運(yùn)輸合同的特征
運(yùn)輸一般分為運(yùn)輸和配送。關(guān)于運(yùn)輸和配送的區(qū)分，有許多不同的觀點(diǎn)，可以這樣來說，所有物品的移動(dòng)都是運(yùn)輸，而配送則專指短距離、小批量的運(yùn)輸。以下是第一范文網(wǎng)小編整理的運(yùn)輸合同的特征，歡迎參考閱讀。
一、運(yùn)輸合同的概念
運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或貨物運(yùn)到約定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或收貨人支付票款或運(yùn)費(fèi)的合同。其特征有：運(yùn)輸合同是有償?shù)摹㈦p務(wù)的合同;運(yùn)輸合同大多是格式條款合同。
二、運(yùn)輸合同的基本特征
1、運(yùn)輸合同是有償合同。
2、運(yùn)輸合同是雙務(wù)合同。
3、運(yùn)輸合同是諾成合同。
4、運(yùn)輸合同一般為格式合同。
三、運(yùn)輸合同的注意事項(xiàng)
稱(運(yùn)輸標(biāo)的名稱);
(4)貨物的性質(zhì)(是否屬易碎、易燃、易爆物品……);
(5)貨物的重量;
(6)貨物的數(shù)量(如車種、車數(shù)、件數(shù)……);
(7)運(yùn)輸形式(零擔(dān)、速遞、聯(lián)運(yùn)……);
(8)收貨地點(diǎn);
(9)違約責(zé)任;
(10)費(fèi)用的承擔(dān);
(11)包裝要求;
(12)合同糾紛解決方式;
(13)雙方約定的其他事項(xiàng)等。
2、以貨的運(yùn)單形式簽訂的合同應(yīng)載明下列內(nèi)容：
(1)托運(yùn)人、收貨人的名稱或姓名及其詳細(xì)住所或地址;
(2)發(fā)貨站、到貨站及主管鐵路局;
(3)貨物的名稱;
(4)貨物的包裝、標(biāo)志、件數(shù)和數(shù)量
(5)承運(yùn)日期;
(6)運(yùn)到期限;
(7)運(yùn)輸費(fèi)用;
(8)貨車的類型或車號(hào);
(9)雙方商定的其他事項(xiàng)。
四、運(yùn)輸合同的責(zé)任
違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任：
1、承運(yùn)方的責(zé)任：
(1)不按運(yùn)輸合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的，償付托運(yùn)方違約金。
(2)貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物運(yùn)到逾期，償付逾期交貨的違約金。
(3)運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償。
(4)聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方按照規(guī)定賠償，再由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
(5)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
不可抗力;
貨物本身的自然性質(zhì);
貨物的合理?yè)p耗;
托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。
2、托運(yùn)方的責(zé)任：
(1)未按運(yùn)輸合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，償付承運(yùn)方違約金。
(2)由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，承擔(dān)賠償責(zé)任。
(3)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，承擔(dān)賠償責(zé)任。
(4)在托運(yùn)方專用線或在港、站公用專用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、短少，在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，應(yīng)賠償收貨人的損失。
(5)罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無(wú)法卸時(shí)，償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。