雙整治自查報告(精選3篇)
雙整治自查報告 篇1
為認真貫徹落實"雙整治"工作的落實,并要求我們按照文件精神和要求,寫一篇自查報告,下面我就本人自查情況,做一匯報。
一、在安全方面,本人能夠不斷地增強安全防范意識,值班守庫期間能夠嚴格按照"三防一保"的要求,認真落實各項防范措施,熟記防盜防搶防暴預案,熟練掌握、使用好各種防范器械,做好反鎖檢查工作。經常檢查電路、電話是否正常,防范器械性能是否處于良好狀態,當出現異常情況,能當場處理的當場處理,不能處理的主動向上級匯報處理,能夠時刻保持清醒的頭腦,增強安全防范意識,并確保值班守庫二十四小時不失控,保護信用社的財產安全。
二、在運鈔安全方面,使用專用運鈔車及雙人以上的武裝押運。運鈔車交款停放位置合理,押運員站位能全方位警戒,運鈔登記手續齊全,運鈔車接款送款過程能夠全程錄像。
三、在消防安全方面,建立了領導負責的逐級防火責任制度,每月組織開展安全教育宣傳教育,保證消防設施、滅火器的安全、有效,對火災能及時發現且發現后能及時消除。
在此次"雙整治"工作學習中,我要認真履行"雙整治"會議精神。杜絕及遠離"高壓線"今后將加大對安全教育的學習力度,做到警鐘長鳴、防范于未然,為我行健康發展提供有力保證,為又快又好發展貢獻一份力量。
雙整治自查報告 篇2
一、問題整改進展情況
1、關于未出臺貧困地區農村公路工程技術標準,一定程度上造成貧困地區公路質量不高、引起重建現象的問題。
整改情況:自20xx年6月1日起執行;省交通運輸廳印發了(贛交質督【20xx】20號)《小型農村公路質量安全監督管理辦法(試行)》。我局對農村公路工程技術標準均嚴格按照交通部和省交通運輸廳制定的標準和規范性文件執行,縣級交通運輸部門無法定權限制定工程技術標準。對貧困地區公路質量不高的問題,我們將積極提供技術指導,配合建設單位予以整改。
針對縣委巡察辦指出我局只對本單位申報立項的項目和辦理了施工許可的工程進行了監管,而對在其他系統立項的公路建設項目沒有進行監管,整改成效還不夠明顯的問題。
我局必須按照法定權限和上級相關規范性文件要求,進一步對縣委巡察辦指出的問題進行查缺補漏。對正在開工建設的農村公路(含計劃外的農村公路)從許可申請、質量監督等環節采取日常質量巡查和技術指導,督促項目參建單位加強工程質量施工管理,同時實行了專業技術人員上門跟進服務,發現質量問題及時責令相關單位立即整改,并建立質量監督管理臺賬,確保轄區內農村公路工程建設質量監督全覆蓋。至于其他系統立項的公路建設項目,例如:市政道路、農業機耕道等項目我局沒有監管權利和義務,建議由其主管部門承擔工程質量監管職責。
2、關于鄉村客運及班線亂收費的問題。我局已與縣物價部門共同對鄉村客運及班線客運票價進行核查,并結合目前社會經濟發展水平和營運車輛的更新換代,適時印發了《關于補充完善縣內短途客運票價》的通知(永發改收費【20xx】13號),兩站售票窗口所售車票價格均在物價部門審批的范圍之內,亂收費問題目前已整改到位。
3、關于私人承包壟斷問題。鄉村客運班線于20__年由人民政府與長運有限公司共同組建了長運交通有限公司統一經營全縣所有鄉村客運班線,班線則由長運有限公司分公司內部實行責任經營承包的模式進行運營,所以不存在群眾反映的私人承包壟斷問題。班線就線路經營權問題,我局在縣政府的主導下牽頭與長運公司談判協商中,此項工作縣政府彭秋云副縣長、劉劍副縣長牽頭召集我局與縣交警大隊、長運公司、長運分公司、班線責任經營者進行多次協商談判,20xx年10月31日已成功收購并實現公車公營,票價也由原來的39元降到30元,切實讓利于民,目前公車公營運行良好。
4、關于利用暴力手段打擊同行競爭事件。我局在車站等人員密集場所以及全縣所有營運客運車輛上張貼涉惡宣傳通告和舉報電話,加大線索摸排力度和范圍,目前共收集媒體反映和群眾舉報有關道路運輸領域線索11條,其中有價值線索2條,已全部上報至縣掃黑辦。
二、存在的問題和建議
1、票價是經縣物價部門批準后由車站按照批準價格執行,我局建議縣物價部門嚴格按照《道路運輸價格管理規定》第26條、27條之規定,加大對經營者涉及票價的違法行為依法查處,進一步督促經營者嚴格按規定的票價執行。
2、對于利用暴力手段打擊同行競爭的事件,建議政法機關就我局所提供的有價值線索加大查處力度,如發現存在涉惡行為,我局將積極配合相關部門深挖保護傘,如不存在涉惡行為,我局將加大對相關客運公司的監督力度,進一步規范客運市場環境。
今后,我局將繼續按照縣紀委和縣委巡察辦要求,采取更加有力的措施,健全完善工作機制,加大制度執行力度,鞏固巡察反饋問題整改成果,推動全縣交通運輸事業高質量跨越式發展。
雙整治自查報告 篇3
我們從9月下旬至11月中旬,組織會同縣城建、環保、公安、質監、安監、工商等九個部門,開展了全縣成品油市場專項整治活動,現將情況匯報如下:
一、加強領導,精心組織。
為了切實把這次專項整治活動搞好,取得實效。一是我商務執法大隊建立了以主要領導負總責,分管領導具體負責抓落實,相關股室負責日常工作的機制;二是向縣各相關部門轉發了我市商務字[20__]40號文件;三是明確了各部門此項整治活動工作分管領導和開展專項整治活動的形式,即以各部門監管工作職責自行安排為主,以商務主管部門牽頭開展聯合執法檢查相結合進行;四是指定了各部門相關聯絡員,以利協調,掌握情況。
二、對成品油市場違法違規行為進行清查,查出問題,及時整治。
整治活動期間,各部門組織工作人員認真開展拉網式摸底排查,重點針對成品油市場現狀進行了清查。即:在建成品油加油站時是否符合《成品油分銷體系發展規劃》要求;是否經危險化學品建設項目安全審查、是否進行環境影響評價、通過環境保護竣工驗收;是否有無證無照或過期、超許可范圍從事成品油經營的行為;是否假冒別人標識從事非法成品油經營;是否有安全隱患的加油站;銷售假冒偽劣油品,變質油品的行為;是否有非法經銷乙醇汽油或甲醇汽油的加油站;是否有未安裝加油機監控裝置、計量不合格的加油站;偽造、出租、出賣、出借、轉讓成品油經營證照行為;設置法律法規規定以外的各種形式的審批事項的行為等。
從清查情況來看,我縣的成品油市場(含農村成品油市場)和成品油經營企業,整體情況是較好的,沒有發生、發現違法違規經營成品油的行為,但有些加油站還存在一些安全和存在事故隱患方面的問題,如:縣公安局對部分加油站的視頻監控沒有回放記錄,視頻監控回放記錄不足30天,要求企業全部升級、增容;縣城鄉建設局就部分加油站消防沙硬化,不能滿足消防要求,提出了整改意見等。
三、通過專項整治活動,今后要進一步完善相關監管制度和機制。
縣各部門認為:(1)對縣成品油市場要定期開展檢查,及時發現問題及時整治。(2)各相關部門要設立舉報電話、舉報電子信箱、向社會公布,讓社會廣泛參與成品油市場監管工作。(3)根據成品油市場存在的問題,重點監督企業建立健全成品油管理制度和制度的落實,并不斷完善和添置新設備設施,確保加油站的絕對安全。