車(chē)間實(shí)習(xí)自我評(píng)價(jià)(精選5篇)
車(chē)間實(shí)習(xí)自我評(píng)價(jià) 篇1
半個(gè)月的理論培訓(xùn)完了之后,我們便開(kāi)始了為期三個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí),我們這一小組依次進(jìn)入了沖壓車(chē)間、總裝車(chē)間、車(chē)廂焊接車(chē)間、車(chē)身焊接車(chē)間,現(xiàn)在我把在各個(gè)車(chē)間的實(shí)習(xí)感受評(píng)價(jià)如下。
我們這一組最先進(jìn)入的是沖壓車(chē)間,在簡(jiǎn)短的安全培訓(xùn)完了之后,我們?nèi)蔽溲b,剛進(jìn)入車(chē)間,一陣陣轟鳴聲就沖入耳朵。我們先熟悉了整個(gè)生產(chǎn)流程,接著在三條生產(chǎn)線上輪流參與生產(chǎn),當(dāng)我們?cè)诘诙䲢l生產(chǎn)線,剛好在有兩個(gè)師傅請(qǐng)假休息,我們就頂崗實(shí)習(xí)了兩天,這兩天真切的感受到了工人師傅的辛苦,我們不會(huì)做的,工人師傅指導(dǎo)我們操作技巧,我們一天換了好幾副手套,因?yàn)槟切╄F皮太鋒利了,套了兩個(gè)手套,不一會(huì)就磨破了,雖然操作過(guò)程中很小心,但還是受了點(diǎn)傷。
接下來(lái),我們進(jìn)入總裝車(chē)間實(shí)習(xí),在這里見(jiàn)到了整個(gè)車(chē)的裝配過(guò)程,更加直觀的看到了汽車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu),感覺(jué)還是很復(fù)雜的,比如油箱、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝。我做了兩種工作分別是安裝后備胎固定螺栓和安裝雨刷,開(kāi)始我安裝的很慢,漸漸地找到了巧門(mén),安裝起來(lái)就快多了。總裝車(chē)間與沖壓車(chē)間相比工作清了很多,環(huán)境也沒(méi)有那么吵,不過(guò)工作時(shí)間也長(zhǎng)了。
最后的兩個(gè)車(chē)間都是焊接車(chē)間,在這里有點(diǎn)焊機(jī)焊接和二氧化碳保護(hù)焊兩種,由于灰塵大,我們都帶上了口罩。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們跟師傅學(xué)習(xí)了點(diǎn)焊和二氧化碳保護(hù)焊的操作技巧。自己動(dòng)手也親身實(shí)踐了一下,沒(méi)想到看著很容易,可是一動(dòng)手操作就有困難,看來(lái)還是熟能生巧,要多做多練才行。
以上就是這次車(chē)間實(shí)習(xí)的心得感受,這段日子學(xué)到了很多東西,在此感謝帶我的師傅們,謝謝他們對(duì)我的耐心指導(dǎo),這些對(duì)我以后的工作學(xué)習(xí)一定會(huì)有很大的幫助。
車(chē)間實(shí)習(xí)自我評(píng)價(jià) 篇2
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,真正意識(shí)到書(shū)本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異,了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠的一些情況,保定機(jī)床廠是1937年建廠,目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床,銑削動(dòng)力頭,鏜銑動(dòng)力頭,機(jī)械滑臺(tái),鉆銷(xiāo)動(dòng)力頭等等規(guī)格比較齊全,是河北省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。
下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷:
1、第一周金一車(chē)間實(shí)習(xí),機(jī)械滑臺(tái)粗加工車(chē)間。首先聽(tīng)取了車(chē)間劉主任的講解,介紹了車(chē)間的大概情況,在現(xiàn)場(chǎng)的觀察中見(jiàn)到了保定市為數(shù)不多的八米龍門(mén)刨床,六米龍門(mén)刨床,還有我們廠曾經(jīng)自造的t68和t612臥式鏜床,在這要提出的是車(chē)間北排挨著大門(mén)的兩個(gè)小型立式車(chē)床目前精度很差,工作臺(tái)表面已有很多破損,噪音也很大,需要進(jìn)行設(shè)備維修。金一車(chē)間主要是大型設(shè)備,目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工,
2、第二周金二車(chē)間實(shí)習(xí),機(jī)械滑臺(tái)傳動(dòng)箱零件,鏜銑動(dòng)力頭零件,鉆削動(dòng)力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車(chē)間。在此車(chē)間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過(guò)程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液壓傳動(dòng)。不過(guò)我覺(jué)得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣,應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺(tái)英國(guó)newall立式坐標(biāo)鏜,內(nèi)部采用齒輪傳動(dòng),除了這些設(shè)備還有精密平面磨床,精密萬(wàn)能磨床,銑齒機(jī),~年新買(mǎi)的t611,各種車(chē)床銑床,拉床等等,在這個(gè)車(chē)間了解了各種小零件的工藝和加工過(guò)程。
3、第三,第四周裝配車(chē)間實(shí)習(xí),各種規(guī)格機(jī)械滑臺(tái),鏜銑鉆動(dòng)力頭,液壓滑臺(tái),傳動(dòng)箱等的裝配車(chē)間。裝配車(chē)間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站,也是關(guān)鍵的一站,車(chē)間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過(guò)程以及遇到的問(wèn)題。張主任說(shuō)hj50滑臺(tái)的傳動(dòng)箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu),工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí),讓我好好想想有沒(méi)有其他的解決辦法,我經(jīng)過(guò)一天的思考提出了一個(gè)裝配方法,但暫時(shí)還沒(méi)有得到應(yīng)驗(yàn)。
通過(guò)這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話:“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事須躬行。”實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開(kāi)始應(yīng)用電子圖版,這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的,電子圖版只是手工制圖的替代品,三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正意義上的設(shè)計(jì),企業(yè)要想存活,要想有更好的發(fā)展,趕上甚至超過(guò)同行業(yè)其他廠家就必須與時(shí)俱進(jìn),不斷創(chuàng)新!
眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì)做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),這對(duì)我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的,是一筆寶貴的財(cái)富,在車(chē)間實(shí)習(xí)期間向各車(chē)間技術(shù)員詢(xún)問(wèn)了很多問(wèn)題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感謝!
車(chē)間實(shí)習(xí)自我評(píng)價(jià) 篇3
時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼間我的實(shí)習(xí)生活已接近尾聲。回顧這三個(gè)月的時(shí)間,既短暫又漫長(zhǎng)。因?yàn)橄鄬?duì)于未來(lái)漫長(zhǎng)的工作生涯,三個(gè)月時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,而以后工作中又能有多少個(gè)這樣的三個(gè)月,能有多少個(gè)這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)那,所以它短暫而又珍貴。而細(xì)數(shù)這三個(gè)月的經(jīng)歷,從一個(gè)幼稚的學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)人,從一無(wú)所知到逐漸了解工作內(nèi)容,經(jīng)歷了激情,迷茫,忍耐與坦然,所有這些變化都是第一次經(jīng)歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個(gè)月顯得漫長(zhǎng)而厚重。
剛來(lái)到車(chē)間實(shí)習(xí),第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊,彈墊,螺母,就只好讓同事幫著找好,我再擰上。至于它們的尺寸,配套性等一概不知。“讀萬(wàn)卷書(shū),不如行萬(wàn)里路。”大學(xué)里的理論知識(shí)在實(shí)踐面前竟顯得如此蒼白無(wú)力,挫敗感也油然而生。接著安排我做電控箱接線工作。一張接線圖,就成了我工作的全部。下線,打線號(hào),號(hào)線,固定,安裝,每一步都需要認(rèn)真,細(xì)心。而如何將線接得整齊漂亮是需要時(shí)間磨練的。看著師傅們熟練地接線,仿佛在完成一件藝術(shù)品般全神貫注。我想一個(gè)真正合格產(chǎn)品的完成是需要細(xì)膩的心思和藝術(shù)家的眼光的。
可惜接線工作只有短短一個(gè)星期的時(shí)間,我又被安排做領(lǐng)料工作。物料,是整個(gè)車(chē)間裝配的基礎(chǔ),是工作管理的核心。大概是7月10號(hào)開(kāi)始,也是我剛來(lái)領(lǐng)料的時(shí)間,公司就全面推出了k3系統(tǒng)。以前如逛超市般簡(jiǎn)單的領(lǐng)料工作變革了。任何物料的出庫(kù)都需要一套完整的工序。需要技術(shù)下發(fā)的物料清單,需要領(lǐng)料員的領(lǐng)料單,需要庫(kù)房專(zhuān)門(mén)法了人員出庫(kù)。任何環(huán)節(jié)的拖延都有可能影響物料領(lǐng)出的效率。而這一切又需要k3這一軟件的支持。初上該系統(tǒng)時(shí),因?yàn)闅v史數(shù)據(jù)繁多雜亂,領(lǐng)料經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題,不僅沒(méi)有效率,而且領(lǐng)料員在庫(kù)房和車(chē)間之間協(xié)調(diào)溝通,身心俱疲。車(chē)間急需,庫(kù)房又不給,就是中間的領(lǐng)料工作有問(wèn)題。很長(zhǎng)時(shí)間,我心理壓力特別大,不僅如此,經(jīng)常加班也消耗著剛來(lái)時(shí)的熱情,但我沒(méi)有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路,也是唯一的一條路。剛來(lái)時(shí)激情洋溢,到后來(lái)迷茫,困惑到最后淡定冷靜。我都挺過(guò)來(lái)了。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。”巨大的心理變化鍛煉了我的心理承受能力和意志力,讓我更堅(jiān)強(qiáng),更從容地面對(duì)以后工作中遇到的困難。一個(gè)人的快速成長(zhǎng)就是在困苦磨難中鍛煉起來(lái)的。我成長(zhǎng)了,因?yàn)槲沂斋@了自信,直面困難的信心和決心。
工作之余,公司為我們安排的各種培訓(xùn)也讓我收獲了很多。各部門(mén)的培訓(xùn),讓我對(duì)公司有了整體的認(rèn)識(shí)。無(wú)論這些培訓(xùn)內(nèi)容是不是與以后工作有關(guān),但我相信知識(shí)都是相通的,藝多不壓身,以后肯定有用得著的地方。protele培訓(xùn)為我提供了一個(gè)了解機(jī)械的機(jī)會(huì),而且我自認(rèn)為機(jī)械是一門(mén)實(shí)用但不失趣味的學(xué)科。在這里感謝人力資源及其各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)為我們做的精心安排,這些培訓(xùn)讓我們受益匪淺。所有這些經(jīng)歷中,印象最為深刻的就是在野外拓展訓(xùn)練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上,經(jīng)歷了許多心理變化,從膽怯,退縮到冷靜,成功跳躍,也完成了一次對(duì)自我的挑戰(zhàn)。在這次拓展訓(xùn)練中,我深刻地明白了一個(gè)道理,當(dāng)你面對(duì)困難的時(shí)候,首先要有敢于面對(duì)它的勇氣,冷靜思考,才能采取措施,才有可能成功。即便失敗,也無(wú)悔于當(dāng)時(shí)的選擇。
記得袁總給我們講過(guò)一句話:“一個(gè)人的夢(mèng)想有多大,他的成就就有多大。”來(lái)到了雙杰,我們的命運(yùn)將與雙杰在一起,在她轉(zhuǎn)型,要做大做強(qiáng)時(shí),出現(xiàn)一些問(wèn)題是必須的,因?yàn)樗梢宰屛覀兏绨l(fā)現(xiàn),更早解決問(wèn)題。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)們的帶領(lǐng)下我們的成功也是必須的。雙杰的未來(lái)就是我們的未來(lái),雙杰的夢(mèng)想就是我們的夢(mèng)想,在為雙杰服務(wù)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的提升就是我工作的目標(biāo)。
我的未來(lái)不是夢(mèng),讓我們與雙杰一起,共創(chuàng)美好的未來(lái)。
車(chē)間實(shí)習(xí)自我評(píng)價(jià) 篇4
這篇實(shí)習(xí)報(bào)告是我從開(kāi)始明白工程到認(rèn)識(shí)工程到參與工程后所見(jiàn)所感的真實(shí)表達(dá)。這篇實(shí)習(xí)報(bào)告我會(huì)從施工技術(shù)、施工安全、施工管理、施工監(jiān)理等幾個(gè)方面進(jìn)行我的一些想法的表述。
一.施工技術(shù)與施工安全
施工技術(shù)的不斷改善是工程建設(shè)可持續(xù)發(fā)展不變的旋律,施工的安全是工程建設(shè)永恒的主題。隨著改革開(kāi)放的不斷深入,經(jīng)濟(jì)建設(shè)駛?cè)肓丝燔?chē)道,并不斷提高自我的速度。隨著全國(guó)建設(shè)小康社會(huì)的不斷深入,城鎮(zhèn)化建設(shè)的速度與規(guī)模與日懼增,無(wú)論是城市還是鄉(xiāng)村,建筑工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對(duì)現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級(jí),施工技術(shù)正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時(shí),隨之帶來(lái)了很多新問(wèn)題的出現(xiàn),這當(dāng)中最重要的要屬施工的安全。安全問(wèn)題貫穿于工程建設(shè)的始終,從施工到投入使用,安全無(wú)時(shí)無(wú)刻不牽掛著建設(shè)者和使用者的心。
施工技術(shù)的發(fā)展代表著本國(guó)建筑業(yè)發(fā)展的水平。“經(jīng)濟(jì)合理,技術(shù)先進(jìn)”的發(fā)展方向才是一個(gè)國(guó)家建筑業(yè)是否發(fā)達(dá)的代表。中國(guó)建設(shè)部早在1990年開(kāi)始推行的《建筑業(yè)十大新技術(shù)》在不少地方也只是看見(jiàn)幾項(xiàng),而并沒(méi)有全面的應(yīng)用在具體施工中,原因有很多,最重要的就是本地的經(jīng)濟(jì)實(shí)力比起南方沿海發(fā)達(dá)城市有很大的距離。設(shè)計(jì)方面在不少地方不存在任何問(wèn)題,本地的設(shè)計(jì)人員都能趕超國(guó)內(nèi)其他地區(qū)的同行,就是經(jīng)濟(jì)方面制約了地方建筑業(yè)施工技術(shù)的發(fā)展和運(yùn)用新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品的本事!提高施工技術(shù)是有許多先決的條件,如經(jīng)濟(jì)實(shí)力、施工人員的素質(zhì)、施工機(jī)械的水平、施工現(xiàn)場(chǎng)管理的本事等諸多因素。在某理工大學(xué)體育館工程,遇見(jiàn)過(guò)這樣的事例。該地區(qū)沒(méi)有能起吊設(shè)計(jì)中鋼梁的起重機(jī)械,不得以從外地租用了兩輛大型起重機(jī)械才把鋼梁安裝完畢,進(jìn)行施工的企業(yè)也是南方的某著名鋼結(jié)構(gòu)公司,這樣無(wú)行中增大了施工成本和竣工的時(shí)間。
影響建筑安全的因素是錯(cuò)綜復(fù)雜的,除工程建設(shè)本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術(shù)問(wèn)題,材料的品質(zhì)問(wèn)題,工程的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題等等都從不一樣層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術(shù)問(wèn)題,更是一個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,它與人們的生活息息相關(guān),涉及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人類(lèi)社會(huì)的提高。所以,在進(jìn)行建筑工程設(shè)計(jì)和施工的每個(gè)環(huán)節(jié),在追求工程經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益的同時(shí),千萬(wàn)記住:安全是工程建設(shè)永恒的主題!
在建設(shè)施工安全方面,國(guó)家及地方主管部門(mén)抓得格外嚴(yán)格。除進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰外,出現(xiàn)人身傷亡事故的施工項(xiàng)目部、建設(shè)單位、監(jiān)理單位等所有相關(guān)人員都要受到行政處罰,有關(guān)單位還會(huì)遭受降低企業(yè)資格等級(jí)的處罰。可還是有不可預(yù)料的“災(zāi)害”發(fā)生,如吊車(chē)工操作不當(dāng)身亡;某工地在進(jìn)行吊運(yùn)過(guò)程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機(jī)的施工人員頭部打裂,當(dāng)場(chǎng)死亡。這些觸目驚心的事例再次說(shuō)明:“施工安全重于泰山”。
二.施工質(zhì)量與管理
施工質(zhì)量與管理是相輔相程的關(guān)系,兩者相互制約,相互促進(jìn)。
必須有嚴(yán)格的管理,質(zhì)量才能有保障,反過(guò)來(lái),有好的質(zhì)量必須有一整套嚴(yán)格的管理制度與之相照應(yīng)。《建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50300—20__在建筑工程質(zhì)量上做出了細(xì)致的規(guī)定,每個(gè)施工單位都以它做為施工質(zhì)量評(píng)判的標(biāo)準(zhǔn)。下頭就施工中常見(jiàn)的質(zhì)量事故做簡(jiǎn)要分析,闡述施工質(zhì)量與管理的關(guān)系。
1.底層模板支架沉降
a.原因分析:在施工過(guò)程中,管理不善,支模前不進(jìn)行設(shè)計(jì),立模后不仔細(xì)檢查支架是否穩(wěn)固,施工班組操作技工沒(méi)有進(jìn)行培訓(xùn),不熟悉施工方法,盲目蠻干,導(dǎo)致發(fā)生工程事故。
b.保證質(zhì)量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求,經(jīng)過(guò)認(rèn)真的設(shè)計(jì)計(jì)算來(lái)確定。施工前應(yīng)將支模基土夯實(shí)填平,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應(yīng)設(shè)置墊塊。
2.脹模
澆筑振搗過(guò)程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現(xiàn)脹模。
a.原因分析:模板側(cè)向支撐剛度不夠,模板太薄強(qiáng)度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過(guò)大,就會(huì)出現(xiàn)脹模現(xiàn)象。
b.保證質(zhì)量措施:模板就位后,技術(shù)人員應(yīng)詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。一般梁中部用鐵絲穿過(guò)橫檔對(duì)拉,或用對(duì)拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊;柱模應(yīng)計(jì)算澆筑砼時(shí)的側(cè)壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時(shí)加設(shè)到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的水平斜撐、剪刀撐等。
3.鋼筋加工制作錯(cuò)誤
a.原因分析:施工管理混亂,沒(méi)有嚴(yán)格的檢查制度,操作人員不經(jīng)培訓(xùn)即到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行操作;不懂鋼筋級(jí)別,工地沒(méi)有配料單,操作人員職責(zé)心不強(qiáng),使下料長(zhǎng)度失控,時(shí)長(zhǎng)時(shí)短。
b.保證質(zhì)量措施:施工現(xiàn)場(chǎng)必須建立健全的質(zhì)量檢查制度,每道工序都要有檢查,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求制作出鋼筋配料單,鋼筋應(yīng)先經(jīng)過(guò)調(diào)直,除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應(yīng)統(tǒng)一掛牌,標(biāo)明鋼筋的級(jí)別、種類(lèi)、直徑等,運(yùn)輸、堆放、吊裝時(shí)要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。技術(shù)人員要認(rèn)真做好鋼筋的隱蔽工程驗(yàn)收記錄。
4.漏放構(gòu)造鋼筋
a.原因分析:對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)認(rèn)識(shí)不全面,對(duì)構(gòu)造鋼筋的作用重視不夠。再我看來(lái)多數(shù)都是重視不夠而忘記還應(yīng)當(dāng)放置構(gòu)造鋼筋這回事,如少放或者不放梁中“腰筋”,柱下彎起鋼筋等等。
b.保證質(zhì)量措施:認(rèn)真檢查已經(jīng)安裝好的鋼筋,補(bǔ)足構(gòu)造鋼筋,尤其是現(xiàn)澆板邊、角部位,梁的支座部位,墻或板預(yù)留洞口的周?chē)J┕r(shí)應(yīng)采取有效措施保護(hù)構(gòu)造鋼筋的位置,不得隨意踩踏等。
5.混凝土澆筑不當(dāng)使構(gòu)件存在缺陷
此缺陷在拆模后看的清楚,給予補(bǔ)救已經(jīng)來(lái)不及。因?yàn)轫乓呀?jīng)初凝,會(huì)出現(xiàn)蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象,影響結(jié)構(gòu)耐久性要求。
保證質(zhì)量措施:常用的處理方法有局部修復(fù)、灌漿、補(bǔ)強(qiáng)等。要制定合理的施工技術(shù)方案,明確操作要求,并向工作班組進(jìn)行技術(shù)交底工作。明確職責(zé),實(shí)行分界掛牌制,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,澆筑砼時(shí)注意觀察模板受荷后的情景,如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決。
可見(jiàn),質(zhì)量事故的出現(xiàn)都是管理方面存在的漏洞才出現(xiàn)的!所以,加強(qiáng)管理才能盡量減少質(zhì)量方面問(wèn)題的出現(xiàn)。
三.施工監(jiān)理組織
自1988年開(kāi)始,我國(guó)在建設(shè)領(lǐng)域開(kāi)始進(jìn)行建設(shè)工程監(jiān)理制度試點(diǎn)工作,5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國(guó)建筑法》以法律制度形式做出規(guī)定:“國(guó)家推行建設(shè)工程監(jiān)理制度”,從而使建設(shè)工程監(jiān)理在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)入執(zhí)行階段。它是我國(guó)工程建設(shè)管理體制的重大改革,對(duì)我國(guó)工程建設(shè)的管理產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。建設(shè)工程監(jiān)理的重要資料概括為:“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”,既控制工程建設(shè)的投資,建設(shè)工期和工程質(zhì)量;進(jìn)行工程建設(shè)合同管理和信息管理;協(xié)調(diào)有關(guān)單位之間的關(guān)系。
建筑產(chǎn)品具有價(jià)值大,使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),并且關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全和健康生活環(huán)境。工程監(jiān)理企業(yè)理解建設(shè)單位的委托,服務(wù)于建設(shè)單位,從產(chǎn)品需求者的角度對(duì)建設(shè)工程生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對(duì)材料、設(shè)備、構(gòu)配件質(zhì)量分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保工程質(zhì)量和使用安全。
比較正規(guī)的監(jiān)理企業(yè),他們?nèi)藛T素質(zhì)高,企業(yè)管理制度健全,企業(yè)文化做得相當(dāng)優(yōu)秀。這當(dāng)中有的監(jiān)理公司人員老化,知識(shí)陳舊,已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)今的監(jiān)理活動(dòng)。還有的監(jiān)理玩忽職守,那施工單位的好處,不認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),沒(méi)有很好的服務(wù)于建設(shè)單位,這樣的不規(guī)范、不正規(guī)的現(xiàn)象相信會(huì)隨著市場(chǎng)的開(kāi)放,法制的健全、完善而得到解決!
四.結(jié)束語(yǔ)
中國(guó)建筑業(yè)比起發(fā)達(dá)的西方國(guó)家還有著很多的差距,僅有中國(guó)建筑行業(yè)的人員不斷努力才能超過(guò)他們。當(dāng)然,要改善的地方還有很多,一步一步腳踏實(shí)地的搞建設(shè)才是出路。
經(jīng)過(guò)施工業(yè)務(wù)實(shí)習(xí)讓我更多的了解中國(guó)建筑的發(fā)展水平和現(xiàn)狀。實(shí)習(xí)是一面鏡子,它能夠照出我學(xué)習(xí)的成果;進(jìn)行施工的施工企業(yè)是一面鏡子,它能夠照出企業(yè)的實(shí)力;當(dāng)?shù)氐慕ㄖ┕に绞且幻骁R子,它能夠照出中國(guó)建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀;中國(guó)建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子,它能夠照出中國(guó)在世界各國(guó)建筑業(yè)中的位置!我為圓滿的完成實(shí)習(xí)而高興,更為以后能為中國(guó)建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)而驕傲和自豪!
車(chē)間實(shí)習(xí)自我評(píng)價(jià) 篇5
本人通過(guò)半年多的護(hù)理工作實(shí)習(xí),在帶教老師的悉心指導(dǎo)與耐心帶教下, 認(rèn)真學(xué)習(xí)《醫(yī)療事故處理?xiàng)l例》及其法律法規(guī),并積極參加醫(yī)院組織的醫(yī)療事故護(hù)理?xiàng)l例培訓(xùn),多次參加護(hù)理人員學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)使我意識(shí)到,法律制度日益完善,人民群眾法制觀念不斷增強(qiáng),依法辦事、依法維護(hù)自身的合法權(quán)益已成為人們的共識(shí),現(xiàn)代護(hù)理質(zhì)量觀念是全方位、全過(guò)程的讓病人滿意,這是人們對(duì)醫(yī)療護(hù)理服務(wù)提出更高、更新的需求,因而豐富法律知識(shí),增強(qiáng)安全保護(hù)意識(shí),并且可以使護(hù)理人員懂法、用法、依法減少醫(yī)療事故的發(fā)生,范文之自我鑒定:神經(jīng)外科實(shí)習(xí)自我鑒定。
理論水平與實(shí)踐水平有了一定提高, 在實(shí)習(xí)過(guò)程中,本人嚴(yán)格遵守醫(yī)院規(guī)章制度,認(rèn)真履行實(shí)習(xí)護(hù)士職責(zé),嚴(yán)格要求自己,尊敬師長(zhǎng),團(tuán)結(jié)同學(xué),關(guān)心病人,不遲到,不早退,踏實(shí)工作,努力做到護(hù)理工作規(guī)范化,技能服務(wù)優(yōu)質(zhì)化,基礎(chǔ)護(hù)理靈活化,愛(ài)心活動(dòng)經(jīng)常化,將理論與實(shí)踐相結(jié)合,并做到理論學(xué)習(xí)有計(jì)劃,有重點(diǎn),護(hù)理工作有措施,有記錄,實(shí)習(xí)期間,始終以”愛(ài)心,細(xì)心,耐心”為基本,努力做到”眼勤,手勤,腳勤,嘴勤”,想病人之所想,急病人之所急,全心全意為患都提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹(shù)立了良好的醫(yī)德醫(yī)風(fēng). 在各科室的實(shí)習(xí)工作中,能規(guī)范書(shū)寫(xiě)各類(lèi)護(hù)理文書(shū),及時(shí)完成交接-班記錄,并做好病人出入院評(píng)估護(hù)理和健康宣教,能做好各科常見(jiàn)病,多發(fā)病的護(hù)理工作,認(rèn)真執(zhí)行無(wú)菌操作規(guī)程,能做好術(shù)前準(zhǔn)備指導(dǎo),并完成術(shù)中,術(shù)后護(hù)理及觀察,在工作中,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能認(rèn)真分析,及時(shí)解決,能熟練進(jìn)行內(nèi),外,婦兒及重癥監(jiān)護(hù)等各項(xiàng)護(hù)理操作,嚴(yán)格執(zhí)行三查七對(duì),同時(shí),本人積極參加各類(lèi)病例討論和學(xué)術(shù)講座,不斷豐富自己的業(yè)務(wù)知識(shí),通過(guò)學(xué)習(xí),對(duì)整體護(hù)理技術(shù)與病房管理知識(shí)有了更全面的認(rèn)識(shí)和了解.
通過(guò)半年多的實(shí)習(xí),本人理論水平和實(shí)踐水平都有所提高,在今后的工作中,本人將繼續(xù)努 力,牢記護(hù)士職責(zé),不斷加強(qiáng)思想學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),全面提高自身綜合水平,為患者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù).轉(zhuǎn)眼,一個(gè)月的外科實(shí)習(xí)生涯已告一個(gè)段落,雖然這段實(shí)習(xí)有點(diǎn)累,還是挺讓人開(kāi)心的。查房、換藥、寫(xiě)病程錄、跟手術(shù)、學(xué)出院小結(jié),每天的生活在這樣重復(fù)的忙碌中度過(guò)。在普外科,早上七點(diǎn)半就查房,之后換藥。;當(dāng)然,在外科最苦的是跟手術(shù),往往一站就是好幾個(gè)小時(shí),學(xué)習(xí)開(kāi)化驗(yàn)單,寫(xiě)病歷,換藥、拆線、上手術(shù)等。基本上都是從零開(kāi)始,我也第一次知道看似簡(jiǎn)單的操作實(shí)施起來(lái)竟然這么困難。手術(shù)雖然不是每個(gè)都積極上臺(tái),即使跟臺(tái)看看還是很長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)的,切甲狀腺,切膽囊,切脾,切闌尾,胃大部分切除,結(jié)腸癌根治等等。對(duì)腹腔鏡技術(shù)的了解還有介入治療都是我耳目一新。
在一個(gè)科室里待久了,感覺(jué)大家真的如同一家人一樣,老師的關(guān)心和教導(dǎo),整個(gè)科室的協(xié)作,讓忙碌的工作變得充實(shí)而快樂(lè)。外科醫(yī)生大都是性情中人,平時(shí)再好,一但做錯(cuò)事,他們批評(píng)起人來(lái)不給你留一點(diǎn)的面子。等做完手術(shù)后又會(huì)和嬉嬉鬧鬧,好象沒(méi)有什么事都沒(méi)有發(fā)生一樣。醫(yī)生做手術(shù)時(shí)壓力很大,特別是手術(shù)不順利的時(shí)候,所以我所能做的僅僅是盡量不要犯錯(cuò),否則的話真是欲哭無(wú)淚,只有挨罵了。我的帶教老師,他人好又很?chē)?yán)謹(jǐn),教會(huì)了我不少東西,耐心的示范講解,都是年輕人溝通起來(lái)很容易