單位車輛自查報(bào)告（精選5篇）
單位車輛自查報(bào)告 篇1
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保工作實(shí)效
加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，為確保工作有序推進(jìn)，取得實(shí)效。我辦主要領(lǐng)導(dǎo)，組織全辦領(lǐng)導(dǎo)干部召開會(huì)議，傳達(dá)部署公務(wù)用車的有關(guān)紀(jì)律與要求，重點(diǎn)圍繞“登記自查情況、工作機(jī)構(gòu)情況、長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)情況、工作督導(dǎo)情況”進(jìn)行自查，切實(shí)做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)文件規(guī)定，將關(guān)口前移，防微杜漸。
二、建章立制，強(qiáng)化日常監(jiān)管
為確保公務(wù)用車運(yùn)行規(guī)范有序，我辦制定了公務(wù)用車管理制度，公務(wù)用車的日常運(yùn)行維護(hù)由辦公室統(tǒng)一調(diào)度，實(shí)行車輛定點(diǎn)停放、定點(diǎn)洗車、定點(diǎn)維修，嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車油卡管理和贛通卡管理制度。對(duì)公務(wù)車輛的使用范圍、出車原則、有關(guān)紀(jì)律等進(jìn)行了明確規(guī)定，規(guī)范了司機(jī)職責(zé)，對(duì)司機(jī)進(jìn)行年度目標(biāo)管理考評(píng)，杜絕亂停亂放等違章現(xiàn)象，同時(shí)強(qiáng)化日常監(jiān)管，建立了規(guī)范公務(wù)用車的管控機(jī)制。
三、加強(qiáng)教育，營(yíng)造良好氛圍
切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍的思想政治教育，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部的法紀(jì)意識(shí)，尤其是對(duì)辦公室人員、專職司機(jī)的宣傳教育，正確引導(dǎo)輿論，使全體領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識(shí)違規(guī)駕駛公車這一問題的嚴(yán)重性，切實(shí)做到從自身做起，從即刻做起，杜絕違規(guī)駕駛公車行為。同時(shí)，嚴(yán)明紀(jì)律，明確職責(zé)，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)駕駛公車的行為，嚴(yán)肅處理。
單位車輛自查報(bào)告 篇2
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)龍街鄉(xiāng)政府年3月26日關(guān)于加強(qiáng)全鄉(xiāng)交通安全管理工作會(huì)議，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的工作原則，以創(chuàng)建“和諧、平安”校園為目標(biāo)，龍街鄉(xiāng)中心學(xué)校根據(jù)《龍街鄉(xiāng)中心學(xué)校道路交通安全管理包保責(zé)任制實(shí)施》，認(rèn)真開展交通安全教育和車輛管理專項(xiàng)檢查活動(dòng)，排查各校交通安全隱患，進(jìn)一步樹立“以遵紀(jì)守法為榮，以違法亂紀(jì)為恥”的觀念，切實(shí)把安全防范工作做好、做實(shí)。認(rèn)真做好自檢自查工作，現(xiàn)將自檢整改情況匯報(bào)如下：
一、學(xué)生交通安全宣傳情況
我校以“關(guān)注交通安全，關(guān)心孩子健康成長(zhǎng)”為目標(biāo)，認(rèn)真落實(shí)交通安全教育。各學(xué)校定期開展交通安全常識(shí)宣傳教育活動(dòng)。如：開展宣傳欄、紅領(lǐng)巾廣播站、安全班報(bào)評(píng)比等活動(dòng)；同時(shí)結(jié)合“知榮明恥，文明出行”專項(xiàng)整治活動(dòng)，將安全教育工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓出成效，使此項(xiàng)工作推向高潮。如“珍愛生命，注意交通安全”的主題升旗儀式；“遵守交通安全，珍愛寶貴生命”的安全報(bào)告等等。并做到活動(dòng)有，工作有記實(shí)。同時(shí)，學(xué)校開展安全教育課程。讓學(xué)校的安全教育工作在課本中實(shí)現(xiàn)。學(xué)校能夠積極配合有關(guān)部門對(duì)校門前及周邊道路安全設(shè)施和交通秩序進(jìn)行綜合治理，在上下學(xué)這個(gè)特殊時(shí)段保證有一名值周、一名值周教師、兩名值周生進(jìn)行每日值班。
各學(xué)校與學(xué)生、家長(zhǎng)簽定責(zé)任狀，并對(duì)乘車的學(xué)生進(jìn)行安全教育，確保學(xué)生不乘坐“三無”車輛，并提醒司機(jī)不超載、不超速行車，確保交通安全。
二、教職工交通安全和車輛管理檢查情況
中心學(xué)校成立了交通安全和車輛管理專項(xiàng)整治活動(dòng)小組，由中心學(xué)校校長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，分管負(fù)專責(zé)，親自抓交通安全，時(shí)刻防事故，結(jié)合開展社會(huì)主義法制理念教育和社會(huì)主義榮辱觀教育活動(dòng)，把交通法規(guī)學(xué)習(xí)和安全教育納入工作日程，做到經(jīng)常化、制度化，使全體教職工自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)。
通過采取自查、互查等方式，對(duì)各學(xué)校教職工的車輛、教職工持有駕駛證情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和登記，深入查找本單位在交通安全方面存在的問題和隱患，搞好剖析。有重點(diǎn)的組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真查擺在行車當(dāng)中存在的不安全問題，并寫查自糾報(bào)告，組織一次行車安全知識(shí)和駕駛車技術(shù)培訓(xùn)考核。不合格的絕不允許駕車。
自檢自查情況：
1、我校無學(xué)校違反規(guī)定駕車、不嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理規(guī)定等問題。
2、無駕駛員酒后駕車、超速駕車、超載駕車、疲勞駕車、闖紅燈、開“霸王車”等問題。
3、無違反交通管理規(guī)定、不按規(guī)定交費(fèi)和無證駕駛機(jī)動(dòng)車輛等問題。
通過開展交通安全和車輛管理自檢自查活動(dòng)，進(jìn)一步提高了駕駛員安全和法制意識(shí)，使全體教職工能夠自覺地遵守各項(xiàng)制度，為教育教學(xué)工作的開展保障。
單位車輛自查報(bào)告 篇3
x局：
為了認(rèn)真落實(shí)市交通局關(guān)于開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查的通知，我分公司班子于20xx年4月16日組織召開的機(jī)關(guān)相關(guān)部門召開了《關(guān)于開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》專題會(huì)議，在會(huì)上王起山經(jīng)理做的重要，要求全體員工要高度重視安全生產(chǎn)工作，對(duì)分公司安全生產(chǎn)工作進(jìn)行的周密的部署，要求安全管理部門立即組織人員開展自檢自查，堅(jiān)決排除隱患，不留死角，明確主體責(zé)任，并建立責(zé)任追究制和快速反應(yīng)機(jī)制。
現(xiàn)將檢查內(nèi)容及存在的安全隱患和整改情況匯報(bào)如下：
1.進(jìn)一步完善安全組織機(jī)構(gòu)，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，查找不足之處，并對(duì)個(gè)別條款進(jìn)行補(bǔ)充和修改。
2.制定安全生產(chǎn)大檢查及隱患排查治理工作實(shí)施及安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。
3.建立安全生產(chǎn)值日巡查制度及值事記錄，加大管理力度，每天安全干部堅(jiān)持早值班和周末值班制度，同時(shí)下到各站點(diǎn)進(jìn)行巡查，做到由靜態(tài)管理轉(zhuǎn)化為動(dòng)態(tài)管理。
4.加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T安全行車培訓(xùn)教育，提高駕駛?cè)藛T的安全行車意識(shí)。
5.加大檢查力度，深入到線路中進(jìn)行路檢路查，在檢查中未發(fā)現(xiàn)有超員、超速的現(xiàn)象，但發(fā)現(xiàn)個(gè)別承包租賃車輛有站外停車上客的現(xiàn)象，我們針對(duì)這種現(xiàn)象派專人下到站外進(jìn)行死看死守，發(fā)現(xiàn)后立即進(jìn)行停業(yè)整頓和重罰。通過以上措施基本杜絕了站外停車上客的現(xiàn)象發(fā)生。
6.在檢查中發(fā)現(xiàn)車內(nèi)配備的安全錘有部分丟失現(xiàn)象，我公司及時(shí)購(gòu)進(jìn)一批安全錘配備到車內(nèi)，以防止意外突發(fā)事件有逃亡救生工具。
7.建立健全車輛技術(shù)檔案和從業(yè)人員資質(zhì)檔案，定期對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)和綜合性能檢測(cè)，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛例行保養(yǎng)工作，保持車輛技術(shù)狀況良好。
8.在這次自檢自查中共檢車輛臺(tái)次，查出存在隱患車輛臺(tái)（風(fēng)擋玻璃破裂），立即下發(fā)整改通知書進(jìn)行整改，并且進(jìn)行復(fù)查。同時(shí)對(duì)快客保養(yǎng)廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)檢查，并且做好安全檢查記錄。
總之，在這次安全生產(chǎn)大檢查中，分公司班子親臨一線起到帶頭作用，全體員工對(duì)安全生產(chǎn)工作高度重視，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)責(zé)任感和緊迫感，因此許多不利于安全生產(chǎn)的隱患得到了快速有效的排除，對(duì)需要整改的環(huán)節(jié)進(jìn)行了整改，將安全生產(chǎn)檢查工作真正的做好、做細(xì)、做實(shí)。
沒有好的管理，就沒有好的效益。為抓好安全管理工作，強(qiáng)化源頭管理，切實(shí)把安全隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全工作進(jìn)一步做好做實(shí)、做細(xì)，保證我公司安全工作順利開展，特將安全管理制度的執(zhí)行情況、行車安全、車輛安全設(shè)施、綜治安全等方面進(jìn)行了全面自檢自查，現(xiàn)將自檢自查情況逐一報(bào)告。
公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)日常管理工作，并不斷建立健全安全規(guī)章制度，使公司各項(xiàng)安全管理制度比較完善，安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé)，抓好安全管理，能夠及時(shí)學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)國(guó)家、省、市有關(guān)安全工作的文件；公司有健全的各項(xiàng)安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度；公司有安全小組，并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。嚴(yán)格落實(shí)安全管理制度和安全管理人員，管理到人、責(zé)任到人、制度到人。各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責(zé)任書；制定相關(guān)安全管理實(shí)施細(xì)則，并有完善的安全基礎(chǔ)工作考核標(biāo)準(zhǔn)；有安全工作會(huì)議制度及安全工作會(huì)議記錄，嚴(yán)格的執(zhí)行定期的安全檢查制度；有突發(fā)事件的緊急預(yù)案和安全預(yù)警機(jī)制；車輛GPS監(jiān)控中心保持24小時(shí)管理，落實(shí)到人，對(duì)不服從管理的車輛從重從嚴(yán)處理。
每月主持召開安全生產(chǎn)例會(huì)，能及時(shí)傳達(dá)上級(jí)會(huì)議和落實(shí)工作布置。與安全直接責(zé)任人、與部門專職綜治安全管理人員、與各車輛車主能層層簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書。有制訂應(yīng)急救援預(yù)案；有開展各種安全知識(shí)宣傳教育活動(dòng)，并定期對(duì)員工、駕駛員進(jìn)行安全技能培訓(xùn)，有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。確立安全重點(diǎn)部位并有定期檢查，每月開一次安全例會(huì)，每季度有一次自查自改，規(guī)定每半年和年終進(jìn)行一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改。對(duì)車輛消防器材與配套設(shè)備能落實(shí)“三定”管理，安全工作的落實(shí)及安全檢查情況有記錄資料并存檔。公司內(nèi)部已建立安全信息檔案，對(duì)不安定因素做好疏導(dǎo)化解整改工作。公司無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。有制訂安全檢查計(jì)劃，堅(jiān)持對(duì)所屬車輛進(jìn)行巡查或例檢。每次安全檢查有車輛、所檢查的項(xiàng)目、檢查人員與被檢查車輛負(fù)責(zé)人記錄，并把安全工作列入車輛每季檢查與考評(píng)。在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時(shí)整改。對(duì)上級(jí)機(jī)關(guān)發(fā)出的整改通知能按時(shí)整改并書面報(bào)告整改情況；對(duì)安全隱患有整改情況記錄和有關(guān)人員簽認(rèn)的資料存檔。總之，這次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致，通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
一、安全技術(shù)狀況
本次檢查主要有以下幾個(gè)方面內(nèi)容：傳動(dòng)軸、行駛記錄儀、駕駛證、保險(xiǎn)卡、滅火器、故障警示牌、車輛技術(shù)狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，前后剎車提片均磨損嚴(yán)重，需更換。四輪胎壓不均衡，車輛行駛中出現(xiàn)輕微跑偏等現(xiàn)象。以上隱患已按要求全部整改完畢。
二、下一步工作重點(diǎn)
（一）做好車輛維護(hù)工作
要以制度管理方式落實(shí)加強(qiáng)郵政車輛的維護(hù)保養(yǎng)，保障車輛維護(hù)維修資金，切實(shí)從制度管理、資金保障、專人負(fù)責(zé)三方面確保車輛性能良好和運(yùn)行安全。
（二）認(rèn)真落實(shí)車輛日常管理
要認(rèn)真做好車輛的“三檢、四漏、四清”工作，檢查維修和保養(yǎng)要規(guī)范做好記錄，對(duì)存在安全隱患的車輛，要立即安排檢查維修，禁止有安全隱患的車輛強(qiáng)行出車，隨時(shí)做到車輛保持在良好狀態(tài)，確保行駛安全。
（三）加強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全宣傳教育
各單位接到通知后要立即采取多種形式對(duì)本單位干部職工的道路交通安全知識(shí)進(jìn)行宣傳教育，對(duì)道路安全意識(shí)進(jìn)行強(qiáng)化，并進(jìn)一步對(duì)《道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握，切實(shí)提高廣大干部職工的交通安全知識(shí)和法律意識(shí)，禁止駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝、開英雄車等，保證安全出行。
單位車輛自查報(bào)告 篇4
為貫徹落實(shí)武漢郵區(qū)中心局安全會(huì)議，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的安全，按照“統(tǒng)一管理、相對(duì)集中、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核”工作指導(dǎo)方針，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的安全管理。11月21日至26日，在公司對(duì)所有車輛進(jìn)行了全方位的安全檢查。單位切實(shí)進(jìn)行了深入細(xì)致車輛安全自查，車輛安全管理工作明確了分管，初步建立了車輛安全管理體系，駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制得到一定的落實(shí)，為車輛管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，達(dá)到了預(yù)期的效果。現(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展情況如下：
一、車輛安全管理基本情況
今年以來，在車輛安全管理中單位認(rèn)真落實(shí)各級(jí)政府安全工作會(huì)議，全面貫徹執(zhí)行交通安全管理的各項(xiàng)工作布署，沒有發(fā)生人員責(zé)任的交通安全事故，交通安全整體形勢(shì)較為平穩(wěn)，加強(qiáng)了對(duì)車輛的安全管理。公司結(jié)合自身的實(shí)際，開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動(dòng)，有力的促進(jìn)了廣大駕駛員對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，使交通安全觀念深入人心。針對(duì)今冬鄭州地方運(yùn)郵車輛自燃事件，公司及時(shí)召開了安全會(huì)議，吸取了事故教訓(xùn)，并及時(shí)對(duì)現(xiàn)有車輛采取了安全檢查，確保車輛安全在控、可控、能控。大隊(duì)在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器，防身錘。雖然在過去一年中沒有發(fā)生重大、特大交通安全事故，不能說我們的車輛安全高枕無憂。通過現(xiàn)象看本質(zhì)，我們可以看到交通安全形勢(shì)不容樂觀。主要存在以下幾個(gè)方面：
（一）安全管理薄弱。由于管理體制上的原因，車輛管理沒有專門的管理人員，車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由局辦公室代理執(zhí)行，車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車輛安全管理真空；管理人員對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉，車輛安全管理觀念模糊不清，不能及時(shí)制訂、修訂車輛管理方法和措施，給車輛安全管理帶來隱患。
（二）保證車輛安全的體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎(chǔ)，兩個(gè)體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然明確了分管具體負(fù)責(zé)，由于對(duì)車輛安全工作認(rèn)識(shí)不高，重視程度不夠，導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠，安全監(jiān)督走過場(chǎng)，造成安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除。
（三）駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制落實(shí)不到位，沒有按照崗位責(zé)任制的要求，履行自己的安全職責(zé)。人員安全責(zé)任制和考核（獎(jiǎng)懲）辦法沒有及時(shí)完善、修訂，沒有切實(shí)從層、管理層、執(zhí)行層三個(gè)層面分別抓車輛安全安全責(zé)任制的落實(shí)。駕駛員不打安全帶、開車接聽手機(jī)等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。
（四）安全教育活動(dòng)和崗位技能培訓(xùn)缺乏。通過此次檢查，發(fā)現(xiàn)安全教育活動(dòng)沒有按照要求定期開展，安全學(xué)習(xí)形式化，學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞，針對(duì)性不強(qiáng)，安全教育活動(dòng)從未開展。專項(xiàng)崗位技能培訓(xùn)較少，不能為安全行車可靠的技術(shù)保障。
（五）由于臨聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強(qiáng)，對(duì)人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成臨聘人員的安全意識(shí)不強(qiáng)、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。
（六）消防設(shè)施不符合規(guī)范。消防制度、消防臺(tái)帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設(shè)施破舊；消防設(shè)施的定期檢查制度沒有真正執(zhí)行。
二、下一步工作要求：
（一）要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛安全的管理。在目前的情況下，公司的，高度重視車輛管理工作。堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，公司要加大車輛安全工作的檢查，采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問題，切實(shí)解決好車輛管理中存在的困難和問題。
（二）完善車輛制度的建設(shè)。要完善車輛管理制度，凡事有制度去管理,有專人監(jiān)督監(jiān)管。設(shè)定安全員和相應(yīng)職責(zé)，做到對(duì)車輛相關(guān)安全信息的登記。隨時(shí)全面了解車輛全面信息，做到安全宣傳教育和預(yù)防車輛安全事故相結(jié)合。
單位車輛自查報(bào)告 篇5
根據(jù)x公司關(guān)于加強(qiáng)車輛管理使用的通知要求，為了切實(shí)加強(qiáng)車輛管理，排除車輛的安全隱患，杜絕車輛事故的發(fā)生，x公司組織開展了車輛管理及維護(hù)使用情況自查活動(dòng)。現(xiàn)將自查報(bào)告情況如下：
一、x公司高度重視車輛管理工作，嚴(yán)格遵守x公司關(guān)于車輛管理和使用的各項(xiàng)規(guī)章制度
每月最少對(duì)所有專職駕駛員進(jìn)行一次車輛管理規(guī)章制度、安全駕駛及維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)學(xué)習(xí)，找出車輛使用中存在的問題，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任到人。堅(jiān)持日常用車由車輛主管統(tǒng)一調(diào)度和管理車輛，強(qiáng)化日常監(jiān)督，建立了規(guī)范公務(wù)車的管控機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點(diǎn)停放、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、審批、統(tǒng)一派車等用車制度。車輛駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，決不允許酒后開車、出私車、私自把車輛交給非專職或無證駕駛?cè)藛T行駛、不準(zhǔn)違規(guī)駕駛、不帶故障行車、不準(zhǔn)以車謀私。分公司在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費(fèi)用開支。
二、加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)工作，每位專職駕駛員都能做到
出車前、行車途中、收車后對(duì)使用車輛的檢查。包括機(jī)油、水、輪胎、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等是否正常。發(fā)現(xiàn)存在安全隱患及時(shí)與車輛管理人取得聯(lián)系。堅(jiān)持對(duì)車輛周期保養(yǎng)（5000公里更換一次機(jī)油三濾），保持車容整潔，車況良好。
三、嚴(yán)格遵守車輛管理維護(hù)、加油各項(xiàng)制度，確保高效安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
一是堅(jiān)持維修登記制度。車輛的維修必須在定點(diǎn)維修廠進(jìn)行。維修前由駕駛員本人提出申請(qǐng)，經(jīng)車輛主管與主管車輛同意，報(bào)x公司經(jīng)理，經(jīng)過批準(zhǔn)后方可維修。維修時(shí)要確定更換零配件的品牌、型號(hào)、廠家等做出維修預(yù)算。出差（或出車）途中需要急修更換大配件的，及時(shí)打電話向車輛主管說明情況，得到認(rèn)可后，才能更換維修。維修時(shí)司機(jī)到場(chǎng)鑒修，對(duì)維修廠家更換的零配件品牌、型號(hào)、價(jià)格等逐一確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告。
二是完善加油登記制度。為統(tǒng)一x公司加油制度，由駕駛員提出加油申請(qǐng)，車輛主管批準(zhǔn)后方可加油，車輛主管做好加油登記表，每月將加油情況及時(shí)向主管車輛匯報(bào)。
三是堅(jiān)持落實(shí)派車單制度，提高公務(wù)用車辦事效率，減少用車次數(shù)。除公務(wù)活動(dòng)外，駕駛員沒有準(zhǔn)私自安排車輛外出，車輛使用完畢都將及時(shí)返回單位停放。車輛使用都能自覺跟主管提前提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)，車輛主管人員開具派車單方可出車。
四是保障節(jié)假日用車制度。節(jié)假日期間駕駛員根據(jù)值班表按時(shí)到崗，嚴(yán)禁遲到、早退、串崗事件發(fā)生。駕駛員要保證24小時(shí)通訊暢通，堅(jiān)持服從車輛管理員調(diào)派，安全駕駛，保證認(rèn)真按時(shí)完成任務(wù)。
一、安全技術(shù)狀況
本次檢查主要有以下幾個(gè)方面內(nèi)容：傳動(dòng)軸、行駛記錄儀、駕駛證、保險(xiǎn)卡、滅火器、故障警示牌、車輛技術(shù)狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，前后剎車提片均磨損嚴(yán)重，需更換。四輪胎壓不均衡，車輛行駛中出現(xiàn)輕微跑偏等現(xiàn)象。以上隱患已按要求全部整改完畢。
二、下一步工作重點(diǎn)
（一）做好車輛維護(hù)工作
要以制度管理方式落實(shí)加強(qiáng)郵政車輛的維護(hù)保養(yǎng)，保障車輛維護(hù)維修資金，切實(shí)從制度管理、資金保障、專人負(fù)責(zé)三方面確保車輛性能良好和運(yùn)行安全。
（二）認(rèn)真落實(shí)車輛日常管理
要認(rèn)真做好車輛的“三檢、四漏、四清”工作，檢查維修和保養(yǎng)要規(guī)范做好記錄，對(duì)存在安全隱患的車輛，要立即安排檢查維修，禁止有安全隱患的車輛強(qiáng)行出車，隨時(shí)做到車輛保持在良好狀態(tài)，確保行駛安全。
（三）加強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全宣傳教育
各單位接到通知后要立即采取多種形式對(duì)本單位干部職工的道路交通安全知識(shí)進(jìn)行宣傳教育，對(duì)道路安全意識(shí)進(jìn)行強(qiáng)化，并進(jìn)一步對(duì)《道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握，切實(shí)提高廣大干部職工的交通安全知識(shí)和法律意識(shí)，禁止駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝、開英雄車等，保證安全出行。