詹天佑讀后感600字（通用14篇）

詹天佑讀后感600字 篇1

　　我一個人坐在桌前，讀著一篇感人的文章，那就是《詹天佑》。詹天佑是我國愛國的工程師，帝國主義的譏諷和嘲笑下，他依然堅持修建京張鐵路，親自勘測，和工人們住在一起。不管天氣寒冷還是酷暑，他都勇于克服困難。只要遇到苦難時，他就想：這是我們中國人修建的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但遭外國人譏笑，而且會使中國工程師失掉信心。

　　工程中最難事居庸關和八達嶺，居庸關山勢高，巖層厚。他采取了從兩邊往中間一起開鑿，由于山泉太多，他帶著工人們一起挑水、排水。八達嶺更是艱難，于是他決定從中間鑿井，然后向兩頭施工，同時外面也向里面施工，這樣工期縮小了一半。

　　青龍橋附件坡度特別大，他與老工人商量，采取了“人”字形路線，將坡度減少了許多。

　　京張鐵路原計劃六年，最后只用了四年就竣工了。許多外國游客都對這一偉大的工程贊不絕口。

　　讀完了這篇文章，我深深地體會到詹天佑的愛國情操，不怕困難，迎難而上的精神，他是一個名符其實、杰出的愛國工程師。我們做任何事情時，都應像詹天佑一樣，以祖國為重，不怕困難，勇于克服，這樣我們才會取得最終的勝利。

詹天佑讀后感600字 篇2

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師,從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑.毅然接受了任務,這不就說明他有信心能修筑成功嗎?這種精神我們不應該向他學習嗎?這種不怕困難的精神我們不應該向他學習嗎?

　　當清政府提出修路計劃后,許多帝國主義者都要來爭奪這條路的修主權,為的是早一點控制我國的南北地區.最后,帝國主義提出一個要求,要是中國用本國的工程師修筑,他們就不再過問.清政府任命詹天佑為

　　總工程師,他不怕帝國主義者的嘲笑,依然接受了任務,他的心里只是在想,要是這條路沒有修筑成功,那么便會給中國的工程師感到氣餒.所以,這種愛國的精神我們不應該學習嗎?

　　其實,居庸關到八達嶺這段路修筑起來是很困難的,那里地勢高,巖層厚.居庸關采用了兩部同時向中間鑿進,這樣,會省下很多時間.而八達嶺的山勢更加惡劣, 長達1100多米.詹天佑采用兩端同時鑿進,從隧道中間向下打一口豎井.泥漿溢流在隧道中.工地上沒有抽水機.詹天佑常常和工人們同吃同住,跟工人們商討怎么修會比較好,比較快,這種吃苦耐勞的精神我們難道不應該向他學習嗎?

　　京張鐵路不滿四年就完工了,比計劃提前了兩年,這對帝國主義者有一個很大的打擊.同時也讓帝國主義者看清了我們中國的實力,我們中國是斗膽和惡勢力對抗的國家.詹天佑客服了種種困難,他堅持把這條鐵路修好,在北京往張家口的路上,你會看到一座銅像,那就是詹天佑的銅像.

　　我們一定要像詹天佑學習,學習他的種種精神,我一定會把詹天佑矗立在我心中,要是我們中國沒有這樣的人,我們中國能有今天嗎?所以,我一定要當個學習的好榜樣!

詹天佑讀后感600字 篇3

　　《詹天佑》一文主要寫了在19xx年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務并提前完成。

　　在勘測過程中，詹天佑經常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

　　文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。

　　再想想我們自己，如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因為粗心出現的錯誤么?

　　雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業績，但我們要學習他的精神和他的優秀品質，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。

詹天佑讀后感600字 篇4

　　《成長的書香》這本書里有許多的故事，但我最喜歡也認為最感人的故事是《美麗世界的孤兒》這一篇。這個故事主人公是“森林之王”柳霞和一只叫幺魯達的小鹿。

　　柳霞是森林之王，她很愛惜森林里的任何一只動物。因為森林里經常會發生著各種各樣的危險，像小鹿幺魯達，剛出生不久，鹿媽媽就S了。柳霞看它很可憐，就收留了它，當了幺魯達的“母親”。她和幺魯達一起生活了很多年，盡心盡力地照顧著這只小鹿，她們之間有很深厚的感情。在這些年里，她們一起經歷了許多事情，有一次幺魯達差點被人賣掉了，柳霞又千方百計地救出了它，而且他們還共同經歷了一場火災，歷盡了苦難。

　　我想：柳霞雖然只是一個普通的人，但她卻盡自己最大的力量保護著小鹿，愛護動物們。我們都要向柳霞學習，讓動物們成為我們的朋友，而不是人類的敵人。

詹天佑讀后感600字 篇5

　　我讀了《詹天佑》這篇文章后我有很多感想。

　　詹天佑是一位杰出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的帶領下完成的。

　　我們一開始說要修著一條鐵路，帝國主義者就跑出來阻撓：“我們不同意你們修，要修也可以，但必須要用你們自己的工程師才行。”

　　19xx年，詹天佑毅然接受了任務。詹天佑夜以繼日的工作，遇到困難，他總會想：這是我們自己修筑的鐵路，一定要修好，為國爭一口氣。鐵路經過很多高山，必須要開鑿隧道，居庸關山勢高，巖層厚，他采用從兩端同時向中間鑿進的方法;八達嶺長一千多米，他們采用中部鑿井法，把工期縮短了一半。青龍橋坡度大，詹天佑決定采用兩個后車頭，設計了“人”字型線路，這樣就省力多了。

　　看到了嗎?這就是我們的愛國工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑頂著各種壓力，接受了這個任務。他這種精神，非常值得大家學習。

　　在我們的生活中，也存在著很多這樣的人，比如每天要去少體校訓練的人們;每天要訓練的運動員;代替全校去區里比賽的同學……他們都有很多壓力、負擔，但是他們并沒有選擇放棄，而是選擇了堅持。那些去少體校訓練的人們都可能成為未來的運動員，他們也可能會在奧運會上拿金牌，為國爭光。

　　我們中國人有很多，人人都想為國爭光，人人都有一顆中國心。想爭光的人為什么沒有爭光呢?是因為太難?太苦?太累?我想都不是，而是你們的毅力不夠堅強，做事總是半途而廢，遇到困難就退縮，你們要學習詹天佑，要有堅持不懈的精神，一定要為國爭光，因為我們是未來的希望!

詹天佑讀后感600字 篇6

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師，我國第一條自己設計施工的鐵路就是在他的主持下修筑成功的。也許主持第一條鐵路修筑不是多么偉大，但如果了解到當時的背景，大家就不會怎么想了。

　　當時，正是中國政治低潮之時。清政府腐敗無能，弱小的力量根本不能產生什么作用，中國人的尊嚴、自信被帝國主義者踐踏——中國基本上就快癱瘓了。在外國人的冷嘲熱諷下，中國終于可以自己做主建筑鐵路。面對資金不足，機器短缺，技術力量薄弱等困難，詹天佑毅然站了出來，立志為中國人爭一口氣!面對種種困難，詹天佑不但沒有退縮，反而自信倍增，他總是日夜不辭疲勞地工作，安慰工人們……終于，詹天佑以他杰出的才干和強烈的愛國精神取得了成功，為中國人爭了一口氣，也給了那些帝國主義者一個有力的回擊!

　　讀著這篇課文，是中國人都會有“憤憤不平”、“激動”、“崇敬”的心情。是啊，帝國主義者真是欺人太甚了!詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功啊!詹天佑，這個賦有強烈愛國精神的人，是如何能完成這個艱巨的任務呢?是什么力量在背后支持他呢?答案是：心中的憤怒、人民的期待以及對自己和所有中國人的信任!信任從何看出?詹天佑相信自己能做好、相信中國人能打敗帝國主義者!

　　這種自信并不是人人能擁有的，有的人自暴自棄，沒了自信;有的人害怕困難，失了自信……其實自信人人都有，關鍵在于你的心理想法。“我是最棒的!”這么一句簡簡單單的話，需要多大的自信呢?相信自己，一定能做好的!自信能使多困難的事都變得簡單。這種力量，大家想擁有嗎?喊一句：我是最棒的!成功近在咫尺。

詹天佑讀后感600字 篇7

　　今天，我再一次拿起課本，翻到《詹天佑》這一課。深深地又被他感動了。

　　《詹天佑》這篇文章記敘了我國杰出的愛國工程師詹天佑，在不畏帝國主義者的嘲笑，毅然接受了任務。于8月11日竣工。

　　我發現，詹天佑之所以成功，主要因為他有著一種寶貴的工作態度——嚴肅認真。

　　老實說，我平時做事，經常被爸媽、老師說是“馬大哈”。因為我對生活的一切都非常粗心。記得有一次我貪玩，為了應付作業，我草草地寫完作業。作業發下時，我心驚肉跳地打開作業本，一看，滿是紅圈圈，后悔也晚了。那時，我被老師狠狠地批了一頓。但自從我讀了這篇文章后，我發誓要向著詹天佑學習。

　　詹天佑不怕困難，勇于克服。而我呢?在生活中遇到困難時，往往只選擇了放棄，而沒有像他那樣站出來克服。所以，我要好好的向他學習。在往后的人生道路上，我才可以取得最終的勝利。

　　這篇文章，令我體會到詹天佑的杰出才干、愛國精神。他是我國一顆璀璨的星星，一個值得學習的好榜樣。

詹天佑讀后感600字 篇8

　　讀《鐵匠的兒子與銅錢的故事》的感想

　　今天我讀了一則《鐵匠的兒子與銅錢的故事》，這個故事不僅吸引了我，還教育了我，讓我的思想有了很大的啟發。

　　故事中父親起早貪黑拼命地掙錢，那個兒子卻出于好玩，把父親掙到的一個銅錢隨手扔進火爐里。他不知道掙錢是多么辛苦，為了讓兒子明白，他父親決定讓他自己掙錢來體驗其中的艱辛。后來兒子在一個工地打工，好不容易掙了幾個銅錢。當他把銅錢交給他父親時，父親卻要把銅錢扔進火爐中，兒子上前拼命地抓住他爸爸的手，不讓他爸爸扔進去。此時此刻，兒子才真正明白錢是多么的來之不易。

　　現實中的我也不由地想起了自己，我爸爸媽媽每天也是早出晚歸，放棄了休息和玩樂的時間辛辛苦苦地掙錢。我卻從來不覺得這有多苦，從這則故事中我明白了家長掙錢是很不容易的，今后什么錢該花什么錢不該花，不要大手大腳地花父母的血汗錢，這樣是可恥的。

　　如果一日一元，千日一千，繩鋸木斷，水滴石穿，久而久之那要浪費父母多少的心血啊!

詹天佑讀后感600字 篇9

　　在這大自然中，有人類、動物和植物。在現在社會人們的眼中，動物是兇殘而沒有感情的。事實上，動物也是有感情的，只是人類感受不到而已。今天，我讀了一本書，名字叫《紅豺》。這是一只紅豺與狼崽的真情故事。

　　人們常說豺狼豺狼，好像豺和狼是一對專門合伙干壞事的臭味相投的朋友。這真是大錯特錯了。這兩種動物自古以來就是你死我活的競爭對手。狼一旦發現幼豺的蹤影，便會窮追猛攆，趕盡殺絕;豺若是發現了狼崽的蹤影，便會咬斷幼狼的膝蓋，造就了一只永遠站立不起來的殘疾狼。而《紅豺》這末書里的紅豺火燒云卻改變了這層關系，將豬崽撫養長大。

　　在滇北高原日曲卡雪山腳下，灌木野草叢中，有個大肚佛窟。一只母豺在洞里產下一雌一雄兩只幼豺。而就在母豺“坐月子”的期間，一只母狼將兩只幼豺咬死了。但其中一只幼狼的樣子，像極了曾經的幼豺，讓母豺起了憐憫之心，留下狼崽。

　　火燒云為狼崽取名甜點心，并把甜點心含辛如苦地養大。為了甜點心，它與猛獸搏斗，九死一生，為了心中激蕩的母愛，它放棄了精心挑選的伴侶。它猶豫過，悔恨過，仁慈過，割舍過，為了挽救甜點心，為了實現自己的價值，它用生命為甜點心，撐起了最后一片安寧的天……

　　這本書向我們證實了母愛的偉大，愛是不分血液的，無論是對親人，還是為他人，我們都應該做愛的傳遞者。

詹天佑讀后感600字 篇10

　　修筑鐵路要經過很多高山，不得不開鑿隧道，其中居庸關和八達嶺最為艱巨。居庸關山勢高，巖層厚，直接橫著打十分不方便。聰明的詹天佑想出了兩邊同鑿法:從兩端同時向中部鑿井的方法。山上的泉水往下滲，因為當時沒有抽水機，詹天佑就帶著頭用水桶挑水。經過詹天佑的不斷努力，居庸關這一個攔路虎低下了高傲的頭。但是，更大的眼前:八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關隧道的三倍長!他就和老工人一齊商量。如果還用兩邊同鑿法，說不定會出現誤差。最后，詹天佑決定采用中部鑿井法:先從山頂往下打一口井，然后分別向兩頭開鑿，同時，外面的兩端也同時施工，把工期縮短了一半。

　　我們都應向詹天佑學習，學習他身上那種認真做事的品質。好好學習，為將來報效祖國奠定堅實的基礎!

　　詹天佑讀后感100字

　　這天的語文課上，我們學習了《詹天佑》一文。

　　詹天佑不僅僅是杰出的工程師，還十分愛國、堅強。在修筑北京到張家口的鐵路的時候，他被任命為總工程師。他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然理解了任務。最后把工期縮短了兩年，以四年時間完成了京張鐵路，給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊。

詹天佑讀后感600字 篇11

　　《詹天佑》一文主要寫了在，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務并提前完成。在勘測過程中，詹天佑經常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。經過八達嶺、居庸關、青龍橋三大困難的考驗。這不但是詹天佑的內心獨白，還是支撐著詹天佑不被擊垮的“頂梁柱”，要是沒有這根“頂梁柱”，就沒有京張鐵路，就不會給貌視中國的帝國主義者一個有力的回擊，這根“頂梁柱”讓千千萬萬的炎黃子孫不被嘲笑，也不被輕蔑!

　　文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。

　　再想想我們自己，如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因為粗心出現的錯誤么?

　　雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業績，但我們要學習他的精神和他的優秀品質，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。

詹天佑讀后感600字 篇12

　　今天，我懷著崇敬的心情讀了《詹天佑》這篇課文。課文講得是詹天佑主持修筑我國第一條鐵路-----京張鐵路的事跡。我被他的愛國精神所感動，被他的杰出才能所折服。詹天佑你真偉大!

　　19xx年，面對帝國主義的阻撓、要挾和嘲笑，詹天佑沒有懼怕，沒有退卻，毅然接受了修筑京張鐵路的任務。在勘測線路、開鑿隧道、設計人字形線路的時候，困難重重，但他沒有退縮，而是想方設法去克服。因為在他心中有一個信念：這是中國人修的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會惹外國熱譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。強大的愛國動力和杰出的才能，京張鐵路提前兩年竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的會擊，長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風。這是一條愛國路!這是一條爭氣路!

　　讀了詹天佑的故事，愛國之情在我心中奔涌,想到了和他一樣的人。比如錢學森，他是我國杰出的科學家，早年留學美國，優異的成績獲得了博士學位，但是，當他一聽到中華人民共和國成立的消息，便立即決定回國工作。當他辦好回國手續，買好機票，正在這時，美國移民局不許他回國，說他是間諜，行李里裝著重要機密，美國聯邦調查局不斷迫害他，但他沒有放棄，不斷提出要求：我要回國，回到我的祖國去!他斗爭了5年，他的斗爭獲得了世界各國人民的支持，1955年9月 17日，他登上了回國的客輪。10月8日，他含著幸福的淚花回到了祖國，為祖國做出了巨大的貢獻。

　　祖國的繁榮富強和偉大復興需要一大批像詹天佑、錢學森的愛國志士去建設、去創造。我們一定要以他們為榜樣，好好學習、立著成才，長大報效祖國。

詹天佑讀后感600字 篇13

　　滴水穿石，看到這個題目，你們一定認為就是水不停地滴到石頭上，最后把石頭滴穿了。以前我也是這么看，直到讀了《滴水穿石的啟示》這篇文章，我才知道其中的深刻含義。本文主要講了：在安徽廣德太極洞內有一大奇觀，有一塊狀如臥兔的石頭正中有一個光滑圓潤的小洞，這就是水滴接連不斷落下來造成的，即是滴水穿石。并列舉了古今中外的名人故事，使其更有說服力，還用“雨水”和“水滴”對比，進一步讓我們明白了滴水穿石的道理。是啊，李時珍、愛迪生、齊白石都是靠著這種滴水穿石的精神才“滴穿”，前進道路上一塊塊“頑石”的。

　　讀了這篇文章，我懂得了：目標專一而不三心二意，持之以恒而不半途而廢，才能夠實現我們美好的理想。在生活和學習上，只要目標專一、持之以恒，還有什么事情會做不成呢?但如果三心二意、半途而費，那就什么事情都不會做成功了。此時此刻，我深刻地明白了“寶劍鋒自磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。

　　大家一定都知道岳飛吧，他是一位著名的民族英雄，他精忠報國，抗擊外族入侵，創立了紀律嚴明、能征善戰的岳家軍。岳飛練功十分刻苦。一天清晨，北風呼嘯，大雪飛舞，和岳飛住在一起的小師兄弟王貴、張顯、湯懷都因怕冷不肯起床練功。岳飛躺在床上想，工夫就要夏練三伏，東練三九，若少年不努力，將來用什么報效國家?于是他便迅速起來，穿衣提劍，迎著寒風走出屋子。屋外狂風夾著碎雪直往岳飛衣領里落，冰涼冰涼的，可岳飛不怕這些，依然迎風斗雪，揮劍起舞。他就這樣每天堅持不懈地練功，才為將來報效祖國打下了基礎。

　　在生活中，我也有過類似的經歷。一次暑假里，爸爸帶我到游泳館去學游泳，我怎么也學不會。爸爸鼓勵我：“只要持之以恒，就一定會的。”我聽后就不斷地練習，經過好幾次地練習總算學會了。

　　我們要銘記“滴水穿石”給予我們的啟示：目標專一而不三心二意，持之以恒而不半途而廢，這樣就能戰勝生活中的一切困難!

詹天佑讀后感600字 篇14

　　最近，我們學習了《詹天佑》這篇課文，感觸至深。

　　詹天佑是我國近代很杰出的工程師。早在民國時期，他就修筑了著名的京張鐵路。那段鐵路并不是一片平原，逾越了許多高山深溝，別說修筑鐵路，就連自己的安全也要捏一把汗。當時，詹天佑除了面對無法勘測的地形，還要承受來自于帝國主義的無形壓力。帝國主義紛紛爭奪京張鐵路的修筑權，最后無果，便說如果使用清政府的工程師，他們就不再過問。就是這樣，詹天佑擁有了修筑權。

　　面對重重困難，一般工程師會在安全的地方畫設計圖，離實際施工的地方十萬八千里。而詹天佑帶著工具，在峭壁上定點，測量。他總是非常小心，因為一不小心就會身葬深谷，不但京張鐵路無法修筑，中國人也會受到帝國主義的恥笑，那不是一個中國人該做的事情。

　　詹天佑越過了一座又一座高山，翻過了一個又一個深谷，開鑿了隧道，爬上了陡坡，鐵路追隨著他的腳步，火車見證著他的艱辛。

　　京張鐵路僅僅用了四年就竣工了，比預期提前了兩年，這條性新聞把帝國主義炸得目瞪口呆。外國著名的工程師也不敢嘗試的工程，詹天佑卻完成了，而且似乎還很輕松。只有詹天佑本人才知道，這看似輕松的路程，是如何猙獰地想要阻擾自己。只有他才知道，那是怎樣的困難。但為了祖國，他甘愿承受一切!

　　就是這專屬于中國人的不屈不饒的精神，才會使京張鐵路修筑得如此成功吧?