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道路貨物運輸合同

發(fā)布時間:2020-01-06

道路貨物運輸合同

  道路貨物運輸合同是指道路貨運承運人與托運人為了實現(xiàn)貨物位移而達成的明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。道路貨物運輸合同怎么寫呢?以下是在第一范文網(wǎng)小編為大家整理的道路貨物運輸合同范文,感謝您的閱讀。

道路貨物運輸合同范文1

  承運方 (乙方):

  法 人 代 表:

  聯(lián) 系 電 話: 手機號碼:

  地 址:

  托運方 (甲方):

  法 人 代 表:

  聯(lián) 系 電 話: 手機號碼:

  地 址:

  經(jīng)雙方友好協(xié)商,就貨物托運與承運事宜達成如下協(xié)議,特訂立本合同:

  一、甲方將本公司往返杭州的經(jīng)營商品委托由乙方負責(zé)運輸。(即指:杭州—地區(qū))。

  二、乙方有責(zé)任按雙方約定時間和地點收貨,并在甲方所托運的貨物速遞單簽字確認,甲方必須在乙方的速遞單上寫清物品詳細名稱以及數(shù)量,乙方按甲方提供的詳細地址、電話、收貨人、完整外包裝,及時送達指定地點。

  三、就發(fā)往以上地區(qū)各網(wǎng)點的貨物,原則上為每件人民幣: 元,大件除外,如有特大數(shù)量貨物,價格可商量調(diào)整,原則上在接到貨物的次日送達,但次日也不能超過下午18:00點(特殊情況除外),辦理貨物交接手續(xù)(即收貨人簽字或蓋章)。

  四、乙方在運輸過程中如發(fā)生破壞、丟失(除發(fā)生戰(zhàn)爭、地震、水災(zāi)、特大臺風(fēng)不可抗拒等因素不負責(zé)任外),賠償如下:

  1、未保價物品破壞損失按托運協(xié)定賠償。

  2、保價貨物按照貨物保價額賠償,保價額不得超過貨物實際價值。

  五、查不到收貨人或收貨人拒絕提貨,承運方及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并收取保管費(即原則上為2天免費期限)對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  六、甲方承諾在乙方無過錯和達到甲方要求的情況下,不得擅自單方面終止合同,也不得將貨物轉(zhuǎn)交其他貨運公司,在運價有競爭的情況下,應(yīng)事先同乙方商量,在同等的條件下,乙方有優(yōu)先發(fā)貨權(quán)。

  七、對托運人包裝不善,收貨人地址不詳、電話號碼錯誤或未聲明特殊物品,承運人不承擔(dān)遞送延誤,破壞的賠償責(zé)任。

  八、交接貨物時,因承運人不可能對所托運的物品全部開箱清點驗貨,故以外包裝完好無損為交貨標準,收貨人在簽收時沒有提出異議,即認為貨運合同履行完畢。

  九、索賠必須在托運日三十天內(nèi)以書面形式向承運人提出并附相關(guān)證明材料,物品價值證明、經(jīng)雙方協(xié)商解決。原則上以接到書面通知形式一個星期工作日解決完畢。如發(fā)生爭議在無法通過協(xié)商調(diào)解的情況下,任何一方均可向所在地人民法院提起訴訟。

  十、本合同有效期 年 月 日至 年 月 日。到期若雙方都沒有提出解除合同,則自動延長合同。

  十一、結(jié)款方式 。

  十二、除上述條款外,經(jīng)雙方協(xié)商,達成下列內(nèi)容約定:

  十三、如有任何一方違反本合同條款的,需承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

  十四、本合同最終解釋權(quán)為甲乙雙方。

  十五、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽章次日生效。

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

道路貨物運輸合同范文2

  一、托運

  1.托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨,造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的,托運人應(yīng)負賠償責(zé)任。

  2.托運人不如實填寫運單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況,造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運人應(yīng)負賠償責(zé)任。

  3.承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。

  4.托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投;蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價,保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。

  5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的,托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時,應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。

  二、包裝

  1.托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運輸安全的,承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時,包裝費用由托運人支付。

  2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運人應(yīng)負賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運人應(yīng)負賠償責(zé)任。

  三、運送

  1.承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點,并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。

  2.承運人應(yīng)對貨物的安全負責(zé),保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

  3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人,并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。

  4.承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。

  5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項,應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。

  6.承運人未經(jīng)托運人同意,擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)模瑧?yīng)賠償托運人因此受到的損失。

  7.在承運人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。

  四、交貨

  1.貨物交接時,一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗與復(fù)磅,查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負擔(dān)。

  2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。

  3.貨物有包裝的,到達運輸?shù)攸c后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運人負責(zé)。

  五、事故處理

  1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。

  2.貨物運輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運人應(yīng)先行向托運人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運人應(yīng)不遲延的通知托運人,并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。

  3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

  4.貨運事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負賠償責(zé)任。

  六、爭議解決

  因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由杭州仲裁委員會仲裁解決。

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

2頁,當(dāng)前第112
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