企業車輛自查報告（精選3篇）

企業車輛自查報告 篇1

　　沒有好的管理，就沒有好的效益。為抓好安全管理工作，強化源頭管理，切實把安全隱患排查整改作為防范事故發生的重要措施和手段，把安全工作進一步做好做實、做細，保證我公司安全工作順利開展，特將安全管理制度的執行情況、行車安全、車輛安全設施、綜治安全等方面進行了全面自檢自查，現將自檢自查情況逐一報告。

　　公司設有安全員負責公司安全生產日常管理工作，并不斷建立健全安全規章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理，能夠及時學習、貫徹、落實國家、省、市有關安全工作的文件；公司有健全的各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴格遵守相關的安全制度；公司有安全領導小組，并能定期進行安全檢查、指導、考核。嚴格落實安全管理制度和安全管理人員，管理到人、責任到人、制度到人。各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書；制定相關安全管理實施細則，并有完善的安全基礎工作考核標準；有安全工作會議制度及安全工作會議記錄，嚴格的執行定期的安全檢查制度；有突發事件的緊急預案和安全預警機制；車輛GPS監控中心保持24小時管理，落實到人，對不服從管理的車輛從重從嚴處理。

　　每月主持召開安全生產例會，能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。與安全直接責任人、與部門專職綜治安全管理人員、與各車輛車主能層層簽訂目標管理責任書。有制訂應急救援預案；有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工、駕駛員進行安全技能培訓，有培訓考核記錄并入檔保存。確立安全重點部位并有定期檢查，每月開一次安全例會，每季度有一次自查自改，規定每半年和年終進行一次安全大檢查，發現安全隱患及時整改。對車輛消防器材與配套設備能落實“三定”管理，安全工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。公司內部已建立安全信息檔案，對不安定因素做好疏導化解整改工作。公司無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發生。有制訂安全檢查計劃，堅持對所屬車輛進行巡查或例檢。每次安全檢查有車輛、所檢查的項目、檢查人員與被檢查車輛負責人簽名記錄，并把安全工作列入車輛每季檢查與考評。在安全檢查中發現的不安全隱患能及時整改。對上級機關發出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況；對安全隱患有整改情況記錄和有關人員簽認的資料存檔。  總之，這次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。

　　XX有限公司20xx年6月23日

企業車輛自查報告 篇2

　　*局：

　　為了認真落實市交通局關于開展道路運輸安全生產大檢查的通知精神，我分公司領導班子于20__年4月16日組織召開的機關相關部門召開了《關于開展道路運輸安全生產大檢查的緊急通知》專題會議，在會上王起山經理做的重要講話，要求全體員工要高度重視安全生產工作，對分公司安全生產工作進行的周密的部署，要求安全管理部門立即組織人員開展自檢自查，堅決排除隱患，不留死角，明確主體責任，并建立責任追究制和快速反應機制。

　　現將檢查內容及存在的安全隱患和整改情況匯報如下：

　　1. 進一步完善安全組織機構，建立健全安全生產規章制度，查找不足之處，并對個別條款進行補充和修改。

　　2. 制定安全生產大檢查及隱患排查治理工作實施方案及安全生產應急預案。

　　3. 建立安全生產值日巡查制度及值日記事記錄，加大管理力度，每天安全干部堅持早值班和周末值班制度，同時下到各站點進行巡查，做到由靜態管理轉化為動態管理。

　　4. 加強對駕駛人員安全行車培訓教育，提高駕駛人員的安全行車意識。

　　5. 加大檢查力度，深入到線路中進行路檢路查，在檢查中未發現有超員、超速的現象，但發現個別承包租賃車輛有站外停車上客的現象，我們針對這種現象派專人下到站外進行死看死守，發現后立即進行停業整頓和重罰。通過以上措施基本杜絕了站外停車上客的現象發生。

　　6. 在檢查中發現車內配備的安全錘有部分丟失現象，我公司及時購進一批安全錘配備到車內，以防止意外突發事件有逃亡救生工具。

　　7. 建立健全車輛技術檔案和從業人員資質檔案，定期對運營車輛進行二級維護和綜合性能檢測，加強對運營車輛例行保養工作，保持車輛技術狀況良好。

　　8. 在這次自檢自查中共檢車輛臺次，查出存在隱患車輛臺（風擋玻璃破裂），立即下發整改通知書進行整改，并且進行復查。同時對快客保養廠進行現場作業檢查，并且做好安全檢查記錄。

　　總之，在這次安全生產大檢查中，分公司領導班子親臨一線起到帶頭作用，全體員工對安全生產工作高度重視，進一步增強了員工的安全生產責任感和緊迫感，因此許多不利于安全生產的隱患得到了快速有效的排除，對需要整改的.環節進行了整改，將安全生產檢查工作真正的做好、做細、做實。

　　分公司

　　20xx年4月29日

企業車輛自查報告 篇3

　　XX年已過去半年時間。半年來，我公司的車輛管理工作在分公司黨委的正確領導下，在全體司機的共同努力下，通過部門之間的共同協作，我們在車輛管理工作上取得了一定的成績，車輛安全行車，沒有發生過等級的事故，安全管理工作都取得了實效，得到了長促的發展，向著既定的目標跟進。現就上半年所做的的工作自查如下：

　　一、加強學習,不斷提高司機的思想覺悟

　　我公司各有車職能部門能認真執行分公司的各項規章制度,加強對司機的教育，每月堅持召開一次職工會議,加強理論學習，認真學習黨的各項路線、方針、政策。學習“八榮八恥”，加強和提高了干部職工的榮辱觀，完善了干部職工的自身素質，使司機的思想素質和業務水平不斷提高。

　　二、加強安全教育,做好車輛的管理工作

　　我公司現有大小各類車輛33部，其中小轎車8部，小客車2部，小貨車9部，貨車6部，小油罐車7部，大客車1部，大部分車輛運行在生產第一線，部分車輛分布在片區，點多面廣，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業改革的不斷深化，各種不穩定的因素都會對司機的'思想情緒產生波動，為了消除各種因素對安全行車的影響，結合我公司的實際情況，我們主要采取以下措施：

　　1、定期加強對司機進行安全教育，組織司機學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。

　　2、要求司機疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路；司機不帶情緒開車，確保行車安全。

　　3、嚴格執行車輛派車審批制度和節假日期間車輛“二交一封一定”制度，禁止公車私用。

　　4、在安全教育方面,我們開展交通安全知識競賽活動，邀請交警到我公司進行交通案例剖析，使司機的交通安全意識得到進一步的提高。

　　5、明確職責。按照“誰主管，誰負責”的原則，要求各片區、各有車部門的負責人要加強對本部門車輛的安全管理，對所管的車輛安全負主要責任。

　　6、對車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進行解決。如召開交通安全分析會、下發通知、找司機個別談心等等。

　　三、存在問題

　　在近半年的車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，主要表現在：

　　1、個別部門對車輛管理工作不夠重視，沒有實行專車專人專管，車輛沒有定期養護，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。

　　2、個別司機安全意識淡薄，開快車，車輛行駛曾出現事故的苗頭。

　　3、司機沒有對自己所駕車輛及時年審，造成不必要的麻煩。

　　4、車輛的各種費用同比去年嚴重超支，除正常的開支外，部分是人為造成的。

　　四、下半年的工作計劃

　　在做好上半年工作的同時，今年下半年的工作重點還是從車輛的行車安全上著手，結合跟司機簽訂的安全書，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作，做到以安全出效益，效益促發展，主要做到以下幾點：

　　1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經驗教訓，避免行車事故發生，確保行車安全。

　　2、嚴格執行各種安全規章制度，對車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。

　　3、繼續搞好車輛管理工作，管好每個環節，降本增效，開源節流，使車輛管理工作上一個新臺階。