國道工程方案請示 篇1
浙江省水利廳:
104國道黃巖民建至北洋連接線工程起點位于黃巖民建村東,與104國道(即黃巖印山路)相接,路線經南城街道、西城街道、高橋街道、澄江街道,終點為北洋鎮,與現有公路相接,主線長約17.2公里,其中隧道長約2700米/4座。支線起點為澄江街道辦事處涼棚嶺,終點為仙浦汪,支線長約1.3公里。路線全長約18.5公里。采用《公路工程技術標準》JTGB01-20xx中一級公路標準建設,設計車速80km/h,路基寬度采用32米和24.5米兩種型式,橋涵與路基同寬,隧道單洞凈寬12.0米,凈高5.0米。項目總投資約8.8億元,計劃工期30個月。
20xx年11月省發改委批復了該工程項目建議書,20xx年4月浙江省交通運輸廳對《104國道黃巖民建至北洋連接線工程水土保持方案報告書(送審稿)》組織審查,中國水電顧問集團華東勘測設計研究院根據審查意見已對報告書進行修改和補充完善,現將《104國道黃巖民建至北洋連接線工程水土保持方案報告書(報批稿)》隨文上報貴廳,請予批復。
特此請示。
二OXX年五月十二日
國道工程方案請示 篇2
長沙市發展和改革委員會:
G319線瀏陽市至大瑤段二級公路(簡稱瀏大公路)全長31.43KM,是湖南省內的干線公路,是連接瀏陽與江西的重要通道,是湘東北地區公路網的主骨架。該段公路于20xx年開工建設,20xx年建成通車。路基寬15米,路面寬14米,路面采用水泥混凝土結構。目前,在繁重的交通壓力下,瀏大公路已經出現了不同程度的各種病害:沿線水泥混凝土路面破壞嚴重,附屬結構物已出現不同程度的病害。簡單的維修養護,遠遠不能滿足通車要求,而且路況差已經嚴重影響到當地居民的出行。