7月13日

　　今天是我上班的第一天，我帶著期望、興奮來到眾合力，一進門就聽到某個部門的工作人員集中在一起喊口號，讓我感覺到眾合力還蠻有文化氛圍。

　　隨后，行政部的曾主任分配我去長安站的維修部，并說明一些相關事項，主要是讓我們以正式員工要求自己。謝站長讓盧炳初組長帶我，我們是第二姐，把我算在里面，一共有五個人。我憑借自己的真心，再加上這一年內在“中心”與人的交流經驗體會，跟我組員的關系還不錯。即是已經找到了合適的農田，剩下的還要靠每天“施肥、澆水”等。組長盧炳初是花都人、組員吳奔馳是四川人（工作兩年）、組員程金建是河南人（讀機械的）、組員張文忠是湖北人（技術型）。

　　由于是第一天來，所以我今天的主要任務是“看”，看組員是怎樣做的。一打開車蓋，我就傻了，許多東西都不知道叫什么名字，以前學汽車構造時，是拆開每一部分來看的，而現在組裝在整部車，弄得我有些“暈”。真是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。我帶了一本筆記，把那些不懂的知識或零件名稱記下，打算晚上再上網查詢其具體的資料。今天的工作給我印象最深的就有兩個操作：

　　一、我在扭緊車輪螺絲時，沒有注意到錐面與錐面的嚙合度比錐面與圓柱面的嚙合度好，并且車輪螺絲一定要鈕緊。

　　二、防凍液加的方式:

　　1.先擰開水箱上面的加蓋子

　　2.排空水箱里的水后再擰緊螺栓（出水螺栓在水箱的下方，也許需要用一個鉗子，有的直接   用手用力就可以擰開），徹底放完之前水箱里的水

汽車修理實習日記 篇1

　　時間過得很快，離實習結束的時間只有八天了。怎樣在這八天中，完善我的汽車保養日志呢?還有安排其他的任務的跟進。我感覺自己跟身邊的每一位同事都相處得比較好，都談得來，給他們的印象也還不錯。

　　經過最近幾天，我對一些新零件的認識中，可以看出我認識某些事物時，沒能抓住其特征來認識它，而是單一的認識。弄得我遇到下一個特征相同、性能相同，而形狀略有差別的零件就只是覺得似曾相識，而不知怎么稱呼它。無論一個人多少事要做，有多么的忙，都要留點時間讓自己總結，這樣才能進步得比較快，而所做之事，也才會變得有意義，不要只是為了做事而做事。還記得在上學期團支部總結大會上，我說過：本支部不是為了組織活動而組織活動，而是為了傳遞一種思想，一種團員所具備的樂于助人、積極向上、奮勇直前的思想。

　　今天我們組的修車單大概有六七份。多謝建哥今天幫我總結一下保養的過程，多謝忠哥給我動手的機會。謝謝我的各一位組員�？磶状芜�不如做一次，要多加動手。在這炎熱的夏天中，我們每個人看上去都像是剛剛洗完涼一樣，我們揮汗如雨，將“雨水”揮灑在客戶的車上，祝他們跟長安車一樣，長長安安。

　　平衡桿的作用：當左右兩輪行經相同的路面凸起或窟窿時，平衡桿并不會產生作用。但是

　　如果左右輪分別通過不同路面凸起或窟窿時，也就是左右兩輪的水平高度不同時，會造成桿身。

　　扭轉，產生防傾阻力(Roll Resistance)抑制車身滾動。也就是說當左右兩邊的懸吊上下同步動作時平衡桿就不會發生作用，只有在左右兩邊懸吊因為路面起伏或轉向過彎造成的不同步動作時平衡桿才產生作用。

汽車公司實習日記 篇1

　　20xx年x月x號

　　很快，一星期有過去了，回想一下這周有什么重要的事情呢！慢慢習慣了保險部的生活也掌握了出單子的要領也能獨自堅守崗位了！這就是的收獲吧！

　　這星期有順利也有不順利，月初的時候客戶都接二連三地來續�？傻搅嗽履┑臅r候人就少了，這個月店里訂了48臺任務，可到了今天才回來一半看來這個月完成任務很困難了！保險部又只能等著挨批了！該打的電話也打了，該說的也都說了，可是客戶為什么不回來呢！只能抓緊給客戶在打電話了，其實，我真的很惱給客戶打電話，因為什么樣的客戶都有，我也受了很多打擊可是“打電話”是一項重要的任務，我一定會把這件事情完成做好！挑戰一切困難，讓自己更加充實更加完善！

　　為了自己今后能夠順利走向工作崗位，我一定要努力，加油，做到！

汽車公司實習日記 篇2

　　實習的時候，一次早班，遇見了一位奶奶，聽她的口音是xx人，當時很早，我就隨口問了一句您是xx人吧?那個奶奶說是啊，都50多年了都沒改過口音來。我笑了笑說我也是呢，她聽了很高興，和我聊到車來才走。過了好久，又看到她，我跟她打招呼的時候，走近了她才看出是我來，還一直說不好意思，年紀大了看不清楚也沒看出是我。

　　還有一次，我送完一趟車就要休息，有位爺爺走到我跟前很緊張的問我某某地在哪，他迷糊了掉向了。我說別急，我等下扶您過去。當我扶著這位爺爺過了馬路的時候，他才搞清楚方向，一直和我說謝謝。

　　我一直記得培訓時領導說過的話，我們快速公交可以發展起來，我們應該感謝老年人,我們一定要善待老年人。當然，出于尊老愛幼的習俗，我們更應該對老年人提供最周到的服務。

汽車修理實習日記 篇1

　　今天一早去上班，我還是跟往常一樣，一到公司就換衣服(跟乞丐的衣服差不多)，等待著修車單。建哥說：你穿著這樣的裳，開會時，如果被站長看到，他會點名批評的。一語點醒了我，現在服務提醒高質量，不僅在技術上讓客戶放心，而且還要在儀容儀表上讓客戶放心(雖然沒有多高的要求，但最起碼的要求——整潔還是要的)。

　　今天我要將這五天來的工作總結交給站長評語后，再交到行政部。跟我一同到眾合力工作的還有另一位學徒(陳浩)也要交工作總結。他一看到我所寫的字數就說：你怎么有那么多可以寫呢?“我”覺得沒什么好寫的。其實生活有許多“美”可以寫的，生活不是缺少美，而是缺少發現美的眼睛。許多事情因為我們平時經�？吹健⒒蛘呓洺Ｓ龅降龋�都屬于“經常性”的，而我們也把它當做是一種習慣(習慣他人為自己辦事等)，覺得是理所當然的，根本沒有去珍惜它。說到這里，我想說我一直想對我弟弟說的一句話：每個人只要是過了18歲，就沒有權利要求身邊任何一人幫你做事，甚至是父母。因為他們都有選擇幫與不幫的權利，假如他們幫你，那對你來說是件快樂的事;假如他們不能幫你或是幫不了你，請你坦然面對(人生的道路是要靠自己過出來的)。即使現在父母不給我交學費，我也不會責怪他們，我會坦然面對，但我決不會因此而放棄自己的學業并且仍會盡孝道。也曾有同學對我說，現在的生活太單調了，其實單調的生活與豐富多彩的生活，缺少的主要是“心”，是否有用心去體會生活的美好，去拓展其美好的區域。真正的生活是對那些有用心去體會生活的人而言的。

汽車公司實習日記 篇1

　　x月x日

　　專業實習的第一天，早上8：30出發到萬里揚后，首先是安環辦的吳老師對我們進行了安全教育培訓，吳老師提出了“安全第一，預防為主，綜合治理”的企業安全管理，讓我們對安全也增強了預防意識。接著是一位所長對變速器的原理、結構和操縱等的介紹，由于之前做過功課，所以我還聽懂了不少。下午我們去了變速器的裝配分廠，帶著對變速器的重重問題，我從箱體開始到總成，問了很多師傅，終于把變速器的原理和結構弄清楚了，但是對于具體裝配的細節，還是有很多疑惑，期待第二天的參觀，可以繼續弄懂變速器。

汽車公司實習日記 篇2

　　20xx年x月x號

　　自從霜降之后，天氣就開始陰沉沉的，壓得我整個人也喘不過氣來。這周下來自己退步了，也墮落了，不論從哪個方面來講，自己都不如從前了又好像回到了上學時的感覺，吊兒郎當的，自己也該反省一下了，如果再這樣下去不知上進、不努力。那么，注定有一天自己會離開這里，現在就定一個小計劃吧！以后每天7點起床8點準時到崗打掃衛生認真做事每天只能中午快吃飯的時候再上網不能沒事就上網不在辦公室里和同事聊天認真看書爭取拿下代理證，不懂的就問一個星期之內把不懂的全部問明白，學透徹。每天下班之后，休息一至兩個小時然后認真看書，10點準時睡覺。

　　自己確實需要做一番改變了，連我本人都快看不下去了，遇事一定要冷靜，不該說的不說，不該做的不做，做好自己的本職工作完成師傅交給的任務，充實自己的生活就像老爸平時教導的“多說話，不如多學本領藝多不壓身”沒錯，趁自己還年輕還靈活再加上這么好的機會自己更沒有理由不去多學，多問。加油吧！

汽車修理實習日記 篇1

　　上午10點半之前，我們組還沒有收到修車單，可其他組不只一個修車單。我就向建哥了解一下他們修車單的分配制度。建哥表示：曾多次向站長提出，但最終都是敷衍了事。還說：習慣了就好。我覺得這不是一種上進的想法。該爭取的事就應該爭取，不然屬于應該是自己的東西永遠都會不知不覺地跑到他人那里，也會讓自己變得非常沒有個性(當然這是在保證正確的情況下進行的)。

　　或者企業管理者有其他原因，但我覺得公司在處理工作量分配方面上不太合理。沒有從員工的角度思考問題。不能讓員工在一個公平的環境下進行競爭，為公司創造財富，這也是企業長久發展的根本。為確保員工可以公平環境，我覺得應該這樣分配：

　　1、若當天修車單比較少的話，就實現平均分配;

　　2、若當天修車單比較多的話，先平均分配一些，剩下的那些可根據每組的完成情況，進行合理分配(這是在保證效率的情況下，維修速度比較快的團隊)。

　　3、重視員工的信息反饋 ，并能妥善處理，不要弄得跟中國一樣，上有政策，下有對策。也可在這方面適當的提出一些獎勵政策。

　　下午，我們組就有幾部車可以修。我很想做醒目仔，雖然這三天，我懂得了一些工具及某些零件的名稱，但仍有一些工具我還不知道其名字。弄得我很被動，并且我暫時仍沒有能力預測到組員面對車出現的問題，想從哪一方面著手來處理它。不過，我相信，再過幾天，I can do。

　　我跟馳哥兩人修理一部車，謝謝馳哥給我機會實踐，讓我今天動手的工作比前兩天多一些，如：拆裝機油濾清器、加放機油、拆車頭燈等。在這其中我還是體會到兩個字：細致。有許多我平時沒有注意的細節大都在下午暴露出來。修車的過程中，我看到現在服務行業有很大的發展空間，并且隨著時間的推移，服務質量也會不斷提升;另一方面，我也覺得自己的視野太狹窄了，我什么時候才有資格去體驗大千世界的豐富多彩，才能更合理地看待問題、處理問題呢?