事故報(bào)告（精選21篇）
事故報(bào)告 篇1
公安分局消防科：
X年9月12日(星期天)上午10點(diǎn)50分左右，**學(xué)校茶爐房發(fā)生一起失火事故，過火面積約11平方米，上午12時(shí)左右火被撲滅，未波及其他房屋建筑，無人員傷亡，直接經(jīng)濟(jì)損失約100.00元。
一、學(xué)校概況
*學(xué)校位于**區(qū)**鎮(zhèn)**村，學(xué)校始建于1974年，占地面積17000多平方米，總建筑面積約6000多平方米。學(xué)校現(xiàn)有教職員工97人，從學(xué)前班到高三共有29個(gè)教學(xué)班，在學(xué)生1571人。學(xué)校實(shí)行安全責(zé)任校長負(fù)責(zé)制，主管副校長主抓安全工作，下設(shè)學(xué)校安保處和政教處共同負(fù)責(zé)學(xué)校具體的安全保衛(wèi)工作和安全教育工作。
學(xué)校茶爐房位于校園內(nèi)小學(xué)生操場(chǎng)邊，與學(xué)校食堂為同一建筑體(食堂于20xx年已停業(yè))，磚混結(jié)構(gòu)，平房、預(yù)制樓板，茶爐房建筑面約11平方米，安置一臺(tái)1000KG/小時(shí)的燃煤加熱常壓開水鍋爐，主要供住校學(xué)生的飲用水和生活用水，取水龍頭安裝在茶爐房隔壁的另一間房屋內(nèi)，每日下午17：00---18：00時(shí)供水一次。茶爐房內(nèi)除常壓開水鍋爐外，再無其他設(shè)備設(shè)施，作業(yè)人員由學(xué)校聘用的門衛(wèi)管理員兼職。
二、事故經(jīng)過
9月12日(星期天)午10時(shí)左右，作業(yè)人員將茶爐引燃，準(zhǔn)備下午供住校學(xué)生用水，由于其本職工作主要是門衛(wèi)管理，星期天學(xué)校高二、高三年級(jí)全體學(xué)生又在補(bǔ)課，于是引燃茶爐后，就將茶爐房鎖閉，回到了門衛(wèi)室。10時(shí)50分左右，校園外當(dāng)?shù)氐睦相l(xiāng)發(fā)現(xiàn)茶爐房窗戶冒出火苗，便及時(shí)跑到學(xué)校告知門衛(wèi)管理員李，李聞?dòng)嵑缶土⒓蹿s到茶爐房，打開房門實(shí)施澆水救火，在校老師和保潔員余也聞?dòng)嶋S即趕到，就地取用二氧化碳干粉滅火器進(jìn)行滅火，共計(jì)使用了四瓶滅火器(兩瓶2KG ：兩瓶4KG)，但因茶爐房堆放的引火用的費(fèi)舊木材，火勢(shì)較旺，未能將火撲滅，于此同時(shí)，家住學(xué)校附近的一位老師撥打了119火警電話，兩臺(tái)救火車于11點(diǎn)40分趕到學(xué)校，上午11時(shí)50分時(shí)左右火被撲滅。
三、事故損失
茶爐房著火時(shí)，恰逢星期天，除高二、高三年級(jí)的補(bǔ)課學(xué)生，正在上課外，茶爐房附近無其他學(xué)生和老師，參與初起救火只有門衛(wèi)管理員李、文**老師和保潔員余三人，因而，本次事故中無人員傷亡。
茶爐房為磚混結(jié)構(gòu)、預(yù)制樓板，除放在房內(nèi)引火用的費(fèi)舊木材被燒毀外，未波及到其他房屋建筑，常壓開水鍋爐也完好無損，直接經(jīng)濟(jì)損失，估值約100.00元。
四、事故原因
1、本次事故的主要原因是由于兼職司爐工李安全意識(shí)不夠，于9月2日上午將假暑期間學(xué)校維修課桌、凳子的一些費(fèi)舊木材，做為生爐引火材料，堆放在了茶爐房內(nèi)引發(fā)的。9月12日上午，兼職司爐工李為了保證下午能按時(shí)供應(yīng)熱水，上午10點(diǎn)左右用引火木材點(diǎn)燃茶爐，由于燒水工作是李兼職工作，其主要的本職工作是門衛(wèi)管理，因此茶爐點(diǎn)燃后，他就鎖閉了茶爐房，離開了燒茶爐的工作崗位，回到了門衛(wèi)室，茶爐房內(nèi)無人監(jiān)管，可能是爐內(nèi)火星迸出，將引火用的費(fèi)舊木材點(diǎn)燃，未及時(shí)發(fā)生現(xiàn)失火苗頭，控制火勢(shì)，造成了火災(zāi)。
2、學(xué)校人力資源匱乏，財(cái)力有限，是導(dǎo)致本次失火事故的另一原因。李是本校聘用的臨時(shí)工，身兼門衛(wèi)管理員、住校男生管理員、報(bào)刊雜志郵件收發(fā)員、茶爐房司爐工等數(shù)職。由于學(xué)校財(cái)力有限，無力聘用多人分擔(dān)他的工作，就形成了顧此失彼的局面。雖然學(xué)校有司爐工崗位管理職責(zé)規(guī)定，工作期間不得擅自離開工作崗位，但李身兼數(shù)職，不能兼顧，當(dāng)日茶爐點(diǎn)燃后，他為了看護(hù)學(xué)校大門，就暫時(shí)離開燒茶爐的工作崗位，致使茶爐房內(nèi)無人監(jiān)管。
3、學(xué)校對(duì)后勤輔助人員，特別是聘用的臨時(shí)工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)不夠，使得個(gè)別員工安全意識(shí)淡漠，是火災(zāi)發(fā)生的另一個(gè)原因。本學(xué)期開學(xué)前，8月31日學(xué)校安保處會(huì)同總務(wù)后勤、校工會(huì)等部門，對(duì)校舍、教學(xué)設(shè)施進(jìn)行了全面檢查，未發(fā)現(xiàn)安全隱患，當(dāng)日也檢查了茶爐房，沒有發(fā)現(xiàn)里邊堆放有引火的材料。在學(xué)校調(diào)查事故發(fā)生原因時(shí)，李自述：是9月2日開學(xué)的第二天，才將學(xué)校假暑期間維修課桌、凳子的費(fèi)舊木材作為引火材料，取了一些搬進(jìn)茶爐房的。李是本校聘用的臨時(shí)工，文化水平不高，學(xué)校忽視了對(duì)其進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，使得兼職司爐工李安全意識(shí)不足，擅自將易燃物放在茶爐房內(nèi)，埋下了安全隱患。
五、事故教訓(xùn)和今后的防范措施
盡管本次失火事故所造成的損失不大，但也給學(xué)校的管理敲響了一個(gè)警鐘，學(xué)校要認(rèn)真牢記本次事故教訓(xùn)，樹立“安全第一，安全無小事”的指導(dǎo)思想，加強(qiáng)學(xué)校安全管理，防止類似事故的再次發(fā)生。今后的防范措施如下：
1、進(jìn)一步落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，特別是各部門領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，真正把安全生產(chǎn)法規(guī)、制度、措施、規(guī)程等落實(shí)到每個(gè)教研組、每個(gè)辦公室和每個(gè)后勤作業(yè)人員，形成有效預(yù)防事故的管理機(jī)制。
2、加大安全檢查的力度，定期對(duì)學(xué)校的各個(gè)場(chǎng)所進(jìn)行安全隱患排查，除重點(diǎn)部位要勤查外，對(duì)一些不起眼的部位也要定期、定時(shí)檢查。
3、積極開展安全教育活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)。堅(jiān)持每個(gè)學(xué)期對(duì)全體教職員工進(jìn)行一次安全常識(shí)培訓(xùn)，提高員工的安全防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，防止防止類似安全事故和其他安全事故的再次發(fā)生。
*學(xué)校
-9-14
事故報(bào)告 篇2
一、事故發(fā)生部門：XX項(xiàng)目部
二、事故發(fā)生時(shí)間：X年7月27日
三、事故發(fā)生地點(diǎn)：XX1號(hào)公寓
四、事故類別： 機(jī)械傷害
五、傷害程度： 輕傷
六、受傷部位： 左手大拇指
七、傷者基本情況：
八、事故經(jīng)過
X年7月27日上午10點(diǎn)10分左右，傷者楊鵬飛在一號(hào)公寓樓下完大梁準(zhǔn)備下二排鋼筋時(shí)，從K/⑧軸處翻越過去，人體翻過大梁腳踩到地面，支梁的鋼管架扣件斷裂，導(dǎo)致二排鋼筋下滑，二排的鋼筋上的鋼管壓住楊鵬飛左手大拇指，楊鵬飛的工友將鋼管松開拉出左手，事故發(fā)生后項(xiàng)目立即組織人員送往醫(yī)院治療。
經(jīng)過長達(dá)1個(gè)月的治療，病情恢復(fù)良好;X年9月9日，楊鵬飛發(fā)現(xiàn)自己的手指有異常現(xiàn)象發(fā)生，項(xiàng)目部管理人員帶楊鵬飛到醫(yī)院檢查，檢查發(fā)現(xiàn)傷口里面由于醫(yī)生在第一次治療時(shí)對(duì)傷口沒有清洗干凈，導(dǎo)致傷口內(nèi)部發(fā)炎，經(jīng)過醫(yī)生第二次處理，病情好轉(zhuǎn)。
目前傷情恢復(fù)良好并已醫(yī)療終結(jié)出院，傷者提出要求協(xié)商解決。
九、事故原因分析：
1、從事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，支設(shè)大梁的鋼管加固扣件斷裂下滑，造成鋼管下滑是此事故發(fā)生的主要原因之一。
2、 班組在架設(shè)大梁的支架時(shí)，大梁與大梁的交叉處應(yīng)用雙扣件加固而班組
用單扣件加固，是此事故的原因之一。
3、從事故發(fā)生經(jīng)過來看，項(xiàng)目部的相關(guān)管理人員沒有履行自己的工作職責(zé)，是此事故發(fā)生的原因之一。
十、預(yù)防措施：
事故發(fā)生后公司組織項(xiàng)目部召開了安全預(yù)防措施交底會(huì)，再次重申了管理人員及班組遵守和實(shí)施公司制定的《職業(yè)健康安全管理制度》的必要性和嚴(yán)肅性;對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的安全檢查，查出的安全隱患按“三定一落實(shí)”原則進(jìn)行整改，對(duì)相關(guān)的管理人員按“四不放過”原則進(jìn)行處理。項(xiàng)目部通過認(rèn)真的總結(jié)和學(xué)習(xí)，以確保類似事故的發(fā)生。
十一、事故責(zé)任分析
1、項(xiàng)目施工員在交底時(shí)并沒有對(duì)該部分說明詳細(xì)的安全措施，對(duì)此事故負(fù)直接責(zé)任。
2、施工班組在操作時(shí)未按照有關(guān)安全操作規(guī)程操作，對(duì)此事故負(fù)主要直接責(zé)任。
3、項(xiàng)目部安全員在對(duì)支撐的鋼管架的安全性，沒有監(jiān)督到位負(fù)監(jiān)督不力的責(zé)任。
4、項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)此事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
十二、事故處理意見
1、楊鵬飛同志的醫(yī)療費(fèi)按保險(xiǎn)條款處理，從保險(xiǎn)公司理賠回來的費(fèi)用用于支付其個(gè)人的傷殘補(bǔ)助金(公司部分)
2、一次性賠償楊鵬飛同志工傷補(bǔ)助費(fèi)18000元(壹萬捌仟元整)(包括一次性傷殘補(bǔ)償金、醫(yī)療期間的工資、住院護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住院伙食補(bǔ)貼費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、易地安置費(fèi)等)。
3、一次性支付楊鵬飛同志的工傷補(bǔ)助費(fèi)的一半及全部醫(yī)藥費(fèi)由鋼筋班班組長劉河明承擔(dān)，共計(jì)14057.45元(壹萬肆仟零伍拾柒元肆角伍分)，公司承擔(dān)一次性支付楊鵬飛同志的工傷補(bǔ)助費(fèi)的一半，即9000元(玖仟元整)，扣去保險(xiǎn)公司理賠回來的5057.45元(伍仟零伍拾柒元肆角伍分)，公司實(shí)際應(yīng)支付的費(fèi)用為3942.55(叁仟玖佰肆拾貳元伍角伍分)。
4、醫(yī)藥費(fèi)已由鋼筋班組班組長劉河明墊付，一次性賠償楊鵬飛同志工傷補(bǔ)助費(fèi)18000元由公司暫行先墊付，其中9000元(玖仟元)從鋼筋班組班組長劉河明勞務(wù)決算中扣除。
5、項(xiàng)目施工員在交底時(shí)并沒有對(duì)該部分說明詳細(xì)的安全措施，對(duì)此事故負(fù)直接責(zé)任，項(xiàng)目部安全員在對(duì)支撐的鋼管架的安全性，沒有監(jiān)督到位負(fù)監(jiān)督不力的責(zé)任。依據(jù)《員工手冊(cè)》中《員工獎(jiǎng)懲條例》(修訂本)6.2.2條C款的規(guī)定，給予XX項(xiàng)目部鋼筋工長林文學(xué)、項(xiàng)目部安全員忘建強(qiáng)記過處分。
6、扣件斷裂是本次事故發(fā)生的原因之一，器材部門應(yīng)從此次事故中吸取一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
事故報(bào)告 篇3
一、事故發(fā)生部門：
工程部
二、事故發(fā)生時(shí)間：
20xx年4月20日
三、事故發(fā)生地點(diǎn)：
彩鍍車間
四、事故類別：
機(jī)械傷害
五、傷害程度：
輕傷
六、受傷部位：
左大腿
七、傷者基本情況：
有安全教育，設(shè)備安全操作經(jīng)驗(yàn)。
八、事故經(jīng)過：
20xx年4月20日下午3點(diǎn)20分左右，鍍膜操作員梅長蘇和藺晨，兩人合力推拉彩鍍機(jī)轉(zhuǎn)架車，進(jìn)行換轉(zhuǎn)架作業(yè)，在中途拐彎處，轉(zhuǎn)架滑出轉(zhuǎn)架車軌道，二人馬上合力頂住轉(zhuǎn)架，但沒來得及，轉(zhuǎn)架向前傾倒，在前面的梅長蘇躲閃不及，被轉(zhuǎn)架打到左大腿。事故發(fā)生后部門立即把傷者送至公明醫(yī)院治療。
經(jīng)過急診醫(yī)生x光拍片分析，為大腿軟組織挫傷，開了些消炎消腫藥。但次日，梅長蘇自己發(fā)覺膝關(guān)節(jié)不能活動(dòng)且疼痛，再就醫(yī)轉(zhuǎn)入骨科，并做CT分析，為膝關(guān)節(jié)輕挫傷，用石膏包扎，現(xiàn)病情好轉(zhuǎn)。需休養(yǎng)1周。
九、事故原因分析：
1、從事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，限位片掉落，是此事故發(fā)生的主要原因之一。
2、 在推轉(zhuǎn)架前沒確認(rèn)限位片是否放到位，推拉時(shí)沒注意轉(zhuǎn)架，
推拉速度過快是此事故的原因之一。
3、從事故發(fā)生經(jīng)過來看，鍍膜操作員對(duì)安全防護(hù)意識(shí)不夠，管
理人員對(duì)安全操作宣導(dǎo)不夠是此事故發(fā)生的原因之一。
十、預(yù)防措施：
事故發(fā)生后公司組織全體員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，當(dāng)事人做檢討，吸取此次教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。
十一、事故責(zé)任分析：
1、鍍膜操作員沒有做好作業(yè)安全措施，對(duì)此事故負(fù)直接責(zé)任。
2、鍍膜操作員操作時(shí)安全意識(shí)淡薄，疏忽大意對(duì)此事故負(fù)主要直接責(zé)任。
3、設(shè)備安全人員對(duì)安全操作宣導(dǎo)監(jiān)督不到位，負(fù)監(jiān)督不力責(zé)任。
4、彩鍍車間負(fù)責(zé)人對(duì)此事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
十二、事故處理意見
公司負(fù)責(zé)傷者全部醫(yī)療費(fèi)用，部分可用工傷保險(xiǎn)填補(bǔ)。 傷者因傷缺勤，工資按相關(guān)條例發(fā)100%基本工資。
工程部
20xx-4-23
事故報(bào)告 篇4
20__年5月19日16時(shí)15分左右，江北新區(qū)泰山街道大華香邑美頌小區(qū)右側(cè)福滿家大食堂發(fā)生一起火災(zāi)事故，事故造成3人受傷，造成直接財(cái)產(chǎn)損失約25.5萬元，人員治療費(fèi)用約130萬元。
接報(bào)后，江北新區(qū)應(yīng)急管理局、高新開發(fā)區(qū)消防救援大隊(duì)、泰山街道辦事處、市公安局江北新區(qū)分局等部門第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置，并于16時(shí)40分左右處置完畢。
事故發(fā)生后，江北新區(qū)應(yīng)急管理局立即牽頭有關(guān)部門成立了事故調(diào)查組。根據(jù)事故調(diào)查需要，聘請(qǐng)有關(guān)單位對(duì)事故所涉氣瓶、燃?xì)庠O(shè)施進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)。事故調(diào)查組通過調(diào)取現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控視頻、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、詢問有關(guān)當(dāng)事人、查閱相關(guān)資料，結(jié)合消防部門《火災(zāi)事故認(rèn)定書》和檢測(cè)單位出具的檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，查明了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、直接經(jīng)濟(jì)損失等情況，認(rèn)定了事故責(zé)任，提出了對(duì)相關(guān)責(zé)任人員和責(zé)任單位的處理意見，并針對(duì)事故原因及暴露出的問題，提出了事故防范措施。現(xiàn)將有關(guān)情況公示如下:
一、事故發(fā)生的原因
1.直接原因
強(qiáng)制汽化器安全閥或氣相壓力表接口處發(fā)生液化氣泄漏，強(qiáng)制汽化器接線盒內(nèi)工作的溫控器遇漏入的液化氣后發(fā)生起火，是造成這起事故的直接原因。
2.間接原因
（1）燃?xì)庠O(shè)施存在的隱患未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)未安裝燃?xì)庑孤┌踩Ｗo(hù)裝置，是造成這起事故的主要原因。
（2）燃?xì)饨?jīng)營單位違規(guī)向餐飲單位供應(yīng)氣液兩相瓶裝燃?xì)猓瑢?duì)燃?xì)庠O(shè)施安全檢查、維護(hù)不到位，是造成這起事故的重要原因。
（3）餐飲單位違規(guī)使用氣液兩相瓶裝燃?xì)猓窗惭b燃?xì)庑孤┌踩Ｗo(hù)裝置，發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤┖蟛扇?yīng)急措施不當(dāng)，未及時(shí)消除火災(zāi)隱患，也是造成這起事故的重要原因。
二、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理意見
鑒于對(duì)以上事故原因的分析，經(jīng)過事故調(diào)查組認(rèn)真研究，對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議如下：
（一）南京藍(lán)天液化氣有限公司，違反《江蘇省燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》第二十三條規(guī)定，向餐飲單位供應(yīng)氣液兩相瓶裝燃?xì)猓贿`反《江蘇省燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》第四十四條規(guī)定，對(duì)燃?xì)庠O(shè)施安全檢查、維護(hù)不到位，未確保燃?xì)庠O(shè)施安全運(yùn)行，對(duì)這起事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任，建議由江北新區(qū)燃?xì)庑袠I(yè)主管部門對(duì)其責(zé)令限期改正、予以上限行政處罰，同時(shí)將該公司違規(guī)供氣等不良行為抄送南京市燃?xì)夤芾聿块T對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)肅處理，并將處理結(jié)果抄送江北新區(qū)應(yīng)急管理局備案。
（二）南京市浦口區(qū)客當(dāng)家餐飲中心（福滿家大食堂），違反《江蘇省燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》第三十六條規(guī)定，使用氣液兩相瓶裝燃?xì)猓贿`反《江蘇省燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》第三十三條規(guī)定，未安裝燃?xì)庑孤┌踩Ｗo(hù)裝置，發(fā)現(xiàn)液化氣泄漏后采取應(yīng)急措施不當(dāng)，未及時(shí)消除火災(zāi)隱患，對(duì)這起事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任，建議由江北新區(qū)消防部門對(duì)其進(jìn)行處理，并將處理結(jié)果抄送江北新區(qū)應(yīng)急管理局備案；同時(shí)建議由江北新區(qū)燃?xì)庑袠I(yè)主管部門責(zé)令其限期改正違規(guī)用氣行為。
（三）戴某，系藍(lán)天公司送氣工、安檢工，對(duì)燃?xì)庠O(shè)施安全檢查、維護(hù)不到位，接報(bào)事故信息后未告知應(yīng)急處理措施，對(duì)這起事故的發(fā)生也負(fù)有責(zé)任，建議藍(lán)天公司對(duì)其予以辭退，由江北新區(qū)燃?xì)庑袠I(yè)主管部門將其不良行為抄送南京市燃?xì)夤芾聿块T對(duì)其進(jìn)行處理，并將處理結(jié)果抄送江北新區(qū)應(yīng)急管理局備案。
三、事故防范和整改措施
南京藍(lán)天液化氣有限公司要認(rèn)真規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)營行為，嚴(yán)格按照燃?xì)庑袠I(yè)相關(guān)法律法規(guī)組織生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，開展自查自糾，全面排查本單位瓶裝燃?xì)猓ㄒ夯蜌猓┙?jīng)營情況，認(rèn)真遵守不得向餐飲用戶提供氣液兩相瓶裝燃?xì)獾囊?guī)定并約束本單位從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行；對(duì)依法供氣的用戶，要認(rèn)真審核用戶安全用氣條件，加強(qiáng)用戶燃?xì)庠O(shè)施巡查、檢測(cè)、維修和維護(hù)，確保燃?xì)庠O(shè)施安全運(yùn)行；建立健全本單位燃?xì)馍a(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)事故搶險(xiǎn)搶修隊(duì)伍建設(shè)和裝備建設(shè)，一旦發(fā)生事故，第一時(shí)間啟動(dòng)預(yù)案進(jìn)行有效處置，嚴(yán)防各類燃?xì)馐鹿实陌l(fā)生。
南京市浦口區(qū)客當(dāng)家餐飲中心（福滿家大食堂）要嚴(yán)格遵守燃?xì)庑袠I(yè)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，不得使用氣液兩相瓶裝燃?xì)狻⒉坏眠`規(guī)使用瓶組供氣；如改裝管道燃?xì)庥糜诓惋嫿?jīng)營，要加強(qiáng)燃?xì)獍踩褂弥R(shí)、技能的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高燃?xì)獍踩庾R(shí)，定期進(jìn)行安全自查并配合燃?xì)饨?jīng)營者的安全檢查，加強(qiáng)燃?xì)庑孤┑确矫鎽?yīng)急處置技能的學(xué)習(xí)，嚴(yán)防各類事故的發(fā)生。
江北新區(qū)燃?xì)庑袠I(yè)主管部門、餐飲行業(yè)主管部門、屬地街道要召開事故警示教育活動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)燃?xì)獍踩芾恚酱賲^(qū)內(nèi)燃?xì)饨?jīng)營單位、餐飲單位全面落實(shí)燃?xì)獍踩黧w責(zé)任，對(duì)新區(qū)范圍內(nèi)餐飲單位使用瓶裝液化氣情況進(jìn)行全面排查，進(jìn)一步推進(jìn)餐飲單位燃?xì)鈭?bào)警器安裝工作，持續(xù)開展餐飲場(chǎng)所隱患排查治理工作，及時(shí)消除事故隱患，防范類似事故的再次發(fā)生。
事故報(bào)告 篇5
為完善《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，規(guī)范本市生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理工作，落實(shí)生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度，預(yù)防和減少生產(chǎn)安全事故，制定本規(guī)定。
一、本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中發(fā)生的造成人員傷亡或者一定數(shù)量直接經(jīng)濟(jì)損失等惡劣社會(huì)影響的生產(chǎn)安全事故(以下簡稱事故)的報(bào)告、調(diào)查和處理。
環(huán)境污染事故、核設(shè)施事故和國防科研生產(chǎn)事故的報(bào)告、調(diào)查和處理不適用本規(guī)定。
火災(zāi)、道路交通、鐵路交通、水上交通、民航、特種設(shè)備等事故的報(bào)告、調(diào)查和處理，適用有關(guān)法律、法規(guī)或者國務(wù)院的其他規(guī)定。
二、事故傷害程度的分類、事故傷害損失工作日和事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失，按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
事故等級(jí)(特別重大事故、重大事故、重大事故、一般事故)按《條例》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行分類。
其他具有不良社會(huì)影響的事故是指:
(一)事故涉及10人以上(含10人)或者造成3人以上(含3人)被困或者失蹤的；
(二)500人以上緊急疏散人員(含500人)，或20人以上(含20人)住院觀察治療事故；
(三)建筑大面積坍塌、塔吊倒塌等，嚴(yán)重影響員工和居民的安全；
(四)其他具有重大社會(huì)影響的事故。
三、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)人員、事故單位應(yīng)當(dāng)在《條例》規(guī)定的期限內(nèi)，向區(qū)、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督部門和負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督的部門報(bào)告。
安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)按照《條例》的規(guī)定逐級(jí)報(bào)告事故情況。其中，造成3人以上(含3人)重傷的一般事故，區(qū)、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)在接到事故報(bào)告后2小時(shí)內(nèi)向市有關(guān)部門報(bào)告；對(duì)造成1 ~ 2人重傷的一般事故，區(qū)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)每月報(bào)告。
負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)將事故情況告知同級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。
四、市、區(qū)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)建立事故報(bào)告值班制度，并向社會(huì)公布值班電話，接受事故報(bào)告和舉報(bào)。
其中，各區(qū)縣均可將事故報(bào)告值班制度納入?yún)^(qū)縣政府總值班制度。
五、重大事故、特大事故，由市政府授權(quán)市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，事故調(diào)查組組長由市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。
市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門直接監(jiān)管的單位發(fā)生的一般事故，由市政府組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，事故調(diào)查組組長由市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門派出。
其他一般事故的調(diào)查和處理由事故發(fā)生地的區(qū)、縣政府負(fù)責(zé)。事故發(fā)生地區(qū)縣政府可以授權(quán)或委托區(qū)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，事故調(diào)查組組長為區(qū)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人。也可以根據(jù)分工授權(quán)或者委托其他有關(guān)部門組織事故調(diào)查組，事故調(diào)查組組長由其他有關(guān)部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。
未造成人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以下的一般事故，可以委托事故發(fā)生單位組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
必要時(shí)，市、區(qū)縣政府可以直接組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，并指定事故調(diào)查組組長。
六、一般情況下，有關(guān)部門按照以下分工組織調(diào)查:
(一)施工事故造成人員傷亡的，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織調(diào)查；未造成人員傷亡的，由建設(shè)主管部門組織調(diào)查。
(二)電力生產(chǎn)經(jīng)營單位職工傷亡事故，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門調(diào)查處理；電力監(jiān)管機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)調(diào)查的其他電力生產(chǎn)安全事故。
(三)燃?xì)馍a(chǎn)經(jīng)營單位職工傷亡事故，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門調(diào)查處理；未造成員工傷亡的事故，由燃?xì)庵鞴懿块T進(jìn)行調(diào)查。
(四)道路管線建設(shè)單位發(fā)生管線丟失事故，造成人員傷亡的，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織調(diào)查；未造成人員傷亡的，由市主管部門組織調(diào)查。
(五)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)組織對(duì)軌道交通線路運(yùn)營單位固定場(chǎng)所從業(yè)人員傷亡情況的調(diào)查；軌道交通事故和其他未造成從業(yè)人員傷亡的事故，由城市交通管理部門進(jìn)行調(diào)查。
(六)生產(chǎn)經(jīng)營單位轄區(qū)內(nèi)的社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛在道路行駛過程中發(fā)生的機(jī)動(dòng)車交通事故，由公安交通管理部門進(jìn)行調(diào)查。
(七)農(nóng)業(yè)機(jī)械使用過程中發(fā)生的事故，由農(nóng)業(yè)主管部門進(jìn)行調(diào)查。
(八)氣球飛行過程中造成從業(yè)人員傷亡的，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門進(jìn)行調(diào)查。
(九)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)組織對(duì)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位固定場(chǎng)所從業(yè)人員傷亡情況的調(diào)查。
事故報(bào)告 篇6
一、發(fā)生事故，知情人必須以最快的速度通過電話或其他方式，將事故發(fā)生經(jīng)過、時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)備和人員傷亡情況等信息通知本部門領(lǐng)導(dǎo)。
二、本部門領(lǐng)導(dǎo)接到事故報(bào)告后，立即根據(jù)事故性質(zhì)報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)和公司起重機(jī)械安全管理部門。
三、本單位起重機(jī)械安全管理部門接到事故應(yīng)急救援請(qǐng)求后，應(yīng)立即通知事故應(yīng)急救援人員。
四、本單位事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，應(yīng)根據(jù)險(xiǎn)情和災(zāi)傷事故的嚴(yán)重程度，立即向市有關(guān)上級(jí)部門、市各應(yīng)急救援中心報(bào)告以及通知附近生產(chǎn)經(jīng)營單位和社區(qū)，撥打“110”、“119”、“120”等電話求援。
五、在向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告和撥打求援電話時(shí)，應(yīng)將發(fā)生事故的.時(shí)間、地點(diǎn)、救援內(nèi)容、程度、有害物質(zhì)性質(zhì)、數(shù)量、人員傷亡情況以及對(duì)救援的特殊要求等詳細(xì)報(bào)告。
六、當(dāng)需要向外求援時(shí)，應(yīng)設(shè)人在路口接應(yīng)和派員疏通搶險(xiǎn)。
事故報(bào)告 篇7
學(xué)校消防安全工作直接關(guān)系到青少年健康成長，是學(xué)校工作的重要部分，我校充分認(rèn)識(shí)到這項(xiàng)工作的重要性，消防安全工作自查報(bào)告。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)切實(shí)加強(qiáng)了消防安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和部署，把消防安全工作列入到日常工作的議事日程，制定消防安全教育制度、宣傳制度，設(shè)立消防安全監(jiān)督崗。由校領(lǐng)導(dǎo)親自抓，全體教師直接參與，責(zé)任到人，落實(shí)到位，進(jìn)行常期的'自我檢查和自我整改。
一、建立各項(xiàng)消防安全管理制度，建立消防安全教育和宣傳制度。
二、學(xué)校在自查整改中發(fā)現(xiàn)
我校存在著一定的消防安全隱患，中心小學(xué)教師宿舍樓消防設(shè)施不夠完善，現(xiàn)已通水，但未裝滅火器，而且安全通道只有一條，且不夠?qū)挄场倮W(xué)火災(zāi)隱患較嚴(yán)重，教師宿舍屬木質(zhì)結(jié)構(gòu)危房，電線老化，易發(fā)生火災(zāi)。現(xiàn)在，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此十分重視，已將這些危房列入拆除整改項(xiàng)目，將盡快進(jìn)行拆除整改。
校園安全生產(chǎn)事故報(bào)告范文第三十篇
為了做好我校的安全工作，提高師生的安全意識(shí)，確保師生人身和財(cái)產(chǎn)安全，落實(shí)安全管理責(zé)任制，杜絕安全事故的發(fā)生，使我校的安全隱患降低到最低限度。特制定本制度。
2、建立門衛(wèi)登記制度，外來人員必須登記，有外來人員需進(jìn)校時(shí)，門衛(wèi)必須與被訪人聯(lián)系，征得同意后方可進(jìn)校。
3、每班每天早晨要檢查班級(jí)學(xué)生的出勤情況，對(duì)未出勤的學(xué)生要查明原因，記錄備案，不明原因的立即上報(bào)。
4、嚴(yán)格規(guī)范教師、學(xué)生請(qǐng)假制度，上班時(shí)間教師、學(xué)生出校門時(shí)，必須報(bào)經(jīng)教務(wù)處、班主任批準(zhǔn)，方可出入。
5、學(xué)校每天安排值日教師，處理并記錄值日期間的偶發(fā)事件特殊情況向校長室報(bào)告。
6、各辦公室、功能室、教室、食堂廚房及其它重要場(chǎng)所，應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定落鎖，以防外人入內(nèi)，本校學(xué)生亦應(yīng)按規(guī)定出入。
7、上課時(shí)間不會(huì)客。發(fā)現(xiàn)陌生人在校內(nèi)活動(dòng)要進(jìn)行查問，發(fā)現(xiàn)形跡可疑的及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
8、各班級(jí)要經(jīng)常利用班會(huì)的時(shí)間對(duì)學(xué)生進(jìn)行各種安全知識(shí)教育。如：飲食衛(wèi)生安全、交通安全等等，以豐富學(xué)生的安全知識(shí)，提高學(xué)生的安全意識(shí)。
班級(jí)內(nèi)、校內(nèi)出現(xiàn)較大安全事故分別由班主任、行政值班負(fù)責(zé)及時(shí)向校長室報(bào)告;出現(xiàn)一般安全問題由班主任、行政值班負(fù)責(zé)登記并處理。
事故報(bào)告 篇8
茲有xx縣xx中學(xué)職工，女，漢族，年月日生，身份證號(hào)碼：,
xx年7月參加工作，中學(xué)一級(jí)教師，職務(wù)為副校長，分管教學(xué)，語文骨干教師，任初三年級(jí)1xx班、1xx班語文課，每周每班5節(jié)課。因x年x月x日星期二早上6：30，副校長照常到教學(xué)區(qū)視察學(xué)生，招呼學(xué)生食用營養(yǎng)餐，坐班上課，開展一天的緊張工作。
上午第一節(jié)課在辦公室坐班備課，第二節(jié)上1xx班語文課，第三、四節(jié)繼續(xù)到坐班；下午第一節(jié)上1xx班語文課，第二、三節(jié)坐班檢查指導(dǎo)教師備課；晚上自習(xí)課到1xx班輔導(dǎo)學(xué)生，結(jié)束輔導(dǎo)后，劉副校長急匆匆的從三樓準(zhǔn)備趕回宿舍照顧讀小學(xué)的女兒吃晚飯、睡覺。可能是因?yàn)閯诶哿艘惶鞂?dǎo)致身體不支，當(dāng)下到最后四級(jí)樓梯時(shí)不小心絆倒，后背著地，倒地后無法動(dòng)彈，被后面下來的老師看到后，立即報(bào)告校長，聯(lián)系家屬，當(dāng)晚送往xx縣人民醫(yī)院，醫(yī)院確診為第11胸椎骨折。
經(jīng)xx中學(xué)校委會(huì)x月x會(huì)議討論研究，認(rèn)為副校長是在學(xué)校正常工作日的正常工作中因公負(fù)傷，屬于工傷事故，懇請(qǐng)相關(guān)部門給予認(rèn)定為工傷為盼。
xx中學(xué)
20xx年xx月xx日
事故報(bào)告 篇9
公司安委會(huì)：
20xx年8月24日上午10:35，通城縣玉立花園物業(yè)科員工習(xí)秋生在外出做客途經(jīng)灘上路時(shí)，發(fā)現(xiàn)道路南側(cè)一積水處有大量氣泡溢出并伴隨有刺激性味道，及時(shí)通知我公司人員至現(xiàn)場(chǎng)后確認(rèn)有天然氣泄漏。公司在第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并隨即組織開展應(yīng)急搶修工作，至8月24日14:04，應(yīng)急搶修作業(yè)結(jié)束，該段線路恢復(fù)供氣。本次天然氣泄漏事故沒有造成人員傷害和設(shè)備損壞，安全生產(chǎn)部根據(jù)公司《事故應(yīng)急處置預(yù)案》、《燃?xì)夤芫W(wǎng)巡線制度》有關(guān)規(guī)定，對(duì)事故調(diào)查如下：
一、基本情況
（一）項(xiàng)目建設(shè)及投產(chǎn)情況
中壓管網(wǎng)灘上路段，工程項(xiàng)目建設(shè)單位為原通城縣玉能天然氣有限責(zé)任公司（以下簡稱“玉能天然氣”），施工單位為荊門宏圖燃?xì)夤こ逃邢薰荆ㄒ韵潞喎Q“荊門宏圖”），管材生產(chǎn)廠家為湖北鐘格塑料管有限公司 （以下簡稱“鐘格塑料”）。
中壓管網(wǎng)灘上路段原有規(guī)模為de63燃?xì)釶E管，自20xx年建成投產(chǎn)后，因無法滿足湖北玉立砂帶集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“玉立公司”）工廠用氣需求，后于20xx年實(shí)施擴(kuò)容整改，擴(kuò)容后選用de110，SDR11型PE80燃?xì)夤埽?xiàng)目由管材廠家鐘格塑料負(fù)責(zé)施工。
（二）生產(chǎn)運(yùn)行管理
20xx年中壓管網(wǎng)灘上路段擴(kuò)容通氣運(yùn)行后，初期由玉能天然氣負(fù)責(zé)運(yùn)行維護(hù)，于20xx年4月28日移交與我公司安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)運(yùn)行管理，并由維搶隊(duì)具體開展管道保護(hù)工作。
（三）環(huán)境情況
中壓管網(wǎng)灘上路段天然氣泄漏事故當(dāng)天為小雨天氣，泄漏點(diǎn)及管道沿線均為路邊荒地，臨近道路行經(jīng)人車較少，道路兩側(cè)為玉立公司辦公、生產(chǎn)場(chǎng)所，泄漏發(fā)生后周邊無人員作業(yè)、逗留。
二、泄漏事件發(fā)生及應(yīng)急處置經(jīng)過
20xx年8月24日10:35，通城縣玉立花園物業(yè)科員工習(xí)秋生在外出做客途經(jīng)灘上路時(shí)，發(fā)現(xiàn)據(jù)我公司YL-3#閥門下游100米處一積水坑有大量氣泡溢出并伴隨有刺激性味道，認(rèn)為可能發(fā)生天然氣泄漏，便及時(shí)趕往公司CNG站報(bào)告險(xiǎn)情。
10:40，發(fā)現(xiàn)人習(xí)秋生到達(dá)CNG站向站內(nèi)負(fù)責(zé)人張曉綱通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況，張曉綱向當(dāng)班值班員舒升布置工作后乘坐發(fā)
現(xiàn)人摩托車前往疑似泄漏點(diǎn)。
10:44，張曉綱到達(dá)疑似泄露現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)該處積水較深，且有大量氣泡均勻持續(xù)溢出，并伴隨有強(qiáng)烈的疑似燃?xì)馕兜溃醪脚袛嘣撎幇l(fā)生天然氣泄漏，并撤至安全區(qū)域后通過手機(jī)向公司應(yīng)急指揮中心辦公室主任蘆璐通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況。
10：46，張曉綱與維搶隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人杜四偉取得聯(lián)系，確認(rèn)該路段有天然氣管道行經(jīng)，杜四偉前往實(shí)地確認(rèn)。
10:49，杜四偉到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)疑似泄漏點(diǎn)為天然氣管道埋設(shè)位置，現(xiàn)場(chǎng)人員開始行人疏散并利用摩托車封鎖道路。
10:50，張曉綱通知舒升關(guān)閉站內(nèi)減壓撬流量計(jì)前蝶閥TC-BUV11211，關(guān)閉主備路二級(jí)調(diào)壓后蝶閥TC-BUV11118，確認(rèn)TC-BUV11128處于關(guān)閉狀態(tài)。
10:53，站內(nèi)各涉及閥門完成關(guān)閉操作，撬內(nèi)流量計(jì)讀數(shù)為流速0Nm3/h,底數(shù)614844.771Nm3，日量212.77Nm3，壓力218.0Kpa，溫度26.6℃。
11:08，公司應(yīng)急指揮中心辦公室主任蘆璐帶領(lǐng)各應(yīng)急小組成員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)發(fā)生三級(jí)突發(fā)事故，指令啟動(dòng)站（隊(duì)）級(jí)應(yīng)急預(yù)案，各小組立即按照各自應(yīng)急處置職責(zé)開始現(xiàn)場(chǎng)工作。
11:09，公司應(yīng)急指揮中心成員高友智到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。
11:10，蘆璐指令關(guān)閉上游閥門YL-3#，下游閥門YL-5#，并通過現(xiàn)場(chǎng)漏點(diǎn)將管內(nèi)天然氣進(jìn)行放空。 11:11，蘆璐通知泰安市岱峰管道工程有限公司通城項(xiàng)目部（以下簡稱“岱峰項(xiàng)目部”）參與事故處置支援。
11:23，蘆璐將現(xiàn)場(chǎng)情況及應(yīng)急處理方案通過電話向公司應(yīng)急指揮中心副總指揮陳波匯報(bào)，取得作業(yè)許可意見。
11:25，岱峰項(xiàng)目部支援人員共兩人攜帶維搶修設(shè)備、機(jī)具到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
11:30，應(yīng)急指揮部指令后勤供應(yīng)保障組清點(diǎn)事故處置材料是否齊全，經(jīng)張瑋確認(rèn)，公司材料倉庫內(nèi)無de110電熔套筒庫存。蘆璐指令張瑋前往中國南海工程有限公司通城項(xiàng)目部（以下簡稱“南海項(xiàng)目部”）調(diào)撥de110電熔套筒兩只，PE100，SDR17.6型de110管材600mm。
11:40，現(xiàn)場(chǎng)泄漏處氣泡逐步減少，直至消除，放空作業(yè)結(jié)束。
11:42，岱峰項(xiàng)目部人員進(jìn)入警戒區(qū)域，砌筑泄漏點(diǎn)高處擋水壩，減少雨水順地勢(shì)繼續(xù)流入。
11:45，現(xiàn)場(chǎng)使用潛水泵排空坑內(nèi)積水。
11:50，岱峰項(xiàng)目部人員使用防爆鍬清理壓放在泄漏點(diǎn)上方的大石塊與木板，開始挖掘作業(yè)坑。
12:24，蘆璐指令CNG站開啟站內(nèi)減壓撬流量計(jì)前蝶閥TC-BUV11211，開啟主備路二級(jí)調(diào)壓后蝶閥
TC-BUV11118，正常向外供氣。
13:10，作業(yè)坑挖掘完畢，現(xiàn)場(chǎng)使用清水對(duì)PE管表面進(jìn)行清潔。
13:12，使用手工鋸將泄漏段管段鋸下，泄漏點(diǎn)為兩處使用農(nóng)具耕地時(shí)造成的破壞孔，并使用電熔套筒將新管段與主管線通電熔接。
13:30，電熔焊接結(jié)束，自然冷卻完成。
13:35，輕微開啟上游閥門YL-3#，管線置于積水中無氣體溢出，檢漏情況正常。
13:39，全部開啟上游閥門YL-3#，開啟下游閥門下游閥門YL-5#，啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)坑的.回填。
13:56，回填作業(yè)結(jié)束，現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)作業(yè)組人員再次對(duì)地表進(jìn)行天然氣檢測(cè)，沒有發(fā)現(xiàn)泄漏情況。
14:04，蘆璐將現(xiàn)場(chǎng)情況向陳總匯報(bào)，指令應(yīng)急預(yù)案終止，現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)正常生產(chǎn)。
三、事故認(rèn)定
依據(jù)公司《事故應(yīng)急處置預(yù)案》關(guān)于事故分類的劃分標(biāo)準(zhǔn)和調(diào)查事實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶修作業(yè)期間，正值玉立公司廠區(qū)休息，未造成停輸事故，且未發(fā)生人員傷害和其他設(shè)備損壞。
由此，20xx年8月24日天然氣泄漏事故為周邊居民在管道上方使用鋒利農(nóng)具進(jìn)行土地開墾導(dǎo)致的一般安全生產(chǎn)事故。
事故報(bào)告 篇10
申請(qǐng)人：、男、x年xx月xx日出生，民族：漢，
請(qǐng)求勞動(dòng)部門依法認(rèn)定申請(qǐng)人，在xx年8月24日受傷為工傷，事實(shí)及理由。
申請(qǐng)人是杭州x公司，xx年4月被招入木工班組，擔(dān)任木工工作。
在xx年8月24日上午6點(diǎn)左右在制模時(shí)，不慎從架子上摔下來，致使申請(qǐng)人受到嚴(yán)重傷害，申請(qǐng)人受傷后，馬上送到紹興市人民醫(yī)院。
根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，特申請(qǐng)勞動(dòng)部門對(duì)申請(qǐng)人受傷一事進(jìn)行調(diào)查核實(shí)，并依法認(rèn)定本人此次受傷為工傷。
此致
敬禮!
申請(qǐng)人：
x年xx月xx日
事故報(bào)告 篇11
事故時(shí)間
2月23日下午17:00左右
事故地點(diǎn)
C3大巷
事故類型
頂板事故
事故性質(zhì)
事故等級(jí)
受傷人
陳
一、事故經(jīng)過及原因分析
（一）事故經(jīng)過：
20xx年2月23日，掘進(jìn)隊(duì)張發(fā)金通知錨桿隊(duì)彭海建安排人員對(duì)C3大巷開口處進(jìn)行錨桿支護(hù)。接到通知后，彭海建就安排人員去施工。在施工中，對(duì)頂板均進(jìn)行錨桿支護(hù)好。當(dāng)日中班，劉輝班組職工就進(jìn)入C3大巷開口處回風(fēng)巷進(jìn)行工作。工作前，施工人員用耙渣工具對(duì)工作點(diǎn)周圍進(jìn)行敲幫問頂工作，把松煤活矸都處理了一遍就進(jìn)行清渣工作。當(dāng)時(shí)陳明松在巷道右?guī)吞突钍蝗辉谟規(guī)?、5米左右高幫上滑落一塊長1米，寬0、6米的煤塊下來，陳明松躲閃不及，被煤塊推到壓住雙腿造成工傷事故。事故發(fā)生后，安全部門組織人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察調(diào)查，發(fā)現(xiàn)煤塊長1米，寬0、6米左右。煤塊滑落處有滲水滴水現(xiàn)象，煤塊滑落的原因是煤塊經(jīng)水泡松脫落。
（二）事故原因分析
1、受傷人安全意識(shí)淡薄，真正做好自我保護(hù)措施，是事故發(fā)生的直接原因；
2、施工隊(duì)沒有嚴(yán)格按照《作業(yè)規(guī)程》要求采取特殊支護(hù)是事故發(fā)生的主要原因；
3、工作時(shí)施工人員未使用專用工具進(jìn)行經(jīng)常性的敲幫問頂，特別是對(duì)遇水地段沒有嚴(yán)格進(jìn)行敲幫問頂是事故發(fā)生的重要原因；
4、同組工作人員工作配合不好，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，消除隱患；
5、錨桿隊(duì)未按施工隊(duì)要求進(jìn)行幫錨護(hù)幫；
6、區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)未入井進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理工作；
7、安全部門監(jiān)督管理不嚴(yán)，不到位；
8、當(dāng)班帶班領(lǐng)導(dǎo)和安瓦員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督不到位，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患。
9、技術(shù)部門沒有及時(shí)下發(fā)開口通知單指導(dǎo)施工工作。
當(dāng)班相關(guān)人員
二、事故造成的經(jīng)濟(jì)損失和損害（包括事故處理中所付出的代價(jià)）：
1、事故造成陳明松雙腿不同程度骨折
2、經(jīng)濟(jì)損失不明
三、主要經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：
1、頂板管理必須要嚴(yán)格，臨時(shí)支護(hù)到位牢靠；
2、現(xiàn)場(chǎng)管理不能馬虎，發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)解決排除，不安全不生產(chǎn)；
3、要求嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度；
4、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理必須要嚴(yán)格到位。
四、預(yù)防事故再次發(fā)生的措施：
1、要求礦技術(shù)部門對(duì)掘進(jìn)隊(duì)進(jìn)行認(rèn)真培訓(xùn)，要求施工隊(duì)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》和《C3大巷作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行施工和支護(hù)，保證安全生產(chǎn)；
2、要求掘進(jìn)隊(duì)充分利用班前會(huì)加強(qiáng)職工安全教育，落實(shí)礦上的要求并把工作點(diǎn)的具體情況講清道明，對(duì)可能存在的安全隱患進(jìn)行防范；
3、區(qū)隊(duì)長要嚴(yán)格執(zhí)行跟班制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，消除隱患，時(shí)刻提醒督促施工人員做好安全防范工作，杜絕安全事故再次發(fā)生；
4、要求各施工隊(duì)必須無條件執(zhí)行礦會(huì)議上布置的任務(wù)；
5、要求當(dāng)班安全員要盡職盡責(zé)，來回走動(dòng)，加強(qiáng)工作面的安全監(jiān)督，及時(shí)掌握工作面的動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題，處理隱患，保證施工安全。
6、加強(qiáng)安全隱患整改的跟蹤監(jiān)督工作，對(duì)不整改或延緩整改的隊(duì)組進(jìn)行嚴(yán)厲懲處并勒令停產(chǎn)整改；
7、嚴(yán)格執(zhí)行礦領(lǐng)導(dǎo)下井帶班制度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，對(duì)違章行為要大力打擊。
8、技術(shù)部門要加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)工作，對(duì)不按技術(shù)要求施工的要及時(shí)指正。
五、對(duì)肇事人或責(zé)任人處理的結(jié)論：
1、當(dāng)事人陳明松安全意識(shí)淡薄，未做好安全防范措施和自保工作不到位，負(fù)直接責(zé)任，罰款100元；
2、當(dāng)班班長方細(xì)寶沒有真正落實(shí)好敲幫問頂工作，負(fù)現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任，罰款100元；
3、C3大巷施工承包人劉輝沒有落實(shí)《C3大巷作業(yè)規(guī)程》要求，進(jìn)行特殊支護(hù)，負(fù)有管理責(zé)任，罰款200元；
4、當(dāng)班隊(duì)長張發(fā)金事發(fā)時(shí)未入井，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和管理不到位，負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任，罰款300元；掘進(jìn)隊(duì)長賀興忠負(fù)管理連帶責(zé)任，罰款50元；
5、錨桿隊(duì)彭海建沒有落實(shí)好掘進(jìn)隊(duì)交代的任務(wù)，負(fù)有一定的責(zé)任，罰款50元；
6、掘進(jìn)當(dāng)班安全員何顯忠監(jiān)督不到位，負(fù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督責(zé)任，罰款80元。
7、技術(shù)科副總張邦才，副科長葉興勇未及時(shí)下發(fā)開口通知單，負(fù)有技術(shù)指導(dǎo)責(zé)任，分別罰款100元；
8、當(dāng)班帶班領(lǐng)導(dǎo)楊文發(fā)（當(dāng)班礦領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假，楊文發(fā)頂班）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督不到位，負(fù)有現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任，罰款300元；
9、安全礦長李治負(fù)有安全管理責(zé)任，罰款300元；
10、生產(chǎn)副礦長李恒新負(fù)有管理連帶責(zé)任，罰款200元；
11、礦總工黃廷壯沒有監(jiān)督好技術(shù)科工作，技術(shù)指導(dǎo)不到位，負(fù)有技術(shù)指導(dǎo)責(zé)任，罰款200元；
12、生產(chǎn)礦長（主持礦全面工作）賀順澤負(fù)有管理責(zé)任，罰款300元。
事故報(bào)告 篇12
為積極預(yù)防、妥善處理在校學(xué)生傷害事故，保護(hù)學(xué)生的合法權(quán)益和生命、財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《安全法》、《學(xué)生傷害事故處理辦法》和其它相關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定，制定學(xué)校安全事故報(bào)告和處理制度：
一、學(xué)校建立健全各類安全事故應(yīng)急處理機(jī)制和預(yù)案，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要積極配合有關(guān)部門采取有效措施，把危害控制在最低程度。
二、事故發(fā)生后，學(xué)校應(yīng)積極配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查和處理，學(xué)校負(fù)責(zé)人不得在事故處理期間擅離職守。
三、學(xué)校發(fā)生安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告學(xué)校負(fù)責(zé)人；學(xué)校負(fù)責(zé)人接到安全事故報(bào)告以后，除迅速采取有效措施組織搶救外，按規(guī)定程序上報(bào)教育主管部門和相關(guān)部門，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)。
四、學(xué)校發(fā)生一般安全事故，應(yīng)在事故發(fā)生后的一日（24小時(shí)）內(nèi)，以書面形式將事故發(fā)生、處理情況報(bào)告上級(jí)。
學(xué)校發(fā)生師生傷亡、國家財(cái)產(chǎn)重?fù)p失的重特安全事故、群體性傷害事故以及危害社會(huì)安定、影響青少年身心健康的重要事件，應(yīng)在第一時(shí)間（2小時(shí)內(nèi)）報(bào)告上級(jí)；隨后應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故的具體情況，隨時(shí)補(bǔ)充報(bào)告事故的最新情況，事故處理結(jié)束后向上級(jí)寫出書面報(bào)告。
五、學(xué)校發(fā)生安全事故后，應(yīng)當(dāng)按事故的類別、性質(zhì)向相關(guān)部門報(bào)告：
1、火災(zāi)事故。撥打火警電話“119”，向消防部門報(bào)告和求援施救。
2、治安（刑事）事故。撥打匪警電話“110”，向部門報(bào)告和求援施救。
3、食物中毒事故。撥打急救電話“120”，向衛(wèi)生防疫部門報(bào)告和求援施救。
4、其它事故（意外傷害事故、自然災(zāi)害事故等）。分別報(bào)告相關(guān)職能部門
六、安全事故報(bào)告的.必要內(nèi)容。事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況、涉案人員的基本情況、事故簡要經(jīng)過、采取的施救措施、事故發(fā)生的初步原因、報(bào)告單位、報(bào)告人及它應(yīng)當(dāng)報(bào)告的事項(xiàng)。
事故報(bào)告 篇13
1、發(fā)生在學(xué)校的各類安全事故，現(xiàn)場(chǎng)人有責(zé)任及時(shí)匯報(bào)，并視事故大小學(xué)校按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)。隱瞞不報(bào)，對(duì)責(zé)任人加重處罰。
2、安全事故一旦發(fā)生，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，采取積極有效的措施，防止事故損失擴(kuò)大，如有傷者應(yīng)及時(shí)送醫(yī)院救治。
3、建立事故檔案，按規(guī)定進(jìn)行調(diào)查分析，做好調(diào)查記錄，查清原因，分析責(zé)任，提出整改措施，加強(qiáng)防范。
4、事故調(diào)查處理堅(jiān)持“四不放過”原則，即：找不出事故原因不放過；事故本人和全校師生受不到教育不放過；沒有制訂出防范措施不放過；事故責(zé)任人沒有得到處理不放過。
5、對(duì)事故中受到傷害的人員要主動(dòng)關(guān)心他們，根據(jù)有關(guān)政策規(guī)定，合理地做好善后處理工作，化解各種矛盾。
6、對(duì)違反規(guī)章制度，盲目指揮、失職、瀆職的責(zé)任人必須追究責(zé)任，視情節(jié)輕重作出相應(yīng)處罰，觸犯法律的移送司法機(jī)關(guān)處理。
事故報(bào)告 篇14
一、事故經(jīng)過
X年6月25日上午，在對(duì)一號(hào)噴涂線進(jìn)行修改過程中，焊割產(chǎn)生的火花點(diǎn)燃管道內(nèi)積存的噴粉，沒有及時(shí)撲滅的情況下導(dǎo)致火勢(shì)擴(kuò)大。事故發(fā)生后公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)員工積極自發(fā)組織救火，在全體員工的努力下經(jīng)過30分鐘的撲救控制住了火勢(shì)，最終在和消防部門的配合下徹底把大火撲滅。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，公司積極配合消防和公安部門的工作，公司最快的恢復(fù)了正常生產(chǎn)。
發(fā)現(xiàn)火災(zāi)發(fā)生時(shí)我馬上趕到了現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)跑到五金倉叫倉管把倉庫打開叫工人拿新的消防管和三個(gè)預(yù)備的MFZT35推式滅火器去救火;并立即打電話聯(lián)系海洋消防局請(qǐng)求支援，并和消防局通報(bào)火災(zāi)情況，催促消防車盡快趕來;通知保衛(wèi)到現(xiàn)場(chǎng)幫忙救火，指揮保衛(wèi)找工具把道路障礙排除，并在公司員工都趕到火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的情況下組織部分保衛(wèi)進(jìn)行巡查，防止有人趁火打劫。
二、事故原因
1.公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和員工對(duì)消防等安全工作不夠重視，安全生產(chǎn)意識(shí)薄弱，對(duì)安全隱患的排查和預(yù)防工作沒有到位。對(duì)公司下達(dá)的安全規(guī)定沒有重視，沒有傳達(dá)到下級(jí)員工。
2.公司安全衛(wèi)生培訓(xùn)沒有到位，沒有定期進(jìn)行消防演練，事故發(fā)生是救火工作混亂。
3.原成立的25人內(nèi)部消防隊(duì)10人已經(jīng)離職，部分上夜班不在公司，事故發(fā)生時(shí)只有5個(gè)內(nèi)部消防員參與了救火。
三、自我反思
本人作為行政部主管，日常應(yīng)負(fù)有對(duì)全體員工安全衛(wèi)生培訓(xùn)，組織內(nèi)部消防隊(duì)并進(jìn)行培訓(xùn)演練，完善消防設(shè)備并進(jìn)行合理配置的責(zé)任。但由于一些客觀原因，主觀上沒有充分堅(jiān)持自己的立場(chǎng)，安全衛(wèi)生工作進(jìn)行的力度不夠。
在此我要做深刻的檢討，并應(yīng)該對(duì)此次的事故負(fù)一定的責(zé)任，在此基礎(chǔ)上我會(huì)切實(shí)加強(qiáng)安全衛(wèi)生工作，請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)給予監(jiān)督。
四、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和改進(jìn)措施
1.提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到普通員工的生產(chǎn)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，讓全體員工意識(shí)到安全是生產(chǎn)的保證，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作落實(shí)到個(gè)人。嚴(yán)格落實(shí)公司的安全生產(chǎn)制度和安全責(zé)任制度，各部門按照總則根據(jù)具體工作情況建立相應(yīng)的安全生產(chǎn)規(guī)程。
2.加大消防投入
①公司現(xiàn)有8瓶MFZT35滅火器，66瓶MFZ8干粉滅火器，50瓶MFZ4滅火器，33瓶MT3氣體滅火器;事故后有8瓶MFZT35
滅火器，50瓶MFZ8干粉滅火器，32瓶MFZ4滅火器，29瓶MT3氣體滅火器已經(jīng)用完滅火材料。22個(gè)消防箱，其中11個(gè)已經(jīng)損壞不能使用。建議盡快補(bǔ)充，特別是在倉庫、變壓站、油罐等危險(xiǎn)區(qū)域增加MFZT35滅火器和泡沫滅火器，以及辦公室宿舍等薄弱區(qū)域增加滅火器。
②安裝消防燈和脫險(xiǎn)指示牌。
③把所有的消防水栓的接口扣和消防水管全部統(tǒng)一換成D50類型，避免出現(xiàn)救火時(shí)套接不上的情況發(fā)生。
④因?yàn)橹眷`還沒有消防車，事故時(shí)海陽市的消防車最少需要30分鐘才能趕到公司，因此公司的消防供水系統(tǒng)顯得尤為重要。消防水泵應(yīng)建立獨(dú)立的供電線路。按設(shè)計(jì)公司有兩臺(tái)水泵，但其中一臺(tái)已經(jīng)損壞很久，建議進(jìn)行維修補(bǔ)充。
⑤按規(guī)定請(qǐng)有關(guān)職能部門對(duì)全廠避雷接地電載進(jìn)行檢測(cè)。
3.從新組織安全監(jiān)察小組，日常對(duì)安全衛(wèi)生工作進(jìn)行檢查監(jiān)督，對(duì)事故隱患進(jìn)行排查，對(duì)違反安全生產(chǎn)的行為進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰。
4.從本次救火行動(dòng)中表現(xiàn)積極的員工中挑選員工，增加公司到內(nèi)部消防隊(duì)中，給內(nèi)部消防隊(duì)員一定的責(zé)任津貼。邀請(qǐng)消防部門定期進(jìn)行培訓(xùn)，按規(guī)定對(duì)公司的消防方案進(jìn)行演習(xí)。
5.組織全體員工進(jìn)行安全衛(wèi)生培訓(xùn)，做到人人講安全，人人會(huì)使用消防設(shè)備。
6.嚴(yán)禁使用消防設(shè)備進(jìn)行其它工作，避免消防設(shè)備缺失損壞。
7.建立安全衛(wèi)生告示牌，粘貼安全規(guī)定規(guī)程和處罰記錄等。
五、其它存在的安全隱患
1.煤氣瓶等可燃?xì)怏w和氧氣瓶一起存放。
2.化學(xué)品倉設(shè)計(jì)存在缺陷，不符合規(guī)定。
3.吊裝區(qū)域的工人沒有佩戴安全帽，吊車的鋼絲繩沒有定時(shí)進(jìn)行檢查保養(yǎng)。
4.車間亂拉亂接電線。
5.維修作業(yè)不夠符合安全安全規(guī)程，特別是高空作業(yè)沒有防護(hù)措施。
6.車間材料堆放不符合安全規(guī)定。
7.熔鑄進(jìn)行維修保養(yǎng)作業(yè)時(shí)的安全防范措施沒有到位。
以上是我對(duì)此次事故的報(bào)告，請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指教。同時(shí)希望經(jīng)過此次事故后，公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)行政部的工作能給予更大的支持，對(duì)所有違反安全衛(wèi)生規(guī)定的部門或個(gè)人堅(jiān)決處罰，不搞特殊化不走過場(chǎng)，讓行政部的工作能順利進(jìn)行。
事故報(bào)告 篇15
(一)直接原因。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、調(diào)查取證、檢測(cè)鑒定和專家論證，認(rèn)定事故直接原因是xx市場(chǎng)b區(qū)a棟a56號(hào)商鋪西南角上方的自制冷藏室空氣冷卻器電源線路短路引燃商鋪內(nèi)可燃物蔓延成災(zāi)。
(二)間接原因。
1.xx公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)。
(1)安全意識(shí)淡薄。xx公司作為xx市場(chǎng)建設(shè)、經(jīng)營和管理單位，嚴(yán)重違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)，為了自身經(jīng)濟(jì)利益而無視消防安全;法定代表人許日送在事故發(fā)生后，未能組織員工進(jìn)行有效疏散和初起火災(zāi)撲救，反而擅自駕車離開現(xiàn)場(chǎng)逃往外地。
(2)違法建設(shè)經(jīng)營xx市場(chǎng)。xx公司在xx市場(chǎng)建設(shè)過程中未辦理國土規(guī)劃相關(guān)用地審批、報(bào)建手續(xù)，未經(jīng)公安消防部門設(shè)計(jì)審核和消防驗(yàn)收以及開業(yè)前安全檢查;違規(guī)搭建大量鐵皮棚房，頂棚彩鋼板大量使用聚氨酯泡沫，內(nèi)部沒有承重墻體和防火分隔，整體互相連通，導(dǎo)致燃燒時(shí)釋放出大量有毒濃煙并迅速擴(kuò)散，造成重大人員傷亡。
(3)安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)。xx公司安全管理部門及安全管理人員不明確;日常消防安全檢查不徹底，未能及時(shí)消除違規(guī)住人、用電隱患及消防設(shè)施不完善等事故隱患。
(4)用電安全管理混亂。xx公司雇請(qǐng)不具備相應(yīng)資質(zhì)的人員違規(guī)布設(shè)電氣線路，導(dǎo)致xx市場(chǎng)存在室外路邊低壓電纜頭制作不規(guī)范、敷設(shè)高度嚴(yán)重不足，且沒有任何防護(hù)措施;整體配電干線、入戶線敷設(shè)方式不符合規(guī)范要求;通訊電路與強(qiáng)電線路未分開敷設(shè);電纜線任意接駁、浮拉、拖地、多線纏繞;電源線路絕緣破損、老化未及時(shí)進(jìn)行更換;插座回路未獨(dú)立安裝剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置;保護(hù)接地線采用纏繞及鉤掛方式等大量用電安全隱患。
(5)管理人員安全培訓(xùn)和應(yīng)急管理不到位。xx公司從未組織xx市場(chǎng)相關(guān)人員進(jìn)行安全用電及消防方面的培訓(xùn);未按規(guī)范要求建設(shè)市場(chǎng)消防設(shè)施，未安裝火災(zāi)緊急報(bào)警裝置，商鋪未設(shè)置緊急疏散出口，造成人員未能及時(shí)逃生。尤其是違規(guī)將xx市場(chǎng)內(nèi)消防栓鎖閉，消防水管網(wǎng)總閥未調(diào)至最大狀態(tài)，導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生后無法及時(shí)撲救初期火災(zāi)。
2.a56號(hào)秦晉果業(yè)商鋪經(jīng)營戶消防安全責(zé)任不落實(shí)。
(1)消防安全意識(shí)淡薄。a56號(hào)商戶未履行租賃合同和防火責(zé)任書，擅自改變商鋪結(jié)構(gòu)，大量使用彩鋼板、木材等材料違規(guī)搭建閣樓，大量使用聚氨酯泡沫板保溫隔熱。未對(duì)存在的消防隱患進(jìn)行排查整改消除，尤其是在周邊商鋪經(jīng)常性地存在電線開關(guān)“跳閘”的情況下，沒有引起警醒，及時(shí)整改存在的消防安全隱患。
(2)存在“三合一”問題。a56號(hào)商戶無視消防法律法規(guī)要求，將經(jīng)營、儲(chǔ)存和居住場(chǎng)所合為一體，未采取有效防火分隔和消防安全技防措施。尤其是在相關(guān)監(jiān)管部門開展消防安全大排查、大整治和違規(guī)住人專項(xiàng)整治后仍拒不拆除和遷出。
(3)違規(guī)安裝自制冷藏室和配電線路。a56號(hào)商戶用電安全意識(shí)淡薄;聘請(qǐng)無相關(guān)資質(zhì)資格的人員使用鐵皮層、聚氨酯泡沫保溫層、壓縮機(jī)、冷凝劑等設(shè)備、材料違規(guī)自制冷藏室;配電線路使用不阻燃管穿管，線路亂拉亂接;在自制冷藏室及電源線附近堆放可燃物及雜物或可能導(dǎo)致電源線發(fā)生機(jī)械損傷的物品;未規(guī)范安裝漏電保護(hù)。
3.黃家威違法組裝銷售自制冷藏室。
黃家威違法組裝自制冷藏室賣給a56商鋪使用，并負(fù)責(zé)電線連接工作。經(jīng)查，該自制冷藏室是一個(gè)無生產(chǎn)日期、無質(zhì)量合格證和無生產(chǎn)廠家的“三無”產(chǎn)品，是引發(fā)事故的主要因素。
4.深圳市公明根竹園股份合作公司(以下簡稱根竹園公司)出租場(chǎng)所消防安全責(zé)任不落實(shí)。
根竹園公司違法將未辦理土地使用證、規(guī)劃許可證、建設(shè)工程許可證等手續(xù)、沒有消防許可手續(xù)的土地及上蓋建筑物出租給xx公司建設(shè)經(jīng)營市場(chǎng)。同時(shí)，根竹園公司未按照《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》和《深圳市人大常委會(huì)關(guān)于加強(qiáng)房屋租賃安全責(zé)任的決定》相關(guān)規(guī)定，對(duì)xx公司擅自建設(shè)鐵皮棚房行為實(shí)施有效監(jiān)督，也未督促承租方及時(shí)整改消防安全隱患和向有關(guān)部門報(bào)告，未履行出租場(chǎng)所消防安全責(zé)任。
5.公安消防部門履行消防監(jiān)督管理職責(zé)不力。
(1)XX年1月以前深圳市公安局消防支隊(duì)原光明消防大隊(duì)負(fù)責(zé)公明辦事處的消防監(jiān)督工作，該大隊(duì)未認(rèn)真履行職責(zé)，對(duì)轄區(qū)防火監(jiān)督管理工作監(jiān)管不力，在發(fā)現(xiàn)xx市場(chǎng)未進(jìn)行消防報(bào)建、驗(yàn)收便擅自經(jīng)營的問題后，未按相關(guān)法律法規(guī)對(duì)該市場(chǎng)實(shí)施停產(chǎn)停業(yè)的行政處罰，未能有效消除xx市場(chǎng)未經(jīng)消防許可擅自經(jīng)營的問題，工作嚴(yán)重失職。
(2)XX年1月以后深圳市公安局光明分局公明派出所負(fù)責(zé)轄區(qū)(含xx市場(chǎng))消防監(jiān)督檢查工作，在發(fā)現(xiàn)xx市場(chǎng)未取得消防許可而擅自營業(yè)的情況下，未按相關(guān)法律法規(guī)作出處理，未能有效制止該市場(chǎng)消防違法行為和消除該市場(chǎng)長期存在的消防安全隱患問題，工作嚴(yán)重失職。
(3)深圳市公安局光明分局消防監(jiān)督管理大隊(duì)負(fù)責(zé)轄區(qū)消防監(jiān)督檢查的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，對(duì)公明派出所業(yè)務(wù)指導(dǎo)不力，未能督促其嚴(yán)格依法實(shí)施監(jiān)管、消除轄區(qū)內(nèi)的`重大消防安全隱患。
(4)深圳市公安局光明分局負(fù)責(zé)轄區(qū)消防監(jiān)督檢查指導(dǎo)工作，對(duì)公明派出所消防監(jiān)督管理工作疏于監(jiān)管。
6.土地監(jiān)察及規(guī)劃國土部門對(duì)違法建設(shè)和違法用地監(jiān)管不力、指導(dǎo)督促不力。
(1)公明街道辦事處執(zhí)法隊(duì)對(duì)xx市場(chǎng)內(nèi)違法建設(shè)和違法用地行為制止不力、查處拆除不力，對(duì)xx市場(chǎng)內(nèi)違法建設(shè)和違法用地規(guī)模不斷擴(kuò)大問題失管失控，工作嚴(yán)重失職。
(2)光明新區(qū)規(guī)劃土地監(jiān)察隊(duì)未認(rèn)真履行轄區(qū)內(nèi)規(guī)劃地違法行為的日常督查職責(zé)，對(duì)xx市場(chǎng)內(nèi)長期存在的違建問題失察;對(duì)查違中隊(duì)及公明辦事處執(zhí)法隊(duì)開展市場(chǎng)違法用地和違法建設(shè)巡查檢查和查處整改工作指導(dǎo)、督促不力。
(3)深圳市規(guī)劃和國土資源委員會(huì)光明管理局未能正確履行職責(zé)，違規(guī)為xx市場(chǎng)違法占用位于基本生態(tài)控制線內(nèi)的部分國有未出讓土地補(bǔ)辦了臨時(shí)用地手續(xù)。
7.環(huán)保部門對(duì)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保審批把關(guān)不嚴(yán)。
光明新區(qū)城市建設(shè)局為xx市場(chǎng)違法占用轄區(qū)基本生態(tài)控制線內(nèi)的國有未出讓土地違法建設(shè)補(bǔ)辦建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響審查批復(fù)，存在審核把關(guān)不嚴(yán)問題。
8.深圳市市場(chǎng)監(jiān)督管理局光明分局對(duì)xx公司擅自變更登記事項(xiàng)監(jiān)管不力。
深圳市市場(chǎng)監(jiān)督管理局光明分局對(duì)于xx公司擅自在其登記注冊(cè)的住所外違法建設(shè)大面積鐵皮棚房用于經(jīng)營行為監(jiān)管不力，日常巡查流于形式。
9.根竹園社區(qū)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制不力。
根竹園社區(qū)片面強(qiáng)調(diào)增加社區(qū)收入而忽視安全生產(chǎn)，安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位;未能嚴(yán)格督促轄區(qū)內(nèi)市場(chǎng)嚴(yán)格落實(shí)消防安全和安全生產(chǎn)責(zé)任;個(gè)別干部涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，收受xx公司老板許日送的巨額賄賂，為該公司違法建設(shè)等行為提供便利。
10.公明辦事處存在消防安全監(jiān)管等方面履職不到位問題。
(1)公明辦事處對(duì)轄區(qū)消防安全工作組織領(lǐng)導(dǎo)不到位，對(duì)于轄區(qū)消防安全隱患排查整治不徹底，發(fā)現(xiàn)xx市場(chǎng)存在消防安全隱患后沒有跟蹤整改;XX年3月至11月公明辦事處在開展火災(zāi)隱患重點(diǎn)地區(qū)整治和XX年6月至9月在開展安全生產(chǎn)大檢查專項(xiàng)行動(dòng)中，部署工作針對(duì)性不強(qiáng)，監(jiān)督檢查措施不力，未能及時(shí)消除xx市場(chǎng)存在的重大消防安全隱患問題;違規(guī)為xx市場(chǎng)出具相關(guān)用地證明材料，并為xx市場(chǎng)辦理有關(guān)證照和規(guī)避違法建設(shè)查處，致使該市場(chǎng)存在大量違法建設(shè)。
(2)公明辦事處消防安全委員會(huì)辦公室未能認(rèn)真履行工作職責(zé)，沒有認(rèn)真督促成員單位貫徹落實(shí)辦事處消安委的工作部署;對(duì)xx市場(chǎng)長期存在嚴(yán)重消防安全隱患的問題，沒有組織協(xié)調(diào)各職能部門對(duì)xx市場(chǎng)徹底整治;協(xié)調(diào)推進(jìn)公明辦事處消防安全網(wǎng)格化工作不到位;在XX年6月至9月開展的消防安全隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)驗(yàn)收過程中流于形式、走過場(chǎng)，排查隱患不徹底、整改不全面、監(jiān)督檢查不力。
(3)公明辦事處安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室沒有切實(shí)履行安全生產(chǎn)綜合督促協(xié)調(diào)職責(zé);XX年1月接到光明新區(qū)安委辦《關(guān)于加強(qiáng)光明新區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)安全生產(chǎn)工作的通知》后，沒有組織采取有效措施督促整治;在XX年6月至9月的安全生產(chǎn)大檢查專項(xiàng)行動(dòng)以及日常安全生產(chǎn)檢查中，沒有督促有關(guān)單位整治xx市場(chǎng)長期存在的消防安全隱患。
事故報(bào)告 篇16
20__年9月12日（星期天）上午10點(diǎn)50分左右，xx學(xué)校食堂發(fā)生一起失火事故，過火面積約11平方米，上午12時(shí)左右火被撲滅，未波及其他房屋建筑，無人員傷亡，直接經(jīng)濟(jì)損失約100。00元。
一、學(xué)校概況
x學(xué)校位于xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx村，學(xué)校始建于1974年，占地面積17000多平方米，總建筑面積約6000多平方米。學(xué)校現(xiàn)有教職員工97人，從學(xué)前班到高三共有29個(gè)教學(xué)班，在學(xué)生1571人。學(xué)校實(shí)行安全責(zé)任校長負(fù)責(zé)制，主管副校長主抓安全工作，下設(shè)學(xué)校安保處和政教處共同負(fù)責(zé)學(xué)校具體的安全保衛(wèi)工作和安全教育工作。
學(xué)校食堂位于校園內(nèi)小學(xué)生操場(chǎng)邊，磚混結(jié)構(gòu)，平房、預(yù)制樓板，食堂建筑面約11平方米，安置一臺(tái)1000KG/小時(shí)的`燃煤加熱常壓開水鍋爐，主要供住校學(xué)生的飲用水和生活用水，取水龍頭安裝在食堂隔壁的另一間房屋內(nèi)，每日下午17：00———18：00時(shí)供水一次。食堂內(nèi)除常壓開水鍋爐外，再無其他設(shè)備設(shè)施，作業(yè)人員由學(xué)校聘用的門衛(wèi)管理員兼職。
二、事故經(jīng)過
9月12日（星期天）午10時(shí)左右，作業(yè)人員將茶爐引燃，準(zhǔn)備下午供住校學(xué)生用水，由于其本職工作主要是門衛(wèi)管理，星期天學(xué)校高二、高三年級(jí)全體學(xué)生又在補(bǔ)課，于是引燃茶爐后，就將食堂鎖閉，回到了門衛(wèi)室。10時(shí)50分左右，校園外當(dāng)?shù)氐睦相l(xiāng)發(fā)現(xiàn)食堂窗戶冒出火苗，便及時(shí)跑到學(xué)校告知門衛(wèi)管理員李，李聞?dòng)嵑缶土⒓蹿s到食堂，打開房門實(shí)施澆水救火，在校老師和保潔員余也聞?dòng)嶋S即趕到，就地取用二氧化碳干粉滅火器進(jìn)行滅火，共計(jì)使用了四瓶滅火器（兩瓶2KG：兩瓶4KG），但因食堂堆放的引火用的費(fèi)舊木材，火勢(shì)較旺，未能將火撲滅，于此同時(shí)，家住學(xué)校附近的一位老師撥打了119火警電話，兩臺(tái)救火車于11點(diǎn)40分趕到學(xué)校，上午11時(shí)50分時(shí)左右火被撲滅。
三、事故損失
食堂著火時(shí)，恰逢星期天，除高二、高三年級(jí)的補(bǔ)課學(xué)生，正在上課外，食堂附近無其他學(xué)生和老師，參與初起救火只有門衛(wèi)管理員李、文xx老師和保潔員余三人，因而，本次事故中無人員傷亡。
食堂為磚混結(jié)構(gòu)、預(yù)制樓板，除放在房內(nèi)引火用的費(fèi)舊木材被燒毀外，未波及到其他房屋建筑，常壓開水鍋爐也完好無損，直接經(jīng)濟(jì)損失，估值約100.00元。
四、事故原因
1、本次事故的主要原因是由于兼職司爐工李安全意識(shí)不夠，于9月2日上午將假暑期間學(xué)校維修課桌、凳子的一些費(fèi)舊木材，做為生爐引火材料，堆放在了食堂內(nèi)引發(fā)的。9月12日上午，兼職司爐工李為了保證下午能按時(shí)供應(yīng)熱水，上午10點(diǎn)左右用引火木材點(diǎn)燃茶爐，由于燒水工作是李兼職工作，其主要的本職工作是門衛(wèi)管理，因此茶爐點(diǎn)燃后，他就鎖閉了食堂，離開了燒茶爐的工作崗位，回到了門衛(wèi)室，食堂內(nèi)無人監(jiān)管，可能是爐內(nèi)火星迸出，將引火用的費(fèi)舊木材點(diǎn)燃，未及時(shí)發(fā)生現(xiàn)失火苗頭，控制火勢(shì)，造成了火災(zāi)。
2、學(xué)校人力資源匱乏，財(cái)力有限，是導(dǎo)致本次失火事故的另一原因。李是本校聘用的臨時(shí)工，身兼門衛(wèi)管理員、住校男生管理員、報(bào)刊雜志郵件收發(fā)員、食堂司爐工等數(shù)職。由于學(xué)校財(cái)力有限，無力聘用多人分擔(dān)他的工作，就形成了顧此失彼的局面。雖然學(xué)校有司爐工崗位管理職責(zé)規(guī)定，工作期間不得擅自離開工作崗位，但李身兼數(shù)職，不能兼顧，當(dāng)日茶爐點(diǎn)燃后，他為了看護(hù)學(xué)校大門，就暫時(shí)離開燒茶爐的工作崗位，致使食堂內(nèi)無人監(jiān)管。
3、學(xué)校對(duì)后勤輔助人員，特別是聘用的臨時(shí)工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)不夠，使得個(gè)別員工安全意識(shí)淡漠，是火災(zāi)發(fā)生的另一個(gè)原因。本學(xué)期開學(xué)前，8月31日學(xué)校安保處會(huì)同總務(wù)后勤、校工會(huì)等部門，對(duì)校舍、教學(xué)設(shè)施進(jìn)行了全面檢查，未發(fā)現(xiàn)安全隱患，當(dāng)日也檢查了食堂，沒有發(fā)現(xiàn)里邊堆放有引火的材料。在學(xué)校調(diào)查事故發(fā)生原因時(shí)，李自述：是9月2日開學(xué)的第二天，才將學(xué)校假暑期間維修課桌、凳子的費(fèi)舊木材作為引火材料，取了一些搬進(jìn)食堂的。李是本校聘用的臨時(shí)工，文化水平不高，學(xué)校忽視了對(duì)其進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，使得兼職司爐工李安全意識(shí)不足，擅自將易燃物放在食堂內(nèi)，埋下了安全隱患。
五、事故教訓(xùn)和今后的防范措施
盡管本次失火事故所造成的損失不大，但也給學(xué)校的管理敲響了一個(gè)警鐘，學(xué)校要認(rèn)真牢記本次事故教訓(xùn)，樹立“安全第一，安全無小事”的指導(dǎo)思想，加強(qiáng)學(xué)校安全管理，防止類似事故的再次發(fā)生。今后的防范措施如下：
1、進(jìn)一步落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，特別是各部門領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，真正把安全生產(chǎn)法規(guī)、制度、措施、規(guī)程等落實(shí)到每個(gè)教研組、每個(gè)辦公室和每個(gè)后勤作業(yè)人員，形成有效預(yù)防事故的管理機(jī)制。
2、加大安全檢查的力度，定期對(duì)學(xué)校的各個(gè)場(chǎng)所進(jìn)行安全隱患排查，除重點(diǎn)部位要勤查外，對(duì)一些不起眼的部位也要定期、定時(shí)檢查。
3、積極開展安全教育活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)。堅(jiān)持每個(gè)學(xué)期對(duì)全體教職員工進(jìn)行一次安全常識(shí)培訓(xùn)，提高員工的安全防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，防止防止類似安全事故和其他安全事故的再次發(fā)生。
事故報(bào)告 篇17
各省、自治區(qū)、直轄市教育廳(教委)、高級(jí)人民法院、人民檢察院、公安廳(局)、司法廳(局)，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)教育局、新疆維吾爾自治區(qū)高級(jí)人民法院生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)分院、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)人民檢察院、公安局、司法局：
為貫徹落實(shí)全國教育大會(huì)精神，完善學(xué)校安全事故預(yù)防與處理機(jī)制，形成依法依規(guī)、客觀公正、多元參與、部門協(xié)作的工作格局，為學(xué)校(含幼兒園)辦學(xué)安全托底，解決學(xué)校后顧之憂，維護(hù)老師和學(xué)校應(yīng)有的尊嚴(yán)，保護(hù)學(xué)生生命安全，根據(jù)教育法、治安管理處罰法、刑法等法律法規(guī)和《x辦公廳關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全風(fēng)險(xiǎn)防控體系建設(shè)的意見》等有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)提出如下意見。
一、健全學(xué)校安全事故預(yù)防與處置機(jī)制
1.著重加強(qiáng)學(xué)校安全事故預(yù)防。各級(jí)教育部門要依法加強(qiáng)對(duì)學(xué)校安全工作的督導(dǎo)、檢查，會(huì)同、配合有關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)學(xué)校校舍、場(chǎng)地、消防、食品安全和傳染病防控等事項(xiàng)的監(jiān)管，指導(dǎo)學(xué)校完善安全風(fēng)險(xiǎn)防控體系，完善學(xué)校安全管理組織機(jī)構(gòu)和責(zé)任體系，健全問責(zé)機(jī)制。各級(jí)各類學(xué)校要樹立預(yù)防為先的理念，落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)，健全安全管理制度，完善安全風(fēng)險(xiǎn)排查和防范機(jī)制，壓實(shí)安全責(zé)任，加強(qiáng)學(xué)生的安全教育、法治教育、生命教育和心理健康教育，建立并嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校教職工聘用資質(zhì)檢查制度，從源頭上預(yù)防和消除安全風(fēng)險(xiǎn)，杜絕責(zé)任事故。健全學(xué)校安全隱患投訴機(jī)制，對(duì)學(xué)生、家長和相關(guān)方面就學(xué)校安全存在問題的投訴、提出的意見建議，及時(shí)辦理回復(fù)。
2.規(guī)范學(xué)校安全事故處置程序。各級(jí)教育部門要指導(dǎo)、監(jiān)督學(xué)校健全安全事故處置機(jī)制，制定處置預(yù)案、明確牽頭部門、規(guī)范處置程序，完善報(bào)告制度，提高工作規(guī)范化、科學(xué)化、專業(yè)化水平。安全事故發(fā)生后，學(xué)校應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)預(yù)案，及時(shí)開展救助。發(fā)生重大事故，要建立由學(xué)校主要負(fù)責(zé)人牽頭的處置機(jī)制，必要時(shí)由當(dāng)?shù)厝嗣裾蛘邔W(xué)校主管部門、其他相關(guān)部門牽頭處理。學(xué)校應(yīng)當(dāng)建立便捷的溝通渠道，及時(shí)通知受傷害者監(jiān)護(hù)人或者近親屬，告知事故糾紛處理的途徑、程序和相關(guān)規(guī)定，主動(dòng)協(xié)調(diào)，積極引導(dǎo)以法治方式處置糾紛。學(xué)校要關(guān)心受傷害者，保障受傷害者及其監(jiān)護(hù)人、近親屬的知情權(quán)和依法合理表達(dá)訴求的權(quán)利。
3.健全學(xué)校安全事故處理的法律服務(wù)機(jī)制。司法行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)組織法律援助機(jī)構(gòu)依法為符合條件的學(xué)校安全事故受傷害者提供法律援助，指導(dǎo)律師事務(wù)所、公證機(jī)構(gòu)等為當(dāng)事人提供法律服務(wù)，指導(dǎo)律師做好代理服務(wù)工作，引導(dǎo)當(dāng)事人依法、理性表達(dá)意見，合理提出訴求。有條件的地方可以設(shè)立學(xué)生權(quán)益法律保護(hù)中心，以政府購買服務(wù)等方式，聘請(qǐng)法律專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)或人員，為學(xué)生提供法律服務(wù)。糾紛處理過程中，需要鑒定以明確責(zé)任的，由雙方共同委托或者經(jīng)當(dāng)事人申請(qǐng)，由主持調(diào)解的機(jī)構(gòu)、組織委托司法鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。
4.形成多元化的學(xué)校安全事故損害賠償機(jī)制。學(xué)校或者學(xué)校舉辦者應(yīng)按規(guī)定投保校方責(zé)任險(xiǎn)，有條件的可以購買校方無過失責(zé)任險(xiǎn)和食品安全、校外實(shí)習(xí)、體育運(yùn)動(dòng)傷害等領(lǐng)域的責(zé)任保險(xiǎn)。要通過財(cái)政補(bǔ)貼、家長分擔(dān)等多種渠道籌措經(jīng)費(fèi)，推動(dòng)設(shè)立學(xué)校安全綜合險(xiǎn)，加大保障力度。要增強(qiáng)師生和家長的保險(xiǎn)意識(shí)，引導(dǎo)家長為學(xué)生購買人身保險(xiǎn)，有條件的地方可以予以補(bǔ)貼。學(xué)校可以引導(dǎo)、利用社會(huì)捐贈(zèng)資金等設(shè)置安全風(fēng)險(xiǎn)基金或者學(xué)生救助基金，健全救助機(jī)制。鼓勵(lì)有條件的地方建立學(xué)校安全賠償準(zhǔn)備基金，或者開展互助計(jì)劃，健全學(xué)校安全事故賠償機(jī)制。
二、依法處理學(xué)校安全事故糾紛
5.健全學(xué)校安全事故糾紛協(xié)商機(jī)制。學(xué)校安全事故責(zé)任明確、各方無重大分歧或異議的，可以協(xié)商解決。協(xié)商解決糾紛應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持自愿、合法、平等的原則，尊重客觀事實(shí)、注重人文關(guān)懷，文明、理性表達(dá)意見和訴求。學(xué)校應(yīng)當(dāng)指定、委托協(xié)商代表，或者由法治副校長、學(xué)校法律顧問等專業(yè)人員主持或參與協(xié)商。協(xié)商一般應(yīng)在配置錄音、錄像、安保等條件的場(chǎng)所進(jìn)行。受傷害者親屬人數(shù)較多的，應(yīng)當(dāng)推舉代表進(jìn)行協(xié)商，代表人數(shù)一般不超過5人并相對(duì)固定。雙方經(jīng)協(xié)商達(dá)成一致的，應(yīng)當(dāng)簽署書面協(xié)議。推動(dòng)學(xué)校建立專業(yè)化的安全事故處理委員會(huì)，統(tǒng)籌學(xué)校安全事故預(yù)防與處置。
7.依法裁判學(xué)校安全事故侵權(quán)責(zé)任。人民法院對(duì)起訴的學(xué)校安全事故侵權(quán)賠償案件應(yīng)當(dāng)及時(shí)立案受理，積極開展訴訟調(diào)解，對(duì)調(diào)解不成的，要按照《侵權(quán)責(zé)任法》和相關(guān)法律法規(guī)，參照《學(xué)生傷害事故處理辦法》等規(guī)章，明確劃分責(zé)任，及時(shí)依法判決;對(duì)學(xué)校已經(jīng)依法履行教育、管理職責(zé)，行為無過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)依法裁判學(xué)校不承擔(dān)責(zé)任。訴訟調(diào)解、裁判過程中，要切實(shí)保護(hù)雙方權(quán)利，杜絕片面加重學(xué)校賠償責(zé)任的情形。最高人民法院通過發(fā)布指導(dǎo)性案例等方式，加強(qiáng)審判指導(dǎo)。人民法院在訴訟過程中應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)法律宣傳教育，并做好判后釋疑工作。
8.杜絕不顧法律原則的“花錢買平安”。學(xué)校安全事故糾紛處理過程中，要堅(jiān)守法律底線，根據(jù)事故客觀事實(shí)和法律法規(guī)規(guī)定，明確各方責(zé)任。責(zé)任認(rèn)定前，學(xué)校不得賠錢息事。經(jīng)認(rèn)定，學(xué)校確有責(zé)任的，要積極主動(dòng)、按標(biāo)準(zhǔn)依法確定賠償金額，給予損害賠償，不得推諉塞責(zé)、拖延不辦。學(xué)校負(fù)責(zé)人或者直接管理者有責(zé)任的，學(xué)校主管部門應(yīng)當(dāng)依法依規(guī)及時(shí)處理、嚴(yán)肅問責(zé)。學(xué)校無責(zé)任的，要澄清事實(shí)、及時(shí)說明。任何組織和個(gè)人不得非法干涉糾紛處理。堅(jiān)決避免超越法定責(zé)任邊界，片面加重學(xué)校負(fù)擔(dān)、“花錢買平安”，堅(jiān)決杜絕“大鬧大賠”“小鬧小賠”。原則上，公辦中小學(xué)、幼兒園人身傷害事故糾紛涉及賠償金額請(qǐng)求較大的，應(yīng)當(dāng)積極引導(dǎo)當(dāng)事人通過人民調(diào)解等方式解決。各地可以根據(jù)實(shí)際，規(guī)定公辦中小學(xué)校、幼兒園協(xié)商賠償?shù)南揞~。
三、及時(shí)處置、依法打擊“校鬧”行為
9.及時(shí)制止“校鬧”行為。學(xué)校安全事故處置過程中，如發(fā)生家屬及其他校外人員實(shí)施圍堵學(xué)校、在校園內(nèi)非法聚集、聚眾鬧事等擾亂學(xué)校教育教學(xué)和管理秩序，侵犯學(xué)校和師生合法權(quán)益等“校鬧”行為的，學(xué)校應(yīng)當(dāng)立即向所在地公安機(jī)關(guān)報(bào)案，提供當(dāng)事方人數(shù)、具體行為、有無人員受傷等現(xiàn)場(chǎng)情況，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，配合公安機(jī)關(guān)做好調(diào)查取證等工作。公安機(jī)關(guān)到達(dá)前，學(xué)校保衛(wèi)部門可依法采取必要的措施，阻止相關(guān)人員進(jìn)入教育教學(xué)區(qū)域，防止其干擾教育教學(xué)活動(dòng)。公安機(jī)關(guān)接到報(bào)案后應(yīng)當(dāng)立即組織警力趕赴現(xiàn)場(chǎng)，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，控制事態(tài)，協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行疏導(dǎo)勸阻，防止事態(tài)擴(kuò)大。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的違法犯罪行為，要堅(jiān)決果斷制止，對(duì)涉嫌違法犯罪人員依法查處。
10.依法懲處“校鬧”人員。實(shí)施下列“校鬧”行為，構(gòu)成違反治安管理行為的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依照治安管理處罰法相關(guān)規(guī)定予以處罰：(1)毆打他人、故意傷害他人或者故意損毀公私財(cái)物的;(2)侵占、毀損學(xué)校房屋、設(shè)施設(shè)備的;(3)在學(xué)校設(shè)置障礙、貼報(bào)噴字、拉掛橫幅、燃放鞭炮、播放哀樂、擺放花圈、潑灑污物、斷水?dāng)嚯姟⒍氯箝T、圍堵辦公場(chǎng)所和道路的;(4)在學(xué)校等公共場(chǎng)所停放尸體的;(5)以不準(zhǔn)離開工作場(chǎng)所等方式非法限制學(xué)校教職工、學(xué)生人身自由的;(6)跟蹤、糾纏學(xué)校相關(guān)負(fù)責(zé)人，侮辱、恐嚇教職工、學(xué)生的;(7)攜帶易燃易爆危險(xiǎn)物品和管制器具進(jìn)入學(xué)校的;(8)其他擾亂學(xué)校教育教學(xué)秩序或侵害他人人身財(cái)產(chǎn)權(quán)益的行為。“校鬧”行為造成學(xué)校、教職工、學(xué)生財(cái)產(chǎn)損失或人身傷害，被侵權(quán)人依法追究“校鬧”人員侵權(quán)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)予以支持。同時(shí)，可以通過聯(lián)合懲戒機(jī)制，對(duì)實(shí)施“校鬧”、聚眾擾亂社會(huì)秩序的人員實(shí)施懲戒。
11.嚴(yán)厲打擊涉及“校鬧”的犯罪行為。實(shí)施“校鬧”行為涉嫌構(gòu)成尋釁滋事罪、聚眾擾亂社會(huì)秩序罪、故意毀壞財(cái)物罪、非法拘禁罪、故意傷害罪和聚眾擾亂公共場(chǎng)所秩序、交通秩序罪等，需要追究刑事責(zé)任的，公安機(jī)關(guān)要依法及時(shí)立案偵查，全面客觀地收集、調(diào)取證據(jù)，確保偵查質(zhì)量。人民檢察院應(yīng)當(dāng)及時(shí)依法批捕、起訴。人民法院應(yīng)當(dāng)加快審理進(jìn)度，在全面查明案件事實(shí)的基礎(chǔ)上依法準(zhǔn)確定罪量刑。對(duì)故意擴(kuò)大事態(tài)，教唆他人實(shí)施針對(duì)學(xué)校和教職工、學(xué)生的`違法犯罪行為，或者以受他人委托處理糾紛為名實(shí)施敲詐勒索、尋釁滋事等行為的，依法從嚴(yán)懲處。
師生、家長或者校外人員因其他原因在校內(nèi)非法聚集、游行或者實(shí)施其他影響學(xué)校正常教育教學(xué)秩序行為的，參照上述規(guī)定予以處置。
四、建立多部門協(xié)調(diào)配合工作機(jī)制
12.加強(qiáng)學(xué)校及周邊安全風(fēng)險(xiǎn)防控。各地要加強(qiáng)校園周邊綜合治理，在城鎮(zhèn)幼兒園、中小學(xué)周邊全面實(shí)行學(xué)生安全區(qū)域制度。教育部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同公安機(jī)關(guān)指導(dǎo)學(xué)校建立健全突發(fā)事件預(yù)警應(yīng)對(duì)機(jī)制和警校聯(lián)動(dòng)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的現(xiàn)場(chǎng)處置能力。公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)校園及周邊警務(wù)室建設(shè)，加強(qiáng)校園周邊巡邏防控，及時(shí)受理報(bào)警求助。
13.有效應(yīng)對(duì)涉及學(xué)校安全事故糾紛的輿情。學(xué)校要做好安全事故的信息發(fā)布工作，按照規(guī)定主動(dòng)、適時(shí)公布或者通報(bào)事故信息;在處置預(yù)案中明確接待媒體、應(yīng)對(duì)輿情的部門和人員，增強(qiáng)輿情應(yīng)對(duì)的意識(shí)和能力。對(duì)惡意炒作、報(bào)道嚴(yán)重失實(shí)的，學(xué)校要及時(shí)發(fā)聲、澄清事實(shí)。對(duì)有較大影響的安全事故事件，屬地教育部門應(yīng)在黨委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，會(huì)同相關(guān)部門做好輿情引導(dǎo)工作。對(duì)于虛假報(bào)道引起社會(huì)不良影響的，學(xué)校應(yīng)當(dāng)向有關(guān)部門反映或提起訴訟，追究其侵權(quán)責(zé)任。
14.營造依法解決學(xué)校安全事故糾紛的社會(huì)氛圍。推動(dòng)學(xué)校安全法律制度建設(shè)，鼓勵(lì)各地制定或修改、完善學(xué)校安全方面的地方性法規(guī)。司法行政機(jī)關(guān)要協(xié)調(diào)指導(dǎo)有關(guān)部門加強(qiáng)法治宣傳教育，增強(qiáng)社會(huì)公眾的法治意識(shí)，培養(yǎng)尊法學(xué)法守法用法的社會(huì)氛圍，推動(dòng)形成依法理性解決學(xué)校安全事故糾紛的共識(shí)。要通過家長學(xué)校、家長委員會(huì)等多種方式拓寬學(xué)生父母或其他監(jiān)護(hù)人參與學(xué)校管理和監(jiān)督的渠道，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生父母或其他監(jiān)護(hù)人的法治宣傳，形成和諧家校關(guān)系。學(xué)校要切實(shí)樹立依法治校、依法辦學(xué)理念，通過法治思維和法治方式化解矛盾糾紛，不得為防止發(fā)生安全事故而限制或取消正常的課間活動(dòng)、體育活動(dòng)和其他社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。
15.建立學(xué)校安全工作部門協(xié)調(diào)機(jī)制。各地、各有關(guān)部門要深刻認(rèn)識(shí)保障學(xué)校安全的重要意義，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)調(diào)配合，形成工作合力。地方教育部門應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門建立聯(lián)席會(huì)議等工作制度，定期互通信息，及時(shí)研究解決問題，共同維護(hù)學(xué)校安全，切實(shí)為學(xué)校辦學(xué)安全托底，解除學(xué)校后顧之憂，保障學(xué)校安心辦學(xué)、靜心育人。
各地可以結(jié)合實(shí)際，制定貫徹實(shí)施本意見的具體辦法。
事故報(bào)告 篇18
關(guān)于生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理中有關(guān)問題的規(guī)定
20xx年11月20日
第一條為進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織的生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理，認(rèn)真查處每一起事故并嚴(yán)厲及時(shí)追責(zé)，吸取事故教訓(xùn)，有效遏制重特大事故發(fā)生，根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(令第493號(hào)，以下簡稱《條例》)等法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條《條例》第二條所稱生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，是指在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所，為實(shí)現(xiàn)某種生產(chǎn)、建設(shè)或者經(jīng)營目的而進(jìn)行的活動(dòng)，包括與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性活動(dòng)。
第三條根據(jù)《條例》第三條的規(guī)定，按照死亡人數(shù)、重傷人數(shù)(含急性工業(yè)中毒，下同)、直接經(jīng)濟(jì)損失三者中最高級(jí)別確定事故等級(jí)。
因事故造成的失蹤人員，自事故發(fā)生之日起30日后(交通事故、火災(zāi)事故自事故發(fā)生之日起7日后)，按照死亡人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并重新確定事故等級(jí)。
事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失，由事故發(fā)生單位依照《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB6721)提出意見，經(jīng)事故發(fā)生單位上級(jí)主管部門同意后，報(bào)組織事故調(diào)查的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門確定;事故發(fā)生單位無上級(jí)主管部門的，直接報(bào)組織事故調(diào)查的'安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門確定。
第四條事故調(diào)查工作應(yīng)當(dāng)按照“四不放過”和依法依規(guī)、實(shí)事求是、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、注重實(shí)效的原則認(rèn)真開展。
第五條事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)在查明事故原因，認(rèn)定事故性質(zhì)的基礎(chǔ)上，分清事故責(zé)任，依法依規(guī)依紀(jì)對(duì)相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員提出嚴(yán)肅的處理意見，杜絕失之于軟、失之于寬、失之于慢的現(xiàn)象。
第六條對(duì)掛牌督辦、跟蹤督辦的事故，組織事故調(diào)查的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)向督辦機(jī)關(guān)請(qǐng)示匯報(bào)。負(fù)責(zé)督辦的部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)督促檢查，并對(duì)事故查處進(jìn)行具體指導(dǎo)，嚴(yán)格審核把關(guān)。
第七條對(duì)于中央企業(yè)發(fā)生的事故，事故發(fā)生地的上級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門認(rèn)為必要時(shí)，可以提請(qǐng)本級(jí)人民政府決定提級(jí)調(diào)查。
事故發(fā)生地與事故發(fā)生單位不在同一個(gè)縣級(jí)以上行政區(qū)域，事故發(fā)生地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門認(rèn)為開展事故調(diào)查確有困難的，可以報(bào)告本級(jí)人民政府提請(qǐng)上一級(jí)人民政府決定提級(jí)調(diào)查。
第八條事故調(diào)查組組長一般由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的人員擔(dān)任。事故調(diào)查組成員應(yīng)當(dāng)按照《條例》規(guī)定，在事故調(diào)查組組長統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展調(diào)查工作。
第九條事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)制定事故調(diào)查方案，經(jīng)事故調(diào)查組組長批準(zhǔn)后執(zhí)行。事故調(diào)查方案應(yīng)當(dāng)包括調(diào)查工作的原則、目標(biāo)、任務(wù)和事故調(diào)查組專門小組的分工、應(yīng)當(dāng)查明的問題和線索，調(diào)查步驟、方法，完成相關(guān)調(diào)查的期限、措施、要求等內(nèi)容。
第十條事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)按照下列期限，向負(fù)責(zé)事故調(diào)查的人民政府提交事故調(diào)查報(bào)告：
(一)特別重大事故依照《條例》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;
(二)重大事故自事故發(fā)生之日起一般不得超過60日;
(三)較大事故、一般事故自事故發(fā)生之日起一般不得超過30日。
特殊情況下，經(jīng)負(fù)責(zé)事故調(diào)查的人民政府批準(zhǔn)，可以延長提交事故調(diào)查報(bào)告的期限，但最長不得超過30日。
下列時(shí)間不計(jì)入事故調(diào)查期限，但應(yīng)當(dāng)在報(bào)送事故調(diào)查報(bào)告時(shí)向負(fù)責(zé)事故調(diào)查的人民政府說明：
(一)瞞報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)事故的調(diào)查核實(shí)所需的時(shí)間;
(二)因事故救援無法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察的時(shí)間;
(三)掛牌督辦、跟蹤督辦的事故的審核備案時(shí)間;
(四)特殊疑難問題技術(shù)鑒定所需的時(shí)間。
第十一條事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)當(dāng)由事故調(diào)查組成員簽名。事故調(diào)查組成員對(duì)事故的原因、性質(zhì)和事故責(zé)任者的處理建議不能取得一致意見時(shí)，事故調(diào)查組組長有權(quán)提出結(jié)論性意見;仍有不同意見的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步協(xié)調(diào);經(jīng)協(xié)調(diào)仍不能統(tǒng)一意見的，應(yīng)當(dāng)報(bào)請(qǐng)本級(jí)人民政府裁決。
事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)當(dāng)對(duì)落實(shí)事故防范和整改措施、責(zé)任追究等工作提出明確要求。
第十二條負(fù)責(zé)事故調(diào)查的人民政府應(yīng)當(dāng)按照《條例》第三十二條規(guī)定的期限對(duì)事故調(diào)查報(bào)告作出批復(fù)，并抄送事故調(diào)查組成員所在單位和其他有關(guān)單位。
事故報(bào)告 篇19
護(hù)理工作范圍、環(huán)節(jié)多,操作具體，可能發(fā)生差錯(cuò)的機(jī)會(huì)也較多。護(hù)理差錯(cuò)是事故的苗頭，為做好護(hù)理差錯(cuò)的預(yù)防工作，預(yù)防事故發(fā)生，特制定本制度。
一、護(hù)理不良事件定義
1.事故的定義
凡在護(hù)理工作中，由于不負(fù)責(zé)任，不遵守規(guī)章制度和技術(shù)操作規(guī)程，作風(fēng)粗暴或業(yè)務(wù)不熟悉，而給病人帶來嚴(yán)重痛苦，造成殘廢或死亡等不良后果者。
2.事故等級(jí)分類：
(1)一級(jí)事故：由于護(hù)理人員的過失，直接造成病人死亡者。
(2)二級(jí)事故：造成病人殘廢、全部或部分喪失勞動(dòng)能力者。
(3)三級(jí)事故：造成組織器官損傷并產(chǎn)生功能障礙，或因護(hù)理措施不當(dāng)使病情加劇或一度惡化而延長治療日期，增加病人痛苦和負(fù)擔(dān)者。
3.責(zé)任事故范圍：
(1)護(hù)理人員工作不負(fù)責(zé)任，交接班不認(rèn)真，觀察病情不細(xì)致，擅自離開工作崗位，以致失去搶救機(jī)會(huì)或造成嚴(yán)重后果者。
(2)不嚴(yán)格執(zhí)行查對(duì)制度而打錯(cuò)針、發(fā)錯(cuò)藥、輸錯(cuò)血等造成不良后果者。
(3)由于不負(fù)責(zé)任，護(hù)理不周到，發(fā)生嚴(yán)重燙傷、跌傷以及三度褥瘡者。
(4)昏迷躁動(dòng)病人或無陪伴的小兒墜床，造成嚴(yán)重不良后果者。
(5)對(duì)疑難問題不會(huì)正確處理，但又不請(qǐng)示匯報(bào)，只憑主觀判斷，盲目蠻干，造成不良后果者。
(6)因不認(rèn)真執(zhí)行消毒隔離制度，供應(yīng)使用過的器械和敷料，或不認(rèn)真執(zhí)行無菌操作規(guī)程，造成嚴(yán)重感染者。
(7)在助產(chǎn)工作中，由于不認(rèn)真觀察產(chǎn)程進(jìn)展，或違反助產(chǎn)原則和操作規(guī)程，造成產(chǎn)婦、嬰兒死亡或會(huì)陰三度撕裂傷者。
(8)手術(shù)中不嚴(yán)格執(zhí)行清點(diǎn)制度，而將紗布、器械等物遺留體內(nèi)，造成不良后果者。
(9)不掌握醫(yī)療原則，濫用藥品，造成嚴(yán)重不良后果者。
3.技術(shù)事故范圍：
凡在醫(yī)療工作中，盡最大努力，卻因業(yè)務(wù)技術(shù)水平所限，發(fā)生治療、護(hù)理等方面的原則性錯(cuò)誤，造成不良后果者。
二、差錯(cuò)
1.定義
凡在護(hù)理工作中，因責(zé)任心不強(qiáng)，粗枝大葉，不按規(guī)章制度辦事，或技術(shù)水平低而發(fā)生差錯(cuò)，對(duì)病人產(chǎn)生直接或間接影響，延長治療時(shí)間，影響治療效果，增加病人痛苦，浪費(fèi)國家財(cái)產(chǎn)，但無嚴(yán)重不良后果者，為嚴(yán)重差錯(cuò)，無不良后果者為一般差錯(cuò)。
2.一般差錯(cuò)：
(1)錯(cuò)抄、漏抄醫(yī)囑而影響病人治療者。
(2)錯(cuò)服、漏服、多服藥，給藥時(shí)間延遲或提前給藥超過2小時(shí)。
(3)錯(cuò)做或漏做滴眼藥、滴鼻藥、冷熱敷等臨床治療者。
(4)誤服、漏服、誤發(fā)、漏發(fā)各種治療飲食，對(duì)病情有一定影響者；手術(shù)病人應(yīng)禁食而未禁食以致拖延治療時(shí)間者。
(5)各種檢查、手術(shù)，因漏做皮膚準(zhǔn)備或皮膚劃破多處，而影響手術(shù)及檢查者。
(6)由于手術(shù)器械、敷料等準(zhǔn)備不齊，以致延誤手術(shù)時(shí)機(jī)，但未造成不良后果者。
3.嚴(yán)重差錯(cuò)：
（1）漏做藥物過敏試驗(yàn)或做過了過敏試驗(yàn)未及時(shí)觀察結(jié)果又不再重做者；未做青霉素皮試而注射青霉素但未發(fā)生嚴(yán)重后果者。
(2)因護(hù)理不當(dāng)，未盡到責(zé)任，而發(fā)生2度灼傷或2度褥瘡，短期治療難以治愈者。
(3)搶救病人或?qū)加行墓δ懿蝗?yán)重脫水、各類型休克、肺炎等病人，未按醫(yī)囑要求進(jìn)行靜脈推注藥物和補(bǔ)充液體，影響療效或引起明顯副作用，靜脈輸液中液體滲入皮下，造成局部組織感染壞死，經(jīng)治愈者。
(4)因查對(duì)不仔細(xì)，誤將帶有霉菌藥物注入靜脈，未發(fā)生嚴(yán)重后果者。
(5)護(hù)理昏迷、躁動(dòng)病人或小兒，因管理不嚴(yán)，或不符合正常約束要求所致的墜床，造成軟組織挫傷，經(jīng)治而無功能障礙者。
(6)凡精神病患者發(fā)生自殺、自傷、傷人等行為時(shí)，工作人員雖有不足之處，但后果不嚴(yán)重者。
(7)分娩時(shí)嬰兒牌掛錯(cuò)或出院時(shí)嬰兒調(diào)錯(cuò)，但被糾正者；或嬰兒性別寫錯(cuò)引起意見，或產(chǎn)下畸形嬰兒在24小時(shí)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)者。
(8)手術(shù)室不按規(guī)定清點(diǎn)手術(shù)器械、紗布等物品，將紗布、器械、棉片等遺留在創(chuàng)口或被檢查器官中，經(jīng)及時(shí)治療和糾正后無嚴(yán)重后果者。
(9)因責(zé)任心不強(qiáng)，丟失標(biāo)本而貽誤診斷，增加病員痛苦和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，但未造成嚴(yán)重后果者。
4.建立事故、差錯(cuò)、缺點(diǎn)登記報(bào)告制度：
(1)各護(hù)理單位(病房、門診、手術(shù)室)均應(yīng)建立事故差錯(cuò)登記本，對(duì)差錯(cuò)事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、后果及當(dāng)事人須詳細(xì)記錄。
(2)一般差錯(cuò)每月由護(hù)士長在月報(bào)上詳細(xì)填報(bào)，嚴(yán)重差錯(cuò)事故應(yīng)及時(shí)上報(bào)護(hù)理部，并由護(hù)理部向主管院長匯報(bào)。
(3)對(duì)發(fā)生的`差錯(cuò)事故要及時(shí)組織討論，總結(jié)教訓(xùn)，并提出處理意見。
(4)發(fā)生嚴(yán)重差錯(cuò)或事故后應(yīng)立即組織搶救，以減輕病人痛苦和挽回?fù)p失。
(5)發(fā)生事故或嚴(yán)重差錯(cuò)的有關(guān)各種記錄、檢驗(yàn)報(bào)告，造成事故的藥品、器械均要妥善保管，不得擅自涂改或銷毀，并保留病人的標(biāo)本，以備鑒定。
(6)發(fā)生差錯(cuò)事故的科室或個(gè)人，如不按規(guī)定報(bào)告，有意隱瞞，事后被領(lǐng)導(dǎo)或他人發(fā)現(xiàn)時(shí)，按情節(jié)輕重給予處分。
(7)護(hù)理部每月總結(jié)分析全院護(hù)理差錯(cuò)，定期在護(hù)士長會(huì)議上公布。
(8)對(duì)無差錯(cuò)單位給予獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)嚴(yán)重差錯(cuò)事故及時(shí)討論，以吸取教訓(xùn)，制定防范措施，以免再次發(fā)生類似事件。
三、護(hù)理差錯(cuò)的預(yù)防措施
1.加強(qiáng)責(zé)任心，培養(yǎng)嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng)。
(1)要對(duì)護(hù)理人員加強(qiáng)責(zé)任心教育，使之認(rèn)識(shí)到自己的職責(zé)，把全心全意為人
民服務(wù)的宗旨，體現(xiàn)在對(duì)病人高度負(fù)責(zé)和嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng)上。
(2)護(hù)理管理人員要注重調(diào)查研究，了解護(hù)理人員的思想，有的放矢地進(jìn)行幫助和教育，把預(yù)防差錯(cuò)的思想工作落到實(shí)處。
2.抓好專業(yè)訓(xùn)練，提高護(hù)理人員的業(yè)務(wù)水平，掌握嚴(yán)密的科學(xué)工作方法。
(1)認(rèn)真抓好護(hù)理人員的專業(yè)訓(xùn)練，使他們熟練掌握各項(xiàng)護(hù)理業(yè)務(wù)技術(shù)，也是保證護(hù)理安全的條件。
(2)要加強(qiáng)基本功的訓(xùn)練，嚴(yán)格貫徹護(hù)理技術(shù)常規(guī)和規(guī)程，特別是在醫(yī)學(xué)科學(xué)高速發(fā)展，新技術(shù)、新業(yè)務(wù)不斷應(yīng)用的情況下，全體護(hù)理人員都面臨需不斷學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平狀況。
3.落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，使各項(xiàng)工作規(guī)范化、操作程序化。
在工作中嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行護(hù)理工作常規(guī)和規(guī)程，是防止差錯(cuò)發(fā)生的重要措施，護(hù)理管理人員要進(jìn)行督促檢查，使護(hù)理人員自覺用規(guī)章制度約束自己，保證醫(yī)療護(hù)理安全。
4.抓好易發(fā)生差錯(cuò)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以預(yù)防為主。
(1)護(hù)理管理人員要抓容易產(chǎn)生差錯(cuò)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以爭取工作的主動(dòng)，防患于未然。
(2)護(hù)士長要根據(jù)實(shí)際情況，摸清規(guī)律，及時(shí)提醒或采取必要措施，以防止差錯(cuò)發(fā)生。特別要抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如查對(duì)制度、交接班制度、分級(jí)護(hù)理制度、消毒隔離制度和護(hù)理常規(guī)、規(guī)程的執(zhí)行，使預(yù)防差錯(cuò)發(fā)生成為管理的重要內(nèi)容。
5.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)必須把預(yù)防差錯(cuò)事故工作列入議事日程。要深入實(shí)際，切實(shí)把關(guān)，開展評(píng)比活動(dòng)并將此作為考評(píng)晉升內(nèi)容。
四、正確處理差錯(cuò)事故
處理上要實(shí)事求是，嚴(yán)肅認(rèn)真。
1.調(diào)查研究、總結(jié)教訓(xùn)，做出正確判定，不要掩飾，更不要隱瞞，要分清責(zé)任，也要找出工作上的原因。
2.針對(duì)差錯(cuò)事故發(fā)生情況，要積極爭取必要措施，做好善后工作。
3.建立差錯(cuò)登記匯報(bào)制度，詳細(xì)記錄差錯(cuò)發(fā)生的經(jīng)過和原因，便于討論分析總結(jié)。
4.護(hù)理事故的處理要根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，直至承擔(dān)法律責(zé)任。
事故報(bào)告 篇20
渤海灣客滾運(yùn)輸由于具有可載車客、便捷快速的特點(diǎn)，贏得了車主和旅客的厚愛，使渤海灣客滾運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展很快。特別是93年客運(yùn)市場(chǎng)放開后，客滾運(yùn)輸出現(xiàn)多家競爭、快速發(fā)展的新局面，對(duì)環(huán)渤海灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了很大的促進(jìn)作用，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。但是由于我國客滾運(yùn)輸起步較晚，經(jīng)驗(yàn)少，部分企業(yè)在致力于生產(chǎn)經(jīng)營、市場(chǎng)競爭及運(yùn)力的同時(shí)，對(duì)安全生產(chǎn)重視不足，在客滾運(yùn)輸市場(chǎng)繁榮的背后出現(xiàn)了事故增加的情況。自1997年以來客滾船相繼發(fā)生了幾起較大的海難事故，其中以船舶火災(zāi)事故尤為突出，給國家財(cái)產(chǎn)、人命安全帶來了損失，在社會(huì)上也產(chǎn)生了較壞的影響。
本文通過對(duì)近年來渤海灣客滾船火災(zāi)事故的案例進(jìn)行分析，力求查找火災(zāi)發(fā)生的主要原因，提出如何減少火災(zāi)事故的發(fā)生作者之淺見，希望對(duì)今后的安全管理提供有益的借鑒。
一、火災(zāi)事故原因分析
（一）火災(zāi)發(fā)生處所分析
從火災(zāi)發(fā)生的處所來看，客滾船火災(zāi)事故主要發(fā)生在船舶的機(jī)艙占20％，車輛艙占到80％，因此，客滾船的機(jī)艙、車輛艙火災(zāi)事故是我們研究的重點(diǎn)。雖然客滾船的客艙旅客人員數(shù)量多，流動(dòng)性大，管理難，但至今尚無引起火災(zāi)的報(bào)告。
（二）車輛艙火災(zāi)事故原因分析
通過對(duì)近幾年客滾船發(fā)生的由車輛艙引起的火災(zāi)事故進(jìn)行分析時(shí)，事故的發(fā)生原因主要有四個(gè)原因――
⑴氣象因素⑵旅客因素⑶車輛因素⑷車載貨物因素
1、氣象因素引起的火災(zāi)
渤海灣水文有其特殊性，水淺浪高，對(duì)船舶的破壞性很大。而客滾船上層建筑高，受風(fēng)面積大，吃水相對(duì)小，在大風(fēng)浪中會(huì)使船舶航行操縱困難，易產(chǎn)生橫搖、縱搖和垂蕩，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生拍底、甲板上浪，甚至?xí)l(fā)生艉淹、打橫的危險(xiǎn)。因而在這種條件下，客滾船上的車輛綁扎難以保持有效，易造成車輛移位；車輛艙中防火巡艙困難且危險(xiǎn)性大；車輛移位，易造成車輛間的相互碰撞，由于車輛油箱的存在，易造成火災(zāi)。同時(shí)，在相對(duì)擁擠的空間內(nèi)，車輛、貨物的移動(dòng)，會(huì)給火災(zāi)撲救工作帶來相當(dāng)大的困難。
2、旅客因素引起的火災(zāi)
一方面是安全意識(shí)不強(qiáng)，吸煙后火種不熄滅而到處丟棄從而引發(fā)火災(zāi)。另一方面是犯罪分子蓄意破壞船舶，如安放爆炸品或點(diǎn)燃船舶上的物品或貨物等。這種原因引起的火災(zāi)也是存在的，“大華”輪的火災(zāi)事故就是由于車輛駕駛員不小心引起的火災(zāi)。去年發(fā)生的“遼海”輪重大火災(zāi)事故，在進(jìn)行火災(zāi)原因分析時(shí)，不排除游客吸煙，將煙頭投入海時(shí)，左舷受風(fēng)，而致煙頭火種落入c層汽車艙，引發(fā)火災(zāi)的可能。同時(shí)近幾年，國際恐怖主義勢(shì)力日漸猖絕，國內(nèi)恐怖事件也時(shí)有發(fā)生，03年在客滾船“中魯”上也發(fā)生過這種安裝炸藥爆炸未遂事件，幸好及早發(fā)現(xiàn)，及時(shí)排除了險(xiǎn)情，否則將引起火災(zāi)事故。
3、車輛因素引起的火災(zāi)。
⑴車輛自身原因
車輛所載燃油。車輛的燃料油為汽油和柴油，如果油箱密封不好，揮發(fā)出的氣體或隨船舶搖擺溢漏出的油均為產(chǎn)生火災(zāi)的隱患。
⑵車輛系固不良導(dǎo)致。
車輛沒有合適的系固點(diǎn)及本身系固狀態(tài)不好。車輛的系固點(diǎn)問題在國際上早有研究，imo還對(duì)此制定了相關(guān)的規(guī)定，如果沒有合適的系固點(diǎn)，車輛本身的系固問題及貨物在車輛上的固定不好，將隨著船舶的搖擺而倒塌，輕者損壞貨物，重者撞擊汽車油箱而引起火災(zāi)。“11.24”特大海難事故原因調(diào)查組部分成員臺(tái)對(duì)“大舜”輪進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察取證，有關(guān)火災(zāi)事故的起因是這樣描述的：
“①、經(jīng)對(duì)船舶所載所有汽車進(jìn)行勘驗(yàn)核實(shí)，車輛貨物為鋼材、合成板、塑料薄膜、電器、蔬菜和水果等普通物品，未發(fā)現(xiàn)易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)貨物，可以排除因車載危險(xiǎn)品貨物而引起火災(zāi)的可能性。
②……。
③從d甲板汽車艙卸下的車輛燃燒程度看，許多車輛輪胎被燒損，其中6輛被完全燒毀。火是從低位開始燃燒的，起火的原因是在船舶劇烈橫搖下，d甲板汽車艙6、7區(qū)車輛移位、碰撞后，導(dǎo)致車輛油箱燃油外溢遇明火（火花）后起火。”
4、車載危險(xiǎn)貨物引發(fā)的火災(zāi)。
車輛夾帶危險(xiǎn)品和化學(xué)品不僅難以檢測(cè)，而且如果條件具備便會(huì)引發(fā)爆炸或火災(zāi)，由于危險(xiǎn)品和化學(xué)品的性質(zhì)事前不知，給消防帶來很大困難，容易造成大的災(zāi)難。典型案例“英華”輪火災(zāi)事故。引起車輛失火的原因是車載袋裝化學(xué)品甲醇鈉破損，潮濕的空氣在遇到裸漏的甲醇鈉后發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，在達(dá)到一定條件下引起燃燒，從而引燃紙殼。
二、火災(zāi)發(fā)生暴露出的主要問題。
（一）車輛的管理上的問題。
1、“超限”車輛依然存在。
“超限”車輛依然存在源于我國的特殊國情，把車輛超負(fù)荷裝載貨物作為贏利的手段，同時(shí)汽車改裝市場(chǎng)的不規(guī)范導(dǎo)致了各種超高、超長車輛的出現(xiàn)。雖然這幾年國家《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》對(duì)車輛進(jìn)行了規(guī)范，也組織了專項(xiàng)檢查對(duì)“超限”車輛予以打擊，但由于受利益驅(qū)動(dòng)，超限車輛依然存在。交通部1號(hào)令出臺(tái)后，從客滾運(yùn)輸管理角度對(duì)超限車輛進(jìn)行管理，船舶檢驗(yàn)部門對(duì)每艘船舶的甲板負(fù)荷進(jìn)行了核定，在適航證書上予以簽注“裝載限制”，并附以“車輛系因計(jì)算結(jié)果與說明”。
就目前港口和船舶對(duì)承運(yùn)車輛管理而言，將船舶檢驗(yàn)部門測(cè)定的甲板承載負(fù)荷確定的重量，作為對(duì)“超限車輛”的掌握標(biāo)準(zhǔn)。但這種理解與道路交通管理部門的在查處超載車輛時(shí)掌握的標(biāo)準(zhǔn)相比，明顯要寬松的多。同時(shí)港口、船舶對(duì)車輛的超限檢查，沒有交通、道路部門的授權(quán)，也不具備法律效力。
2、車輛的系固，沒有完全達(dá)到規(guī)范要求。
“大舜”輪特大海難事故發(fā)生后的幾年來，各級(jí)政府、行業(yè)管理部門和安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)以及各港航企業(yè)，都采取了一系列有效措施，加大了對(duì)滾裝客船運(yùn)輸?shù)陌踩芾砹Χ龋管囕v綁扎系固問題得到一定程度的解決，通過最近幾次客滾船事故調(diào)查也進(jìn)行了證實(shí)。如對(duì)“遼海”輪事故車輛艙的戡驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛基本做到系固，事后現(xiàn)場(chǎng)未發(fā)現(xiàn)本事故航次的車輛因綁扎系固原因而發(fā)生傾斜、移位或倒塌等現(xiàn)象。這在一定程度上說明通過這幾年有效的管理，車輛的系固綁扎得到較好的改善，但不代表車輛的系固綁扎沒有問題，仍然存在一定的安全隱患。
目前，從事滾裝運(yùn)輸?shù)膯挝淮蟛糠殖闪⒘私壴?duì)伍，但由于滾裝運(yùn)輸?shù)膯挝贿@部分人就是定位在體力工人，綁扎人員多從社會(huì)上招來的農(nóng)民工，本身文化程度不是很高，且未進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)，對(duì)系固綁扎的理解就是綁結(jié)實(shí)就行了，但怎么去綁？按什么要求去綁，什么是系固有效的標(biāo)準(zhǔn)？他們并不知道，他們自身知識(shí)、思維的局限性決定了他們對(duì)這項(xiàng)工作的理解，這樣勢(shì)必造成綁扎系固效果不夠理想。因?yàn)檐囕v的綁扎系固并不僅僅是在車輛上掛上鏈條那么簡單，具體系固方法應(yīng)視車輛的大小、重心的高低、所載貨物的種類及氣象情況而定，imo第a.581（14）號(hào)決議《關(guān)于滾裝船舶在運(yùn)輸?shù)缆奋囕v時(shí)系固安排的導(dǎo)則》中要求，綁繩同水平面和垂直平面的角度最好介于30°至60°。另外要使索具受到適當(dāng)?shù)木o固作用力，且緊固點(diǎn)應(yīng)能將作用力從系索轉(zhuǎn)移到車輛底盤，尤其要避免設(shè)在保險(xiǎn)杠和車軸上。因此即使成立了綁扎隊(duì)伍但未能經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，同樣不能保證良好的綁扎效果。部分沒有成立專業(yè)綁扎隊(duì)伍的則由船員進(jìn)行車輛綁扎系固工作，使得本來因休息時(shí)間不連續(xù)和不充足而出現(xiàn)的船員疲勞現(xiàn)象更加嚴(yán)重，不僅綁扎效果不好而且嚴(yán)重影響了船員的航行值班和巡艙等工作的開展，增加了潛在的安全隱患。
3、港口、船舶對(duì)車載貨物檢查不嚴(yán)格，偷運(yùn)危險(xiǎn)品車輛上船的現(xiàn)象屢有發(fā)生。
交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》（1號(hào)令）實(shí)施后，上船車輛須填寫“滾裝船舶車輛安全裝載記錄”，對(duì)車輛所載貨物等信息進(jìn)行申報(bào)。由于車主受利益影響在申報(bào)時(shí)不如實(shí)申報(bào)，同時(shí)檢查人員缺乏檢查設(shè)備，而且檢查人員沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，對(duì)危險(xiǎn)貨物的認(rèn)識(shí)比較模糊，使這項(xiàng)工作的落實(shí)并不是很嚴(yán)格。
“英華”輪事故發(fā)生后，地方各級(jí)政府予以高度重視，港口公安消防部門加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)貨物的檢查，客運(yùn)部門也相應(yīng)加強(qiáng)了對(duì)車載危險(xiǎn)貨物的查驗(yàn)力度。對(duì)車輛所載運(yùn)貨物的檢查，港口都設(shè)置了專門的安全檢查站，有的港口還安裝了大型安檢儀。雖然各港口加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)貨物的檢查力度，但由于檢查硬件和軟件的相對(duì)缺乏，即使是檢查人員盡職盡責(zé)，也難免有漏網(wǎng)之魚。而且有的不法車輛，受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)會(huì)采取更隱蔽的手段蒙混過關(guān)，造成了滾裝客船經(jīng)常發(fā)生載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的屢有發(fā)生。在“遼海”輪火災(zāi)事故調(diào)查中，一貨車所載貨物中夾帶有部分貨物為小容量（500毫升和750毫升兩種，共4，500罐）壓力金屬罐包裝，內(nèi)有聚氨酯預(yù)聚體（建筑原料），屬易燃危險(xiǎn)品。在“寶華”事故火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)發(fā)現(xiàn)著火車輛載有8瓶“三氟氯乙烯”屬一級(jí)危險(xiǎn)品，由于火災(zāi)撲救及時(shí)，未造成泄漏，否剛將造成嚴(yán)重的傷亡。
在最近兩起事故中，均發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)貨物，不能不說明危險(xiǎn)品車輛的管理和港口、船舶在車載貨物檢查上依然存在著管理漏洞。
（二）船舶設(shè)計(jì)上的問題
在車輛艙的設(shè)計(jì)上，客滾船由于在要考慮到車輛積載的方便、艙容的有效利用，因而在車輛艙通常沒有橫向和縱向隔艙壁，一旦發(fā)生火災(zāi)，易造成火勢(shì)蔓延，難以控制，滅火困難。設(shè)有開敞式汽車滾裝處所類型的客滾船舶及類似結(jié)構(gòu)和船型，不但無法密封車輛艙，從船舶構(gòu)造上保證汽車艙的安全防護(hù)性，而且在火災(zāi)發(fā)展過程中，客觀地起到了通風(fēng)助燃，使火勢(shì)迅速蔓延的作用。
（三）船舶航行中火災(zāi)預(yù)防上的問題；
船舶航行中火災(zāi)預(yù)防最重要的是對(duì)車輛艙的巡視檢查，滾裝船舶的火災(zāi)隱患最大就是車輛艙，巡艙的要求就是通過對(duì)車輛艙采取嚴(yán)格的檢查和嚴(yán)密的監(jiān)視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，以及時(shí)采取安全措施，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。巡艙制度是在總結(jié)前幾年火災(zāi)事故的教訓(xùn)中總結(jié)出的，在1號(hào)令中做出明確的規(guī)定，但在最近兩起火災(zāi)事故調(diào)查中，車輛艙的巡視檢查制度沒有得到很好的落實(shí)。“遼海”輪事故中，著火初始和發(fā)現(xiàn)火警之時(shí)，沒有巡艙人員在車輛艙現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡回檢查，火警未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。“寶華”事故也同樣說明了這一問題。
（四）船舶火災(zāi)控制上的問題；
⑴消防演習(xí)的演練沒有落到實(shí)處，消防技能有待提高。
船舶在日常的消防演習(xí)中流于形式，雖然每月進(jìn)行一到兩次消防演習(xí)，但針對(duì)車輛艙進(jìn)行的演習(xí)通常只是選擇在氣象條件良好，演習(xí)場(chǎng)所周圍沒有遮避的環(huán)境中進(jìn)行，沒有考慮到復(fù)雜條件下的消防。程序往往流于形式，而不注重實(shí)效性。演習(xí)時(shí)注重人員的集合、點(diǎn)名、分配任務(wù)等，消耗的是火災(zāi)起始階段最有效和寶貴的時(shí)間，對(duì)真正的滅火實(shí)戰(zhàn)意義不大。船上的應(yīng)變布署表上每個(gè)船員的職責(zé)分工都很明確，但大部分船員在真正的火災(zāi)發(fā)生時(shí)，就顯得很慌亂，不知道船舶消防程序，不知如何有效探火、如何組織人員有效的控制火勢(shì)，貽誤了戰(zhàn)機(jī)，致使火情迅速發(fā)展。
“遼海”輪火情發(fā)生后，船員進(jìn)入水霧噴淋系統(tǒng)控制間打開了所有閥門，實(shí)施滅火，雖因控制電纜燒毀而致系統(tǒng)無法運(yùn)轉(zhuǎn)。但按操作規(guī)程，須分區(qū)開閥才能確保建立足夠水壓，使水霧噴淋作用。在發(fā)生火災(zāi)的緊急時(shí)刻，水霧噴淋系統(tǒng)控制閥的錯(cuò)誤操作，暴露出該輪船員應(yīng)變心理素質(zhì)低下，慌亂失措，應(yīng)急反應(yīng)能力明顯不足。
⑵消防知識(shí)不夠全面，對(duì)化工火災(zāi)的應(yīng)對(duì)能力不足。
由于化工火災(zāi)具有毒性、腐蝕性、擴(kuò)散性、可燃性、爆炸性等特點(diǎn)。而且，在火災(zāi)過程中或蒸發(fā)或凝固或發(fā)生其他化學(xué)反應(yīng)，化學(xué)品的毒性、腐蝕性也會(huì)隨火災(zāi)事故的發(fā)展而不斷發(fā)生變化。因此，一旦發(fā)生化工產(chǎn)品的引起的火災(zāi)，如果不在火情發(fā)現(xiàn)的初期及時(shí)消滅，容易引起大的火情，而且最終無法控制。同時(shí)，我們?cè)诔Ｓ玫挠盟疁缁鸬姆绞剑谝恍┗せ馂?zāi)中是不能使用的，如碳化堿金屬、氫化堿金屬等在遇水時(shí)會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，放出大量的熱，可能引起著火和爆炸。在“英華”輪火災(zāi)事故中，一貨車裝載國家危險(xiǎn)品目錄中4.2類危險(xiǎn)品甲醇鈉（遇水易自燃物質(zhì)）上船，在船舶航行期間該危險(xiǎn)貨物遇水后產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，引起燃燒。雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)了火情，也按照消防應(yīng)急部署展開了滅火工作。但船舶采取的是用水槍實(shí)施滅火，在經(jīng)過了7—8分鐘后，看不到明火，但煙霧越來越大，視線很差并能聞到刺激性氣味，最后不得不采取封艙、施放二氧化碳的滅火措施。“英華”輪在岸基消防的支持下，經(jīng)過反復(fù)開艙幾次最終將火撲滅，但造成的損失是很大的。在此案例中不能不說，用水滅火不但沒有有效滅火，在一定程度上助長了火情的發(fā)展，可見船員消防知識(shí)不夠全面，對(duì)化工火災(zāi)的應(yīng)對(duì)能力不足。
⑶船舶的消防控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)上存在缺陷，典型案例就是“遼海”輪的火災(zāi)事故。“遼海”輪消防/水霧噴淋系統(tǒng)的控制電纜布置均經(jīng)由汽車艙內(nèi)，一旦車輛艙發(fā)生火災(zāi)則可能會(huì)燒毀電纜，最終導(dǎo)致嚴(yán)重后果。
三、對(duì)策
（一）船公司、船舶應(yīng)按照m體系管理的相關(guān)要求管理。
1、船公司應(yīng)落實(shí)國家有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)船舶消防管理。
目前我國有關(guān)消防的法律法規(guī)已比較完善。《消防法》、《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》和《港口消防監(jiān)督實(shí)施辦法》等法律、法規(guī)均有明確的要求。貫徹落實(shí)好國家有關(guān)的消防的法律、法規(guī)是船公司的職能和職責(zé)。船公司及其安全管理部門應(yīng)按照國家的法律、法規(guī)的規(guī)定，采取多種有效的形式，有針對(duì)性地對(duì)重點(diǎn)船舶和船舶的重點(diǎn)部位進(jìn)行消防安全檢查，不留死角，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患；認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)船員的培訓(xùn)、教育和監(jiān)督檢查，增強(qiáng)船員的防火意識(shí)，切實(shí)提高船員的消防應(yīng)急能力和消防技能，保障船舶的安全運(yùn)營。
2、船長及船員應(yīng)加強(qiáng)防火教育，增強(qiáng)消防意識(shí)，提高其消防技能和消防管理水平。
船長是船舶消防的第一責(zé)任人，因此船長在船舶管理中，時(shí)刻牢記消防工作，切實(shí)落實(shí)有關(guān)制度和規(guī)定，認(rèn)真按照法律法規(guī)的規(guī)定和操作規(guī)程抓好防火工作，船舶消防工作才能真正落到實(shí)處。同時(shí)，只有船長不斷增強(qiáng)消防意識(shí)，提高消防應(yīng)急能力和消防技能，才能更好地教育和領(lǐng)導(dǎo)全體船員做好船舶防火工作。
3、做好對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的.維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃和應(yīng)急反應(yīng)程序
對(duì)客滾船的各關(guān)鍵設(shè)備要制定科學(xué)的保養(yǎng)計(jì)劃，尤其是營運(yùn)時(shí)間超過20年的老舊船，強(qiáng)化設(shè)備的維護(hù)措施，努力改善船舶技術(shù)狀況。必要時(shí)聘請(qǐng)和組織有關(guān)專家對(duì)所有客滾船的機(jī)艙設(shè)備、管理狀況等方面的情況，進(jìn)行評(píng)估和分析，提出評(píng)估意見，分析存在的問題，研究解決措施。要根據(jù)各種火情特點(diǎn)，制定各類火情的撲滅方案，并依據(jù)消防應(yīng)急予案，督促開展經(jīng)常性的消防演練。
（二）針對(duì)火災(zāi)事故發(fā)生的主要因素有重點(diǎn)的做好預(yù)防工作
1、有效實(shí)施氣象予警制度，避免客滾船惡劣氣象條件下盲目開航。
2、加強(qiáng)保安措施，防止對(duì)客滾船實(shí)施的人為破壞。
⑴要加強(qiáng)對(duì)上船旅客、司乘人員等的安全消防意識(shí)教育，防上旅客、司乘人員等過失引起的火災(zāi)引患。
⑵加強(qiáng)對(duì)上船旅客的控制，尤其是在防止在上客過程中，閑雜人員在車輛艙逗留，要求司乘人員停放好車輛后，立即離開車輛艙。
⑶車輛艙實(shí)行封閉式管理，航行中通往車輛艙的所有通道必須關(guān)閉，應(yīng)急通道應(yīng)有專人管理，防止無關(guān)人員進(jìn)入車輛艙；采用攝像對(duì)主要通道，車輛艙機(jī)艙的門及應(yīng)急通道等實(shí)施監(jiān)控。
3、重點(diǎn)加強(qiáng)車輛的管理。
⑴交通運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)與港口配合，加強(qiáng)超限車輛運(yùn)輸管理。
港航管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)明確超限車輛的界定，指導(dǎo)港口對(duì)超限的檢查辦法。“道路運(yùn)輸條例”貨物道路運(yùn)輸均有具體規(guī)定，交通部門可以在港口適當(dāng)設(shè)卡，從加強(qiáng)道路運(yùn)輸檢查出發(fā)，對(duì)超限車輛進(jìn)行查處。
⑵對(duì)上船車輛進(jìn)行有效系固。
由于目前客滾船所載的車輛的種類、尺度、形狀、重量相差很大，完全按照系固標(biāo)準(zhǔn)做到實(shí)施有效的系固難度很大，但是做到最基本的系固還是可行的。首先要做到船舶的系固設(shè)備如地鈴、系固鏈條等在數(shù)量、拉力負(fù)荷等方面滿足規(guī)范的要求，其次，對(duì)車輛系固要用專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行系固，系固專業(yè)隊(duì)伍應(yīng)經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，取得從業(yè)資格。
⑶加大對(duì)偷運(yùn)危險(xiǎn)品車輛的打擊力度。
港口經(jīng)營人或船舶經(jīng)營人，根據(jù)《國家生產(chǎn)安全法》中安全生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)的原則，應(yīng)配備足夠、有效的設(shè)施和受過嚴(yán)格培訓(xùn)的人員對(duì)欲乘滾裝客船的車輛進(jìn)行徹底檢查。目前有的港口安裝的大型安檢儀對(duì)偷運(yùn)危險(xiǎn)品車輛起到了一定的震懾作用，建議逐步推廣，力爭從源頭上堵截載有危險(xiǎn)品的車輛上船。
對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)車輛，尤其是明知故犯的車輛，港口行政管理部門要依法進(jìn)行嚴(yán)厲處罰；必要時(shí)報(bào)公安部門依法處理。同時(shí)將車輛載運(yùn)危險(xiǎn)貨物處罰的情況在港口甚至有關(guān)媒體上廣泛公布，起到教育和震懾作用。
4、切實(shí)堅(jiān)持巡艙、守艙制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患。
滾裝船舶的危險(xiǎn)源就在車輛艙，客滾船在大風(fēng)浪中航行中，車輛有可能移位，綁扎系固有可能失效，因此要對(duì)車輛艙采取嚴(yán)格的檢查和嚴(yán)密的監(jiān)視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，以及時(shí)采取安全措施，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
（三）提高火情出現(xiàn)后的消防控制能力
1、研究客滾船有效的滅火方式。
在“英華”、“寶華”火災(zāi)事故中，由于船舶果斷采用了co2滅火系統(tǒng)，將火情進(jìn)行了有效控制，沒有造成大的損失，說明了固定co2滅火系統(tǒng)方式的有效性。因此只要確保艙室的良好密封。在客滾船車輛艙中設(shè)置固定co2滅火系統(tǒng)，在火情發(fā)生時(shí)可以通過釋放co2有效地置換助燃的o2，有助于控制火情的發(fā)展。
2、加強(qiáng)對(duì)化工火災(zāi)的了解與撲救。
在火災(zāi)撲救中，船員應(yīng)該學(xué)習(xí)相關(guān)的化學(xué)方面的知識(shí)，了解各類可能涉及到化學(xué)危險(xiǎn)品的一般物理和化學(xué)特性，掌握撲救化工火災(zāi)的基本程序，正確使用各類消防器材，在應(yīng)急狀態(tài)下能夠采取得力措施，使火災(zāi)損害降低到最少程度。
3、檢查滅火系統(tǒng)的有效性。
在渤海灣航行的大部分客滾船船齡較長，船艙封閉性較差。因此要對(duì)實(shí)施co2滅火系統(tǒng)的艙室進(jìn)行密封檢查，及時(shí)進(jìn)行必要的修補(bǔ)，確保密封良好。co2封艙后，要及時(shí)進(jìn)行檢查，分析封艙效果，必要時(shí)派人進(jìn)艙偵察，當(dāng)封艙達(dá)不到預(yù)定效果時(shí)，必須開艙強(qiáng)攻滅火。
4、從設(shè)施方面提高客滾船舶的防火能力。
設(shè)有開敞式汽車滾裝處所類型的客滾船舶及類似結(jié)構(gòu)和船型，應(yīng)進(jìn)行可行的封閉性改造，以保證滾裝處所的完整有效的消防設(shè)置，徹底消除火災(zāi)隱患，提高客滾船舶的消防要求和此類船舶船體構(gòu)造安全的法規(guī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
深入研究論證各種重要船舶電纜的防火性能、合理布置，提高電纜的防火性能或設(shè)置電纜專用通路等，從根本上解決過艙電纜的防火問題。在新建船舶設(shè)計(jì)的上，由駕駛室通往機(jī)艙和舵機(jī)房的電源線路、氣路和油路不得通過車輛艙，防止汽車輛艙失火而斷油、斷電和斷氣。
（四）建立健全船舶、企業(yè)、搜救指揮部門等，不同級(jí)別的火災(zāi)事故應(yīng)急予案。
火災(zāi)發(fā)生后的應(yīng)急問題，如何更快、更有效的消除火災(zāi)險(xiǎn)情，以及消防措施的采取和指導(dǎo)，對(duì)火災(zāi)險(xiǎn)情控制和消除都是非常重要的。對(duì)船舶而言，針對(duì)不同火險(xiǎn)的建立應(yīng)急反應(yīng)，對(duì)采取的消防措施進(jìn)行評(píng)估，而改變和調(diào)整消防處置策略。
對(duì)搜救指揮部門來講，在接到船舶火情后如何對(duì)船舶進(jìn)行有效指導(dǎo)，尤其是在船舶消防能力受到限制，或者船舶采取的消防措施無效，需要岸基搜救指揮部門的幫助時(shí)，更為重要。
事故報(bào)告 篇21
一、總則
1、為了及時(shí)報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查和處理職工傷亡事故，積極采取預(yù)防措施，防止傷亡事故，制定本制度。
2、本制度所稱傷亡事故，是指職工在勞動(dòng)過程中發(fā)生的人身傷害、急性中毒事故。
3、傷亡事故的報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查和處理工作必須堅(jiān)持實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則。
二、事故報(bào)告
1、傷亡事故發(fā)生后，負(fù)傷者或者事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即直接或者逐級(jí)報(bào)告企業(yè)負(fù)責(zé)人。
2、企業(yè)負(fù)責(zé)人接到重傷、死亡、重死亡事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告企業(yè)主管部門和企業(yè)所在地建、勞動(dòng)部門、部門、人民檢察院、工會(huì)。
3、企業(yè)主管部門接到死亡、重死亡事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即按系統(tǒng)逐級(jí)上報(bào)。事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：
(1)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位;
(2)事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)，直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);
(3)事故發(fā)生原因的初步判斷;
(4)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;
(5)事故報(bào)告單位。
4、發(fā)生死亡、重死亡事故的企業(yè)應(yīng)當(dāng)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)，防止事故擴(kuò)。
三、事故的調(diào)查
1、輕傷、重傷事故，由企業(yè)負(fù)責(zé)人或其指定人員組織生產(chǎn)、技術(shù)、安全等有關(guān)人員以及工會(huì)成員參加的事故調(diào)查組，進(jìn)行調(diào)查。
2、死亡事故，由企業(yè)主管部門會(huì)同企業(yè)所在地區(qū)縣建、勞動(dòng)部門、部門、工會(huì)等組成事故調(diào)查組，進(jìn)行調(diào)查。
3、事故調(diào)查組的'職責(zé)：
(1)查明事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失情況;
(2)查明事故的性質(zhì)和責(zé)任;
(3)提出事故處理及防止類似事故再次發(fā)生應(yīng)采取措施的建議;
(4)提出對(duì)事故責(zé)任者的處理建議;
(5)寫出事故調(diào)查報(bào)告。
4、事故調(diào)查組有權(quán)向發(fā)生事故的企業(yè)和有關(guān)單位、有關(guān)人員了解有關(guān)情況和索取有關(guān)資料，任何單位和個(gè)人不得拒絕。
5、任何單位和個(gè)人不得阻礙、干涉事故調(diào)查組的正常工作。
四、事故處理
1、事故調(diào)查組提出的事故處理意見和防范措施建議，由發(fā)生事故的企業(yè)及其主管部門負(fù)責(zé)處理。
2、因忽視安全生產(chǎn)、違章指揮、違章作業(yè)、玩忽職守或者發(fā)生事故隱患、危害情況而不采取有效措施以致造成傷亡事故的，由企業(yè)主管部門或者企業(yè)按照國家有關(guān)規(guī)定，對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人員給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
3、在傷亡事故發(fā)生后隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、故意延遲不報(bào)、故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)，或者無正當(dāng)理由，拒絕接受調(diào)查以及拒絕提供有關(guān)情況和資料的，由有關(guān)部門按照國家有關(guān)規(guī)定，對(duì)有關(guān)單位責(zé)任人和直接責(zé)任人員給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
4、在調(diào)查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報(bào)復(fù)的，由其所在單位按照國家有關(guān)規(guī)定給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
5、傷亡事故處理工作應(yīng)當(dāng)在九十日內(nèi)結(jié)案，特殊情況不得超過一百八十日。傷亡事故處理結(jié)案后，應(yīng)當(dāng)公開宣布處理結(jié)果。