關于企業自查報告范文-自查報告（通用3篇）

關于企業自查報告范文-自查報告 篇1

　　質量監督局：

　　我公司在質量監督局的指導下，由總經理帶領生產部門負責人，對公司質量安全主體責任落實情況起行了一次全面的自查。現將此次自查情況匯報如下：

　　一、公司的各類資質、資格證書與企業的實際生產情況保持一致，并且合法、有效。

　　二、進貨查驗制度已按相關規定和要求如實填寫。我公司所用到的主要原料為等，均通過正規渠道，從取得生產許可證的廠家購進，并附有營業執照、第三方檢測報告、產品合格證或出廠檢驗報告單;原料進廠后，我公司有進行自檢，自檢合格后方投入生產。

　　三、嚴格執行生產過程控制制度。對生產環境、生產設備、生產過程、原輔材料、人員衛生防護等關鍵控制點，嚴格按照法律、法規、標準要求進行全方位控制。

　　四、公司已嚴格執行產品出廠檢驗制度。每批包裝食品都按要求檢驗，并如實填寫檢驗數據、檢驗報告。

　　五、公司因沒有發生過重大的食品安全事故，沒有建立并制定食品安全事故處置方案，自收到文件后，正在逐步建立并制定食品安全事故處置方案，并定期檢查各項食品安全防范措施的情況。

　　經過此次自查，我廠基本符合食品生產企業落實質量安全主體責任的要求，提高了質量安全意識，杜絕了質量安全隱患。

關于企業自查報告范文-自查報告 篇2

　　我礦根據8月3日煤炭稅收專項整治動員大會精神，對我礦20xx年至20xx年7月的帳務進行了認真的清查，現將自查結果報告如下：

　　1、20xx年度自用煤110噸未計銷售。應補計收入110×180=19800元，補繳增值稅2277.88元。

　　2、20xx年度銷售30745.05噸已逐月正常申報納稅。另有3210噸電煤因市場原因，已運至火車站貨場，至今未銷售，經自查有2320噸原煤未計入銷售，應補計收入180×2320=417600.00元，應補繳增值稅48042.48元。有自用煤150號未計銷售，應補計收入150×180=27000.00元，補繳增值稅3106.19元。

　　3、20xx年1━7月銷售24471.4噸已逐月正常申報納稅。有自用煤90噸未計銷售，應補計收入90×180=16200.00元，補繳增值稅1863.72元。

　　4、我礦于20xx年底經批準為一般納稅人，屬正常生產企業，經查無進項用于在建工程的費用，農產品收購均按實開具抵扣，無多開虛開現象。

　　5、以上共計應補繳增值稅55296.21元。

　　特此報告

關于企業自查報告范文-自查報告 篇3

　　一、安全生產責任制

　　1認真貫徹執行"安全第一，預防為主"的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

　　2道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。

　　3聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。 4積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。 5落實事故處理"四不放過"的原則，即：事故原因不查清不放過事故責任者沒處理不放過整改措施不落實不放過教訓不吸取不放過。

　　6建立營運車輛維護，檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

　　二、安全例會制度

　　1、單位負責人每月召開一次安全例會。

　　2、例會內容：

　　（1）傳達國家省市及主管部門關于安全生產的形式，會議，文件精神；（2）對本單位的安全隱患進行通報，分析，安排相應的整改措施；（3）、布置下階段安全生產工作。

　　3、會議由安檢員負責記錄，會議記錄要妥善保管。

　　三、安全培訓和教育學習制度

　　1、安全培訓和教育學習工作由單位負責人負責組織。

　　2、安全培訓和教育學習由安檢員，全體駕駛員等相關人員參加，實行簽到制，請假人員事后必須補課。

　　3、安全培訓和教育學習的內容：

　　（1）安全生產法，道路交通安全法，消防法，道路運輸條例等法律法規；（2）事故應急處理及現場自救知識；

　　4、安全培訓和教育學習由安檢員負責記錄，對學習資料，培訓講義，試卷及考核資料進行歸檔保存。

　　四、安全生產監督檢查制度

　　1、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

　　2、嚴格按規定進行裝貨，并做好途中檢查工作。

　　3、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。

　　4、檢查消防設施是否安全有效。

　　5、建立安全生產獎懲制度。

　　五、車輛、設施、設備安全管理制度

　　1、購置車輛應選擇符合國家技術標準的規范產品，積極推廣使用高性能，低能耗，安全系數高的車輛產品。

　　2、車輛必須在公安部門辦理登記手續并領取合法行駛證，號牌，在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。

　　3、嚴禁任何人對車輛改裝。

　　4、建立營運車輛技術檔案，包括購車發票、登記證、行駛證、營運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。

　　六、交通事故應急預案

　　為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

　　1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。

　　2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

　　3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

　　4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

　　5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。

　　七、自然災害、其他突發性事件應急預案

　　1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。

　　2、報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發性事件的`應同時向當地人民政府和交通主管部門報告）。

　　3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。

　　4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。

　　5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。

　　6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。

　　7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，經驗，提高應急應變能力和處置能力。

　　8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。