2024駕駛員事跡材料 篇1

　　公交駕駛員每天迎來送往著不同的乘客，重復起步、停車、疏導乘客等平凡工作，就是在這些平凡里，用自己的行動踐行著“乘客至上，服務為本”的宗旨，為乘客提供溫馨的服務，受到了大家的普遍好評。他連續多年被評為局級勞模，并于20xx年度被評為“市級服務明星”。

　　一、用心工作才更好

　　無論干什么工作，只有用心才能做到最好，公交工作，服務是永恒的主題，就連和乘客的每句話都富有服務的內涵。記得有一次在跑車過程中，有一位乘客問起路來，當時小袁未能及時回答出來，此時乘客開了一句玩笑：“你是司機，你怎么不知道呢？”就是這句玩笑話給小袁提了個醒。于是，他利用業余時間跑遍了全市幾個長途車站，把站名方向及乘坐的公交車一一記在本上，同時又走訪了10路線沿途98個單位，制作出10路線路導示圖，花一百多元塑封貼在車廂里，讓每一位乘客一看便知道所去單位的地理位置，大大方便了乘客的出行。然而我市發展特別快，公園、道路還有公交車越來越多，尤其公交車的發展，什么方向，路過哪里等等，為了掌握這些情況，他家里訂了一份《燕趙都市報》，每天必看，當看到哪條路線開了，便抽時間去坐坐，記下來，把這些情況制作成一個小冊子，盡量地背下來，便于為乘客服務。

　　二、用心扮靚車廂

　　夏天來了，熾熱的陽光射進車廂，曬得陽面的乘客不敢睜眼，為此他批發來窗簾布，縫制窗簾，天氣熱得一上車就是一身汗，而他一干就是三個小時，窗簾裝好后，衣服就像水里泡了一樣，但他的臉上寫滿的欣慰。

駕駛員事跡材料范文 篇1

　　在我市公交線路上，有這樣一位女司機，十幾年來，她用奉獻詮釋著人生的真諦，把汗水灑在車廂，營造安全舒適的乘車環境，把關愛獻給乘客，溫暖著千萬乘客的心田。她所在的車組是市級“青年文明號”車組，是公司連年的“一八八”式車組，她連年被評為公司先進、局級先進，去年還被評為“抗擊非典先進個人”。她就是13路2808號車駕駛員——崔占穎。

　　10米車廂濃濃情

　　小崔常說：“愛心是一個駕駛員最起碼的行為準則，一個駕駛員如果對乘客缺乏愛心，就很難做到優質服務。”當您乘上她的車，聽著她清晰親切的服務話語，看到她面帶微笑的服務，就會感到愛心在車廂蔓延。當老人乘車的時候，她會在攙扶老人上車的同時，禮貌地說道：“哪位師傅給這位老人讓個座位，謝謝！”老人坐下后，會親切地道一聲謝；當孕婦乘車時，她會給她找一個靠近窗戶較寬松的座位；當外地人乘車時，她會清楚、詳細地講清路線、方向、轉乘的車次，外地人在得到正確的引導后，會連連道謝。

　　在10米車廂里，小崔總是把乘客當親人一樣對待。

　　記得去年春節前的一個晚上，小崔從柏林南區開車返回的路上，從人民商場站上來一位頭上扎著白毛巾，大約有六十多歲的老大爺，當車到終點站時，老人還沒有下車的意思，小崔就說：“大爺，終點到了，您該下車了。”老人說：“我迷路了，從鄉下來看兒子，下了車又坐錯了汽車，繞了幾個圈不知道怎么走了。”在昏暗的路燈下，從老人那表情上，從老人那說話的聲音里，小崔知道他是那樣的焦急萬分，是那樣的不知所措。當時已是晚上九點多了，凜冽地寒風夾雜著冰涼的雪花在空中狂飛著，看著老人因寒冷而抖動著的身軀，小崔震憾了。當她從老人遞過的紙條上知道老人是去濱河小區時，毫不猶豫地說：“大爺，別著急，我送你去找您的兒子。”“好，好，好閨女啊！”當老人在濱河小區見到他的兒子時，說不清是溶化了的雪水，還是滾動的淚水，從老人的眼角流了下來。

優秀駕駛員事跡材料 篇1

　　是xx市公共交通有限公司6路公交車車長，他用高超的駕駛技能守護著乘客，用文明的服務感染著乘客，用自己的真情溫暖著車廂，把自己的滿腔熱血都獻給了他所鐘愛的公交事業。

　　一、安全駕駛，守護市民乘客安全出行

　　公交客運關系到廣大乘客及道路行人的生命財產安全；關系到千家萬戶的幸福。安全行車法則是“寧停三分，不搶一秒”。他對6路全線上每一個路口、每一個彎道、每一處事故易發地段他都牢記于心，做到提前準備，及時減速，安全運行。為了增強提高自己的安全意識，他積極參加交通法律、法規、安全知識教育等方面的內容學習，從不無故缺席，因故未能參加學習的，第二天他會主動找安全員補課，他常說，“安全行車是乘客對我們駕駛工作的最基本要求”。

　　自xx年7月份從私人車輛收編至公營以來始終嚴格要求自己，兢兢業業，早出晚歸，能自覺遵守公司的各項規章制度，遵守交通法律法規，始終堅持“安全第一，預防為主”的思想。如今他是6路第一個獲得“安全標兵”的駕駛員。

　　二、總結提煉，線路上的節能標兵

　　做為駕駛員，他的工作崗位就是“車”。他對車的“愛護”近乎達到癡迷。每次出車前，他都要習慣性的圍車轉幾圈，觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣，6路車是氣電混合動力車，為了節氣他不斷學習別人的長處，在觀察對比中，尋找自己的不足。通過實踐，他不斷地摸索總結歸納了一套簡單易行的操作方法，即“一查、二看、三配合”和十二字操作法。

　　一查（查車輛狀況，始終保持良好地車輛性能）；二看（看清行人動態，要有預見性；看清來往車輛和道路，盡量避免急剎車）；三配合（巧妙地運用離合器、油門、變速器，合理操作）。并總結了“安全行車十二字秘訣”。即：慢起步（輕踩油門、緩抬離合器、慢慢加油）；柔進檔（腳輕手快、加檔及時、減檔迅速）；中速行（控制油門、確保經濟車速在40—50碼）；緩進站（進站提前減速，平穩避讓、空檔滑行）。正是他的工作得法，才降低燃油消耗；才使他每月都能節氣，都能領到節氣獎勵。他深深的認為，“環保、節能必須從個人做起，人人都養成良好的駕駛習慣，與個人、與大家、與社會都有利”；也正是因為他的刻苦鉆研，才使他成為6路線上節氣能手之一。

駕駛員事跡材料 篇1

　　我叫，是來自長治公交三分公司一名普通的公交車駕駛員，今天能在這里發言我很榮幸。改革創新、奮發有為，改變思想，使我更好的服務于社會。

　　大家知道，公交駕駛員這份職業是一個既平凡又艱辛的崗位。包含著許許多多的酸甜苦辣，但公交這個行業，卻又是城市文明的一扇窗口，是每個城市一道亮麗的風景線。公交司乘人員就是在窗口前傳播文明的使者，傳播文明就是我們的責任和使命。微笑是我們的語言，文明是我們的信念，公交行業的特殊性使我明白，除了工作更重要的是擔當，是一種責任。我記得我們領導說過一句話：“什么東西都是越分越少，只有愛是越分越多”。在工作中不失去熱情你會生活的更快樂，用愛生活，你會使自己幸福，用愛工作，你會使很多人幸福。因此，我始終要求自己用愛心、誠心對待每一位乘客，以微笑、關愛拉近與乘客的距離，把乘客視為親人，善待每一個人。

　　在已經過去的日子里，廣大公交司機，風里來雨里去，無論公休、節假日都默默堅守在自己的崗位，默默地接送著每一位乘客，同時也傳播著時代文明和長治人的熱情與友誼，并且涌現出許許多多見義勇為、拾金不昧、助人為樂、愛心奉獻的司機，他們都是公交行業杰出的代表，也是我學習的偶像和榜樣。

　　一個人能夠在工作出創造出怎樣的成績，關鍵不在于這個人的'能力是否卓越，也不在于外在條件是否優越，而要看他是否對每件事都全力以赴。

　　記得在一次營運中有一位小學生因與同學在車上嬉笑玩耍而錯過了要下的站，過來時對我說“叔叔我忘了下車了”，我說：“你在下一站下也可以啊，往回返一站就可以”，他說：“不行，我只有在原來的那站下了才能認識回家的路”，這時我就想怎么辦，總不可能調頭把他送回去，于是我就抱著他送到了馬路對面對向而行的同路車上并告知同事他在哪里下車，才能認識回家的路，最后終于安全地把他送到了目的地，沒想到就這么一件份內的事卻得到了小學生家長的認可和表揚，從而使我明白，乘客的滿足源于優質的服務，優質的服務源于真誠的投入。當我們的工作贏得大家的滿意和信任，自身價值得到體現時，再辛苦也會感到無比的快樂。

2024駕駛員事跡材料 篇1

　　10年前，42歲的湖北隨州農民，應聘到義烏國有交通企業當了一名普通司機，樸素的愿望就是多掙一點錢，讓家里人過上好日子。

　　風風雨雨10載春秋，他在義烏公交司機平凡的崗位上，始終以農民的樸實、鄰家大哥般的憨厚、與人為善的底線，行走在義烏的公交線路上，面對十多萬元外商遺失的金錢，他毫不猶豫主動尋找失主;面對殘疾的老外，兄弟就是你的拐杖;面對黑夜中著急等待的陌生旅客，我就是你前行的明燈……43萬公里的里程中，就是用一個個細微的'小事，豐富了他的人生軌跡，演繹了一位公交車司機的不平凡。

　　緊急尋找“最美”的司機

　　4月9日晚上8點，義烏機場，夜幕早已籠罩大地。

　　一位中年人在義烏機場候車區來來回回地走，神色顯得有點急躁。這個時候，800路公交司機正呆在車上等待發車，當時已過客流高峰期，候車區里沒有一輛出租車。

　　“出門誰都不容易，能幫就幫一下。”看到這個中年人背一個包，手拎一個挎包。熱心腸的他就帶著樸實的念頭主動下車，走向中年人去詢問。一交流，了解到這位乘客是從廣州趕來，參加20__中國國際電子商務博覽會的嘉賓，當晚就要趕去幸福湖國際會議中心，參加一個重要的會議，嘉賓原本有接送車輛，他認為幸福湖國際會議中心不遠，就婉拒接送車輛，打算乘坐出租車前往，可沒想到遇到了沒有出租車的尷尬。

　　“幫人就是幫自己。”師傅一想，現在公交車上沒有乘客，而800路公交線路恰好經過幸福湖國際會議中心，如正點發車，這位乘客將錯過會議了，于是請示了車隊領導同意后，讓乘客交了1.5元車票，直接將旅客送到幸福湖國際會議中心。

駕駛員事跡材料范文 篇1

　　從事司機工作以來，在市、縣交警部門的正確指導下，自己始終如一地以思想文明、語言文明、行為文明、儀態文明作為自己的行動指針，風里來雨里去，不分晝夜，沒有節假日，卻毫無怨言，用自己的汗水踏踏實實地履行了自己的職責。

　　1、遵章守紀，安全至上。交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。因此，我時刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預防為主”的方針。在閑暇時間，認真消化有關安全規章制度，多層次、多方面、多渠道地進行安全學習，并對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓，確保自己行車安全。

　　2、精心維護，惜車如眼。空閑的時候，或每每用車回來，我都要對車進行及時的維護和保養。哪怕一點點小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實。“天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了旅客的時間又堵塞了交通。”因此，我從不帶“病車”上路。

　　3、用心工作，誠信待客。我十分重視駕駛員的職業道德，講風格，講禮讓，對外樹立良好的形象。行車時遇到橫沖直撞的行人或車輛，他總是寧停三分，并時常提醒他們注意安全。此外，我時時急他人所急，想他人所想。不斷提升自己為人民服務的本領。他把每一次出車作為鍛煉自己的良好機會。本著這種良好的心態，因此他都能堅持365天微笑服務。

　　4、奉獻愛心、服務人民。作為社會的一份子，我始終堅持“乘客至上”的原則，為乘客提供及時周到的服務，在車上提供了塑料袋和飲水設備。對持有“老年證”的乘客，我主動減免其車費，僅20xx年至今，共減免老年乘客490余人次3萬多元車費，對病患人員則用心照顧，盡力滿足他們的條件和要求。