鐵路安全自查報告(精選3篇)
鐵路安全自查報告 篇1
安全是鐵路工作的生命線,在各項工作中居于首位。要切實增強抓好安全工作的責任感和緊迫感,以實施安全風險管理年為抓手,加強安全風險管理,強化安全基礎,堅決杜絕發生嚴重的鐵路安全事故,為鐵路管理體制改革營造穩定的安全環境。
按照路局、路局黨委《關于開展安全生產大檢查的通知》文件的要求和工作部署,我結合自身工作,對照自查內容,認真展開自查,努力提高安全思想認識,并以此為契機,整改工作中的問題,提高管理水平,個人自查報告如下:
1、對有關市場開發業務知識能夠認真進行學習,對其它文件不細看,特別是文件大,字數多時,往往看著看著就不耐煩了,造成文件精神沒有細致地領會、吃透,導致對文件掌握不細致。
2、掌握第一手資料不夠全面,工作中缺少創新。能夠發現工作中存在的重點問題,并且能夠嚴肅處理,但在考核落實上不嚴格,甚至有的不考核,導致在工作中積極性不高,滿足現狀,存在遇事隨大流,不能嚴格進行管理。
3、在日常管理工作或安全工作中,我對別人的工作經驗借鑒較少,只重點針對作業安全及人身作業安全進行盯控,對作業標準中的一些細節性問題仍掌握的不夠全面,主觀思想中認為人無完人,對身邊及現場作業過程中的一些細節性問題僅僅是一筆帶過,簡單批評教育就算是現場整改,簡單的認為作業安全及人身安全上不出現問題就可以了。
4、安全規章不熟。平常自己學習安全規章比較少,對現場作業中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。
針對以上問題,特制定以下整改措施:
1、加強理論學習,提高安全意識。安全穩定事關車站改革發展的大局,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢。因此,在今后的工作中必須加強安全規章制度的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保本部門的安全穩定。
2、落實安全責任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時刻牢記安全第一的責任意識,加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作,克服好人主義,要認識到對他們不嚴格就是對安全不負責任的表現。
3、加強業務學習,提高安全水平。今后工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習,掌握現場安全作業方法,進一步提高自己的安全防范水平。
通過深入反思,我深刻的認識到這樣的工作標準已不滿足于當前的工作需求,只有從更深層的標準入手才能夠形成工作的合力,才能把工作真正干好。在今后的工作中不斷認真進行學習,提高自身素質,嚴把作業關鍵,以實際行動為路局的安全生產做出新的貢獻。
鐵路安全自查報告 篇2
一、安全責任意識淡薄。一是在安全工作中,沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置,把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規化工作內容,學習一下文件,知道有這么一件事就行了,分管的工作卻沒有提出具體的、細致的、有針對性的安全要求,既有線施工和天窗管理中沒有引起工區足夠的重視,對施工中出現的問題沒有深入現場認真查找,認為施工中出點問題是正常的;二是施工監控力度不夠,現場各項施工措施流于形式,落實不到位,對施工安全中出現的問題總認為責任主體是施工單位,缺乏立即監督整改的積極性。
二、工作作風不實。本位主義、好人主義的思想還沒杜絕,在從嚴解決和處理“兩違”問題上力度不大,特別是對駐地監理管理存在的問題在處理上避重就輕,手段不夠強硬。施工現場檢查、巡視活動開展的不及時,只是說說了事,本身就存在著思想放松的行為,深入現場檢查作業時明明已經發現違章作業或其它問題,不敢嚴肅處理,或輕描淡寫、大事化小、降級處理,認為工人不容易差不多就行了,為現場施工的安全管理埋下了隱患。
三、崗位責任落實不到位。按照職責分工負責協助總監管理標段施工現場監理工作,對現場監理工作很少過問或了解。雖能夠按照管理的要求深入到現場進行檢查,但對現場存在的問題很少能發現,每次到現場只是走馬觀花,沒有很好的去發現問題和解決問題,到現場就等于工作落實了,看了就等于檢查了。
四、安全工作標準不高。存在看干慣了、干慣了的思想。深入現場發現作業質量不高、安全措施沒有落實,沒有及時指出和處理,致使現場出現了推著干、跟著干的問題,現場有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,安全管理和現場的作業沒有形成良性循環,致使整體安全管理工作標準不高。
五、專業管理能力不強。對分管工作的安全工作底數不清,存在的問題掌握不準。尤其在施工的組織、安全措施的落實上安排不細、部署不到位,沒有把責任和分工落實到人。施工方案不完善,安全技術組織措施不嚴密負責施工安全的現場負責人,有時不能按時到現場,對施工安全的關鍵環節缺乏針對性的防范措施。
結合“7.24”全路緊急電視電話會議和“7.25”路局周一擴大交班會議精神,深刻吸取上海局“7.23”特別重大事故教訓,及堅持“安全第一”的思想不動搖,牢記并深刻領會盛部長“安全責任大于天”、“安全壓倒一切”、“安全的重中之重是客車安全特別是高鐵安全”的講話,圍繞“查隱患、嚴管理、保安全”安全反思和安全大檢查活動,為進一步落實好自身的安全責任,充分的發揮崗位作用,制定以下整改措施:
1、加強理論學習,提高安全意識。安全穩定事關西安北站工程建設的大局,事關每名監理人員的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給施工安全生產造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保在監理工作中,“堅持安全第一、安全責任大于天、安全壓倒一切”,保證施工生產安全穩定。
2、轉變工作作風。把轉變作風,提高能力,強化責任作為重點,不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心系安全的意識,深入現場,把工作重心放在現場,把精力放在現場的發現問題、研究問題、解決問題上,力戒好人主義,不走形式,隨時對現場的實際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的辦法和預防問題的措施,踏踏實實地把工作做好。要牢固樹立“嚴是愛、松是害”的思想觀念,做好超前預防工作,確保安全長治久安。
3、提高自身的思想認識,強化現場安全教育。堅持親自上手主動抓落實,按照上級的要求,全面推進業務培訓、應急演練等安全教育,及時對作業現場中影響安全的突出問題進行分析,并進行解決。同時,從提高監理人員素質著眼,利用監理例會及業務理論學習等時機,對監理人員進行針對性、系統性培訓,提高管理人員安全管理、教育引導的能力,在工作中以自身為“安全作業”的表率,引領監理人員把安全教育融入到日常的思想中,落實在工作崗位上。
4、抓好反思活動。要把安全反思活動作為一項長期工作來抓,通過從硬件、軟件上把對日常工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思;在工作中牢固樹立帶著問題去現場、分析問題在現場的意識,著力提高自身解決問題在現場的能力;在工作中要堅持從嚴管理,嚴格按章辦事,提高工作標準和質量,著力解決為現場考核不力的問題;要實施技術攻關、問題攻關,對總結、反思中查出來的問題進行整理,建立起信息庫,定期進行復查,督促檢驗整改效果,及時消除安全隱患,確保安全工作。
總之,我要通過這次“安全反思”和安全大檢查活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為西安北客站工程的'安全生產做出新的貢獻。
鐵路安全自查報告 篇3
人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們的生命奪走了。作為鐵路職工,更使我們感受到生命的珍貴,感受到一旦發生鐵路交通事故將給人們帶來的巨大災難。
經常接受各種安全教育,看各種安全宣傳教育片,當看到一個個鮮活的生命消失,一個個幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我們的心久久無法平靜。心中不由迸發了“人人講安全,事事為安全;時時想安全,處處要安全”的感想。一幅幅血淋淋的圖片展現在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節,每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓,為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭,對我們每個員工來說有了更多的責任,我們代表的不僅僅是個人,而是整個企業。我們工作的每個步驟和環節是關乎整個企業安全。事故的釀發決不會因為你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執行紀律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現企業對員工的關心和關愛。
血淋淋的事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸誡我們。
所以,“安全第一預防為主”,那么,安全什么?
安全是什么?安全就是一種責任,就是一種使命,數以千萬計的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財產安全交給了我們,作為一名通信段職工,我們只有憑借自己的業務技能和強烈的'責任心、一絲不茍的工作態度,來認真對待工作。安全就是我們對工作高度認真負責的態度,安全對我們鐵路行業來說放在首位,我們經常講“安全第一”這就是我們的態度,也是我們的原則,安全是我們取得效益的前提,安全對于我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標語,只寫進課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時時刻刻不忘安全。
安全是什么?安全就是一種經驗。每出一個事故都能總結出教訓,這些教訓就成了我們的規章,血的教訓換來了我們的規章制度,我們是靠規章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步,就是人類善于總結、并從總結中得到進步。
安全是什么?安全就是一種榮譽。對于鐵路行業來說,安全就是一種榮譽!在經濟高速發展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業就是抓住了安全,才贏得了市場,取得效益,這是我們鐵路行業共有的榮譽。
在以后的工作中,我會緊緊圍繞段及車間領導下,立足于本職工作崗位,深入細致、盡職盡責的做好本職工作,樹立“安全是天”的理念,提高安全意識,認清當前的安全生產的嚴重形勢,認識到保證安全生產的重要性,自覺遵章守紀,安全生產由被動變為主動。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我們鐵路的未來必然會前程似錦。