關(guān)于貨運(yùn)運(yùn)輸合同（精選18篇）
關(guān)于貨運(yùn)運(yùn)輸合同 篇1
甲方：
乙方：
1、 嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，必須嚴(yán)格按照本機(jī)的使用和操作方法正確操作，嚴(yán)禁違章操作，違章操作造成安全事故責(zé)任自負(fù)。
2、 自卸車(chē)啟動(dòng)前，應(yīng)做好各項(xiàng)系統(tǒng)檢查;制動(dòng)、傳動(dòng)、驅(qū)動(dòng)、燈等系統(tǒng)不得帶病作業(yè)。
3、 裝料時(shí)，必須做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，不得超載、超速行駛。
4、 運(yùn)輸途中及時(shí)排除安全隱患：剎車(chē)、檔位、方向失靈、水溫過(guò)高、剎車(chē)片發(fā)熱、氣壓不足、爆胎等隱患。
5、 運(yùn)輸途中車(chē)輛慢行，在新路基上行駛速度不得超過(guò)30千米每小時(shí)。下坡不得空擋滑行，注意來(lái)往車(chē)輛、行人。
6、 調(diào)頭時(shí)應(yīng)聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮，在指定地點(diǎn)調(diào)頭，不得隨意調(diào)頭。
7、 調(diào)頭時(shí)注意來(lái)往車(chē)輛以及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和自身車(chē)輛的安全。
8、 卸料時(shí)聽(tīng)從指揮人員的正確指揮，慢行慢倒，保證施工機(jī)械和作業(yè)人員以及自身車(chē)輛的安全，如發(fā)生的一切事故損失自行承擔(dān)。
9、 如因手續(xù)不全，造成交警和運(yùn)管部門(mén)扣車(chē)與項(xiàng)目部無(wú)關(guān)，所造成的損失自行承擔(dān)。
10、自卸車(chē)在施工中，駕駛員提高保護(hù)材料的安全意識(shí)，做到不浪費(fèi)，及時(shí)將材料送到現(xiàn)場(chǎng)，如在運(yùn)輸途中發(fā)生不安全事故，造成材料和車(chē)輛等損失，由自卸車(chē)自行承擔(dān)一切責(zé)任，項(xiàng)目部概不負(fù)責(zé)。
11、 本合同一式二份，甲乙雙方各持一份，自簽訂之日生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
關(guān)于貨運(yùn)運(yùn)輸合同 篇2
委托人(甲方)_________
受托人(乙方)_________
依據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守。
第一條 代理事項(xiàng)
1.甲方委托乙方為貨運(yùn)代理人，進(jìn)行貨物運(yùn)輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關(guān)代理事項(xiàng)。
2.甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)委托書(shū)，以便乙方完成代理事項(xiàng)。甲方委托乙方辦理事項(xiàng)詳見(jiàn)《貨物運(yùn)輸代理授權(quán)委托書(shū)》。
第二條 甲方義務(wù)
1.應(yīng)于提出的發(fā)運(yùn)日期(或運(yùn)到日期)前_________日向乙方提供有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運(yùn)地點(diǎn)、到貨地點(diǎn)、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(jià)(險(xiǎn))、收貨人全稱(chēng)、聯(lián)系電話、傳真等真實(shí)資料)，并蓋章確認(rèn)。
2.于每批貨物發(fā)運(yùn)前_________日，將需要運(yùn)輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方，并與乙方共同辦理交接驗(yàn)收。
3.已包裝或因其他原因不易清點(diǎn)的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負(fù)責(zé)。
4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時(shí)應(yīng)提前_________日書(shū)面通知乙方。
5.應(yīng)在本協(xié)議約定的時(shí)間內(nèi)將運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))支付給乙方。
第三條 乙方義務(wù)
1.根據(jù)甲方的要求與提供的資料，按照本協(xié)議的規(guī)定，及時(shí)完成代理事項(xiàng)。
2.及時(shí)向甲方報(bào)告運(yùn)輸代理事務(wù)的進(jìn)展情況，代理行為完成后，應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。
3.對(duì)甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。
第四條 代理費(fèi)用及結(jié)算方法
1.本協(xié)議履行期間，甲方同意以運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))的形式給付乙方。每運(yùn)輸代理_________噸貨物，甲方給付乙方_________元運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))。運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))的計(jì)算按車(chē)輛(船)標(biāo)重為結(jié)算依據(jù);
2.為便于清算，雙方同意_________日清算一次，結(jié)算方式為_(kāi)________;
3.需由乙方代結(jié)算各種運(yùn)雜費(fèi)用的，由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費(fèi)用，并于運(yùn)輸前_________日匯入乙方銀行帳戶(hù)(需由乙方代墊各種費(fèi)用的，甲方需提前向乙方提出書(shū)面要求，并經(jīng)乙方同意，雙方簽訂墊付運(yùn)雜費(fèi)協(xié)議書(shū)后，方可墊付)。
4.費(fèi)用結(jié)算后，乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時(shí)交付甲方。
第五條 違約責(zé)任
1.在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點(diǎn)，而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
2.乙方未按協(xié)議要求運(yùn)輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意，擅自擴(kuò)大、變更代理權(quán)限，而由此造成甲方的經(jīng)濟(jì)損失，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
4.由于不可抗力或_________時(shí)，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。
第六條 爭(zhēng)議的解決
雙方因協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議并協(xié)商不成時(shí)，可用下列第_________種方式解決(以“√”選擇)：
(1)向_________仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁;
(2)向_________法院訴訟。
第七條 其他事項(xiàng)
1.本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分。
2.協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí)，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決。
3.本協(xié)議有效時(shí)間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
關(guān)于貨運(yùn)運(yùn)輸合同 篇3
托運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)：
承運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)：
甲方因業(yè)務(wù)需要，委托乙方承運(yùn)貨物。為了明確職責(zé)，雙方本著平等一致、互惠互利、不違反市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)律的原則，明確雙方的權(quán)利義務(wù)，以便雙方共同遵守。
一、服務(wù)內(nèi)容及方式。
二、服務(wù)期限：本合同有效期年(，合同期滿甲乙雙方如無(wú)異議，本合同將自動(dòng)順延。在合同期間每次運(yùn)輸時(shí)間以乙方的“貨物托運(yùn)單”為準(zhǔn)。
三、雙方的權(quán)利及義務(wù)：
1、甲方的權(quán)利;甲方有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間，地點(diǎn)。把貨物安全運(yùn)輸?shù)侥康牡兀浳锿羞\(yùn)后，在運(yùn)到目的地前，甲方需要變更收貨人或到貨地點(diǎn)取消托運(yùn)的，甲方有權(quán)向乙方提出變更或解除合同，但要向乙方支付相公費(fèi)用。
2、甲方的義務(wù);按合同規(guī)定向乙方支付運(yùn)雜費(fèi)用，并按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)交付托運(yùn)貨物。
四、乙方的權(quán)利與義務(wù)：
1、乙方權(quán)利：向甲方，收貨人收取運(yùn)雜費(fèi)用， 在查不到收貨人或收貨人無(wú)正當(dāng)理由拒絕提取貨物時(shí)，乙方在甲方聯(lián)系后，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并收取保管費(fèi)用，在超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付貨物，乙方有權(quán)按照相關(guān)規(guī)定予以處理。
2、乙方義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物安全及時(shí)運(yùn)到目的地。按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)通知。
五、 違約責(zé)任
a) 甲方責(zé)任
1、未按照合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物，甲方應(yīng)償付乙方違約金相公費(fèi)用
2、在普通貨物中夾帶，匿報(bào)危險(xiǎn)物品，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)側(cè)翻，爆炸，腐蝕等事故，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損。致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕，損壞，造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
b) 乙方責(zé)任
1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)(船)發(fā)運(yùn)的，應(yīng)償付甲方違約金相公費(fèi)用。
2、承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運(yùn)及到達(dá)收貨地點(diǎn)(合理浮動(dòng)時(shí)間為1-2天)，超過(guò)3天以上到達(dá)托運(yùn)方指定地點(diǎn)時(shí)，承運(yùn)方應(yīng)按運(yùn)貨物總運(yùn)費(fèi)30%作為給托運(yùn)方的賠償金。承運(yùn)方在運(yùn)輸途中出現(xiàn)不可抗拒因素時(shí)不適合本條約定，但承運(yùn)方必需在不可抗拒因素發(fā)生的第一時(shí)間通知托運(yùn)方，并積極處理或委托第三方物流運(yùn)輸公司將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)。
3、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)、收貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)、收貨人。如果貨物因錯(cuò)運(yùn)到貨地而造成逾期達(dá)到時(shí)，承運(yùn)方應(yīng)按運(yùn)貨物總運(yùn)費(fèi)30%作為給托運(yùn)方的賠償金
4、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方
5、甲方應(yīng)對(duì)所托運(yùn)貨物進(jìn)行投保，保險(xiǎn)費(fèi)率為2‰，如因乙方責(zé)任造成貨物破損、污染、淋濕和遺失等情況，甲方有權(quán)要求乙方按甲方投保金額予以賠償?shù)臋?quán)利。乙方應(yīng)在確定損失價(jià)值之日起一個(gè)月內(nèi)向甲方承付賠償金。如果甲方未進(jìn)行投保，則依托運(yùn)單相關(guān)條款作為理賠依據(jù)。
6、當(dāng)甲方客戶(hù)對(duì)貨物有任何意見(jiàn)時(shí)，乙方無(wú)權(quán)隨意對(duì)甲方客戶(hù)做出承諾，而應(yīng)該立即通知甲方，由甲乙雙方協(xié)商解決此事。
六、信息保密與資費(fèi)結(jié)算
1、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸時(shí)間的規(guī)定，價(jià)格、送貨方式詳見(jiàn)雙方合同及附表。附表是合同不可分割一部分，具有同等法律效力。
2、信息保密：雙方將收到或接觸到對(duì)方的客戶(hù)信息或重要資料，乙方在未經(jīng)甲方事先書(shū)面表達(dá)同意的情況，不得向第三方公開(kāi)此信息，否則因此而造成一方的損失由對(duì)方承擔(dān)，并且受損方有權(quán)立即終止合同。
3、乙方按照行業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，并向甲方提供承運(yùn)價(jià)格表。如運(yùn)價(jià)需要變更乙方應(yīng)以書(shū)面形式通知甲方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，乙方可按市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和運(yùn)力等情況對(duì)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整并按新的承運(yùn)價(jià)格執(zhí)行協(xié)議。
4、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：□現(xiàn)金、□到付(收貨人付款)、□欠款
注：欠款客戶(hù)當(dāng)月1至30日(為一個(gè)結(jié)算期)所產(chǎn)生的欠款應(yīng)于次月 日前結(jié)清,逾期按當(dāng)月運(yùn)費(fèi)的____/天賠償乙方的違約損失，甲方不得以任何條件為由拒付運(yùn)費(fèi)，否則乙方有權(quán)留置本批或下一批相等價(jià)值的貨物，直至償清為止。
5、 本合約自簽字之日起生效。若有未盡事宜，得經(jīng)雙方協(xié)商確認(rèn)后以補(bǔ)充合約方式簽訂。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，如對(duì)本合同有異議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不能達(dá)成一致，任何一方可向泉州仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
關(guān)于貨運(yùn)運(yùn)輸合同 篇4
姓名：孫巧瑩 專(zhuān)業(yè)：市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) 學(xué)院：汽車(chē)學(xué)院
學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)老師：劉曉波
合同號(hào)碼：TJ-S-20_-002
簽約日期：20_年2月15日
買(mǎi)方：英國(guó)伯明翰汽車(chē)服務(wù)有限公司
本合同由買(mǎi)賣(mài)雙方締結(jié)，用中、英文字寫(xiě)成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣(mài)方同意售出買(mǎi)方同意購(gòu)進(jìn)以下商品：
第一部分
1.商品名稱(chēng)及規(guī)格: 長(zhǎng)城汽車(chē)哈弗H6
2.生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商:中國(guó)長(zhǎng)城汽車(chē)制造廠天津分廠
3.單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))：17萬(wàn)/輛
4.數(shù)量：500輛
5.總值：8500萬(wàn)
6.包裝(適合海洋運(yùn)輸)
7.保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議，保險(xiǎn)均由買(mǎi)方負(fù)責(zé))
8.裝船時(shí)間：20_年3月25日
9.裝運(yùn)口岸：中國(guó)天津港口
10.目的口岸：英國(guó)伯翰名港口
11.裝運(yùn)嘜頭，賣(mài)方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買(mǎi)方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)或有毒貨物，賣(mài)方負(fù)責(zé)保證在每件貨物
上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
12.付款條件：買(mǎi)方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)中國(guó)銀行開(kāi)出以賣(mài)方為抬頭的不可撤銷(xiāo)信用證，賣(mài)方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據(jù)在開(kāi)證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件：除非經(jīng)買(mǎi)方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。
第二部分
14.FOB/FAS條件
14.1.本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買(mǎi)方或買(mǎi)方的運(yùn)輸代理租訂。14.2.在FOB條件下，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買(mǎi)方所通知的任何日期裝上買(mǎi)方所指定的船只。
14.3.在FAS條件下，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買(mǎi)方所通知的任何日期交到買(mǎi)方所指定船只的吊桿下。14.4.貨物裝運(yùn)日前10-15天，買(mǎi)方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣(mài)方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱(chēng)。以便賣(mài)方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣(mài)方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過(guò)電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買(mǎi)方。如買(mǎi)方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知
賣(mài)方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口，買(mǎi)方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。賣(mài)方亦應(yīng)與買(mǎi)方的運(yùn)輸代理或買(mǎi)方保持密切聯(lián)系。
14.5.如買(mǎi)方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后，賣(mài)方不能在買(mǎi)方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣(mài)方應(yīng)負(fù)擔(dān)買(mǎi)方的一切費(fèi)用和損失，如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的或遭受的買(mǎi)方的一切損失。
14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣(mài)方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算，應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港，應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn)，在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買(mǎi)方核實(shí)后支付。但賣(mài)方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船，交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。
15.C&F條件
15.1.賣(mài)方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買(mǎi)方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口當(dāng)局所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。
15.2.賣(mài)方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣(mài)方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買(mǎi)方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。
15.3.賣(mài)方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無(wú)故繞行或遲延。
15.4.賣(mài)方所租載貨船只船齡不得超過(guò)20_年。對(duì)超過(guò)20_年船齡的船
只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。買(mǎi)方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。
15.5.一次裝運(yùn)數(shù)量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的貨載，賣(mài)方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買(mǎi)方合同號(hào)、商品名稱(chēng)、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱(chēng)、電傳和電報(bào)掛號(hào)。
15.6.一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的貨載，其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱(chēng)及數(shù)量。
15.7.如果貨物由班輪裝運(yùn)，載貨船只必須是中國(guó)船級(jí)社最高船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí)，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過(guò)20_年。超過(guò)20_年船齡的船只，賣(mài)方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買(mǎi)方絕不接受超過(guò)20_年船齡的船只。15.8.對(duì)于散件貨，如果賣(mài)方未經(jīng)買(mǎi)方事前同意而裝入集裝箱，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)向買(mǎi)方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。15.9.賣(mài)方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買(mǎi)方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣(mài)方未及時(shí)通知買(mǎi)方而造成買(mǎi)方的一切損失賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
16.CIF條件
在CIF條件下，除本合同第15條C&F條件適用之外賣(mài)方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn)，但不允許有免賠率。
17.裝船通知
貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，賣(mài)方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買(mǎi)方合同號(hào)、商品名稱(chēng)、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開(kāi)船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣(mài)方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買(mǎi)方以上述裝船通知而使買(mǎi)方不能及時(shí)保險(xiǎn)，賣(mài)方負(fù)責(zé)賠償買(mǎi)方由此而引起的一切損害或損失。
18.裝船單據(jù)
18.A.賣(mài)方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
18.A.1.填寫(xiě)通知目的口岸的英國(guó)伯明翰運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書(shū)的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”，如系FOB/FAS條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。
18.A.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)、商品名稱(chēng)、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。
18.A.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重或尺碼。
18.A.4.由制造商或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書(shū)及數(shù)量或重量證書(shū)各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18.A.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。
18.A.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書(shū)信一封。
18.A.7.運(yùn)貨船只的國(guó)籍已經(jīng)買(mǎi)主批準(zhǔn)的書(shū)信一封。
18.A.8.如系賣(mài)方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。
18.B.不接受影印、自動(dòng)或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
18.C.聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。
18.D.受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書(shū)轉(zhuǎn)受益人，再由受贈(zèng)人背書(shū)后方可接受。
18.E.信用證開(kāi)立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
18.F.對(duì)于C&F/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長(zhǎng)或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買(mǎi)方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
18.G.賣(mài)方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買(mǎi)方收貨代理人。
18.H.載運(yùn)貨船啟碇后，賣(mài)方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買(mǎi)方，三份給目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。
18.I.賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買(mǎi)方因賣(mài)方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買(mǎi)方遭受的一切損失。
18.J.中華人民共和國(guó)境外的銀行費(fèi)用由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
19.合同所訂貨物如用空運(yùn)，則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。
20.危險(xiǎn)品說(shuō)明書(shū)
凡屬危險(xiǎn)品或有毒，賣(mài)方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說(shuō)明書(shū)，賣(mài)方應(yīng)將此項(xiàng)說(shuō)明書(shū)各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買(mǎi)方及目的口岸的英國(guó)伯明翰運(yùn)輸公司。
21.檢驗(yàn)和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開(kāi)箱后60天)經(jīng)中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣(mài)方要求，買(mǎi)方可將樣品寄交賣(mài)方。
22.賠償費(fèi)
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣(mài)方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)向買(mǎi)方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買(mǎi)價(jià)或買(mǎi)價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi)，以及由此而引起的直接或間接損失。買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)全部或部分合同，但并不妨礙買(mǎi)方向賣(mài)方提出索賠的權(quán)利。
23.賠償例外
由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣(mài)方或買(mǎi)方都不負(fù)責(zé)任。但賣(mài)方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買(mǎi)方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買(mǎi)方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會(huì)所出具的證明，證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同的全部或一部。
24.仲裁
雙方同意對(duì)一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭(zhēng)議，努力通過(guò)友好協(xié)商解決。在爭(zhēng)議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi)，最多不超過(guò)90天，協(xié)商不能取得對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方都滿意的結(jié)果時(shí)，如買(mǎi)方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭(zhēng)議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國(guó)北京舉行，并按中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，該仲裁為終局裁決，對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
賣(mài)方：
買(mǎi)方：
關(guān)于貨運(yùn)運(yùn)輸合同 篇5
甲方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)：
身份證：
乙方(車(chē)隊(duì)以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)：
身份證：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車(chē)、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
二、運(yùn)輸?shù)兀?/p>
三、要求乙方車(chē)輛：______部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車(chē)箱長(zhǎng)_____米、車(chē)箱寬_____米、車(chē)箱高_(dá)____米。
四、運(yùn)距：
五、運(yùn)費(fèi)：
六、結(jié)算方式：按車(chē)次結(jié)算，24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。
七、此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時(shí)間內(nèi)于年月日乙方將施工車(chē)輛安排到現(xiàn)場(chǎng)。
八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車(chē)隊(duì)自己交房租。
九、甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi)：工程總費(fèi)用的_____%。
十、違約罰金：乙方車(chē)隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無(wú)工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車(chē)_____元/天。乙方車(chē)隊(duì)沒(méi)按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。
十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：乙方：
代表人：代表人：
關(guān)于貨運(yùn)運(yùn)輸合同 篇6
合同號(hào)碼：__________
簽約日期：_______________
買(mǎi)方：_______________
賣(mài)方：_______________
本合同由買(mǎi)賣(mài)雙方締結(jié)，用中、英文字寫(xiě)成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣(mài)方同意售出買(mǎi)方同意購(gòu)進(jìn)以下商品：
第一部分
1.商品名稱(chēng)及規(guī)格_______________
2.生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商_______________
3.單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))_______________
4.數(shù)量_______________
5.總值_______________
6.包裝(適合海洋運(yùn)輸)_______________
7.保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議，保險(xiǎn)均由買(mǎi)方負(fù)責(zé))_______________
8.裝船時(shí)間_______________
9.裝運(yùn)口岸_______________
10.目的口岸_______________
11.裝運(yùn)碼頭，賣(mài)方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買(mǎi)方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物，賣(mài)方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
12.付款條件：買(mǎi)方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)______銀行開(kāi)出以賣(mài)方為抬頭的不可撤銷(xiāo)信用證，賣(mài)方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開(kāi)證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件：除非經(jīng)買(mǎi)方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。
第二部分
14.fob/fas條件
14.1.本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買(mǎi)方或買(mǎi)方的運(yùn)輸代理人___________租訂。
14.2.在fob條件下，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買(mǎi)方所通知的任何日期裝上買(mǎi)方所指定的船只。
14.3.在fas條件下，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買(mǎi)方所通知的任何日期交到買(mǎi)方所指定船只的吊桿下。
14.4.貨物裝運(yùn)日前10-15天，買(mǎi)方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣(mài)方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱(chēng)。以便賣(mài)方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣(mài)方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過(guò)電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買(mǎi)方。如買(mǎi)方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣(mài)方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口，買(mǎi)方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。賣(mài)方亦應(yīng)與買(mǎi)方的運(yùn)輸代理或買(mǎi)方保持密切聯(lián)系。
14.5.如買(mǎi)方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后，賣(mài)方不能在買(mǎi)方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣(mài)方應(yīng)負(fù)擔(dān)買(mǎi)方的一切費(fèi)用和損失，如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買(mǎi)方的一切損失。
14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣(mài)方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算，應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港，應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn)，在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買(mǎi)方核實(shí)后支付。但賣(mài)方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船，交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。
15.c&f條件
15.1.賣(mài)方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買(mǎi)方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口當(dāng)局所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。
15.2.賣(mài)方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣(mài)方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買(mǎi)方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。
15.3.賣(mài)方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無(wú)故繞行或遲延。
15.4.賣(mài)方所租載貨船只船齡不得超過(guò)20_年。對(duì)超過(guò)20_年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。買(mǎi)方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。
15.5.一次裝運(yùn)數(shù)量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的貨載，賣(mài)方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買(mǎi)方合同號(hào)、商品名稱(chēng)、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱(chēng)、電傳和電報(bào)掛號(hào)。
15.6.一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的貨載，其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱(chēng)及數(shù)量。
15.7.如果貨物由班輪裝運(yùn)，載貨船只必須是______船級(jí)社最高船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí)，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過(guò)20_年。超過(guò)20_年船齡的船只，賣(mài)方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買(mǎi)方絕不接受超過(guò)20_年船齡的船只。
關(guān)于貨運(yùn)運(yùn)輸合同 篇7
甲方：
乙方：
甲方由于場(chǎng)地平整項(xiàng)目施工，需用機(jī)動(dòng)車(chē)輛(自卸汽車(chē))拉運(yùn)土方，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)及安全生產(chǎn)責(zé)任經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
1、乙方自愿為甲方生產(chǎn)運(yùn)輸，在運(yùn)輸工程中，乙方必須聽(tīng)從甲方的統(tǒng)一管理和安排，甲方為乙方的司機(jī)人員提供車(chē)輛的停放場(chǎng)地，其它一切費(fèi)用均由乙方自己負(fù)責(zé)承擔(dān)。
2、運(yùn)輸工程中，甲方負(fù)責(zé)為乙方車(chē)輛提供燃料油到施工現(xiàn)場(chǎng)(注：)，但其費(fèi)用及燃料油款從乙方的運(yùn)費(fèi)中扣除，其它如需潤(rùn)滑油、機(jī)油各種材料及零配件均由乙方自己負(fù)責(zé)。
3、在運(yùn)輸工程中，乙方應(yīng)嚴(yán)格以“安全第一、預(yù)防為主”的原則，加強(qiáng)車(chē)輛的安全保障，若發(fā)生意外事故及其它均由乙方自行負(fù)責(zé)和承擔(dān)，甲方不承擔(dān)一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。
4、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式及期限：運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式為方1公里 元，2公里 元。運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式： 。
5、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字后生效，具有同等法律效力。
6、本協(xié)議未盡事宜，雙方可另行協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議具有此協(xié)議的同等的法律效力。
7、補(bǔ)充協(xié)議：
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________ 法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
關(guān)于貨運(yùn)運(yùn)輸合同 篇8
甲方(承運(yùn)方)： 乙方(托運(yùn)方)：
辦公地址： 辦公地址：
電話： 電話：
傳真： 傳真：
聯(lián)系人： 聯(lián)系人：
訂立合同的甲乙雙方根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，經(jīng)過(guò)甲乙雙方的充分友好協(xié)商，意見(jiàn)達(dá)成一致。甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商的原則下，簽訂以下合同：
一、乙方委托甲方為乙方貨物代辦陸運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù);服務(wù)范圍：上門(mén)提貨、運(yùn)輸設(shè)計(jì)、貨物查詢(xún)、代辦保險(xiǎn)、打包、送貨上門(mén)等服務(wù)。
二、運(yùn)輸事項(xiàng)：
1、貨物名稱(chēng)：
2、運(yùn)輸去向：
3、運(yùn)輸價(jià)格：
4、運(yùn)輸期限：
三、甲方權(quán)利與義務(wù)
1、 甲方自收到乙方貨物后至交付客戶(hù)止，負(fù)責(zé)貨物的安全保管。
2、 甲方收到乙方貨物后，按正常運(yùn)輸進(jìn)行托運(yùn)，如出現(xiàn)運(yùn)輸變動(dòng)或調(diào)整等意外事件，則須及時(shí)通知乙方，雙方相互協(xié)商另行調(diào)整運(yùn)輸。
3、 在運(yùn)輸過(guò)程中，如出現(xiàn)貨物破損、丟失等情況，甲方必須及時(shí)通知乙方，等待乙方指令。
4、 甲方有權(quán)拒絕乙方提出的不合理運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
四、乙方權(quán)利與義務(wù)
1、 乙方必須提前以傳真或其它形式通知甲方相關(guān)運(yùn)輸信息，方便甲方進(jìn)行運(yùn)輸安排。
2、 乙方必須向甲方提供正確的收件人姓名、地址、電話。如因收件人姓名、地址錯(cuò)誤而造成的時(shí)間延誤或經(jīng)濟(jì)損失甲方將不承擔(dān)任何責(zé)任。如因此產(chǎn)生的額外費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
3、 乙方委托甲方托運(yùn)的貨物必須填寫(xiě)正確品名、保證不夾帶危險(xiǎn)物品、國(guó)家禁運(yùn)物品、貨物外包裝符合陸運(yùn)要求，乙方承擔(dān)未執(zhí)行以上規(guī)定給甲方造成的經(jīng)濟(jì)責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償，涉及相關(guān)法律責(zé)任由乙方承擔(dān)。
五、關(guān)于保險(xiǎn)
1、 是否投保以乙方的托運(yùn)單上委托為準(zhǔn)。物品如需投保，保險(xiǎn)費(fèi)按投保金額的0.3%收取。
六、關(guān)于貨損
1、 乙方在貨物運(yùn)輸前投保，如發(fā)生遺失或損壞，甲方將按保險(xiǎn)公司條款及程序代理乙方向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠，乙方必須提供保險(xiǎn)公司所需相關(guān)文件。
2、 乙方在貨物運(yùn)輸前未投保，如發(fā)生遺失或損壞，乙方必須提供機(jī)場(chǎng)或航空公司的事故簽證，并按航空公司的要求提供相應(yīng)的單證：貨物價(jià)值發(fā)票、貨損的鑒定報(bào)告等。
3、索賠期限：乙方在貨物發(fā)生損壞或缺失后的15天內(nèi)向甲方提出書(shū)面索賠;如超過(guò)期限甲方將不再承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、甲方對(duì)以下原因造成乙方貨物損失的或延誤的，不負(fù)責(zé)任：
A、不可抗力因素，例：地震、水災(zāi)、罷工、民變、暴亂、戰(zhàn)爭(zhēng)等;
B、乙方提供的信息數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、不準(zhǔn)確造成的損壞、延誤、錯(cuò)交;
C、貨物本身的自然屬性、缺陷或貨物性質(zhì)不適合特定運(yùn)輸方式以及運(yùn)輸過(guò)程中因氣候原因 引起的貨物損壞或變質(zhì);
D、包裝方法不良;
E、交付時(shí)外表狀況良好，封志無(wú)異狀，而內(nèi)件短少或損壞及貨物合理?yè)p耗。
F、乙方未對(duì)貨物進(jìn)行防潮處理、對(duì)因受潮而導(dǎo)致的貨物損壞或損失。
七、結(jié)算方式
1、 乙方必須把加蓋公章或業(yè)務(wù)人員簽名的托運(yùn)單交于甲方確定委托關(guān)系，甲方開(kāi)具貨運(yùn)分單為結(jié)算憑證。如乙方對(duì)甲方運(yùn)單金額有異議請(qǐng)?jiān)诩追介_(kāi)具分單后24小時(shí)內(nèi)提出，否則視為確認(rèn)。
2、 采用月結(jié)方式，每月運(yùn)輸款結(jié)算至當(dāng)月的20日。乙方在收到甲方發(fā)票后，必須在兩個(gè)工作日內(nèi)核對(duì)完畢，5個(gè)工作日內(nèi)付清。支付方式：
3、 欠款額度為人民幣發(fā)票后必須在2個(gè)工作日內(nèi)核對(duì)完畢、在收到發(fā)票后5個(gè)工作日內(nèi)付清。支付方式：
4、 所有欠款逾期支付，乙方必須向甲方每日支付欠款金額千分之五的滯納金。乙方不得以任何理由拒付甲方運(yùn)費(fèi)。雙方如有爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)按協(xié)商原則處理，協(xié)商不成，可交由甲方所在地市法院裁決。
八、 協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，協(xié)議自簽定之日起生效，有效期為兩年。到期雙方如無(wú)異 議，本協(xié)議有效期順延。
九、本協(xié)議包含以下附件：
A、公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件兩份 B、簽字代表身份證復(fù)印件兩份
十、雙方如有爭(zhēng)議，應(yīng)協(xié)商解決;如協(xié)商不成，可交由甲方所在地法院裁決。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
關(guān)于貨運(yùn)運(yùn)輸合同 篇9
編號(hào)：
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，就乙方代理甲方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同：
1. 甲方委托乙方代為辦理訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、代付海運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜;
2. 甲方委托乙方代為訂艙時(shí)，甲方應(yīng)及時(shí)送交或傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確表明甲方訂艙單位及收發(fā)貨人的名稱(chēng)、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章或訂艙專(zhuān)用章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船期、貨物中英文品名、運(yùn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求。因甲方在托運(yùn)單上的漏填、錯(cuò)添而導(dǎo)致的損失或責(zé)任，由甲方自行承擔(dān);
3. 甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)報(bào)關(guān)需要及時(shí)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證并在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示;
4. 甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示，包括代為聯(lián)系倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜;
5. 為了維護(hù)甲方的利益，乙方可以為甲方代墊代付海運(yùn)費(fèi)、內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用及其他代辦費(fèi)用。上述款項(xiàng)采用包干費(fèi)或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方，如遇有關(guān)費(fèi)用調(diào)整，須以書(shū)面形式向?qū)Ψ教岢�，�?jīng)雙方重新商定后確認(rèn);
6. 如甲方與船公司有協(xié)議價(jià)，甲方在委托乙方向船公司訂艙時(shí)，需在書(shū)面訂艙單上注明運(yùn)價(jià)及合同號(hào)。
7. 乙方在開(kāi)航當(dāng)日，根據(jù)協(xié)議收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，向甲方開(kāi)具單船人民幣費(fèi)用發(fā)票和海運(yùn)費(fèi)發(fā)票。
8. 付款條款
經(jīng)甲方同意，乙方按以下 種方式結(jié)算費(fèi)用：
A. 甲方付清所有費(fèi)用后，乙方才可交付提單;
B. 乙方可先交付提單，甲方每月以月結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費(fèi)用，即每月15日將上月應(yīng)付款項(xiàng)匯付并到乙方帳戶(hù);如甲方違約，乙方有權(quán)按照條款A(yù)方式結(jié)算;
C. 乙方可先交付提單，甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費(fèi)用，即在開(kāi)航后日內(nèi)將確認(rèn)的應(yīng)付款項(xiàng)匯付乙方帳戶(hù);
如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費(fèi)用，甲方同意乙方按以下任何一種方式進(jìn)行強(qiáng)制催收甲方所欠費(fèi)用： a. 延緩交付提單;
b. 延緩返退核銷(xiāo)單、退稅單;
c. 目的港延緩放貨;
d. 停止接受訂艙。
由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān);
9. 托運(yùn)貨物為特種貨物或者危險(xiǎn)貨物時(shí)，甲方有義務(wù)向乙方作詳細(xì)說(shuō)明， 未作說(shuō)明或者說(shuō)明不清的，由此造成的損失由甲方承擔(dān);
10. 若船期更改， 乙方應(yīng)及時(shí)向甲方提供船期預(yù)報(bào)以及船公司截止接單日期。上述船期預(yù)報(bào)不構(gòu)成雙方對(duì)船舶駛離裝貨港和抵達(dá)卸貨港的具體時(shí)間約定，僅作為甲乙雙方辦理海運(yùn)訂艙事宜的參考;
11.乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的，應(yīng)在貨物截關(guān)前壹天向乙方出具書(shū)面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用，由甲方全部承擔(dān);
12.除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷(xiāo)單等單據(jù)不能按期退交外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任，但乙方應(yīng)及時(shí)以口頭或者書(shū)面形式告知甲方，并協(xié)助甲方盡快收回;
13.甲、乙雙方應(yīng)分別對(duì)各自的過(guò)失引起的損失負(fù)責(zé)。由于第三方責(zé)任引起的貨損、貨差等 的損失，乙方有義務(wù)協(xié)助甲方共同作好善后處理工作，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任;
14.本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或爭(zhēng)議，應(yīng)提交寧波海事法院審理;本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律;
15.本合同自甲乙雙方簽字之日起生效，有效期為一年;本合同期滿之日前，雙方如無(wú)異議，則合同自動(dòng)延長(zhǎng)一年;任何一方均可在期滿前，提出終止合同，但應(yīng)以書(shū)面方式通知另一方;
16.經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可對(duì)本合同進(jìn)行修改、補(bǔ)充;修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方蓋章： 乙方蓋章：
地址： 地址：
電話： 電話：
簽字： 簽字：
年 月 日 年 月 日
關(guān)于貨運(yùn)運(yùn)輸合同 篇10
甲方(供貨方)：江油嘉燁科技有限責(zé)任公司
乙方(承運(yùn)人)： 江油錦鈺運(yùn)輸有限責(zé)任公司
丙方(需貨方)：
甲、乙、丙三方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
一、合同期為三年，從20xx年6月 1日起到 20xx年5月31日止。
二、上述合同期內(nèi)，按甲、丙雙方的要求，乙方將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，運(yùn)輸方式為汽車(chē)公路運(yùn)輸。
三、三方的權(quán)利義務(wù)：
1、甲方的權(quán)利義務(wù)：按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。
2、乙方的權(quán)利義務(wù)：按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
3、丙方的權(quán)利義務(wù)： 按約定的標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)間驗(yàn)收貨物，并按照約定的價(jià)格和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)為：17元/噸。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與丙方結(jié)算。
五、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)丙方的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如丙方追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與丙方協(xié)調(diào)。
六、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議通過(guò)司法途徑解決。
七、本合同一式叁份，三方各持一份，三方簽字蓋章后生效。
甲方(供貨方)：江油嘉燁科技有限責(zé)任公司
委托代理人：
乙方(承運(yùn)人)： 江油錦鈺運(yùn)輸有限責(zé)任公司
委托代理人：
丙方(需貨方)：
委托代理人：
簽訂日期：年 月 日
關(guān)于貨運(yùn)運(yùn)輸合同 篇11
合同號(hào)碼：__________
簽約日期：_______________
買(mǎi)方：_______________
賣(mài)方：_______________
本合同由買(mǎi)賣(mài)雙方締結(jié)，用中、英文字寫(xiě)成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣(mài)方同意售出買(mǎi)方同意購(gòu)進(jìn)以下商品：
第一部分
1.商品名稱(chēng)及規(guī)格_______________
2.生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商_______________
3.單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))_______________
4.數(shù)量_______________
5.總值_______________
6.包裝(適合海洋運(yùn)輸)_______________
7.保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議，保險(xiǎn)均由買(mǎi)方負(fù)責(zé))_______________
8.裝船時(shí)間_______________
9.裝運(yùn)口岸_______________
10.目的口岸_______________
11.裝運(yùn)碼頭，賣(mài)方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買(mǎi)方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物，賣(mài)方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
12.付款條件：買(mǎi)方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)______銀行開(kāi)出以賣(mài)方為抬頭的不可撤銷(xiāo)信用證，賣(mài)方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開(kāi)證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件：除非經(jīng)買(mǎi)方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。
第二部分
14.fob/fas條件
14.1.本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買(mǎi)方或買(mǎi)方的運(yùn)輸代理人___________租訂。
14.2.在fob條件下，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買(mǎi)方所通知的任何日期裝上買(mǎi)方所指定的船只。
14.3.在fas條件下，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買(mǎi)方所通知的任何日期交到買(mǎi)方所指定船只的吊桿下。
14.4.貨物裝運(yùn)日前10-15天，買(mǎi)方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣(mài)方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱(chēng)。以便賣(mài)方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣(mài)方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過(guò)電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買(mǎi)方。如買(mǎi)方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣(mài)方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口，買(mǎi)方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。賣(mài)方亦應(yīng)與買(mǎi)方的運(yùn)輸代理或買(mǎi)方保持密切聯(lián)系。
14.5.如買(mǎi)方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后，賣(mài)方不能在買(mǎi)方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣(mài)方應(yīng)負(fù)擔(dān)買(mǎi)方的一切費(fèi)用和損失，如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買(mǎi)方的一切損失。
14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣(mài)方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算，應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港，應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn)，在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買(mǎi)方核實(shí)后支付。但賣(mài)方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船，交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。
15.c&f條件
15.1.賣(mài)方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買(mǎi)方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口當(dāng)局所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。
15.2.賣(mài)方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣(mài)方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買(mǎi)方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。
15.3.賣(mài)方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無(wú)故繞行或遲延。
15.4.賣(mài)方所租載貨船只船齡不得超過(guò)20xx年。對(duì)超過(guò)20xx年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。買(mǎi)方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。
15.5.一次裝運(yùn)數(shù)量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的貨載，賣(mài)方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買(mǎi)方合同號(hào)、商品名稱(chēng)、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱(chēng)、電傳和電報(bào)掛號(hào)。
15.6.一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的貨載，其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱(chēng)及數(shù)量。
15.7.如果貨物由班輪裝運(yùn)，載貨船只必須是______船級(jí)社最高船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí)，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過(guò)20xx年。超過(guò)20xx年船齡的船只，賣(mài)方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買(mǎi)方絕不接受超過(guò)20xx年船齡的船只。
甲方：乙方：日期：
關(guān)于貨運(yùn)運(yùn)輸合同 篇12
委托人(甲方)_________
受托人(乙方)_________
依據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守。
第一條 代理事項(xiàng)
1.甲方委托乙方為貨運(yùn)代理人，進(jìn)行貨物運(yùn)輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關(guān)代理事項(xiàng)。
2.甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)委托書(shū)，以便乙方完成代理事項(xiàng)。甲方委托乙方辦理事項(xiàng)詳見(jiàn)《貨物運(yùn)輸代理授權(quán)委托書(shū)》。
第二條 甲方義務(wù)
1.應(yīng)于提出的發(fā)運(yùn)日期(或運(yùn)到日期)前_________日向乙方提供有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運(yùn)地點(diǎn)、到貨地點(diǎn)、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(jià)(險(xiǎn))、收貨人全稱(chēng)、聯(lián)系電話、傳真等真實(shí)資料)，并蓋章確認(rèn)。
2.于每批貨物發(fā)運(yùn)前_________日，將需要運(yùn)輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方，并與乙方共同辦理交接驗(yàn)收。
3.已包裝或因其他原因不易清點(diǎn)的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負(fù)責(zé)。
4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時(shí)應(yīng)提前_________日書(shū)面通知乙方。
5.應(yīng)在本協(xié)議約定的時(shí)間內(nèi)將運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))支付給乙方。
第三條 乙方義務(wù)
1.根據(jù)甲方的要求與提供的資料，按照本協(xié)議的規(guī)定，及時(shí)完成代理事項(xiàng)。
2.及時(shí)向甲方報(bào)告運(yùn)輸代理事務(wù)的進(jìn)展情況，代理行為完成后，應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。
3.對(duì)甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。
第四條 代理費(fèi)用及結(jié)算方法
1.本協(xié)議履行期間，甲方同意以運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))的形式給付乙方。每運(yùn)輸代理_________噸貨物，甲方給付乙方_________元運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))。運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))的計(jì)算按車(chē)輛(船)標(biāo)重為結(jié)算依據(jù);
2.為便于清算，雙方同意_________日清算一次，結(jié)算方式為_(kāi)________;
3.需由乙方代結(jié)算各種運(yùn)雜費(fèi)用的，由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費(fèi)用，并于運(yùn)輸前_________日匯入乙方銀行帳戶(hù)(需由乙方代墊各種費(fèi)用的，甲方需提前向乙方提出書(shū)面要求，并經(jīng)乙方同意，雙方簽訂墊付運(yùn)雜費(fèi)協(xié)議書(shū)后，方可墊付)。
4.費(fèi)用結(jié)算后，乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時(shí)交付甲方。
第五條 違約責(zé)任
1.在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點(diǎn)，而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
2.乙方未按協(xié)議要求運(yùn)輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意，擅自擴(kuò)大、變更代理權(quán)限，而由此造成甲方的經(jīng)濟(jì)損失，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
4.由于不可抗力或_________時(shí)，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。
第六條 爭(zhēng)議的解決
雙方因協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議并協(xié)商不成時(shí)，可用下列第_________種方式解決(以“√”選擇)：
(1)向_________仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁;
(2)向_________法院訴訟。
第七條 其他事項(xiàng)
1.本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分。
2.協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí)，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決。
3.本協(xié)議有效時(shí)間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號(hào)碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
關(guān)于貨運(yùn)運(yùn)輸合同 篇13
托運(yùn)人：(下稱(chēng)甲方)
承運(yùn)人： (下稱(chēng)乙方)
身份證號(hào)： ，身份證地址：
固定電話： ，手機(jī)：
甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就短途貨物轉(zhuǎn)運(yùn)事宜訂立本合同，甲乙雙方之間為運(yùn)輸合同關(guān)系。
第1條 貨物描述
貨物的種類(lèi)、名稱(chēng)、規(guī)格、包裝、數(shù)量、重量、體積等由甲方根據(jù)運(yùn)輸情況確定。
第2條 運(yùn)輸車(chē)輛及配置
2.1 車(chē)輛基本信息
車(chē)型： 車(chē)號(hào)： 車(chē)輛尺寸： ;
載重噸： 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)： 車(chē)架號(hào)：
其他信息： ;
2.2乙方需為本合同第2.1條約定車(chē)輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
2.3 乙方簽訂本合同時(shí)需提交如下證件和資料供甲方審驗(yàn)，相關(guān)影印件作為本合同附件：
2.4 乙方承諾：乙方是本合同第2.1條所述車(chē)輛唯一的實(shí)際所有權(quán)人，對(duì)該車(chē)擁有完整的運(yùn)行支配權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)。該車(chē)手續(xù)完備，證件真實(shí)、有效、齊全。該車(chē)目前未被設(shè)立抵押權(quán)或其他性質(zhì)的擔(dān)保物權(quán)，將來(lái)在本合同履行期間也不設(shè)立抵押權(quán)或其他性質(zhì)的擔(dān)保物權(quán)。本合同履行期間，乙方將一直保持車(chē)輛內(nèi)外整潔、干凈，車(chē)廂平整、完好，并根據(jù)實(shí)際承運(yùn)貨物的安全保護(hù)需要配備必要的保護(hù)材料等。
2.5 乙方負(fù)責(zé)車(chē)輛的保養(yǎng)、維護(hù)和管理工作，并負(fù)擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。若車(chē)輛的保養(yǎng)、維護(hù)和管理工作可能影響甲方運(yùn)輸指令的執(zhí)行，乙方需及時(shí)通知甲方。甲方有權(quán)要求乙方提供保養(yǎng)、維護(hù)和管理的材料并對(duì)其真實(shí)性展開(kāi)調(diào)查。若甲方?jīng)]有撤回運(yùn)輸指令，則乙方需尋找并安排替代車(chē)完成甲方運(yùn)輸指令。
2.6 在乙方車(chē)輛因故障、保養(yǎng)、維護(hù)、年檢、交通事故、被交警查扣或司機(jī)不到位等事由而停運(yùn)時(shí)，乙方必須安排其他車(chē)輛用來(lái)完成甲方的運(yùn)輸指令。乙方選派的替代車(chē)在性能和技術(shù)方面不能低于本合同第2.1條所述車(chē)輛。乙方在派遣替代車(chē)之前，需將替代車(chē)基本信息報(bào)經(jīng)甲方同意。
第3條 運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸與交接
3.1本合同約定的運(yùn)輸范圍為短途貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，由甲方提前通知乙方裝運(yùn)計(jì)劃，具體的裝貨時(shí)間、裝貨地點(diǎn)、交貨時(shí)間、交貨地點(diǎn)、收貨人等信息以甲方運(yùn)輸指令為準(zhǔn)。乙方接到甲方運(yùn)輸指令后需及時(shí)派車(chē)抵達(dá)裝貨地點(diǎn)接受貨載。
3.2乙方需按時(shí)、穩(wěn)妥的完成貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，并按要求完成各項(xiàng)單據(jù)簽收。貨物運(yùn)達(dá)后無(wú)人收貨、延遲收貨、拒絕收貨或甲方提供的收貨人聯(lián)系方式有誤而無(wú)法交付貨物時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并協(xié)助解決。
3.3 乙方的責(zé)任期間為門(mén)到門(mén)，即乙方在裝貨地點(diǎn)的倉(cāng)庫(kù)接收貨物時(shí)起，至乙方在交貨地點(diǎn)將貨物交付給收貨人止的整個(gè)期間。乙方負(fù)責(zé)貨物在其責(zé)任期間的保管，并負(fù)擔(dān)由此產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用(甲方及甲方客戶(hù)提供的除外)。若貨物在乙方責(zé)任期間發(fā)生毀損、滅失，乙方需承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.4 任何情況下，乙方均不得留置甲方托運(yùn)的貨物。否則甲方有權(quán)解決合同，并有權(quán)要求乙方按每扣留一天支付扣留貨物原值3%的違約金給甲方。
3.5 乙方必須嚴(yán)格遵守每次運(yùn)輸?shù)脑谕緯r(shí)間規(guī)定，不得無(wú)故拖延。甲方有權(quán)在任何時(shí)候檢查乙方的運(yùn)輸記錄。在乙方?jīng)]有事先匯報(bào)的情況下，在途時(shí)間超出合理范圍，將被扣除20元/次運(yùn)費(fèi)。
3.6 乙方在運(yùn)輸過(guò)程中，發(fā)生任何跟運(yùn)輸相關(guān)的異常，必須在10分鐘內(nèi)匯報(bào)，否則將被扣除50元/次的費(fèi)用。
3.7 乙方必須保證在司機(jī)當(dāng)班的時(shí)間內(nèi)，手機(jī)隨時(shí)保持暢通，否則將被扣除20元/次備用。
3.8 乙方(包括乙方司機(jī))必須服從甲方的業(yè)務(wù)安排，遵守相關(guān)操作流程，否則將扣除200元/次的費(fèi)用。
第4條工作時(shí)間
4.1乙方提供的是24(小時(shí))*7(1周7天)的不間斷服務(wù)。
4.2在甲方客戶(hù)運(yùn)輸需求不受影響的情況下，乙方可安排車(chē)輛維修及保養(yǎng)。
第5條費(fèi)用結(jié)算
5.1運(yùn)費(fèi)，每月24*7包干價(jià) 元，油料補(bǔ)貼按路徑進(jìn)行，古新路至法雷奧線路往返一次補(bǔ)貼新路(或法雷奧)至羅村路徑 2 元/公里補(bǔ)貼。
5.2 結(jié)算周期：運(yùn)費(fèi)隔月結(jié)，即甲方每月25號(hào)支付乙方上上月運(yùn)費(fèi);
5.3 結(jié)算方式：每月甲方核查乙方提供的單據(jù)記錄均完整無(wú)誤后，與乙方進(jìn)行費(fèi)用確認(rèn)。確認(rèn)無(wú)誤后，乙方同意甲方以銀行轉(zhuǎn)賬方式將款項(xiàng)支付到如下賬號(hào)：
收款人姓名：___聯(lián)系電話：_ _ 身份證號(hào)碼：_
開(kāi)戶(hù)銀行：_ ____ 帳號(hào)：_
如有殘損、KPI處罰或其它考核處罰，將在月度費(fèi)用中扣除后支付余款。但扣除前需與乙方進(jìn)行確認(rèn)。
第6條 事故處理
6.1 乙方負(fù)責(zé)在途車(chē)輛的跟蹤，隨時(shí)向甲方報(bào)告在途情況，發(fā)生異常情況須在10分鐘內(nèi)報(bào)告甲方，并積極組織處理。貨物運(yùn)輸途中遇險(xiǎn)，必須在案發(fā)后第一時(shí)間通知甲方，并向當(dāng)?shù)毓�、交警、承保的保險(xiǎn)公司報(bào)案。乙方有責(zé)任保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并積極施救，做好現(xiàn)場(chǎng)勘查工作，取得有效索賠單證。若因乙方人為原因?qū)е卤ｋU(xiǎn)索賠不著的損失由乙方承擔(dān)。
6.2貨物運(yùn)輸途中，發(fā)生交通事故造成貨物損壞或滅失，乙方應(yīng)先行向甲方賠償，再由其向肇事的責(zé)任方追償。同時(shí)為避免運(yùn)輸車(chē)輛因交通事故造成貨物運(yùn)輸停頓，乙方有責(zé)任采取一切可能的措施(如尋找替代車(chē))繼續(xù)完成運(yùn)輸。
第7條 合作和保密
7.1 乙方理解并同意，甲方業(yè)務(wù)經(jīng)辦人在未持有甲方出具的有效授權(quán)委托書(shū)(加蓋甲方公章并有甲方法定代表人簽字或簽章)情況下，做出的放棄甲方權(quán)利或加重甲方責(zé)任的任何承諾，都不對(duì)甲方具有當(dāng)然的約束力;
7.2 廉政條款：乙方同意不得為業(yè)務(wù)、結(jié)算等事項(xiàng)對(duì)甲方有關(guān)工作人員請(qǐng)客、送禮或暗中給予回扣、傭金、有價(jià)證券、實(shí)物或其它形式的好處，否則不論數(shù)額大小，乙方應(yīng)按本合同總額的30%/次向甲方支付違約金，甲方并有權(quán)解除合同。
7.3 未經(jīng)過(guò)甲方書(shū)面同意，乙方應(yīng)嚴(yán)格保守在合作過(guò)程中知悉的甲方的商業(yè)情報(bào)、數(shù)據(jù)資料及技術(shù)機(jī)密，更不得以甲方名義對(duì)外宣傳或承攬業(yè)務(wù)，否則，應(yīng)按本合同所涉運(yùn)輸總額的30%/次向甲方支付違約金。
7.4 本合同任何條款，在未獲得對(duì)方同意的情況下，不得向第三方透漏，否則視為違約。守約方可以立即解除本合同。
第8條 違約責(zé)任
8.1 本合同第1條和第2條是關(guān)于運(yùn)輸基本條件的約定，若乙方違反任一項(xiàng)約定，甲方有權(quán)解除本合同，并要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任。
8.2為滿足甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)需求，乙方及為其車(chē)輛配備的司機(jī)，必須確保聯(lián)系暢通，否則處罰50元/次。甲方有權(quán)隨時(shí)給乙方發(fā)送運(yùn)輸指令，除不可抗力情形外，乙方需接受并完成甲方運(yùn)輸指令。乙方更換司機(jī)必須提前通知甲方，向甲方提供新司機(jī)的身份證、駕駛證、營(yíng)運(yùn)資格上崗證等材料給甲方審驗(yàn)，征得甲方書(shū)面同意后，新司機(jī)方可上崗，否則乙方需向甲方支付違約金500元/次。
8.3 乙方車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)謹(jǐn)慎、妥善地做好產(chǎn)品質(zhì)量防護(hù)工作，由于操作不當(dāng)產(chǎn)生的包裝箱破損最低按50元/個(gè)向甲方支付賠償金。若貨物發(fā)生毀損、滅失，乙方需在7日內(nèi)按毀損、滅失發(fā)生當(dāng)日的市場(chǎng)零售價(jià)向甲方賠償。乙方全額賠償甲方貨物損失后，損壞的貨物乙方需要在甲方允許范圍內(nèi)處置。
8.4 乙方須按甲方用車(chē)計(jì)劃指派本合同第2.1條約定的車(chē)輛按時(shí)到位，未經(jīng)甲方書(shū)面同意派遣其他車(chē)輛視為違規(guī)，如果因車(chē)況或箱體等不符合客戶(hù)要求造成返箱，空載等，由此產(chǎn)生的所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
8.5若乙方非因不可抗力或交通事故原因，造成遲延交付貨，需向甲方支付違約金100元/小時(shí)。
8.6若乙方支付的違約金數(shù)額不足以彌補(bǔ)甲方遭受的實(shí)際損失，甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)價(jià)值20萬(wàn)以?xún)?nèi)的賠償責(zé)任。并對(duì)乙方應(yīng)支付甲方的違約金、賠款等款項(xiàng)，甲方可以直接從乙方在甲方的賬戶(hù)金額中抵扣。
8.7若因甲方無(wú)故拒絕支付乙方運(yùn)費(fèi)，需按銀行同期貸款利率向乙方支付利息。
第9條 其他約定
9.1本合同有效期，從年日起至年月日止。合同期滿1個(gè)月之前，若雙方未提出不再續(xù)期，則合同自動(dòng)延長(zhǎng)。
9.2 本協(xié)議未約定事宜及甲方相關(guān)要求需乙方配合執(zhí)行的，經(jīng)乙方確認(rèn)后也視同本協(xié)議附件;全部附件與本合同具有同等法律效力。
9.3合同履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，雙方應(yīng)協(xié)商解決;協(xié)商不成時(shí)，雙方同意提交廣州市白云區(qū)人民法院訴訟解決。
9.4本合同一式 份，甲方執(zhí) 份，乙方執(zhí) 份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
關(guān)于貨運(yùn)運(yùn)輸合同 篇14
合同編號(hào)：
委托方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運(yùn)輸費(fèi)用
1、 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
2、 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，暫定
3、 乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
第二條：費(fèi)用及結(jié)算方式：
1、 乙方車(chē)輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù)，如廠方無(wú)法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 100元/天，由甲方支付。
2、本次運(yùn)輸貨物 噸金額總計(jì)為 ( )
第三條：其它
1、 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
2、 本合同自簽訂之日起生效，有效期至年 月合同期滿前二個(gè)月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章： 乙方簽章：
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：
簽署日期： 年 月 日 簽署日期：年 月 日
關(guān)于貨運(yùn)運(yùn)輸合同 篇15
托 運(yùn) 方Shipper：____________________________________
地 址：Add.____________ 郵碼：Zip____________ 電話：Tel____________
法定代表人：Legal representative____________ 職務(wù)：____________
承 運(yùn) 方：Carrier____________________________________
地 址：Add____________ 郵碼：Zip____________ 電話：Tel____________
法定代表人：Legal representative____________ 職務(wù)：____________
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
The Shipper and the Carrier hereby enter this Contract through discussion according to the national related regulation.
第一條 貨物名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款
Article 1. Name of goods, specifications, quantity, price
第二條 包裝要求
Article 2. Packing requirement
托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
The shipper shall provide standard package as per the national standards. For the non-standard package, the shipper shall pack the goods by guaranteeing the safety of the goods. Otherwise the carrier has the right to refuse to transport.
第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn) 貨物到達(dá)地點(diǎn)
Article 3. Place of departure, place of destination
第四條 貨物承運(yùn)日期 貨物運(yùn)到期限
Article 4. Date of dispatch, date of arrival
第五條 運(yùn)輸安全要求
Article 5. Safety requirement for transportation
第六條 貨物裝卸方法
Article 6. Method of loading and unloading
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法
Article 7. Reception and checking of the goods
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
Article 8. Freight and settlement
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
Article 9. Rights and Obligation of both sides
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù) The rights and obligation of the shipper
1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡�。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
The shipper’s rights: Requesting the carrier to transport the goods to the destination on time stipulated in this contract. After transferring the goods to the carrier, if the shipper needs to change the destination or the consignee, the shipper shall have the right to change the contents of the contract or cancel the contract. However, the shipper shall inform the carrier before the arrival at destination, and pay the relevant charges to the carrier.
2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
The shipper’s obligation: Paying the freight and other charges as the contract to the carrier. Otherwise, the carrier shall have the right to stop transporting, and claim to the shipper of the punishment. The shipper shall pack the goods according to standards, and abide by the transportation regulations of dangerous goods, and transfer the goods to the carrier as stipulated quantity and time in the contract.
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)The rights and obligation of the carrier
1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
The carrier’s right: Charging the freight and other costs to the shipper and the consignee. If the consignee refuses to pay or fails to pay on time of the stipulated freight and costs, the carrier shall have the right to retain the goods. If the arrival notice cannot reach the consignee or the consignee refuses to receive the goods, the carrier shall have the right to custody the goods within the stipulated period and charge for it. In case the goods can not be delivered after the stipulated period, the carrier shall have the right to dispose the goods according to relative regulations.
2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞，無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
The carrier’s obligation: Delivering the goods to the destination on time, and informing the consignee of the arrival in time. The carrier shall be responsible for the safety of the goods, protect the goods from shortage, damage, and contrived deterioration. Otherwise, the carrier shall be obliged to compensate the shipper or consignee. The carrier shall custody the goods for stipulated period after the arrival of the goods.
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)The rights and obligation of the consignee
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。
The consignee’s right: Taking the goods at the destination by presenting bill of cargo.
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定時(shí)間提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
The consignee’s obligation: Taking the goods on time upon receipt of the notice of arrival, and paying the charges. The consignee shall pay the custodial fees when the time is overdue.
第十條 違約責(zé)任
Article 10. Obligation for Breach
一、托運(yùn)方責(zé)任： The shipper
1.未按合同規(guī)定的時(shí)間提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)償付給承運(yùn)方違約金___ 元。
If the shipper does not delivery the goods to the carrier as per the stipulated time, the shipper shall pay to the carrier RMB___ as a penalty.
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
In the case of the shipper putting dangerous goods together with the normal cargo, or concealing heavy items, thus result in breakage of hoisting tools, dropping of goods, turn-over of crane, explosion, corrosion, etc. the shipper shall take the obligation of compensation.
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
If other’s cargo or transport facilities are polluted or corroded, or persons are injured or dead due to the defect of package, the shipper shall take the obligation of compensation.
二、承運(yùn)方責(zé)任：The carrier
1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)、發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付甲方違約金____元。
If the carrier does not load or ship the goods as per the stipulated time, the carrier shall pay to the shipper RMB___ as a penalty.
2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金____。
If the carrier delivers the goods to wrong destination or wrong consignee, the carrier shall make correction. If the goods do not arrive at the destination on time, the carrier shall pay to the shipper RMB__ as a penalty.
3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
If loss, shortage, deter operation, pollution or damage should occur to the goods, the carrier shall compensate for the loss (including the packing cost and freight) to the shipper.
4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
The carrier shall not be obliged for loss, shortage, deter operation, pollution or damage resulted from the following reason(s):
�、俨豢煽沽�;Force Majeur
②貨物本身的自然屬性;the nature of the goods
�、圬浳锏暮侠�?yè)p耗;reasonable loss
�、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。Faults of the shipper or the consignee
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份.This contract has original of duplicate.
關(guān)于貨運(yùn)運(yùn)輸合同 篇16
汽車(chē)貨物托運(yùn)計(jì)劃表
托運(yùn)人：
電話：
地址：
[說(shuō)明]
應(yīng)列入本托運(yùn)計(jì)劃表的主要貨物是：
(1)重點(diǎn)工程及重點(diǎn)廠礦企業(yè)需運(yùn)輸?shù)呢浳锛爸攸c(diǎn)港、站集散的貨物;
(2)大宗貨物及一級(jí)易燃、易爆、劇毒、放射性物品及長(zhǎng)大、笨重物品;
(3)季節(jié)性貨物和節(jié)日市場(chǎng)供應(yīng)的主要商品。本表一式3份：①承運(yùn)人存查;②托運(yùn)人回執(zhí);③調(diào)度留存。汽車(chē)貨物運(yùn)單
省汽車(chē)貨物運(yùn)單
托運(yùn)人(單位)：
經(jīng)辦人：
電話：
地址：
運(yùn)單編號(hào)：
┏━━━━┯━━━━┯━━┯━━┯━━┯━━┯━━━━┯━━━━━━━━━━┯━━━━┯━━━━┓
┃發(fā)貨人 │ │地址│ │電話│ │裝貨地點(diǎn)│ │廠休日 │ ┃
┠────┼────┼──┼──┼──┼──┼────┼──────────┼────┼────┨
┃收貨人 │ │地址│ │電話│ │卸貨地點(diǎn)│ │廠休日 │ ┃
┠────┼────┼──┼──┼──┼──┼────┼────┬─────┼────┼────┨
┃付款人 │ │地址│ │電話│ │約定起運(yùn)│ 月 日│ 約定到達(dá) │ 月 日│需要車(chē)種┃
┃ │ │ │ │ │ │時(shí)間 │ │ 時(shí)間 │ │ ┃
┠────┼────┼──┼──┼──┼──┼────┼────┼─────┼────┼────┨
┃貨物名稱(chēng)│包裝形式│件數(shù)│體積│件重│重量│保險(xiǎn)保價(jià)│貨物等級(jí)│計(jì)費(fèi)項(xiàng)目 │計(jì)費(fèi)重量│ 單價(jià) ┃
┃及規(guī)格 │ │ │ │ │ │價(jià)格 │ │ │ │ ┃
┠────┼────┼──┼──┼──┼──┼────┼────┼─────┼────┼────┨
┃ │ │ │ │ │ │ │ │運(yùn)費(fèi) │ │ ┃
┠────┼────┼──┼──┼──┼──┼────┼────┼─────┼────┼────┨
┃ │ │ │ │ │ │ │ │裝卸費(fèi) │ │ ┃
┠────┼────┼──┼──┼──┼──┼────┼────┼─────┼────┼────┨
┃ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ┃
┠────┴────┴──┴──┴──┴──┴────┴────┼─────┼────┼────┨
┃ │ │ │ ┃
┠───┬──────┬───┬───┬──┬──┬───┬──┴─┬───┴──┬─┴┬───┨
┃合計(jì) │ │ │ │ │ │ │計(jì)費(fèi)里程│ │ │ ┃
┠───┼──────┼───┴───┼──┼──┴──┬┴────┼──────┼──┴───┨
┃托運(yùn)記│ │付款銀行帳號(hào) │ │承運(yùn)人記載│ │ 承運(yùn)人銀行 │ ┃
┃載事項(xiàng)│ │ │ │ 事項(xiàng) │ │ 帳號(hào) │ ┃
┠──┬┴──────┴───────┴──┴─────┴─────┼──────┼──────┨
┃注意│1.托運(yùn)人請(qǐng)勿填寫(xiě)粗線欄內(nèi)的項(xiàng)目清單 │ 托運(yùn)人 │ 承運(yùn)人 ┃
┃事項(xiàng)│ │ 簽章 │ 簽章 ┃
┃ ├──────────────────────────────┼──────┼──────┨
┃ │2.貨物名稱(chēng)應(yīng)填寫(xiě)具體品名，如貨物品名過(guò)多，不能在運(yùn)單內(nèi)逐一填│ 年 月 日│ 年 月 日┃
┃ │寫(xiě)須另附物品。 │ │ ┃
┃ ├──────────────────────────────┼──────┼──────┨
┃ │3.保險(xiǎn)或保價(jià)貨物，在相應(yīng)價(jià)格欄中填寫(xiě)貨物聲明價(jià)格。 │ │ ┃
┗━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━━━┛
[說(shuō)明]
1.填在一張貨物運(yùn)單內(nèi)的貨物必須是屬同一托運(yùn)人。對(duì)拼裝分卸貨物，應(yīng)將每一拼裝或分卸情況在運(yùn)單記事欄內(nèi)注明。易腐蝕、易碎貨物、易溢漏的液體、危險(xiǎn)貨物與普通貨物以及性質(zhì)相抵觸、運(yùn)輸條件不同的貨物，不得用同一張運(yùn)單托運(yùn)。托運(yùn)人、承運(yùn)人修改運(yùn)單時(shí)，須簽字蓋章。
2.本運(yùn)單一式2份：①受理存根;②托運(yùn)回執(zhí)。
汽車(chē)運(yùn)輸貨票
省汽車(chē)運(yùn)輸貨票 甲no.00001
自編號(hào)：
托運(yùn)人：
車(chē)屬單位：
版照號(hào)：
開(kāi)票單位(蓋章)：
開(kāi)票人：
承運(yùn)駕駛員：
┌───────┬───────┬────┬──┬──┬─┬───┬───┐
│裝貨地點(diǎn) │ │地貨人 │ │地址│ │電話 │ │
├───────┼───────┼────┼──┼──┼─┼───┼───┤
│卸貨地點(diǎn) │ │收貨人 │ │地址│ │電話 │ │
├───────┼─┬─┬───┼────┼──┼──┼─┼───┼───┤
│運(yùn)單或貨簽號(hào)碼│ │計(jì)│ │付款人 │ │地址│ │電話 │ │
│ │ │費(fèi)│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │里│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │程│ │ │ │ │ │ │ │
├─────┬─┼─┼─┼───┴┬───┴──┴──┼─┼───┴┬──┤
│貨物貨稱(chēng) │包│件│實(shí)│計(jì)費(fèi)運(yùn)輸│ 噸 公里 運(yùn)價(jià) │運(yùn)│其他 │運(yùn)雜│
│ │裝│數(shù)│際│量 │ │費(fèi)│收費(fèi) │費(fèi) │
│ │形│ │重│ │ │金│ │小計(jì)│
│ │式│ │量│ │ │額│ │ │
├─────┼─┼─┼─┼─┬──┼──┬──┬───┼─┼──┬─┼──┤
│ │ │ │ │噸│ 噸 │貨物│道路│運(yùn)價(jià)率│ │費(fèi)目│金│ │
│ │ │ │ │ │公里│等級(jí)│等級(jí)│ │ │ │額│ │
├─────┼─┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼───┼─┼──┼─┼──┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │裝卸│ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │費(fèi) │ │ │
├─────┼─┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼───┼─┼──┼─┼──┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼───┼─┼──┼─┼──┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┴─┴─┴─┴─┴──┴──┴──┴───┴─┴──┴─┴──┤
│運(yùn)雜費(fèi)合計(jì)金額(大寫(xiě))： ￥ │
├─────┬────────────────┬─────┬───────┤
│備注 │ │收貨人簽收│ │
│ │ │蓋章 │ │
└─────┴────────────────┴─────┴───────┘
[說(shuō)明]
1.本貨票適用于所有從事?tīng)I(yíng)業(yè)性運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡�(gè)人的貨物運(yùn)輸費(fèi)結(jié)算;
2.本貨票共分4聯(lián)：第一聯(lián)(黑色)存根;第二聯(lián)(紅色)運(yùn)費(fèi)收據(jù);第三聯(lián)(淺藍(lán)色)報(bào)單;第四聯(lián)(綠色)收貨回單經(jīng)收貨人蓋章后送車(chē)隊(duì)統(tǒng)計(jì);
3.省含自治區(qū)、直轄市;
4.票面尺寸為220mm130mm;
5.貨票第四聯(lián)右下端設(shè)“收貨人簽收蓋章”欄，在其它聯(lián)中不設(shè)。
物品清單：
起運(yùn)地點(diǎn)：
運(yùn)單號(hào)碼：
托運(yùn)人(簽章)：
承運(yùn)人(簽章)：
[說(shuō)明]
凡不屬同品名、同規(guī)格、同包裝的以及搬家貨物，在一張貨物運(yùn)單上不能逐一填寫(xiě)的，可填交本物品清單。
運(yùn)輸變更申請(qǐng)書(shū)
原運(yùn)單號(hào)碼
受理變更序號(hào)
提出日期： 年 月 日 時(shí)
變更事項(xiàng)及原運(yùn)單記載事項(xiàng)
托運(yùn)人記事及特約事項(xiàng)
承運(yùn)人記事及特約事項(xiàng)
申請(qǐng)變更人名稱(chēng)：
經(jīng)辦人：
電話：
地址：
[說(shuō)明]
托運(yùn)人在貨物起運(yùn)前，或是在合同約定的期限內(nèi)，因故需變更運(yùn)輸貨物的名稱(chēng)、數(shù)量、起訖地點(diǎn)、運(yùn)輸時(shí)間、收發(fā)貨人時(shí)，應(yīng)填寫(xiě)本申請(qǐng)書(shū)向承運(yùn)人提出(也可采用信函、電報(bào)等形式)。但是，在貨物起運(yùn)后，在可能的條件下，只允許變更貨物到達(dá)地或收貨人。
如承運(yùn)人要求變更運(yùn)輸日期、車(chē)輛種類(lèi)和運(yùn)行路線的，也應(yīng)及時(shí)通知托運(yùn)人并協(xié)商一致。
關(guān)于貨運(yùn)運(yùn)輸合同 篇17
姓名：孫巧瑩 專(zhuān)業(yè)：市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) 學(xué)院：汽車(chē)學(xué)院
學(xué)號(hào)：2204090133 指導(dǎo)老師：劉曉波
合同號(hào)碼：TJ-S-20xx-002
簽約日期：20xx年2月15日
買(mǎi)方：英國(guó)伯明翰汽車(chē)服務(wù)有限公司
本合同由買(mǎi)賣(mài)雙方締結(jié)，用中、英文字寫(xiě)成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣(mài)方同意售出買(mǎi)方同意購(gòu)進(jìn)以下商品：
第一部分
1.商品名稱(chēng)及規(guī)格: 長(zhǎng)城汽車(chē)哈弗H6
2.生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商:中國(guó)長(zhǎng)城汽車(chē)制造廠天津分廠
3.單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))：17萬(wàn)/輛
4.數(shù)量：500輛
5.總值：8500萬(wàn)
6.包裝(適合海洋運(yùn)輸)
7.保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議，保險(xiǎn)均由買(mǎi)方負(fù)責(zé))
8.裝船時(shí)間：20xx年3月25日
9.裝運(yùn)口岸：中國(guó)天津港口
10.目的口岸：英國(guó)伯翰名港口
11.裝運(yùn)嘜頭，賣(mài)方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買(mǎi)方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)或有毒貨物，賣(mài)方負(fù)責(zé)保證在每件貨物
上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
12.付款條件：買(mǎi)方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)中國(guó)銀行開(kāi)出以賣(mài)方為抬頭的不可撤銷(xiāo)信用證，賣(mài)方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據(jù)在開(kāi)證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件：除非經(jīng)買(mǎi)方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。
第二部分
14.FOB/FAS條件
14.1.本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買(mǎi)方或買(mǎi)方的運(yùn)輸代理租訂。 14.2.在FOB條件下，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買(mǎi)方所通知的任何日期裝上買(mǎi)方所指定的船只。
14.3.在FAS條件下，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買(mǎi)方所通知的任何日期交到買(mǎi)方所指定船只的吊桿下。 14.4.貨物裝運(yùn)日前10-15天，買(mǎi)方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣(mài)方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱(chēng)。以便賣(mài)方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣(mài)方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過(guò)電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買(mǎi)方。如買(mǎi)方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知
賣(mài)方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口，買(mǎi)方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。賣(mài)方亦應(yīng)與買(mǎi)方的運(yùn)輸代理或買(mǎi)方保持密切聯(lián)系。
14.5.如買(mǎi)方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后，賣(mài)方不能在買(mǎi)方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣(mài)方應(yīng)負(fù)擔(dān)買(mǎi)方的一切費(fèi)用和損失，如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的或遭受的買(mǎi)方的一切損失。
14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣(mài)方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算，應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港，應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn)，在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買(mǎi)方核實(shí)后支付。但賣(mài)方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船，交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。
15.C&F條件
15.1.賣(mài)方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買(mǎi)方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口當(dāng)局所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。
15.2.賣(mài)方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣(mài)方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買(mǎi)方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。
15.3.賣(mài)方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無(wú)故繞行或遲延。
15.4.賣(mài)方所租載貨船只船齡不得超過(guò)20xx年。對(duì)超過(guò)20xx年船齡的船
只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。買(mǎi)方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。
15.5.一次裝運(yùn)數(shù)量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的貨載，賣(mài)方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買(mǎi)方合同號(hào)、商品名稱(chēng)、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱(chēng)、電傳和電報(bào)掛號(hào)。
15.6.一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的貨載，其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱(chēng)及數(shù)量。
15.7.如果貨物由班輪裝運(yùn)，載貨船只必須是中國(guó)船級(jí)社最高船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí)，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過(guò)20xx年。超過(guò)20xx年船齡的船只，賣(mài)方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買(mǎi)方絕不接受超過(guò)20xx年船齡的船只。 15.8.對(duì)于散件貨，如果賣(mài)方未經(jīng)買(mǎi)方事前同意而裝入集裝箱，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)向買(mǎi)方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。 15.9.賣(mài)方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買(mǎi)方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣(mài)方未及時(shí)通知買(mǎi)方而造成買(mǎi)方的一切損失賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
16.CIF條件
在CIF條件下，除本合同第15條C&F條件適用之外賣(mài)方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn)，但不允許有免賠率。
17.裝船通知
貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，賣(mài)方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買(mǎi)方合同號(hào)、商品名稱(chēng)、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開(kāi)船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣(mài)方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買(mǎi)方以上述裝船通知而使買(mǎi)方不能及時(shí)保險(xiǎn)，賣(mài)方負(fù)責(zé)賠償買(mǎi)方由此而引起的一切損害或損失。
18.裝船單據(jù)
18.A.賣(mài)方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
18.A.1.填寫(xiě)通知目的口岸的英國(guó)伯明翰運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書(shū)的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”，如系FOB/FAS條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。
18.A.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)、商品名稱(chēng)、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。
18.A.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重或尺碼。
18.A.4.由制造商或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書(shū)及數(shù)量或重量證書(shū)各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18.A.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。
18.A.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書(shū)信一封。
18.A.7.運(yùn)貨船只的國(guó)籍已經(jīng)買(mǎi)主批準(zhǔn)的書(shū)信一封。
18.A.8.如系賣(mài)方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。
18.B.不接受影印、自動(dòng)或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
18.C.聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。
18.D.受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書(shū)轉(zhuǎn)受益人，再由受贈(zèng)人背書(shū)后方可接受。
18.E.信用證開(kāi)立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
18.F.對(duì)于C&F/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長(zhǎng)或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買(mǎi)方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
18.G.賣(mài)方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買(mǎi)方收貨代理人。
18.H.載運(yùn)貨船啟碇后，賣(mài)方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買(mǎi)方，三份給目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。
18.I.賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買(mǎi)方因賣(mài)方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買(mǎi)方遭受的一切損失。
18.J.中華人民共和國(guó)境外的銀行費(fèi)用由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
19.合同所訂貨物如用空運(yùn)，則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。
20.危險(xiǎn)品說(shuō)明書(shū)
凡屬危險(xiǎn)品或有毒，賣(mài)方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說(shuō)明書(shū)，賣(mài)方應(yīng)將此項(xiàng)說(shuō)明書(shū)各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買(mǎi)方及目的口岸的英國(guó)伯明翰運(yùn)輸公司。
21.檢驗(yàn)和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開(kāi)箱后60天)經(jīng)中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣(mài)方要求，買(mǎi)方可將樣品寄交賣(mài)方。
22.賠償費(fèi)
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣(mài)方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)向買(mǎi)方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買(mǎi)價(jià)或買(mǎi)價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi)，以及由此而引起的直接或間接損失。買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)全部或部分合同，但并不妨礙買(mǎi)方向賣(mài)方提出索賠的權(quán)利。
23.賠償例外
由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣(mài)方或買(mǎi)方都不負(fù)責(zé)任。但賣(mài)方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買(mǎi)方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買(mǎi)方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會(huì)所出具的證明，證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同的全部或一部。
24.仲裁
雙方同意對(duì)一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭(zhēng)議，努力通過(guò)友好協(xié)商解決。在爭(zhēng)議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi)，最多不超過(guò)90天，協(xié)商不能取得對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方都滿意的結(jié)果時(shí)，如買(mǎi)方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭(zhēng)議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國(guó)北京舉行，并按中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，該仲裁為終局裁決，對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
賣(mài)方：
買(mǎi)方：
日期：
關(guān)于貨運(yùn)運(yùn)輸合同 篇18
托運(yùn)方：廣西防港物流有限公司
承運(yùn)方：防城港市浩宇物流有限公司
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱(chēng)及規(guī)格、數(shù)量，詳見(jiàn)發(fā)貨單(碼單№： );
本批次貨物總價(jià)值： 拾 萬(wàn) 仟 佰 拾 元 角 分(￥： )。
第二條 包裝要求：托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝;裝車(chē)時(shí)包裝完整、整潔、無(wú)破損、無(wú)淋浴;否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)： ;
貨物到達(dá)地點(diǎn)： 。
第四條 貨物承運(yùn)日期 年 月 日 時(shí);貨物運(yùn)到期限 小時(shí)。
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法：按托運(yùn)人及收貨人要求裝卸為主 。
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：按收貨人要求驗(yàn)貨，并要求收貨人在隨行的碼單上蓋章或有權(quán)人簽字。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：
承運(yùn)人將貨物送到約定地點(diǎn)，經(jīng)收貨人簽收蓋章后，持收貨人簽收單向托運(yùn)人結(jié)算運(yùn)費(fèi); □ 承運(yùn)人將貨物送到約定地點(diǎn)，經(jīng)收貨人簽收蓋章后，持收貨人簽收單直接向收貨人結(jié)算運(yùn) 費(fèi);
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡�。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支