船只租用合同范本(精選3篇)
船只租用合同范本 篇1
船東______________________
地址:____________________
電話:____________________
傳真:____________________
電傳:____________________
郵政編碼:________________
與租船人__________________
地址:____________________
電話:____________________
傳真:____________________
電傳:____________________
郵政編碼:________________
________年______月______日
雙方同意按照下列條款履行本合同:
注:雙方可以根據合議適當刪減以下條款,如有需要,也可在本合同最后并入附加條款。
第一條 承運船舶的規范
船名:____________________;船旗國:_________________;建造時間:__________;船級:___________;登記港:_________;登記號:________;載重量:__________公噸(包括貨物和燃料以及不超過_______公噸的淡水和物料); 夏季海水干舷:________米;散裝艙容:_________立方米;包裝艙容:_________立方米;船舶噸位:__________總噸/總登記噸;在良好天氣條件下,風力達到包括最大風力蒲福風級______級,船舶滿載航速大約為:________節,此時耗油量大約為:_________公噸(燃油)。
第二條 租期
上述船東同意出租、上述租船人同意租用上述船舶,從交船時起算,租期為________,并在下述航行區域內使用船舶。
第三條 交船
船舶在_____________________(地點)交付租船人并使其處于租船人的控制之下。在船舶交付當時,船東應當為接收貨物作好下列準備:貨艙打掃干凈,船體緊密、堅實、牢固并在各個方面適于普通貨物的運輸。船舶應裝備有壓載水艙,同時具有啟動所有裝貨設備的足夠的動力。船東應在______天之前向租船人遞交預計交付船舶的日期通知。
第四條 交/還船檢驗
在交/還船之前,除非另有約定,雙方當事人應自負費用指定各自的驗船師,分別在船舶到達第一個裝貨港/最后一個卸貨港之前,聯合進行交/還船檢驗以便確定船上留存的燃油量和船舶狀況。每次檢驗后都應共同出具一份聯合檢驗報告并由雙方檢驗師簽字。如果雙方檢驗師不能達成合議,則各自有權出具一份獨立檢驗報告,陳述有關事項。
如果一方未能參加檢驗并且未能在聯合檢驗報告上簽字,則該方仍然應當受制于另一方在報告中所記錄的數據。
交船檢驗時間由租船人承擔,還船檢驗時間由船東承擔。
第五條 危險貨物/ 除外貨物
(a) 船舶應被用來運輸合法的而非任何具有危險、有害、易燃或腐蝕性質的貨物,除非是依據船舶登記國和裝卸港以及任何船舶必須經過其水域的中間港口和國家的法定當局之要求或建議。另外在不影響上述大原則的前提下,下列貨物也將被特別除外:任何品名的牲畜、武器、彈藥、爆炸物、核材料和放射性物質__________________________
(b) 如果協議運輸國際海事組織所屬的貨物,那么這些貨物的數量應當被限制在_______噸,而且租船人應向船長提供證據,以證明他會按照國際海事組織的規定合理地給貨物包裝、加標、裝船和積載。如果租船人未能履行上述規定,船長有權拒裝這些貨物,或者將它們卸載(如果已經裝船的話)。以上事項引起的風險和費用由租船人承擔。
第六條 航行區域
船舶應當在____________范圍內的安全港口和地域之間(其中_____________除外),根據租船人的指示,從事合法貿易。
第七條 船東負責的事項
除非另有約定,船東應提供并支付船舶保險、供給、房艙、甲板、機艙和其他所有的必需用品,包括鍋爐用水。船東還應支付船員的工資及他們在裝卸港的領事簽證費和屬于船員的港口服務費用。船東應當維持船舶的船級并使船體、機械和設備在提供服務時保持高效狀態,而且還應保證有一整套勝任的高級船員和普通船員的班子。
第八條 租船人負責的事項
在租期內,除非另有約定,租船人應當支付所有燃油費用。租船人還應支付港口費用(包括強制看管人和貨物看管人以及強制垃圾處理費理)、與租船人業務有關的所有通訊費、引航費、拖帶費、代理費、傭金、領事簽證費(屬于船旗或船員個人的除外),還有所有其他通常費用(第七條中提及的除外)。但是,當船舶因為自身的原因(并非迫于天氣)而駛入港口,則由此產生的所有費用將由船東承擔。由船員疾病導致的熏艙費用應由船東承擔。由在本租約下船舶掛靠的港口和裝載的貨物所引起的熏艙費用應當由租船人承擔。在船舶被連續租用期間達到或超過6個月后,所有其他的熏艙費用應當由租船人承擔。
租船人應當提供和支付必需的墊艙費用和特殊貿易或非通常貨物所必需的任何附加裝置。但船東應允許租船人使用船上已有墊艙設施。在還船之前,租船人應將墊艙設施和附加裝置移走,該費用和時間由租船人承擔。
第九條 航次的履行
(a) 船長和船員應盡快完成所有航次并提供慣常的協助。船長應當諳熟英語并且因被視為租船人的雇傭和代理(雖然是由船長任命)而須執行租船人的命令和指示。同時,租船人應在船長的監督下履行所有關于貨物的操作,這會包括但不局限于裝載、積載、平艙、綁扎、牢固、墊艙、松綁、卸載和理貨。上述操作的風險和費用由租船人承擔。
(b) 如果租船人有合理的原由對船長或高級船員的管理方式表示不滿,則船東應當在收到投訴的詳情后對此進行調查。并且如有需要,應當重新任命有關人員。
第十條 燃油
(a)租船人在交船時和船東在還船時,應當按照以下約定接收并支付留存在船上的所有燃料油和柴油。交船時,船上有燃料油___公噸,每噸___________;柴油______公噸,每噸________。還船時,船上有燃料油________公噸,每噸________;柴油____________公噸,每噸___________。<
(b) 租船人應當提供符合附加條款的詳述并適于在船舶的主機和輔機中燃燒的燃油。船東對于任何因租船人使用不適燃油或不符合附加條款詳述的燃油而造成的主機或輔機的損壞保留索賠的權利。另外,如果租船人所提供的燃油不符合雙方合議的附加條款的詳述或是被證明不適于在船舶的主機和輔機中燃燒,則船東將對于航程中航速的減小和/或耗油量的增加與由此引起的任何時間損失及其他后果不負責任。
第十一條 租金費率/ 還船區域與還船通知
租船人應當為承租和使用上述船舶而按每天__________支付租金,或者按照________米夏季干舷時的船舶總載重量以每噸_______支付。每30天為一個租金支付期,從交船之日起算。不足一月者以上述費率按比例支付。除非雙方另有約定,租金應連續支付直到船舶以良好狀態(正常損耗除外)在___________區域歸還船東(除非船舶滅失)。租船人應在___________天之前向船東發出預計還船的時間和可能的地點的通知。為方便租金計算,交船、還船或租約的終止的時間應當以格林尼治時間為準。
第十二條 租金的支付
(a)租金的支付租金的支付方式應使船東或他在__________(地點)指定的名為___________的收款人能夠接收。租金可以用美元或(其他貨幣)結算,并在約定日期15天前存入船東能夠使用的帳戶。最后一個月或其中部分時間應支付估計的租金數額。當其不足以涵蓋實際使用時間時,則只要船東提出要求,那么差額租金就應當按時每天支付。如果租金未能按預定準時支付或者出現無論何種原因導致的根本違約,那么船東將有權從租船人手中撤回船舶并保留進一步向租船人索賠的權利。
在下述分條款(b)中規定的寬限期滿后的任何時間里,如果租金尚未償付,則船______東除保留撤船的權利外,有權停止履行任何正在進行的工作和下述所有義務,并且對由此引起的后果不承擔任何責任。關于上述后果導致的損失,租船人應當給予船東賠償,而且在此期間的租金和任何額外費用照算,并由租船人承擔。
(b)寬限期如果由于租船人或其銀行的疏忽、過失而導致租金未能準時支付,則租船人可以得到船東給予的__________天凈銀行工作日(依照合議的支付地的規定)的書面通知,以便糾正錯誤。在上述期限內支付,應被視為準時。如果未能在上述期限內支付租金,船東有權按照前述分條款(a)中的規定施行撤船。
(c)最后一筆租金的支付
如果船舶在它駛往還船港的途中最后一筆租金和/或倒數第二筆租金已經到期,則所述租金將按照雙方合議的完成該航次的必需時間進行估算。在還船之前的估計使費和船上實際留存的燃油應當由船東承擔并接收。如果上述算法不能涵蓋實際使用時間,則差額租金應按時每天支付。如果船舶已經歸還,則任何差額將由船東歸還或由租船人支付,視具體情況而定。
(d)現金墊付
如果船東要求,船舶在任何港口的日常現金使費可以由租船人墊付。這筆費用以及2.5%的傭金應從租金里扣除。但是,租船人對該墊付款的使用不負責任。
第十三條 泊位
船舶應當在租船人或其代理人指定的任何安全碼頭或任何安全泊位或者地點裝載和卸載,只要船舶能安全地進入、停泊和離開并且在任何潮時都處于漂浮狀態。
第十四條 可用空間
(a)船舶的貨艙、甲板和其他貨物空間(不超過它的合理安全積載范圍)的整個所及之處,還有押運員的住所(如果有的話)應當在租船人的控制之下。船東僅能為船上的高級船員、普通船員、屬具、船具、家具、物料、供給和燃油保留適當和足夠的空間。
(b) 如果有甲板貨被裝運,則因此而造成的任何貨損和/或貨差和/或無論什么性質______的責任,如果不裝載該甲板貨物不會發生的話,租船人應當給予船東賠償。
第十五條 押運員和伙食
租船人有權委派一名押運員跟船(由租船人承擔風險)并觀察航次是否合理速譴。他將被提供免費的住宿和與船長相等標準的伙食,租船人按每天______的標準支付。船東應當為引航員和海關官員,還有理貨職員、搬運工頭等人(如果租船人或他的代理人授權的話)供應膳食,按每頓 ______的標準支付伙食費。
第十六條 航行命令和航海日志
租船人應當隨時向船長提供書面英語的必需指示和航行指令。而且船長應當保持完整和正確的相關航程的甲板和輪機日志供租船人或他的代理人查閱,并且如有需要,應當提供租船人、他的代理人或者押運員一份上述甲板和輪機日志的真實副本以便表明船舶的航線、航程的距離和燃油的消耗。任何租船人所需的日志摘要應當以英語記錄。
第十七條 交船/ 銷約
如果租船人要求,則在______之前將不計算租期。而且如果在______之時或之前但不晚于______時內船舶仍沒有為交付而備妥,則租船人有權選擇銷約。銷約的寬限期 ,如果船東保證,即便他們恪盡職守,船舶仍不能在銷約期之前為交付而備妥,并且船東能夠提出船舶備妥的合理確定日期,那么他可以最早在船舶預計駛往交付港口或地點的七天之前,要求租船人宣布銷約與否。如果租船人選擇不銷約,或者他未能在兩天內或是銷約期之前給予答復(以先發生者為準),則船東提出的預計備妥交付日期之后的第七天將取代原先的銷約日期。如果船舶進一步遲延,船東有權根據本條款再次要求租船人就是否取消合約作出明示。
第十八條 停租
由于下列原因導致的時間損失可以停租:
高級船員或普通船員的人員不足和/或錯誤和/或罷工,或者物料不足、火災和船體、機械或設備的故障或損壞以及擱淺、扣船帶來的遲延(除非該扣押是由于租船人、他的雇傭人員、代理人或者分包商應該負責的事項所引起的)、或者船舶或貨物的海損事故(除非該事故起因于貨物的潛在缺陷或固有性質)、為檢驗或油漆船底而進干船塢,或者阻礙船舶處于完全工作狀態的任何其他類似原因。如果船舶不按租船人的指示或指令航行,而在航程中繞航或回返,則只要是由于除貨物事故或下述第二十二條款所允許的情形之外的任何其他原因導致的,租金將從繞航或回返之時起停付,直到船舶回到離目的地相同或等距的地點并重新開始航程為止。停租期間船舶所耗燃油均由船東承擔。由于天氣的迫使令船舶進港或拋錨、航行直潛水港或江河或禁運港而造成的船舶遲延和/或因該遲延導致的費用應當由租船人承擔。如果航程中的航速因為船體、機械或設備的故障、缺陷或者它們部件的故障、缺陷而降低,則因此而起的時間損失和任何額外的燃油損耗以及可證的額外費用可以從租金里扣除。<
第十九條 轉租
除非另有約定,在本租約持續期間,租船人有權部分或全部轉租該船,但租船人仍要對履行本租約負責。
第二十條 進干船塢
船舶于________最后一次進入干船塢。
(a)船東有權在租約履行期間選擇一個合適的時間和地點使船舶進入干船塢,并在承租雙方合議的前提下根據船級和環境的要求進行船底去污和油漆和/或修理。
(b)除非有緊急情況,租約履行期間船舶不得進入干船塢。
注:帶*者可適當刪減。
第二十一條 全損
如果船舶滅失,則沒有掙到的預付款項(從滅失之日或得到最后消息之日起算)應當立即歸還租船人。
第二十二條 免責
天災、公敵、火災、君主限制和所有海洋、江河、機械、鍋爐和航行的事故與危險以及租約下航行中的錯誤,雙方均可免責。
第二十三條 權利
船舶有權在航行中使用和不使用領航員,拖帶和被拖帶,救助海難船舶,為救助人命和財產而繞航。
第二十四條 留置權
船東對在租約下的所有貨物和所有分運費和/或分租金,包括共同海損分攤有留置權。同時,租船人就沒有掙到的預付款與任何應當被立即歸還的多付租金或超額定金可以對船舶行使留置權。租船人不應直接或間接招致可能對船舶所有人在船舶中的物權和利益具有優先權的任何留置權或擔保物權,也不應允許繼續招致此種權利。租船人保證在租期內船舶所有人不會因他的接受補給或服務,包括港口費用和燃料而承擔付款責任或時間損失。
第二十五條 救助報酬
所有的海上無主物和救助報酬在扣減完船東和租船人所花費用以及船員應得份額之后應當由船東和租船人平均分享。
第二十六條 共同海損
共同海損應當按照1974年約克——安特衛普理算規則,1990年修訂案或任何后來的修訂案,在______(地點)以______(貨幣)進行理算。
租船人應設法使得租約期間的所有提單包含有共同海損應當按照1974年約克——安特衛普理算規則,1990年修訂案或任何后來的修訂案進行理算的條款和第31條“新杰森”條款。
期租租金不列入共同海損分攤。
第二十七條 航行
本租約沒有一項內容表明是把船舶轉讓給租船人。船東對船舶的航行、引航員和拖輪的作為,船舶保險,船員和所有其他事情負有責任,如同船舶為其自己營運一樣。
第二十八條 起貨機和照明
船東應當按下列要求維護起貨設備:______ 同時按照以上描述提供足夠起重力的起貨設備(所有的吊桿或吊車)。船東還應在船上提供夜間作業的照明設備,但是除船舶上已有的照明設備以外的額外照明費用將由租船人支付。租船人可以使用船上的任何起貨設備。如經租船人要求,船舶將日夜工作,并且所有的起貨設備應在裝卸期間處于租船人的控制之下。如果起貨設備不能使用,或者沒有足夠的動力來啟動它們,則因此而導致租船人無法工作的實際時間損失應予停租,而且船東將支付由此產生的小工待命費用,除非上述起貨設備的無法使用和動力不足是由租船人的小工引起。如果經租船人要求,船東應當承擔租用替代岸吊的費用,但此時租金照算。
第二十九條 船員加班費
受租船人或其代理人的指令而使普通船員和高級船員為工作而產生的加班費應由租船人支付給船東,同時租金應按每月______或按此比例支付。
第三十條 提單
(a) 船長應當按照大副或理貨員收據的填寫簽發貨物提單或者海運單。然而,在船東的事先書面授權下,租船人可以代表船長按照大副或理貨員收據的填寫簽發貨物提單或者海運單。
(b) 所有的提單或海運單應不損害本租約。租船人應保護船東不招致由租船人簽發的或按租船人要求由船長簽發的提單或海運單與本租約不一致引起的結果或責任。
(c) 裝運甲板貨的提單應加上條款:“裝運甲板貨由租船人、托運人和收貨人承擔風險、費用和責任,不管什么原因引起的任何滅失、損壞、費用或延遲,船舶或船東一方不承擔責任。”
第三十一條 保護條款
本租船合同下所簽發的所有提單和海運單應受下列條款約束:
(a) 首要條款
“本提單受海牙規則、海牙——維斯比規則或其他相似的由起點港或終點港提單強制采用的國內法規的約束。這些法案被視為并入本提單,并且本提單中的任何規定不應視為承運人放棄其根據這些適當法案所享有的任何權利或豁免,或增加其根據該適當法案所承擔的任何義務或責任,如本提單中的任何條款與該適當法案相抵觸,則該種條款無效,但以所抵觸的為限。”
(b) 雙方互有責任碰撞條款
“如船舶由于他船疏忽以及本船船長、船員、引航員或承運人的受雇人員在駕駛或管理船舶中的行為,疏忽或不履行職責而與他船碰撞,則根據本提單承運的貨物的所有人應補償承運人的一切損失或對他船亦即非載貨船舶或其所有人的賠償責任。此種損失或賠償責任是指已由或應由他船亦即非載貨船舶或其所有人付給上述貨物所有人其貨物的滅失或損壞或其提出的任何索賠,且已由他船亦即非載貨船舶作為其向載貨船舶或承運人提出的索賠的一部分,將其抵消,扣除或退回。
前述條款同樣適用于碰撞船舶或物體外的任何船舶或物體的所有人、經營人或其掌管該船或物體的人, 如果他們在該碰撞接觸中存在過失的話。<
(c) 新杰森條款
船舶在開航之前或開航以后,由于任何原因,不論是否因疏忽所致發生事故、危險、損害或災難,而承運人依據法規、和或其他規定對此或其后果不負責任, 則貨物、托運人、收貨人或貨物所有人應同承運人在共同海損中分攤因此所產生或引起的共同海損性質的任何損失、滅失或費用,并應支付有關貨物的救助報酬和特別費用。
如救助船舶為承運人所擁有或經營,救助報酬應如同救助船屬于他人一樣全額支付。
(d) 反毒品貿易條款
“租船人要遵守《中華人民共和國刑法》、《中華人民共和國海關法》和全國人民代表大會常務委員會《關于禁毒的決定》,保證竭盡小心與勤勉防止麻醉藥品和大麻被裝載或隱藏在船上。不遵守本條款的規定將被視作違反保證。租船人應承擔由此產生的后果并使本船的船東、船長和船員不承擔責任。同時,租船人還要保證賠償可能產生并單獨或共同向本船的船東、船長和船員提出的無論何種原因引起的索賠。此外,所有因為租船人違反本條款的規定而導致的時間損失和產生的費用,包括罰款,應由租船人承擔且租金照算。
如果船舶由于租船人不遵守本條款規定的行為而被扣押,租船人應當采取所有合理的步驟,保證在合理的時間內使船舶得以釋放,并為此提供保釋金。由此產生的所有費用均由租船人承擔。
如果隱藏的麻醉藥品和大麻被發現為船舶員工所有,則船東應承擔由此引起的所有時間損失和產生的費用,包括罰款。
(e) 戰爭條款
(1) 戰時禁運品不能裝運,如果沒有船東的同意,船舶不能要求進入陷入戰爭狀態、軍事戰爭、敵對狀態、內亂、暴動或海盜行為的港口或地區,不管有沒有宣戰文告,在那里船舶有可能受到來自好戰方的俘虜,扣留或敵對行為(好戰方指的是法律上事實上擁有海軍、陸軍、空軍的當局或政府組織)。
(2) 如果船東同意,租船人應支付額外費用投保船舶戰爭險,其金額與船舶保險金額相等但不能超過 。另外船東可以購買由租船人支付的戰爭輔助險如租金的損失,運費支出,全損、阻塞等。如果取得這種保險由于商業上的不可能或由于政府綱領不允許而成為不可能,那么租船人不應要求船舶進入或停泊于此種港口或地區。
(3) 如果(1)條描述的情況在訂立合同以后存在或船舶在租時發生,對于船舶進入這些港口或地區的航次,租船人將承擔由于戰爭、軍事或敵對狀態引起的有關船長、高級船員、普通船員的額外工資和保險。
(4) 由于船舶航行或貨物運輸引起的有關高級船員和普通船員的額外戰爭津貼由租船人支付。
第三十二條 戰爭解約
在下列國家中的任何兩個或兩個以上的國家發生戰爭(不管有沒有宣戰文告),船東和租船人都可以取消本租約,租船人將根據第10條款還船給船東。如果船上有貨,則在目的港卸貨以后,或由于戰爭不能到達或進入目的港,則由船東指定在附近的一個開放和安全的港口還船。如果船上沒貨,則就地港口交船;在海上則在船東指示的附近的一未封鎖并安全的港口還船。根據第十一條的規定,在所有情況下,租金應繼續支付,除前述規定外,本租約所有其他規定應適用到還船時止。
第三十三條 冰凍
船舶不應被要求進入或繼續停留在任何冰封的港口或區域,或由于冰凍原因,其燈標或燈船已經或被撤除的任何港口和區域,或根據通常事態發展,由于冰凍原因,存在船舶不能安全進入和繼續停留或裝貨或卸貨結束后不能安全駛出的港口和區域。根據船東事先同意,按船舶的大?⒔峁購捅?車燃叮俠硪?螅壩ω?嫫票叫小?/p>
第三十四條 征用
如船舶在本租約的租期內被船旗國政府征用,在此征用期間船舶應被視為停付租金,并且,在此征用期間由該政府所支付的任何租金應由船東留有。船舶被該政府征用的期間應作為本租約規定的租期的一部分。
如果征用期間超過________月,任何一方均有解除本租約的選擇權,并且,任何一方均不可以提出由此而發生的索賠。
第三十五條 裝卸工人造成的損壞
盡管有與此相反的規定,只要船長在發現任何損壞后但不超過48小時書面通知租船人和/或其代理人,則租船人應賠償裝卸工人對船舶造成的任何和全部損壞。該通知應詳細說明船舶損壞情況,并要求租船人指派一名驗船師以確定該損壞的程度。
(1) 如果任何和全部損壞影響到船舶的適行航和/或船員的安全和/或船舶的營運能力,租船人應自付費用對該損壞立即安排修理,并且,到該修理結束時和如經要求,通過船舶檢驗時為止,應照付船舶租金。
(2) 對上述第(1)款未提及的任何和全部損壞,根據租船人的選擇,在還船之前或還船之后同船東要做的修理一起進行。在此情況下,不應向船東支付租金和/或費用,除非租船人負責修理所需的時間和/或費用超過完成船東修理所需的時間和/或費用,并僅以此超過時間為限。
第三十六條 貨艙的清潔
如果船員能承擔航次與航次間和/或貨物與貨物間的貨艙的清掃和/或清洗和/或清潔工作,并且當地規定允許的話,租船人應提供該項工作,并以每貨艙________費率支付額外費用。
如果船舶貨艙未被港口或任何其他機構接受或通過,租船人對有關的任何該作業不負責任。租船人在整筆支付________以代替清潔貨艙的條件下,具有船舶貨艙未清潔(未經清掃)而還船的選擇權。
第三十七條 稅款
租船人應支付由其指示引起的無論在履行本租約期間或其后船舶或其所有人所征收的所有地方稅、州稅、國家稅和/或應付稅,包括向貨物和/或運費和/或轉租運費和/或租金所征收的任何稅款和/或應付款(不包括由船旗國或租船人所征收的稅款)。
第三十八條 租船人的標志<
租船人具有懸掛自己的公司旗,并將其公司的標志油漆在船舶上的權利。在本租約屆滿前,應以船東自己的顏色重新油漆船舶。由于這些變化而進行油漆、維持和重新油漆船舶而發生的時間和費用,由租船人承擔。
第三十九條 停泊退保費
當船舶在港內停留最短期間30天,如對此期間全額支付租金或對實際租用時間已按比例支付租金時,則租船人對船東從其保險人處可領取的任何退還保險費享有利益。
第四十條 證書
船東應提供允許船舶在約定的航行區域營運所可能要求的與船舶有關的任何證書,包括但不僅限于船舶的油污財政責任證書(只要該油污證書能夠從船東互保協會獲得)、有效的國際噸位證書、蘇伊士和巴拿馬噸位證書、有效的登記證書以及與船舶強度和/或船舶起貨設備可用性有關的證書。
第四十一條 偷渡者
(1)[a]租船人保證盡適當的謹慎防止偷渡者以秘密藏在其裝運的貨物和/或集裝箱的方式上船。
[b]如盡管租船人已盡適當的謹慎,但偷渡者仍以秘密藏在其裝運的貨物和/或集裝箱的手段上船,應視為對本租約的違反,對由此產生的后果由租船人負責,并應使船東不受損害;對向船東可能提起的或已經提起的所有種類的索賠,由租船人賠償船東。而且,對全部的時間損失和不管如何發生的何種性質的全部費用應由租船人負擔,船舶的租金照付。
[c]如根據第(1)款[b]項規定,因租船人違反本租約而使船舶被扣押,則租船人應采取所有合理措施保證船舶在合理期間內獲釋,并自付費用提供保釋金以保證船舶的釋放。
(2)[a] 如盡管船東已盡適當的謹慎,但偷渡者仍以秘密藏在租船人裝運的貨物和/或集裝箱中以外的手段上船,則對全部的時間損失和不管如何發生的何種性質的全部費用應由船東負擔,并應停付租金。
[b]如因偷渡者以秘密藏在租船人裝運的貨物和/或集裝箱中以外的手段上船而使船舶被扣押,則船東應采取所有合理措施保證船舶在合理期間內獲釋,并自付費用提供保釋金以保證船舶的釋放。
第四十二條 走私
如船長、高級船員和/或普通船員走私,船東應承擔任何罰款、稅款或征收的進口稅費用費用,對由此所產生的任何時間損失,應停付租金。
第四十三條 傭金
船舶和船東應按照本租約已賺取和已支付的租金,以及本租約延續期間所付租金的____%,向________支付傭金。
第四十四條 經紀人傭金
按照本租約已賺取和已支付的租金的____%,向________支付經紀人傭金。
第四十五條 仲裁條款
凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,均應提交中國海事仲裁委員會,按照申請仲裁時該會現行有效的仲裁規則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。
如經雙方同意,以下所附的第____條至第____條(包括第____條和第____條)視為全部并入本租約。
船只租用合同范本 篇2
甲方:虛擬主機購買申請方
乙方:東方鴻創科技發展有限公司
本合同由乙方在線提供統一合同文本,并由甲方在購買之前以在線確認的方式簽訂.
一、合作事項乙方為甲方提供以下以下產品和服務:提供在國際互聯網上采用共享服務器主機資源技術的萬維網服務器,簡稱虛擬主機.除本合同明確標示外,所有該虛擬主機的相關參數均以雙方在購買和提供服務的過程中相互確認的為準.
二、乙方的權利和義務(一)乙方的權利:
1.乙方擁有本合同所稱服務器的所有權;乙方擁有向甲方提供的任何技術支持、服務所包含的資料、信息、數據等的知識產權。
2.乙方依照甲方在線提交的虛擬主機服務申請中定制的服務規格提供相應服務。對甲方超出定制的服務規格使用乙方資源的行為,乙方有權采取措施予以制止,包括但不限于關閉甲方帳號、刪除有關目錄等,由此引起的一切后果均由甲方自行負責。
3.在甲方出現違反甲方義務第1點、第2點、第5點的情況時,乙方有權終止甲方虛擬主機的運行,甲方違反該義務給乙方及乙方其他用戶造成損失的,應承擔相應的賠償責任。
4.乙方對于甲方因自行安裝的軟件和進行的操作引發的故障、問題及甲方所信息的內容所產生的影響不承擔任何責任。出現上述情況,乙方有權自主決斷,終止甲方虛擬主機的運行。
5.乙方有權按本合同約定的方式、期限和數額向甲方收取相應費用及按照規定應收取的其他費用,并有權隨時依市場情況調整產品或價格標準。
(二)乙方的義務:
1.乙方向甲方提供服務器空間的租賃,進行日常維護。
2.在甲方依照本合同的規定履行義務的情況下,乙方保證甲方的主機在線正常運行,供電穩定可靠,與Internet連接的正常,如確實必須暫時停機或與Internet斷開連接,乙方應及時通知甲方。由于超出乙方預見能力或控制能力的突發事件或意外事件引起的宕機、線路中斷情況,乙方應在情況發生后的合理時間內與甲方溝通并相互配合恢復正常運行。
3.乙方不得無故破壞或干擾為甲方提供的服務,并盡力為甲方解決由于第三方人為操作出現的故障。
三、甲方的權利和義務
(一)甲方的權利
1.甲方通過乙方提供的FTP帳號和口令,自行管理服務器上所開設的虛擬空間,并利用虛擬空間在國際互聯網上信息,以及自行決定信息的內容和文件的放置結構等。
2.甲方可運用編程語言編寫CGI等程序(特定產品除外)。
(二)甲方的義務
1.甲方必須遵守《計算機信息網絡國際聯網安全保護管理辦法》《中華人民共和國計算機信息網絡國際聯網管理暫行規定》《中華人民共和國計算機信息系統安全保護條例》《中華人民共和國電信條例》《互聯網信息服務管理辦法》和國家其他有關法律、法規、條例,不得做任何違法經營活動。甲方對其經營行為和的信息違反上述規定而引起的任何而引起的政治責任,法律責任和給乙方造成的經濟損失承擔全部責任。
2.甲方不得進行下列行為:
①.利用乙方提供的服務和技術支持散布大量不受歡迎的電子郵件、廣告等SPAM。
②.建立或利用有關設備、配置運行與WEB服務器無關的程序或進程(如聊天室、廣告交換、在線游戲/社區)等),導致大量占用服務器內存、CPU資源,給乙方或乙方其他用戶的網絡或者服務器(包括但不限于本地及外地和國際的網絡、服務器等)帶來嚴重的負荷,影響乙方與國際互聯網或者乙方與特定網絡、服務器及乙方內部的通暢聯系,或者導致乙方服務器或者乙方的其他用戶網站所在的服務器宕機、死機等;
③.進行與cgi程序開發無關的編譯(Compile)工作或其他行為;④.進行任何改變或試圖改變乙方提供的系統配置或破壞系統安全的行為;
⑤.運行影響虛擬主機服務器或者乙方服務器正常工作的程序、進程等;
⑥.其他超出甲方在線提交虛擬主機服務申請時定制的服務規格的行為,以及國家相關法規禁止的行為。甲方對違反上述義務給乙方和乙方用戶造成的損失承擔全部責任。
3.甲方有義務維護自己虛擬主機上的數據、口令、密碼的完整性和保密性。因甲方維護或保密不善致使相關信息泄露或由于第三方盜用甲方帳號和密碼進行各種操作而造成的損失,由甲方自行負責。
4.甲方應向乙方提交甲方執行本合同的聯系人和管理甲方網絡、設備和服務器的人員名單和聯系方式并提供必要的協助,因甲方以上人員的行為而產生的后果均由甲方承擔。因上述人員名單及相關信息提交不及時、不準確而引起的任何損失及因甲方以上人員的行為而引起的任何責任與損失均由甲方承擔。
5.甲方應依本合同的約定支付價款,按時為虛擬主機續費,乙方不負有提前通知的義務。
四、甲方定制服務的具體內容:甲方定制服務的具體內容以甲方通過乙方網站上虛擬主機服務欄目中的表單在線提交的信息為準,此類信息是本協議不可分割的一部分。乙方會對此類信息做詳細記錄,乙方有義務按甲方定制的服務內容提供服務,甲方同時不得超出其定制的服務內容使用乙方的資源。
五、價格條款與付款方式
1.甲方在申請虛擬主機服務前按雙方事先約定的價格標準將足夠的款項匯入甲方在乙方的帳戶中,乙方將在甲方在線提交虛擬主機服務相關申請后按照所選服務規格自動扣除相應款項,隨后開通虛擬主機。
2.雙方需在合同期滿后繼續合作的,甲方應于本合同屆滿前按屆時有效的新的價格標準將定制服務的價款匯付至其在乙方的帳戶并進行續費操作,則本合同繼續有效。
3.乙方保留隨時依市場情況調整價格標準的權利,已經履行的合同按照原價履行,本合同之外所做的補充條款、另簽或新簽的合同按簽訂時的實際價格履行。
六、合同期限本合同在甲方租用乙方虛擬主機的租用期內持續有效,有效期至甲方在線提交的租用期屆滿時止。合同有效期屆滿乙方即關閉甲方虛擬主機帳號;雙方需在合同期滿后繼續合作的,按第四條第2點履行。
七、合同變更
1.訂立本合同所依據的法律、行政法規、規章或訂立本合同所依據的客觀情況發生重大變化,致使本合同無法履行的,經甲乙雙方協商一致,可以變更本合同有關內容,但均應以書面方式確定。
2.一方變更通知、通訊地址或其他聯系方式,應及時將變更后的地址、聯系方式通知另一方,否則變更方應對此造成的一切后果承擔責任。
3.在本合同有效期內,一方出現上市、被收購、分立、與第三方合并、名稱變更等事由,另一方同意出現上述事由的一方可以將其在本合同中的權利和/或義務轉讓給相應的權利/義務承受者,但轉讓方應保證另一方在本合同中的權益不會因此而受到不利影響,否則轉讓方應承擔由此引起的一切法律責任和經濟損失。
八、合同解除本合同在下述情形下解除,提出解除的一方應提前七日以書面形式通知另一方:
1.雙方協商一致解除本合同;
2.本合同期限屆滿,雙方未續簽的;
3.一方當事人主體資格消失,如被撤消或進入破產、清算程序,另一方有權解除合同,但進行重組、名稱變更或、分立或與第三方合并等不在此列;
4.一方未履行或違反依據本合同所應承擔的義務,經另一方給予一定期限仍不履行義務或不予采取補救措施,致使另一方依據本合同的預期利益無法實現或合同繼續履行沒有必要,另一方有權解除合同;
5.一方在合同訂立、履行中采取欺詐、脅迫或者暴力等手段,另一方均可以解除本合同并有權要求對方賠償損失。
6.由于不可抗力或意外事件使合同無法繼續履行或繼續履行沒有必要,雙方均可要求解除合同。合同解除后,雙方依據本合同的權利義務終止,但一方在合同解除前本應履行的義務仍需履行。除因不可抗力或意外事件致使合同解除的情形外,引起合同解除事由的一方應賠償因合同解除給另一方造成的損失。
九、違約責任
1.因乙方原因造成甲方網站無法訪問,乙方應補償甲方以宕機時間乘以10倍乙方已付相關時段費用的款項。由于乙方原因給甲方造成其他損失的,乙方的最高賠償額不超過甲方已支付的空間租用費。
2.甲方違反依據本合同應當承擔的義務給乙方及乙方客戶造成損失的,應賠償乙方及乙方客戶因此所受的實際損失,包括但不限于乙方系統的損壞、乙方客戶的索賠及乙方客戶網站因此所受的損失,并且乙方有權視情況按本合同規定關閉甲方的使用帳號,由此造成的損失由甲方自行承擔。
3.按本合同規定應該償付的賠償金,保管保養費和各種經濟損失,應當在明確責任后十天內,按銀行規定的結算辦法付清,否則按逾期付款處理,每逾一日,應向對方支付應付價款0.3%的滯納金。
十、免責條款
1.鑒于計算機及互聯網的特殊性,因黑客、病毒、電信部門技術或政策調整等引起的事件,或乙方為進行服務器配置、維護而短時間中斷服務,或由于Internet上通路的阻塞造成甲方服務器訪問速度下降,不屬于乙方違約,因此造成甲方損失的,乙方不承擔責任。
2.甲乙雙方任何一方因為政府禁令,罷工,現行生效的適用法律或法規的變更,洪水,火災,爆炸,雷電,地震,風暴,停電,通訊線路中斷,他人蓄意破壞,黑客攻擊,計算機病毒入侵或發作,電信部門技術、政策,政府管制等及其他不可預見,不可避免,不可克服和不可控制的不可抗力和事件影響網絡正常運營,從而全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同的,雙方互不承擔責任,但受不可抗力影響的一方應自不可抗力事件發生之日起七日內,將事件情況以書面形式通知另一方,并于事件發生之日起二十日內,向另一方提交導致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。遭受不可抗力的一方應采取一切必要措施減少損失,并在事件消除后協商恢復本合同的履行,除非此等履行已不可能或者不必要
3.在履行本合同時,乙方對因第三方的過錯或延誤而給甲方或者其他方造成的損失不承擔責任。乙方對通過甲方間接接受乙方服務的第三方的損失不負責任。
十一、爭議解決凡因訂立、解釋、履行本合同所發生的或與本合同有關的一切爭議,雙方應通過友好協商解決;當事人不愿協商解決或者協商不成,雙方決定交由廈門仲裁委員會仲裁,仲裁庭由三名仲裁員組成,仲裁費由敗訴方承擔。爭議的解決適用中華人民共和國法律、法規、條例和計算機行業慣例。
十二、附則
1.甲乙雙方應本著誠實信用的原則完整履行本合同。
2.本合同的有關條款或者約定若與雙方以前簽署的有關條款或與以前的有關陳述不一致或相抵觸的,以本合同為準;但經雙方協商一致同意保留的除外。
3.本合同未盡事宜,由雙方友好協商做出補充條款,補充條款與本合同具有同等法律效力。
4.本電子文本形式的虛擬主機租用協議如同雙方書面簽署的協議一樣,具有完全的法律效力
船只租用合同范本 篇3
甲方:
乙方:
甲方為完成施工任務,租用乙方吊車,雙方本著平等自愿的原則,經友好協商,達成如下協議:
一、工作時間及租賃費
1、工作時間
根據該工程特點,吊車在一天24小時中隨叫隨到,沒有任務時,司機在營地休息待命,吊車停放在甲方指定地點。但每天工作時間最長不超過 小時,乙方必須配備 名司機。
2、租賃費
以實際凈工作時間計,每小時蒙幣 圖,到租用結束時,累計工作時間除以工作天數,如平均每天不足10小時,則按每天10小時計;如平均每天超過10小時,則按實際時間計算。另外甲方負責加柴油和司機的伙食(伙食標準為2500圖/人.天),其余所有費用由乙方負責。
二、雙方權利和義務
1、乙方未經甲方同意,不得動用吊車。
2、乙方在休息時間,做好吊車的維護和保養。不得影響甲方的正常使用。
3、乙方人員進入施工現場,必須遵守甲方的安全、生活、工作等規章制度(特別是不得喝酒),服從甲方的管理。如乙方有違反上述3條行為,每次罰款蒙幣貳拾萬圖(20xx00圖),并且后果一切自負。
4、甲、乙雙方每天核對乙方凈工作時間,并互相簽認,做為結算時的依據。
5、乙方在未完工時,可以向甲方申請支付50%的租賃費。剩余租賃費在甲方完工后3天之內,必須一次性結清。
三、未盡事宜由雙方協商解決。
本合同一式2份,雙方各執一份,雙方簽字后生效,工完款清后自動失效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
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