陸運(yùn)運(yùn)輸合同(精選6篇)
陸運(yùn)運(yùn)輸合同 篇1
甲方:
乙方:
甲乙雙方根據(jù)業(yè)務(wù)合作需要,本著互惠互利的原則,經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,特簽訂如下甲方委托乙方進(jìn)行集裝箱運(yùn)輸?shù)膮f(xié)議。
一、甲乙雙方責(zé)任
1 、甲方責(zé)任;
1) 甲方應(yīng)將有關(guān)裝箱日期、要求、運(yùn)輸車(chē)班、到達(dá)門(mén)點(diǎn)的時(shí)間 和地點(diǎn)等事宜前二天通知乙方 (除特殊情況),以便乙方據(jù)此 順利準(zhǔn)時(shí)到達(dá)裝箱門(mén)點(diǎn)。
2) 因貨物不齊、裝箱遲緩等由甲方原因所造成集裝箱不能及時(shí) 進(jìn)港所產(chǎn)生的—切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé),但需有詳細(xì)記錄,要求發(fā) 貨人或廠方人員簽字確認(rèn)。在門(mén)點(diǎn)裝箱時(shí)所造成運(yùn)輸車(chē)輛待時(shí) 過(guò)長(zhǎng),應(yīng)于補(bǔ)貼所產(chǎn)生的費(fèi)用(具體事宜可由雙方協(xié)商解決)。
3) 因甲方及其客戶因素所造成的港區(qū)加急、拉關(guān)、退關(guān)等等原 因造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。甲力應(yīng)于補(bǔ)貼所產(chǎn)生的費(fèi)用(具體 事宜可由雙方協(xié)商解決)。
2、 乙方責(zé)任
1) 乙方對(duì)其投入營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛及駕駛員進(jìn)行保險(xiǎn)等條件要符合 國(guó)家有關(guān)規(guī)定,并確保每輛車(chē)的合法性,如因乙方原因或?qū)ふ臆?chē)輛不當(dāng)?shù)仍斐韶洆p和滅失,應(yīng)由乙方全權(quán)承擔(dān)。
2) 乙方必須為甲方提供良好的服務(wù),根據(jù)甲方的裝箱要求,準(zhǔn)時(shí)到達(dá)指定裝箱并及時(shí)到達(dá)指定港口,如因乙方的原因造 成不能準(zhǔn)時(shí)進(jìn)港所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
3) 根據(jù)海關(guān)的“進(jìn)港報(bào)關(guān)”的規(guī)定,乙方應(yīng)在集裝箱到達(dá)客戶 倉(cāng)庫(kù)或預(yù)提箱后第一時(shí)間將箱號(hào)報(bào)給甲方,以利及時(shí)報(bào)關(guān),盡 早進(jìn)港。
4) 乙方根據(jù)甲方通知到海運(yùn)船務(wù)公司或堆場(chǎng)輸放箱及提箱服 務(wù)。乙方為了裝箱、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)的順利完成,將根據(jù)甲方要求, 必要時(shí)提供預(yù)提箱服務(wù)。乙方在提箱時(shí)必須認(rèn)真檢查箱體,保 證該箱完好適載,如遇壞箱、污異味箱等不正常的集裝箱應(yīng)予 以更換并隨時(shí)通報(bào)空箱歸場(chǎng)時(shí)間,將有關(guān)隨車(chē)單證報(bào)與甲方, 否則到工廠后,工廠可以拒裝,一切費(fèi)用由車(chē)隊(duì)承擔(dān),以供通 關(guān)報(bào)驗(yàn)用。因船公司或堆場(chǎng)原因提不到空箱,乙方必須積極協(xié) 助解決。
5) 乙方應(yīng)隨時(shí)保證車(chē)況的良好,在接到甲方指令后,應(yīng)立即謹(jǐn) 慎地檢查車(chē)輛是否適合此運(yùn)輸,若因此造成交通事故或其它, 乙方應(yīng)首先采取措施,另安排車(chē)輛繼續(xù)并順利完成甲方交給的 任務(wù),否則產(chǎn)生的責(zé)任及損失均由乙方承擔(dān)。
6) 在裝箱及運(yùn)輸過(guò)程中,乙方務(wù)必將運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)、駕駛 員手機(jī)號(hào)碼通知甲方,保持聯(lián)系暢通,并不得說(shuō)謊。在作業(yè)過(guò) 程如發(fā)生意外情況應(yīng)在第一時(shí)間通知對(duì)方,共同協(xié)商解決。在 業(yè)務(wù)緊張的情況下,乙方應(yīng)加緊調(diào)配車(chē)輛,以確保完成任務(wù)。
7) 乙方駕駛員在各個(gè)門(mén)點(diǎn)作業(yè)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格遵守各個(gè)廠家、倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)規(guī)章制度及規(guī)定,聽(tīng)從對(duì)方現(xiàn)場(chǎng)人員的安排,不得發(fā)生沖突。如有違反,后果由乙方自負(fù)。
8)乙方開(kāi)具發(fā)票必須真實(shí),有效的納稅發(fā)票。
二、費(fèi)用結(jié)算
乙方每月30日將本月帳單傳真到甲方,甲方收到乙方帳單,核實(shí)無(wú)誤后傳真確認(rèn),開(kāi)發(fā)票,貨物出運(yùn)30天內(nèi)將運(yùn)費(fèi)匯至乙方帳上。乙方開(kāi)給甲方的發(fā)票日期務(wù)必是當(dāng)月的日期,否則一律不受理。
三、有不盡事宜,雙方友好協(xié)商解決。
四、本協(xié)議從20xx年 月 日至20xx年 月 日止。
五、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽署之日起生效,有效期壹年,若到期前一個(gè)月雙方未提出終止協(xié)議,則協(xié)議自動(dòng)順延。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
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陸運(yùn)運(yùn)輸合同 篇2
托運(yùn)人(甲方):
地址:
授權(quán)代表:
電話:
傳真:
開(kāi)戶行:
帳號(hào):
承運(yùn)人(乙方):
單位全稱:
地址:
授權(quán)代表:
電話:
傳真:
開(kāi)戶行:
帳號(hào):
依照國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,在平等、互利的基礎(chǔ)上,就甲方委托乙方承運(yùn) (具體貨物名稱)(下稱標(biāo)的物)事宜,訂立本合同,以便共同遵守。
第一條 標(biāo)的物名稱、數(shù)量
1、標(biāo)的物名稱:
2、標(biāo)的物數(shù)量:
第二條 標(biāo)的物起運(yùn)及到達(dá)地點(diǎn)
1、標(biāo)的物起運(yùn)地:
地址:
2、標(biāo)的物到達(dá)地點(diǎn):
收貨人:
第三條:標(biāo)的物承運(yùn)日期及到達(dá)期限
1、標(biāo)的物承運(yùn)日期:以甲方通知為準(zhǔn)。(或具體約定日期)
2、標(biāo)的物到達(dá)期限:
3、允許的合理運(yùn)輸損耗: %
第四條 運(yùn)輸費(fèi)用
1、運(yùn)輸費(fèi)用:(下兩項(xiàng)1.1、1.2為參考,請(qǐng)按實(shí)際洽談為準(zhǔn)) 。
1.1計(jì)算方式:按照結(jié)算期實(shí)際運(yùn)輸噸位*運(yùn)輸里程(公理)總和結(jié)算
1.2以上運(yùn)費(fèi)是含稅價(jià),此價(jià)格包含但不限于過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、裝車(chē)費(fèi)及管理費(fèi)等所有運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的費(fèi)用。
2、結(jié)算方式:乙方應(yīng)當(dāng)于甲方或甲方指定收貨人 (如有:填寫(xiě)具體指定收貨人信息) 驗(yàn)貨并合格后 日內(nèi)向甲方提供稅務(wù)部門(mén)監(jiān)制的貨物運(yùn)輸發(fā)票及甲方或甲方指定收貨人的簽收單據(jù),甲方在收到前述單證后 日內(nèi)向乙方付款。
付款路徑:運(yùn)輸費(fèi)用在買(mǎi)方營(yíng)業(yè)地以 方式支付至賣(mài)方指定的如下賬戶: 開(kāi)戶銀行:
開(kāi)戶名稱:
賬 號(hào):
第五條 運(yùn)輸方式及安全要求
1、運(yùn)輸方式:乙方負(fù)責(zé)到標(biāo)的物起運(yùn)地與甲方辦理標(biāo)的物裝運(yùn)及承運(yùn)等相關(guān)手續(xù),并安排符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)能夠保證甲方交運(yùn)標(biāo)的物安全的運(yùn)輸汽車(chē)運(yùn)輸(或其他約定運(yùn)輸方式,視情況填寫(xiě)劃線處) 。甲方有權(quán)裝貨前檢查及裝加上鉛封。到達(dá)卸貨地點(diǎn),甲方或甲方指定收貨人在檢查鉛封完整,并化驗(yàn)無(wú)誤,抽取樣品后方可卸貨。在此之前乙方應(yīng)保證標(biāo)的物的安全。
2、運(yùn)輸安全要求:
2.1在承運(yùn)標(biāo)的物整個(gè)過(guò)程中,除駕駛?cè)藛T外,專用車(chē)輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員,其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證,并對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。
2.2乙方承運(yùn)車(chē)輛及人員到達(dá)甲方時(shí),甲方有權(quán)對(duì)其進(jìn)行檢查,對(duì)不符合上述要求,甲方有權(quán)拒付運(yùn)輸費(fèi)用;如造成標(biāo)的物滅失,短少,變質(zhì)、毀損等無(wú)法使用,乙方需承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
2.3在為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)期間,未經(jīng)甲方書(shū)面許可,乙方不得使用該運(yùn)輸車(chē)輛搭載其他任何貨物。
2.4乙方承諾具有運(yùn)輸標(biāo)的物的資質(zhì),如因乙方資質(zhì)問(wèn)題造成甲方的任何損失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。因此造成甲方向第三方交貨不能,引起甲方的任何違約賠償責(zé)任,由乙方承擔(dān)。
第六條 交貨及驗(yàn)收
1、交貨:
1.1承運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)將標(biāo)的物運(yùn)到指定的地點(diǎn)(不可抗力因素除外),并在24小時(shí)內(nèi)以 方式向收貨人發(fā)出到貨通知,承運(yùn)人如將標(biāo)的物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)再次無(wú)償運(yùn)至約定的到貨地點(diǎn)或甲方或甲方指定收貨人。
1.2起運(yùn)前運(yùn)輸路線因天氣或政府行為等非乙方原因發(fā)生變化,乙方應(yīng)通知甲方,并按甲方最后認(rèn)可的路線運(yùn)輸。乙方未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用由乙方自行承擔(dān),因此造成甲方的任何損失,由乙方賠償。
1.3若因乙方擅自改變運(yùn)輸路線、怠于運(yùn)輸或運(yùn)輸工具不符合運(yùn)輸條件等原因未能按期運(yùn)達(dá)標(biāo)的物的,乙方應(yīng)賠償甲方因此受到的損失,甲方因此構(gòu)成未能對(duì)第三方交貨的違約及賠償責(zé)任,由乙方承擔(dān)。
1.4乙方的車(chē)輛到達(dá)甲方所在地或甲方指定地點(diǎn)后,由甲方安排人員進(jìn)行驗(yàn)收及卸貨。
1.5在乙方將標(biāo)的物交付收貨人之前,甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將標(biāo)的物交給其他收貨人,乙方應(yīng)遵照甲方要求執(zhí)行,因此增加的合理費(fèi)用由甲方承擔(dān)。若乙方未按甲方要求執(zhí)行,乙方應(yīng)賠償甲方所有損失并承擔(dān)標(biāo)的物貨值 %的違約金。
2、驗(yàn)收:甲方或甲方指定收貨人在貨到后 日內(nèi)就標(biāo)的物品質(zhì)、數(shù)量等組織驗(yàn)貨。如甲方或甲方指定收貨人在驗(yàn)貨時(shí)發(fā)現(xiàn)標(biāo)的物變質(zhì)或數(shù)量短少超過(guò)合同數(shù)量的 %的,有權(quán)拒絕收貨。乙方應(yīng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的一切賠償?shù)确韶?zé)任。若甲方或甲方指定收貨人先予收貨,并在收貨后 日內(nèi)提出異議,乙方應(yīng)承擔(dān)因此產(chǎn)生的賠償責(zé)任。
第七條 保險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
1、甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)臉?biāo)的物,由乙方負(fù)責(zé)購(gòu)買(mǎi)標(biāo)的物的運(yùn)輸保險(xiǎn)。
2、乙方承擔(dān)標(biāo)的物從承運(yùn)地到安全送達(dá)目的地之間的全部風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。若運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的非因不可抗力原因造成的標(biāo)的物損失,由乙方向甲方承擔(dān)賠償責(zé)任,如損失是由任何第三方引起,則乙方在向甲方承擔(dān)賠償責(zé)任后,自行與責(zé)任第三方交涉責(zé)任及賠償事宜。
3、如乙方在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中遇事故,乙方有義務(wù)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)通知甲方,并按照甲方的要求提供相關(guān)文件。
第八條 違約責(zé)任:
1、 乙方自行承擔(dān)因其違反國(guó)家及地方道路交通法規(guī)及運(yùn)輸車(chē)輛管理法規(guī)等原因?qū)е碌囊磺袚p失,并且承擔(dān)由此給甲方造成的任何損失的賠償責(zé)任。
2、合同中任何一方違約,另一方有權(quán)根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的相關(guān)規(guī)定,要求違約方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
3、運(yùn)輸過(guò)程中標(biāo)的物滅失、短少、變質(zhì)等,乙方應(yīng)賠償甲方損失(包括不限于購(gòu)買(mǎi)標(biāo)的物價(jià)款、倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)及因?qū)崿F(xiàn)此損失所發(fā)生的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等一切費(fèi)用)。
4、如果因標(biāo)的物品質(zhì)、數(shù)量等原因發(fā)生甲方指定收貨人拒絕收貨,造成甲方面臨任何違約賠償?shù)模梢曳匠袚?dān)責(zé)任。
5、如發(fā)生本合同第六條、第七條及第八條約定情形,甲方有權(quán)拒絕向乙方支付運(yùn)費(fèi)并有權(quán)要求乙方支付相當(dāng)于貨物總價(jià)款 %的違約金。乙方不得因此對(duì)甲方交運(yùn)的標(biāo)的物為任何事實(shí)及法律行為。
第九條 不可抗力
由于地震、水災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)等以及其他不能預(yù)見(jiàn)、不能避免及不能克服的不可抗力的事件,致使合同的一方無(wú)法全部或部分履行合同中規(guī)定的責(zé)任,發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)在不可抗力發(fā)生后及時(shí)通知另一方,并在事件發(fā)生后14天內(nèi)向另一方提供合法有效的事件發(fā)生地主管機(jī)構(gòu)出具的不可抗力發(fā)生及其影響的證明書(shū),發(fā)生不可抗力的一方據(jù)此可以依法免除對(duì)方違約責(zé)任。
第十一條 其他約定
1、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽章后生效,如發(fā)生變更或補(bǔ)充,雙方須通過(guò)書(shū)面形式確認(rèn)變更或補(bǔ)充的內(nèi)容,并經(jīng)雙方蓋章后方可生效。如因交易習(xí)慣或交易需要,本合同以傳真或電子文件方式簽署或修改,則一方依照另一方在本合同中所提供的傳真號(hào)或E-mail地址發(fā)出的經(jīng)過(guò)簽章的傳真件或電子文件即視為經(jīng)該方蓋章的原件,另一方對(duì)該傳真件或電子文件簽章,即視為本合同(包括修改或補(bǔ)充的內(nèi)容)已簽署完畢,對(duì)雙方發(fā)生法律效力。如雙方此后補(bǔ)簽紙件文本,則須同傳真件或電子文件一致,如果不一致,視為雙方修改了已簽署的合同內(nèi)容。
2、因本合同發(fā)生的一切爭(zhēng)議,雙方首先應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方約定由合同簽訂地人民法院管轄。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
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陸運(yùn)運(yùn)輸合同 篇3
托運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)
承運(yùn)方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)
本著對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),搞活流通,降低運(yùn)輸成本,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,按照平等、互利、協(xié)商一致,等價(jià)有償?shù)脑瓌t,為明確責(zé)任和保障雙方合法權(quán)益,特簽定本運(yùn)輸合同,并共同信守下列條款:
一、貨物名稱:煙花鞭炮(紙箱包裝)
二、運(yùn)輸方式:采用公路運(yùn)輸、運(yùn)輸車(chē)輛由乙方統(tǒng)一調(diào)度;
三、運(yùn)輸范圍:出湖南常德運(yùn)到全國(guó)各地;
四、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:
1、甲方必須按運(yùn)輸要求辦理好每批貨物稅務(wù)手續(xù)及安全運(yùn)輸手續(xù);
2、乙方負(fù)責(zé)按甲方指定的時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量裝貨,并將貨物安全、及時(shí)、數(shù)量準(zhǔn)確地運(yùn)送到甲方指定地點(diǎn)及分為卸貨簽收;
3、運(yùn)輸途中必須保持貨物完好,如發(fā)生交通事故造成貨物遺失、貨損缺件均由乙方按甲方的銷(xiāo)售負(fù)責(zé)賠償;
4、乙方運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)必須按照危貨運(yùn)輸規(guī)則要求進(jìn)行;
5、道路上發(fā)生的事故,須由乙方負(fù)責(zé)處理;
6、乙方安排車(chē)輛裝貨體積必須準(zhǔn)確,確保按要求安排貨車(chē),貨車(chē)必須保持車(chē)廂整潔,干燥及性能良好。
五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)間及方式:
1、運(yùn)費(fèi)價(jià)格:根據(jù)路途遠(yuǎn)近當(dāng)次定價(jià);
2、憑簽收單在簽收貨物后當(dāng)次結(jié)算,以現(xiàn)金支付;
六、運(yùn)輸合同的有效時(shí)限,從20xx年6月1日至20xx年6月1日止;
七、本合同共二頁(yè)一式二份,由甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
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陸運(yùn)運(yùn)輸合同 篇4
甲方(托運(yùn)方): 乙方(承運(yùn)方):
地址: 地址:
傳真: 傳真:
電話: 電話:
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路貨物運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:
第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)
1.1、 托運(yùn)的主要貨物為:、
包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。
屬性:水泥產(chǎn)品
1.2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):
1.3、 到達(dá)地點(diǎn):天水祁連山水泥銷(xiāo)售有限公司指定的送貨地點(diǎn)。
1.4、甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說(shuō)明為準(zhǔn)。
第二條:操作流程
(1) 甲方發(fā)出運(yùn)輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書(shū)裝貨(3)發(fā)往目的地交貨(4)收貨單位驗(yàn)簽(5)將回單交回甲方(6)甲方承付運(yùn)費(fèi)。
第三條:甲方的義務(wù)和責(zé)任
3.1、甲方至少提前5小時(shí)以電話或書(shū)面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。
3.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國(guó)家違禁品。
3.3、因甲方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
3.4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。
第四條:乙方責(zé)任
4.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地。
4.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何意見(jiàn),司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
4.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。
4.4、乙方在承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)賠償。
4.5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
4.6、由于交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,車(chē)輛損壞嚴(yán)重的并另配車(chē)輛轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,確保貨物及時(shí)到達(dá),若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
第五條:費(fèi)用及結(jié)算方式
5.1、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)以雙方協(xié)商確定的價(jià)格為準(zhǔn)。
5.2、結(jié)算方法為:每月25日為本月發(fā)生運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算日,乙方需交付有效運(yùn)輸憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無(wú)誤后在3個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi),如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如收貨方需要運(yùn)輸發(fā)票的,乙方應(yīng)及時(shí)按照甲方要求開(kāi)據(jù)運(yùn)輸發(fā)票,如有扣除的款項(xiàng)(管理費(fèi)每噸2元),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。
第六條:違約責(zé)任
6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
6.2、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物過(guò)期送達(dá)的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價(jià)賠償。
6.3、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達(dá),超過(guò)雙方所約定的時(shí)間(且沒(méi)有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。
6.4、合同終止后,甲乙雙方不再合作,雙方在一個(gè)月內(nèi)結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。
七條:文本及時(shí)效
7.1、本合同簽訂時(shí),雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊(cè)資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書(shū)原件。
7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。
7.3、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。
7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、本合同全部?jī)?nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。
第八條:變更與終止
8.1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
8.3、合同如需提前終止,須雙方書(shū)面同意。
第九條:糾紛及其仲裁
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無(wú)效的,可向合同履行地人民法院申請(qǐng)?jiān)V訟解決。
甲 方: 乙 方:
(蓋章) (蓋章)
代表人: 代表人 :
簽署日期: 年 月 日
陸運(yùn)運(yùn)輸合同 篇5
托運(yùn)方: 承運(yùn)方:
地 址: 地 址:
郵 編: 郵 編:
電 話: 電 話:
法定代表人: 法定代表人:
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 領(lǐng)貨憑證
領(lǐng)貨時(shí)憑托運(yùn)人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司,還應(yīng)出示單位提貨證明,提貨時(shí)須當(dāng)面驗(yàn)收貨物,事后貨物出現(xiàn)短損,承運(yùn)方概不負(fù)責(zé)。
第二條 包裝要求
托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條 提貨期限
貨物到達(dá)目的公司后,承運(yùn)方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取,如貨物存放超過(guò)七日未提,每超過(guò)一日將收取貨物運(yùn)費(fèi)的5%作倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi);超過(guò)30天無(wú)人認(rèn)領(lǐng)按無(wú)主處理,介此承運(yùn)方有權(quán)將貨物拍賣(mài)抵扣倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。
第四條 保價(jià)運(yùn)輸
保價(jià)運(yùn)輸費(fèi):按保價(jià)額的 ‰ 向托運(yùn)方收取。
托運(yùn)人可自愿向承運(yùn)人進(jìn)行保價(jià)運(yùn)輸,如同一批托運(yùn)的貨物價(jià)值不同,托運(yùn)人應(yīng)對(duì)此批貨物進(jìn)行分別保價(jià)(運(yùn)單上另行注明),否則視為平均保價(jià),保價(jià)貨物遭受損失時(shí),承運(yùn)人按照托運(yùn)人的保價(jià)額折合實(shí)際造成的損失向托運(yùn)人賠償。如低于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)或高于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià),如出現(xiàn)意外承運(yùn)人不予承擔(dān)這部分經(jīng)濟(jì)損失,如不保價(jià)遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨物和承運(yùn)人被詐騙造成收貨人整件提貨不著,承運(yùn)人最多賠償托人該批貨物實(shí)際短缺部分運(yùn)費(fèi)的二倍。
第五條 保價(jià)期限
自托運(yùn)人將貨物交給承運(yùn)人之日起至提貨期限內(nèi)有效。托運(yùn)人應(yīng)在貨物起運(yùn)之前支付保價(jià)費(fèi),如只在運(yùn)單上注明保價(jià)金額或聲明價(jià)值無(wú)效視同未保價(jià)。
第六條 責(zé)任劃分
貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價(jià)值是托運(yùn)人提供的,托運(yùn)人應(yīng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。承運(yùn)人在接收貨物時(shí)只按件數(shù)接收并未檢查和清點(diǎn)每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損,所以承運(yùn)人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確認(rèn)請(qǐng)?jiān)诎l(fā)貨時(shí)雙方當(dāng)面開(kāi)箱驗(yàn)收,并在運(yùn)單上注明。
第七條 查禁或扣留
運(yùn)輸途中如遇檢查部門(mén)(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對(duì)貨物有異議被扣留或罰款均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)處理,并提供有關(guān)有效證件,并承擔(dān)由此給承運(yùn)人帶來(lái)的一切經(jīng)濟(jì)損失。
第八條 違法責(zé)任:
托運(yùn)人不準(zhǔn)假報(bào)貨名,不準(zhǔn)托運(yùn)國(guó)家禁運(yùn)物品,不準(zhǔn)夾帶危險(xiǎn)品,否則后果自負(fù)。
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條 違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任:
1.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
4.罐車(chē)發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車(chē)附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車(chē)等存費(fèi)及違約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任:
1、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
2.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
3.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理?yè)p耗;
④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
十一 、 爭(zhēng)議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成,雙方同意將爭(zhēng)議提請(qǐng)至當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)進(jìn)行仲裁。
十二、 生效
本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效,有效期至
二零零 年 月 日。
貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié),承運(yùn)人不承擔(dān)簽收后貨物短損等問(wèn)題。
附屬:貨物運(yùn)輸單為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法津效應(yīng)。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份,送……等單位各留一份。
托運(yùn)方: 承運(yùn)方:
授權(quán)代表: 授權(quán)代表:
職 位: 職 位:
開(kāi)戶銀行: 開(kāi)戶銀行:
帳號(hào): 帳號(hào):
簽字/蓋章: 簽字/蓋章:
簽約時(shí)間: 年 月 日 簽約時(shí)間: 年 月 日
陸運(yùn)運(yùn)輸合同 篇6
甲方:______________________
全權(quán)代表人:________________
乙方:______________________
法定代表人:________________
為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢(shì),提高貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運(yùn)輸管理處簽訂的___次五定班列包車(chē)運(yùn)輸協(xié)議,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,就雙方合作并由乙方承包 次五定班列寧波北站點(diǎn)事宜,共同達(dá)成協(xié)議如下:
第一條 合作承包式
甲方將次五寶班列寧波北站點(diǎn)每日的四節(jié)車(chē)皮提供給乙方承包經(jīng)營(yíng)。發(fā)站寧波北(含余姚),到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門(mén)允許的到達(dá)站,車(chē)種為棚車(chē)和敞車(chē),貨物品類為5號(hào)及其以上運(yùn)價(jià)號(hào)的貨物(危險(xiǎn)品除外),承包期限為_(kāi)_______年________月________日起至________年________月________日止。
第二條 考核基數(shù)和費(fèi)用支付
在乙方承包經(jīng)營(yíng)期間,甲方對(duì)乙方每日考核基數(shù)為兩車(chē)(節(jié))車(chē)皮。乙方必須于當(dāng)日裝車(chē)后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運(yùn)費(fèi)及裝卸費(fèi),并向甲方支付合作管理費(fèi)每輛________元,每日________元,
如乙方當(dāng)日裝車(chē)不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。如乙方當(dāng)日裝車(chē)超過(guò)兩輛的(以四輛為限),按實(shí)際裝車(chē)數(shù)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。乙方多裝車(chē)的管理費(fèi),在承包期屆滿時(shí),可以沖抵少裝車(chē)的管理費(fèi)。
第三條 保證金
為保證協(xié)議的履行,乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計(jì)人民幣叁拾萬(wàn)元。在承包期滿時(shí)如乙方無(wú)違約責(zé)任時(shí),甲方在____日內(nèi)如數(shù)退還保證金。
第四條 雙方責(zé)任
甲方責(zé)任:
1.保證乙方為次班列寧波站點(diǎn)的獨(dú)家合作承包人,如將寧波北站點(diǎn)車(chē)輛再發(fā)包給他人經(jīng)營(yíng)的,承擔(dān)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。
2.協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北店及廣州各列站的關(guān)系,如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營(yíng)的,按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失________元。
3.發(fā)生班列晚點(diǎn)、甩車(chē)及貨損時(shí),甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門(mén)進(jìn)行索賠。
乙方責(zé)任:
1.嚴(yán)格按裝運(yùn)規(guī)定組貨裝車(chē),不得裝運(yùn)危險(xiǎn)品和禁運(yùn)品,不得隱瞞重量及匿報(bào)貨物品名,違者依鐵路規(guī)定承擔(dān)一切法律責(zé)任,給甲方造成的損失,由乙方賠償。
2.及時(shí)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi),連續(xù)拖欠三天不交的,甲方有權(quán)解除本協(xié)議,并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失 ________元。
3.自覺(jué)遵守鐵路貨場(chǎng)規(guī)定,協(xié)調(diào)好寧波北站及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時(shí),及時(shí)提供相應(yīng)材料。
4.如乙方擅自終止本列的履行,甲方有權(quán)不退還保證金并在三日付清拖欠的運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)。
第五條 其他約定
1.如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運(yùn)費(fèi)價(jià)格時(shí),則本協(xié)議運(yùn)費(fèi)價(jià)格相應(yīng)調(diào)整。
2.乙方與甲方考核時(shí)間與鐵路部門(mén)同甲方的考核時(shí)間同步進(jìn)行,并享受鐵路部門(mén)與甲方同等的優(yōu)惠待遇。
3.本合作承包期限屆滿后,如甲方繼續(xù)取得________年度次班列的承包權(quán),則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。
本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份,甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份,送交甲方董事會(huì)和寧波北站各一份。
本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。
甲方:_____________________
全權(quán)代表人:_______________
乙方:_____________________
法定代表人:_______________
________年_______月______日