選修課大家談----高中生學駕駛，合適嗎？
以安全為由反對不合理
李福江：合不合適，以需要做決定。若以安全為由來反對，恐怕是站不住腳的，駕車安全問題，與駕齡大小無關，若以學生人群來界定，恐怕也得靠邊站。的確，高中生主要任務是學習，但以學為主，兼學別樣有何不可？況且，會講外語、會電腦、會駕駛，不過是一項生活技能而已。
推進高中生素質教育
恒章：讓高中生能夠選修“汽車駕駛與保養”課程，是為推進高中生的素質教育：當試當行。這同開設“電腦操作與維護”、“大棚蔬菜栽培和果樹嫁接”等選修內容是一樣的。只要學生有這方面的興趣和需求，就應該沒有什么大的區別與不妥當；把“汽車駕駛與保養”作為一種理論知識和實用技能去了解，對開闊學生視野活躍思維拓展思路增強素質教育，都是大有裨益的。
馮生：汽車駕駛、修理必將成為一項必備技能，也是今后孩子必須要會的，現在有條件就應該讓他們盡早學。再說了，交通法規和機械常識很重要，掌握了就能看懂道路上各種交通標志，他們在路上行走也更安全了。
讓高中生活更精彩
史峰（山東莒南路鎮一中）：高中生的人生目標是什么？考大學！因為這個單一的目標，把學生們害苦了，他們生活的空間已經被“書本”填滿，他們的生活方式就是不斷的學習，再學習。這讓高中生失去了校園生活的興趣。現在好了“駕駛證”走進了他們的生活，這是一種信號，——從此高中生的生活將更加多彩，這是課改給高中生們帶來的福音。
溫磊（海峽工貿學校）：學生的智力結構是多元化的，有的人擅長理論的學習，有的人擅長實踐操作，在高中時開設汽車駕駛為那些在數理化上找不到成功的同學提供了成就自我的機會，也為孩子們將來的就業提供了一技之長。當然，既然要開這門課，就正兒八經地好好開，請汽車駕駛的師傅來授課，既要理論又要實踐，真正地讓學生學到東西，要知道，這樣的課程可能關系到部分學生的將來，考不上大學也可以發揮優勢，成為社會有用的人才。
吳述權（海峽工貿學校）：考慮到社會的需要，高中學生應該考駕照。高中的課程比較緊張，學學駕駛倒是很好的調節劑，學學駕車，放松一下神經，再說了，現在找工作也需要這個啊，有的公司要求你會駕車，你要是有了駕照，不就為自己贏得機會了么？所以我覺得高中學生應該學駕駛這門課，最好能拿到駕照，提前解決“飯碗”問題，以后由于心理沒壓力，沒準可以一身輕松地考個好大學也說不定呢！
高中生學駕駛有先例
魏鎮軒（廈門六中）：十幾年前，廈門交通職業學校已經開始讓職業高中學生學習維修汽車等技術，從該校十幾年的教學實踐看來，高中生學駕駛是合適的。讓學生多掌握一門技術，這對學生在尋找職業的激烈競爭中是有好處的。
廈門有私家車的家庭越來越多，有的學生家里可能已經有了私家車，這些學生學會駕駛汽車只不過是時間遲早的問題。遲學不如早學，讓學生在高中階段就接觸到汽車駕駛和維護的知識并不是什么壞事。而且選修課程是由學生自由選擇的，主動權在學生，所以對學生的學習不會造成負面影響。
我反對
高中生學駕駛為時過早
劉躍（山東微山韓莊一中）：汽車的駕駛與保養是一門應用技術，實踐性很強。從實際情況來看，高中生能有機會和汽車駕駛與保養打交道的畢竟是極少數人。高中生學習汽車駕駛與保養很容易導致理論與實踐的脫節，造成教學資源的浪費，因此，高中生學駕駛為時過早。作為普通中學，應多開設通用性、基礎性的課程，為學生今后學習各種技能創造條件。至于汽車的駕駛與保養，還是由相關的培訓機構來傳授比較好。