全國人大常委、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會常委、全國總工會執(zhí)委會委員、19所職高和職業(yè)院校的客座老師……都是“金牌工人”許振超的工作,但在他眼里,這些都是“兼職”。
“樹我當(dāng)?shù)湫筒皇菢湮覀人,是樹當(dāng)代港口工人的形象,樹當(dāng)代產(chǎn)業(yè)工人的形象。大家把我樹為典型,我就是一個‘旗手’,但我舉旗不能自顧自往前走,不管后面有沒有人跟;我還是要根在港口,魂在碼頭。”前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司工程技術(shù)部固機(jī)隊經(jīng)理許振超說,“每次外出回來到碼頭看看工友還有和我相依為命20年的門機(jī)和橋吊很幸福,出差在外時真有些想這些‘老家伙’。”
自XX年被樹為新時期產(chǎn)業(yè)工人典型,各種學(xué)習(xí)許振超先進(jìn)事跡的報告會和座談會在全國各地紛紛舉行,許振超的名字更是傳遍了大江南北。但7年時間過去了,許振超依然那樣樸實(shí)無華,勤奮好學(xué)、持續(xù)創(chuàng)新仍是他最大的人生追求。
記者22日上午到許振超工作的碼頭采訪。今年61歲、頭發(fā)花白的許振超正在輪胎式龍門吊現(xiàn)場爬上爬下,查看機(jī)器運(yùn)行情況并時不時與工友交流。“我25日要出去開會,所以抓緊時間再到現(xiàn)場來看看。”他說。
除了和工友交心、保證安全生產(chǎn),許振超心思都放在了如何讓工友工作環(huán)境更舒服、提高生產(chǎn)效率上。以前龍門吊都是燒柴油,既浪費(fèi)又污染環(huán)境,噪聲還大。“有時黑煙熏上來嗆到扶梯上的工友,氣喘不上來都可能讓人掉下去,很不安全。”許振超說。