調處理完畢，處理中乙方車輛不支付任何費用。如處理時間超出一天，甲方應按當次車輛的運輸數量賠償其損失。

　　4、對于不聽統一指揮、調配、裝卸的車輛或有嚴重違法違規行為的車輛，甲方有權解除運輸協議。

　　5、乙方車輛進場后，甲方及時妥善的安排好乙方車輛進入運輸狀態，如乙方車輛進場后不能進行運輸，甲方應全額賠償乙方所有的損失。

　　6、合同期間，甲方必須保證乙方的正常運輸(天災人禍除外)，如因人為原因造成乙方停運的，甲方應賠償乙方相關的損失。

　　四、乙方的職責與權力

　　1、乙方所組織的車輛必須各種證照齊全，車輛、人員完成各種保險，否則后果自負。

　　2、乙方因自己的車輛原因和違法違規等不良行為造成停運的損失由乙方自己承擔。

　　3、乙方和乙方相關人員不得在施工現場或場內出現違法行為或人為事故，造成損失由乙方負責。

　　五、其它

　　1、此合同一式三份，甲方執一份，乙方執兩份，雙方簽定后具同等法律效力。

　　2、未盡事宜，甲乙雙方可再議，再議后的內容可作為補充協議與本協議具同等法律效力。

　　3、此合同有效期為_______年，即從_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。合同期滿后可再續簽。

　　甲方(公章)：________________ _______ _______ _______乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：________________ _______ _______法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日_______ _______ _______ ________________年____月____日

2024版運輸合同 篇6

　　甲方：

　　乙方：

　　因甲方石料運輸的需要，經乙方對運輸道路現場考察和試運。經甲乙雙方共同平等協商，甲方同意將碎石的運輸承包給乙方。為明確甲乙雙方的權利和義務，現雙方達成協議如下：

　　一、承包期限

　　自簽訂協議生效日開始至宜鳳高速公路長村凹家嶺采石場送料路段完工為止。

　　二、運輸路程及價格

　　1、運輸路程以長村凹家嶺采石至宜鳳高速塘家寮攪拌站，全程5公里。

　　2、運輸價格定為4.5元/噸、6.75元/方(噸位與立方按高速公路核定比例計算)。

　　3、如因甲方的需要運輸道路延長，以6公里之由不予調整價格，6公里以外則按0.8元/噸/公里計算另被運費。

　　三、付款方式

　　甲方每天將銷售量與乙方核定，每月月初核算上月運輸總量，并按結算價格結算，于每月10號前付給乙方，上月總運輸費的80%進行付款，剩余20%一直扣到6萬元為止作為押金，押金待宜鳳高速完工和甲方石料全部運輸完后一次性付給乙方。

　　四、權力和義務

　　1、合同簽訂生效后，在整個合同期間運輸價格不給予調整，(包括周邊關系協調和燃油上漲等因素)。不經甲方同意乙方不得以任何借口和理由停止營運或不按甲方調度和安排，由乙方因素造成停運，停運的經濟損失由乙方負責。

　　2、甲方須在乙方正常運輸五天后，提供每天運輸車輛燃油預付款，(燃油預付款按營運車輛當天運輸費1/3計算預付，在當月結算付款中扣除)。

　　3、甲方必須保證運輸道路路面的維修和保養，使乙方能進行正常營運。

　　4、乙方生活、住房、車輛停放及保管由乙方自行負責，甲方概不負任何責任。

　　5、承包期間，乙方運輸車輛必須做到安全運輸，確保周邊車輛、行為的安全，如在運輸中出現安全事故，責任全部由乙方承擔。

　　6、乙方運輸在未經甲方同意私自銷售或中途卸貨，甲方將按其運輸中運輸當中質量最重的貨價款進行5倍罰款，并取消其車輛的營運資格。

　　7、乙方必須按甲方的需要進行營運或停運，在停運期間乙方車輛可從事外運，甲方不給予陪償，全部由乙方承擔。

　　五、如有未盡事宜，甲乙雙方協商解決。

　　六、本協議一式二份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字生效，并承擔一切違約責任。

　　甲方代表簽字：

　　乙方代表簽字：

　　日期：

2024版運輸合同 篇7

　　甲方：_______________

　　乙方：_______________

　　依據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，________簡稱甲方）向________（簡稱乙方），打算托運貨物，乙方贊成承運，特簽署本合同，獨特遵照，相互制約，詳細條款經雙方協商如下：

　　一、運輸方式

　　乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨裝備），應甲方請求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。

　　二、貨物集中

　　甲方應按乙方指定時光，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。

　　三、裝船時間

　　甲方接洽到達港批準部署卸貨后，經乙方落實并籌備接受集貨（開集日期由乙方指定）。裝船功課時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。

　　四、運到期限

　　船舶自裝貨結束辦好手續時起于小時內將貨物運到目標港。否則按貨規第3條規定承當滯延費用。

　　五、啟航聯系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報告訴甲方做好卸貨預備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方累贅。

　　六、卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過期間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨進程中，因氣象影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸品質

　　乙方裝船時，甲方應派員監裝，領導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保障原裝原運，除因船舶保險前提所產生的喪失外，對運送貨物的數目跟質量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用

　　按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費 元，空駛費按運輸的50%計，全船運費為________元，一次計收。港口裝船費用，按省港口收費規矩有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與達到港辦理。

　　九、用度結算

　　本合同經雙方簽間后，甲方應先付給乙方預支運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用把柄與甲方一次結算，多退少補。

　　第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式份，交等部分各存一份存案。本合同如有未盡事宜，由雙方依照交通廳海上運輸治理的有關規定充足協商，作出彌補規定。補充劃定與本合同存在等同效率。本合同提交公證處公證（或工商行政管理機關鑒證）。

　　甲方：_______________（蓋章）

　　乙方：（蓋章）_______________

　　____年____月____日