有關(guān)運(yùn)輸合同模板（通用33篇）

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇1

　　合同編號：

　　托運(yùn)人：

　　承運(yùn)人：

　　依據(jù)國家有關(guān)法律及相關(guān)規(guī)定，本著誠實(shí)信用，互惠互利原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，特訂立本合同，以求共同遵守。

　　第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

　　第二條 包裝要求：托運(yùn)人必須按國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，

　　應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。

　　第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)： 。

　　貨物到達(dá)地點(diǎn)： 。

　　第四條 貨物承運(yùn)日期： 。

　　貨物運(yùn)到日期： 。

　　第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求： 。

　　第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法： 。

　　第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法： 。

　　第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方法： 。

　　第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)

　　1、托運(yùn)人的權(quán)利：有權(quán)要求承運(yùn)人按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。

　　2、托運(yùn)人的義務(wù)：按約定向承運(yùn)人交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)人有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)人托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

　　二、承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)

　　1、承運(yùn)人的權(quán)利：向托運(yùn)人、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨物有扣押權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)免責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)人有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2、承運(yùn)人的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出到貨通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限負(fù)責(zé)保管。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1、收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的'要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，交清應(yīng)付費(fèi)用，超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

　　第十條 違約責(zé)任

　　一、托運(yùn)人責(zé)任

　　1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的%償付給承運(yùn)人違約金。

　　2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致調(diào)具斷裂、貨物摔損、調(diào)機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4、在托運(yùn)人專用線或在港、站公用線、專用鐵道運(yùn)載的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)人應(yīng)賠償收貨人的損失（汽車運(yùn)輸不適用此條）。

　　5、罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨人無法卸貨時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)償付承運(yùn)人卸車費(fèi)，保存費(fèi)及違約金。

　　二、承運(yùn)人責(zé)任

　　1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金 元。

　　2、承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達(dá)，承運(yùn)人應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)人。

　　4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)人向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)人追償。

　　5、在符合法律和合同規(guī)定條件下運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)人不承擔(dān)違約責(zé)任：

　　⑴ 不可抗力；

　　⑵ 貨物本身的自然屬性；

　　⑶ 貨物的合理損耗；

　　⑷ 托運(yùn)人或收貨人本身的過錯(cuò)。

　　第十一條 合同爭議解決方式：本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決；也可以由當(dāng)?shù)毓ど绦姓�管理部門調(diào)解解決；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第 種方式解決：

　　㈠ 提交 仲裁委員會仲裁；

　　㈡ 依法向 人民法院起訴。

　　第十二條 其他約定事項(xiàng)： 。

　　第十三條 本合同自雙方簽字蓋章時(shí)生效。本合同正本一式二份，合同雙方 各執(zhí)一份；合同副本一式份；送等單位各留一份。

　　托運(yùn)人（蓋章）： 承運(yùn)人（蓋章）：

　　地 址： 地 址：

　　法定代表人（簽字）： 法定代表人（簽字）：

　　委托代理人（簽字）： 委托代理人（簽字）：

　　開戶銀行： 開戶銀行：

　　賬 號： 賬 號：

　　電 話： 電 話：

　　簽約時(shí)間： 年 月 日

　　簽訂地點(diǎn)：

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇2

　　合同編號：

　　發(fā)包方（甲方）：幽幽 身份證號：承包方（乙方）：幽幽渣土運(yùn)輸有限公司

　　甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)法》及其他有關(guān)法律法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和互惠互利的原則，雙方就土石方運(yùn)輸事宜，訂立如下協(xié)議，以資共同遵守。

　　一、工程概況

　　1.1.工程名稱：幽幽市幽幽廠填土工程

　　1.2.工程地點(diǎn)：幽幽市

　　1.3.承包范圍：土石方運(yùn)輸

　　1.4.承包機(jī)械設(shè)備：5.6m*2.3m*1.5m（20立方）自卸車

　　二、合同工期及合同工程量

　　2.1.合同工期自年月日起至月日止）。甲方必須保證合同期不少于 200萬立方 ，工程總量不得少于 200萬立方 ，運(yùn)輸量 200萬 立方。若實(shí)際運(yùn)輸量達(dá)不到合同約定數(shù)量（變動(dòng)量在±10%范圍內(nèi)），甲方按缺少量造價(jià)的20%補(bǔ)償乙方，因此導(dǎo)致工期延誤，于乙方無關(guān)，工期自動(dòng)順延。乙方需保證完成合同約定的運(yùn)輸量（變動(dòng)量在±10%范圍內(nèi)）

　　2.2.甲方提供足夠的土石方工程量，乙方保證每月完成運(yùn)輸量不少于立方，若甲方原因、自然災(zāi)害或不可抗力因素導(dǎo)致工期延誤，合同工期順延。

　　三、合同單價(jià)及付款方式

　　3.1.運(yùn)距在 5.6m*2.3m*1.5m（20立方）自卸車運(yùn)輸價(jià)人民幣為 6.25 元/立方、每車運(yùn)輸費(fèi)人民幣為 125 元；6.3m*2.3m*1.5m（25立方）；每車運(yùn)輸費(fèi)人民幣為 元。若超過 0.3公里，每公里需增加運(yùn)費(fèi)人民幣 0.5 元/立方。以上價(jià)格不含稅價(jià)，即稅收由甲方承擔(dān)。

　　3.2.此合同價(jià)格受市場浮動(dòng)而變化，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，以市場柴油單價(jià)元/升為基準(zhǔn)，若油價(jià)上浮 0.3 元/升以內(nèi)，價(jià)格不予調(diào)整，超過 0.3 元/升按市場價(jià)調(diào)整。

　　3.3.乙方車輛進(jìn)場到位前，甲方需向乙方支付元/車的自卸車預(yù)付款，共合計(jì) 200000 元整。

　　3.4.運(yùn)輸費(fèi)用每天結(jié)算一次，甲方在結(jié)算日的次日下午5點(diǎn)前需向乙方支付該時(shí)段運(yùn)輸費(fèi)用總額 100% 。預(yù)付款等工程竣工后從尾款中扣除。甲方不得以任何理由推遲結(jié)算時(shí)間或拒絕結(jié)算。若甲方延期付款，按實(shí)際延遲的天數(shù)支付給乙方所欠工程款總額的5‰/天的賠償。

　　3.5結(jié)算方式：甲方以現(xiàn)金結(jié)算方式轉(zhuǎn)入乙方指定的卡內(nèi)。

　　四、甲、乙雙方權(quán)利和責(zé)任

　　4.1.甲方責(zé)任

　　4.1.1.甲方提供實(shí)性）及有關(guān)部門的審批的合法施工手續(xù)復(fù)印件給乙方。

　　4.1.2.開工前甲方辦理好合法進(jìn)場手續(xù)，甲方負(fù)責(zé)道路的暢通、協(xié)調(diào)各方關(guān)系。負(fù)責(zé)城管、交警、交通、運(yùn)輸?shù)缆贰⒘謽I(yè)、國土、公安，環(huán)保等部門的手續(xù)及疏通周邊地方的關(guān)系所產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。以便乙方能夠正常運(yùn)輸，不受任何干擾。

　　4.1.3.甲方指定需逆向行駛的，在行駛過程中發(fā)生的安全事故由甲方負(fù)責(zé)；如果乙方車輛在運(yùn)輸過程中被交警、路政、城管、運(yùn)輸?shù)缆贰⒘謽I(yè)、國土、公安環(huán)保等處罰由甲方負(fù)責(zé)處理，駕駛員的駕駛證被扣分，甲方應(yīng)按每分賠償給乙方叁佰元整（￥300.00元）人民幣，車輛如被扣押超24小時(shí)以上，甲方應(yīng)按每天補(bǔ)償給乙方伍佰元整（￥500.00元）人民幣。

　　4.1.4. 因交警、城管、交通、運(yùn)輸?shù)缆贰⒘謽I(yè)、國土、公安，環(huán)保等部門的手續(xù)及疏通周邊地方的關(guān)系協(xié)調(diào)不及時(shí)等造成的誤工、停工，甲方應(yīng)給乙方每部車輛 500 元/天作為補(bǔ)償，且每月停工、誤工累計(jì)不得超過 2天 （ 48 小時(shí)），否則造成乙方的全部損失由甲方賠償，自然災(zāi)害或不可抗力因素導(dǎo)致不予賠償。甲方必須保證乙方車輛每天運(yùn)輸 24 小時(shí)（從 07 點(diǎn)―― 07 點(diǎn)），在工作時(shí)間內(nèi)必須保證挖機(jī)正常工作和安排好卸土地點(diǎn)。

　　4.1.5.甲方不按時(shí)支付乙方各項(xiàng)款項(xiàng)，乙方有權(quán)停工，并撤離運(yùn)輸車輛，必要時(shí)乙方有權(quán)阻擾甲方施工，并追討運(yùn)輸款的權(quán)利。若延期付款，甲方按實(shí)際延遲天數(shù)，按欠款總額的5‰/天賠償乙方。

　　4.1.6.如果乙方車隊(duì)進(jìn)場，非乙方原因而導(dǎo)致的無法正常施工，甲方應(yīng)賠償乙方所造成的'誤工和調(diào)遣等費(fèi)用。

　　4.1.7.乙方需按合同約定正常運(yùn)輸，服從甲方或現(xiàn)場人員的合理安排和調(diào)配。

　　4.1.8.甲方負(fù)責(zé)工地運(yùn)輸?shù)缆返木S護(hù)及維修，如因道路問題造成乙方無法正常施工，應(yīng)賠償乙方所造成的一切損失。

　　4.1.9. 乙方在保證車輛手續(xù)齊全的情況下，在正常運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的交警、路政、城管糾紛由甲方負(fù)責(zé)，確保運(yùn)輸?shù)缆返臅惩ā?/p>

　　4.2.乙方責(zé)任

　　4.2.1.駕駛員在有關(guān)部門查車時(shí)必須積極配合，不得跟有關(guān)人員爭吵。

　　4.2.2.乙方必須做到安全生產(chǎn)、文明施工，乙方車輛在運(yùn)輸過程中必須嚴(yán)格按照交通秩序行駛，發(fā)生安全事故及違規(guī)駕駛（如超速、竄紅燈、亂停車）一切責(zé)任有乙方負(fù)責(zé)；

　　4.2.3.乙方車隊(duì)必須保證車輛及駕駛員的證件齊全，在施工期間必須遵紀(jì)守法，不得在場內(nèi)賭博、打架、吸毒等違法行為。嚴(yán)格遵守安全管理制度，落實(shí)各項(xiàng)安全措施。

　　4.2.4.乙方負(fù)責(zé)所有的機(jī)械、財(cái)產(chǎn)及人員的相關(guān)保險(xiǎn)及安全措施費(fèi)用，應(yīng)加強(qiáng)作業(yè)的安全教育。確保施工安全，如發(fā)生人員傷害、勞動(dòng)糾紛等事故，乙方承擔(dān)一切責(zé)任，并負(fù)責(zé)處理。

　　4.2.5.合同正式簽訂后，甲方需提前進(jìn)場，如果乙方因自身調(diào)配不當(dāng)導(dǎo)致車輛不能按時(shí)進(jìn)場給甲方造成損失，乙方應(yīng)按 500 元/天的費(fèi)用賠償給甲方。

　　4.2.6.乙方的機(jī)械及財(cái)產(chǎn)由乙方自行保管，出現(xiàn)被盜，財(cái)產(chǎn)損失或損壞等問題有乙方自己承擔(dān)全部責(zé)任（出現(xiàn)問題甲方進(jìn)行幫忙調(diào)解）。

　　五、其他

　　5.1.如發(fā)生糾紛，雙方同意提交乙方所在地人民法院。

　　5.2.本合同一式兩份，甲、乙方各執(zhí)壹份，經(jīng)雙方簽字甲方通知乙方車輛進(jìn)場到位生效（雙方不得單方面修改和添加條款，否則視為無效）。甲、乙雙方必須提供企業(yè)營業(yè)執(zhí)照，工商稅務(wù)登記表，代碼證等相關(guān)證件及代表人身份證作為合同附件。

　　5.3. 此合同具有法律效力，受法律保護(hù)，直到合同工程款結(jié)清支付完畢之日自行失效。

　　5.4.其他未盡事宜由雙方協(xié)商可簽訂補(bǔ)充協(xié)議，經(jīng)雙方簽字蓋章后具備同等法律效力。

　　甲方： 乙方：幽幽渣土運(yùn)輸有限公司

　　地址： 地址：福州1234室

　　聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

　　代表： 代表：

　　身份證號碼： 身份證號碼：

　　簽訂日期： 簽訂日期：

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇3

　　委托方： 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)

　　承運(yùn)方：物流有限公司 (以下簡稱乙方)

　　鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

　　第一條：運(yùn)輸費(fèi)用

　　1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

　　1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

　　1、3 如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

　　第二條：甲方責(zé)任

　　2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。

　　2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

　　2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。

　　2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

　　甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

　　第三條：乙方責(zé)任

　　3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

　　3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

　　3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

　　3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。

　　第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：

　　4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天，由甲方支付。

　　4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

　　4、3 乙方同意采用以下方式收款：

　　由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號：

　　賬戶名： 物流有限公司

　　開戶行： 建行 支行

　　賬 號：

　　以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

　　第五條：合同的終止

　　5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。

　　5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

　　5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對方。

　　托 運(yùn) 人 地 址 電話

　　承 運(yùn) 人 地 址 電話

　　裝貨地點(diǎn) 發(fā)貨人 電話

　　卸貨地點(diǎn) 收貨人 地址 電話

　　啟運(yùn)時(shí)間 年 月 日 時(shí) 運(yùn) 到 時(shí) 間 年 月 日 時(shí)

　　貨物名稱 包 裝 形 式 件數(shù) 價(jià)值 運(yùn) 費(fèi) 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式

　　托運(yùn)人簽(章) 年 月 日 時(shí)

　　承運(yùn)人簽(章) 年 月 日 時(shí)

　　收貨人簽字 年 月 日 時(shí)

　　簽約地： 編號：

　　本運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)方和托運(yùn)方簽章后具有合同效力，承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。

　　一、托運(yùn)方權(quán)利義務(wù)：

　　1、要求承運(yùn)方按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到指定地點(diǎn);

　　2、按照約定形式對螃蟹進(jìn)行包裝，并支付運(yùn)輸費(fèi)用。

　　二、承運(yùn)方權(quán)利義務(wù)：

　　1、要求托運(yùn)方按照螃蟹運(yùn)輸?shù)募s定對螃蟹進(jìn)行包裝并送到裝貨地點(diǎn) .

　　2、 按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)，并及時(shí)通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。

　　收貨人未及時(shí)提取螃蟹的，須及時(shí)通知托運(yùn)人。

　　三、違約責(zé)任。

　　1、托運(yùn)方責(zé)任：由于托運(yùn)方的原因造成螃蟹死亡的，或收貨人在接到承運(yùn)方提取螃蟹通知后未及時(shí)提取螃蟹造成的損失由托運(yùn)方承擔(dān);

　　2、承運(yùn)方責(zé)任：未按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)(遇有大霧天可合理延遲)、或運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故造成托運(yùn)方螃蟹損失的，承運(yùn)方應(yīng)賠償托運(yùn)方的實(shí)際損失(按簽約當(dāng)日的收購價(jià))并退還運(yùn)輸費(fèi)用。

　　3、承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

　　四、其它約定：

　　由于下列原因，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　　1、承運(yùn)人證明螃蟹短少、毀損、死亡、滅失、運(yùn)輸時(shí)間延遲，是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人過錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任;

　　2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時(shí)履約;

　　3、托運(yùn)方、收貨方本身的過錯(cuò);

　　五、生效條件：托運(yùn)方、承運(yùn)方約定，本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份， 合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份，報(bào)合同指導(dǎo)站備案。

　　六、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書面向合同指導(dǎo)站申請調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇4

　　委托方(以下簡稱甲方)：x有限公司

　　承運(yùn)方(以下簡稱乙方)：

　　甲方委托乙方承運(yùn)以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

　　一、 運(yùn)輸內(nèi)容：

　　1、貨物名稱： 重 量：

　　2、到 達(dá) 地：

　　3、運(yùn)輸總價(jià)(含運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)費(fèi))：_______ 大 寫：

　　二、付款方式：

　　運(yùn)完付3%為質(zhì)保金，視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。

　　三、運(yùn)輸要求：

　　1、每批貨物發(fā)運(yùn)前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單(一式五聯(lián))，后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單第三聯(lián)(成品庫)簽收。

　　2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗(yàn)收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運(yùn)完后憑回單結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

　　3、乙方接到甲方運(yùn)輸通知后，須在半個(gè)工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運(yùn)，并及時(shí)通知收貨單位做好接貨卸車準(zhǔn)備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運(yùn)，必須征得甲方同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運(yùn)，則乙方必須于次日裝車發(fā)運(yùn)。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運(yùn)單，自行組織該批貨物的發(fā)運(yùn)，所產(chǎn)生的.運(yùn)輸費(fèi)用在乙方運(yùn)輸總價(jià)中扣除。如因乙方原因造成延時(shí)發(fā)運(yùn)而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽(yù)損害及經(jīng)濟(jì)損失，甲方可追究乙方的責(zé)任，乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償，甲方有權(quán)中止雙方的運(yùn)輸合同。

　　4、運(yùn)輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　5、乙方在運(yùn)輸前針對本合同承運(yùn)設(shè)備向保險(xiǎn)公司投保設(shè)備價(jià)格__萬元的100%的運(yùn)輸一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達(dá)地交貨后10天止。

　　6、在運(yùn)輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負(fù)。

　　本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。

　　甲方： 乙方：

　　代表： 代表：

　　年 月 日

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇5

　　甲方：乙方：

　　合同編號： 簽訂地點(diǎn)：

　　托運(yùn)方(甲方)： 詳細(xì)地址： 聯(lián)系電話： 承運(yùn)方(乙方)： 詳細(xì)地址： 聯(lián)系電話：貨物運(yùn)輸合同模板根據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方本著互利互惠、誠實(shí)守信、公平的原則，經(jīng)過平等協(xié)商，自愿達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、 合同期限：

　　二、 在合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為道路汽車運(yùn)輸，貨物的具體名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸目的地、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同在當(dāng)次運(yùn)輸活動(dòng)中具有同等的法律效力。

　　三、 甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、 甲方辦理貨物運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)向乙方準(zhǔn)備表明收貨人的名稱或姓名，貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)輸目的地、收貨人、運(yùn)輸期限等有關(guān)的基本情況。

　　2、 甲方按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)交易通用的包裝方式對貨物進(jìn)行包裝，國家沒有統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)沒有通用的包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)采取足以保護(hù)貨物，滿足安全運(yùn)輸要求的包裝方式。否則，乙方可以拒絕運(yùn)輸。甲方托運(yùn)易燃，易爆，有毒，有腐蝕性，有放射性等危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)定對貨物妥善包裝，制作危險(xiǎn)貨物標(biāo)志和標(biāo)簽，并向乙方提交有關(guān)危險(xiǎn)貨物的安全技術(shù)說明書和安全標(biāo)簽。甲方托運(yùn)其他物品，如易碎，禁止倒放等物品應(yīng)在包裝上明確標(biāo)識，以便于裝卸和運(yùn)輸。

　　3、 甲方托運(yùn)的貨物應(yīng)當(dāng)與申明的貨物名稱、規(guī)格、型號、價(jià)值、性質(zhì)、數(shù)量相一致。

　　貨物運(yùn)輸需要辦理審批，檢驗(yàn)等手續(xù)的，或按照法律，行政法規(guī)的規(guī)定應(yīng)當(dāng)辦理限運(yùn)，憑證運(yùn)輸手續(xù)的，甲方應(yīng)當(dāng)辦理完畢的相關(guān)手續(xù)交乙方查驗(yàn)。

　　4、 付款方式：銀行承兌匯票或轉(zhuǎn)賬支票。

　　5、 貨物托運(yùn)后，在乙方將貨物交付收貨人之前，甲方可以要求乙方終

　　止運(yùn)輸，返還貨物，變更目的地或收貨人，但應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此作為給乙方增加的實(shí)際費(fèi)用。 四、 乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、 乙方對托運(yùn)的貨物進(jìn)行清點(diǎn)、核實(shí)、確認(rèn)，并安排與托運(yùn)貨物性質(zhì)，數(shù)量相適應(yīng)的運(yùn)輸車輛。

　　2、 按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的目的地，交給甲方指定的收貨人。

　　3、 負(fù)責(zé)承運(yùn)貨物的安全，保證貨物無短缺，無損壞，如出現(xiàn)此類問題，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4、 向甲方收取運(yùn)雜費(fèi)。如果甲方不交或不按時(shí)交清規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)，乙方對其所托運(yùn)的貨物有與運(yùn)雜費(fèi)價(jià)值相當(dāng)?shù)牧糁脵?quán)，查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)與甲方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并收取保管費(fèi)，對于超過30天仍無法交付的貨物，乙方應(yīng)通知甲方取回所托貨物，逾期不取的，乙方可將所托貨物提存或按當(dāng)前市場價(jià)處理(僅限鮮活易腐、爛產(chǎn)品)。

　　5、 為了降低貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，乙方應(yīng)為托運(yùn)的貨物辦理保險(xiǎn)(保價(jià))手續(xù)。

　　五、 運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式

　　1、 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照雙方簽訂的運(yùn)單約定執(zhí)行。

　　2、 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)制作交貨憑證并由收貨人簽字，作為完成運(yùn)單所載運(yùn)輸工作的證明，乙方持交貨憑證與甲方結(jié)算。

　　3、 甲方憑乙方所提供的交貨憑證，在確認(rèn)貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞后，憑運(yùn)輸發(fā)票在每月25號前付清當(dāng)月運(yùn)費(fèi)。

　　六、 甲方交付乙方承運(yùn)的貨物系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方應(yīng)予以

　　高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，造成甲方經(jīng)濟(jì)損失，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)向甲方貨損及追享貨損產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失做出全額賠償。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方和收貨人并向甲方提供相關(guān)書目證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

　　七、 違約責(zé)任

　　(一) 甲方的責(zé)任

　　1、 因申報(bào)不實(shí)給乙方造成損失的，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　2、 甲方或甲方指定的費(fèi)用承擔(dān)人不支付合同約定的費(fèi)用，保管費(fèi)以及

　　其他相關(guān)費(fèi)用的，乙方對運(yùn)輸貨物享有留置權(quán)，但當(dāng)事人另有約定的除外。

　　(二) 乙方責(zé)任

　　1、 不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的，乙方應(yīng)按照托運(yùn)貨物運(yùn)費(fèi)的10%承擔(dān)違約金，造成損失的還應(yīng)賠償損失。

　　2、 貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡睾螅�乙方�?yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人及時(shí)提貨。

　　3、 乙方在運(yùn)輸過程中因運(yùn)輸原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染損壞，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任或按托運(yùn)貨物總價(jià)值的 %承擔(dān)違約責(zé)任。但在符合法律法規(guī)和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，乙方證明貨物的毀損滅失是因不可抗力，貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及甲方的過錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4、 乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)目的地或錯(cuò)交收貨人，應(yīng)糾正錯(cuò)誤，并承擔(dān)糾正錯(cuò)誤過程中所產(chǎn)生的費(fèi)用。如果貨物逾期運(yùn)達(dá)，或乙方逾期交貨的應(yīng)按運(yùn)輸費(fèi)用10%的違約金賠付甲方，并承擔(dān)由此造成的損失費(fèi)和收貨方的索賠費(fèi)用。

　　5、 聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染損壞的。屬于乙方責(zé)任的，先由乙方賠償，再向負(fù)有責(zé)任的其他方追償。收貨人不明或收貨人無正當(dāng)理由拒絕受領(lǐng)貨物的，乙方可以留置貨物并及時(shí)告知甲方。 八、 本合同未盡事宜，由雙方進(jìn)一步協(xié)商，補(bǔ)充條款。

　　九、 本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時(shí)，雙方協(xié)商解決，協(xié)商、調(diào)解不成的，任何一方都可向有管轄權(quán)的人民法院起訴。

　　十、 本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方：(蓋章)

　　法定代表人：(簽字)

　　委托代理人：(簽字)

　　年 月 日 乙方：(蓋章)

　　法定代表人：(簽字)

　　委托代理人：(簽字)

　　年 月 日

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇6

　　經(jīng)由_________（以下簡稱甲方）委托由_________（以下簡稱乙方）從_________配套供應(yīng)商（以下簡稱丙方）處運(yùn)輸配套零部件至甲方，乙方全權(quán)負(fù)責(zé)甲方的汽配零部件運(yùn)輸及相關(guān)工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運(yùn)輸及相關(guān)工作達(dá)成如下協(xié)議：

　　第一條 合同簽訂人

　　甲方：_________________________

　　法定代表人：____________________

　　注冊地址：_____________________

　　乙方：_________________________

　　法定代表人：____________________

　　注冊地址：_____________________

　　丙方：_________________________

　　法定代表人：____________________

　　注冊地址：_____________________

　　第二條 包裝

　　1.丙方的包裝應(yīng)符合甲方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。

　　2.乙方對甲方與丙方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》進(jìn)行確認(rèn)。

　　3.只有經(jīng)過三方共同確認(rèn)的包裝后，運(yùn)輸事務(wù)才可執(zhí)行。

　　4.經(jīng)三方確認(rèn)的產(chǎn)品包裝，未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費(fèi)用一切由丙方負(fù)責(zé)；若包裝協(xié)議需更改，產(chǎn)生費(fèi)用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。

　　第三條 到貨計(jì)劃

　　1.丙方執(zhí)行甲方原有采購計(jì)劃進(jìn)行備貨。

　　2.具體計(jì)劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進(jìn)行發(fā)貨。

　　3.如出現(xiàn)新的`供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協(xié)調(diào)解決。

　　第四條 到貨與驗(yàn)收

　　1.乙方按照甲方要求的時(shí)間段送至甲方。

　　2.丙方在貨物發(fā)出后，應(yīng)隨附供貨清單、出廠檢驗(yàn)單（含合格證或檢驗(yàn)合格章）、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。

　　3.甲方在收到貨物后及時(shí)根據(jù)供貨清單對乙方貨物數(shù)量和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，辦理收貨手續(xù)。如實(shí)收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認(rèn)可，作為對帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個(gè)小時(shí)內(nèi)進(jìn)行檢驗(yàn)，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運(yùn)輸返回時(shí)帶回上次不合格品至丙方。

　　4.如實(shí)收貨物（含內(nèi)包裝數(shù)量）與供貨清單不相符或有錯(cuò)裝、缺件、不合格等現(xiàn)象，甲方應(yīng)立即通知乙方、丙方，并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應(yīng)保證甲方的生產(chǎn)線正常運(yùn)行。

　　第五條 運(yùn)輸

　　1.乙方保證能使用甲方指定的運(yùn)輸車型及車輛裝備的要求

　　2.乙方保證運(yùn)輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。

　　3.乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運(yùn)輸路線。

　　4.甲、乙、丙方將每月記錄的運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí)，以便費(fèi)用的結(jié)算。具體運(yùn)輸數(shù)據(jù)包括：每日/每月的運(yùn)輸頻次明細(xì)（單向行程）、運(yùn)輸總天數(shù)（天當(dāng)日按8時(shí)至次日8時(shí)計(jì)算）。

　　5.對由于乙方運(yùn)輸不善或未按甲方規(guī)定運(yùn)輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任，所有責(zé)任由乙方承擔(dān)。

　　第六條 服務(wù)

　　1.甲方承擔(dān)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。

　　2.丙方承擔(dān)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。

　　3.本著對甲方和丙方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則，乙方可以提供運(yùn)輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)。

　　4.乙方無償提供因?yàn)榱悴考�質(zhì)量問題產(chǎn)生的緊急運(yùn)輸，丙方無條件配合，以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇7

　　甲方：

　　乙方：XX公司

　　根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款，以便雙方共同信守。

　　第一條：甲、乙雙方基本合作義務(wù)：

　　1、甲方委托乙方承運(yùn)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，托運(yùn)貨物主要為______及其他_____等；甲方按照單據(jù)實(shí)際數(shù)量予以結(jié)算，乙方應(yīng)在運(yùn)輸能力、運(yùn)輸時(shí)間及運(yùn)輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求，并根據(jù)甲方的運(yùn)量快速配備運(yùn)輸工具，確保運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量；

　　2、乙方在接到甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照甲方的委托事項(xiàng)按時(shí)按質(zhì)按量完成道路運(yùn)輸任務(wù)，并對甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)全過程安全負(fù)責(zé)；

　　3、運(yùn)輸價(jià)格和運(yùn)輸時(shí)間按雙方確認(rèn)的合同附件《運(yùn)輸時(shí)間價(jià)格表》內(nèi)容執(zhí)行，合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運(yùn)輸價(jià)格，包括門對門的一切費(fèi)用，否則視為違約；

　　第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件：

　　1、具有獨(dú)立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照

　　2、具有中華人民共和國稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財(cái)務(wù)結(jié)算憑證；

　　3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證；

　　4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的；

　　5、具有________年以上公路運(yùn)輸和配送經(jīng)驗(yàn)，有固定的經(jīng)營場所和必備的通訊設(shè)施；

　　6、具有相應(yīng)的運(yùn)輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系；

　　第三條：風(fēng)險(xiǎn)保證金

　　1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任：在貨車的擋板處接受貨物時(shí)起，至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。

　　2、乙方同意在簽署合同時(shí)，向甲方一次性交納人民幣__萬元風(fēng)險(xiǎn)保證金，該保證金不計(jì)息，如貨物在乙方承運(yùn)期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風(fēng)險(xiǎn)金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價(jià)格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權(quán)，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽(yù)的產(chǎn)前提下處理受損貨物。

　　第四條：合同期限

　　本合同自 ________年____月____日 至 ________年____月____日止。

　　第四條：運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、價(jià)格及時(shí)間

　　見本協(xié)議附件：《運(yùn)輸價(jià)格表》

　　第五條：運(yùn)輸服務(wù)管理要求及事項(xiàng)約定

　　1、甲方有運(yùn)輸任務(wù)時(shí)提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認(rèn)運(yùn)輸委托內(nèi)容，包括要求車輛到達(dá)甲方工廠的時(shí)間日期，要求承運(yùn)的貨物數(shù)量，建議使用的車型、卸貨____市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務(wù)通知時(shí)起，必須在一小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)并明確告知車輛號碼、司機(jī)姓名、電話等，并保證車輛按時(shí)到廠裝車，否則，甲方有權(quán)另行選擇承運(yùn)單位；

　　2、乙方提供的運(yùn)輸車輛必須符合甲方的裝載要求；車況良好，貨廂內(nèi)壁無凹凸不平之處，無水漬、油漬，干燥清潔、無滲漏、無毒、無異味及其他污染物，敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護(hù)材料；

　　3、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，遵守甲方工廠倉庫的各項(xiàng)規(guī)章制度，不準(zhǔn)與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為；

　　4、乙方到達(dá)甲方指定提貨地點(diǎn)時(shí)，司機(jī)或提貨人員必須攜帶有效證件，經(jīng)過甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車，甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對所承運(yùn)的貨物做好清點(diǎn)工作，并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù)，雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后，貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔(dān)所有損失；

　　5、甲方發(fā)貨清單為一式五份，經(jīng)雙方清點(diǎn)貨物數(shù)目簽字確認(rèn)無誤后，甲方留存一份，乙方所執(zhí)四份貨物清單，一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字蓋章后返回甲方，作為有效運(yùn)輸結(jié)算憑證；

　　6、捆綁繩索和產(chǎn)品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護(hù)材料，以確保產(chǎn)品不會因?yàn)槔υ�而變形，凡因裝車后任何因素導(dǎo)致甲方貨物失落破損的，一切損失由乙方承擔(dān)；

　　7、自甲方貨物裝上乙方指派車輛后，其貨物保管之責(zé)隨之轉(zhuǎn)到乙方，乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任；保險(xiǎn)事宜由乙方自行承擔(dān)；甲方有責(zé)任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關(guān)材料；

　　8、乙方承運(yùn)甲方貨物時(shí)，應(yīng)在甲方指定的時(shí)間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運(yùn)時(shí)間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的.損失均由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。

　　9、貨到客戶處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應(yīng)及時(shí)聯(lián)系甲方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人解決，乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢�回倉庫。沒有甲方的書面單據(jù)認(rèn)可，乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物，對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無論甲方是否收貨，由此而產(chǎn)生的運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用甲方不予結(jié)算；

　　10、貨到甲方客戶處，發(fā)生部分貨物損壞、短少的，由收貨人將破損情況寫在送貨單上，并注明是否收下，雙方簽字確認(rèn)；甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償，并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉庫，所有返回貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫驗(yàn)收并由甲方倉庫出具收貨證明；

　　1、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預(yù)計(jì)不能按時(shí)到達(dá)的，乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時(shí)與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。

　　2、對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方不得透露，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責(zé)任；

　　甲方：乙方：日期

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇8

　　名稱：__________________________________________以下簡稱“甲方”

　　名稱：__________________________________________以下簡稱“乙方”

　　甲乙雙方在平等互利的基礎(chǔ)上進(jìn)行合作，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法例規(guī)定，本著誠實(shí)信用、互惠互利原則，結(jié)合雙方實(shí)際，經(jīng)協(xié)商一致，特簽訂合同，以求共同遵守：

　　一、甲方由成都市___________________________到______________________________鋼材運(yùn)輸由乙方代理。(詳見交接清單)數(shù)量以時(shí)間運(yùn)輸數(shù)量為準(zhǔn)，交貨方式螺紋鋼、型材、板材為檢尺、由甲方派人檢尺交貨，如果盤元、圓鋼過磅交貨如甲方因故無法交貨、鋼材則由乙方全部負(fù)責(zé)并保證按照出庫榜單數(shù)量交接清楚，如出現(xiàn)差錯(cuò)，一切損失均由乙方承擔(dān)。

　　二、甲方承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)：

　　1、甲方按發(fā)貨數(shù)量制定裝車計(jì)劃，并及時(shí)通知乙方組織車輛。甲方未安裝車計(jì)劃裝貨，造成乙方裝車計(jì)劃落空，乙方的經(jīng)濟(jì)損失有甲方承擔(dān)。

　　2、因甲方報(bào)錯(cuò)貨物名稱、重量、以及手續(xù)不全，造成運(yùn)輸途中被扣留，其責(zé)任有甲方承擔(dān)。

　　3、貨物運(yùn)達(dá)后無人收貨或拒收，其經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)。如因天氣原因或因施工便道短時(shí)間無法通行的`，乙方應(yīng)理解。

　　4、甲方填寫交貨地址不詳，造成乙方錯(cuò)送，其后果由甲方承擔(dān)。

　　三、乙方承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)：

　　1、億方承運(yùn)車輛應(yīng)具備運(yùn)載甲方貨物的能力，并嚴(yán)格按照甲方指定的裝貨計(jì)劃進(jìn)行車輛安排及裝貨，由于乙方原因不能按甲方指定時(shí)間及裝車方案發(fā)貨造成的經(jīng)濟(jì)損失的，其損失由乙方承擔(dān)。

　　2、貨物逾期到達(dá)交付地、錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地、錯(cuò)交收貨人造成甲方經(jīng)濟(jì)損失的，其損失有乙方承擔(dān)。

　　3、乙方必須無條件保證甲方的貨物運(yùn)輸安全，對貨物發(fā)生短缺、丟失、損壞等以外事故承擔(dān)一切責(zé)任。

　　4、乙方不得以任何理由停留和余存甲方貨物。

　　5、乙方在運(yùn)輸途中出現(xiàn)的任何事故，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

　　6、乙方在運(yùn)輸途中如因超載、超限產(chǎn)生的罰款均于甲方無關(guān)。

　　四、費(fèi)用及結(jié)算方式：

　　1、乙方報(bào)賬憑收貨方簽字蓋章的交貨單原件或復(fù)印件向甲方收取運(yùn)費(fèi)，甲方按月滾蛋向乙方付款（每月10日20日30日左右為結(jié)算日期）。

　　2、成都市鋼材市場到甘肅省——————————————的價(jià)格為——元/噸，重量以貨物出庫榜（磅）單為準(zhǔn)。

　　五、不可抗力：

　　1、任何一方由于不可抗拒的事件而影響其履行本合同所規(guī)定義務(wù)，受事故影響的一方應(yīng)立即通知另一方，并在事故發(fā)生后3日內(nèi)將相應(yīng)機(jī)構(gòu)的證明文件提交另一方。交通事故及違章處理不屬于不可抗力。

　　2、受影響的一方對因不可抗力而不能履行或遲緩履行合同義務(wù)不承擔(dān)責(zé)任，另一方有權(quán)單方面解除合同。

　　六、本運(yùn)輸合同簽字蓋章之日起生效。

　　七、此合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份。

　　甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：

　　法人代表/委托代理人： 法人代表/委托代理人：

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇9

　　甲方：

　　姓名，性別月 身份證號

　　乙方：

　　姓名 ，性別，出身 年月日，住址身份證號

　　甲乙雙方本著平等互惠互利、協(xié)調(diào)與合作、誠信友好的原則，就

　　貴陽市彭家灣二期工程土石方平基項(xiàng)目，經(jīng)雙方商討達(dá)成以下條件及

　　承諾并簽訂本協(xié)議：

　　一、甲方義務(wù)與責(zé)任

　　1、本著對貴陽市彭家灣二期工程土石方平基項(xiàng)目的人脈及項(xiàng)目

　　充分了解，為乙方提供真實(shí)的信息，協(xié)助乙方對貴陽市彭家灣二期工

　　程土石方平基項(xiàng)目的合同簽訂給予配合把關(guān)。

　　2、確保項(xiàng)目的真實(shí)性，并協(xié)調(diào)中隧道南方建設(shè)股份有限公司貴

　　州分公司與乙方簽訂項(xiàng)目的施工合同。

　　二、乙方義務(wù)與責(zé)任

　　1、乙方積極配合甲方跟蹤業(yè)主對此項(xiàng)目的進(jìn)度動(dòng)向。

　　2、本著甲方對貴陽市彭家灣二期工程土石方平基項(xiàng)目工程發(fā)包

　　了解及拿到施工承包權(quán)的信任及信心，為甲方負(fù)責(zé)提供真實(shí)有效的資

　　料及施工中資金和施工實(shí)力，勞動(dòng)酬金及支付方式。指定甲方為唯一協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人，不能指定第三方（指另外的接洽人）為協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人。

　　三、報(bào)酬支付

　　1、在甲方幫助乙方取得這一項(xiàng)貴陽市彭家灣二期工程土石方平基項(xiàng)目工程施工承包權(quán)后，乙方向甲方支付勞動(dòng)報(bào)酬總工程費(fèi) %

　　2、本項(xiàng)目施工合同簽訂后三天內(nèi)，甲方所得報(bào)酬由乙方一次性支付給甲方。

　　四、違約責(zé)任

　　（一）甲方違約責(zé)任

　　1、本合同簽訂后，在乙方未違約的情況下，甲方不得以本項(xiàng)目再接受任何的`第三方服務(wù)（施工隊(duì)伍）。

　　2、本協(xié)議簽訂后，若甲方就此項(xiàng)目給予另外的施工隊(duì)伍施工，視甲方違約賠償乙方違約金5萬元。

　　3、若乙方拒絕配合甲方的工作，甲方有權(quán)另行尋求其他合作者。

　　（二）乙方違約責(zé)任

　　1、在本合同簽訂后，乙方越過甲方與中介方完成交易（包括直接或間接），視為甲方完成工作，乙方需支付甲方本合同的第三條的

　　第1款所約定的勞務(wù)報(bào)酬，甲方對該勞務(wù)報(bào)酬有無限期追償權(quán)和向法院提起訴訟的權(quán)力。

　　2、本協(xié)議簽訂后，若乙方就此項(xiàng)目與第三方（另外的接洽人）接洽，視乙方違約賠償甲方違約金50萬元。

　　五、保密

　　在本次服務(wù)項(xiàng)目中，甲、乙雙方對知悉的對方的任何商業(yè)秘密及個(gè)人隱私負(fù)有永久保密義務(wù)，未經(jīng)許可不得擅自披露或使用。

　　本合同一式三份，甲、乙雙方、見證人各執(zhí)一份。

　　如甲方提出的協(xié)議合同乙方?jīng)]有意見，雙方簽字當(dāng)日生效。

　　乙方： 身份證號：

　　xx年 月 日 甲方：見證人：

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇10

　　協(xié)議號：

　　甲方： (以下簡稱甲方/代理人) 地址： 電話： 傳真：

　　乙方： (以下簡稱乙方/委托人) 地址： 電話： 傳真

　　甲、乙雙方為促進(jìn)海運(yùn)出口業(yè)務(wù)的發(fā)展，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù) ，經(jīng)雙方平等協(xié)商， 現(xiàn)就乙方委托甲方代理海運(yùn)出口業(yè)務(wù)達(dá)成如下協(xié)議：

　　第一章 適用范圍

　　一、 乙方作為委托人應(yīng)具有獨(dú)立法人資格，并持有有效營業(yè)執(zhí)照。

　　二、 乙方如不遵守本協(xié)議中乙方應(yīng)有的承諾、義務(wù)和責(zé)任，甲方有權(quán)單方面終止本協(xié)議

　　第二章 雙方責(zé)任及義務(wù)

　　一、 乙方負(fù)責(zé)提供貨源。原則上甲方不接受危險(xiǎn)品、半危品、貴重物品、尸體、骨灰及國家規(guī)定禁止出運(yùn)物品的運(yùn)輸。(特殊情況下經(jīng)雙方商議有書面確認(rèn)的除外)。

　　二、 乙方如與船公司簽有協(xié)議運(yùn)價(jià)，應(yīng)于訂艙時(shí)，在委托書上明確注明協(xié)議合同編號及運(yùn)價(jià)，否則甲方將不承擔(dān)運(yùn)費(fèi)誤差責(zé)任。

　　三、 乙方應(yīng)提前7天以書面形式向甲方提交《國際海洋貨物出口運(yùn)輸委托書》(簡稱“委托書”)，委托書上必須包含托運(yùn)貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運(yùn)價(jià)及其它特別要求，同時(shí)需在委托書上注明本協(xié)議編號，以便雙方核對協(xié)議內(nèi)容。

　　四、 訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí)，必須在船開前2天以書面通知甲方，并經(jīng)甲方航線操作人員書面確認(rèn)，包括重新商定有關(guān)運(yùn)價(jià)，船期及費(fèi)用。

　　五、 乙方有參展或其他貨物要求緊急出運(yùn)時(shí)，應(yīng)事先書面通知甲方，經(jīng)雙方書面確認(rèn)船期后再行安排訂艙裝運(yùn)。

　　六、 甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之貨物運(yùn)輸，包括：出口訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱、短途運(yùn)輸、簽發(fā)提單、文件交接及其它進(jìn)出口相關(guān)業(yè)務(wù)，并按乙方要求安排裝期出運(yùn)。

　　七、 甲方目的港代理應(yīng)保證合理收費(fèi)，除正常目的港費(fèi)用外不得超收，如有任何超收情形甲方將協(xié)助乙方索回超收差額。

　　八、 乙方提供報(bào)關(guān)資料請注意以下要求：

　　A. 提供報(bào)關(guān)資料前先審單(十位數(shù)單位及八位商品編號請?zhí)钔住Ｉ唐返钠访�必須有中、英文，如有手冊請核對手冊�?nèi)容)。

　　B. 出貨單位在上海海關(guān)必須事先注冊，否則一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

　　C. 特別注明：甲方不能接受空白資料。

　　D. 拼箱貨、費(fèi)用月結(jié)或類似月結(jié)情況，本公司不接受自報(bào)關(guān)。

　　九、 送貨通知

　　A. 貨物須在截關(guān)日前72小時(shí)送倉,若有特殊要求請事先聯(lián)系我司,否則由此造成的任何延誤應(yīng)由乙方負(fù)責(zé).

　　B. 貨物入庫時(shí)必須持有甲方提供的進(jìn)倉編號,甲方倉庫在收貨時(shí)將仔細(xì)丈量貨物尺碼,請送貨人在現(xiàn)場監(jiān)督丈量,同時(shí)簽收倉庫的'收貨記錄單,甲方以收貨記錄單上的尺碼作為衡量貨物實(shí)際出運(yùn)的尺碼的標(biāo)準(zhǔn).

　　十、 甲方在船開前一天傳真提單樣本及費(fèi)用清單給乙方確認(rèn)，無誤后待船開后一天內(nèi)提供正本提單，如乙方須將提單以電放形式放貨給收貨人則必須出具相關(guān)的電放保函，并根據(jù)海關(guān)操作在船開后30天內(nèi)將退單退回乙方，甲方有義務(wù)為乙方隨時(shí)追查退單的流轉(zhuǎn)情況并及時(shí)向乙方報(bào)告，但由于海關(guān)延期退單，甲方單據(jù)退回也相應(yīng)推遲。

　　十一、 如發(fā)生船期變動(dòng)或體積、重量、件數(shù)不符等情況，乙方有責(zé)任在貨物進(jìn)港前主動(dòng)通知甲方，并經(jīng)甲方書面確認(rèn)。

　　十二、 在訂艙報(bào)關(guān)、運(yùn)輸過程中，由于甲方的責(zé)任造成貨物錯(cuò)運(yùn)、破損時(shí)，參照國家有關(guān)規(guī)定來處理并由甲方承擔(dān)責(zé)任。由于乙方造成損失則乙方承擔(dān)后果。由于第三方責(zé)任，則由甲方協(xié)助乙方向第三方追究。

　　第三章 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

　　一、 乙方依據(jù)與甲方所商定之運(yùn)價(jià)(乙方須在托單上注明)按協(xié)議規(guī)定及時(shí)付給甲方，否則甲方有權(quán)扣留乙方所托運(yùn)之其它貨物提單。

　　二、 如遇貨物體積、重量等雙方有爭議之情形，甲方按收貨記錄單的尺碼收費(fèi)。

　　三、 乙方目的港收貨人經(jīng)甲方目的港代理通知后，逾期未提貨者，所產(chǎn)生之額外費(fèi)用應(yīng)由乙方目的港收貨人全部承擔(dān)。若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔(dān)目的港額外費(fèi)用及退運(yùn)費(fèi)用。

　　四、所有特殊之運(yùn)價(jià)均需乙方作確認(rèn)后方可生效，生效日期均以開航日期為準(zhǔn)。

　　五、訂艙定額費(fèi)或內(nèi)裝箱包干費(fèi)，門—門包干費(fèi)或倉儲費(fèi)用均按甲乙雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn)。

　　第四章 付款方式

　　A. 乙方付清運(yùn)費(fèi)，甲方簽放提單。

　　B. 乙方押一張等值支票，甲方簽放提單。

　　C. 乙方收到甲方賬單，經(jīng)審核(乙方應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)審核，逾期視為自動(dòng)確認(rèn))無誤后應(yīng)在每月 25 日前將上月所有運(yùn)費(fèi)、欠款匯入甲方帳號，乙方有義務(wù)提供付款明細(xì)或其它有關(guān)單據(jù)，以利甲方向銀行查詢及時(shí)銷帳。乙方付清費(fèi)用，甲方退回核銷退稅單，乙方逾期不能付清欠費(fèi)，甲方有權(quán)暫時(shí)扣貨或扣單(提單、報(bào)關(guān)單或其它單證)，直至乙方付清所有費(fèi)用為止，扣貨、扣單證期間所造成的所有費(fèi)用及損失均由乙方承擔(dān)。

　　經(jīng)甲乙雙方協(xié)商確認(rèn)以方式付款。如果美元運(yùn)費(fèi)累計(jì)至,乙方應(yīng)立即支付給甲方，否則，甲方有權(quán)暫時(shí)扣貨或扣單(提單，報(bào)關(guān)單或其它單證)，直至乙方付清所有費(fèi)用為止。扣貨、扣單證期間所造成的所有費(fèi)用及損失均應(yīng)由乙方承擔(dān)。

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇11

　　托運(yùn)方（甲方）：

　　承運(yùn)方（乙方）：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照執(zhí)行。

　　一、合同有效期限

　　本合同有效期自20xx年06月01日起至工程結(jié)束為止（以甲方的書面通知為準(zhǔn)）。

　　二、運(yùn)輸貨物的名稱、性質(zhì)。

　　本合同承運(yùn)貨物為0#柴油，屬危險(xiǎn)品運(yùn)輸，要求承運(yùn)車輛必須具備《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸許可證》，駕押人員必須具備《危險(xiǎn)品從業(yè)資格證》、《危險(xiǎn)品押運(yùn)證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定。

　　三、 貨物的起運(yùn)和到達(dá)地、運(yùn)距

　　貨物的起運(yùn)地點(diǎn)、到達(dá)地點(diǎn)詳見合同附件1.

　　運(yùn)距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

　　四、運(yùn)輸單價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、付款方式

　　1、運(yùn)費(fèi)單價(jià)：0.80元/噸/公里，此單價(jià)包括裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、各類風(fēng)險(xiǎn)、利潤、稅費(fèi)等所有相關(guān)費(fèi)用。

　　2、雙方約定：運(yùn)距80公里內(nèi)（包含80公里）的運(yùn)費(fèi)由四川中石化成都分公司支付，托運(yùn)人（甲方）只支付運(yùn)距超出80公里以外部份的運(yùn)輸費(fèi)用。

　　3、付款方式：月結(jié)，雙方每月20日對帳完畢后，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后15個(gè)工作日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。

　　五、相關(guān)票證傳遞及驗(yàn)收流程

　　甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn)，甲方派人打鉛封和全程押車，到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫實(shí)際出庫數(shù)量開具《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》，乙方司機(jī)在《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn)，并取一聯(lián)帶走，做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。

　　六、運(yùn)輸責(zé)任

　　1、除不可抗力的原因以外，乙方在運(yùn)輸過程中至甲方指定到達(dá)地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)責(zé)任。

　　2、在運(yùn)輸過程中，因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的，乙方必須及時(shí)處理，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運(yùn)輸隊(duì)伍。

　　3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸時(shí)限、到達(dá)地點(diǎn)等運(yùn)輸柴油，否則甲方有權(quán)拒收，由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　4、為保證柴油質(zhì)量，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視，確保專罐專用，并隨車押運(yùn)。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時(shí)，甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗(yàn)單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣，然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗(yàn)，所產(chǎn)生費(fèi)用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

　　5、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。

　　6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求；卸油地的.設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)和卸油，造成的損失由甲方賠償。

　　7、甲方一個(gè)卸油地有多個(gè)卸油點(diǎn)的，若距首個(gè)卸油點(diǎn)超過1公里之上的（以油罐車上的里程表計(jì)數(shù)為準(zhǔn)），則按本合同第四條結(jié)算。

　　七、違約責(zé)任

　　1、本合同有效期內(nèi)，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權(quán)單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

　　2、乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過磅及檢查工作，對不積極配合計(jì)量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以1000元/次處罰。

　　3、甲方提前一天申報(bào)柴油運(yùn)輸需求計(jì)劃給乙方，乙方接到甲方運(yùn)輸需求計(jì)劃后，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進(jìn)行運(yùn)輸，在收到運(yùn)輸需求計(jì)劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點(diǎn)，如有特殊情況，應(yīng)與甲方人員積極溝通，無故逾期的以20xx元/車/天處罰，并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

　　4、車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時(shí)間過長（正常卸貨時(shí)間為2小時(shí)），甲方應(yīng)按照100元/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償，以此類推。

　　5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　　①不可抗力；

　　②0#柴油本身的自然屬性；

　　③0#柴油的合理損耗；

　　④甲方或收貨方本身的過錯(cuò)。

　　八、其他事項(xiàng)

　　1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規(guī)定，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)，本合同未規(guī)定的事項(xiàng)，均遵照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

　　2、乙方在運(yùn)輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定，避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

　　3、本合同在履行中發(fā)生爭議，由甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

　　4、本合同一式陸份，甲方執(zhí)肆份，乙方執(zhí)貳份，均具有同等法律效力。

　　甲方（蓋章）：中交第二航務(wù)工程局有限公司成安渝 乙方（蓋章）：四川省玖昌物流有限公司

　　高速公路四川段路面工程LM2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部

　　簽訂地點(diǎn)：

　　簽訂時(shí)間：年 月 日

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇12

　　篇一：土石方運(yùn)輸合同范本

　　托運(yùn)方（甲方）： 承運(yùn)方（乙方）：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)，為明確雙方在工程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。確保工程任務(wù)的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意，簽定本合同。

　　第一條：工程概況

　　（一）工程名稱：

　　（二）工程地點(diǎn)：

　　（三）工程總量：

　　（四）合同期限：年月 日起至年月 日。

　　第二條 工程施工內(nèi)容

　　（二）工程運(yùn)距：

　　（三）裝卸地點(diǎn)： 上料點(diǎn)，卸料點(diǎn) 。

　　（四）運(yùn)輸方式：裝料，運(yùn)料（不含炸藥爆破）。

　　（五）機(jī)械車輛：車輛數(shù)： 。

　　（六）計(jì)算方式：按車計(jì)算。

　　（七）甲方指派統(tǒng)計(jì)結(jié)算員： 。

　　（八）統(tǒng)計(jì)結(jié)算以雙方現(xiàn)場人員簽字的票據(jù)為結(jié)算依據(jù)。

　　第三條：工程價(jià)款結(jié)算與撥付辦法

　　（一）合同單價(jià)：

　　清運(yùn)價(jià)按每車 元人民幣計(jì)。

　　以上價(jià)格均為稅后凈價(jià)，乙方不負(fù)責(zé)稅費(fèi)和開具發(fā)票。

　　（二）運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法及支付方式：

　　1、運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法：以現(xiàn)場甲、乙雙方統(tǒng)計(jì)結(jié)算員簽字的單據(jù)為準(zhǔn)。每二十四小時(shí)結(jié)賬一次，結(jié)賬日下午三點(diǎn)前結(jié)算支付前兩日的所有完成工作量的.工程款，結(jié)款率為100%。

　　2

　　（三）本合同雙方約定付款方式不受雙休日、法定節(jié)假日等因素限制。

　　第四條 雙方責(zé)任

　　（一） 甲方責(zé)任

　　1、乙方車輛進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場后，甲方負(fù)責(zé)在貳小時(shí)內(nèi)安排乙方車輛投入正常運(yùn)行。甲方給乙方實(shí)際到場的每輛工程車 元人民幣調(diào)車費(fèi)，在工程結(jié)束后甲方在工程款內(nèi)扣回。工程車需加油時(shí)，乙方通知甲方安排加油車現(xiàn)場加油，每次結(jié)算時(shí)甲方扣除乙方之前所欠油款。

　　2、甲方負(fù)責(zé)辦理乙方人員、車輛進(jìn)場必備的手續(xù)及乙方施工的一切證件，確保乙方設(shè)備進(jìn)場后能夠正常運(yùn)輸及運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　3、甲方保證乙方在運(yùn)輸過程中不受干擾。凡由甲方安排裝運(yùn)的所有物品，如因超載原因，導(dǎo)致環(huán)保、交警、交通、城管、衛(wèi)生等政府部門查扣，造成扣車停運(yùn)，產(chǎn)生的罰款及損失，由甲方承擔(dān)。

　　4、在運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸設(shè)備及人員遭到社會閑雜人員的騷擾而造成的人員傷亡及運(yùn)輸車輛和機(jī)械設(shè)備的損壞，甲方應(yīng)按照實(shí)際治療費(fèi)及維修費(fèi)用給予實(shí)價(jià)賠償，同時(shí)，由此造成的人員誤工損失予以賠償。

　　5、甲方因拖欠乙方工程款，乙方有權(quán)暫時(shí)停工，因此造成乙方的所有經(jīng)濟(jì)損失全部由甲方承擔(dān)。

　　6、甲方負(fù)責(zé)料場至公路間硬土路面的日常維修和維護(hù)。

　　7、工程如遇變更，甲方應(yīng)與三天前以書面形式通知乙方并簽訂補(bǔ)充合同或另行辦理施工簽證。

　　8、甲方在乙方車輛入場前一日必須把施工現(xiàn)場整理完畢，包括運(yùn)輸?shù)缆罚�裝車現(xiàn)場，保證道路行駛暢通，如運(yùn)輸工作不能暢通，造成的一切損失由甲方承擔(dān)。

　　9元人民幣賠償乙方；如工作不能正常進(jìn)行，導(dǎo)致合同終止時(shí)，甲方按每天每車叁仟元賠償乙方并承擔(dān)由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失。

　　10、甲方負(fù)責(zé)安排乙方駕駛員的住宿。

　　（二） 乙方責(zé)任

　　1. 本合同簽定后，乙方確保在 日內(nèi)將該工程所需車輛駛?cè)爰追街付ㄎ恢茫ㄉ狭宵c(diǎn)： ）

　　2. 乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方在該合同有效期內(nèi)合理的管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則。

　　3. 乙方駕駛員和工作人員因自身原因造成的安全責(zé)任事故（經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任）由乙方或責(zé)任人自行負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　4. 乙方在合同期內(nèi)，在甲方無過錯(cuò)情況下，不停工、不曠工、不無故刁難，確保運(yùn)行正常，確保工期順利進(jìn)行，如出現(xiàn)上述情況，甲方將給予乙方每天（24小時(shí)）每輛運(yùn)輸車 元/輛罰款。因臺風(fēng)、暴雨等自然災(zāi)害等不可抗拒因素除外。

　　5. 乙方不得私自轉(zhuǎn)賣所運(yùn)輸?shù)奈锲啡绨l(fā)現(xiàn)乙方私自轉(zhuǎn)賣，則給予乙方每車貳仟元罰款，并追加給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

　　6. 乙方在合同期確保一切安全，加強(qiáng)駕駛?cè)藛T及工作人員的管理，杜絕打架、斗毆、酗酒滋事，酒后駕駛，無證駕駛等現(xiàn)象的發(fā)生，如發(fā)現(xiàn)一次將給予 元罰款。所造成的后果及損失和責(zé)任，必須由乙方及當(dāng)事人承擔(dān)。

　　8. 在合同履行期間，乙方不得與總承包方或同一工地其他施工單位私自聯(lián)系，如有事須與甲方現(xiàn)場工作人員聯(lián)系，由甲方現(xiàn)場工作人員與總承包方協(xié)商，如乙方違約，甲方將對乙方 元罰款，給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失，由乙方全部賠償。

　　9. 乙方必須按照甲方指定的工程進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、作業(yè)面、運(yùn)輸裝卸地點(diǎn)、路線等完成各項(xiàng)裝運(yùn)任務(wù)。乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全，如果發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

　　10.乙方所有人員在當(dāng)?shù)匾�遵紀(jì)守法，如有違法，甲方不負(fù)任何責(zé)任。

　　第五條 違約責(zé)任

　　（一）因不可抗力造成合同不能履行，雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。

　　第六條 合同糾紛

　　因履行本合同發(fā)生的一切爭議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決，協(xié)商或調(diào)解不成，依法向工程所在地法院起訴。

　　第七條 附則

　　（一）本合同自雙方簽字蓋章后生效，合同履行完畢后自行失效。

　　（二）本合同如有未盡事宜，雙方可以根據(jù)具體議定附加條款，以便共同遵守。

　　（三）本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

　　第八條 附加條款

　　（一）乙方根據(jù)工程量和工程運(yùn)距結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況自行調(diào)配運(yùn)輸車。

　　（二）工程總車量：以實(shí)際情況每天運(yùn)輸推算，須滿負(fù)荷運(yùn)輸。以實(shí)際運(yùn)輸量為準(zhǔn)。

　　甲方： 乙方：

　　法定代表人： 法定代表人：

　　委托代理人： 委托代理人：

　　身份證號： 身份證號：

　　電話： 電話：

　　年 月 日 年 月 日

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇13

　　發(fā)包方：，以下簡稱甲方

　　承包方：，以下簡稱乙方

　　根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍

　　1.甲方授權(quán)乙方在X區(qū)(包含X區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。

　　2.甲方授權(quán)乙方在X區(qū)(包含X區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

　　3.甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。

　　4.分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補(bǔ)的原則。

　　二、優(yōu)惠條款

　　1.甲方批準(zhǔn)給乙方X元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

　　2.乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費(fèi)中提取20%作為對乙方的獎(jiǎng)勵(lì)

　　三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。

　　2.甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

　　3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

　　4.乙方必須服從甲方的`管理，遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。

　　5.在乙方接到長期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的運(yùn)輸由乙方實(shí)施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

　　6.分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

　　7.合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

　　8.乙方為經(jīng)營者也是分理處的負(fù)責(zé)人。

　　9.乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。

　　10.乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

　　11.乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

　　12.乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

　　13.所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險(xiǎn)品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀，同時(shí)按照甲方規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

　　14.分理處辦公場地的先期開辦費(fèi)用.人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　四、資金結(jié)算方式

　　1.甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

　　2.乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤給甲方。

　　3.結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算，每月的3號前結(jié)清上月費(fèi)用。

　　五、違約責(zé)任

　　1.甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險(xiǎn)品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　2.甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請時(shí)，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

　　3.客戶運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。

　　4.如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。

　　5.乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

　　6.乙方必須加強(qiáng)人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

　　7.乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為X萬元，如未完成，上交部分由乙方補(bǔ)足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

　　8.乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

　　9.在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動(dòng)。

　　10.在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認(rèn)為需要終止，應(yīng)提前一個(gè)月通知對方，在雙方認(rèn)可的前提下，在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本

　　協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時(shí)，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。

　　11.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。

　　12.乙方必須因乙方原因?qū)е铝�、爭議解決在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。

　　七、協(xié)議有效期本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期X年。

　　八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：(蓋章)乙方：(簽字)

　　地址：身份證號：

　　電話：地址：

　　電話：

　　X年X月X日X年X月X日

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇14

　　________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)______(貨物),乙方同意承運(yùn).根據(jù)>和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

　　第一條 運(yùn)輸方法

　　乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

　　第二條 貨物集中

　　甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

　　第三條 裝船時(shí)間

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物.

　　第四條 運(yùn)到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.

　　第五條 啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān).

　　第六條 卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地.自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.

　　第七條 運(yùn)輸質(zhì)量:

　　乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

　　第八條 運(yùn)輸費(fèi)用:

　　按____水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(____),全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收.

　　港口裝船費(fèi)用,按_____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

　　第九條 費(fèi)用結(jié)算:

　　本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).

　　第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定.補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證).

　　甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)

　　代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)

　　開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

　　帳號:______________ 帳號:______________

　　___年___月___日訂立

　　冷鏈運(yùn)輸合同3

　　托運(yùn)方:___________;

　　承運(yùn)方:___________.

　　托運(yùn)方詳細(xì)地址:______________

　　收貨方詳細(xì)地址:______________

　　根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

　　第一條 貨物名稱

　　規(guī)格

　　數(shù)量

　　價(jià)款

　　第二條 包裝要求托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn).

　　第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)__________________________________________

　　貨物到達(dá)地點(diǎn)____________________________________________

　　第四條 貨物承運(yùn)日________________________________________

　　貨物運(yùn)到期限____________________________________________

　　第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求________________________________

　　第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法__________________________________

　　第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法____________________________

　　第八條 運(yùn)輸費(fèi)用,結(jié)算方式___________________________________

　　第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

　　1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間,地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求.但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用.

　　2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi).否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對方支付違約金.托運(yùn)方對托運(yùn)的'貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物.

　　二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

　　1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方,收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用.如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán),查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理.

　　2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知.對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì).如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù).在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管.

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利.必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議.

　　2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用,超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi).

　　第十條 違約責(zé)任

　　一、托運(yùn)方責(zé)任:

　　1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的____% 償付給承運(yùn)方違約金.

　　2.由于在普通貨物中夾帶,匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

　　3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕,損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

　　4.在托運(yùn)方專用線或在港,站公用線,專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失.

　　5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金.

　　二、承運(yùn)方責(zé)任:

　　1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金____元.

　　2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.

　　3.運(yùn)輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方.

　　4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償.

　　5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

　　①不可抗力;

　　②貨物本身的自然屬性;

　　③貨物的合理損耗;

　　④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò).

　　本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一式___份,送……等單位各留一份.

　　托運(yùn)方:____________ 承運(yùn)方:_____________

　　代表人:____________ 代表人:_____________

　　地址:______________ 地址:______________

　　電話:______________ 電話:______________

　　開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

　　帳號:______________ 帳號:______________

　　__年__月__日

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇15

　　甲方：________________________（以下簡稱甲方）

　　乙方：________________________（以下簡稱乙方）

　　依照國家相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠信的原則；并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本合同以茲雙方共同遵循。

　　一、運(yùn)輸范圍及價(jià)格：

　　1、經(jīng)雙方協(xié)商單程運(yùn)距_____/方；經(jīng)雙方協(xié)商，若往單程距超出_____公里，則每方單價(jià)每公里在原單價(jià)基礎(chǔ)增加_____元。

　　2、運(yùn)輸總量約_____方。

　　二、義務(wù)責(zé)任

　　（一）、甲方責(zé)任：

　　1、甲方為乙方提供車輛停放場所，車輛安全由乙方自行負(fù)責(zé)。

　　2、乙方車輛在運(yùn)輸過程中因政府職能部門及社會方面干涉所發(fā)生的費(fèi)用均由甲方負(fù)責(zé)。

　　3、甲方保證在工程進(jìn)行中，確保裝、倒料場的路況暢通。

　　（二）、乙方責(zé)任：

　　1、乙方運(yùn)輸車隊(duì)必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機(jī)制，乙方車隊(duì)管理由乙方負(fù)責(zé)，但必須配合、服從甲方工作。

　　2、乙方車輛必須符合以下要求：車載重量：_____方/車，車型：雙橋車，車況良好，車輛手續(xù)齊全。

　　3、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé)。

　　4、乙方車輛的維修、維護(hù)費(fèi)由乙方自行負(fù)責(zé)，乙方車輛進(jìn)行維修、維護(hù)時(shí)必須保證甲方所要求的施工進(jìn)度安排，以確保物料能及時(shí)運(yùn)出。

　　5、自本合同簽訂之日起，一日內(nèi)乙方車輛必須到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場，到達(dá)現(xiàn)場車輛不少于輛，本項(xiàng)目用車總量為輛車。

　　三、工期：

　　本合同工期為_____天。每十五天運(yùn)量不少于_____方。

　　四、土方計(jì)算方式及結(jié)算方式：

　　1、土方計(jì)算方式為以每車的實(shí)際方量計(jì)量。

　　2、每_____日，甲、乙雙方核對相關(guān)票據(jù)，甲方在對票當(dāng)日向乙方付款。付款金額為該運(yùn)輸時(shí)段金額的百分之百。

　　五、違約處罰：

　　1、甲方若不按時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)，造成乙方車輛停工，甲方按每臺車每天_____元的費(fèi)用付給乙方。若因乙方車輛不足（合同臺數(shù)）及駕駛員原因造成運(yùn)力不足，甲方場外調(diào)車運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。

　　2、乙方自本合同簽訂之日起，_____小時(shí)內(nèi)乙方車輛不能到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場或到場車輛低于輛，延遲一日乙方須向甲方支付_____萬元違約金，以此類推，延遲超過_____日，甲方有權(quán)終止本合同，甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。若乙方車輛按照甲方要求到達(dá)現(xiàn)場_____小時(shí)內(nèi)無法開展正常的運(yùn)輸工作甲方每天向乙方支付違約金_____萬元。延遲超過_____日，乙方有權(quán)終止本合同，乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。

　　3乙方余下輛車載接到甲方通知后三日內(nèi)不能到達(dá)施工現(xiàn)場的乙方按每天每臺車_____千元的金額付給甲方，若將場外調(diào)車運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。

　　六、合同爭議的解決方式：

　　合同發(fā)生爭議的解決方式，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了時(shí)可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

　　七、其他

　　本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同一式_____份，雙方簽字或蓋章之日起生效。

　　甲方（蓋章）：__________________

　　乙方：_________________________

　　日期：_________年________月_______日

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇16

　　托運(yùn)方(甲方)：

　　承運(yùn)方(乙方)：

　　合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就某某高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目某某標(biāo)段土方運(yùn)輸作業(yè)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

　　第一條 運(yùn)輸任務(wù)

　　由乙方負(fù)責(zé)某某高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目某某標(biāo)段土方運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)，乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算。

　　甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、工作面、工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求，對乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。

　　第二條 合同期限

　　自 年 月 日起至 年 月 日止。

　　第三條 運(yùn)輸起止地

　　起始地： 。到達(dá)地： 。

　　第四條 運(yùn)輸車輛

　　乙方提供自卸式工程運(yùn)輸車輛： 輛，車輛牌號： ，行駛證號： ，載重量： 噸。車輛需配備防塵、防拋灑裝置。

　　第五條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算

　　運(yùn)費(fèi)按 元/噸*公里計(jì)算。

　　因本合同土方運(yùn)輸所產(chǎn)生的'稅、費(fèi)，由乙方承擔(dān)。甲方支付的運(yùn)費(fèi)，乙方應(yīng)出具運(yùn)輸費(fèi)發(fā)票。

　　按月結(jié)算。于每月五日前對上一月運(yùn)費(fèi)進(jìn)行結(jié)算支付。

　　第六條 運(yùn)輸質(zhì)量和安全

　　乙方必須按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

　　乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全。如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，均由乙方負(fù)責(zé)。

　　第七條 燃油供應(yīng)

　　乙方運(yùn)輸車輛所需燃油按照國家定價(jià)由甲方提供，燃油費(fèi)由乙方承擔(dān)，由甲方從乙方運(yùn)費(fèi)中扣留支付。

　　第八條 合同保證金

　　為保證本合同的順利履行，乙方應(yīng)于本合同生效后三個(gè)工作日內(nèi)，向甲方交納保證金 萬元人民幣(￥： 元)。上述保證金收取后由甲方出具保證金收據(jù)。

　　合同期限屆滿后，上述保證金由甲方予以返還(從中應(yīng)予扣留支付的違約金和其他費(fèi)用除外)。

　　第九條 運(yùn)輸管理

　　1、乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護(hù)施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸車輛不得對周邊造成揚(yáng)塵污染、路面污染和噪聲污染。

　　2、乙方應(yīng)當(dāng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

　　3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負(fù)責(zé)，費(fèi)用自理。

　　4、乙方運(yùn)輸?shù)耐练皆诮?jīng)過甲方指定地磅的計(jì)量后，計(jì)入乙方日常運(yùn)輸臺賬。日常運(yùn)輸臺賬由甲、乙雙方指定經(jīng)辦人員共同簽字確認(rèn)。上述臺賬的運(yùn)輸數(shù)量和運(yùn)輸里程記錄為甲、乙雙方日后運(yùn)費(fèi)結(jié)算的基準(zhǔn)和依據(jù)。

　　5、乙方運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間由甲方統(tǒng)一安排，建立按時(shí)作業(yè)制度，不得遲到、早退。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運(yùn)輸作業(yè)的，應(yīng)提前一日向甲方提出書面申請，經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可暫停運(yùn)輸作業(yè)。

　　第十條 違約責(zé)任

　　1、本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項(xiàng)以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則，守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同。并且，甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的，須返還乙方合同保證金;乙方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的，已交合同保證金將不予返回。

　　2、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計(jì)量或其他方法在運(yùn)輸數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運(yùn)輸數(shù)量不得作為運(yùn)費(fèi)計(jì)算依據(jù)外，還須按虛假部分運(yùn)輸數(shù)量的運(yùn)費(fèi)的拾倍計(jì)算違約方應(yīng)予承擔(dān)的違約金。

　　3、甲方應(yīng)按照本合同約定及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。否則，除及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)外，還須按銀行同期貸款利率標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付未結(jié)算部分運(yùn)費(fèi)的利息。利息計(jì)算時(shí)間自甲方違約付款之日起至欠款實(shí)際支付清結(jié)之日止。

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇17

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)法規(guī)， 甲、乙雙方本著平等有償原則，在良好的信譽(yù)、互利互且的基礎(chǔ)上經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商簽定以下條款：

　　一、乙方承運(yùn)甲方托運(yùn)的貨物(見“出貨單”或“托運(yùn)單”)，至甲方指定的地點(diǎn)并交付給甲方指定的收貨人及指定的收貨倉庫。

　　二、乙方須在雙方商定的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確、完整無損、安全地將貨物運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)交給收貨人，并辦理好貨物的交接手續(xù)。

　　三、一般情況下甲方需在托運(yùn)前一天通知乙方，若遇甲方緊急出貨或需加急到達(dá)，乙方仍應(yīng)保證在雙方商定的時(shí)間內(nèi)將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)并交付給指定收貨人。

　　四、貨物的交接

　　1、在起運(yùn)地辦理貨物交接時(shí)，甲，乙雙方應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)貨物的交接工作。

　　2、甲方使用的出貨單是貨物管理責(zé)任交接的必要依據(jù)文件。

　　3、在起運(yùn)地裝貨時(shí)，雙方應(yīng)共同清點(diǎn)貨物件數(shù)，在確認(rèn)出貨單所記載的物件準(zhǔn)確無誤后，乙方應(yīng)在甲方的出貨單的承運(yùn)欄上簽名，承運(yùn)司機(jī)之簽名視為乙方之簽章，由此產(chǎn)生之責(zé)任由乙方承擔(dān)。

　　4、乙方在甲方的出貨單上簽字后，貨物管理責(zé)任即由甲方轉(zhuǎn)給乙方，從即時(shí)起至貨物到達(dá)目的地并交付給甲方指定的收貨人與裝卸到指定的收貨倉庫止，乙方對此期間所造成任何貨物損失都負(fù)有完全的賠償責(zé)任。

　　5、如果甲方提供托運(yùn)貨物的包裝不完好或不符合運(yùn)輸要求的，乙方應(yīng)不予裝載與出貨，否則應(yīng)視為乙方認(rèn)可甲方所托運(yùn)貨物的包裝狀況完好無損。

　　6、貨物到達(dá)指定地點(diǎn)后，乙方應(yīng)與收貨人共同在場辦理點(diǎn)件交接手續(xù)，收貨人確定無誤后，應(yīng)在乙方所持的運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證上(出貨單或托運(yùn)單)簽字，如發(fā)現(xiàn)有貨損，雙方當(dāng)事人應(yīng)查明情況，分清責(zé)任，由收貨人在甲方的“到貨異常報(bào)告書”上批注說明貨物損失情況，并由承運(yùn)司機(jī)簽字確認(rèn)。如乙方不能提供有收貨人簽字的運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證，則視為貨物丟失，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方賠償貨物的全部貨款、該批貨物的運(yùn)費(fèi)以及甲方需要向收貨人承擔(dān)的違約金。

　　7、甲方在客戶處每月會有客訴機(jī)器或不良品，需要從客戶處帶回甲方廠內(nèi)及修整，乙方應(yīng)積極配合帶回，費(fèi)用按零擔(dān)方式計(jì)算，在甲方通知乙方時(shí)間最晚3天內(nèi)要派車去客戶處裝退貨，如有延遲按照每天200元向甲方支付違約金。

　　五、運(yùn)輸損失

　　運(yùn)輸損失認(rèn)定：根據(jù)收貨人及乙方承運(yùn)司機(jī)共同簽字確認(rèn)的書面損失記錄;雙方無法認(rèn)定或意見不一致的，共同委托有資質(zhì)的第三方定損，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。貨物在運(yùn)輸途中，如因自然災(zāi)害線路斷阻或其它客觀原因而不能按時(shí)到達(dá)，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，并采取有效補(bǔ)救措施，防止損失擴(kuò)大。

　　六、運(yùn)輸車輛及運(yùn)輸時(shí)間

　　1、為防止貨物損壞，乙方所用車輛必須是安全防水等合格貨車，車箱長度需符合雙方協(xié)定要求，若乙方提供車輛不能符合雙方協(xié)定的要求使實(shí)際裝載貨物未能達(dá)到應(yīng)有的裝載量，則少裝部分應(yīng)扣除相應(yīng)運(yùn)費(fèi)。

　　2、從起始地到目的地，乙方應(yīng)在雙方協(xié)定的承運(yùn)時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地，超出時(shí)間為違約。

　　七、運(yùn)輸費(fèi)用

　　1、運(yùn)輸費(fèi)由雙方根據(jù)市場價(jià)格協(xié)商，確定起運(yùn)地至目的地運(yùn)價(jià)，并簽定“運(yùn)輸協(xié)商議價(jià)目表”為合同附件，乙方不得任意調(diào)高運(yùn)價(jià)，若遇特殊情況，乙方需調(diào)整運(yùn)價(jià)，須提前30天通知甲方，并說明調(diào)整運(yùn)價(jià)原因，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成書面共識后，始可調(diào)高運(yùn)價(jià)，市場運(yùn)輸價(jià)格降低時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并相應(yīng)調(diào)低運(yùn)價(jià)，若乙方故意隱瞞且被甲方核實(shí)時(shí)，甲方有權(quán)自本合同生效之日起以合同期內(nèi)最低運(yùn)價(jià)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

　　2、貨物到達(dá)由收貨人點(diǎn)收完畢后，若貨物無損失，收貨人應(yīng)在司機(jī)隨車攜帶的產(chǎn)品送貨單上簽收，若貨物到貨有損失，收貨人應(yīng)填定“到貨品質(zhì)異常報(bào)告書”說明物品損失情況，并由承運(yùn)司機(jī)簽字確認(rèn)，由甲方向乙方收取賠償金額，如乙方未能在規(guī)定時(shí)間賠償，甲方有權(quán)不予支付運(yùn)費(fèi)。

　　3、乙方在裝貨后在次月10日前提供可抵扣之運(yùn)費(fèi)發(fā)票，同時(shí)甲方財(cái)務(wù)在15日前收到發(fā)票及請款單的，以月結(jié)三個(gè)月付款，乙方若因發(fā)票等資料不全延誤，則甲方可延后一個(gè)月付款。

　　4、乙方根據(jù)合同應(yīng)付的違約金，必須在甲方向乙方支付運(yùn)費(fèi)之前付清，否則甲方有權(quán)延遲或拒絕支付運(yùn)費(fèi)。

　　5、在每次承運(yùn)前，甲方提前一天通知乙方，有關(guān)裝貨數(shù)量信息，乙方收到裝貨信息后合理安排車輛至甲方裝貨，最晚2天內(nèi)需要安排車輛來甲方裝貨，如有延遲按照每天200元向甲方支付違約金，并在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

　　八、違約與賠償

　　1、乙方逾期將貨物運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)并交付給收貨人，每逾期一天應(yīng)向甲方支付該次運(yùn)費(fèi)的20%違約金。

　　2、貨物錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地或收貨人/收貨倉，由乙方無償運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)，交給指定的收貨人/收貨倉，由此造成貨物逾期到達(dá)的，按本條第1項(xiàng)處理。

　　3、從貨物裝運(yùn)時(shí)起至貨物運(yùn)抵目的地交付給甲方指定收貨人時(shí)止，乙方應(yīng)對貨物的破損、雨淋、污染、缺少、滅失等各種損失情況負(fù)完全的賠償責(zé)任。

　　4、如因逾期、錯(cuò)運(yùn)、毀損等情況，造成甲方經(jīng)濟(jì)損失的，乙方應(yīng)全額賠償甲方的全部損失，包括但不限于貨物的`價(jià)款、運(yùn)費(fèi)損失、向第三方承擔(dān)的逾期或不能交貨的違約金、賠償金等。

　　5、若是甲方同意乙方拼車時(shí)，乙方應(yīng)保證甲方托運(yùn)貨物的安全，若造成甲方貨物受損時(shí)，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任;若是缺少、滅失等損失情況之賠償按照櫻花衛(wèi)廚廣州分公司市場正常銷售單價(jià)進(jìn)行全額賠償，若是因破損、雨淋、污染等損壞導(dǎo)致收貨人不收貨的按照廣州分公司市場銷售單價(jià)的5折進(jìn)行賠償。

　　6、甲方將每月對乙方進(jìn)行綜合評價(jià)，連續(xù)兩月評分在80分以下，甲方將有權(quán)解除合同。

　　7、乙方應(yīng)依誠實(shí)信用與甲方從事商務(wù)往來，不得有與甲方相關(guān)人員私下串通，損害甲方利益，經(jīng)查實(shí)如有發(fā)生，乙方以全部余款作為違約金向甲方承擔(dān)違約責(zé)任。

　　8、乙方不得有私下宴請甲方相關(guān)人員之情事，經(jīng)查實(shí)如有發(fā)生，乙方以當(dāng)月運(yùn)款的5%作為違約金向甲方承擔(dān)違約責(zé)任。

　　9、甲方相關(guān)人員如有謀私利向乙方提出不合理要求的，乙方應(yīng)據(jù)實(shí)向甲方有關(guān)『主管』反映。

　　10、未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自將所承攬事項(xiàng)交第三方處理。

　　11、無論乙方為何種形式的經(jīng)營方式或組織形式，均需按法律法規(guī)規(guī)定招用員工，因乙方違法招用員工給甲方造成損失的，所有損失均由乙方承擔(dān)，因乙方所雇司機(jī)(含裝卸人員)原因造成甲方、第三人或其自身損害的，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

　　12、附件中報(bào)價(jià)單，價(jià)格為包含保險(xiǎn)的價(jià)格，出現(xiàn)任何貨物損壞由乙方承擔(dān)，合同生效后需購買全年保險(xiǎn)。

　　九、本合同如有未盡事宜，雙方可另行協(xié)商簽訂書面協(xié)議。

　　十、本合同若有爭議，由甲方所在地的人民法院據(jù)實(shí)訴訟解決。

　　十一、本合同經(jīng)雙方簽章后生效，有效期自 年 月 日起至 年 月日。本合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份共同遵守。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇18

　　訂立合同雙方：__________

　　_______________(簡稱甲方)委托_______________(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn) (貨物)，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《民法典》和__________海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條　運(yùn)輸方法

　　乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_____港運(yùn)至_____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　第二條　貨物集中

　　甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將 貨物于_____天內(nèi)集中于_____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　第三條　裝船時(shí)間

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

　　第四條　運(yùn)到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　第五條　啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

　　第六條　卸船時(shí)間

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　第七條　運(yùn)輸質(zhì)量

　　乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　第八條　運(yùn)輸費(fèi)用

　　按 水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) ______元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_____%計(jì)( __________)，全船運(yùn)費(fèi)為 ______元，一次計(jì)收。

　　港口裝船費(fèi)用，按 港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　第九條　費(fèi)用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 ______元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　第十條　本合同正本一式_____份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式_____份，交_____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

　　甲方：__________ (蓋章)

　　代表人：__________ (簽章)

　　開戶銀行：__________

　　帳號：__________

　　乙方：__________ (蓋章)

　　代表人：__________ (簽章)

　　開戶銀行：__________

　　帳號：__________

　　______年 ______月 ______日訂立

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇19

　　甲 方：

　　聯(lián)系電話：

　　營業(yè)地址：

　　乙 方：XX市捷美達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司

　　聯(lián)系電話： 傳真：

　　營業(yè)地址：

　　甲乙雙方為了加強(qiáng)雙方的合作，本著平等互利的原則，就乙方為甲方代理貨物運(yùn)輸事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

　　一，甲方指定乙方代理其航空，海運(yùn)，陸運(yùn)，快遞等運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)費(fèi)到付服務(wù)。

　　二，雙方的權(quán)利和義務(wù)：

　　甲方的權(quán)利：

　　甲方需要國際運(yùn)輸?shù)呢浳铮�享用乙方的�?yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)。

　　甲方享有獲取貨物的免費(fèi)跟蹤，查詢，索取簽收記錄(指快遞)的權(quán)利。

　　由于乙方的過失造成甲方貨物丟失，損毀等情況下，甲方在收貨時(shí)即時(shí)提出異議，有提出索賠的權(quán)利。

　　乙方的權(quán)利：

　　乙方享有依照協(xié)議收取運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。

　　乙方有檢查貨物的合法性及包裝的權(quán)利。

　　若甲方稱量填寫重量有誤，乙方有權(quán)更正。

　　甲方的義務(wù)：

　　在發(fā)貨前以電話或傳真 (貨物托運(yùn)書) 通知乙方到指定地點(diǎn)提取貨物，或送貨到乙方指定地點(diǎn)。

　　在約定的時(shí)間內(nèi)備好貨物及資料。包括：妥善做好貨物的內(nèi)外包裝;詳細(xì)的貨物托運(yùn)書并聲明貨物價(jià)值;以英文正確完整地填妥運(yùn)單(快遞貨物);所有非文件類物品，必須以英文填寫好商業(yè)發(fā)票，裝箱單;某些特殊物品，須按中國海關(guān)和目的地國海關(guān)的'要求，備妥必要的清關(guān)文件。

　　按協(xié)議及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。如甲方無能力或拒絕支付運(yùn)費(fèi)，由本協(xié)議的甲方的負(fù)責(zé)人承擔(dān)所有運(yùn)費(fèi)及訴訟費(fèi)和律師費(fèi)。本協(xié)議甲方負(fù)責(zé)人為： (身份證號碼： .

　　乙方的義務(wù)：

　　接到通知后，及時(shí)上門提取甲方發(fā)運(yùn)的貨物，或在甲方送貨上門時(shí)，作好接貨工作。

　　及時(shí)操作貨物，安全，及時(shí)，準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至指定的目的地，快遞須派送到門，取得簽收記錄。

　　接受甲方的電話查詢，及時(shí)查看電腦系統(tǒng)，并給出貨物跟蹤信息。

　　對有問題的快件，應(yīng)及時(shí)通知甲方，并跟蹤處理直至問題解決。

　　每15天告知甲方運(yùn)費(fèi)金額。

　　禁運(yùn)物品：

　　乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)禁止運(yùn)輸?shù)奈锲贰?/p>

　　乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)液體，有毒，易燃，易爆，腐蝕性或其它任何危險(xiǎn)品。

　　乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)貨物途經(jīng)國或目的地國家禁止運(yùn)輸或進(jìn)口的物品。

　　乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)如盜版，侵權(quán)等任何不合法的物品及中國海關(guān)禁止出口的物品。

　　若甲方托運(yùn)任何禁運(yùn)品，所引起的一切后果由甲方自負(fù)。包括運(yùn)費(fèi)，退運(yùn)費(fèi)用，訴訟費(fèi)，律師費(fèi)，沒收貨物，罰款等以及任何法律制裁。

　　四，甲乙雙方承認(rèn)并遵守以下條款：

　　重點(diǎn)聲明：

　　對于甲方提出的索賠，乙方有義務(wù)代理受理;按照華沙公約，每票貨物賠償最高限額為100.00美元。但在甲方運(yùn)費(fèi)給付前，乙方對于任何索賠申請可不受理。聲稱索賠之金額不得與運(yùn)費(fèi)抵銷。

　　2，甲方因發(fā)現(xiàn)托運(yùn)的貨物有損毀或遺失的情況需要索賠時(shí)，必須向乙方提供相關(guān)的證據(jù)，否則乙方有權(quán)拒絕受理。

　　3，乙方可以接受按照甲方要求和指示代做貨物裝箱單，商業(yè)發(fā)票，但如果因此造成報(bào)關(guān)，清關(guān)上的問題慨由甲方負(fù)責(zé)。

　　4，乙方接受甲方每票貨物的托運(yùn)時(shí)，如沒有委托乙方代理目的地清關(guān)時(shí)，乙方對貨物在目的地清關(guān)不負(fù)任何責(zé)任。

　　5，若甲方托運(yùn)貨物需要保險(xiǎn)，需要特別聲明，并另付費(fèi)用(貨值的千分之二)，如貨值較大我司建議乙方購買保險(xiǎn)。

　　6，甲方須繳付因清關(guān)所造成的倉儲費(fèi)，商檢費(fèi)等海關(guān)所收費(fèi)用。

　　7，對于確因不可抗力因素和非乙方原因而延誤貨物運(yùn)輸，乙方不承擔(dān)責(zé)任。乙方有義務(wù)及時(shí)通知甲方貨物因不可抗力因素(如：地震，海嘯，罷工等)造成延誤的事實(shí)，并爭取有效措施努力補(bǔ)救。

　　五，付款條件：

　　雙方同意本協(xié)議簽署后，運(yùn)費(fèi)的結(jié)算采取月結(jié)方式。乙方每月5號前提供上月對賬單給甲方，甲方在收到帳單后一周內(nèi)對帳且蓋章確認(rèn)回傳，并在當(dāng)月10號前將所有費(fèi)用支付給乙方。逾期每日收違約金1%(百分之一)。

　　如未到結(jié)算期但甲方應(yīng)付乙方運(yùn)費(fèi)金額超過人民幣 萬元整，小寫：_________(該限額同樣適用于外幣折算人民幣)則必須馬上結(jié)清， 甲方在收到帳單后2天內(nèi)對帳并付款。逾期每日收取違約金1%(百分之一)。

　　付款必須匯入我司指定的帳號或由我司財(cái)務(wù)部門出具法人證明的指定人員。

　　如甲方需乙方提供墊付款服務(wù)，甲方應(yīng)在乙方墊款日七日內(nèi)將墊付款付到乙方的帳上。

　　六，價(jià)格變動(dòng)：

　　乙方有權(quán)根據(jù)市場行情，按國家法規(guī)對運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，但應(yīng)在發(fā)貨前通知甲方。

　　七，協(xié)議履行：

　　甲乙雙方任何一方不履行本協(xié)議，另一方有權(quán)終止代理關(guān)系。但對于甲方，不影響運(yùn)費(fèi)的正常支付;對于乙方，有義務(wù)受理貨物查詢跟蹤或索賠，直至貨物簽收或索賠結(jié)案。

　　八，有效期：

　　本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，有效期自簽字日起一年有效。協(xié)議到期后，如雙方無異議，可以繼續(xù)生效。其它未盡事宜，由雙方另行友好協(xié)商解決。

　　本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。各份具有同等法律效力。

　　甲方： 乙方：

　　負(fù)

　　責(zé)人： 負(fù)責(zé)人：

　　日期： 日期

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇20

　　甲方(收貨方)：

　　乙方(供貨方)：

　　供需雙方在平等互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》和有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就供需雙方5500大卡電煤事宜，達(dá)成本合同，以共同遵守執(zhí)行。

　　一、煤炭質(zhì)量

　　質(zhì)量以甲方到站檢驗(yàn)為依據(jù)，發(fā)熱量以5500大卡為基準(zhǔn)，每增減1大卡各相應(yīng)獎(jiǎng)罰0.14元。合同執(zhí)行期為 年 月至 年 月。

　　二、交貨地址及方式、相關(guān)費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)

　　1、交貨地址：秦皇島東站

　　2、交貨方式：到站方式交貨

　　3、列車到接貨站前的`相關(guān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān)，煤炭到站后經(jīng)甲方確認(rèn)無誤后乙方辦理物權(quán)轉(zhuǎn)移給甲方，此后一切相關(guān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由甲方承擔(dān)。

　　三、煤炭價(jià)格期限及合同成交總額：

　　簽訂合同當(dāng)月5500大卡775元/噸，以后各月隨行就市。 合同簽訂數(shù)量為 萬噸/月，金額總計(jì) 萬元

　　四、貨款、稅、運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算方式：

　　1、簽訂合同后甲方兩天之內(nèi)向乙方提前支付合同金額總數(shù)的90%，剩余10%到站后由甲方確認(rèn)無誤后支付。

　　2、乙方往發(fā)運(yùn)站臺上煤時(shí)及時(shí)通知甲方共同過磅、取樣化驗(yàn)、監(jiān)裝以保質(zhì)量。

　　3、乙方在甲方支付完所有貨款后按到貨站結(jié)算價(jià)格兩個(gè)個(gè)工作日之內(nèi)開具全額稅控機(jī)版百萬位以上增值稅發(fā)票給甲方。

　　五、其他違約事宜

　　1、乙方報(bào)計(jì)劃，計(jì)劃批下來及貨物上站后甲方不履行合同損失費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)(預(yù)付金額為保證)。如由于行情變化雙方無法履行合同，乙方如數(shù)退還甲方預(yù)付款并且乙方不承擔(dān)任何法律責(zé)任。

　　2、若乙方未按照合同條款規(guī)定的時(shí)間、數(shù)量和質(zhì)量向甲方發(fā)運(yùn)貨物，乙方則應(yīng)如數(shù)賠償甲方前期所投入的全部成本費(fèi)用。

　　3、其他未盡違約條款嚴(yán)格按照《中華人民共和國合同法》執(zhí)行。

　　六、雙方權(quán)益：

　　若貨物運(yùn)至甲方指定之到貨站后，雙方對貨物質(zhì)量有較大分歧，則雙方均有權(quán)申請第三方國家法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對貨物進(jìn)行最終檢測，該第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)需經(jīng)雙方接受并書面確認(rèn)。按最新審驗(yàn)結(jié)果，雙方商議解決方案，并將該解決方案以文字形式作為本合同補(bǔ)充條款。

　　七、不可抗拒：

　　1、由于發(fā)生戰(zhàn)爭、封鎖、騷亂、自然災(zāi)害以及其他不能遇見并且對其發(fā)生后果不能防止或避免等不可抗力事件致使直接影響本合同的履行或約定的條件履行，遇到不可抗力事件的一方必須在15日內(nèi)以書面形式通知另一方，并提交當(dāng)?shù)毓�正機(jī)關(guān)出具的不可抗力事件發(fā)生的有效證明。

　　2、在受不可抗力事件影響的范圍內(nèi)，當(dāng)事人可免除履行本合同的責(zé)任。

　　八、本合同一式兩份，雙方各持一份，傳真件和電子掃描版與原件具有同等法律效力。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇21

　　甲方：安徽省蕪湖市萬基工程建設(shè)有限公司

　　乙方：

　　工程施工地段，連云港江莊采石點(diǎn)——濱海港。

　　根據(jù)對工程直接性操作，需乙方組織施工車輛，雙方應(yīng)在平等互惠互利基礎(chǔ)上，確保工程按期安全完工《根據(jù)中華人民共和國合同法》和相關(guān)規(guī)定，明確雙方在合作權(quán)利、經(jīng)濟(jì)義務(wù)責(zé)任，經(jīng)雙方充分協(xié)商為此簽訂合同條款如下：

　　一、運(yùn)輸價(jià)格及付款方式

　　1、石料運(yùn)輸價(jià)格每噸＿＿＿元，運(yùn)距為＿＿＿公里。

　　2、甲方提供的采石裝卸地點(diǎn)，必須保證在雙方約定的164公里之內(nèi)（下貨點(diǎn)除外）如超出約定里程，甲方按原定價(jià)格比例（每公里0.2元/噸）無條件承擔(dān)支付給乙方。

　　3、付款方式：憑甲方地磅單，按噸位每＿＿＿＿天結(jié)算一次，甲方不得跟乙方車輛駕駛員或車主單獨(dú)結(jié)算，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)造成后果由甲方承擔(dān)乙方一切經(jīng)濟(jì)損失。

　　二、甲方職責(zé)

　　1、甲方必須保證乙方運(yùn)輸總量不低于20輛車運(yùn)輸12個(gè)月，并保證乙方每日每輛運(yùn)輸車正常運(yùn)輸2趟。

　　2、甲方應(yīng)確保乙方車輛在裝下場地及沿線道路等方面暢通并幫助乙方辦理與裝、下場地及沿線路段的一切通行手續(xù)（費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，對沿線路段的交通、交警、路政、市容等管理部門不能有任何干擾扣證、扣車等行為出現(xiàn)，一旦發(fā)生所有費(fèi)用、損失均甲方承擔(dān)，包括過路費(fèi)。）

　　3、如甲方每天不按時(shí)結(jié)算運(yùn)輸款，造成停工因素，甲方應(yīng)付乙方車輛每天、每輛停工損失費(fèi)＿＿＿＿元。

　　4、如甲方在施工中造成乙方停工（不得超過24小時(shí)）超越24小時(shí)甲方應(yīng)付乙方每天、每一輛車＿＿＿＿元（惡劣天氣除外）。

　　5、甲方因政府事宜需停工，應(yīng)提前通知乙方，甲方需要車輛，提前五天通知乙方。

　　三、乙方職責(zé)

　　1、乙方確保甲方所需要車輛在甲方工地施工。

　　2、乙方車輛進(jìn)入場應(yīng)聽從甲方指揮和調(diào)動(dòng)，如不聽從指揮造成損失乙方負(fù)責(zé)。甲方指揮不當(dāng)造成損失甲方負(fù)責(zé)。

　　3、乙方車輛在運(yùn)輸過程中，不得偷賣甲方貨源，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款所裝貨源的伍倍，（如特殊情況造成甲方貨源無法到達(dá)卸貨點(diǎn)，甲方得追究乙方責(zé)任。）特殊情況，如：交通事故。

　　4、如乙方車輛出現(xiàn)交通事故，甲方不負(fù)任何責(zé)任。但甲方有義務(wù)協(xié)助乙方處理。

　　5、自合同簽訂后，乙方應(yīng)＿＿＿天內(nèi)保證車輛進(jìn)場。

　　7、乙方擔(dān)任起一切運(yùn)輸責(zé)任，杜絕施工途中打架斗毆，聚眾鬧事，觸犯合同條款影響施工隊(duì)正常生產(chǎn)造成惡劣影響一次性罰款10000-50000元，情節(jié)嚴(yán)重的追究其法律責(zé)任。肇事者應(yīng)受法律制裁與罰款。

　　四、本合同未盡事宜，甲、乙雙方協(xié)商補(bǔ)充。

　　五、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。在合同期間，如有一方違約，違約方應(yīng)向持方賠償經(jīng)濟(jì)損失＿＿＿＿＿元。

　　六、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字后生效。

　　補(bǔ)充協(xié)議：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

　　甲方簽字：

　　乙方簽字：

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇22

　　甲方(托運(yùn)人)：

　　丙方(指定收貨人)：

　　聯(lián)系人：

　　聯(lián)系電話：

　　電話：

　　地址：

　　乙方(承運(yùn)人)：

　　身份證號：

　　車牌號：

　　聯(lián)系電話：

　　甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：

　　一、貨物運(yùn)輸期限從 年 月 日起到 年 月 日

　　二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為 運(yùn)輸，

　　三、貨物按 元/噸;貨物合計(jì) 噸;運(yùn)輸費(fèi)計(jì) 元

　　四、乙方須按照運(yùn)單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。由收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用給乙方。

　　五、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。

　　八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的`地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時(shí)到達(dá)，乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人，且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

　　九、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。

　　十、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字后生效。

　　甲方： 乙方：

　　年 月 日

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇23

　　甲方(承運(yùn)方)：簽訂地點(diǎn)：

　　乙方(托運(yùn)方)：簽訂時(shí)間：年月日

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方遵循平等自愿、協(xié)商一致和誠實(shí)信用的原則，現(xiàn)就運(yùn)輸事宜簽訂合同如下：

　　第一條承運(yùn)貨物的具體內(nèi)容和要求

　　1.貨物名稱：。

　　2.貨物數(shù)量：。

　　3.最大重量：。

　　4.最大外形尺寸：。

　　5.配備車型：。

　　6.運(yùn)輸線路：。

　　7.裝車時(shí)間：。

　　8.總運(yùn)費(fèi)：人民幣：元，大寫。

　　9.運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：。

　　10.收貨人姓名：地址：聯(lián)系電話：

　　第二條甲方職責(zé)

　　1.負(fù)責(zé)設(shè)備貨物的運(yùn)輸、綁扎、加固和運(yùn)輸過程中的清障、挑線、辦理交通管理部門的通行證等工作。

　　2.負(fù)責(zé)和承擔(dān)運(yùn)輸途中的一切事物和費(fèi)用，并按照約定的時(shí)間、指定地點(diǎn)，將貨物按期、完整、無缺、及時(shí)運(yùn)到并辦理交接工作。

　　3.負(fù)責(zé)貨物的安全運(yùn)輸，保證所運(yùn)貨物、設(shè)備無丟失和損壞，運(yùn)輸車輛必須滿足運(yùn)輸條件，綁扎必須使用麻繩、鋼絲繩、拉鏈等捆扎牢固，不剎車、道路顛簸等原因而松動(dòng)。

　　4.裝卸車的同時(shí)，甲方司機(jī)(代表甲方)與乙方共同檢查貨物，并對乙方填寫的“設(shè)備、貨物運(yùn)輸調(diào)撥單”(數(shù)量準(zhǔn)確性、表面有無磕碰、變形等)進(jìn)行核查交接。

　　5.負(fù)責(zé)及時(shí)向乙方通報(bào)運(yùn)輸過程中發(fā)生有可能影響乙方設(shè)備、貨物安全的突發(fā)問題。

　　6.其他：。

　　第三條乙方職責(zé)

　　1.必須如實(shí)提供設(shè)備、貨物的真實(shí)名稱、性質(zhì)、數(shù)量、最大重量、最大外形尺寸和裝、卸車的具體位置，收貨人的真實(shí)姓名、地址、聯(lián)系電話等，如有隱瞞謊報(bào)的，貨物超重、超體積者、裝卸車具體位置超公里以上的，甲方有權(quán)拒載或留置貨物。

　　2.必須實(shí)現(xiàn)查明沿途路段的暢通情況(道路、橋梁、隧道、限高、塌方、山體滑坡)等，如遇特殊情況需擇路繞行公里以上的，雙方應(yīng)訂立臨時(shí)協(xié)議，乙方需承擔(dān)其繞行費(fèi)用。

　　3.必須協(xié)調(diào)收貨人及時(shí)收貨，并在甲方完成運(yùn)輸任務(wù)后，按照合同約定方式及時(shí)向甲方支付全額或者余額運(yùn)費(fèi)。

　　4.負(fù)責(zé)甲方車輛、人員出入現(xiàn)場，組織現(xiàn)場裝車和卸車，貨物的清點(diǎn)和檢驗(yàn)。

　　5.負(fù)責(zé)提供設(shè)備、貨物明細(xì)及各部件的最大外形尺寸、重量、性質(zhì)等，填寫“設(shè)備、貨物運(yùn)輸調(diào)撥單”。

　　6.其他：。

　　第四條通知

　　甲方聯(lián)系人:地址:電話:傳真:

　　乙方聯(lián)系人:地址:電話:傳真:

　　第五條特別說明

　　1.雙方一致達(dá)成運(yùn)輸協(xié)議的同時(shí)，乙方需向甲方交付%的運(yùn)輸預(yù)定金。在預(yù)定時(shí)間內(nèi)裝貨落空、卸貨延時(shí)超小時(shí)的，乙方需承擔(dān)其車輛空放費(fèi)和延期的臺班費(fèi)。

　　2.運(yùn)輸途中遇特殊情況，雙方理應(yīng)友好協(xié)商解決，達(dá)成一致協(xié)議，并積極配合裝、卸車，各支付全額運(yùn)費(fèi)等各項(xiàng)事宜。

　　3.有關(guān)限時(shí)和定時(shí)運(yùn)達(dá)貨物業(yè)務(wù)的.約定：。

　　第六條違約責(zé)任

　　1.甲方責(zé)任:

　　(1)不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的，甲方應(yīng)償付乙方違約金____元。

　　(2)甲方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償再運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達(dá),甲方應(yīng)償付逾期交貨的違約金元/天.

　　(3)運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，甲方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償乙方。

　　(4)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，甲方不承擔(dān)違約責(zé)任:不可抗力、貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗、托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

　　(5)其他：。

　　2.乙方責(zé)任:

　　(1)由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　(2)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　(3)在乙方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,乙方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　(4)罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時(shí),乙方應(yīng)償付甲方卸車等費(fèi)用及違約金。

　　(5)其他：。

　　第七條不可抗力

　　1.甲乙雙方的任何一方由于法定不可抗力因素不能履行本合同時(shí)，應(yīng)在小時(shí)內(nèi)向?qū)Ψ酵ㄖ�，并�?yīng)在天內(nèi)提供權(quán)威機(jī)關(guān)的書面證明。

　　2.受不可抗力影響的一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低限度。

　　第八條合同的變更和解除

　　1.甲乙雙方協(xié)商一致可變更本合同，但應(yīng)采用書面形式。

　　2.有下列情形之一的，可以解除合同：

　　(1)因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的。

　　(2)雙方協(xié)商一致解除合同。

　　(3)履行期限屆滿之前，一方明確表示或以實(shí)際行動(dòng)表明不履行合同義務(wù)的，另一方可以解除合同。

　　(4)因一方違約致使合同無法繼續(xù)履行，另一方可以解除合同。

　　3.其他：。

　　第九條爭議解決

　　本合同如發(fā)生爭議或糾紛，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商解決，解決不了時(shí)，按以下第項(xiàng)處理：

　　1.由仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

　　2.向人民法院起訴。

　　3.提交中國石化內(nèi)部糾紛調(diào)解處理委員會調(diào)解。

　　第十條廉政條款

　　雙方應(yīng)簽訂廉潔從業(yè)責(zé)任書，并履行廉潔從業(yè)義務(wù)。

　　第十一條其他

　　1.本合同未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議。本合同的附件及補(bǔ)充協(xié)議是本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。

　　2.保密：本合同的各項(xiàng)條款屬于雙方經(jīng)營活動(dòng)內(nèi)容,任何一方未經(jīng)對方當(dāng)事人書面允許不得對外泄露。

　　3.本合同自雙方簽字并蓋章之日起生效。本合同一式份，乙方執(zhí)份，甲方執(zhí)份。

　　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇24

　　甲方：

　　乙方：

　　經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、甲方在阜新煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)由乙方負(fù)責(zé)，因取暖期間煤炭運(yùn)輸價(jià)格波動(dòng)較大，此價(jià)格為短期價(jià)格。從————止。

　　二、煤炭運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)及價(jià)格：

　　三、煤炭運(yùn)到后每車損耗在0。2噸之內(nèi)，超出規(guī)定0。2噸之外的損耗部分按照水較多，損耗部分按煤炭實(shí)際情況商定。

　　四、煤炭裝卸及過磅費(fèi)用：

　　所有煤炭裝車費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)；過磅及卸車費(fèi)用由車主負(fù)責(zé)，到港后過磅及卸車費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

　　五、甲方煤炭卸載場地必須保證車輛出入方便，乙方車輛將煤炭運(yùn)到指定卸載地點(diǎn)后，甲方應(yīng)派有專人及時(shí)與卸載場地人員協(xié)調(diào)卸載及其他事宜。

　　六、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：

　　甲方必須指定專門人員負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)的結(jié)算，當(dāng)天運(yùn)費(fèi)當(dāng)天結(jié)算。具體結(jié)算方式：

　　1、煤炭卸載后有甲方專人每車結(jié)算運(yùn)費(fèi)

　　2、裝車后甲方即付清運(yùn)費(fèi)。

　　七、乙方負(fù)責(zé)開具運(yùn)輸發(fā)票，運(yùn)輸發(fā)票稅金由甲方負(fù)責(zé)（運(yùn)輸發(fā)票稅金6。6%）。

　　此協(xié)議一式二份，甲乙雙方各一份，雙方簽字后生效。

　　甲方（公章）： 乙方（公章）：

　　法定代表人（簽字）： 法定代表人（簽字）：

　　X年X月X日 X年X月X日

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇25

　　甲方：

　　乙方：

　　經(jīng)雙方友好協(xié)商同意達(dá)成以下煤炭運(yùn)輸協(xié)議：

　　一、 甲方負(fù)責(zé)與發(fā)貨方簽訂正式的煤炭運(yùn)輸合同。

　　二、 工程單位：___________________________________

　　三、 工程所在地：_________________________________

　　四、 發(fā)貨單位：________ 卸貨單位：_______________ 運(yùn)距_____公里，每噸運(yùn)費(fèi)單價(jià)為______（元）人民幣。（如遇運(yùn)輸里程、運(yùn)價(jià)變動(dòng)需雙方協(xié)商）

　　五、甲方負(fù)責(zé)乙方運(yùn)輸車輛的原煤裝車、乙方通過過磅單及原煤的出入票據(jù)結(jié)算。

　　六、結(jié)算方式：日清日結(jié)，以現(xiàn)金支付。如乙方需要轉(zhuǎn)賬可通過銀行進(jìn)行轉(zhuǎn)賬，確保日清日結(jié)。乙方以上站過磅單為結(jié)算依據(jù)，如丟失派車單和過磅單造成損失由乙方負(fù)責(zé)，結(jié)算時(shí)間為上午十點(diǎn)至下午六點(diǎn)。甲方如無法按時(shí)正常給予乙方結(jié)款，甲方將雙倍賠償乙方損失。

　　七、乙方車輛進(jìn)場前應(yīng)提前供給甲方所有拉煤車輛的行駛證、司機(jī)的駕駛證、車主的身份證及負(fù)責(zé)結(jié)算人員的身份證的掃描件，及車主簽名委托單，由甲方為乙方車輛辦理進(jìn)礦裝煤證及由甲方發(fā)放本公司統(tǒng)一編號牌。

　　八、甲方不得單獨(dú)與乙方提供的車輛或個(gè)人進(jìn)行簽約，如出現(xiàn)此類事件，甲方將賠償乙方每輛車兩萬元損失。（乙方所提供車輛見附件車輛備案表）

　　九、乙方在運(yùn)輸中如有貨物丟失、換貨、摻假造成的'損失由乙方承擔(dān)全部責(zé)任并按車所拉煤價(jià)雙倍賠償。（路損除外）

　　十、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方與煤礦之間運(yùn)輸事物，確保運(yùn)輸暢通以及運(yùn)輸安全。

　　十一、在運(yùn)輸過程中由于乙方原因所產(chǎn)生的一切費(fèi)用（運(yùn)費(fèi)除外）、各種交通事故及人身安全事故由乙方負(fù)責(zé)。

　　十二、如遇運(yùn)煤線路改變，雙方協(xié)商新的運(yùn)煤線路及運(yùn)價(jià)，認(rèn)同后繼續(xù)運(yùn)輸。

　　十三、甲方確保乙方車輛24小時(shí)運(yùn)輸，如因甲方原因造成乙方停工，甲方將賠償乙方每天每輛車1000元損失費(fèi)，國家政策變更自然災(zāi)害等不可抗力因素除外。

　　十四、合同需要修改和補(bǔ)充，雙方進(jìn)行協(xié)商，本合同簽訂期限為____年；合同期滿后乙方可優(yōu)先續(xù)簽。

　　十五、公司要求司機(jī)人員嚴(yán)禁酒后駕車，違者罰款20xx元。

　　十六、嚴(yán)禁帶故障車出車，有帶故障車出車者已經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款20xx元。

　　十七、按礦方規(guī)定每年收取200元用于辦理進(jìn)礦準(zhǔn)運(yùn)證（在運(yùn)費(fèi)中扣除）。

　　十八、甲方負(fù)責(zé)乙方所有車輛司機(jī)的住宿。

　　十九、乙方車到達(dá)施工現(xiàn)場，甲方付乙方每車20xx元調(diào)車費(fèi)，一個(gè)月內(nèi)陸續(xù)從工程款中扣除。

　　二十、此合同一式兩份：甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽訂之日起生效。本合同的補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

　　二十一、本合同與甲方和__________________簽署合同具有連帶責(zé)任。（附甲方與___________________簽署合同見合同復(fù)印件）

　　二十二、未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂后具有同等法律效力。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　______年______月____日　　　　　　　______年______月____日

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇26

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，（簡稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方），計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運(yùn)輸方法

　　乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中

　　甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　三、裝船時(shí)間

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

　　四、運(yùn)到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　五、啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時(shí)間

　　甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量

　　乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的'損失外，對于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用

　　按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì)，貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ，全船運(yùn)費(fèi)為 元，一次計(jì)收。

　　港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　九、費(fèi)用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式 份，交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　______年______月____日　　　　　　　______年______月____日

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇27

　　發(fā)包方（甲方）：_______________________

　　承包方（乙方）：_______________________

　　身份證號：____________________________________

　　現(xiàn)______工程有限公司（以下簡稱甲方）將______區(qū)______路工程石渣運(yùn)輸委托給乙方施工（以下簡稱乙方），根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的.規(guī)定，在相互平等、互惠互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議：

　　一、合同單價(jià)及計(jì)量方式

　　1、合同單價(jià)：______縣______區(qū)______路（工業(yè)園運(yùn)至______路）石渣，合同單價(jià)______元/噸（單價(jià)已含稅、材料、運(yùn)輸費(fèi)用等），工程量______噸，合同總價(jià)______元；

　　2、計(jì)量方式：按實(shí)際拉運(yùn)總噸數(shù)計(jì)算（每車以過磅的凈重為準(zhǔn)，過磅費(fèi)用由甲方支付）。每次拉運(yùn)后由雙方管理人員簽名確認(rèn)數(shù)量及拉運(yùn)日期，每月26號前匯總再次確認(rèn)。

　　二、工程進(jìn)度及勞動(dòng)力約定

　　施工日期為3個(gè)日歷天。計(jì)劃開工日期（______年______月______日），具體以第一天進(jìn)場計(jì)算，計(jì)劃竣工日期（______年______月______日）計(jì)劃施工日歷天數(shù)不變。

　　三、付款方式

　　1、每月最后一天前雙方確認(rèn)當(dāng)月發(fā)生總工程量及當(dāng)月總工程款，甲方須在次月______號前支付乙方方該筆工程款。

　　2、工程款確認(rèn)方式：已確認(rèn)的工程量（單位：______噸）×單價(jià)（單位：______元/噸）。

　　3、支付方式：以開具工資單形式支付。

　　四、雙方責(zé)任及義務(wù)

　　1、甲方負(fù)責(zé)填好運(yùn)輸?shù)缆罚�確保運(yùn)輸質(zhì)量；

　　2、乙方負(fù)責(zé)派車裝運(yùn)，負(fù)責(zé)裝運(yùn)車的運(yùn)輸費(fèi)，確保完成甲方進(jìn)度要求。

　　五、其它補(bǔ)充條款

　　以上條款雙方均無異議，未盡事宜雙方應(yīng)友好協(xié)商，如協(xié)商不成，則向____________人民法院提起訴訟。

　　此協(xié)議一式兩分，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方同意按以上細(xì)則執(zhí)行。

　　甲方（公章）：________________________乙方（公章）：________________________

　　法定代表人（簽字）：_________________法定代表人（簽字）：__________________

　　_________年___________月__________日_________年___________月__________日

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇28

　　甲方：_______________

　　乙方：_______________

　　根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

　　一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1. 甲方在貨物出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。

　　2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封，并如實(shí)填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。

　　3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí)，不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

　　4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20‘，26噸/40’)，否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

　　5. 貨物到達(dá)目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

　　目的港免費(fèi)堆存期為 天，超期收取超期費(fèi)每天rmb /20‘，rmb /40’。

　　6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各 小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間。超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用。發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方，然后與其他費(fèi)用一起支付。

　　7. 貨物托運(yùn)后，甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運(yùn)至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí)，須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為rmb100/票，改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)

　　二、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1. 乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后，應(yīng)立即按照甲方的`要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計(jì)劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

　　2. 在起運(yùn)港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

　　3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

　　4. 船舶開航后，乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。

　　5. 貨物到達(dá)目的港前24小時(shí)，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。

　　6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期，并征詢運(yùn)作過程中的意見，以不斷改進(jìn)服務(wù)，促進(jìn)雙方合作愉快。

　　三、費(fèi)用結(jié)算：

　　1. 費(fèi)用結(jié)算方式：

　　(1)半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費(fèi)用，每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費(fèi)用。

　　(2)月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。

　　2. 費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。

　　3. 甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的，應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí)，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。

　　4. 上述費(fèi)用的支付時(shí)間，以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。

　　5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

　　四、保險(xiǎn)條款

　　(一)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險(xiǎn)公司索賠，乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。

　　(二)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理，保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的 )如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠，但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報(bào)價(jià)值，同時(shí)需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%，兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時(shí)，甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸)，并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運(yùn)輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外：(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;(3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失;(7)因任何分子或任何人的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。(8)其他不可抗力等。

　　(三)甲方不購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，則在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。

　　五、其它事宜：

　　1. 本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。

　　2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個(gè)月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

　　3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

　　4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　______年______月____日　　　　　　　______年______月____日

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇29

　　甲方（托運(yùn)人）：______________________ 電話 ：________ 乙方（承運(yùn)人）：______________________ 電話 ：________ 簽 約 地:__________________

　　簽約時(shí)間：_________________

　　裝貨地點(diǎn) ：___________________________

　　卸貨地點(diǎn)：____________________________

　　啟運(yùn)時(shí)間:______年____月____日_____時(shí)

　　貨物名稱:___________________包 裝:_______件數(shù):_____ 運(yùn) 費(fèi)：______萬_____千_____百______十_______元 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式: ________________________________________ 甲方（托運(yùn)人 ）：(章) 乙方（承運(yùn)人）: （章）

　　本合同經(jīng)托運(yùn)方、承運(yùn)方和收貨方三方簽章后具有合同效力，承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。

　　事 項(xiàng) ：

　　一、 乙方必須備好篷布、大繩等將貨物安全運(yùn)送到目的地，在運(yùn)輸途中發(fā)生意外、事故等造成的附加費(fèi)用及貨物丟失、損壞等，乙方必須賠償貨物的經(jīng)濟(jì)損失。

　　二、車輛的違章及車輛機(jī)械事故由乙方負(fù)責(zé)。

　　三、車到裝貨地點(diǎn)甲方?jīng)]能按時(shí)裝貨，甲方相應(yīng)賠償車輛的返空費(fèi)。

　　四、雙方應(yīng)積極配合，運(yùn)輸中過橋、過路費(fèi)由乙方負(fù)擔(dān)，若車超高、超寬、超載造成罰款的.由乙方負(fù)擔(dān)。

　　五、 付款方式：貨物裝好后付運(yùn)費(fèi)____元整，乙方將貨物安全無誤運(yùn)到目的地，甲方應(yīng)及時(shí)付清運(yùn)費(fèi)__________________________元整。甲方不得無故拖欠承運(yùn)人運(yùn)費(fèi)和扣除運(yùn)費(fèi)。

　　六、 乙方要保證在運(yùn)輸過程中所承運(yùn)貨物無遺漏、丟失、損壞;如發(fā)生以上情況，乙方負(fù)全責(zé)。

　　七、貨物運(yùn)至目的地后，甲方應(yīng)在15小時(shí)內(nèi)卸貨，如未及時(shí)卸貨對乙方造成經(jīng)濟(jì)損失，甲方應(yīng)相應(yīng)賠償乙方車輛的誤工費(fèi)用。

　　八、說明：本合同中貨物為人工影響天氣增雨雪、防雹火箭。

　　九、本合同一式二份， 甲乙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。 糾紛處理辦法：

　　雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，請依據(jù)此合同向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇30

　　甲方：

　　乙方：

　　依照《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律之規(guī)定，遵循平等，自愿的公平原則，雙方就本土石方工程運(yùn)輸協(xié)議事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本協(xié)議。

　　一、 工程概況：

　　1、工程名稱：

　　2、工程地點(diǎn)：

　　3、工程內(nèi)容：

　　二、 工程承包范圍：

　　三、 合同期限：

　　開工日期：

　　竣工日期：從開工之日計(jì)算，1095天竣工。

　　四、 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、合格。

　　五、 工程量： 1000 萬立方米土石方，運(yùn)距8-18公里，運(yùn)輸時(shí)間約一年。

　　六、 工程運(yùn)輸里程：

　　土石方運(yùn)輸，運(yùn)距。

　　七、運(yùn)輸工程執(zhí)行價(jià)格：運(yùn)距8-18公里，價(jià)格元，運(yùn)輸車輛達(dá)到35方拉60噸清運(yùn)，運(yùn)距每超1公里每車增加15元。

　　八、車輛要求前四后八，20____年后有效手續(xù)必須齊全，正副駕駛員需提供一寸藍(lán)底照片八張（每車配兩名駕駛員）。

　　九、車輛調(diào)車費(fèi)的支付方式：

　　乙方運(yùn)輸車輛到場甲方需付調(diào)車費(fèi)每輛 元，挖掘機(jī)每臺 元。（調(diào)車費(fèi)的支付方式甲乙雙方協(xié)商后調(diào)車）。

　　十、工程款的支付方式：

　　進(jìn)場施工后，第一天早上六點(diǎn)到第二天凌晨六點(diǎn)報(bào)工程量，下午十五點(diǎn)前結(jié)清工程款。

　　十一、油料供應(yīng)：

　　甲方免費(fèi)提供油料。

　　十二、員工的安置：

　　由甲方提供臨建住房等設(shè)施，停車費(fèi)、伙食費(fèi)、水電費(fèi)均由甲方負(fù)責(zé)。

　　十三、甲方責(zé)任：

　　如乙方車輛到場后超過48小時(shí)不能進(jìn)場施工的，甲方必須每天每輛車補(bǔ)償800元，駕駛員工資每人200元，如超過72小時(shí)還不能進(jìn)場施工的，車隊(duì)可以自行決定去留，返回的一切費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。如果車在施工中遇到地方干擾、鬧事，施工中的路保、交警、城管均由甲方負(fù)責(zé)。如造成車輛停工和人員損失均由甲方負(fù)責(zé)，按時(shí)計(jì)算機(jī)械和人工工資，賠償標(biāo)準(zhǔn)每臺車800元，駕駛員工資每人200元。如工期完工后，車輛返回的路費(fèi)均由乙方自理。

　　十四、乙方責(zé)任：

　　乙方必須嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間上車，以甲方有效通知為準(zhǔn)，上車的時(shí)間3-5個(gè)工作日，如沒有按照甲方的要求上車，乙方賠償甲方每臺車800元，乙方必須按規(guī)定提供車輛有關(guān)手續(xù)和人員資料，乙方進(jìn)場施工的人員確保無犯罪前科，確保進(jìn)入工地后一切聽從指揮，遵紀(jì)守法，保守國家機(jī)密，遵守交通運(yùn)輸規(guī)定，如有違反者，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任和后果。裝車、運(yùn)輸、機(jī)械人員的安全事故一切由乙方負(fù)責(zé)。

　　十五、業(yè)主和甲方原因造成工程款拖欠，停工按機(jī)械臺班費(fèi)（挖機(jī)24小時(shí)每臺1200元，運(yùn)輸車24小時(shí)每臺800元，人工工資每24小時(shí)200元）。如甲方工程款拖欠3天以上，乙方有權(quán)停工，造成的一切經(jīng)濟(jì)損失均由甲方負(fù)責(zé)。

　　十六、其他未盡事宜，雙方根據(jù)業(yè)主大合同和變更情況，另行補(bǔ)充協(xié)議或者協(xié)商解決。

　　十七、協(xié)議生效與終止，自簽訂協(xié)議之日起，雙方簽章簽字生效，工程結(jié)束，甲方全部結(jié)清乙方工程款后，此協(xié)議自動(dòng)終止。（車輛手續(xù)不合格協(xié)議作廢）。

　　十八、違約責(zé)任：按國家合同法執(zhí)行或者協(xié)議解決。本協(xié)議一式兩份，甲方雙方各執(zhí)一份。

　　甲方： 乙方：

　　20____年____月____日

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇31

　　產(chǎn)品委托生產(chǎn)運(yùn)輸合同

　　甲方： 電話：

　　乙方： 電話：

　　身份證號：

　　根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，甲、乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，甲方?jīng)Q定將昭通白龍?zhí)渡饺�水廠的產(chǎn)品委托給乙方生產(chǎn)運(yùn)輸，具體委托事項(xiàng)約定如下：

　　一、甲方所擁有的昭通白龍?zhí)渡饺�水廠座落在昭陽區(qū)灑漁鎮(zhèn)大橋村后壩，占地面積580平方米，有廠房一間，內(nèi)有純凈化機(jī)一臺，小瓶生產(chǎn)機(jī)一臺，桶裝水生產(chǎn)設(shè)備一臺，原料庫一間，化驗(yàn)室一間。生活房間三間，包裝車間一間，拉水車一輛（新購?fù)跖?102柴油車）水源地水池房間及750米的管網(wǎng)，以上機(jī)械設(shè)備設(shè)施及運(yùn)輸車輛，委托給乙方生產(chǎn)、運(yùn)輸、維護(hù)、保養(yǎng)。

　　二、委托生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)姆绞郊笆马?xiàng)

　　現(xiàn)在甲方委托乙方生產(chǎn)桶裝水，包括生產(chǎn)出來的桶裝水運(yùn)到甲方在昭陽區(qū)范圍內(nèi)的各水站。每桶水甲方支付給乙方人民幣1.5元。乙方幫甲方生產(chǎn)出來的桶裝水，乙方拉到甲方各水站，必須做好交收手續(xù)，確保數(shù)量準(zhǔn)確，小瓶水的生產(chǎn)看今后的市場，甲方再與乙方商談。

　　三、委托生產(chǎn)運(yùn)輸期限及生效日期

　　甲方委托乙方生產(chǎn)運(yùn)輸期限從年月日至年月日止，生效日期從雙方簽訂本合同書日起。

　　四、雙方權(quán)利義務(wù)

　　1、甲方在委托給乙方生產(chǎn)運(yùn)輸桶裝水期間，必須確保生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)手續(xù)的完整性和合法性，運(yùn)輸車輛手續(xù)的合法性并購買第三者保險(xiǎn)。

　　2、甲方委托給乙方生產(chǎn)的昭通白龍?zhí)渡饺�水，乙方在生產(chǎn)運(yùn)輸過程中，必須保證桶裝水的質(zhì)量，要對水源水池及生產(chǎn)水池、定期不定期的清洗，對凈化水機(jī)械的清理處置，水桶清洗要認(rèn)真，生產(chǎn)出來的桶裝水，要經(jīng)得起相關(guān)部門的檢測，確保成品水無雜質(zhì)無異物。

　　3、甲方委托給乙方管理使用的拉水車，乙方必須要愛護(hù)，合理的使用保養(yǎng)，若出現(xiàn)駕駛不當(dāng)，造成的車輛損失，由乙方承擔(dān)修車損失。正常的維修費(fèi)用由甲方承擔(dān)，假如發(fā)生大的交通事故，造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方所購買的`保險(xiǎn)解決不了的部分經(jīng)濟(jì)，由甲方承擔(dān)60%，乙方承擔(dān)40%，車輛只限送水使用。

　　4、甲方所有在昭陽區(qū)灑漁鎮(zhèn)大橋村后壩的昭通白龍?zhí)渡饺�水廠，整個(gè)廠區(qū)及水源地的設(shè)備、設(shè)施、用電及輸水管網(wǎng)都交給乙方生產(chǎn)使用，乙方必須合理生產(chǎn)，定期維護(hù)，確保水廠的正常運(yùn)行，生產(chǎn)中出現(xiàn)的正常機(jī)械損壞，由甲方負(fù)責(zé)修理，如果是人為造成的機(jī)械損壞，產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

　　5、甲方委托乙方管理生產(chǎn)昭通白龍?zhí)渡饺�水，用工及事故都由乙方�?fù)責(zé)。

　　五、以上條款，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商認(rèn)可簽訂生效，如果誰方違反本協(xié)議或中途終止本合同書，一切損失由責(zé)任方承擔(dān)。本合同書未盡事宜，甲乙雙方可以在今后的合作中協(xié)商解決。

　　六、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，圴為原件。

　　甲方（簽字蓋章）：

　　乙方（簽字手印）：

　　簽約地點(diǎn)時(shí)間：

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇32

　　甲方(供貨方)： 乙方(承運(yùn)方)：

　　甲方詳細(xì)地址： 乙方詳細(xì)地址：

　　甲方聯(lián)系方式： 乙方聯(lián)系方式：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　運(yùn)輸貨物的名稱、趟數(shù)、運(yùn)輸費(fèi)(月結(jié))價(jià)款，甲乙雙方采用月結(jié)方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)

　　名稱 名稱

　　趟數(shù) 趟數(shù)

　　單價(jià) 單價(jià)

　　總運(yùn)費(fèi)金額/月(元) 總運(yùn)費(fèi)金額/月(元)

　　甲方

　　第一條 甲方負(fù)責(zé)人與乙方負(fù)責(zé)人簽訂合同。在簽訂合同的過程中，甲方提供的貨物與目的地不符造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。

　　第二條 資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物，負(fù)責(zé)資金的集攏，確保乙方在運(yùn)輸貨物的正常進(jìn)行。

　　乙方：

　　第一條 運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊�家有關(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。如在運(yùn)輸過程中，發(fā)生的安全問題，則由乙方自己承擔(dān)。

　　第二條 運(yùn)輸貨物乙方對運(yùn)輸貨物數(shù)量進(jìn)行明細(xì)。如有忽略或別的因素，造成數(shù)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。

　　第三條 乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地，由于甲方提供的地點(diǎn)與實(shí)際不符，造成的時(shí)間延誤應(yīng)甲方負(fù)責(zé)。貨物運(yùn)輸后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。

　　發(fā)生爭議時(shí)由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。

　　①本合同一式兩份，各執(zhí)一份為憑

　　②本合同如有不合事宜，雙方配合協(xié)商書面修正

　　③本合同自具名之日______年_____月_____日發(fā)生效力，到_____年_____月_____日止

　　④本合同期滿前一個(gè)月，如雙方均無異議，則本合同自動(dòng)延伸，其后亦同。

　　甲方(蓋章)：__________________ 　　乙方：_________________________

　　_________年________月_______日　　 _________年________月_______日

有關(guān)運(yùn)輸合同模板 篇33

　　根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》及公路貨物的運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，為明確當(dāng)事人的權(quán)利、義務(wù)，維護(hù)雙方的利益，經(jīng)協(xié)商簽訂合同。簽訂時(shí)間：

　　一、托運(yùn)方（貨物）

　　貨物名稱包裝件數(shù)總重量

　　起動(dòng)地點(diǎn) 運(yùn)達(dá)地點(diǎn)

　　收貨單位 電 話

　　發(fā) 貨 方 電 話

　　起運(yùn)時(shí)間 到貨時(shí)間

　　二、承運(yùn)方（汽車）

　　承運(yùn)人 承運(yùn)車輛車牌號 聯(lián)系電話

　　承運(yùn)人駕駛證號

　　發(fā)動(dòng)機(jī)號 車輛車架號 承運(yùn)車輛車型

　　承運(yùn)人住址 檔案號

　　承運(yùn)車輛登記地址 承運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)

　　總運(yùn)價(jià) 已付運(yùn)費(fèi) 余款

　　三、權(quán)力、義務(wù)、責(zé)任

　　1、托運(yùn)方在貨物運(yùn)達(dá)后及時(shí)驗(yàn)收卸貨，（接貨人憑身份證或有效證件接貨，付清剩余運(yùn)費(fèi)），否則應(yīng)付承運(yùn)方壓車費(fèi)。

　　2、托運(yùn)方錯(cuò)報(bào)貨物名稱、重量或因手續(xù)不全及包裝缺陷，致使貨物在運(yùn)輸中罰款，被扣或運(yùn)達(dá)后無人收貨或拒收，承運(yùn)方應(yīng)通知托運(yùn)方處理，托運(yùn)方應(yīng)賠償承運(yùn)方經(jīng)濟(jì)損失。

　　3、承運(yùn)方按時(shí)或提前到達(dá)目的地，貨物的自然損壞與承運(yùn)方無關(guān)。托運(yùn)方不得以任何理由克扣承運(yùn)方的費(fèi)用，否則移交有關(guān)部門處理解決。

　　4、承運(yùn)方在運(yùn)輸過程中對貨物造成責(zé)任性污染、雨淋、損壞、車禍、火災(zāi)等，應(yīng)付全部責(zé)任，并按貨物當(dāng)?shù)厥召弮r(jià)格賠償，因人力不可抗拒因素，如地震、水災(zāi)等造成的損失，須有災(zāi)害發(fā)生地交通管理部門出據(jù)證明，方可免除承運(yùn)方的'責(zé)任。否則造成的一切損失以車輛抵押作陪。

　　5、承運(yùn)方在運(yùn)輸過程中無論發(fā)生任何人為或自然事故，使貨物無法到達(dá)目的地，應(yīng)及時(shí)和托運(yùn)方取得聯(lián)系協(xié)商解決，承運(yùn)方無權(quán)私自處理貨物，否則追究當(dāng)事人的一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

　　6、本合同經(jīng)承、托雙方代表同意具有合同效力，合同未談及事項(xiàng)，由雙方協(xié)商解決，如造成違約糾紛，可在有關(guān)部門和法院裁決，所有費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)，其余責(zé)任界限于《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定。中介單位應(yīng)及時(shí)向法院提供有效的法律證明材料。

　　7、承、托雙方履行合同條款，本部提供信息供你參閱，協(xié)議不詳不盡之處，甲乙雙方協(xié)議補(bǔ)充。中介單位只起法律證明作用，不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。本合同一式三份，托運(yùn)方、承運(yùn)方、中介各執(zhí)一份。

　　托運(yùn)方（代表）： 承運(yùn)方（代表）：

　　聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：