《詹天佑》讀后感范文（精選12篇）
《詹天佑》讀后感范文 篇1
《成長的書香》這本書里有許多的故事，但我最喜歡也認為最感人的故事是《美麗世界的孤兒》這一篇。這個故事主人公是“森林之王”柳霞和一只叫幺魯達的小鹿。
柳霞是森林之王，她很愛惜森林里的任何一只動物。因為森林里經常會發生著各種各樣的危險，像小鹿幺魯達，剛出生不久，鹿媽媽就S了。柳霞看它很可憐，就收留了它，當了幺魯達的“母親”。她和幺魯達一起生活了很多年，盡心盡力地照顧著這只小鹿，她們之間有很深厚的感情。在這些年里，她們一起經歷了許多事情，有一次幺魯達差點被人賣掉了，柳霞又千方百計地救出了它，而且他們還共同經歷了一場火災，歷盡了苦難。
我想：柳霞雖然只是一個普通的人，但她卻盡自己最大的力量保護著小鹿，愛護動物們。我們都要向柳霞學習，讓動物們成為我們的朋友，而不是人類的敵人。
《詹天佑》讀后感范文 篇2
我一個人坐在桌前，讀著一篇感人的文章，那就是《詹天佑》。詹天佑是我國愛國的工程師，帝國主義的譏諷和嘲笑下，他依然堅持修建京張鐵路，親自勘測，和工人們住在一起。不管天氣寒冷還是酷暑，他都勇于克服困難。只要遇到苦難時，他就想：這是我們中國人修建的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但遭外國人譏笑，而且會使中國工程師失掉信心。
工程中最難事居庸關和八達嶺，居庸關山勢高，巖層厚。他采取了從兩邊往中間一起開鑿，由于山泉太多，他帶著工人們一起挑水、排水。八達嶺更是艱難，于是他決定從中間鑿井，然后向兩頭施工，同時外面也向里面施工，這樣工期縮小了一半。
青龍橋附件坡度特別大，他與老工人商量，采取了“人”字形路線，將坡度減少了許多。
京張鐵路原計劃六年，最后只用了四年就竣工了。許多外國游客都對這一偉大的工程贊不絕口。
讀完了這篇文章，我深深地體會到詹天佑的愛國情操，不怕困難，迎難而上的精神，他是一個名符其實、杰出的愛國工程師。我們做任何事情時，都應像詹天佑一樣，以祖國為重，不怕困難，勇于克服，這樣我們才會取得最終的勝利。
《詹天佑》讀后感范文 篇3
讀《鐵匠的兒子與銅錢的故事》的感想
今天我讀了一則《鐵匠的兒子與銅錢的故事》，這個故事不僅吸引了我，還教育了我，讓我的思想有了很大的啟發。
故事中父親起早貪黑拼命地掙錢，那個兒子卻出于好玩，把父親掙到的一個銅錢隨手扔進火爐里。他不知道掙錢是多么辛苦，為了讓兒子明白，他父親決定讓他自己掙錢來體驗其中的艱辛。后來兒子在一個工地打工，好不容易掙了幾個銅錢。當他把銅錢交給他父親時，父親卻要把銅錢扔進火爐中，兒子上前拼命地抓住他爸爸的手，不讓他爸爸扔進去。此時此刻，兒子才真正明白錢是多么的來之不易。
現實中的我也不由地想起了自己，我爸爸媽媽每天也是早出晚歸，放棄了休息和玩樂的時間辛辛苦苦地掙錢。我卻從來不覺得這有多苦，從這則故事中我明白了家長掙錢是很不容易的，今后什么錢該花什么錢不該花，不要大手大腳地花父母的血汗錢，這樣是可恥的。
如果一日一元，千日一千，繩鋸木斷，水滴石穿，久而久之那要浪費父母多少的心血啊!
《詹天佑》讀后感范文 篇4
這天，每當我們看到京張鐵路，就必須會想到一個人，那就是詹天佑!
你明白詹天佑么，他是我國杰出的愛國工程師，就是他修筑了從北京到張家口的這一段鐵路。記得那時，詹天佑是在外國人的要挾·輕蔑·阻撓下施工的，在施工時，困難重重，而詹天佑卻迎難而上，在居庸隧道關山勢高，巖層厚，隧道里滿是泥漿。八達嶺隧道長一千一百多米，是居庸關的三倍。這一個個困難就像攔路虎，但經過了詹天佑的思考，并實施了各種辦法，這些困難都迎刃而解了，這是需要何等的毅力呀!
《詹天佑》讀后感范文 篇5
今天，我再一次拿起課本，翻到《詹天佑》這一課。深深地又被他感動了。
《詹天佑》這篇文章記敘了我國杰出的愛國工程師詹天佑，在不畏帝國主義者的嘲笑，毅然接受了任務。于8月11日竣工。
我發現，詹天佑之所以成功，主要因為他有著一種寶貴的工作態度——嚴肅認真。
老實說，我平時做事，經常被爸媽、老師說是“馬大哈”。因為我對生活的一切都非常粗心。記得有一次我貪玩，為了應付作業，我草草地寫完作業。作業發下時，我心驚肉跳地打開作業本，一看，滿是紅圈圈，后悔也晚了。那時，我被老師狠狠地批了一頓。但自從我讀了這篇文章后，我發誓要向著詹天佑學習。
詹天佑不怕困難，勇于克服。而我呢?在生活中遇到困難時，往往只選擇了放棄，而沒有像他那樣站出來克服。所以，我要好好的向他學習。在往后的人生道路上，我才可以取得最終的勝利。
這篇文章，令我體會到詹天佑的杰出才干、愛國精神。他是我國一顆璀璨的星星，一個值得學習的好榜樣。
《詹天佑》讀后感范文 篇6
修筑鐵路要經過很多高山，不得不開鑿隧道，其中居庸關和八達嶺最為艱巨。居庸關山勢高，巖層厚，直接橫著打十分不方便。聰明的詹天佑想出了兩邊同鑿法:從兩端同時向中部鑿井的方法。山上的泉水往下滲，因為當時沒有抽水機，詹天佑就帶著頭用水桶挑水。經過詹天佑的不斷努力，居庸關這一個攔路虎低下了高傲的頭。但是，更大的眼前:八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關隧道的三倍長!他就和老工人一齊商量。如果還用兩邊同鑿法，說不定會出現誤差。最后，詹天佑決定采用中部鑿井法:先從山頂往下打一口井，然后分別向兩頭開鑿，同時，外面的兩端也同時施工，把工期縮短了一半。
我們都應向詹天佑學習，學習他身上那種認真做事的品質。好好學習，為將來報效祖國奠定堅實的基礎!
詹天佑讀后感100字
這天的語文課上，我們學習了《詹天佑》一文。
詹天佑不僅僅是杰出的工程師，還十分愛國、堅強。在修筑北京到張家口的鐵路的時候，他被任命為總工程師。他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然理解了任務。最后把工期縮短了兩年，以四年時間完成了京張鐵路，給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊。
《詹天佑》讀后感范文 篇7
《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位杰出的愛國工程師的偉大形象。
這篇文章的主要內容是：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計‘人’字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。
讀完這篇文章，使我懂得了：一個人只要熱愛自己的祖國，有一顆愛國之心，就什么事情都能解決，什么苦楚，什么冤屈都受得了。
在詹天佑身上，我覺得有兩點值得我學習：
一是寒天有身先士卒，不辭勞苦的精神。我們在學習上，一定要學習詹天佑這種精神。二是學習詹天佑不怕困難，不達目的決不罷休的精神。
讀完這篇文章后，使我明白了：今后，無論遇到什么困難，都要迎著困難上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實。
《詹天佑》讀后感范文 篇8
“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”這句話是詹天佑在修筑京張鐵路時經常對工程人員們說的話，可就是這短短的兩句話，讓我對詹天佑產生了仰慕之心;就是這短短的兩句話，讓我體會到了詹天佑強烈的愛國主義精神;就是這短短的兩句話，讓我體會到了中華人民不屈不撓的崇高的愛國主義精神。
文中講到詹天佑不怕外國人的嘲笑。接受了修筑京張鐵路的任務。經過八達嶺、居庸關、青龍橋三大困難的考驗，終于將京張鐵路全線竣工，并比計劃提早了兩年。其中，最讓我感動的還是：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。這不但是詹天佑的內心獨白，還是支撐著詹天佑不被擊垮的“頂梁柱”，要是沒有這根“頂梁柱”，就沒有京張鐵路，就不會給貌視中國的帝國主義者一個有力的回擊，這根“頂梁柱”讓千千萬萬的炎黃子孫不被嘲笑，也不被輕蔑!
俗話說“一簫一劍平生意，負盡狂名十五年。”當今社會，也有很多像詹天佑一樣的愛國人民，不如現在的釣魚島，已快被日本強奪，那些愛過子民就開始走街串巷的游行示威，有時看見日本車還會大打出手，把它擊毀，其實這樣是不對的，日本貨中國人買來了，就是中國貨，我們不應該自己砸自己的車，自己砸自己的東西，不僅這樣，還會使政府操心。
同學們，你們千萬不要的那些大學生們一起游行示威，其實，愛國愛在心里也是很好的。我們也可以讀好書，將來為國戰爭光。
《詹天佑》讀后感范文 篇9
《詹天佑》一文主要寫了在，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務并提前完成。在勘測過程中，詹天佑經常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。經過八達嶺、居庸關、青龍橋三大困難的考驗。這不但是詹天佑的內心獨白，還是支撐著詹天佑不被擊垮的“頂梁柱”，要是沒有這根“頂梁柱”，就沒有京張鐵路，就不會給貌視中國的帝國主義者一個有力的回擊，這根“頂梁柱”讓千千萬萬的炎黃子孫不被嘲笑，也不被輕蔑!
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
再想想我們自己，如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因為粗心出現的錯誤么?
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業績，但我們要學習他的精神和他的優秀品質，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
《詹天佑》讀后感范文 篇10
最近，我們學習了《詹天佑》這篇課文，感觸至深。
詹天佑是我國近代很杰出的工程師。早在民國時期，他就修筑了著名的京張鐵路。那段鐵路并不是一片平原，逾越了許多高山深溝，別說修筑鐵路，就連自己的安全也要捏一把汗。當時，詹天佑除了面對無法勘測的地形，還要承受來自于帝國主義的無形壓力。帝國主義紛紛爭奪京張鐵路的修筑權，最后無果，便說如果使用清政府的工程師，他們就不再過問。就是這樣，詹天佑擁有了修筑權。
面對重重困難，一般工程師會在安全的地方畫設計圖，離實際施工的地方十萬八千里。而詹天佑帶著工具，在峭壁上定點，測量。他總是非常小心，因為一不小心就會身葬深谷，不但京張鐵路無法修筑，中國人也會受到帝國主義的恥笑，那不是一個中國人該做的事情。
詹天佑越過了一座又一座高山，翻過了一個又一個深谷，開鑿了隧道，爬上了陡坡，鐵路追隨著他的腳步，火車見證著他的艱辛。
京張鐵路僅僅用了四年就竣工了，比預期提前了兩年，這條性新聞把帝國主義炸得目瞪口呆。外國著名的工程師也不敢嘗試的工程，詹天佑卻完成了，而且似乎還很輕松。只有詹天佑本人才知道，這看似輕松的路程，是如何猙獰地想要阻擾自己。只有他才知道，那是怎樣的困難。但為了祖國，他甘愿承受一切!
就是這專屬于中國人的不屈不饒的精神，才會使京張鐵路修筑得如此成功吧?
《詹天佑》讀后感范文 篇11
這天，我在家里看了一本《詹天佑》這篇課文，他那可貴的精神是多么值得我們學習啊!這讓我終生忘不了。
詹天佑是一個不怕困難，做每件事都會認真應對職責的人。應對外國人的嘲笑、應對環境的惡劣、應對許多的困難，他都沒有退縮，而是奮勇前進去克服這些事情。他可真棒啊!每當有危險時，他都會站出來以身作則，而且還鼓勵工作人員們。他還說過一句話：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。‘大概’，‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口。”讓我牢牢記在腦中。
我們要像詹天佑一樣遇到困難要克服。
《詹天佑》讀后感范文 篇12
滴水穿石，看到這個題目，你們一定認為就是水不停地滴到石頭上，最后把石頭滴穿了。以前我也是這么看，直到讀了《滴水穿石的啟示》這篇文章，我才知道其中的深刻含義。本文主要講了：在安徽廣德太極洞內有一大奇觀，有一塊狀如臥兔的石頭正中有一個光滑圓潤的小洞，這就是水滴接連不斷落下來造成的，即是滴水穿石。并列舉了古今中外的名人故事，使其更有說服力，還用“雨水”和“水滴”對比，進一步讓我們明白了滴水穿石的道理。是啊，李時珍、愛迪生、齊白石都是靠著這種滴水穿石的精神才“滴穿”，前進道路上一塊塊“頑石”的。
讀了這篇文章，我懂得了：目標專一而不三心二意，持之以恒而不半途而廢，才能夠實現我們美好的理想。在生活和學習上，只要目標專一、持之以恒，還有什么事情會做不成呢?但如果三心二意、半途而費，那就什么事情都不會做成功了。此時此刻，我深刻地明白了“寶劍鋒自磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。
大家一定都知道岳飛吧，他是一位著名的民族英雄，他精忠報國，抗擊外族入侵，創立了紀律嚴明、能征善戰的岳家軍。岳飛練功十分刻苦。一天清晨，北風呼嘯，大雪飛舞，和岳飛住在一起的小師兄弟王貴、張顯、湯懷都因怕冷不肯起床練功。岳飛躺在床上想，工夫就要夏練三伏，東練三九，若少年不努力，將來用什么報效國家?于是他便迅速起來，穿衣提劍，迎著寒風走出屋子。屋外狂風夾著碎雪直往岳飛衣領里落，冰涼冰涼的，可岳飛不怕這些，依然迎風斗雪，揮劍起舞。他就這樣每天堅持不懈地練功，才為將來報效祖國打下了基礎。
在生活中，我也有過類似的經歷。一次暑假里，爸爸帶我到游泳館去學游泳，我怎么也學不會。爸爸鼓勵我：“只要持之以恒，就一定會的。”我聽后就不斷地練習，經過好幾次地練習總算學會了。
我們要銘記“滴水穿石”給予我們的啟示：目標專一而不三心二意，持之以恒而不半途而廢，這樣就能戰勝生活中的一切困難!