關于可行性研究報告 篇1

　　該項目由×市×區財政局申報，×區×鎮×村組織實施，農業生態旅游園區座落在×鎮×村，新擴建2，460畝，建設時間從200x年9月開始，于20__年9月結束，時限3年。

　　主要建設內容：

　　1、鮮果采摘區擴建1500畝;

　　2、鮮花溫室基地建設花卉日光溫室70棟，到20__年末達到180棟，占地500畝;

　　3、開發歷史遺跡區-日本碑和俄國墳，占地200畝;

　　4、鮮花觀賞基地建設花卉日光溫室40棟，新奇花卉品種達到20余種;

　　5、建設占地160畝的水上娛樂垂釣區，開發水面50畝;

　　6、建設占地110畝的森林浴場一處;

　　7、農事實踐基地建設日光溫室50棟;

　　8、建設200畝葡萄園，建日光溫室50棟;規劃100畝，作為新品種水果實驗基地;

　　9、別墅渡假區建設別墅30棟;

　　10、園區基礎設施及配套設施建設，主要是園區建柏油路、水泥路、田間作業道、整治田間排水溝、引水上山及治河、水電配套、綠化美化等工作;

　　11、水產、花卉、果樹、蔬菜新品種、新技術的引進示范推廣;

　　12、無公害農產品檢測室的建設。

　　該項目總投入資金7，473萬元，其中農民投入2，535萬元，招商引資2，774.3萬元，村集體投入563.7萬元，市區財政自籌480萬元，申請國家財政投入960萬元。

關于可行性研究報告 篇2

　　項目可行性研究的編制是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經濟分析的科學論證，在投資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經濟效益。在此基礎上，綜合論證項目建設的必要性，財務的盈利性，經濟上的合理性，技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學依據。

可行性研究報告 篇1

　　該項目由×市×區財政局申報，×區×鎮×村組織實施，農業生態旅游園區座落在×鎮×村，新擴建2，460畝，建設時間從200x年9月開始，于20__年9月結束，時限3年。

　　主要建設內容：

　　1、鮮果采摘區擴建1500畝;

　　2、鮮花溫室基地建設花卉日光溫室70棟，到20__年末達到180棟，占地500畝;

　　3、開發歷史遺跡區-日本碑和俄國墳，占地200畝;

　　4、鮮花觀賞基地建設花卉日光溫室40棟，新奇花卉品種達到20余種;

　　5、建設占地160畝的水上娛樂垂釣區，開發水面50畝;

　　6、建設占地110畝的森林浴場一處;

　　7、農事實踐基地建設日光溫室50棟;

　　8、建設200畝葡萄園，建日光溫室50棟;規劃100畝，作為新品種水果實驗基地;

　　9、別墅渡假區建設別墅30棟;

　　10、園區基礎設施及配套設施建設，主要是園區建柏油路、水泥路、田間作業道、整治田間排水溝、引水上山及治河、水電配套、綠化美化等工作;

　　11、水產、花卉、果樹、蔬菜新品種、新技術的引進示范推廣;

　　12、無公害農產品檢測室的建設。

　　該項目總投入資金7，473萬元，其中農民投入2，535萬元，招商引資2，774.3萬元，村集體投入563.7萬元，市區財政自籌480萬元，申請國家財政投入960萬元。

可行性研究報告 篇2

　　優勢：

　　1）經營時間一般較長，有一定知名度和顧客群；

　　2）經營方式靈活：零售、出租；

　　3）價格優勢。

　　劣勢：

　　1）作坊式門店，環境差，沒有文化氛圍；

　　2）缺乏經營管理意識，得過且過；

關于可行性研究報告 篇1

　　可行性研究是在項目建議書被批準后，對項目在技術上和經濟上是否可行所進行的科學分析和論證。以下是本站分享的可行性研究報告，希望能幫助到大家! 可行性研究報告

　　第一章 總論

　　元江大宇商貿有限責任公司成立于1996年，20__年先后與南亞三菱，源鑫現代、中弛別克合作、接著再憑雄厚的技術競爭實力，先后被獵豹汽車、東南汽修、五菱、東風微車、中弛別克授權售后服務網絡站。目前，大宇企業已擬聘了大批汽修技術人才和具有一定經驗的汽貿運輸管理人才，專為各種修理和運輸服務于全省各地。

　　大宇匯鑫運輸分公司擁有中國重汽豪沃重卡20余輛。二汽東風40余輛、危險貨物運輸車輛30余輛，是當前云南運輸行業的領先企業，20__年被云錫元江鎳業指定為專用運輸濃硫酸車隊以及普通貨物運輸車隊。

　　為進一步繁榮元江營運行業，規范客運市場秩序、強化城市客運管理。目前我公司正積極有序地為成立元江縣大宇商貿有限責任公司出租汽車分公司統籌安排。

　　第二章項目發展背景與發展概況

　　元江縣城市出租汽車是城車客運的起源，直至今日車輛數目已增至30余輛，。其中大部份都以個體散運，自負贏虧、自生自滅的方式流串于元江的各個角落。由于元江城市客運方式比較復雜;包括兩輪，三輪摩托車客運，公交客運、觀光旅游車客運、客運站客運、出租汽車客運。這些錯綜復雜的客運系統交織于元江城市道路客運。造成亂停亂放亂行車的混亂秩序，給元江縣城市客運帶來了許多安全隱患以及亂收費現象。城市出租汽車因散亂、不統一、無人管理而滯留在元江電影巷，屆時給該路段交通帶來了極大的不便。

可行性研究報告 篇1

　　一、基本情況

　　1.申請設立專項資金單位的基本情況：申報單位名稱、地址及郵編、聯系電話、法人代表姓名、人員、資產規模、財務收支、上級單位及所隸屬的主管部門名稱等情況。

　　可行性研究報告編制單位的基本情況：單位名稱、地址及郵編、聯系電話、法人代表姓名、資質等級等。

　　參與管理專項資金的單位基本情況：單位名稱、地址及郵編、聯系電話、法人代表姓名等。

　　2.申請設立專項資金單位負責人基本情況：姓名、性別、職務、職稱、專業、聯系電話、與專項資金相關的主要情況。

　　3.專項資金基本情況：專項資金名稱、性質、使用單位及范圍、主要工作內容、預期總目標及階段性目標情況；績效目標；資金來源渠道和總投入情況（包括人、財、物等方面）。

　　二、必要性與可行性

　　1.專項資金設立或變更背景情況。專項資金使用收益范圍分析；需求分析；是否符合國家、省和我市的政策，是否屬于國家、省和我市政策優先支持的領域和范圍。

　　2.專項資金設立或變更的必要性。專項資金設立或變更對促進事業發展或完成行政事業性工作任務的意義與作用。

　　3.專項資金設立或變更的可行性。專項資金安排的主要

　　工作思路與設想；專項資金預算的合理性及可靠性分析；專項資金績效目標分析，包括績效指標分析；與同類項目的對比分析；專項資金預期績效目標的持久性分析。

　　4.專項資金實施風險與不確定性。實施存在的主要風險與不確定分析；對風險的應對措施分析。

關于可行性研究報告 篇1

　　一、項目建設單位：

　　建設單位：某某縣某某鎮某某村。

　　二、項目所在村基本情況

　　1、項目村行政區劃：項目所在村隸屬陜西省咸陽市某某縣某某鎮。

　　2、項目區自然條件：建設項目位于咸陽市某某縣境內，地處黃土高原，地勢北高南低，最高點是黑山，海拔1505米；最低點為某某鎮坡龍頭溝谷，海拔572米。某某梁為屋脊狀分水嶺，使整個地形向南、北、東三面傾斜。主梁西端為低山區，南北兩側梁溝并列。以某某梁為軸線，分南北兩大水系。北部為涇河流域，有四條東北向溝道切割。形成六條南高北低的梁與塬結合區。南部為渭河流域。兩條水系使整個地形呈溝谷縱橫的黃土破碎塬，塬面破碎，水土流失嚴重。

　　全縣地貌分：中低山區、殘塬梁峁區、分割黃土塬區、底黃土塬區、溝河、涇河高階地及河谷谷地等類型。

　　建設項目所在地屬暖溫帶大陸性氣候，冬季長而干寒，夏季短而溫和。年平均氣溫為10.8℃。7月最熱，平均23.7℃；1月最冷，平均-2.9℃。年較差平均為26.6℃，年平均日較差為9.3℃。年，年最高氣溫平均為15.9℃，極端低氣溫為-18.8℃，全年無霜期平均210天。冬季凍土最早在10月2日，最晚解凍在3月4日，最大凍土深度為55厘米，凍土深度達10厘米有52天。南部較北部解凍早。應合理做好工程施工安排，以避免氣候對工程的不利影響。

　　項目所在地某某縣境降水北部多于南部，南北相差83毫米。平均降水量為578—661毫米。全縣降水量最大月份在7、8、9三個月，總降水0.47。各季風向隨大氣環流影響較大，以東南風為主。春季風速最大，平均2.3—2.7米/秒。

可行性研究報告 篇1

　　企業從事建設項目投資活動之前，由可行性研究主體(一般是專業咨詢機構)對市場、收益、技術、法規等項目影響因素進行具體調查、研究、分析，確定有利和不利的因素，分析項目必要性、項目是否可行，評估項目經濟效益和社會效益，為項目投資主體提供決策支持意見或申請項目主管部門批復的文件。這種報告可以涵蓋整個項目的前期、中期、后期的整個建設過程，在工程項目可行性報告總就體現的淋漓盡致，所以可行性研究報告要考慮的知識應該是全面性的。

　　一.防雷設施

　　應根據項目區雷電活動情況，結合生產生活用房、水文纜道、各類鋼塔支架等水文設施防雷要求，確定防雷設施型式、尺寸、材料及布設情況。

　　二.其他設施

　　應根據工程形狀與占地面積，測算圍墻長度、庭院綠化與地面硬化面積，按需要確定測站標志、大門、消防、防盜等其他附屬設施的型式、材料選擇與布設情況。

　　三. 技術裝備應符合下列要求：

　　1 . 水位信息采集儀器設備：主要包括超聲波水位計、雷達水位計、氣泡式水位計、壓力式水位計、浮子式水位計、電子水尺等儀器設備性能指標確定和選型。

　　2. 流量、泥沙信息采集儀器設備：主要包括水文測驗纜道設備(水文絞車、測驗控制系統、吊箱、鉛魚、浮標投擲器等)、橋測車、流量、泥沙信息采集、處理、分析儀器和防雷接地設備等儀器設備性能指標確定和選型。

　　3. 降水、蒸發等氣象信息采集處理儀器設備：主要包括蒸發皿、蒸發器、遙測蒸發器、雨量器、雨量計、雨(雪)量遙測采集系統等儀器設備性能指標確定和選型。

關于可行性研究報告 篇1

　　1.作業目的

　　項目可行性研究按時間和要求的不同分為初步可行性研究和深度可行性研究。項目初步可行性研究是獲取開發土地前最重要的技術性工作之一，是投資者進行投資決策的主要依據。在土地使用權正式獲取后，項目開發者還需進行更為詳盡的深度可行性研究，為隨后的項目方案設計提供依據。在市場經濟條件下，項目可行性研究報告必須真正體現市場的趨勢，遵循市場規律，反映市場現實，為項目的投資尋找到真正的可行之路。

　　2.作業要求

　　為保證可行性研究報告的質量，應切實作好編制前的準備工作，占有充分信息資料，進行科學分析比選論證，做到編制依據可靠、結構內容完整、文本格式規范、附表附件齊全。報告的表述形式盡可能數字化、圖表化，報告深度能滿足投資決策和編制初步設計方案的需要。

　　3.主管部門 總師室：組建工作小組，批準工作計劃，組織優化和修改報告，審定報告。 協管部門 商務部、銷售部、營銷策劃、發展部、財務部：審閱相關專業的章節，提出優化修改意見，協助總師室把關。

　　主辦崗位 總工程師：制訂工作計劃，分配任務，匯總編輯，優化修改督辦。

　　協辦崗位：工作小組成員：按各自的專業或專長分頭進行調查研究和編寫報告章節，并根據總工程師的意見優化修改。

　　4.緊前工作條件

　　初步可行性研究：已進行市場調研和現場調查，已取得相關土地技術指標；

　　深度可行性研究：已獲得土地使用權，已有明確的地區控制性詳規和相關的經濟技術指標。

可行性研究報告 篇1

　　根據xx市社會經濟發展的總體趨勢以及建設組群結構大城市的總體規劃，結合省廳、省局關于加快工作的總體部署，為順應社會發展潮流，服務經濟建設，提高系統影響，有意向租賃工會大廈，交由直屬單位具體開展集餐飲、住宿、會議、培訓、商務、娛樂為一體的綜合服務業務。現對其進行可行性分析如下。

　　一、工會大廈概況

　　（一）地理位置

　　工會大廈位于高新技術開發區路與路交界處，東臨xx大橋，西靠xx中學，南臨xx廠，北靠xx公司，附近有xx市公安局、xx集團以及進駐開發區的眾多企事業單位，地理位置優越。

　　（二）基本建設情況

　　工會大廈系由xx市總工會投資xx萬元，由xx市建筑公司第一分公司施工建設，于98年4月開工，xx年10月竣工，通過了xx開發區質檢站竣工驗收，現驗收合格證、消防合格證、建筑質量合格證等相關證件齊全。工會大廈建筑面積11000平方米，其中實際營業面積6600平方米。

　　（三）基本布局及設施配備情況

　　1、基本布局。工會大廈主體分為九如堂、全順樓、辦公樓三部分。

　　（1）九如堂。共3層，為餐飲娛樂、會議接待、商務活動場所。一樓有餐飲大廳600平方米，可容納500余人同時就餐，其內部的吧臺、灶房、桌椅等相關附屬設施齊全完整。二樓為單間，內部裝飾豪華，設施齊全，設有大型單間4個，中型單間10個。三樓為面積達600平方米，可容納500余人的大型會議室，曾多次召開市、局級會議，舉辦各種類型培訓班，同時還設有集日本、歐洲風格布置的餐飲包間6個，以及裝潢考究的茶藝室。

可行性研究報告 篇1

　　由鄂爾多斯市東勝區發展和改革局主持，在鄂爾多斯市召開了《富興花園三期工程建設項目可行性研究報告》專家咨詢評估會議。鄂爾多斯市東勝區發展和改革局、鄂爾多斯市建銀房地產開發有限責任公司、內蒙古乘風交通咨詢有限公司等單位的領導和代表，以及專家組成員(名單附后)出席了會議。專家組審閱了可行性研究報告，并聽取了編制單位的匯報后，提出如下咨詢評估意見和建議：

　　一、總體評價

　　編制框架內容基本符合可行性研究報告要求，但在建筑規模的確定依據、建筑和結構設計方案說明、消防內容和建筑設備選型等方面沒有達到編制深度要求，缺乏附圖，核實總投資。建議重新編制。

　　二、具體意見和建議

　　(一)總論、建筑、結構

　　1、報告已提供凈用地面積、綠化率、停車位數量，未提供基底面積和道路面積，建議報告補充完善。既為三期工程，應先說明地塊現有設施。市場預測應針對項目內容進行。

　　2、“建設用地規劃條件意見書”要求本項目建筑密度

可行性研究報告 篇2

　　項目名稱：制藥廠建設可行性研究報告

　　項目地址：廣東省XX區

　　項目背景：以來，在國際金融危機沖擊、國內加快結構調整大背景下，由于生物醫藥技術不斷進步、市場需求快速增長，廣東省生物醫藥產業保持了較快的發展勢頭。

　　根據中研普華研究院的分析，20xx年，廣東全省生物醫藥總產值達到890億元，實現增加值320億元，年均增長分別為25%和23%，增長速度居全省九大產業之首。全球生物藥品銷售額達到1300多億美元，占整個醫藥市場的比重達到15%左右。目前，全球研制中的生物技術藥物超過2200種，80%進入臨床試驗。預計20xx年-20xx年間，生物藥品市場將進一步擴大，占全球藥品市場的比重將超過25%。

關于開通客運班線的可行性研究報告 篇1

　　英德現有人口105萬，國土面積5671平方公里，是廣東省國土面積最大的縣級行政區；佛岡現有人口約33萬，國土面積105平方公里。近年來隨著經濟的發展，英佛一級公路的通車，兩地往來、務工、經商的群眾越來越多，人民群眾的出行要求也越來越高。目前我市英德-佛岡的客運班線沒有開通,許多乘客更是無直通車可坐，要通過青塘或其它地方轉車，費用高時間又長，群眾熱切要求開通英德至佛岡客運班線，以方便群眾搭乘。

　　班線客流概況

　　英德與佛岡兩地均為勞務輸出大縣，且兩地毗鄰，來往打工、探親、經商的人數增長率十分之高，近幾年業，眾多商家紛紛在英德、佛岡開辦工廠，設立公司。隨著兩地經濟、文化、旅游業的迅猛發展及英佛一級公路（全程約45公里）的開通，兩地旅客紛紛訴求開通英德至佛岡客運班車。據此我公司已初步統計調查每天往來兩地旅客不低于300人以上，實載率可達60%，開通該班線路已迫在眉睫。

　　運營方案

　　為適應時勢，方便兩地經濟文化交流，進一步方便兩地往來旅客提供安全、快捷、舒適的運輸服務，擬購置兩輛23+1+1座少林slq6792ce中型高級客車運營，以經營承包方式，承包者全額購置車輛運行英德至佛岡。每天約（7：30、9：00、10：30、13：00、15：00）時發車，（10：30、12：00、13：30、16：00、17：30）時返回，途經大站、下石太等地。

　　效益分析

　　1、擬投入兩輛20萬元/輛左右25座/輛中型高級客車按公司6年承包期限計算，每輛每月成本支出為：上繳規費4538元，車輛全保險1100元，燃油費5400元，折舊費2780元，維修費1500元，路橋通行費6750元，司乘薪酬2300元，共七項合計共款24368元。