五年級語文下冊《把鐵路修到拉薩去》教學反思（通用6篇）
五年級語文下冊《把鐵路修到拉薩去》教學反思 篇1
《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章。文章記敘了在高原缺氧，自然環境惡劣，生態環境脆弱，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設者以智慧和力量克服了一個個世界級難題，攻克了國際性技術難關，創下了世界鐵路建設奇跡，那就是當今世界上海拔最高的隧道——風火山隧道貫通的經過。教學的重點是把握主要內容，弄清建設者們在貫通風火山隧道中所遇到的困難以及是如何克服困難的，從中感受建設者無私奉獻、樂觀向上和科學創新的精神。課前我布置學生查找有關青藏鐵路與西部大開發等方面的資料，學生完成的較好，為學習本課做好了鋪墊。教學中我始終把握略讀課文的特點，緊扣閱讀提示引導學生進行學習，反思自己的教學，做的較好的有如下幾點：
一、激qing導入，激發興趣
上課時我先由《白楊》一課導入：通過《白楊》一課的學習，我們了解了老一輩建設者為了西部的繁榮和發展，貢獻出他們的青春和熱血；如今，為了加快西部的建設，新一代建設者正踏著他們的足跡，獻出自己的智慧和力量，“把鐵路修到拉薩去”是他們的誓言和決心，引讀課題，通過讀題目讓學生感受建設者的豪情壯志，激發了學生繼續學文的興趣。
二、抓住閱讀提示中的問題，體會人物精神
學生在整體感知課文的基礎上，自讀閱讀提示，畫出學習本課要重點解決的問題，然后讓學生帶著這幾個問題去默讀課文。學生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進的困難所在，并紛紛聯系實際發表自己的看法�！澳敲�，這些困難，我們的建設者們又是怎樣克服的呢？請從文中找出答案，并談談你的體會�！睂W生能從第6、9自然段中獲取答案，并且抓住文中關鍵的詞語，如“晝夜、反復、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等詞語，感受到建設者充滿智慧，不畏困難、堅持不懈的精神。
三、抓住朗讀，讀中感悟
在教學中，按照不同的要求，采用多種方式朗讀課文。初讀課文時采用小聲讀，這樣可以了解自己對課文的朗讀情況。抽讀課文時我讓學生選擇自己喜歡或讀的最好的段落讀，使學生的自主性得到發揮。整體感知和思考問題采用默讀，培養學生邊讀邊想的習慣。在解決難題時，讓學生在讀中去感悟建設者在修筑風火山隧道中所遇到的困難，解決困難中所表現出的精神，通過不同層次的讀去加深理解，受到情感的熏陶。
回顧整堂課的教學，還有許多不足之處：1、教師在教學中牽的太多，不能放手讓學生自學，學生學習的積極性還沒有得到充分的調動，不利于自學能力的培養。2、雖然讀的比較扎實，但學生讀書的積極性沒有調動起來，教師對讀的指導不夠，評價語言不夠豐富，方法單一，學生感悟不夠深刻，感情朗讀有所欠缺。3、略讀課文應該把學習的主動權交給學生，放手讓學生通過自讀自悟、小組合作去解決問題，而本節課卻忽視了小組合作的作用，沒能使更多的學生參與。4、在教學各環節的銜接中，教師的銜接語還有所欠缺，失去了一次提升學生理解的機會。
總之，在教學中既有成功之處，也還有許多不足，在今后的教學中要認真鉆研教材，認真了解學生，精心設計每節課，不斷改進教學方法，努力提高課堂實效，全面提高教學質量。
《把鐵路修到拉薩去》教學反思
《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章。教學重點是把握主要內容，弄清建設者們是如何克服困難的，并從中受到感染。課前布置的查找資料任務完成得較好，學生們很積極地搜集了有關青藏鐵路的資料，匯報交流的時候也興致勃勃，講起來滔滔不絕，由于時間關系，課上交流不是很多，只能讓他們課后再互相傳閱資料，增長見識。從他們匯報情況可以知道，學生選取有用信息的能力還是有待加強。一節課下來，要解決的問題主要有三個：課文的主要內容；修鐵路遇到的困難；鐵路的重要意義。在教學時，我主要是這么做的：
一、歌曲導入，激發興趣
一首韓紅的《天路》，開始了這節課的學習。“……黃昏我站在高高的山崗，看那鐵路修到我家鄉。一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康。那是一條神奇的天路，帶我們走進人間天堂。青稞酒酥油茶會更加香甜，幸福的歌聲傳遍四方！” 在悅耳的歌聲里，學生一點點靜下心來，沉浸其中。
二、抓住行文線索，體會人物精神
“把鐵路修到拉薩去！”這句話是課文的題目，又在文中反復出現，是作者行文的線索。在教學時，我首先出示句子“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事�！比缓笞寣W生在整體感知課文的基礎上，說說從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的不簡單，不容易。學生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進的困難所在，并紛紛聯系實際發表自己的看法�！澳敲矗@些困難，我們的建設者們又是怎樣克服的呢？請從文中找出答案，并談談你的體會�！边@個問題較好回答，學生能輕松得從第6、9自然段中獲取答案，并且抓住文中關鍵的詞語，如“晝夜、反復、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等，感受建設者充滿智慧，不畏困難、堅持不懈的精神。
三、感悟寫作特點
課文題目在文中一詠三嘆，這個簡單有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲。前后出現了四次，均使用了感嘆號，充分反映了建設者們執著的精神。其次，這句話在開工前、遇到困難和克服困難時反復出現，在文中前呼后應，與尾句“拉薩已經遙遙在望”形成一條穿珠的彩線。這里提到的第一個特點，學生能發現，也能較好地進行感悟。而第二個特點，則需要教師適當地引導感受，學生才能更好地學習文章寫作上的特點。
一節課下來，較好地完成了教學任務，但有一些環節還很粗糙，比如教師的評價語、本課小練筆的安排等，在今后的教學中要注意這些問題并及時、較好地解決。
《把鐵路修到拉薩去》教學反思
我在備《把鐵路修到拉薩去》這一課時，就明顯感覺到人文性和工具性的不平衡。我初讀課文時就發現該課中難理解的詞語特別多，例如：分外妖嬈、猙獰、杯水車薪、始料不及等，這些詞語對理解課文產生了一定程度的影響。起初，我想把這些難理解的詞語單獨抽出來布置學生回家查字典，先從字面上理解詞語意思。以前也試過這種方法，可到了正式講課要理解詞語時，學生就只會拿著從各類詞典上抄來的答案照念，他們是否真正理解詞意？能否將其運用到習作中？這些都是未知數。
鑒于之前的做法不甚妥當，我便嘗試改進，決定在授課過程中穿插講解詞語意思，嘗試讓學生學會使用聯系上下文的方法來猜測詞意。可這樣一來，課堂教學時間會大大流失，一節課下來，學生也只是把握了課文的主要內容和理解了幾個詞語的意思，而重點句子的理解和情感的升華并不到位。這樣一來，一篇略讀課文就要分成一個半課時甚至兩個課時。 這就有悖于略讀課文的編排意圖了。
以上是強調工具性而不能顧及人文性的做法。若要強調人文性，我在實踐中也發現了問題：學生只是一味套用前面課文中學到的一些精神、品質、道理等。比如說《把鐵路修到拉薩去》一課，當我問及“建設者給你留下什么印象”時，學生的第一反應就是“堅強不屈”。此外，就再也找不出詞語來談感受、談體會了。更讓我覺得納悶的是考試時的基礎題往往就會考到略讀課文中的四字詞語，如果老師不講，學生全然不知這些詞語是從哪出來的。
為了在略讀課文教學中平衡人文性和工具性，我還嘗試過在學習課文前讓學生初讀課文，邊讀邊思考，提出不明白的問題，哪怕是一個字或一個詞。可我發現學生在老師期待的目光下提出的問題都是很簡單的，要么是課文注釋中有答案，要么是前后文有答案，要么是常識性問題（比如“拉薩在哪里”），要么是自己早已理解的詞語仍要提出來給其他同學做答。真正能提問題、會提問題的學生屈指可數。
種種嘗試都讓我感受到略讀課教學的難度不亞于精讀課教學，最關鍵的因素是如何在有限的時間內盡可能地使人文性和工具性達到平衡狀態。
五年級語文下冊《把鐵路修到拉薩去》教學反思 篇2
教學目標：
1、認識本課14個生字和新詞。
2、通讀全文，了解青藏鐵路的基本情況和修建鐵路的艱難。
3、有感情朗讀課文，感受建設者對西部大開發的滿腔熱情。
教學重點：
通讀全文，了解青藏鐵路的基本情況和修建鐵路的艱難。
教學難點：
有感情朗讀課文，感受建設者對西部大開發的滿腔熱情。
教學準備：
青藏鐵路有關資料圖片，課件。
教學過程：
一、情景導入，引入課題
最近一周我們走進祖國西部，游覽了一碧千里的大草原，探尋了神秘的絲綢之路，觀賞了茫茫戈壁灘上高大挺秀的白楊樹，祖國的西部景色具有迷人的民族風情。現在，讓我們一起去欣賞西部的雪域圣城──美麗的拉薩。
�。ù笃聊徽故纠_美景，師簡介拉薩概況：拉薩是西藏自治區的首府，是一座具有1300年歷史的文化名城，也是世界上海拔的城市。）
指名談拉薩印象。
師：可是多少年來，在人們的心目中的印象是，“出國易，入藏難”。西藏拉薩地處偏遠，交通閉塞，給物資流通、文化交流帶來了重重困難，早在1958年，在毛主席的關懷下青藏鐵路就開工了，但是近半個世紀過去了，這條鐵路還沒有進入西藏，在20世紀拉薩是全國一座未通火車的省會級首府城市。因此，青藏鐵路的修筑不僅是西藏人民的期盼，也是全國人民的愿望。隨著西部大開發號角的吹響，把鐵路修到拉薩去，已經成為現實。（板書課題）
揭題，讀題──《把鐵路修到拉薩去》。
二、檢查預習情況
大屏幕出示本課重點字詞。指名學生讀準字音并解釋重點詞語
三、讀懂閱讀提示，明確閱讀要求
1、自讀閱讀提示，看看學習這篇文章有幾個方面的要求。交流：閱讀提示有3個要求
�、� 默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。
�、� 建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。
⑶ 將收集到的有關西部大開發的資料，講給同學聽。
2、整體感悟：你覺得閱讀提示中哪個問題對讀懂全文最重要？（第二問）有一句話在文中反復出現，強調了這一點。這句話是──“把鐵路修到拉薩去”！
四、直擊重點，自學探究
過渡：“把鐵路修到拉薩去”！是突擊隊員和科技人員的心愿誓言，但真要把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事！這是一條修建的很艱難的鐵路，（師補充資料，結合看屏幕上的青藏鐵路示意圖：青藏鐵路要經過海拔4767米的昆侖山，要經過海拔4000米以上的世界屋脊青藏高原，全長1142公里，要經過550公里的永久性凍土區。解釋凍土區：一年四季覆蓋著堅硬的冰，有些堅冰厚度達一百多米，是高原地區修建鐵路遇到的難題。）而風火山是最難的難題，但是最終，科技人員和突擊隊員攻克了難關，使風火山“這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭”。
1、（屏幕出示句子：“這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭�！保┠銈兪窃趺蠢斫膺@句話的？
（1）為什么說風火山是只巨大的攔路虎？（因為這里有三大難關：多年凍土區，惡劣天氣，極度缺氧）（板書）
（2）為什么說風火山一次次低下了高傲的頭？
�、僖驗榭萍既藛T找到了噴射混泥土的溫度，制服了凍土區。 （板書：制服凍土）
②因為青年突擊隊員頂住了惡劣的天氣，繼續頑強的工作。 （板書：頑強工作）
�、垡驗榭萍既藛T建起大型制氧站，攻克了極度缺氧難關。 （板書：建制氧站）
（3）你們說這是一批什么樣的建設者？（勇敢的、堅強的、智慧的，不怕苦不怕累……）
�。�4）是啊，他們的確是一批勇敢堅強、充滿智慧的青年突擊隊員。你們誰想成為這樣的一名突擊隊員？我們就請這位突擊隊員來讀1～3自然段，要讀出你們的決心來。
突擊隊員決心把鐵路修到拉薩去，可是風火山隧道一開鑿，問題就出來了。
2、師讀：一次次爆破，……是根本不可能的事！”
�。�1）西方媒體的預言說明了什么？
�。�2）他們認為不可能，那你們認為可能嗎？
�。�3）我們的青年突擊隊員是如何把外國人認為不可能的事情變成可能的？
五、讀后采訪
1、合作要求
（1）自己邊讀邊畫出修建青藏鐵路的遇到困難和如何克服困難的語句，（抓住重點詞句，體會工程的艱難和建設者的勇氣與智慧。）
�。�2）讓我們把自己當作中央電視臺的一名記者，走進工地，去采訪筑路工人攻克風火山的艱難歷程。要求：根據采訪提綱上的問題提示，把自己的同桌當作青年突擊隊員進行采訪。
2、采訪提綱
�。�1）你們遇到了什么樣的困難？
◇第一個困難：難以控制隧道施工溫度。
“由于溫度太低，混凝土無法凝固。他們拿來暖風機，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑。
◇第二個困難：惡劣天氣
“風火山一帶經常狂風大作……轉眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。”◇第三個困難：極度缺氧。
“盡管對缺氧已有準備，施工中出現的情況還是始料未及……筑路大軍的生命面臨嚴重威脅。”
�。�2）這些困難給你們造成了什么影響或者后果？
勞動效率迅速下降，筑路大軍的生命面臨嚴重威脅。
（3）你們是如何克服這些困難的？
◇“科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發現冰巖溫度變化的規律。經過反復觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的溫度，制服了逞兇一時的凍土。”
◇“指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個大型制氧站？……風火山，這只巨大的攔路虎一次次地下了高傲的頭！”
剛才我們二十多個小記者采訪了二十多個突擊隊員和科技工作者，現在誰來在攝像機前向全國觀眾報道一下風火山現場情況。（提示：按“凍土區”“惡劣天氣”和“極度缺氧”分成三個事件，做現場三次報道�？蛇厛蟮肋叢稍L）
六、現場報道
1、如何攻破“多年凍土區”。（結合看課件中的圖）
�。�1）請某個學生做現場報道，其他人補充評價。
�。�2）理解“下馬威”。
①什么是下馬威？（一開始就向對方顯示自己的威力。）
�、陲L火山給青年突擊隊員什么下馬威？
�、圻@些下馬威可能給工人和工程帶來什么危害？（威脅工人生命安全工程化被迫停工）
④但是，這一切難得倒我們的筑路大軍嗎？為什么？
（3）是的，因為這群勇敢堅強的青年突擊隊員心中裝著一個堅定的信念：“把鐵路修到拉薩去！”（齊讀第7自然段）
2、如何克服“惡劣天氣”。（結合看課件中的圖）
�。�1）請某個學生做現場報道，其他人補充評價。
�。�2）想象“七零八落”“不翼而飛”和“劈頭蓋臉”是什么樣子。
�。�3）導讀第8自然段前5句（老師讀前半句，學生跟讀后半句，強調突出作用）
�。�4）看圖，想象工人們在這樣惡劣的天氣面前可能會怎樣？
�。�5）是啊，房子吹倒了，屋頂掀翻了，頭砸破了，臉流血了，冷啊！疼��！可是，當隊員們想到西藏人們貧困的日子和迫切的期待，他們咬緊牙關，在心里一遍一遍地呼喊：“把鐵路修到拉薩！”（齊讀兩遍）
3、如何解決極度缺氧。（結合看課件中的圖）
（1）請某個學生做現場報道，其他人補充評價。
�。�2）什么是“杯水車薪”？為什么會杯水車薪？
�。�3）看圖，想象工人背著氧氣瓶在隧道里工作是什么樣？
（4）胸悶，頭痛，嘔吐，四肢無力……生命受到嚴重威脅，這是多么可怕的難關啊！但是建筑大軍硬是讓風火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。為什么？他們的勝利依靠的是什么？
�、偈枪と藗兊挠職夂鸵懔Α�
②是科技人員的智慧。
③是黨中央的關懷。
�、苁俏鞑厝藗兊闹С帧�
……
（5）因為，“把鐵路修到拉薩去”，是鐵路工人的堅強決心，也是全國人們的共同心愿。同學們，帶著全國人民的心愿，讓我們大聲地呼喊出鐵路工人的決心。（齊讀10～11自然段）
七、總結升華
1、（屏幕出示最后一個句子：青藏鐵路這條“鐵龍”在不斷地向前，向前，拉薩已經遙遙在望……）從最后的省略號里，你們讀懂了什么？（ 20xx年7月1日青藏鐵路開通運營，拉薩正式告別無鐵路的歷史，開通了拉薩至西寧、北京、成都、上海、廣州等多條線路，并裝備當今世界最豪華的旅游列車。現在，從拉薩乘座火車到北京，僅需48小時。）播放錄像：青藏鐵路全線貫通的慶祝場面
2、同學們，為了建設這條鐵路，40多萬各族同胞遠離親人朋友，奮戰在這荒涼惡劣的高原，多少年輕的生命永遠地長眠在皚皚的雪山下，還有多少人奉獻著自己的熱血和青春，但是正因為有了他們的付出，才可能徹底改寫西藏不通鐵路的歷史，西藏才可能真正走向繁榮富裕。
3、面對著這樣一群可敬可愛的鐵路工人，你想對他們說什么？
八、作業
給課文插圖配解說詞。20xx年10月19日，全長1338米的風火山隧道勝利貫通。請同學們仔細觀察，試著為這張照片寫一寫解說詞
板書設計：
把鐵路修到拉薩去
多年凍土-----制服凍土
天氣惡劣-----頑強工作
極度缺氧-----建制氧站
教學反思1
《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章。教學重點是把握主要內容，弄清建設者們是如何克服困難的，并從中受到感染。課前布置的查找資料任務完成得較好，學生們很積極地搜集了有關青藏鐵路的資料，匯報交流的時候也興致勃勃，講起來滔滔不絕，由于時間關系，課上交流不是很多，只能讓他們課后再互相傳閱資料，增長見識。從他們匯報情況可以知道，學生選取有用信息的能力還是有待加強。一節課下來，要解決的問題主要有三個：課文的主要內容；修鐵路遇到的困難；鐵路的重要意義。在教學時，我主要是這么做的：
一、歌曲導入，激發興趣
一首韓紅的《天路》，開始了這節課的學習。“……黃昏我站在高高的山崗，看那鐵路修到我家鄉。一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康。那是一條神奇的天路，帶我們走進人間天堂。青稞酒酥油茶會更加香甜，幸福的歌聲傳遍四方！” 在悅耳的歌聲里，學生一點點靜下心來，沉浸其中。
二、抓住行文線索，體會人物精神
“把鐵路修到拉薩去！”這句話是課文的題目，又在文中反復出現，是作者行文的線索。在教學時，我首先出示句子“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事�！比缓笞寣W生在整體感知課文的基礎上，說說從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的不簡單，不容易。學生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進的困難所在，并紛紛聯系實際發表自己的看法�！澳敲�，這些困難，我們的建設者們又是怎樣克服的呢？請從文中找出答案，并談談你的體會�！边@個問題較好回答，學生能輕松得從第6、9自然段中獲取答案，并且抓住文中關鍵的詞語，如“晝夜、反復、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等，感受建設者充滿智慧，不畏困難、堅持不懈的精神。
三、感悟寫作特點
課文題目在文中一詠三嘆，這個簡單有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲。前后出現了四次，均使用了感嘆號，充分反映了建設者們執著的精神。其次，這句話在開工前、遇到困難和克服困難時反復出現，在文中前呼后應，與尾句“拉薩已經遙遙在望”形成一條穿珠的彩線。這里提到的第一個特點，學生能發現，也能較好地進行感悟。而第二個特點，則需要教師適當地引導感受，學生才能更好地學習文章寫作上的特點。
一節課下來，較好地完成了教學任務，但有一些環節還很粗糙，比如教師的評價語、本課小練筆的安排等，在今后的教學中要注意這些問題并及時、較好地解決。
教學反思2
初讀課文，總是列在上課伊始，旨在幫助學生整體感之課文，對課文有總體感覺，此為其一；其二，疏通文本，引導學生正確、流利的朗讀課文。這時學生剛剛從課外走入課堂，注意的轉移并沒有這么快全部轉移到課堂之上。而這一環節的教學，教師又缺乏行之有效的教學手段，因此往往出現學生討厭這一環節，自然教學目標的達成也往往打個折扣。而在《把鐵路修到拉薩去》這一課的教學時，在“初讀課文”時，針對季丹妮這類課文還未讀流利的同學，老師中引導學生將課文讀正確，同時，用老師“已經猜到你為什么喜歡這一段”這樣贊賞的話表揚，更使學生產生讀書的積極性，也為讓學生“有獎競猜”讀書原因埋下伏筆。針對李泓這類課文已經讀流利的學生，先讓其他同學猜，然后再李泓自己說，這樣就在學生初讀課文一環節時，就有意識地引導學生讀懂課文，又吸引學生融入課堂，提高了教學的實效性。
五年級語文下冊《把鐵路修到拉薩去》教學反思 篇3
【教學片斷】
師：這是一篇閱讀課文，下面請大家自讀閱讀提示，看看學習這篇文章有幾個方面的要求。
生：交流：
1、默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路？
2、建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的？
3、將收集到的有關西部大開發的資料，講給同學聽。
師：下面請同學們根據自讀提示的要求，自學課文，可以用筆在書上勾畫出你想要的答案，也可以在重要的句子旁邊做批注。
（生按要求自學。此時有一學生舉手發問。）
生：老師，課文說要把鐵路修到西藏的拉薩，為什么這條鐵路叫青藏鐵路，而不叫西藏鐵路？
師：現在我們的學習內容是弄懂自讀提示提出的學習要求，你這個問題，等一會解決我們再來解決，好不好?
（生坐下繼續自學。）
【教學反思】
自學中出現這種情況是我始料未及的，在課前我查閱了大量的資料來了解青藏鐵路的各方面情況，而單單忽略了它的命名問題，所以此時學生給提出的問題，一時之下，沒有想出準確的答案，而我的回答只是一時的權宜之計，給自己留下空間來思考怎么處理這個問題。從這一點我看到了自己課前準備工作的欠缺，也缺少優秀教師所應具備的課堂機智�，F在想來，如果當時能夠創設“師不必賢于弟子，弟子不必不如師”的輕松氛圍，大膽承認自己對這個問題的不了解，與學生們共同尋求答案，一定會增強學生在自主學習中敢于發表意見的信心，使學生的自主學習逐漸變成一種樂趣。
五年級語文下冊《把鐵路修到拉薩去》教學反思 篇4
《把鐵路修到拉薩去》教學反思
這篇課文，我有意識得觀察了學生初讀課文這個環節。
初讀課文，總是列在上課剛開始的時候，旨在幫助學生整體感之課文，對課文有總體感覺；其二，疏通文本，引導學生正確、流利的朗讀課文。這時學生剛剛從課外走入課堂，注意的轉移并沒有這么快全部轉移到課堂之上。而這一環節的教學，我總感覺缺乏行之有效的教學手段，因此往往出現學生討厭這一環節，自然教學目標的達成也往往打個折扣。而在《把鐵路修到拉薩去》這一課的教學時，在“初讀課文”時，針對課文還未讀流利的同學，我著重引導學生將課文讀正確，同時，用老師“已經猜到你為什么喜歡這一段”這樣贊賞的話表揚，更使學生產生讀書的積極性，也為讓學生“有獎競猜”讀書原因埋下伏筆。針對課文已經讀流利的學生，先讓其他同學猜，然后自己說，這樣就在學生初讀課文一環節時，就有意識地引導學生讀懂課文，又吸引學生融入課堂，提高了教學的實效性。
《把鐵路修到拉薩去》教學反思
《把鐵路修到拉薩去》這篇文章記敘了在高寒缺氧，自然環境惡劣，生態環境脆弱，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設者們以智慧和力量克服了一個個世界級難題，攻克了國際性技術難關，創下了世界鐵路建設奇跡，那就是當今世界上海拔最高的隧道──風火山隧道貫通的經過。文章條理清楚，數據詳實，字里行間包含著對西部建設者智慧與力量、吃苦奉獻精神的歌頌。教學本文的重點是把握文章主要內容，弄清建設者們是如何克服復雜冰凍土層、惡劣天氣和極度缺氧這些困難的，并從中受到感染。難點是修建風火山隧道中的施工困難及科技攻關的方法。
這是一篇略讀課文，但文章篇幅較長，語句拗口難懂。另外，文中出現的一些專業術語學生也很難理解。這些“攔路虎”對學生整體把握課文的主要內容，了解文章所要表達的思想感情增加了不少難度。在課前我指導學生收集了有關西藏及青藏鐵路的資料，讓他們對文章的背景有一個大概的了解。在教學時，我先設計了一個激qing、詩意的導語：西藏是人們心中的一塊圣土，它美麗、圣潔、純凈，尤其是它的雪域圣城——拉薩，更是無數人向往的圣地、佛地。可是，因為拉薩地處偏遠，交通閉塞，是全國唯一一座未通火車的城市，給政治、經濟、文化的交流帶來了重重困難，所以人們一直都覺得“出國易，入藏難”。為了造福廣大人民，促進各民族共同繁榮發展，2001年，黨中央作出了重要指示：把鐵路修到拉薩去。這樣，在理解文本前先通過圖片展示和我的解說來激發學生的學習興趣。在教學的過程中，我指導學生按閱讀提示的要求，自讀自悟，然后交流討論。讓學生在共同的學習中把握文章的重點，知道青藏鐵路到底是一條怎樣的鐵路，建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，又是怎樣克服困難把鐵路修到拉薩去的!在交流反饋的時候，我先出示青藏鐵路示意圖，講解青藏鐵路途經的地方，讓學生對青藏鐵路有一個直觀地了解。然后讓學生說說課文哪些地方體現了把鐵路修到拉薩去的不簡單，不容易。這些困難，建設者們又是怎樣克服的呢？學生在默讀課文的過程中已經找到了相應的答案，回答很踴躍，但讓學生理解建設者們不怕困難，樂于奉獻的精神還是有一定的難度。在教學這個環節時，我重點抓了“把鐵路修到拉薩去！” 這句話。這句話既是課文的題目，又在文中一詠三嘆，反復出現了四次。要在青藏高原修鐵路，讓火車開到拉薩，當時國內外都是一片質疑聲。而這句樸素無華的話語充滿著信心與決心，在文中的四次出現均使用了感嘆號，充分反映了建設者們排除萬難、不達目的不罷休的執著精神。我讓學生找出這句話，在創設的語境中讓學生反復朗讀，使他們充分感受到建設者們“把鐵路修到拉薩去！”的信心和決心。學生在讀這個簡短有力的句子時，鏗鏘有力，擲地有聲，它既是筑路大軍的誓詞，也是同學們對建設者們的贊嘆。
一節課下來，較好地完成了教學任務，但有一些環節還很粗糙，比如我讓學生練習說話：如果在青藏鐵路的最高處立一塊豐碑，你會寫些什么呢？我的意圖是讓學生說一些贊美邊疆建設者們無私奉獻、樂觀向上的句子，但很多學生都是喊的一些口號，沒有按照我的想法去說，當時我覺得很失望。其實，課后想一想，這些話也不是不行，關鍵還是看自己的反饋機智，在今后的教學中一定要注意。
另外，由于時間關系，課前準備的鐵路通車的視頻，西藏的風光圖、韓紅的《天路》等等都來不及播放，實在感覺很遺憾。其實，所有的準備都是為了一個目的：讓學生更深刻地認識到青藏鐵路開通的重要意義及這條鐵路的修建實在不是件簡單的事情！我想，這一課如果重新設計的話，也許就沒有這么多遺憾了！
〈〈 把鐵路修到拉薩去〉〉教學反思
這是一篇略讀課文，按照略讀課文的學習要求，教參提出：“教師引導學生按照閱讀提示要求默讀課文，說說青藏鐵路是一條怎樣的路，建設者們在修建鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的？”自讀自悟，然后交流。
我本著預習檢查，整體感知課文，概括文章大致內容，了解風火山隧道在修建過程中遇上了哪些困難，體會寫法，這幾個環節和學生一起學習了這篇文章。通過檢查預習可以感受到，大部分學生能夠主動預習，預習程度能達到預習的硬性要求，但是，也有少部分孩子因為沒有養成良好的預習習慣，沒有良好的學習環境，就不能很好的完成預習任務，導致自己無法跟上課堂學習的節奏速度，收獲也相對較少。如：胡瑋瑋、李少雷、李昶利等學生就就屬于不能過好預習關的部分學生。因此課堂上生字詞的掌握都很成問題，不用說在深入理解文中含義較深刻的句子了，這部分孩子的理解水平與一般孩子的理解能力差得很遠，但我們又不能因為這少數學生影響整個課堂的學習節奏，無法做到放棄全體照顧個體。在學習過程中，學習頂尖的孩子不用老師做過多的囑咐，課前預習任務就完成的很好，因此這部分孩子也是整堂課上表現最積極活躍的孩子，他們的回答，他們在課外的積累，資料的搜集都相對較豐厚，語言組織能力，交際能力很強，也只有靠這些學生把課堂上的氣氛帶動起來，中間部分的孩子，就依靠挺聽取這部分孩子的見解達到再次深入了解文章內容，學習語言的表達，收獲自己不曾知道的課外知識，這種帶動性學習，在我的課堂上是主流。因此，學習課文過程中，我盡量督促中間部分的孩子能回答從課文中能找到答案的問題，不用費多少腦筋就可以用清晰的語言進行回答的問題，以激勵這部分孩子學習的自信心、上進心和積極性。
以上是當前學生中現實存在的問題，在不改變課堂學習節奏和降低學生整體學習效果的前提下，也只有分層要求，按需進退。這節課上，還是牛潤之、劉燁、張方明、朱增虎、王啟元、范俊良、慈佩霖、王子碩等近十幾個孩子表現得很踴躍，與此同時帶動部分中間水平的孩子把文章的重點難點問題表演似的牽出來，成為全班同學共享的資源。從整體學習效果看，大部分孩子在分享中獲得了自己應學習到的知識，但也有少部分要么因聽講跟不上節奏而走神，要么因為掌握不了學習語文的技巧而聽不進去，因而屬于這兩種情況的學生的都會因跟不上學習節奏而無法充分分享課堂生成，不能收獲本應該能收獲到的知識，這一點從學生做的學習樂園里的相關題目足以得到證實。
本節課，學生通過讀書都可以掌握這篇課文講了什么，也能找出相關語句說明風火山隧道修建過程中遇上的困難，只是語言組織及表達的水平表現不一。這節課的明顯失誤表現在：對于文章中突出表現人物品質及困難的程度的相關語句因為我對學生引導的不夠，所以學生理解不細致，重點字詞的理解我與學生也是輕描淡寫一帶而過，基礎的內容反而不扎實。我想，這也是學生在閱讀理解能力上提高不大的原因之一，我想我將在這方面的教學下些功夫，多向在這方面見長的老師學習，以彌補自己的不足。
五年級語文下冊《把鐵路修到拉薩去》教學反思 篇5
這是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章。文章記敘了在高寒缺氧，自然環境惡劣，生態環境脆弱，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設者們以智慧和力量克服了一個個世界級難題，攻克了國際性技術難關，創下了世界鐵路建設描寫童年的兒童詩奇跡，那就是當今世界上海拔最高的隧道──風火山隧道貫通的經過。文章條理清楚，數據詳實，字里行間包含著對西部建設者智慧與力量、吃苦奉獻精神的歌頌。在教學的時候，我通過讓學生理清建設者所遇到的困難，以及怎么樣克服困難的來體會西部建設者排除困難的決心。還讓學生搜集有關西部大開發的資料，幫助學生理解課文內容。通過課內外的結合，學生很快體會到了課文所要表達的思想感情。
五年級語文下冊《把鐵路修到拉薩去》教學反思 篇6
《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章。文章記述了在高寒缺氧、自然環境惡劣，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設者們以智慧和力量克服了一個個世界級難題，攻克了國際性技術難關，創下了世界鐵路建設奇跡，那就是當今世界上海拔最高的隧道──風火山隧道貫通的'經過。文章條理清楚，數據詳實，字里行間包含著對西部建設者智慧和力量、吃苦奉獻精神的歌頌。
備課時，我做了很多課前準備，找了鐵路通車的視頻，選了西藏的風光圖以及反映地勢險惡的圖片，還想播放韓紅的《天路》所有種種，都是為了一個目的：讓學生更深刻地認識到青藏鐵路開通的重要意義及這條鐵路的修建實在不是件簡單的事情！
學生們也很積極地搜集了有關青藏鐵路的資料，匯報交流的時候也興致勃勃，講起來滔滔不絕，由于時間關系，課上交流不是很多，只能讓他們課后再互相傳閱資料，增長見識。從他們匯報情況可以知道，學生選取有用信息的能力還是有待加強。一節課下來，能解決的問題主要有三個：課文的主要內容；修鐵路遇到的困難；
鐵路的重要意義�；旧辖鉀Q了本課的教學目標，可是對于訓練點的落實，感覺時間太緊，連之前準備好的視頻都沒有播放，很是遺憾。這一課，如果重新設計的話，能讓學生在課堂上進行一些修辭手法的訓練，以及用自己的話來把困難說說，寫寫學了課文后對青藏鐵路的認識和感受，應該更有課堂實效。提醒自己：訓練點，一定要抓牢并落到實處。