《洲際導(dǎo)彈自述》同步練習(xí)1
第一部分：1.給下列加點(diǎn)字注音：
貽誤（ �。⊥兀ā 。”葦M（ �。∩窠�(jīng)中樞（ ） 冤家（ �。�
2.解釋下列句子中的詞語：
⑴無論就身高、體重、射程和威力而言，我們“洲際導(dǎo)彈”這一分支在導(dǎo)彈家族中都是首屈一指的。
首屈一指：
⑵任何常規(guī)防空武器，對(duì)于我也只能作高不可攀、鞭長(zhǎng)莫及的“望空興嘆”。
鞭長(zhǎng)莫及：
⑶為了保護(hù)我免遭對(duì)方“先發(fā)制人”的打擊，六十年代初，人們把我從地面轉(zhuǎn)移到地下，藏在發(fā)射井里，整裝待命。
先發(fā)制人：
⑷在制導(dǎo)系統(tǒng)指引下，“我行我素”，外界干擾對(duì)我不起作用。
我行我素：
3.洲際導(dǎo)彈由 、 和 三部分組成。
4.課文采用自述的方式，寫得生動(dòng)活潑、通俗易懂。試結(jié)合下面的句子，具體談?wù)勥@樣寫的好處。
⑴我錐形的腦袋里裝的是核彈，人稱彈頭。
⑵白天在太陽照射下，我那高大的身體會(huì)在地面上映出一條細(xì)長(zhǎng)的影子，偵察衛(wèi)星在天上一眼就能識(shí)破我的真面目。
5.下列句子各用了什么說明方法：
⑴我身高二三十米，胸圍三到五米，使用液體發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)體重一百多噸，使用固體發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)體重二三十噸。（ ）
⑵在總的爆炸當(dāng)量相等的情況下，多彈頭摧毀目標(biāo)的效果比單彈頭大好幾倍。（ ）
⑶從此以后，我就成了超級(jí)大國(guó)軍備競(jìng)賽場(chǎng)上的第一號(hào)種子選手。（ �。�
⑷按起飛位置和攻擊對(duì)象可分為地對(duì)地、地對(duì)空、空對(duì)空、空對(duì)地等，按飛行方式可分為彈道式和巡航式，按射程可分為近程、中程、遠(yuǎn)程和洲際等。（ �。�
第二部分：
（一）
①返回式遙感衛(wèi)星是重18m—2100千克的精密衛(wèi)星，它由儀器艙和回收艙組成、儀器艙中裝有遙感攝影相機(jī)和控制跟蹤系統(tǒng)，相機(jī)的分辨率很高，在數(shù)百公里的高空，它拍攝的每一張照片能覆蓋3萬4千平方千米，是名符其實(shí)的千里眼。借助特殊的判讀技術(shù)，能從照片上看清地面的汽車和大海的波浪：，衛(wèi)星相機(jī)18天就可以把整個(gè)地球掃描一遍，完成拍攝任務(wù)后，儀器艙的使命結(jié)束，在茫茫的宇宙中隕滅�；厥张撚兄苿�(dòng)火箭、回收系統(tǒng)、跟蹤遙測(cè)設(shè)備和暗道片盒衛(wèi)星相機(jī)拍攝的底片都儲(chǔ)存在暗道片盒里，所以它是回收艙的核心。其他都是確保衛(wèi)星安全返回地面的精密裝置，返回式的遙感衛(wèi)星，集中了，傳感、通信、信息、材料等高技術(shù)，是我國(guó)科學(xué)家集體智慧的結(jié)晶。
②衛(wèi)星的發(fā)射回收是一項(xiàng)尖端的科學(xué)技術(shù)、在幾百公里的高空軌道，衛(wèi)星面對(duì)太陽的溫度高達(dá)100℃，走進(jìn)地球的陰影又降至—200℃，降落時(shí)與空氣摩擦還會(huì)產(chǎn)生幾百攝氏度的高溫，沒有先進(jìn)的隔熱調(diào)溫設(shè)施，儀器就無法正常工作。返回時(shí)星體得保持100度轉(zhuǎn)角，頭向地球�；厥张撆c儀器艙分離后，制動(dòng)火箭自動(dòng)點(diǎn)火，推動(dòng)艙體飛向地球，這時(shí)，地面搖控系統(tǒng)和衛(wèi)星上的程控系統(tǒng)必須匹配無誤，如果回收角偏差1度，落點(diǎn)就會(huì)偏差300公里，要是掉到居民區(qū)，會(huì)造成星毀人亡的嚴(yán)重后果。
③衛(wèi)星帶回的照片，為找礦、地圖測(cè)繪、鐵路選線、農(nóng)村調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測(cè)、地震預(yù)報(bào)、考古研究等提供了大量的信息資料；例如，科技人員已用衛(wèi)星照片在北京周圍16萬平方千米的土地上找到了7個(gè)成礦區(qū)，在內(nèi)蒙古發(fā)現(xiàn)了大煤田，在新疆找到了三個(gè)新油帶、用衛(wèi)星照片編制各種比例的地質(zhì)圖又快又好，一個(gè)五萬分之一的石油地質(zhì)構(gòu)造圖，如用人工繪制，必須26個(gè)人測(cè)量568個(gè)點(diǎn)，工作四個(gè)月，現(xiàn)在一張衛(wèi)星照片就可以解決問題，我國(guó)的寶成鐵路建成后，已發(fā)生各種塌方、泥石流災(zāi)害100多次，治理費(fèi)已花去近7億元。從衛(wèi)星照片分析發(fā)現(xiàn)，一些路段正好筑在地層斷裂帶，如果用衛(wèi)星選線，繞開斷裂帶，就可以避免不必要的損失、50年代初，為了興建包蘭鐵路，地理學(xué)家吳傳鈞帶領(lǐng)助手歷盡千辛萬苦，奮斗幾年才選出一條最佳的鋪設(shè)線路，如果用衛(wèi)星選線，只要幾天功夫就能完成。