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摘要 2-3
ABSTRACT 3
1 緒論 7-18
1.1 本課題研究背景 7
1.2 電能質(zhì)量的定義 7-8
1.3 電能質(zhì)量的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 8-13
1.4 電能質(zhì)量評(píng)估的意義 13
1.5 選礦廠供電系統(tǒng)電能質(zhì)量評(píng)估的意義 13
1.6 電能質(zhì)量參數(shù)的評(píng)估理論及算法 13-17
1.6.1 時(shí)域分析方法 13-14
1.6.2 頻域分析方法 14
1.6.3 基于數(shù)學(xué)變換分析方法 14
1.6.4 傅立葉變換 14-15
1.6.5 人工智能技術(shù) 15-17
1.7 本課題主要研究工作 17-18
2 選礦廠供電系統(tǒng) 18-27
2.1 選礦廠供電系統(tǒng) 18-24
2.1.1 磨浮 1 車間供電系統(tǒng) 18-20
2.1.2 磨浮 2 車間(萬(wàn)噸車間)供電系統(tǒng) 20-22
2.1.3 中細(xì)碎車間變電所供電 22-24
2.2 選礦廠供電系統(tǒng)電能質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) 24-27
3 電能質(zhì)量監(jiān)測(cè) 27-37
3.1 磨浮車間用電電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)分析 27-30
3.2 選礦廠存在的電能質(zhì)量問(wèn)題 30-36
3.2.1 萬(wàn)噸車間 1 30-34
3.2.2 萬(wàn)噸車間 2 34-36
3.3 本章小結(jié) 36-37
4 電能質(zhì)量問(wèn)題分析 37-50
4.1 電機(jī)起動(dòng)引起的電壓降 37-39
4.1.1 電動(dòng)機(jī)起動(dòng)引起的電壓降的估算 37-39
4.2 電容器組引起電壓升高 39-41
4.3 無(wú)功功率傳輸對(duì)電壓水平的影響 41-42
4.4 系統(tǒng)中的主要諧波源 42-46
4.4.1 變壓器產(chǎn)生的諧波 42-45
4.4.2 變頻器產(chǎn)生的諧波 45-46
4.5 補(bǔ)償裝置 SVG 和 APF 的基本原理 46-49
4.5.1 SVG 基本原理 46-48
4.5.2 APF 基本原理 48-49