企業個人先進事跡材料 篇1

　　20xx年3月，我來到工作，成為xx科教儀器公司的普通員工。工作中，憨厚、樸實的我一方面積極向老員工虛心請教，一方面利用休息間隙對產品進行熟悉、組裝、維修，將自己的滿腔熱情完全投入到了工作之中。艱苦的努力，務實的工作，很快使我成了公司的業務骨干�！耙粋�人可以沒有文憑，但決不可以沒有知識”，這是我十分欣賞的一句話，為此，我幾乎把所有的業余時間都用在了鉆研業務上，努力將自己的工作吃透，干好。

　　隨著公司業務的拓展，工作難度也在加大，因公司業務人員少，一人身兼多職，我的主要工作是代表公司出去招投標、整理投標樣品。在整理樣品的過程中，嚴格把關，因為樣品在投標過程中占的比重較大，會直接影響到投標的結果。有時候遇到提供樣品數量多的情況時，就必須花上好幾天的功夫，而且在整理的過程中會遇到很多的難題，這就需要和相關技術人員進行交流，爭取滿足客戶的技術要求。

　　記得去山東菏澤投標時，我們公司共投了七標段，每個標段七本標書，做好的標書有三箱，再加上樣品七箱，由于投標時間緊迫，也為了安全期間，只能標書隨身帶，我一人拖著沉重的標書和樣品，到了中途的徐州轉車時，已經是疲憊不堪，一想到時間緊，任務重，也不可有半點怠慢，到了菏澤之后，就是緊接著擺放樣品，等擺好之后，已經是晚上十點多了，當然這樣投標的次數有很多次，可是我沒有一次怨言，時刻把公司的利益放在第一位，個人的得失放之后。

　　這二年，隨著公司業務拓展。公司通過代理商，業務涉及的省份較多，有新疆、福建、山東、天津等地，出差的頻率不斷的增加。有的時候剛回到家兩天，就收到公司的委派任務。由于是和教育部門打交道，所以效率是非常重要的，我不得不放棄休息時間，為了能在第一時間見到客戶，經常是周六、周日的時間在路上趕，讓我記憶猶新的是，11月份處理山東、天津的業務。已經連續一個月沒有休息了，體力嚴重超支，那時候公司組織的旅游也不得不放棄。

2024年企業個人先進事跡材料 篇1

　　20xx年3月，我來到工作，成為xx科教儀器公司的普通員工。工作中，憨厚、樸實的我一方面積極向老員工虛心請教，一方面利用休息間隙對產品進行熟悉、組裝、維修，將自己的滿腔熱情完全投入到了工作之中。艱苦的努力，務實的工作，很快使我成了公司的業務骨干�！耙粋�人可以沒有文憑，但決不可以沒有知識”，這是我十分欣賞的一句話，為此，我幾乎把所有的業余時間都用在了鉆研業務上，努力將自己的工作吃透，干好。

　　隨著公司業務的拓展，工作難度也在加大，因公司業務人員少，一人身兼多職，我的主要工作是代表公司出去招投標、整理投標樣品。在整理樣品的過程中，嚴格把關，因為樣品在投標過程中占的比重較大，會直接影響到投標的結果。有時候遇到提供樣品數量多的情況時，就必須花上好幾天的功夫，而且在整理的過程中會遇到很多的難題，這就需要和相關技術人員進行交流，爭取滿足客戶的技術要求。

　　記得去山東菏澤投標時，我們公司共投了七標段，每個標段七本標書，做好的標書有三箱，再加上樣品七箱，由于投標時間緊迫，也為了安全期間，只能標書隨身帶，我一人拖著沉重的標書和樣品，到了中途的徐州轉車時，已經是疲憊不堪，一想到時間緊，任務重，也不可有半點怠慢，到了菏澤之后，就是緊接著擺放樣品，等擺好之后，已經是晚上十點多了，當然這樣投標的次數有很多次，可是我沒有一次怨言，時刻把公司的利益放在第一位，個人的得失放之后。

　　這二年，隨著公司業務拓展。公司通過代理商，業務涉及的省份較多，有新疆、福建、山東、天津等地，出差的頻率不斷的增加。有的時候剛回到家兩天，就收到公司的委派任務。由于是和教育部門打交道，所以效率是非常重要的，我不得不放棄休息時間，為了能在第一時間見到客戶，經常是周六、周日的時間在路上趕，讓我記憶猶新的是，11月份處理山東、天津的業務。已經連續一個月沒有休息了，體力嚴重超支，那時候公司組織的旅游也不得不放棄。

企業個人先進事跡材料 篇1

　　蔣x同志于20xx年2月進入公司，一直在地鐵建設一線從事前期管理工作，歷任建設公司部門主管、副部長、部長，先后兩次獲得地鐵公司優秀員工、地鐵公司及建設公司優秀共產黨員、2號線東延線建設先進個人等獎項。

　　剛進公司之初，他主要負責交通疏解、巖土工程勘察、施工臨時用電引入及綠化、地面市政設施遷改等工作。滿足工程建設需求的同時最大限度地減少地鐵打圍施工給站點周邊以及局部區域交通帶來的影響是交通疏解工作的原則。為此，他帶領工作小組從項目的初步設計階段就積極介入，從交通疏解的角度參與方案的討論。實施階段反復對地鐵沿線各站點進行實地踏勘，詳細掌握各站點及其周邊道路、小區及商家進出等情況(重難點區域甚至要深入相鄰的地下停車場，詳細調查他們的出行方式)。在詳細調查的基礎上，與相關單位反復研究、討論，據理力爭，確定臨時交通組織方案，并將可具實時性的臨時交通組織方案、打圍方案提交市建委組織相關部門進行審查批復。過程中，有時為了采集路口的交通流量數據，他們冒著嚴寒、頂著烈日，在路口一站就是幾個小時;具體打圍時更是不分晝夜、不分天氣情況、不分時間全程參與每次現場施工打圍，有時還會受到各種各樣不理智、不理解的言語和行為，像1號線的騾馬市站、2號線的白果林站、3號線的前鋒路站、4號線的騾馬市站及市二醫院站、7號線的琉璃場站等等，都受到過各種阻撓。面對這種情形，他沒有退縮，而是堅強的面對，因為他深知：地鐵事業不僅僅是地鐵公司的事業，更多的是實現成都市人民早日乘坐地鐵的事業!他們唯一的目的就是想盡快形成圍擋，為地鐵各項施工創造了有利條件。

　　他們愛崗敬業、身顧大局的職業操守，深深感染著周圍每一位員工并吸引著他們爭相學習，本文是小編為大家整理的企業個人先進事跡材料，僅供參考借鑒，希望可以幫助到大家。

　　企業個人先進事跡材料范文(一)

　　是公司項目部的一名新進員工，參加工作雖然只有短短的一年時間，但憑借自己刻苦鉆研、勇于攀登的求知欲望和腳踏實地、兢兢業業的做事態度，不僅很快熟練掌握本崗位所需的基本技能和業務內容，還想方設法積極調動廣大員工，特別是一線員工的勞動積極性。在加強自身業務技能的同時，也幫助和提高了一線員工的勞動生產技能。并運用所學的專業知識和親身實踐，積極參與和配合了設備點檢方的工作，為有效把控現場設備的異常狀態和生產的高效安全順利的進行，出謀劃策，建言獻行，并提出自己的合理化建議，其中多次被相關崗位和部門吸收和采納。其突出的工作業績和強烈的工作責任心，在獲得自身成長成熟的同時，也得到了領導和同事們的一致好評。

　　XX年是爭創6000萬噸年吞吐量的攻堅之年。為順利實現這一目標，公司項目部領導和港區上下，如今正如火如荼的掀起一場“保安全、促生產”的年終沖刺運動。也立足自身崗位，本著“服務生產、爭創優先”順利完成沖刺任務的這一目標，在自己平凡的崗位上進行著不平凡的工作，不僅踐行著自己的崗位職責，還履行了作為公司項目部的一員所肩負著歷史發展使命。其愛崗敬業、身顧大局的職業操守，深深感染著周圍每一位員工并吸引著他們爭相學習，受到了各級領導的期許和表揚�，F將該同志今年來的工作表現情況匯報如下：

　　企業個人先進事跡材料（一）

　　，1974年出生，本科學歷，1995年參加工作，現任湖源牧業開發公司計量部主管，她踏實工作、默默奉獻、爭創一流，在同事的幫助和領導支持下，取得了不錯的成績，得到了領導和同事的一致認可和肯定。

　　一、在思想方面

　　作為湖源牧業開發有限公司的一名優秀員工，在公司剛剛成立時從天津來到公司參加工作。從小在天津這個繁華的國際大都市長大的來到氣候環境惡劣，氧氣稀薄的天峻縣來工作，心理的落差可想而知，這種落差會引起她的失落感，影響工作情緒。富有工作經驗的她深知心態決定一切，只有適應這種落差，消除失落感才能把心投入到工作中去，她便把這種落差當成鍛煉自己的契機，把生活環境上吃的這一點苦當成是對自己的磨礪和人生財富，由此，調整了自己的心態，使自己愉快地去接受，去適應這種生活，適應這里的工作。在自己的努力下，這個來自天津女孩得到了公司領導和同事的認可，被公司提拔為計重部主管，被同事推選為湖源牧業有限公司工會主席。

　　二、在工作方面

　　作為公司計重部的主管，其工作崗位的重要性不言而喻，計量的準確度直接關系到牧民的收入和公司的效益，在面對公司和牧民這“矛盾體”，她做到了雙贏，不偏不倚，全年誤差率控制在萬分之零點六，得到了公司的認可和牧民的尊重。

　　作為公司工會主席，為了促`進企業更好的發展，建立完善、穩定、和諧的勞動關系，在領導下，工會組織機構完善，人員配備齊全，活動經費充裕。公司規定凡屬公司重大事項或涉及員工利益的問題，必須召開員工代表會議進行討論。近期她又組織員工學習了《勞動法》、《勞動合同法》、《工會法》，并計劃參與討論公司《員工守則》、《人力資源管理制度》、《工資管理制度》的修訂。工會成立后積極監督員工的各項合法權利是否得到落實，全體員工簽定勞動合同，并定期向員工公布各類社會保險的激納情況。她根據公司發展大綱，集合公司企業文化，組織員工進行職業道德、質量、安全、誠信教育，并定期進行培訓考核，安全衛生檢查，落實管理情況，檢查安全操作規程的執行情況，塑造企業良好形象，保障員工生命財產安全，同時也提高了公司的管理水平。

　　不斷加強對員工的形勢任務的宣傳，提高大家的思想熟悉，增強了員工的緊迫感、責任感和榮譽感。

　　是秦沈四經部黨委書記、經理。2011年，他在書記、經理的崗位上，根據集團公司、工指黨工委、公司黨委和行政的部署和要求，緊密結合施工生產，提高效益為中心開展工作，堅持圍繞項目抓黨建，抓好黨建促項目，不斷強化全員工期、安全、質量、效益意識，為干好、管好、收好秦沈工程，實現兩個文明建設雙豐收作出了貢獻。

　　一、科學組織施工，努力完成任務

　　2011年是線的決勝年，今年元月份開工后，針對經理部剩余工程的特點，突出抓好路基護坡噴播植草、管段內防護柵欄、竣工文件的編制、變更設計、調概索賠以及管段所有工程的驗交工作。在實際工作中，李朝陽同志從細化目標入手，合理安排施工。一是積極組織施工隊伍，對冬季凍裂的部分水溝進行修復，對現澆標段的橋面系進行維修，以達到質量要求；二是把受季節影響較大的路基噴播植草工程作為工作重點，落實施工隊伍，截止6月底，完成了管段內的6萬多平方米的噴播植草任務，為8月份的總指路基評優奠定了良好的基礎；三是針對收尾工程繁雜、零亂，且資金短缺的實際情況，從節省支出、降低成本的角度出發，將種植爬山虎的任務承攬下來，他同大家一道頭頂烈日，起早貪黑，及時給XX余棵爬山虎進行澆水，確保了成活率。對管段內的涵渠、水溝、路肩、拱架內的山皮土、碎石等雜物進行了多次清理。對線路標志上的反光材料，同大家一個一個的安裝，使現場整潔、美觀、文明，為順利驗交打下了良好的基礎。