《把鐵路修到拉薩去》讀后感（通用4篇）

《把鐵路修到拉薩去》讀后感 篇1

　　前幾天我們學習了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文，通過學習，我知道了青藏鐵路從柴達木盆地深處的工業新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，穿越世界屋脊“青藏高原”，到達雪域圣城—拉薩。這是西部大開發的標志性工程。這條鐵路是全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路，穿過多年凍土區--風火山。

　　為了打通風火山隧道，筑路工人一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預言：中國人要在這樣不良的地質上打隧道，是根本不可能的事!為了控制好溫度，科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發現冰巖溫度變化的規律。經過反復觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。

　　風火山一帶經常狂風大作，一夜之間搭建好的保溫大棚被撕扯得七零八落。特別是筑路大軍在高原上極度缺氧，他們帶來的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪，隊員們個個胸悶氣短，頭痛腿酸，為了保證他們的生命安全，指揮部和北京科技大學組成聯合攻關組，經過200多次失敗，終于制成了世界上大型高原制氧站。

　　……風火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!

　　經過重重困難，20xx年10月19日，長達1338米的風火山隧道終于勝利貫通了!其他資料顯示，青藏鐵路，這條偉大的路在20xx年10月15日竣工，提前三年完工!

　　這篇課文讓我學到了要向那些建設者們一樣擁有智慧、力量和吃苦耐勞的奉獻精神。

《把鐵路修到拉薩去》讀后感 篇2

　　星期天，我讀了《把鐵路修到拉薩去》，這是我印象最深刻的，接下來，我就給你們講一講吧!

　　20xx年10月18日，藍天白云下的風火山，銀裝素裹，分外妖嬈。工地上彩旗招展，數百名身穿橘紅色隊服的青年突擊隊隊員、數十臺大型工程機械嚴陣以待。

　　隨著一聲令下，風火山隧道開鑿了。風火山隧道要穿過多年凍土區，各種復雜的凍土層擋在面前，施工難度極大。一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預言：中國人要在這樣不良的地質上打隧道，是根本不可能的事!

　　把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事。科技人員晝夜觀察，風火山，這座萬年冰山露出了真正的面目，給筑路大軍來了一個下馬威!

　　但是，這一切難不倒我們的筑路大軍。科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發現冰巖溫度變化的規律。經過反復觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。

　　把鐵路修到拉薩去!筑路大軍斗志高昂，隧道在一點一點地延伸。

　　在惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻。風火山一帶經常狂風大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚，一夜之間被大風撕扯得七零八落。剛才還是晴空萬里，轉眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。風火山海拔4905米，這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空氣越來越稀薄。讀后感·盡管對缺氧已有準備，施工中出現的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊員個個胸悶氣短，頭痛腿酸。筑路大軍的生命面臨嚴重威脅。

　　科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實驗、攻關，經過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧氣沿著長長的管道，源源不斷地送進隧洞里。這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!突擊隊員和科技人員，一次次喊出了他們地心愿。把鐵路修到拉薩去，把鐵路修到拉薩去。

　　20xx年10月19日，全長1338米的風火山隧道終于勝利貫通了!

　　通過這篇文章，我國，堅持不懈的精神，給我心里扎下了一顆難以磨滅的堅持精神的印跡，我要向他們學習，上課認真地聽講，老師留給的作業按時完成，在學習中，學習的氧含量少了，問老師問家長，努力地學習，認真地完成，老師為我們孕育的養分，在將來也要向我們祖國的一樣奉獻自己，點亮了別人的那種精神，我要嚴格要求自己，向往美好未來!

《把鐵路修到拉薩去》讀后感 篇3

　　陽光沐浴著美麗的學校。課間，同學們打鬧的聲音是最好的點綴。窗外吹來的微風輕撫著我的面龐。我正坐在桌旁，認真地讀著《把鐵路修到拉薩去》。

　　《把鐵路修到拉薩去》講的是青藏鐵路建設中，筑路大軍開鑿風火山隧道的事。我從鐵路工人叔叔身上學到了無論遇到什么困難，只要不屈服、不放棄，就一定能成功的精神。

　　文章寫到：風火山隧道要穿過多年凍土區，各種復雜的凍土層擋在面前，施工難度極大。一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預言：中國人要在這樣不良的地質上打隧道是根本不可能的事!讀到這里，我既有點擔心，又憤憤不平。我擔心的是如果凍土垮塌，筑路工人的生命會不會有危險。我氣憤的是西方媒體憑什么說中國人不能在青藏高原修鐵路。當年中國人修京張鐵路時，他們不也預言過嗎?結果，偉大的工程師詹天佑和中國工人給了他們有力的回擊。我相信今天的鐵路工人也一定會做出讓世人矚目的成績。

　　鐵路工人憑著堅強不屈的斗志克服了凍土的困難，他們“斗志高昂，隧道在一點一點地延伸。”讀到這里，巨大的喜悅充滿了我的心房，我真想大聲喊：“我驕傲，我自豪!”筑路大軍遇到困難不退縮，開動腦筋想辦法，不克服困難不罷休的斗爭精神值得我們每一個人學習。

　　讀完文章，我慢慢地合上眼睛。腦海中出現了鐵路工人在冰天雪地中努力工作的情景，寒冷、缺氧、饑餓，數不清的困難向他們撲來，他們卻無比堅定，工作在繼續，鐵路在延伸，拉薩已遙遙在望!我的耳邊又響起中央電視臺國嘴的聲音：“每當汽笛聲穿過唐古拉山口的時候，高原上的雪山、凍土、冰河，成群的藏羚羊，都會想念他們，想念那些有力的大手和堅強的笑容。他們能驅動鋼鐵，也會呵護生命。他們，是地球之巔的勇者，他們，締造了世界上最偉大的鐵路!”

　　中國一定會強大起來，中國有無數堅強的建設者，他們用自己的肩膀和雙手托起了我們這個偉大的國家。

　　我驕傲，我是一個中國人!

《把鐵路修到拉薩去》讀后感 篇4

　　“一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康，那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆……”每當我聽到這首熟悉的旋律，人們便會不由自主地想起那條被譽為“天路”的青藏鐵路，把鐵路修到拉薩去就是筑路大軍的誓詞，這句話擲地有聲，充分表明了鐵路建設者的信心與決心。今天，我讀了一篇文章，這篇文章的名字叫做《把鐵路修到拉薩去》。

　　這篇文章講述的是在高度缺氧，自然環境惡劣，施工條件，異常艱苦的情況下筑路大軍以“把鐵路修到拉薩去”為誓言，用智慧和力量克服了一個個世界級難題，終于創造了世界鐵路建設的奇跡，貫通了世界上海拔最高的鐵路隧道風火山隧道。

　　讀完這篇文章我最大的感慨是，為了建設京藏鐵路，頑強的西部建設者們奮戰在環境荒涼，氣候惡劣的高原上，執著地奉獻著自己的熱血和青春。為了同一個信念——“把鐵路修到拉薩去”，他們舍小家，顧大家，用智慧和汗水創造了歷史，述寫了不朽的傳奇篇章。在這里，我想對他們說一聲，感謝你們，偉大的青藏鐵路建設者。

　　讀了這篇文章，我受益匪淺。